Avrupa için "Ayakkabıları değiştirin": yolculuktan önce beş ana soru. Avrupa'dayken kış lastiklerine geçiyorlar

Avrupa ülkelerinde kış lastiği yasaları. Avrupa'dayken kış lastiklerine geçiyorlar

Avrupa çapında yükselişe geçti | Poputka.PRO

Arabayla bir Avrupa gezisi mi planlıyorsunuz? Avrupa Ülkelerinde Çivili Kauçuk kullanımını araştırmak.

Rusya'da çivili lastiklere büyük saygı duyulmasına rağmen, çoğu Avrupa ülkesinde çivili lastikler büyük bir utanç içindedir. Öncelikle sorun bu tür araç ekipmanlarının yol yüzeyine zarar vermesidir. Rus bütçeleri her kıştan sonra tekerlek izi olan yolların onarımına izin verirken, Avrupa tasarruf ediyor ve ekstra maliyete katlanmak niyetinde değil.

Yani, eğer kışa gidiyorsan yol gezisi Avrupa'da, o zaman önceden açıklığa kavuşturmalısınız - ziyaret edeceğiniz ülkelerde ani artışlara izin verilir, çünkü kış lastiklerini kullanma kuralları Farklı ülkeler Avrupa farklıdır.

Otomatik Poputka.PRO hizmetinden seyahatinizin transit ülkelerinin yol kurallarının diğer özelliklerini öğrenebileceğinizi önceden bildirmek isteriz.

Pek çok gezgin, çivili lastik kullanımına ilişkin katı yasağı aşmanın mümkün olmayacağına kendilerini zor yoldan ikna etti. İşte popüler forumlardan bazı alıntılar:

“Dikensiz hiçbir şeyin olmadığı Arctic Lapland'dan editoryal Discovery'yi sürüyorduk. Ve Alman sınır muhafızları, Almanya'ya girmemize izin vermeyi kesinlikle reddetti: “Lastikleriniz çivili ama yollarımızda yasak. Ya size en yakın mağazadan normal lastikler alın ya da sivri uçlarını seçin! ” Kendimi tornavidalarla donatmak zorunda kaldım. Ve ancak sırttaki son çivi kaldırıldıktan sonra bize pasaport verdiler ve iyi yolculuklar dilediler."

“Büyük olasılıkla, sınır kapısında ve herhangi bir polis kontrolünde kontrol olacak. Kayabilirsiniz, ancak riske atmamak daha iyidir, çünkü bulunursa, kesinlikle daha ileri gitmelerine izin verilmez: araba eşleşmediğinde teknik gereksinimler, sadece hızlı ve konuşmadan bir çekici çağırın."

Gördüğünüz gibi, Avrupa polisleriyle tartışmanın bir anlamı yok. En doğru karar, araç türünüz için belirlenen kurallara kesinlikle uymaktır. Ancak soru devam ediyor - arabayla birkaç ülkeye seyahat etmeye karar verirseniz ne yapmalısınız?

Kışın Avrupa'ya seyahat ederken en iyi strateji

Farklı Avrupa ülkelerinde kış lastiklerinin kullanım kuralları farklı olduğundan, bize göre bu yaklaşım en mantıklısı:

• Avrupa'da izin verilen çivisiz kış lastikleri takıyoruz.
• Zincirleri yanımıza alıp gerekirse tekerleklere takıyoruz.

Alternatif olarak, İskandinavya'yı dikenler üzerinde sürün ve örneğin Almanya'ya giderken arabanızı park yerinde bırakın ve bir araba kiralayın.

Çivili lastiklerle nereye gidebilirsiniz?

Finlandiya'da sivri uçlara izin verilir. Bu açık. Bununla birlikte, burada bile sadece 1 Kasım - 31 Mart arasında çivili lastiklerle araç kullanabilirsiniz. Ek olarak, dikenlerin sayısı ve "yoğunlukları" için katı standartlar vardır. Standartlar farklıdır farklı şekiller arabalar: arabalar, kamyonlar ve motosikletler için farklıdırlar.

Bu nedenle, lastiğinizin katı kurallara uyup uymadığını veya seyahatten önce değiştirmeniz gerekip gerekmediğini önceden netleştirmelisiniz. Örneğin, 13'lü araçlar için inç kauçuk kurallar belirlenmiştir: 1,2 mm'den fazla çıkıntı yapmayan ve karayolu üzerinde 120N'yi aşmayan basınç uygulayan en fazla 90 dikme. Hesaplamalar oldukça karmaşık. Birçoğu, acil durumlar için stokta zincirler bulunan, çıtçıtsız bir kış versiyonu için lastikleri değiştirmeyi ve üzerinde yuvarlanmayı daha kolay buluyor.

Kışın, çoğu Avrupa ülkesinde kış lastiklerine sahip olmanız istenecektir. Ama yine - dikensiz olmalı! Ancak birçok ülkede kar zincirlerinin bulunması ya gerekli ya da teşvik edilmektedir. Örneğin, Arnavutluk'ta 1 Kasım ile 30 Nisan arasında herhangi bir arabada zincir bulunmalıdır.

Daha detaylı bilgi aşağıdaki tabloda bulacaksınız. Ana şey, oyunun kurallarının değişebileceğini anlamaktır, bu nedenle seyahat etmeden önce, ziyaret edeceğiniz ülkelerde çivili lastik kullanımına ilişkin mevcut kuralları netleştirmelisiniz.

	İzin verilen kullanım süresi	Karayollarında / otobanlarda çivili lastiklerle donatılmış otomobiller için hız sınırı, km / s	Notlar (düzenle)
Avusturya	1.10'dan 31.05'e	80/100	sadece Araç toplam ağırlığı 3,5 tona kadar olan "dikenler" işareti gereklidir
Arnavutluk	izin verilmiş
Andora	izin verilmiş
Belçika	yasak (81.4.4)
Bulgaristan	yasak
Bosna Hersek	yasak
Birleşik Krallık	izin verilmiş
Macaristan	yasak
Almanya	yasak
Hollanda	yasak
Yunanistan	izin verilmiş
Danimarka	01.10-01.04	80/110
İrlanda	izin verilmiş	96/112
İzlanda	izin verilmiş
ispanya	15.11-31.03	sadece kar veya buz varlığında
İtalya	15.11-15.03	90/120
Letonya	01.10-01.05
Litvanya	01.11-09.04
Lüksemburg	01.12-31.03	60/90	zorunlu işaret "60 km / s"
Makedonya	yasak
Moldova	yasak
Norveç	01.11-Paskalya öncesi	80/90
Polonya	yasak
Portekiz	yasak
Romanya	yasak
Sırbistan	yasak
Slovakya	yasak
Slovenya	yasak
Ukrayna	izin verilmiş
Finlandiya	01.11-31.03 veya Paskalya'dan bir hafta sonra, hangisi daha sonraysa	80/100
Fransa	11.11-31.03	90/90	zorunlu işaret "90 km / s"
Hırvatistan	yasak
Karadağ	yasak
Çek	yasak
İsviçre	01.11-30.04	80 / otobanda izin verilmez	zorunlu işaret "80 km / s"
İsveç	01.10-30.04
Estonya	01.11-01.05	90

Daha fazlasını öğrenmek ister misiniz?

Avrupa'da (Almanya-Belçika-Fransa vb.) kış-yaz lastikleri ile ilgili kurallar nelerdir? Ne zaman değişmeli ve hiç değişiyor mu?

Lastik değiştirmeyle ilgili sorun, kesinlikle "ayakkabılarınızı değiştirmeniz" gereken tek bir tarih olmamasıdır. Hava durumuna göre hareket etmek zorundayız, özellikle de ülkemizdeki iklim pek tahmin edilebilir olmadığı için. Bu ciddiye alınmalı, hava koşullarına uymayan kauçuk kazalara ve hatta ciddi kazalara neden olabilir. Bu, buz üzerinde yaz lastikleri ve kuru asfalt üzerinde kış lastikleri için geçerlidir.

Sonbahar ve ilkbaharda tüm sürücülerin lastik değiştirdiği bazı dönemler vardır. Ama biri daha erken, biri daha sonra. Tehlike, şu anda havanın değişken olması, zaten yaz gibi görünen sıcak günlerin veya "hala" yaz mevsiminin aniden karlı soğuklara dönüşmesidir. Hatta gece veya sabah herkes işe gittiğinde dünün su birikintilerinden buz oluşmaya bayılır.

Kış lastikleri ne zaman takılır?

Değişim ile sıkma yaz lastikleri kış durumu, tam tersi bir şekilde değiştirilmesi gerektiğinde, ilkbahar durumundan çok daha tehlikelidir. İlk kar yağışı deneyimsiz yaz lastiği meraklılarını toplar ve onları ceplerini boşaltmaya zorlar. Vücut onarımı... İnsanlar bu günü "Kalaycı Günü" olarak adlandırıyor. Termometre sıfırın altındayken kış lastiklerinin yalnızca kar veya buz üzerinde sürmek için tasarlandığını düşünmeyin. Gerçek şu ki, farklı kauçuk türleri için farklı bir bileşim kullanılır ve yaz +7 derecenin altında bronzlaşmaya başlar, bunun sonucunda yapışma özellikleri azalır, bu nedenle artar. fren mesafeleri... Bu ortalama günlük sıcaklığa odaklanın. Daha erken bir vardiya için ek bir bonus, lastik servisinde hala tolere edilebilir kuyruklar olacaktır. En önemli şey, ilk kar yağışıyla birlikte kış lastiklerinin üzerinde olmanızdır. Durum böyle değilse, binemezsiniz!

Yaz lastikleri ne zaman takılır?

Bu bahar durumunda, her şey neredeyse aynı. Sadece değişimle sıkmak kışlık tekerleklerde aşınmaya ve bijonların kaybolmasına neden olabilir. Sonuçta kış lastikleri daha yumuşaktır ve ısıtıldıklarında çok çok çabuk aşınırlar.

