gezi, eğlence, spor ve diğer kültürel etkinlikler düzenlenirken öğrenci gruplarının özel ulaşım, yaz sağlık kamplarına ulaşım vb.
Okul otobüsü, birkaç koltuklar 8 ve daha fazlası, okulun uygulanması için tasarlanmıştır otobüs taşımacılığı.
Taşıyıcı, bir tüzel kişiliktir, bir yolcunun taşınması sözleşmesi, malların taşınması için bir sözleşme uyarınca, yolcuyu taşımak ve bagajı teslim etmekle yükümlü olduğu kadar, gönderici tarafından emanet edilen kargoyu varış yerine taşımak ve bagajı, kargoyu almaya yetkili kişiye vermekle yükümlü olan bireysel bir girişimcidir.
Müşteri - öğrencileri etkinlik yerlerine ulaştırmak için bir taşıyıcının hizmetlerini kullanarak eğitim, eğlence, öğrencilerin tedavisi, spor, sağlık, turist ve gezi, kültürel, eğitimsel ve diğer etkinlikleri organize etmekten sorumlu belediye eğitim kuruluşları.
Okul otobüsü güzergahı - belirlenmiş rota okul otobüsü öğrencileri taşırken başlangıç \u200b\u200bve bitiş noktaları arasında.
Okul pasaportu otobüs rotası - okul otobüsünün güzergahını, doğrusal ve yol yapılarının varlığını, durma noktalarının varlığını, aralarındaki mesafeyi, yolun durumunu, dönüş alanlarını ve okul otobüslerinin açılışından bu yana okul otobüsü güzergahında çalışmasını karakterize eden ana belge.
Okul otobüsü güzergahı için pasaport çıkarma talimatları, bu Yönetmeliğin Ek 1'de belirtilmiştir.
Yüklenici - okul otobüsü güzergahının pasaportunu hazırlamaktan sorumlu kişi.
3. Bu Yönetmelik, 29 Aralık 2012 tarihli 273-FZ sayılı Federal Yasaya uygun olarak geliştirilmiştir. Rusya Federasyonu"; 10 Aralık 1005 Sayılı 196-FZ "Yol Güvenliği Hakkında" Federal Yasa, 08.11.2007 No. 259-FZ "Karayolu Taşımacılığı ve Kentsel Kara Elektrikli Taşımacılık Şartı" Federal Yasası, Rusya Federasyonu Hükümeti tarafından onaylanan Rusya Federasyonu Trafik Kuralları 23 Ekim 1993 tarihli, No. 1090; Rusya Federasyonu Hükümeti'nin 14 Şubat 2009 tarihli ve 112 sayılı Kararı "Yolcuların taşınmasına ilişkin Kuralların onaylanması ve No. 112" Yolcu ve bagaj taşıma kurallarının onaylanması üzerine arabayla kentsel kara taşımacılığı ile", Sıhhi ve epidemiyolojik refah ve nakliye güvenliğini sağlamaya yönelik kılavuzlar organize gruplar Rusya Federasyonu Rospotrebnadzor, Rusya İçişleri Bakanlığı tarafından 21 Eylül 2006 tarihli onaylı karayolu çocukları, Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliği ve 17 Ocak tarihli Rusya Federasyonu Hükümeti kararnamesiyle onaylanan Askeri Otomobil Müfettişliği araçlarının araçlara refakat edilmesine ilişkin Yönetmelik 2007 No. 20.
2. Normal okul otobüsü güzergahlarını açma prosedürü
2.1. Öğrencilerin ulaşımını organize etmek için Müşteri, Taşıyıcı ile bir anlaşma imzalamalıdır.
Okul otobüsü taşımacılığının uygulanmasında yol güvenliğini sağlamak için gerekli üretim, teknik, personel ve düzenleyici ve metodolojik temele sahip müşteriler, okul otobüsü taşımacılığını bağımsız olarak organize etmektedirler. Bu durumda Müşteri ve Taşıyıcı bir kişidir.
Okul otobüsü taşımacılığını gerçekleştirirken yol güvenliğini sağlamak için gerekli üretim ve teknik, personel ve düzenleyici ve metodolojik temele sahip olmayan müşteriler, okul otobüslerinin bakım ve onarımı için sözleşmeler yaparlar. uzman kuruluşlaruygun sertifika ile ve tıbbi destek ve lisanslı kuruluşlarla okul otobüsü güvenliği.
Okul otobüsü güzergahlarının organizasyonu için sözleşme şunları sağlamalıdır:
okul otobüslerinin güzergahı, sayıları, okul otobüsü güzergahının ilk, son ve ara noktaları, öğrencilerin biniş ve iniş yerleri;
taşınan öğrenci sayısı, yaşları;
okul otobüslerinin sıklığı ve zaman çizelgesi;
her okul otobüsü için öğrencilerin ve refakatçilerinin ulaşımını organize etmekten sorumlu kişinin soyadı, adı, soyadı ve konumu;
her bir sözleşme tarafı tarafından yerine getirilmesi gereken yükümlülükler, masrafların geri ödenmesi, uzatılması, değiştirilmesi ve sözleşmenin feshi için prosedürü gösterir.
Okul otobüsü güzergahlarında öğrenci taşıma sözleşmeleri, okul otobüsü ulaşımının başlamasından en geç 30 gün önce sonuçlandırılır.
2.2. Okul otobüsü güzergahları idarenin emriyle açılır belediye oluşumu - kentsel bölge, Skopin şehri, Ryazan Bölgesi, trafik güvenliğini sağlayan koşullara tabi olarak ve ayrıca okul otobüsü güzergahı ve okul otobüsü güzergahının pasaportu için bir inceleme raporu varlığında.
2.3. Karayollarının ve erişim yollarının durumunun trafik güvenliği gerekliliklerine uygunluğunun değerlendirilmesi, belediye oluşumunun idaresinin kararıyla oluşturulan bir komisyon tarafından yapılan bir ankete dayanarak yapılır - Skopin şehrinin şehir bölgesi, Ryazan bölgesi yılda en az iki kez (Mayıs-Haziran - tüm okul otobüsü güzergahlarının kimlik ile incelenmesi eksiklikler, Temmuz-Ağustos - tanımlanan yorumların ortadan kaldırıldığının doğrulanması ile yeniden inceleme), aşağıdakilerden oluşur:
komisyon başkanı:
belediye oluşumunun idare başkanı (idarenin ilk başkan yardımcısı) - Skopin şehrinin şehir bölgesi, Ryazan bölgesi;
komisyon üyeleri:
rusya İçişleri Bakanlığı OGIBDD temsilcisi (kararlaştırıldığı üzere);
gKU temsilcisi (kararlaştırıldığı gibi);
okul otobüsü güzergahı boyunca mevcut olan karayolları, caddeler, demiryolu geçişlerinden sorumlu karayolu, toplumsal ve diğer kuruluşların temsilcisi;
baş Öğretmen.
Yol koşulları araştırmasının sonuçlarına dayanarak, yol güvenliğini etkileyen tespit edilen eksiklikleri gösteren okul otobüsü güzergahı araştırmasının raporları hazırlanır.
Okul otobüsü güzergah araştırma raporları birkaç nüsha halinde düzenlenir ve tüm tüzel kişilercumhuriyetçi, federal ve belediye öneme sahip otoyollarından, sokaklardan, demiryolu geçitlerinden ve okul otobüsü güzergahı boyunca bulunan diğer yapay yapılardan sorumlu olan (Ek No. 2).
Anket sırasında tespit edilen ve okul otobüsü güzergahı anket raporunda belirtilen eksiklikler giderildikten veya telafi edici önlemler alındıktan sonra normal bir okul otobüsü güzergahı açma olasılığı veya imkansızlığı kararı verilir. Okul otobüsü güzergahı açılması mümkün ise bu karar okul otobüsü güzergahının pasaportunda belirtilir.
2.4. Okul otobüsü taşımacılığının uygulanmasına hazırlık olarak Taşıyıcı, Müşteri ile birlikte öğrencilerin rasyonel toplama, binme ve iniş yerlerini belirler.
Okul otobüsü durakları OST 218.1.002-2003 “Otoyollarda otobüs durakları. Genel Gereksinimler".
Duraklar işaretlenmiş olmalıdır yol işaretleri 5.16, GOST R 52289-2004 uyarınca, GOST R 52290-2004, öğrencileri taşıyan okul otobüslerinin geçiş zamanını gösterir ve ayrıca kir, buz ve kardan temizlenir.
