Doğru motor nasıl seçilir honda için yağ? Üreticinin kendisi, çoğu zaman, soru bir kayış motoruyla ilgiliyse, bir zincir motordan bahsediyorsak, 5w30, 10w30 ve 0w20, 5w20 parametreleriyle SL / SM / SJ sınıfının yağını önerir. Bu sayılar ne anlama geliyor?
Bu nedenle, ilk sayı 5 (10, 0)'dir, bu, yağın soğuk sıcaklıklarda viskozitesinin bir göstergesidir. İlk rakam ne kadar düşük olursa, yağ negatif sıcaklıklarda o kadar sıvı olur. Örneğin, 10w30 yağı kalınlaşmaya başlarsa ve sonuç olarak -35 C0 sıcaklığında özelliklerini kaybederse, o zaman 0w20'den itibaren bu zaten -43 ... -45 C 0'da olacaktır. Rusya'da işletilen bir araba için en uygun seçim, kayış motorları için 5w ... ve zincir motorlar için 0w ... indeksli yağ olacaktır.
İndeksin ikinci hanesi (sayı), yağın sıcak bir ortamdaki viskozitesini gösterir. Sayı ne kadar yüksek olursa, yağın viskozitesini kaybetmediği sıcaklık da o kadar yüksek olur. Burada göstergeler çok keyfi olabilir. Sadece bir kuralı hatırlamanız gerekir - motor ne kadar az aşınırsa, üretici tarafından önerilen yağı seçmek o kadar doğru olur. Örneğin, 100.000 km'ye kadar olan koşularda, motoru üretici tarafından önerilen 5w30 veya 0w20 ile güvenle doldurabilirsiniz. Daha büyük bir kilometre ile, motorda mikro boşluklar ve tükenmeler göründüğünde, bir kayışlı motor için, örneğin 5w40 gibi daha yüksek bir ikinci gösterge ile yağ doldurmak mantıklıdır, ancak bir zincir motor için 0w20 5w20 dökmeye devam etmeniz gerekecektir. . Sebebi - Tasarım özelliği zincir motorlar. Bu esas olarak K serisi motorlar için geçerlidir.
Aynı derecede önemli olan, yağ üreticisinin seçimidir. Honda Japonya, 2007'den beri motorları için resmi olarak Exxon-Mobil yağı Mobil 1'i tavsiye ediyor. resmi tavsiye Japonya için. Bu size bir şey söylüyorsa, güvenle ona bağlı kalabilirsiniz. Yalnızca Japon pazarı için Mobil 1'in, Japon pazarında daha umut verici hatların kullanılması nedeniyle genel ürün kalitesi düzeyinde biraz farklılık gösterdiğini belirtmek isterim. Ayrıca Japon pazarında önerilen Honda Mobil 1'in tamamen en pahalı olandan daha pahalı olduğu da unutulmamalıdır. sentetik yağÇok popüler olmayan Honda Gold Rus pazarı yüksek maliyeti nedeniyle.
2007 yılında yapılan Honda motor yağı testleri, Castrol ve Shell yağlarının Honda motorlarında çok yüksek oranda atık olduğunu göstermiştir. Chevron, Eneos tarafından üretilen yağlar daha düşük yüzde atık, ancak aynı zamanda motorda vernik tortuları bırakırlar. Kore yağları ZIC ve Dragon, tükenmişlik ve vernik tortuları açısından daha kararlıdır, ancak maalesef yaşlanma süreçlerine karşı çok az dirençlidir. 5000 km'lik bir yağ değişimi, motorun çalışması üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. daha iyi taraf. Mükemmel sonuçlar testlerin sonunda, birçok yönden orijinal gereksinimleri aşan LiquiMoly yağları gösterildi. BP, Texaco yağları test edilmemiştir, bu yüzden onlar hakkında bir şey söyleyemeyiz.
yağların kullanımı Rus üreticiler Honda'da son derece istenmeyen bir durumdur. Bunun nedeni atık, tortu ve kok oranının yüksek olmasıdır. Bu, yağın kalitesinin düşük olduğu anlamına gelmez, Honda motorlarıyla uyumsuzluğunu gösterir.
Honda'ya ne tür yağ doldurabileceğiniz konusunda özellikle konuşmak gerekirse, aşağıdaki noktalara bağlı kalmanızı öneririz:
100.000 km'ye kadar motor, kayış - 5w30 (5w40). Üretici: Honda (orijinal), Mobil 1, LiquiMoly
100.000 km'nin üzerinde motor, kayış - 5w40. Üretici: Honda (orijinal), Mobil 1, LiquiMoly
100.000 km'ye kadar motor, zincir - 0w20, 5w20. Üretici: Honda (orijinal)
100.000 km'nin üzerinde motor, zincir - 0w20, 5w20. Üretici: Honda (orijinal).
