Shema ožičenja UAZ-469 združuje vse naprave in naprave, ki se uporabljajo v avtomobilu. V primeru motenj pri delovanju sistema lahko polno delovanje avtomobila povzroči težave lastniku avtomobila, zato je treba vse okvare takoj odpraviti. Iz tega gradiva lahko izveste več o okvarah in preprečevanju ožičenja.
Kaj je vključeno v shemo ožičenja?
Zgoraj je oblika diagrama električne napeljave.
Ne glede na to, kateri UAZ uporabljate - stari ali novi - so glavni sestavni deli električnega omrežja naslednji:
- Armaturna plošča. Na njem so prikazani glavni senzorji in indikatorji, ki označujejo, da je ena ali druga naprava vklopljena. Urejenost vozniku omogoča, da ve, s kakšno hitrostjo se premika, koliko goriva ostane v rezervoarju, kakšna je hitrost ročične gredi in kakšna je temperatura motorja. Poleg tega ima pospravljen veliko žarnic, ki se prižgejo sinhrono z vključitvijo določenih naprav.
- Akumulatorska baterija. Akumulator je sestavni del katerega koli avtomobila, omogoča vam, da napajate opremo avtomobila, ko je motor ugasnjen, in tudi pomaga sistemu za vžig pri zagonu pogonske enote. Če se baterija izprazni, ne bo uspelo zagnati motorja na tradicionalen način - morali ga boste napolniti ali poskusiti zagnati od potiskača.
- Naprava za ustvarjanje, katerih okvara bo privedla tudi do nezmožnosti zagona motorja. To vozlišče zagotavlja napetost vsem napravam in napravam, ki se uporabljajo v avtomobilu med vožnjo.
- Škatla z varovalkami. Ta naprava vsebuje vse varnostne naprave, namenjene zaščiti električnih vezij in naprav pred prenapetostjo. Če se v omrežju pojavi prenapetost, bo glavni udarec prevzela varovalka (po kanalu Ben & Ice Video Master).
Pogoste napake
Kar zadeva okvare pri delu električne napeljave izdelka Ulyanovsk tovarna avtomobilov, potem so:
- Izpraznitev baterije. Kot smo že poročali, brez baterije normalno delo motor ne bo mogoč, enako velja za električno opremo. Iz različnih razlogov lahko pride do praznjenja baterije. Zaradi izhlapevanja elektrolita ali njegovega uhajanja zaradi poškodbe ohišja akumulatorja, poškodb plošč znotraj konstrukcije ali njihovega kratkega stika. Običajno takšne težave nastanejo zaradi obrabe naprave ali njenega nepravilnega delovanja.
- Okvara varnostne naprave. Izgorelost je lahko posledica obrabe ali napetostnega udara. Pred namestitvijo nove varovalke pozvonite v tokokrog in se prepričajte, da ni prenapetosti. Če se pojavijo, morate ugotoviti vzrok in ga odpraviti, sicer se bo težava ponovila.
- Zlomljena žica. Ta težava ni pomembna samo za UAZ, temveč tudi za druge avtomobile. Da bi se izognili zlomom, je treba žice usmeriti stran od premikajočih se delov telesa.
- Naprava ni v stiku. Običajno se to zgodi kot posledica prekinitve žice, če pa je nedotaknjena, je težava v kontaktu. Konec ožičenja se lahko preprosto odlepi ali oksidira. Oksidacija je ena glavnih težav domačih avtomobilov.
- Okvara generatorja. Zasnova same generatorske enote je precej zapletena, zato je pri njenem delovanju lahko veliko težav. Če sam generator deluje, vendar ne pravilno, je najprej treba diagnosticirati njegov jermen - morda je prenapet ali preveč ohlapen, v tem primeru bo težavo mogoče rešiti s prilagoditvijo.
Preventivni ukrepi
Kateri preventivni ukrepi bodo rešili električno omrežje avtomobila pred okvarami:
- pri ugasnjenem motorju omejite uporabo električne opreme, saj se bo baterija hitreje izpraznila;
- občasno opravite diagnostiko delovanja baterije in preverite njeno napolnjenost;
- zagotoviti zanesljivo izolacijo ožičenja;
- nikoli ne uporabljajte domačih varovalk.
