Làm đầy chất lỏng máy giặt kính chắn gió là một trong những hình thức bảo dưỡng ô tô mà hầu như mọi chủ sở hữu ô tô đều thực hiện một cách độc lập. Rốt cuộc, quá trình này rất đơn giản và không mang lại bất kỳ vấn đề nào. Nhưng phải làm gì khi có điều gì đó khiến bạn mất tập trung hoặc bạn làm mọi thứ vội vàng và mắc sai lầm, đổ nước rửa kính chắn gió vào người khác hệ thống xe hơisử dụng chất lỏng đặc biệt của riêng mình?
Chúng ta hãy xem xét từng trường hợp riêng biệt. Để bắt đầu, chúng ta sẽ tìm hiểu phải làm gì nếu do nhầm lẫn hoặc do không chú ý, bạn đã đổ nước rửa kính vào thùng để đổ dầu phanh cho máy rửa kính.
Phải làm gì nếu nước rửa kính chắn gió vô tình xâm nhập vào hệ thống phanh?
Hệ thống phanh của xe là chìa khóa chính cho sự an toàn khi lái xe. Cần phải nhớ rằng hiệu suất phanh tối ưu không chỉ được xác định bởi má phanh, xi lanh phanh, kẹp phanh hoặc đĩa phanh / tang trống, nhưng cũng phụ thuộc phần lớn vào chất lượng của dầu phanh.
Thực tế là dầu phanh phải đáp ứng các thông số cụ thể do các nhà sản xuất xe hơi quy định. Ngoài ra, dầu phanh phải được kiểm tra ở mọi dịch vụ. Trộn tự nhiên dầu phanh với bất kỳ chất lỏng nào khác hoàn toàn không thể chấp nhận được!
Dầu phanh được sản xuất trên cơ sở glycol, một chất có tính hút ẩm cao. Điều này có nghĩa là chất lỏng này hấp thụ nước tốt. Do đó, nếu do nhầm lẫn bạn đổ dung dịch nước rửa kính vào bình chứa dầu phanh, khi đó nước bị pha loãng với dầu rửa kính sẽ tiếp xúc ngay với dầu phanh, khiến nó ngay lập tức không thể sử dụng được.
Điểm là nhiệt độ sôi của dầu phanh ít nhất là 180 ° C. Nếu nước lọt vào dầu phanh, nhiệt độ sôi của nó sẽ giảm đáng kể. Kết quả là chất lỏng sẽ bị mất tính chất, điều này chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả của hệ thống phanh. Cuối cùng, áp suất thủy lực sẽ không được truyền đến hệ thống phanh, có thể dẫn đến mất phanh hoàn toàn.
Nếu một tình huống tương tự xảy ra với bạn và bạn vô tình đổ vào hệ thống phanh nước rửa kính chắn gió, nó sẽ ngay lập tức đi vào hệ thống phanh ngay khi bạn nhấn bàn đạp phanh trước khi khởi động động cơ.
Trong trường hợp này, bạn sẽ phải thay dầu phanh trong toàn bộ hệ thống. Cũng lưu ý rằng nếu bạn vô tình thêm rất ít dầu rửa kính chắn gió vào hệ thống phanh và không có dấu hiệu mất hiệu suất phanh, điều này không có nghĩa là các đặc tính của dầu phanh không bị mất. Thực tế là chất lỏng có thể mất các đặc tính hóa học đột ngột theo thời gian. Điều tồi tệ nhất là nó có thể xảy ra khi xe đang di chuyển với tốc độ nhanh. Vì vậy, chúng tôi khuyến cáo rằng trong mọi trường hợp, bất kể lượng nước rửa kính chắn gió vô tình dính vào hệ thống phanh, hãy thay hoàn toàn dầu phanh sang loại mới.
Phải làm gì nếu vô tình rửa kính chắn gió?
