Vào giữa những năm 1960, công ty Rover của Anh bắt đầu tạo ra một chiếc SUV phổ thông với thân xe hoàn toàn bằng kim loại - một sự thay thế thoải mái hơn cho Land Rover, cũng có thể được cung cấp tại thị trường Mỹ. Xe sản xuất được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Geneva 1970, nhận được tên Range Rover. Nó có thân ba cửa với các tấm nhôm, hệ thống treo lò xo (thay vì lò xo lá của chiếc "" tiện dụng lúc bấy giờ), Đĩa phanh và hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn. Dưới mui xe đứng Máy chạy bằng xăngĐộng cơ V8 có thể tích 3,5 lít và công suất 135 mã lực. Với.
Tất cả tiếp theo năm Phạm vi Rover liên tục được hiện đại hóa. Năm 1981, họ bắt đầu sản xuất phiên bản sửa đổi 5 cửa của chiếc SUV và theo thời gian, các phiên bản có chất lượng cao hơn và trang trí nội thất đắt tiền hơn đã xuất hiện. Năm 1984, động cơ được hiện đại hóa và nhận được hệ thống phun nhiên liệu, công suất của nó tăng lên 155 mã lực. Năm 1986, Range Rover bắt đầu được trang bị động cơ turbodiesel VM 2,4 lít của Ý (112 mã lực), và sau đó thể tích của nó tăng lên 2,5 lít (công suất tăng lên 119 mã lực). Năm 1992, loại động cơ này được thay thế bằng động cơ 2,5 lít. Động cơ turbodiesel Rover có công suất 111–122 mã lực. Với. Phiên bản xăng cũng được cải tiến: vào năm 1990, chiếc SUV đã nhận được động cơ mới V8 3.9, và vào năm 1992 - động cơ V8 4,2 lít.
Trong một thời gian dài, tất cả những chiếc Range Rover đều được trang bị hộp số bốn tốc độ. hộp cơ khí quá trình lây truyền Năm 1982, khách hàng bắt đầu được cung cấp tùy chọn hộp số tự động Chrysler ba cấp và từ năm 1985, hộp số bốn cấp. “Cơ khí” trước đó đã được thay thế vào năm 1983 bằng một loại mới, năm tốc độ.
Năm 1992, một phiên bản xuất hiện với chiều dài cơ sở kéo dài thêm 203 mm. TRONG những năm trước, sau khi ra mắt chiếc xe thế hệ thứ hai, chiếc SUV đã được bán dưới tên đặt tên là Phạm vi Rover Classic và có thể được trang bị hệ thống treo khí nén từ mẫu xe mới. Tổng cộng, cho đến năm 1996, 317 nghìn ô tô thế hệ đầu tiên đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp của nhà máy Solihull.
Thế hệ thứ 2, 1994
Range Rover thế hệ thứ hai bắt đầu được sản xuất vào năm 1994. Chiếc SUV, chỉ được cung cấp với thân xe năm cửa, đã trở nên thoải mái hơn, sang trọng hơn, mạnh mẽ hơn và đắt tiền hơn. Họ đã cài đặt những chiếc "Rover" trên đó động cơ xăng V8 4.0 và V8 4.6 công suất 190 và 225 mã lực. Với. tương ứng. Turbodiesel Range Rover nhận được động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng Động cơ BMW thể tích 2,5 lít. Hộp số là số sàn năm cấp hoặc số tự động bốn cấp. Tất cả các phiên bản đều có hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn và hệ thống treo khí nén. Chiếc Range Rover thứ hai rời thị trường vào cuối năm 2001, có tổng cộng 167 nghìn xe được sản xuất.
Thế hệ thứ 3, 2002
Thế hệ thứ ba của chiếc SUV, được đưa vào sản xuất từ năm 2002, được tạo ra với sự tham gia của BMW, hãng lúc đó sở hữu thương hiệu Anh. Range Rover có thép thân liền khối với các bộ phận bản lề bằng nhôm, hệ thống treo khí nén hoàn toàn độc lập, chỉ có hộp số tự động và rất nhiều hệ thống điện tử.