2.5. Düzenlenmemiş hemzemin geçitlerden geçen okul otobüsü güzergahlarının açılması yasaktır.
2.6. Gündüz saatlerinde öğrencilerin ulaşımı kısa farlar açıkken veya gündüz saatlerinde yapılmalıdır. farlar... Hareket hızı, yola, meteorolojik ve diğer koşullara bağlı olarak sürücü tarafından (ve bunu sağlamak için gözetmen eşliğinde) seçilir, ancak her durumda hız 60 km / s'yi aşmamalıdır.
2.7. Refakatçilerle birlikte bir okul otobüsünde taşınan öğrenci sayısı, oturma için donatılmış koltuk sayısını geçmemelidir. Tüm oturma pozisyonları emniyet kemerleri ile takılmalıdır.
2.8. Okul otobüsü tarifesi Müşteri tarafından onaylanmalı, Okulda ve okul otobüsü güzergahının durma noktalarında Okul Müdürü tarafından asılmalıdır.
2.9. Okul servisinin hızının düşürülmesini gerektiren sonbahar-kış döneminde yol koşullarında olumsuz değişiklikler olması durumunda, okul servisinin tarifesi ayarlanmalıdır. Taşıyıcı, öğrencileri zamanında bilgilendirmek için önlemler alan programdaki değişikliği Müşteriye bildirmelidir.
2.10. Öğrencilerin taşınması, kendilerine bir grup öğretmen veya özel olarak atanmış yetişkinlerin (reşit olmayan öğrencilerin ebeveynleri (yasal temsilcileri)) eşlik etmesi koşuluyla gerçekleştirilir.
3. Güzergahlarda güvenli yol koşullarının sağlanması
okul otobüsü taşımacılığı
3.1. Otoyolların, caddelerin, yapay yapıların teknik durumu, demiryolu geçişlerihangi okul otobüsü güzergahlarının geçtiği, mühendislik ekipmanları, onarım ve bakım prosedürleri, Rusya Federasyonu Devlet standartları, bina kodları ve yönetmelikleri tarafından belirlenen trafik güvenliği gereksinimlerini karşılamalıdır, teknik düzenlemeler otoyolların onarımı ve bakımı, diğer düzenleyici belgeler.
3.2. Okul otobüslerinin hareketi, yol güvenliği gerekliliklerini karşılayan kategori I - IV yollarında ve okul otobüsü güzergahının denetim raporunda belirtilen telafi edici önlemleri uygularken gerçekleştirilebilir.
GOST R 52289-2004 uyarınca 2.6 ve 2.7 yol işaretleri ile işaretlenmesi gereken, güçlendirilmiş karayolu yüzeyinin genişliği 4,5 metre veya daha az olan V kategorisindeki yollarda bir okul otobüsünün hareket etmesine izin verilir. Bu yol kesimlerinde bir okul otobüsünün hareket hızı 40 km / s'yi geçmemelidir. Yaklaşan bir durumda araç Okul otobüsü, sağ tekerleklerin yolun kenarına olası bir çıkışı ile aşırı sağ pozisyonda olmalı ve 2.6 ve 2.7 işaretleriyle düzenlenen hareket önceliğine bakılmaksızın karşıdan gelen trafiği geçmek için durmalıdır.
3.3. Yol, kamu hizmetleri, diğer kuruluşlar, okul otobüsü güzergahlarının geçtiği yolların ve caddelerin bölümlerinde geçici kısıtlamalar getirirken veya trafiği durdururken (yolların, caddelerin, yapay yapıların vb. Yapımı, yeniden inşası, onarımı için faaliyetler yürütürken) zamanında (planlı önlemler için en geç 10 gün, planlanmamış önlemler için - hemen sonra memurlar federal yürütme makamları, yerel özyönetim organları, geçici kısıtlamaların getirilmesi veya trafiğin kapatılması ile ilgili kararlar) ilgili okul otobüsü güzergahlarında okul otobüsü taşımacılığı yapan kuruluşların başkanlarını bu konuda bilgilendirin, OGIBDD Rusya İçişleri Bakanlığı ile anlaşın, gerekirse baypas yolları için seçenekler, üzerlerinde yol çalışması yapın ve sapmaları gerekli trafik kontrol cihazlarıyla donatın.
3.4. Okul ulaşımını gerçekleştiren Okul müdürü derhal belediyenin idaresine - Ryazan bölgesindeki Skopin şehrinin şehir bölgesine, yollara, kamu hizmetlerine ve yollardan, sokaklardan, demiryolu geçişlerinden ve diğer yapay yapılardan sorumlu diğer kuruluşlara ve OGIBDD MO'ya rapor vermelidir. Rusya İçişleri Bakanlığı, trafik güvenliğini tehdit eden okul otobüsü güzergahlarının işletilmesi sırasında tespit edilen karayolları, caddeler, demiryolu geçişleri durumundaki eksiklikler konusunda; yürürlükteki mevzuata uygun olarak gerekli önleyici tedbirleri alın.
3.5. Yol veya meteorolojik koşulların öğrencilerin ulaşım güvenliğini tehdit ettiği durumlarda, okul ulaşımını yapan Okul, yetkisine göre okul otobüslerinin hareketini derhal durdurmakla yükümlüdür.
4. Belediye eğitim kurumu başkanının görevleri, okul ulaşımını gerçekleştirme
4.1. Okul otobüsleri ile okul otobüsü ulaşımı organize edilirken, yetki alanında bulundukları Okul Müdürü;
4.1.1. Her okul otobüsü güzergahı için, tehlikeli bölgeleri ve yol koşullarının özelliklerini, yerleşim yerlerinin yol ağını, federal, cumhuriyetçi ve yerel yolları gösteren bir pasaport ve bir okul otobüsü güzergah şeması çizin.
4.1.2. Okul otobüsü güzergahının pasaportunu tüm ilgili taraflarla koordine edin.
4.1.3. Okul otobüsü güzergahının Pasaportunu belediye oluşumunun idare başkanının (ilk idare başkan yardımcısı) emriyle onaylamak - kentsel bölge, Skopin şehri, Ryazan bölgesi.
4.2. Okul otobüsü güzergahının pasaportu koordine edilmiştir:
oGIBDD Rusya İçişleri Bakanlığı temsilcisi);
belediye oluşumunun eğitim departmanı temsilcisi - Skopin şehrinin şehir bölgesi, Ryazan bölgesi;
cumhuriyetçi, federal ve belediye otoyollarından, sokaklarından, demiryolu geçitlerinden ve okul otobüsü güzergahı boyunca yer alan diğer yapay yapılardan sorumlu kuruluşların temsilcileri.
4.3. Okul otobüsü güzergahlarının hareket hızının standart değerlerinin okul otobüsü güzergahı üzerindeki standart değerlerinin ve durma noktaları arasındaki münferit bölümlerinin belirlenmesine dayalı olarak, mevcut düzenleyici belgeler tarafından düzenlenen sürücülerin çalışma ve dinlenme rejimlerine uyulmasını dikkate alarak programlar geliştirmek.
4.4. Trafik programlarına, okul otobüslerinin kapasitesine ilişkin normlara, okul otobüsü güzergahlarına uyma kontrolü düzenleyin.
Her okul otobüsü güzergahı için okul otobüsü tarifeleri, okul otobüsü güzergahları, uçuş sayıları, okul otobüslerinin markaları ve okul otobüsü güzergahlarının bölümlerindeki hızlar belirlendikten sonra derlenir.
Okul otobüsü programları ve sürücülerin çalışma saatleri şunları sağlamalıdır:
öğrencilerin okula zamanında teslim edilmesi ve geri verilmesi;
öğrencilerin ulaşım güvenliği;
rusya Federasyonu mevzuatı tarafından belirlenen sürücülerin çalışma ve dinlenme rejimine uygunluk.
4.5. Ulaşım düzenlemesi gereken öğrencilerin, ikamet ettikleri yeri ve okul otobüsü duraklarının isimlerini belirten listelerini onaylamak.
4.6. Paragraf 6.1'deki gereksinimleri karşılayan bir sürücüyü okul otobüsü ulaşımına kabul edin. Bu Yönetmeliğin.
4.7. Sipariş üzerine, okul otobüsü taşımacılığının uygulanmasında yol güvenliğini sağlamaktan sorumlu, işgücü koruma, özel eğitim ve belirlenmiş prosedüre uygun olarak sertifikalandırılmış bir Okul çalışanını atayın.
4.8. Refakatçi kişileri Okul çalışanları arasından atayın ve onlara yol güvenliği konuları ve mağdurlara ilk yardım sağlama kuralları hakkında talimatlar verin.
4.9. Faaliyetleri karayolu güvenliğinin sağlanmasını etkileyen tüm çalışanlar için, trafik kazalarının önlenmesi için sorumluluklarını belirleyen görev tanımları geliştirmek ve onaylamak ve bunların uygulanmasını izlemek.
