Pralni žaromet je zelo pomemben del pri oblikovanju avtomobilske razsvetljave, še posebej, če ga uporabljate plinske sijalke v optiki. Z njihovo pomočjo bodo stekla v žarometih avtomobila vedno čista. Ksenonska luč je precej izbirčna pri delovanju, če je na steklih žarometov celo malo onesnaženja, se svetloba iz ksenona ne bo pravilno lomila, kar lahko privede do dejstva, da bo močan svetlobni žarek zaslepil voznike prihajajoči pas... In, v končni rezultat, lahko prispeva k nastanku prometne nesreče na cestišču. Poskrbite za varnost sebe in drugih udeležencev v prometu, pravilno uporabite ksenonsko luč - namestite jo.
To napravo lahko namestite tako, da se obrnete na strokovnjake za bencinske servise, če pa se odločite za prihranek materialnih virov, jo lahko namestite sami. Za to je treba upoštevati naslednje zaporedje dejanj. Torej, pravilna namestitev pranje žarometov se začne z:
- Moral bi dobiti sam sistem za pranje žarometov. Lahko se razlikuje glede na dele in obliko. Kaj bo vplivalo na načelo delovanja naprave. Najpogostejši so podložke, ki delujejo po principu dovajanja velikega pretoka tekočine. Te naprave ne uporabljajo ščetk, ki bi lahko poškodovale gladka površina žarometi. Nekateri podložki že imajo pokrov šobe, s čimer boste prihranili vrtanje odbijača. Ker so na njem nameščene vse podrobnosti. Vsak sklop ima podrobna navodila in vse potrebne komunikacije: rezervoar za pranje žarometov, črpalka, šoba, cevi itd.
- Zdaj, ko imate vse, kar potrebujete samoinštalacijavredno se je odločiti. Odprite namreč pokrov motorja in razumejte, ali je možno trčenje v rezervoar podložke vetrobransko stekloki je že vgrajen v vaš avto. Običajno je to mogoče storiti v domači avtomobili, pri tujih avtomobilih je vse veliko bolj zapleteno, za to so dovolj izbirčni. A nič ni nemogoče. Če v svojem avtomobilu ne morete vzpostaviti povezave z obstoječim rezervoarjem, potem preprosto iščete prosti prostor, na katerega bi lahko namestili še en rezervoar. Zaželeno je, da je nameščen stran od grelnih elementov. Tako da se pod vplivom visoke temperature ne deformira in se na koncu ne poslabša.
- Ko se odločite, kam boste postavili rezervoar, morate razpršiti šobe. Biti morajo v središču žarometa, neposredno nasproti optičnega središča. Natančneje, to lahko prepoznamo po risbi na difuzorju, sredino označuje krog.
- Izvrtajte luknjo v odbijaču neposredno nasproti središča. Nato ga je treba razširiti, da bo ustrezal velikosti šobe. To bo veliko bolj racionalno in hitreje, kot če bi vse prilagodili na dodatne milimetre. Bodite posebno pozorni! S svedrom je vredno delati notranja stran odbijač, zato se bo dvignilo manj barve.
- Šobe varno pritrdite. Če se ne ujemajo z barvo vašega avtomobila, poskrbite za to vnaprej.
- Namestite rezervoar (če je neodvisen) in instrument črpalko.
- Po opravljenem delu priključite cevi. Pazite na njihovo dolžino, ne smejo biti prekratke, vendar jih tudi ne smete uporabljati nad normo. In bodite pozorni grelni elementi poleg vseh delov vašega pralnega stroja.
- Zdaj je čas za električarja. Črpalka se ob upoštevanju vseh pravil poveže z splošna shema in njegov nadzor priklopite na gumb, zaradi katerega boste morali upravljati čistilec žarometov v avtomobilu. Obstajajo možnosti za povezavo s skupnim sistemom za pranje vetrobranskega stekla. V tem primeru bodo žarometi oprani skupaj z vetrobranskim steklom. Seveda ta možnost zahteva velika poraba tekočine. Sistem je mogoče narediti samostojen, vendar je za to vredno porabiti več časa, da odprete ločen nadzorni gumb. Po končni odločitvi je vaš pralni stroj pripravljen na polno delovanje.
