Sẽ đến lúc người mê xe cần thay thế đĩa bánh xe. Việc này chủ yếu được thực hiện vì mục đích an ninh, đôi khi nhằm tạo hình ảnh cho chủ xe. Phù hợp với VAZ 2109 đĩa khác nhau tuy nhiên, sự lựa chọn của họ phải được thực hiện theo khuyến nghị của nhà sản xuất máy cũng như sở thích của riêng bạn.
Kích thước đĩa
Khi xuất xưởng, VAZ 2109 được trang bị mâm có kích thước 175/70 R13. Thật không may, chúng trông không hấp dẫn lắm. Họ cần phải đeo cao su có hình dáng lớn. Vành có đường kính nhỏ thực tế không thể nhìn thấy được đằng sau một chiếc lốp như vậy.
Để giải quyết vấn đề này, trước tiên bạn nên tìm hiểu xem loại bánh xe nào lớn hơn có thể lắp được trên VAZ 2109, bởi vì ngày nay trên thị trường có rất nhiều mẫu mã có kích thước R14 - R15.
Nếu lắp vành như vậy trên ô tô thì có bảo quản được không? thông số kỹ thuật? Có thể vượt qua kiểm tra trên các bánh xe như vậy?
Bánh xe R14 có thể được gắn trên các mẫu xe sau:
- 2109,
- 2108,
- 21099,
- 2114,
Trên tất cả các loại xe, chiều rộng bánh xe không được vượt quá 6 inch. Trong trường hợp này, độ lệch phải nằm trong khoảng 35-40 mm.
Được phép lắp đặt các sản phẩm đúc cũng như các kết cấu rèn với các thông số trên. Lỗ tâm của đĩa phải lớn hơn hoặc bằng 58,5 mm.
Đối với những mẫu xe như vậy, bạn sẽ phải lựa chọn loại lốp đặc biệt để sau khi lắp đặt không có sự thay đổi về đường kính của bánh xe. Nếu không, khi xe bắt đầu quay đầu, lốp có thể chạm vào các bộ phận của hệ thống treo, có thể chạm vào tấm lót chắn bùn.
Các chuyên gia khuyên nên lắp lốp có kích thước sau trên mâm R14:
- 175/65 R14,
- 185/60 R14.
Tùy chọn cuối cùng được coi là thích hợp hơn.
Tính đường kính
Về nguyên tắc, mỗi người lái xe có thể tính toán đường kính bánh xe một cách độc lập. Để làm được điều này, anh ta phải có khả năng giải mã tốt các dấu hiệu lốp xe hiện có, ví dụ: hãy tính một bánh xe có kích thước 175/70 R13 cho số chín:
- 175 – chỉ báo chiều rộng lốp (mm).
- 70 – kích thước chiều cao gai lốp. Lấy giá trị phần trăm từ chiều rộng hiện có. Trong ví dụ này: 175x0,7 = 122,5 mm.
- R13 – đường kính đĩa. Tính toán: 13 x 25,4 = 330 mm.
Để có được đường kính bánh xe, bạn cần thêm đường kính đĩa với chiều cao hồ sơ nhân với hai:
330 + 122,5 x 2 = 575 mm.
Nếu bạn thực hiện tính toán cho các bánh xe khác, bạn sẽ nhận được:
- 175/65 R14 – 583,
- 185/60 R14 – 577 mm.
Tùy chọn cuối cùng được coi là tối ưu nhất. Lốp rộng hơn mười mm. Miếng tiếp xúc của cao su như vậy lớn hơn nhiều, đồng nghĩa với việc quãng đường phanh sẽ giảm đi.
Xe sẽ ổn định hơn và dễ lái hơn rất nhiều. Cao su sẽ không bị gãy khi quay ở tốc độ cao.
Tuy nhiên, bên cạnh tất cả những mặt tích cực, cũng có một số nhược điểm. Lốp rộng có hiệu ứng aquaplaning khi di chuyển tốc độ cao. TRÊN lốp hẹp không có tác dụng như vậy.
Cabin sẽ cảm nhận được chấn động khi va vào ổ gà do chiều cao thấp. Kích thước bánh xe khuyến nghị phải được ghi rõ trong tài liệu kỹ thuật của xe.
Phần tử đĩa lớn
Bánh xe lớn hơn (15 inch) có thể được lắp trên Samara. Tuy nhiên, nhà sản xuất không khuyến khích thực hiện việc này nên có thể xảy ra sự cố trong quá trình kiểm tra kỹ thuật.
Lốp 185/55 R15 phù hợp với những bánh xe này. Tất nhiên, bạn có thể thử cài đặt 195/50 R15. Trước khi cài đặt, hãy chắc chắn thực hiện tất cả các phép đo. Có thể bánh xe sẽ bắt đầu “chà xát” vì chiều rộng của cao su quá rộng.
Việc lắp đặt vành bánh xe không chuẩn phải tính đến phong cách lái của ô tô. Ví dụ, đối với người hâm mộ lái nhanh Nên cài đặt các đĩa bền và đồng thời nhẹ trên "chín", vì những đĩa nặng sẽ không cho phép bạn phát triển tốc độ tốt.
Những người đam mê ô tô có ít tiền không thực sự cần vành hợp kim đắt tiền. Để làm cho chiếc xe của bạn trông hấp dẫn, chỉ cần lắp những chiếc nắp trục đẹp mắt, chi phí phù hợp với túi tiền của mọi người lái xe.
