Bir araba hız göstergesi, güvenli ve konforlu bir sürüşün önemli bir parçasıdır. Her araç sahibi bu cihazın ne için tasarlandığını bilir, ancak herkes hız göstergesinin neden çalışmayı bıraktığını hemen anlayamaz. Ve bu, hız göstergesi yanlış sayılar gösterdiğinde veya çalışmayı tamamen durdurduğunda hoş olmayan bir şeydir.
Aşırı hızlanma ve alma olasılığı yüksektir. Ya da sıraya hiç uymuyor. Bu hoş olmayan durumlardan kaçınmak için, cihazın çalışma prensibini bilmelisiniz ve çoğu olası nedenlerbozulmasına yol açar.
VAZ 2110, 2111, 2112 hız göstergesinin çalışmayı durdurmasının nedenleri
Hall etkisi, tüm hız göstergelerinin merkezinde yer alır. Kontrolör, lastiklerin dönme hızına orantılı bir sinyal veren bir hız sensöründen veri alır. "Onuncu" VAZ ailesinin arabalarında, hız göstergesinin arızalanmasının en yaygın nedenlerinden biri, kontakların oksidasyonudur. Temizliği yaklaşık 10-15 dakika sürecektir, bu sorunun en basit ve en etkili şekilde ortadan kaldırılmasıdır.
Bu video, hız göstergesinin bir arabada çalışmama nedenlerini açıklıyor:
Ancak, bu yardımcı olmadıysa ve hız ölçer hala VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112'de çalışmayı reddediyorsa, bu arabaların sahiplerinin daha özenli çalışmalara hazırlanmaları gerekecektir. Aşağıdaki olası arızalar şunları içerir:
- Tellerin deformasyonu yerli arabalar aynı zamanda yaygın bir "engel" dir. Tüm kablolarda kusur olup olmadığını görsel olarak kontrol etmek gerekir. Hiçbir şey bulunmadıysa, tam güven tellerin "çınlamasını" yaparsanız, iç çekirdekler zarar görebilir;
- Sigortayı kontrol edin. Basitçe yanabilir;
- Sorun hız sensörünün kendisinde olabilir. VAZ 2110, 2111, 2112 otomobillerinde, bu durumda, arızalı mekanizmayı acilen değiştirmek gerekir. Ancak, yeni başlayanlar için, çalışabilirlik mekanizmasını kontrol etmeye değer: cihazı kutudan çıkarın ve cihaza bir matkap bağlayın. Servis yapılabiliyorsa, tork cihaza iletilecektir;
- Gösterge panelini arızalara karşı kontrol etmeniz önerilir. Kaldırıldıysa, yanlış ters kurulum, okun pede çarpmasına neden olabilir.
Soruyu cevaplamanın en olası nedenleri şunlardır: hız göstergesi neden çalışmıyor? Bu ilkeye hem "enjektörlü" motor sahipleri hem de "karbüratör" sahipleri için uyulmalıdır. Tüm prosedürleri tamamladıktan sonra, sorun tespit edilmemiş ve çözülmemişse, bu durumda aracın kapsamlı bir teşhisinin yapılması gerekir.
Hız sensörünü değiştiriyoruz
Sebep sensörde ise, kendiniz değiştirebilirsiniz. Bu, elektrikli cihazların çalıştırılmasıyla ilgili küçük bir deneyimle yapılabilir. Prosedür:
- Giydiğinizden emin olun lateks eldivenenerji kesildiğinden beri yerleşik sistem araba, hoş olmayan hisler alabilirsin.
- O zaman sensörü bulmanız gerekir. Kural olarak, "onuncu" nesil arabalarda, mekanizma, tahrik ile esnek şaftın ucu arasında bulunur.
- Cihazı bulduktan sonra, tüm yaylı klipsleri çıkararak bloğu tel ile ayırmak gerekir.
- Daha sonra, bir 22 anahtar kullanarak, mekanizma sürücüden çıkarılır.
- Bu işi tamamlar, ancak geriye sadece küçük bir miktar kalır. Ardından yeni bir cihaz kurulur. Bu basitçe yapılır, ancak asıl önemli olan sensör çubuğunu sürücünün merkezine yerleştirmektir. Ardından, tüm bileşenleri sıkmak, sabitlemek ve yeni mekanizmayı kontrol etmeye başlamak için ters sırada gereklidir.