Sestavljeni so iz dodajanja antifriza ali alkohola v rezervoar pozimi, sicer lahko nekateri elementi preprosto zmrznejo iz delovnega stanja. Če pride do takega incidenta, ne smete v celoti zamenjati celotne naprave z novo. Lahko ga prinesete na delo delna zamenjavaodhodne postavke.
zaključki
Pri nakupu naprave za pranje žarometov ne bi smeli prihraniti, ker lahko to povzroči dodatne stroške. Napačna svetloba vas lahko izpostavi cestni varnosti. Poleg tega morajo biti v SDA vsi avtomobili, ki uporabljajo ksenonske vire svetlobe, nujno opremljeni s podložkami žarometov.
Kot nam zagotavljajo besede slavne pesmi, narava nima slabega vremena, a vseeno ni vse tako gladko. In z nekaterimi posledicami naravnih manifestacij se je treba, ne, ne boriti, to ni vedno odvisno od nas, ampak vsaj za odpravo njihovih posledic. O čem govorimo? O dežju, snegu, tj. o padavinah! Kaj to pomeni? Gre za zaščito avtomobilska optika, in sicer žarometi. In tisti med padavinami, kot je vetrobransko steklo, se običajno umažejo. Poleg tega to počnejo veliko bolj voljno kot lobovik, ker so nižje, tj. bližje makadamski cesti. In imajo praviloma manjši kot nagiba kot vetrobransko steklo, kar pospešuje onesnaženje.
Ali so podložke žarometov res potrebne ?!
Umazanija na žarometih podnevi iz očitnih razlogov absolutno ni strašna, v temi pa je stanje precej slabše. Že najmanjša količina umazanije bistveno zmanjša oddajanje svetlobe žarometov, kar močno poslabša vidljivost. Poleg tega se začne svetloba razprševati na stranice, tudi na prihajajoči pas, kar povečuje bleščanje drugih voznikov. Vse to bistveno zmanjša prometno varnost!
Kako se temu lahko izognete? Eden od načinov je zelo preprost, zanesljiv in proračunski - brisanje žarometov s pripravljeno in navlaženo krpo. Da, to je pravi način, vendar ima veliko pomanjkljivosti. Prvič, neprijetno je, ker občasno se je treba ustaviti, v dežju izstopiti iz avtomobila in obrisati. In na progi je popolnoma nevarno, ker ob cesti razmočeno v dežju je zelo zapleteno in z lahkoto odletiš v jarek. Kdaj dolga potovanja, potem se na splošno ne morete znebiti vsega naenkrat in verjetnost takšnih težav se znatno poveča. Drugič, krpa se hitro umaže in začne razmazati umazanijo, na žalost pa vaš avto še ni oskrbel z vodo.
Seveda lahko ukrepate radikalno - ne da bi se vozili v temi v slabem vremenu, vendar se ne bo veliko odločilo za tako odločen korak.
Na srečo obstaja še en način - namestitev podložke za žaromete!
Toda takoj vas opozarjam, to vam ne zagotavlja čistosti žarometov, ki vam jih bo zagotovila ista mokra krpa v začetnih fazah uporabe. Toda to bo znatno izboljšalo stanje in povečalo udobje.
Vrste podložk
Obstajata dve vrsti podložk za žaromete - nizkotlačni s ščetkami brisalcev (z brisalci) in curkom ( visok pritisk).
Pralne stroje prve vrste, če to ni predvideno z zasnovo avtomobila, je precej težko namestiti sami, kot v resnici pri servisu, ker potrebne so bistvene mehanske spremembe.
In težava je praviloma v pritrditvi motorjev brisalcev in njihovi prilagoditvi na določen žaromet. In če žaromet ni ravno (steklo difuzorja), potem to sploh ni mogoče.
Zato nas bo morda zanimala druga vrsta podložk - jet. So veliko bolj estetski in jih je lažje namestiti in vzdrževati.
Izbira kompleta za pranje žarometov
Ampak ustavi se, pohiti počasi! Za začetek pojdite v svoj avto in si natančno oglejte zasnovo očal (pogojno, ker je lahko plastična, bolj običajno je poklicati difuzor) žarometov in zgornje površine odbijača - to je bistvenega pomena, ker se boste morali odločiti o zasnovi podložke.
