Zaboravite standard, udobnost, privilegije i stil. Od oktobra ove godine UAZ prelazi na novi set Patriot konfiguracija - a navedena imena izlaze iz upotrebe. Umjesto dosadašnjih šest fiksnih verzija, sada ih ima četiri, ali se tri mogu dopuniti opcijskim paketima, pa je više slobode za manevar prilikom odabira Patriota.
Osnovna verzija SUV-a ostaje Classic sa mehaničkim prijenosnim kućištem i prijenosom parkirna kočnica, 16-inčne žigosane felge i jedan vazdušni jastuk. Cijena je ista - 699 hiljada rubalja.
Sljedeća konfiguracija je Optimum, a ni ovdje nema promjena: 789 hiljada, korejski prijenosna kutija Dymos with elektronski kontrolisan, klima uređaj, vazdušni jastuk suvozača, zadnji nasloni za glavu i spoljašnji retrovizori u boji karoserije. Ali sada za takav Patriot možete naručiti medijski sistem sa navigatorom za 19 hiljada rubalja, iako će to biti uređaj starog stila sa operativnim sistemom Windows CE.
Treći nivo Prestige se ponavlja ista konfiguracija Udobnost: za 899 hiljada rubalja automobil se nudi sa ESP-om, grijanim volanom i prednjim sjedištima, alu felnama, poboljšanim instrumentima, podešavanjem visine vozačevog sjedišta i alarmnim sistemom. Dostupna su dva paketa opcija: Zima za 19 hiljada (grijanje vjetrobransko staklo I zadnja sedišta, baterija povećanog kapaciteta) i Climate za 16 hiljada (kontrola klime i atermalno staklo).
Na vrhu ponude je sada Maximum verzija za 969 hiljada. Ponavlja prethodni Privilege paket koji je bio 20 hiljada skuplji, a uključuje pakete Winter i Climate, kao i kameru za zadnji pogled, krovne šine i felne od 18 inča. Što, međutim, ne utiče najbolje.
Nekadašnja vrhunska verzija Style je sada degradirana na istoimeni paket opcija za maksimalne performanse. Za 52 hiljade rubalja ima „kožne“ presvlake sjedala, podesivu lumbalnu potporu za vozača i stražnji središnji naslon za ruke. Odnosno, takav Patriot i dalje probija psihološku barijeru od "miliona dolara": 1 milion 21 hiljadu rubalja, iako je to 18 hiljada manje od onoga što je traženo za prethodnu verziju Style-a. Pa, najviše "punjeni" UAZ sa blokiranjem zadnji diferencijal, predgrejač, dodatni grijač, ostale felge i metalik boja koštat će 1 milion 107 hiljada rubalja.
Inače, potražnja za automobilima UAZ postepeno opada: u prvih osam mjeseci ove godine prodat je 24.791 primjerak, 14% manje nego u istom periodu prošle godine. Hoće li nove Patriot konfiguracije pomoći?
Vašoj pažnji nude auto kuće kompanije AutoHermes veliki izbor novi automobili po cijenama pristupačnim svima! Pred vama je široki model KIA serija, Suzuki, LADA, Lifan, UAZ, Hyundai i druge marke. Kupi Automobili Možemo ugostiti kupce sa bilo kojim budžetom. Nudimo individualne uslove i povoljne cijene koje možete razjasniti telefonom ili na web stranici.
"AutoHermes", zvanični zastupnik osam proizvođača automobila, nudi kupovinu novo auto u Moskvi. Status dilera nam omogućava da ponudimo profitabilni programi i obezbediti garantni servis.
2 minute - i vi ćete odabrati automobil prema cijeni i opremi
U AutoHermes zastupstvu možete lako pronaći kako jeftin auto, i modeli poslovne klase. Stranica ima jednostavnu i praktičnu formu za pretraživanje. Nakon što potrošite nekoliko minuta na popunjavanje, brzo ćete odabrati najbolja opcija.
Navedite marku, cijenu, veličinu motora, odaberite druge parametre - i vidjet ćete samo one automobile koji zadovoljavaju vaše zahtjeve. Ako se ne želite ograničavati u izboru, možete sortirati ponude prema:
- Cijena;
- konfiguracije;
- salon
- godine.
Popularni domaći SUV UAZ Patriot dobio je sljedeću modernizaciju, koja je omogućila da automobil bude tehnološki napredniji i moderniji. U početku je već bilo jasno da će to biti automobil sa 5 vrata sa kontinualnim osovinama. Inovacije će uključiti niskošumne mostove, čiji je dizajn potpuno redizajniran. Sve.