Bu parametrelerin nihai gerçek olmadığı konusunda hemen bir rezervasyon yapmak istiyorum, ancak yetkin ustaların gözetiminde olan "dürüst" kilometreli bir arabadan bahsediyorsak onlara bağlı kalmak en doğru olacaktır. Ne yazık ki, genellikle bir kişiden üreticilere karşı önyargılı suçlamalar duyulur - bazıları her şeyi zamanında değiştirdiklerini ve söylenenleri kullandıklarını ve her şeyin öldüğünü, diğerleri tüm hayatlarını "yanlış ne olursa olsun" döktüklerini ve her şeyin mükemmel çalıştığını söylüyor ... söyleyebilir miyim? Görünüşe göre, "arabanın bireysel özellikleri" diye bir şey var. Ortalama olarak, zamanında ve yetkin bir şekilde gerçekleştirilen yağ değişimi, hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatır. Honda motoru... Bu iki numaralı gerçek.
Honda vodam.ru
Daha ilginç makalelerTemas halinde
değişme zamanı geldi araba Motoru motor yağı: Honda yağı bu araba markası için en iyi seçim olacaktır. Tüm nüansları ve detayları dikkate alarak yağlayıcıyı değiştirmek için ana öneriler genellikle üretici - Honda Motor tarafından verilir. Değiştirmek yağlama sıvısı Deneyimli araba tutkunlarının tavsiyelerine uyarak servis merkezlerinde veya kendi başınıza yapabilirsiniz.
Arabanın özellikleri
Honda motorları söz konusu olduğunda, neredeyse her zaman, kurulum gerektirmeden zor modda çalışmak üzere tasarlanmış zorlamalı motorlar anlamına gelir. ek ekipman... Aynı zamanda kayış motorlu ve zincirli modelleri de bulunmaktadır. İkincisi 2001 yılında piyasaya çıktı ve bu motorlarla donatılmış en ünlü markalar Honda Fit (L13A, L15A, B16B) ve Honda Accord (F20B, F23A) olarak adlandırılan markalardır. Ve kayışlar arasında Honda Civic (D15B) ve Honda h rv (D16A) popüler.
Motorunuzun bakımı motor yağını değiştirmekle başlar. Üretici, motor yağının her 7.000-8.000 km'de bir değiştirilmesini önerir. Petrol üreticileri, sıvının kaynağının 40.000 km için tasarlandığını iddia etse de, bu yaklaşım Japon bakım hizmetleri için tipiktir. . Öte yandan, hemen hemen tüm Honda sahipleri, talimatlarda önerilen motor yağı değişim sürelerinin her zaman araba çalışma koşullarımızın gerçekleriyle örtüşmediğini bilir.
Aynı 8.000 km'den sonra filtreleri değiştirmek gerekli hale gelir, aksi takdirde motor çok büyük risk altındadır. Motor yağının ve filtrelerin değiştirilmesi genellikle aynı anda yapılır, bu nedenle ekonomik açıdan daha karlıdır.
Kendi kendine teşhis ve yağlayıcı seçimi
Honda için yağın ne zaman değiştirileceğini bağımsız olarak anlamak için, motor yağı seviyesini ölçmek için bir seviye çubuğu gibi kullanışlı bir cihaz edinmeniz gerekir. Bu nedenle, örneğin, bir Honda akoru veya bir Euro akoru için, tıpkı bir Honda cazında olduğu gibi, motorun uygun şekilde ısınmasına izin verdikten sonra motordaki yağ seviyesinin bir yağ çubuğu ile ölçülmesi önerilir.
Otomatik şanzımandaki yağı değiştirmeden önce de yaparlar. Prob bir bezle silinir, ardından bölme deliğine indirilir. Yağ çubuğundaki sıvı seviyesi alt bölmeye yakınsa sıvının eklenmesi gerekiyor demektir. Uzmanlar, Honda Accord serisinin (özellikle 7 veya Euro akordu) otomobilleri için bir motor kullanılmasını tavsiye ediyor. API yağları SG, SH veya SJ SAE. Viskozite, makinenin çalıştırıldığı iklim koşullarına göre seçilmelidir.