Arabadaki hız göstergesinin yanlış okunması trafik kazasına neden olabilir, örneğin sürücü doğru hesaplayamayacaktır.
köşe giriş hızı veya yol veya hava koşulları için tehlikeli bir hızda hareket edecektir.
Modern enjeksiyon vazolarözellikle 2110, üretici elektronik hız göstergesi, diğer birçok şey gibi kırılma eğilimindedir. Hız göstergesi farklı şekillerde çalışmaz, yalnızca motor belirli bir sıcaklığa kadar ısınana kadar canlıdır ve sonra çalışmayı reddederse, ok ölçek boyunca "yuvarlanmaya" başlar veya bir konumda "donmaya" başlar. Bu tür arızaların oluşumunu ne belirler ve hangi cihaz sorunları VAZ-2110 arabasındaki hız göstergesinin arızalanmasına neden olur?
Hız göstergesinin kendisi açık gösterge Panelisık sık bozulan ölçüm cihazı Üretici, satış için kendi parçalarını ve cihazlarını tedarik etmediğinden, tamamen değiştirilmesi gerekir. Hız göstergesi, şanzıman muhafazasına takılı olan araç hızı ölçüm sensöründen alınan bilgileri görüntüler. Tork okumaları, dişli kutusunun ikincil şaftına monte edilen dişliler kullanılarak hız sensörüne iletilir. Bir blok kullanarak, hız sensörüne gösterge panosunun konektörüne bir tel bağlanır.
Hız göstergesinin yanlış kullanım nedenleri
VAZ 2110'daki hız göstergesinin çalışmamasının nedenleri göz önüne alındığında, bunların birçoğunun olduğuna dikkat etmek önemlidir, en yaygın olanı kontakların oksidasyonu. Bu, başarısızlığın en yaygın, basit ve yaygın nedenidir. Bunu ortadan kaldırmak için, kontrol panelini çıkarmak ve tüm kontakları iyice temizlemek, ardından güvenilirliğini kontrol etmek ve paneli yerine takmak gerekir. Servise başvurmadan bunu kendiniz yapabilirsiniz.
Ayrıca, hız göstergesinin başarısızlığının oldukça yaygın bir nedenini kendiniz de arayabilirsiniz - bu, tellerin sürtünmesidir. Görsel incelemede, örgü sağlam kaldığı için tellerdeki hasar bazen görünmezdir, ancak altındaki teller kopabilir. Bu arızayı aramak için, bir test cihazı kullanarak tellerin "sürekliliğini" gerçekleştirmek gerekir, bu zaten daha zordur.
Hız göstergesinin çalışmayabileceği bir diğer sorun, hız göstergesi kablosunu döndüren eğrilerin kırılmasıdır. Burada çok daha fazla iş var, çok şeyin değişmesi gerekecek.
Hız sensörünün (DS) bozulması nadir değildir. Bu sorunu, sözde hatalı bir DS'nin yerine yerleştirilen çalışan bir sensörle teşhis etmek en iyisidir. Test hız göstergesinin çalışmaya başlaması durumunda, sonuç açıktır.
Ayrıca sık sık sonra yenileme çalışmaları şanzıman veya debriyaj, hız göstergesinin çalışmadığı ortaya çıkıyor, burada her şey basit olabilir - cihazı bağlamayı unutup unutmadığınızı kontrol edin.
DS kontrol prosedürü:
Hız sensörünün kontrol edilmesi, teşhis, sökme ve genellikle cihazın kendisinin olası değiştirilmesi ile ilişkili oldukça karmaşık bir prosedürdür. İhtiyacımız var standart set araçlar, birkaç saat ücretsiz ve biraz sabır. Kutudaki sensörü arıyoruz, kaputu açmanız daha kolay olacaktır. Kapağı açıyoruz, CV mafsalı alanında bir tel arıyoruz, sadece bizi istenen sensöre yönlendirecek, cihaza vardık, kontrol ve teşhis için prosedüre geçiyoruz.
- Kontrol panelini kaldırıyoruz;
- Hız göstergesini ondan çıkarıyoruz;
- Cihazın işlevselliğini kontrol etmek için bir tatbikata ihtiyacımız var;
- Hız sensörü sürücüsünü kelepçeleyin ve saat yönünün tersine dönüş cihazını açın;
- Arabadaki motor çalışmalı, cihazın tepkisini izleyecek bir kişinin yardımına ihtiyacımız var;
Hız göstergesi test sırasında çalışırsa, arızasının nedeni şanzımanda bulunan sürücüdedir;
Hız göstergesi kontrol sırasında çalışmazsa, hız sensörünün değiştirilmesi gerekir.