Ayrıca, ortalama günlük sıcaklığı ve genellikle arabanızda günün hangi saatinde hareket ettiğinizi hesaba katmaya değer. Sabah işe gidip akşam dönüyorsanız ve gün içinde araç park halindeyse yaz lastiği takmak için acele etmemelisiniz. Ayrıca, geleneklere göre her zaman buz ve karın olduğu avlulara uğramadan yalnızca yollarda hareket ederseniz, o zaman yeniden

alan

Avrupa'da kış ve çivili lastiklerin kullanımına ilişkin kurallar

Yol koşulları kış dönemi Kuzey ve Orta (dağlık bölgelerde) Avrupa'da, özellikle kış rekreasyon yerlerinde, çok daha zor hale geliyor. Bu süre zarfında yollarda kar yağışı ve buz oluşumu yaygındır. Sonuç olarak, lastiklerin yola tutunması bozulur.

Bazı ülkeler, sürücülerin yılın belirli zamanlarında her zaman kış lastiği kullanmasını şart koşar. Diğer ülkelerde, kullanım ihtiyacı yalnızca belirli koşullar altında ortaya çıkar. yol koşulları... Ve bir yerde, doğası gereği tavsiye niteliğindedir.

Çivili lastiklerde durum çok daha karmaşıktır. Çoğu Avrupa ülkesinde, karayolu üzerindeki yıkıcı etkilerinden dolayı kullanımları yasaktır. Bunun yerine, bazen kullanmasına izin verilir yaz lastikleri kar zincirleri ile donatılmıştır.

Avrupa'da kış lastiklerinin kullanımına ilişkin kurallar

Tüm Avrupa ülkelerinde kış lastiği zorunlu değildir. Ancak bu ülkelerde bile kar zinciri olmayan yaz lastikleri ile bazı yollarda araç kullanmak yasak olabilir. Ayrıca kış lastikleri M + S, M.S, M-S, M & S işaretlerinden biri ile işaretlenmeli ve minimum diş derinliği en az 3 mm olmalıdır.

Aşağıdaki haritada kışın hangi ülkelerin kullanıldığını net bir şekilde görebilirsiniz. kış lastiği mutlaka her zaman ve sadece uygun hava koşulları oluştuğunda.

Yolun herhangi bir yerinde kar, buz veya sulu kar olduğunda hava koşulları kış mevsimi olarak kabul edilir. Ayrıca yol, 0 derece civarında veya altındaki sıcaklıklarla birlikte ıslaksa.

Kış lastiklerinin kullanılması zorunludur - uygun hava koşullarında zorunludur - kış lastikleri isteğe bağlıdır

Çivili lastikler hangi ülkelerde yasaktır?

Polonya, Romanya, Çek Cumhuriyeti, Slovakya, Macaristan, Bulgaristan, Sırbistan, Makedonya, Hırvatistan, Slovenya, Bosna-Hersek, Karadağ ve Türkiye, Almanya, Hollanda ve Portekiz gibi çoğu Doğu Avrupa ülkesinde çivili lastikler yasaklanmıştır.

İzin verildi - yasak

Haritadan da görebileceğiniz gibi, çivili lastiklerle Baltık ülkelerine ve İskandinav ülkelerine kolayca seyahat edebilirsiniz. Ancak Avusturya, İtalya, İsviçre ve Fransa'nın kayak merkezlerine ulaşmak çok zor olacak.

Avrupa'da kış ekipmanı için genel şartlar?

Tablo, toplam ağırlığı 3,5 tonu aşmayan araçlar için kış ve çivili lastiklere yönelik gereksinimleri göstermektedir.

Tablodaki veriler sütun başlığına tıklanarak artan / azalan düzende sıralanabilir.

StranaZimnie shinyShipovannye shinyTsepi protivoskolzheniyaAvstriyaobyazatelno 101,11 - 15.04razresheno01.10 - 31.05razreshenoAzerbaydzhannet yasal trebovaniyarazresheno Albaniyanet yasal1.11 - 30.04Andorranet yasal trebovaniyarazreshenorazreshenoArmeniyaobyazatelno01.12 - 01.03razreshenorazreshenoBelarusobyazatelno01.12 - 01.03razreshenorazreshenoBelgiyanet yasal trebovaniyazaprescheno 2razreshenoBolgariyaobyazatelno15.11 - 01.03zapreschenorazresheno01.11 - 01.03Bosniya ve Gertsegovinaobyazatelno15 .11 - 15.04 yasak izin verildi 01.11 - 15.04 Birleşik Krallık yasal gereklilik yok izin verildi Macaristan yasal gereklilik yok yasak izin verildi Almanya zorunlu 1 yasak izin verildi Yunanistan yasal gereklilik yok izin verildi Gürcistan yasal gereklilik yok ...

Koşullar İzin Veriliyor Danimarka Yasal Gereklilik Yok İzin veriliyor 01.11 - 15.04 İzin veriliyor İrlanda Yasal Gereklilik Yok İzin veriliyor İzlanda Zorunlu 01.11 - 14.04 İzin veriliyor 01.11 - 14.04 İzin veriliyor İspanya Yasal Zorunluluk yok İzin veriliyor 15.11 - 31.03 İzin veriliyor İtalya Yasal bir gereklilik yok İzin veriliyor 15.11 - İzin veriliyor 01.03 İzin veriliyor01.11 - 09.04İzin veriliyor Lüksemburg Zorunlu 1 İzin veriliyor 01.12 - 31.03 İzin veriliyor Makedonya Zorunlu 115.11 - 15.03 Yasak İzin veriliyor 15.10 - 15.03 Malta Yasal gereklilik yok Moldova Zorunlu 101.12 - 01.03 İzin veriliyor 01.12 - 01.03 Hollanda Yasal gereklilik yok Yasaklanmış Gereklilik yasaklanmış Gereklilik İzin veriliyor 01 yasal yasaklanmış gereklilik Yasal gereklilik yok İzin veriliyor Yasal gereklilik yok İzin veriliyor İzin veriliyorRomaniao 101.11 byazatelno - 31.03zapreschenorazreshenoSerbiyaobyazatelno01.11 - 01.04zapreschenorazreshenoSlovakiyaobyazatelno 115,11 - 31.03zapreschenorazreshenoSloveniyaobyazatelno15.11 - 15.03zapreschenorazreshenoTurtsiyaobyazatelno 1zapreschenorazreshenoUkrainanet yasal trebovaniyarazreshenorazreshenoFinlyandiyaobyazatelno01.12 - 01.03razresheno01.11 - 15.04razreshenoFrantsiyanet yasal trebovaniyarazresheno10.11 - 31.03razreshenoHorvatiyaobyazatelno 115,11-115,11 15.04zapreschenorazreshenoChernogoriyaobyazatelno - 01.04zapreschenorazreshenoChehiyaobyazatelno 101,11-31,03 yasak izin

1 Belirli hava koşulları altında (örn. yolda kar veya buz). Her ülke için ilgili bölümde daha fazla ayrıntı.

2 İstisnai durumlarda (zor hava koşullarında) 3,5 tona kadar olan araçlar için 1 Kasım ile 31 Mart arasında izin verilebilir.

Slovakya veya Polonya üzerinden transit Avusturya'ya seyahat etmek için bir shipovka kullanmak mümkün müdür?

Numara. Kurallar herkes için aynıdır ve transit olup olmaması önemli değildir.

Örneğin, Polonya gümrükleri Belarus'tan girerken bunu çok iyi takip ediyor. Dikenleri çıkarana kadar ülkeye girmene izin verilmeyecek.

Ve yine de gümrükten geçmeyi başarır ve ülke içinde yakalanmayı başarırsanız, para cezasına çarptırılır ve harekete devam etmeniz (veya bir çekici kamyonu veya dikenleri toplamanız) yasaklanır.

Peki Avrupa'da kışın hangi lastikleri kullanmalısınız?

Bize göre evrensel bir çözüm:

Kış çivisiz kauçuk + kar zincirleri.

Ayrıca zincirlere sadece dağlık bölgelere gitmeniz gerekiyorsa ihtiyaç duyulabilir.

Kış ve çivili lastiklerin kullanımı ve bunların kullanılabileceği zaman çerçevesi hakkında daha fazla bilgi için her ülke için ilgili bölüme bakın.

Son olarak, zorlu hava koşullarında kar zincirlerinin nasıl yardımcı olabileceğine dair kısa bir video.

www.ahier.ru

Avrupa'da kış lastikleri nerede zorunludur?

Kayak sezonu ve onunla birlikte önemli sayıda Rus sürücünün Avrupa yollarında görüneceği Noel tatilleri geliyor. Ancak, Avrupa yollarına çıkmadan önce kontrol etmeniz gereken pek çok şey var - aracın durumu, gerekli ücretler ve sigorta. Ve elbette, Avrupa'da kış lastiklerinin nerede zorunlu olduğunu bilmeniz gerekecek. Bu arada, satın almalarıyla ilgili ayrıntılar, yukarıdaki bağlantıdaki İnternet portalında duyurulur.

Çoğu AB ülkesinde kış lastikleri zorunlu değildir, ancak kış lastiklerinin bulunabilirliğinin yerel mevzuatta şart koşulduğu Avrupa Tüketici Merkezi tarafından belirtilen istisnalar vardır.

Burada 1 Aralık - 1 Mart tarihleri ​​arasında kış lastiklerinin kullanılması zorunludur. Ancak, 15 Ekim'den 31 Mart'a kadar onları daha uzun bir süre kullanmanın yanlış bir tarafı yoktur. İstisnai hava koşullarında çivili lastik kullanımına izin verilir. Ancak bu tür cihazların 1 Mayıs'tan 1 Ekim'e kadar kullanılması yasaktır.

Finlandiya

Bu ülkede kış lastiklerinin 1 Aralık'tan Şubat sonuna kadar araçta olması gerekiyor. Çivili lastik takmaya karar verirseniz, buna 1 Kasım ile Paskalya'dan sonraki ilk Pazartesi arasında izin verildiğini unutmayın. Lastik sırtı en az 3 mm yüksekliğinde olmalıdır.

1 Aralık - 1 Mart arasındaki dönemde Letonya yolları sadece kış koşullarına uygun lastiklerle donatılmış araçlara açıktır. Bu, dişin en az 4 mm derinliğinde olması gerektiği anlamına gelir. 1 Mayıs - 1 Ekim tarihleri ​​arasında burada çivili lastikler yasaktır.