Örneğin, 0W-20, 0W-40, 5W-30 veya 15W-40 olabilir. Bu konuda ilgilendiğiniz bölgede bu araba markasını uzun süredir kullananlardan detayları öğrenmeniz en doğrusu olacaktır. Cevap, forumlarda veya müşteri hizmetleriyle iletişime geçerek bulunabilir. Honda Jazz için bu liste de alakalı, böylece ona odaklanabilirsiniz. Ancak aracınız Japon, Çin veya Tayvan menşeili ise (özellikle ikinci nesil), ACEA standardına göre Honda A3/B3 veya A5/B5 için orijinal motor yağı almanız gerekebilir.
Enerji verimliliği göz önünde bulundurularak formüle edilen sentetik yağlar, halihazırda Euro 4 ve Euro 5 yönetmeliklerine uygundur ve bu da onları daha çevre dostu ve uygun maliyetli hale getirir. 2014'ün başından beri Rusya'ya ithal edilen tüm otomobiller için euro standardına uyum zorunludur. Yağların kalitesine uygulanan Avrupa standartlarının Amerikan standartlarından çok daha katı olduğunu düşünmeye değer.
Markalar ne kadar ünlü olursa olsun, farklı üreticilerin yağlarının karıştırılması önerilmez. Bu, özellikle yerli ve yabancı yağlayıcıların karıştırılması için geçerlidir. Honda için prensip olarak Rusya'da veya BDT ülkelerinde üretilen yağlar uygun değildir.
Bunun yapılmaması motorda hasara neden olabilir.
Motor yağının değiştirilmesi
Bir Honda motorundaki motor yağını değiştirmek için, filtrenin değiştirilmesi veya motorun sökülmesiyle ilgili iş yapılıp yapılmadığına bağlı olarak 3,5 ila 4 litre yağa ihtiyacınız olacaktır. Bu durumda, akış hızı 4 litreden biraz daha fazla olabileceğinden ve başka bir kaptan istediğiniz seviyeye biraz eklemeniz gerekeceğinden, bir marjla sıvı alınması tavsiye edilir.
Yağı kendiniz değiştirmek için, araba için bir çukur veya üst geçit bulunan garajı kullanmanız gerekecektir. Bu, yağı değiştirmeyi daha kolay ve daha hızlı hale getirecektir. Honda motorundaki yağı değiştirmek için ısıtmanız gerekecektir. Ancak yağı çok sıcak bir duruma getirmenize gerek yok. Kolayca akmasını sağlamak yeterlidir.
Arabanın altına tırmanırken, altındaki kullanılmış yağ için bir kap değiştirerek tahliye deliğinden kapağı bulmanız ve çıkarmanız gerekir. Kapak bir anahtarla sökülür. Ellerinizi kızgın yağın altına sokmamaya çalışın. 30 dakika sonra. yağ tamamen boşaltılmalıdır.
30 dakika sonra. yağ filtresini ve tahliye deliği contasını değiştirmek mümkün olacaktır. Son aşamada doldurma deliğinden gerekli miktarda yeni yağ dökülür. Ana şey, seviye çubuğundaki işaretin minimumun altında olmamasıdır. Her şeyin yolunda olduğundan emin olmak için bir test sürüşü yapmak ve arabanın altını bir kez daha kontrol etmek yeterlidir. Sızıntı bulunmazsa, her şey doğru şekilde yapıldı. Ancak yetenekleriniz hakkında şüpheleriniz varsa, riske atmamak ve arabanızı uzmanlara emanet etmek daha iyidir.
Honda hr v varyatöründe yağ değişiminin gerekli olduğu durumlarda sadece "HMMF" veya "CVTF" olarak işaretlenmiş orijinal oksoller kullanılır. Hangi yağın döküleceğinden şüphe duyanlar, yukarıdaki seçeneklere ek olarak, üreticiden orijinali tamamen değiştiren başka analogların olmadığını dikkate almalıdır. HMMF'nin bileşimi, yalnızca gerekli soğutma katkı maddelerini değil, aynı zamanda iki zıt işlevi aynı anda destekleyen bileşenlerin benzersiz özelliklerini de içerir: yağlama ve sürtünme iyileştirme.
Bu kompozisyon sadece aşağıdakiler için tipiktir: orijinal yağlar, yani varyatöre hangi yağın doldurulacağı belki de üzerinde çok düşünülmesi gereken bir soru değil.