Những gì bạn không thể đọc trên Internet. Ví dụ: tại các hệ thống lọc tự động khác nhau trên Web, các câu chuyện thường bắt gặp cách người lái xe đổ nhầm nước rửa kính chắn gió mùa đông (chống đóng băng) vào thùng chứa. chất lỏng truyền tải cho hệ thống lái trợ lực của ô tô. Bạn nghĩ phải làm gì trong trường hợp này? Tôi có nên thay dầu trợ lực lái không? Câu trả lời rõ ràng là có. Trong trường hợp này, bạn không thể để mọi thứ như nó vốn có. Thực tế là chất lỏng chống đóng băng cho máy rửa kính chắn gió có chứa cồn. Khi nó đi vào hệ thống lái trợ lực, nó sẽ làm giảm đáng kể tính chất bôi trơn của chất lỏng dự định.
Vì vậy, việc bôi trơn trợ lực lái sẽ không hoạt động tốt do cồn xâm nhập vào hệ thống, điều này có thể dẫn đến hỏng các bộ phận trợ lực lái. Trước hết, trong trường hợp này, bơm trợ lực lái có thể bị.
Đó là lý do tại sao trong tình huống này, bạn không có cách nào khác là xả hoàn toàn dầu trợ lực lái, xả sạch toàn bộ hệ thống, lau khô và đổ dầu trợ lực mới vào. Xin lưu ý rằng việc làm khô hệ thống là bắt buộc, vì nước có thể vẫn còn trong hệ thống, có thể ăn mòn trợ lực lái.
Phải làm gì nếu máy rửa kính chắn gió vào nhầm hệ thống làm mát?
Ngoài ra, nếu bạn đã đổ đầy nước rửa kính chắn gió thùng giãn nở hệ thống làm mát, điều này cũng không thể được bỏ qua. Thực tế là chất rửa kính chắn gió lọt vào hệ thống làm mát có thể phá hủy tất cả hóa chất (chất làm mát). Đầu tiên, dung dịch rửa kính chắn gió trong chất chống đông sẽ làm giảm điểm sôi của chất làm mát. Do đó, chất chống đông sẽ không thể lấy đi hiệu quả nhiệt dư thừa từ động cơ bằng cách trao đổi nhiệt để duy trì nhiệt độ hoạt động đơn vị năng lượng, do đó bạn có nguy cơ làm động cơ quá nóng.
Vì vậy hỗn hợp nước làm mát và nước rửa kính chắn gió này nên được thay càng sớm càng tốt. Bao gồm sự xâm nhập của chất lỏng lạ vào hệ thống làm mát có thể dẫn đến đóng cặn trong hệ thống. Điều này có thể dẫn đến tắc nghẽn hệ thống làm mát.
Phải làm gì nếu máy giặt kính chắn gió vô tình bị động cơ?
Mặc dù sự phát triển nhanh chóng của cơ giới hóa và công nghệ ô tô được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô, vẫn không có động cơ được phát minh đốt trongcó thể hoạt động bình thường mà không cần dầu động cơ, thứ chủ yếu cần thiết để giảm ma sát giữa các thành phần kim loại trong hệ thống truyền lực.
ngoài ra dầu động cơ duy trì sự sạch sẽ trong động cơ bằng cách chuyển các sản phẩm cháy và các tạp chất nhỏ khác bên trong động cơ đến bộ lọc dầu, bộ lọc này giữ lại tất cả các chất bẩn.
Bạn có thấy vai trò quan trọng của dầu động cơ ngoài việc bôi trơn các bộ phận cơ khí của động cơ? Đó là lý do tại sao điều quan trọng là chỉ sử dụng dầu chất lượng và thay dầu cùng với lọc dầu thường xuyên nhất có thể.
Nếu bạn đổ nhầm vào động cơ một chất lỏng dùng để làm sạch kính chắn gió, thì dầu động cơ sẽ ngay lập tức mất tính chất hóa học và không còn thực hiện nhiệm vụ bảo vệ động cơ khỏi quá nhiệt và hư hỏng. Do đó, trong mọi trường hợp không được khởi động động cơ ngay sau khi máy giặt vào động cơ. Nếu không, bạn có thể phải đối mặt với các lỗi cần sửa chữa tốn kém do quá nóng hoặc thiệt hại cơ học các bộ phận bên trong động cơ do ma sát quá lớn.