Slovenya

15 Kasım-15 Mart tarihleri ​​arasında ve bu dönem dışında yoğun kar yağışı veya don olması durumunda 3,5 tona kadar olan araçlara kış lastiği takılması zorunludur. Dört tekerleğe de takılmalıdırlar. Diğer bir seçenek de yaz lastikleri kullanmaktır, ancak gerektiğinde kullanabilmeniz için bagajda ekstra zincirlere ihtiyacınız vardır. Her iki durumda da lastik dişleri en az 3 mm yüksekliğinde olmalıdır.

Bu İskandinav ülkesinde, 1 Aralık ile 31 Mart arasında, aracı en az 3 mm'lik dişlere sahip kış lastikleriyle donatmak zorunludur. Bu kural römorklar için de geçerlidir. İsveç'te çivili lastikler 1 Ekim-15 Nisan tarihleri ​​arasında ve şiddetli kış şartlarında kullanılabilir.

Bu ülkeler dışında kış lastiğinin zorunlu olduğu ülkeler de var, ancak ancak hava koşulları bunu gerektiriyorsa.

Almanya

Almanya'daki sürücüler, araçlarını dört tekerleğe de takılması gereken kış lastikleri veya dört mevsim lastikleri ile donatmak zorundadır. Koruyucuları en az 1,6 mm derinlikte olmalıdır. Hava koşullarının normalden daha ılıman olması durumunda yaz lastikleri ile kalabilirsiniz. Yol yüzeyine zarar verebilecek çivili lastiklerin kullanımına izin verilmediğini bilmek önemlidir.

1 Kasım - 15 Nisan tarihleri ​​arasında hava koşulları gerektirdiğinde buradaki araçlara kış lastiği takılması zorunludur. Yollar kar veya buzla kaplıyken bu lastikler dört tekerleğin hepsinde olmalı ve dişleri en az 4 mm derinlikte olmalıdır. Çivili lastikler 1 Ekim - 31 Mayıs tarihleri ​​arasında kullanılabilir. Sivri uçlar sıkıca oturmalı ve zarar vermemelidir yol yüzeyi.

Çivili lastikli araçlar için (karayolu üzerinde 80 km/s ve karayolu üzerinde 100 km/s) bir hız sınırı olduğunu bilmek önemlidir, bu durumda araç bu tür lastikler için özel bir işaret ile işaretlenmelidir.

Hırvatistan

Kış lastiği kış koşullarında zorunludur - yani yol kar veya buzla kaplıysa. 3.5 tona kadar olan araçlarda, en az 4 mm veya daha fazla dişe sahip dört kış lastiği veya dört yaz lastiği ve bagajda zincir bulunmalıdır. römorklar.

Lüksemburg

Norveç

Burada otomobillerde kış lastiği zorunluluğu bulunmamakla birlikte, aynı zamanda kış şartlarında sürüşe uygun olması da esasen aynı şeydir. 1 Kasım'dan (veya kuzey Norveç'te 15 Ekim'den) itibaren sürücüler çivili lastikleri cezasız kullanabilir. Ancak, Paskalya'dan sonraki ilk Pazartesi gününden sonra, kesinlikle kaldırılmaları gerekir.

Slovakya

Hava koşulları gerektiriyorsa, 3,5 tona kadar olan araçlarda kış lastiği zorunludur - bunlar yolların kar veya buzla kaplı olduğu durumlardır. 15 Kasım - 31 Mart tarihleri ​​arasında ağır vasıtalar ve otobüsler için kış lastikleri zorunludur.

Kar, buz veya donla kaplı yollarda kış lastikleri zorunludur. Bu lastikler tüm tekerleklere uyar. En az 1,6 mm koruyucuları olmalıdır.

1 Kasım'dan 31 Mart'a kadar, yolda önemli miktarda kar veya buz varsa, yerel arabalara kış lastikleri takılmalıdır. Bu lastikler en az 4 mm dişe sahip olmalıdır. Çivili lastiklere izin verilmez.

Sadece özel bir işaretle işaretlenmiş bazı yollarda kış lastiklerinin zorunlu olduğu ülkeler vardır - bu ülkeler arasında Fransa, İspanya, İtalya bulunmaktadır.

Buna karşılık, kış lastiklerinin isteğe bağlı olduğu ülkeler arasında Belçika, Kıbrıs, Malta, Portekiz, Macaristan, Büyük Britanya ve Yunanistan yer alıyor.

Polonya'da kış lastikleri de gerekli değildir, ancak şiddetli kış hava koşullarında bunların veya en azından dört mevsim lastiklerinin kullanılması şiddetle tavsiye edilir. Bazı yerlerde zincirler de zorunludur - bu durumda yolun bu tür bölgelerine özel işaretler yerleştirilir.

autolandija.ru

Kış lastikleri kış lastikleri veya yaz lastikleri Hangi Avrupa ülkelerinde kış lastiklerine geçmelisiniz? yasal taraf durum, Avrupa'nın dış hatlarda seyahat etmeyi düşündüğünüz bölümünde kış lastiği gereksinimleriyle ilgilidir. Birçok Avrupa ülkesinde M + S lastikleri isteğe bağlı olmasına rağmen, dağ yolları kendi topraklarında ancak kış lastikleri veya zincirlerle üstesinden gelinebilir. Sürücülere yardımcı olmaya karar verdik ve kışın lastik kullanımına ilişkin bir yasal bilgi koleksiyonu hazırladık. Avrupa Kanunları: Kış lastiklerine ilişkin Avrupa çapında bir düzenleme getirileceğine dair hiçbir şey yok. Ancak, 1992 yılında Avrupa Birliği tarafından tanımlanan dış görünüş kış lastikleri M + S (Kış lastiği - Wikipedia). Bunlar, sıradan kauçuğa kıyasla çamurda ve ayrıca taze ve eriyen karda daha iyi güvenlik davranışı sağlamak üzere tasarlanmış bir sırt ve yapıya sahip lastiklerdir. Genel olarak, bir M+S lastiğinin diş yüzeyinin, geleneksel lastiklere göre daha uzun kırılmalarla ayrılan daha büyük oluklara ve/veya bloklara sahip olduğu söylenebilir. Bu tanıma göre günümüz kış lastikleri aslında kış lastiğidir. Örneğin ContiWinterContact TS 810 Sport, otomobilin yol tutuşunu önemli ölçüde iyileştiren özel bir antisimetrik sırt tasarımına sahip bir lastiktir. Kış lastiği deseninin Avrupa tanımı, neredeyse tüm kış lastiklerinde bulunan kar tanesi sembolünü tam olarak tanımlar. yüksek sınıf... Kar tanesi sembolü, ABS kullanarak karda frenleme performansında sürekli olarak en az %7 iyileşme gösteren lastiklerin üzerine yerleştirilebilir. standart otobüs M + S işareti ile Kış lastikleri hakkında daha fazla bilgi için bu web sitesindeki mevsimlik lastik değiştirme makalesine bakın Avusturya Avusturya'da kış lastikleri 1 Kasım ile 15 Nisan arasında zorunludur. Bu süre zarfında, kış koşullarında yollarda seyahat eden araçlara yaz lastiği takılamaz. Kış lastiklerinin diş derinliği en az dört milimetre olmalıdır. Ayrıca yolun bazı kısımlarında kaymayı önleyici zincirlerin takılması için bir sipariş var. Ve 3.5 tona kadar olan araçlar için, ilgili hız sınırı ile ilişkili olarak ani yükselmelere izin verilir. Belçika, Hollanda ve Lüksemburg Belçika, Hollanda ve Lüksemburg kışları karla kaplı parkurlarıyla ünlü değil. Ancak araçlarda kış lastiği olması zorunludur. Almanya sınırındaki dağlık bölgelerde kar neredeyse sabittir. Ayrıca kışın diğer komşu bölgelerde negatif sıcaklıklar vardır. Ancak bu ülkelerde kış lastikleri zorunlu değildir ve saplamalar yasaktır. (Lüksemburg - Wikipedia) Çek Cumhuriyeti Kış lastikleri Çek Cumhuriyeti'nde zorunludur, ancak örneğin yalnızca bazı yollarda. D 1. Bu kararname 1 Kasım - 31 Mart tarihleri ​​arasında yürürlüğe girer ve özel yol işaretleri ile hatırlatılır.

Danimarka Danimarkalılarının kış lastiği kullanması zorunlu değildir, ancak çoğu kişi kullanır. Dikenlere izin verilir, ancak buna rağmen nadiren kullanılır. Danimarka'daki düşük sıcaklıklar için kış lastikleri önerilir.

Estonya Kış lastikleri 1 Aralık'tan Şubat sonuna kadar zorunludur. Ancak hava şartlarına bağlı olarak ekim ayından nisan ayına kadar kullanılabilir. Sivri uçlara izin verilmez.

Finlandiya Finlandiya'da kış lastikleri 1 Aralık'tan Şubat sonuna kadar zorunludur. 1999'dan beri bu hüküm yabancı sürücülere de uygulanmaktadır.

Fransa Fransa'da kış lastikleri gerekli değildir. Yolun bazı bölümlerinde kaymaz zincirler zorunlu olabilir. Arabalar çivili lastiklerle donatılabilir (Kasım ayının başından Mart ayının sonuna kadar, köy dışında 90 km / s'ye kadar bir hız sınırı, yerleşim alanında 50 km / s'ye kadar). Araçta, aracın kış lastikleri olduğunu belirten bir etiket bulunmalıdır. Kış lastikleri isteğe bağlı olsa da, sürücüler bunları öncelikle Fransız Alpleri'nde kullanmalıdır.

Almanya Alman yönetmeliklerine göre yol trafiği, seyahat eden sürücülerin araçlarını hava koşullarına adapte etmeleri gerekir, bu nedenle kış lastiklerine ihtiyaç duyulur. Bu kuralı ihlal eden sürücüler para cezası ve cezalarla karşı karşıya.

İtalya Birkaç yol kesimi dışında kış lastiği kullanımı zorunlu değildir. Kış zincirlerinin kullanımı da açıkça belirtilmemiştir. Çivili lastikli araçlarla seyahat etmek isteyenlerin hız limitlerine (90 km/s, köy dışında, 50 km/s meskun alanda) uymaları gerekmektedir. Ancak kışın İtalya'ya gitmeden önce aracınıza kış lastikleri takmanız gerekiyor.

