Finske gume oduvijek su bile poznate po svom kvalitetu. Tako su gume odmah preuzele vodstvo, pokazujući najbolje rezultate u 13 od 16 pokazatelja na testovima koje je sproveo "Behind the Wheel". U poređenju sa prošlogodišnjim točkovima Hakkapeliitta 7, Nokian Hakkapeliitta 8 ima skoro 50% povećanje broja klinova protiv klizanja, kao i promenu njihove lokacije na gazećem sloju, usled čega se nijedan klin ne preklapa sa sledećim. Osim toga, novi oblik klinova izbjegava snažno skretanje svornjaka pod opterećenjem, pružajući maksimalnu vuču. Zahvaljujući tome, gume Nokian Hakkapeliitta 8 omogućavaju postizanje najvišeg nivoa prianjanja i na ledu i na snegu. Pored toga, gume Hakkapeliitta 8 garantuju odlične terenske sposobnosti za crossovere i lako rukovanje na kolovozu.
Još jedna novina na tržištu koja je došla iz Finske su gume koje su pobijedile. Ove gume su zasnovane na inovativnom sastavu gumene smjese sa obiljem kristalnih poliedarskih čestica sa dubokim slojem pojavljivanja, što rezultira kvalitetom prianjanja guma sa trotoar ne smanjuje kako se gazni sloj istroši. Nokian gume Hakkapeliitta R2 su odlični za zimski period, izbjegavaju nepotrebnu potrošnju goriva i pružaju visoku akustičnu udobnost tokom vožnje. Od slabosti Nokian Hakkapeliitta R2 se može razlikovati po prosečnim performansama kočenja na otvorenom kolovozu.
Gume su još jedan sjajan predstavnik u nizu novih proizvoda za predstojeću zimsku sezonu 2013-2014. Ove gume su napravljene gotovo od temelja korištenjem niza novih tehnika dizajna i proizvodnje kako bi se kvalitet guma podigao na viši nivo. Prije svega, ističemo upotrebu novih križnih šiljaka Cross-Edge Pin otpornih na preopterećenje sa funkcijom samočišćenja lamela od snijega i ledene prašine. Takođe na Blizzak Spike-01, primenjen je novi dezen gazećeg sloja sa poprečnim žljebovima sa proširenim presecima, a dodani su žljebovi na ramenima kako bi se poboljšale terenske kvalitete guma.
Gume nisu ništa manje tehnološki napredne, iako spadaju u klasu zimskih guma bez klinova. Za njihovu izradu korištena je poboljšana višećelijska smjesa gume, a gazište je razvijeno korištenjem nove generacije dizajna softver. Blizzak VRX gume su zamišljene prvenstveno kao efektivna sredstva kontrola snijega, te je stoga gazeći sloj dobio dva specijalizirana uzorka - zamašena za ravnomjerno prianjanje na cesti i poprečne žljebove posebnog oblika, koji pružaju snažno prianjanje na snijegom prekrivenim površinama. Oba uzorka su raspoređena asimetrično jedan u odnosu na drugi, što značajno poboljšava efikasnost. terenske kvalitete Blizzak VRX gume.
Gume (koje "iz nekog razloga" nisu učestvovale na "Behind the Wheel" testu) jedne su od rijetkih posebno dizajniranih za oštre i mrazne zimske uslove sa putevima stalno prekrivenim ledom ili snijegom. Novi oblik klinova, kao i njihova poboljšana fiksacija, pružaju pouzdanu vuču kako na snijegu tako i na ledu. Osim toga, gume Michelin X-Ice North 3 odlične su u otpornosti na moguće proklizavanje vozila, a pritom ne utiču negativno na upravljanje i stabilnost smjera. Treća generacija ovih guma kombinuje mnoge nove Michelin inovacije (Smart Stud System uključuje novi termoaktivni gumena smjesa u gazećem sloju guma ThermoActive Tread Compound, kao i tehnologiji Ice Powder Remover i Michelin konusnom klinu). Rezultat je 10% smanjenje puta kočenja na ledu i 25% poboljšanje u zadržavanju klinova... pa, jači bočni zid nove generacije Michelin X-Ice North pruža veću sigurnost za duži radni vijek.
Još jedan zanimljivi novitet za sezonu 2013-2014 je. Ova guma ima potpuno novu Pirelli Dual Stud tehnologiju klinova, koja ima dvostruko produženo jezgro od volfram karbida, ravnu vanjsku površinu za sprječavanje preranog habanja i široku višesmjernu bazu na dnu klina za optimizaciju raspodjele opterećenja i smanjenje mobilnost. Sam klin guma Pirelli Ice Zero ima dvosmjerni oblik "dvostruke kandže", koji vam omogućava da efikasnije "zagrizete" zaleđenu površinu puta, pružajući visok nivo plutanja čak i sa gustim i visokim slojem snijega.
Nove gume su dizajnirane da obezbede nenadmašnu trakciju na zaleđenim putevima i efikasno kočenje na snežnim površinama. Njihovi novi lagani aluminijski klinovi sa heksagonalnim jezgrom visoke čvrstoće i ojačanom bazom pružaju odlično rukovanje g-silama i također pružaju neophodan nivo vuče pri vožnji po snježnom off-roadu. Zimske pneumatike Formula Ice koriste češći uzorak klinova od standardnih zimskih guma, što rezultira boljim performansama u smislu performansi. kočenje u nuždi na zimskom putu. Nova usmjerena šara gazećeg sloja sa širokim bočnim žljebovima i dvosmjernim središnjim rebrom pruža odlično upravljanje na bilo kojoj površini, kao i brzo uklanjanje snijega ili vode iz zone kontakta gume s cestom.
Završimo pregled novih proizvoda predstojeće zimske sezone sa švedskim gumama, dizajniranim u saradnji sa njemačkom kompanijom Continental i pozicioniranim kao premium gume. Zanimljiva činjenica je da su u gumama Nord Frost 100 programeri bili primorani da ne povećavaju, već da smanje broj klinova zbog novih zahtjeva EU. Kao rezultat toga, rođena je napredna tehnologija za proizvodnju "trogrednih" šiljaka "Tikka Spikes" sa ojačanom baznom strukturom. Osim toga, promijenio se raspored klinova na gazećem sloju i njihova orijentacija jedna u odnosu na drugu. Konačno, gume Gislaved Nord Frost 100 pruža impresivnu pouzdanost kočenja na cestama prekrivenim snijegom ili ledom, kao i odličnu upravljivost i stabilnost smjera vozila u zimskim uvjetima na cesti. Istina, napominjemo da ćete to morati platiti uz nešto povećanu potrošnju goriva. Dezen gazećeg sloja guma Nord Frost 100 takođe je prošao kroz značajnu transformaciju: centralno rebro sa kosim žljebovima izrađen je od čvršće gumene smjese, koja garantuje stabilnost na putu, a bočne zone su opremljene velikim brojem posebno oblikovanih dijagonalnih žljebova za bolje uklanjanje mokrog snijega.
Dakle, sa listom glavnih noviteta zimskih guma za sezonu 2013/2014. Rusko tržište upoznali smo se, sada je vrijeme da se odlučimo za ocjenu na osnovu rezultata detaljnog testiranja koje su sproveli stručnjaci iz časopisa Za Rulem. Nećemo ulaziti u tehničke detalje i govoriti o metodama testiranja, sa ovim podacima možete se upoznati u septembarskom broju časopisa Za Rulem. Mi ćemo dati konačnu ocjenu, podijelivši je odvojeno na gume s čavlima i bez čavlima (testirane su gume R14 175/65).
Najbolje zimske gume sa klinovima 2013-2014 (prema rezultatima testova "Iza volana"):
- Continental ContiIceContact
- Michelin X-Ice North 2
- Gislaved NordFrost 100
- Norman 4
- Kama Euro 519*
- Cordiant Polar 2
- Amtel Nordmaster ST
* Nove zimske gume Kama Euro 519 testirane su van službenog poretka, jer predstavljaju eksperimentalnu seriju guma iz poznatih Ruski proizvođač i, u vrijeme testiranja, još nije dostupan za maloprodaju.
