Svi džipovi su Chevroleti. Chevrolet linija


Modern American automobilska tehnologija je kvalitetan, ali se postava dugo nije mijenjala. Potencijalni kupci posebno zainteresovan za američke džipove - pravi pravi SUV sa ogromnim motorima i neverovatnim prostorom u kabini. Upravo tu klasu Sjedinjene Američke Države znaju bolje od drugih zemalja, jer je to omiljeni segment američkih kupaca. Chevroletov SUV performansi je odlična kupovina za sve.

Unatoč visokim cijenama prave američke tehnologije, atraktivne fotografije i odlične tehnička oprema modela čini da sve veći broj kupaca preferira Chevrolet proizvode. Razmotrite koje će karakteristike nove generacije u proizvodnji automobila marke najviše zadovoljiti kupce.

Tahoe je najbolji među ogromnim SUV-ovima

Chevrolet Tahoe je nevjerovatan model koji impresionira samim svojim izgledom. Čak i na uporednim fotografijama možete pronaći mnoge zanimljive karakteristike automobila, uključujući prekrasan izgled i nevjerovatan izgled ukupne karakteristike. Jeep ima pouzdane tehničke mogućnosti i opremu:

  • novi dizajn iz 2015. godine nudi kupcu limuzinu sa 8 sedišta;
  • 610 Nm obrtnog momenta motora se prenosi kada se pritisne papučica gasa;
  • 6-pojasni brendirana mašina je vrlo produktivna;
  • sistem pogon na sva četiri točka ima puno automatskih podešavanja;
  • cijena u svijetu je oko 48.000 dolara.

Ovo je pravi džip kompanije Chevrolet, koji je ispunjen američkim šarmom. Primoran je da se bori za mjesto na tržištu sa Escaladeom, tako da jednostavno nema šanse da Tahoe pogriješi. Ova godina izlaska učinila je Chevrolet Jeep zaista neobičnim i nevjerovatnim u svim svojim karakteristikama.

Zajednički rusko-američki model Chevrolet-Niva



Prekrasne fotografije nisu bile glavni motiv za kreiranje ovog modela. Glavni faktor za kompaniju bila je cijena, kao i produktivna oprema SUV-a. Tako se na tržištu pojavila Niva, koja se teško može nazvati pravim džipom marke Chevrolet.

SUV je dopunio asortiman modela VAZ salona, ​​a prodaje se i putem Chevrolet dilerske mreže, razvoj se pokazao prilično uspješnim, ali se očekuju mnoge promjene u tehničkom dijelu u izdanju 2016. Ažuriranje je već predstavljeno vizuelno, ali datum izlaska novog automobila sa nevjerovatnim dizajnom i poboljšanim tehnologijama još uvijek nije poznat.

Premium Jeep Trailblazer - svjetlina i užitak

Vožnja nove generacije legendarnog Chevrolet Trailblazera će mnogim ljubiteljima off-roada pružiti određenu dozu radosti. Ovaj SUV je ove godine dobio nekoliko važnih ažuriranja kako bi se takmičio sa Pradom i drugim predstavnicima klase. Stručnjaci identificiraju mnoge prednosti džipa:

  • veliki salon sa 7 sedišta sa popriličnom količinom moderne tehnologije;
  • odličan dizajn, potpuna usklađenost sa trenutnim zahtjevima za džipove;
  • optimalna cijena, uzimajući u obzir vrlo produktivnu opremu;
  • dobro moćan motor i mekana suspenzija dugog hoda;
  • mnoga iznenađenja koja će cijeniti ljubitelji pravih SUV vozila.

Postava Korporacija ove godine izlaska ima mnogo zanimljivih prijedloga, ali je Chevrolet Trailblazer zauzeo vrlo jasnu i razumljivu poziciju. Manji je od većine konkurenata, ali veći od velikih krosovera, automobil nije preskup i napravljen je posebno za teško azijsko tržište.

Suburban je najveći i najskuplji predstavnik kompanije

Jedan od najzanimljivijih, velikih i neobični terenci- Suburban. Ovaj automobil se isporučuje u Rusiju samo u pojedinačnim primjercima i ne prodaje se u općoj dilerskoj mreži iz više razloga. Ali u automobilu možete pronaći vrlo zanimljive karakteristike:

  • model je opremljen motorom od 355 konjskih snaga za sve prilike;
  • veoma moćan i prohodan džip ima 9 putničkih sedišta;
  • dugačak, ogroman SUV dobio je masu najnovije tehnologije;
  • automobil može distribuirati Wi-Fi, pruža 13 utičnica za putnike;
  • Unutrašnjost predgrađa ispunjena je luksuzom, automobil može ugodno iznenaditi.