Letonya Finlandiya'da olduğu gibi, Letonya'da 1 Aralık'tan Şubat sonuna kadar kış lastikleri zorunludur.

Norveç: Norveç'te seyahat eden yabancıların arabalarının kış lastikleri ile donatılmasına gerek yoktur, ancak şiddetle tavsiye edilir. Tüm sürücüler, araçlarına hava koşullarına dayanıklı lastikler ve gerekirse zincir takmalıdır.

Romanya Şu anda Romanya'da, tüm sürücülerin araçlarını 1 Kasım - 31 Mart tarihleri ​​arasında kesinlikle kış lastikleriyle donatmasını zorunlu kılan bir yasa yürürlüğe girmiştir.

Slovakya Slovakya'da özel hava koşullarında kış lastikleri zorunludur.

Slovenya Kış lastikleri 15 Kasım'dan 15 Mart'a kadar zorunludur. Bu, minimum diş derinliği 4 mm olan kış lastikleri veya radyal lastiklerin kullanılması anlamına gelir. Ancak Sloven yasalarına göre bir araca iki kış lastiği takılması yeterlidir. Ancak uzmanlar, tüm tekerleklere kış lastiklerinin takılmasını tavsiye ediyor.

İsveç İsveç'te kışın yabancı otomobillere bu sezona uygun kış lastikleri takılmamalıdır. İsveç'te kayıtlı araçlar için kış lastikleri gereklidir. Ancak İsveç'in buzlanmayı gidermek için kimyasal kullanmaması ve kumla kaplı yolların sayısının az olması nedeniyle yabancıların kış lastiği olmayan bölgelere seyahat etmeleri önerilmiyor.

İsviçre İsviçre'de kış lastiği gerekmez. Ancak, bunların takılması tavsiye edilir, çünkü bir kaza meydana gelirse, yaz lastikleriyle donatılmış bir arabanın sürücüsü suçlu bulunabilir. Bu ciddi sonuçlardan kaynaklanmaktadır, çünkü İsviçre sigortası bu gibi durumlarda tazminatı kapsamamaktadır. Zincirler ve sivri uçlar isteğe bağlıdır. Ancak, dört tekerlekten çekişli araçlarda ikisi de gerekli olmayabilir. İsviçre'deki çoğu yolda sivri uçlar yasaktır. Çivili lastiklerle sürerken hız sınırı dışarıda 80 km/s'dir. Yerleşmeler ve kentsel alanlarda 50 km / s'ye kadar.

schofervodila.blogspot.com

Arabayla Avrupa'ya veya kış lastikleri hakkında birkaç kelime

Avrupa'da araba ile seyahat etmek harika bir fikir! Noel ve Yeni Yıl Avrupası, eşsiz bir tatil atmosferi ... Ve şimdi biraz da hayatın düzyazısı hakkında - yani kış lastikleri hakkında. Bir zevk yolculuğundan yaptığınız yolculuğun bir sürü soruna dönüşmemesi için - dikkatlice çalışın yol kuralları Avrupa ülkeleri, özellikle çivili, kauçuk kış kullanımına ilişkin. Yani, sırayla:

Genel kurallar:

Arnavutluk, Bulgaristan, Büyük Britanya, Macaristan, Yunanistan, İrlanda, Hollanda, Portekiz, kış lastiklerinin zorunlu kullanımına ilişkin özel mevzuata sahip değildir.

Andorra, Avusturya, Bosna-Hersek, Çek Cumhuriyeti, Estonya, Finlandiya, Almanya, İzlanda, Letonya, Litvanya, Lüksemburg, Karadağ, Norveç, Romanya, Sırbistan, Slovenya, Finlandiya'da kış lastikleri zorunludur (genellikle Kasım ayından Nisan ortasına kadar) ve İsveç...

Belçika, Danimarka, İtalya, Lüksemburg, Makedonya, Polonya, Slovakya, Fransa, İsviçre'de kış lastikleri isteğe bağlıdır (ancak yine de kışın şiddetle tavsiye edilir). durumunda olduğunu hatırlamak önemlidir. acil Durum kış lastiklerinin olmaması, hasar sorumluluğunun dağılımını etkiler: yaz lastikleri kullanan sürücüler, kış lastiklerinin kullanılmasından kaçınmış olsaydı, bir kazadan suçlu bulunabilirdi. Bu nedenle, özellikle dağlık bölgelerde kaderi kışkırtmamak en iyisidir.

Bosna-Hersek, Bulgaristan, Macaristan, Almanya, Makedonya, Hollanda, Polonya, Portekiz, Romanya, Sırbistan, Slovakya, Slovenya, Hırvatistan, Çek Cumhuriyeti ve Karadağ'da çivili lastikler yasaklandı.

Arnavutluk, Andora, Avusturya, Bulgaristan, Bosna Hersek, Macaristan, Fransa, Almanya, İtalya, İspanya, Hırvatistan ve İsviçre'de belirli kış koşullarında kar zinciri (ve bazı ülkelerde gemide kürek bulunması) zorunludur.

Hollanda ve Danimarka'da zincirler yasaktır.

Her ülke için özel durumlar:

Avusturya'da çivili lastiklere yalnızca 3,5 tondan daha hafif, otobanlarda 100 km/s ve diğer yollarda 80 km/s hız sınırı olan araçlar için izin verilir.

Belçika'da, 1 Kasım ile 31 Mart arasında, brüt ağırlığı 3,5 ton veya daha az olan araçlar için otoyollarda 90 km / s ve diğer yollarda 60 km / s hız sınırı ile çivili lastiklere izin verilir. Zincirler isteğe bağlıdır ancak kar ve buz durumunda kullanılabilir.

Yol yüzeyine zarar vermemeleri koşuluyla, Birleşik Krallık'ta genellikle çivili lastiklere izin verilir. Zincirler sadece kar veya buzla kaplı yollarda kullanılabilir.

Kış aylarında, Macaristan'daki sürücü arabada her zaman zincir taşımak zorundadır. Sınırda "Zincir zorunludur" yol levhası takılıysa, araç ancak gemide zincir varsa sınırı geçebilir. Zincir kullanırken hız 50 km/s ile sınırlıdır. Zincirler gereksiz yere (kuru yollarda) kullanılırsa sürücü para cezasına çarptırılabilir.

Yunanistan'da hava koşulları gerektiriyorsa çivili lastikler ve zincirler kullanılabilir.

Almanya'da kış lastiği zorunludur. Bu hükme uyulmaması para cezası ile cezalandırılır. Yol levhası ile belirtildiğinde zincir kullanılmalı ve maksimum hız 50 km/s'yi geçmemelidir.

Danimarka'da 1 Kasım - 1 Nisan tarihleri ​​arasında otoyollarda 110 km/s ve diğer yollarda 80 km/s hız sınırı ile çivili lastiklere izin verilir.

İtalya'da çivili lastiklere şehir dışında 90 km/s ve şehir içinde 50 km/s hız sınırı ile izin verilir.

İrlanda'da çivili lastikler otoyollarda 112 km/s, diğer yollarda 96 km/s hız sınırına kadar kullanılabilir. Şiddetli hava koşullarında zincir kullanımına izin verilir.

İspanya'da kış lastikleri ve zincirler, yalnızca ilgili yol levhası varsa zorunludur. Çivili lastikler yalnızca 15 Kasım - 31 Mart tarihleri ​​arasında karlı veya buzla kaplı yollarda kullanılabilir.

Letonya'da 1 Aralık - 1 Mart arasında kış lastikleri zorunludur ve 1 Ekim - 1 Mayıs arasında çivili lastikler zorunludur.

Litvanya'da, kış lastiklerinin kullanılması 10 Kasım - 31 Mart arasında zorunludur ve çivilere 1 Kasım - 9 Nisan arasında izin verilmektedir.

Lüksemburg'da çivili lastikler 1 Aralık ile 31 Mart arasında hız sınırı ile kullanılabilir. Zincirler sadece karlı veya buzlu yollarda kullanılabilir.

Makedonya'da 15 Ekim-15 Mart tarihleri ​​arasında araçta zincir bulunması zorunludur. Şiddetli kar yağışı durumunda, aracın tahrik aksına zincir takılmalıdır.

Norveç'te, hava koşulları gerektirmedikçe, Paskalya'dan sonraki ilk Pazartesi ile 31 Ekim'e kadar çivili lastik ve zincir kullanılması yasaktır.

Polonya, Portekiz ve Slovakya'da, bir yol işaretiyle belirtilmediği sürece zincirler isteğe bağlıdır. Bu durumda, en azından tahrik aksı zincirlerle donatılmalıdır.

Romanya'da zincirler isteğe bağlıdır, ancak belirli hava koşullarında gerekli ilan edilebilir.

Sırbistan ve Karadağ'da kış lastiklerinin profili en az 4 mm olmalıdır.

Finlandiya'da 1 Kasım - 31 Mart tarihleri ​​arasında otoyollarda 100 km/s hıza kadar ve diğer yollarda 80 km/s hız sınırına sahip çivili lastiklere izin verilir. Zincirler gemide isteğe bağlıdır.

Fransa'da arabalarçivili lastiklerle donatılabilir (Kasım ayının başından Mart ayının sonuna kadar, yerleşim yerlerinde hız 50 km / s'yi ve yerleşim yerlerinin dışında - 90 km / s'yi geçmemelidir). Çiviler varsa, camın üzerine özel bir etiket yapıştırılmalıdır. Bazı durumlarda zincirler zorunludur (bazı dağ geçitlerinde ve özel işaretlerle işaretlenmiş patikalarda).

Hırvatistan'da kış aylarında araç, tahrik aksında en az iki kış lastiği veya tüm tekerleklerde radyal desenli yaz lastikleri ile donatılmalıdır.

Çek Cumhuriyeti'nde 1 Kasım ile 1 Nisan tarihleri ​​arasında yol kenarında uygun bir yol levhası varsa kış lastiği kullanımı zorunlu olabilir. Uygun bir yol levhası varsa zincirler zorunludur.

İsveç'te çivili lastiklere 1 Ekim-30 Nisan tarihleri ​​arasında izin verilir. Zincir kullanımına izin verilir.