Početak implementacije UAZ Patriot u salonima Ruska Federacija može se očekivati tek do avgusta ove godine. Ali, kao što se često dešava, postoji velika šansa da se rok pomeri za kraj jeseni ili početak zime.
Ako govorimo o razlozima, to su tipične modifikacije uz poboljšanja na vozilu. Iz mnogih, pa i indirektnih razloga, bilo je jasno da prema opremi, novi UAZ Patriot 2017 će moći da odmakne daleko naprijed.
SUV-ovi su šta Ruska automobilska industrija uspeo manje-više dobro. Automobili su se uvijek ispostavili kao odlična, nepretenciozna terenska vozila, koja su imala pogonske jedinice koje se lako popravljaju.
Stoga ni modelska godina 2017. nije bila izuzetak. Ovaj članak će pregledati ažurirani UAZ Patriot 2017. Članak će opisati potrošnju goriva vozila, njegov opis, kao i moguće podešavanje.
Eksterijer
Kada su u pitanju određene nadogradnje novog UAZ-Patriot 2017, možemo direktno reći da su promjene uticale na haubu automobila, koja je postala nova, vjetrobransko staklo koje je sada više vertikalno, kao i na luksuzni novi sistem optičkog osvjetljenja. Jedinstveni stil podržan je neobičnim utiscima na haubi i masivnim elementima na prednjem braniku.
Nova rešetka hladnjaka izgleda veoma jedinstveno, sa oštrim uglovima i tri poprečne pruge. Postoje modifikacije koje imaju agresivniji body kit i koje imaju posebne oči za ugradnju vitla.
Strana Patriota ima veličinu i muževnost. Sada postoji potpuno nova, ravna linija velikog krova, koja ponavlja sličnu liniju prozorskih pragova. Područje bočnog zastakljivanja je ugodno iznenadilo, pa vidljivost više ne trpi kao na prethodnim. Vozilo Oh.
UAZ Patriot 2017 dobio je snažniji izgled zahvaljujući masivnosti bočni retrovizori, koji je dobio skraćene police. Opremljeni su trakama pokazivača smjera i također imaju funkciju preklapanja.
U vrata Automobili sada imaju povećanu širinu, a sama vrata se zatvaraju prilično čvrsto, bez dodatnog napora. Bilo je vrlo korisno ustanoviti prisutnost preklopnog širokog oslonca za noge, koji ni na koji način nije utjecao na visinu klirensa.
Tijelo
Nova karoserija terenskog vozila bila je podvrgnuta znatnim modifikacijama. Sada je imao krute oslonce, koji smanjuju amplitudu vibracija, posebno tokom oštrih manevara. Uz pomoć zalijepljenog stakla, automobil ne samo da je počeo izgledati elegantnije, već je i poboljšao vlastite karakteristike buke i toplinske izolacije.
Također je odlučeno da se ugradi jedan rezervoar za gorivo, čime se eliminira potreba za ugradnjom pumpe za prijenos. Osim toga, ako su spremnici ranije bili izrađeni od metala, a nakon nekog vremena počeli su hrđati, što je dovelo do začepljenja filter goriva, onda su sada već koristili plastični rezervoar.
Stražnji dio SUV-a UAZ Patriot 2017 također je počeo izgledati čvrsto i reprezentativno. Bilo bi neshvatljivo kada bi dizajnersko osoblje kompanije promijenilo pramac i bočni dio automobila, ali ostavilo krmu kakva jeste. Tu su ogromna, masivna vrata prtljažni prostor, gdje se nalazi nadstrešnica rezervni točak, što automobilu daje prijeteći izgled.
Ako govorimo o stražnjoj vidljivosti, onda je sve u redu, jer su ugrađena masivna stakla, a stražnji stubovi su napravljeni malo uži od onih iz prethodne porodice. Ugradili su i druga kočiona svjetla, nove brave za 5. vrata, prepravili nosač rezervne gume i ojačali krovne šine.
Pored svega ostalog, ojačan je okvir samog UAZ Patriota 2017. Tamo gdje je tijelo pričvršćeno, u blizini okvira počela su se postavljati pomoćna ojačanja. Takva poboljšanja su značajno poboljšala ponašanje na terenu i omogućila da se postigne prilično dobre performanse u rezultatima crash testa.