Podložke se strukturno razlikujejo le po samih šobah. Obstajajo šobe:
- pod ravnim odbijačem;
- pod sferično;
- za športne terence, tj. podložke z visokimi šobami, ker žaromet je višji in večji.
Obstajajo tudi kompleti posebej za Chevrolet-Nivo in nekatere različice v obliki gumiranih injektorjev.
Mimogrede, spletnih trgovin je zdaj že veliko. Uporabljajo se lahko in je zelo priročno. In ničesar vam ni treba kupiti! Kakšne so prednosti. Nesporno je, da ni treba nikamor teči, vse se naredi, ne da bi pogledali z zaslona monitorja.
Oboroženi z vašim najljubšim digitalnim fotoaparatom se odpravite v svoj avto. Fotografirajte enega od žarometov, tako da je žaromet spredaj v celozaslonskem načinu, druga fotografija pa je v profilu, da je viden odbijač.
Te fotografije lahko nato pokažete svetovalcu spletne trgovine, ki vam lahko pomaga pri izbiri modela pralnega stroja.
Lahko pa se zgodi, da se odločite za spletni nakup... Preden pa to storite, preberite vsa mnenja izbrane spletne trgovine na istem internetu. In tudi po tem ne hitite z nakupom, poleg vrste šob obstajajo še druge odtenke. Najpomembnejša točka je rezervoar za pranje.
Dejstvo je, da je v komplet za pranje žarometov vključena samo črpalka, rezervoarja pa ni!
Rezervoar za pranje žarometov
Tu je najbolj zanimivo, ali je v običajnem rezervoarju avtomobilske pranje vetrobranskega stekla še dodaten prostor za črpalko.
Če ga ni, potem vstavite dodaten rezervoar, za katerega ni vedno prostora, ali pa opustite podvig s podložko. Če stroški domačih rezervoarjev še vedno dopuščajo misel na vrtanje dodatna luknja pod črpalko, to v tujih avtomobilih ne bi smeli početi.
Če se odločite za namestitev dodatnega rezervoarja, ga je treba postaviti na mesto, kjer se ne bo pregrelo in bo do njega dostop, ker ga je treba napolniti, ne pozabite na to. Rezervoar mora biti seveda nameščen čim bližje žarometom in ne v prtljažniku. Ostalo je lažje.
Začnimo z namestitvijo!
Upam, da ste se že naučili odstraniti sprednji odbijač?!
Na žarometu je to središče praviloma označeno s krogom na leči (na steklu). Označimo ga tako, da so šobe simetrične. Najprej izvrtamo luknjo z majhnim premerom, nato jo povečamo (vrtamo), torej v 3-4 pristopih.
Vrtamo s sprednje strani odbijača, ne z zadnje strani! Če vrtate od zadaj, se bo odlepil velik kos barve!
Šobo pritrdimo, preverimo zanesljivost njene pritrditve. In tu odkrijemo še eno dejstvo. Injektorji so črni, odbijač pa ne!
Potem, ko se ne želite sprijazniti s tem zelo neestetičnim dejstvom, boste morali še enkrat odstraniti šobe, odstraniti loputo rezervoarja (če ne poznate barvne številke avtomobila) in šobe vzeti za barvanje.
Ko so črpalka in šobe nameščene, je treba sistem priključiti. Običajno je to sistem cevi, čevkov in ventila. Vse to mislim, da lahko brez težav postavite in popravite, priložite v skladu z navodili. In potem bo samo za električarja. Kljub temu, da je sistem v glavnem hidravličen, ima dejansko le enega porabnika električne energije - črpalko. Vendar jih je treba tudi upravljati.
In tu pred nakupom spet potrebujete pomoč prodajalca.
Črpalko lahko priključite na dva načina:
- Standardna črpalka za pranje stekla. Potem bodo vaši podložniki žarometov delovali vsakič, ko vklopite podložko za steklo. Za izvajanje te metode mora komplet vključevati dodatni rele.