İsviçre'de çivili lastiklerin ve zincirlerin bulunması sürücünün takdirindedir, ancak bazı rotalarda bu, şehir içinde 50 km/s'ye ve şehir dışında 80 km/s'ye kadar bir hız sınırıyla zorunlu olabilir. Ancak çoğu otobanda sivri uçlar yasaktır.

Estonya'da, 15 Ekim'den 31 Mart'a kadar dikenlere izin verilir ve hava durumuna bağlı olarak, süre uzatılabilir - 1 Ekim'den 30 Nisan'a.

delfi.ee ve web sitelerindeki materyallere dayanmaktadır yol hizmetleri Avrupa devletleri

Fotoğraf malzemeleri Depositphotos.com

ee24.ru

Avrupa'da kış lastiği ne zaman zorunlu?

Arkadaşlar! Birçoğunuz sık sık araba ile komşu Avrupa ülkelerine seyahat ediyorsunuz. AB içinde sınırların olmamasına rağmen, hemen hemen her ülkede kış lastiği kullanmanın kendine has özellikleri vardır. Gezinin sınırdaki sıkıntılara ve trafik polisinden gelen para cezalarına gölge düşürmemesi için en yakın komşularımıza ne zaman ve hangi lastiklerle girebileceğinizi okuyucularımıza hatırlatmak isteriz.

Litvanya 1 Kasım'dan itibaren kış lastiklerinin kullanılması tavsiye edilir ve 10 Kasım'dan 1 Nisan'a kadar zorunludur. Arabanızda kış lastiklerinin olmaması, bu ülkenin topraklarına girmeyi reddetmenizin nedeni olabilir. Çivili lastiklere izin verilir. Bir tane daha önemli nokta: v kaza vakası kışın, mevsim dışı lastikleri olan veya 3 milimetreden daha az olan bir arabanın sürücüsü otomatik olarak suçlu bulunur.

Polonya Kış lastiklerinin kullanılması zorunlu değildir, ancak Polonya trafik kurallarının hükümlerinden biri şu şekildedir: "Her araba, ne yolcuları ne de diğer yol kullanıcıları tehlikeye atmayacak şekilde inşa edilmeli, donatılmalı ve bakımı yapılmalıdır." Çivili lastiklerin kullanılması kesinlikle yasaktır ve para cezası ile cezalandırılır. Polonyalı sınır muhafızlarının gidebileceği maksimum, tekerlekleri pense yardımıyla kendiniz saplamanızı teklif etmektir. Ve şaka değil :)

1 Aralık'tan 1 Mart'a kadar kış lastikleri zorunludur. Çivili lastiklerle sürüşe izin verilir.

Estonya Kış lastikleri 1 Aralık'tan 29 Şubat'a kadar zorunludur. Ancak hava şartlarına bağlı olarak bu süreler uzayabilir. Çivili lastiklere 15 Ekim ile 31 Mart arasında izin verilir. Önemli bir nüans- kış lastiklerinin diş derinliği en az 3 milimetre olmalıdır!

Almanya 2010'dan beri kış lastiği kullanımı zorunlu hale geldi! Bu gerekliliğe uyulmaması, size 40 ila 80 Euro arasında bir para cezasına mal olabilir. Çivili lastikler yasaktır.

proshina.by

Avrupa için "Ayakkabıları değiştirin": yolculuktan önce beş ana soru

Kasım tatili kapıda. Birçok Kaliningrader, her zamanki gibi onları Avrupa'da geçirecek. Polonya veya Litvanya'ya araba ile seyahat edecek olanlar kendilerine şu soruyu soruyorlar: Kış için lastikleri ne zaman değiştirmeli ki orada sorun olmasın? Uzun bir hafta sonu beklentisiyle, "Yeni Kaliningrad" Polonya, Litvanya ve diğer Avrupa ülkelerinde yaz lastiklerini kış lastikleriyle değiştirme kurallarını belirledi.

Değiştirmeli miyim ve ne zaman?

Poranny.pl'ye göre, şu anda Polonya'da yaz lastiklerini kış lastikleriyle değiştirmeyi zorunlu kılan bir yasa yok. Polonyalı milletvekilleri birkaç yıldır bu yükümlülüğün getirilmesi üzerinde çalışıyorlar, ancak şu ana kadar bu konuda belirli bir karar alınmadı. Bu nedenle, tüm yıl boyunca aynı lastik setini kullansanız bile, bunun için para cezasına çarptırılmazsınız. Ama burada küçük bir "ama" var. Polonya'da, lastik sırtının en az 1,6 mm yüksekliğinde olması gerektiğine göre kurallar vardır.

Ancak Litvanya'da kurallar farklıdır - 1 Kasım'dan itibaren yaz lastiklerini kış lastikleriyle değiştirmeye başlamanız gerekir. 10 Kasım'a kadar lastikler hatasız değiştirilmelidir. Bu tür kurallar turistler için de geçerlidir. Delfi gazetesine göre, polis tarafından yaz lastiğiyle yakalanan sürücüler uyarı, 5 ila 11 avro para cezası ve teknik denetimin kaldırılmasıyla karşı karşıya.

Çivili kauçuk. Yapabilmek?

Hayır, Polonya'da ve Litvanya'da sadece sivri uçsuz lastiklerle gidebilirsiniz. Bu ülkelerde yasalar, "kalıcı bir kayma önleyici sistemle donatılmış" lastiklerin kullanımını yasaklamaktadır.

Lastik değiştirmek hangi ülkelerde zorunlu?

• Avusturya - 1 Kasım - 15 Nisan arası,
• Çek Cumhuriyeti - 1 Kasım'dan 30 Nisan'a kadar.
• Estonya - 1 Aralık'tan 1 Nisan'a kadar. Bu süre yol şartlarına göre uzayabilir veya kısaltılabilir.
• Finlandiya - 1 Aralık'tan Şubat sonuna kadar.
• Letonya - 1 Aralık'tan 1 Mart'a kadar.
• Almanya - kış lastikleri için durumsal gereksinim (hava koşullarına bağlı olarak).
• Slovenya - 15 Ekim'den 15 Mart'a kadar.
• İsveç - 1 Aralık'tan 31 Mart'a kadar.
• Romanya - 1 Kasım - 31 Mart arası.

Lastikleri değiştirmek nerede gerekli değildir?

Hırvatistan ve Fransa'da (Fransız Alpleri hariç) kış lastiklerinin kullanılması gerekli değildir. Slovakya'da kış lastikleri sadece özel kış koşullarında kullanılmalıdır.

Sağduyu hakkında

Polonya'da ve diğer ülkelerde yaz lastiklerinin kış lastikleriyle değiştirilmesini düzenleyen yasanın olmaması, lastiklerin değiştirilmesi gerekmediği anlamına gelmez. Yaz lastikleri yapıları gereği sıfırın altındaki sıcaklıklarda seyahat güvenliğine katkıda bulunmaz. Kış lastikleri, soğukta sertleşmeyen ve soğukta sertleşmeyen özel bir kauçuk bileşiminden yapılmıştır. daha iyi kavrama zor koşullarda yol ile. Kauçuğun zamanında değiştirilmesinin her şeyden önce güvenliğiniz olduğunu unutmayın.

Kaliningrad'daki Polonya Kültür Merkezi'nin desteğiyle hazırlanan materyal

Metin: Anastasia Lukina

Soğuk Rusya'da talep var, düşük atmosferik sıcaklıkları üçte birin üzerinde Takvim yılı, ana unsuru bir başak olan kış lastiklerinin montajı komşu ülkeler için pek alakalı değil. Ayrıca, Avrupa bazı durumlarda bunların kullanımını tamamen yasaklamaktadır. Ve araca çivili lastikler takılıysa, yurtdışına seyahat etmeden önce, sınıra en yakın lastik atölyesini ziyaret ederek seyahatin kesintiye uğramadığından kesinlikle emin olunmalıdır.

Dikenlerle nereye izin verilmeyecek?

Her AB ülkesi, Velcro'yu kendi başına kullanmaya veya Velcro'ya binmeye karar verir. Avrupa'da çivili lastiklerin yasak olduğu yerlerde, Rusya trafik kuralları 2017 kurallarında bildirilmemiştir. Ancak ihtiyacınız olan bilgilere diğer kaynakların yardımıyla kolayca ulaşabilirsiniz. Kışın çivili lastiklerle Avrupa'ya seyahat etmenin mümkün olup olmadığını anlamak için internette yeterince ayrıntılı bilgi var. Örneğin, Balkan ülkelerini ve topraklarında zorlu iklim koşullarına sahip dağ sıraları olmayan Batı Avrupa ülkelerinin bir kısmını içeren Doğu Avrupa devletlerini ziyaret etmekten kaçınmak daha iyidir: Bosna-Hersek'ten Portekiz'e.

Karadağ, Hırvatistan ve Çek Cumhuriyeti listeye eklendi. Hangi Avrupa ülkelerinde çivili lastiklerin yasaklandığı açıklanırken, kısıtlamaların ana yönünün Balkanlar ve eski Doğu Bloku ülkeleri olduğuna dikkat çekilebilir. Buna göre, rota bu eyaletlerden birinden geçiyorsa, lastiklerde kaymayı önleyici elemanlar kullanarak seyahat etme veya ağır para cezaları ödeme fırsatını önceden reddetmeniz gerekecektir.

Hangi ülkeler yasağı kapsamıyor?

Avrupa'da çivili lastiklerin yasak olduğu ülkeler olduğu için, kullanımına izin veren ülkelere girme kurallarını açıklığa kavuşturmakta fayda var. Örneğin, değişken karasal iklim bölgelerinde bulunan Avusturya, İrlanda, Büyük Britanya ve diğer AB ülkeleri çivili lastiklere girme fırsatı sağlar. Bazı eyaletlerde, bu nokta yalnızca mevsimsel olarak veya kısıtlamalarla görüşülür. maksimum kütle Araç. Çoğu durumda, Avrupa'da çivili lastiklerin yasaklanması, tüm yol yüzeyini koruma ve trafikten kaçınma arzusuyla ilişkilidir. gereksiz masraflar... Ve seçen sürücüler için Arabalar seyahat için ulaşım olarak, bu yön yeterli olmayabilir hoş sürpriz... Planlar çivili lastiklerin acilen değiştirilmesini içermiyorsa veya seyahat bütçesi sınırlıysa, yerel yetkililerin cezalarına düşmemek için rotayı önceden planlamakta fayda var.