Enterijer
Kada uđete u sam automobil, primjećujete da su se i ovdje pojavile promjene. Odmah primjetno komandna tabla sada informativnije. Dobila je ekran na kompjuteru i širok, ravan vizir.
Zatim možete vidjeti udoban četverokraki volan, koji je u top konfiguraciji multifunkcionalan. Ugodno zeleno osvjetljenje instrumenata moglo je zadovoljiti oko, što vam omogućava da u automobilu stvorite posebnu umirujuću atmosferu.
Na počasnom mjestu nalazi se luksuzna široka središnja konzola. Vozač ima dovoljno slobodnog prostora u predelu glave i kolena, a volan ima podešavanja koja pružaju mogućnost da se za volan domaćeg SUV-a sedne uz najviši nivo udobnosti.
Nakon što skrenete pažnju na fotografije restilizovanog modela Patriot, primjećujete da je promijenjena standardna lokacija instrumenata na konzoli. Gornji dio je par vertikalnih pravokutnih deflektora, ispod kojih se nalazi ekran od 7 inča koji podržava unos dodirom.
Donji pretinac u obliku slova U ima dugmad i kontrole za podešavanje klima sistema. Između prednjih sedišta SUV-a nalazi se širok, ali udoban tunel, koji, kao što je već uobičajeno, ima ploču za menjanje brzina i mekani naslon za ruke. Ako se dotaknemo samih sedišta, ispostavlja se da su dobro profilisana i imaju niz podešavanja.
Tu su i udobni nasloni za glavu i visokokvalitetna lumbalna potpora. Materijali za završnu obradu terenaca, koji su bili najjeftiniji i ostali su takvi, malo su iznevjereni. To se uglavnom odnosi na plastiku koja škripi i s vremenom pokazuje pukotine.
Odlučili su da pomjere sofu postavljenu pozadi za 80 milimetara nazad. Time je bilo moguće povećati slobodan prostor u nogama. Može primiti tri odrasla putnika. Što se tiče prtljažnika, njegova zapremina je ostala ista (700 litara). Nove karakteristike uključuju zavjesu prtljažnika sa žutim ukrasima.
Specifikacije
Power unit
Zahvaljujući mukotrpnom radu koji je tvornica obavila sa energetskom opremom, bilo je moguće poboljšati tehničku komponentu novog modela automobila iz 2017. godina modela. Kao rezultat toga, bilo je moguće povećati produktivnost motora pri malim brzinama.
Kupcima se nude dvije varijante motora - benzinski i dizel gorivo. Minimalna konfiguracija uključuje ugradnju 2,7-litarskog benzinskog agregata, koji proizvodi oko 135 Konjska snaga. Za 100 kilometara ovaj motor troši oko 11,5 litara.
Motor zadovoljava evropske standarde ekološki standardi Euro-4. Pored benzinskog, tu je i 2,3-litarski dizel motor koji proizvodi 114 konjskih snaga. Ovde postoji sistem pogon na sva četiri točka.
Potrošnja goriva takvog motora na 100 kilometara je oko 9,5 litara. Maksimalna brzina je 150 kilometara na sat. Volume rezervoar za gorivo iznosi 68 l.
A na osnovu najnovijih vijesti, postoje informacije da Patriot možda ima još jedan motor. Ovo je potpuno inovativan motor zapremine 2,0 litra. Proizvodi oko 140 konjskih snaga. Turbina niskog pritiska biće ugrađena na agregat na benzin, koji će moći da poveća snagu na srednjim i velika brzina. Ali da li će automobil sa novim motorom moći da stigne serijska proizvodnja— danas je nejasno.
Prijenos
Sve dve varijante pogonske jedinice biće opremljen 5-brzinskim ručni menjač mjenjač. Uvođenje automatskog mjenjača za sada vrijedi samo sanjati.
Jasno je da se performanse UAZ Patriota 2017 ne mogu nazvati najboljim, ali model nije stvoren za utrke. Dakle, mašina je odlična terenske kvalitete, izdržljivost i pouzdano tijelo. Prenosna kutija je dvostepena sa električnim pogonom.
Suspenzija
Ovjes instaliran sprijeda je zavisni opružni sa stabilizatorom bočna stabilnost.
Zadnje ogibljenje ovisi o paru uzdužnih polueliptičnih lisnatih opruga, koje također imaju stabilizator.
