Sürekli hareket eden bir makinenin hayalleri yüzlerce yıldır insanların aklından çıkmıyor. Bu sorun, dünyanın yaklaşmakta olan enerji kriziyle ilgili ciddi kaygılar taşıdığı şu sıralarda özellikle daha da ciddi bir hal aldı. Gelir mi gelmez mi ayrı bir soru ama kesin olarak söylenebilecek bir şey var ki, her ne olursa olsun insanlığın enerji sorununa çözümlere ve alternatif enerji kaynakları arayışına ihtiyacı var.

Manyetik motor nedir

Bilim dünyasında sürekli hareket makineleri iki gruba ayrılır: birinci ve ikinci tip. Ve eğer ilkinde her şey nispeten açıksa - bu daha ziyade fantastik eserlerin bir unsurudur, o zaman ikincisi çok gerçektir. İlk tip motorun, enerjiyi yoktan çıkarabilen bir tür ütopik şey olduğu gerçeğiyle başlayalım. Ancak ikinci tip çok gerçek şeylere dayanıyor. Bu, bizi çevreleyen her şeyin enerjisini çıkarma ve kullanma girişimidir: Güneş, su, rüzgar ve tabii ki manyetik alan.

Farklı ülkelerden ve farklı dönemlerden birçok bilim adamı, yalnızca manyetik alanların olanaklarını açıklamaya değil, aynı zamanda bu alanlar tarafından desteklenen bir tür sürekli hareket makinesini uygulamaya da çalıştı. İlginç olan, birçoğunun bu alanda oldukça etkileyici sonuçlar elde etmiş olmasıdır. Nikola Tesla, Vasily Shkondin, Nikolai Lazarev gibi isimler sadece dar daire sürekli hareket makinesi yaratmanın uzmanları ve taraftarları.

Onların özellikle ilgisini çeken şey, dünyanın eterinden gelen enerjiyi yenileyebilen kalıcı mıknatıslardı. Elbette, Dünya üzerinde hiç kimse henüz önemli bir şeyi kanıtlayamadı, ancak kalıcı mıknatısların doğasını incelemek sayesinde insanlığın, kalıcı mıknatıslar biçiminde devasa bir enerji kaynağı kullanmaya yaklaşma konusunda gerçek bir şansı var.

Her ne kadar manyetik konu henüz tam olarak incelenmekten uzak olsa da, sürekli hareketle ilgili birçok icat, teori ve bilimsel temelli hipotez var. Aynı zamanda bu şekilde piyasaya sürülen pek çok etkileyici cihaz var. Mıknatıs motorunun kendisi, istediğimiz biçimde olmasa da, zaten mevcut, çünkü bir süre sonra mıknatıslar hala manyetik özelliklerini kaybediyor. Ancak fizik yasalarına rağmen bilim adamları, manyetik alanların ürettiği enerjiyi kullanarak çalışan güvenilir bir şey yaratmayı başardılar.

Günümüzde yapı ve teknoloji bakımından farklılık gösteren çeşitli tiplerde lineer motorlar bulunmaktadır. ama aynı prensiplerle çalışıyorlar. Bunlar şunları içerir:

1. Yalnızca manyetik alanların etkisiyle, kontrol cihazları olmadan ve harici enerji tüketimi olmadan çalışan;
2. Zaten hem kontrol cihazlarına sahip olan darbe eylemi hem de ek kaynak beslenme;
3. Her iki motorun çalışma prensiplerini birleştiren cihazlar.

Manyetik motor cihazı

Elbette kalıcı mıknatıslı cihazların alıştığımız elektrik motoruyla hiçbir ortak yanı yok. İkincisinde hareket meydana gelirse elektrik akımı nedeniyle, manyetik, açık olduğu gibi, yalnızca mıknatısların sabit enerjisi nedeniyle çalışır. Üç ana bölümden oluşur:

• Motorun kendisi;
• Elektromıknatıslı stator;
• Sabit mıknatıslı rotor.

Motorla aynı şaft üzerine bir elektromekanik jeneratör monte edilmiştir. Kesilmiş bir segment veya yay ile halka manyetik çekirdek şeklinde yapılmış statik bir elektromıknatıs bu tasarımı tamamlar. Elektromıknatısın kendisi ayrıca bir endüktans bobini ile donatılmıştır. Ters akımın sağlanması nedeniyle bobine bir elektronik komütatör bağlanır. Tüm süreçlerin düzenlenmesini sağlayan odur.

Çalışma prensibi

Çalışması malzemenin manyetik özelliklerine dayanan sürekli manyetik motor modeli türünün tek örneği olmaktan uzak olduğundan, çalışma prensibi farklı motorlar değişebilir. Her ne kadar bu kesinlikle kalıcı mıknatısların özelliklerini kullanıyor olsa da.

En basitleri arasında Lorentz anti yerçekimi ünitesini ayırt edebiliriz. Nasıl çalışır bir güç kaynağına bağlı iki farklı yüklü diskten oluşur. Diskler yarım küre şeklinde bir ekranın yarısına kadar yerleştirilir. Daha sonra dönmeye başlarlar. Manyetik alan böyle bir süperiletken tarafından kolayca dışarı itilir.

Manyetik alandaki en basit asenkron motor Tesla tarafından icat edildi. Çalışması, elektrik enerjisi üreten manyetik alanın dönmesine dayanmaktadır. Metal plakalardan biri zemine, diğeri ise üstüne yerleştirilir. Kapasitörün bir tarafına plakanın içinden geçen bir tel, ikincisine ise plakanın tabanından bir iletken bağlanır. Kapasitörün karşı kutbu toprağa bağlanır ve negatif yüklü yükler için bir rezervuar görevi görür.

Lazarev rotor halkası, çalışan tek sürekli hareket makinesi olarak kabul edilir. Yapısı son derece basittir ve uygulanabilir evde kendi ellerinle. Gözenekli bir bölmeyle iki parçaya bölünmüş bir konteynere benziyor. Bölmenin içine bir tüp yerleştirilir ve kap sıvıyla doldurulur. Benzin gibi oldukça uçucu bir sıvının kullanılması tercih edilir ancak sade su da kullanılabilir.

Bir bölme yardımıyla sıvı, kabın alt kısmına girer ve boru boyunca yukarı doğru bastırılır. Cihazın kendisi yalnızca sürekli hareketi gerçekleştirir. Ancak bunun sürekli hareket eden bir makine haline gelebilmesi için, tüpten damlayan sıvının altına mıknatısların yerleştirileceği kanatlı bir tekerleğin takılması gerekir. Sonuç olarak ortaya çıkan manyetik alan tekerleği giderek daha hızlı döndürecek, bunun sonucunda sıvı akışı hızlanacak ve manyetik alan sabit hale gelecektir.

Ancak Shkodin lineer motor, ilerlemede gerçekten gözle görülür bir ilerleme kaydetti. Bu tasarım teknik olarak son derece basittir ancak aynı zamanda yüksek güç ve performansa sahiptir. Bu "motor"a "tekerlek içinde tekerlek" de denir.. Zaten bugün ulaşımda kullanılıyor. Burada, içinde iki bobin daha bulunan iki bobin var. Böylece farklı manyetik alanlara sahip bir çift çift oluşur. Bu nedenle farklı yönlere itilirler. Benzer bir cihaz bugün satın alınabilir. Genellikle bisiklet ve tekerlekli sandalyelerde kullanılırlar.

Perendev motoru yalnızca mıknatıslarla çalışır. Burada biri statik, ikincisi dinamik olmak üzere iki daire kullanılmaktadır. Mıknatıslar üzerlerine eşit sırayla yerleştirilir. Kendi kendini itme nedeniyle iç tekerlek sonsuza kadar dönebilir.

Uygulama bulan bir diğer modern buluş ise Minato tekerleğidir. Bu, çeşitli mekanizmalarda oldukça yaygın olarak kullanılan Japon mucit Kohei Minato'nun manyetik alanına dayanan bir cihazdır.

Bu buluşun ana avantajları verimlilik ve gürültüsüzlüktür. Aynı zamanda basittir: Mıknatıslar rotor üzerinde eksene farklı açılarda bulunur. Statora gelen güçlü bir darbe, "çökme" noktası olarak adlandırılan noktayı yaratır ve stabilizatörler rotorun dönüşünü dengeler. Japon mucidin devresi son derece basit olan manyetik motoru, ısı üretmeden çalışıyor, bu onun için harika bir gelecek öngörüyor sadece mekanikte değil, elektronikte de.

Minato çarkı gibi başka kalıcı mıknatıslı cihazlar da var. Birçoğu var ve her biri kendi yolunda benzersiz ve ilginç. Ancak gelişimlerine henüz yeni başlıyorlar ve sürekli bir gelişme ve iyileşme aşamasındalar.

Elbette manyetik sürekli hareket makineleri gibi büyüleyici ve gizemli bir alan sadece bilim adamlarının ilgisini çekemez. Pek çok hobici de bu sektörün gelişmesine katkıda bulunuyor. Ancak burada soru, herhangi bir özel bilgi olmadan kendi ellerinizle manyetik bir motor yapmanın mümkün olup olmadığıdır.

Amatörler tarafından birden fazla kez monte edilen en basit örnek, birbirine sıkı bir şekilde bağlanmış üç şafta benziyor, bunlardan biri (merkezi olan) yanlarda bulunan diğer ikisine göre doğrudan döndürülüyor. Merkez şaftın ortasına 4 inç çapında bir Lucite (akrilik plastik) disk takılmıştır. Diğer iki şaftta benzer diskleri takın, ancak boyutu yarısı kadardır. Mıknatıslar da buraya monte edilmiştir: 4 adet yanlarda ve 8 adet ortada. Sistemin daha iyi hızlanmasını sağlamak için taban olarak alüminyum blok kullanabilirsiniz.

Manyetik motorların artıları ve eksileri

Artıları:

• Tasarruf ve tam özerklik;
• Bir motoru doğaçlama yöntemlerle monte etme yeteneği;
• Neodim mıknatıslı cihaz, bir konut binasına 10 kW veya daha fazla enerji sağlayacak kadar güçlüdür;
• Aşınmanın herhangi bir aşamasında maksimum güç sağlama kapasitesine sahiptir.

Eksileri:

Manyetik lineer motorlar bugün bir gerçeklik haline geldi ve alıştığımız diğer motor türlerinin yerini alma şansına sahip. Ancak bugün henüz pazarda rekabet edebilecek, ancak oldukça yüksek trendlere sahip, tamamen nihai ve ideal bir ürün değil.

Kendi ellerimizle manyetik bir sürekli hareket makinesi yapıyoruz. Manyetik kalıcı mıknatıslı motor devreleri

Sabit mıknatıslı motorun tasarımı ve çalışma prensibi

Motorlar uzun yıllardan beri elektrik enerjisini çeşitli mekanik enerji türlerine dönüştürmek için kullanılmaktadır. Bu özellik, yüksek popülaritesini belirler: işleme makineleri, konveyörler, bazı ev aletleri - çeşitli tip ve güçte elektrik motorları, genel boyutlar her yerde kullanılır.

Temel performans göstergeleri motorun ne tür bir tasarıma sahip olduğunu belirler. Birkaç çeşit var, bazıları popüler, diğerleri ise bağlantının karmaşıklığını ve yüksek maliyeti haklı çıkarmıyor.

Kalıcı mıknatıslı motor, asenkron versiyona göre daha az kullanılır. Bu tasarım seçeneğinin yeteneklerini değerlendirmek için tasarım özelliklerini, performans özelliklerini ve çok daha fazlasını dikkate almalısınız.

Cihaz

cihaz

Kalıcı mıknatıslı bir elektrik motorunun tasarımı çok farklı değildir.

Bu durumda aşağıdaki ana unsurlar ayırt edilebilir:

1. Dışarıda stator çekirdeğini yapmak için elektrikli çelik kullanılır.
2. Daha sonra çekirdek sargısı geliyor.
3. Rotor göbeği ve arkasında özel bir plaka.
4. Daha sonra rotor dişli kutusunun bölümleri elektrikli çelikten yapılmıştır.
5. Kalıcı mıknatıslar rotorun bir parçasıdır.
6. Tasarım bir destek yatağı ile tamamlanmıştır.