Varyatördeki yağlayıcıyı değiştirin
Yağı değiştirmek oldukça basit bir işlemdir. Örneğin, Honda fit varyatörüne yeni yağ dökmek için özel bir servise başvurmak hiç gerekli değildir. Mümkünse, arabayı istenen seviyeye yükseltmek en uygunudur, ancak değilse, arabanın önünü kaldırarak geçebilirsiniz. Önce motoru ısıtmak çok önemlidir ve yalnızca soğutma fanı en az bir kez çalıştıktan sonra kapatın. Kalkanı çıkardıktan sonra, eski yağı boşaltmak için tahliye deliğini kapatan tapayı sökmek gerekir.
Bu hasara yol açabilir.
Tapa daha sonra yeni bir sızdırmazlık rondelası kullanılarak değiştirilir ve varyatöre yağ dökülür. Bundan sonra çamurluk da yerine geri döndürülür. Yağı Honda fitinde değiştirmek için 3 litreden biraz daha fazla yağlayıcıya ihtiyacınız olacak. Ancak varyatördeki sıvı uzun süre değişmediyse veya zaten oldukça eskiyse, bu işlemi her 200 km'de 2-3 kez yapmanız gerekebilir. İkinci nesil 2013-2015'e ait yeni CVT'ler için serbest bırakıldığında, euro standartlarına uygun geliştirilmiş HCF-2 gresi kullanılır. Aynı zamanda araç 35.000 km gittikten sonra yağ değişimi tavsiye edilir.
Böyle bir sorun oluştuğunda artan tüketim Honda motorundaki yağ, araç sahiplerinin yaptığı ilk şey değiştirmek valf gövdesi contaları... Böyle bir kapağın ana işlevi, valfi yağlamak için gereken az miktarda yağı geçirmektir. Ancak zamanla kapaklar aşınır ve bu nedenle yağ tüketimi önemli ölçüde artar.
Tabii ki, bazı sürücüler supap sapı contalarını kendi başlarına değiştirebilirler, ancak gerekli bilgi ve deneyime sahip olmayanlar için olduğu kadar, Özel alet Bu tür bir onarım için bir araba servisine başvurmak daha iyidir. Üstelik bu tür operasyonların fiyatları o kadar yüksek değil.
Tek bir dolgu bile yanlış yağ motora zarar verebilir ve yakıt sistemi... Peki bir Honda motoruna güvenle ne tür bir yağ dökebilirsiniz? Bu yazıda birlikte anlamaya çalışalım.
Tüm Honda serisi için en iyi yağ
Seçim yaparken bazı araç sahipleri yağlayıcılar demir arkadaşları için, İnternet'teki arkadaşlarının, meslektaşlarının ve incelemelerin önerileriyle yönlendirilirler. Ama aslında, her şeyden önce, makinenin teknik göstergelerini hesaba katmak gerekiyor.
Honda motorları iki tipte mevcuttur:
- Kemer;
- zincir.
İlk olarak, aşağıdaki işaretlere sahip yağlar uygun olacaktır:
- 5w30;
- 10w30.
Ve için zincir motoru"Honda", ambalajdaki diğer numaralarla sarf malzemeleri satın almak daha iyidir:
- 0w20;
- 5w20.
Listelenen kombinasyonlarda her sayının kendi anlamı vardır:
- ilki eksi yağın viskozitesinden sorumludur sıcaklık koşulları - sayı ne kadar düşükse, yağlayıcı soğuk havaya karşı o kadar dayanıklı olur;
- ikincisi, aksine, yağın ısıda nasıl davrandığını gösterir.- işarette daha yüksek bir rakam, orijinal viskozite derecesinin sıfırdan çok daha yüksek işaretlerde korunmasından "konuşur".
Honda motorları için bir yağ seçerken aşınma da önemlidir. Sadece Honda Japonya tarafından önerilenleri yeni bir arabaya dökmek daha iyidir.
Daha sonra, aşınma derecesi Honda motorunda artacak boşluklar ve çapaklar ortaya çıkacak, daha yüksek oranlı malzemelerin satın alınması tavsiye edilecektir. Bu yaklaşım motorun ömrünü uzatacak ve sürücüyü tatsız sürprizlerden kurtaracaktır.
Ancak, listelenen parametrelerin ve nüansların yanı sıra, araç sahibi, üretici tarafından önerilen ürün listesine göre yönlendirilmelidir.
