Hầu như chủ xe nào cũng từng gặp phải trường hợp ắc quy Chiếc xe sắp chết máy sau khi đỗ qua đêm dưới trời lạnh. Cách hiệu quả nhất để khởi động xe là thắp sáng xe từ một cục pin khác. Đồng thời, điều quan trọng là phải chiếu sáng xe từ xe khác đúng cách và không làm hỏng mạch điện, điện tử của cả hai xe.
[Trốn]
Dấu hiệu và nguyên nhân gây hao pin
Các dấu hiệu cho thấy mức sạc ắc quy ô tô yếu bao gồm:
- hoạt động khởi động chậm chạp, trong khi đèn cảnh báođèn xe rất mờ;
- khi pin xả nhiều, dòng điện thậm chí không đủ để khởi động;
- Khi cố gắng khởi động động cơ, bạn nghe thấy tiếng kêu lách tách từ rơle điện từ và tất cả đèn trên cụm đồng hồ đều tắt.
Các triệu chứng tương tự được quan sát thấy khi không có đủ sự tiếp xúc giữa các dây mạng trên tàu trên các cực của pin. Vì vậy, trước hết, cần kiểm tra độ tin cậy của việc lắp đặt các bộ phận này trên pin.
Video từ kênh SỬA CHỮA VÀ BẢO TRÌ VAZ 2101-2107 trình bày quy trình đo rò rỉ dòng điện của pin.
Những lý do khiến pin bị xả là:
- Hoạt động của máy phát điện không đủ hiệu quả - dây đai bị căng yếu, các bộ phận của máy phát điện bị hỏng.
- Hư hại dây điện, bởi vì nó xuất hiện tăng tiêu dùngđiện. Trong trường hợp này, pin có thể bị xả ngay cả khi ô tô đã rút chìa khóa ra khỏi ổ điện.
- Nguyên nhân phóng điện phổ biến là các báo động bổ sung tiêu thụ dòng điện cao do đặc điểm thiết kế (ví dụ: hệ thống liên lạc hai chiều) hoặc do lắp đặt không đúng cách.
- Khi máy ít sử dụng, pin sẽ tự xả dần. Vì vậy, nó phải được định kỳ tháo ra khỏi xe và sạc bằng bộ sạc đặc biệt.
- Theo thời gian, ô tô ắc quy già đi và bắt đầu mất khả năng do các quá trình không thể đảo ngược xảy ra trong đó quá trình hóa học. Vào mùa đông, khi nhiệt độ môi trường giảm xuống, công suất càng giảm nhiều hơn. Tuổi thọ của pin hiện đại hiếm khi vượt quá 4-5 năm.
- Hiện tượng phóng điện sâu, cực kỳ có hại cho pin, có thể xảy ra do đèn bên, đèn nội thất hoặc radio vẫn bật.
Các cách để khởi động pin chết
Một cách đáng tin cậy để khởi động một chiếc ô tô hết ắc quy là châm điếu thuốc - cung cấp điện áp cho mạng trên xe từ một nguồn khác. Bộ phận hiến tặng như vậy có thể là một cục pin được lắp trên một chiếc ô tô khác hoặc trong một thiết bị di động đặc biệt gọi là Jump Starter. Ở nhiều thành phố lớn, đã xuất hiện các dịch vụ cung cấp dịch vụ sửa chữa tận nơi với khả năng thắp sáng ô tô bằng thiết bị trợ lực.
Model tăng áp Telwin Speed Start 1212
Bộ tăng áp tự động là một thiết bị nhỏ gọn có pin lithium-ion tích hợp cho phép bạn cung cấp dòng điện khởi động từ 400 đến 4000 A (tùy thuộc vào kiểu máy). Pin khởi động như vậy có khả năng tạo ra ít nhất 20-40 xung khởi động, nhưng điều này phụ thuộc vào mức độ sạc pin và điều kiện khởi động.
Một cách khác là khởi động động cơ khi hết ắc quy từ tàu kéo. Nhưng tùy chọn này chỉ phù hợp với những chiếc xe có hộp số sàn. Những chiếc xe được trang bị hộp số tự động đều bị nghiêm cấm kéo.
Yêu cầu đối với dây bật lửa
Một bật lửa đặc biệt được sử dụng để kết nối các cực của pin. Nó bao gồm các dây dày có kẹp ở hai đầu, nhờ đó cáp có thể được nối vào các cực của pin. Vì khi khởi động bằng dây dẫn giữa các ắc quy dòng điện đang chảy lực mạnh, chúng nóng lên đến nhiệt độ đáng kể.
Vì vậy, cáp phải đáp ứng các yêu cầu sau:
- Chỉ có thể sử dụng dây dẫn bằng đồng bện.
- Mặt cắt cáp chạy chuẩn động cơ xăng có thể tích xi lanh đến 1,5 lít phải có ít nhất 16 mm2 (tương ứng với đường kính 4,5 mm). Đối với dây phổ thông, tiết diện khoảng 70 mm2 (đường kính 9,5 mm).
- Dây phải có lớp cách điện có khả năng chống lại sự thay đổi nhiệt độ. Silicone được coi là một vật liệu phù hợp.
- Chiều dài tối ưu của dây là khoảng 2 mét, vì điều này sẽ cho phép bạn khởi động động cơ từ một chiếc ô tô đậu ở khoảng cách xa. Trong trường hợp này, cần đảm bảo độ sụt điện áp thấp - không quá 2,3 V cho mỗi 1,5 mét dây ở dòng điện 200 A (hoặc 1,3 V ở dòng điện 100 A).
- Kết nối giữa cáp và cá sấu phải có tiếp xúc điện đáng tin cậy và không đóng vai trò là điểm sụt áp hoặc quá nhiệt. TRONG lý tưởng mối nối phải nguyên khối hoặc được hàn tốt bằng thiếc hàn.
- Hệ thống dây điện phải đảm bảo hoạt động ở dòng điện ít nhất 200 A - ngưỡng tối thiểu để chiếu sáng xe khách. Để làm được điều này, bộ phận làm việc của kẹp phải có răng sắc nhọn để đảm bảo tiếp xúc đáng tin cậy với các cực của pin.
