Ford EcoSport cập nhật: ba xi-lanh, số tự động và dẫn động bốn bánh. Tiêu thụ nhiên liệu: chu trình hỗn hợp

Ford EcoSport là mẫu SUV dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh thuộc phân khúc subcompact, (theo chính hãng sản xuất ô tô) kết hợp những ưu điểm mô hình nhỏ gọn(nội thất thực tế với kích thước nhỏ, khả năng cơ động tuyệt vời, tiết kiệm nhiên liệu) và những ưu điểm của một chiếc xe địa hình (lớn giải phóng mặt bằng, tính sẵn có của hệ dẫn động tất cả các bánh)…

Nó nhắm đến đối tượng mục tiêu “đa dạng” nhất, từ những người trẻ có lối sống năng động cho đến những người lớn tuổi có nhà ở nông thôn...

Thế hệ thứ hai của chiếc crossover (dưới dạng khái niệm) ra mắt vào đầu tháng 1 năm 2012 tại triển lãm ô tô quốc tếở New Delhi, và phiên bản thương mại của nó đã được ra mắt công chúng vào tháng 4 cùng năm tại khán đài của Triển lãm Ô tô Bắc Kinh... Doanh số bán chiếc xe này bắt đầu vài tháng sau khi ra mắt chính thức, trong khi nó "đạt được" thị trường Nga chỉ vào tháng 12 năm 2014 (và được “đăng ký” tại Naberezhnye Chelny).

Vào tháng 11 năm 2016, như một phần của triển lãm xe hơi Tại Los Angeles, một cuộc trình diễn công khai về “EcoSport được thiết kế lại” theo thông số kỹ thuật ở Bắc Mỹ đã diễn ra, nhưng nó chỉ xuất hiện ở Nga vào tháng 5 năm 2018.

Sau khi hiện đại hóa, chiếc SUV đã "trưởng thành" về ngoại hình (do phần "phía trước" được thiết kế lại), có nội thất được thiết kế lại hoàn toàn, nhận được một loạt động cơ và hộp số sửa đổi, đồng thời cũng được "trang bị" những trang bị hiện đại mới.

So với hầu hết các mẫu SUV “bóng bẩy”, Ford EcoSport được nhận định là một “kẻ bất hảo” thực sự, tuy nhìn tổng thể đẹp nhưng không hoàn toàn cân đối.

Mẫu xe năm cửa nguyên mặt tôn lên vẻ nghiêm nghị của đèn pha mở rộng, lưới tản nhiệt “gia đình” với họa tiết dạng ô và cản dập nổi, đồng thời thu hút sự chú ý từ phía sau với những đường nét gọn gàng với đèn chiếu sáng đầy phong cách và cửa thứ năm lớn (trong đó, trong đặc điểm kỹ thuật của Nga, “phong cách địa hình” » bị đình chỉ bánh xe dự phòng).

Về mặt nhìn, chiếc crossover nổi bật bởi hình dáng cao, được nhấn mạnh bởi khoảng sáng gầm xe chắc chắn, với phần nhô ra ngắn, thành bên bằng nhựa biểu cảm, đường bệ cửa sổ cao vút và vòm bánh xe “nổ tung”.

Về kích thước, EcoSport không vượt quá phân khúc subcompact: chiều dài là 4325 mm, chiều rộng không vượt quá 1765 mm (không bao gồm gương) và chiều cao là 1670 mm. Chiều dài cơ sở của xe địa hình là 2519 mm, khoảng sáng gầm xe là 200 mm.

Trọng lượng “chiến đấu” của xe thay đổi từ 1296 đến 1463 kg (tùy theo sửa đổi).

Nội thất của Ford EcoSport trông hấp dẫn, trưởng thành và chất lượng châu Âu, ngay lập tức sự chú ý đổ dồn vào chiếc “máy tính bảng” nhô ra và cố định chắc chắn của trung tâm thông tin giải trí, đường kính từ 4,2 đến 8 inch (chỉ số này bị ảnh hưởng bởi mức độ của thiết bị).