Najbolje zimske gume bez klinova 2013-2014 (na osnovu testova "Iza volana"):
- Michelin X Ice 3
- Continental CVC5
- Nordman RS
- Bridgestone Bizzak Revo GZ
- Pirelli Winter Ice Control
- Cordiant Winter Drive
- Yokohama iceGUARD IG50
U zaključku, još jednom vas podsećamo da detaljne informacije o metodama ispitivanja i tačnim rezultatima ove ocene zimskih guma možete pronaći u septembarskom broju časopisa Za Rulem.
Tržište automobila nudi ogroman asortiman gume, veoma je teško izabrati najbolje. Stoga, kako bi se pojednostavio izbor vozača, nezavisni stručnjaci sastavljaju ocjene zimskih guma, ukazuju na prednosti i nedostatke guma različitih marki.
U zimskoj sezoni, vozači imaju pitanje: „zakačiti ili ne zakačiti gume?“. Proizvodi sa klinovima dizajnirani su za oštre zime, osiguravaju normalnu stabilnost automobila pri vožnji po ledu ili dubokom snijegu. Gume bez šipova nisu pogodne samo za vožnju po zaleđenim ili snježnim putevima, već se mogu koristiti i na suvim ili mokrim površinama. Postoji alternativna opcija - to su takozvani "Velcro", imaju veliku lamelu blokova gazećeg sloja, ovaj dizajn, u nedostatku šiljaka, osigurava stabilnost automobila na snijegu ili ledu. Koja od ovih guma je bolja zavisi od preferencija vozača i uslova rada. vozilo.
Prilikom samostalnog odabira guma za zimu, koristite ocjene zimskih guma, kada ih sastavljaju nezavisni stručnjaci, uzimaju se u obzir sljedeće karakteristike guma različitih marki:
- zaustavni put automobila na suvom, snježnom, bljuzgavom, ledom prekrivenom putu;
- maksimalno ubrzanje automobila;
- potrošnja goriva;
- gumena buka;
- udobnost vožnje.
Usporedba prednosti i mana gume različitih marki omogućava vam da identificirate lidere u proizvodnji visokokvalitetnih guma.
Lideri i autsajderi budžetskih klasa guma sa klinovima
Prvo mjesto
Tire Eskimo StudGuma je dizajnirana za ekstremne zimske uslove, zauzima vodeću poziciju među modelima budžetskih klasa guma. Sastoji se od polimera koji sadrži silicij, koji osigurava elastična svojstva proizvoda na dovoljno niskoj temperaturi okoline.
Prednosti:
- niska buka;
- stabilnost vozila na ledu, snijegu, suhom i mokrom asfaltu;
- prosječna stabilnost kursa.
Nedostaci: prosječna upravljivost, stabilnost smjera pri testiranju na mokroj površini puta.
Drugo mjesto
Guma Matador MP30 Sibir Ice 2 Gume su dizajnirane u skladu sa svjetskim standardima i uzimajući u obzir posebnosti ruske klime. Sastav gume pruža elastičnost, otpornost proizvoda na niskotemperaturne uslove rada.
Prednosti:
- otpornost na habanje;
- mala težina zbog upotrebe aluminijskih šiljaka;
- dobro ubrzanje na zimskim cestama;
- kratak put kočenja na mokrim i suvim površinama;
- prosječno prianjanje na ledu i snijegu.
Nedostaci:
- prosječna stabilnost smjera i upravljivost na putevima prekrivenim ledom;
- bučno.
Treće mjesto
Gume Cordiant Snow Cross Ove gume su dizajnirane za oštre ruske zime. Otpornost proizvoda na habanje osigurava prisustvo silicija u sastavu gume. Ove gume su se pokazale odličnim u vožnji po nabijenom snijegu, u nekim aspektima su čak i nadmašile gume srednje klase.
Prednosti:
- prosječno kočenje na putu prekrivenom ledom;
- dobro ubrzanje na nabijenom snijegu i zaleđenim površinama puta;
- prosječna stabilnost kursa među učesnicima testa.
Nedostaci:
- ne najkraće kočenje na suvim i mokrim asfaltiranim površinama;
- šiljci snažno strše, stvarajući dodatnu buku tokom vožnje;
- povećanje potrošnje goriva pri kretanju automobila velikim brzinama;
- postoji šansa da se zaglavite tokom vožnje rastresit snijeg.
Četvrto mjesto
Guma Kama Euro 519 Strukturno se gume sastoje od dva sloja gume. Jedan čini klinove otpornim na ispadanje, drugi čini gume fleksibilnim na vrlo niskim temperaturama.
Prednosti:
- brzo kočenje na snijegu i suhom kolovozu;
- prosječna prohodnost na zimskim cestama;
Nedostaci:
- pojačano kočenje na zaleđenim kolovozima i mokrim kolovozima;
- gume sporo reaguju na komande upravljanja;
- niska stabilnost na snježnim i zaleđenim putevima.
Peto mesto
Guma Viatti Brina Nordico V-522 Proizvodi imaju asimetrični uzorak gazećeg sloja koji osigurava prianjanje s površinom puta. Vanjski dio gazećeg sloja osigurava stabilnost mašine tokom skretanja.
Prednosti:
- dobra smjerna stabilnost automobila na snijegom prekrivenom putu;
- elastičnost.
Nedostaci:
- za sve vrste testiranja, gume su pokazale niske rezultate;
- pojačano kočenje na bilo kojoj vrsti ceste;
- mali komad gume u kontaktu sa podlogom prilikom vožnje po ledu.
Lideri i autsajderi srednje klase guma sa klinovima
Prvo mjesto
Guma Hankook W419 iPike RS Ove gume imaju jedinstven sastav gumene smjese, koja osigurava povećanu elastičnost gume na prilično niskim temperaturama. Silicij koji je dio gume povećava otpornost proizvoda na habanje.
Prednosti:
- dobre performanse kočenja na zimskim cestama;
- odlično prianjanje gume s površinom puta prilikom vožnje po nabijenom snijegu ili putu prekrivenom plitkim slojem snijega;
- osiguravaju smjernu stabilnost automobila pri vožnji po asfaltu;
- pomažu u smanjenju potrošnje goriva;
- visoka otpornost na habanje.
Nedostaci:
- slaba sposobnost trčanja tokom vožnje po bljuzgavici ili površini puta prekrivenom snježnom kašom;
- nepredvidivost guma pri izvođenju manevara na suhom kolovozu;
- nije najtiša guma.
Drugo mjesto
Gume Gislaved Nord Frost 200 Gumu koju je razvila švedska kompanija koristeći nove tehnologije. Poboljšanje performansi ovih guma prilikom testiranja na snježnom putu osigurava veliki broj malih blokova gazećeg sloja. Lamele gazećeg sloja imaju drugačiji dizajn, omogućavajući bolje prianjanje gume sa površinom puta.
Prednosti:
- osigurati pouzdano kretanje automobila po snijegom ili snijegom prekrivenom putu;
- dobre performanse kočenja na asfaltu;
- Gume praktično ne stvaraju buku.
Nedostaci:
- gume reaguju na komande upravljanja s malim zakašnjenjem;
- loše upravljanje na zaleđenim kolotragama.
Treće mjesto
Guma Nordman 5 Guma je dizajnirana sa posebnim gazećim slojem koji obezbeđuje dobro prianjanje asfaltirane gume. Dizajnerska karakteristika Gazeći sloj se nalazi u središnjem dijelu uzdužnog rebra, koji ima rubove u obliku cik-cak - to poboljšava stabilnost smjera automobila.
Prednosti:
- lagani šiljci koji smanjuju težinu proizvoda;
- dobre performanse kočenja na snježnim ili zaleđenim površinama puta;
- pomažu u smanjenju potrošnje goriva.
Nedostaci:
- u poređenju sa konkurentima, upravljivost nije najviša;
- slab učinak kočenja na suhom asfaltnom kolovozu;
- slab bočni dio gazećeg sloja često je oštećen;
- bučno.