Honda Japan 12 yıldır araç sahiplerine tavsiye ediyor Mobil 1 serisi motor yağları... Hem Japon pazarı hem de Rus pazarı için üretiliyorlar. Ancak, Japonya'da dahili kullanım için motor yağlarının, hammaddelerin daha yüksek kalitesi nedeniyle biraz daha pahalı olduğunu düşünmeye değer. Bunda önemli bir artı bulabilseniz de - çoğu Rus otomobil sahibi en pahalı Mobil 1'i bile karşılayabilir.
Üretici, yağı değiştirirken Rus yağlayıcılarının kullanılmasının kesinlikle yasak olduğu konusunda uyarıyor! Düşük kalitelerini hiç göstermeyen büyük oranda tortu ve kok verirler. Nedeni farklı - Honda Japonya iddia ediyor Rus yağları markalarının orijinal motorlarıyla %10 bile uyumlu değil.
Her Honda modeli için yağ
Endişe Honda bültenleri farklı modeller auto, bu nedenle, her birinin kendi önerilen yağlayıcı türleri vardır. Aşağıda birkaç seçenek tartışılmaktadır.
Honda CR-V için Yağ
"Honda SRV" için 2 grup yağ kullanabilirsiniz:
- sentetik;
- yarı sentetik.
İlk grup, 4 tip yağlayıcıyı güvenle içerebilir:
- HONDA ULTRA LEO 0W20 SN- otomobil üreticisi tarafından aktif olarak tavsiye edilir ve sağlar daha iyi koruma sürtünmeden;
- MOBIL 1 ESP X2 0W-20- Honda Japan, bu ürünleri iyi yağlamaları için onaylar ve koruyucu özellikler, ayrıca ekonomik bir tüketimi vardır;
- RAVENOL LONGLIFE LSG SAE 5W-30- sürücüler genellikle bu markayı atlar, ancak motoru dahili hasarlardan koruyan çok güçlü bir film verir;
- GENEL MOTORLAR DEXOS 2 LONGLIFE 5W30- ürün iyi kalite güzel bir fiyata.
Aşağıdaki yarı sentetik malzemeler, Honda motoruna korkmadan dökülebilir:
- HONDA ULTRA LTD 5W30 SN – Orjinal Ürün geniş bir sıcaklık aralığında kullanıldığında özelliklerini değiştirmez ve sürtünmeye karşı güvenilir bir şekilde korur;
- MOBIS PREMIUM BENZİNLİ 5W-20- Honda SRV motoru için bu yağ, ani sıcaklık değişiklikleri durumunda iyi performans gösterir;
- TOTACHI EKO BENZİNLİ 5W-30- Sunulan tüm markalar arasında korozyona ve sürtünmeye karşı en iyi korumayı sağlar.
Honda Accord için Yağ
Bu araba modeli Rusya'da son derece popüler, ancak yağ değişimi hala sahipler arasında birçok soruyu gündeme getiriyor. Makinenin yaşı ve motorun aşınması dikkate alındığında, aşağıdaki yağlayıcılar tavsiye edilir:
- TOPLAM QUARTZ 9000 GELECEK GF-5 0W20- sentetik ürün, bileşenleri ve sistemleri aşınmaya karşı mükemmel bir şekilde korur;
- TOPLAM KUVARS 9000 ENERJİ 0W30- soğuk çalıştırma ve oksidasyon koruması ile güvenle baş eder, ayrıca yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olur;
- TOPLAM KUVARS INEO MC3 5W-30- egzoz temizleme sistemini mükemmel durumda tutar ve tüm Avrupa standartlarını karşılar.
Honda motorundaki yağı değiştirirken listelenen ürünleri kullanırken, üçüncü taraf katkı maddelerinin eklenmesi önerilmez. Gerekli maddeler zaten üretici tarafından yağa eklenmiştir.
Honda Civic için motor yağı
Bir Honda Civic motorunda hangi yağın doldurulmasının güvenli olduğunu anlamak için önce türüne karar vermeniz gerekir:
- sentetik;
- yarı sentetik.
Her iki grupta da uygun seçenekler mevcuttur. Sentetik kullanmayı planlıyorsanız, aşağıdaki markalarda seçim durdurulmalıdır:
- Honda Ultra LEO 0W20 SN- en yüksek taban sayısı nedeniyle en iyi seçenek olarak kabul edilir;
- SHELL HELIX ULTRA 0W-40- sayesinde tüm popülerlik rekorlarını kırar yüksek kalite ve cazip maliyet;
- IDEMITSU ZEPRO EKO MADALYACI 0W-20- aşınmaya karşı mükemmel koruma sağlar, bu nedenle deneyimli bir araba için satın almanız önerilir.
Yarı sentetikler arasında, sürücülerin dikkatine değer:
- HONDA ULTRA LTD 5W30 SN- endişe tarafından önerilen seçenekler arasında açık lider;
- LIQUI MOLY TOP TEC 4200 5W-30- güvenilirlik ve kalite ana özellikleridir;
- GENEL MOTORLAR YARI SENTETİK 10W-40 – en iyi seçenek ortalama geliri olan alıcılar için;
- MANNOL MOLİBDEN BENZİN 10W-40- en düşük maliyetli benzer özelliklere sahip analoglar arasında.
Diğer tüm Honda modelleri için yağ tablosu
Honda otomobilleri için motor yağı seçerken, tercihlerinize değil, otomobil mühendislerinin yetkili görüşüne güvenmek daha iyidir. Yıllar boyunca, uzmanlar aşağıdaki tabloyu temel alarak paha biçilmez bir deneyim kazandılar.
Honda motorundaki yağı ne sıklıkla değiştirmeniz gerekir?
Honda araçlarının motorundaki yağı değiştirme sıklığı birçok faktöre bağlıdır:
- yayın yılı;
- kilometre;
- yıpranmış motor;
- sezon falan.
Otomatik endişe, seyahat edilen her 7000-8000 kilometrede bir değiştirilmesini önerir. Bu, makine aktif olarak kullanılıyorsa veya iyi teknik duruma sahip olamazsa azaltılabilecek maksimum izin verilen maksimum değerdir.
- Honda motoru için motor yağlarının eskimesi - zamanla özelliklerini kaybetmeyen bir yağlayıcı oluşturmak mümkün değildir;
- yağ filtresini değiştirme ihtiyacı.
Araç sahipleri, daha fazla yeniden doldurmayı önlemek için genellikle bir Honda otomobil motoruna ne kadar yağ eklenmesi gerektiği ile ilgilenir. Bu sorunun cevabı motorun hacmine bağlıdır. Ama ortalama olarak, uzmanlar 3.5 litre dökün.
Sahibi değiştirmeyi bir servis merkezinde değil de kendisi yapıyorsa, kapsamlı bir temizlikten sonra, minimum ve maksimum işaretlerin tam ortasına girdiği kadar yağ doldurması tavsiye edilir.
Yağlayıcı seçiminde hata yapmamak için tablo verilerini kullanabilirsiniz.
Birkaç yıl önce yapılan testler, Castrol, Shell, Chevron, Eneos gibi popüler markaların yüksek oranda atık verdiğini ve vernik tortuları bıraktığını göstermiştir. Ve ZIC ve Dragon, motoru yaşlanmaya karşı yeterince korumaz. Listelenen markaları kullanırken, değiştirme zaten 5000 kilometrede yapılmalıdır, aksi takdirde ciddi hasar riski artar.
Sürücüler arasında Honda'nın operasyonda çok kaprisli olduğu konusunda yaygın bir görüş var. Ama aslında Honda motorunun keyfini uzun süre çıkarmak için demir dostunuzu takip etmeniz ve tam olarak ne tür bir yağın Honda motoruna döküleceğini bilmeniz yeterli.
Peki motor bakımı nerede başlar? Yağ değişimi ile. Devirli motorlarla uğraştığımız için, diğer otomobiller için olağan yağ değişim süresi - 10.000 km - 7-8 bin kilometreye düşürüldü. Honda üreticilerinin kendilerinin önerdiği şey budur. bazı yağ üreticileri, özelliklerinde herhangi bir kayıp olmadan 40.000 km'ye kadar motoru yalnızca kendi yağlarının koruyabileceğini garanti eder. Ancak bu doğru değil, çünkü yağın yaşlanma süreci iptal edilmedi - en pahalı yağ bile yağlama özelliklerini yaklaşık 15.000 km boyunca tamamen kaybeder.
Honda aracınız için hangi yağı seçmelisiniz? Kayış motoru için üretici, 5w30, 10w30 parametreleri ve 0w20 zincir motoru için SL / SM / SJ sınıfının yağını önerir. Bu sayılar ne anlama geliyor? Bu nedenle, ilk sayı - 5 (10, 0) - yağın soğuk sıcaklıklarda viskozitesinin bir göstergesidir. İlk rakam ne kadar düşük olursa, yağ negatif sıcaklıklarda o kadar sıvı olur. Örneğin, 10w30 yağı kalınlaşmaya başlarsa ve sonuç olarak -35 C0 sıcaklığında özelliklerini kaybederse, 0w20'den itibaren bu zaten -43 ... -45 C0'da olacaktır.
Rusya'da işletilen bir araba için en uygun seçim, kayış motorları için 5w ... ve zincir motorlar için 0w ... indeksli yağ olacaktır. Kayış motorları için 0w ... indeksli yağın kullanılması yarardan çok zarar verecektir. Bunun nedeni, bu yağın viskozitesinin başlangıçta çok düşük olmasıdır - ve sıcak ve devirli bir Honda motorunda, sürtünme yüzeyinde her zaman yeterince güçlü bir yağ filmi oluşturamaz. 5w30 (5w40) - en çok uygun yağ bu tür motorlar için. İndeksin ikinci hanesi (sayı), yağın sıcak bir ortamdaki viskozitesini gösterir. Sayı ne kadar yüksek olursa, yağın viskozitesini kaybetmediği sıcaklık da o kadar yüksek olur. Burada göstergeler çok keyfi olabilir. Sadece bir kuralı hatırlamanız gerekir - motor ne kadar az aşınırsa, üretici tarafından önerilen yağı seçmek o kadar doğru olur. Böylece, örneğin 100.000 km'ye kadar olan koşularda, motoru üretici tarafından önerilen 5w30 veya 0w20 yağ ile güvenle doldurabilirsiniz.
100.000 km'den fazla bir kilometre ile, motorda mikro boşluklar ve tükenmeler ortaya çıkar ve daha sonra, örneğin 5w40 veya 0w30 gibi daha yüksek bir ikinci gösterge ile yağ doldurmak mantıklıdır. Düşük kilometre ile, daha yüksek bir ikinci gösterge ile yağ almak - paranın gerçek fazla ödemesi - araca herhangi bir fayda sağlamayacaktır.
Hangi yağ üreticisini tercih etmelisiniz? 2007'den beri Honda, Exxon-Mobil endişesi - Mobil 1 tarafından üretilen motor yağını resmen tavsiye etti. Piyasada Castrol, Shell gibi ünlülerin olduğu çok sayıda yağ üreticisi olmasına rağmen, BP, Chevron, Texaco, LiquiMoly , üreticinin tavsiyesinden sapmayı önermeyiz. Gerçek şu ki, Exxon-Mobil ESSO yağının bütçe temsilcisi bile bir Honda motorunda kararlı değil. Testler, Castrol ve Shell yağlarının Honda motorlarında çok yüksek oranda atık olduğunu göstermiştir. Chevron, Eneos tarafından üretilen yağlar daha düşük atık yüzdesine sahiptir, ancak aynı zamanda motorda cila tortuları bırakırlar. Koreli ZIC yağları ve Dragon, atık ve vernik tortuları açısından daha kararlıdır, ancak maalesef yaşlanma süreçlerine karşı çok az dirençlidir. 5.000 km'lik bir yağ değişiminin motor performansı üzerinde daha iyi yönde önemli bir etkisi vardır. LiquiMoly yağları, testlerin sonunda birçok yönden orijinal gereklilikleri aşan mükemmel sonuçlar gösterdi. BP, Texaco yağları test edilmemiştir, bu yüzden onlar hakkında bir şey söyleyemeyiz. Honda'da Rus üreticilerin yağlarının kullanılması oldukça istenmeyen bir durumdur. Bunun nedeni atık, tortu ve kok oranının yüksek olmasıdır. Bu, yağın düşük kalitesini değil, Honda motorlarıyla uyumsuzluğunu gösterir.
... 100.000 km'ye kadar motor, kayış - 5w30 (5w40). Üretici: Honda (orijinal), Mobil 1, LiquiMoly100.000 km'nin üzerinde motor, kayış - 5w40 (5w50). Üretici: Honda (orijinal), Mobil 1, LiquiMoly
100.000 km'ye kadar motor, zincir - 0w20. Üretici: Honda (orijinal)
100.000 km'nin üzerinde motor, zincir - 0w30 (0w40). Üretici: Mobil 1, LiquiMoly.
Bu parametrelerin nihai gerçek olmadığı konusunda hemen bir rezervasyon yapmak istiyorum, ancak yetkin ustaların gözetiminde olan "dürüst" kilometreli bir arabadan bahsediyorsak onlara bağlı kalmak en doğru olacaktır. Zamanında ve doğru şekilde yapılan yağ değişimi, Honda motorunun ömrünü önemli ölçüde uzatır.