Herhangi bir dönen elektrik motoru gibi, söz konusu tasarım seçeneği de güç sağlandığında birbiriyle etkileşime giren sabit bir stator ve hareketli bir rotordan oluşur. Göz önünde bulundurulan versiyon arasındaki fark, tasarımı kalıcı mıknatıslar içeren bir rotorun varlığı olarak adlandırılabilir.

Bir stator üretilirken, bir çekirdek ve bir sargıdan oluşan bir yapı oluşturulur. Geriye kalan elemanlar yardımcıdır ve yalnızca en iyi koşullar Statoru döndürmek için.

Çalışma prensibi

Söz konusu düzenlemenin çalışma prensibi, bir sarım kullanılarak oluşturulan manyetik alan nedeniyle merkezkaç kuvvetinin yaratılmasına dayanmaktadır. Senkron bir elektrik motorunun çalışmasının, üç fazlı bir asenkron motorun çalışmasına benzer olduğunu belirtmekte fayda var.

Ana noktalar şunları içerir:

1. Rotorun oluşturulan manyetik alanı, stator sargısına sağlanan akımla etkileşime girer.
2. Ampere yasası, çıkış milinin rotorla birlikte dönmesine neden olan torkun oluşumunu belirler.
3. Manyetik alan, kurulu mıknatıslar tarafından oluşturulur.
4. Rotorun üretilen stator alanıyla senkronize dönüş hızı, stator manyetik alan kutbunun rotora yapışmasını belirler. Bu nedenle söz konusu motor doğrudan üç fazlı bir ağda kullanılamaz.

Bu durumda özel bir kontrol ünitesinin kurulması zorunludur.

çeşitler

Tasarım özelliklerine bağlı olarak çeşitli tipte senkron motorlar vardır. Aynı zamanda farklı performans niteliklerine sahiptirler.

Rotor kurulum tipine bağlı olarak aşağıdaki yapı türleri ayırt edilebilir:

1. İç mekan kurulumunda - en yaygın düzenleme türü.
2. Harici kurulumlu veya ters tip elektrik motorlu.

Rotor tasarımına kalıcı mıknatıslar dahildir. Zorlayıcılığı yüksek bir malzemeden yapılmıştır.

Bu özellik aşağıdaki rotor tasarımlarının varlığını belirler:

1. Zayıf belirgin bir manyetik kutupla.
2. Belirgin bir kutupla.

Enine ve boyuna eksenler boyunca eşit endüktans, örtülü kutbu olan bir rotorun özelliğidir, ancak belirgin kutbu olan versiyonda böyle bir eşitlik yoktur.

Ek olarak rotor tasarımı aşağıdaki tipte olabilir:

1. Mıknatısların yüzeye montajı.
2. Dahili mıknatıs düzenlemesi.

Rotorun yanı sıra statora da dikkat etmelisiniz.

Stator tasarımının türüne bağlı olarak elektrik motorları aşağıdaki kategorilere ayrılabilir:

1. Dağıtılmış sargı.
2. Konsantre sarma.

Geri dönüş sargısının şekline göre aşağıdaki sınıflandırma yapılabilir:

1. Sinüs dalgası.
2. Trapez.

Bu sınıflandırma elektrik motorunun çalışmasını etkiler.

Avantajlar ve dezavantajlar

Göz önünde bulundurulan düzenleme aşağıdaki avantajlara sahiptir:

1. Optimum çalışma modu, otomatik akım regülasyonu ile mümkün olan reaktif enerjiye maruz bırakılarak elde edilebilir. Bu özellik, elektrik motorunu, reaktif enerjiyi tüketmeden veya şebekeye vermeden çalıştırmayı mümkün kılar. Asenkron bir motorun aksine, senkron bir motorun küçük bir boyutu vardır. boyutlar aynı güçle, ancak verimlilik çok daha yüksektir.
2. Ağdaki voltaj dalgalanmalarının senkron motor üzerinde daha az etkisi vardır. Maksimum tork şebeke voltajıyla orantılıdır.
3. Yüksek aşırı yük kapasitesi. Uyarma akımını artırarak aşırı yük kapasitesinde önemli bir artış elde edilebilir. Bu, çıkış milinde keskin ve kısa süreli ek yük oluştuğu anda meydana gelir.
4. Çıkış milinin dönüş hızı, aşırı yük değerini aşmadığı sürece her türlü yük altında değişmeden kalır.

Söz konusu tasarımın dezavantajları arasında daha karmaşık bir tasarım ve bunun sonucunda asenkron motorlara göre daha yüksek maliyet yer almaktadır. Ancak bazı durumlarda bu tip elektrik motoru olmadan yapmak imkansızdır.

Kendin nasıl yapılır?

Kendi ellerinizle bir elektrik motoru oluşturabilirsiniz, ancak elektrik mühendisliği alanında bilginiz ve biraz deneyiminiz varsa. Senkron versiyonun tasarımı, kayıpların oluşmasını önlemek ve sistemin doğru çalışmasını sağlamak için son derece hassas olmalıdır.

Yapının nasıl görünmesi gerektiğini bilerek aşağıdaki çalışmaları yapıyoruz:

1. Çıkış mili oluşturulur veya seçilir. Sapmaları veya başka kusurları olmamalıdır. Aksi takdirde ortaya çıkan yük milin bükülmesine neden olabilir.
2. En popüler tasarımlar, sarımın dışarıda olduğu tasarımlardır. Şaft yuvasına kalıcı mıknatıslı bir stator monte edilmiştir. Ağır yükler uygulandığında milin dönmesini önlemek amacıyla, mil üzerinde kama için yer bulunmalıdır.
3. Rotor, sargılı bir çekirdek ile temsil edilir. Kendiniz bir rotor oluşturmak oldukça zordur. Kural olarak hareketsizdir ve vücuda yapışıktır.
4. Stator ile rotor arasında mekanik bir bağlantı yoktur, aksi takdirde dönüş sırasında oluşacaktır. ek yük.
5. Statorun monte edildiği şaftta ayrıca yataklar için yuvalar bulunur. Muhafazada rulmanlar için yuvalar bulunur.

Özel ekipman ve kapsamlı iş deneyimi gerektirdiğinden, yapısal elemanların çoğunu kendi ellerinizle oluşturmak neredeyse imkansızdır. Örnekler arasında rulmanlar, mahfaza, stator veya rotor yer alır. Sahip olmaları gerekir kesin boyutlar. Ancak gerekli yapı elemanlarına sahipseniz montajı kendiniz de gerçekleştirebilirsiniz.

Elektrik motorları karmaşık bir tasarıma sahiptir, 220 Volt'luk bir ağdan güç sağlamak, bunları oluştururken belirli standartlara uygunluğu gerektirir. Bu yüzden emin olmak için güvenilir çalışma Böyle bir mekanizmanın, bu tür ekipmanları üreten fabrikalarda oluşturulan versiyonlarını satın almalısınız.

Örneğin bilimsel amaçlar doğrultusunda laboratuvarlar genellikle manyetik alanın işleyişine ilişkin testler yapmak için kendi motorlarını oluştururlar. Ancak güçleri düşüktür, düşük voltajla çalışırlar ve üretimde kullanılamazlar.

Söz konusu elektrik motorunun seçimi aşağıdaki özellikler dikkate alınarak yapılmalıdır:

1. Güç, servis ömrünü etkileyen ana göstergedir. Elektrik motorunun kapasitesini aşan bir yük oluştuğunda aşırı ısınmaya başlar. Ağır yük altında mil bükülebilir ve diğer sistem bileşenlerinin bütünlüğüne zarar verebilir. Bu nedenle mil çapı ve diğer göstergelerin motor gücüne bağlı olarak seçildiği unutulmamalıdır.
2. Bir soğutma sisteminin mevcudiyeti. Genellikle hiç kimse soğutmanın nasıl yapıldığına özel bir dikkat göstermez. Ancak ne zaman kalıcı iş ekipman, örneğin güneş altında, modelin yük altında uzun süre çalışacak şekilde tasarlanması gerektiğini düşünmelisiniz. zorlu koşullar.
3. Gövde bütünlüğü ve görünümü, üretim yılı motor alırken dikkat edilen başlıca noktalardır. daha önce kullanılmış. Gövdede kusurlar varsa yapının içeriden de zarar görmesi ihtimali yüksektir. Ayrıca bu tür ekipmanların yıllar geçtikçe verimliliğini kaybettiğini de unutmayın.
4. Bazı durumlarda yalnızca belirli bir konuma monte etmek mümkün olduğundan, mahfazaya özellikle dikkat edilmelidir. Vücudun bütünlüğünün ihlal edilmesine izin verilmediğinden, sabitleme için bağımsız olarak montaj delikleri ve kaynak kulakları oluşturmak neredeyse imkansızdır.
5. Elektrik motoruyla ilgili tüm bilgiler mahfazaya iliştirilmiş bir plaka üzerinde bulunmaktadır. Bazı durumlarda, yalnızca ana performans göstergelerini öğrenebileceğiniz şifreyi çözerek işaretleme vardır.

Sonuç olarak, onlarca yıl önce üretilen birçok motorun sıklıkla restorasyon çalışmalarından geçtiğini not ediyoruz. Elektrik motorunun performansı, yapılan restorasyon işinin kalitesine bağlıdır.

slarkenergy.ru

Neodim mıknatıslı motor

İçerik:

1. Video

Elektrik enerjisi üretebilen birçok otonom cihaz var. Bunlar arasında, özgün tasarımı ve alternatif enerji kaynaklarını kullanma yeteneği ile öne çıkan neodimyum mıknatıslı motordan özel olarak bahsetmek gerekir. Ancak bu cihazların endüstride ve günlük yaşamda yaygın olarak kullanılmasını engelleyen birçok faktör bulunmaktadır. Her şeyden önce bu Negatif etki kişi başına manyetik alan ve operasyon için gerekli koşulların yaratılmasındaki zorluklar. Bu nedenle, evsel ihtiyaçlar için böyle bir motor yapmaya çalışmadan önce, tasarımına ve çalışma prensibine iyice alışmalısınız.

Genel yapı ve çalışma prensibi

Sürekli hareket makinesi olarak adlandırılan makine üzerindeki çalışmalar çok uzun süredir devam ediyor ve şu anda durmuyor. Modern koşullarda, bu konu, özellikle de yaklaşmakta olan enerji krizi bağlamında, giderek daha önemli hale geliyor. Bu nedenle, bu sorunu çözme seçeneklerinden biri, eylemi manyetik alanın enerjisine dayanan neodim mıknatıslar üzerinde serbest enerji motorudur. Yaratılış çalışma şeması Böyle bir motor, elektrik, mekanik ve diğer enerji türlerini hiçbir kısıtlama olmaksızın almamızı sağlayacaktır.

Şu anda, bir motor oluşturma çalışmaları teorik araştırma aşamasındadır, ancak pratikte yalnızca birkaç olumlu sonuç elde edilmiştir, bu da bu cihazların çalışma prensibini daha ayrıntılı olarak incelememize olanak tanımaktadır.

Manyetik motorların tasarımı, ana itici güç olarak elektrik akımını kullanan geleneksel elektrik motorlarından tamamen farklıdır. Bu devrenin çalışması, tüm mekanizmayı harekete geçiren kalıcı mıknatısların enerjisine dayanmaktadır. Ünitenin tamamı üç bileşenden oluşur: motorun kendisi, elektromıknatıslı bir stator ve sabit mıknatıslı bir rotor.

Motorla aynı şaft üzerine bir elektromekanik jeneratör monte edilmiştir. Ayrıca ünitenin tamamına halka manyetik devre olan statik elektromıknatıs monte edilmiştir. Bir yay veya segment kesilir ve bir indüktör takılır. Ters akımı ve diğer çalışma süreçlerini düzenlemek için bu bobine bir elektronik komütatör bağlanır.

İlk motor tasarımları mıknatıstan etkilenmesi gereken metal parçalarla yapılıyordu. Ancak böyle bir parçayı orijinal konumuna döndürmek için aynı miktarda enerji harcanır. Yani teorik olarak böyle bir motorun kullanımı pratik değildir, bu nedenle bu sorun, içinden elektrik akımının geçtiği bir bakır iletken kullanılarak çözüldü. Sonuç olarak, bu iletkenin mıknatısa çekilmesi meydana gelir. Akım kesildiğinde mıknatıs ile iletken arasındaki etkileşim de durur.

Bir mıknatısın kuvvetinin gücüyle doğru orantılı olduğu tespit edilmiştir. Böylece sabit bir elektrik akımı ve mıknatısın kuvvetinin artması, bu kuvvetin iletken üzerindeki etkisini arttırır. Artan kuvvet, daha sonra iletkene ve iletkene uygulanacak bir akımın üretilmesine yardımcı olur. Sonuç olarak neodim mıknatısların kullanıldığı bir çeşit sürekli hareket makinesi elde ediliyor.

Bu prensip, geliştirilmiş bir neodimyum mıknatıslı motorun temelini oluşturdu. Başlatmak için içine elektrik akımının sağlandığı endüktif bir bobin kullanılır. Kalıcı mıknatısın kutupları, elektromıknatısın içine kesilen boşluğa dik olmalıdır. Polaritenin etkisi altında rotor üzerine monte edilmiş kalıcı bir mıknatıs dönmeye başlar. Kutuplarının zıt anlam taşıyan elektromanyetik kutuplara çekimi başlar.

Zıt kutuplar çakıştığında bobindeki akım kesilir. Rotor, sabit mıknatısla birlikte kendi ağırlığı altında bu çakışma noktasını ataletle geçer. Aynı zamanda bobinde akımın yönünde bir değişiklik meydana gelir ve bir sonraki çalışma döngüsünün başlamasıyla birlikte mıknatısların kutupları aynı hale gelir. Bu, birbirlerinden itilmelerine ve rotorun ilave hızlanmasına yol açar.

DIY manyetik motor tasarımı

Standart bir neodim mıknatıslı motorun tasarımı bir disk, bir kasa ve bir metal kaplamadan oluşur. Birçok devre bir elektrik bobini kullanır. Mıknatıslar özel iletkenler kullanılarak bağlanır. Olumlu geri bildirim sağlamak için bir dönüştürücü kullanılır. Bazı tasarımlara manyetik alanı artıran yankılayıcılar eklenebilir.

Çoğu durumda, neodim mıknatısları kullanarak kendi ellerinizle manyetik bir motor yapmak için bir süspansiyon devresi kullanılır. Temel yapı, kenarları dikkatlice işlenmesi gereken iki disk ve bir bakır kasadan oluşur. Kontakların önceden tasarlanmış bir şemaya göre doğru şekilde bağlanması büyük önem taşımaktadır. Dört mıknatıs şu şekilde konumlandırılmıştır: dıştan disk ve dielektrik katman kaporta boyunca uzanır. Atalet dönüştürücülerin kullanılması negatif enerjinin oluşmasını önler. Bu tasarımda pozitif yüklü iyonların kasa boyunca hareketi meydana gelecektir. Bazen gücü arttırılmış mıknatıslara ihtiyaç duyulabilir.

Neodim mıknatıslı bir motor, kişisel bir bilgisayara takılan soğutucudan bağımsız olarak yapılabilir. Bu tasarımda küçük çaplı disklerin kullanılması ve kasanın her birinin dışından sabitlenmesi tavsiye edilir. Çerçeve için en uygun tasarım kullanılabilir. Kaplamaların kalınlığı ortalama 2 mm'nin biraz üzerindedir. Isıtılan madde dönüştürücü aracılığıyla boşaltılır.

Coulomb kuvvetleri iyonların yüküne bağlı olarak farklı değerlere sahip olabilir. Soğutulan maddenin parametrelerini arttırmak için yalıtımlı bir sargı kullanılması tavsiye edilir. Mıknatıslara bağlanan iletkenler bakır olmalı ve iletken tabakanın kalınlığı kaplama tipine göre seçilmelidir. Bu tür tasarımlardaki temel sorun düşük negatif yüktür. Bu, daha büyük çaplı diskler kullanılarak çözülebilir.

elektrik-220.ru

gerçek ya da efsane, olasılıklar ve beklentiler, kendin yap doğrusal motor

Sürekli hareket eden bir makinenin hayalleri yüzlerce yıldır insanların aklından çıkmıyor. Bu sorun, dünyanın yaklaşmakta olan enerji kriziyle ilgili ciddi kaygılar taşıdığı şu sıralarda özellikle daha da ciddi bir hal aldı. Gelir mi gelmez mi ayrı bir soru ama kesin olarak söylenebilecek bir şey var ki, her ne olursa olsun insanlığın enerji sorununa çözümlere ve alternatif enerji kaynakları arayışına ihtiyacı var.

Manyetik motor nedir

Bilim dünyasında sürekli hareket makineleri iki gruba ayrılır: birinci ve ikinci tip. Ve eğer ilkinde her şey nispeten açıksa - bu daha ziyade fantastik eserlerin bir unsurudur, o zaman ikincisi çok gerçektir. İlk tip motorun, enerjiyi yoktan çıkarabilen bir tür ütopik şey olduğu gerçeğiyle başlayalım. Ancak ikinci tip çok gerçek şeylere dayanıyor. Bu, bizi çevreleyen her şeyin enerjisini çıkarma ve kullanma girişimidir: Güneş, su, rüzgar ve tabii ki manyetik alan.

Farklı ülkelerden ve farklı dönemlerden birçok bilim adamı, yalnızca manyetik alanların olanaklarını açıklamaya değil, aynı zamanda bu alanlar tarafından desteklenen bir tür sürekli hareket makinesini uygulamaya da çalıştı. İlginç olan, birçoğunun bu alanda oldukça etkileyici sonuçlar elde etmiş olmasıdır. Nikola Tesla, Vasily Shkondin, Nikolai Lazarev gibi isimler, yalnızca dar bir uzman çevresi ve sürekli hareket makinesinin yaratılmasının taraftarları tarafından iyi tanınmıyor.

Onların özellikle ilgisini çeken şey, dünyanın eterinden gelen enerjiyi yenileyebilen kalıcı mıknatıslardı. Elbette, Dünya üzerinde hiç kimse henüz önemli bir şeyi kanıtlayamadı, ancak kalıcı mıknatısların doğasını incelemek sayesinde insanlığın, kalıcı mıknatıslar biçiminde devasa bir enerji kaynağı kullanmaya yaklaşma konusunda gerçek bir şansı var.

Her ne kadar manyetik konu henüz tam olarak incelenmekten uzak olsa da, sürekli hareketle ilgili birçok icat, teori ve bilimsel temelli hipotez var. Aynı zamanda bu şekilde piyasaya sürülen pek çok etkileyici cihaz var. Mıknatıs motorunun kendisi, istediğimiz biçimde olmasa da, zaten mevcut, çünkü bir süre sonra mıknatıslar hala manyetik özelliklerini kaybediyor. Ancak fizik yasalarına rağmen bilim adamları, manyetik alanların ürettiği enerjiyi kullanarak çalışan güvenilir bir şey yaratmayı başardılar.

Günümüzde yapıları ve teknolojileri bakımından farklılık gösteren ancak aynı prensiplerle çalışan çeşitli tipte lineer motorlar bulunmaktadır. Bunlar şunları içerir:

1. Yalnızca manyetik alanların etkisiyle, kontrol cihazları olmadan ve harici enerji tüketimi olmadan çalışan;
2. Zaten hem kontrol cihazlarına hem de ek bir güç kaynağına sahip olan darbe eylemi;
3. Her iki motorun çalışma prensiplerini birleştiren cihazlar.

Manyetik motor cihazı

Elbette kalıcı mıknatıslı cihazların alıştığımız elektrik motoruyla hiçbir ortak yanı yok. İkincisinde hareket elektrik akımı nedeniyle meydana gelirse, o zaman manyetik olan, açıkça görüldüğü gibi, yalnızca mıknatısların sabit enerjisi nedeniyle çalışır. Üç ana bölümden oluşur:

• Motorun kendisi;
• Elektromıknatıslı stator;
• Sabit mıknatıslı rotor.

Motorla aynı şaft üzerine bir elektromekanik jeneratör monte edilmiştir. Kesilmiş bir segment veya yay ile halka manyetik çekirdek şeklinde yapılmış statik bir elektromıknatıs bu tasarımı tamamlar. Elektromıknatısın kendisi ayrıca bir endüktans bobini ile donatılmıştır. Ters akımın sağlanması nedeniyle bobine bir elektronik komütatör bağlanır. Tüm süreçlerin düzenlenmesini sağlayan odur.

Çalışma prensibi

Çalışması malzemenin manyetik özelliklerine dayanan sürekli manyetik motor modeli türünün tek örneği olmaktan uzak olduğundan, farklı motorların çalışma prensibi farklılık gösterebilir. Her ne kadar bu kesinlikle kalıcı mıknatısların özelliklerini kullanıyor olsa da.

En basitleri arasında Lorentz anti yerçekimi ünitesini ayırt edebiliriz. Çalışma prensibi, bir güç kaynağına bağlı iki farklı yüklü diskten oluşur. Diskler yarım küre şeklinde bir ekranın yarısına kadar yerleştirilir. Daha sonra dönmeye başlarlar. Manyetik alan böyle bir süperiletken tarafından kolayca dışarı itilir.

Manyetik alandaki en basit asenkron motor Tesla tarafından icat edildi. Çalışması, elektrik enerjisi üreten manyetik alanın dönmesine dayanmaktadır. Metal plakalardan biri zemine, diğeri ise üstüne yerleştirilir. Kapasitörün bir tarafına plakanın içinden geçen bir tel, ikincisine ise plakanın tabanından bir iletken bağlanır. Kapasitörün karşı kutbu toprağa bağlanır ve negatif yüklü yükler için bir rezervuar görevi görür.

Lazarev rotor halkası, çalışan tek sürekli hareket makinesi olarak kabul edilir. Yapısı son derece basittir ve evde kendi ellerinizle uygulanabilir. Gözenekli bir bölmeyle iki parçaya bölünmüş bir konteynere benziyor. Bölmenin içine bir tüp yerleştirilir ve kap sıvıyla doldurulur. Benzin gibi oldukça uçucu bir sıvının kullanılması tercih edilir ancak sade su da kullanılabilir.

Bir bölme yardımıyla sıvı, kabın alt kısmına girer ve boru boyunca yukarı doğru bastırılır. Cihazın kendisi yalnızca sürekli hareketi gerçekleştirir. Ancak bunun sürekli hareket eden bir makine haline gelebilmesi için, tüpten damlayan sıvının altına mıknatısların yerleştirileceği kanatlı bir tekerleğin takılması gerekir. Sonuç olarak ortaya çıkan manyetik alan tekerleği giderek daha hızlı döndürecek, bunun sonucunda sıvı akışı hızlanacak ve manyetik alan sabit hale gelecektir.

Ancak Shkodin lineer motor, ilerlemede gerçekten gözle görülür bir ilerleme kaydetti. Bu tasarım teknik olarak son derece basittir ancak aynı zamanda yüksek güç ve performansa sahiptir. Bu "motor"a "tekerlek içinde tekerlek" de denir. Zaten bugün ulaşımda kullanılıyor. Burada, içinde iki bobin daha bulunan iki bobin var. Böylece farklı manyetik alanlara sahip bir çift çift oluşur. Bu nedenle farklı yönlere itilirler. Benzer bir cihaz bugün satın alınabilir. Genellikle bisiklet ve tekerlekli sandalyelerde kullanılırlar.