Bir VAZ 2110'da bir sensörün değiştirilmesi
Hatalı bir DS nedeniyle hız göstergesi çalışmazsa 10 ve 22 için anahtar hazırlarız. Sensör motorun üstüne değiştirilir, daha uygun olur.
- kaput kapağını açın;
- negatif terminali bataryadan veya genel olarak önemli olmayan kütleden çıkarırız;
- daha sonra hız sensörünün tüm temas yongalarını kapatın;
- ve sonra bir 21 anahtar kullanarak sensör tespit somunlarını sökün;
- Bir gövde kırılması teşhisi konduysa, aktüatörü de çıkarmanız gerekir, gövdenin kendisini 10 anahtarla sökün.
Prensipte her şey hala basit, tek şey - dikkatli olmaya çalışın, çünkü çubuğu şanzımana kaydırmak çok kolay, deneyimlerime inanın.
VAZ 2110 tahrik çubuğunu yerine takma sürecinde, lastik halkayı yağla önceden yağlamanızı şiddetle tavsiye ederim, bundan sonra terminal bloğunu bağlarız ve ardından hız göstergemizin çalışmasını kontrol ederiz. İşe yarıyor - mutluyuz, hayır - işe dönmüyoruz.
Netlik için, açıklamaları içeren bir video klibi izlemenizi öneririm:
Hız göstergesi, yalnızca güvenliğin değil, aynı zamanda sürücünün ve yolcularının ömrünün de bağlı olabileceği doğru çalışmasında en vazgeçilmez cihazlardan biridir. Hız göstergesi çalışmayı durdurursa, herhangi bir sürücü derhal eksikliğini hissedecektir. Üstelik bu sadece sizin için rahatsız edici değil, aynı zamanda diğer yol kullanıcıları için de tehlikelidir. Örneğin, hız göstergesinin arızalanması, bir dönüşe girme hızının yanlış seçilmesine ve bunun sonucunda bir trafik kazasına neden olabilir. Buna ek olarak, bir trafik polis memurundan sağlam bir para cezası alabilirsiniz.Her halükarda, hız göstergesi çalışmazsa (VAZ 2110 dahil), derhal onarılmalıdır. Ve bugün arızanın nedenleri hakkında konuşacağız bu cihaz ve onuncu "Lada" örneğinde bunları çözme yöntemleri.
Hız göstergesi neden VAZ 2110'da çalışmıyor? Nedenler
Arabalarla yerli üretim bu bileşen birkaç nedenden dolayı başarısız olabilir. Bunlardan en olası olanı kontakt oksidasyondur. Bu belki de en yaygın ve basit nedendir ve sadece 5-10 dakika içinde ortadan kaldırılabilir. Bunu yapmak için, temas noktalarını çıkarmanız ve temizlemeniz ve ardından tekrar yerine yerleştirmeniz yeterlidir.
Ek olarak, telin kendisi veya daha doğrusu deformasyonu, hız göstergesi arızalarının nedeni olabilir. Görsel olarak bakıldığında, sağlam görünebilir (çatlak veya yırtılma olmadan yalıtım sargısı), ancak iç kısım (çekirdekler) yırtılabilir. Bu durumda telin bir "sürekliliğini" yapmak gerekir. Bu, özel bir test cihazı kullanılarak yapılır.
Hız göstergesi bir VAZ 2110'da (veya onuncu aileden bir arabanın başka bir modelinde) çalışmıyorsa, bu elemanın kablosunu döndüren yuvalarınız kırılmış olabilir. Onunla her şey düzensiz gidecek şekilde olabilir, ancak bu yalnızca elektronik panellerde olur.
Ayrıca, hız göstergesinin arızalanması, bir arıza nedeniyle tetiklenebilir.Bu durumda, yeni bir parça satın alıp eskisinin yerine takmalısınız (daha fazlası detaylı talimatlar ve açıklama aşağıda tartışılacaktır). Öyleyse, hız göstergesi çalışıyorsa, sonuç açıktır - sorun sensörde gizlenmiştir. VAZ 2110'daki hız göstergesinin onarımdan sonra çalışmadığını tespit ederseniz, debriyajı bağlamayı unutup unutmadığınıza bakın.
Sensör çalışma prensibi
Bu cihazın çalışma algoritması aşağıdaki gibidir. Makinenin tekerlekleri dönerken, kontrolör hız sensöründen kısa bir sinyal alır ve bu da lastiklerin hızıyla orantılıdır. Bu bölümün prensibi, Hall etkisine dayanmaktadır.