Tổng quan về dây điện chiếu sáng
Hậu quả của việc cố gắng châm thuốc bằng dây kém chất lượng sẽ rất đáng buồn. TRONG kịch bản hay nhất Bản thân các dây cáp sẽ bị cháy, trong trường hợp xấu nhất, tất cả hệ thống dây điện dưới mui xe của cả hai ô tô đều có thể bốc cháy.
Biện pháp phòng ngừa an toàn
Trước khi bắt đầu công việc, bạn cần nhớ những sắc thái cơ bản về cách chiếu sáng ô tô từ ô tô khác đúng cách.
Bất kể thời điểm nào trong năm, khi châm thuốc, bạn phải tuân theo các quy tắc sau:
- Trước khi bắt đầu, bạn phải rút chìa khóa ra khỏi ổ khóa và mở cửa trong ô tô hết ắc quy. Điều này là cần thiết để tránh việc đóng cửa ngoài ý muốn khóa trung tâm khi điện áp được cung cấp cho mạng trên tàu từ nhà tài trợ.
- Điện áp của pin và mạng trên máy phải giống nhau - 12 hoặc 24 V.
- “Cá sấu” âm từ ắc quy của người hiến chỉ cần được gắn vào cacte động cơ hoặc vào bộ phận không sơn của thân xe có ắc quy chết.
- Trước khi thắp sáng, bạn cần kiểm tra tình trạng pin chết. Nếu nó bị đóng băng, việc thực hiện quy trình bị cấm vì điều này có thể gây ra sự phá hủy pin như vậy. Việc kiểm tra được thực hiện một cách trực quan thông qua các phích cắm ở phần trên của hộp pin. Chất điện phân đông lạnh trông giống như một loại thạch khá lỏng. Không thể thực hiện thử nghiệm này trên pin không cần bảo trì.
Cách bật đèn ô tô đúng cách
Hầu hết các chủ xe không ngắt kết nối cáp khỏi ắc quy xe của nhà tài trợ. Thông thường không có vấn đề gì phát sinh, nhưng để đảm bảo hoàn toàn rằng các thiết bị điện tử vẫn hoạt động, tốt hơn hết bạn nên tháo dây ra khỏi cực của pin.
Trước khi bắt đầu công việc, cần xác định loại thiết bị điện tử của xe.
Phát hành trước năm 1990
Điều đơn giản nhất mạch điệnđược sử dụng trên các phương tiện có hệ thống chế hòa khí cung cấp nhiên liệu hoặc hệ thống phun nhiên liệu đầu tiên, bao gồm cả ô tô nước ngoài được sản xuất trước đầu những năm 1990. Những chiếc xe như vậy có thể được thắp sáng một cách an toàn mà không cần tháo pin ra khỏi xe của người hiến tặng.
Để khởi động động cơ, bạn phải làm theo từng bước hướng dẫn sau:
- Đặt các ô tô cạnh nhau, các thân xe không được có bất kỳ điểm tiếp xúc nào.
- Không nên tắt động cơ của nhà tài trợ.
- Kết nối các cực dương trước và sau đó là các cực âm.
- Người lái xe tặng cần duy trì tốc độ tăng thêm 2-2,5 nghìn để đảm bảo hoạt động của hệ thống sạc pin.
- Chủ xe thứ hai phải đợi vài phút để pin bắt đầu sạc.
- Khởi động động cơ và ngắt kết nối các cực, đầu tiên là cực âm và sau đó là cực dương. Nếu sau nhiều lần thử mà không khởi động được động cơ thì bạn cần kiểm tra lại hệ thống đánh lửa và cung cấp nhiên liệu. Trong một số trường hợp, xe được khởi động khi đã tháo ắc quy đã xả ra, sau đó sẽ kết nối với mạng trên xe.
Sơ đồ kết nối chiếu sáng, chỉ dẫn các đầu cuối và điểm kết nối
Phát hành 1990-2000
Với sự xuất hiện động cơ phun Số lượng các thiết bị điện tử trong mạch điện ô tô đã tăng mạnh, chúng phản ứng rất nhạy cảm với những thay đổi điện áp đột ngột trong mạng trên xe.
Nếu xe ô tô sản xuất trước năm 2000 hết ắc quy thì quy trình kết nối như sau:
- Đặt các ô tô cạnh nhau, đưa chúng càng gần càng tốt khoang động cơ. Thân xe không được chạm vào.
- Tắt bộ nguồn của xe tài trợ.
- Ngắt kết nối dây khỏi các cực của pin trên nhà tài trợ.
- Nối cực dương của ắc quy đã xả với cực dương của ắc quy phụ.
- Nối cực âm của bộ nguồn với thân xe hoặc cacte động cơ của ô tô khác. Phần tử body không được có Sơn phủ. Khi dây này được nối trực tiếp vào cực âm của ắc quy chết, toàn bộ năng lượng của ắc quy đã sạc sẽ được dùng để sạc lại.
- Đợi vài phút để sạc lại pin đã chết một chút.
- Bật lửa và cố gắng khởi động động cơ. Nếu một số lần khởi động không thành công thì bạn nên dừng những lần thử khởi động động cơ tiếp theo.
- Nếu kết quả là dương tính, cần phải làm nóng thiết bị và sạc lại pin đã chết một chút.
- Tắt động cơ sau 6-8 phút hoạt động.
- Ngắt kết nối dây âm và sau đó là dây dương.
- Cố gắng khởi động động cơ bằng pin gốc và để nó chạy trong vòng 10 - 15 phút để làm nóng động cơ hoàn toàn và bắt đầu sạc pin.
- Khi kết thúc chuyến đi, hãy kiểm tra tình trạng của ắc quy và hệ thống dây điện, sạc đầy ắc quy bằng bộ sạc.
- Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, bạn cần kiểm tra hệ thống dây điện cẩn thận hơn xem có bị rò rỉ hay không hoặc thay pin.
Phát hành sau năm 2000
Quy trình tối ưu để khởi động một chiếc ô tô hiện đại với động cơ diesel hoặc phun nhiên liệu từ ắc quy hoặc bộ trợ lực như sau:
- Đặt ắc quy hoặc thiết bị tăng áp gần xe. Khi bắt đầu sử dụng máy tăng áp, bạn nên nghiên cứu kỹ hướng dẫn vận hành của nó.
- Nối các dây theo thứ tự - cực dương từ bộ nguồn đến cực dương của ô tô, sau đó là dây âm đến cacte động cơ.
- Khởi động thiết bị và để thiết bị chạy trong 5-7 phút mà không ngắt kết nối bộ tăng áp hoặc pin thứ hai.
- Tắt động cơ và ngắt kết nối dây âm, sau đó là dây dương.
- Tháo thiết bị tăng áp hoặc ắc quy bổ sung và khởi động động cơ bằng ắc quy tiêu chuẩn của ô tô.
- Sau khi kết thúc chuyến đi, hãy sạc lại pin và kiểm tra hoạt động của mạng trên tàu.
Trong trường hợp nào không nên châm thuốc?
Không được phép khởi động động cơ của ô tô này từ mạng trên xe của ô tô khác trong các trường hợp sau:
- Bạn không thể châm thuốc từ ô tô có pin dung lượng nhỏ hơn. Có thể chấp nhận chênh lệch lên tới 15%, nếu không pin của nhà tài trợ sẽ nhanh chóng cạn kiệt.
- Điện áp pin không phù hợp. Cấm kết nối pin 12 và 24 Volt với nhau.
- Sự xuất hiện của mùi dây điện hoặc nhiên liệu cháy là tín hiệu để dừng quy trình cho đến khi nguyên nhân xảy ra của nó được làm rõ.
- Không nên sử dụng ô tô có hộp số tự động làm nhà tài trợ vì có nguy cơ làm hỏng bộ phận điều khiển. Trên những chiếc xe như vậy, cần phải ngắt kết nối ắc quy khỏi mạng và chỉ sau đó thử thắp sáng một chiếc xe khác từ nó.
- Động cơ xăng không được khởi động từ ắc quy của xe diesel.
- Không sử dụng dây hoặc cáp nối có tiết diện nhỏ có lõi hoặc lớp cách điện bị hỏng. Việc sử dụng hệ thống dây điện như vậy sẽ dẫn đến chập điện và hỏng hệ thống điện của cả hai phương tiện.
Nhiều nhà sản xuất quy định trong tài liệu trên xe cấm sử dụng ắc quy ô tô làm nguồn điện cho ô tô khác. Nếu thông tin đó được chỉ định, thì tốt hơn hết bạn không nên sử dụng ô tô của mình làm nhà tài trợ, vì bạn có thể mất dịch vụ bảo hành xe trong trường hợp hỏng hóc do thủ tục này.
Qua đó các cực của ắc quy của hai chiếc ô tô được kết nối “song song” - của bạn và “chiếc đau khổ”. Đó là, cộng với cộng, trừ với trừ. Chỉ? Không thực sự. Trong mọi trường hợp, bất kỳ ấn phẩm nào về chủ đề này ngay lập tức làm nảy sinh một loạt tranh cãi và bình luận - họ nói, mọi thứ đều sai, mọi thứ đều sai!
Chuyện lầm tưởng 1. Người hàng xóm từ chối thắp đèn cho bạn.
Đó không phải là vấn đề tham lam - anh ấy lo sợ cho chiếc xe của mình. Bởi vì những người phục vụ và thợ điện thuộc mọi tầng lớp đều đồng thanh nói với anh ta rằng, đừng làm điều này. Họ nói rằng ô tô của bạn không được thiết kế để ai đó bám vào dây và thậm chí kết nối nó với một nơi không xác định... Có rất nhiều câu chuyện kinh dị về việc sau những hoạt động như vậy, thiết bị điện tử tiêu chuẩn của ô tô tài trợ đã thất bại như thế nào. Tất cả chúng đúng đến mức nào không quan trọng trong trường hợp này: bạn chỉ không nên ngạc nhiên khi hàng xóm của bạn không muốn mạo hiểm.
Ngày xưa, một hoạt động như vậy là theo thứ tự. Người Muscites thắp sáng những chiếc xe Zhiguli - và điều đó không sao cả. Nhưng đó đã là thời xa xưa, khi ô tô còn đơn giản hơn rất nhiều. Nhưng ngày nay chúng đã trở nên giống như một chiếc máy tính và do đó được nuông chiều quá mức. Và nguy cơ thiệt hại do tăng điện là rất cao.
Chuyện lầm tưởng 2. Chiếu sáng ô tô bằng thiết bị đầu cuối trên xe bị ngắt kết nối của ô tô tài trợ
Hút thuốc theo cách này sẽ an toàn hơn nhiều. Nhưng ngay cả trong trường hợp này, người hàng xóm tham lam cũng có thể hiểu được. Thứ nhất, trên nhiều ô tô, chúng được giấu dưới các tấm chắn nhựa, và ngày nay bạn không còn có thể tìm thấy một dụng cụ phù hợp trong cốp xe thông thường nữa. Và thứ hai, rất nhiều xe ô tô hiện đại Họ hoàn toàn không thể chịu đựng được ngay cả việc ngắt pin trong thời gian ngắn. Sau này, chủ xe sẽ phải liên hệ với dịch vụ, mất thời gian, tiền bạc và nếu không may mắn thì sẽ được bảo hành. Tất nhiên, chúng ta đang nói về những chiếc máy thuộc loại giá cao, nhưng không phải ai cũng muốn tiến hành những thử nghiệm như vậy ngay cả trên xe rẻ tiền. Đột nhiên họ cũng trở nên thất thường?
Chuyện lầm tưởng 3. Trình tự các hành động khi chiếu sáng ô tô
Cần kết nối pin bên ngoài song song với tiêu chuẩn - điều này đòi hỏi dây kết nối dày. Những cái mỏng hoàn toàn vô dụng để bắt đầu.
Trình tự như sau:
- Kết nối cáp nối dương (+) với cực dương (+) của pin tăng cường của nhà tài trợ, sau đó với cực dương (+) của pin đã xả.
- Kết nối cáp âm (-) với cực âm (-) của ắc quy phụ, sau đó với khối động cơ của xe bị chết máy. Mặc dù tốt nhất là móc vào mắt để nâng đơn vị năng lượng- thường thì không khó tìm. Biện pháp cuối cùng, nếu không có khả năng tiếp cận “kim loại”, hãy kết nối nó với cực (-) của ắc quy của chiếc ô tô sắp chết.
- Đảm bảo rằng các dây cáp không chạm vào cánh quạt hoặc các bộ phận chuyển động khác của động cơ.
- Cố gắng khởi động động cơ thất thường. Nếu nó "hoạt động", hãy ngắt kết nối dây "âm" (đầu tiên là từ chiếc xe thất thường, sau đó là từ pin của người hiến tặng), sau đó là dây dương theo trình tự tương tự.
- Hãy để chiếc xe hồi sinh hoạt động - nói chung, đừng tắt nó đi ngay. Nếu không có pin tiêu chuẩn được sạc lại, nó vẫn sẽ không tồn tại được. Sau này sẽ tốt hơn nếu tìm ra nguyên nhân của cái chết.
- Nếu không có dây dày bình thường thì sao? Bỏ chuyện cười sang một bên, việc tìm kiếm chúng ngày nay là một vấn đề lớn. Những gì được bán là 99,9% hàng Trung Quốc một ngày kinh tởm với lớp cách nhiệt dày và những sợi dây nhỏ bên trong (xem ảnh bên dưới). Biện pháp cuối cùng, nếu không tìm được dây dày, bạn sẽ phải sử dụng những gì mình có, nhưng đồng thời, “niềm vui” sẽ phải kéo dài ít nhất 15–30 phút cho đến khi sạc đầy. hai pin được cân bằng một chút. Sau đó, bạn có thể thử khởi động động cơ.
Làm thế nào để “thắp sáng” ô tô một cách chính xác? Câu hỏi này có thể nảy sinh bất cứ lúc nào, nhưng nó trở nên đặc biệt phù hợp trong mùa lạnh. Rốt cuộc thì khi nào nhiệt độ thấp Ngay cả pin mới cũng xả nhanh hơn nhiều. Có một số sắc thái mà bạn cần biết trước khi “thắp sáng” pin từ pin khác. Đặc biệt, dụng cụ kỹ thuật, thủ tục, biện pháp phòng ngừa. Chúng tôi sẽ cho bạn biết về tất cả điều này và chi tiết hơn.
Trước hết, bạn cần quyết định tình huống khi nào nên “bật đèn lên”. Quy trình chỉ được thực hiện nếu pin đã xả hết (hoàn toàn hoặc một phần). Trong trường hợp này, bộ khởi động quay không đủ tốc độ hoặc. Nếu bộ khởi động hoạt động bình thường nhưng xe không nổ máy thì bạn cần tìm nguyên nhân hỏng hóc ở nơi khác.
Những sai lầm khi “bật đèn”
Ở đây có một ít lỗi điển hình, được cho phép bởi những người chủ xe thiếu kinh nghiệm. Chúng tôi đã cố gắng sắp xếp chúng theo thứ tự ưu tiên an toàn.
- “Thắp sáng” từ ô tô đang nổ máy.
- Không tắt hệ thống đánh lửa và/hoặc các thiết bị điện trong quá trình “thắp sáng”.
- Họ “thắp sáng” từ một cục pin có dung lượng thấp hơn pin của họ.
- Chuỗi hành động (thuật toán kết nối các liên hệ riêng lẻ) không được tuân theo.
- Không được sử dụng dây chất lượng cao hoặc dây có tiết diện nhỏ, tiếp xúc cá sấu chất lượng kém, cách điện dễ vỡ.
- Họ không tuân thủ các quy tắc an toàn (bao gồm cả an toàn cháy nổ).
Để tránh những lỗi này và làm rõ mọi việc cho chủ xe, chúng tôi lưu ý đến bạn một thuật toán rõ ràng, sau đó bạn có thể khởi động động cơ ô tô của mình từ một ắc quy khác một cách an toàn.
Quy trình “bật đèn” đúng cách
Sơ đồ kết nối “thắp sáng”
Bây giờ chúng ta hãy chuyển sang xem xét thuật toán về cách “thắp sáng” một chiếc ô tô đúng cách. Trình tự các hành động sẽ như sau:
- Trước khi thực hiện, động cơ của xe tài trợ phải chạy khoảng 5 phút ở tốc độ 2000...3000 vòng/phút. Điều này được thực hiện để pin được sạc thêm.
- Trước khi “thắp sáng” động cơ, hệ thống đánh lửa và tất cả các thiết bị điện của cả hai ô tô đều phải tắt!Đây là một yêu cầu bắt buộc mà chúng tôi sẽ nói với bạn sau.
- Nối các đầu của dây dươngđầu tiên là đến ắc quy của xe tài trợ (từ đó chúng “bốc sáng”), sau đó đến xe của người nhận.
- Kết nối các đầu của tiêu cực dây pin. Đầu tiên, vào cực âm của ắc quy xe tặng, sau đó đến bất kỳ bề mặt kim loại nào đã được làm sạch lớp sơn (ví dụ: khối động cơ) hoặc đến phần nhô ra trên thân xe. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng khi khởi động động cơ có khả năng xuất hiện tia lửa điện âm, đánh vào sự tích tụ dầu và bụi bẩn, từ đó có thể gây cháy, thậm chí là nổ. Vì vậy, quan sát an toàn cháy nổ và “thắp sáng” ngoài trời hoặc ở khu vực thông thoáng. Nếu bạn không tìm thấy phần nhô ra phù hợp thì hãy nối dây với cực âm của pin đầu thu.
Hãy chắc chắn để quan sát sự phân cực! Một dây phải kết nối hai “điểm cộng” và dây thứ hai - hai “điểm trừ”. Nếu đảo ngược cực tính, sẽ xảy ra đoản mạch và khả năng cao là toàn bộ thiết bị điện tử của ô tô sẽ bị hỏng. Và điều này đầy rẫy những sửa chữa tốn kém!
- Ngồi lên vô lăng của xe người nhận và cố gắng khởi động động cơ. Nếu ắc quy của xe tài trợ hoạt động tốt và bạn đã làm đúng mọi thứ thì động cơ sẽ khởi động mà không gặp vấn đề gì.
- Đặt tốc độ động cơ ở mức 1500...2000 vòng/phút, để máy chạy khoảng 5 phút để pin tăng thêm dung lượng.
- Ngắt kết nối dây của cả hai ắc quy theo thứ tự ngược lại (nghĩa là trước tiên ngắt kết nối với bộ nhận rồi đến bộ cho, tháo dây âm trước rồi đến dây dương), đóng gói, đóng mui xe ô tô.
“Giảm nhẹ” pin từ pin có cùng điện áp (đối với hầu hết xe khách là 12 V, nhưng xe tải có thể có 24 V, xe máy - 6 V). Việc không tuân thủ quy tắc này sẽ dẫn đến xả pin và có thể bị hỏng.
Cách “thắp sáng” ô tô đúng cách
Nếu không thể “bốc sáng” xe trong vòng vài giây thì bạn không nên “hành hạ” ắc quy. Thử cái này xem sao:
- Khi các dây được kết nối và động cơ nhận cũng như bộ đánh lửa đã tắt, hãy khởi động động cơ của nhà tài trợ.
- Để nó chạy trong khoảng 10 phút ở tốc độ 2000...3000 vòng/phút. Điều này sẽ sạc lại cả hai pin.
- Tắt động cơ, đánh lửa và tất cả các thiết bị điện của người tặng, thử khởi động lại động cơ của người nhận.
Thường xuyên xe ô tô diesel Dung lượng pin lớn hơn nên bạn có thể “thắp sáng” từ chúng, nhưng không phải xe chạy xăng nào cũng có thể sạc cho chúng.
Vì vậy, không khó chút nào để “thắp sáng” một chiếc ô tô một cách chính xác từ một cục pin khác. Bây giờ chúng ta hãy xem xét một số lầm tưởng phổ biến và những lời khuyên hữu ích.
Thông tin bổ sung và huyền thoại
Kết nối điểm trừ với vỏ động cơ
Một câu hỏi thường gặp của những người đam mê ô tô là: có thể châm thuốc khi xe đang chạy không? Có một câu trả lời rất chắc chắn cho điều này - KHÔNG! Điều này hoàn toàn không được khuyến khích. Hãy thử giải thích tại sao...
Thực tế là tại thời điểm động cơ khởi động, các quá trình chuyển mạch xảy ra, kết quả của nó là sự tăng vọt dòng điện đáng kể. Khi tắt động cơ thì chỉ có… tham gia vào mạch điện. Nếu động cơ đang chạy thì máy phát điện và tất cả các thiết bị tiêu dùng hiện tại khác (bao gồm cả máy tính đắt tiền và các thiết bị điện tử khác) đều được kết nối với mạch điện. Và đối với họ, dòng điện và điện áp tăng đột ngột rất có hại, vì chúng có thể làm hỏng chúng.
Khi “thắp sáng” xe của nhà tài trợ, nên (nhưng không cần thiết) nên tháo cực âm ra khỏi ắc quy. Điều này sẽ cung cấp sự cách ly hoàn toàn sơ đồ điện hai ô tô cách nhau .
Hãy nhớ rằng bạn không thể yêu cầu chủ sở hữu của chiếc ô tô đầu tiên bạn nhìn thấy “đèn”. Lý tưởng nhất là dung lượng của pin người tặng không được nhỏ hơn (nghĩa là bằng hoặc lớn hơn) dung lượng của pin người nhận. Nếu không, có nguy cơ nhà tài trợ sẽ xả thải hoàn toàn và thậm chí là thất bại. Và đồng thời, rất có thể, bạn sẽ không bao giờ khởi động được xe của mình. Nói cách khác, bạn có thể “thắp sáng” một chiếc ô tô nhỏ từ một chiếc SUV, nhưng ngược lại - bạn không thể!
Bạn cũng không nên “thắp sáng” cục pin đang nóng lên, phát ra mùi axit nồng nặc hoặc bị rò rỉ chất điện phân.
Không nên “thắp sáng” pin cũ hoặc đã hết điện. Do đó, nếu tài xế đồng nghiệp của bạn từ chối yêu cầu của bạn với lý do ắc quy xe của anh ta đã cũ, thì bạn cần phải hiểu vấn đề này.
Ngày nay, các đại lý ô tô cung cấp các thiết bị khởi động ắc quy trong trường hợp khẩn cấp, được gọi là bộ khởi động. Chúng tương tự như “ngân hàng điện” dành cho các thiết bị điện tử. “Ánh sáng” từ chúng rất đơn giản và an toàn.
Một lầm tưởng phổ biến khác là bạn không thể “thắp sáng” một chiếc ô tô bằng đơn vị điện tử bộ điều khiển (ECU). Trên thực tế, điều này là không đúng sự thật. Nếu động cơ của cả hai ô tô đều tắt thì không có nguy hiểm cho thiết bị điện tử. Điều duy nhất bạn phải nhớ và những gì chúng tôi đã đề cập - Nghiêm cấm “châm đèn” ô tô đang nổ máy.
Lựa chọn dây
Để “thắp sáng” ô tô từ ô tô khác một cách chính xác, bạn sẽ cần những sợi dây đặc biệt có “cá sấu” ở cả hai đầu. Chúng có thể được mua ở bất kỳ cửa hàng ô tô nào. Chi phí là khoảng 1000 rúp. Ví dụ: giá của AIRLINE là 950 rúp. Cố gắng mua dây có chiều dài trung bình hoặc dài, nếu không bạn có thể gặp bất tiện trong quá trình làm việc. Dây điện của nhà máy có nhiều màu cách điện khác nhau, thường là đen và đỏ. Các dây màu đen được kết nối với cực âm trên một và pin thứ hai, và các dây màu đỏ được kết nối với cực dương.
Thay vì dây của nhà máy, hoàn toàn có thể sử dụng bất kỳ dây nào có sẵn với diện tích mặt cắt phù hợp. Nó phải có ít nhất 16 mm2 (và tốt nhất là từ 20 đến 32 mm2). Trong trường hợp này, các đầu bị tước trước tiên phải được buộc bằng một vòng có cùng đường kính với các cực của pin. Và sau đó chỉ cần mặc chúng vào.
Khi mua dây để “chiếu sáng”, bạn cần chú ý đến các sắc thái sau:
- Diện tích mặt cắt ngang. Nó càng lớn thì dòng điện cao hơn có thể đi bộ dọc theo nó. Nếu bạn mua một sợi dây rẻ tiền có lõi mỏng thì khả năng cao là nó sẽ bị cháy, đặc biệt là khi kết nối với pin dung lượng cao. Diện tích tối thiểu mặt cắt ngang phải là 16 mm2.
- Chiều dài. Cáp ngắn bất tiện khi sử dụng. Vì vậy hãy mua sản phẩm dài ít nhất 3 mét.
- Vật liệu cách nhiệt. Đừng mua dây bện cứng. Thực tế là khi trời lạnh nó sẽ cứng lại và có thể bị nứt. Tốt hơn là mua dây cách điện PVC mềm. Chúng uốn cong tốt hơn và không bị nứt ở nhiệt độ dưới 0.
- Kẹp cá sấu. Điều mong muốn là chúng phải bằng đồng, hoặc ít nhất là có bề mặt mạ đồng. Điều này cải thiện độ dẫn của chúng. Cũng chú ý đến răng của họ. Chúng phải đủ sắc và được siết chặt bằng lò xo mạnh để đảm bảo tiếp xúc điện tốt. Chọn các mẫu cá sấu trong đó dây được uốn chắc chắn hoặc tốt hơn là được hàn. Điều này cũng góp phần mang lại khả năng tiếp xúc tốt và độ tin cậy của thiết bị.
Đừng mua dây Trung Quốc rẻ tiền. Họ chỉ có thể làm tổn hại. Đã có trường hợp, trong quá trình “chiếu sáng”, những sợi dây như vậy quá nóng, lớp cách điện của chúng bị nóng chảy hoặc bốc khói. Với sự trợ giúp của họ, không những không thể khởi động động cơ mà còn tiềm ẩn mối nguy hiểm. Vì vậy, chúng tôi khuyên bạn không nên tiết kiệm tiền mà hãy mua những sợi dây chất lượng cao để “thắp sáng”.
Thay vì lời bạt
Chúng tôi khuyên bạn nên mua và luôn mang theo bên mình những sợi dây để “thắp sáng”. Chúng có thể hữu ích cho bạn trong tình huống nghiêm trọng. Ngoài ra, hãy luôn theo dõi mức sạc pin, đặc biệt là trong khi thời điểm vào Đông. Đối với quá trình thực tế khởi động động cơ từ một chiếc ô tô khác, nó rất đơn giản và ngay cả một người mới đam mê ô tô cũng có thể thực hiện được. Điều chính là tuân theo các quy tắc cần thiết. Và nếu cần, hãy cho những người lái xe khác cơ hội “hút” pin của bạn.
Mùa đông không chỉ mang đến cái lạnh và tuyết rơi. Người lái xe biết rằng thời điểm này trong năm sẽ tiến hành các cuộc kiểm tra xe của họ và có thể phát hiện ra những lỗi, thường là những lỗi không mong muốn. Theo quy luật, những sự cố như vậy xảy ra vào thời điểm không thích hợp nhất và hoàn toàn bất ngờ - mọi thứ đều ổn vào buổi tối, nhưng vào buổi sáng, một điều bất ngờ đang chờ bạn ở bãi đậu xe. Phải làm gì nếu xe của bạn không chịu khởi động, nhưng đối với tất cả dấu hiệu có thể nhìn thấy- pin bỏ cuộc và không chịu nổi. Bạn sẽ học cách "thắp sáng" ô tô một cách chính xác từ bài viết này.
Nguyên nhân gây hao pin
Không có nhiều người trong số họ. Được biết, sương giá tăng cường vào ban đêm, đôi khi rất đáng kể. Mật độ của chất điện phân thay đổi và cùng với đó là đặc tính của nó thay đổi. Nếu ắc quy có chất lượng trung bình hoặc đã sử dụng hơn một năm thì điều không thể tránh khỏi sẽ xảy ra - việc sạc ắc quy có thể không đủ để khởi động xe. Đồng thời, quá trình oxy hóa nghiêm trọng có thể xảy ra ở các cực hoặc tại nơi nối dây với bộ khởi động.
Hơn nữa, ngay cả pin mới Trong thời tiết lạnh nó có thể xả hoàn toàn. Nguyên nhân chính là bị lãng quên nguồn tiêu thụ. Đây không phải là các kích thước bị tắt, ghế có sưởi, máy ghi băng radio (thường bật ở chế độ nền), sạc điện thoại, v.v. Ngoài ra, hệ thống báo động còn hoạt động, đặc biệt là với nhận xét, dưới mức tải quá cao và sự thay đổi nhiệt độ mạnh như vậy có thể khiến pin ở trạng thái gần như xả hết.
Trong tình huống như vậy, không còn lựa chọn nào khác ngoài việc thắp sáng xe từ xe khác. Tất nhiên, nếu bạn không có một cái dự phòng ở nhà.
Nếu không có ai ở xung quanh
Nếu bạn gặp phải vấn đề này ở một thành phố có nhiều người và nhiều ô tô, bạn có cơ hội giải quyết vấn đề này một cách nhanh chóng mà hầu như không làm gián đoạn kế hoạch sắp tới của bạn. Đó là một vấn đề khác nếu chiếc xe của bạn là chiếc duy nhất trong vài km tiếp theo. Sau đó, bạn cần phải nghĩ không phải về cách thắp sáng ô tô mà là về cách phục hồi pin của mình. Có những lựa chọn, và có một vài trong số chúng.