VAZ 2109 thuộc dòng Lada Sputnik - bản sửa đổi năm cửa mô hình trước đó 2108 từ gia đình Lada Sputnik.
Các mẫu xe cổ điển được sản xuất trên dây chuyền lắp ráp tại nhà máy với vành tiêu chuẩn được dập từ hợp kim thép:
- 4 1/2J-13;
- 4 1/2J-13H2;
- 5 J-13H2.
Trước khi giải mã các dấu hiệu, bạn cần tìm hiểu những dấu hiệu nào được chấp nhận kích thước kỹ thuật và các thông số vành xe. Bất kể phương pháp sản xuất, đúc hay đóng dấu, chúng đều được chỉ định theo cùng một cách. Có một dấu hiệu ở bề mặt bên ngoài hiển thị tất cả các thông tin cần thiết.
Điêu nay bao gôm:
- tên nhà máy sản xuất;
- tiểu bang nơi việc phát hành diễn ra;
- ngày (dựa trên nguyên tắc “tuần/năm”, ví dụ: 1815 – tuần thứ 18 năm 2015);
- Đánh dấu quét tia X (các sản phẩm đúc hợp kim nhẹ được kiểm tra xem có vết nứt và khuyết tật bên trong);
- kích thước;
- biển hiệu của bộ phận kiểm soát (đối với Nga - ROSTEST, đối với Đức - TUV, tổ chức quốc tế - ISO, đối với Mỹ - SAE, v.v.);
- số nhiệt và tải trọng cho phép (lb (lbs), kg, ví dụ: tải tối đa 1800LB – áp suất tối đa lên tới 1800 lbs hoặc 816 kg).
Thêm chi tiết về kích thước tiêu chuẩn
Trên toàn thế giới người ta thường sử dụng hệ thống châu Âu chỉ định. Ví dụ: bánh xe đơn giản dành cho xe không săm trên VAZ-2109 là 4 1/2 J-13H2 ET30.
- J – các tham số được mã hóa cho mặt bích vành tính bằng mm (bao gồm bán kính làm tròn, góc nghiêng, v.v.). Đoạn này bao gồm danh sách các khía cạnh để có được kết luận có tính chuyên môn cao khi tiến hành kiểm tra kỹ thuật. Có các loại khác - D, E, F, v.v.
- H2 – bướu đôi hoặc phần mở rộng hình tròn của mặt bích vành HUMP (nó giữ lốp không săm khỏi bị trượt). Ngoài ra còn có các biến thể của bướu - H (đơn giản), A (không đối xứng), CH (kết hợp), FH (phẳng).
13 – đường kính lỗ khoan tính bằng inch.
Hình vẽ dưới đây thể hiện rõ các thông số chính cho kết cấu bố trí các lỗ công nghệ và các phần nhô ra.
- ET30 hoặc ET+30 – độ lệch bánh xe tính bằng mm. Kích thước của khoảng cách giữa tâm chiều rộng của đĩa và mặt phẳng đối tiếp (nơi đĩa và trục tiếp xúc) được chỉ định tương ứng bằng 30 mm. Dựa vào nơi sản xuất sản phẩm, nhãn hiệu sẽ thay đổi thành OFFSET (âm) hoặc DEPORT (dương).
Đối với giá trị âm, ký hiệu có dấu tương tự được sử dụng, ví dụ: “-ET30”.
Gắn các giá trị trên đĩa (tham số mẫu bu lông)
Khi lắp đặt, điều quan trọng là phải tính đến kích thước lắp đặt được nhà sản xuất khuyến nghị, vì sự khác biệt có thể là do hệ thống khác nhau phép tính (hệ mét hoặc hệ đo lường Anh).
- Khoảng cách đường kính giữa các lỗ lắp được chỉ định là PCD (Đường kính vòng tròn). Sơ đồ được chấp nhận trên VAZ-2109 trông giống như 4x98 hoặc PCD 98/4, tức là. giữa trục trung tâm của bu lông (4 miếng) 98 mm.
- Các bộ phận buộc chặt - ren hệ mét M12x1,25 (đường kính chốt bu lông 12 mm và bước ren 1,25 mm).
- Lỗ trung tâm cho trục trung tâm trên đĩa được chỉ định là DIA và đối với VAZ-2109, lỗ này bằng 58,5 mm.
Quan trọng! Thông thường, những người đam mê ô tô nhầm lẫn các giá trị PCD do chênh lệch chỉ vài mm. Ví dụ, kích thước tiêu chuẩnđối với hai lỗ trung tâm, chỉ có độ lệch không thể nhận thấy bằng mắt là 2 mm - đây là PCD ở 4/98 và 100. Chỉ có 1 bu lông sẽ được siết chặt hoàn toàn và 3 bu lông còn lại sẽ được siết chặt quá mức, điều này cuối cùng sẽ dẫn đến một khẩn cấp.
Lắp vành trên R14, 15 trên mẫu VAZ-2109
Bánh xe tiêu chuẩn với thông số 175/70 R13 nhìn bề ngoài không có gì đặc biệt “quý phái” so với phiên bản lớn hơn R14 hay R15. Điều này là do chiều cao lớn của cấu hình cao su, về mặt trực quan "làm lu mờ" kích thước vốn đã nhỏ của đĩa.
Các tính năng kỹ thuật của mẫu VAZ-2109 cung cấp cho việc lắp đặt bánh xe loại R14 và R15 - hợp kim nhẹ được rèn hoặc đúc. Chiều rộng của đĩa có thể từ 5 đến 6 inch với đặc tính bù từ 35 đến 40 mm. Các giá trị còn lại liên quan đến PCD và DIA tương ứng với 4x98 với đường kính đầu nối trung tâm là 58,5 mm.