Kočioni sistem
Diskovi su postavljeni ispred kočionih mehanizama, i dalje zadnji točkovi ugrađeni su bubanj mehanizmi.
| Geometrija i masa | |
| Broj sjedala | 5 |
| Dužina, mm | 4750 |
| Širina (sa/bez ogledala), mm | 2110 |
| Visina, mm | 1910 |
| Međuosovinsko rastojanje, mm | 2760 |
| Trag prednjih/stražnjih točkova, mm | 1600 |
| Razmak od tla (do mosta), mm | 210 |
| Visina prednjeg branika, mm | 372 |
| Visina zadnji branik, mm | 378 |
| Ulazni ugao, stepeni | 35 |
| Odlazni ugao, stepeni | 30 |
| Maksimalni stepen na koji se vozilo može popeti bruto težina, pozdrav | 31 |
| Dubina prelaska, mm | 500 |
| Zapremina prtljažnika izračunata prema VDA metodologiji, l (do zavjese / do stropa / sa preklopljenim zadnjim sjedištima) | 650/1130/2415 |
| Težina praznog vozila, kg | 2125 |
| Ukupna težina, kg | 2650 |
| Nosivost, kg | 525 |
| Motor i menjač | |
| Motor | ubrizgavanje benzina V = 2,7 l ZMZ-40906, Euro-4 |
| Gorivo | benzin sa oktanski broj najmanje 92 |
| Radna zapremina, l | 2,693 |
| Maksimalna snaga, hp (kW) | 134,6 (99,0) pri 4600 o/min |
| Maksimalni obrtni moment, Nm | 217,0 pri 3900 o/min |
| Formula kotača | 4 x 4 |
| Prijenos | manuelni, 5-brzinski |
| Kutija za prijenos | 2-brzina sa električni pogon (omjer prijenosa niska brzina i=2,542) |
| Omjer prijenosa glavnog para | i=4,625 |
| Pogonska jedinica | sistem pogona na sve kotače (nepuno radno vrijeme) |
| Ovjes, kočnice i gume | |
| Prednje kočnice | tip diska |
| Stražnje kočnice | tip bubnja |
| Prednje ogibljenje | zavisna, opruga sa stabilizatorom bočna stabilnost |
| Zadnje ogibljenje | zavisan, od dvije uzdužne polueliptične lisnate opruge, sa stabilizatorom |
| Gume | 225/75 R16, 245/70 R16, 245/60 R18 |
| Brzina i efikasnost | |
| Maksimalna brzina, km/h | 150 |
| Urbani ciklus, l/100 km | 14 |
| Izvangradski ciklus (pri 90 km/h), l/100 km | 11,5 |
| Zapremina rezervoara za gorivo, l | 68 |
Oprema i cijene
Ovo vozilo će biti moguće kupiti u Ruskoj Federaciji u prvom kvartalu 2017. godine. Minimalna oprema procijenjena na 699.000 rubalja.
Ova verzija će imati benzinska verzija automobili. Trošak opremljenijih modela može doseći 1.039.000 rubalja.
Minimalna verzija Comfort ima:
- Alarmi sa centralnim zaključavanjem;
- Svjetla za maglu;
- Aktivna antena;
- Senzor vanjske temperature zraka;
- Podešavanje visine vozačevog sjedala;
- Klima;
- Stražnji parking senzori;
- Funkcije grijanja prednjih sjedala;
- Vazdušni jastuci za vozača i suvozača koji sedi pored njega.
Top opcija će već imati:
- Navigacijski sistem;
- Multimedijalni kompleks;
- Kamera za stražnji pogled;
- Kromirana komandna ploča;
- Poboljšana unutrašnja obloga;
- Podesiva lumbalna potpora;
- Grejanje vetrobrana i zadnjih sedišta.
| Oprema | Cijena | Motor | Kutija | Pogonska jedinica |
| 2.7 Classic MT | 699 000 | benzin 2.7 (135 KS) | mehanika (5) | pun |
| 2.7 MT standard | 759 000 | benzin 2.7 (135 KS) | mehanika (5) | pun |
| 2.7 Standard+ MT | 789 000 | benzin 2.7 (135 KS) | mehanika (5) | pun |
| 2.7 Comfort MT | 899 000 | benzin 2.7 (135 KS) | mehanika (5) | pun |
| 2.7 MT Privilegija | 989 000 | benzin 2.7 (135 KS) | mehanika (5) | pun |
| 2.7 MT stil | 1 039 000 | benzin 2.7 (135 KS) | mehanika (5) | pun |
Poređenje sa konkurentima
U svojoj cjenovnoj kategoriji, UAZ Patriot nema mnogo konkurenata, ali oni postoje i na neki način su čak i superiorniji od njega. To uključuje DW Hower H3/H5 i francuski. Svaki automobil ima svoje prednosti i mane. Treba samo napomenuti da Chevrolet Niva ima mehaničku bravu kvačila, dok "Francuz" ima elektromagnetnu, tako da će Niva očito biti pouzdanija.