4.10. Öğrenci gruplarının en az üç okul otobüsünden oluşan organize bir ulaşım konvoyuyla planlanan ulaşım gününden en az on gün önce, okul otobüsü güzergahını geçme durumunda Rusya İçişleri Bakanlığı OGIBDD'deki trafik polisi devriye arabaları ile konvoya eşlik etmek için Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı'nın gerekliliklerine uygun olarak başvuruda bulunun. iki veya daha fazla belediyenin topraklarında. Aynı belediye içinde desteğe ihtiyacınız varsa, Rusya İçişleri Bakanlığı OGIBDD'ye bir başvuru yapılır.
4.11. Okul otobüslerinin başka amaçlarla kullanılmasına izin vermeyin (ev ihtiyaçları için ulaşım, öğrencilerin ulaşımıyla ilgili olmayan faaliyetlere katılım, vb.).
4.12. Öğrenci uzmanlarının katılımıyla talimat vermek için:
toplanma noktalarında ve okul otobüsü beklerken güvenli davranış kuralları;
okul otobüsüne binme ve inme prosedürü hakkında;
okul otobüsünü sürerken ve durdururken davranış kuralları hakkında;
tehlikeli durumdaki davranış hakkında veya acil durumlar okul otobüsü taşımacılığı sırasında;
yaralılara ilk yardım sağlama yöntemleri;
4.14. Okul otobüsüne kurulu GLONASS veya GLONASS / GP sisteminin sinyallerini kullanarak çalışan uydu navigasyon ekipmanının bakımı için bir sözleşme yapın.
4.15. Okul Müdürü şunları sağlamalıdır:
düzenli okul otobüsü hizmetlerini gerçekleştiren her sürücü, okul otobüsü güzergahı için bir program, tehlikeli alanları gösteren bir okul otobüsü güzergah haritası;
tutma bakım ve okul otobüslerinin mevcut düzenleyici belgelerde belirlenen şekilde ve koşullarda onarımı;
okul otobüsü ulaşımının uygulanmasında öğrenciler için güvenlik gereksinimleri ve davranış kuralları konusunda uzmanların katılımıyla dersler veya brifingler yapmak;
okul otobüsü taşımacılığının uygulanmasında sürücülerle güvenlik gereksinimleri ve ulaşım kuralları konusunda uzmanların katılımıyla brifingler yapmak.
Bu Yönetmeliğe göre okul otobüsleri ile öğrenci ulaşımının düzenlenmesi prosedürüne ilişkin;
trafik koşulları ve tehlikeli alanların varlığı, okul otobüsü güzergahındaki trafik kazalarının yoğunlaştığı yerler hakkında;
yol koşullarının durumu, okul otobüsü güzergahındaki hız sınırının özellikleri;
okul otobüsü güzergahındaki yol ve iklim koşulları değiştiğinde trafik güvenliğini ve okul otobüslerinin çalışmasını sağlama özellikleri hakkında, teknik arıza okul otobüsü, yolda sürücü ve öğrencilerin sağlığının bozulması durumunda;
okul otobüsü taşımacılığının uygulanmasında güvenlik ve yangın güvenliği gerekliliklerine uygunluk ve okul otobüsünde yangın durumunda yapılacak işlemler;
bir trafik kazası tehdidi veya meydana gelmesi durumunda sürücünün eylemleri, öğrencilerin okul otobüsünden acil tahliye prosedürü, mağdurlara ilk yardım sağlanması;
demiryolu geçişlerinden geçerken trafik güvenliğinin sağlanması;
suçlular (teröristler) tarafından bir okul otobüsünü kaçırmaya veya ele geçirmeye çalışırken sürücünün eylemleri hakkında;
yolların mülkiyeti konusunda, okul otobüsü güzergahını takip etmeye sıkı sıkıya bağlı kalınması;
yol güvenliğine ve bu Yönetmeliğe ilişkin düzenlemelerin ihlalinden sürücünün sorumluluğu hakkında.
Brifing, en az üç ayda bir olmak üzere aralıklarla yapılır.
Brifing, sürücünün ve brifingi gerçekleştiren kişinin imzasına karşı brifing günlüğüne kaydedilir.
Öğrencileri okul otobüsleriyle taşırken yol güvenliğini artıracak temel önlemler belirlenmiştir. Rusya Eğitim ve Bilim Bakanlığı, Devlet Trafik Müfettişliği ve Rusya Ulaştırma Bakanlığı ile birlikte, öğrencilerin eğitim kurumlarına ulaşımının organizasyonu için metodolojik önerilerbEN. Bu, Devlet Trafik Müfettişliği basın servisi tarafından bildirildi.
Belge, evlat edinmeyi sağlar gerekli tedbirler belediyelerdeki programların (planların) geliştirilmesi ve onaylanması için giden eğitim kurumları çevresinde ve okul otobüslerinin güzergahlarında yol ağının uygun durumu.
Özellikle, öğrencilerin taşınması için rotalar geliştirilirken, uzaktan yaşayan kırsal eğitim kurumlarının öğrencilerinin ulaşım hizmetlerine tabi olduğu gerekliliklerin dikkate alınması önerilir. organizasyondan 1 km'den fazlave duraktaki toplanma yerine öğrencilerin maksimum yaya yaklaşımı, 500 m'den fazla değil (SP 42.13330.2011 Kurallarının 10.5 Maddesi ""). Bu durumda, özel komisyon yılda en az iki kez (ilkbahar-yaz ve sonbahar-kış dönemleri) rota üzerindeki yol koşullarının incelenmesi.
Buna karşılık, okul çocuklarının taşınması için hazırlanırken, rasyonel toplanma yerleri, öğrencilerin gemiye binmesi ve karaya çıkarılması. Bu yüzden otobüs bekleyen çocuklar için durma noktaları için ayrılan alan yeterli olmalıdır. büyük(okul çocuklarının girmesini engellemek için karayolu). Ayrıca durak olmalı kir, buz ve kardan temizlendi.
Tavsiyelere göre, durma noktaları çocuklar için düzenli otobüs güzergahları planlandı kaydolÇocukları almak (inmek) için aracın durduğu yerin belirlenmesi. Bu tür işaretler, "Çocukların taşınması" tanımlama işaretli bir otobüs sembolü, otobüslerin geçiş zamanını gösteren "Okul yolu" yazısı yer alacaktır.
Çocukların ulaşımının eğitim kurumu tarafından bağımsız olarak düzenlenmesi sadece gerekli üretim, teknik, personel ve düzenleyici ve metodolojik temelin varlığında, nakliye sırasında yol güvenliğinin sağlanmasına izin verir.
Son olarak, tanımlandı iş görevleri Öğrencilerin otobüsle ulaşımının güvenliğini sağlamak için eğitim örgütü müdürü, otobüste seyahat sırasında öğrencilere güvenlik kuralları hakkında talimatlar, otobüs şoförüne ve refakatçiye not oluşturuldu.
Bu önlem artık yaygın olarak kullanılmaktadır, ancak kaynağını çok hızlı bir şekilde tüketmektedir - her zaman ve her yerde bu teslimat organize edilemez. Çocukları taşırken bir takım sorular ve sorunlar ortaya çıkar:
a. rotanın uzunluğu 50 kilometreden fazla olmamalıdır;
b. öğrenci sayısına bağlı olarak belirli sayıda refakatçi kişi (10 öğrenci için 1 refakatçi);
içinde. otobüs şoförlerinin yolculuk öncesi ve yolculuk sonrası tıbbi muayenelerinin yapılması;
d. trafik güvenliği hakkında brifing ve ilk tıp öncesi tıbbi bakım;
e. Toplanma noktalarında ve otobüsü beklerken güvenli davranış konuları, otobüse binme ve inme prosedürü, otobüsün hareket ve durma sırasındaki davranış kuralları, ulaşım sırasında tehlikeli veya acil durumlarda davranışlar dahil olmak üzere çocuklarla düzenli faaliyetler düzenlemek ve yürütmek ve kurbanlara ilk yardım sağlama yöntemleri (daha büyük çocuklarla ders verirken).
Çocukların taşınması yasaktır:
- * karanlıkta;
- * zayıf görüş koşullarında;
- * buzlu koşullarda ve diğer zor koşullarda yol koşulları ulaşım güvenliğini etkileyen;
- * şehir içi ortam sıcaklığında 35 ° C'nin altında, şehirlerarası ulaşımda 32 ° C'nin altında;
- * Yetkili makamların “fırtına uyarısı” nın resmi açıklaması üzerine.
Karanlığın yanı sıra 23: 00-06: 00 arası bir istisna olarak, çocukların tek otobüslerle tren istasyonlarına ve güzergah uzunluğu 50 kilometreden fazla olmayan havaalanlarına (bundan sonra tek seferlik ulaşım olarak anılacaktır) taşınmasına izin verilmektedir.
Devlet Trafik Güvenliği Müfettişliğinin (bundan böyle trafik polisi olarak anılacaktır) zorunlu araç refakatinde aşağıdakiler gerçekleştirilir:
- - çocukların toplu taşımacılığı;
- - karanlıkta tek seferlik ulaşım.
Her otobüste refakatçileriyle birlikte taşınan çocuk sayısı, oturma için donatılmış koltuk sayısını geçmemelidir. Çocukların ilave katlanır koltuklarda veya sürücü kabininde taşınması küçük otobüs izin verilmedi.
Hareket hızı, otobüs şoförü tarafından ve çocukların toplu taşıma ve geceleri tek seferlik ulaşım durumunda - yola, meteorolojik ve diğer koşullara bağlı olarak trafik polisi devriye arabasının sürücüsü tarafından seçilir, ancak hız 60 km / s'yi geçmemelidir.
Gündüz saatlerinde, çocukları taşıyan bir araçta kısa farlar yakılmalıdır.
Araç camları kapatılmalıdır. Yolcu bölmesinin havalandırılması için, yalnızca sağ yan camların üst kısmına takılan havalandırma deliklerinin ve üstten havalandırma kapaklarının açılmasına izin verilir.
Çocukların karanlıkta tek seferlik taşınması trafik polisi ile kararlaştırıldı.
Yatılı okul müdürünün okul ulaşımını düzenlerken yol güvenliğini sağlama sorumlulukları
Önder eğitim kurumu Okul ulaşımını düzenlerken şunları sağlamalıdır:
- · Okul ulaşımı ile uğraşan otobüs şoförlerinin niteliklerinin Rusya Federasyonu yasal düzenlemelerinde yürürlükte olan yönetmeliklerde belirtilen şartlara uygunluğu.
- · Otobüs şoförlerinin yolculuk öncesi ve yolculuk sonrası tıbbi muayenelerinin yapılması.
- Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayeneleri araçlar, kuruluşlar ve sağlık kurumları arasında yapılan anlaşmalara dayanarak, kurumun bir sağlık çalışanı ve bir sağlık kurumunun sağlık çalışanları tarafından yürütülür.
Sürücülerin yolculuk öncesi tıbbi muayenelerinin amacı, hem yol güvenliğini sağlamak hem de sürücü ve yolcuların sağlığını korumak açısından tıbbi nedenlerle araba kullanmasına izin verilmeyen kişileri belirlemektir.
Yolculuk öncesi tıbbi muayeneler yalnızca sertifikalı sağlık personeli tarafından yapılır.
Yolculuk öncesi sağlık muayenesi sırasında aşağıdakiler yapılır:
- * anamnez toplamak;
- * tansiyon ve nabzın belirlenmesi;
- * “Ekshale edilen havada veya biyolojik substratlarda alkol ve diğer psikotropik maddelerin varlığının resmi olarak kabul edilmiş yöntemlerden biri ile belirlenmesi;
- * belirtilmişse - işe giriş sorununu çözmek için gerekli olan diğer onaylanmış tıbbi muayeneler.
Hipertansiyonu olan sürücüler için, yolculuk öncesi en az on tıbbi muayenenin ölçümlerinin sonuçlarına göre bireysel bir kan basıncı oranı belirlenir.
Sürücülerin aşağıdaki durumlarda araç kullanmasına izin verilmez:
- * geçici sakatlık belirtilerini tespit ederken;
- * alkol, diğer psikotrop maddeler ve solunan hava veya biyolojik substratlardaki ilaçlar için pozitif bir test ile;
- * ilaçlara maruz kalma belirtilerini belirlerken;
- * Sürücünün performansını olumsuz etkileyen tıbbi veya diğer maddelere maruz kalma belirtilerini belirlerken.
Uçuşa kabul edildiğinde, irsaliyeler "yolculuk öncesi sağlık muayenesinden geçti" ve muayeneyi yapan sağlık görevlisinin imzası ile damgalanır.
Durum teknik inceleme, mevcut düzenleyici yasal düzenlemeler ile belirlenen şekil ve şartlarda otobüslerin bakım ve onarımı.
Mevcut yasal mevzuatın öngördüğü hallerde ve yetkilerine göre otobüs trafiğinin sonlandırılması.
Otobüsü güvenliğini sağlayacak koşullarda park etmek, otobüsün bakımını yapmak, onu yolculuğa hazırlamak.
Otobüs şoförleri tarafından okul ulaşımının özellikleri hakkında gerekli operasyonel veri ve bilgilerin elde edilmesi.
Okul ulaşımı için belirlenen prosedürlere göre açık otobüs güzergahları.
Normal okul ulaşımının her rotası için pasaportunu ve şemasını hazırlayın ve onaylayın.
Öğrenci listesini onaylamak için, okul ulaşımını kullanan öğrenciler.
Eğitim kurumu çalışanları arasından yetişkin refakatçileri atayın ve onlara trafik güvenliği ve ilk yardım kuralları hakkında talimat verin. Bununla ilgili bilgileri talimat kitabına girin.
Düzenli ulaşım organize edilirken, brifing nakliye başlamadan önce altı ayda bir ve aşağıdaki durumlarda yapılır:
- * eşlik eden kişinin değişikliği;
- * rota değişiklikleri.
Diğer ulaşım türlerini gerçekleştirirken, her yolculuktan önce eşlik eden kişilerle brifing yapılır ve ilgili kayıtlara bir giriş yapılır.
Refakatçi kişilere çocuk yolcuların bir listesini verin.
Taşıt yolunun yanından çocukların binişini ve inişini engelleyecek şekilde aracın durduğu yerleri belirleyin.
Çocukların toplu nakliyesi sırasında (güzergahın uzunluğuna bakılmaksızın) bir sağlık görevlisinin bulunmasını sağlayın.
Çocuklara üç saatten fazla yoldayken yiyecek setleri ("kuru tayınlar") sağlayın ve ayrıca sağlık mevzuatı uyarınca hareket sırasında içme rejimine uyulmasını sağlayın.
Yürürlükteki yasa ve diğer düzenlemeler tarafından şart koşulan diğer gerekliliklere uygunluğu sağlayın.
Çocukları bir okul otobüsünde taşımanın güvenliğini sağlamak için temel gereksinimler
Çocukların ulaşımını organize ederken, aşağıdaki gereklilikler karşılanmalıdır:
Çocukların taşınması, kurum müdürünün emriyle belirlenen ve iş koruması ile ilgili uygun talimatı veren kişiler eşliğinde yapılır.
Çocuklar, kısa farlar açık olarak otobüsle taşınmalıdır, sürüş hızı yol, meteorolojik ve diğer koşullara bağlı olarak sürücü tarafından seçilir, ancak aynı zamanda 60 km / s'yi geçmemelidir.
Refakatçi kişiler otobüsün kapısında olmalıdır.
Taşınırken, taşınan öğrenciler, refakatçilerinin izni olmadan öğrenciler koltuklarından ayrılmamalıdır.
Otobüste kişilerin sigara içmesi, küfür kullanması ve alkol alması yasaktır.
Yolcu kabinindeki camlar sürüş sırasında kapatılmalıdır.
Çocuklarla düzenli ulaşım yapılırken, aşağıdaki soruları içeren özel bir programa göre düzenli sınıflar düzenlenmelidir:
- * toplama noktalarında ve otobüs beklerken güvenli davranış kuralları hakkında;
- * otobüse binme ve inme prosedürü hakkında;
- * otobüsü sürerken ve durdururken davranış kuralları hakkında;
- * nakliye sırasında tehlikeli veya acil durumlarda davranış hakkında;
- * Yaralılara ilk yardım yapma yöntemleri hakkında (daha büyük çocuklarla ders yaparken).
Dersler verilirken, görsel yardımların kullanılması, ulaşım sırasında karayolu trafiği sürecinde ortaya çıkan pratik durumların tartışılması sağlanmalıdır.
Zorla veya acil durma halleri dışında, güzergahın pasaportunda belirtilen yerlerin dışında otobüsü durdurmak yasaktır.
Yol veya meteorolojik koşulların çocukların ulaşım güvenliğini tehdit ettiği durumlarda, kurum başkanı, refakatçi, yol hizmetleri, trafik polisi otobüslerin okul güzergahlarında hareketini durdurmakla yükümlüdür.
Getirilen öğrencilerin kayıt günü gelmesi durumunda çocuklar "Okul otobüsü ile ulaşımın düzenlenmesi hakkında" yönetmeliğe göre okul ulaşımıyla gönderilir.
Eşlik eden kişilerin yükümlülükleri
Okul ulaşımı sırasında refakatçi kişiler şunları yapmakla yükümlüdür:
Geziden önce, uygun dergide zorunlu kaydı olan çocukların taşınmasının güvenliği konusunda eğitim alın.
Kaza durumunda alınacak kurtarma önlemlerini, ayrıca yangın söndürücülerin, ilk yardım malzemelerinin kabinde nerede bulunduğunu bilin ve bunları kullanabilin.
Aşağıdaki soruların zorunlu olarak dahil edildiği çocuklar için talimatlar uygulayın:
- * bir araca binme ve araçtan inme prosedürü;
- * bir aracı sürerken ve durdururken (park ederken) davranış kuralları hakkında;
- * Yolculuk sırasında tehlikeli ve acil durumlarda, sağlığın bozulması durumlarında davranış kuralları hakkında.
Yanınızda çocuk yolcuların bir listesi ve belirli durumlarda, trafik polisinin rota, trafik koşullarının koordine edilmesi, sürücüye talimat verilmesi ve ek bir ulaşım teknik denetiminden geçilmesi ve şehirlerarası (belediyeler arası) ve banliyö (30 kilometreden fazla) ile ilgili işaretli çocukların taşınması için orijinal başvuruyu bulundurun ulaşım - aynı zamanda mobil iletişim anlamına gelir.
Araç hareket halindeyken, durma ve park etme sırasında bir araca binerken ve araçtan inerken çocuklar arasında uygun düzeni sağlayın.
Araçlar için iniş alanına engelsiz erişim sağlayın. Taşıma teslimatı sırasında çocuklar, refakatçiler ve diğer kişiler iniş alanında bulunmamalıdır.
Çocuklara ancak araç ön kapıdan tamamen durduktan sonra biniş yapın.
Çocukları organize bir şekilde karşılama noktasına götürün ve sırayla otobüsün girişine oturtun.
Yolcuların güvenliğini tehlikeye atmayacak ve sürücünün görüşünü sınırlamayacak şekilde el bagajı yerleştirin.
Harekete başlamadan önce çocuk sayısının koltuk sayısını aşmadığından, taşıma camlarının kapalı olduğundan ve kapıların kapatılması emrini veriniz.
Sürüş sırasında aracın her kapısında olmak, tasarımı bir iniş platformu sağlayan otobüsleri kullanırken, üzerinde bir refakatçi, diğerleri acil (acil) çıkışların yanında.
Araç hareket halindeyken çocukların koltuklarından kalkmasına, kabin içinde dolaşmasına, açık pencerelerden dışarı çıkmasına ve içine çeşitli nesneler atmasına izin vermeyin.
Ön kapıdan araç tamamen durduktan sonra çocukları indiriniz.
Bir görevli önce ayrılır ve kapıda, ikinci görevli kabindeki çocuklar ve bagajlar için organize bir çıkış sağlar. Çocuklar otobüse geri döndükten sonra, tüm çocukların koltuklarında olduğundan emin olun ve ancak o zaman sürücüyü yolculuğa devam etme olasılığı hakkında bilgilendirin.
Okul otobüsü sürücüsü ve trafik koşulları için gereklilikler
Sürücü zorunludur:
Yolculuğa başlamadan önce, trafik güvenliği kurallarına uygunluk konusunda bu Yönetmelikle belirlenen çocukları taşıma prosedürü hakkında rotanın özellikleri hakkında imzalı bir talimat izleyin.
Biniş ve iniş yerlerine motor çalışmaz, vites takılı ve el freni çekili olarak park edin.
Gemiye binmeden ve inmeden önce kapıları yalnızca refakatçinin emriyle açın (yolcuların acil tahliyesini gerektiren durumlar hariç).
Tehlike uyarı ışıkları yandığında, çocukları yalnızca kaldırımdan veya omuzdan inin ve bindirin.
Yolcu kabinine yerleştirilen el bagajının yolcuların güvenliğini tehlikeye atmadığından ve sürücü koltuğundan görüşü engellemediğinden emin olun.
Araç sürerken, sürüşün düzgünlüğüne özellikle dikkat edin, ani kalkış ve frenlemeye izin vermeyin.
Daha fazla hareketi durdurun:
- * trafik güvenliğini tehdit eden teknik arızalar durumunda;
- * sağlıklarında bir bozulma ile;
- * yol ve hava koşulları değiştiğinde.
İmkansızsa daha fazla hareket bunu derhal amirinize bildirin.
Otobüs, teknik bir arıza nedeniyle durmak zorunda kaldığında, diğer araçların hareketine müdahale etmemek için otobüsü durdurun, açın alarm ve otobüsten en az 15 metre uzaklıkta - yerleşim alanında ve yerleşim alanının 30 metre dışında otobüsün arkasına bir acil durdurma işareti yerleştirin.
Çocukları tek seferlik şehirlerarası (belediyeler arası) ve banliyö (30 kilometreden fazla) rotalarda taşırken, varış noktasına varış konusunda yönetimi bilgilendirin.
Bir sürücünün normal çalışma saatleri haftada 40 saati geçemez. Taşıma koşullarına göre bu gerekliliğin karşılanamadığı durumlarda, sürücü, günlük çalışma süresi 10 saati geçmeyen kümülatif çalışma saati kaydı ile belirlenir. İstisnai durumlarda, nesnel koşulların varlığında, günlük çalışma süresi 12 saate çıkarılabilir.
Sürüş modu 12 saatten fazla çalışma süresi sağlıyorsa, uçuşta iki sürücü gönderilmelidir. Bu durumda, otobüste sürücünün değiştirilebileceği bir uyku yeri bulunmalıdır.
İlk üç saatlik sürekli sürüşten sonra, sürüşten en az 15 dakika dinlenin. Gelecekte, bu sürenin molaları 2 saatten fazla yapılmamalıdır. İki sürücü bir otobüse gönderildiğinde, otobüsün kontrolünü en az üç saat sonra aktarın.
Bir çocuğun bir yaralanma, ani bir hastalık, kanama, bayılma ve yoldayken sağlığında başka bir bozulma olması durumunda, nitelikli tıbbi bakım sağlamak için onu en yakın tıp merkezine (kurum, hastane) ulaştırmak için derhal önlem alın.
Sürücünün aşağıdakileri yapması yasaktır:
- * Bu Yönetmelikte öngörülen taşıma koşullarına uyulmaması durumunda çocukların taşınmasını gerçekleştirmek;
- * araç çocukların biniş ve iniş yerindeyken, bırakın ve çocuklar otobüsün yolcu bölmesindeyken - kabinden çıkın ve ayrıca şunları yapın: ters hareket;
- * önceden kararlaştırılan otobüs güzergahından sapmak; program tarafından sağlanmayan yerlerde mola vermek; kurulu aşmak hız modu; iş ve dinlenme rejimini gözlemlememek; bir konvoyda sürerken - diğer otobüsleri sollayın;
- * araba sürerken dikkatini araç kullanmaktan uzaklaştırın (konuşma, yemek yeme, sigara içme, kokpitte yüksek sesle müzik açma);
- * Araçta çocukların el bagajları ve kişisel eşyaları dışında taşınması yasak olan eşya, malzeme ve malzemeler dışında herhangi bir kargo, bagaj veya envanter taşımak.
Okul otobüsü gereksinimleri
Otobüs, GOST R 51709 - 01 araçlarının teknik durumu ve çocukları taşımak için GOST R 51160 - 98 otobüsleri için güvenlik gereksinimlerine uymalıdır. güvenilir iş her koşulda trafik güvenliğini sağlayan tüm bileşenlerin, montajların ve ekipmanların.
Veriyolu, bir hız sınırlama cihazı (SPD) ile donatılmış olmalıdır.
Sürücü mahalli:
- * onu yolcu bölmesinden ayıran herhangi bir boş bölüm olmamalıdır;
- * Durma ihtiyacı konusunda çocukların kaldığı yerlerden yakılan sesli ve ışıklı sinyaller ile donatılmalıdır;
- * iç ve dış araç hoparlörü kurulumuyla donatılmıştır.
Çocuklara eşlik eden yetişkin yolcular için otobüste en az iki koltuk bulunmalıdır. Konumları, otobüs hareket halindeyken çocuklar üzerinde kontrole izin vermelidir.
Yolcu kapıları açıkken veya tamamen kapanmadığında hareketin başlamasını engelleyen bir cihazla donatılmalıdır.
Kapılar, sürüş sırasında kendiliğinden açılma olasılığını ortadan kaldıran servis edilebilir kilitleme cihazlarına ve sürücü tarafından zorla açma ve kapama cihazlarına sahip olmalıdır.