Kod kuće, cijene Chevrolet Suburbana počinju od 49.000 dolara, ali kada se isporuče iz SAD-a u Rusiju, morat ćete platiti mnogo taksi i poreza, tako da će cijena porasti na 70-78 hiljada dolara po osnovni model. Međutim, mnogi odlučuju da dovedu ovo čudovište s druge strane okeana i uživaju u nevjerovatnim performansama u kombinaciji s luksuzom i uzbuđenjem vožnje.

Sažimanje

Veliko i produktivno american car- ovo je nevjerovatna prilika za nabavku produktivne opreme za relativno malo novca. Cijene nekih Chevrolet modela iznenađuju svojom demokratskom prirodom, pa se u zemlji porijekla ovaj automobil smatra jednim od najpopularnijih i najperspektivnijih u teškoj klasi.

Međutim, u Rusiji brend nije cijenjen prodajom. Džipovi ovog koncerna su skuplji od nekih japanskih predstavnika, ali dilerska mreža i servisi nisu toliko rašireni i razvijeni. Terenska vozila nude vrlo zanimljivu opremu, ali Amerikanci ne razmišljaju previše o potrošnji goriva koje je za njih vrlo jeftino. Dakle, svaka kupovina ima svoje prednosti i mane.

Danas su krosoveri prilično popularni automobili. Među njima su i krosoveri iz Chevrolet-a. Vjerovatno se pitate Chevrolet Niva Da li je SUV ili crossover? Stručnjaci kažu da ovaj automobil više pripada klasi SUV-ova.

Stoga se rasprava o Chevrolet Niva Da li je SUV ili crossover neprikladan. Upravo tracker bezuslovno pripada klasi krosovera, iako ima neke odlike SUV-a. O tome svjedoče brojne recenzije korisnika.

Zvanični trgovci

  • Region:
  • Odaberite regiju

Vladimir, st. Elektrozavodskaja d.6 A

Almetjevsk, st. Sovetskaya d.43

Arkhangelsk, st. Strelkovaya, 19

Sve kompanije


360 000 rubalja


930 000 rub.


551 000 rubalja

Model Tracker

Ova mašina ima prihvatljiv trošak za građane Rusije i odlikuje se jeftinim popravcima, kao i održavanjem. Kupi Chevrolet tracker možete u salonima zvaničnih dilera kompanije Chevrolet. Opis, recenzija će biti dat u nastavku. Prodaja ovog automobila počela je relativno nedavno, ali ga je već uspio nabaviti pozitivne kritike od vlasnika. Takođe, ovaj automobil se često podešava nakon kupovine. Fotografije možete pogledati u nastavku.

Sivi premijerni test
bočna sedišta
restyling black


Ovaj Chevrolet crossover prvi put se pojavio 2012. godine. 2017. već je predstavljen ažurirana verzija auto. Takođe je počeo da se prodaje u zemljama ZND. Cijena u Rusiji bila je 600.000 rubalja. Tehničke karakteristike mašine su odgovarale svim parametrima koji su predstavljeni za ovu klasu. Polovan automobil danas se može kupiti za 300.000 rubalja. Modifikacije su prikazane u nastavku.

Pregled izgleda

Eksterijer ovaj auto Američko. Dizajneri su kombinirali neku grubost, dinamiku. Istovremeno, sam Chevrolet crossover ima prilično kompaktnu veličinu. Sprijeda možete istaknuti snažan branik, ažuriranu rešetku, kao i "mišićave" lukove prednjih kotača, brane. Zadnji deo auta je mršav. Sve ovo zajedno izgleda predivno, originalno.

Ozbiljnost automobilu daje body kit od SUV-a, koji je napravljen od neobojene plastike. Proteže se duž dna cijelog tijela. Takođe, točkovi daju začin automobilu. Izrađene su od lake legure. Veličine su 18 inča.

Dužina Chevrolet SUV-a i krosovera ove klase je 4248 mm, širina - 1766 mm, visina - 1674 mm. Međuosovinsko rastojanje ostaje isto. To je 2555 mm. Klirens od tla zavisi od podešavanja ovjesa. Razmak od tla može biti 158 ili 168 milimetara.