Chúng tôi sẽ xem xét một ví dụ về đổ chất lỏng máy giặt mùa đông. Phương pháp này cũng thích hợp để đổ chất lỏng máy giặt mùa hè. Điều đầu tiên cần xem xét khi mua chất lỏng là điều kiện khí hậu chỗ ở của bạn (nhiệt độ trung bình là bao nhiêu) trong trường hợp của tôi, tôi đã lấy chất lỏng không đóng băng ở -25 độ.
Chất lỏng này không cần phải được pha loãng với nước, nó không phải là chất cô đặc. Nếu bạn mua một loại cô đặc, mặt sau của hộp cho biết tỷ lệ bạn cần trộn, và tỷ lệ này sẽ như thế nào chế độ nhiệt độ... Tốt hơn là nên uống cô đặc, nhưng để không bị loãng, tôi đã mua một chất lỏng làm sẵn.
Loại chất lỏng nào để đổ vào máy giặt?
Đây là những gì cô đặc trông giống như:
Đây là chất lỏng máy giặt thông thường trông như thế nào:
Trước khi đổ đầy chất lỏng máy giặt vào thời kỳ mùa đông, bạn cần phải đổ hoàn toàn chất lỏng bay trong bể chứa bằng cách chỉ cần bật máy giặt cho đến khi hết chất lỏng trong bể chứa. Vì vậy, trong tương lai cô ấy không bị đóng băng. Nếu bạn muốn thêm chất lỏng mùa hè sau mùa đông, chỉ cần thêm nó, và không cần thiết phải xả chất lỏng mùa đông còn lại trong bể sau mùa đông. Khi mua một chất lỏng mùa hè, không có yêu cầu đặc biệt.
Làm thế nào để lấp đầy bình chứa chất lỏng máy giặt?
1. Chúng tôi mở mui xe (nó nằm ở vị trí của ghế lái).
2. Để thuận tiện cho việc đổ chất lỏng, bạn có thể làm bình tưới cây. Chúng tôi lấy một chai nhựa thông thường và cắt phần trên bằng dao.
3. Chúng tôi tìm bình chứa máy giặt và mở nắp.
4. Chúng tôi chèn một bình tưới nước để thuận tiện.
5. Và cẩn thận đổ chất lỏng vào bình chứa của máy giặt cho đến khi đầy. Trong trường hợp này, bạn cần đổ sao cho ống đựng ở vị trí nằm ngang.
6 ... Chúng tôi đóng nắp hộp chứa máy giặt và vặn chặt nắp hộp máy giặt, nếu vẫn còn chất lỏng ở đó. Chúng tôi đóng mui xe.
Video. Làm thế nào để đổ đầy chất lỏng vào máy giặt?
Câu hỏi của một độc giả:
« Sergey, cảm ơn bạn vì trang web của bạn, vì tôi là một người mới bắt đầu rất nhiều lời khuyên hữu ích! Gần đây tôi có đọc một bài báo, thông tin rất cần thiết đối với cá nhân tôi, bản thân áp lực cũng không có! Nhưng tôi còn một câu hỏi nữa, nghe có vẻ hơi ngu ngốc (đối với những người có kinh nghiệm) - nhưng mùa hè bạn cho gì vào bể chứa máy giặt? Vào mùa đông rõ ràng là trời không đóng băng. Khuyên nhủ? Tôi có thể sử dụng nước thường không? Nhiều diễn đàn viết rằng bạn cần phải đổ nước cất? Cảm ơn vì câu trả lời. Katia "
Để bắt đầu, tôi sẽ nhắc lại một lần nữa về mùa đông.