Četvrto mjesto
GumaYokohama IceGuard Stud IG55 Dizajniran sa posebnim dizajnom gazećeg sloja koji omogućava dobro prianjanje gume sa površinom puta. Šiljci se nalaze na površini proizvoda na način da smanjuju količinu buke tokom vožnje.
Prednosti:
- dobar pokazatelj stabilnosti pravca i upravljivosti;
- šiljci retko izlete zbog dubokog ležišta u gumi;
- praktično nečujan.
Nedostaci:
- učinak kočenja na zaleđenom ili snježnom putu nije najbolji među konkurentima;
- loša prohodnost na površini sa ledenim kolotragama;
- prosječna stabilnost u smjeru vožnje po asfaltiranoj cesti.
Peto mesto
Guma Kumho WinterCraft ice WI31 Gazeći sloj gume je prekriven velikim brojem lamela kako bi se osiguralo dobro prianjanje guma sa površinom puta. Aramidna vlakna koja čine gume daju im krutost i služe kao mikro-stubovi.
Prednosti:
- odlične performanse pri vožnji po suhom i mokrom asfaltu;
- duboko postavljeni klinovi smanjuju buku gume;
- dobre performanse na nabijenom snijegu.
Nedostaci:
- slabo kočenje na ledu;
- klizanje na snježnoj kaši;
- loša upravljivost na snježnim putevima.
Zaključak
Ocene zimskih guma određuju najbolje proizvođače, omogućavaju vam da odaberete najprikladniju opciju guma za određeni automobil i njegove uslove rada. Istovremeno, treba imati na umu da pobjednik ne odgovara uvijek karakteristikama uslova rada vozila, a autsajderi se u većini slučajeva dobro ponašaju u vožnji gradom.
Uzmite u obzir i dimenzije guma koje preporučuje proizvođač vozila, kao i usklađenost guma i kotača. U pravilu možete ugraditi točkove većeg promjera i gume nižeg profila, na primjer, kotače radijusa R14 možete zamijeniti sa R15 ili R16, odabirom odgovarajuće gume.
U SAD-u, bliže severu Detroita (oko 300 milja od Detroita), vršeni su razni testovi zimskih, popularnih guma raspon modela 2013-2014. Na brod je dovezeno 11 pari različitih zimskih guma - od toga šest sa šiljcima, a pet bez šiljaka, čičak trake u svakodnevnom životu. Za naknadno testiranje korišćena je standardna Hyundai Sonata, čije su dimenzije točkova 215/55 R17 (R16 u fabričkoj verziji). Tokom testiranja, za volanom ovog automobila tokom testiranja bio je poznati vozač trkaćih automobila Richard May, koji je ranije testirao zimske gume za terenska vozila i karavan.
Pročitajte također:
Gume testirane:
Testovi sprovedeni van takmičenja:
Prije testiranja, sve gume su provjerene i izvagane, kao i provjera tvrdoće gume, poređenje indeksa brzine i mjerenje cjelokupnog pomaka klinova. Provjerili smo čvrstoću i sve naizgled nevažne detalje guma, budući da testovi nisu laki, a neki su i vrlo opasni.
Testiranje je obavljeno na ledu jer je to najbolji način za provjeru i procjenu puta kočenja i dinamike ubrzanja. Na svakoj probnoj gumi je trebalo odvoziti osam trka. Najbolji rezultati testa, kao što ste mogli pretpostaviti, pokazali su gume sa klinovima! - Ovo su svi očekivali i nikoga nije iznenadilo, ali sledeći pokazatelji su zaista neverovatni...
Iznenađujuće i šokantno, brendovi Yokohama i Hankook, s obzirom na sve uslove testiranja, pokazali su najgori rezultat. - Nakon toga su izvršena ponovljena testiranja koja su pokazala da brendovi treba da nađu mjesto za sebe zadnji redovi rezultat testa. - Rezultati ostavljaju mnogo da se požele...
Neke od najpopularnijih guma na Dalekom istoku su Toyo i Dunlop. Ove gume nemaju šiljke, koji se obično nazivaju čičak trakom. - Međutim, tokom testiranja nisu se pokazali kao čičak, a uprkos činjenici da su svi testovi obavljeni na temperaturi od minus 9 stepeni, jednostavno nisu imali šanse.
Kasnije, sledećeg dana testiranja, kada je termometar pokazao samo jedan stepen iznad nule, a svi testovi za gume sa utrnulim čavlima - ponovljeni. Gume su proklizale... Najbolji rezultat bio je 34,7 metara, a posljednjeg dana testiranja rezultati su dostigli samo 16-19 metara. Brzina ubrzanja povećana za 2 puta! Ispostavilo se da je razlog ovakvih nesporazuma voda koja se prvog dana testiranja formirala na mjestu kontakta guma sa ledom. Konačno su se japanske tehnologije mogle istinski pokazati i postignut je odličan rezultat - što je zaista nevjerovatno! Dunlop gume su pokazale dobre rezultate, i toyo gume nije mogao pokazati najbolji rezultat, čak ni nakon što je testiranje ponovljeno na temperaturi od 1 stepen ispod nule.
Takođe je potrebno posebno izdvojiti gume Michelin X-lce 2, koje su prikazane lijepi rezultati bez obzira na vremenske uslove. to univerzalni pogled guma, koja se danas preporučuje za svakodnevnu vožnju.
Dakle, tri lidera testova koji su pokazali najbolje rezultate: Nokian, Continental, Michelin. Nažalost, pa čak i na veliko iznenađenje, najbolji rezultat Michelin X-lce 2 gume nije prikazan. Mnogi su bili iznenađeni ovim, jer su napravili veliku opkladu. Odavde je slijedio zaključak da se ove gume bolje ponašaju u uzdužnom nego u poprečnom smjeru. A korištenje Michelin X-lce 2 u poprečnom smjeru ne preporučuju mnogi stručnjaci i stručnjaci koji također nisu očekivali takve rezultate od ove marke.
Staza na kojoj su se odvijala sva testiranja je periodično provjeravana i napravljene su neke izmjene. Bilo je lakše i jednostavnije utvrditi rezultate testiranja snježnih guma. Snježni pokrivač je bio stabilan, površina je bila znatno veća, zbog čega je za svaku marku guma bilo potrebno 12-14 trka. Najbolje rezultate su pokazale Michelin gume koje se smatraju jednim od najboljih guma za snijeg. Prilikom ubrzanja najboljim se pokazao X-Ice 2 bez čavle, a pri kočenju najbolje rezultate su pokazale gume X-lce North sa čavlima. Testiranje je pokazalo da ništa ne zavisi od šiljaka na poligonu!
Testeri su bili zadivljeni rezultatom Sonate, koji je imao automatska kutija programa i pokazali svoje rezultate, koji su već govorili sami za sebe. Ispostavilo se da se gume slobodno i brzo kreću po snijegu, a pritom vozaču pričinjava veliko zadovoljstvo!
Ali gume Continental ContilceContact i Nokian Hakkapeliitta 7 pokazale su se kao nezamjenjive za vuču na zaleđenim i klizavim putevima.
Michelin gume su se pokazale kao najbolji izbor za gradsku, svakodnevnu vožnju, pokazujući pouzdanu upravljivost.
Također, nakon svih testiranja, uradili smo još jedan test na gubitak šiljaka. Ispostavilo se da niti jedan brend nije izgubio niti jedan tokom cijelog perioda testiranja, što je zapravo zadivilo mnoge novinare koji su pratili cijeli proces.
Ovo testiranje je raspršilo mit o tome da gume s čavlima imaju lošije rezultate od guma bez klinova na asfaltu.
Posljednji test je bio otpornost na koso tlo. Specijalni Volkswagen Transporter je uključen u ovaj test. Automobil mora voziti na asfalt prekriven snijegom debljine 3,5 cm i ubrzavati dok ne izgubi apsolutni kontakt sa općenito čvrstom podlogom. U ovom testu samo je brzina bila važna, a smatrala se i brzinom početka slashpleng-a. Continental ContiVikingSontast 5 i Nokian Hakkapeliitta 7 pokazali su najbolje rezultate na ovom testu. Niko nije očekivao da će ove dvije marke biti najotpornije na ovom testu.