Opcije unutra

Salon će upoznati vozača ili putnike sa neobičnošću. Chevrolet crossovere odlikuju neobična, originalna dizajnerska rješenja. Kabina ima trokraki volan sa kontrolama iz sistema. Instrument tabla je postala analogno-digitalna. Izrađen je u motociklističkom stilu.

Presvlake Chevrolet crossovera su napravljene od plastike. Ali kvaliteta same montaže zaslužuje pažnju. Prednja sedišta su prilično udobna, ali nemaju izraženu bočnu podršku. Takođe se mogu podesiti na 4 pozicije. Skupa verzija automobila ima podešavanja (šest pozicija).

Chevrolet crossoveri svih modela i cijene sa fotografijama možete pogledati u ovom članku. Ovdje također možete pročitati recenzije kupaca ili korisnika. Za Rusiju, Chevrolet crossoveri mogu biti opremljeni s nekoliko tipova pogonskih jedinica. Cijene crossovera će ovisiti o tome. Chevrolet Tracker ovog asortimana modela.


Osnovna verzija automobila ispod haube ima 4-cilindrični aspirator sa raspoređenim ubrizgavanjem goriva. Zapremina motora će biti 1,8 litara. Njegova snaga je 141 konjska snaga. Radi u tandemu sa mehaničkom petostepeni menjač menjanje brzina. Također se može isporučiti automatski menjač. Od nule do stotine kilometara, automobil može ubrzati za 10,9 sekundi. Max brzina biće 180 kilometara na sat.

Skuplja verzija automobila može ugraditi 1,4-litarski turbo motor. Snaga takvog motora bit će 140 konjskih snaga. Može raditi samo sa mehanička kutija za pet koraka. Maksimalna brzina SUV-a u ovom slučaju bit će 195 kilometara. Do stotke ubrzava za 9,8 sekundi. IN kombinovani ciklus troši oko 6,5 litara na stotinu kilometara.

Novi Chevrolet Tracker 2019 2020 crossover sa pogonom na sve točkove takođe ima kvačilo koje se automatski kontroliše od strane elektronike. Instalira se u stražnja osovina. Celokupna vučna snaga podrazumevano ide na prednje točkove. Ako auto dođe u teškoće stanje na putu, kvačilo automatski uključuje pogon na zadnje točkove.

Automobil je napravljen na platformi Gamma II. Ona ima front nezavisna suspenzija MacPherson tip. Iza je polunezavisna torzijska greda. Ne zavisi od vrste vožnje automobila. Upravljač na krosoverima Chevrolet Tracker 2019 2020 je tipa letve i zupčanika. Za više moćan auto može podnijeti i hidraulični servo upravljač. Za automobile sa manje snažan motor stavi elektricno pojacalo.

Tržišna vrijednost

Chevrolet crossoveri imaju čitav asortiman modela, a cijene su predstavljene u različitim rasponima. To također ovisi o konfiguraciji. Najdemokratskija verzija automobila procjenjuje se na 1.100.000 rubalja. Oprema:

  1. Servo upravljač.
  2. Vazdušni jastuci.
  3. Grejanje prednjih sedišta.
  4. Klima uređaj.
  5. Sistem za pomoć pri usponu.
  6. multimedijalni sistem.
  7. Čelični točkovi 16 inča.
  8. Električni podizači stakla na ulaznim vratima.

Novi TrailBlazer


Nova cijena optike
Chevrolet verzija
crni pragovi


Pojava ovog džipa postala je jedan od najiščekivanijih događaja 2019. godine. Nakon restylinga, automobil je postao potpuno drugačiji. Izvana, automobil je postao sličan prestižnom crossoveru. Izgled automobila je dinamičan, ali i moderan.
Karoserija se može ofarbati u sledeće boje:

  1. Tamno plava.
  2. Bijelo.
  3. Crveni.
  4. Srebrna metalik.
  5. Crno.
  6. Brown.
  7. Plava.

Dužina automobila je 4878 mm, širina 1902 mm, visina 1848 mm. Razmak od tla je 265 milimetara. Salon je također postao pozitivniji. Konzola je nagnuta. Njegove granice su označene metalnom trakom. Fokus je na instrument tabli. Postao je sportski. Kvalitet materijala presvlake je na nivou. Ovo se odnosi na plastiku i materijal na stolicama. Salon je veoma udoban i praktičan.

