Chevrolet Aveo - dẫn động cầu trước xe bình dân hạng subcompact (kết hợp thiết kế ấn tượng, công nghệ hiện đại và khả năng lái tốt), được cung cấp trong hai kiểu dáng: một chiếc sedan bốn cửa và hatchback năm cửa… Nó chủ yếu nhắm đến khán giả trẻ (bao gồm - những người trong gia đình) những người muốn có được một "phương tiện rẻ tiền nhưng đầy cảm xúc" ...
Lần đầu tiên chiếc xe "lên đời" thế hệ thứ 2 mang mác nội "T300" xuất hiện trước cộng đồng thế giới vào tháng 9/2010 - tại khán đài quốc tế Triển lãm ô tô Paris, nhưng dấu hiệu khái niệm của nó được gọi là Aveo RS đã được trưng bày vào tháng Giêng năm đó tại Triển lãm Ô tô Detroit.
So với người tiền nhiệm của nó, "người Mỹ" này đã trở nên hấp dẫn hơn nhiều về bên ngoài và bên trong, kích thước lớn hơn một chút, trang bị trên các thiết bị hiện đại hóa và nhận được các thiết bị mới.
Vào tháng 11 năm 2016, Aveo được làm lại lần đầu tiên ra mắt tại triển lãm xe hơi ở New York. "cơ thể người". Ngoài ra, xe có những thay đổi nhỏ về nội thất và bổ sung thêm các tùy chọn mới.
Bên ngoài, Chevrolet Aveo T300 trông hấp dẫn, cân đối, căng và vừa phải, và không có quyết định mâu thuẫn trong đường nét của nó. Chiếc xe gây ấn tượng mạnh nhất từ phía trước - một cái nhìn cau có, nhưng đồng thời hạn chế ở thiết bị chiếu sáng, mui xe dập nổi và "miệng" lưới tản nhiệt cực lớn với đường viền mạ crôm.
Từ các góc độ khác, bạn không thể chê bai chiếc xe với vẻ ngoài vô hình, nhưng nó được nhìn nhận không quá tình cảm:
- chiếc sedan trông đủ chắc chắn nhờ các đường bên ngày càng tăng, "cơ bắp" vòm bánh xe và một "quy trình" riêng biệt của thân cây,
- trong khi chiếc hatchback trông giống một vận động viên thể thao nghiệp dư hơn - tay nắm cửa sau được ngụy trang trong giá đỡ, phần nhô ra ngắn và đuôi xe thường được rang chín.
Về kích thước, Aveo thế hệ thứ hai thuộc phân khúc hạng B theo tiêu chuẩn châu Âu: chiều dài - 4039-4399 mm, chiều rộng - 1735 mm, chiều cao - 1517 mm. Chiều dài cơ sở của chiếc xe là 2525 mm, và giải phóng mặt bằng có 155 mm.
Theo thứ tự vận hành, xe có trọng lượng từ 1070 đến 1168 kg (tùy phiên bản).
Bên trong Chevrolet Aveo "thứ hai" đáp ứng cư dân của nó với thiết kế đẹp, mới mẻ và trẻ trung, công thái học tốt, vật liệu hoàn thiện chắc chắn và tay nghề tốt.
Nơi làm việc của người lái xe được trang bị vô lăng đa chấu ba chấu với vành dày và "bộ công cụ" ngắn gọn với hai thiết bị tương tự và "cụm" máy tính tích hợp đơn sắc ở phía bên phải. Bảng điều khiển trung tâm trông phong cách và hài hòa, và mang tối thiểu các điều khiển vật lý: ở phía trên có màn hình màu của trung tâm đa phương tiện, và ở phía dưới có ba ngăn rửa điều hòa không khí lớn.
Ở phần trước của cabin, các ghế ngồi được lắp đặt công thái học với hỗ trợ bên khá dày đặc, khoảng điều chỉnh rộng (từ phía người lái - cũng theo chiều cao) và hệ thống sưởi. Hàng ghế thứ hai được trang bị một chiếc sofa êm ái, nhưng về không gian trống thì chỉ có thể chở được hai người lái là người lớn (người thứ ba sẽ chật chội về hầu hết các hướng).
"Aveo" sedan có Khoang hành lý thể tích 502 lít, và một chiếc hatchback - từ 290 đến 653 lít, tùy thuộc vào vị trí của "phòng trưng bày" (nó được biến đổi bởi một cặp phần không đối xứng). Bất chấp việc sửa đổi, các công cụ và một bánh xe dự phòng cỡ nhỏ vẫn “ẩn mình” trong hốc ngầm gần ô tô.
Chevrolet Aveo T300 không được cung cấp chính thức tại thị trường Nga, nhưng nó được bán ở các nước lân cận - ví dụ như Kazakhstan và Ukraine. Ở đó, xe được trang bị "khí quyển" xăng 4 xi-lanh với thể tích làm việc lần lượt là 1,4 và 1,6 lít với kiến trúc thẳng đứng, phun xăng đa điểm, hệ thống điều phối van biến thiên và dây đai điều khiển DOHC 16 van. :
- Tổng hợp đầu tiên tạo ra 100 Sức ngựa tại 6000 vòng / phút và mô-men xoắn 130 Nm tại 4000 vòng / phút.
- Chiếc thứ hai - 115 mã lực. tại 6000 vòng / phút và mô-men xoắn 155 Nm tại 4000 vòng / phút.