Hız göstergesi VAZ 2110'da çalışmıyorsa ne yapmalı?
Cihazı kendiniz nasıl değiştirirsiniz? Bu bölümü değiştirmek çok kolay. Başka bir şey de hız göstergesi sensörüne ulaşmaktır. Zorlukların ortaya çıktığı yer burasıdır. Nüanslarda kafa karıştırmamak için, onuncu aileyi yerli VAZ arabalarında nasıl değiştireceğimizi düşünelim.
Yani eğer varsa yeni bölüm değiştirmeye devam etmek. İlk adım, arabanın yerleşik sisteminin enerjisini kesmek, yani negatif terminali aküden çıkarmaktır. Dikkatli olun: bazen kıvılcım çıkarabilir, bu nedenle rahatsızlığı önlemek için lastik eldivenlerle çalışıyoruz. Ardından, vites kutusunda hız göstergesi sensörünü bulmalısınız. "Onlar" üzerinde hız göstergesi sürücüsü ile uç arasında yer alır Daha sonra, sensörden tel ile bloğu ayırın. Bu durumda ek olarak çıkarmak gerekir, bundan sonra cihazı sürücüden 22 anahtarla sökün. Şimdi kurulumla ilgili bir görevimiz var yeni bölüm... Buradaki en önemli şey, yeni sensörün çubuğu ile sürücünün merkezine girmektir. Bundan sonra, her şeyi güvenle bağlayabilir, sıkabilir ve çalışmaya başlayabilirsiniz.
Stoka dikkat edin
Ayrıca mil kırılırsa aktüatörü sökmeniz gerekeceğini unutmayın. Bu, 10 mm'lik bir anahtarla yapılır. Sürücü sıkışmışsa, büyük bir anahtar atmayı deneyebilir ve yavaşça sola ve sağa hareket ettirebilirsiniz. Daha sonra, yeni çubuğun lastik halkasını yağla yağlayıp eskisinin yerine takıyoruz. Bu soruda "VAZ 2110'daki hız göstergesinin neden çalışmadığı" kapalı kabul edilebilir. Gördüğünüz gibi, iş çok tozlu ve zor değil, bu yüzden hemen hemen her sürücü bunu halledebilir.
Sonuç
Bu nedenle, hız sensörünün neden çalışmayabileceğini ve çubukla birlikte yeni elemanlar takarak VAZ 2110 hız göstergesinin nasıl onarılacağını öğrendik.
Çalışmayan bir hız göstergesinin sürücü için en öngörülemeyen sonuçlara yol açabilecek büyük bir tehlike oluşturduğunu unutmayın. Sensörleri onarmak ve değiştirmek için tüm kuralları bilerek, kendinizi olası acil durumlardan koruyabilirsiniz.
Yolda size bol şans ve mümkün olduğunca az sorun dileriz!
Bazı sürücüler, VAZ 2110'un hız göstergesi çalışmadığında etkiyi gözlemledi. Böyle bir arızanın birkaç nedeni vardır. Bu yazıda, böyle bir arızanın neden ortaya çıktığını ve çözmenin yollarını analiz edeceğiz.
Hız göstergesinin arızalanmasının nedenleri
VAZ 2110 hız göstergesi çalışmıyor ve nedenleri hem mekanik kısımda hem de elektrikli kısımda gizlenebilir. Sorunun kaynağını belirlemek için teşhis çalışması yapmak gerekir, ancak arıza için birkaç seçenek vardır, yani:
- Hız göstergesi motor arızası.
- Hız sensörünün arızalanması.
- Kırık kablolar.
- Gösterge panosu yanmış.
- ECU veya kontrolördeki arızalar.
Çözüm yöntemleri
Artık ana nedenler vurgulandığına göre, sorunu çözmenin yollarını düşünebilirsiniz. Sorunu kendi başına çözmek için sürücünün anlaması gerektiğini belirtmekte fayda var. otomotiv elektriği... Aksi takdirde, araç servisine sadece doğrudan bir yol vardır. Doğrudan sorunu çözme konusuna gidelim.
Hız göstergesi tahrik motoru
Tahrik motorundaki bir arıza, sargının kontak grubundaki bir kesintiyle ilişkilendirilebilir. Teşhis çalışması yapmak için bir multimetreye ihtiyacınız olacak. Uygulamada görüldüğü gibi, bir motor arızasının iki nedeni vardır: kartla bağlantı kontaklarında bir kopukluk veya sargının yanması.