Trong trường hợp này, việc lựa chọn lốp phải được thực hiện trên cơ sở đường kính tổng thể của bánh xe nằm trong giá trị tiêu chuẩn. Việc không tuân thủ điều kiện này sẽ dẫn đến việc lốp bắt đầu cọ xát vào các lớp lót vòm bánh xe và các bộ phận treo khi quay vòng.
Phương pháp tính toán
Dựa vào đặc tính của cao su bánh xe tiêu chuẩn tại 175/70 với bán kính R13, trong đó:
- giá trị 175 và 70 là giá trị của chiều rộng lốp và chiều cao mặt cắt cao su tính bằng phần trăm;
- nhân 175x0,7 với nhau được 122,5 mm;
- đường kính thực tế của đĩa R13 là 13x25,39 sẽ là 330 mm.
Để tìm ra tổng đường kính của bánh xe, bạn cần cộng hai giá trị thu được, nhưng chiều cao của cấu hình có kích thước gấp đôi, tức là. (122,5x2) được thêm vào 330 và kết quả là 575 mm.
Các phép tính được thực hiện bằng cách sử dụng cùng một nguyên tắc để có được cảm nhận trực quan hơn, ví dụ: đối với các mẫu 175/70R13, 175/65R14 và 185/60R14, giá trị này lần lượt là 575, 583 và 577 mm.
Giá trị cuối cùng sẽ phù hợp nhất với VAZ-2109, vì nó có chiều rộng lớn hơn 10 mm. Điều này sẽ làm giảm giá trị trong quá trình hoạt động khoảng cách phanh, sẽ tăng thêm khả năng kiểm soát và giảm độ cong của lốp khi vào cua ở tốc độ cao. Mức tiêu hao nhiên liệu sẽ tăng nhẹ nhưng các ổ gà, ổ gà trên đường sẽ ít được chú ý hơn.
Thông số tối đa và tối thiểu của đĩa không chuẩn
Các kỹ sư thiết kế tại Nhà máy ô tô Tolyatti không đặc biệt “hoan nghênh” việc lắp đặt vành với bán kính R15, nhưng không có lý do trực tiếp nào để không làm điều này.
Vấn đề là khó thực hiện thao tác này nếu không có sự tham gia của các chuyên gia, cần có sự can thiệp của những người thợ có trình độ. Nguyên nhân của điều này là do "xung đột" giữa vòm sau và bộ phận treo với vành mới, và trong một số trường hợp, cần phải vi phạm thiết kế hộp số của nhà máy.
Ghi chú! Chúng ta không nên quên việc kiểm tra kỹ thuật bắt buộc và các nhân viên cảnh sát giao thông sẽ xem xét việc “nâng cấp” như thế nào.
Kích thước lốp phù hợp cho mâm R15 là 185/55 và thậm chí là 195/50, nhưng rất có thể chiều rộng lớn như vậy sẽ gây cọ xát dọc theo vòm bánh. Dưới đây là các bánh xe được đề xuất để sửa đổi VAZ-2109.
Đặc điểm dạng bảng để chọn đĩa
Đường kính R13
Đường kính R14
Đường kính R15
Kích thước mâm xe phù hợp nhất là 14 inch (R14). Như đã nêu ở trên, việc lắp đặt loại 15 inch cũng được phép nhưng với lốp có cấu hình thấp. Trong tùy chọn này, cuống phải có khoảng cách từ 30-35 mm và các mẫu lốp sẽ phù hợp với loại này: 185/55 hoặc 195/50.
Lốp lớn dòng R15, ví dụ 195/55 hoặc 205/50, thích hợp để lắp trên trục trước. Để chèn chúng vào trục sau sửa đổi cấu trúc cho thiết kế hệ thống treo và tăng vòm bánh xe. Kích thước tối ưuđể cài đặt trên VAZ-2109, đây là các mẫu 185/60 cho R14 và 195/50 cho R15.
Ở mô hình thứ chín, phím đàn có lợi điều chỉnh bên ngoàiđể thay thế bánh xe, vì phương pháp này tiết kiệm ngân sách. Nó có thể được thực hiện mà không có bất kỳ vấn đề gì ngày của chúng ta, trừ khi bạn cố gắn những chiếc vành rất lớn.
Nếu nhìn vào VAZ 2109, kích thước mâm xe có vẻ ngoài không mấy ấn tượng. Sự khác biệt giữa đường kính nhỏ của bánh xe và độ cao của cao su ngay lập tức thu hút sự chú ý của bạn. Vì vậy, những người đam mê ô tô thường nghĩ đến việc chọn loại bánh xe nào phù hợp nhất để lái xe thoải mái.
Chọn bánh xe nào?
Vành bánh xe thực hiện các chức năng quan trọng sau:
- truyền mô-men xoắn;
- niêm phong lốp dọc theo chu vi bên trong của điểm tiếp xúc;
- vị trí chính xác của bánh xe so với hệ thống treo và thân xe.
1. Giải mã đặc tính của cao su
Trước hết, bạn cần tìm ra cách giải mã các đặc tính của cao su thường được áp dụng cho bề mặt bên lốp xe. Thông thường kích thước được chỉ định là 175/70 R13. Từ mục này cho thấy chiều rộng của lốp là 175 mm; 70 - chiều cao của lốp (% chiều rộng). Trong ví dụ này, chiều cao của biên dạng được xác định như sau: 175x0,7 = 122,5 mm.
Hãy chuyển đổi đường kính thành kích thước chung: d=13x25,4=330 mm. Do đó, đường kính ngoài của lốp sẽ là: D=330+122,5x2=575 mm.
Đối với bánh xe 14”, kích thước chính có thể như sau: 185/60 R14 và 175/65 R14.
2.Đặc điểm sử dụng bánh xe rộng và bánh xe hẹp
Mỗi kích thước đều có ưu và nhược điểm riêng. Lốp rộng hơn giúp tăng độ bám trên mặt đường. Kết quả là hệ thống phanh được cải thiện và chiếc xe trở nên dễ điều khiển hơn. Nếu bạn sử dụng bánh xe hợp kim thì bánh xe sẽ trở nên nhẹ hơn rất nhiều. Xe ổn định hơn trên đường thẳng nhưng lại “bụi” kém hơn khi rẽ. Lốp càng rộng thì khả năng va chạm với thủy phi cơ trên đường cao tốc càng cao.
Với cấu hình thấp, cao su có khả năng chống biến dạng tốt hơn khi vào cua. Nhưng khi đó tác động từ những con đường không bằng phẳng sẽ trở nên mạnh mẽ hơn. Chúng được truyền trực tiếp đến hệ thống treo và thân xe. Kết quả là độ mòn của khung xe tăng lên và sự thoải mái khi lái xe giảm đi.
Vào mùa đông, lốp rộng ít có khả năng vượt qua lớp tuyết hoặc nước mỏng, làm giảm độ bám đường. Lốp cao Nó làm dịu những cú sốc do đường không bằng phẳng tốt hơn, nhưng khi rẽ mạnh ở tốc độ cao, nó có thể bị “gãy”. Nó gập sang một bên hoặc nhảy ra khỏi đĩa. Đĩa xe cũng có thể chạm vào nhựa đường, tạo ra nguy cơ bị lật.
Nhà sản xuất cấm sử dụng bánh xe 15 inch và xe không được phép vượt kiểm tra kỹ thuật. Nếu những bánh xe như vậy được sử dụng cho VAZ 2109 thì kích thước bánh xe được khuyến nghị là rộng 185 mm và rộng 195 mm. Trong trường hợp sau, lốp rộng đã bắt đầu chạm vào vòm. Đối với đĩa rộng, cần phải tăng phần nhô ra của nó, dẫn đến ổ trục bị quá tải và hỏng nhanh chóng.
Thay đổi đường kính ngoài của bánh xe
Đối với VAZ 2109, họ thường cố gắng lấy kích thước bánh xe được khuyến nghị hoặc lớn hơn một chút, trong chừng mực thiết kế vòm cho phép. Khi lắp bánh xe có đường kính nhỏ hơn trên ô tô, tiếng ồn sẽ giảm và động lực tăng tốc tăng lên. Từ đó, xuất hiện nhiều khuyết điểm hơn: khoảng sáng gầm xe giảm, tốc độ tối đa, đồng hồ tốc độ bắt đầu "xoắn" và độ bám đường kém đi.
Chiều rộng bánh xe tối đa trên VAZ 2109 là 195 mm. Kích thước tiếp theo là 205 mm và điều này đã vượt quá giới hạn. Lốp rộng bắt đầu chạm vào vòm và chúng cần được cắt tỉa. Vô số video và hình ảnh trên Internet cho thấy đây là một công việc khá khó khăn.
Việc tăng đường kính ngoài của bánh xe, nếu không ảnh hưởng đến việc lái xe sẽ loại bỏ được tất cả những nhược điểm trên nhưng khi đó khả năng tăng tốc sẽ kém đi. Tải trọng lên vô lăng cũng tăng lên và điều này dễ nhận thấy vì không có trợ lực lái.
Các thiết lập khác
Ngoài những đặc tính cơ bản của lốp và bánh xe, còn có những chỉ số quan trọng khác cần được tính đến. Một trong số đó là độ lệch bánh xe, tức là khoảng cách từ trục bánh xe đến giữa vành.
Bạn cũng có thể tăng khoảng sáng gầm xe bằng cách sử dụng miếng đệm dành cho giảm xóc. Bạn có thể tự cài đặt chúng. Sau đó, độ lệch có thể được thực hiện nhỏ hơn, nhưng độ lệch của nó so với giá trị khuyến nghị sẽ dẫn đến thay đổi tải trọng lên ổ trục. Điều này sẽ làm giảm tuổi thọ sử dụng và ảnh hưởng đến khả năng điều khiển của ô tô.
Độ lệch có thể được thực hiện ít hơn mức khuyến nghị cho vành rộng. Nếu đĩa hẹp thì bạn có thể lấy nhiều hơn. Vì sự lựa chọn đúng đắn bạn nên tìm kiếm sự giúp đỡ từ một chuyên gia mà bạn sẽ nhận được hướng dẫn chính xác, cần có những thông số gì Khi mua đĩa, điều cực kỳ quan trọng là phải chọn chính xác kích thước lắp đặt cho bu lông và đai ốc lắp (PCD). Nếu lựa chọn được thực hiện ngay cả khi có một lỗi nhỏ, một đĩa có độ lệch PCD nhẹ mà không thể nhận thấy bằng mắt thường có thể được lắp vào trung tâm. Sau đó, một số bu lông sẽ khớp chính xác, trong khi một số bu lông khác sẽ khớp không thẳng hàng. Một bánh xe như vậy sẽ bắt đầu "hình số tám" và các đai ốc sẽ tự động bung ra.