Dikkate almak istediğimiz bir sonraki öğe yağ filtresidir. Piyasada birçok üretici var yağ filtreleri Honda için, ancak prensip olarak, böyle düşünmüyorsanız nadir modeller S2000, NSX ve Legend gibi, 1992'den beri tüm Honda yağ filtreleri iki tip 15400-PLC (RTA, PLM) - *** ve 15400-PR3 - ***. oturma yerleri her iki filtre de tamamen aynıdır, farklılıkları filtre muhafazasının şeklindedir - ilki daha uzun ve daha dardır, ikincisi ise aksine daha kısa ve daha geniştir. Orijinal filtrelerin kalitesi de birbirinden biraz farklı olabilir. Örneğin, RTA filtreleri PLC'lerden daha iyiye ve bunlar da PLM'den farklıdır. Ancak bu, 15400-PLM-A01 filtresinin en kötü filtre olduğu anlamına gelmez. Örneğin, herhangi bir yinelenen filtreden çok daha iyidir. Honda'da yağı değiştirirken, paradan tasarruf etmemek ve soğukta sıkışmış bir valf nedeniyle zorlamaya izin vermeyecek ve sızıntı yapmayacak, tüm alana eşit bir şekilde oturmasını sağlayacak orijinal bir filtre takmamak daha iyidir.
Bir sorum var. Dükkana geliyorum ve raftaki ilk şeyi beni itiyorlar. Bu yağın sana çok yakışacağını söylüyorlar. Yağlarda gezinmeyi kendim öğrenmek istiyorum. Honda Civic için doğru motor yağı nasıl seçilir?
(Belyalov Reşat)
Aynı marka yağlara sahip belirli otomobil markalarının motorlarının çalışması farklı olabilir. Bazı motorlar belirli yağlara iyi yanıt verirken, diğerleri daha az rahatlatıcı sonuçlar verir.
Honda otomobilleri için bir yağ seçerken, önemli kriterlere dikkat etmek önemlidir. Üreticinin kendisi SL, SJ, SM sıvı sınıflarını önerir. Her yağlama sıvısı bazı parametreleri karşılar. Honda üretim tesisi, motorları için 0w20, 5w20, 5w30 ve 10w30 viskozite parametrelerine sahip motor yağlarının kullanılmasını önermektedir. Parametrelerin her birinin ne anlama geldiğine daha yakından bakalım.
5w20 yazıtında - ilk sayı "5", soğuk havalarda yağın viskozitesinin bir göstergesidir. Bu rakam ne kadar düşük olursa, sıvının negatif sıcaklık koşullarında akışkanlığı o kadar büyük olur. Karşılaştırma için: 0w20 göstergeli yağlar -42 ila -45C 0 arasındaki sıcaklıklarda kalınlaşmaya başlar. Aynı şey, -35 C 0 arasındaki sıcaklıklarda 10w30 göstergelerine sahip sıvılarda da olur. Bir yağlayıcı kalınlaştığında performans özelliklerini kaybeder.
İkinci basamak "20", yağ viskozitesini tanımlar. yüksek sıcaklıklar... Sayı ne kadar yüksek olursa, yağ viskozitesinin normalleştiği sıcaklık da o kadar yüksek olur.
Honda ayrıca motor aşınmasına da bağlıdır. Kilometresi henüz 100.000 kilometrelik kilometre taşını aşmayan motorlar için, üretici tarafından önerilen parametreler - 5w30 veya 0w20 ile yağları doldurmaya hala değer. Bu kilometre taşını aşan motorlar için, örneğin 5w40 gibi daha yüksek bir ikinci parametreye sahip yağları dökmek daha iyidir.
Ancak bu, triger kayışı ile çalışan motorlar için geçerlidir. Zincir yapımı için, yüksek kilometrelerde bile alakalı kalırlar.
Bazı motor markalarının Hondas ile çalışmamasının önemli bir nedeni tükenmişliktir.
Yanıcı sıvılar arasında Shell, Castrol, yağlar bulunur. yerli üretici... çünkü onlar Kötü kalite, yani Honda motorlarındaki yüksek atık yüzdesi nedeniyle. Mobil 1 ve LiquiMoly yağları en yüksek uyumluluk oranlarına sahipti.
Honda otomobilleri için dikkatli bir motor yağı seçimi seçeneklerinden biri, aşağıdakileri yapan bir uzmana danışmaktır. teknik teşhis senin araban. Ayrıca verileri şu şekilde kontrol edebilirsiniz: yetkili satıcı senin markan.