Svi testovi su ocijenjeni na skali od deset bodova i evo ih pobjednika testova:
Najbolje gume sa klinovima su se pokazale Nokian Hakkapeliitta 7, sa veoma malim zaostatkom za sledećim gumama: Michelin X-lce North 2 i Continental SontilseContact, koji su skoro takođe pobednici!
Najbolje gume bez klinova bile su gume - ContiVikingContact 5. Zatim dolazi Nokian Hakkapeliitta R, koji je zaostao samo 0,05 bodova za pobjednikom - ContiVikingContact 5.
Nokian Hakkapeliitta 8
- Pobjednik testova "Za volanom" i "Autoreview"
- Novi usmjereni i simetrični uzorak
- Nova šema i koncept Nokian Eco Stud 8 klinova.
- Buka na nivou guma bez klinova
Nokian Hakapelita 8 cijena u Moskvi
R14 od 3700 rubR15 od 4400 rubalja
R16 od 6950 rubalja
R17 od 8900 rubalja
R18 od 11000 rub
Cijena Michelin X-Ice North XIN3 u Moskvi
R14 nije dostupan
R15 od 4600 rubalja
R16 od 5500 rub
R17 od 8900 rubalja
R18 od 9900 rubalja
Cijena Gislaved NordFrost 100 u Moskvi
Cijena u Moskvi:
R14 od 2400 rub
R15 od 3000 rub
R16 od 4300 rubalja
R17 od 6500 rubalja
R18 od 8400 rubalja
Continental Conti4x4IceContact
Cijena Continental Conti4x4IceContact u Moskvi
R14 nije dostupan
R15 od 5500 rub
R16 od 6000 rub
R17 od 8400 rubalja
R18 od 9900 rubalja
Veržinski Aleksandar Anatolijevič 394
A onda je iznenada ponovo krenula zima. Mnogi vlasnici automobila ponovo su razmišljali o tome kakve gume bi trebali staviti ove sezone. Gdje je granica između optimalnih voznih performansi i adekvatnih, razumna cijena. Hajde da pričamo o svemu po redu.
Naravno, ne samo vlasnici automobila, već i proizvođači gume razmišljali su o nadolazećoj zimi. Na policama trgovina pojavit će se veliki broj novih proizvoda. Kako bismo vam olakšali odluku koju ćete odabrati, napisana je ova recenzija. Kako bi mišljenje bilo objektivno, ovaj članak je zasnovan na testovima stručnjaka iz poznatog časopisa Za Rulem.
Počnimo sa finskim gumama:
Ova guma, kao što svi znamo, poznata je po svom kvalitetu i odličnom ponašanju na zimskim putevima.
Nokian Hakkapeliitta 8 je na vrhu liste guma sa klinovima. Ako se osvrnemo na testove časopisa "Za volanom", videćemo da je ova guma samouvereno lider u 13 od 16 testova. Po čemu se razlikuju od prethodna generacija? Prvo, povećan je broj šiljaka. Ima ih skoro 50% više. Drugo, njihova lokacija u samom autobusu se promijenila. Sada se ne preklapaju jedni s drugima, što osigurava još bolju vuču. Konačno, oblik klinova je promijenjen kako bi se spriječila jaka deformacija i povećala izdržljivost. Zahvaljujući svim ovim promjenama, poboljšana su svojstva prianjanja gume, kako na ledu tako i na snježnim cestama.
 |
Sheena shop | 3 840 R | |
 |
kolesa-darom | 4 860 R | |
 |
Sheena shop | 2 690 R |
Nokian Hakkapeliitta R2 je još jedan novitet koji drži prvo mjesto među gumama bez klinova. Čitava tajna izuzetnih performansi ove gume je u njenom sastavu. Izrađene su od gumene smjese s dodatkom kristalnih poliedarskih čestica. Zahvaljujući ovom sastavu, kvalitet prianjanja ove gume se ne smanjuje zbog trošenja gazećeg sloja. Prednosti ove gume takođe mogu uključiti visoku akustičnu udobnost i smanjenu potrošnju goriva, u poređenju sa svojim "zubatim" kolegama. Naravno, postoje i nedostaci, na primjer ova guma pokazuje nešto slabije rezultate pri kočenju na asfaltu.
 |
Gume-felge | 9 943 R | |
 |
kolesa-darom | 5 980 R |
japanske gume:
Bridgestone Blizzak Spike-01. Sjajan predstavnik japanskih zimskih guma. Ova guma je napravljena upotrebom visoke tehnologije. Vrijedi napomenuti inovativni oblik šiljaka. Napravljeni su u obliku krsta, što je omogućilo povećanje praga preopterećenja koja utječu na šiljke. Također, jedinstveni oblik šiljaka pomaže u čišćenju lamela od snijega i ledene prašine. Od pluseva, želio bih istaknuti novi dezen gazećeg sloja s poprečnim i ramenskim žljebovima, koji gumi dodaje off-road svojstva.
 |
crne gume | 5 750 R | |
 |
master-shina.ru | 6 500 R | |
 |
S-shina | 5 030 R |
Bridgestone Blizzak VRX je takođe jedna od vodećih japanskih zimskih guma bez klinova. Za izradu ovih guma korišćena je poboljšana mešavina gume sa više ćelija. Zaštitnik je u potpunosti razvijen korištenjem najnovijeg softvera. Ova guma je dizajnirana uglavnom za rad sa snijegom prekrivenim površinama. Kombinira dva potpuno različita dezena gazećeg sloja. Prvi je pometen za ravnomerno prianjanje na putu. Drugi su poprečni žljebovi, koji pružaju stabilno i snažno prianjanje na snježnoj podlozi. Oba uzorka su implementirana asimetrično na gumu kako bi se efektivno poboljšale performanse na terenu.
 |
crne gume | 11 450 R | |
 |
kolesa-darom | 9 240 R | |
 |
Gume-felge | 11 795 R |
francuske gume:
Michelin X-Ice North 3 jedna je od rijetkih guma dizajniranih posebno za niske temperature i snježne ledene površine. Karakteristika ove gume je novi oblik šiljaka. Ona je ta koja osigurava odlično prianjanje automobila s cestom, kako na snijegu tako i na ledu. Ovaj tip guma je savršeno otporna na klizanje, bez negativnog utjecaja na rukovanje. Ova guma kombinuje inovativni razvoj "pametnog klina", uključuje novu termoreaktivnu smešu gume. Rezultat je 10% kraći put kočenja i jače držanje klinova. Takođe, guma ima ojačanu bočnu stranu, što obezbeđuje povišen nivo sigurnost i otpornost na habanje.
 |
kolesa-darom | 5 590 R | |
 |
kolesa-darom | 3 720 R | |
 |
italijanske gume:
Novost sezone 2013-2014 je Pirelli Ice Zero. U proizvodnji svog proizvoda, Pirelli je primijenio novu tehnologiju gumenih klinova. Sada se svi šiljci drže na dvostruko ojačanom jezgru od volfram karbida. Njihova baza je postala šira, što je pozitivno utjecalo na raspodjelu opterećenja. Osim toga, sam klin je dobio dvosmjerni oblik, što omogućava uspješniji kontakt sa ledom i snijegom.
 |
Nove Pirelli Formula Ice gume su posebno razvijene za odlično prianjanje na ledu i odlično kočenje na snježnim površinama. Šiljci koji se koriste u ovoj gumi razlikuju se od uobičajenih po tome što imaju heksagonalno jezgro visoke čvrstoće i napravljeni su od aluminijuma. Zahvaljujući tome, lako se mogu nositi s preopterećenjima. Takođe, razlika u odnosu na ostale zimske gume je i češća lokacija šiljaka, što pozitivno utiče na put kočenja, dinamiku ubrzanja i stabilnost gume na bilo kojoj podlozi. Ako svemu tome dodamo i novi dezen gazećeg sloja, koji doprinosi efikasnom uklanjanju vode i snijega sa kontaktne površine, onda ćemo dobiti gotovo savršene zimske gume.