Dưới mui xe là động cơ của Bavaria: động cơ diesel sáu xi-lanh thẳng hàng, dung tích 2,9 lít (177 mã lực) hoặc động cơ xăng hình chữ V, dung tích 4,4 lít và công suất 286 mã lực. Với. Cả hai đều được kết hợp với hộp số tự động năm cấp. Năm 2005, sau khi công ty Land Roverđã được bán cho Ford các đơn vị năng lượng BMW đã được thay thế bằng động cơ xăng Jaguar V8: động cơ 4,4 lít công suất 306 mã lực. s., và loại 4,2 lít có máy nén - 390 mã lực. Hộp số tự động đã trở thành sáu tốc độ. Đồng thời, Range Rover nhận được thiết kế cập nhật, và một năm sau, họ bắt đầu lắp động cơ diesel mới trên chiếc SUV - V8 3.6 công suất 272 mã lực. Với.
Năm 2009, một đợt tái cấu trúc khác của mẫu xe đã được thực hiện. Phạm vi của động cơ đã được cập nhật hoàn toàn. Động cơ xăng 5 lít “tám” ở phiên bản hút khí tự nhiên có công suất 375 mã lực. s., và trong máy nén - 510 lực. Động cơ diesel TDV8 mới có thể tích 4,4 lít (313 mã lực), không giống như các động cơ khác, được trang bị hộp số tám cấp. hộp số tự động quá trình lây truyền
Thế giới có được sự tồn tại của thương hiệu Land Rover là nhờ anh em nhà Wilkes - nhà thiết kế chính và giám đốc điều hành. Công ty xe hơi Rover, hãng đã tạo ra một chiếc "xe jeep" khiêm tốn và rẻ tiền với thân bằng nhôm trong những năm khó khăn sau chiến tranh. Với sự xuất hiện nguyên mẫu đầu tiên của mẫu xe này vào năm 1947, lịch sử của hãng xe nổi tiếng thế giới nhà sản xuất tiếng anh SUV cao cấp.
Lịch sử hình thành thương hiệu Land Rover
Tên thương hiệu Land Rover ám chỉ đến công ty Rover, được thành lập vào năm 1887. Một trong những người sáng lập công ty này, John Camp Starley, được biết đến là người đã phát triển và cấp bằng sáng chế cho một mẫu xe đạp với ổ đĩa xích TRÊN bánh sau. Thiết kế do ông phát minh ra vẫn được sử dụng cho đến ngày nay, gần một thế kỷ rưỡi sau, và ở một số quốc gia, từ “xe đạp” và “Rover” đồng nghĩa với nhau.
Các nhà sản xuất thiết bị ở Anh, suy yếu sau Thế chiến thứ hai, đã phải tồn tại với tất cả cách tiếp cận. Lệnh của chính phủ đối với máy bay và các loại khác thiết bị quân sự khô hạn, ngoài ra, nước này còn có hạn ngạch nghiêm ngặt về sử dụng thép. Đồng thời, sau khi ngừng sản xuất máy bay, một lượng lớn nhôm đã tích tụ trong kho. Anh em nhà Wilkes đã quyết định làm điều đó SUV rẻ tiền, để giúp công ty trụ vững cho đến khi thép được lưu hành tự do trên thị trường.
Nhôm còn có một lợi thế nữa - nó hoàn toàn phù hợp để sản xuất ô tô dùng trong điều kiện khắc nghiệt, vì kim loại này không bị rỉ sét và thân xe được làm từ nó rất nhẹ, giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu bất chấp kích thước ấn tượng của xe jeep.
Vào mùa xuân năm 1948, 25 chiếc xe đầu tiên được trưng bày tại một cuộc triển lãm ở Amsterdam và gây được sự quan tâm lớn.
Tuy nhiên, chiếc “xe jeep” không có ý định trở thành trợ thủ tạm thời cho công ty - đến năm 1949, số lượng Land Rover bán ra đã vượt quá Tổng số xe du lịch do công ty bán.