Nơi làm việc của người lái xe được trang bị vô lăng đa chức năng được điêu khắc với vành ba chấu và một “thiết bị” chắc chắn với thang đo lớn trên nền mờ, có màn hình lớn và bảng điều khiển trung tâm được trang trí bằng một đơn vị “vi khí hậu” mẫu mực với cách bố trí cổ điển.

Việc trang trí của chiếc crossover không có những sai sót rõ ràng về mặt công thái học và được lắp ráp chủ yếu từ những vật liệu có thể chấp nhận được.

Hành khách phía trước trong xe được bố trí những chiếc ghế có thiết kế chặt chẽ với phạm vi rộngđiều chỉnh và sưởi ấm, phía sau có một chiếc ghế sofa được đúc tiện lợi. Nhưng nếu hàng ghế đầu tiên có thể chứa được cả những người cao lớn thì trong “phòng trưng bày” hành khách cao họ sẽ cảm thấy thiếu không gian ở chân (và cái thứ ba chắc chắn sẽ thừa ở đây).

Theo tiêu chuẩn cùng hạng, Ford EcoSport có cốp xe tốt - thể tích của nó ở điều kiện bình thường là 354 lít. Ghế sofa phía sau được so sánh với sàn thành hai phần không bằng nhau, nhờ đó dung tích “giữ” tăng lên 1184 lít. Một ngăn bổ sung để đựng các vật dụng nhỏ được giấu dưới sàn nâng của năm cửa, trong khi bánh xe dự phòng được cố định bên ngoài trên cửa thứ năm.

TRÊN thị trường Nga EcoSport cải tiến được cung cấp hai động cơ xăng hút khí tự nhiên:

  • Theo mặc định, dưới mui xe của chiếc crossover có động cơ ba xi-lanh thẳng hàng thuộc họ Dragon, dung tích 1,5 lít phun nhiên liệu phân tán, điều phối van biến thiên và đai truyền động 12 van, tạo ra công suất 123 mã lực tại một thời điểm. 6000 vòng/phút và mô-men xoắn 151 Nm tại 4500 vòng/phút.
  • Các phiên bản “Top” được trang bị động cơ “bốn” Duratec 2.0 lít với kiến ​​trúc thẳng đứng, “điện trực tiếp”, 16 van và công nghệ điều phối van biến thiên, tạo ra công suất 148 mã lực. tại 6000 vòng/phút và lực đẩy cực đại 194 Nm tại 4500 vòng/phút.

Động cơ “cấp dưới” được kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp (có bộ biến mô) và hộp số dẫn động cầu trước, trong khi động cơ “cao cấp” được kết hợp độc quyền với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. hộp số tự động hộp số và hệ thống Dẫn động bốn bánh thông minh với bộ ly hợp đa đĩa Dana truyền lực tới bánh sau.

Điều đáng chú ý là trước khi cập nhật, chiếc crossover chỉ có ở Nga với động cơ 4 xi-lanh. động cơ khí quyển– 1,6 lít, sản sinh 122 mã lực. và động cơ 2.0 lít có công suất 140 mã lực. và 186 Nm. Chúng được kết hợp với một “cơ khí” với năm bánh răng hoặc một “robot” PowerShift với sáu phạm vi.

Ford EcoSport được phát triển dựa trên nền tảng “B2E” dẫn động cầu trước với “trái tim” nằm ngang và thân liền khối, phần lớn bao gồm thép cường độ cao. Gắn trên trục trước của xe hệ thống treo độc lập với thanh chống MacPherson và thiết kế của phần sau bị ảnh hưởng bởi sự sửa đổi: dẫn động cầu trước có hệ thống bán độc lập với dầm xoắn và dẫn động bốn bánh có đa liên kết độc lập.

Chiếc crossover có hệ thống lái thanh răng bánh răng được “cấy ghép” khuếch đại điện. Xe được trang bị phanh đĩa thông gió phía trước và cơ chế trống(ở “trạng thái” – với ABS, EBD và các thiết bị điện tử khác).

Trên thị trường Nga Ford được thiết kế lại EcoSport 2018 có sẵn 5 cấp độ trang trí - Ambiente, Trend, Trend Plus, Titanium và Titanium Plus.

SUV ở cấu hình cơ bản với động cơ 1,5 lít và dẫn động cầu trước có giá tối thiểu 959.000 rúp và chức năng của nó kết hợp: hai túi khí phía trước, gương chỉnh điện và sưởi không sơn, bánh xe thép 16 inch, bốn cửa sổ chỉnh điện, âm thanh với bốn loa, ABS , EBA, ESC, hệ thống ERA-GLONASS và một số tùy chọn khác.

Một chiếc ô tô có “troika” 123 mã lực và hộp số tự động 6 số được cung cấp với phiên bản “Trend” với mức giá 1.089.000 rúp, phiên bản có động cơ 2.0 lít sẽ có giá từ 1.229.000 rúp, và bản sửa đổi “hàng đầu” không thể được mua với giá dưới 1.259.000 rúp

“Đầy đủ” ngụ ý sự hiện diện của: bảy túi khí, hệ thống kiểm soát khí hậu một vùng, trang trí nội thất kết hợp, trung tâm giải trí với màn hình 6,5 inch, camera chiếu hậu, hệ thống âm thanh với sáu loa, bánh xe hợp kim 17 inch, ghế trước có sưởi, cảm biến ánh sáng và mưa, ghế trước và cảm biến đỗ xe phía sau, camera quan sát phía sau, khởi đầu không cần chìa khóađộng cơ và các thiết bị hiện đại khác.

Tận hưởng cuộc sống trọn vẹn và chinh phục những tầm cao mới với công nghệ hiện đại, công nghệ cao và đáng tin cậy Xe crossover Ford EcoSport. Dù bạn đi bất cứ nơi đâu, việc di chuyển trên chiếc xe Ford mới sẽ là một niềm vui thực sự. Hãy sẵn sàng cho một hành trình thú vị, chỗ ngồi thoải mái và niềm vui lái xe. Việc bán Ford Ecosport tại Nga đã bắt đầu. Giá xe phụ thuộc vào cấu hình.

Ngoại hình hoàn hảo

Bề ngoài nghiêm khắc khiến bạn không thể rời mắt. Chiếc xe được tạo ra theo phong cách thiết kế crossover cập nhật của nhà sản xuất Mỹ.

Vô lăng đa chức năng

Vô lăng hoàn toàn mới được bọc da cao cấp. Tùy chọn sưởi điện và hệ thống kiểm soát hành trình có sẵn trên vô lăng.

Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh cùng hộp số tự động 6 cấp cổ điển

Dù bạn đi bất cứ nơi đâu, bạn có thể tin tưởng Ford Xuất khẩu 2018 sẽ phản ứng nhanh, có thể kiểm soát và mang lại cho bạn sự tự tin và an toàn trong mọi tình huống.


Đăng ký lái thử

Hộp số sáu cấp cổ điển

Chiếc xe có thể được trang bị hộp số đã được thử nghiệm theo thời gian hoạt động ở chế độ chế độ tự động. Nó được thiết kế cho sáu giới hạn tốc độ. Hộp số tự động được đặc trưng bởi khả năng giảm tiếng ồn cao và cấp thấp sự rung động. Những người hâm mộ dòng xe Mỹ đã sử dụng hộp này trên các mẫu xe Kuga và Explorer. Kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh “thông minh”, nó hoạt động rất đáng ngưỡng mộ. Chủ sở hữu bây giờ có thể tận hưởng một liên minh thành công Ford mới EcoSport.

hiển thị tất cả

Động cơ mới

Những người Nga đã quyết định mua Ford Ecosport, thông số kỹ thuật chiếc xe sẽ đặc biệt hài lòng. Dưới mui xe là một động cơ đáng tin cậy, mạnh mẽ động cơ hai lít, có khả năng sản xuất 148 Mã lực. Động cơ có mô-men xoắn cao và được truyền động bằng xích.

Hệ thống đa phương tiện

Phiên bản hiện đại nhất của hệ thống đa phương tiện SYNC dòng thứ ba có màn hình cảm ứng 8 inch “nổi”. Nó hỗ trợ AppLink, Apple CarPlay và Android Auto. Hệ thống có thể được điều khiển bằng giọng nói và đáp ứng các lệnh đơn giản. Các menu trực quan và các tùy chọn cuộn và thu phóng thuận tiện giúp đơn giản hóa quy trình. Hệ thống âm thanh truyền tải âm thanh độ tinh khiết cao và chất lượng.


Tiệm rộng rãi

Trang trí nội thất Hài lòng với công thái học và sự rộng rãi. Hệ thống gập cho hàng ghế sau giúp tăng không gian trong cabin. Sự phong phú của các phần lưu trữ tạo thêm sự tiện lợi.

An toàn thụ động

Thân xe Ford Ecosport có khung chịu lực cao. Nó chứa thép chứa boron, được sử dụng tích cực trong ngành hàng không vũ trụ. An toàn du lịch được đảm bảo bởi sự hiện diện của các hệ thống khác an toàn thụ động và bảo vệ toàn diện cho những người ngồi trên xe: túi khí, giá đỡ ghế trẻ em Isofix, dây đai an toàn ba điểm được trang bị bộ căng trước.


Đăng ký lái thử

An toàn chủ động

Xe được trang bị một số hệ thống an toàn chủ động, có trách nhiệm duy trì sự ổn định và khả năng kiểm soát trong các tình huống nguy hiểm. Đây là hệ thống ổn định tỷ giá ESP, kiểm soát lực kéo và hệ thống chống lật RSC được trang bị trên mọi chiếc Ford Ecosport. Các tùy chọn và giá cả có thể được tắt, nhưng các hệ thống an ninh được liệt kê đều được bao gồm trong phần “nhồi nhét” cơ bản của xe. Cơ sở dữ liệu cũng cung cấp cho khách hàng một hệ thống hỗ trợ tích cực để phanh khẩn cấp EBA và chức năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA. ĐẾN hệ thống hoạt động bảo mật bao gồm khả năng liên lạc với các dịch vụ vận hành khẩn cấp ERA-GLONASS. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, cô có thể tự mình cung cấp cho họ danh bạ xe.

Nhìn bề ngoài, chiếc xe này có vẻ giống một chiếc SUV cổ điển, có khả năng lái độc quyền trên đường nhựa. Trên thực tế đây là SUV thực sự! Anh ấy có trí thức xe bốn bánh(AWD) với tùy chọn buộc phải chặn, khoảng sáng gầm xe lớn 200 mm và phần nhô ra ngắn, giúp chiếc xe có cảm giác tuyệt vời ngay cả trong những điều kiện địa hình khắc nghiệt nhất. Góc trướcđộ thông suốt là 21°, góc quay lại- 33°. Ngoài ra, chiếc crossover còn có bánh dự phòng cỡ lớn, điều này cũng rất quan trọng đối với những nhà thám hiểm thực thụ. TRONG Thiết bị cơ bản bao gồm tới 7 túi khí tùy theo cấu hình lựa chọn, trong đó có túi khí rèm cho hàng ghế thứ nhất và thứ hai có chức năng bảo vệ đầu và ngực.


Nhờ những cập nhật được thực hiện vào năm 2018, lưới tản nhiệt, đèn pha và cản sau và đèn lồng. Hình ảnh nổi bật của chiếc crossover được bổ sung bởi bánh xe hợp kim mới có đường kính 16 hoặc (lần đầu tiên đối với mẫu xe) 17 inch. Nội thất nổi bật với mặt trước hoàn toàn mới với kiến ​​trúc được thiết kế lại và số lượng nút bấm giảm đi. Hệ thống dẫn đường Nga hóa và màn hình hệ thống đa phương tiện SYNC3 hiện được lắp đặt riêng phía trên ống dẫn và có thiết kế “nổi” hiện đại. Trên tất cả các phiên bản có hộp số tự động Hộp số thủy lực 6 cấp được sử dụng, có hiệu suất chống ồn và rung tốt nhất trong phân khúc. Dung tích của bình chứa chất lỏng máy giặt đã được tăng lên 4,5 lít. Vòi phun nước rửa kính chắn gió kiểu quạt được bố trí dưới mép mui xe và được làm nóng bằng điện.