Zaključci:
I na kraju, predstavljamo rezultate testova automobilskog časopisa "Za volanom". Provedena su mnoga ispitivanja na osnovu kojih su gume dobile bodove. Na kraju su rezultati sumirani i najbolja guma. Radi praktičnosti, rezultati su podijeljeni u dvije glavne grupe - prva su zimske gume sa čavlima, druga je bez čavlića.
Grupa #1:
1 Nokian Hakkapeliitta 8
2.Continental ContiIceContact
3. Michelin X-Ice North 2
4. Gislaved NordFrost 100
6. Kama Euro 519
7. Cordiant Polar 2
8. Amtel Nordmaster ST
Grupa #2:
1 Nokian Hakkapeliitta R2
2. Michelin X-Ice 3
3. Continental CVC 5
5. Bridgestone Bizzak Revo GZ
6. Pirelli Winter Ice Control
7. Cordiant Winter Drive
8. Yokohama iceGUARD IG50
reci prijateljima
Zimske gume za automobil igraju važnu ulogu u sigurnosti vožnje. Kompleks stanje na putu a negativne temperature zahtijevaju posebne karakteristike gume - mora biti mekana, ne sme preplanuti na hladnoći, gazeći sloj treba da bude dobar u uklanjanju viška vlage i snijega sa kontaktne površine, a šiljci su potrebni za stabilnost na zaleđenim dionicama puta.
Recenzija predstavlja najviše najbolje gume za zimnicu, koja se može nabaviti na domaćem tržištu. Ocjena se temelji na recenzijama vlasnika, tvrdnjama o performansama proizvoda i mišljenjima profesionalaca auto servisa koji imaju odlično iskustvo rad na gumama različitih proizvođača. Radi udobnosti čitatelja, informacije su podijeljene u nekoliko najpopularnijih grupa. prosječna cijena obračunava se na osnovu cijene guma prečnika R 15, sa izuzetkom posljednje kategorije. Za SUV i crossovere uzete su u obzir ponude cijena za gume s veličinom pristajanja R 16.
Najbolje jeftine zimske gume sa klinovima
4 Nokian gume Nordman 7
Visoka otpornost na habanje
Država: Finska
Prosječna cijena: 3330 rubalja.
Ocjena (2019): 4.6
Gume ove marke dizajnirane su za rusku zimu i praktički nemaju negativne kritike, osim akustičnih karakteristika. Kao i sve gume sa klinovima, Nokian Tyres Nordman 7 je veoma bučan, posebno na asfaltu. Uz pravilno uhodavanje, nivo zvučne iritacije se smanjuje i postaje prilično podnošljiv. Osim toga, performanse ove jeftine gume su na vrhu (to je potpuni analog legendarne Xakke 7). Guma je veoma mekana, a na zimskom putu pokazuje odličnu stabilnost i upravljivost.
Gazeći sloj koji se kreće u smjeru pruža visoku osjetljivost na upravljanje, a klinovi tipa sidrenja savršeno drže automobil na ledu. Rad izvan sezone na pozitivnim temperaturama prepun je kidanja tuberkula ispred čeličnih šipki (tzv. medvjeđe šape) zbog previše mekane gume. Iz istog razloga guma ima nešto slabu bočnu stijenku, koja se lako ošteti ako pri brzini udari u veliku rupu oštrih rubova. Istovremeno, habanje gazećeg sloja zbog kompozitnih komponenti događa se prilično sporo - čak i uz intenzivnu upotrebu, gume mogu izdržati 4 ili više sezona, a pažljiva vožnja po golom asfaltu održat će čavle ove gume netaknute.
3 Gislaved NordFrost 200
Izbor korisnika
Država: Švedska (proizvedeno u Rusiji)
Prosječna cijena: 3813 rubalja.
Ocjena (2019): 4.6
Proizvođač guma ove marke ima direktan pristup razvoju svjetskog lidera Continental, što je omogućilo kreiranim proizvodima budžetske kategorije da se ravnopravno takmiče sa skupljim gumama. Zimske gume sa klinovima su dizajnirane za rad u teškim vremenskim uslovima i savršene su za većinu regiona naše zemlje. Nakon što su se pojavile u prodaji krajem 2016. godine, ove gume su odmah postale popularne među mnogim vlasnicima. Za razliku od prethodnog modela, NordFrost 200 ima usmjerenu asimetričnu gazeću površinu, koja podsjeća na jednu od prvih guma ContiIceContact.
Ojačani vanjski dio stabilizira položaj guma u krivinama i poboljšava stabilnost smjera na zimskim cestama. Dezen gazećeg sloja takođe smanjuje hidroplaning, uspešno uklanjajući veliku količinu tečnosti ili bljuzgavice sa kontaktne površine. U recenzijama vlasnika, šiljci s nekoliko lica dobili su visoke ocjene (izvana izgledaju kao skraćena zvijezda). Oni bukvalno "grizu" u led, čineći rukovanje i kočenje na teškim područjima mnogo efikasnijim od mnogih konkurentskih analoga.
2 Sava Eskim STUD
Jeftino
Država: Slovenija
Prosječna cijena: 3185 rubalja.
Ocjena (2019): 4.8
Idealan model guma za one koji traže prihvatljiv kvalitet za povoljna cijena. Sava Eskimski STUD ne može se nazvati vrhunskom gumom, ali to je upravo rijedak slučaj kada profesionalni testovi odražavaju pravu suštinu testiranog uzorka. Prvo, vrijedno je napomenuti vanjsku ljepotu - jasno je da je uzorak gazećeg sloja razvijen ne bez kreativnog izgleda i kreativne misli. Drugo, dobre karakteristike prianjanja. Mnogi auto-entuzijasti kažu da su gume podjednako dobre na suvim, snježnim, pa čak i zaleđenim površinama. Štaviše, primećuje se nisko interesovanje gubitak klinova, čak i nakon nekoliko sezona korištenja. Deformacija je prisutna, ali su gubici minimalni.
Naime, na golom trotoaru, Sava Eskimo STUD se ne ponaša tako samouvjereno, što se uvelike razlikuje od vožnje po zimskom putu prekrivenom snijegom - pri kočenju bukvalno klize zbog nabijenog gazećeg sloja. Osim toga, razina buke ostavlja mnogo da se poželi, a gotovo je nemoguće naviknuti se na stalno brujanje. Međutim, većina vlasnika u svojim recenzijama pozitivno ocjenjuje performanse ove gume, a pristupačna cijena više nego nadoknađuje karakteristike ovih guma.
Prastaro pitanje je koje su zimske gume bolje - sa klinovima ili bez klinova (čičak). Svaka vrsta guma ima svoje prednosti i nedostatke, o čemu će biti riječi u sljedećoj tabeli:
|
Vrsta zimskih guma |
||
|
studded |
Imaju visoku propusnost U poređenju sa čičak trakom, manji put kočenja i brže ubrzanje na klizavim putevima Bolje prianjanje na snježnim i zaleđenim površinama puta Manje šanse za proklizavanje na snježnim cestama |
Povećana buka Velika potrošnja goriva Na visokim negativnim temperaturama gube svoju efikasnost Na čistim stazama, klinovi doprinose ubrzanom trošenju guma. |
|
Bez klinova (čičak) |
Mekana, zbog čega se povećava površina kontakta točka sa tragom Bolje prianjanje na suvom od guma sa klinovima Elastični - ne "smrzavaju" se na niskim negativnim temperaturama Tih u poređenju sa šipovima Ekonomičniji u smislu potrošnje goriva |
Prianjanje na zaleđenim površinama puta je lošije nego sa klinovima Pogoršanje upravljanja i povećanje puta kočenja na mokrim kolovozima tokom odmrzavanja |
1 Hankook Winter i*Pike RS W419
Najbolja stabilnost i prohodnost za pristupačna cijena
Država: Južna Koreja
Prosječna cijena: 3320 rubalja.