Phần kết luận
Những sai lệch về kích thước lốp và bánh xe so với tiêu chuẩn dành cho xe của bạn có những đặc điểm cần được tính đến khi lái xe. Việc lựa chọn phiên bản này hay phiên bản khác của bánh xe VAZ 2109 tùy thuộc vào giá cả và sở thích của người đam mê xe.
Thay đĩa là một bước tất yếu của chủ sở hữu bất kỳ chiếc xe nào. Ngay cả những người thích đi bằng bánh xe nhà máy cũng sẽ không thể sử dụng chúng mãi mãi. Và khi những cái cũ không còn sử dụng được, câu hỏi đặt ra là - mua gì để thay thế chúng.
Các loại
Phân tích thị trường vành bánh xe, toàn bộ phạm vi có thể được chia thành ba loại:
- Thép dập;
- Đúc hợp kim nhẹ;
- Hợp kim nhẹ được rèn.
Nhiều chiếc xe, bao gồm cả VAZ 2109, được trang bị bánh xe có tem từ nhà máy. Bề ngoài, họ hoàn toàn kém hấp dẫn và theo thời gian, họ mất đi vẻ ngoài của mình. đặc điểm bên ngoài. Hãy thành thật mà nói, đây là một di tích của quá khứ.
Nhưng đồng thời, thép dập cũng có những ưu điểm riêng nhờ đó loại nàyđĩa vẫn được sản xuất và có nhu cầu ấn tượng đối với người tiêu dùng:
- Giá cả phải chăng. Đây là những lựa chọn rẻ nhất hiện nay;
- Chỉ số cường độ cao. Xem xét chất lượng đường của chúng ta, nhiều người chủ yếu nghĩ đến chất lượng, an toàn chứ không phải dữ liệu bên ngoài;
- Độ tin cậy. Chúng hầu như không cần phải thay đổi mỗi mùa, điều này mang lại mức tiết kiệm ấn tượng;
- Với tác động mạnh, tem không bị vỡ, nứt. Chúng vò nát càng nhiều càng tốt, điều này mở ra cơ hội phục hồi và phục hồi;
- Dễ dàng tháo lắp và thay đổi mà không cần sự trợ giúp từ bên ngoài.
Nhưng hãy hoàn toàn trung thực. Với tất cả bọn họ phẩm chất tích cực, vẻ ngoài ghê tởm buộc chủ xe phải từ bỏ độ tin cậy và độ bền để hướng tới hình ảnh và sức hấp dẫn bên ngoài. Hơn nữa, bạn không nên nghĩ rằng các lựa chọn hợp kim nhẹ là hoàn toàn dễ vỡ và chỉ bị vỡ do một loại hư hỏng.
Hợp kim nhẹ
Nếu chúng ta nói về bánh xe hợp kim, như bạn có thể đoán, chúng được làm từ hợp kim nhẹ đặc biệt.
Tổng cộng có ba loại hợp kim được sử dụng.
|
loại hợp kim |
Đặc điểm |
|
Titan |
Một sự lựa chọn tuyệt vời về mọi mặt ngoại trừ chi phí. Đây là những bánh xe hợp kim đắt tiền nhất, tuy nhiên, chúng có tuổi thọ cao, đáng tin cậy và trông đơn giản là tuyệt vời. |
|
Nhôm |
Nhiều người đặt hợp kim nhôm lên hàng đầu, có tính đến các đặc điểm bên ngoài, chỉ số độ bền và tính sẵn có. Một ưu điểm quan trọng của nhôm là nó không dễ bị ăn mòn. Với việc sử dụng hợp lý, hợp kim nhôm sẽ tồn tại lâu dài và duy trì vẻ ngoài tuyệt vời của chiếc xe. |
Khi chọn bộ bánh xe hợp kim, hãy nhớ so sánh độ bền và mặt yếu. Ngoại hình không phải là tiêu chí duy nhất bạn cần chú ý khi mua.
Ưu điểm và nhược điểm của hợp kim nhẹ
So với bánh xe thép, việc lựa chọn các tùy chọn hợp kim nhẹ mang lại cho chủ xe một danh sách lợi ích khá phong phú. Nhưng điều quan trọng là phải biết về những nhược điểm.
|
Thuận lợi |
sai sót |
|
|
Quy tắc hoạt động
- Cố gắng tránh va chạm, đòi hỏi phải lái xe cẩn thận hơn.
- Đỗ xe cẩn thận và chú ý đến nơi bạn đỗ xe.
- Tránh đánh vào lỗ, ổ gà. Điều này rất nguy hiểm đối với một chiếc ô tô có bất kỳ bánh xe nào, nhưng nếu sau này vẫn có thể khôi phục lại việc dập, thì hợp kim nhẹ sẽ phải được đưa đến bãi chôn lấp.
- Khi di chuyển trên đường ray không quay số tốc độ cao hơn. Tác động lên kim loại không chỉ có thể gây biến dạng đĩa mà còn làm hỏng hệ thống treo.
Đánh dấu và thông số
Các dấu hiệu ghi trên vành xe có ba loại:
- Châu Âu;
- Tiếng Nga;
- Người Mỹ.
Sự khác biệt giữa chúng không đáng kể, cộng thêm thông tin luôn được biểu thị giống nhau, chỉ đôi khi với những cách khác chỉ định.