Đổ gì vào bể chứa máy giặt vào mùa đông
Vào mùa đông, rõ ràng là phải đổ chất lỏng chống đóng băng vào bể chứa của máy giặt (nước chỉ đơn giản là đóng băng). Tuy nhiên, bạn có thể tự làm bằng cách trộn rượu và nước, hãy đọc. Ngoài ra, không nhất thiết phải luôn luôn đổ một chất "chống đóng băng" đậm đặc, vào mùa đông ấm áp, nó có thể được pha loãng - nó sẽ hữu ích.
Đổ gì vào bể chứa máy giặt vào mùa hè
Nhưng đổ gì vào mùa hè? Một vài năm trước, những người cha hoặc ông của chúng ta, một câu hỏi như vậy sẽ không nảy sinh chút nào! Mọi người đổ nước máy thường xuyên! Chỉ có điều là nó phải rất sạch sẽ, không có các mảnh vụn nhỏ để không làm tắc các đầu phun. Thành thật mà nói, tôi cũng tuân thủ quy tắc này. Tại sao phải tiêu tiền và mua một chất chống đóng băng vào mùa hè? Hay bạn nên mua nước cất?
Những người phản đối nước máy thông thường nói rằng nó được cho là của nó, rằng nó phản ứng với các bộ phận kim loại của máy giặt và phá hủy chúng! Có khả năng xảy ra như vậy, nhưng ngay cả khi có phản ứng, nó sẽ tồn tại trong một thời gian rất dài, tôi nghĩ trong vài năm (tôi đã có vài chiếc xe và mỗi chiếc không có vấn đề gì). Bạn cần biết - nước chỉ có thể tự oxy hóa các vòi phun (chúng có các phần tử kim loại nhỏ), nhưng máy bơm có vỏ bằng nhựa và cánh bơm bằng nhựa, vì vậy nước thực tế không ảnh hưởng đến nó, bồn chứa cũng bằng nhựa. Nếu kim phun bị oxy hóa, chúng có thể được làm sạch bằng cùng một kim. Vì vậy, cá nhân tôi nghĩ rằng việc chi tiền cho việc không đóng băng vào mùa hè cũng là điều không thể tránh khỏi - hãy đổ đầy nước thông thường vào, điều chính yếu là sạch sẽ không có đốm và mọi thứ sẽ ổn! Hãy tin tôi! Và mọi thứ khác là ly hôn, bởi vì những người nhận tiền không đóng băng vào mùa đông muốn dạy bạn trả tiền cho nó vào mùa hè, và do đó họ dụ tiền ra khỏi bạn bằng cách móc hoặc bằng móc.
Có một mẹo thực sự nhỏ, đặc biệt nếu bạn đi đến chuyến đi dài bằng xe hơi. Sau đó bạn cần đổ một vài giọt nước rửa chén như "FAIRY" vào thùng máy rửa với nước (không phải quảng cáo, bạn có thể thay thế bằng bất kỳ khác), điều chính là không được lạm dụng nó! Một vài giọt là đủ cho 1,5 lít. Thành phần như vậy làm sạch kính chắn gió khỏi ruồi, bướm và các sinh vật sống khác đâm vào kính chắn gió, đồng thời cũng làm sạch kẹo cao su của cần gạt nước kính chắn gió và chúng bám chặt hơn vào kính chắn gió (tất nhiên trừ khi chúng bị mòn). Vì vậy, đổ đầy nước thường + bạn có thể thêm một chút nước rửa chén.
Khi chúng tôi nhấn cần gạt nước rửa kính chắn gió xuống, một động cơ nhỏ dưới mui xe của chúng tôi sẽ truyền động một máy bơm nhỏ tương đương. Kết quả là, chất lỏng máy giặt từ bể chứa được bơm vào các vòi phun của máy giặt - đây là những hình chiếu nhỏ như vậy có lỗ trên mui xe, hướng về phía kính chắn gió. Từ đó, dưới áp lực do máy bơm tạo ra, "máy giặt" hay còn được gọi là "không đóng băng" bắn tung tóe. Chúng ta hãy tìm hiểu xem phải làm gì nếu đột nhiên máy giặt bị hết. Chúng ta có thể tìm thấy bình chứa máy giặt dưới mui xe ở đâu và nơi để đổ chất chống đóng băng mới?