- Na gumb, ki je priložen kompletu za pranje žarometov. Gumb je nameščen v potniški kabini, blizu voznikovega sedeža, in ob pritisku aktivira pranje žarometov. Potem dodatni rele ni potreben.
Zame je prva metoda bolj primerna, ker ne zahteva vlečenja žic v salon, iskanja primernega mesta za gumb, pritrjevanja, kar ni vedno mogoče in priročno. In težko bo iskati ta gumb v gibanju. Poleg tega zagotavljam, da boste pogosto pozabili na pranje žarometov.
A pri tej metodi obstajajo tudi slabosti - vsakič, ko se pranje vetrobranskega stekla opere, bodo oprani tudi žarometi, tudi kadar to ni potrebno, na primer podnevi. To zelo poveča porabo tekočine za pranje. Vendar je to pogojni minus, saj čiščenje žarometov, nimajo časa za korozijo pred umazanijo.
Super, podložke so že tam, ampak kako jih je mogoče pravilno upravljati?
Ne, tukaj ni nič nadnaravnega in uporaba podložk za žaromete ni nič težja od preprostega pranja vetrobranskega stekla. Situacija z ohranjanjem obratovalnosti naprave je bolj zapletena. In tu je najpomembnejše pravilo čistoča! Da, čistoča, ker umazanija, ki je prišla v šobe, ventil skozi posodo za podložko, takoj onemogoči napravo. Šobe ne bodo več škropile tekočino in bodo šele začele oddajati curke.
Zato je treba tudi med namestitvijo temeljito sprati rezervoar podložke in preprečiti vdor tujkov v sistem.
Sistem napolnite samo s čisto tekočino, po možnosti brez običajne vode iz pipe. Če nočete zapraviti denarja za destilirano vodo, vsaj zavrite nekaj vode. Poleti je treba navadni vodi dodati nevtralno vodo. detergentnpr. avtomobilski šampon za izboljšanje učinkovitosti čiščenja. Dejstvo je, da navadna voda ne more zmočiti številnih nečistoč, kar bo znatno poslabšalo lastnosti detergenta. Bralce MirSovetov želim posebej opozoriti na dejstvo, da je pozimi treba uporabljati samo tekočina proti zmrzovanju, in nikakor ga ne redčimo !!! Črpalka za pranje žarometov ne zdrži strjevanja tekočine! Iz tega sledi naslednje priporočilo. Predhodno tekočino za pranje spremenite iz vode v sredstvo proti zmrzovanju.
Očistite (obrišite) injektorje in občasno obrišite same žaromete. Pogosteje preverjajte nivo tekočine kot porabljen bo hitreje. Višja kot je raven, večji je hidrostatični tlak in lažje bo črpalka imela tlak.
Občasno poiščite zanesljivost pritrditve elementov, uporabnost ožičenja.
Redno uporabljajte podložko, tudi če je suha, da deluje in očistite šobe.
Tu je pravzaprav vse potrebno za pranje žarometov. Ne čakajte od to napravo velesile in popolnoma čisto pranje, vendar je vseeno veliko boljše kot brez vsega. Poleg tega ugotavljam, da lastniki avtomobilov s ksenonski žarometi podložka je preprosto potrebna glede na poskuse prometne policije, da spremeni tehnične predpise.
Gladke ceste in dobra svetloba od čistih žarometov do vas !!!
|
Sodobni visokotlačni čistilniki žarometov so dobra alternativa čistilom za žaromete s čopiči. Najprej je to posledica dejstva, da je večina avtomobilov opremljena s plastičnimi žarometi ..... Ko ščetke delujejo, na njih nastanejo praske in praske: površina postane motna in osvetlitev ceste se poslabša. Visokotlačni čistilci nimajo takšnih pomanjkljivosti - uporablja se tlak curka tekočine za pranje. |
Podložke žarometov HELLA
Hella izdeluje teleskopske in stacionarne visokotlačne podložke žarometov, ki so jih številni proizvajalci avtomobilov že tovarniško namestili.
Ukvarjamo se z namestitvijo podložk žarometov Hella na skoraj vse znamke in modele avtomobilov.
Teleskopska (zložljiva) podložka žarometov Hella
Cena z namestitvijo - od 18.000 rubljev.
| Primeri namestitve teleskopska podložka Hella | |
 |
|
 |
 |
| Toyota Highlander | |
 |
 |
| Mitsubishi outlander | |
 |
 |
| Toyota Tundra | SsangYong Actyon |
Ključne funkcije:
Kompaktne šobe z neskončno spremenljivo smerjo curka
Dobro se prilega odbijaču, nima štrlečih delov
Ločena nastavitev šob
Na odbijač je možno namestiti s katerim koli nagibom
Različne možnosti nadzora (samodejno z ločenim gumbom)
Priloženi pokrovčki za injektorje
Hella stacionarni visokotlačni čistilec
Cena z namestitvijo - od 11.500 rubljev.
| Primeri namestitve Hella podložke s fiksnimi šobami | |
 |
 |
| Toyota FJ Cruiser | Dodge challenger |
 |
 |
| Mitsubishi galant | |
Ključne funkcije:
- Štiri ločene šobe z brezstopenjskim krmiljenjem curka
- Idealno za štrleče odbijače
- Namestitev podložke žarometov zahteva najmanj prostora za odbijačem
- Razpoložljivost nepovratni ventil (brez puščanja tekočine za pranje)
- Odpornost na umazanijo in pesek
- Primerno za split optiko
Podložka žarometov Skif
Cena z namestitvijo - od 8500 rubljev.
Zaradi raznolikosti šob je stacionarna podložka žarometov Skif primerna za večino avtomobilov s v različnih oblikah odbijač.
Razlikuje se v dobri izdelavi. Ima močan motor proizvodnja EU z zapečatenim konektorjem, ki gre do tekočega traku skupine Volkswagen. Razpoložljivost elektronska enota nadzor vam omogoča, da oblikujete impulz zahtevanega trajanja.
 |
 |
 |
 |
Pri nočni vožnji, zlasti v slabem vremenu, so žarometi včasih tako poprskani z blatom, da se morate ustaviti, da jih očistite, sicer ceste preprosto ni videti. Da bi se temu izognili, je najboljša rešitev namestitev podložke za žaromete. Čeprav ta naprava neposredno ne vpliva na vožnjo, bistveno izboljša varnost vožnje.
Načelo delovanja podložke žarometov
Obstaja več različnih možnosti strukturne zmogljivosti podobne naprave, nameščene v avtomobilu. To so tako imenovani:
- nizkotlačni čistilci (z brisalci žarometov);
- visokotlačni čistilci, pri čiščenju žarometov s curkom tekočine.
Naprava teh izdelkov se močno razlikuje. Načelo čiščenja žarometov, ki se izvaja v nizkotlačnih čistilcih, popolnoma ponavlja delovanje brisalcev na vetrobranskem steklu. Kako podobni podložki izgledajo na avtomobilu, je razvidno iz fotografije.
Načelo delovanja visokotlačnih čistilcev je popolnoma drugačno. V tem primeru je tok vode ali druge tekočine za pranje usmerjen na površino umazanih žarometov, za kar se uporablja posebna šoba, najpogosteje ne ena, ki omogoča enakomerno čiščenje celotne površine. Kako deluje ta vrsta pranja žarometov, fotografija jasno kaže 
Trenutno se uporabljajo podložke žarometov, ki uporabljajo princip delovanja, ki temelji na ustvarjanju visokega tlaka v sistemu.
Visokotlačna naprava za pranje žarometov
Zasnova takega izdelka vključuje naslednje elemente:
- visokotlačna črpalka;
- rezervoar za tekočino;
- priključne cevi;
- krmilna enota s potrebnimi dodatki.
Spodaj je opis vseh naštetih sistemskih elementov.
Rezervoar
Služi kot vir tekočine za čiščenje žarometov. V ta namen tako rezervoar za pranje, ki je del avtomobila, kot dodatni, ki ga je treba samostojno pritrditi primerno mesto pod pokrovom motorja ali odbijačem. 
Upoštevajte, da komplet za pranje ne vsebuje rezervoarja, ki ga ponujajo različni proizvajalci. Izbrati ga boste morali sami.
Črpalka
Služi za ustvarjanje tlaka v tekočini za pranje v sistemu. Njeno načelo delovanja je enako kot delovanje črpalke za pranje. sprednje steklo... Za zagon črpalke za pranje se nanjo pošljejo kontrolni signali. 
Priključne cevi
V tem primeru pojasnila niso potrebna, z njihovo pomočjo so posamezna vozlišča povezana v en sam sistem. Edina želja je zagotoviti minimalno dolžino cevi pri priklopu vseh elementov, kar bo močno olajšalo delovne pogoje vseh komponent.
Šobe za pranje žarometov
Kakovost sistema je v mnogih pogledih odvisna od tega, kako deluje injektor. Oblikuje curek, ki s površine žarom odplakne umazanijo. Natančnost in pravilnost namestitve šob je ključ do kakovostnega delovanja sistema in njegovega značilnosti oblikovanja določite pretok tekočine. Šoba je lahko enojna ali kombinirana, če je več kosov nameščenih v ločenem bloku.
Vsaka šoba je pritrjena na odbijač in ker je lahko poljubne oblike, je zasnovana za uporabo na odbijačih različnih oblik:
- stanovanje;
- sferična;
- pod visokim odbijačem (na terencih).
Naštete vrste šob na splošno imenujemo nepremične. Praviloma je katera koli šoba te vrste zanesljiva in enostavna za namestitev.
Vendar pa obstaja še ena, nekoliko specifična vrsta - teleskopske šobe. Kakšni so, je dobro razvidno na spodnji fotografiji. 
Takšna šoba je skrita pod odbijačem, na njeni površini je viden samo pokrov, kar praktično ne vpliva videz avto. V skladu s signali krmilne enote se šoba pod delovanjem hidravličnega bata premakne iz odbijača in razprši tekočino za pranje, nakar se šoba umakne pod odbijač. 
To načelo delovanja sistema zagotavlja zahtevano kakovost čiščenja površine žarometov pred onesnaženjem. To dosežemo z ustvarjanjem optimalne razdalje do stekla in nastavitvijo želene smeri delovanja curka tekočine za pranje. Pomanjkljivosti vključujejo možnost zmrzovanja pokrova pri nizkih temperaturah.
Nadzorni blok
Upravljanje s pranjem žarometov je mogoče organizirati na različne načine. Najenostavnejši in učinkovita možnost - uporaba ločenega gumba, ki prek releja krmili visokotlačno črpalko. V tem primeru je pranje žarometov po potrebi vklopljeno ne glede na to skupni sistem, ki zagotavlja prihranek pri tekočini za pranje.
Hkrati je mogoče sistem za pranje žarometov povezati s sistemom, ki je že v avtomobilu, potem bo nadzor enakomeren. Krmilno enoto lahko programirate tako, da po določenem številu vklopov pomivalnika sprednjih stekel vklopi pranje žarometov, kar je nekoliko neprijetno in povzroči dodatno porabo tekočine.
Lahko se uporabijo tudi drugi nadzorni algoritmi, vključno z samodejni vklop ali inteligentni nadzor.
Namestitev in delovanje visokotlačnega čistilnika žarometov
Tak sistem je mogoče namestiti na katero koli vozilo. Danes imajo lastniki avtomobilov možnost izbirati različne možnosti za takšne naprave, pogosto se jim za njihovo namestitev ni treba obrniti na servisne centre, vse delo je mogoče opraviti samostojno po navodilih proizvajalca.
Samo zapomniti si morate, da morate najprej najti rezervoar za pranje in določiti mesto, kjer bo pritrjen, ali pa poiskati možnost namestitve dodatne visokotlačne črpalke v standardni rezervoar. No, morate biti pripravljeni na dejstvo, da morate vrtati odbijač avtomobila. 
Že samo pranje žarometov se ne razlikuje od delovanja obstoječega sprednjega stekla. Pri uporabi morate upoštevati preprosta pravila:
- uporabljajte samo čisto vodo ali tekočino za pranje. Umazanija, umazanija zelo hitro onemogoči šobe in v tem primeru se bo namesto brizganja tekočine vrgel tanek tok vode;
- za boljše čiščenje žarometov lahko v vodo dodate detergente;
- v pogojih nizkih temperatur je treba uporabljati le nerazredčeno tekočino, ki ne zmrzne;
- občasno je treba uporabljati podložko, tudi če je suha, bo to ohranilo dobro delovno stanje in očistilo šobe;
- občasno preverjajte pritrditev posameznih komponent sistema.