Cả hai động cơ đều thường xuyên được kết hợp với "cơ khí" 5 cấp và bánh trước dẫn đầu, và phải trả thêm phí - với "số tự động" 6 cấp.
"Hàng trăm" xe đầu tiên xuất hiện trong 11,3-13,1 giây, khả năng tối đa của nó không vượt quá 174-189 km / h, và mức tiêu thụ nhiên liệu là 5,9-7,1 lít trên 100 km trong điều kiện kết hợp.
Cần lưu ý rằng ở các quốc gia khác, các đơn vị năng lượng- đây là những động cơ xăng tăng áp và khí quyển 1,2-1,4 lít, phát triển 86-140 mã lực, cũng như "bộ tứ" turbodiesel 1,2 lít, sản sinh 75-95 mã lực.
"Aveo" thế hệ thứ hai dựa trên nền tảng toàn cầu "GM Gamma II" với động cơ ngang và sử dụng rộng rãi thép cường độ cao trong cấu trúc thân xe (nó chiếm khoảng 60%).
Mặt trận "nhân viên nhà nước" được trang bị đình chỉ độc lập Loại MacPherson, và ở phía sau - một hệ thống bán độc lập với một chùm xoắn ("trong một vòng tròn" - với các thanh chống lật). Xe được trang bị hệ thống lái thanh răng và thanh răng tích hợp trợ lực lái thủy lực hoặc điện (tùy theo động cơ). Phanh đĩa thông gió được lắp trên bánh trước của xe, và cơ cấu tang trống được lắp trên bánh sau (được bổ sung theo mặc định với ABS và EBD).
Tại thị trường Nga, doanh số bán của Chevrolet Aveo T300 đã giảm vào đầu năm 2015, nhưng tại Kazakhstan, chiếc xe năm 2018 được cung cấp độc quyền trong một cơ thể ba phân khối với động cơ 115 mã lực, nhưng ở hai cấp độ - LS và LT.
Phiên bản cơ bản có giá ít nhất là 5.102.000 tenge (~ 960 nghìn rúp) và để thực hiện với chế độ truyền tự động, bạn sẽ phải trả từ 5.302.000 tenge (~ 1 triệu rúp). Theo mặc định, chiếc sedan có: sáu túi khí, bánh xe hợp kim 15 inch, sưởi kính chắn gió, gương chiếu hậu chỉnh điện và sưởi, ABS, BAD, EBD, điều hòa không khí, bốn cửa sổ điện, cảm biến ánh sáng, cài đặt đa phương tiện, sáu- hệ thống âm thanh loa và các tùy chọn khác.
"Sửa đổi hàng đầu" sẽ có giá từ 5.702.000 tenge (~ 1,08 triệu rúp), và các tính năng của nó là: bánh xe 16 inch, đèn sương mù, kiểm soát khí hậu một vùng, cảm biến đỗ xe phía sau, ghế trước có sưởi, camera quan sát phía sau với dấu hiệu động và một số trang bị khác.
Bài đánh giá theo thế hệ
Đây là chiếc xe đầu tiên của tôi, khiến tôi hạnh phúc mỗi ngày! Thành thật mà nói, tôi không phải là một chuyên gia lớn về ô tô và có lẽ tôi không hiểu mọi thứ ... Tôi đã mua chiếc shevik này vào tháng 5 năm 2017. Mua thông qua bạn bè. Thành thật mà nói, tôi đã nắm được một viên kim cương thẳng, không phải xe hơi, số dặm thấp ... đánh giá đầy đủ →
Tôi sẽ viết những cảm nhận đầu tiên của tôi khi sở hữu chiếc xe này. Tôi sẽ so sánh nó với những người tiền nhiệm của tôi, tức là với Priora, VAZ-2114. Tôi thích chiếc xe nói chung, ghế ngồi thoải mái, tốc độ bật rõ ràng, động cơ bốc lửa, âm nhạc thường xuyên cũng khá ... đánh giá đầy đủ →
Tôi đã mua thiết bị này vào ngày 17 tháng 1 năm 2013 tại Krasnodar tại Yug-Auto. Trước đó, đã có VAZ 2107, và sau đó là Opel Vectra 1992. Kinh nghiệm lái xe của tôi chủ yếu là xe tải và thiết bị đặc biệt dựa trên chúng, vì vậy Seven rất tốt cho tôi. Nhưng sau đó tôi quyết định mua một cái gì đó ... đánh giá đầy đủ →
Trở thành chủ nhân của chiếc Aveo mới ... Máy mong đợi từ lâu! Trọn bộ LT + 2 gói. Muốn trắng, nhưng phải đợi 2 tháng. Em lấy màu xanh không hối hận, màu rất đẹp. Ấn tượng đầu tiên sau thế hệ cuối cùng là tích cực. Sau khi cửa sập, thân cây chỉ là rất lớn .... đánh giá đầy đủ →
Vâng ... chiếc xe gây ra một thái độ mơ hồ đối với chính nó. Nhưng theo thứ tự. Tôi mua xe tại salon năm 2010 vào tháng 3 năm 2011; với động cơ 1.4 số tự động, điều hòa, kính trước chỉnh điện, ABS, thân xe sedan quot ;. Những lời phàn nàn mà tôi đã đọc có ... toàn bộ đánh giá →
Tàu sân bay đẹp, kiểu dáng hiện đại, máy móc gọn gàng, rất tiện cho việc nâng cấp, tiệm sửa thành công, nói chung khi chăm sóc nó trở nên bé bỏng và trả tiền tương ứng với tâm lý thoải mái, căng thẳng- đi xe miễn phí, đặc biệt là trên quãng đường dài. khi ... đánh giá đầy đủ →
Tôi đã mua chiếc Aveo của mình vào năm 2007. Số dặm hiện tại là 70.000 km. Trong thời gian này, tôi không thể nói bất cứ điều gì xấu về cô ấy. Vào mùa đông, ở nhiệt độ -30 độ, lần đầu tiên trời bắt đầu, chúng tôi không bị kẹt trong bất kỳ xe trượt tuyết nào. Không bao giờ đun sôi vào mùa hè. Mình đã lái nó vào Nam hết 5000 km ... full review →
Về cơ bản xe bình thường: tiết kiệm, thoải mái. Chỉ có cái quạt của bếp kêu ken két, bên dịch vụ họ nói đây không phải trường hợp cá biệt, họ thay động cơ, 3-4 tháng sau lại kêu két !!! Ưu điểm. sau khi trong nước - chỉ là một câu chuyện cổ tích !!! Số phút. cách âm hãy cho chúng tôi xuống, ... đánh giá đầy đủ →
Máy của tôi là 2007. Tôi là tình nhân thứ hai từ năm 2009, tôi lái xe được hơn một năm. Lúc mua số tiền chỉ có 370.000 nghìn rúp, tôi đã tìm rất lâu không biết có thể mua được gì với số tiền này. Về cơ bản muốn có một chiếc xe màu đen. Khi tôi nhìn thấy chiếc Chevrolet Aveo màu xanh hoa ngô, tôi không thể ... đánh giá đầy đủ →
Chevrolet Sedan Aveo được mua vào năm 2006, sau đó mẫu xe này được bán ra thị trường. Động cơ 1.4L, 94 & ngựa & (Hiện tại động cơ 1,4 lít có 101 mã lực, chào, thuế vận tải!) Tùy chọn: túi khí người lái, ... đánh giá đầy đủ →
Đã mua một chiếc Chevrolet Aveo vào năm 2007. Đã nghiên cứu rất nhiều trước đó. Ngay lập tức lao vào giọng nói của bảng điều khiển, như trong một chiếc phi thuyền. Khi lựa chọn, điểm nhấn là thiết kế và thân máy được mạ kẽm. Sau khi mua ngay lập tức phải làm cách âm và đặt các cacte. Ồ ... toàn bộ đánh giá →
Tôi đã lái xe từ năm 11 tuổi. Bắt đầu với một combi Muscovite. Bố dạy tôi cách đi xe, cảm ơn ông rất nhiều, trong quá trình chuyển giao quyền đã có một kinh nghiệm tốt. Năm 2008, tôi mua một chiếc VAZ-2112 đã qua sử dụng năm 2004. So với trái đất và bầu trời Muscovite. Sau khi lái xe được sáu tháng, anh ấy nhập ngũ và ... đánh giá đầy đủ →
Chevrolet Aveo- Đây là chiếc xe đầu tiên của tôi. Không có gì để so sánh với. Đi xe trong 3 năm, ấn tượng chỉ là tích cực. Hatchback, 1.2 lít, 16 van 84 lít. từ., hộp thủ công truyền tải, 2008, lắp ráp hàn quốc. thiết bị áp chót, máy lạnh, v.v. mọi thứ đều có ... đánh giá đầy đủ →
Xe mua của cán bộ, sử dụng như máy đào tạo))). Động cơ 1.4, hộp số tự động, sedan Về bản thân - kinh nghiệm từ thời thơ ấu, hơn 30 năm (chuyên nghiệp), trên mọi thứ di chuyển, từ mô tô (tôi không tính xe đạp và xe gắn máy) đến "ô tô diesel nhiều trục" . Con gái ... đánh giá đầy đủ →
Vào năm 2009 trong cabin của các quan chức. Tôi nói ngay rằng tôi thích chiếc xe này, vì trước đó tôi đã định hướng cho ngành công nghiệp ô tô trong nước. Một chiếc xe mới, nó cũng mới ở Châu Phi. Ở 16 nghìn lần chạy đầu tiên, nó bắt đầu cháy bóng đèn abs nhưng tôi vẫn đi cùng nó. Ổn mà. Bằng cách ... đánh giá đầy đủ →
Xin chào. Đã chín muồi cùng đánh giá về Aveo của tôi. Tôi chỉ lái xe trong thành phố, 8000 km. Tôi có thể nói gì ... một chiếc xe tốt! Mọi thứ bạn cần đều nằm trong tầm tay. Và "phụ gia" bổ sung là không cần thiết, họ sẽ can thiệp một cách đơn giản. Không nghi ngờ gì nữa, việc giải phóng mặt bằng làm hài lòng, cộng với "cái mông" được thực hiện chu đáo, ... đánh giá đầy đủ →
Tôi có một chiếc hatchback AVEO. Tôi mua nó vào tháng 11 năm 2010. Trước đó, tôi đã lái chiếc chín vào năm 2002. Tôi mua AVEO với động cơ GM (tôi biết trên Internet rằng bây giờ chúng chủ yếu đi với DOHC), tập 1.4. Tùy chọn LS, cơ khí. Tôi đã nghĩ rằng trong cấu hình tối đa mọi thứ nên được. Nhưng không, -... đánh giá đầy đủ →
Chiếc xe khiến tôi ngạc nhiên khi tôi cầm nó, không có buổi lái thử nào ở đại lý Aveo, và anh ấy sẽ không giúp phải lựa chọn, bởi vì chiếc xe hoạt động bình thường trong thành phố, nhưng ngay khi tôi vào đường đua, Tôi nhận ra rằng tốt hơn hết là không nên buông tay lái và giữ chắc bằng cả hai tay. Đánh giá nhỏ ... đầy đủ →
Được mua vào đầu năm 2010. Niềm vui mua hàng bị lu mờ bởi sự dối trá đại lý chính thức- PRT-Kazan .. Sau khi thanh toán, tôi đã đợi thêm 3 tháng để có xe của mình .. Ưu điểm. Mức tiêu hao nhiên liệu thấp: chu kỳ đô thị - 8 lít / trăm. Kén chọn - ăn thứ 92 mà không gặp vấn đề gì. Tôi sợ rằng ... đánh giá đầy đủ →
Tôi đã lái chiếc Chevrolet Aveo được 2,5 năm - chiếc xe thật tuyệt vời. Trước đó, tôi đã đến sân Golf thứ hai, những năm lông lá, tôi thậm chí không muốn so sánh. Sau Golf, có một chiếc Renault Kangoo đời 2001 - một chiếc xe tốt về nguyên tắc, nhưng rất lớn đối với tôi - các cô gái. Trước sinh nhật ... đánh giá đầy đủ →
Mua một chiếc xe hơi cho vợ tôi. Với tay, trên đồng hồ tốc độ 12.000 km. Trước đó, có một chiếc Mercedes C 180 1995 cho hai người. Để tôi nói cho bạn biết, tôi vẫn chưa thể quen được. Nói gì được trời đất ơi. Xe bình dân. Ưu điểm: 1. Hình thức: Đẹp. Hấp dẫn. Tích cực với ...
Chevrolet Aveo 2012 năm mô hình với thân xe sedan là một trong những sản phẩm mới được chờ đợi nhất trên thị trường Nga. Chiếc xe, chúng tôi thu hồi, đã ra mắt tại Triển lãm Ô tô Detroit năm ngoái và nó được cho là sẽ được bán ở Liên bang Nga vào mùa hè năm ngoái.
Tuy nhiên, sau đó kế hoạch của Jimovites đã thay đổi, và kết quả là hơn một năm đã trôi qua kể từ thời điểm chiếc sedan Aveo ra mắt lần đầu tiên xuất hiện tại Nga. Nói một cách nhẹ nhàng, không nhanh trong thời đại ngày nay. Người Hàn Quốc trong thời gian này đã đưa vào sản xuất ở nước ta hai mẫu cùng một lúc ( Hyundai Solaris Và Kia Rio), và người Đức - cũng quảng cáo đắt hơn một chút, nhưng về mặt hình thức - cũng sedan bình dân Volkswagen hạng nhỏ Polo sedan.
Với những mô hình này, chúng tôi sẽ so sánh trong trường hợp vắng mặt Chevrolet mới Aveo sedan, để hiểu được người ra mắt tiếp theo của phân khúc lớn nhất tại thị trường Nga sẽ phải cạnh tranh để giành lấy ví tiền của những người đồng hương của chúng tôi ngay từ đầu.
Chevrolet Aveo LS
Aveo cơ bản hoàn toàn không thể được gọi là “trần trụi”, nhưng nó cũng không tỏa sáng với nhiều loại thiết bị đặc biệt. Đúng hơn, chúng ta có thể nói rằng "trong cơ sở" chiếc xe có bộ tối thiểu, cần thiết cho bất kỳ, ngay cả ngân sách, xe hơi nước ngoài. Một điều gì đó khác có thể làm phiền lòng: có vẻ như sẽ có vấn đề khi mua một chiếc Aveo như vậy. Những chiếc xe trong gói LS sẽ chỉ xuất hiện tại các đại lý trong tháng 10/2012 với số lượng hạn chế.
Động cơ: 1,6 l, 115 l. từ.
Thiết bị, dụng cụ: cửa sổ chỉnh điện phía trước, ABS, hai túi khí phía trước, trợ lực lái, hệ thống âm thanh CD / MP3 4 loa, bộ cố định.
Giá bán: 444.000 rúp (giá áp dụng cho một lô xe có hạn được sản xuất vào năm 2012).
Điều gì với các đối thủ cạnh tranh?
Huyndai sedan solaris ở phiên bản Classic cơ bản với động cơ 1,4 lít, công suất 107 mã lực. từ. chỉ rẻ hơn một nghìn rúp so với Aveo sedan (443.000 rúp) và được trang bị hai túi khí, ABS với EBD, cố định, trợ lực lái, cột lái điều chỉnh độ cao và ghế lái, cửa sổ chỉnh điện phía trước, khóa trung tâm, chuẩn bị âm thanh (4 loa + ăng-ten). Với 20.000 rúp, bạn có thể mua một máy điều hòa không khí, được "mặc định" cho một chiếc xe có động cơ 1,6 lít, 123 mã lực. từ. Nhưng giá của tùy chọn này là 483.000 rúp.