Nếu bạn có hộp số tay bánh răng, ắc quy có dấu hiệu yếu, tức là có thể nổ máy từ “máy đẩy” - cái chính là có người sẵn sàng hỗ trợ đẩy xe. Tùy chọn này không thể được thực hiện một mình.
Bắt đầu cài đặt sạc
Trong tình huống này, bộ sạc khởi động chính là thiết bị cứu mạng giúp bạn khởi động xe nhanh chóng. Để làm được điều này, bạn cần có một sợi dây nối dài đủ dài để các cực của thiết bị có thể chạm tới các cực của pin. Tiếp theo là các thao tác tiêu chuẩn không khó và được mô tả trong chú thích dành cho thiết bị. Trong mọi trường hợp, trong một thời gian rất ngắn, bạn sẽ có thể bắt đầu chuyến đi của mình.
Làm nóng pin
Nhưng không phải ai cũng thận trọng như vậy và có thể không có sẵn một thiết bị như vậy trong tay. Sau đó, hành động tiếp theo của bạn sẽ là kiểm tra các cực của pin và dải cực xem có bị oxy hóa hay không - bạn chỉ cần làm sạch chúng bề mặt làm việc khỏi bề mặt bị oxy hóa. Đây có thể là nguyên nhân khiến bộ khởi động không đủ năng lượng để quay động cơ trước khi khởi động.
Nếu điều này không hiệu quả, hãy bật bộ phận đánh lửa, kích thước, chùm sáng gần, sau đó chùm tia cao. Chúng tôi tải không quá một phút, sau đó nghỉ ngơi trong vài phút. Sau đó chúng tôi lặp lại thủ tục. Tải có thể làm nóng chất điện phân, điều này sẽ làm tăng mật độ và tăng hiệu suất của nó. Và có lẽ bạn sẽ đủ may mắn để khởi động được chiếc ô tô của riêng mình.
Giải pháp tốt nhất nếu ắc quy của bạn đã cũ hoặc trời quá lạnh là hãy tháo ắc quy ra khỏi xe và mang đến nơi ấm áp. Trong trường hợp này, bạn sẽ không phải đau đầu tìm cách phục hồi pin.
Pin khác
Có thể xảy ra trường hợp bạn có một loại pin khác, nhưng nó thuộc loại khác và sẽ không vừa với vị trí thông thường trên ô tô của bạn. Để làm điều này, bạn cần dây đặc biệt có kẹp. Điều rất quan trọng là phải biết cách thắp sáng ô tô bằng ắc quy đúng cách.
Những sai sót trong quy trình này có thể dẫn đến hỏng thiết bị trong xe hoặc cháy hệ thống dây điện. Hãy nhớ thứ tự hành động sau đây của bạn:
- Tắt tất cả các thiết bị tải trong xe (sưởi và rã đông kính, máy ghi âm, đèn bên, v.v.).
- Kết nối một dây giữa cực dương của pin và cực dương của pin tặng.
- Kết nối cực âm của ắc quy phụ với mặt đất của xe, nối đầu nối càng gần bộ khởi động càng tốt, đảm bảo rằng kết nối và dây điện không tiếp xúc với các bộ phận động cơ đang chuyển động.
- Khởi động xe.
- Ngắt kết nối cáp âm khỏi xe của bạn.
- Tháo kẹp dương ra khỏi cực pin của bạn.
Biết cách thắp sáng ô tô bằng ắc quy khác, quan sát quy tắc đơn giản an toàn, bạn sẽ dễ dàng thoát khỏi tình huống khó khăn.
Sự giúp đỡ từ những người tham gia giao thông khác
Trong tình huống này, bạn cần biết cách chiếu sáng xe từ xe khác đúng cách. Bạn không thể làm gì nếu không có dây dày đặc biệt có kẹp. Chúng luôn có sẵn để bán tại thị trường xe hơi. Sự hiện diện của chúng trên ô tô, đặc biệt là vào mùa đông, là vô cùng quan trọng.
Chúng ta hãy xem một ví dụ trực quan về cách thắp sáng một chiếc ô tô. Sơ đồ kết nối dây thể hiện rõ ràng quá trình.
Theo hình ảnh này, kết nối sẽ cho phép bạn khởi động xe an toàn. Thứ tự hành động của bạn như sau:
- Điều chỉnh xe phụ sao cho dây đủ dài để nối các cực của ắc quy.
- Tắt xe và tắt tất cả các thiết bị tiêu thụ năng lượng trên cả hai xe.
- Tháo thiết bị đầu cuối âm trên xe của bạn. Điều này sẽ bảo vệ bạn khỏi khả năng bị đoản mạch và sẽ không cho phép bạn xả hết pin của chiếc xe đang cứu bạn.
- Kết nối dây theo sơ đồ dưới đây. Hình bên phải là ô tô hết ắc quy. Đảm bảo kiểm tra việc tháo cực âm (2) khỏi ắc quy chết và kết nối (6) càng gần bộ khởi động càng tốt và trong mọi trường hợp không được tháo cực âm của ắc quy.
- Bắt đầu xe làm việc của bạn. Hãy để anh ấy làm việc tiếp tốc độ không tải lên đến 20 phút.
- Tắt xe và thử khởi động xe của bạn. Đây là điều kiện chính để chiếu sáng ô tô đúng cách, bảo vệ cả hai ô tô khỏi bị hư hỏng.
- Nếu vẫn không hiệu quả, hãy lặp lại sạc thêm 10 phút nữa, nếu nó bắt đầu, hãy ngắt kết nối dây: đầu tiên là âm, sau đó là dương. Trong trường hợp sau, trước tiên hãy tháo kẹp ra khỏi pin đã xả.
Bằng cách tuân theo những điều kiện này, bạn có thể khởi động xe khi ắc quy chết một cách nhanh chóng và an toàn. Bây giờ bạn đã biết cách thắp sáng một chiếc ô tô mà không gây bất kỳ tổn hại nào cho bản thân và người đã dám giúp đỡ bạn.