Thứ nhất, vào mùa thu-đông-xuân, tốt nhất bạn nên luôn có sẵn một bình xịt rửa trong cốp xe với thể tích từ 2-4 lít. Thật là khó chịu khi ở trong thời tiết ẩm ướt mà không có cô ấy và không có triển vọng để tìm một cửa hàng xe hơi trong vòng vài km tới. Điều thứ hai bạn cần biết là máy giặt là mùa hè và mùa đông. Đầu tiên rẻ hơn nhiều, nhưng đóng băng ở nhiệt độ thấp, và thứ hai thường được giữ ở trạng thái lỏng lên đến -30 độ. Vì vậy, cần phải chọn một hoặc một loại khác không đóng băng, dựa trên điều kiện thời tiết. Hãy nhớ rằng trong một số trường hợp, máy giặt đông lạnh (đặc biệt là loại chất lượng thấp) có thể dẫn đến việc hỏng các đầu phun và việc thay thế chúng sau đó.
Vậy nên đổ chất chống đông và bể chứa máy giặt trên xe của chúng ta ở đâu? Câu trả lời cho câu hỏi này khá đơn giản. Trong 99% trường hợp, bể chứa của máy giặt được đặt dưới mui xe. Do đó, điều đầu tiên cần làm là kéo cần nhả mui xe (theo quy luật, nó ngang với đầu gối trái với hình ảnh mở mui xe Trên anh ta). Sau đó, chúng tôi đi ra ngoài, nâng nắp máy bay lên và cố định nó bằng một cần giữ đặc biệt - bạn cũng sẽ thấy nó mà không gặp bất kỳ vấn đề gì - nó thường được lắp vào chốt trên chính nắp máy bay đã nâng lên.
Tiếp theo, chúng tôi đang tìm nơi chứa máy giặt. Đứng trước ô tô, nhìn bên trái đồ đạc trong khoang máy (tương đối với bạn), ở hầu hết tất cả các dòng xe ô tô đều nằm ngay sau đèn pha. Bể chứa của máy giặt là một bể chứa màu trắng hoặc trong mờ cho khoảng 3,5-5 lít chống đóng băng.
Và xác định cụ thể và chính xác hơn bình chứa máy giặt, nắp đậy của nó sẽ giúp ích cho chúng ta. Nó thường có màu xanh lam hoặc xanh lam nhạt, nhưng cũng có thể có màu vàng hoặc đen. Và nó miêu tả kính chắn gió với một máy giặt bắn tung tóe. Và chúng tôi sẽ có thể chắc chắn rằng đây là bể chúng tôi cần bằng cách đánh giá nội dung của nó - sau cùng, vì chúng tôi đã dùng hết nước rửa kính, nên nó phải trống (trừ một số trường hợp hiếm gặp là bị tắc vòi phun hoặc hỏng động cơ hoặc máy bơm của hệ thống máy giặt).
Máy giặt nắp vàng
Vì vậy, chúng tôi đã quyết định vị trí đổ đầy máy giặt. Bạn chỉ cần mở nắp (thông thường nó chỉ bắt vào vị trí, ít khi nó bị vặn) của bình chứa máy giặt và nắp chai có niêm phong chống đóng băng mới và bắt đầu nhẹ nhàng đổ chất chứa trong chai, cố gắng không phun máy giặt lên các bộ phận và bộ phận khác. Nếu đột nhiên bạn làm văng một thứ gì đó, thì hãy xem liệu các sợi dây có rời khỏi thứ này không. Nếu không, thì mọi thứ vẫn ổn. Ngoài ra, việc máy giặt hoạt động là điều không mong muốn đai truyền động - điều này (tuy nhiên, trong một số trường hợp rất hiếm) có thể làm xấu đi các đặc điểm của nó.