Perendev motoru yalnızca mıknatıslarla çalışır. Burada biri statik, ikincisi dinamik olmak üzere iki daire kullanılmaktadır. Mıknatıslar üzerlerine eşit sırayla yerleştirilir. Kendi kendini itme nedeniyle iç tekerlek sonsuza kadar dönebilir.

Uygulama bulan bir diğer modern buluş ise Minato tekerleğidir. Bu, çeşitli mekanizmalarda oldukça yaygın olarak kullanılan Japon mucit Kohei Minato'nun manyetik alanına dayanan bir cihazdır.

Bu buluşun ana avantajları verimlilik ve gürültüsüzlüktür. Aynı zamanda basittir: Mıknatıslar rotor üzerinde eksene farklı açılarda bulunur. Statora gelen güçlü bir darbe, "çökme" noktası olarak adlandırılan noktayı yaratır ve stabilizatörler rotorun dönüşünü dengeler. Japon mucidin devresi son derece basit olan manyetik motoru ısı üretmeden çalışıyor ve bu da onun için sadece mekanikte değil elektronikte de büyük bir gelecek öngörüyor.

Minato çarkı gibi başka kalıcı mıknatıslı cihazlar da var. Birçoğu var ve her biri kendi yolunda benzersiz ve ilginç. Ancak gelişimlerine henüz yeni başlıyorlar ve sürekli bir gelişme ve iyileşme aşamasındalar.

Kendin Yap lineer motor

Elbette manyetik sürekli hareket makineleri gibi büyüleyici ve gizemli bir alan sadece bilim adamlarının ilgisini çekemez. Pek çok hobici de bu sektörün gelişmesine katkıda bulunuyor. Ancak burada soru, herhangi bir özel bilgi olmadan kendi ellerinizle manyetik bir motor yapmanın mümkün olup olmadığıdır.

Amatörler tarafından birden fazla kez monte edilen en basit örnek, birbirine sıkı bir şekilde bağlanmış üç şafta benziyor, bunlardan biri (merkezi olan) yanlarda bulunan diğer ikisine göre doğrudan döndürülüyor. Merkez şaftın ortasına 4 inç çapında bir Lucite (akrilik plastik) disk takılmıştır. Diğer iki şafta da benzer diskler takılmıştır, ancak boyutu yarısı kadardır. Mıknatıslar da buraya monte edilmiştir: 4 adet yanlarda ve 8 adet ortada. Sistemin daha iyi hızlanmasını sağlamak için taban olarak alüminyum blok kullanabilirsiniz.

Manyetik motorların artıları ve eksileri

• Tasarruf ve tam özerklik;
• Bir motoru doğaçlama yöntemlerle monte etme yeteneği;
• Neodim mıknatıslı cihaz, bir konut binasına 10 kW veya daha fazla enerji sağlayacak kadar güçlüdür;
• Aşınmanın herhangi bir aşamasında maksimum güç sağlama kapasitesine sahiptir.

• Manyetik alanların insanlar üzerindeki olumsuz etkisi;
• Çoğu kopya henüz normal koşullar altında çalışamaz. Ama bu bir zaman meselesi;
• Hazır örneklerin bile birbirine bağlanmasındaki zorluklar;
• Modern manyetik darbe motorlarının fiyatı oldukça yüksektir.

Manyetik lineer motorlar bugün bir gerçeklik haline geldi ve alıştığımız diğer motor türlerinin yerini alma şansına sahip. Ancak bugün henüz pazarda rekabet edebilecek, ancak oldukça yüksek trendlere sahip, tamamen nihai ve ideal bir ürün değil.

220v.guru

Geleneksel olmayan sabit mıknatıslı motorlar

Bu makale, kablolama konfigürasyonunu, elektronik anahtarlama devrelerini ve manyetik konfigürasyonları değiştirerek >1 verim elde etmeye çalışan sabit mıknatıslı motorlara odaklanmaktadır. Geleneksel sayılabilecek pek çok tasarımın yanı sıra ümit verici görünen pek çok tasarım da sunuluyor. Bu makalenin, okuyucunun bu tür icatlara yatırım yapmadan veya bunların üretimi için yatırım almadan önce bu cihazların özünü anlamasına yardımcı olacağını umuyoruz. ABD patentleriyle ilgili bilgilere http://www.uspto.gov adresinden ulaşılabilir.

giriiş

Sabit mıknatıslı motorlara ayrılmış bir makale, modern piyasada sunulan ana tasarımların ön incelemesi yapılmadan tamamlanmış sayılamaz. Endüstriyel sabit mıknatıslı motorlar mutlaka DC motorlardır çünkü kullandıkları mıknatıslar montajdan önce sürekli olarak polarize edilir. Pek çok sabit mıknatıslı fırçalı motor, fırçasız elektrik motorlarına bağlanarak mekanizmanın sürtünmesini ve aşınmasını azaltabilir. Fırçasız motorlar elektronik komütasyon veya step motorları içerir. Step motor sıklıkla kullanılır Otomotiv endüstrisi, diğer elektrik motorlarına göre birim hacim başına daha uzun çalışma torku içerir. Ancak genellikle bu tür motorların hızı çok daha düşüktür. Elektronik anahtar tasarımı, anahtarlamalı relüktans senkron motorda kullanılabilir. Böyle bir elektrik motorunun dış statoru, pahalı kalıcı mıknatıslar yerine yumuşak metal kullanır ve bu da dahili bir kalıcı elektromanyetik rotorla sonuçlanır.

Faraday yasasına göre tork, esas olarak fırçasız motorların plakalarındaki akım tarafından üretilir. İdeal bir sabit mıknatıslı motorda doğrusal tork, hız eğrisinin tersidir. Sabit mıknatıslı motorlarda hem dış hem de iç rotor tasarımları standarttır.

El kitabı, söz konusu motorlarla ilgili birçok sorunu vurgulamak için "tork ile ters elektromotor kuvvet (emk) arasında bazen gözden kaçırılan çok önemli bir ilişki" olduğunu belirtiyor. Bu olay, değişen bir manyetik alan (dB/dt) uygulanarak oluşturulan elektromotor kuvvet (emk) ile ilişkilidir. Teknik terminolojiyi kullanarak “tork sabiti”nin (N-m/amp) “geri emk sabiti”ne (V/rad/sn) eşit olduğunu söyleyebiliriz. Motor terminallerindeki voltaj, iç direncin varlığından kaynaklanan, arka emf ile aktif (ohmik) voltaj düşüşü arasındaki farka eşittir. (Örneğin, V=8,3 V, geri emf=7,5V, aktif (ohmik) gerilim düşümü=0,8V). Bu fiziksel prensip bizi, Faraday'ın tek kutuplu jeneratörü icat etmesinden üç yıl sonra, 1834'te keşfedilen Lenz yasasına dönmeye zorluyor. Lenz yasasının çelişkili yapısı ve içinde kullanılan "geri emf" kavramı, dönen bir elektrikli sürücünün çalıştığı Faraday'ın sözde fiziksel yasasının bir parçasıdır. Geri emf, bir devredeki alternatif akımın reaksiyonudur. Başka bir deyişle, değişen bir manyetik alan eşdeğer olduğundan doğal olarak bir geri emk üretir.

Dolayısıyla bu tür yapıların imalatına başlamadan önce Faraday yasasını dikkatle incelemek gerekir. Faraday Yasası - Niceliksel Deneyler gibi birçok bilimsel makale, yeni enerji deneycisini, geri elektromotor kuvvetini (emk) üreten akışta meydana gelen değişikliğin esasen arka emk'nin kendisine eşit olduğuna ikna edebilmektedir. Zaman içinde manyetik akıdaki değişim miktarı değişken kaldığı sürece, fazla enerji üretirken bu durumdan kaçınılamaz. Bunlar aynı madalyonun iki yüzü. Tasarımı indüktör içeren bir motorda üretilen giriş enerjisi doğal olarak çıkış enerjisine eşit olacaktır. Ek olarak, "elektriksel indüksiyon" ile ilgili olarak, değişen akı bir geri emk'yi "indükler".

Anahtarlamalı isteksizlik motorları

İndüklenmiş hareketin alternatif bir yöntemini araştıran Ecklin'in kalıcı manyetik hareket dönüştürücüsü (Patent No. 3,879,622), at nalı mıknatısının kutuplarını dönüşümlü olarak korumak için dönen valfler kullanır. Ecklin'in 4,567,407 sayılı patenti ("Sabit bir plakaya ve alana sahip, korumalı birleşik alternatif akım motor jeneratörü"), "manyetik akıyı değiştirerek" manyetik alanı değiştirme fikrini yineliyor. Bu fikir bu tür motorlar için yaygındır. Bu prensibin bir örneği olarak Ecklin şu düşünceyi veriyor: “Lenz yasasına göre çoğu modern jeneratörün rotorları statora yaklaşırken itilir ve statoru geçer geçmez tekrar stator tarafından çekilir. Bu nedenle çoğu rotor, korunumlu olmayan sabit çalışma kuvvetleriyle karşı karşıyadır ve bu nedenle modern jeneratörler sabit giriş torkuna ihtiyaç duyar." Bununla birlikte, "akı anahtarlamalı üniter alternatörün çelik rotoru aslında her dönüşün yarısı için giriş torkuna katkıda bulunur, çünkü rotor her zaman çekilir ancak asla itilmez. Bu tasarım, motor plakalarına sağlanan akımın bir kısmının, AC çıkış sargılarına sürekli bir manyetik indüksiyon hattı yoluyla güç sağlamasına olanak tanır...” Ne yazık ki Ecklin henüz kendi kendine çalışan bir makine yapmayı başaramadı.

Söz konusu sorunla bağlantılı olarak, düşük manyetik dirençli bir armatürün hem temas halinde hem de mıknatısın uçlarında hareketinin özünü ortaya koyan Richardson'un 4.077.001 sayılı patentinden bahsetmeye değer (s. 8, satır) 35). Son olarak, benzer bir prensibi tartışan Monroe'nun 3,670,189 sayılı patentinden alıntı yapabiliriz; ancak burada manyetik akının iletimi, rotor kutuplarının stator kutuplarının kalıcı mıknatısları arasından geçirilmesiyle kontrol edilir. Bu patentte belirtilen Gereksinim 1, kapsamı ve detayı itibariyle patentlenebilirliğin kanıtlanması açısından tatmin edici görünmektedir, ancak etkinliği tartışmalıdır.

Kapalı bir sistem olduğundan, değiştirilebilir manyetik isteksizliğe sahip bir motorun kendi kendine çalışmaya başlaması mantıksız görünmektedir. Pek çok örnek, armatürü senkronize ritme getirmek için küçük bir elektromıknatısın gerekli olduğunu kanıtlıyor. Manyetik Wankel motoru Genel taslak sunulan buluşun türüyle karşılaştırma amacıyla verilebilir. Jaffe'nin 3,567,979 numaralı patenti de karşılaştırma amacıyla kullanılabilir. Minato'nun manyetik Wankel motoruna benzeyen 5,594,289 numaralı patenti birçok araştırmacı için oldukça merak uyandırıyor.

Newman motoru (ABD Patent Başvurusu No. 06/179,474) gibi icatlar, aşağıdaki gibi doğrusal olmayan etkilerin ortaya çıktığını ortaya çıkardı: darbe gerilimi, Lenz yasasına göre Lorentz kuvvetinin korunumunun etkisinin üstesinden gelmek için uygundur. Aynı zamanda dönme düzlemine dik bir eksen boyunca momentumu iletmek için doğrusal olmayan bir darbe kuvveti kullanan Thornson atalet motorunun mekanik eşdeğeri de benzerdir. Bir manyetik alan, korunduğu Feynman diski paradoksu gibi belirli koşullar altında belirgin hale gelen açısal momentum içerir. Darbe yöntemi, manyetik anahtarlamalı dirençli bu motorda, alan değiştirmenin yeterince hızlı bir şekilde güçte hızlı bir artışla gerçekleştirilmesi koşuluyla avantajlı bir şekilde kullanılabilir. Ancak bu konuyla ilgili daha fazla araştırmaya ihtiyaç vardır.