Mới mẻ Kia Rio, đồng nền tảng Solaris, ở phiên bản Comfort tiêu chuẩn đắt hơn đối thủ cạnh tranh trực tiếp (469.900 rúp) nhưng lại được trang bị tốt hơn: có ổ điện và gương chiếu hậu có sưởi, ghế sau, Gập 60/40, 2 túi khí phía trước, ABS, khóa trung tâm, bộ cố định, điều hòa không khí, trợ lực lái, máy tính trên bo mạchđiều chỉnh độ cao cần tay lái và ghế lái, chuẩn bị âm thanh (4 loa), cửa sổ chỉnh điện phía trước. Rio Comfort chỉ có sẵn với động cơ Solaris 1,4 lít.
Volkswagen polo sedan trong phiên bản cơ bản, Trendline rẻ hơn so với các bạn cùng lớp: 429.000 rúp. Nhưng trang bị cũng có phần kém hơn: có ghế chỉnh độ cao, vô lăng chỉnh hai hướng, trợ lực điện cơ, khóa trung tâm, màn hình hiển thị đa chức năng với máy tính hành trình, cửa sổ chỉnh điện phía trước và sau, 2 túi khí, bộ cố định, chuẩn bị âm thanh (4 loa + ăng-ten). Nhưng, ví dụ, ABS phải được mua riêng. Cũng có sẵn với một khoản phụ phí: đài CD / MP3, bánh xe hợp kim 15 inch, sưởi điện kính chắn gió. Động cơ cho tất cả các phiên bản là một: 1.6 l, 102 l. từ.
Chevrolet Aveo LT
Danh sách các trang bị dành cho Aveo “trung bình” hơi đáng ngạc nhiên: xe có cổng kết nối USB và AUX, gây tranh cãi từ quan điểm nhu cầu cấp thiết, và phím điều khiển âm thanh trên vô lăng, nhưng ổ điện và gương chiếu hậu bên hông có sưởi. đang rất rất có nhu cầu trong điều kiện khí hậu của chúng ta. Ghế trước có sưởi và tầm nhìn chỉ được cung cấp với một khoản phụ phí và chỉ trong gói có cửa sổ chỉnh điện phía sau (giá phát hành là 13.000 rúp).
Động cơ: 1,6 l, 115 l. từ.
Thiết bị, dụng cụ: ngoài những thứ cơ bản - điều hòa không khí, đầu vào USB và AUX, phím điều khiển âm thanh trên vô lăng, tay nắm cửa và gương bên nhìn từ phía sau cùng màu thân xe, lưới tản nhiệt có đường viền mạ crôm. Sau khi trả 7.000 rúp, chiếc xe có thể được trang bị thêm tay vịn trung tâm giữa các ghế trước và cột lái có thể điều chỉnh theo tầm với và với giá 10.000 rúp. Bánh xe hợp kim 15 inch cũng được cung cấp.
Giá bán: 487.000 RUB
Điều gì với các đối thủ cạnh tranh?
"Tên đệm" Hyundai Solaris Optima 1.4 có giá 475.000 rúp. Một chiếc xe được trang bị tiêu chuẩn với điều hòa nhiệt độ, cửa sổ sau chỉnh điện, gương ngoại thất có ổ điện và sưởi, gạt mưa khu vực nghỉ ngơi, ghế trước có sưởi. Phụ phí sẽ được yêu cầu đối với hai loa tần số cao bổ sung, hệ thống âm thanh (CD / MP3, radio, RDS), cổng kết nối USB và AUX, điều khiển âm thanh trên vô lăng, bệ tỳ tay trung tâm có thể điều chỉnh độ dài với hộp, màu thân xe tay nắm cửa và ốp gương ngoại thất, "đèn sương mù". Solaris Optima với động cơ 1,6 lít ước tính khoảng 495.000 rúp.
Kia Rio trong phiên bản Luxe trung bình có giá 529,900 rúp. Xe được trang bị tiêu chuẩn với động cơ 1,6 lít, kính chắn gió sưởi ở khu vực gạt mưa, viền cửa vải, chìa khóa gập với chức năng mở cốp và khóa trung tâm từ xa, ghế sưởi, hệ thống âm thanh CD / MP3 kết nối USB. và các cổng kết nối AUX, cửa sổ chỉnh điện phía sau. Động cơ 1,4 l, 107 l. từ. không có sẵn cho Rio Luxe.
Volkswagen polo sedan phiên bản trung bình của Comfortline có giá 514,900 rúp. và được trang bị ABS, điều hòa nhiệt độ, ghế sưởi, gương chiếu hậu chỉnh điện và sưởi, cũng như vòi phun nước rửa kính chắn gió có sưởi. Vẫn không có "âm nhạc" trong một chiếc xe như vậy (đài CD / MP3 - chỉ tính phí, cũng như kính chắn gió có sưởi). Nhưng, không giống như người Hàn Quốc, người Đức không yêu cầu phụ thu đối với tay nắm cửa và gương chiếu hậu cùng màu thân xe.
Aveo giá cả phải chăng nhất với "số tự động"
Aveo "trên máy" có giá ít nhất 520.000 rúp. Hộp số tự động 6 cấp được lắp trên các phiên bản không thấp hơn LT. Aveo LTZ hàng đầu với hộp số tự động hộp số ước tính khoảng 556.000 rúp, và đối với phiên bản cơ bản, "tự động" không có sẵn thậm chí phải trả thêm phí.
Điều gì với các đối thủ cạnh tranh?