(1
ước tính, trung bình: 5,00
ngoài 5)
Vào mùa thu, đông và đầu xuân, việc giữ sạch cửa kính ô tô là rất quan trọng, việc lái xe an toàn cũng phụ thuộc vào đó. Nếu vào mùa hè có thể giặt chúng bằng nước thường thì vào mùa đông phương pháp này sẽ không hiệu quả do nhiệt độ xuống thấp. Trình điều khiển sử dụng chất lỏng đặc biệt để rửa kính chắn gió. Loại chống đóng băng như vậy cho ô tô được bán ở bất kỳ cửa hàng chuyên dụng nào, hoặc bạn có thể tự làm.
Thông thường, những người đam mê xe hơi trong một cửa hàng được hướng dẫn bởi giá cả hoặc điểm đóng băng của chất lỏng. Bằng hai thông số này, họ đưa ra lựa chọn của mình.
Bạn có thể phân biệt chất chống đông cao cấp bằng giá cả. Hơn chi phí đắt hơn, thành phần có trong thành phần càng tốt. Bạn không nên tiết kiệm chất lỏng chống đông. Một sản phẩm tốt sẽ làm sạch kính hiệu quả khỏi bụi bẩn, không bị đóng băng khi lái xe và không gây hại cho người lái và hành khách.
Sẽ có lợi hơn nếu mua trong chai nhựa 3-5 lít. Khi đó giá thành của 1 lít rẻ hơn 10% so với các gói khác. Nhưng đó là ở họ chất lỏng pha loãng hoặc độc hại thường được bán nhiều nhất.
Một sản phẩm chất lượng có thể nhìn thấy ngay trên nhãn. Nó phải chỉ ra:
- tên và địa chỉ của nhà sản xuất;
- các luật áp dụng;
- ngày cấp;
- thành phần.
Trên mỗi nhãn, nhà sản xuất ghi nhiệt độ tại đó chất lỏng chống đông mất các thuộc tính của nó. Tất cả thông tin phải được viết bằng loại rõ ràng và dễ đọc.
Một chất lượng quan trọng khác đối với chất lỏng máy giặt là dễ dàng đổ vào bể chứa. Hầu hết các sản phẩm đều được đựng trong hộp đựng khó xử lý, vì vậy người lái xe cần phải giữ một cái phễu trong xe.
Thành phần của nước rửa kính chắn gió mùa đông là gì?
Một tiêu chí quan trọng khác để lựa chọn thiết bị chống đóng băng là sự an toàn cho người lái và hành khách. Thực tế là hầu hết các loại tủ không đông lạnh cho ô tô đều có chứa methanol - một chất độc, hít phải quá nhiều hơi sẽ gây nguy hiểm cho sức khỏe. Chất lượng đặc biệt của nó là không có mùi. Do đó, mùi không đông cho thấy thành phần an toàn của nó.
Chất lỏng chống đông hợp pháp và sạch được tạo ra trên cơ sở rượu isopropyl... Đây là một mùi nặng có thể gây kích ứng da và đường hô hấp. Nhưng nó không độc hại như methanol.
Để không làm người mua sợ hãi với mùi thơm khó chịu, các nhà sản xuất đã thêm hương liệu và hương liệu vào thành phần. Điều này làm tăng chi phí chất lỏng chất lượng so với chất chống đông dựa trên methanol.
Thành phần của chất chống đóng băng luôn được tính toán để không bị đóng băng ở nhiệt độ âm đến trạng thái đông đá. Tại điểm quan trọng, chất lỏng có độ sệt sệt. Đối với hầu hết các thương hiệu, đây là 25 độ dưới 0. Có những thiết bị không đóng băng hoạt động hoàn hảo ở nhiệt độ -40 độ.
Các biện pháp phòng ngừa:
- Những người đeo kính áp tròng không nên tiếp xúc với dung dịch nước rửa kính chắn gió như vậy.
- Hít phải hơi ăn mòn của chất lỏng có thể gây ra đợt cấp của loét dạ dày.
- Không khuyến khích hít phải hơi chống đông lạnh đối với những người bị dị ứng, nước hoa và nước hoa hóa chất có thể gây ra cơn.