Những sửa đổi đầu tiên của Land Rover thậm chí còn không có tên riêng - các con số đã được thêm vào tên thương hiệu, chẳng hạn như Land Rover 109.
Năm 1970, chiếc SUV cao cấp Range Rover được tạo ra.
Đầu những năm 80, công ty bắt đầu phát triển mẫu SUV giá trung bình. Nó dựa trên khung gầm Range Rover kết hợp với thân xe khiêm tốn hơn và không quá lớn. được giới thiệu vào năm 1989 tại Nơi trưng bày ô tôở Frankfurt.
Năm 1991, những mẫu xe “được đánh số” đã kết thúc, mang lại sức sống cho mẫu SUV Defender kiên quyết không kém.
Theo một phiên bản, ý tưởng về logo được lấy cảm hứng từ một sự cố với hộp cá mòi đã bị một trong những kỹ sư bỏ quên trong bản vẽ. Một dấu dầu hình bầu dục vẫn còn trên giấy, trở thành nguyên mẫu của hình bầu dục đóng khung dòng chữ trong logo công ty.
Thay đổi chủ sở hữu thương hiệu
Trụ sở chính của Land Rover được đặt tại thị trấn Gaydon, Warwickshire của Anh. Mô hình hiện đại- Hậu vệ, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover thể thao và Evoque được lắp ráp tại hai nhà máy ở Solihull và Hallwood.
Công ty chỉ giành được độc lập tương đối vào năm 1978. Cho đến thời điểm này, Land Rover là một bộ phận của Rover, một phần của tập đoàn ô tô lớn Leyland Motor Corporation.
Bộ phận này sau đó trở thành một phần của Tập đoàn JLR. Năm 1994, Tập đoàn Rover cùng với JLR mua lại hãng xe Đức.
Năm 2000, BMW đã bán một phần hoạt động kinh doanh, kết quả là Ford trở thành chủ sở hữu của Land Rover.
Chuỗi thay đổi quyền sở hữu chỉ kết thúc vào năm 2008, khi Jaguar và Land Rover mua lại Công ty Ấn Độ Ta.
Công nghệ Land Rover.
Nói đến những công nghệ đã trở thành đặc trưng của thương hiệu, không thể không nhắc đến Động cơ đất Rover V8. Trong bản sửa đổi cổ điển, thể tích của nó là 3,5 lít với công suất hiệu dụng là 156 mã lực. Nó được đặc trưng bởi sự đơn giản của thiết kế.
Range Rover là một trong những mẫu xe động cơ diesel cao cấp đầu tiên trên thế giới.
Thân nhôm của Land Rover cũng rất đáng chú ý, bền bỉ và chống ăn mòn.
Giữa công nghệ mới nhất Range Rover, màn hình hình ảnh kép và (Kiểm soát đổ dốc).
Land Rover trong môn đua xe thể thao
Lần đầu tiên vào năm 1979, một đội đua người Pháp đã giành chiến thắng trong cuộc đua Paris-Dakar trên một phiên bản sửa đổi đặc biệt của Range Rover. Range Rover lại giành chiến thắng trong cuộc đua năm 1981.
Không thể không kể đến Camel Trophy, cuộc thi ô tô quốc tế diễn ra trên những địa hình hiểm trở tại Brazil, Chile và Argentina từ năm 1980 đến năm 2000. Các đội từ khắp nơi trên thế giới đã tham gia cuộc thi SUV đất liền Rover.
Mô hình chính
Khác với các mẫu xe “đánh số” có hệ thống treo lò xo lá, trục xe Range Rover được đỡ bằng lò xo. Chiếc xe ban đầu nhắm đến thị trường Mỹ và hoạt động chủ yếu trên đường nhựa.
Thiết kế của mẫu xe mới thành công đến mức vào năm 1971, Range Rover Classic đã được trưng bày tại Bảo tàng Louvre như một ví dụ về nghệ thuật cao.
Range Rover thế hệ thứ ba ngày nay là sản phẩm của một quá trình phát triển lâu dài, trong đó chiếc xe không ngừng có được ngày càng nhiều tùy chọn mới nhằm tăng cường sự thoải mái: hệ thống treo khí, hệ thống hỗ trợ xuống dốc, v.v.