Pozadi mogu udobno da prime tri odrasla putnika. Takođe, zadnji red sedišta se može preklopiti, povećavajući zapreminu prtljažni prostor. Njegova zapremina je u početku 555 litara. Može se povećati do 1830 litara. Transformacija zadnjeg reda sedišta traje nekoliko sekundi.

Mašina može biti opremljena 2,8-litarskim motorom od 180 KS. ili 3,6-litarski za 240 KS Mogu raditi i sa automatikom i sa mehanikom. Auto se ne plaši velikih off-road. Detaljan pregled dostupno na web stranici proizvođača. Fotografije automobila možete pogledati u nastavku.

American Traverse je takav kolega iz razreda krosovere pune veličine, Kako Toyota Highlander, Honda Pilot ili Ford Explorer. U Americi se ovaj SUV prodaje lošije od navedenih konkurenata, a u Evropi i Rusiji uopšte nije predstavljen. Međutim, druga generacija Chevrolet Traversea prikazana u Detroitu trebalo bi da sustigne - pomeri rivale kod kuće, pa čak i da uđe na rusko tržište.

Ključ uspjeha je izgled. Tamo gdje je stari model više ličio na podignuti minivan, novi Traverse oponaša džinovski SUV. Chevrolet Suburban: ogromna rešetka za roštilj, ravne bočne strane, moćni krovni stubovi, "kvadratni" lukovi točkova. Dimenzije crossovera nisu se mnogo promijenile (dužina - 5189 mm), a već znatne međuosovinsko rastojanje povećan za još 50 mm, na 3071 mm. Poređenja radi: Explorer ima samo 2860 mm, dok Pilot i Highlander imaju još manji razmak između osovina.

Unutrašnjost je redizajnirana u duhu najnovijih Chevrolet modela: meke linije, prepoznatljiva dugmad i dugmad, kao i moderan MyLink medijski sistem sa ekranom od 7 ili 8 inča, koji ima Apple CarPlay, Android Auto i Wi- Fi hotspot interfejsi. A iza kliznog ekrana nalazi se velika keš memorija.

Traverse i dalje ima tri reda sedenja, sa tri putnika na galeriji, a drugi red može biti u vidu troseda ili dve odvojene "kapetanske" fotelje. Odnosno, crossover može primiti sedam ili osam vozača. Svako sjedište ima svoj vlastiti USB priključak za punjenje mobilnih uređaja. Maksimalna zapremina prtljažnika je 2789 litara prema američkoj EPA metodologiji, ali čak i sa tri reda sedišta postoji impresivnih 651 litara.

Traverse je, kao i ranije, opremljen aspiriranim V6 3.6 (309 KS, 351 Nm), ali sada u gami ima i “sportska” verzija RS sa dvolitarskim turbo četvorkom, koja gubi od V6 motora po snazi ​​(258 Nm). ks), ali superiorniji u obrtnom momentu (400 Nm). Oba motora su uparena sa devetostepenim automatikom. Osnovne verzije su sa pogonom na prednje točkove, koji je dopunjen sistemom Traction Mode Select, koji menja način rada elektronike za kontrolu proklizavanja. Uz doplatu - najjednostavnije višepločasto kvačilo za spajanje stražnje osovine.

Osim toga, nudi se i luksuzna verzija High Country, koju odlikuje bogata unutrašnja oprema, električno preklapanje trećeg reda, kao i GKN pogon na sve kotače „sa dva kvačila“. Ovaj prijenos je već poznat iz GMC automobila i zapravo se ne razlikuje mnogo od osnovnog: jedno kvačilo sa elektronsko upravljanje tradicionalno odgovoran za prijenos obrtnog momenta na zadnji točkovi, a drugi - za stepen blokade stražnjeg diferencijala.

Među opcijama su dva šibera, sveobuhvatne kamere, LED farovi i kompleks pomoćne elektronike (sistemi automatsko kočenje, praćenje obeležavanja i praćenje mrtvog ugla).

Na američkom tržištu novi chevrolet Travers će se pojaviti na jesen. A na samom kraju godine krosover bi trebao stići u Rusiju. Naravno, prerano je govoriti o cijenama i nivoima opreme, ali ako se pokažu adekvatnim, onda Traverse može postati najpopularniji Chevrolet uvozni model na našem tržištu, jer trenutni asortiman uključuje samo Tahoe SUV (od 3 miliona rubalja ) te sportski automobili Camaro i Corvette.