Glavno poveljniško vozilo oboroženih sil - tako lahko označimo terenca UAZ 469. In res je, ko je leta 1972 zamenjal GAZ-69, dolga leta zagotovil to častno dolžnost, s svojo vzdržljivostjo in zanesljivostjo dokazal pravilno zasnovo in glavne sestavne dele.
Zgodovinska referenca
Tradicionalno je bil UAZ 469 izdelan v dveh različicah:
- Tovorno-potniška različica - 7 kosov in 100 kg prtljage;
- Ukazna različica - 2 sedeža za potnike in 600 kg prtljage.
Za referenco: ne glede na različico lahko UAZ 469 vleče prikolico z bruto težo 850 kg.
1945 industrija normalna
V skladu s starim sistemom klasifikacije vozil, ki je veljal od leta 1945, je bil UAZ 469 izdelan pod tem imenom z alfanumeričnim imenom:
- Črkovna okrajšava UAZ pomeni Uljanovski avtomobilski obrat;
- 469 je redni tovarniški indeks, ki ga podjetje samo dodeli svojim modelom in razvoju.
Za referenco: v skladu z industrijskim standardom iz leta 1945 je bilo vsakemu avtomobilskemu obratu dodeljeno določeno oštevilčenje. Za MZMA, ki je proizvedla Moskvich 408 in 412, so to številke od 400 do 449, za Uljanovsko avtomobilsko tovarno pa od 450 do 484 itd.
Industrija normalna 1966
Čeprav je bil ob izidu avtomobila UAZ 469 (1972) sprejet nov sistem klasifikacije industrije (industrijski standard OH 025270-66), je tovarna avtomobilov ime še naprej uporabljala po starem standardu.
Vendar pa je bil leta 1985 avtomobilski proizvajalec prisiljen spremeniti ime v skladu s trenutnimi zahtevami:
- avtomobilu je bila dodeljena štirimestna številka - 3151;
- po navedbah nov sistem, v dokumentaciji se avtomobil lahko imenuje UAZ 3151.
Za referenco: industrijski standard ОН 025270-66 predpisuje določitev vrste avtomobilov glede na prostornino, dolžino in težo motorja. Prva številka označuje razred avtomobila, druga - tip (tovornjak ali avto), tretja in četrta - indeks tovarniškega modela.
Vse nadaljnje modifikacije in nove modele je avtomobilska tovarna poimenovala v skladu z veljavnimi standardi. Zlasti UAZ Patriot, ki se je pojavil leta 2005, je po industrijski klasifikaciji prejel "pravilno" oznako - UAZ-3163. Za boljšo identifikacijo so tovarniška navodila vsebovala obe imeni.
Prostor za motor
Glavni napajalna enota Dolga leta je bil UAZ 469 vrstni 4-valjni UMZ-451MI tipa uplinjača. Prostornina motorja je bila 2445 kubičnih metrov. cm, moč - 75 KM.
S tem motorjem, ki ga proizvaja Ufa motorna naprava UAZ 469 je na tovarniški montažni liniji zdržal do leta 1985.
Odlikoval ga je preprost enojni 12-voltni vžigalni krog, ki je bil sestavljen (glede na oštevilčenje):
- akumulatorska baterija (delniška banka);
- mehansko stikalo "masa";
- elektronski regulator napetosti napolnjenosti akumulatorja;
- generator izmenični tok;
- ampermeter na armaturni plošči;
- vžigalna ključavnica (stikalo);
- kontaktna skupina vžigalni odklopnik;
- neposredno razdelilnik vžiga (razdelilnik);
- kondenzator, vgrajen v razdelilnik;
- pokrov razdelilnika ebonita z vodniki za visokonapetostne žice;
- drsnik razdelilnika vžiga;
- svečke;
- visokonapetostne žice iz vžigalne tuljave;
- dodatna odpornost tuljave;
- rele zaganjalnika;
- neposredno visokonapetostna vžigalna tuljava;
- električni zaganjalnik.