- Không sử dụng nước rửa kính chắn gió khi dừng xe lâu, chẳng hạn như khi tắc đường. Vào những thời điểm như vậy, rất có thể hơi độc hại xâm nhập vào bên trong xe.
Những người đam mê phát minh xe hơi đã phát minh ra một số công thức chế tạo chất chống đóng băng trong điều kiện nhà để xe... Quy tắc chính là càng có nhiều cồn trong thành phần, nó có thể chịu được nhiệt độ thấp hơn.
Phương pháp nấu ăn đầu tiên:
- Lấy rượu etylic, nước cất và nước rửa chén.
- Trộn các nguyên liệu theo tỷ lệ: 20% cồn và 80% nước. Thêm một vài giọt chất tẩy rửa.
- Di chuyển chế phẩm và đổ vào bể.
Phương pháp nấu thứ hai:
- Lấy vodka và xà phòng rửa bát.
- Thêm một vài giọt sản phẩm vào vodka và đổ vào bể.
- Tốt hơn là không nên pha loãng chế phẩm với nước, vì nó có thể đông lại ở nhiệt độ thấp. Nhưng nếu không có đường phố sương giá nghiêm trọng, để tiết kiệm, bạn có thể thêm 20% nước.
Làm thế nào để lấp đầy bình chứa chất lỏng máy giặt?
Chất lỏng chống đông thường được bán dưới dạng cô đặc. Trong trường hợp này, hãy pha loãng với nước theo hướng dẫn trên nhãn. Không đổ chất cô đặc vào bình chứa của máy giặt, vì điều này có thể dẫn đến hỏa hoạn dưới mui xe.
Nếu bạn mua chất lỏng pha sẵn thì không được pha loãng với nước. Ở nhiệt độ thấp, nước sẽ bị đóng băng, điều này dẫn đến hỏng cơ chế của máy giặt.
Cách đổ đầy bình chứa chất lỏng máy giặt:
- Xả hệ thống máy giặt và đảm bảo rằng không còn nước trong đó.
- Tìm bình chứa máy giặt bên dưới mui xe, mở nắp.
- Đổ chất lỏng vào bình chứa đến mức. Không đổ đầy bình, vì ở nhiệt độ thấp, nước trong chế phẩm sẽ bắt đầu nở ra và thể tích sẽ tăng lên.
AT xe hơi bình thường người lái xe phát hiện ra rằng mình đã hết nước rửa kính, thực tế là: không có gì được xịt lên kính. AT ô tô hiện đại lắp cảm biến mức chất lỏng trong bình chứa của máy giặt, cảm biến này sẽ cảnh báo trước cho người lái xe để anh ta có thể vào cửa hàng và mua thiết bị chống đóng băng.
Nếu xe của bạn không có cảm biến như vậy, bạn có thể tự lắp đặt. Có một số cách để hiển thị thông tin về mức chất lỏng cho trình điều khiển:
- Một đèn LED được nhúng ở bất kỳ nơi nào thuận tiện là cách dễ nhất;
- Máy đo kỹ thuật số hoặc con trỏ;
- Lập trình lại tiêu chuẩn bảng điều khiển.
Phương pháp cuối cùng là khó nhất, nó đòi hỏi khả năng hàn các mạch điện của thợ cơ giới. Để thực hiện phương pháp này, bạn cần tìm một biểu tượng trên sơ đồ bảng điều khiển mà không được sử dụng trong ô tô của bạn. Cảm biến mức chống đóng băng được bật nguồn. Nó được kích hoạt khi có 1 lít chất lỏng còn lại trong bể.
Chất lỏng không đông cứng là thứ không thể thiếu trong thời tiết lạnh giá. Tốt nhất là mua nó ở các cửa hàng đáng tin cậy và không tiết kiệm. Nhưng nếu bạn cần nhanh chóng đổ chất lỏng vào bình chứa của máy giặt, và cửa hàng ở xa, bạn có thể tự chuẩn bị.
Những điều bạn cần biết khác về chống đóng băng, chúng tôi sẽ trình bày trong video:
