Türe bağlı olarak benzinli santraller motor takılıbelirli özelliklere ve özelliklere sahip kullanım yağı için gerektirir. Bir yakıt ve yakıt seçerken, üreticinin tavsiyelerine dikkat edin. Her model için teknik belgeler, motor çalışması için en uygun koşulları sağlamak için hangi yağın dökülmesi gerektiğidir. Ayrıca kılavuzda, her türün kaç tane yakının ve hangi periyodikliğin değiştirilmesi gerektiğini gösterir. İstasyon sahipleri için bir nedenden ötürü seçmek zorunda kalır yağlama kendin faydalı olacak genel önerileraçıklandı.
Motorun tipine bağlı olarak yağ tipi
Benzinli santraller iki zamanlı veya dört zamanlı motorlarla donatılabilir. Özellik İki zamanlı motor Tasarımının, yağın dökülmesi gereken ayrı bir karter sağlamamasıdır. Motor bu tip Belirli oranlarda önceden hazırlanmış bir benzin ve yağ karışımı tüketir. Bu tür jeneratör için, petrol gereklidir, bu da benzinde hızlı ve tamamen çözülür. Ayrıca, motorun vanalarındaki iz bırakmamak da tamamen yanmalıdır. Özellikle iki zamanlı motorlar için bir dizi T2 standartları gerçekleştirilir.
Ancak bu durumda, özenli olmalısınız. İki zamanlı motorlar için bu yağlar dizisinde, TC-W3'ün yakıt türü de sunulur. Ancak jeneratör motorunda kullanılamazlar. Bu, motorlu tekne motorları ve su ile sabit teması olan hidrositler için bir dizi yağdır.
Dört zamanlı motorlarla donatılmış benzinli santraller, geniş bir motor yağı çeşitliliğine sahiptir. Bu, jeneratörün teknik belgelerinin kaybolması durumunda, bu bir şekilde yakıt kullanımını da karmaşıklaştırır. Dört zamanlı motorların yağ iki ana kriter tarafından tahmin edilmektedir:
- Viskozite (SAE);
- Çalışma Özellikleri (API).
Viskozite, bu türün yağ kullanımının motor için en verimli ve faydalı olacak hava sıcaklığında bizi gösterir. Kış için yağlayıcılar var ve yaz dönemleri operasyon. Uygun yağ türünü seçerken, motorun her bir kısmının en iyi yağlamasını sağlar ve bu nedenle motor ömrünü uzatır. "Denize" hava sıcaklığına bağlı olarak, bu tür viskozite derecelerinin yağını kullanmanız gerekir:
- +4 ° C ve üzeri sıcaklıklarda: 10W30, 10W40, 15W30, 15W40, 20W30, 20W40, SAE 30.
- -20 ° C ila +4 ° C arasındaki sıcaklıklarda: 0W40, 0W50, 5W30, 5W40, 5W50, 10W30, 10W40.
Yazın en iyi seçim Belki de yağ 10w30, offseason'da, 0W40, 0W50 numunelerine tercih vermek daha iyidir (ancak SJ veya SL API'sinde etiketlemelerinin arzu edilir). Bu işaretleme, toplamın verilerinin, benzin dört zamanlı motorların gereksinimlerine göre özelliklerine ve özelliklerine göre, özelliklerine ve özelliklerine göre yüksek teknoloji kategorisine bakacağını göstermektedir.
Jeneratör uzun süre çalışacak ve kusursuz bir şekilde çalışacak, eğer işlemi sırasında aşağıdaki komplike olmayan kurallara uyacaktır:
- Yeni motorun "koşu" moduna dayanacak şekilde. Bu genellikle ilk 20 saattir. Bundan sonra, yağın yerini almak istenir.
- Üreticinin önerdiği Intersavice aralıklarına dikkat edin. Kullanılan yağ türüne (mineral veya sentetik) bağlı olarak 50-100 saatlik işlemden sonra bir değiştirme yapın.
- Eski birleştirmeden önce ve yeni yağ dökünüz, jeneratör motorunu ısıtmak ve bu prosedürü çalışma sıcaklığında uygulamak arzu edilir.
- Motorun her bir başlatılmasından önce, özel bir prob kullanarak yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse, asgari değere kadar çizin.
- Jeneratörün başlamasından hemen sonra, birkaç dakika çalışmasına izin verin rölantiVe sadece motoru ısıtdıktan sonra, yükü bağlayın.
- Kurulum birkaç saat boyunca sürekli çalışması gerekiyorsa, petrol seviyesini periyodik olarak izleyin.
- İstasyonu çalıştırıp çalıştırmadığınızdan bağımsız olarak, yağ sonbaharda ve yayda değiştirilmelidir (operasyon sezonu için).
- Bunu hatırla benzinli jeneratör Sürekli çalışamaz, motoru soğutmak için periyodik olarak kapatılması gerekir.
Ve en önemlisi - yakıt kalitesine ve petrol değişiminin sıklığından tasarruf etmeyin. Carter'a hangi yağın içine dökeceğinizi, jeneratörün güvenilir bir şekilde ve uzun süre çalışacağı veya sürekli olarak kırılabilecek veya "kaprisli" olabilir. Sadece yağın zamanında değiştirmek değil, aynı zamanda operasyon mevsimine göre de dökün. Jeneratörün başarısız olabileceği en yaygın nedenlerinden biri, motorunun karterlerinde bir yağlama eksikliğidir.
Yapmak doğru seçim Ve kesinlikle ne tür bir petrol olduğuna karar verdiğiniz için uygun motor Jeneratörünüz, yardım için danışmanlarımızla iletişim kurun. Form ile geri bildirim Sorunuzu sorunuz ve yakın gelecekte, nitelikli bir tavsiyeyle sağlanacaksınız.
Yağ, istisnasız, herhangi bir motorun en önemli bileşenlerinden biridir.
Jeneratörlerin sahiplerini belirleyen en popüler sorular jeneratör için yağ seçimi ile ilişkilendirilir. Örneğin: "Bir benzogeneratörde doldurulacak ne tür bir yağ?," Jeneratördeki yağın ne sıklıkla değiştirileceği? " , "Benzojeneratörün motoruna ne tür bir yağ?". Bu makaleyi okuyarak tüm bu sorulara bir cevap alabilirsiniz.
Jeneratöre petrol seçimi konusundaki, tüm ciddiyetle yaklaşmak gerekir, çünkü yanlış seçenek genellikle rejeneratörün arızalanmasına ve motorun hızlı aşınmasına yol açar.
Yağ türleri
Başlamak için, hangi yağ türlerinin var olduğunu anlamaya değer.
Düzgün çalışmak için, iki tip yağ kullanılır: motor yağı ve tutarlılık (yağlama için).
Motor yağı Dönen ve sürtünme motor parçaları arasında çalışmak için gereklidir, tutarlılık kayma ve yuvarlanma rulmanlarının çalışmasını sürdürmeyi amaçlamaktadır.
Market
Seçtiğiniz ürün önemli bir rol oynar. Bir kaliteli ürünü tercih ederseniz, sahte değilse, petrol üreticisine dikkat etmeye değer, o zaman yağ seçmeniz gerekir. Ünlü üretici. Çoğu Ünlü markalar gibi: Honda, Esso, Oregon, Craftmman, GT Yağı, Briggs ve Stratton ve diğerleri.
Essei Bir köprüye tercih edersiniz, o zaman tüm zaman boyunca buna yapışmaya değer, markayı çok sık değiştirmemelisiniz.
Özel olarak iyi bir üne sahip geniş özel mağazalarda bir satın alma işlemi yapmak arzu edilir.
Yine de hala düşük kaliteli bir ürün uyguluyorsanız?
Motor sistemini durulamak ve kaliteli yağ dökmek gerekir.
Hatırlamak!Jeneratörünüzün istikrarlı ve dayanıklı çalışmalarının anahtarı yüksek kaliteli yağdır.
Sınıflandırma (işaretleme) yağları
API. - Sistem tasarlanmıştır, böylece onun sayesinde uygun ürünleri seçme fırsatınız var. gerekli tip Motor ve servis ömrü.
Mark S.(İlk harf) - benzinli bir motora yağ için tasarlanmıştır.
İkinci harf - kalite seviyesini karakterize eder (Alfabenin başlangıcından itibaren harf, yağın kalitesi daha yüksektir).
Bugün, en kaliteli yağın SN ile işaretlendiği kabul edilir.
API'lerin SL sınıfına karşılık gelen motor yağlarının kullanılması tavsiye edilir. İlgili işaretleme pakette.
SAE MARKASI Viskozite ve yağ akışkanlığını gösterir.
Bu SAE gruplarını seçebilirsiniz:
- Kış(0w, 5W, 10W, 15W, 20W, 5W, 10W, 15W, 20W ve 25W), burada sayı sıcaklığındadır, doğal olarak eksi işareti ile.
- Yaz (20W, 30W, 40W ve 50W), bu yağ sıfır derecenin üzerindeki sıcaklıklarda kullanılabilir.
- İşaretleme evrensel yağ - Herhangi bir sıcaklıkta işlem için 5W-30, 5W-40, 10W-50.
Her motorun, üreticiye, gücüne bağlı olarak, her bir motorun, tek tek olması önemlidir. - Tüm yağ hemen yaklaşamaz. Bu nedenle, sıcaklık tablosu (aşağıda belirtilen) seçimde size yardımcı olabilir.
Benzojeneratörler için kullanılır yüksek yüksek kaliteli yağlar Bir sınıfı SG'den daha düşük olmayan bir sınıfı korumak için otomobil üreticilerinin gereksinimlerini karşılayan 4 zamanlı motorlar için.
Yağ viskozitesi
Uygulama gösterdiği gibi, sentetikleri dökmeye değmez. Aksine, sentetik ve mineral yağların özelliklerine sahip olan yarı sentetikler uygulayın.
Yani, sorunun cevabı ...... ..
"Jeneratördeki yağı ne sıklıkla değiştirmek?"
Her üretici için, yağ değiştirme sorusu bireydir. TAVSİYE YAĞINDI TAVSİYE EDİLİR ve 30-50 saat veya 6 ay sonra gerçekleşmesi gerekmektedir. Yapılması gerekse bile, bunun gerekli olmasa bile.
Hatırlanmalı!
BENZOGENERATÖRDE YAĞIN YAPMASI - Bu, tüm prosedürler değildir. bakım Senin benzeneratörün.
İş zamanına bağlı olarak, yapmanız gerekir
zamanında prosedürler İla 0, ila 1, ila 2, ila 3, 4.
İş, hangi bunu içerir:
1. Yağın Değiştirilmesi
2. Filtreleri temizleme veya değiştirme: Yakıt, yağ ve hava.
3. Yakıt vinçinin temizlenmesinin üretimi.
4. Temizleme, ayrıca karbüratörün ayarlanması.
5. Vanaların ayarlanması.
6. Buji fişinin değiştirilmesi veya temizlenmesi
7. AKB'yi kontrol edin, ayrıca kontrol edin Şarj cihazı AKB
9. Tüm elektrik ünitesi düğümlerinin üçüncü taraf gürültüsündeki teşhisi.
10. Koruma sistemini kontrol edin düşük seviye Sıvı yağ
11. Artan frekans ve voltaj.
12. Yakıt deposu.
13. Yakıt hortumunu kontrol edin ve değiştirin,
14. Teşhis ve Ateşleme Ayarı
15. Piston grubunu kontrol edin
16.Tell kirden temizlik
Basit yağ değiştirme, benzogeneratörünüzün sorunsuz çalışmaya devam edeceğini garanti vermez.
Düzenleyici çalışmaların listesini karşılamıyorsanız, jeneratör şunları yapabilir:
1. Uygulama Başlat
2. incinmiş
3. Tırmanış
4. Yazım yükü.
% 100 kalitenin yerini değiştirmeniz veya bakım gerektirmesi gerekir mi?
Tecrübeli uzmanlarımız, uygun fiyatlarla harcamak için özel ekipman ve araçların yardımı ile hızlı ve verimli bir şekilde yapabileceklerdir. Telefonla ara: 063 202-90-70 veya 097 023-42-42.
Çoğu elektrik benzojenatörü, bir ülke evi ve ev ekonomisi için bir yedekleme gücü kaynağı olarak satın alınır. Sonuç olarak, teknik çoğunlukla epizodik olarak, yalnızca elektriğe olan kesintilerin anlarında kullanılır. Genellikle jeneratörün yılda sadece birkaç kez ve yılların topukları için açıldığıdır. fabrika yağı Hiç değişmiyor. Aynı zamanda, pek çok kullanıcı jeneratörler ve çiğ garajın uzak köşesinde diğer bahçe tekniği tarafından saklanır, genellikle yakıt ikmali yapar. Veya özellikle jeneratör için, uzun yıllar boyunca, caneslere harcamamak için benzinle saklayın. Bu nedenle, esas olarak operasyonda sorunlar var. Ve kullanmak için bir benzogeneratör almanız gerektiğinde, onu başlatmak veya başlatmak mümkün değildir.
Tipik arızalar böyle bir yöntem Benzojeneratörün çalışması: karbüratörün korozyonu, asılı valfler, bujiler kirliliği, vb. Ancak yılda sadece yarım saat harcamak (!) Sorunlardan kurtulabilir ve her zaman operasyon mekanizması için hazır bulunabilirsiniz. Ek bir bonus, hatalı bir jeneratörü, genellikle onlarca kilometrede bulunan ve talihsizlik içinde benzer teknik teknikleri atarak özel bir atölyeye taşımamak değildir.
Benzojeneratör nasıl korunur?
Jeneratöre herkes için bağımsız olarak hizmet etmek gerekli değildir, bunun için özel bilgi ve profesyonel araçlar. Tüm 4 saat motorları sadovaya Teknolojisi Tasarıma benzer ve bir jeneratöre hizmet verdikten sonra, çim biçme makinesi veya kar üfleyici ile de çalışabilirsiniz.
Yağ değişimi
Yılda en az bir kez yapılacak ilk şey, yağın değiştirilmesidir. Yağ birkaç yıl boyunca değiştirilmediyse (ve bu nadir değildir!), Sonra yıkama kullanın petrol sistemi. Bunu yapmak için kullanmak oldukça mümkün araba yıkamaÖrneğin: Liqui Moly Oilsystem Spulung Effektiv. Yıkama, 30-40 gram biraz ihtiyaç duyacaktır, çünkü jeneratördeki yağ kapasitesi ortalama 600 ml'dir. Yıkama tortusu, en sevdiğiniz arabada kullanılabilir. İşlemlerin dizisi aşağıdaki gibidir: Jeneratörü başlatmak ve tamamen ısıtmak için, dolgu boynunu açın ve yıkamayı doldurun. Daha sonra, jeneratörü tekrar yerleştirin ve 10 dakika daha yüksüz çalışın. Yağı birleştirin ve taze dökün.
Yağın seçiminin yanı sıra yaklaşılması ve birimin talimatlarını okuymalıdır. Bununla birlikte, genellikle taze azaltılmış bir jeneratörü açma sırasında talimatın kaybolduğu zamandır. Ne yapmalı, çünkü yardım etmediğinde talimatları okuduk. Ve jeneratör bir araba değildir, tekerlekleri çalıyor ve farları geçmez. O zaman kendinize karar verin, sadece yazın ya da tüm sezonda ekipmanları sömüreceksiniz.
Yaz sömürüsü için uygun yağ LIQUI Moly Rasenmaher-Oil SAE 30, Özellikle hava soğutma motorları için yaz mineral motor yağı. Bu yağ, güç mühendisliği motorları için özel olarak seçilen yüksek sıcaklıkta ve uygun viskozitede olağanüstü stabilite ile ayırt edilir. Sonuçta, bu tür motorlar yok yağ pompasıve ovalama yüzeylerine yağlayıcı tedarik, kapakta özel bir çekmece ile oluşur. bağlantı çubuğu ayısı ve silindirin duvarlarına püskürtme.
Jeneratör Petrol Liqui Moly Evrensel 4-Takt Garsengerat 10W-30'un tüm sezonunda çalışması için, yağı tüm sezon kullanımı için kolay değildir, aynı zamanda evrensel, yani jeneratörler ve çim biçme makineleri için ve kar pisti içindir. Ayrıca, hem benzinli motorlar için hem de dizel motorlar için bir miktar olmasına rağmen. Bu arada, bidonlar bir dökme tüpü ile donatılmıştır ve ilave bir huni gerekmez.
Haddeleme parçalarının korozyonuna karşı koruma
Yağı değiştirdikten sonra, jeneratörün, bağlantı elemanlarının ve ateşleme kontaklarının korozyonu hareketli parçalarını bulaştırmanız ve korunmanız gerekir. Hepsinden iyisi, Liqui Moly LM-40 spreyi uygun, nüfuz eden çok fonksiyonlu yağlama. Araçların kullanımının korunması ve koruyucu etkisi bir yıla kadardır ve tekniği olağan modda çalıştırabilirsiniz. Sprey nemi değiştirir, yağlar, otelleri ve ekranları ortadan kaldırır, kauçuk ve plastiği temizler ve korur. Kompozisyon, elektrokontların koruyucu işlenmesi için idealdir. Jeneratöre her gün bir kereden fazla, hanede servis yapmak için sıkılabilir.
Kemirgenlere Karşı Koruma
Kemirgenlere karşı korumaya dikkat etmek gerekir, doğada bol olan, garajda ve evin içine girebilirler. Açıklanamaz ama gerçek! Fareler ve sıçanlar tellerde nibble izolasyonunu sever ve mevcuttan ölebilirler, hiç durmazlar! Telleri ve korkutucu kemirgenleri korumak için, Liqui Moly Marder -Schutz-Sprey - Sıçanlarda ve farelerde iştahı rahatsız eden aromatik bir kompozisyon sunar. İki hafta garantili korur, etkiyi uzatmak için ilave işlem gerekli olacaktır. Bu ilaç kablolamayı korumak için anıldı araba.
Benzin stabilizasyonu
Bitirmek gerekli kimyanın listesini bir benzin dengeleyici olabilir. Yakıt jeneratörün tankında depolandığından ve derhal tüketilmez, benzin, özellikle modern 4-5, oksitlenir ve kaybeder. oktan numarası. Altı ayda, benzin genellikle mumun kıvılcımından tutuşabilme yeteneğini kaybedebilir ve mangala'nın ateşlenmesi için uygun olacaktır. Evet ve jeneratörün güçlendirilmesi sistemi, karbüratör, faydalı ve korumasız değil basittir.
Benzinleri stabilize edin ve tüm korozyon beslenme sisteminin tamamını koruyun, likin moly benzin stabilizatörüne yardımcı olacaktır, böylece elektrikli ekipman üreticileri. Jeneratörü "Muharebe Görevi" üzerine çıkarmadan önce, tankı benzinle doldurun ve her 5 litre yakıt için 5 LM katkı maddesi için oraya doldurun. Ardından, "Tıbbı" sistemdeki ve boşa harcamak için motorun birkaç dakika bekletin. Şimdi jeneratör, başka bir ortak kazanın beklentisinde garajın uzak köşesine tekrar eklenebilir.
P.S. Ve jeneratör bakımı başlatılamıyorsa, çünkü basitçe başlamaz, ardından likin moly start düzeltmesinin hızlı bir şekilde başlatmak için Aerosol'ü kullanın. Bir çift püskürtme saniyeli, duraklamanın beş saniyeliği ve kabloyu çekin. Motor, sular altında bir mum ya da içinde bile kazanır. güçlü donBir seferde fazla abartma ve polis filtresine dökmemesi önemlidir.
Nasıl bir benzogeneratörün kışa hazırlanacağı hakkında Şirket'in teknik uzmanını anlatır - Dmitry Rudakov.
Benzojeneratörü işlemek için aşağıdaki otomatik kimyasal bileşimler ve yağlar kullanıldı:
Liqui Moly Oilsystem Spulung Effektiv - Yağ Sistemi Temizleyici, Sanat. 7591.
Ürünün Özellikleri
Hızlı Kaynak Liqui Moly Oilsystem Spulung Effektiv Motoru etkili Temizlik Motor, özel fişler koşullarında, agresif bir sürüş tarzıyla ve standart yağ değiştirme aralığını aşmak. Özel eğitim gerektirmez.
300 ml yıkama şişesi 5 litre yağ için kullanılır.
Kompozisyonun özellikleri
Liqui Moly Oilsystem Spulung Effektiv, motoru karmaşık kirleticilerden bile sert kullanımda temizlemenizi ve tüm kompleksleri önleyen yağ değiştirme aralıklarını aşmanıza olanak sağlar. olası sorunlarEliminasyonu çok pahalı olabilir.
Gelişmiş bir paket katkı maddelerinin yardımı ile, motor yağları, çökeltileri, kanalları ve yağ sistemi kanallarını puanlamadan, çökeltileri ve karmaşık kirleticileri etkili bir şekilde çözünür. Saygın kalıntıları önemli ölçüde azaltır ve yeni yağın kullanım ömrünü uzatır
Paket koruyucu sayesinde motor katkı maddeleri Motoru güvenli bir şekilde temizler ve sürtünmeyi azaltan koruyucu bir tabaka oluşturur
Kompozisyon, sistemin kauçuk parçalarını önemsemek için bir kompleks içerir ve tamamen eski yağı ile birlikte sistemden çıkıyor. Benzin için uygun kısıtlamalar olmadan ve dizel motorlar
Kompozisyonun nasıl uygulanacağı
LIQUI MOLY OILSYSTEM Spulung Effektiv Cleaner, 5 litre motor yağı üzerinde 300 ml katkı maddesini değiştirmeden önce ısıtılmış yağı eklemelidir. Bundan sonra, motoru çalıştırın ve boşta tam olarak 10 dakika çalışın. Devam et Araba Yeni yağı doldurmak imkansız!. Daha sonra yağı birleştirmeniz gerekir, değiştirin yağ filtresi. Taze yüksek kaliteli yağ dökün.
LIQUI MOLY BENZİN-STABILLISATÖR, bir benzin stabilizatörüdür. 5107.
Ürünün Özellikleri
Benzinli Liqui Moly Benzin-Stabilisator'un, çim biçme makineleri, bahçe motosikletleri ve 2- ve 4 zamanlı motorlardaki diğer tekniklerin stabilize edici özelliklerini (koruma), yakıtın özelliklerini koruman ve tekniğin ayrıntılarını korozyon ve mevduatlardan korumak için izin verir. Depolama sırasında. Kullanılmış son gelişmeler Yakıt katkı maddeleri alanında.
Liqui Moly Benzin-Stabilisatör Dispenseri ile Uygun Ambalaj, mevcut benzin hacmi altında gerekli katkı maddesini doğru bir şekilde ölçmenizi sağlar.
Özellikleri
Liqui Moly Benzin-Stabilisator'un bu kısmının bir antioksidan ve korozyon önleyici katkı maddeleri kompleksi, benzini donanım ve düşen oktan sayılarından korur. Antikorozif katkı maddeleri, su moleküllerinin yüzeylere çekilmesini önleyen bir polar molekül tabakası ile metal yüzeylerde oluşturulur.
İlaç: Yakıtın oksidasyonunu, aralamasını ve yaşlanmasını önler, oktanöz benzinlerin düşmesini önler, uzun bir etki etkisine sahip, ekipmanın çalışmasının güvenilirliğini arttırır.
Benzin liki moly benzin-stabilisatörün korunması için araçların kullanılması, yağ oksidasyonu ile ilgili sorunları önlemenizi ve yakıt sistemi Sadovaya ve diğer 2- ve 4-tamir teknikleri sırasında depolama sırasında.
Kompozisyonun nasıl uygulanacağı
Liqui Moly Benzin-Stabilisator, 5 litre yakıt için 25 ml'lik araçlar hızında bir tanka ekleyin ve motoru çalıştırın. Ona çalışmasını sağla rölanti 10 dakika kadar. Katkı maddesi bağımsız olarak yakıtla karıştırılır. Bundan sonra, motoru kapatabilir ve depolama tekniğini çıkarabilirsiniz.
LIQUI MOLY START Düzeltme - Motoru başlatmak için araçlar, sanat. 3902.
Ürünün Özellikleri
LIQUI MOLY START Düzeltme araçları, her türlü 4- ve 2 zamanlı benzinli ve dizel motorların, ayrıca kolay ve hızlı bir şekilde başlatılması için tasarlanmıştır. rotary-Pistonlu Motorlar Piller, ıslak mumlar, soğuk ve ıslak hava durumları vb. Nedeniyle başlatma sorunları durumunda.
Kompozisyonun nasıl uygulanacağı
Benzinli motorlara başlamak için, doğrudan Liqui Moly Start düzeltmeyi doğrudan püskürtmelidir. hava filtresi ya da emme manifoldu Ve hemen motoru çalıştırın. Dizel motorları başlatmak için, akkor mumları ve ısıtılmış flanşları kapatmanız gerekir. kısma supabı Tam olarak, aleti emme manifolduna püskürtün ve motoru çalıştırın.
LIQUI MOLY MARDER-SCHUTZ-Sprey - Kemirgenlerden Koruyucu Sprey, Madde 1515
Özellikleri
LIQUI MOLY MARDER-SCHUTZ-sprey - arabadaki kemirgenlerin, kauçuk ve plastik ürünlerin kemirgenlerine zarar görür, pahalı onarımları önler. Kırılgan bir maddelerin bir karışımı kemirgenleri korkutuyor, ancak kesinlikle zararsız ortam ve hayvanlar. Tüm plastik ve lastik parçaları her taraftan işleyin. Her 14 günde bir işlemeyi tekrarlayın.
Uygulamanın Özellikleri
Arabanın parçalarına zarar verme riski durumunda, kemirgenlerin Linci Moly Marder-Schutz-Sprey'i kullanması gerekmektedir. plastik detaylar motor bölmesi ve tekerlekler. Tüm plastik ve kauçuk parçalar için çareyi püskürtün. 14 gün sonra işlemeyi tekrarlayın.
Liqui Moly LM-40 - Sıvı Anahtar, Test
İyi sonuçlara ek olarak, Liqui Moly LM-40, çok hoş bir vanilya kokusu tarafından hatırlandı ve evde benzer bir yoldan yararlanacaksanız, LM 40'ı "yemek" den daha iyi kullanmak daha iyidir. Kerosen ve diğer kimyasallarla bir çözücü karışımı. Testlere gelince, ilaç, turnuva masasının ortasında hisseye izin verdiği oldukça iyi sonuçlar verdi. Ortalama ciro anı, başlangıç \u200b\u200bnoktasının neredeyse 2 kgf / m altında olan 8.96 kgf / m idi.
Avantajları: Hoş kokusu, testte iyi performans.
Dezavantajları: Böyle bir sprey burnunun bir bağlantı elemanıyla, ikincisi kaybetmek çok kolaydır.
Toplam Rating: Liqui Moly LM-40 Habitat sadece bir araba gövdesi değil, aynı zamanda evdeki alayı da.
Liqui Moly Rasenmaher-Oil 30 - Çim biçme makineleri için mineral motor yağı, Sanat. 3991.
Ürünün Özellikleri
Liqui Moly Rasenmaher-Oil 30 - 4 vuruşlu çim biçme makineleri için yaz motor yağı, enerji santralleri, motor-kültivatörler ve diğer teknikler. Mükemmel motor temizliği ve mükemmel aşınma önleyici özellikleri sağlar. Artan katkı maddesi içeriği mükemmel yağlama sağlar ve motor kaynağını uzatır. Ne zaman bile korozyona karşı korur ağır koşullar operasyon. Bir katalizör ile uyumluluk için kontrol edildi.
Kompozisyonun nasıl uygulanacağı
LIQUI MOLY RASENMAHER-OIL 30 - Spesifik olarak, petrolün kullanımının reçete edildiği çim biçme makinesi ve motorların 4 zamanlı motorlar için tasarlanmıştır. sAE Viskozitesi 30 HD. Reçeteyi araç üreticileri ve motor üreticilerinin uygulanırken dikkate alınmalıdır.
Uyum ve toleranslar
API SG; MIL-L-46 152 E
LIQUI MOLIYSAL 4-TAKT GARTERINE-OIL 10W-30 - Çim biçme makineleri için Mineral Motor Yağı, Sanat. 8037.
Ürünün Özellikleri
Liqui Moly Evrensel 4-Takt Garsengerate-Oil 10W-30 - Tarım makineleri için tüm sezon 4 zamanlı motor yağı. Dayanarak oluşturuldu en yeni teknolojiler. Briggs & Stratton, Honda, Tecumseh, vb. Gibi motor üreticilerinin gereksinimlerini aşıyor.
Kompozisyonun nasıl uygulanacağı
Liqui Moly Evrensel 4-Takt Gartenter-Oil 10W-30 kullanırken, üreticilerin ve motor üreticilerinin tavsiyelerine uymanız gerekir.
Uyum ve toleranslar
API SG, SH, SJ / CF; ACEA A3-02 / B3-02
Hazırlanan metin: Alexey Lukin Çeşitli üreticilerin ve modellerin benzeneratörleri, yakıtın özellikleri ve özellikleri için belirli gereksinimleri olan motorlarla donatılmıştır. Modelinize hangi yağın içine döküleğin seçilmesi, üreticinin önerileri tarafından yönlendirilmeniz gerekir. Her benzin jeneratörü, uygun bir bilgi bulunduğu talimatlarla tamamlanır - ne kadar ve ne kadar gereklidir? normal iş Motor. Belirli sebeplerden dolayı kendiniz bir seçim yapmanız gerekirse, o zaman, hangi yağın jeneratörünüzün motoruna dökebileceğinizi seçebileceğiniz genel önerilerde bulunacağız. Jeneratör iki vuruşlu veya dört vuruşlu olabilir petrol motoru. İki zamanlı motorun modifikasyonu, yağın altında ayrı bir karter varlığını sağlamaz. Böyle bir tasarımda, motor petrol ile önceden karıştırılmış bir benzin karışımı kullanır. Bu nedenle, böyle bir jeneratör için yağlayıcıların seçimi özel gereksinimleri ortaya koyar. Yağ da benzin içinde kolayca çözülmelidir, ek olarak tamamen yanmalıdır. İle iki konturlu motorlar için hava soğutmalı Bir sayı var Özel yağlar 2T standart. Satın alırken, iki zamanlı bir motor için de tasarlanan TC-W3 yağlarının jeneratöre dökülemeyeceği gerçeğine dikkat edin. Bu yağ, su soğutma sistemi olan motorlarda (hidrosikler ve motorbotlar üzerine kurulu) motorlarda kullanılabilir. Dört zamanlı motorlar için yağ seçimi çok daha geniştir. Jeneratörünüz böyle bir motorla donatılmışsa, yakıt çeşitlerini ve sınıflandırmalarını anlamanız gerekir. Bu tür motorlar için motor yağı bu göstergeler tarafından sınıflandırılır: SAE parametresi, tüketiciyi hangi ortam sıcaklığına göre bilgilendirir. bu yağ Motorda çalışmak, en iyi tüm parçalarının ve düğümlerinin yağlanması sağlayan daha etkili olacaktır. Bu standarda göre, kış, yaz ve tüm sezon yağlar var. Benzinli jeneratör setlerinde, aşağıdaki türlerin yağlarını dökebilirsiniz: Sıcak sezonda, optimum seçim 10W30 yağ olabilir. Sonbahar-kış dönemi meydana gelirse, önce, her şeyden önce, her şeyden önce, API üzerinden SJ veya SL işaretlemeli çeşitli yağlayıcı malzemelerin avantajını sunmanız gerekir. o modern tereyağıKalite özelliklerinde ve operasyonel özelliklerinde en uygun benzinli motor. Bir API jeneratörü için petrol seçimi (operasyonel özellikler) bu etiketlemeye dikkat etmektir. Gazolin jeneratörü için mümkün olduğu sürece çalışma kapasitesi ve özellikleri için, birkaç kurallara uymak önemlidir. Jeneratörünüzde ne tür bir kalite ve özellikli petrolün kullanacağınızı, büyük ölçüde nasıl çalışacağına bağlı olduğunu unutmayın. Motor parçalarının yeterli yağlamasının eksikliği erken başarısızlığına neden olabilir. Yağın sezon için seçilmesi gerektiğini ve aynı zamanda kranktaki seviyesinin yeterliliğini düzenli olarak kontrol etme gereği olduğunu hatırlamak çok önemlidir. Seçim sorununu kolaylaştırmak için deneyimli yöneticilerimiz size yardımcı olacaktır. Sitedeki geri bildirim formundan yararlanın ve jeneratörünüzün bakımı ve çalışması için önerilerde yakıt ve operasyonların seçimi konusunda nitelikli bir tavsiye alın.
Benzinli motor çeşitleri
Bir ev veya işletme için bir jeneratör satın alımını planlıyor musunuz? Öyleyse, çalışmalarını sağlamak için, jeneratör için yakıt ve yağa dikkat etmeniz gerekir.
Jeneratörü düzenli olarak yapmak ve herhangi bir çalışma koşulunda çalıştırılması için, yakıt seçimi konusundaki ciddi şekilde yaklaşmak gerekir.
Türe bağlı olarak yüklü motorYakıt, dizel veya benzin kullanılabilir. Kompozisyonların kalitesinden doğrudan, parçaların servis kolaylığına ve ayrıca aşınmaların seviyesine bağlıdır. Etil yakıtlar kullanmayın, çünkü kullanımı, yanma sonucu katı parçacıkların oluşumunu gerektirir, bu da motorun bozulmasına yol açacaktır.
Jeneratör üreticileri aşağıdaki önerileri sağlar:
- dizel enerji santralleri için uygun yerli dizel yakıt Birinci ve En Yüksek Sınıf: Yaz L-0.2-40, L-0.2-62 ve Kış 3-0.2 Eksi 35, 3-0.2 Eksi 45;
- benzojeneratörler için, talimatlarda üretici tarafından önerilen benzin kullanılır. Dört zamanlı motorlar saf benzin (yağsız) ve iki zamanlı - tereyağı ile benzin karışımında çalışır. Valflerin yan konumu olan motorlar için, en az 77 oktan sayısına sahip benzin kullanın (A-80, AI-92, AI-95, AI-98). Jeneratör motoru valflerin (OHV işaretleme) üst düzey düzenine sahipse, yakıtın bir oktan sayısının en az 85 (AI-92, AI-95, AI-98) olması gerekir.
Profesyonel Konseyi: Böylece yakıt enoportundaki anda bitmemesi ve nesne elektriksiz kalmamıştır, yeterli rezervi dikkat etmek gerekir. Jeneratör kullanımının periyodikliğinden, ayrıca saatte harcanan litre miktarından dolayı devam etmek gerekir. Örneğin, taşınabilir agregalar saatte yaklaşık 1-2 litre tüketebilir ve güçlü sabit tesisler saatte 10 litredir.