Avrupa yollarında kış ve çivili lastiklerin kıta bilgileri

Kış lastiklerinin kullanılması, her şeyden önce, tamamen buzlu koşullarda bile yola güvenilir bir şekilde yapışmasını sağlamak içindir. Aynı zamanda, bu tür lastikler kritik koşullar altında "dub" yapmazlar. Düşük sıcaklık, yol düzensizliklerini telafi etme ve en şiddetli donlarda bile yumuşak frenleme sağlama yeteneğini korur.

Daha yakın zamanlarda, AB çivili lastikler için yeni standartlar getirdi. 1 Temmuz 2013'ten bu yana, metre başına sivri uç sayısı sıkı bir şekilde düzenlenmiştir - en fazla 50 parça. Bu nedenle, bu tür bir lastik satın alırken, perakende ağı Avrupa yollarında kullanılmasına izin verilmeyen eski tip lastikler satabileceğinden, çivi sayısını sorduğunuzdan emin olun.

AVUSTURYA ( belirtildi 11.2013)

Avusturya'da 1 Kasım'dan 15 Nisan'a kadar tüm araçlarda minimum diş derinliği 4 mm olan kış lastikleri (lastik yan duvarlarında M + S işareti bulunmalıdır) bulunmalıdır.

Alternatif olarak, kar zincirleri ile birlikte yaz lastikleri de kullanılabilir. En az 2 tahrik tekerleği ile donatılmış olmalıdırlar. Kar zincirlerine yalnızca yol tamamen kar veya buzla kaplıysa izin verilir.
1 Ekim'den 31 Mayıs'a kadar çivili lastiklerin kullanılmasına izin verilir, ancak bu tür araçlar için bir hız sınırı vardır.

BELÇİKA

Kışın kış lastikleri kullanmak gerekli değildir, sürücüler kendi düşüncelerine göre yönlendirilebilir, ancak Belçika'da sivri uçlu lastikler yalnızca 1 Kasım - 31 Mart tarihleri ​​arasında kullanılabilir.

Çivili lastiklerin kullanılabileceği azami araç ağırlığı 3,5 ton olup, minibüs, otobüs ve kamyonlarda çivili lastikler kullanılamaz. Çivili lastikleri olan arabaların azami hız Otoyollarda saatte 90 km ve diğer yerlerde 60'a kadar. 60 km hız sınırı levhası göze çarpan bir yere konulmalı veya aracın arkasına yapıştırılmalıdır. Çivili lastikler çıkarıldığında hız sınırı işareti de kaldırılır.

BELARUS (katma 10.2014)

2014 yılından bu yana, ülke tanıttı zorunlu kullanım 1 Aralık - 1 Mart arasındaki dönemde, teknik olarak izin verilen toplam ağırlığı 3,5 tona kadar olan araçlarda, 3,5 tondan fazla otomobil ve ticari araçlarda ve ayrıca 5 tona kadar olan otobüslerde kış lastikleri.

Araçların kış lastikleri, üç tepeli bir dağ zirvesi ve içinde bir kar tanesi ile veya "M + S", "M&S", "MS", "MS" veya "Dört mevsim" işaretleri ile işaretlenmeli ve kalan yükseklik sırt deseni 4 mm'den az değil.

MACARİSTAN

Macaristan'da kış lastikleri isteğe bağlıdır, ancak kışın her arabada bir dizi kar zinciri bulunmalıdır;

BİRLEŞİK KRALLIK

Birleşik Krallık'ta, yerel yönetimlerin hava koşullarına göre lastik değişimini zorunlu kıldığı bölgeler dışında kış lastikleri zorunlu değildir. Örneğin, İskoçya'da kış mevsiminde kış lastikleri kullanılabilir, ancak Birleşik Krallık'ta çivili lastikler yasaktır.

ALMANYA (11.2016'da güncellendi)

Almanya genelinde kış lastikleri için yeni gereksinimler 4 Aralık 2010'da yürürlüğe girdi. Alman yasaları, lastiklerin hava koşullarına, yani kış veya dört mevsim için özel olarak kullanım için tasarlanmış olması gerektiğini açıkça şart koşar. kış zamanı... Kış ve dört mevsim lastikleri “M + S” olarak işaretlenmiştir ve tekerleğin yanında dağ şeklinde bir üçgen içinde bir kar tanesi.

Araçlarında yaz lastiği kullanan araç sahiplerinin kış mevsiminde yollarda araç kullanmaları yasaktır. Ancak Almanya'da kış lastikleri yalnızca yolda gerçek bir kış durumu (kar, buz vb.) olduğunda zorunludur. Kışın yollarda kar olmadığında yaz lastikleriyle güvenle gidebilirsiniz.

DANİMARKA

Danimarka'da kışın kış lastikleri zorunlu değildir, ancak ülkede sivri uçlu lastiklere ve özel kar zincirlerine izin verilir.

İSPANYA

İspanya'da ayrıca çivili lastiklerle halka açık yollarda araç kullanmak kesinlikle yasaktır. Bu gibi durumlarda sivri uçları kapatan özel elastik bandajların kullanılması ve kışın dağlık bölgelerde sürüşü kolaylaştırmak için zincir kullanılması gerekir.

İTALYA

Kışın yolun belirli bölümlerinde (özellikle dağlık bölgelerde) kış lastikleri (zincirli) kullanılmalıdır. Yola konulan işaretler bu konuda sizi bilgilendirecektir. İtalya'da çivili lastikler kullanılmaz.

LITVANYA ( belirtildi 11.2015)

1 Kasım - 10 Nisan tarihleri ​​arasında çivili lastik kullanımına izin verilir (bu durumda sürücü, aracın arkasına “çivili” bir tanımlama işareti koymak zorundadır). 10 Nisan - 31 Ekim tarihleri ​​arasında çivili lastikli araçların çalıştırılması yasaktır. Kış aylarında 10 Kasım - 31 Mart tarihleri ​​arasında yaz lastiklerinin kullanılması yasaktır ve dona dayanıklı kış lastiklerinin kullanılması zorunludur.

LETONYA ( belirtildi 11.2013)

1 Aralık - 1 Mart döneminde, brüt ağırlığı 3,5 tondan fazla olmayan tüm araba ve otobüsler, kış koşullarında hareket etmeye yönelik lastiklerle donatılmalıdır.
1 Mayıs - 1 Ekim arasındaki dönemde, sivri uçlu lastiklerle donatılmış otomobil ve otobüslerin hareketi yasaktır.

LÜKSEMBURG

Sivri uçlu kış lastikleri sadece 1 Aralık - 31 Mart tarihleri ​​arasında ve yollarda kar ve buzun olduğu diğer aylarda kullanılabilir.
Bu tür lastikler, 3,5 tona kadar olan otomobiller tarafından "takılabilir". Aynı zamanda bijon sayısı 110 olarak belirlenmiş ancak sadece radyal lastikler için çivili lastiklerin dört tekerde de olması gerekiyor. Çivili lastikleri olan arabaların arkasında özel bir hız sınırı işareti olmalıdır - beyaz bir daire içinde siyah sayılar 60.

HOLLANDA (sabit 11.2013)

Kışın, Hollanda'da çivili lastik kullanımı yasaktır. Kış lastiklerinin kullanımı henüz zorunlu değildir, ancak tavsiye edilir.

POLONYA (güncellendi 11.2014)

Polonya'da halka açık yollarda seyreden araçlarda çivili lastiklerin kullanılması yasaktır. Lastiklerde kar zincirlerinin kullanımına sadece karla kaplı yollarda izin verilir.

Soğuk mevsimde kış lastiklerinin kullanılması doğası gereği tavsiye niteliğindedir.

RUSYA (11.2015 güncellendi)

1 Ocak 2015'te Gümrük Birliği'nin "Tekerlekli Araçların Güvenliğine İlişkin" Teknik Yönetmeliği yürürlüğe girdi. Bu belgeye göre, ülke kış döneminde (Aralık, Ocak, Şubat) kış lastiği olmayan araçların çalıştırılmasını yasaklamaktadır. Aracın tüm tekerleklerine kış lastikleri takılıdır.

Kış lastiklerinin olmaması durumunda, araç sahibi, İdari Kanunun 12.5. Maddesi uyarınca uyarı veya 500 ruble para cezası şeklinde idari sorumlulukla karşı karşıyadır.

Çivili lastikler kullanılıyorsa, aracın tüm tekerleklerine takılmalıdır. Yaz döneminde (Haziran, Temmuz, Ağustos) patinaj önleyici çıtçıtlı lastiklerle donatılmış araçların çalıştırılması yasaktır.

ROMANYA (güncellendi 11.2012)

01.11.2011 tarihinden itibaren yurt dışında kayıtlı olanlar da dahil olmak üzere tüm araçlara kış lastiği takılması zorunludur. Kış lastikleri M + S (veya MS, M&S, M / S) olarak işaretlenmelidir. Dört mevsim lastikleri(Tüm Sezon) ayrıca M + S olarak işaretlenmelidir.

1 Kasım ile 31 Mart arasında yaz lastiklerinin kullanılması 600 ila 1000 Euro (2500-4000 lei) para cezası ile cezalandırılır.
Yaz lastikli araç kullanan sürücünün kusuru ile bir kaza meydana gelirse, hasarlı araçların onarımını ve meydana gelen diğer hasarları ödemek zorunda kalacaktır.

Romanya yollarında çivili kış lastiklerinin kullanılması KESİNLİKLE YASAKTIR.
Romanya'da lastik zincirleri (lastik zincirleri) sadece 3,5 tonun üzerindeki araçlar için zorunludur. Kar zincirlerinin kullanımına yalnızca buz veya karla kaplı yollarda izin verilir.

SLOVENYA

Her yıl 15 Kasım-15 Mart tarihleri ​​arasında azami ağırlığı 3.500 kg'ı geçmeyen araçlarda ve treylerlerde kış lastiği veya kar zincirli yaz lastiği kullanılması zorunludur. Kış lastiklerinin diş derinliği en az 4 mm olmalı ve M+S olarak işaretlenmelidir.