Yolcu kapısı açıklıklarının aydınlatılması, sürücünün günün herhangi bir saatinde çocukların otobüse / otobüslere giriş ve çıkışlarını görmesini sağlar.
Sürücünün, otobüs (ler) e yol seviyesinden otobüs zemini yüzeyine giren ve çıkan çocukların sürecini kontrol etmesini sağlayan iç ve dış aynalarla donatılmıştır.
Otobüs ve basamakların zemin kaplamasının malzemesi ıslakken kaygan olmamalıdır.
Isıtma cihazı sorunsuz çalışmalıdır.
Lastikler trafik güvenliğini garanti etmelidir.
Her enine koltuk sırasında, pencerenin alt kenarının altında, bir "Durma talebi" sinyal düğmesi bulunmalıdır.
Otobüsün önünde ve arkasında, siyah renkli 1.21 "Çocuklar" yol işareti simgesi olan kırmızı bordürlü (kenar en az 25 cm, kenar genişliği 1/10) sarı kare şeklinde "Çocukların taşınması" tanımlama işaretleri bulunmalıdır.
Gövdenin dış yanlarında ve otobüs simetri ekseni boyunca önde ve arkada, en az 25 cm yüksekliğinde ve yüksekliğinin 1 / 10'una eşit kalınlıkta düz büyük harflerle "Çocuklar" yazısı uygulanmalıdır.
Özel yazılar veya piktogramlar aşağıdakileri göstermelidir:
- * yaşlılar için yerler;
- * yangın söndürücülerin ve tıbbi kitlerin yeri;
- * acil durdurma düğmelerinin konumu;
- * giriş yerleri - otobüsten çıkış;
- * Acil çıkış yerleri, açılmanın yolunun bir göstergesi;
- * otobüsü kullanma kuralları.
Otobüs şunlarla donatılmış olmalıdır:
- * iki tıbbi kitler;
- * biri sürücü koltuğuna yakın, diğeri kabinde olmak üzere iki yangın söndürücü;
katlanabilir acil durum çıkış kablolarında cam veya halkaları kırmak için çekiçlerle;
- * bir dizi onarım aracı;
- * acil durdurma işareti veya kırmızı ışık;
- * iki tekerlek takozu;
- * Tehlikeli alanları ve durakları gösteren bir rota şeması;
- * "Çocukların taşınmasına ilişkin kurallar".
Otobüsün güvenliğini belirleyen mekanizmaların, montajların ve parçaların denetim, ayar ve bakım sıklığı ( direksiyon, fren sistemi, lastikler, yangın söndürücüler, acil durum çıkış kontrol mekanizmaları), çocukların taşınması için otobüsün yapıldığı otobüsün muayene sıklığına kıyasla yarı yarıya azaltılmalıdır.
Otobüsleri hatta bırakmaktan sorumlu kişi (tamirci), bu otobüsleri, teknik durumlarını şahsen kontrol etmekle yükümlüdür. Teknik bir arıza bulunursa, Okul yönetimine bir başvuru gönderin.
Çocukların taşınması için otobüslere gerekli tüm ekipman tam olarak sağlanmalıdır.
Çocukların günlük taşınması
Okul otobüsü, onaylanan güzergah ve ulaşım programına göre her gün sabah ve akşam çalışır.
Bir yolculukta taşınan çocuk sayısı, otobüsteki koltuk sayısına karşılık gelmelidir - 20 kişi.
Rota boyunca yolculuk için okul otobüsünü kullanan çocukların (40 kişi) onaylı listesi: dur (ev) - okul ve okul durağı (ev) şunları içerir:
- * SD ve GU O sınıflarına kayıtlı engelli çocuklar;
- * eğitimin ilk aşamasındaki engelli çocuklar (1-4. sınıflar);
- * eğitimin ilk aşamasındaki çocuklar (1-4. sınıflar);
- * orta eğitim düzeyindeki engelli çocuklar (5-9. sınıflar);
- * düşük gelirli, büyük, dezavantajlı ailelerin orta eğitim düzeyindeki çocuklar; sosyal olarak tehlikeli durumdaki ailelerden (5-.; sınıflar).
Okul otobüsünü günlük olarak kullanan çocukların bir listesini derlerken tartışmalı tüm konular, sorumlu kişilerin ve paydaşların katılımıyla müdür tarafından değerlendirilir ve çözülür.
Gerekirse değiştirilerek, okul servisini günlük olarak kullanan çocukların listesi müdür tarafından onaylanır ve sorumlu kişiye iletilir. günlük ulaşım çocuklar ve "Okul otobüsü ile ulaşımın düzenlenmesine ilişkin YÖNETMELİK" e bir ektir.
Çocukların ulaşım programı, otobüsün teknik durumuna, güzergah değişikliklerine, belirli günlerde ulaşımın gerçekleştirilememesine ve Yatılı Okul faaliyetleri ile ilgili diğer nesnel nedenlere bağlı olarak değişebilir ve ayarlanabilir. Taşıma programındaki tüm değişiklikler müdür tarafından onaylanır ve çocukların sorumlularına ve ebeveynlerine (velilerine) iletilir.
Çocukların ulaşım programı, "Okul otobüsü ile çocukların ulaşımının düzenlenmesine ilişkin YÖNETMELİK" e ek olarak verilmiştir.
Okul otobüsünün çalışmasını düzenleyen belgelerin listesi
- 1. Otobüs sigortası için sigorta poliçesi.
- 2. Araç pasaportu.
- 3. Sürücünün sağlık raporu.
- 4. Öğrenci listesi, okul otobüsü ile taşınacak öğrenciler.
- 5. Nakliye sırasında güvenlikten sorumlu kişilerin listesi.
- 6. Siparişlerin mevcudiyeti:
- * Okul otobüsü ile taşınacak öğrenci listesinin onaylanması üzerine;
- * sürüş sırasında yol güvenliğinden sorumlu bir kişinin atanması üzerine;
- * ulaşım organizasyonundan sorumlu bir kişinin atanması üzerine;
- * araçların yönü (mevcut) ve diğerleri hakkında.
- * tanıtım brifinginin kaydı;
- * işyerinde eğitim kaydı;
- * yol güvenliği, okul otobüsü sürüş sırasında davranış hakkında brifinglerin kaydı;
- * sorunun kaydı irsaliyeler.
- 8. Okul otobüsü güzergahının şeması, güzergahın tehlikeli kısımlarını (varsa) gösterir.
- 9. Çocukların ulaşım programı.
- 10. İrsaliyeler.
Yönetmeliğe Ek
okul otobüsü güzergahı açmak
Talimatlar
okul otobüsü güzergahı pasaportu çıkarmak için
ben. Okul pasaportu vermek için gerekenler
otobüs rotası
Rotanın pasaportu, rotayı karakterize eden ana belgedir, doğrusal ve yol yapılarının varlığı, durma noktaları, aralarındaki mesafe, yolun durumu, dönüş platformları ve açılış anından itibaren rotadaki otobüslerin çalışması.
Yüklenici, geçerli ve yeni açılan her bir kişi için bu kararla onaylanan formda bir yol pasaportunun düzenlenmesini sağlar. okul yolu.
Müşteri, mevcut ve yeni açılan her okul güzergahı için onaylanan forma göre güzergah pasaportunun doğru olup olmadığını kontrol eder ve doğru bir şekilde düzenlenmişse koordine eder.
Yol pasaportu 2 nüsha olarak (A4 formatında) düzenlenir, bir nüsha Yüklenici, ikincisi Müşteri tarafından saklanır.
Yol pasaportunun bir kopyası Tataristan Cumhuriyeti Eğitim ve Bilim Bakanlığı ile Tataristan Cumhuriyeti Ulaştırma ve Yollar Bakanlığına teslim edilir.
Güzergahın pasaportu, kalın A4 beyaz kağıda basılmış bir dizi ayrı sayfadan oluşur - formlar.
II. Rotanın pasaportunun doldurulması için içerik ve prosedür
Yol pasaportunun başlık sayfası.
Başlık sayfası şunları gösterir:
a) yol numarası (Kayıt'a girerken Müşteri tarafından atanır ve doldurulur);
b) rotanın adı - son durakların yerleşim yerlerinin adı belirtilir ve rotayı açıklığa kavuşturmak gerekirse, ara yerleşim yerlerinin adı (örneğin: "Karatun - Apastovo (Sviyazhsky üzerinden").
c) Güzergahın Tescil'e girişinde bir işaret.
Sayfa 1... Rota adı.