Arıza, temas grubunun kırılmasında ise, kopan telleri lehimleyerek ortadan kaldırılabilir. Ancak sargı durumunda, motoru tamamen değiştirmeniz gerekecektir ve bu çok zaman alabilir.
Hız sensörü
Tekrar tekrar çalışmayan hız göstergesinin nedeni hız sensörünün arızası ve arızasıdır. Bu ölçüm bileşeni dişli kutusunda bulunur. İsteğe bağlı sökme işlemiyle performansını bir test cihazı ile kontrol edebilirsiniz:
- Sensörü doğrudan buluyoruz.
- Kablo bloğunu ondan kaldırıyoruz.
- Test cihazının "artı" probunu sol sokete ve "eksi" ucunu ortadaki sokete yerleştirin.
- Kontağı açıp motoru çalıştırıyoruz.
- Bu durumda, direnç multimetre üzerinde gösterilmelidir. Orada değilse, sensör gücünün varlığını kontrol etmeye değer. "Eksi" test probunu sağ sokete hareket ettirip voltaj olup olmadığına bakarız.
Kablolama
Tekrar tekrar, hız göstergesinde bir arıza, kontak kablolarında ve kartta bir kopukluktur. 2004 yılına kadar hız göstergesi ölçüm kablolarının doğrudan gösterge paneline gittiğini belirtmekte fayda var. Ancak 2004'ten sonra teller, arabadaki tüm süreçleri kontrol eden ve ayrıca arızaları toplayan bir elektronik kontrol ünitesinden geçmeye başladı.
Sorunu çözmenin yöntemi, bir multimetre veya osiloskop kullanılarak "provzon" kablolamasıdır. Teşhis çalışması nedeniyle kopuk bir tel bulunursa, üretici onu değiştirmenizi önerir. Ancak, uygulamanın gösterdiği gibi, çoğu sürücü sadece kontakları temizliyor, lehimliyor ve izole ediyor.
Gösterge paneli panosu
Gösterge panosunun yanması, yalnızca hız göstergesinin değil, diğer okların da çalışmamasına neden olabilir. Bu arıza oldukça nadirdir, ancak sürücünün gösterge grubunu değiştirmeye zorlanmasına neden olur.
Kontrol panelini sökerek yanmayı belirleyebilir ve yanmış kontakları görsel olarak görebilirsiniz. Nedenin tam olarak bu olduğundan emin olmak için bir "zil sesi" yapabilirsiniz. kişi grupları kontrol panelinde.
Her ne kadar pratikte de görüldüğü gibi, yanmış tahtayı elemanları yeniden lehimleyerek ve yeni bir pinout uygulayarak tamir etmeyi başaran "kulibinler" vardır. Ancak, bu sorunu çözme yöntemi her zaman işe yaramaz, çünkü yerleşik elektrik devresinde tekrarlanan bir kısa devre, parçanın bir bütün olarak tamamen yanmasına yol açar.
ECU ve kontrolör
Bazı durumlarda, çalışmayan hız göstergesinin nedeni hatalarda olabilir. elektronik ünite yönetimi. Yani sorunu çözmek için arabanın "beyinlerine" OBD II olarak işaretlenmiş özel bir kabloyla bağlanmanız gerekiyor. Ayrıca sorunun tam olarak nerede gizlendiğini belirleyecek özel bir teşhis programına ihtiyacınız olacak. Pratikte görüldüğü gibi, ECU hatalarının olağan sıfırlanması sorunu çözer, ancak her zaman değil. Bu yöntem, 2004'ten sonra üretilen araçlar için uygundur.
Neredeyse hepsi araba arızaları kendiniz düzeltebilirsiniz. Tabii ki, elektrik kısmına bağlı olanların onarımı oldukça zor, ama gerçekten. Bu nedenle, hız göstergesi VAZ 2110'da çalışmadığında, bir araba servisine başvurmadan önce kontrol edilmesi gereken çeşitli sorun giderme nedenleri ve yöntemleri vardır.
Hız göstergesinin mevcut hızınızı belirlemenize ve ayrıca belirli bir segment için veya VAZ 2110'unuzun tüm çalışma süresi boyunca kat edilen kilometre sayısı hakkında bilgi sağlamanıza izin verdiğini hatırlatmaya değmez.
Bugün, yerel "düzinelerin" çoğu elektronik bir kilometre sayacı ile donatılmıştır. Onlarla birlikte bir şekilde kendilerini gösteren her türlü arıza ve sorun ortaya çıkar.