Chevrolet je marka stranih automobila koju je razvio i proizvodi General Motors (SAD).U našoj zemlji se brend pojavio ne tako davno, ali je za to vrijeme stekao ogromnu popularnost među domaćim automobilistima. Što se tiče linije, ona je predstavljena automobilima različitih konfiguracija i cjenovnih kategorija. Gotovo da svaki stanovnik naše zemlje sa prosječnim primanjima može kupiti Chevrolet automobil.
Široka popularnost ovog brenda leži u velikom broju modela, od malih budžetskih modela do automobila. izvršna klasa sa veoma moćnim motorom. Do danas, među modelima ovog poznati brend postoje hečbekovi, limuzine, džipovi, karavani. Treba napomenuti da je to tačno Chevrolet SUV u Rusiji su najprodavaniji. To nije iznenađujuće, jer se ovi automobili odlikuju kvalitetom, pouzdanošću, izražajnim dizajnom, tehnološkom izvrsnošću i, što je najvažnije, razumnom cijenom.

Početkom 2015. Rus automobilsko tržištečeka dolazak luksuznog i respektabilnog, pravog Američki SUV Chevrolet Tahoe. Prvi put je to domaćoj javnosti demonstrirano u avgustu salon automobila u Moskvi. Tada su predstavnici kompanije Chevrolet obećali da će Rusima biti ponuđena najprestižnija i skupa verzija terensko vozilo opremljeno sistemom pogona na sve točkove. Preliminarna cijena novine tada je iznosila dva i po miliona ruskih rubalja.

Proizvodi poznate američke kompanije Chevrolet široko su zastupljeni na ruskom tržištu. Ovdje i limuzine, i crossoveri i pickupi. Ne tako davno Ruski putevi pojavilo se još jedno remek djelo ove kompanije. Da budemo precizniji, riječ je o drugoj generaciji Chevrolet Trailblazer SUV-a srednje veličine. Iako je kompanija ovaj razvoj predstavila na prethodnom sajmu automobila u Moskvi, tempo njene prodaje do sada nije previsok. Iako je stvarno okvir SUV sa jakim nosivo telo. Stoga nudimo ljubiteljima ovog segmenta da bolje upoznaju ovaj automobil.

2014. na automobilsko tržište sjeverna amerika, a zatim na evropsko tržište, Chevrolet je izbacio vrlo originalni proizvod pod nazivom "Silverado High Country". Nije tajna da je jedan od simbola Amerike, uz kauboje, demokratiju i postizanje ličnog uspjeha, i kamionet. Ova vrsta transporta posebno je popularna u državama poput Teksasa, gdje se napušteni prostor može protezati stotinama kilometara. Ovaj razvoj američke automobilske industrije je istinski američki kamionet - veliki, sveukupno, čvrstog i impresivnog izgleda.

Chevrolet Captiva 2014, nakon što je prošao restilizaciju, prikazan je prošlog proljeća u Ženevi. Istorija modela počela je 2004. godine, tako da ovo nije prva generacija. Platforma za ovaj crossover bio je S3X, ali još modificiraniji. Vrijedi napomenuti da je razlika od prethodna generacija pomalo, ovaj automobil se može nazvati svojevrsnim "radom na bubama" 2012. godine, kada je izašla posljednja Captiva.

Osvajanje kontinenata i zemalja automobilom Trailblazer počelo je upravo u Bangkoku 2012. godine, gdje je i premijerno održana. U proljeće je počela prodaja u Kini i Tajlandu. Ljeti trailblazer SUV završio u Rusiji. Chevrolet Colorado, tehnički „blizanac“, osvajaće domaća prostranstva zajedno sa Trailblazerom 2014, budući da SUV-ovi imaju zajedničku platformu.
Američki SUV dobio je brendiranu " izgled“, koji imaju svi Chevrolet automobili posljednjih godina: sa dvoslojnom lažnom rešetkom hladnjaka, ogromnim logotipom kompanije.
Na prednjoj strani Trailblazer 2014 su visoko postavljena optika u obliku badema, branik sa hromiranim elementima i maglenke. Branik je izrezan odozdo za bolji krst i ima plastičnu zaštitu.