Vì Hyundai Solaris, không giống như Aveo mới, hộp số tự động được cung cấp ở tất cả các cấp độ và có sẵn với cả hai động cơ. Giá phát hành là 35.000 rúp. Do đó, phiên bản giá cả phải chăng nhất với "số tự động" là Classic 1.4 với giá 478.000 rúp, và đắt nhất là Family 1.6 với giá 659.000 rúp.
Kia Rio"Trên máy" đắt hơn Solaris, nhưng rẻ hơn Aveo: từ 509,900 rúp. Nó sẽ là một chiếc xe với động cơ 1,4 lít trong gói Comfort. Một chiếc xe với động cơ 1,6 lít và "số tự động" sẽ có giá ít nhất là 569,900 rúp, nhưng trang bị cũng sẽ cao hơn một cấp: Luxe. Rio bị “lừa” nhiều nhất với hộp số tự động, động cơ 1,6 lít và phiên bản Cao cấp có giá 659.900 rúp.
Volkswagen polo sedan với hộp số tự động chi phí ít nhất là 560.800 rúp: cho một chiếc xe trong cấu hình Comfortline. Chiếc sedan Polo đắt nhất với số tự động Highline sẽ có giá 619.700 rúp.
Chevrolet Aveo LTZ
Xét về tỷ lệ giá cả / trang bị, phiên bản đầu bảng của Aveo có lẽ là hấp dẫn nhất. Vì các đối thủ cạnh tranh của Hàn Quốc có giá trị tương đương không được trang bị túi khí bên và túi khí rèm, và cấu hình tiêu chuẩn của chúng đắt hơn đáng kể so với người mới của chúng tôi. Và chiếc sedan Polo trong cấu hình Highline cao cấp nhất đắt hơn chiếc Aveo “sang chảnh” nhất tới 50.000 rúp.
Động cơ: 1,6 l, 115 l. từ.
Thiết bị, dụng cụ: Ngoài các trang bị trên - la-zăng hợp kim 16 inch, 6 túi khí, đèn pha mạ chrome, đèn sương mù phía trước, kiểm soát hành trình, cảm biến đỗ xe, hệ thống âm thanh 6 loa.
Giá bán: 523.000 RUB (với hộp số tay).
Điều gì với các đối thủ cạnh tranh?
Hyundai Solaris trong cấu hình Comfort với động cơ 1,4 lít, nó có giá tương đương với Aveo 1.6 LTZ: 523.000 rúp. Solaris Comfort 1,6 lít - 20.000 rúp. đắt hơn. Xe được trang bị tiêu chuẩn với cửa sổ chỉnh điện cho người lái hạ / nâng cao một chạm, chìa khóa gập với khóa trung tâm điều khiển từ xa, thêm hai loa tần số cao, hệ thống âm thanh CD / MP3 (+ radio, RDS) với USB. và các cổng kết nối AUX, nút điều khiển âm thanh trên vô-lăng, điều chỉnh theo chiều dài của bệ tỳ tay trung tâm với boxing, vô-lăng bọc da và núm sang số. Túi khí bên và túi khí rèm có thể được đặt hàng với một khoản phụ phí, nhưng chúng chỉ được cung cấp như một phần của gói “An toàn” với giá 29.500 rúp, cũng bao gồm hệ thống điện tửỔn định ESC, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS và cảm biến phía sau và nó chỉ có sẵn cho phiên bản có động cơ 1,6 lít. Như vậy, Solaris với 6 chiếc gối sẽ khiến người mua phải trả 572.500 rúp. Cùng 29,5 nghìn rúp. phải trả thêm tiền cho 16 " bánh xe hợp kim- chúng chỉ có trong gói Prestige, cũng chỉ có sẵn cho bản sửa đổi 1,6 lít. Gia đình Solaris “lạ mắt” nhất, trong đó tất cả những thứ này là “theo mặc định”, có giá 624.000 rúp.
Kia Rio trong phiên bản cao cấp nhất được ước tính là 659,900 rúp. Chỉ có phiên bản Rio này mới có bánh xe hợp kim 16 inch tiêu chuẩn, trang trí màu đen bóng, kiểm soát ổn định ESC, Bluetooth, cảm biến đỗ xe phía sau, truy cập nội thất Smart Key và khởi động bằng nút bấm. Với giá 569,900 rúp. bạn có thể mua một chiếc xe ở cấu hình Prestige với bánh xe hợp kim 15 inch, "đèn báo rẽ" trên gương chiếu hậu, bệ tỳ tay trung tâm, "đèn chiếu" bảng điều khiển(Giám sát), vô lăng bọc da, lẫy chuyển số và bảng đồng hồ, ghế bọc vải CleanTouch chống bám bụi bẩn, 6 túi khí.
Volkswagen Polo một chiếc sedan trong cấu hình Highline tối đa có giá ít nhất là 573.800 rúp. Theo tiêu chuẩn - bánh xe hợp kim 15 inch với lốp 195/55, đèn sương mù phía trước, đài CD / MP3, bệ tỳ tay trung tâm phía trước, hệ thống sưởi kính chắn gió chỉnh điện, chuông báo chống trộm với chức năng giám sát nội thất và còi báo động tự động.
Thay cho lời bạt
Khi so sánh với các đối thủ vắng mặt, Chevrolet Aveo sedan mới tạo ấn tượng không rõ ràng về tỷ lệ giá trên trang bị.