Değiştirilebilir relüktanslı elektrik motoru için en başarılı seçenek, Harold Aspden'in cihazıdır (patent No. 4,975,608). verim bobin giriş cihazı ve bükülme üzerinde çalışma B-H eğrisi. Değiştirilebilir Jet Motorları da açıklanmıştır.

Adams motoru geniş çapta tanındı. Örneğin Nexus dergisi, buluşu şimdiye kadar gözlemlenen ilk bedava enerji motoru olarak nitelendiren parlak bir inceleme yayınladı. Ancak bu makinenin çalışması tam olarak Faraday yasasıyla açıklanabilir. Mıknatıslanmış bir rotoru çalıştıran bitişik bobinlerdeki darbelerin üretimi, esas olarak standart anahtarlamalı relüktans motordakiyle aynıdır.

Adams'ın buluşu tartışan İnternet gönderilerinden birinde bahsettiği yavaşlama, arka emk'nin üstel voltajı (L di/dt) ile açıklanabilir. Adams motorunun başarısını teyit eden bu buluş kategorisine en son eklenenlerden biri, Mayıs 2000'de verilen 00/28656 sayılı Uluslararası Patent Başvurusudur. mucitler Brits ve Christie, (LUTEC jeneratörü). Bu motorun basitliği, değiştirilebilir bobinlerin ve rotor üzerinde kalıcı bir mıknatısın bulunmasıyla kolayca açıklanabilir. Ayrıca patentte "stator bobinlerine uygulanan doğru akımın manyetik bir itme kuvveti ürettiği ve net hareket üretmek için tüm sisteme harici olarak uygulanan tek akım olduğu" açıklanmaktadır. Tüm motorların iyi bilinen bir gerçektir. bu prensibe göre çalışıyorlar. Adı geçen patentin 21. sayfasında, mucitlerin "elektromıknatısın rotorunun/armatürünün bir yönde dönüşünü korumaya yardımcı olan geri emf etkisini en üst düzeye çıkarma" arzusunu ifade ettiği tasarımın bir açıklaması yer almaktadır. Bu kategorideki tüm motorların değiştirilebilir alanla çalıştırılması bu etkinin elde edilmesine yöneliktir. Brits ve Christie patentinde gösterilen Şekil 4A, "VA, VB ve VC" voltaj kaynaklarını ortaya koymaktadır. Daha sonra sayfa 10'da şu ifade verilmektedir: "Bu sırada akım, VA güç kaynağından sağlanır ve fırça 18, 14 ila 17 numaralı kontaklarla etkileşimi kesilene kadar beslenmeye devam eder." Bu tasarımın, bu makalede daha önce bahsedilen daha karmaşık girişimlerle karşılaştırılabilmesi alışılmadık bir durum değildir. Bu motorların tümü bir elektrik güç kaynağına ihtiyaç duyuyor ve hiçbiri kendi kendine çalışmıyor.

Serbest enerjinin üretildiği iddiasını doğrulayan şey, çalışan bobinin (darbeli modda) sabit bir manyetik alandan (mıknatıs) geçerken akım oluşturmak için şarj edilebilir bir pil kullanmamasıdır. Bunun yerine Weygand iletkenlerinin kullanılması önerildi ve bu, manyetik alanı hizalarken muazzam bir Barkhausen sıçramasına neden olacak ve darbe çok net bir şekil alacaktır. Bobine bir Weygand iletkeni uygularsak, belirli bir yükseklikte bir eşik değerinde değişen bir dış manyetik alandan geçtiğinde kendisi için birkaç voltluk oldukça büyük bir darbe yaratacaktır. Dolayısıyla bu puls üreteci herhangi bir giriş elektrik enerjisine ihtiyaç duymaz.

Toroidal motor

Bugün piyasada bulunan mevcut motorlarla karşılaştırıldığında, toroidal motorun sıra dışı tasarımı, Langley patentinde (No. 4,547,713) açıklanan cihazla karşılaştırılabilir. Bu motor, toroidin merkezinde bulunan iki kutuplu bir rotor içerir. Tek kutuplu bir tasarım seçilirse (örneğin, rotorun her iki ucunda da kuzey kutupları olacak şekilde), ortaya çıkan cihaz, Van Geel patentinde (#5,600,189) kullanılan rotor için radyal manyetik alana benzeyecektir. Rotron'a ait Brown Patent No. 4,438,362, toroidal bir tutucuda bir rotor yapmak için çeşitli mıknatıslanabilir bölümler kullanır. Dönen toroidal motorun en çarpıcı örneği, daha önce bahsedilen Langley buluşuna benzeyen, Ewing patentinde (No. 5,625,241) açıklanan cihazdır. Ewing'in icadı, manyetik itme sürecine dayalı olarak şunları kullanır: dönme mekanizması esas olarak Lenz yasasından yararlanmak ve aynı zamanda arka emk'nin üstesinden gelmek için mikroişlemci kontrolü ile. Ewing'in buluşunun bir gösterimi "Serbest Enerji: Sıfır Noktasına Kadar Yarış" adlı ticari videoda görülebilir. Bu buluşun şu anda piyasada bulunan tüm motorlar arasında en yüksek verimliliğe sahip olup olmadığı şüphelidir. Patentte belirtildiği gibi: “darbeli doğru akım kaynağı kullanıldığında cihazın motor olarak çalışması da mümkündür.” Tasarım aynı zamanda mucitlerin onu %100'den daha verimli hale getireceğini öne sürdüğü programlanabilir mantık kontrolü ve güç kontrol devresini de içeriyor.

Motorlu modeller tork üretmede veya kuvveti dönüştürmede etkili olsa bile içlerinde hareket eden mıknatıslar bu cihazları kullanılamaz hale getirebilir. Bugün piyasada çok sayıda rekabetçi tasarım olduğundan bu tür motorların ticarileştirilmesi karlı olmayabilir.

Lineer motorlar

Lineer asenkron motorlar konusu literatürde geniş bir şekilde ele alınmaktadır. Yayın, bu motorların, rotor ve statorun çıkarılıp düzlem dışına yerleştirildiği standart endüksiyon motorlarına benzer olduğunu açıklıyor. "Tekerleksiz Trafik" kitabının yazarı Laithwaite, İngiltere'deki trenler için tasarlanan ve doğrusal temel alınarak geliştirilen monoray tasarımlarının yaratılmasıyla ünlüdür. asenkron motorlar.

Hartmann'ın 4,215,330 sayılı Patenti, aşağıdakilerin kullanıldığı bir cihazın örneğidir: doğrusal motorÇelik bilyanın mıknatıslanmış düzlem boyunca yukarıya doğru yaklaşık 10 seviye hareketi sağlanmıştır. Bu kategorideki bir başka buluş, dört tekerlekli bir araba üzerine monte edilmiş kalıcı bir ark mıknatısının kullanıldığı Johnson patentinde (No. 5,402,021) anlatılmaktadır. Bu mıknatıs, sabit değişken mıknatıslara sahip paralel bir konveyöre maruz bırakılır. Aynı derecede şaşırtıcı bir başka buluş, başka bir Johnson patentinde (No. 4,877,983) açıklanan ve başarılı çalışması birkaç saat boyunca kapalı bir döngüde gözlemlenen bir cihazdır. Jeneratör bobininin, hareketli elemanın yakınına yerleştirilebileceği, böylece her bir çalışmasına aküyü şarj etmek için bir elektrik darbesinin eşlik edebileceği belirtilmelidir. Hartmann cihazı ayrıca birinci dereceden sürekli hareketin gösterilmesine olanak tanıyan dairesel bir konveyör olarak da tasarlanabilir.

Hartman'ın patenti, fizikte genellikle Stern-Gerlach deneyi olarak adlandırılan ünlü elektron spin deneyi ile aynı prensibe dayanmaktadır. Düzgün olmayan bir manyetik alanda, manyetik tork kullanan bir nesne üzerindeki etki, potansiyel enerji gradyanı nedeniyle meydana gelir. Herhangi bir fizik ders kitabında, bir ucu güçlü, diğer ucu zayıf olan bu tür bir alanın, manyetik bir nesneye yönelik dB/dx'e eşit tek yönlü bir kuvvetin oluşmasına katkıda bulunduğunun bir göstergesini bulabilirsiniz. Böylece, topu mıknatıslanmış düzlem boyunca 10 seviye yukarıya doğru iten kuvvet, fizik yasalarıyla tamamen tutarlıdır.

Endüstriyel kalitede mıknatıslar (geliştirilmesi şu anda son aşamada olan, ortam sıcaklığında süper iletken mıknatıslar dahil) kullanılarak, malların yeterince yüksek düzeyde taşınmasını göstermek mümkün olacaktır. büyük kütle, elektrik maliyeti olmadan Bakım. Süper iletken mıknatıslar, orijinal alan gücünü geri yüklemek için periyodik güç kaynağı gerektirmeden, orijinal mıknatıslanmış alanı yıllarca koruma konusunda alışılmadık bir yeteneğe sahiptir. Süper iletken mıknatısların geliştirilmesindeki mevcut pazar durumuna ilişkin örnekler, Ohnishi'nin 5,350,958 numaralı patentinde (kriyojenik teknoloji ve aydınlatma sistemleri tarafından üretilen güç eksikliği) ve ayrıca manyetik kaldırmayla ilgili yeniden yayınlanan makalede verilmiştir.

Statik elektromanyetik açısal momentum

Silindirik bir kapasitör kullanan kışkırtıcı bir deneyde araştırmacılar Graham ve Lahoz, 1908'de Einstein ve Laub tarafından yayınlanan ve etki ve tepki ilkesini korumak için ek bir süreye ihtiyaç duyulduğunu ileri süren bir fikri genişlettiler. Araştırmacıların alıntı yaptığı makale aşağıda sunulan kitabımda tercüme edilerek yayımlandı. Graham ve Lahoz, "gerçek bir açısal momentum yoğunluğunun" olduğunu vurguluyor ve bu enerjik etkiyi kalıcı mıknatıslar ve elektretlerde gözlemlemenin bir yolunu öneriyorlar.

Bu çalışma, Einstein ve Minkowski'nin çalışmalarına dayanan verileri kullanan ilham verici ve etkileyici bir çalışmadır. Bu araştırma, aşağıda açıklanan hem tek kutuplu bir jeneratörün hem de manyetik enerji dönüştürücünün oluşturulmasında doğrudan uygulamaya sahip olabilir. Bu olasılık, her iki cihazın da Graham ve Lahoze deneyinde kullanılan silindirik kapasitöre benzer şekilde eksenel bir manyetik alana ve radyal bir elektrik alanına sahip olmasından kaynaklanmaktadır.

Tek kutuplu motor

Kitapta Faraday'ın yaptığı deneysel araştırma ve buluşun tarihçesi ayrıntılı olarak anlatılıyor. Ayrıca Tesla'nın bu araştırmaya getirdiği katkıya da dikkat çekilmektedir. Bununla birlikte, son zamanlarda tek kutuplu çok rotorlu bir motor için J.R.R.'nin icadıyla karşılaştırılabilecek bir dizi yeni tasarım çözümü önerilmiştir. Serla.

Searle'ın cihazına olan ilginin yeniden artması, dikkatleri tek kutuplu motorlara da çekecektir. Bir ön analiz, tek kutuplu bir motorda aynı anda meydana gelen iki farklı olgunun varlığını ortaya koymaktadır. Olaylardan birine “dönme” etkisi (No. 1) ve ikincisi “yuvarlanma” etkisi (No. 2) denilebilir. İlk etki, ortak bir merkez etrafında dönen hayali bir katı halkanın mıknatıslanmış bölümleri olarak temsil edilebilir. Tek kutuplu bir jeneratörün rotorunun bölümlenmesine izin veren yaklaşık tasarımlar sunulmaktadır.