Ocjena (2019): 4.9
Unatoč početnoj skepticizmu domaćih vozača u pogledu potrošačkih karakteristika Hankook Winter i * Pike RS, nakon prvog iskustva korištenja guma ovog modela, gotovo uvijek dobijaju visoke ocjene. Njihov element su brušene, zaleđene i skliske ceste prekrivene snijegom, čiji je prolaz osiguran prisustvom šiljaka i velikom površinom kontakta između točka i površine. S druge strane, pruža veliki broj oštrih ivica na gazećem sloju dobar krst labav dubok snijeg karakteristika off-road. Dakle, Hankook Winter i*Pike RS je savršeno izbalansiran i jeftina guma, pogodan kako za gradske puteve tako i za zemljano prigradsko platno.
Recenzije vlasnika ukazuju na prekomjernu razinu buke, koja se povećava sa povećanjem brzine, ali ako je provala ispravna, akustične vibracije neće biti jako neugodne. Istovremeno, gotovo svi korisnici su zadovoljni ponašanjem gume u zimskim uslovima i smatraju da su gume jedni od najvrednijih u segmentu budžeta. Uz odličnu flotaciju, gume pokazuju nizak otpor kotrljanja (ekonomičan) i troše se manje brzo nego što mnogi očekuju. Uz pažljiv stil vožnje, ova auto cipela će vjerovatno trajati 3-4 sezone, pa čak i više.
Najbolje zimske gume sa klinovima: cijena-kvalitet
Kategorija predstavlja najbolje gume sa klinovima u skupljem segmentu. Odlično karakteristike performansi, koji je demonstrirao ove modele njihovim vlasnicima, dopuštaju nam da tvrdimo da svi oni definitivno vrijede deklariranih iznosa.
4 Michelin X-Ice North 4
Najbrža zimska guma. Niska buka
Država: Francuska
Prosječna cijena: 4340 rubalja.
Ocjena (2019): 4.7
Michelin X-Ice North 4 nije dospio na vrh liste, ali zaslužuje da bude jedna od najboljih guma sa klinovima. Performanse guma su prilično izbalansirane, a i pored izbočenog gazećeg sloja, guma je praktički nečujna u vožnji.Pokazujući predvidljivo ponašanje na zimskom putu, prošlogodišnji novitet je posebno stabilan na ledu iu vožnji po snježnoj bljuzgavici. Otpornost na niske temperature dostigla je novi nivo - stakleni prijelaz gumene smjese događa se na -65 ° C, što vam omogućava sigurno korištenje guma na krajnjem sjeveru.
Optimizirani gazni sloj i rekordan broj klinova protiv klizanja (250!) pružaju najbolje prianjanje na zimskim cestama. Čelične šipke imaju poseban dizajn koji duplira vrhove za rally gume, zbog čega se to postiže puno povjerenje u menadžmentu za klizava površina. Osim toga, u svojim recenzijama, vlasnici obraćaju pažnju na visoku otpornost na vanjske faktore (kemijska stabilnost na cestovne reagense i otpornost na udarna opterećenja). Duboke lamele demonstriraju svojstva čičak gume i zajedno sa klinovima stvaraju najpouzdanije prianjanje na putu, što je ključno za zimske uslove.
3 Pirelli Ice Zero
Najotporniji na habanje
Država: Italija
Prosječna cijena: 3730 rubalja.
Ocjena (2019): 4.7
Priznati lider među gumama sa klinovima, Pirelli Ice Zero, ugradio je sve najbolje od prethodnih očaravajućih modela. Široki uzdužni i poprečni žljebovi dizajnirani su posebno za efikasno uklanjanje snijega i snježne kaše, tako da gume nisu izbirljive prilikom vožnje po cestama s takvom površinom. Zahvaljujući masivnim bočnim blokovima, gume imaju dobru otpornost i mogu se efikasno izvući iz kolotečine. Sve ovo - idealne karakteristike za vožnju po zemljanim putevima i off-road, što jasno ukazuje na prioritet korištenja Ice Zero.
Jedina vidljiva mana je krutost gume - uglavnom zbog ove komponente, pojavljuje se mnogo buke tokom kretanja, kao i mala nestabilnost na čistom, suhom asfaltu. Uprkos tome, vozačima se dopala otpornost na moguća vanjska oštećenja - udaranje u udarne rupe oštrih ivica pri brzini neće imati fatalne posljedice po gumu. Osim toga, sporo trošenje gazećeg sloja omogućit će dugotrajnu upotrebu guma Pirelli Ice Zero, pod uslovom da se vlasnik pridržava pravila za skladištenje gume van sezone.
2 Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Izbor korisnika. Odlična stabilnost
Država: SAD
Prosječna cijena: 3869 rubalja.
Ocjena (2019): 4.9
Jedan od najbolji tipovi gume za oštre zime. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic dizajniran je imajući na umu realnost arktičkog vremena, što se ogleda u njegovim mogućnostima. Osjećaj kontrole vožnje je blizu idealnog, bez neprijatnih iznenađenja u vidu nepredviđenih zanosa na snježnim ili zaleđenim putevima. Brzina kočenja također nije loša - od 40 kilometara na sat kočni put na golom ledu je oko 27-30 metara. Avaj, na gradskom kolovozu, Ice Arctic se ne ponaša tako dobro kao u terenskim uslovima. Upravljanje je i dalje stabilno, ali u krivinama morate upravljati da biste uhvatili ravnotežu i da ne dozvolite da automobil malo prokliza.
Unatoč tome, u recenzijama vlasnika ima dosta pozitivnih ocjena, što omogućava da se ova zimska guma smatra jednom od najboljih. Prisutnost kompozitnih nečistoća u sastavu sirovina koje se koriste za proizvodnju guma osigurava dug vijek trajanja koji uopće ne utiče na stepen mekoće guma. Ova karakteristika se preklapa mogući nedostaci koje, u kontekstu iskrenog dampinga cena, nemaju ni najmanji značaj.
1 Nokian Hakkapeliitta 9
Najbolji odnos cene i kvaliteta
Država: Finska
Prosječna cijena: 5096 rubalja.
Ocjena (2019): 5.0
Neosporni lider na tržištu zimskih guma sa klinovima impresionira svojom sposobnošću da zadrži automobil na putu. Bez obzira da li su točkovi snijeg, led ili bljuzgavica, gume Nokian Hakkapeliitta 9 pružaju najbolje upravljanje i pokazuju najkraći put kočenja na ledu. Lokacija dodatni redšiljci bliže vanjskoj ivici omogućavaju vam da samouvjereno ulazite u zavoje - unatoč činjenici da je vani zima, automobil se na ovoj gumi ponaša na isti način kao ljeti.
Prošivena s dvije različite vrste čeličnih vrhova, usmjerena gazeća površina dobila je novi uzorak i pokazuje bolju stabilnost smjera. Do sada se ova tehnologija koristila isključivo na sportskim gumama i nije bila dostupna prosječnom potrošaču. U povratnim informacijama, vlasnici izražavaju svoje iskreno zadovoljstvo novim svojstvima gume Nokian Hakkapeliitta 9, koja je pokazala nevjerovatne performanse na zimskim podlogama. Osim toga, moderan dizajn sjedištešiljci pružaju ugodan nivo buke. Upotreba nove sirovinske baze Green ElastoProof osigurava da guma ostane fleksibilna na niskim temperaturama i pokazuje visoku otpornost na kidanje.
Najbolje jeftine zimske gume sa čičak trakom (bez klinova)
Ova kategorija predstavlja najbolje čičak gume za zimu. Prepoznatljiva karakteristika od ovih modela je budžetska cijena, koja povoljno naglašava performanse guma, što ih čini najtraženijim i najpopularnijim među urbanim vozačima.
4 Sailun Ice Blazer WSL2
Najbolja cijena
Država: Kina
Prosječna cijena: 2750 rubalja.