Khi chọn bánh xe cho VAZ 2109, bạn cần tuân thủ việc lựa chọn sản phẩm có các thông số sau.
|
Tham số |
Tính năng và yêu cầu |
|
Ở đây chúng ta đang nói về chiều rộng và đường kính vành. Đối với số chín, điều quan trọng là phải sử dụng bánh xe có đường kính và chiều rộng của vành có các thông số sau - 5,5 x 13,5, 5,5 x 14 hoặc 6 x 14 inch. Có thể lắp bánh xe có đường kính lớn nhưng điều này sẽ ảnh hưởng đến đặc tính kỹ thuật, độ phức tạp điều khiển, mức tiêu hao nhiên liệu và các thông số khác |
|
|
Đây là số lượng lỗ dùng để cố định đĩa và khoảng cách giữa chúng. Đối với VAZ 2109, tham số bắt buộc là 98/4 |
|
|
Đây là đường kính của lỗ trung tâm. Đối với VAZ 2109 là 58,1 mm |
|
|
Đây là một sự ra đi. Yêu cầu +40. Lấy đĩa có độ lệch nhỏ hơn sẽ làm tăng độ bám đường, dẫn đến việc đánh lái khó khăn hơn, tăng tốc độ mòn ổ trục bánh xe Và tăng tiêu dùng nhiên liệu |
Tập trung vào các thông số chính này khi chọn một bộ sản phẩm mới. Ngoài ra, đừng quên vai trò của chất lượng sản phẩm.
Khi chọn một bộ tem mới hoặc hợp kim nhẹ, hãy nhớ chú ý những điểm sau.
- Tất cả bánh xe hợp kim phải được chứng nhận và bổ sung dấu hiệu kiểm tra chất lượng và kiểm tra bằng tia X.
- Tất cả các đĩa phải có dấu của cơ quan quản lý và tài liệu xác nhận rằng đĩa đã vượt qua kiểm soát chất lượng và tuân thủ các tiêu chuẩn hiện hành.
- Sản phẩm cho biết mức tải tối đa cho phép mà đĩa có thể xử lý.
- Tên và các thông tin khác về nhà sản xuất là thông tin khá rõ ràng mà bạn có thể và nên đọc trên đĩa.
- Số nhiệt sản phẩm, phương pháp sản xuất, nhãn hiệu và ngày sản xuất. Nếu không, hãy tìm một bộ ở cửa hàng khác. Đây rõ ràng là một lô hàng giả mạo hoặc có vấn đề.
Quy tắc lưu trữ
Nhiều chủ xe mua hai bộ bánh xe, một bộ dùng vào mùa đông và bộ kia dùng vào mùa hè. Điều này cho phép bạn không phải chuyển lốp từ bộ này sang bộ khác mỗi lần.
Nhưng nếu bạn để bánh xe trong ga ra hoặc nơi khác trong thời gian dài, bạn có nguy cơ mất đi chất lượng ban đầu của chúng vì không tuân thủ các quy tắc bảo quản.
Và chúng khá đơn giản.
- Đừng chỉ ném bộ dụng cụ này vào một góc nơi còn trống.
- Trước khi cất giữ, hãy đánh dấu các bánh xe để bạn biết vị trí phía trước bên trái, phía sau bên phải, v.v.
- Bảo quản bánh xe ở nơi khô ráo, thoáng mát và tối. Không được có hóa chất, xăng hoặc dầu ở gần lốp xe. Các bộ phận này có khả năng phá hủy cấu trúc của bánh xe theo thời gian nên tuổi thọ sử dụng của chúng giảm đi rõ rệt.
- Nếu lốp được cất giữ cùng với vành thì không nên để chúng ở tư thế đứng. Treo hoặc đặt theo chiều ngang. Nhiều chuyên gia khuyên nên sử dụng pallet gỗ.
- Nếu cao su được lưu trữ riêng biệt, nó được đặt theo chiều dọc. Hơn nữa, lốp xe nên được đảo mỗi tháng một lần để áp suất không làm biến dạng hợp chất. Không treo hoặc xếp các lốp xe lên nhau.
- Trước khi cất giữ, hãy kiểm tra máy chiếu và loại bỏ đá hoặc sỏi bị mắc kẹt.
- Kiểm tra cẩn thận tình trạng của bánh xe trước khi lắp chúng cho mùa giải mới.
Bánh xe không chỉ là vật trang trí trực quan cho ô tô. Độ an toàn, độ tin cậy của hệ thống treo, mức tiêu thụ nhiên liệu và một số thông số khác phần lớn phụ thuộc vào chất lượng và sự lựa chọn chính xác của chúng.
Mọi chủ sở hữu ô tô nội địa sớm muộn gì cũng nghĩ đến câu hỏi này - lắp bánh xe nào tốt nhất trên VAZ 2109. Trong trường hợp này, cần xác định kích thước của bánh xe và phương pháp sản xuất chúng. Có thể lắp đặt các sản phẩm hợp kim nhẹ và có tem với nhiều kích cỡ khác nhau trên máy. Điều quan trọng nữa là phải biết thông số của bánh xe VAZ để có bộ sản phẩm phù hợp hoàn hảo.
Các mẫu VAZ 2108 và 2109 từ lâu đã trở thành huyền thoại. Trong những năm qua, một số lượng lớn những chiếc xe này đã được sản xuất và chuyển đến nhiều quốc gia khác nhau trên thế giới. Sự đơn giản trong thiết kế và dễ bảo trì đã khiến chiếc máy này trở thành một trong những mẫu máy phổ biến nhất trong dòng sản phẩm của nhà sản xuất.
xe VAZ 2109
Các đĩa trên 2109 và 2108 từ VAZ được cài đặt giống hệt nhau. Những chiếc xe có thông số giống hệt nhau, điểm khác biệt duy nhất là số cửa. Do mức độ phổ biến cao của ô tô, trên thị trường trong nước, bạn có thể tìm thấy rất nhiều lời mời chào bán phụ tùng, lốp và bánh xe.