Thứ nhất, bạn không nên bị cám dỗ bởi mức giá “từ 444.000 rúp” - rất ít người có thể mua được một chiếc xe hơi với số tiền như vậy. Thứ hai, General Motors, khi hình thành cấu hình mới của Nga, rõ ràng đã tập trung vào những người mua chủ yếu quan tâm đến các phiên bản được trang bị tốt có giá hơn 500 nghìn rúp: thậm chí là Aveo “trung bình”, để phù hợp với hoạt động của Nga. điều kiện, cần được trang bị thêm, và giá của nó trong trường hợp này hoặc sẽ vượt quá “mốc tâm lý” được chỉ định, hoặc gần bằng với nó. Đồng thời, đến lượt mình, phần đầu Aveo LTZ trông giống hệt nhau, rất hấp dẫn so với nền của các phiên bản tương tự của các mẫu xe cạnh tranh.
Liệu lợi nhuận của con bạc trong phân khúc này đối với những người không quá giàu để mua ô tô giá rẻ có hợp lý hay không, chúng ta sẽ tìm hiểu hai hoặc ba tháng sau khi bắt đầu bán hàng sôi động. Chevrolet mới Aveo sedan.
Sedan Chevrolet Aveo cấp LS 1.5 (86 mã lực) cơ (hộp số sàn 5 cấp) mua tháng 7/2011. Một chiếc ô tô màu xám nhạt có giá 104.000 hryvnias (13.000 đô la Mỹ hay 416.000 rúp Nga), khi mua được đại lý ô tô “hào phóng” tặng quà. "Đã phát hành": radio Sony CD MP3 ( trưởng đơn vị vắng mặt) và một bộ thảm cao su (ít nhất là thứ gì đó - và điều đó thật tuyệt).
Chưa đánh giá xe ngân sách:
,
Tùy chọn Chevrolet Aveo LS
- gió cao của cơ thể,
- vô lăng trống rỗng tốc độ cao(120 km / h và hơn thế nữa),
- động cơ công suất thấp và phàm ăn (tiêu thụ xăng trong thành phố khoảng 9 lít),
- nội dung thông tin khủng khiếp của gương bên,
- không phải là một người mới ngồi sau tay lái, kích thước của chiếc xe thường cảm thấy tốt, NHƯNG! Sau lần va chạm tiếp theo của cản sau của Aveo với chướng ngại vật (ở dạng xe Mercedes: (), người ta đã quyết định lắp đặt cảm biến đỗ xe. (điều này không tốn kém và thực sự hữu ích, vì vậy kết luận là: Các cảm biến đỗ xe trên Chevrolet Aveo trong cơ thể cũ đơn giản là cần thiết).
Nhìn chung, chiếc xe để lại những cảm xúc tích cực, hãy cùng xem diễn biến tiếp theo.
Chevrolet Aveo là một chiếc subcompact xe hơi, mà chính thức là đại diện của lớp "B". Vì ngày nay các đặc tính kỹ thuật của nó đáp ứng các yêu cầu khá nghiêm ngặt, nên mô hình này có thể được xếp vào loại cao nhất - "C".
Những chiếc xe này có sẵn trong ba kiểu dáng: hatchback năm cửa và ba cửa, sedan năm cửa. Chevrolet Aveo được trang bị động cơ có dung tích từ 1,2-1,6 lít. Khi câu chuyện diễn ra, chiếc xe giá rẻ, đáng tin cậy, thoải mái với nhiều cấp độ trang trí khác nhau đã xuất hiện trên thị trường Nga vào mùa thu năm 2004. Nó được thiết kế để chuyên chở 4-5 người và được nhu cầu nhiều nhất trong loại xe du lịch này.
Tiêu chí chính cho sự phổ biến của Aveo là đặc tính kỹ thuật và giá thành rẻ. Hơn thông tin chi tiết về thiết bị, sửa chữa, bảo dưỡng xe, xem video.
Lịch sử hình thành mô hình
Lịch sử xuất hiện của thương hiệu Chevrolet bắt đầu từ năm 2002. Gia phả của mẫu Aveo là Daewoo Kalos, do Chevrolet (Mỹ) phát hành. Việc phát triển thương hiệu xe này thuộc về Giorgetto Giugiaro, và thiết kế do người Ý (IlatDesign) thực hiện. Buổi giới thiệu Aveo diễn ra vào mùa xuân năm 2003 tại Chicago. Chiếc xe được giới thiệu khác với những chiếc xe khác ở nội thất của nó, một khoang cốp được mở rộng, một lưới tản nhiệt sửa đổi nằm ở phía trước (một dải ngang phủ chrome đã được thêm vào chính giữa của nó). Cùng năm 2003, họ bắt đầu sản xuất hàng loạt xe chevrolet Aveo.
Ba thế hệ Aveo
Cho đến nay, ba thế hệ của chiếc xe tuyệt vời này đã được phát hành. Đọc về sự khác biệt và đặc điểm của chúng dưới đây trong bài viết.
Đầu tiên
Quá trình sản xuất chiếc Chevrolet Aveo đầu tiên với chỉ số nhà máy T-200 được bắt đầu với ba lần sửa đổi. Đó là một chiếc sedan bốn cửa, năm cửa và hatchback ba cửa. Một bức ảnh phạm vi mô hình Aveo, được phát hành vào năm 2003, được đưa ra trong bài báo. Dòng xe này được Chevrolet trang bị động cơ dung tích 1,2-1,6 lít, dung tích 72-106 lít. C và cả hộp cơ khí bánh răng.