Benzeneratör ve dizel jeneratör için yağ
Yağ, entegre bir sarf malzemesidir. Sürtünme dişli kutularını ve motoru yağlamayı, aşınmalarını azaltmaya yarar.
Ekipmanın çalışması sırasında, motoru ve ciddi arızaları durdurmak için krankta yeterli bir yağ seviyesini korumak gerekir.
Ek olarak, egzoz kompozisyonu, her 20 - 50 saatlik çalışmanın her 20 - 50 saatinde çalıştıktan sonra (ilk 5 saatlik işlemden sonra) ve jeneratörün mevsimsel bakımı sırasında değiştirilmesini gerektirir.
Ama düşüncesizce ilk şeyi dökün jeneratör için yağ Bu imkansızdır, çünkü her bir motor ve çalışma koşulları için belirli bir kompozisyon tasarlanmıştır. Bilgili bir kişi, ambalajın bilgisini okuyarak bunu kolayca belirleyebilir. Böylece sizin için zor değil, size işaretin nasıl okunur olduğunu söyleyeceğiz.
API sistemine göre (Amerikan Petrol Ürünleri Enstitüsü), kompozisyonlar iki harfle işaretlenir. İlk harfe göre, kullanılan yakıt türü belirlenir: S - benzin için, C - dizel için. Marking'deki ikinci harf, özel katkı maddelerinin kullanımına bağlı olarak yağın kalite özelliklerini gösterir. Örneğin, A, B ve C işaretlemeli yağlar düşük sınıfa aittir.
Dizel jeneratörler için, benzin - SJ, SL için CD, CE veya CF-4 işaretlemeli yüksek kaliteli yağlar kullanılması önerilir. Ek olarak, 2 ve 4-pinli motorlar kullanılır Çeşitli Yağlar (Bununla ilgili bilgiler pakette belirtilmiştir).
Kompozisyonda farklı mineral, sentetik ve yarı sentetik yağlar. Viskozite ve akışkanlık olarak bu niteliksel özellikleri ekleyen özel katkı maddeleri vardır. Farklı sıcaklık koşullarında, bu özelliklerin değişebileceğini, bu nedenle, her bileşim için sıcaklık aralığı tanımlanabileceğini unutmayın.
Örneğin, mineral yağ bir artı sıcaklıkta kullanım için mükemmeldir, ancak sıcaklık sıfırın altına düşer, kristalleşebilir ve jeneratör motoru başlamaz. Bu nedenle kullanım için yağlar arasında ayrım yapmak önemlidir. Bunun için bir SAE standardı var.
Böylece karmaşık indeks değerlerinde karışmazsanız, tablodaki tüm bilgileri sunacağız:
Tabloda sunulan öneriler yaklaşık çünkü her motor markası için içten yanma Her üretici en çok bir liste verir uygun yağlar ve katkı maddeleri. Hepsi zorlama derecesine, motorun ısıyla bıçaklanmasına ve diğer bireysel özelliklere bağlıdır. Jeneratörünüz için kompozisyonlar hakkındaki bilgiler talimatlarda bulunabilir.
Profesyonel Konseyi: Tüm sezon (veya çoklu sıcaklıkta da aradıkları gibi) SAE10W30 yağları, +4 ° C'nin üzerindeki hava sıcaklığında, aşırı tüketimine kıyasla hazır olun. yaz yağları. Bu bağlamda, yağ seviyesini kontrol etmek zorunda kalacak ve motorun sürüş parçalarının aşınmasını ortadan kaldırmak için normalden daha sık eklemelidir.
Değiştirildiğinde mineral yağ Sentetik (ve tam tersi), eskiden tamamen boşaltmanız ve karıştırırken katkı maddelerinin uyumsuzluğunu önlemek için yenisini dökülmesi önerilir. Böylece motorun çalışmasında ve ilgili onarımda ciddi sorunlardan kaçınabilirsiniz.
Jeneratöre hangi yağ dökün?
Yani, ana seçimiyle gereçler Biz çözdük. Şimdi çalışırken hala yararlı olan soruya dönüyoruz. Ne yazık ki, tüm alıcılar bu tür tellere ve boşuna dikkat etmiyorlar. Örneğin, bu tür önemli cihazların yokluğu, uzantı, aksama süresine neden olabilir.
Böylece elektrik kaynağından önemli bir mesafede çalışabilme yeteneğiniz varsa, bir uzantı satın almanızı öneririz. İnşaat alanında, atölyede, güç aleti jeneratörüne, pompa ve diğer ekipmana bağlanma için günlük yaşamda kullanışlı olacaktır. Kablo uzunluğu farklı cihazlar 10 ila 50 metre arasında olabilir.
Enerji santrali sürekli olarak işletmede veya bir konut binasında kullanılacağı durumunda, aydınlatma ve ev aletleri için bir yedek güç kaynağı olarak da kullanılacaktır, tüm tüketicileri jeneratörle bağlamak için iletken bir tel satın almanız gerekir. .