Ocjena (2019): 4.4
Iznenađujuće, kineska guma bez čičaka ima najpristupačniju cijenu, dok pokazuje karakteristike skupljih europskih kolega. Štoviše, s povećanjem veličine slijetanja, razlika u cijeni postaje jednostavno ogromna i može doseći nekoliko puta. Istovremeno, sudeći po recenzijama vlasnika, Sailun Ice Blazer WSL2 pokazuje odličnu upravljivost na zimskim cestama i efikasno kočenje na snijegu. Bez šiljaka, ponašanje na ledu je predvidljivo opasno, pa za vozača koji odabere pravi način brzine ovo neće biti neugodno otkriće.
Održavajući pristupačnu cijenu, proizvođači gume koristili su iskustva vodećih europskih brendova. Agresivna usmjerena šara gazećeg sloja s jasnom podjelom zona ramena osigurava stabilno ponašanje i informativno upravljanje, dok blok arhitektura pruža odličnu dinamiku ubrzanja. Istovremeno, gumena smjesa ne tamni i zadržava svoju elastičnost u teškim mrazima.
3 Maxxis SP02 Arctic Trekker
Dobra stabilnost na suvim putevima. Niska buka
Država: Tajvan
Prosječna cijena: 2795 rubalja.
Ocjena (2019): 4.4
Povoljni frikcione gume kineskog proizvođača, koje koriste i ljubitelji motosporta i obični ratnici. Da ne kažem da su po kvaliteti uporedivi sa poznatijim brendiranim uzorcima, ali performanse su jako dobre. Prije svega, vrijedi napomenuti izdržljivost. Gume se tiho kotrljaju dvije ili tri zimska sezona, nakon čega bezbedno odlaze na zasluženi odmor.
Oštre su, što ne funkcionira baš najbolje tokom jakih mrazeva - guma se doslovno "nabija" i prianjanje se pogoršava. Ali do -25 ° C, dobar je osjećaj - ne možete se voziti po ledu, ali na snježnim i čistim stazama, upravljanje je dobro. Zaključak: Maxxis SP02 Arctic Trekker je dobar i pristupačan model guma koji može zamijeniti većinu robnih marki bez ugrožavanja performansi. performanse auto. Osim toga, prilično su tihi i za urbane uvjete smatraju se jednom od najatraktivnijih opcija među prijedlozima budžeta.
2 Yokohama Ice Guard IG30
Popularne jeftine čičak trake
Država: Japan
Prosječna cijena: 3550 rubalja.
Ocjena (2019): 4.6
Vrlo popularan set guma, čija je proizvodnja rasprostranjena na ogromnom području. Upravo ta činjenica predstavlja glavni problem ovog konkretnog modela. Ruski automobilisti se žale na privid igre "ruskog ruleta" - ako dobijete originalni, japanski set, imate sreće. U suprotnom, samo se treba nadati najboljem. Sudeći po originalu, Ice Guard IG30 kombinuje odličnu upravljivost i performanse u vožnji na snežnim delovima staze, kao i udobnu vožnju u gradu. Na ledu, samopouzdanje u vožnji ne nastaje, ali grditi čičak za ovo je posljednja stvar.
Uprkos takvom neredovitom ponašanju u recenzijama vlasnika, guma se uglavnom ocjenjuje sa pozitivnu stranu. Ne posljednju ulogu u popularnosti gume na domaćem tržištu igraju atraktivna cijena i nizak nivo buke, što nije najmanje važno pri radu u gradu. Osim toga, Yokohama Ice Guard IG30 dobro drži zimsku cestu velika brzina i polako se troši - uz pažljiv stil vožnje, traje više od 5-6 sezona (uz pravilno skladištenje).
1 Toyo Observe GSi-5 HP
Bolje prianjanje na zimskim putevima
Država: Japan
Prosječna cijena: 3400 rubalja.
Ocjena (2019): 5.0
Među jeftinom gumom bez klinova Toyo Observe GSi-5 HP ističe se svojom visokom otpornošću na habanje i niskim nivoom buke. Dizajnirana za oštre uslove rada, guma se dobro ponaša na zaleđenim ili snježnim putevima, a u ledenoj otopljenoj kaši ili na mokrom asfaltu zadržava pouzdano prianjanje. Pouzdano manevrisanje je obezbeđeno usmerenim gazećim slojem sa mnogo rebara za ukrućenje, koji pružaju odličnu dinamiku ubrzanja i kočenja u zimskim uslovima.
Performanse ovih čičak guma na ledu svidjele su se većini vlasnika. U svojim recenzijama, mnogi ističu i odličnu stabilnost smjera i kratak put kočenja klizav put zahvaljujući dubokim lamelama napravljenim različitim tehnologijama. Izmjenjivanje mekih i tvrdih blokova u šari gazećeg sloja također povoljno izdvaja gume Toyo Observe GSi-5 HP, povećavajući površinu kontakta gume s cestom pri manevriranju.
Najbolje zimske gume sa čičak trakom (bez klinova): cijena - kvalitet
Za putovanja po zimskom gradu, gume iz ove kategorije su savršene za one vlasnike kojima je cijena gume od sekundarnog značaja. U ovom dijelu naše rang liste predstavljene su čičak gume sa najboljim omjerom kvalitete i cijene.
4 Continental ContiViking Contact 6
Najsigurniji zahvat
Država: Njemačka
Prosječna cijena: 4975 rubalja.
Ocjena (2019): 4.8
Gume bez klinova od poznati proizvođač nije se našao na vrhu rejtinga samo zbog svoje cijene, koja malo nedostaje demokratičnosti. Gume su idealne za zimsku vožnju, a iako su čičak trake, efikasne su i u gradu i na autoputu. Pouzdano prianjanje u zavojima osigurava naglašena ramena površina, napravljena prema blok shemi, koja s povećanjem opterećenja koristi sve više novih blokova gazećeg sloja, povećavajući površinu kontakta s cestom.
Unutrašnji deo radna površina odgovoran je ne samo za stabilnost smjera, već i za efikasan prolaz kroz rastresiti snijeg. Ovdje su lamele mnogo tvrđe, a kanali za evakuaciju su opremljeni mostovima koji sprječavaju lijepljenje pri prevelikim opterećenjima. U recenzijama, vlasnici primjećuju odlične parametre kočenja na golom ledu - ogroman broj lamela radi svoj posao, malo, naravno, popuštajući kolegama s šipcima.
3 Nokian Hakkapeliitta R2
Odličan krst
Država: Finska
Prosječna cijena: 3800 rubalja.
Ocjena (2019): 4.8
Jedinstvena frikciona guma sa konfiguracijom gazećeg sloja i specijalnom smjesom gume. Zaista, finska kompanija je koristila novu tehnologiju za proizvodnju materijala za gume - Nokian Cryo Crystall - čija je glavna inovacija uvođenje čvrstih kristala nalik dijamantu u kompoziciju, što poboljšava prianjanje. To se posebno dobro osjeća u ledenim uvjetima - automobil samouvjereno povećava brzinu i usporava, a pritom ne doživljava nestabilnost i bez gubljenja kontrole. Međutim, postoji jedan faktor koji sprječava potrošače da kupuju ove gume u veličinama R 18 i većim - visoka cijena, koja je, međutim, u potpunosti opravdana troškovima proizvodnje.
Za vlasnike automobila srednje klase, Nokian Hakkapeliitta R2 se ne izdvaja od svojih najbližih konkurenata, osim po svojim performansama. U brojnim recenzijama vozača koji su testirali ovu gumu na ledu, postoji jedna primjedba - brzo se navikavajući na pouzdano prianjanje zimi, mnogi korisnici zaboravljaju da gume nisu s čavlima. Kao rezultat toga, postoje povećani zahtjevi za zaustavni put na zaleđenim dionicama puteva, međutim, to se ni na koji način ne odnosi na nedostatke gume.
2 Bridgestone Blizzak Revo GZ
Bolje ponašanje na "lošem" putu (snijeg, led, blato)
Država: Japan
Prosječna cijena: 4310 rubalja.