SLOVAKYA (belirtildi 11.2013)

Slovakya'da, yollarda kar veya buz olması durumunda 15 Kasım - 31 Mart tarihleri ​​arasında kış lastiği kullanımı zorunludur.

ÇEK ( belirtildi 09.2014)

Çek Cumhuriyeti'nde, yolun kar, buz veya buzla kaplı olması veya kar, buz veya donun meydana gelmesi bekleniyorsa, 1 Kasım ile 31 Mart tarihleri ​​arasında çivili lastiklerin kullanılması yasaktır ve kış lastiklerinin kullanılması zorunludur. sürüş sırasında yolda meydana gelir.

İzin verilen azami kütlesi 3500 kg'ı geçmeyen araçlarda, kış lastiği tüm tekerleklerde zorunludur. Stepnede kış lastiklerinin olması gerekli değildir.

Lastiğin geri kalan diş derinliği en az 4 mm'dir. Uyumsuzluk cezası 2000 CZK'dır.

İSVİÇRE

Hava koşullarına bağlı olarak kış lastikleri kullanılmalıdır, hatta bazı bölgelerde kış lastiği kullanımının zorunlu olduğunu gösteren özel yol işaretleri bile bulunmaktadır.

İSVEÇ

Araç İsveç'te kayıtlı değilse, kış lastikleri isteğe bağlıdır. Ancak araba İsveç'te kayıtlıysa, 1 Aralık'tan 31 Mart'a kadar ayakkabı değiştirmeniz gerekir, ancak tüm yıl boyunca kış lastiklerine binebilirsiniz. 1 Mayıs-30 Eylül tarihleri ​​arasında çivili lastiklere binmek yasaktır.

FİNLANDİYA (02.2014 güncellendi)

1 Aralık'tan 1 Mart'a kadar kış lastiği kullanımı zorunludur, ancak iklim koşulları dikkate alınarak bu süre uzatılabilir. Kış lastiklerinin diş yüksekliği en az 3 milimetre olmalıdır. Aynı zamanda, iklim koşulları normalse, Paskalya'dan sonraki ilk Pazartesi gününden Ekim ayına kadar çivili kış lastikleri kullanmak yasaktır. Çivisiz kış lastikleri tüm yıl boyunca kullanılabilir.

FRANSA

Kışın Fransa'da çivili lastiklere izin verilmez, ancak ülkenin dağlık bölgelerinde sürmek için zincir kullanmanız ve kullanmanız gerekir.
Zincirler kullanılıyorsa, makinenin yolun ilgili bölümünde diğer yol kullanıcılarını özel ekipman hakkında uyaran özel bir işareti olmalıdır.

ESTONYA (belirtilecek 02.2012)

Estonya'da kış lastiklerinin kullanılması 1 Aralık ile 29 Şubat arasında zorunlu bir yasal zorunluluktur. Bu süre hava şartlarına göre ayarlanabilmektedir. Kış lastiklerine 1 Ekim-30 Nisan tarihleri ​​arasında izin verilir. Çivili lastiklere 15 Ekim ile 31 Mart arasında izin verilir.

Kayıt ağırlığı 3,5 tona kadar olan araçlarda ve 0,75 ila 3,5 ton arasında olan römorklarda kış lastiği zorunludur. Lastikler M + S, MS, M.S olarak işaretlenmelidir. veya M&S, üzerlerindeki diş derinliği en az 3 milimetre olmalıdır.

Bu Kiev lastiklerini kullanırken, minimum diş derinliği gerekliliklerine uymak zorunludur. Çoğu Avrupa ülkesinde bu parametre 4 milimetredir.

Önemli ölçüde farklılık gösterirler. Bu nedenle, Avrupa'ya arabasıyla giden her Rus sürücünün, genellikle çok etkileyici olan bir cezadan kaçınmak için bu nüansları bilmesi gerekir.

Almanya'daki kış lastikleri hakkında

Alman yasalarına göre aracın kar, buz, don gibi kış hava koşullarına hazır olması gerekiyor. Dış sıcaklığın sıfırın üzerinde olması önemli değil. Sıkı Alman polisleri, hava şartlarına uygun olmayan tekerlekleri kullanan sürücüye para cezası verme hakkına sahiptir. Kışın lastikler kış veya dört mevsim olmalıdır.

Yaz lastiği kullanan bir sürücü kazaya neden olursa, Sigorta şirketi maddi ödemeleri reddetme hakkına sahiptir. dolu dan beri Kış lastiklerinin olmaması kazaya neden olmuş olabilir.

Avusturya ve kış lastikleri

Avusturya'da kış sezonu 1 Kasım'da başlar ve 15 Nisan'a kadar sürer... Avusturya'da diş derinliği 4 mm'den az olan tüm lastikler yaz lastiği olarak kabul edilir. Yaz lastiği kullanmanın cezası etkileyici bir miktardır - 5.000 Euro'ya kadar. Bir kaza geçirirseniz - Alman versiyonunun tekrarı.

İsviçre

İsviçre'de kış lastiklerinin kullanılması isteğe bağlıdır, ancak arzu edilir. Kış mevsiminde yaz lastiği ile bir kaza olması durumunda, sigorta şirketi ayrıca kış lastiklerinin durumu engelleyebileceğini ve yaz lastiği ile araç kullanan araç sahibinin sorumlu olduğunu savunacaktır. Buna göre, sigorta ödemeyi reddedecektir.

Danimarka

Danimarka'nın zorlu kış koşulları, sürücüleri ek zorlama olmadan kış lastiklerini kullanmaya zorluyor. Danimarka yasalarında herhangi bir gereklilik olmamasına rağmen.

Norveç

Norveç yasaları kış lastiklerinin kullanılmasını gerektirmez, ancak zorunludur "İyi bir yapışma derecesine ve en az 3 mm diş derinliğine sahip kauçuk"... Bir kaza durumunda, Norveç polisi tüm koşulları göz önünde bulundurarak her vaka için ayrı bir karar verir.

Finlandiya

Finlandiya'nın zorlu iklim koşullarında kış lastiği kullanımı 1 Aralık ile 1 Mart arasındaki dönem için zorunlu... Diş derinliği en az 3 mm olmalıdır. Bu şartlar yerine getirilmezse, polisin para cezası verme hakkı vardır.

Birleşik Krallık

Birleşik Krallık'ta kış lastiği kullanımını zorunlu kılan herhangi bir yasa yoktur. Karlı bölgeleri ve Avrupa kıtasını ziyaret eden sürücüler, ayakkabılarını değiştirmek için kendilerini disipline ederler. demir atlar kış lastiklerinde.

Fransa

Fransa'da ülkenin güneydoğu, doğu ve kuzey bölgelerinde kış lastiği ve zincir kullanılması tavsiye edilir. Kış lastiklerinin kullanımı yasal olarak belirlenmemiştir, ancak Trafik kazası devamsızlık uygun kauçuk sürücü lehine yorumlanmaz.

Belçika, Hollanda, Lüksemburg

Benelüks ülkeleri henüz otomobiller için kış lastiklerinin kullanımını yasallaştırmadı, ancak geçmiş yılların sert kışları, yerel sürücüleri kış lastiklerini stoklamaya zorladı.

İsveç

İsveçte kış lastiklerinin zorunlu kullanım süresi 1 Aralık - 31 Mart tarihleri ​​arasında geçerlidir., ancak yalnızca kar ve sulu karla kaplı tali ve köy yolları için geçerlidir. Bu gereklilik, araçlarının diş derinliği en az 3 mm olan İsveç'te seyahat eden turistler için geçerli değildir.

Estonya

Estonya'da kış lastiği kullanımı 1 Aralık'tan 1 Nisan'a kadar zorunlu, süre hava koşullarına bağlı olarak ayarlanabilir.

Litvanya

Letonya

Letonya'da, brüt ağırlığı 3,5 tondan fazla olmayan araç sürücülerine, diş derinliği en az 3 mm olan kış lastikleri kullanmaları önerilmektedir. 1 Aralık - 23 Şubat arasındaki dönemde... Bu kural turistler için de geçerlidir.

Çek Cumhuriyeti, Slovakya, Bulgaristan, Polonya, Macaristan

Listelenen ülkelerin çoğunun mevzuatı, kış lastiklerinin kullanılmasını zorunlu kılmaz, ancak tavsiye eder:

• Macaristan'da her sürücünün bir seti olmalıdır Kar zinciri.
• Slovakya'da kışlık ayakkabılar kullanın 15 Kasım - 31 Mart arası yollar buzluysa veya kar yağıyorsa.
• Çek Cumhuriyeti'nde - işaretli yollarda Kış ekipmanı» Dönem içerisinde kış lastiği bulundurmak zorunludur. 1 Kasım'dan 30 Nisan'a kadar.

Romanya

Romanya'da arabalar için kışlık ayakkabı kullanımı için bir mevsim var, sürüyor 1 Kasım'dan 1 Mart'a kadar... Bu dönemde kış lastiklerinin yanı sıra herkese kar zinciri takmak gerekiyor. yolcu arabaları 9'dan fazla olan Koltuklar ve 3,5 tondan fazla ağırlığa sahip kamyonlar. Sürüş kurallarının ihlali için 600 - 1000 Euro para cezası alınabilir ve ehliyet iptal edilebilir.

Arnavutluk, Makedonya, Sırbistan ve Karadağ

Bu ülkelerde, diş derinliğinin en az 4 mm olması veya kar zincirlerinin bulunması koşuluyla yaz lastiklerini kullanabilirsiniz.

Bosna Hersek

Burada kar zinciri takılı yaz lastiklerini veya diş derinliği en az 4 mm olan kış lastiklerini kullanabilirsiniz. Kullanım süresi 15 Kasım'dan 15 Nisan'a kadar.

Hırvatistan

Hırvatistan'da, sürüş tekerlekleri olan kış lastiklerinin veya tüm tekerleklerde radyal desenli ve en az 4 mm diş derinliği olan yaz lastiklerinin kullanılmasının gerekli olduğu resmi bir kış mevsimi vardır. Aracın donanımı, en az 5 cm kar yüksekliği veya buz ile kullanılması gereken kar zincirlerine sahip olmalıdır.