Za referenco: na zgornjem črno-belem diagramu vžigalnega sistema črke označujejo ožičenje na UAZ 469 glede na barvo žic. K - rdeča, O - oranžna, G - modra; F - vijolična in H - črna (z velikimi črkami imen).
Nove spremembe legendarni terenec dobil sodobnejše motorje in spremenjen električni tokokrog.
Shema ožičenja UAZ Patriot vključuje zlasti:
- elektronski sistem vbrizga goriva;
- brezkontaktni sistem vžig;
- klimatska naprava v notranjosti avtomobila;
- sistem alarm itd.
zaključki
Avto UAZ 469 se je uveljavil kot dokaj zanesljivo terensko vozilo za večnamensko uporabo. Civilno prebivalstvo ga aktivno uporablja za svoje namene tudi zaradi dejstva, da ga je mogoče servisirati z lastnimi rokami z uporabo tovarniške dokumentacije in nasvetov obrtnikov.
Kakšna je razlika med shemo ožičenja UAZ 31514? Avto je dobil povsem drugačen sistem vžiga od prejšnjega, postal je brezstičen. Hkrati je zanesljivost ostala na najvišji ravni, kot pri UAZ 2206. Izbira tega posebnega dosežka sodobna avtomobilska industrija povezana ne samo z ožičenjem, temveč tudi s kakovostjo celotne montaže. Vsi modeli, vključno z UAZ 390945 in drugimi, presenečajo s svojo zanesljivostjo, vzdržljivostjo, trdnostjo in udobjem uporabe.
1 - sprednja svetilka;
2 - žaromet;
3 - zvočni signal;
4 - varovalka;
5 - stranski smernik;
6 - dodatni upor;
7 - stikalo grelca;
8 - električni motor ventilatorja grelnika;
9 - luč za razsvetljavo motorni prostor;
10 - generator;
11 - rele smernika in alarma;
12 - svečke;
13 - upor grelca (upor);
14 - rele zaganjalnika;
15 - vžigalna tuljava;
16 - razdelilni senzor;
17 - stikalo;
18 - akumulatorska baterija;
19 - stikalo "masa";
20 - električni podložka;
21 - zasilni vibrator;
22 - škatla z varovalkami;
23 - senzor indikatorja tlaka olja;
24 - senzor temperature hladilne tekočine;
25 - senzor pregrevanja hladilne tekočine;
26 - senzor pritisk v sili olja;
27 - nezadosten senzor nivoja zavorna tekočina; 28 - zaganjalnik;
29 - rele žarometa;
30 - prenosna vtičnica za svetilke;
31 - indikatorsko stikalo ročna zavora;
32 - stikalo zavornega signala;
33 - merilnik hitrosti;
34 - indikator nezadostne ravni zavorne tekočine;
35 - indikator vklopa parkirne zavore;
36 - indikator vključitve smernih kazalcev;
37 - indikator vklopa dolge luči žarometi;
38 - mikrostikalo uplinjača;
39 - brisalec;
40 - blok sistema EPHH;
41 - rele brisalca;
42 - magnetni ventil EPHH sistemi;
43 - signalna svetilka pritisk olja v sili;
44 - signalna lučka za pregrevanje hladilne tekočine;
45 - stikalo za centralno luč;
46 - alarmno stikalo;
47 - indikator nivoja goriva;
48 - merilnik temperature hladilne tekočine;
49 - indikator tlaka olja;
50 - voltmeter;
51 - plafon notranje razsvetljave;
52 - stikalo notranje luči;
53 - stikalo desnega volana;
54 - stikalo za hupo;
55 - senzor nivoja goriva;
56 - stikalo levega volana;
57 - stikalo senzorja nivoja goriva;
58 - vžigalnik *;
59 - stikalo zadnje meglenke;
60 - toplotna (bimetalna) varovalka;
61 - stikalo za vžig;
62 - rele za vžig;
63 - stikalo za vzvratno luč;
64 - zadnja svetilka;
65 - dodatna svetilka zavorni signal *;
66 - vzvratna svetloba;
67 - zadnja meglenka;
68 - svetilka za registrsko tablico;
69 - vtičnica priklopnika *.