Ghi chú!
Kích thước của vòm bánh xe cho phép lắp đặt bánh xe có bán kính từ R13 đến R15 trên Nine.
Một số chủ xe thích lắp đặt những sản phẩm vượt quá kích thước cho phép này. Trong trường hợp này cần phải thiết kế lại máy.
Trong cấu hình xuất xưởng, máy thường được cung cấp các bánh xe có tem có bán kính khác nhau. Có một số phiên bản có vật đúc nhưng khá hiếm. Tuy nhiên, sẽ có lúc mỗi người lái xe ô tô cần phải thay lốp. Điều này có thể xảy ra do hao mòn hoặc hư hỏng, thay đổi theo mùa hoặc các lý do khác.
Trong trường hợp này, có rất nhiều để lựa chọn trên thị trường. Cả bánh xe hợp kim nhẹ hoặc bánh xe hợp kim nhẹ nguyên bản và các sản phẩm từ nhiều công ty khác đều được trưng bày. Một số chủ xe thậm chí còn mua những sản phẩm đã qua sử dụng.
Bánh xe hợp kim bán kính lớn cho VAZ 2109 Trong toàn bộ quá trình sản xuất mẫu xe, không có thay đổi nào về thông số và kích thước của giá đỡ bánh xe. Có thể cài đặt chúng từ mẫu cũ sang mẫu mới và ngược lại. Nhiều nhà sản xuất trong nước bánh xe cung cấp dòng sản phẩm đặc biệt dành cho VAZ 2109. Trong trường hợp này, tất cả các thông số và kích thước hoàn toàn phù hợp. Cài đặt phổ biến nhất là dành cho 2109 đĩa 15 inch. Đây được coi là giải pháp tối ưu vì kích thước này đáp ứng được yêu cầu của nhà sản xuất và không ảnh hưởng đến sự êm ái, thoải mái khi di chuyển.
Hầu như tất cả các xe VAZ đều có thông số kiểu bu-lông giống nhau.
Mẫu bu lông tiêu chuẩn là 4x98. Nghĩa là, để lắp đặt sản phẩm, cần có bốn bu lông được gắn chặt ở khoảng cách trục là 98 mm. Đây là một phương pháp lắp rất phổ biến trong số những chiếc xe thuộc hạng này. Nhờ đó, chủ xe thường không gặp khó khăn gì trong việc lựa chọn vành bánh xe.
Nếu quyết định thay thế bánh xe được đưa ra thì phải tính đến nhiều thông số và đặc điểm khác nhau. Những cái chính là kích thước chiều rộng và chiều cao của sản phẩm, độ lệch và kiểu bu lông. Biết chúng, bạn có thể mua các đĩa đã chọn một cách an toàn.
Tuy nhiên, cần lưu ý các yếu tố sau:
- TRONG thời kỳ mùa đông Nên lắp bánh xe có bán kính và chiều rộng tối thiểu. Điều này được thực hiện để đạt được sự ổn định tốt hơn trong điều kiện thời tiết xấu trên mặt đường trơn trượt;
- Vào mùa ấm áp không có yêu cầu đặc biệt. Bạn có thể lắp vành lớn hơn, điều này sẽ mang lại khả năng kiểm soát và độ ổn định cao hơn trong điều kiện bình thường.
Trong số những người đam mê độ xe, việc độ xe để lắp các sản phẩm cỡ lớn là điều phổ biến. Điều quan trọng cần lưu ý là việc can thiệp vào thiết kế của máy phải được thực hiện cẩn thận nhất có thể và nên giao việc này cho các chuyên gia. Ngoài ra, sự dư thừa kích thước cho phép có thể dẫn đến các vấn đề với việc vượt qua kỳ thi hàng năm BẢO TRÌ. Cài đặt bánh xe lớn sẽ ảnh hưởng lớn đến sự thoải mái khi di chuyển.
Đặc điểm và thông số của bánh xe ô tô nội địa
Các thông số chính của bất kỳ sản phẩm nào là mẫu bu lông hoặc khoan.
Do VAZ 2109 có cơ sở chung với các mẫu xe Fiat quan tâm nên thông số này là 4x98. Tuy nhiên, kích thước phần nhô ra và đường kính trục cũng cần được tính đến. Nếu tất cả các tham số được liệt kê đều khớp thì chúng ta có thể nói rằng đĩa phù hợp một cách an toàn.
Trên thị trường có rất nhiều loại sản phẩm có thông số khoan 4x100. Những sản phẩm này có giá thành rẻ và chất lượng cao nên nhiều chủ xe muốn lắp đặt chúng. Có thể thực hiện việc cài đặt như vậy, nhưng để làm được điều này, bạn cần phải mua các bu lông lệch tâm đặc biệt, được thiết kế để lắp các đĩa có kích thước khác.
Thông số bánh xe Đối với bản thân bánh xe, trên VAZ 2109 có thể đặt kích thước thành 13, 14 và 15 inch. Trong trường hợp sau, cần chọn loại lốp có hình dáng thấp sao cho vừa với bánh xe.