Uprkos tome, većina vozača preferira strane automobile. U UAZ-u postoji mjesto nepouzdanosti, zakržljalog motora, slabe otpornosti karoserije na koroziju i neizražajnog performanse vožnje. Međutim, model ima dobra manevarska sposobnost, snažan ovjes i dobra stabilnost. Ali najnovije restilizovane verzije automobila iz Uljanovska izazivaju ozbiljnu zabrinutost Patriotovih konkurenata.
Ruski SUV UAZ Patriot stekao je široku popularnost zbog mnogih prednosti. Jedna od glavnih prednosti SUV-a je njegova boja karoserije. Boja je važan detalj za svako vozilo, jer na osnovu toga mnogi vlasnici automobila biraju automobil za sebe. IN ovaj materijal Obratimo pažnju posebno na pitanje izgleda SUV-a UAZ Patriot, tačnije, njegove sheme boja. Hajde da saznamo u kojim bojama dolazi SUV i koje boje ćete morati sami da ga ofarbate ako želite.
Danas je SUV UAZ Patriot potpuno ažurirana i redizajnirana verzija SUV-a UAZ Hunter. Dizajn UAZ Patriota značajno se razlikuje od običnog putničkog automobila, posebno u svom dizajnu opremljen je nosećim okvirom i karoserijom, dok većina modernih automobila nemaju okvir. Karoserija Patriota nalazi se na okviru, koji se već 10 godina od izlaska prvog modela odlikuje samo pozitivnim svojstvima. Karoserija je dosta jaka, pouzdana, a unutra ima toliko prostora da može prevesti više od 10 ljudi.
Važno je da karoserija vozila izgleda prvoklasno ne samo iznutra, već i spolja. Stoga je veoma važan ne samo oblik tijela, već i njegova boja. Danas ih ima mnogo razne boje, u kojoj su farbani automobili. UAZ Patriot ima sopstvenu paletu boja u kojima je obojena njegova karoserija. Danas ćemo razgovarati o svim prednostima određenih boja i saznati koju boju je najbolje odabrati.
Prilikom odabira sheme boja za vozilo, proizvođač nastoji uzeti u obzir sve stereotipe grupe ljudi kojima je namijenjen ovaj ili onaj automobil. Na osnovu sprovedenog istraživanja ustanovljeno je da boja vozila direktno utiče na to kako će se vozač ponašati na putu i van njega. Većina ljudi bira automobil na osnovu njegove šeme boja, koja im se dopala na prvi pogled i, ne ulazeći u detalje, kupuju ga. Ali boje automobila zapravo mnogo govore i karakterišu ga. Stoga ćemo obratiti pažnju na shemu boja automobila UAZ Patriot i saznati glavne karakteristike boja.
Bijela boja
Bijela boja karoserije sugerira da po ljetnom vremenu unutrašnjost takvog automobila neće biti tako vruća kao u crnom. Na kraju krajeva, bijela boja ne privlači sunčevu svjetlost, što znači da je tijelo manje podložno zagrijavanju. Ali to nije sve! Mnogi ljudi misle da se bijeli auto brzo zaprlja. U stvari, vlasnici crnih SUV-ova se neće složiti s tim, jer su prašina i prljavština još uočljiviji na crnoj nego na bijeloj. Ali u svakom slučaju, neoprani SUV, bez obzira koje je boje, ne izgleda baš estetski, pogotovo u nizu čistih automobila.
Po vrućem ljetnom vremenu, bela boja karoserije čini da se automobil značajno ističe na putu, što poboljšava sigurnost. Ali unutra zimsko vrijeme upravo suprotno je istina. Po sunčanom snježnom danu, bijeli automobil je veoma teško vidjeti na putu, čak i ako se radi o SUV-u. Bijela boja karoserije savršeno odražava takve neugodne trenutke kao što su mrlje od bitumena, koje je veoma teško ukloniti. Stoga, prilikom odabira Patriota bijela Sve ove preporuke treba uzeti u obzir. Što se tiče sposobnosti trčanja, bijeli SUV nije gori od crnog, ali često je ova boja karoserije prikladnija za ženski lik.