Önerilen model dikkate alındığında, eksen boyunca mıknatıslanan ve 1 metre çapında tek bir halkanın yakınına yerleştirilen Tesla güç mıknatısları için 1 numaralı etki hesaplanabilir. Bu durumda, her bir silindir boyunca üretilen emk, 500 rpm'lik bir silindir dönüş hızında 2V'den fazladır (silindirlerin dış çapından bitişik halkanın dış çapına radyal olarak yönlendirilen elektrik alanı). 1 numaralı etkinin mıknatısın dönüşüne bağlı olmadığını belirtmekte fayda var. Tek kutuplu bir jeneratördeki manyetik alan bir mıknatısla değil uzayla ilişkilidir, dolayısıyla dönüş, bu evrensel tek kutuplu jeneratör çalışırken ortaya çıkan Lorentz kuvveti etkisini etkilemeyecektir.

Her bir silindir mıknatısın içinde gerçekleşen Etki #2, her bir silindirin küçük bir tek kutuplu jeneratör olarak kabul edildiği yerde açıklanmaktadır. Elektrik her silindirin merkezinden çevresine doğru üretildiğinden bu etki daha zayıf bir etki olarak kabul edilir. Bu tasarım, içinde dönen bir elektrik devresinin bulunduğu tek kutuplu bir Tesla jeneratörüne benzemektedir. tahrik kayışı halka mıknatısın dış kenarını bağlar. Çapı yaklaşık metrenin onda birine eşit olan makaralar, 1 metre çapındaki bir halka etrafında döndürüldüğünde ve makaraların çekilmesi olmadığında, üretilen voltaj 0,5 Volt'a eşit olacaktır. Searle'ın halka mıknatıs tasarımı silindirin B alanını güçlendirecektir.

Örtüşme ilkesinin bu etkilerin her ikisi için de geçerli olduğuna dikkat edilmelidir. Etki No. 1, silindirin çapı boyunca var olan tekdüze bir elektronik alandır. 2 Numaralı Etki, yukarıda daha önce belirtildiği gibi radyal bir etkidir. Ancak gerçekte yalnızca iki kontak arasındaki, yani silindirin merkezi ile halka ile temas halinde olan kenarı arasındaki silindir segmentinde etki eden emk, herhangi bir durumda elektrik akımının ortaya çıkmasına katkıda bulunacaktır. harici devre. Bu gerçeği anlamak, 1 numaralı etki tarafından üretilen etkin voltajın, mevcut emk'nin yarısı olacağı veya 1 Volt'tan biraz daha fazla olacağı anlamına gelir; bu, 2 numaralı etki tarafından üretilenin yaklaşık iki katıdır. Kapalı bir alanda süperpozisyon uygularken iki etkinin birbirine karşıt olduğunu ve iki emk'nin çıkarılması gerektiğini de göreceğiz. Bu analizin sonucu, silindirlerin ve 1 metre çapında bir halkanın bulunduğu ayrı bir tesiste elektrik üretmek için yaklaşık 0,5 Volt regüle edilmiş emk sağlanacağıdır. Akım alındığında, silindirleri iten ve silindir mıknatıslarının önemli miktarda elektrik iletkenliği kazanmasını sağlayan bir bilyeli motor etkisi meydana gelir. (Yazar bu yorum için Paul La Violette'e teşekkür eder.)

İlgili bir makalede araştırmacılar Roshchin ve Godin, icat ettikleri, "Manyetik Enerji Dönüştürücü" adı verilen ve yataklarda dönen mıknatıslara sahip tek halkalı bir cihazla yapılan deneylerin sonuçlarını yayınladılar. Cihaz, Searle'ın buluşunun bir iyileştirmesi olarak tasarlandı. Yazarın yukarıdaki analizi, Roshchin ve Godin tasarımındaki halkaların yapımında hangi metallerin kullanıldığına bağlı değildir. Keşifleri oldukça ikna edici ve detaylı, bu da birçok araştırmacının bu tür motorlara olan ilgisini tazeleyecek.

Çözüm

Dolayısıyla, %100'ü aşan bir verimliliğe sahip sürekli hareket makinesinin ortaya çıkmasına katkıda bulunabilecek birçok sabit mıknatıslı motor vardır. Doğal olarak enerjinin korunumu kavramları dikkate alınmalı ve önerilen ilave enerjinin kaynağı araştırılmalıdır. Eğer sabit manyetik alan gradyanları, ders kitaplarının iddia ettiği gibi, tek yönlü bir kuvvet ürettiğini iddia ediyorsa, o zaman bunların yararlı enerji ürettiği kabul edilecek bir nokta da gelecektir. Artık yaygın olarak "manyetik enerji dönüştürücü" olarak adlandırılan makaralı mıknatıs konfigürasyonu aynı zamanda benzersiz bir manyetik motor tasarımıdır. Roshchin ve Godin tarafından 2155435 sayılı Rus Patentinde resmedilen cihaz, ek enerji üretme yeteneğini gösteren manyetik bir motor-jeneratördür. Cihazın çalışması bir halka etrafında dönen silindirik mıknatısların dolaşımına dayandığından, tasarım aslında bir motordan çok bir jeneratöre benziyor. Bununla birlikte, mıknatısların kendi kendine devam eden hareketinin ürettiği tork ayrı bir elektrik jeneratörünü çalıştırmak için kullanıldığından, bu cihaz çalışan bir motordur.

Edebiyat

1. Hareket Kontrolü El Kitabı (Designfax, Mayıs, 1989, s.33)

2. "Faraday Yasası - Nicel Deneyler", Amer. Jour. Fizik,

3. Popüler Bilim, Haziran 1979

4. IEEE Spektrumu 1/97

5. Popüler Bilim, Mayıs 1979

6. Schaum'un Ana Hatları Serisi, Elektrik Teorisi ve Sorunları

Makineler ve Elektromekanik (Elektrik teorisi ve problemleri

Makine ve Elektromekanik) (McGraw Hill, 1981)

7.IEEE Spectrum, Temmuz, 1997

9. Thomas Valone, Homopolar El Kitabı

10. Agem, s. 10

11. Electric Spacecraft Journal, Sayı 12, 1994

12. Thomas Valone, Homopolar El Kitabı, s. 81

13. Agem, s. 81

14. Agem, s. 54

Teknik. Fizik. Lett., V. 26, #12, 2000, s.1105-07

Thomas Walon Dürüstlük Araştırma Enstitüsü, www.integrityresearchinstitute.org

1220 L St. NW, Suite 100-232, Washington, DC 20005

zaryad.com

Kalıcı mıknatıslı sürekli hareket makinesi

Sürekli hareket sorunu hala pek çok hevesli bilim adamı ve mucit tarafından inceleniyor. Bu konu özellikle uygarlığımızın karşı karşıya kalabileceği olası bir yakıt ve enerji krizi ışığında önem taşıyor. En umut verici seçeneklerden biri, bu malzemenin benzersiz özellikleri sayesinde çalışan, kalıcı mıknatıslara dayalı sürekli hareket makinesi olarak kabul edilir. Manyetik alanın sahip olduğu enerjinin büyük bir kısmı burada gizlidir. Ana görev onu izole etmek ve mekanik, elektrik ve diğer enerji türlerine dönüştürmektir. Yavaş yavaş mıknatıs gücünü kaybeder, ancak güçlü bir manyetik alanın etkisi altında tamamen eski haline döner. Manyetik motorun genel yapısı Cihazın standart tasarımı üç ana bileşenden oluşmaktadır. Her şeyden önce, bu motorun kendisidir, elektromıknatıs takılı bir stator ve kalıcı mıknatıslı bir rotordur. Motorla birlikte bir şaft üzerine bir elektromekanik jeneratör monte edilmiştir. Manyetik motor, kesik segmentli veya arklı bir halka manyetik devre olan statik bir elektromıknatıs içerir. Elektromıknatıs, ters akım sağlayan bir elektronik komütatörün bağlı olduğu endüktif bir bobin içerir. Buraya kalıcı bir mıknatıs da bağlı. Ayarlama için devresi otonom bir invertör olan basit bir elektronik anahtar kullanılır. Manyetik motor nasıl çalışır? Manyetik motor, güç kaynağından bobine sağlanan elektrik akımı kullanılarak çalıştırılır. Kalıcı mıknatıstaki manyetik kutuplar elektromanyetik boşluğa dik olarak yerleştirilmiştir. Ortaya çıkan polaritenin bir sonucu olarak, rotor üzerine monte edilen kalıcı bir mıknatıs, kendi ekseni etrafında dönmeye başlar. Manyetik kutupların elektromıknatısın zıt kutuplarına doğru bir çekimi vardır. Zıt manyetik kutuplar ve boşluklar çakıştığında bobindeki akım kesilir ve ağır rotor, kalıcı mıknatısla birlikte ataletle bu tesadüf ölü noktasından geçer. Bundan sonra bobindeki akımın yönü değişir ve bir sonraki çalışma aralığında tüm mıknatıslardaki kutup değerleri aynı olur. Bu durumda rotorun ilave hızlanması, aynı değerdeki kutupların etkisi altında ortaya çıkan itme nedeniyle meydana gelir. Sonuç, şaftın sabit dönüşünü sağlayan, mıknatıslar üzerinde sürekli hareket eden bir makinedir. Rotor tam bir dönüş çemberini tamamladıktan sonra tüm çalışma döngüsü tekrarlanır. Elektromıknatısın kalıcı mıknatıs üzerindeki etkisi neredeyse kesintisizdir, bu da rotorun gerekli hızda dönmesini sağlar.

elektrik-220.ru

ALTERNATİF ÇÖZÜMLER - RU: DO-IT-YOU DARBELI MANYETİK MOTOR

DARBE MANYETİK MOTOR - RU,

YENİ SEÇENEK

Hızlı MD-500-RU manyetik motorun çalışma prototipi

500 rpm'ye kadar dönüş.

Aşağıdaki manyetik motor (MM) çeşitleri bilinmektedir:

1. Yalnızca manyetik alanların etkileşim kuvvetleri nedeniyle çalışan, bir kontrol cihazı (senkronizasyon) olmadan çalışan manyetik motorlar, yani. harici bir kaynaktan enerji tüketmeden "Perendev", Wankel ve ark.

2. Çalışması harici bir güç kaynağı gerektiren bir kontrol cihazı (CU) veya senkronizasyon ile manyetik alanların etkileşim kuvvetleri nedeniyle çalışan darbeli manyetik motorlar.

Kontrol cihazlarının kullanılması, yukarıda belirtilen MD'lere kıyasla MD şaftında daha fazla güç elde edilmesini mümkün kılar. Bu tip MD'nin üretimi ve maksimum dönüş hızı için yapılandırılması daha kolaydır.3. Seçenek 1 ve 2'yi kullanarak motorları manitleyin, örneğin MD Harry Paul Sprain, Minato ve diğerleri.

***

Çalışan bir darbeli manyetik motorun (MD-RU) değiştirilmiş bir versiyonunun düzeni

500 rpm'ye kadar dönüş hızı sağlayan bir kontrol (senkronizasyon) cihazı ile.

1. Teknik özellikler motor MD_RU:.

Mıknatıs sayısı 8, 600G Elektromıknatıs 1 adet Diskin yarıçapı R 0,08 m Diskin kütlesi m 0,75 kg.

Disk dönüş hızı 500 rpm.

Saniyedeki devir sayısı 8,333 rps, diskin dönüş süresi ise 0,12 saniyedir. (60 sn/500 rpm = 0,12 sn) Diskin açısal hızı ω = 6,28/0,12 = 6,28/(60/500) = 52,35 rad/sn Diskin doğrusal hızı V = R * ω = 0,08*52,35 = 4,188 m/sn.2. MD'nin ana enerji göstergelerinin hesaplanması Diskin toplam eylemsizlik momenti: Jpm = 0,5 * mkg *R2 = 0,5*0,75*(0, 08) 2 = 0,0024[kg *m2] . Motor şaftındaki kinetik enerji Wke: Wke = 0,5*Jpm* ω2 = 0,5*0,0024*(52,35) 2 = 3,288 J/sn = 3,288 W*sn. Hesaplamalar “Fizik El Kitabı”, B.M. Yavorsky ve A.A. kullanılarak yapıldı. Detlaff ve TSB.