Thị trường trong nước giới thiệu đến khách hàng những chiếc xe có động cơ gồm hai mẫu:
- 1.2 (4 xi lanh, 8 van, 72 mã lực);
- 1.4 (4 xi lanh, 16 van, 94 mã lực).
Để biết các nguyên nhân có thể gây ra trục trặc động cơ cũng như cách loại bỏ chúng, hãy xem ảnh và video.
Năm 2004, phiên bản cập nhật Aveo 5 cửa được ra mắt. Nó đã thay đổi vẻ bề ngoài A: thiết bị đèn pha xi nhan, thiết kế cản trước. Mô hình động cơ và hộp số vẫn được giữ nguyên. Các thiết bị, sửa chữa, kiểm tra các bộ phận khác nhau của ô tô cải tiến, xem video. Ảnh chụp chiếc hatchback T-200.
Thứ hai
Năm 2005, tại Thượng Hải, công ty đã giới thiệu một chiếc xe hơi Các mẫu xe Chevrolet Aveo sedan T-250. Việc sản xuất nối tiếp bản sửa đổi này bắt đầu vào năm 2006. Aveo có được một diện mạo, thiết kế và nội thất mới.
Hệ thống an ninh trên xe được thiết kế lại, hộp số cơ khí 5 cấp hoặc tự động 4 cấp được lắp đặt. Kích thước thùng xe tăng lên: 4310x1710x1495 mm, chiều dài cơ sở - 2480 mm. Dung tích động cơ 1,4-1,6 lít, công suất 94-103 lít. từ. Máy của sửa đổi này có các đặc tính kỹ thuật được cải thiện. Hình ảnh chụp chiếc sedan Chevrolet Aveo T-250.
Năm 2008, Chevrolet Aveo T-255 hatchback cập nhật đã xuất hiện. Nó được trình bày trong các mô hình năm và ba cửa. Huy hiệu công ty trong mẫu xe này không nằm trên lưới tản nhiệt, vốn có màu sắc của xe, mà ở giữa, có thể được nhìn thấy trong bức ảnh của chiếc hatchback năm cửa Aveo T-255. Đèn pha được bố trí hướng ra hai bên cánh. Được cài đặt nhiều cản sau. Thông số kỹ thuậtđộng cơ và hộp số không thay đổi. Các thiết bị và sửa chữa các nút chính T-255 hatchback, xem video và ảnh trong bài.
Ngày thứ ba
Năm 2012, Chevrolet Aveo thế hệ thứ ba được ra mắt với chỉ số T-300. Mẫu xe 5 cửa của thương hiệu này có hai phiên bản - hatchback và sedan. Việc sản xuất của họ dựa trên một nền tảng mới có tên là Gamma II. Nhờ sử dụng thép cường độ cao, độ cứng của thân xe tăng lên, điều này giúp cải thiện độ an toàn và khả năng vận hành của xe. Trang bị của bảng đồng hồ rất đẹp mắt, trên đó có lắp một máy đo tốc độ hình tròn, màn hình thông tin và đồng hồ tốc độ kỹ thuật số.
Xe được trang bị hệ thống an ninh, ổn định điện tử, trợ lực lái. Khoang hành lý đã được mở rộng: đối với T-300 hatchback, thể tích của nó là 290 lít, và đối với sedan - 502 lít. Thiết bị tiêu chuẩn cho người tiêu dùng tại thị trường Nga bao gồm lưới tản nhiệt mạ crôm, hệ thống âm thanh CD / MP3 với Kết nối USB và AUX, điều hòa, cửa sổ chỉnh điện.
Các mô hình thế hệ thứ ba nằm ở đâu các hệ thống khác nhau làm thế nào để sửa chữa hoặc thay thế chúng, bạn có thể tìm hiểu bằng cách xem video và hình ảnh.
Chevrolet Aveo T-300 được trang bị hiện đại động cơ xăng. Công suất của chúng là 115 và 110 mã lực. s., thể tích 1,6 l và 1,4 l. Những động cơ này đã cải thiện lưu thông chất bôi trơn, điều chỉnh thời gian van. Động cơ diesel 1.3 được lắp đặt có thể có công suất 75-95 mã lực. từ. Chevrolet Aveo T-300 được trang bị hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp. Thiết bị trạm kiểm soát được hiển thị trong video.
Đặc điểm hiệu suất
Chevrolet Aveo có hiệu suất cao, được phát triển dựa trên tất cả các yêu cầu về an toàn của xe. Điều này làm cho nó có thể được coi là đáng tin cậy nhất trong lớp đã cho. Đặc điểm hiệu suấtđược mô tả trong bảng dưới đây.
Kích thước
Không thể không ghi nhận sự nhỏ gọn của Aveo. Của anh ấy kích thước sau đây:
- chiều dài của xe là - sedan 4399 mm, hatchback 4039 mm;
- chiều rộng và chiều cao cho các mô hình này - 1735x1517 mm;
- chiều dài cơ sở cũng có các chỉ số tương tự - 2525 mm;
- vệt bánh xe bằng nhau - cho phía trước 1497 mm, cho phía sau 1495 mm;
- thể tích thùng nhiên liệu - 46 l;
- khoảng sáng gầm 155 mm;
- đối với bản sedan, trọng lượng bản lề từ 1147 kg, trọng lượng cả bì là 1598 kg, đối với bản hatchback lần lượt từ 1168 kg và 1613 kg.