* Nameščen na delih avtomobilov.
Predstavljeni model je bolj zanesljiv, na primer 390994, katerega injektor strankam povzroča veliko težav, zahteva posebno pozornost temperaturnim senzorjem. Za električno opremo UAZ 469 ali UAZ 3303 je bil sistem uporabljen bolj preprosto, takšnih težav ni bilo, kasnejši električni tokokrog UAZ 2206 pa je veliko preprostejši, kar nikakor ni vplivalo na zanesljivost in kakovost.
Značilnosti modela in njegove opreme
Shema ožičenja je še vedno presenetljiva v svoji kakovosti. Prejemnik tega vozilu postal še en model 31514, ki so ga začeli izdelovati leta 1993, je takoj osvojil krog svojih občudovalcev. Novi modeli se bistveno razlikujejo od prejšnjih. Izboljšana je bila ne samo zasnova, ampak tudi ožičenje. Na primer, shema ožičenja UAZ 390994, katere injektor bi lahko bil neprijeten, ni imela posebnega temperaturnega senzorja. Novi modeli so brezkontaktni vžig... Vozlišče vključuje:
- nizkonapetostna vžigalna tuljava;
- elektronsko tranzistorsko stikalo;
- distributer, tj. razdelilni senzor;
- električni dodatni upor;
- posebni odklopnik v sili;
- varovalke (nameščen blok).
Na primer, vnesite 390994, katerega injektor je povzročil težave visoki vrtljaji, niso imeli tako kakovostne in dobro razvite napeljave. Pomanjkanje takšnega omrežnega elementa ne zagotavlja, da je loputa zaprta sesalni kolektor... Vzdrževanje takega sistema je neprijetno, odsotnost samo enega senzorja naredi 390994, katerega injektor je tako "problematičen", ni pa tako povpraševan. Situacija je bila rešena z uporabo boljši sistem in dodatni kabli.
Komponente ožičenja za UAZ 469, UAZ 390945 in druge modele
Shema ožičenja UAZ 3151 4 vključuje 69 položajev, obstaja možnost dodatna povezava poseben meglenke, vendar zahteva namestitev odklopnika tipa 343.01.03. Pritrdil se bo neposredno na armaturna plošča na priročni lokaciji. Splošna shema Ožičenje naprave vključuje obsežen seznam različnih naprav.
To je sprednja luč, žarometi, ki jih je po potrebi enostavno zamenjati. TO skupni sistem priključen je tudi zvočni signal. Poleg tega shema ožičenja UAZ vključuje posebno varovalko, dodatno odpornost. Veriga ima povezavo s stranskimi smerniki, takoj je nameščeno stikalo za grelec.
Ožičenje napaja generator, obstajajo priključne točke za luč, ki osvetljuje motorni prostor, izhodi za motor ventilatorja grelnika. Sodobna ožičenja UAZ zagotavljajo svečke, ki jih poganjajo. Nameščen je rele za indikatorje, ki se uporablja za zagotavljanje delovanja zasilne rotacijske signalizacije.
Električno vezje ima izhode na tuljavo, rele zaganjalnika, obstaja poseben senzor-razdelilnik, stikalo. Na enem mestu so naslednje točke: izklopite množice, indikator alarma, akumulator, električni podložka. Za omarico z varovalkami in takimi senzorji je ločena povezava:
- pritisk za olje v sili;
- odčitki goriva;
- za merilnik tlaka olja;
- pregrevanje uporabljenih hladilnikov;
- temperature uporabljenih hladilnikov;
- določanje nivoja zavorne tekočine.
1. nizkonapetostna vžigalna tuljava; 2. Tranzistor elektronsko stikalo; 3. senzor razdelilnika (razdelilnik); 4. električne svečke; 5. blok varovalk; 6. Odklopnik v sili; 7. Dodatna električna upornost.