Yukon XL, Yukon Denali XL, jednostavno Yukon i Yukon Denali iz GMC-a, Chevrolet Suburban i Tahoe - predstavljeni su u SAD-u kao porodica jedne generacije SUV-ova. Izgled, struktura i dizajn automobila ostali su praktički nepromijenjeni, značajno ažurirajući cjelokupno "punjenje". Transformacije su utjecale na sve glavne čvorove: smanjena je težina tijela kočioni sistem I upravljanje, pojačan okvir, zamijenjeni motori, redizajnirana unutrašnjost i kompletno redizajnirana elektronika.

Sve kontrole automobila Chevrolet Captiva nalaze se u neposrednoj blizini vozača, što ga štedi od nepotrebnih pokreta. Na prednjoj ploči je prikaz informacija, koji prikazuje informacije o temperaturi iznad broda, prosječnoj brzini, prosječnoj potrošnji goriva i očitanjima kompasa. Volan je opremljen manipulatorima za podešavanje multimedijalni sistem. Ogroman prtljažnik je pogodan čak i za transport namještaja kada je preklopljen zadnja sedišta. U pokretu, Chevrolet Captiva se pokazuje dovoljno žustro i dinamično za uobičajenu nesportsku vožnju po gradu i autoputu. Prosječna potrošnja goriva je 7,6 litara na 100 km, što ne može a da ne raduje vozače koji su navikli da štede na dolijevanju goriva u automobile.

U Ženevi, na sajmu automobila, poznata kompanija Chevrolet predstavila je ažurirani crossover Captiva. Predstavnici kompanije izvještavaju da će se u Švicarskoj održati prezentacija evropskog ažuriranog kompaktnog SUV-a. Ažuriranja su prvenstveno uticala na prednji i zadnji deo jedinstvenog Captiva crossovera. Najnovija LED tehnologija, pravokutne mlaznice uključene izduvne cijevi, modifikovana rešetka hladnjaka, maglenke najnovija konfiguracija, potpuno drugačiji branici i 18-inčni kotači - sve je to primljeno novi crossover Captiva.

U posljednje vrijeme postoji trend približavanja američkih i Evropski automobili. A nova Chevrolet Captiva može poslužiti kao primjer za to. Ažuriran crossover primjetno drugačiji od prethodne generacije, a njegov dizajn je postao europskiji. Uski farovi, mišićavo tijelo, brza silueta - sve to nije tipično za pravi američki SUV. Činjenica je da su odlučili da se takmiče sa popularnim krosoverima srednje veličine. A s obzirom na to da su u Evropi ravnodušni prema ogromnim, Amerikanci su odlučili dizajn Captive prilagoditi potrebama kupaca. Rezultat je moderan i atraktivan crossover.

27. septembra 2012. na sajmu automobila u Parizu koji će se održati Premijera Chevrolet Tracker crossovera. Treba napomenuti da će Tracker biti novitet u liniji SUV-ova iz Chevrolet-a, koji se ranije sastojao samo od Ovaj automobil je prvi proizvodio Suzuki, a zvao se Suzuki Escudo, ali je ubrzo automobil kupila kompanija koja se nalazi u Kanadi. i postao poznat kao Geo Tracker, a tek 1996. je dobio svoje sadašnje ime, Chevrolet Tracker. Takođe do 1997. ovaj model gledano od kompanija kao što su Pontiac i Asuna, izašao je pod imenom Sunrunner i prodavao se isključivo u Kanadi.

Prvo ovu mašinu debitovao je na svjetskim tržištima 2001. godine, ali, uprkos ovom periodu, njegov dizajn ostaje relevantan do danas. Automobil je napravljen u klasičnom off-road žanru. Oštre ivice koje izgledaju tako impresivno zajedno s plastikom lukovi točkova. Trailblazer ostavlja utisak veoma muževnog automobila, sa malo agresivnosti. Ovako spektakularan automobil neće moći ostati neprimijećen na cesti, u tome će mu pomoći njegova impresivna veličina. Automobil se može pohvaliti masivnim branikom i prekrasnim precrtanim osvjetljenjem. Međutim, postoji i druga strana medalje, kvalitet izrade ovog automobila malo pati. Treba samo pogledati praznine koje su između prednjih strana karoserije. Odmah se počinje činiti da je automobil pretučen, ali postoje pouzdane informacije da je automobil upravo izašao iz proizvodnje. Međutim, ako ne pogledate izbliza, možda nećete primijetiti.