Crna boja
Crno bojenje je vrlo popularno ne samo među putnički automobili, ali i terenska vozila proizvedena u Uljanovsku. Crnu boju karakteriše brzo zagrevanje metala karoserije, što povećava temperaturu u kabini. U ljetnom vremenu, upotreba klima uređaja u crnom Patriotu se provodi mnogo češće. Crna boja karoserije podrazumijeva potrebu za zatamnjivanjem prozora tamne boje. Kao što pokazuje praksa, crni automobil će vjerojatnije izazvati nesreće ili počiniti druge vrste zločina. Crna boja karoserije je manje uočljiva ljetno vrijeme, kao i noću, stoga se preporučuje ugradnja dodatnog osvjetljenja na takva vozila sa naznakom njegovih dimenzija. UAZ Patriot SUV može biti opremljen sa dodatne vrste rasvjeta na krovu, koja vam omogućava da upozorite nadolazeća vozila i njihove dimenzije. Crna boja dobro skriva mrlje od bitumena, ali ako se približite, mogu se naći i na ovoj vrsti karoserije.
Srebrna boja
Nedavno su vrlo popularni SUV-ovi čija boja ima srebrnu nijansu. Ovaj auto sjajno blista po sunčanom vremenu, ali za kišnih i sivih dana bolje je ne izlaziti na put ili voziti sa upaljenim farovima. Po kišnom vremenu, srebrna nijansa karoserije je gotovo nevidljiva, zbog čega se po takvom vremenu često događaju mnoge nezgode. Ova boja može biti u nekoliko nijansi i kupac bira po želji:
- srebrno bijela;
- srebrno-crna;
- srebrno žuta;
- srebrno-zelena.
Šema srebrnih boja također ima prednosti, od kojih je jedna omekšavanje sitnih strugotina i ogrebotina na tijelu. Pranje srebrnog SUV-a je prilično jednostavno, što se ne može reći za crna vozila. Srebrni SUV UAZ Patriot izgleda jednostavno prekrasno među bijelom i crnom, zbog čega ova boja nije ništa manje popularna od čisto crne.
Smeđa boja
Smeđi SUV biraju ljudi koji su već sigurni u sebe i koji imaju samo porodicu. Uvjetovano Smeđa bojačinjenica da s dolaskom sumraka automobil postaje sve manje primjetan, što povećava vjerovatnoću vanredne situacije.
Zimi smeđi auto uočljiviji na putu, pa je vjerovatnoća da ga ne primijetite prilično mala. Još jedna prednost smeđe boje karoserije je nevidljivost ogrebotina i prljavštine na tijelu. Najčešće su vlasnici SUV-a UAZ Patriot ljudi stariji od 40 godina.
Zelena boja
Odnosi se na popularne opcije boja za UAZ Patriot SUV. Zelene boje karoserije su najpopularnije, jer ova boja ne obavezuje ni na šta i ne ističe automobil na putu. Ali čak i zelena boja ima značajan nedostatak, koji je zbog stvaranja iluzije za nadolazeće automobile. Zelena nijansa ostavlja pogrešan utisak da je automobil dovoljno udaljen, ali u stvari to uopšte nije slučaj. Zelena boja ne zahtijeva posebnu njegu i ako je tamnozelena nijansa, tada su prljavština i ogrebotine na njoj gotovo nevidljive.
Siva boja
Sivi SUV UAZ Patriot ne zahtijevaju održavanje, jer su prljavština i ogrebotine jedva primjetne na njihovoj pozadini. Siva boja automobila je zbog činjenice da je neutralna boja, koju preferiraju iskusni vozači koji ne žele da se ističu u prometu.
Siva boja je najnesigurnija, jer je u bilo koje doba dana ili sezone tijelo takvog automobila praktički nevidljivo izdaleka. Dakle, na SUV-u siva Moraju postojati svjetleći znakovi.
Dodatna boja karoserije UAZ Patriota
Pored glavnog rasponi boja, uz koje se proizvode automobili UAZ Patriot, možete pronaći i crvene, plave ili žute terence, o kojima ćemo kasnije saznati.