Električni tokokrog vključuje priključne točke za zaganjalnik, merilnik hitrosti, brisalec in rele zanj, enoto EPHH, voltmeter. Obstajajo take komponente:
- rele za avtomobilske žaromete;
- vtičnice, ki se uporabljajo za napajanje prenosnih svetilk;
- stikala parkirne zavore, zavorni sistemi.
Za električno opremo UAZ 31512 (14) ali UAZ 390945 se uporablja namestitev stikal:
- za zavorni signal;
- za parkirno zavoro;
- alarm;
- notranje svetilke;
- zvočni signal;
- zadnja meglenka;
- vžig;
- vzvratna svetloba.
Električna oprema vozil UAZ-31512, UAZ-31514 in UAZ-31519 je izdelana po enožičnem vezju. Negativni priključki virov in porabnikov električne energije so povezani s karoserijo in ostalimi enotami vozila, ki delujejo kot druga žica. Vgrajeno omrežje enosmerni tok, z nazivno napetostjo 12 voltov. Zaščita električnih vezij je organizirana skozi škatlo z varovalkami.
Za preklop glavnih vezij avtomobila se uporablja kombinirano stikalo za vžig, sestavljeno iz kontaktnega dela in mehanike naprava proti kraji s ključavnico. Ko motor ne deluje, vse porabnike napaja akumulator, po zagonu motorja pa izmenični tok z vgrajeno usmerniško enoto. Ko generator deluje, se baterija napolni.
Ko motor teče prosti tek, hitrost rotorja generatorja in s tem dovedeni tok ne zadoščata za oskrbo močnih porabnikov, kot so žarometi, brisalci vetrobranskega stekla, električni ventilator, alarm. V tem načinu se baterija izprazni.
Mesto in namen varovalk za električni tokokrog omrežje na vozilu UAZ-31512, UAZ-31514 in UAZ-31519.
Za zaščito električnih vezij zunanje razsvetljave avtomobila pred preobremenitvijo se uporablja bimetalna varovalka 29.3722 ali podobno, ki je nameščena pod armaturno ploščo na levi. Tri 10 amperske varovalke so nameščene v omarici z varovalkami PR103, pritrjeni na pregrado motornega prostora. Ščitijo:
Št. 1 - verige krmilne naprave;
Št. 2 - verige smernih kazalcev;
Št. 3 - vezja alarma in zvočnega signala.
Varovalka št. 1 je nameščena bližje desni strani vozila. Zaščiteno napajalno vezje motorja ventilatorja grelca varovalka z nazivnim tokom 6 Amperov. Varovalka je pritrjena na ožičenje poleg stikala grelca. Avtomobili UAZ-31512, UAZ-31514 in UAZ-31519 so lahko opremljeni z drugimi dodatnimi varovalkami, odvisno od konfiguracije.
Preverjanje električnih tokokrogov omrežja UAZ-31512, UAZ-31514 in UAZ-31519 pod napetostjo.
Tokokrogi pod napetostjo se preverijo tudi z ampermetrom. Voltmeter je povezan vzporedno s preizkušeno napravo ali odsekom vezja. Merilno območje 0-15 ali 0-25 V DC. Negativna žica (sonda) je priključena na maso, pozitivna žica pa na potrošnike ali tokovne vire. Po padcu napetosti je mogoče ugotoviti okvaro napajalnega tokokroga - odprt tokokrog, oksidacija kontaktov itd., Pa tudi kratek stik v porabniku.
Za testiranje tokokrogov pod napetostjo lahko uporabite tudi kontrolna svetilka z močjo največ 3-4 W, zasnovana za napetost 12 voltov, na primer žarnica AMN12-3, ki se uporablja na armaturni plošči.
Ampermeter mora imeti zgornjo mejno vrednost najmanj 10 Amperov enosmernega toka, pa tudi zaščito pred preobremenitvijo. Ampermeter zaporedno povežemo s preizkušeno napravo. Plus naprave je povezan s trenutnim virom, minus pa plus potrošnika. Če je tok manjši od zahtevanega, je električni tokokrog okvarjen, če je več, pa je pri potrošniku prišlo do kratkega stika.