Svi modeli SUV karoserije 2019: linija automobila Chevrolet, cijene, fotografije, pozadine, specifikacije, modifikacije i konfiguracije, recenzije Vlasnici Chevroleta, istorija brenda Chevrolet, pregled Chevrolet modela, video test vožnje, arhiva Chevrolet modela. Takođe ovde ćete naći popuste i vruće ponude zvaničnih Chevrolet dilera.

Arhiva Chevrolet modela

Istorija brenda Chevrolet / Chevrolet

Chevrolet je poznata američka kompanija za proizvodnju automobila. Kompaniju su 1911. godine osnovali američki biznismen William Durant i francuski trkač Louis Joseph Chevrolet. Durant je naknadno organizirao i auto kompanija General Motors i Chevrolet nikada nisu vodili firmu. Unakrsni amblem firme Durant je preuzeo sa šare tapeta u pariškom hotelu. Trenutno je ovaj Chevrolet krst postao najpromoviraniji simbol u oglašavanju, a brend Chevrolet je postao simbol američke automobilske industrije. Istorija brenda Chevrolet je zapravo najvažniji deo istorije proizvodnje automobila u Americi. Početkom oktobra 1911. kompanija je proizvela svoj prvi automobil, Chevrolet Classic-Six. Bio je to tipičan američki auto za četiri osobe sjedišta sa motorom koji ima četiri cilindra i razvija snagu od 30 KS. Bio je pet puta skuplji od Forda T i stoga nije bio uspješan u Sjedinjenim Državama. 1953. godinu obilježila je pojava legendarne sportsko auto Corvette. Lagani dvosjed postao je san mnogih Amerikanaca. Godine 1958. marka Impala napušta proizvodnu traku Chevrolet-a, u kojoj su dizajneri kompanije uspjeli spojiti prostranost Cadillac-a sa cijenom Chevrolet-a. Chevrolet Impala je odmah počeo da bude veoma tražen i do danas drži rekord u prodaji automobila pune veličine.

U avgustu 1966. godine, a chevrolet camaro. Ovim automobilom Chevrolet je dao odgovor na Fordov Mustang - potonji je bio veoma tražen i vredna alternativa nije ga imao u to vrijeme. Godinu dana kasnije, Chevrolet objavljuje supersportsku modifikaciju Camaro SS. Godine 1962. prvi put se pojavio naziv "Malibu" - to je bio "vrh" Chevrolet oprema Chevelle. Atraktivan dizajn ovog modela i bogata oprema omogućili su kompaniji da postigne visok nivo prodaje i učvrsti svoju poziciju u klasi automobila srednje veličine. Dolaskom 70-ih, Chevrolet modernizuje svoje "mišićne automobile" čineći ih snažnijim i bržim. Ali nadolazeća kriza goriva nije dozvolila dalji razvoj - s rastućim cijenama benzina, kompanija nastoji stvoriti ekonomičnije modele. Moćni i proždrljivi "mišićni automobili" postepeno gube potražnju. 1980-ih i 90-ih Chevrolet automobili su značajno evoluirali. Postali su ekonomičniji, kompaktniji, mnogi modeli imaju raspored šasije s pogonom na prednje kotače.

Američko-korejska kompanija GM DAT, koja je vlasnik brenda Chevrolet, uglavnom je isporučivala automobile korejskog porijekla u Rusiju. Montaža je organizovana u fabrici Avtotor u Kalinjingradu Daewoo modeli, proizveden pod Chevroletovim natpisom. To su Lacetti, Epica, Aveo (hečbek i sedan) i Rezzo (kompakt kombi) limuzine. Auto komplete za njih isporučila je ista kompanija GM DAT. SUV i Chevrolet model Viva, baza za koju je bila Opel Astra, sastavljeni su uglavnom od ruskih komponenti. Sedan Chevrolet Lanos je snabdjevena od strane ukrajinske fabrike automobila Zaporizhia iz komponenti Ukrajine, Poljske i Koreje. General Motors je otvorio sopstvenu fabriku za sklapanje automobila u blizini Sankt Peterburga. Projektovani kapacitet fabrike je projektovan za proizvodnju oko 100.000 vozila godišnje. U 2015. Chevrolet prestaje da prodaje svoju glavnu liniju automobila u Rusiji i smanjuje njihovu montažu u proizvodnim pogonima. Automobili ostaju na prodaju American made: Tahoe SUV, Camaro i Corvette superautomobili, kao i Chevrolet Niva proizvođača AvtoVAZ.