3. Disk (rotor) milindeki kinetik enerjinin hesaplanması sonucu elde edilen sonuç

Watt (3,288), bu tip MD'nin enerji verimliliğini hesaplamak için,

kontrol (senkronizasyon) cihazının tükettiği gücü hesaplamak gerekir. Kontrol (senkronizasyon) cihazı tarafından tüketilen güç, watt cinsinden, 1 saniyeye düşürüldü:

Bir saniye içinde kontrol cihazı 0,333 saniye boyunca akımı tüketir, çünkü bir mıknatısın geçişi için, elektromıknatıs 0,005 saniye boyunca akım tüketir, 8 mıknatıs vardır, bir saniyede 8,33 devir meydana gelir, bu nedenle kontrol cihazının akım tüketme süresi çarpıma eşittir:

0,005*8*8,33 devir/sn = 0,333 sn. - Kontrol cihazının besleme gerilimi 12V. - Cihazın çektiği akım 0.13 A. - 1 saniyelik akım çekme süresi 0.333 sn. Bu nedenle, diskin 1 saniyelik sürekli dönüşü için cihazın tükettiği güç Pуу şöyle olacaktır: Pуу = U* A = 12 * 0,13A * 0,333 sn. = 0,519 W*sn Bu (3,288 W*sn) / (0,519 W*sn) = kontrol cihazının tükettiği enerjinin 6,33 katıdır. MD tasarımının bir parçası.

4. SONUÇ: Manyetik alanların etkileşim kuvvetleri nedeniyle çalışan, çalışması harici bir güç kaynağı gerektiren, güç tüketimi önemli ölçüde daha az olan bir kontrol veya senkronizasyon cihazı ile çalışan bir manyetik motorun olduğu açıktır. MD şaftına güç verin.

5. İşaret normal operasyon Manyetik motor, çalışmaya hazırlandıktan sonra hafifçe itilirse maksimum hızına dönmeye başlamasıdır. 6. Bu tip motorun 500 d/dk hızla döndüğü unutulmamalıdır. şaft üzerinde yük yok. Buna dayalı bir elektrik voltaj jeneratörü elde etmek için, dönme eksenine bir doğru veya alternatif akım jeneratörü monte edilmelidir. Bu durumda kullanılan jeneratörün depo-rotor boşluğundaki manyetik yapışmanın gücüne bağlı olarak dönüş hızı doğal olarak azalacaktır.

7. Manyetik bir motorun imalatı, malzeme, teknik ve aletsel bir temelin mevcudiyetini gerektirir; bu olmadan bu tür cihazların üretilmesi pratik olarak imkansızdır. Bu, patentlerin açıklamasından ve incelenen konuyla ilgili diğer bilgi kaynaklarından görülebilir.

Aynı zamanda en uygun NdFeB mıknatıs türlerini http://www.magnitos.ru/ web sitesinde bulabilirsiniz.Bu tür MD için en uygun mıknatıslar “orta kare” K-40-04-'dir. 02-N (40 x 4 x 2 mm'ye kadar uzunluk), N40 mıknatıslama ve 1 - 2 kg kavrama ile.***

8. Senkronizasyon cihazına sahip manyetik motorun dikkate alınan görünümü

(bir elektromıknatısın dahil edilmesini kontrol eden), darbeli manyetik motorlar adı verilen, en kolay bulunabilen MD tipine aittir. Şekil, bir oyuncağa benzer şekilde "piston görevi gören" bir elektromıknatısa sahip darbeli MD'lerin iyi bilinen varyantlarından birini göstermektedir. Gerçek bir faydalı modelde, tekerleğin (volanın), örneğin bir bisiklet tekerleğinin çapı en az bir metre olmalı ve buna göre elektromıknatıs çekirdeğinin hareket yolu daha uzun olmalıdır.

Darbeli bir MD'nin oluşturulması, hedefe ulaşma yolunun yalnızca %50'sidir - verimliliği arttırılmış bir elektrik enerjisi kaynağının üretimi. MD eksenindeki hız ve tork, DC veya AC jeneratörünü döndürmek ve aynı zamanda dönüş hızına da bağlı olan alınan çıkış gücünün maksimum değerini elde etmek için yeterli olmalıdır.

8. Benzer MD:1. Manyetik Wankel Motoru,http://www.syscoil.org/index.php?cmd=nav&cid=116Bu modelin gücü yalnızca havayı hareket ettirmek için yeterlidir, ancak hedefe ulaşmanın yolunu da gösterir. 2. HARRY PAUL SPRAIN http://www.youtube.com/watch?v=mCANbMBujjQ&mode=tained

Bu, Manyetik Wankel Motoruna benzeyen, ancak çok daha büyük boyutlu ve 6 W*sn şaft gücüne sahip bir kontrol (senkronizasyon) cihazına sahip bir motordur.

3. Sürekli hareket makinesi "PERENDEV" Birçok kişi buna inanmıyor ama işe yarıyor! Bakınız: http://www.perendev-power.ru/ Patent MD "PERENDEV": http://v3.espacenet.com/textdoc?DB=EPODOC&IDX=WO2006045333&F=0 100 kW'lık bir motor jeneratörünün maliyeti 24.000 Euro'dur. Pahalıdır, bu nedenle bazı ustalar bunu 1/4 ölçekte kendi elleriyle yaparlar (yukarıdaki fotoğraf).

Asenkron bir alternatif akım jeneratörü ile desteklenen, geliştirilen MD-500-RU darbeli manyetik motorun çalışan bir prototipinin çizimi.

Sürekli manyetik motorların yeni tasarımları: 1. http://www.youtube.com/watch?v=9qF3v9LZmfQ&feature=tained

Her bobinin terminallerine bir transistör bağlanır. Bobinler manyetik bir çekirdek içerir. Mıknatıslı bobinlerin yanından geçen tekerlek mıknatısları, bobin-transistör devresinde üretim oluşturmaya yetecek bir emf'yi indükler, daha sonra jeneratör voltajı, muhtemelen bir eşleştirme cihazı aracılığıyla, motoru döndüren motorun sargılarına beslenir. tekerlek vb.

LEGO manyetik motor (perpetuum).

Bir LEGO inşaat setindeki öğelere dayanmaktadır.

Video yavaşça kaydırıldığında bu şeyin neden sürekli döndüğü anlaşılıyor.

3. İki pistonlu sürekli hareket makinesinin “yasak tasarımı”. Bilinenin aksine “olamaz”, yavaş yavaş ama dönüyor.

Yer çekimini ve mıknatısların etkileşimini aynı anda kullanır.

4.Yerçekimi-manyetik motor.

Oldukça basit bir cihaza benziyor ancak jeneratör çekip çekmeyeceği bilinmiyor

DC mi yoksa AC mi? Sonuçta sadece tekerleği döndürmek yeterli değil.

Verilen manyetik motor türleri (perpetuum olarak işaretlenmiştir), çalışsalar bile çok düşük güçlüdürler. Bu nedenle, pratik kullanımda etkili olabilmeleri için boyutlarının kaçınılmaz olarak arttırılması gerekecek, ancak aynı zamanda önemli özelliklerini de kaybetmemeleri gerekiyor: sürekli dönme.

Sırp mucit V. Milkovich'in tuhaf "sallanan sandalyesi", garip bir şekilde çalışıyor. http://www.veljkomilkovic.com/OscilacijeEng.html

Kısa çeviri: Bir enerji kaynağını temsil eden, yeni mekanik etkilere sahip basit bir mekanizma. Makinenin yalnızca iki ana parçası vardır: aks üzerinde büyük bir kol ve bir sarkaç. İki kademeli kolun etkileşimi, faydalı işler (mekanik çekiç, pres, pompa, elektrik jeneratörü...) için uygun olan giriş enerjisini çoğaltır. Bilimsel araştırmaya tam bir genel bakış için videoyu izleyin.

1 - "Örs", 2 - Sarkaçlı mekanik çekiç, 3 - Çekiç kolu ekseni, 4 - Fiziksel sarkaç. En iyi sonuçlar kaldıraç ve sarkacın ekseni aynı yükseklikte ancak şekilde gösterildiği gibi kütle merkezinin biraz üzerinde olduğunda elde edilmiştir. Makine, sarkacın enerji üretim süreci sırasında ağırlıksız konum durumu (üst) ile maksimum kuvvet (efor) durumu (alt) arasındaki potansiyel enerji farkından yararlanır. Bu, kuvvetin üst konumda sıfır olduğu ve hızın maksimum olduğu alt konumda en büyük değerine ulaştığı merkezkaç kuvveti için geçerlidir. Jeneratörün ana bağlantısı olarak bir manivela ve bir sarkaç ile fiziksel bir sarkaç kullanılır. Yıllar süren testlerden, danışmalardan ve halka açık sunumlardan sonra bu makine hakkında çok şey söylendi. Tasarımın basitliği kendi emeğiyle evde. Modelin etkinliği, kaldıracın ağırlığının (kütlesinin) çekicin "örse" çarpan yüzeyine oranı nedeniyle kütledeki artışa bağlı olabilir. Nesil teorisine göre "sallanan sandalyenin" salınım hareketlerini analiz etmek zordur. *** Testler, her modelde frekans senkronizasyon sürecinin önemini göstermiştir. Fiziksel bir sarkacın üretimi ilk başlangıçtan itibaren gerçekleşmeli ve daha sonra bağımsız olarak, ancak yalnızca belirli bir hızda sürdürülmelidir, aksi takdirde giriş enerjisi zayıflayacak ve kaybolacaktır. Çekiç, kısa bir sarkaçla (pompada) daha verimli çalışır, ancak uzun bir sarkaçla uzun süre (en uzun süre) çalışır. Sarkacın ilave ivmesi yerçekiminin bir sonucudur. Eğer iletişime geçerseniz

formüle göre: Ek = M(V1 +V 2)/2

ve fazla enerjinin hesaplamalarını yaptığımızda bunun yerçekiminin potansiyel enerjisinden kaynaklandığı ortaya çıkıyor. Kinetik enerji yerçekiminin (kütlenin) arttırılmasıyla artırılabilir.

Cihazın çalışmasının gösterilmesi. ***

RUS SALLANAN SANDALYE (rezonans sallanan sandalye RU)

http://www.001-lab.com/001lab/index.php?topic=140.0 Bkz. RE Manyetogravitasyonel kurulumlar Cevap #14: 02 Mart 2010, 05:27:22 Video: resonance.rar'da çalışma (2955.44 Kb - 185 kez indirildi.) Çalışıyor!!!

FAZLA ENERJİYE SAHİP JENERATÖRLER (TORS TT) SERBEST ENERJİ JENERATÖRLERİNİN YARATILMASINDA YENİ BİR YÖN

1. Edwin Gray'in icadına dayanan, S2a - S2b elemanını değiştirerek güç aldığı E1 pilini veya E2 harici pilini şarj eden bir cihazın iyi bilinen bir devresi. T1, T2 - multivibratör (bir IC üzerinde yapılabilir), T3, T4 ve T5'te yüksek voltajlı bir salınım jeneratörünü tetikler. L2, L3 - düşürücü transformatör, ardından D3, D4'te doğrultucu. ve L2 - L3 transformatörü bir ferrit çekirdek (600 -1000 mp) ile yerleştirilebilir. Yeşil dikdörtgenin içine alınmış öğeler, "dönüştürme öğesi tüpü" olarak adlandırılan öğeye benzer. Sıradan bir araba bujisini kıvılcım aralığı olarak ve araba ateşleme bobinini ototransformatör (L1) olarak kullanabilirsiniz.Diğer devre çözümleri youtube.com'da sözde "serbest enerji" jeneratörleri hakkındaki videolarda bulunabilir. TROS, amplifikatör vb. devreleri olan bu tip enerji jeneratörlerinin devreleri. TORS TT aşırı enerji jeneratörü devreleri, jeneratör tarafından tüketilen gücün muhtemelen yükte salınan enerjiden önemli ölçüde daha az olduğu durumlardır.