Rota numarası (başlık sayfasına benzer);
Rota adı (başlık sayfasına benzer);
Güzergah pasaportunun 1. Sayfasında, Yüklenici tarafından güzergah pasaportunun onaylanması ve Müşteri, trafik polisi ve hemzemin geçitlerden sorumlu kuruluşlarla yapılan anlaşmada (güzergah, düzenlenmiş hemzemin geçitlerden geçiyorsa) bir işaret olmalıdır.
Sayfa 2... "Rotanın pasaportu"
Yol pasaportu şunları gösterir:
kilometre cinsinden rota uzunluğu (bir kilometrenin onda birine kadar doğru);
rotanın mevsimselliği (çalışma süresi);
rota açılış tarihi ve üssü;
rota kapanış tarihi ve tabanı.
Sayfa 3... "Doğrusal ve yol yapılarının ve tehlikeli bölümlerin göstergeli güzergah şeması"
Doğrusal ve yol yapılarının ve tehlikeli alanların göstergesiyle rota şeması, A-4 formatında renkli olarak grafiksel olarak geliştirilir. Tehlikeli alanlar, Yol Trafik Yönetmeliğine uygun olarak yol işaretleri ile belirtilmiştir.
Rota planının grafik gösterimi şunları içerir:
"ONAYLANDI" yazısı, diyagramın sağ üst köşesinde yer alır;
"KABUL EDİLDİ" yazısı diyagramın sol üst köşesinde yer almaktadır;
normal bir otobüs güzergahının hemzemin geçit sahipleri ile koordinasyonuna dair bir işaret yapılır. arka taraf şema;
planın adı, formun ortasında "Onaylandı", "Kabul edildi" yazıtlarının altında yer alır;
planı hazırlayan kişinin imzası güzergah şemasının altında bulunur;
araçların hareketine tehlike oluşturan yol bölümleri;
durdurma, döndürme platformları;
demiryolu geçişleri, güzergah üzerinde bulunan tramvay yolları;
devlet Trafik Güvenliği Denetimi görevlileri;
rekreasyon alanları;
yaya geçitleri;
inişler ve çıkışlar;
açıklama, sağ alt köşedeki diyagramın önüne uygulanır. Örneğin:
Açıklama:
Güzergah planı Yüklenici tarafından onaylanır ve belediye oluşumunun trafik polisi ile mutabık kalınır.
Tehlikeli alanları gösteren güzergah şemasını çizen kişi dışındaki tüm imzalar mastik mühürle kapatılmıştır.
Sayfa 4... "Takip etmenin yolu"
"Seyahat güzergahı", "değişim tarihi" ve "değişim nedeni" sütunlarının yer aldığı bir tablo şeklinde gerçekleştirilir. "Güzergah" sütunu, tüm yerleşim yerlerinin tam adını ve her birinin sokaklarını gösterir. yerleşmeyolun geçtiği yer.
Sayfa 5... "Okul güzergahının uzunluğunu ölçme işlemi"
Rotanın uzunluğunu ölçmek için Müşteri siparişe göre bir komisyon oluşturur.
Komisyon, çalışan hız göstergeli bir araba sürerek, şehirler ve kasabalar dahil olmak üzere otoyollarda sağlanan durma noktaları arasındaki gerçek mesafeyi belirler. Durma noktaları arasındaki mesafe, her iki yönde de (orada ve geri) bir kilometrenin onda biri hassasiyetle belirlenmelidir. Ölçüm kanunu komisyon başkanı ve üyeleri tarafından imzalanır ve Yüklenici tarafından onaylanır.
Sayfa 6... "Ara durma noktaları arasındaki mesafe"
Mesafeler, rotanın uzunluğunun ölçümünün sonuçlarına göre belirlenir ve bir tablo halinde çizilir.
Sayfa 7... "Rotadaki yolun özellikleri"
Belirtilen:
yol adı;
taşıt yolunun genişliği;
yol yüzeyi türü (uzunluklarının bölümlerine göre).
Sayfa 8... "Güzergah güzergahı hakkında bilgi"
Sayfalarda belirtilen veriler pasaport esas alınarak doldurulur yol veya karayolu (belediye) departmanlarından elde edilen veriler.
Aşağıdaki verileri içerir:
yollara hizmet veren kuruluşun adı;
köprülerin varlığı (hangi noktalarda veya hangi kilometrede) ve taşıma kapasiteleri;
demiryolu geçişlerinin varlığı (hangi noktalar arasında veya hangi kilometrede) ve türleri (korumalı, korumasız);
hangi durma noktalarında kontrol cepleri vardır;
uç noktalarda dönen platformların varlığı;
rota güzergahı hakkında bilgi doldurma tarihi.
Sayfa 9... "Doğrusal yapıların özellikleri"
Aşağıdaki sütunları içeren bir tablo şeklinde hazırlanır:
yapıların adı;
araba pavyonlarının bulunduğu durma noktaları;
yapı türü (ahşap, taş, tuğla vb.);
standart, münferit bir projeye veya uyarlanmış binaya göre inşa edilmiş;
toplam kullanılabilir alan (metrekare);
hangi organizasyonun araba pavyonları olduğu konusunda.
Sayfa 10. "Okul otobüsü tarifesi"
Okul otobüsü tarifesi Yüklenici tarafından derlenmektedir. Müşteri ile mutabık kalınan her çıkış için geliştirilen otobüs programı Yüklenici tarafından onaylanır.
III... Rotanın Pasaportunda saklama ve değişiklik yapma prosedürü
Belge şeklindeki yol pasaportları güzergah geçerlilik süresi boyunca Yüklenici ve Müşteri tarafından saklanır. Müşteri ayrıca güzergahın pasaportunu elektronik ortamda saklar. Güzergah kapatıldığında, güzergah pasaportunun 2. sayfasında, yolun kapatılmasıyla ilgili olarak, kapanma nedenlerini ve gerekçelerini belirten uygun girişler yapılır. Yol pasaportunun tüm kopyalarında tüm değişiklikler manuel olarak yapılır.
Rota şemasını değiştirirken şunlarda değişiklikler yapılır:
sayfa 3 "Rota şeması" - sonraki sayfa 3'ün onayı ile;
sayfa 4 "Seyahat rotası";
sayfa 6 "Ara durma noktaları arasındaki mesafe";
sayfa 7 "Güzergah üzerindeki yolun özellikleri";
sayfa 8 "Güzergah güzergahı hakkında bilgiler".
Yol pasaportu ile birlikte klasör, hem güncel otobüs tarifesini hem de önceki ve sonraki tüm otobüsleri içermelidir. Arşivlerin bakımı ve depolanması Müşteri tarafından yapılır.
PASAPORT
OKUL OTOBÜS GÜZERGAHI
podsrednee köyü - Ilovka köyü
(rota adı)
Rota türü: okul çocuklarının Ilovskaya ortaokuluna taşınması
podsrednee köyünden ve geri
02.09.2013 itibarıyla derlendi
PASAPORT ROTASI
Orada ve arkada toplam uzunluk 16 km.
Mesleki ve profil öncesi eğitim için öğrencilerin Ilovskaya ortaokuluna teslimi ve geri dönüş.
Kapanış tarihi ve tabanı
ROTA ÖZELLİKLERİ
Rota türü | Öğrencilerin okula ve okula taşınması |
| Açılış tarihi ve kuruluş | 1.09.2012 tarihli YB No. için sipariş |
| Otobüsün sahibi olan kuruluşun adı | MOU Podsrednenskaya orta öğretim okulu |
| Posta ve gerçek adres | |
| Otobüsün sahibi olan kuruluşun başkanı (tam adı) | Baş Öğretmen - Panina Alla Borisovna |
| Müşteri kuruluşu telefon numarası | 5-55-44 |
| Taşıyıcı kuruluş adı | MOU Podsrednenskaya orta öğretim okulu |
| Taşıyıcının posta ve gerçek adresi | 309832 Belgorod bölgesi Alekseevsky ilçe köyü Podsrednee st. Olminsky, 86 |
| Taşıyıcı kuruluşun başkanı (tam adı) | Baş Öğretmen - Panina Alla Borisovna |
| Operatör kuruluşunun telefon numarası | 5-55-44 |
| Toplam rota uzunluğu, km | 16 |
| Demiryolu taşıtları markaları | PAZ 32053-70 |
| Hükümet numarası | R 175HK31 |
| Kapanış ve Kuruluş Tarihi | 20 Haziran 2013 akademik yıl sonu ile bağlantılı olarak |
GÜZERGAH GENİŞLETMESİNİ ÖLÇMEK
"Onaylıyorum"
Baş Öğretmen
Panina A.B.
Komisyon şunlardan oluşur: başkan okul müdürü Panina A.B., üyeler: Zabara L.I., Yartseva A.E.