Bu, çöküşünün çok ciddi bir şey olduğu anlamına gelmez. Ancak ok düştüğünde veya bir göstergeden diğerine atladığında, hızı değiştirmeseniz bile, bu tür durumlarda pek hoş bir şey olmaz. En önemlisi, kendi hızınızı kontrol edemezsiniz. Bu da gereksiz para cezalarına ve daha ciddi sonuçlara yol açar.
Bu nedenle, hız göstergesinde bir sorun varsa, tamir edilmeli veya değiştirilmelidir.
Arıza türleri
Hız göstergesinin etkili bir şekilde çalışmayı durdurmasının birkaç nedeni vardır. Bunları masamızda ele alalım.
|
Kırılma tipi |
Çözüm |
|
Kontaklar oksitlendi |
Bu tür bir arıza en anlamsız olanıdır. Ancak bu nedenle ok düşüyor veya zıplıyor. Kırılmayı önlemek için kontakları birikmiş kirden temizleyin |
|
Kablolama yıpranmış |
Arıza, motoru çalıştırdıktan sonra düşen veya sıçrayan bir okla belirlenebilir. Ancak her zaman görsel olarak ortaya çıkmaz. Sürtünmeyi belirlemek için, kablolama bir test cihazı ile çevrilir |
|
Sensör çalışmayı reddediyor |
Çoğu etkili yöntem çekler - ayıklamak eski sensör hızlandırın ve yerine yenisini koyun. Hız göstergesi bundan sonra çalışmaya başlarsa, nedeni açıktır. Sensör, mahfazanın sızıntısı nedeniyle bozulur, bunun sonucunda nem ve kir içeri girer. |
|
Bağlayıcı sorunu |
İlk ondaki konektörler, sürekli olarak kire maruz kalacak şekilde yerleştirilmiştir. Bundan, atıcı zıplamaya veya düşmeye başlayabilir. Tek önlem, konektörleri kontrol etmek ve temizlemektir |
|
Sürücü aşınması |
Aşınmış bir mil, hızölçer arızasının nadir bir nedeni değildir. Bu soruna en yaygın olarak zıplayan hız göstergesi iğnesi denilebilir. Mil değişimi gerekli |
Yeni bir yedek cihaz satın almak için zaman ayırın. Önce eski hız göstergesini kontrol edin olası arızalaronları ortadan kaldırmak için yöntemler deneyin.
İkame nüansları
Hız göstergesinin konumu herkes tarafından bilinir - bu, devir göstergesinin yanında bulunan iki büyük göstergeden biri olan gösterge panelinin ana parçasıdır.
Ne yazık ki, bir düzine hız göstergesini tamir etmenin özelliği, bu ünite için yedek parça satın almanın neredeyse imkansız olduğu şekildedir. Bu nedenle, tek çözüm tüm kalkanı değiştirmektir.
Hız göstergesi kalkanını değiştirmenin tek avantajı, kat edilen kilometreyi geri sarma yeteneğidir. Dolayısıyla, kilometre sayacınızın gerçek kilometreden önemli ölçüde daha az göstereceği gerçeğiyle onarım maliyetleri kısmen dengelenebilir. Ve bu, bir araba satarken karlı bir şekilde kullanılabilir.
DS'nin değiştirilmesi
Teşhis işleminden sonra, çalışmayan hız sensörü nedeniyle okun yukarıdan aşağıya doğru düştüğünü veya sürekli olarak atladığını gördünüz, o zaman bu problem kendi ellerinizle çözülebilir.
İş için özel anahtarlara ihtiyacınız olacak. Güç ünitesinin üzerindeki hız sensörünün değiştirilmesi önerilir:
- Negatif terminali aküden ayırın;
- Temas çiplerini çıkarın;
- Sorunlu hız sensörünü sökmek için anahtarı kullanın;
- Mil arızalıysa, aktüatörü sökmeniz gerekecektir. Bu iş çok dikkatli ve tutarlı bir şekilde yapın.
Hız göstergesi iğnesinin anormal davranışı sizi tüm hız göstergesi tertibatını bir kalkanla değiştirme ihtiyacına yol açtıysa, bu işi kendi başınıza yapmanızı kesinlikle önermiyoruz. Sadece çok fazla deneyime, bilgi birikimine ve beceriye sahip olmak size bu tür manipülasyonları gerçekleştirme fırsatı verir.