Chiếc crossover có kích thước 4325x1765x1670 mm, thuận tiện cho điều kiện đô thị. Tuy nhiên, bên trong nó rộng rãi hơn nhiều so với cái nhìn đầu tiên. Người lái xe và bốn hành khách người lớn có thể ngồi thoải mái ở đây. Ghế cao mới đáp ứng các tiêu chuẩn mới nhất về sự thoải mái cho hành khách. Chúng nhẹ hơn 20 kg so với mô hình trước đó, trong khi có kích thước lớn hơn và có cấu hình được cải thiện cũng như các điều khiển điều chỉnh vị trí thuận tiện. Ghế sauđược trang bị cơ chế gập mới tiện lợi hơn và dễ dàng giải phóng thêm không gian cho hành lý theo tỷ lệ 60:40.

Tình yêu dành cho một chiếc SUV là cảm giác tăng lên gấp nhiều lần khi bạn nhìn thấy một chiếc xe sang trọng và độc đáo. Ford Ecosport, một bản sửa đổi đã xuất hiện với chúng tôi vào mùa thu năm 2014. Sự xuất hiện của một chiếc xe như vậy được những người đam mê xe hơi và các chuyên gia tán thưởng.

Tạo cho Nga

Trước mắt chúng ta là một chiếc SUV Ford có vẻ ngoài hầm hố, thanh lịch, khí động học, nổi bật bởi khả năng sống sót cao của thân xe và khả năng thích ứng đáng kinh ngạc (mặc dù có nguồn gốc từ Brazil) với điều kiện thời tiết ở các vĩ độ của Nga.

Thiết bị cơ bản

Đã có trong cấu hình cơ bản Ford Ecosport chúng tôi tìm thấy 122 mã lực, được tạo ra bởi động cơ 1,6 lít kết hợp với hộp số sàn 5 cấp cổ điển. Có hệ thống ổn định, hệ thống âm thanh tuyệt vời, vô lăng có sưởi và hai túi khí.

Phiên bản cải tiến

Thêm vài chục nghìn nữa sẽ cho phép bạn trở thành chủ sở hữu của phiên bản Ford Ecosport Trend Plus có hệ thống điều hòa khí hậu, ghế lái và hành khách phía trước có sưởi, cũng như kính chắn gió. Chúng có giá cao hơn nhưng không vượt qua được mốc “triệu” của cấu hình Trend Plus và Titanium Plus, vốn chứa những thứ hữu ích như cảm biến đỗ xe, cảm biến ánh sáng và mưa, v.v. đệm bên an ninh và kiểm soát hành trình. Biến thể Ford Trend Plus sẽ làm hài lòng những ai đang “tìm kiếm sức mạnh lớn hơn” và muốn tận hưởng sức mạnh 140 mã lực do động cơ 2.0 tạo ra, tạo thành song song với hộp số 6 cấp. Hộp số tay. Chất lượng chuyến đi xe cải tiến là tuyệt vời!

Bạn có thể mua chiếc crossover độc đáo này ngay bây giờ, ngay cả khi bạn không có đủ tiền! Tiệm Inkom-Auto (Moscow) không chỉ cung cấp cho bạn mức giá tốt nhất cho tất cả các phiên bản của xe SUV mà còn cung cấp cho bạn một khoản vay duy nhất với sự hỗ trợ của chính phủ, nhờ đó tỷ lệ thanh toán vượt mức mang tính biểu tượng. Chúng tôi cung cấp cho bạn 5 năm bảo hành và 3 năm bảo trì miễn phí. Có sẵn cho bạn điều khoản có lợi Trao đổi: khấu trừ chi phí của một chiếc ô tô cũ vào giá của một chiếc mới + quà tặng trị giá 30 nghìn rúp khi đặt hàng Trao đổi trên trang web!