Mẫu xe đầu bảng hiện đại được trang bị động cơ xăng V8 truyền thống, dung tích 5 lít, công suất 510 Mã lực với một bộ tăng áp cơ học. Mô-men xoắn cực đại là 625 Nm.
Hậu vệ Land Rover
Kẻ kế nhiệm của những mẫu xe “được đánh số” vẫn là một trong số ít những chiếc SUV “đúng nghĩa” được sản xuất hàng loạt với khung kiểu thang, hai cầu và hộp số 6 cấp với hệ dẫn động 4 bánh vĩnh viễn, hai cấp. trường hợp chuyển nhượng và có thể chặn vi sai trung tâm. – theo chiều dài của chiều dài cơ sở tính bằng inch. Trong số tất cả các mẫu xe Defender đầu tiên và sau này được ra mắt, 70% vẫn phục vụ chủ nhân cho đến ngày nay.
Land Rover ở Nga
Ở Nga, Land Rover có một hình ảnh độc nhất vô nhị: có tin đồn rằng chiếc xe này không đáng tin cậy, nhưng lượng người hâm mộ nó ngày càng tăng lên hàng năm. Nhu cầu chính ở Nga là những mẫu xe đắt tiền nhất - Range Rover và Discovery.
Việc bán Land Rover ở Nga bắt đầu vào năm 1996. Năm 2001, văn phòng đại diện chính thức được mở. Năm 2006, Land Rover bán được 6.299 xe tại thị trường của chúng tôi và năm 2010 là 9.970. Mỗi ngày ở Nga, mọi thứ đều bị đánh cắp nhiều xe hơn, trong đó có Land Rover. Discovery và Freelander thường xuyên bị bọn không tặc tấn công nhất.
Vào đầu tháng 11, doanh số bán mẫu xe mới của Land Rover đã bắt đầu ở Nga - một chiếc SUV nhỏ gọn có tên. Công ty có kế hoạch mở một nhà máy ở Nga.
Chiếc SUV Defender có màu sơn đặc trưng là do quân đội dự trữ - một lượng lớn sơn được để lại trong kho sau khi Thế chiến thứ hai kết thúc, sơn này được sử dụng để sơn thân máy bay bằng màu bảo vệ.
Giữa Chủ đất Rover có nhiều người nổi tiếng: Nữ hoàng Elizabeth, Thái tử Charles, Paul McCartney. Ca sĩ Madonna từng chọn chiếc Range Rover làm xe dẫn đầu trong đám cưới của mình. James Bond cũng đã nhiều lần lái chiếc Land Rover.
Trang web chính thức: www.landrover.com
Trụ sở chính: Đức
Land Rover, một công ty con của công ty Rover Group của Anh, được người Đức mua lại vào năm 1994 Mối quan tâm của BMW("XE BMW"). Sản xuất ô tô địa hình thương hiệu Land Rover nổi tiếng. Trụ sở chính đặt tại Solihull gần Birmingham.
Sau Thế chiến thứ hai, Tập đoàn Land Rover, một bộ phận của công ty Rover của Anh, trở thành công ty đầu tiên tham gia vào thị trường xe địa hình đang phát triển.
Chiếc Land Rover đầu tiên xuất hiện ở nước Anh thời hậu chiến vào năm 1948, vào thời điểm thiếu thép trầm trọng. Đó là một chiếc xe ngựa bằng nhôm được chế tạo khéo léo và cực kỳ đơn giản. Anh em Spencer và Maurice Wilks, từng làm việc cho hãng sản xuất ô tô của Anh Công ty Rover, đã tạo ra một chiếc xe mang tính biểu tượng mới kết hợp giữa sự đơn giản thực dụng và độ tin cậy chắc chắn. Chiếc xe đã thành công ngay lập tức, do đó vào giữa những năm 50 của thế kỷ trước, thương hiệu Land Rover đã gắn liền với khái niệm về độ bền, độ bền và tính phi thường. phẩm chất off-road. Quân đội và công nhân Nông nghiệp, cũng như các nhân viên cứu hộ và phục hồi, đã tìm thấy ở Land Rover chính xác những phẩm chất mà họ cần ở một chiếc ô tô. Đến năm 1959 Chiếc Land Rover thứ 250.000 đã lăn bánh tại Solihull (West Midlands) và nền tảng cho sự thống trị thị trường trong tương lai đã được đặt đầy đủ.