Čeprav pranje žarometov ne vpliva neposredno na vožnjo, njegova uporaba bistveno izboljša varnost vožnje, saj ponoči zagotavlja dobro osvetlitev v slabem vremenu.
Slaba vidljivost med vožnjo v temi otežuje celo vožnjo izkušen voznik... To lahko povzroči nanos umazanije na zaščitni površini žarometov. Ugotovljeno je bilo, da žaromet, onesnažen do osemdeset odstotkov, zmanjša vidljivost za polovico. In v primeru ksenonski žarometi umazanija razprši pretok svetlobe in s tem zaslepi voznike s prihajajočega pasu. Zato bo namestitev podložke žarometov izboljšala vidljivost. Njihova zasnova in delovanje se ne razlikujeta veliko od znanega sistema za pranje vetrobranskega stekla.
Podložke žarometov so glede na postopek čiščenja razdeljene na dve vrsti:
- Podložka za krtačo (tekočina za pranje je dobavljena z nizkim pritiskom in brisalci, ki čistijo žaromet);
- Jet podložka (tekočina se dobavlja pod visokim pritiskom).
Prva vrsta ima v svoji zasnovi majhne brisalce s ščetkami, ki se nahajajo na žarometu. Ta vrsta čistila se uporablja izključno za steklene žaromete, saj plastični žaromet ne mara pogostega drgnjenja (drgnjenje povzroči odrgnine in globoke praske).
Med delovanjem se na steklo dovaja določena količina tekočine, motor pa zažene mehanizem s ščetkami, ki odstranjujejo umazanijo. Pomanjkljivost takšnega sistema je njegova omejitev - samo za stekleno površino. Tudi ta mehanizem je težje namestiti na avto neodvisno od brizgalnega. Druga vrsta je bolj univerzalna, medtem ko je precej preprosta, saj se lahko uporablja za vse vrste površin in jo lahko namestite sami.
Postopek pranja je v tem, da se na površino, ki jo je treba očistiti, nanese curek vode pod visokim pritiskom. Žaromet očistimo s pritiskom in določeno količino dovedene vode (200 ml).
Komplet pralnih strojev sestavljajo:
- Rezervoar (sod) za tekočino. Zelo pogosto se tekočina iz enega rezervoarja uporablja za čiščenje stekla in žarometov. Toda nekateri vozniki raje namestijo dodatno zmogljivost za pranje žarometov, ki je na voljo v celotnem kompletu;
- Gibke cevi. Velikosti cevi (dolžina in premer) so odvisne od sistema za oskrbo z vodo in čiščenja. Povezani so s pomočjo posebnih konektorjev, v katere je nameščen nepovratni ventil;
- Črpalka za ustvarjanje tlaka pri dovajanju tekočine;
- Krmilna enota in njeni sestavni deli;
- Šobe so lahko enojne ali dvojne, odvisno od tega, na katerem območju perejo. Tudi glede na stopnjo vizualne vidljivosti lahko te elemente razdelimo na dve vrsti.
- Stacionarno. Nameščeni so na odbijaču avtomobila. Njihova vidna prisotnost lahko nekoliko spremeni videz avtomobila. Preden jih namestite, morate razmisliti o njihovi lokaciji.
- Teleskopski. Namestitev takšnih šob jih bo naredila nevidne za radovedne oči in ohranila enak videz avtomobila. Prednost je prisotnost optimalnega kota čiščenja in izbira razdalje od šobe do žarometa. Edina pomanjkljivost je dejstvo, da lahko pokrov podložke v hladni sezoni zmrzne.