Crvena boja
Crvena nije ženstvena, već muška nijansa. Crvena boja je boja adrenalina, pa vozači takvih automobila često preferiraju agresivan stil vožnje. Crveni SUV nije baš popularan, jer je automobil za terensku vožnju, a ne za trke.
Crveni automobili često su vrlo upadljivi službenicima saobraćajne policije, pa su vlasnici takvih vozila potencijalna meta za zaustavljanje i provjeru dokumentacije.
Žuta boja
Automobil UAZ Patriot žute boje je vrlo rijedak. Žuta boja karakteriše vozača sa dobre strane, jer su vozači često mirni i pažljivi vozači sa iskustvom. Žuta nijansa, posebno ako je srebrno-žuta, upada u oči izdaleka, zbog čega su automobili ove boje rijetki učesnika u saobraćajnim nesrećama. Zato mnogi autobusi, minibusevi i taksiji koriste ovu boju karoserije. Prljavština na srebrno-žutim nijansama ne izgleda nimalo upečatljivo, pa su automobilu potrebne rijetke posjete autopraonici.
Plava boja
SUV UAZ Patriot plave boje okarakterisan kao smiren i ne voli rizične manevre. Vozači takvih vozila ne vole rizičnu vožnju i zabrinuti su za sigurnost svog automobila. Prljavština, prašina i mrlje su vrlo jasno vidljive na plavoj nijansi, ali vlasnici takvih automobila se ne boje, jer uvijek nastoje držati na oku izgled. Srebrno-plava nijansa je u velikoj potražnji, iako se takvi modeli SUV-ova UAZ Patriot vrlo rijetko viđaju na cesti.
Pink color
Vrlo rijetka boja za svaki automobil, a za SUV je jedinstvena. Ova nijansa je uglavnom pogodna za žene, iako je automobil UAZ Patriot daleko od toga da bude prikladan za lijepu polovicu čovječanstva.
Ako na putu sretnete ružičastog Patriota, onda bez sumnje možete reći da njime upravlja ženska ruka, tako da se trebate držati podalje. Često će automobil biti rado obojen u ovu boju po posebnoj narudžbi, ali će SUV koštati mnogo više.
Važno je napomenuti da su sve navedene boje automobila metalik. To znači da se prahu boje dodaje primjesa metalnih strugotina, što zapravo daje tijelu sjaj u bilo kojoj boji.
Kodovi boja
Veoma važna tačka su kodovi boja. Zašto važno? Jer možete precizno odabrati tačnu boju ako znate šifru, ali boja govori samo o smjeru i nijansi. Svaka nijansa i boja imaju svoje šifre, pa je vrlo važno pronaći ih.
Trebali biste potražiti šifru ili broj boje na UAZ Patriot SUV-u ili ispod haube na pločici ili na vratima. Ploča koja prikazuje šifru boje izgleda ovako:
Ispod je tablica koja prikazuje popularne boje karoserije SUV-a UAZ Patriot sa kodovima boja i njihovim nazivima.
| Kod | Naziv boje | Boja |
|---|---|---|
| 201 | Bijelo | Bijelo |
| 280 | Mirage | Srebrno-žuto-zelena |
| 601 | Crno | Crno |
| 447 | Plava ponoć | Plava |
| 307 | Green Garden | Zeleno |
| 110 | Ruby | Crveni |
| 217 | Badem | Bež roza |
| 640 | Srebro | Srebro |
Lista boja je prilično velika i kada dođete u servisni centar, možete odabrati UAZ Patriot SUV bilo koje boje. Stoga bi prvo trebali saznati karakteristike određenih boja, a tek onda odlučiti o nijansama.
Da li i dalje mislite da je dijagnosticiranje automobila teško?
Ako čitate ove redove, to znači da ste zainteresovani da sami uradite nešto u autu i zaista uštedite novac, jer to već znate:
- Servisne stanice naplaćuju mnogo novca za zastoje kompjuterska dijagnostika
- Da biste otkrili grešku, morate otići do stručnjaka
- Usluge koriste jednostavne udarne ključeve, ali ne možete pronaći dobrog stručnjaka
I naravno da ste umorni od bacanja novca u kanalizaciju, a da se stalno vozite po servisu ne dolazi u obzir, onda vam je potreban jednostavan AUTO SKENER ELM327, koji se povezuje na bilo koji auto i preko običnog pametnog telefona ćete uvijek pronađite problem, isključite CHECK i uštedite mnogo novca!!!