Slovenya

Slovenya'da kış mevsimi sürer 15 Kasım'dan 15 Mart'a kadar, terim hava koşullarına bağlıdır. Kış lastikleri zorunludur, ancak sadece tahrik aksı tekerleklerinde kullanılabilirler.

İspanya ve İtalya

İspanya ve İtalya'da araba kullanmayı yasaklayan bir yasa yok yaz lastikleri kışın, ancak ülkenin bazı kuzey bölgeleri için kış lastikleri ve zincirlerinin kullanılması tavsiye edilir. İspanya'da, karlı ve buzlu yollarda, dönem boyunca çivileme kullanımına izin verilir. 15 Kasım - 31 Mart arası.

Türkiye

Türk yasaları kış lastiği kullanımını zorunlu kılmaz, ancak aracın kış hava koşullarına hazır olmasını şart koşar. Bu, kış koşullarında otomobilin ya kış lastiklerine ya da zincirlere sahip olması gerektiği anlamına gelir.

Rusya

Rusya, zorlu iklim koşullarına rağmen henüz kış lastiği kullanımına ilişkin bir yasa çıkarmadı. Sadece yeni tanıtıldı teknik düzenlemeler kışın diş derinliği için - 4 mm'den az değil.

Dikkat, dikenler!

kullanım çivili kauçuk aşağıdaki ülkelerde izin verilir: Avusturya, Belçika, Estonya, Slovenya, Litvanya ve Finlandiya.
Aşağıdaki ülkelerde sivri uç kullanılması kesinlikle yasaktır: Polonya, Çek Cumhuriyeti, Almanya, Fransa, kısmen İspanya'da.

Yaz aylarında araba ile seyahat etmek kesinlikle serin ve birçok avantaj var - sıcaklık, istikrarlı iyi hava, uzun gündüz saatleri, bu da yolculuğu kolaylaştırıyor ve daha güzel ve ilginç şeyler görmenizi sağlıyor. Ancak doğanın kötü havası olmadığı gibi, seyahat için de kötü bir mevsim yoktur.

Kış, şehirlerin dönüştürüldüğü ve daha çok özenle dekore edilmiş bir Noel ağacına dönüştüğü Noel sezonu için Avrupa'ya seyahat etmek için harika bir zamandır. Ya da kayak ekipmanınızı arabaya yükleyin ve birçok kayak merkezinden birinde Alpler'de kayak yapmaya gidin. Veya kayak ve snowboard'u şenlikli şehirleri ziyaret ederek birleştirebilirsiniz. İle seyahat etmek araba sahibi bunu yapmayı kolaylaştırır.
Avrupa'da kışın dinlenmek ve harika vakit geçirmek için birçok seçenek vardır.

Ancak kışın araba ile Avrupa'ya gitmeden önce buna hazırlanın.

Soğuk mevsimde, Rusya, Beyaz Rusya ve Ukrayna'daki çoğu sürücü lastiklerini yazdan kışa değiştirir. Çivili veya çivisiz (Velcro) ne tür bir kauçuk koyacağınız, herkes tercihlerine göre seçer. Beşinci sezon için saplamalara biniyorum, vardiyadan önce beş sezon sürdüğüm ve ayrıca memnun kaldığım çivisiz lastiklere göre avantajlarını tartışmaya çok memnun ve hazırım.)

Kurallar ve zamanlar mevsimsel vardiya Avrupa ülkelerindeki lastikler farklıdır.

Avrupa'ya giderken, gitmeye karar verdiğiniz ülkede ve gideceğiniz yere kadar takip etmeyi planladığınız ülkelerde kış lastikleriyle ilgili hangi kuralların bulunduğunu öğrenmeniz gerekir.
Birçok Avrupa ülkesinin Avrupa Birliği üyesi olmasına rağmen, mevzuatta birçok farklılık vardır ve bu, yaz lastiklerinin kış lastiklerine geçiş zamanını düzenleyen kuralların yanı sıra kış lastiği gerekliliklerini de ilgilendirmektedir. Bazı Avrupa ülkelerinde kış lastikleri zorunludur, ancak bazılarında zorunlu değildir, bazı yerlerde çivili lastiklere izin verilir, ancak bazı yerlerde yasaktır.

Durumu hayal edin, araba ile Avusturya'ya bir seyahate çıkıyorsunuz. Viyana'ya bir yürüyüş yapmayı, bu güzel şehri birkaç gün içinde incelemeyi ve ardından bir hafta dinlenmek için daha batıya gitmeyi planladık. Özenle hazırladınız, rotayı planladınız, gezilecek yerler listesini yaptınız, önceden otel rezervasyonu yaptınız ve yola çıktınız. Moskova'dan Avusturya'ya en yakın yol Polonya'dan geçiyor. Polonya sınırına vardığınızda, çivili lastikli arabanızda Polonya'ya giden yolun kapalı olduğunu öğreneceksiniz, çünkü Polonya'da çiviler yasaklanmıştır. Sınır muhafızlarına, Polonya'ya gitmeniz gerekmediği, ancak Avusturya'ya, orada rezerve edilen ucuz otellerin olmadığı ve onlar için rezervasyonların yanacağı ve kimsenin parayı iade etmeyeceği vb. pek umurlarında değil. Durum pek hoş değil.

Ben de kişisel olarak benzer bir duruma düştüm. Mart 2016'da arabayla Polonya'ya yürüyüşe gitmeye, bir hafta içinde Varşova ve Krakow'u ziyaret etmeye karar verdik. Çivili lastiklerle sınırı geçmemize nasıl izin verilmediği hakkında Bu oldukça beklenmedik bir şekilde oldu ve ilk başta şoka yakın bir duruma neden oldu. Sen, ne uyku ne de ruh, ama işte burada! “Tavayı alt üst etmem gerekiyor ama seni ringlerde (Polonya sivri uçlarda) ülke dışında tutamayacağız!” Acilen rotayı değiştirmek zorunda kaldım. Neredeyse acısız çıktı, Polonya yerine Litvanya'ya gittik. Doğru, açgözlü Varşova otelinin parayı silmemesi için kartı bloke etmek zorunda kaldık (pazarlık girişimleri başarıya yol açmadı.) Ama nereye gideceğimizi seçme özgürlüğümüzün olması ve acelemiz olmaması iyi bir şey!

Kasım ortasında Litvanya'ya gitmeye karar vermiş olabilirsiniz, kışın acelesi yok, kar yok ve tekerleklerdeki lastikleri değiştirmek için zamanları yoktu. Ve Litvanya'da, kural olarak, 10 Kasım'dan itibaren kış lastikleri zorunludur. (Kendi üzerimde kontrol etmedim ama büyük ihtimalle içeri almazlar, Baltık ülkelerinde çok katı trafik kuralları vardır ve yetkililer tarafından yönetilmektedir.) Ayrıca sıcak havalarda kış lastiği kullanmamak daha iyidir. mevsim.

Çivili lastiklerle Avrupa'ya gitmek mümkün mü?

Bu nedenle, beklenmedik durumlara düşmemek için, aşağıda kış lastiklerinin gerekli olduğu Avrupa ülkeleri ve çivili lastiklerin yasak olduğu ülkelerin bir listesi bulunmaktadır.

Kış lastiklerinin zorunlu olduğu Avrupa ülkeleri:

Ermenistan
Belarus
Bosna Hersek
İzlanda
Letonya

Lüksemburg
Makedonya
Moldova
Romanya
Sırbistan
Slovenya
Türkiye
Finlandiya
Hırvatistan
Karadağ
İsveç
Çek
Estonya

Çivili lastiklerin yasak olduğu Avrupa ülkeleri

Arnavutluk
Bulgaristan
Bosna Hersek
Macaristan
Almanya
Yunanistan
İrlanda
ispanya
Makedonya
Hollanda (Hollanda)

Portekiz
Romanya
Sırbistan
Slovakya
Slovenya
Hırvatistan
Karadağ
Çek

Gördüğünüz gibi çivili lastiklerin yasak olduğu ülkelerin listesi oldukça geniş.
Örneğin, araba kullanacağınız diğer ülkelerin kurallarını ihlal etmeden çivili lastiklerle araba ile Avusturya'ya gidemezsiniz. Çivili lastiklerin yasada olduğu Avusturya, kelimenin tam anlamıyla çivili lastiklerin yasak olduğu ülkelerle çevrilidir - Macaristan, Almanya, Slovenya, Slovakya. En kısa yol, dikenlerin pek sevilmediği, sözü edilen Polonya'dan geçer.)

Böylece kışın Avrupa'ya gidiyorsanız ve çivisiz kış lastikleriniz varsa, sorun olmayacaktır.

Çivili lastiklerle Avrupa'ya nasıl gidilir

Çivili lastikleriniz varsa, çivili lastiklere izin verilen Avrupa ülkeleri aracılığıyla Avrupa Birliği'ne girebilirsiniz. Avusturya örneğine dönersek, çivili lastiklerde buna ulaşmak için, çivilere izin verilen Letonya, Litvanya veya Estonya üzerinden Eurozone'a, ardından Litvanya'nın şeffaf bir sınırı olan Polonya'ya, ardından Almanya'ya (Macaristan, Slovakya) girmeniz gerekir. ). Bu seçenek kusursuz değildir, çivili lastiklerin yasak olduğu ülkelerin hiçbirinde, dururlarsa para cezası yazarlar ve lastikleri çivilemeye zorlayabilirler. Ama risk almayan insanların dediği gibi, Avusturya'da aperol-spritz içmez. kayak merkezleri!) Avrupa'ya seyahat etme arzusu olmaması için sivri uçlu özel kış lastikleri satın almak pahalı ve boşuna. Riskleri çok yüksek olarak değerlendirmiyorum, Avrupa'daki deneyimlerime göre arabaları muayene için nadiren durduruyorlar. Umarım bu hipotez yakında test edilebilir! 😉

Avrupa'ya arabayla seyahat etmekle ilgili herhangi bir sorunuz varsa, yorumlarda sormaktan çekinmeyin. Zevkle cevaplayacağım!

Konuyla ilgili makaleler Avrupa'da çivili lastikler

Ya da nasıl görevlendirildik Polonya sınırı Brest'te.

Privalki'de Belarus-Litvanya sınırı ile sınırı geçerken.