Sistem se upravlja na dva načina:
- Prisilna krma. Pralni stroj vklopite in izklopite s pritiskom na dodeljeni gumb na nadzorni plošči. Ta metoda je uporabna, ker je mogoče nadzorovati pretok dovedene vode;
- Samodejno dovajanje vode v žaromete se pojavi, ko ročico brisalca držite določen čas ali po določenem številu začetkov čiščenja vetrobransko steklo... Naprava za čiščenje peska je najpogosteje nameščena med ustvarjanjem avtomobilov.
Pred nakupom in namestitvijo čistil se najprej seznanite z modelom in zasnovo žarometov. Ker je za določen model mogoče kupiti primerno možnost. Razlike med podložkami so lahko v velikosti njihovih elementov. Na primer, injektorji se lahko uporabljajo tako za ravne kot sferične površine odbijača. Med številnimi proizvajalci sta najbolj znana Sho in Hella. 
Namestitev po korakih
Namestitev podložke žarometov vključuje vrtanje luknje v odbijaču za elemente podložke. Vrtati morate od zadaj, saj morate prihraniti barvo. Obstaja tudi odtenek - barva šob. Če je vaš odbijač črn in je odlične barve, ga lahko prebarvate. Če niste prepričani v številko avtomobila, odstranite pokrov rezervoar za polnjenje (tisto, v katero je pištola vstavljena med polnjenjem goriva) in jo skupaj s šobami odnesite slikarju. Prav tako morate preveriti, ali je v rezervoarju za črpalko dodaten prostor. Če ne, vstavimo še enega. Mimogrede, izbrati morate mesto pod rezervoarjem, kjer se ne bo segrelo in tako, da bo prikladno natočiti gorivo. Njeno namestitev je treba opraviti na območju žarometov. 
Namestitev podložke žarometov hella se začne z odstranitvijo odbijača. Kako ga odstraniti, najdete v navodilih za avto. Če ne, se boste morali osebno spopasti s tem. Poglejte pod avto in vse natančno preglejte. Nato morate črpalko postaviti v rezervoar za tekočino. Ko je črpalka uspešno nameščena, nadaljujte z namestitvijo injektorjev. Ti elementi morajo biti nameščeni nasproti središča žarometov v odbijaču. Najprej označite, da ohranite simetrijo. Odprtino za šobe zmanjšajte, če jo je mogoče pozneje povečati. Ne pozabite: vrtati morate od zadaj. Vstavimo šobe in pritrdimo, nakar preverimo trdnost pritrditve. Nato povežemo preostali del sistema (cevi, ventili, tees). Sestavite v skladu z navodili, ni težko narediti, glavna stvar je biti natančen in previden.
Naslednji korak je povezava elektronike. Od vseh elementov mora biti na elektroniko priključena samo črpalka.
- Če je črpalka v skupnem rezervoarju, bo pranje žarometov delovalo skupaj z brisalci vetrobranskega stekla. Da lahko deluje neodvisno, je nameščen dodaten rele.
- Pralni stroj lahko zaženete tudi s tipko, ki je priložena kompletu.
Za povezavo lahko uporabite navodila, priložena čistilcu.
Nekaj \u200b\u200bkoristnih nasvetov:
- Za čiščenje stekla uporabite samo novo tekočino. Priporočljivo je uporabljati destilirano vodo, lahko jo zavrete iz pipe. Tekočini lahko dodate detergent, na primer avtomobilski šampon. AT zimsko obdobje uporabite "antifriz", črpalka se ne bo spopadala z zmrznjeno vodo in se lahko zlomi. Občasno preverite nivo tekočine, saj se bo zdaj več uporabljal;
- Izvedite preventivno vzdrževanje, tako boste ohranili sistem v dobrem stanju.
Obstaja tudi dodatno čiščenje nekaterih delov avtomobila. Na primer, namestitev podložke za vzvratno kamero bo vozniku omogočila, da se izogne \u200b\u200bnenamernim poškodbam zadnjega odbijača.
Namestitev naprave za pranje žarometov bo za vaš avto velika izboljšava. Namestite ga pravilno in sprejmite preventivne ukrepe. Podložka bo zdržala še dolgo. Vso srečo. In naj bo vsak žaromet vedno čist.
Video posnetek "Namestitev pomičnega žarometa za žaromete"
Vizualni video vodnik za namestitev pomivalnega stroja za žaromete.