Defender (“Defender”) nổi tiếng, mẫu xe trục cơ sở dài của Land Rover, được hình thành như một mẫu xe phổ thông Xe đáng tin cậy thời kỳ hậu chiến, đã được sản xuất trong 50 năm gần như không thay đổi và hình dáng của nó vẫn giống với mẫu xe thời hậu chiến. Mẫu xe này vẫn được coi là mẫu SUV dẫn động 4 bánh tốt nhất.
Vào những năm 1960, nhu cầu về xe dẫn động bốn bánh, và Land Rover nhận thấy mình đang dẫn đầu trong phân khúc thị trường mới nổi. Cô găng tim Quyết định tốt nhất vấn đề, các kỹ sư của Rover đã ngồi lại để phát triển phương tiện giao thông, sẽ kết hợp sự thoải mái và chất lượng xe xe gia đình với khả năng off-road của Land Rover.
Kết quả công việc của họ là chiếc Range Rover được đưa vào sản xuất vào năm 1970. và ngay lập tức khơi dậy sự ngưỡng mộ cuồng nhiệt của mọi người. Thiết kế nổi tiếng của mẫu này đã đạt được mức độ công nhận độc đáo khi nó được trưng bày tại Phòng trưng bày Louvre ở Paris. Tuy nhiên, ưu điểm của chiếc xe vượt xa sự thoải mái và vẻ ngoài hấp dẫn, đồng thời vẫn duy trì được khả năng lái địa hình độc đáo.
Trong những năm 1970 và 1980, sự phát triển của Land Rover và Range Rover vẫn tiếp tục và được công nhận Xe đất Rover phát triển nhờ các sự kiện như cuộc đua Paris-Dakar, chứng tỏ sức mạnh bền bỉ vượt trội của thương hiệu.
TRONG đội hình Land Rover bao gồm hai mẫu nữa. Discovery lần đầu tiên được trưng bày tại Triển lãm ô tô Frankfurt vào năm 1989, đánh dấu việc tạo ra một phân khúc mới - xe gia đình 4x4.
Vào năm 1997 tiếp theo là Freelander - thêm xe nhỏ gọn, tập trung vào các ứng dụng trong lĩnh vực thể thao và giải trí, đồng thời dẫn đầu Châu Âu về doanh số bán xe 4x4.
Năm 1994, tập đoàn BMW đã mua lại công ty Rover Group của Anh và cùng với đó là công ty con Land Rover, công ty luôn chuyên về xe SUV.
Hiện nay uy tín của khoa vẫn rất cao. Người mẫu nổi tiếng Range Rover vượt xa sự cạnh tranh và là tiêu chuẩn được công nhận rộng rãi của các loại xe địa hình sang trọng. Nó được cập nhật lần cuối vào năm 1994. Nó được cung cấp với ba loại động cơ - 8 xi-lanh hình chữ V, dung tích 4,0 hoặc 4,6 lít, công suất 190 hoặc 224 mã lực, cũng như động cơ tăng áp. BMW động cơ diesel với thể tích 2,5 lít và công suất 136 mã lực.
Đối với người mua trung lưu, một chiếc Land Rover - Freelander nhỏ gọn được sản xuất. Mô hình này có hệ thống treo độc lập tất cả các bánh xe và bố trí động cơ ngang. Nó có động cơ xăng 4 xi-lanh và động cơ diesel thể tích làm việc 1,8-2,0 lít.
