Cụm đồng hồ trên VAZ 2114 nằm ở phía bên trái bảng điều khiển, mà những người lái xe thường gọi là "ngư lôi". Bảng điều khiển cũng chứa các công tắc và đèn báo khác nhau cần thiết để điều khiển thiết bị chiếu sáng, lò sưởi và các đơn vị quan trọng khác.
Nằm bên trái bảng điều khiển, ngay trước ghế lái, cụm đồng hồ VAZ 2114 đóng vai trò quan trọng trong việc lái xe. Nó chứa đồng hồ đo quay số, chỉ số VAZ 2114 với cửa sổ kỹ thuật số điện tử và đèn tín hiệu cho các mục đích khác nhau.
- Một đồng hồ tốc độ cảm ứng, nhận các chỉ số tốc độ từ một cảm biến nằm trực tiếp trong hộp số, hiển thị tốc độ thực tế của xe từ 0 đến 200 km / h. Giá chia 10 km / h. Cần lưu ý rằng các thiết bị này có sai số cho phép ít nhất là 5 km / h. Ở phía dưới, phần trung tâm của thiết bị có một cửa sổ với màn hình điện tử, trong đó có hai dòng được phản chiếu tổng số dặm cho toàn bộ thời gian hoạt động của máy và quãng đường hiện tại.
- Bên trái của đồng hồ tốc độ là máy đo tốc độ. nó thiết bị điện tử, nhận tín hiệu từ máy tính trên bo mạch, hiển thị vòng / phút hiện tại của trục khuỷu tại một thời điểm nhất định. Thang đo có các vạch chia là 5 đơn vị, số hóa được thực hiện sau 10 đơn vị, giá trị lớn nhất là 80. Khi nhân với 100, số vòng quay thực thu được, ví dụ: 30 nhân với 100, nó ra - 3000 vòng / phút. Phạm vi 55 - 60 được tô màu đỏ - điều này báo hiệu sắp đến vòng tua tới hạn. Phạm vi quan trọng 60 - 80 được tô màu đỏ. Nếu tốc độ tăng lên đến các giá trị này, động cơ có thể bị hỏng. Ở phần giữa dưới của thiết bị, một chỉ báo điện tử hiển thị thời gian và nhiệt độ môi trường thực.
- Ở bên trái của máy đo tốc độ là con trỏ nhiệt độ nước làm mát. Nó nhận tín hiệu về trạng thái thực từ cảm biến nhiệt độ nước làm mát, cảm biến này nằm giữa đầu xi lanh và bộ điều nhiệt. Giá phân chia là 20 độ. Số hóa của thiết bị bắt đầu ở 50, sau hai lần phân chia, giá trị là 90 và các vạch chia kết thúc ở 130 độ. Vùng nguy hiểm màu đỏ bắt đầu ở 105 độ. Nếu mũi tên đi vào vùng này, thì động cơ phải được tắt ngay lập tức, dù nó đang hoạt động ở chế độ nào. Do động cơ quá nóng, có thể xảy ra hỏng hóc các khối chính của bộ nguồn. Ở phần trên, gần số 130, có một biểu tượng nhiệt độ đồ họa. Bên phải của đồng hồ tốc độ là một thiết bị hiển thị tình trạng sẵn có và mức nhiên liệu trong bình xăng ô tô.
Các con số trên thang đo cho biết:
- 0 là thùng rỗng.
- ½ - một nửa bể.
- 1 là một bình đầy.
Hình ảnh trạm xăng ở đầu thiết bị cho biết đã đầy bình. Ở dưới cùng bên phải, đèn báo trạm xăng sáng lên màu cam, cho biết rằng phần còn lại của bình chưa đầy sáu lít.
Chỉ định bóng đèn và đèn báo trên bảng thiết bị VAZ 2114
Bảng điều khiển, theo định nghĩa, được thiết kế để chứa các thiết bị, đèn báo và công tắc trên đó, có thể thông báo cho người lái xe về trạng thái hiện tại của các hệ thống xe khác nhau, tín hiệu trường hợp khẩn cấp trong quá trình vận hành máy hoặc về hỏng hóc của bất kỳ thiết bị nào, cũng như sử dụng các nút và công tắc để điều khiển thiết bị hoặc cơ chế riêng lẻ.
Việc chỉ định các biểu tượng trên bảng điều khiển VAZ 2114 được thực hiện theo tất cả các yêu cầu và tiêu chuẩn kêu gọi sự thống nhất của các ký hiệu để chúng hoàn toàn rõ ràng đối với mọi người lái xe. Các ký hiệu trên bảng điều khiển thiết bị VAZ 2114 s động cơ phun vấn đề mới nhất nằm chủ yếu ở phần dưới của cụm công cụ:
1 - biểu tượng đèn báo hiệu mức dầu trong cacte động cơ giảm xuống dưới mức tối thiểu, sáng màu đỏ;
2 - đèn này báo hiệu mức chất lỏng máy giặt không đủ, sáng màu cam khi có ít hơn một lít trong bể;
3 - biểu tượng này sáng lên màu cam cho biết mức nước làm mát giảm trong thùng giãn nở với một động cơ lạnh thấp hơn cho phép;
4 - biểu tượng đèn tín hiệu của cửa không đóng, sáng màu đỏ;
5 - chỉ báo về sự cố của "đèn phanh" hoặc kích thước;
6 - đây là đèn báo sự cố trong hệ thống phanh, thông báo về việc sản xuất pad phanh;
7 - biểu tượng bóng đèn thông báo về việc không thắt dây an toàn.
Trên các bản phát hành trước đó của chiếc xe, ký hiệu của các bóng đèn trên bảng điều khiển của VAZ 2114 ở phần dưới của nó có phần khác biệt, khi nhìn từ trái sang phải:
Chỉ định các biểu tượng trên bảng điều khiển công cụ VAZ 2114
- huy hiệu áp lực khẩn cấp dầu (18), đèn đỏ khi mức giảm xuống dưới mức tối thiểu;
- đèn cảnh báo đỏ phanh tay (17) Nếu nó đang bật, thì phanh không được tháo ra;
- đèn tín hiệu có biểu tượng đại diện cho pin (16), sáng lên khi pin đã cạn;
- đèn tín hiệu (9) cho biết mức giảm dầu phanh trong bể dưới mức tối thiểu.
Ngoài ra, người lái xe ô tô nên biết ý nghĩa của các bóng đèn trên bảng điều khiển VAZ 2114, báo cáo về khả năng hoạt động của thiết bị chiếu sáng hoặc tình trạng của động cơ:
- ở phần trên của cụm đồng hồ giữa đồng hồ tốc độ và đồng hồ đo tốc độ có hai mũi tên màu xanh lá cây (3 và 4) cho biết xi nhan được bật bên trái hoặc bên phải;
- bên dưới là biểu tượng dừng khẩn cấp màu đỏ hình tam giác (13);
- dưới biển báo dừng khẩn cấp có kIỂM TRA nhẹ ENGINE (14), đèn đỏ khi xảy ra bất kỳ sự cố nào trong quá trình tự động hóa động cơ;
- bên phải có đèn chùm cao (10) màu xanh lam sáng khi bật đèn và đèn chùm sáng thấp (8) màu xanh lục.
Chỉ định nút
Cũng cần biết chỉ định của các nút trên bảng VAZ 2114. Có một nút (11) trên cụm đồng hồ ở phía bên phải, với sự trợ giúp của việc chuyển đổi thời gian và nhiệt độ trên chỉ báo kỹ thuật số và khi nhấn trong 5 giây trở lên, quãng đường hiện tại sẽ được đặt lại nếu bạn nhấn nút này khi xe đứng yên.
Ở phần trung tâm của bảng điều khiển, liên tiếp được đặt:
Công tắc khối đèn pha đôi. Nút 1 bật các kích thước, nút 2 - tia thấp;
Khối công tắc chìa khóa. Lần đầu tiên bật đèn sương mù phía trước, lần thứ hai bật đèn sương mù phía sau và lần thứ ba bật hệ thống sưởi. cửa sổ phía sau.
Các biểu tượng trên trang tổng quan là gì? Những chữ tượng hình đồ họa bí ẩn này là gì?
Bảng điều khiển là khu vực nhỏ của khoang hành khách phía sau tay lái, qua đó chiếc xe cho chúng ta biết tài xế bình thường về tình trạng kỹ thuật của nó.
Ô tô giao tiếp với mọi người bằng những biểu tượng này, nhưng liệu chúng ta có luôn hiểu đúng về chúng, những gì chúng muốn nói với chúng ta?
Nếu bạn đã ít nhất một lần ngồi sau tay lái, nhưng có thể nhận thấy rằng ngoài đồng hồ tốc độ tiêu chuẩn, máy đo tốc độ, chỉ báo mức nhiên liệu và một vài đồng hồ đo mặt số, bạn có thể thấy toàn bộ sự phân tán của các ký hiệu khác nhau trên bảng điều khiển, chúng nhấp nháy định kỳ với các màu khác nhau.
Hãy tìm hiểu những gì chiếc xe của chúng tôi muốn nói với chúng tôi.
Hãy bắt đầu với những điều cơ bản - màu sắc của những biểu tượng này. Hóa ra chúng cũng chứa một lượng thông tin nhất định cho chúng ta. Trên toàn cầu, các biểu tượng trên trang tổng quan có thể được chia thành nhiều nhóm tùy thuộc vào màu sắc của chúng, cụ thể là:
- màu đỏ - chúng chỉ ra một vấn đề nghiêm trọng hoặc một cái gì đó liên quan đến an toàn, ví dụ, nhiệt độ nước làm mát cao, không thắt dây an toàn và những thứ tương tự;
- cam và vàng - không quá nguy hiểm và nghiêm trọng, nhưng cũng không có gì tốt. Theo quy định, việc chỉ định các biểu tượng trên bảng điều khiển có màu này liên quan đến sự cố của một số thành phần và cụm máy của máy mà bằng cách nào đó bạn vẫn có thể lái xe;
- màu xanh lá cây (xanh lam hoặc trắng) là các ký hiệu thông tin, ví dụ, chỉ báo về đèn xi nhan đang bật, đèn pha đang hoạt động (44, 20), ánh sáng (22) và các biểu tượng khác.
Tốt nhất đừng đùa với những biểu tượng này!
Bảng điều khiển ô tô ẩn chứa những bí mật gì? Xem xét các biểu tượng bí ẩn tùy thuộc vào tầm quan trọng của chúng và giải mã chúng. Vì vậy, các biểu tượng sau trên trang tổng quan là một trong những biểu tượng nghiêm trọng nhất, không an toàn để bỏ qua:
- sự cố với hệ thống phanh, mức dầu phanh dưới mức cho phép (40);
- các vấn đề với hệ thống làm mát (48) - có thể có nghĩa là hệ thống quá nóng hoặc áp suất giảm mạnh;
- áp suất dầu cực thấp (57);
- điều gì đó đã xảy ra với máy phát điện hoặc hệ thống điện của xe (32).
Các biểu tượng trên bảng điều khiển cũng phát sáng màu đỏ, cho chúng ta biết rằng dây an toàn chưa được thắt chặt (30), bao gồm phanh tay (31), cửa mở (51), hệ thống chống bó cứng phanh được kích hoạt hoặc tắt (49), trục trặc đã len lỏi vào hệ thống chịu trách nhiệm triển khai các túi khí (39), và trong những chiếc xe được trang bị radar, một dấu hiệu cho thấy một chiếc xe khác đang tiếp cận nguy hiểm (16).
Biểu tượng màu cam: có gì đó không ổn với xe của bạn
Chà, việc chỉ định các biểu tượng trên trang tổng quan, điều cực kỳ quan trọng cần chú ý ngay từ đầu, chúng tôi đã cùng bạn xem xét.
Hãy để chúng tôi nhắc bạn một lần nữa - không thể bỏ qua các biểu tượng màu đỏ. Và bây giờ là bộ màu cam (vàng) tiếp theo.
Như chúng tôi đã đề cập ở phần đầu của bài viết, các ký hiệu của màu này, như một quy luật, cho chúng ta biết rằng không phải mọi thứ đều tệ như vậy, nhưng đã đến lúc bạn phải đến dịch vụ ô tô hoặc bạn cần tự mình thực hiện bảo dưỡng ô tô.
Nhân tiện, đôi khi chúng chỉ dành cho mục đích thông tin. Vì vậy, ký hiệu trên bảng điều khiển là màu vàng hoặc cam:
- lỗi động cơ, biểu tượng được biết đến nhiều hơn là Kiểm tra động cơ (62) - có thể chỉ ra các vấn đề hoàn toàn khác với đơn vị năng lượng, chúng tôi cần chẩn đoán từ các bác sĩ chuyên khoa;
- trục trặc của bộ chuyển đổi xúc tác (29);
- bánh xe bị nổ tung (21);
- dung dịch lau kính (4) gần hết;
- vấn đề đèn pha (23, 36);
- dấu hiệu của việc sưởi kính trên (58);
- đèn sương mù trên (1);
- các loại biểu tượng này trên bảng điều khiển cho biết độ mòn của má phanh (5).
Chỉ định các biểu tượng trên bảng điều khiển. Một chút kỳ lạ
Ví dụ, trong ô tô được trang bị đơn vị diesel, trên bảng điều khiển có các biểu tượng chịu trách nhiệm về chỉ báo hoạt động (11), cảnh báo sự cố bộ lọc hạt (25) và sự hiện diện của nước trong hệ thống nhiên liệu (50, 41).
Thời trang ngày nay đứng ngoài. Bảng điều khiển xe cho thấy điều đó với một nhà máy điện các biểu tượng có thể sáng lên, cho biết lực kéo được kích hoạt hoàn toàn từ động cơ điện, pin điện đang sạc, điện áp quá cao hoặc ngược lại - pin đã cạn.
Thay cho lời kết
Chúng tôi đã xem xét danh sách đèn trên bảng điều khiển, từ sự xuất hiện của chúng mà người lái xe có thể cảm thấy kinh hoàng và khó chịu.
Tôi phải nói rằng điều này còn lâu mới danh sách hoàn thànhXét cho cùng, mọi nhà sản xuất ô tô đều được tự do thiết kế các thiết bị theo sở thích của họ theo bất kỳ cách nào. Và ở đây có thể có các lựa chọn, vì bạn và tôi biết rằng không có sự đồng nhất về hương vị và màu sắc.
Nó chỉ ra rằng không phải tất cả người lái xe đều thích nội thất tiêu chuẩn. Để tô điểm và có được một bức tranh đầy màu sắc hơn minh họa hoạt động của chiếc xe, một số người có sở thích lắp đặt những tấm ốp tùy chỉnh.
Ví dụ: bảng điều khiển giám sát, từ đó các nhà sản xuất đảm bảo rằng bạn sẽ có được niềm vui thẩm mỹ hơn và thậm chí còn thông tin hữu ích trong khi lái xe so với tiêu chuẩn.
Các bạn, đừng xúc phạm tôi nếu bạn không tìm thấy tất cả các ký hiệu trên bảng điều khiển mà bạn quan tâm. Trên thực tế, có rất nhiều trong số chúng, và mỗi hãng xe, trong mỗi mẫu xe của mình, chiếc xe đều cố gắng thể hiện một số biểu tượng kỳ lạ mới.
Tuy nhiên, tôi hy vọng rằng chuyến du ngoạn ngắn ngủi này vào thế giới của những bí mật và biểu tượng trên bảng điều khiển sẽ hữu ích cho bạn. Cho đến lần sau!
Thiết kế hiện đại phương tiện gồm nhiều cảm biến giám sát hoạt động của tất cả các hệ thống trên xe. Thông tin từ chúng chuyển đến bộ phận điều khiển hoặc trực tiếp đến bảng điều khiển xe hơi. Việc chỉ định các biểu tượng trên bảng điều khiển có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng của xe và loại động cơ, nhưng tất cả các biểu tượng chính trông giống nhau.
Đặc biệt chú ý đến các biểu tượng sức khỏe hệ thống phanh, nhiệt độ động cơ, mức dầu và áp suất. Khi có tín hiệu như vậy, cần phải kiểm tra khả năng hoạt động của xe trước khi lái xe trên đường công cộng.
Phân loại đèn cảnh báo trên bảng điều khiển
Tách các biểu tượng cũng tương tự biển bao trên đường: có biển cấm, cảnh báo và thông tin. Để thuận tiện cho người lái xe, chúng có một mã màu khác:
- Chữ tượng hình màu đỏ luôn bị cấm. Khi bất kỳ chỉ báo nào của màu này bật lên, nó báo hiệu một sự cố hoặc trục trặc lớn trong động cơ, phanh và hệ thống an ninh. Nên kiểm tra sự hiện diện của dầu, nước làm mát và dầu phanh, các chỉ số của máy tính trên xe để tìm lỗi.
- Biểu tượng đèn màu vàng và cam cho biết cảm biến hoặc hệ thống phụ trợ của máy bị trục trặc. Điều này không ảnh hưởng đến an toàn, nhưng dẫn đến hậu quả khó chịu, động cơ hoạt động trong chế độ khẩn cấp, hỏng hóc một số thiết bị, suy giảm khả năng điều khiển. Các ký hiệu của nhóm này cho thấy nhu cầu đến thăm dịch vụ.
- Ánh sáng xanh lục và xanh lam của các biểu tượng hiển thị công việc chính xác hệ thống và có một chức năng phụ trợ. Với sự giúp đỡ của họ, họ chỉ ra hướng rẽ, bật thiết bị chiếu sáng, làm việc ở chế độ sinh thái, bật trợ lý lái xe điện tử.
Để giúp người lái điều hướng các biểu tượng dễ dàng hơn, các biểu tượng được sơn lại bằng các màu khác nhau
Chỉ định các biểu tượng trên bảng điều khiển xe
Ý nghĩa của tất cả các từ tượng hình và sự kết hợp có thể có của chúng luôn có thể được tìm thấy trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu cho chiếc xe của bạn. Nếu nó không có trong tầm tay, thì chúng tôi sẽ giải mã các ký hiệu phổ biến nhất.
Các tín hiệu cảnh báo nghiêm trọng
Hãy bắt đầu với các tín hiệu cảnh báo sự cố quan trọng nhất. Không nên vận hành xe khi chúng sáng lên.
Báo hiệu hệ thống phanh bị trục trặc, hỏng một trong các mạch điện hoặc giảm đáng kể mức dầu phanh, má phanh mòn quá mức. Phanh tay được áp dụng.
Đồng hồ đo nhiệt độ trên nhiều ô tô thay thế đèn điều khiển đỏ hoặc màu xanh lam... Nhiệt độ động cơ tối ưu là 95-107 0 С. Sự gia tăng dẫn đến sự sôi trào của chất chống đông và làm hỏng động cơ nghiêm trọng. Động cơ đốt trong tăng tốc cao hiện đại đặc biệt nhạy cảm với hiện tượng quá nhiệt.
Bộ lọc dầu màu đỏ trên bảng điều khiển của bất kỳ xe ô tô nào chịu trách nhiệm về áp suất dầu trong hệ thống bôi trơn. Đói dầu hoặc áp suất không đủ gây ra điểm trên các bộ phận cọ xát và hỏng hóc. Nên kiểm tra mức dầu và kiểm tra hoạt động của bơm dầu.
Thiết kế của một số động cơ có cảm biến mức dầu giúp cảnh báo kịp thời sự sụt giảm của nó.
Kí hiệu acquy tượng trưng cho hiệu điện thế trong mạng điện. Yêu cầu tối thiểu là 12,5 V, dưới mức đó đèn báo sẽ sáng. Đó là do sự cố của máy phát điện, ắc quy hoặc dây nguồn bị đứt. Bạn có thể đánh giá tình trạng của hệ thống điện thông qua máy tính trên bo mạch. Xe hybrid Nếu pin đầu kéo bị lỗi, hãy thêm dòng chữ "MAIN".
Vô lăng và dấu chấm than - đây là triệu chứng của sự cố của hệ thống lái trợ lực điện hoặc thủy lực.
Sự cố hoặc hoạt động không chính xác của hộp tự động. Các nhà sản xuất thường sử dụng biểu tượng bánh răng màu đỏ.
Hành khách bị xô và các biểu tượng khác tượng trưng cho sự cố thiết bị an toàn thụ động... SRS - Hệ thống hạn chế kim loại - tên chung cho tất cả các thiết bị như vậy. Biểu tượng sáng có nghĩa là túi khí sẽ không hoạt động khi có tai nạn.
Biển báo sáng lên khi túi khí phía trước được tắt theo cách thủ công ghế hành khách, ví dụ, khi lắp ghế trẻ em.
Biểu tượng cảnh báo
Biển báo này có ký hiệu nguy hiểm chung. Thường được nhân bản bởi một thông báo trên màn hình máy tính hoặc một biểu tượng bổ sung cho biết sự cố.
Hình tam giác màu cam đối với hầu hết các nhà sản xuất xe hơi chịu trách nhiệm cho hoạt động chính xác của hệ thống ổn định hướng và ổn định hướng.
Dấu hiệu KIỂM TRA xuất hiện cho bất kỳ sự cố động cơ nào. Hạn chế có thể xảy ra tốc độ tối đa hoặc từ chối công suất tối đa.
Chống khóa lỗi hệ thống ABS... Nó sẽ ngừng hoạt động và hệ thống phanh sẽ tiếp tục hoạt động bình thường.
Ở những xe có tích hợp cảm biến áp suất lốp, nó sẽ thông báo áp suất giảm từ 20% trở lên.
Một tín hiệu cho biết trẻ em hoặc hành khách nhẹ ngồi ở ghế hành khách phía trước. Trong trường hợp này, túi khí sẽ không hoạt động và tốt hơn là bạn nên vô hiệu hóa nó.
Trục trặc hệ thống hoạt động an toàn và cài đặt trước của dây đai trong quá trình lật xe. Có thể xuất hiện trên xe địa hình khi lái xe vượt địa hình quá gồ ghề.
Điểm mù hoặc Lỗi hệ thống BSM - Màn hình điểm mù. Việc vận hành sai hệ thống này có thể khiến người lái hiểu nhầm và dẫn đến tai nạn.
Chỉ báo mức chất làm mát (chất làm mát). Cho biết mức chất chống đông tối thiểu có thể công việc bình thường động cơ. Cần nạp thêm chất làm mát.
Chỉ báo về hệ thống ổn định và hỗ trợ người lái đang hoạt động
DTC (Kiểm soát lực kéo động) và TCS (Hệ thống kiểm soát lực kéo) - tên thường gọi hệ thống kiểm soát lực kéo và hệ thống kiểm soát lực kéo. Tạo điều kiện thuận lợi cho việc tăng tốc và xử lý xe. Đèn xanh là hoạt động bình thường, đèn vàng là có vấn đề.
Trục trặc hệ thống ESP (Chương trình ổn định điện tử).
Buộc vô hiệu hóa tính năng ổn định. Tùy chọn này áp dụng cho bề mặt trơn hoặc off-road. Tự động bật khi tăng tốc.
Biểu tượng thông báo cho người lái xe về việc ngắt kết nối hoặc hoạt động không chính xác của hệ thống ổn định động học của hệ thống treo của xe. KDSS - Hệ thống treo động học.
Biểu tượng trạng thái khác biệt hoạt động và hệ thống ASR... Thường sáng sau khi trượt dài tại chỗ hoặc trong quá trình lái xe tích cực.
Khó khăn về kết nối dẫn động bốn bánh xuyên qua ly hợp điện từ trong hộp giảm tốc hoặc hộp giảm tốc.
Các biểu tượng thông tin bổ trợ
Tín hiệu kích hoạt kiểm soát hành trình thích ứng. Hệ thống lựa chọn độc lập tốc độ lái xe và khoảng cách tối ưu.
Bất kỳ biểu tượng chìa khóa nào cũng có thể cho biết sự hiện diện của chìa khóa điện tử và trạng thái của nó.
Biểu tượng bông tuyết có nghĩa là bật chế độ đặc biệt Chế độ Snow, hỗ trợ khi lái xe trên đường băng giá. Tìm thấy trên ô tô với hộp tự động Hộp số.
Cửa sổ phía sau có hệ thống sưởi đang bật.
Biểu tượng chiếc cốc được các nhà sản xuất sử dụng như một tín hiệu để nghỉ ngơi sau khi chuyến đi dài... Trong các hệ thống tiên tiến, máy quét phân tích phản ứng của người lái và cũng kích hoạt một cảnh báo âm thanh.
Chỉ định chế độ giảm xóc hoặc hệ thống treo khí nén.
Hỗ trợ đỗ xe được bao gồm. Khi có máy quay video, hình ảnh sẽ được hiển thị thêm.
Các biểu tượng này có nhiệm vụ tuân theo xe đúng làn đường của nó. Nếu máy được kéo sang một bên, tín hiệu tương ứng sẽ sáng lên và còi kêu hoặc tín hiệu âm thanh.
Chế độ tiết kiệm nhiên liệu và giảm CO2 được kích hoạt.
Kéo xe moóc hoặc CHẾ ĐỘ CÔNG TÁC.
Máy móc hiện đại được trang bị chuyển đổi xúc tác... Sự cố hoặc quá nhiệt của nó được biểu thị bằng hình ảnh tương ứng.
Có ít xăng trong bình.
Nạp chất lỏng máy giặt vào bình chứa chất lỏng máy giặt.
Trên xe bốn bánh chế độ này tượng trưng cho khả năng kết nối trục trước hoặc trục sau trong điều kiện khó khăn mà không có người lái.
Ổ đĩa bốn bánh vĩnh viễn được kết nối.
AT chuyển trường hợp hàng đã hạ xuống đang bật.
Đã khóa vi sai trung tâm trong tài liệu phát.
Ký hiệu khóa vi sai cầu sau, nếu có khả năng bị bắt buộc phải đưa vào.
Quá nhiệt của trung tâm, vi sai bánh xe chéo hoặc mức dầu thấp. Tìm thấy trong những chiếc crossover hiện đại.
Ký hiệu của thiết bị chiếu sáng và chuông báo
Đèn pha trên biểu tượng hoặc chế độ đèn bên.
Bao gồm chùm cao đèn pha.
Thiết bị cân bằng đèn pha tự động được kích hoạt.
Vấn đề trong hệ thống tự động quy định quang thông của đèn pha.
Một trong những chiếc đèn đã cháy hết. Chỉ sáng trên những xe được trang bị chức năng này.
Đèn sương mù phía trước được sử dụng.
Tín hiệu kích hoạt đèn sương mù phía sau. Tất cả đèn sương mù đều bật sáng sau khi bật đèn chiếu sáng bên ngoài hoặc kích thước.
Bảng điều khiển là trợ lý đầu tiên cho người lái xe, thông báo cho anh ta về những cánh cửa đang mở và về tất cả các loại trục trặc. Nhưng có phải ai cũng biết đèn, đèn nhấp nháy đột ngột có ý nghĩa gì không?
Để tăng số lượng chủ sở hữu ô tô hiểu các biểu tượng trên bảng điều khiển, AutoPortal quyết định tiến hành chương trình giáo dục ngắn bằng các biểu tượng phổ biến nhất.
Vấn đề màu sắc
Để bắt đầu, hãy lưu ý rằng màu sắc của chỉ báo đóng vai trò chính. Nó giống như một đèn giao thông.
Nếu màu đỏ - rất nguy hiểm khi vận hành xe
Màu vàng thông báo cần chú ý (nhớ đèn giao thông)
Màu xanh lá cây chỉ đơn giản là thông báo (kích thước, đèn pha chiếu sáng thấp), cũng như các màu khác. Ví dụ, màu xanh lam thường chỉ được tìm thấy trong một trường hợp - khi đèn chiếu sáng cao.
Điều quan trọng cần lưu ý là hầu hết mọi đèn báo (đỏ và vàng) sẽ tắt vài giây sau khi khởi động động cơ. Nếu chúng cháy liên tục (ngoại lệ là "đèn sương mù" đi kèm và các thiết bị khác), thì đó là sự cố.
Thông thường, bạn có thể đọc về tất cả các biểu tượng này và các biểu tượng khác trong hướng dẫn vận hành. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu chiếc xe được mua từ tay và người chủ cũ của nó không giữ một cuốn sổ hữu ích? Trong trường hợp này, bài viết của chúng tôi sẽ hữu ích.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét các ký tự tượng hình phổ biến và quan trọng nhất, bỏ qua các chỉ số đơn giản nhất - chẳng hạn như các chỉ báo về lượt đi kèm, chùm sáng thấp và cao, chỉ báo mức nhiên liệu thấp, v.v. Chúng tôi hy vọng rằng hầu hết các chủ sở hữu xe hơi không cần nghiên cứu kỹ lưỡng về các biểu tượng trên bảng điều khiển.
Chú giải biểu tượng bảng điều khiển
Chỉ báo áp suất dầu. Nếu đèn không tắt trong vài giây sau khi khởi động động cơ (sáng liên tục hoặc nhấp nháy) thì cần khẩn trương kiểm tra mức độ. dầu động cơ - rất có thể, mức độ của nó đang ở mức cực kỳ thấp.
Chỉ báo ABS. Chỉ ra sự cố hệ thống chống bó cứng phanh... Khi đèn báo sáng, xe có thể hoạt động, nhưng điều đó là không mong muốn - cần phải hiểu rằng nếu phanh gấp, nó có thể không hoạt động.
Chỉ báo trục trặc hệ thống phanh. Nếu biểu tượng này không đi ra ngoài, việc tiếp tục lái xe sẽ vô cùng nguy hiểm. Nó chỉ ra các vấn đề với hệ thống phanh ( cấp thấp chất lỏng). Nó cũng có thể thông báo về các vấn đề với phanh đỗ xe.
Chỉ báo độ mòn má phanh. Thông báo về sự cần thiết phải kiểm tra độ mòn của má phanh.
Chỉ báo pin / máy phát điện. Cho biết mức pin yếu hoặc sự cố với máy phát điện. Sẽ xảy ra trường hợp bóng đèn có thể sáng trên đường đi - có nghĩa là bạn cần kiểm tra dây curoa của máy phát điện. Nếu cần đi xa hơn, tốt hơn hết bạn nên tắt các thiết bị tiêu tốn nhiều năng lượng (hệ thống âm thanh, đèn pha, v.v.)
Chỉ báo mở cửa... Tùy thuộc vào kiểu máy, nó có thể thông báo rằng một hoặc nhiều cửa chưa đóng. Trong nhiều ô tô hiện đại chỉ báo chỉ đến một cửa cụ thể. Nó cũng có thể nói về một khoang hành lý không có mái che.
Chỉ báo sức khỏe động cơ. Nếu dấu hiệu này hoặc dòng chữ CHECK sáng lên, điều đó có nghĩa là có vấn đề trong hệ thống điện tử điều khiển động cơ. Nó thường sáng lên khi xe đã được đổ xăng nhiên liệu chất lượng thấp... Trong mọi trường hợp, tốt hơn là nên đến một trạm dịch vụ - hầu như không thể tự mình loại bỏ nguyên nhân gốc rễ.
Cảm biến túi khí (SRS). Thông báo về các trục trặc với túi khí hoặc thắt dây an toàn.
Chỉ báo động cơ lạnh / quá nóng. Trong một số xe ô tô, biểu tượng màu xanh lam này thông báo rằng động cơ vẫn chưa nóng lên nhiệt độ tối ưu - trước khi nó biến mất, tốt hơn là không quay động cơ lên \u200b\u200bđến vòng quay cao... Nếu biểu tượng có màu cam, động cơ đã đạt đến nhiệt độ nguy hiểm.
Chỉ báo thời gian. Rất ít ô tô có hình tượng như vậy, nhưng có một số. Nếu T-BELT sáng lên - bạn cần thay đai thời gian
Chỉ báo làm nóng sơ bộ (hoặc EPC). Đèn này được tìm thấy trên ô tô diesel... Tốt hơn là ngay lập tức đến trạm dịch vụ - để xác định lỗi. Các lý do có thể khác nhau, nhưng ở một mức độ nhất định, đây là dấu hiệu đáng báo động giống như KIỂM TRA.
Chỉ báo kiểm soát hành trình. Nếu nó không ra ngoài khi tắt hệ thống, thì nó đã bị lỗi.
Chỉ báo sonar. Cho đến nay, một huy hiệu "kỳ lạ" đối với chủ sở hữu xe hơi Ukraine. Tìm thấy trên xe có điều khiển hành trình thích ứng.
Chỉ báo khả năng sử dụng của tay lái trợ lực điện. Nếu biểu tượng ở dạng bánh lái phát sáng màu vàng - lỗi nhẹ, màu đỏ - lỗi nặng.
Chỉ báo về sức khoẻ của các thiết bị ánh sáng. Sáng nếu một trong các đèn ngoài trời không đúng thứ tự (kích thước, chùm tia thấp, v.v.).
Chỉ báo nắp bình xăng. Nó không phổ biến. Nếu nó bật, có nghĩa là cửa đang mở.
Chỉ báo mức chất lỏng máy giặt. Nếu nó đang bật, bạn cần thêm chất lỏng vào bình chứa của máy giặt.
Biểu tượng này cho biết cần thêm chất làm mát vào bộ tản nhiệt.
Bộ lọc hạt chỉ thị. Nó được tìm thấy trên xe ô tô chạy bằng động cơ diesel và thông báo về sự cần thiết phải thay thế hoặc làm sạch nó.
Cảm biến áp suất lốp. Đèn sáng và không tắt khi áp suất trong một (hoặc nhiều) bánh xe trở nên quá thấp.
Chỉ báo cài đặt ghế trẻ em. Sáng lên nếu ghế trẻ em cài đặt sai.
AT Kiểm tra chỉ báo. Sáng lên khi có sự cố với hộp số tự động... Tương tự như phát hiện lỗi trong hệ thống quản lý động cơ.
Chỉ báo tắt O / D. Tìm thấy trên ô tô với hộp số tự động. Cho biết rằng chế độ Overdrive đang tắt.
Chỉ báo truy cập không cần chìa khóa. Nếu một biểu tượng tương tự sáng lên, điều đó có nghĩa là hệ thống làm việc đã xảy ra lỗi. mục nhập không cần chìa khóa vào xe hoặc nổ máy mà không cần chìa khóa. Trong trường hợp này, không nên tắt máy và đến trạm bảo dưỡng - nếu không có khả năng sau khi tắt máy hoặc rời xe, bạn sẽ phải mở máy. máy móc và / hoặc động cơ không khởi động từ nút bấm.
Chỉ báo hệ thống dẫn động bốn bánh. Trên các mẫu xe có ổ cắm bốn bánh, biểu tượng này có thể biểu thị việc kích hoạt hệ thống dẫn động bốn bánh. Nhưng nếu mọi thứ đều tắt hoặc ổ đĩa không đổi và đèn báo sáng, thì có vấn đề trong hoạt động của hệ thống dẫn động bốn bánh. Nó được chỉ định là dòng chữ 4WD hoặc ở dạng hình ảnh.
ESP đang tắt. Nhìn thấy biểu tượng như vậy, bạn cần đảm bảo rằng bạn không vô tình tắt hệ thống (hoặc cố ý) ổn định động... Đối với nhiều ô tô, nếu tắt hệ thống, dòng chữ OFF sẽ sáng lên. Nếu không, và chỉ báo vẫn sáng thì nó đã bị lỗi. Nó có thể được dán nhãn theo nhiều cách khác nhau tùy thuộc vào nhà sản xuất ô tô. Ferrari - CST, BMW, Jaguar, Mazda, Mini - DSC, - DSTS, Mitsubishi - MASC, Maserati - MSP, Porshe - PSM, Alfa romeo, Subaru - VDC, Honda - VSA, Daihatsu, Lexus, - VSC.
Thay cho lời kết
Các từ tượng hình trên là phổ biến nhất. Tuy nhiên, điều này hoàn toàn không có nghĩa là xe của bạn không thể có các chỉ số khác. Tất cả phụ thuộc vào thương hiệu, năm sản xuất và sửa đổi. Do đó, tài liệu của chúng tôi nhằm mục đích cung cấp thông tin cho hầu hết các chủ sở hữu ô tô, nhưng không hiển thị danh sách đầy đủ các biểu tượng trên bảng điều khiển của tất cả các ô tô hiện có. Hãy nhớ điều chính - nếu chiếc xe "gọn gàng" của bạn đột nhiên biến thành một cây thông Noel với những "vòng hoa" nhấp nháy, điều này không có nghĩa là bạn đã đến Năm mới... Điều này cho thấy sự cần thiết phải đến thăm một trạm dịch vụ, vì về cơ bản không thể xác định lý do xuất hiện của chỉ báo này hoặc chỉ báo đó nếu không có thiết bị đặc biệt.
P.S. Nếu bạn có một chỉ báo không xác định sáng lên hoặc bạn muốn bổ sung bài viết này - hãy gửi ảnh của bạn và đặt câu hỏi cho chuyên gia của chúng tôi: [email được bảo vệ]trang mạng
Hệ thống cảnh báo chủ yếu dành cho người ngồi sau vô lăng và người lái rất mong muốn người lái hiểu được nó. Chúng tôi đặc biệt cần lưu ý rằng không phải tất cả các "biểu tượng" đều biểu thị vấn đề kỹ thuật - nhiều chỉ hoạt động bình thường.
Màu sắc biểu tượng bảng điều khiển dụng cụ
Ý nghĩa của hầu hết các biểu tượng được nhìn nhận ở mức độ trực quan, đồng thời chúng đều có màu "ngữ nghĩa" tương ứng. Hình ảnh màu xanh lá cây hoặc xanh lam không mang thông tin báo động mà chỉ cho người lái biết rằng các chức năng dịch vụ thông thường đang được thực hiện.
Nếu "biểu tượng" màu vàng hoặc cam sáng lên, chúng tôi cảnh báo. Điều này có nghĩa là ở một trong các hệ thống của “chú ngựa” sắt phát hiện trục trặc không được bỏ qua, hoặc anh ta yêu cầu gọi dịch vụ để thực hiện các thủ tục bảo dưỡng. Nhưng trong một số trường hợp, màu cảnh báo cũng có thể được liên kết với công việc của một trong các chức năng quan trọng xe yêu cầu người lái xe nhắc nhở do các hạn chế hoặc điều kiện hoạt động khác nhau.
Màu đỏ được chọn một cách hợp lý để chỉ ra nguy cơ trục trặc nghiêm trọng. Trong hầu hết các trường hợp, chúng ta có thể nói về xác suất hỏng hóc của một trong các hệ thống và thậm chí là nguy cơ xảy ra tai nạn.
Chỉ số thông tin
Những biểu tượng này chủ yếu liên quan đến hoạt động của các thiết bị chiếu sáng: chúng thông báo về việc bật báo thức ("băng nhóm khẩn cấp") và các chỉ báo hướng có mũi tên, nhắc nhở về đèn bên, ban ngày đèn chạy, đèn pha chiếu sáng thấp và đèn sương mù hình ảnh giản đồ của một nguồn sáng. Đồng thời, "đèn sương mù" phía sau thường được hiển thị trên bảng đồng hồ với biểu tượng màu vàng để không gây nhầm lẫn và chùm sáng cao - với màu xanh lam tương phản, để người lái có thể nhìn thấy nó ngay cả bằng tầm nhìn ngoại vi và nhớ rằng anh ta có thể làm mù những người đang đi tới.