(tarih, ay)
okul otobüsü güzergahının mesafeleri ve toplam uzunluğu
ile okuldan. Ilovka ile okula. Alt orta
(yol adı)
Otobüs markasında kontrol ölçümü ile PAZ 32053-70 Durum R175HK31, sürücü yoldaş Popov V.M. standart lastiklerde komisyon kuruldu:
Hız göstergesi sayacına göre rotanın toplam uzunluğu 16 km.
MOU Podsrednenskaya orta öğretim okulu (güzergahın başlangıç \u200b\u200bnoktası) ile okula olan uzaklık. Ilovka (rotanın son hedefi) 8 km ve rotanın son noktasından başlangıç \u200b\u200bnoktasına 8 km.
Ara duraklar arasındaki mesafeler şunlardı:
Komisyon Başkanı ____________ Panina A.B
Komisyon üyeleri: ____________ Zabara L.I.
___________ Yartsev A.E.
GÜZERGAH ÜZERİNDEKİ YOLUN ÖZELLİKLERİ
1. Otoyol bölümü MOU Podsrednenskaya orta öğretim okulu - Ilovskaya orta öğretim okulu ________________________________________________
Genişlik - 3,5 m., Asfalt __________________________________________
(Taşıt yolunun genişliği, kapsam türü (bölümlere göre,
uzunluk)
Tehlikeli alanlar: Okul alanından D.N. Popov'un evinin yakınında Olminskogo caddesine çıkış Kesişme, V.I.Barykin hanesinin yakınındaki ikinci kavşak, çıkış ana yol Ilovka - Sola dönüşlü Kazak. Dik iniş ve yol Podsrednee - Ilovka, köprü boyunca tırmanış.
ROTA BİLGİSİ
| Yolu kim korur | Podsrednensky kırsal yerleşiminin idaresi |
| Köprülerin varlığı (aralarında puan veya hangisi kilometre) ve onların kaldırma kapasitesi | Podsrednee - Ilovka 6 km |
| Demiryolunun mevcudiyeti geçişler (aralarında puan veya hangisi kilometre) ve türleri (korumalı, korumasız) | Hayır |
| Ne durma noktaları çıkış platformları var | Hayır |
| Platformları açmanın varlığı bitiş noktaları | Evet |
Tamamlanma tarihi 02/15/2013
SİPARİŞ
Bir sürücü işe almak hakkında
okul otobüsü
Çalışanın sunduğu başvuruya göre
emrediyorum:
Sebep: kişisel beyan, ehliyet 31 UA 298854, 3.12.2009.
Okul müdürü: A.B. Panina
Belediye eğitim kurumu
Podsrednenskaya orta öğretim okulu
Belgorod bölgesinin Alekseevsky bölgesi
SİPARİŞ
ulaşım organizasyonu için
okul otobüsü ile çocuklar
EMREDİYORUM:
Okul otobüsünde yol güvenliğini sağlamaktan sorumlu okulun müdürü Panina Alla Borisovna'yı atayın.
Podsrednenskaya ortaokulunun şoförü Vasily Mitrofanovich Popov'u, 15.02.2013 No. 6 Podsrednenskaya ortaokulunun emriyle, çocukların okul otobüsünde taşınmasından sorumlu olarak atayın.
Hattan ayrılmadan önce otobüsün yolculuk öncesi teknik incelemesini yapmaktan ve ilgili belgeleri hazırlamaktan sorumlu okul otobüsü sürücüsü Vasily Mitrofanovich Popov'u atayın.
Sürücünün yolculuk öncesi ve yolculuk sonrası tıbbi muayenesi, paramedik Nikolai Vasilyevich Panin (sözleşmeye göre) tarafından Podsrednensky FAP'ta yapılacaktır.
Çocukların ulaşımını organize etmekten sorumlu sürücünün iş tanımlarını onaylayın.
Okul müdürü: A.B. Panina
N.V. Panin
Belediye eğitim kurumu
Podsrednenskaya orta öğretim okulu
Belgorod bölgesinin Alekseevsky bölgesi
SİPARİŞ
otobüs şoförünün arkasında
Okul otobüsünün sağlık ve güvenliğini sağlamak için
EMREDİYORUM:
Şoför Vasily Mitrofanovich Popov'a bir PAZ 32053-70 okul otobüsü atayın, kayıt işareti 15.02.2013 tarihinden itibaren Р175ХК31
Otobüs şoförü Vasily Mitrofanovich Popov'a:
Okul otobüsünün teknik durumunu titizlikle izleyin, gözetimsiz bırakmayın, otobüsü yasadışı bir yere park etme durumlarını hariç tutun.
Çocukları otobüste taşırken yol güvenliği talimatlarına uyun (talimatlar dahildir).
İşgücü korumasına ilişkin kurallara kesinlikle uyun (talimatlar ektedir).
Bu emrin yerine getirilmesi üzerinde kontrolü saklı tutuyorum.
Okul müdürü: A.B. Panina
Siparişle tanıştı: V.M. Popov
Belediye eğitim kurumu
Podsrednenskaya orta öğretim okulu
Belgorod bölgesinin Alekseevsky bölgesi
SİPARİŞ
nakliye sırasında güvenlik
okul otobüsü ile çocuklar
ile rota boyunca. Ortada - ile. Ilovka
Çocukları okul otobüsü ile rota boyunca taşırken güvenlik nedeniyle. Podserednee - Ilovka köyü ve geri
EMREDİYORUM:
Okul otobüsü şoförü Vasily Mitrofanovich Popov'a:
Okuldan bir okul otobüsü ile taşınırken, oluşturulan formun bir irsaliyesini hazırlayın, irsaliye kaydını tutun, hakkında bir işaret yapın teknik durum araç ve sürücünün tıbbi muayenesi.
Trafik polisi tarafından onaylanmış bir trafik rotasına sahip olun.
Çocukların güvenli taşınması için tüm güvenlik gerekliliklerine ve talimatlara koşulsuz uyum sağlayın (talimatlar dahil).
Okul müdürü, çocukların okul otobüsü ile güvenli bir şekilde taşınmasını sağlamaktan ve sürücünün tıbbi muayenelerinin yapılmasını sağlamaktan sorumludur.
Çocukları taşırken, ebeveynlerin arasından refakatçi bulundurun (program ektedir).
Yolculuk sırasında terör saldırılarını önlemekten sorumlu otobüs şoförü Vasily Mitrofanovich Popov'u atayın.
Bu emrin yerine getirilmesi üzerinde kontrolü saklı tutuyorum.
Okul müdürü: A.B. Panina
Siparişle tanıştı: V.M. Popov
Belediye eğitim kurumu
Podsrednenskaya orta öğretim okulu
Belgorod bölgesinin Alekseevsky bölgesi
SİPARİŞ
MOU Podsrednenskaya orta öğretim okulu,
ulaşım ihtiyacı olan
01 Eylül 2013 tarihinden itibaren okul otobüsü ile çocukların ulaşımının güvenliğini sağlamak için
EMREDİYORUM:
Ulaşım ihtiyacı olan Podsrednenskaya ortaokulunun öğrenci listesini onaylamak için (liste ektedir).
Yol boyunca çocukları taşırken otobüsteki koltukların düzenini onaylamak. Ortada - ile. Ilovka ve geri.
Bu emrin yerine getirilmesi üzerinde kontrolü saklı tutuyorum.
Okul müdürü: A.B. Panina
Siparişle tanıştı: V.M. Popov
Liste
okul otobüsünde seyahat eden çocuklar MOU Podsrednenskaya orta öğretim okulu
eğitim dersleri için
| № | F.I. | Sınıf | Otobüste koltuk |
| 1 | Aristarkhov Vladislav | 10 | 1 |
| 2 | Barykin Vlad | 10 | 2 |
| 3 | Ivanova Ekaterina | 10 | 3 |
| 4 | Alena Nechaeva | 10 | 4 |
| 5 | Popova Elena | 10 | 5 |
| 6 | Popova Marina | 10 | 6 |
| 7 | Smirny Alexey | 10 | 7 |
| 8 | Sukhova Elizaveta | 10 | 8 |
| 9 | Chernousov Vladislav | 10 | 9 |
| 10 | Chertov Evgeny | 10 | 10 |
| 11 | Shevchenko Ekaterina | 10 | 11 |
| 12 | Yartseva Angelina | 10 | 12 |
| № | F.I. | Sınıf | Otobüste koltuk |
| 1 | Panina Yana | 11 | 1 |
| 2 | Popova Ekaterina | 11 | 2 |
| 3 | Titova Irina Vikt. | 11 | 3 |
| 4 | Titova Irina Vlad. | 11 | 4 |