Discovery và Defender tiếp tục được sản xuất không thay đổi. Loại thứ hai, đặc trưng của tất cả các mẫu xe khác, thiết thực và đáng tin cậy nhất, mặc dù không thoải mái lắm, được cung cấp thân bằng nhôm. Tại Anh, Defender được bán với ba biến thể cơ bản - 90, 110 và 130. Chúng được trang bị động cơ 8 xi-lanh hình chữ V và diesel tăng áp với dung tích lần lượt là 2,5 và 4,0 lít. Những phương tiện này rất được nông dân ưa chuộng và được sử dụng làm xe cảnh sát và cứu hỏa.
Kể từ khi ra mắt chiếc Range Rover đầu tiên vào năm 1970, chiếc xe này đã liên tục được cải tiến. Chiếc SUV sang trọng nhất thế giới mang đến sự tinh tế, hiệu suất vượt trội và thiết kế ấn tượng, kết hợp với... tính năng công nghệ cho phép nó nổi bật so với các đối thủ cạnh tranh. Chúng tôi muốn ôn lại lịch sử của những chiếc SUV hạng sang được biết đến với tên gọi gia đình Range Rover.
1969 - Nguyên mẫu Range Rover Velar
Để giữ bí mật nguyên mẫu đầu tiên Câu chuyện phạm vi Rover, những nhà thiết kế và chế tạo đã làm việc trên chiếc xe mang tính cách mạng này, đã gọi nó là 'Velar', từ 'velare' trong tiếng Ý - "bao bọc" hoặc "che đậy". 26 nguyên mẫu đầu tiên thậm chí còn được lắp một huy hiệu có cùng logo để che giấu thương hiệu.
1970 - Range Rover 3 cửa sản xuất đầu tiên
Sau khi thử nghiệm thành công mẫu concept Velar, chiếc Range Rover đầu tiên đã xuất hiện trước thế giới. Với sự kết hợp hiếm hoi giữa hiệu suất vượt trội và thiết kế trang nhã, nó đã được công chúng đón nhận nồng nhiệt. Chiếc xe đầu tiên có hệ dẫn động bốn bánh vĩnh viễn này cũng có cửa đôi Khoang hành lý, mui xe được điêu khắc và đường trung tâm liên tục của thân xe.
1981 - Range Rover 4 cửa
11 năm sau, gói Range Rover Classic được tung ra thị trường, phiên bản bốn cửa, giúp những người hâm mộ thương hiệu này càng đánh giá cao hơn những ưu điểm của xe.
1994 - Range Rover thế hệ thứ hai
Những chiếc xe thế hệ thứ hai thậm chí còn sang trọng hơn những chiếc xe tiền nhiệm. Các đặc điểm thiết kế độc đáo, chẳng hạn như hình dáng đặc biệt và đèn pha hình chữ nhật thay vì hình tròn, đã đứng vững trước thử thách của thời gian và vẫn là những đặc điểm không thể thiếu trên những chiếc xe của chúng tôi cho đến ngày nay.
2001 - Range Rover thế hệ thứ ba
Thậm chí cao cấp hơn, dòng sản phẩm này Rover đầu tiên trong lịch sử nó có thân liền khối. Các nhà thiết kế ngoại thất lấy cảm hứng từ chiếc tàu cao tốc Riva kéo dài của Ý, trong khi các chi tiết trang trí nội thất bằng kim loại được lấy cảm hứng từ ròng rọc của một chiếc du thuyền sang trọng.
2004 - Khái niệm Range Stormer
Mẫu concept Stormer được biết đến với việc đánh dấu một hướng đi mới cho thiết kế của Range Rover, cũng như một cách tiếp cận để đưa công nghệ tiên tiến vào xe.
2005 - sản xuất Range Rover Sport
Ra mắt lần đầu tiên SUV thể thao Gia đình Range Rover phản ánh cam kết của Land Rover trong việc cải thiện hiệu suất của xe. Giữa động cơ có sẵn 4,2 lít đã được giới thiệu đơn vị xăng với một bộ tăng áp, đặc trưng bởi hiệu suất cao. Range Rover Sport cũng được trang bị hệ thống treo khí nén với các bộ phận liên kết ngang, giúp điều chỉnh độ cao và đảm bảo sự thoải mái tối ưu khi lái xe. dẫn động bốn bánh cả trên đường và ngoài đường. Điều chỉnh độ cao là một trong nhiều tính năng phản ánh đặc tính động TRONG vẻ bề ngoài xe hơi.