Mùa đông đến với chúng ta mà không được chú ý, và cùng với nó rất lạnh. Không chỉ con người mà cả ô tô cũng chưa sẵn sàng cho việc này. Và nếu một người chỉ cần lấy một chiếc áo khoác mùa đông từ kho chứa đồ, thì với một chiếc ô tô, mọi thứ phức tạp hơn nhiều. Vào buổi sáng, hầu hết họ đều từ chối bắt đầu. Có rất nhiều lý do dẫn đến điều này, nhưng giải pháp thường hữu ích nhất là một – “châm sáng” từ một chiếc xe khác. Tuy nhiên không phải ai cũng biếtcách châm thuốc từ ô tô khác, vì vậy chúng ta hãy xem xét quá trình này chi tiết hơn.
Nguyên nhân khởi nghiệp kém
Động cơ ô tô khởi động kém khi trời lạnh có thể là dấu hiệu của một loại trục trặc nào đó. Những trường hợp xảy ra thường xuyên nhất là:
- Ắc quy ô tô đã chết. Gây raĐiều này thường xảy ra nhất là do không có đủ điện để khởi động động cơ. Để giải quyết vấn đề này, bạn cần phải sạc pin. Trong hầu hết các trường hợp, điều này có ích;
- Ắc quy ô tô bị hỏng. Nếu việc sạc lại không có tác dụng thì pin đã không còn sử dụng được và cần được thay thế. Tốt hơn hết là đừng trì hoãn việc này. Đây cũng sẽ là một tín hiệu nếuắc quy ô tô hết nhanh.
Còn nhiều lý do nữa nhưng chỉ có thể giải quyết được những lý do này bằng cách “châm một điếu thuốc”.
Ngay cả khi bạn biết toàn bộ quá trình này và làm theo hướng dẫn, sẽ không có gì hoạt động nếu không có dây phù hợp. Vai trò của họ rất cao. Những cái nào là cần thiết?cáp sạc pin?
Ban đầu, bạn cần hiểu vai trò của họ trong vấn đề này là gì. Chúng phải chuyển điện tích từ pin này sang pin khác với tổn thất tối thiểu. Chỉ những dây có tiết diện lớn mới có thể cung cấp điều này.
Nếu nó nhỏ thì tiến độ sẽ ở mức tối thiểu hoặc sẽ không có tiến triển gì cả. Kẹp cũng đóng một vai trò quan trọng, người ta gọi chúng là (cá sấu).
Chúng phải có chất lượng cao và nằm tốt trên các thiết bị đầu cuối. Điều đáng biết là mất điện áp. Với chiều dài 1,5 m thì không được lớn hơn 1,2 V.
Nó cũng là cần thiết để tìm ra mặt cắt ngang. Đối với dây đồng, 16 mm vuông là tối ưu. Bạn có thể chọn nhiều hơn, nhưng ít hơn không được khuyến khích.
Không nên chọn dây nhôm, vì dưới điện áp cao, chúng có thể bắt đầu nóng chảy và làm hỏng lớp vỏ bên ngoài, dẫn đến đoản mạch khi tiếp xúc với cơ thể. Độ dẫn điện của dây như vậy kém hơn nhiều so với đồng.
Chúng tôi sẽ cung cấp thông tin về cách châm thuốc đúng cách.Dây điện phù hợp cho đèn chiếu sángphải được làm bằng đồng có tiết diện ít nhất là 16 milimét vuông. Ngoài ra, các kẹp phải được hàn vào các đầu chứ không chỉ uốn cong.
Cách thắp sáng pin đúng cách
Ban đầu, điều đáng chú ý là bạn không thể châm lửa cho ô tô nếu trong khoang máy có mùi xăng. Ngoài ra, nếu sau nhiều lần thử mà xe vẫn không nổ máy thì bạn không nên thử lại - điều này sẽ không giúp ích gì và ắc quy thứ hai cũng có thể bị cạn kiệt.
Đối với như vậy sạc xe ô tô từ ắc quyNên chọn xe có cùng kích thước động cơ.
Toàn bộ quá trình:
- Ghép ô tô đã sạc với ô tô đã xả pin sao cho dây đủ dài;
- Tắt động cơ và tắt tất cả các thiết bị điện;
- Tiếp theo bạn cần lấy dây và kết nối các cực dương. Trước tiên, bạn cần kết nối nó với pin đã sạc, sau đó với pin đã xả.Điều chính là quan sát sự phân cực, thường được chỉ định nhất;
- Tiếp theo, bạn cần lấy dây dẫn “âm” màu đen cố định vào ắc quy của xe ô tô, gắn cạnh thứ 2 của dây vào phần kim loại của động cơ (nên dùng nơi gần với máy phát điện hoặc máy khởi động). Nhiều người kết nối dây này với cực âm, nhưng chúng tôi không khuyến khích điều này;
- Bây giờ bạn cần bắt đầu khởi động xe khi ắc quy đã hết. Nếu sau nhiều lần thử mà không có gì xảy ra thì việc tiếp tục cũng chẳng ích gì. Để đảm bảo xe của nhà tài trợ không bị hết pin, xe phải được khởi động trong một khoảng thời gian ngắn. Trong giai đoạn nàysạc lại pin một chút;
- Ở giai đoạn này, bạn cần thử lại để khởi động động cơ khi pin đã hết. Nếu bạn làm mọi thứ theo hướng dẫn thì chắc chắn sẽ thành công;
- Bước cuối cùng là ngắt kết nối mọi thứ.Chúng tôi loại bỏ các dây trong người tiếp theo : Đầu tiên tháo khỏi cực âm, sau đó tháo ra khỏi cực dương.
Nếu xe vẫn không nổ máy thì “thợ tài” cần khởi động lại động cơ trong một khoảng thời gian ngắn để ắc quy được sạc. Sau này, mọi thứ có thể được lặp lại. Nếu sau nhiều lần thử mà không có kết quả thì rất có thể pin đã bị lỗi và sự lựa chọn tốt nhất sẽ - thay đổi nó.
Một chiếc ô tô có ắc quy đang hoạt động có thể không phải lúc nào cũng ở gần đó. Vì thế hiện naysử dụng thiết bị khởi động đặc biệtđang trở nên phổ biến rộng rãi. Nó là một loại pin di động nhỏ có đủ năng lượng để khởi động động cơ.