Xe được nhà máy trang bị vành bánh xe có kích thước sau:
- Bánh xe 5J trên 13 ET40 với lốp 165/70R13;
- Bánh xe 4.5J trên 13 ET40, lốp - 155/80R13;
- Bánh xe 5.5J trên 13 ET40, lốp - 175/70R13;
- Bánh xe 5J trên 14 ET40, lốp - 175/65R14;
- Bánh xe 5.5J trên 14 ET37, lốp - 185/60R14;
- Bánh xe 6J trên 14 ET35, lốp - 185/60R14.
Đặc điểm khác của sản phẩm dành cho xe VAZ 2109:
- PCD (mẫu bu lông) - 4x98 (4 là số lỗ, 98 là đường kính của vòng tròn mà chúng nằm trên đó tính bằng mm);
- ốc vít - M12 x 1,25 (12 - đường kính đinh tính bằng mm, 1,25 - kích thước ren);
- đường kính lỗ trung tâm - 58,5 mm;
- áp suất lốp - 1,9-2 bar.
- 4,5, 5 và 6J tượng trưng cho chiều rộng của vành bánh xe. Trong trường hợp này, nó có kích thước từ 4,5 đến 6 inch;
- Số 13 hoặc 14 biểu thị đường kính lắp đặt, tính bằng inch;
- ET đại diện cho phần nhô ra của đĩa, được đo bằng milimét;
- Thông số khoan hoặc bắt vít được chỉ định là 4x98 hoặc PCD. Trong trường hợp này, sản phẩm được cố định bằng bốn bu lông nằm xung quanh một vòng tròn có đường kính 98 mm;
- Đường kính của lỗ trung tâm là kích thước của trục, được đo bằng milimét.
Biết tất cả các thông số này, bạn sẽ không gặp phải vấn đề gì khi lựa chọn và mua bánh xe cho ô tô.
Kích thước bánh xe
Một trong những kích thước phổ biến nhất trên xe nội địa là R14 và R15. Việc lắp đặt các sản phẩm như vậy có thể thực hiện được mà không gặp bất kỳ vấn đề gì miễn là phải quan sát được phần nhô ra, chiều rộng và kích thước khoan. Nếu quyết định lắp đặt các sản phẩm có kích thước khác nhau thì cần phải thay đổi một số thành phần hoặc mua một bộ miếng đệm.
Ghi chú!
Vấn đề khi lắp bánh xe lớn là vòm bánh xe nhỏ.
Nếu bạn vượt quá các thông số mà không sửa đổi các vòm, thì lốp xe sẽ lần lượt chạm vào các thanh và vòm, dẫn đến độ mòn cao của tất cả các bộ phận và bộ phận của khung xe.
Tránh vấn đề tương tự, bạn nên mua loại vành có kích thước đảm bảo phù hợp với mọi thông số. Kích thước tối ưu 14 và 15 inch tương ứng với cài đặt gốc về khả năng xử lý, tính năng động và độ êm ái.
Bánh xe có bán kính R13 và R14 sẽ mang lại cảm giác thoải mái tối đa khi lái xe.
Đối với kích thước lớn, quyết định lắp đặt chúng đều có những mặt tích cực và tiêu cực, điều quan trọng cần biết. Và việc quyết định mua, thay mâm phải do chủ xe đưa ra.
- Cải thiện hành vi của xe trên đường;
- Sự cải tiến vẻ bề ngoàiô tô;
- Hiệu suất đường tối đa, chẳng hạn như động lực, khả năng xử lý;
- Hấp thụ tốt hơn các khuyết tật mặt đường;
- Tại lốp đã lắp với cấu hình cao, khả năng chống mài mòn của hệ thống treo tăng lên;
- Giảm quãng đường phanh.
- Giảm sự thoải mái khi lái xe, liên quan đến độ nhạy cao của hệ thống treo đối với mọi khuyết tật trên đường;
- Khó đỗ xe và lái xe trên đường có bề mặt có vấn đề;
- Tăng yêu cầu kiểm soát áp suất ở lốp có cấu hình thấp;
- Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên, liên quan đến việc điều khiển bánh xe ngày càng phức tạp;
- Giá cả bộ cao.
Tại sao điều quan trọng là phải mua bánh xe hợp kim chính hãng?
Mua sản phẩm hợp kim nhẹ chính hãng là sự đảm bảo tuân thủ yêu cầu tối đa về an toàn và chất lượng. Nhà sản xuất giỏi Hãy chắc chắn kiểm tra sản phẩm trước khi gửi chúng đến các cửa hàng.
Chỉ có bánh xe hợp kim nguyên bản mới có trọng lượng thấp và đặc tính năng động tốt. Điều này sẽ làm giảm hao mòn, tiêu hao nhiên liệu và cải thiện khả năng xử lý của xe trong mọi tình huống.
Cách chọn sản phẩm có tem
VAZ 2109 có vành được dập
Bánh xe có tem là loại phổ biến nhất cho VAZ 2109. Những chiếc xe này rất thường xuyên được trang bị những chiếc này từ nhà máy. Điều này là do chi phí sản xuất các sản phẩm như vậy thấp.
Chúng không hấp dẫn về mặt thiết kế và khả năng vận hành kém nhưng thường những người mê xe bị thu hút bởi mức giá của chúng. Cần lắp đặt các sản phẩm có tem trên VAZ theo các yêu cầu tương tự như đối với sản phẩm đúc. Các thông số và kích thước của chúng hoàn toàn nhất quán.
Kích thước và thông số chung của toàn bộ dòng xe VAZ cho phép bạn dễ dàng lựa chọn một bộ bánh xe.