Ocjena (2019): 5.0
Jeftine gume japanskog brenda, idealne za vožnju u nepovoljnim vremenskim uslovima. Bridgestone Blizzak Revo GZ pruža odlične performanse na ledenim, snježnim i blatnjavim stazama. Visoka efikasnost vožnje u velikoj meri zavisi od broja i veličine žlebova koji odvode sneg i vodu ispod gume, kao i od njene mikroporoznosti.
Potonji, zajedno sa posebnim, mekim sastavom gume, igra vrlo važnu ulogu u trajnosti kompleta, jer abrazija sloja dovodi do stvaranja novih otvorenih pora. Visoku kvalitetu izrade podržava i atraktivna cijena za korisnike. Ovo je jedan od najboljih čičak traka na širokom domaćem tržištu. Takvu kvalitetu i pouzdanost cijenili su mnogi vlasnici. Gotovo jednoglasno u ostavljenim recenzijama Bridgestone gume Blizzak Revo GZ se razmatraju najbolji izbor. Efikasno ponašanje na zimskim cestama i dug radni vijek dobar su razlog za tako popularan izbor.
1 Goodyear Ultra Grip Ice 2
Najtiše
Država: SAD
Prosječna cijena: 3950 rubalja.
Ocjena (2019): 5.0
Goodyearova linija guma Ultra Grip nije poznata samo po sjajnim modelima sa klinovima. Ice 2 je fenomenalan čičak koji odgovara svim vremenskim uslovima ruske zime. Većina jaka tačka ove gume su gradski put. Bilo da je snijeg, leden ili savršeno suv, Ice 2 se osjeća odlično svuda. Ubrzanje od snježne "kaše" (gore samo od leda) ne zahtijeva mnogo napora, kao ni kočenje.
Gume savršeno drže put, ne doprinose vožnji automobila s jedne strane na drugu i nastanku nepredviđenih zanosa. A što se tiče buke, takođe je sve u redu - meka guma daje veliku površinu dodira sa asfaltnom podlogom, pa se buka svodi na vrlo male vrijednosti. Ova karakteristika i nevjerovatna poslušnost u upravljanju, sudeći po recenzijama, sviđaju se vlasnicima. Goodyear gume Ultra Grip Ice 2 je najviše. Tokom rada u potpuno drugačijim uslovima, uključujući i klimatske, kod ovih guma nisu pronađeni očigledni nedostaci.
Najbolje zimske gume za SUV (crossover)
Zimske gume za krosovere moraju uzeti u obzir težinu i snagu ovih vozila, tako da se zaštitnim znakom svih SUV guma može smatrati ojačana bočna strana. Kategorija predstavlja najbolje modele za zimsku upotrebu.
4 Pirelli Scorpion Winter
Najbolji izbor za urbane krosovere
Država: Italija
Prosječna cijena: 10090 rubalja.
Ocjena (2019): 4.7
Italijanske crossover velcro gume su jedne od najtiših crossover guma, a dizajnirane su za tople zime ili gradske uslove. Usmjerena šara gazećeg sloja, gusto prošarana žljebovima sa višesmjernim lamelama, pruža stvarno dobro prianjanje na laganom snijegu, u bljuzgavici, pa čak i pokušava da ostane na ledu. Ovo drugo je sasvim izvodljivo uz optimalan izbor ograničenje brzine. Gazeći sloj bez šipova na golom kolovozu (uobičajena stvar za gradske uslove zimi) se ponaša savršeno - ne stvara buku i omogućava efikasno kočenje.
Vlasnici, ostavljajući recenzije, uglavnom su zadovoljni ponašanjem Pirelli Scorpion Zima - guma je izdržljiva i, uz pažljiv rad, dugo će trajati bez oštećenja. U vezi performanse vožnje- ovo je odličan izbor za grad ili južne krajeve, sa relativno toplim evropskim zimama. Za rad u uvjetima sa "snježnim nanosima do pojasa" nije prvobitno dizajniran.
3 Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Tihe gume. Jedan od najprodavanijih u Nokian liniji
Država: Finska
Prosječna cijena: 11740 rubalja.
Ocjena (2019): 4.8
Unatoč izlasku ažuriranog modela (Hakka 9), prerano je otpisati ovu gumu. Teško da je moguće pronaći prikladnije "cipele" za crossover, koji se koristi isključivo za svoju namjenu. Gume Nokian Hakkapeliitta 8 SUV čvrsto su zauzele mjesto jedne od najvećih najbolji modeli za SUV vozila, i malo je vjerovatno da će se odreći ove titule još dobrih nekoliko godina. Ima mnogo izvanrednih stvari o njima. Prvo, Nokian majstori su preispitali koncept klina, pažljivo redizajnirajući prirubnicu i postavljajući takozvani „jastuk“ ispod nje, zbog čega je osnova klina potpuno uronjena u gumeni profil, ostavljajući samo centralnu kompozitnu šipku. na površini.
Drugo, promijenili su sastav gume, učinili je grubljom kako bi se omogućilo bolje prianjanje na ledu i snijegu. Sav ovaj sjaj ima pristojnu cijenu, ali se isplati kupiti. Otpornost na habanje i nizak nivo buke (iznenađujuća karakteristika za gume sa klinovima) pružaju dodatne pogodnosti na koje vlasnici SUV-a ne obraćaju pažnju. Unatoč visokoj cijeni, korisnici koji su testirali gumu u praksi s povjerenjem izjavljuju da ove gume vrijede svog novca.
2 Dunlop Grandtrek Ice02
Optimalan odnos cene i kvaliteta
Država: Japan
Prosječna cijena: 7220 rubalja.
Ocjena (2019): 4.8
Dunlopove jeftine Grandtrek Ice02 gume su zaradile izuzetno visoke ocjene korisnika. Ovaj atribut SUV-ova idealno je prikladan za ispunjavanje uloge koja im je dodijeljena, zbog čega vrijedi odati počast japanskom proizvođaču. Široki žljebovi i masivni blokovi u obliku dijamanta pružaju odlično uklanjanje snijega ispod točka, a ojačani klinovi savršeno se urezuju u led, što povećava izdržljivost i kontrolu automobila na ravnim dionicama cesta.
Središnji dio gazećeg sloja, napravljen u obliku klinova koji se naizmjenično mijenjaju, odgovoran je za nesmetan ulazak u zavoje. Jedini značajan nedostatak modela je buka svojstvena, međutim, svim gumama sa klinovima. Vlasnici su impresionirani efektnim prianjanjem sa bilo kojom zimskom podlogom. U recenzijama, Dunlop Grandtrek Ice02 mnogi zasluženo smatraju jednom od najboljih crossover guma sa klinovima koji vam omogućavaju uživanje u vožnji velikom brzinom na zimskim cestama.
1 Bridgestone Blizzak DM-V2
Najbolje performanse kočenja
Država: Japan
Prosječna cijena: 8455 rubalja.
Ocjena (2019): 4.9
Iznenađujuća činjenica: frikciona guma (čičak) iz Bridgestone Blizzak DM-V2 ima jednu od najboljih performansi kočenja na ravnim snježnim površinama. Štoviše, pouzdano drži putanju na zaleđenoj stazi, ne klati se i vrlo malo odstupa od zadanog smjera čak i pri brzom ubrzanju. To je olakšano originalnim uzorkom gazećeg sloja "dva dijela", uvjetno podijeljenim na središnje i bočne dijelove, odvojene jedan od drugog širokim radijalnim žljebovima. Ševronski hod bočnih blokova omogućava već dobro uklanjanje snijega i vlage iz kontaktne zone, a neuređeni položaj onih u centru pozitivno utiče na stabilnost terenskih vozila u krivinama.
Niska cijena i dobre performanse čine ovaj model guma isplativom kupovinom. Osim toga, karakteristika gazećeg sloja pokazuje dobro plivanje na teškim dionicama puta. Mnoge vlasnike privlači visoka čvrstoća bočne stijenke i sporo trošenje - Bridgestone Blizzak DM-V2 dugo je služio vlasnicima SUV-ova. Gore navedene kvalitete, sudeći po recenzijama, smatraju se najistaknutijim karakteristikama ovih guma, koje praktički nemaju nikakvih nedostataka.