2008 - Khái niệm LRX
Mẫu concept crossover coupe này là một quyết định đầy tham vọng và tiến bộ của đội ngũ thiết kế Land Rover. Hướng đến những người lái xe hiếm khi đi địa hình, mẫu concept này vẫn giữ được khả năng huyền thoại của xe Land Rover, và các nhà báo ngay lập tức gọi nội thất của nó là “tương lai”.
2011 - sản xuất Range Rover Evoque
"Xe của năm" theo nhiều nhà bán lẻ, Range Rover Evoqueđã gây xôn xao dư luận khi xuất hiện vào năm 2010 trên Triển lãm ô tô Paris. Nhiều tính năng có trong mẫu concept LRX đã được bổ sung cho chiếc crossover sang trọng. Ví dụ, anh ấy đã kế thừa một cách thể hiện mới mẻ về thiết kế Range Rover cổ điển.
2012 - Range Rover thế hệ thứ tư
Range Rover thế hệ thứ tư Lần đầu tiên, nó có thân xe hoàn toàn bằng nhôm và nổi bật với chiều dài cơ sở dài và mái dốc. Chiếc xe cũng được trang bị hệ thống thích ứng tiên tiến cho điều kiện đường xá Hệ thống phản ứng địa hình® của Land Rover. Công nghệ hỗ trợ lái xe tích hợp này sẽ tự động điều chỉnh cài đặt cho phù hợp với điều kiện đường xá.
2013 - Range Rover Hybrid
Chiếc hybrid đầu tiên trong dòng sản phẩm Range Rover không chỉ cải thiện hiệu suất sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải mà còn ngang bằng với những người tiền nhiệm về hiệu suất. Để chứng minh điều này, chiếc xe đã trải qua hành trình dài từ Solihull đến Mumbai, trải dài 16.000 km, vượt địa hình hiểm trở và dãy Himalaya.
Chiếc hybrid đầu tiên của Range Rover giúp giảm lượng khí thải mà không làm giảm hiệu suất. Các tính năng sang trọng bên phải có trên tất cả các mẫu Range Rover vẫn được giữ lại ở phiên bản Hybrid
2013 - Range Rover Sport thế hệ thứ hai
Để giới thiệu chiếc Range Rover Sport cập nhật, được trang bị động cơ V6 3.0 lít hiệu quả, một số đường phố ở New York đã bị chặn và vinh dự được giới thiệu sản phẩm mới thuộc về Daniel Craig, người nổi tiếng với vai điệp viên 007.
2015 - ra mắt Range Rover Sport SVR
Range Rover Sport SVR, mẫu SUV hiệu suất cao mang lại hiệu suất tối ưu, là chiếc xe đầu tiên được tạo ra bởi đội ngũ Vận hành Phương tiện Đặc biệt. Chiếc Land Rover nhanh nhất sẽ mang đến cho bạn trải nghiệm lái xe khó quên. Sức mạnh được thể hiện ở vẻ ngoài, ở những yếu tố như kép ống xả và cánh lướt gió phía sau độc đáo.
2015 - Range Rover SVTự truyện
Là hình ảnh thu nhỏ của sự xuất sắc và sang trọng, Range Rover SVAutobiography đã định nghĩa lại các dòng xe Range Rover. Sự chú ý đến từng chi tiết nổi bật nhờ viền nhôm chải và ghế ngồi độc quyền là điều không thể nhầm lẫn. Sự lựa chọn duy nhất giải pháp màu sắc ngoại thất đảm bảo rằng mỗi khách hàng sẽ mua được chiếc Range Rover sang trọng và độc đáo như mong đợi. SVAutobiography Dynamic đã sớm được giới thiệu. Thiết kế sang trọng, động cơ mạnh mẽĐộng cơ V8 và tư thế hấp dẫn phản ánh sức mạnh và sự nhanh nhẹn của nó.