2. Çok ilginç bir Joule Hırsızı aşırı enerji üreteci, 1,5V ile çalışıyor ve akkor lambalara güç sağlıyor.

http://4.bp.blogspot.com/_iB7zWfiuCPc/TCw8_UQgJII/AAAAAAAAf8/xs7eZ4680SY/s1600/Joule+Thief+Circuit+-2___.JPG

3. En büyük ilgi çekici olanı, çıkışta birkaç 220V akkor lambayı "çeken" 12 - 15V DC kaynaktan çalışan bir serbest enerji jeneratörüdür. http://www.youtube.com/watch?v=Y_kCVhG-jl0&feature=player_embedded Ancak yazar, kendi kendine güç sağlayan bu tür elektrik enerjisi jeneratörünün üretiminin teknik özelliklerini açıklamıyor. Bu video klipten bir kare.

Yetenekli "bedava enerji" arayanlar bu tür cihazları kimin için yaratıyor?

Kendiniz için mi, potansiyel bir yatırımcı için mi, yoksa bir başkası için mi? Çalışma, kural olarak, iyi bilinen bir formülasyonla bitiyor: "Teknik bir mucize" ile karşılaştım, ancak bunun nasıl olduğunu kimseye söylemeyeceğim. Bununla birlikte, bu tür kendi kendine çalışan jeneratör üzerinde çalışmaya değer. 15-20 V DC kaynak, güç kaynağına paralel bağlı 4700 µF kapasitör ve transistörlü osilatör içerir. yüksek voltaj(2-5kV), bir boşaltıcı ve ferrit halkalardan (D ~ 40mm) monte edilmiş bir çekirdek üzerine sarılmış birkaç sargı içeren bir bobin. Bununla uğraşmanız gerekecek, birçok benzerden benzer bir tasarım aramanız gerekecek. Doğal olarak, eğer bir arzu varsa. Kullanılana benzer bir bobin şu adreste görülebilir: http://jnaudin.free.fr/kapagen/replications.htmhttp://www.001-lab.com/001lab/index.php?topic=24.0 BAŞARI!

4. Kapanadze jeneratörünün güvenilir devresi Detaylar http://www.youtube.com/watch?v=tyy4ZpZKBmw&feature=dependent adresinde

5. Aşağıda Naudin jeneratör devre şemasının bir taslağı bulunmaktadır. Planın analizi bazı şüpheleri artırıyor. Doğal bir soru ortaya çıkıyor: Trans, örneğin bir "serbest enerji" jeneratörüne takılan bir mikrodalga fırından (220/2300V) hangi gücü tüketiyor ve akkor lambalar biçiminde çıkışta hangi gücü alıyoruz? Trans bir mikrodalgadan geliyorsa, giriş gücü tüketimi 1400 W'tır ve mikrodalganın çıkış gücü yaklaşık 0,65 magnetron verimliliğiyle 800 - 900 W'dur. Bu nedenle, bir kıvılcım aralığı ve küçük bir endüktans aracılığıyla sekonder sargıya (2300V) bağlanan lambalar, yalnızca sekonder sargının çıkış voltajından değil, oldukça düzgün bir şekilde de yanabilir.

Programın bu varyasyonu ile başarıya ulaşmada zorluklar olabilir. olumlu etki. MOT harfleriyle gösterilen eleman, çoğu durumda bir mikrodalga fırından, 1400W'a kadar Rinput, 800W Routput (mikrodalga) olan 220/2000 ... 2300V ağ transformatörüdür.

SUYUN REZONANS FREKANSI KULLANILARAK HİDROJEN ÜRETİLMESİ

SUYUN HF TİTREŞİMLERLE IŞINLANMASIYLA HİDROJEN ÜRETİLEBİLİR.

http://peswiki.com/index.php/Directory:John_Kanzius_Produces_Hydrogen_from_Salt_Water_Using_Radio_WavesJohn KanziusYazarlar, %1 ila %30 arasında değişen konsantrasyonlara sahip NaCl-h3O çözeltilerinin, oda sıcaklığında polarize RF radyofrekans ışınına maruz bırakıldığında özel bir karışım oluşturduğunu göstermiştir. Sabit bir alevle tutuşup yanabilen hidrojen ve oksijenden oluşan John Kanzius'un patenti…

Çeviri:John_Kanzius, konsantrasyonu %1 ila %30 arasında değişen bir NaCl-h3O çözeltisinin, çözeltinin rezonans frekansına (yaklaşık 13,56 MHz) eşit bir frekansa sahip polarize radyofrekans HF radyasyonu ile ışınlandığında oda sıcaklığında salınmaya başladığını gösterdi. oksijenle karışan hidrojen sürekli yanmaya başlar. Bir kıvılcım varlığında hidrojen tutuşur ve eşit bir alevle yanar, deneylerin gösterdiği gibi sıcaklığı 1600 santigrat dereceyi aşabilir Hidrojenin özgül yanma ısısı: 120 MJ/kg veya 28.000 kcal/kg.

RF jeneratör devresinin bir örneği:

30-40 mm çapında bir bobin, 1 mm çapında tek damarlı yalıtımlı telden yapılmıştır, dönüş sayısı 4-5'tir (deneysel olarak seçilmiştir). 200 µH indüktörün sağ ucuna 15 - 20V'luk bir güç kaynağı bağlayın. Rezonansın ayarlanması değişken bir kapasitör tarafından üretilir. Bobin, silindirik bir tuzlu su kabının üzerine sarılır. Kap% 75-80 oranında tuzlu su ile doldurulur ve hidrojenin uzaklaştırılması için borulu bir kapakla sıkıca kapatılır, çıkışta tüp, oksijenin kaba serbestçe nüfuz etmesini önlemek için pamuk yünü ile doldurulur.

*** Daha fazla ayrıntı şu adreste bulunabilir: http://www.scribd.com/doc/36600371/Kanzius-Hydrogen-by-RF h3O–NaCl çözeltilerinin ayrışmasının polarize RF radyasyon katalizinin gözlemleri R. Roy, M. L. Rao ve J Kanzius. Yazarlar, 13.56 MHz'de polarize bir radyofrekans ışınına maruz bırakıldığında, %1 ila %30 arasında değişen konsantrasyonlara sahip NaCl-h3O çözeltilerinin...

Bir okuyucunun sorusuna cevap: Sulu bir kostik soda çözeltisini (Na2CO3) alüminyum bir plakaya (100 x 100 x 1 mm) dökerek hidrojen elde ettim. Soda külü suda 2CO3− + h3O ↔ HCO3− + OH− ile reaksiyona girer ve filmin alüminyumunu soyan hidroksil OH'yi oluşturur. Daha sonra, iyi bilinen reaksiyon başlar: 2Al + 3H2O = A12O3 + 3h3, suyun kaynamasına benzer şekilde ısının açığa çıkması ve yoğun hidrojen salınımı ile. Reaksiyon elektroliz olmadan gerçekleşir!

Hidrojenin yanmasını ve patlamasını önlemek için deney dikkatli bir şekilde yapılmalıdır. Veya hidrojenin kapaklı bir kaptan çalışma bileşenleriyle birlikte çıkarılmasını hemen sağlayın. Hidrojen oluşumu reaksiyonu sırasında, bir süre sonra alüminyum plaka reaksiyon atığı, kalsiyum klorür CaCl2 ve alüminyum oksit A12O3 ile kaplanmaya başlar. Kimyasal reaksiyonun yoğunluğu bir süre sonra azalmaya başlayacaktır. Yoğunluğunu korumak için atıklar uzaklaştırılmalı, kostik soda çözeltisi ve alüminyum levha başka bir levhayla değiştirilmelidir. Bir kez kullanıldıktan sonra temizlendikten sonra tekrar kullanabilirsiniz vb. tamamen yok edilene kadar. Duralumin kullanılırsa reaksiyon ısının açığa çıkmasıyla ilerler. ***Benzer gelişme: Eviniz bu şekilde ısıtılabilir. (Bu şekilde eviniz ısıtılabilir) Mucit Mr. François P. Cornish. 30 Haziran 1982 tarih ve 0055134A1 sayılı Avrupa patenti, benzinli motorla ilgili olarak, benzin yerine su ve az miktarda alüminyum kullanarak arabanın normal şekilde hareket etmesini sağlar. Bay. Francois P., cihazında, hidrojenin bir tüp aracılığıyla çıkarıldığı ve bisiklet motoruna sağlandığı hazneye girmeden önce oksitten arındırılmış alüminyum tel ile suda elektroliz (5-10 kV'de) kullandı.

Burada reaksiyonun atık ürünü A12O3'tür. Bu şeyin tasarımı Soru ortaya çıktı: 100 km'lik yolculuk başına hangisi daha pahalıdır - benzin mi yoksa yüksek voltaj kaynağı ve bataryaya sahip alüminyum mu? "Lumn" çöplükten veya mutfak malzemesi atıklarından geliyorsa, ucuz olacaktır. *** Ayrıca benzer bir cihazı burada görebilirsiniz: http://macmep.h22.ru/main_gaz.htm ve burada: "Basit halk yolu hidrojen elde etme"http://new-energy21.ru/content/view/710/179/ ve burada http://www.vodorod.net/ - 100 dolarlık bir hidrojen jeneratörü hakkında bilgi. Satın almazdım çünkü video, elektroliz bileşenleri içeren kutunun çıkışında hidrojenin belirgin bir yanmasını göstermiyor.

magnets-motor.blogspot.com

Manyetik motor: efsane ya da gerçek.

Manyetik motor, "sürekli hareket makinesi" için en olası seçeneklerden biridir. Yaratılış fikri çok uzun zaman önce ifade edildi, ancak henüz yaratılmadı. Bilim adamlarını bu motoru oluşturmaya bir veya birkaç adım daha yaklaştıran birçok cihaz var, ancak bunların hiçbiri mantıksal sonucuna getirilmedi, bu nedenle henüz pratik uygulamadan söz edilmiyor. Bu cihazlarla ilgili birçok efsane de var.

Manyetik motor herhangi bir enerji tüketmediğinden sıradan bir ünite değildir. İtici güç yalnızca elemanların manyetik özellikleridir. Elbette elektrik motorları da ferromanyetik manyetik maddeler kullanır, ancak mıknatıslar elektrik akımının etkisi altında sürülür, bu da zaten sürekli hareketin ana ilkesiyle çelişir. Manyetik bir motor, mıknatısların etkisi altında hareket etmeye başladıkları diğer nesneler üzerindeki etkisini kullanarak türbini döndürür. Böyle bir motorun prototipi, çeşitli topların veya düzlemlerin sürekli hareket ettiği birçok ofis aksesuarı olabilir. Ancak hareket için piller (DC kaynağı) da kullanılır.

Nikola Tesla, manyetik bir motorun yaratılmasına ciddi şekilde katılan ilk bilim adamlarından biriydi. Motorunda bir türbin, bir bobin ve bu nesneleri birbirine bağlayan teller bulunuyordu. Bobinin içine, dönüşlerinin en az ikisini yakalayacak şekilde küçük bir mıknatıs yerleştirildi. Türbine hafif bir itme (döndürme) verdikten sonra inanılmaz bir hızla hareket etmeye başladı. Bu hareket sonsuz olacaktır. Tesla'nın manyetik motoru neredeyse ideal bir seçenektir. Tek dezavantajı türbine orijinal hızının verilmesinin gerekmesidir.

Perendeva Manyetik Motor – Bir Başka olası değişken ancak durum çok daha karmaşıktır. Belirli bir açıyla eğilmiş, içine mıknatıslar yerleştirilmiş bir dielektrik malzeme halkasıdır (çoğunlukla ahşap). Ortada başka bir mıknatıs daha vardı. Bu şema da ideal değil çünkü motoru çalıştırmak için bir itme gerekiyor.

Böyle bir sürekli hareket makinesi yaratmadaki temel sorun, mıknatısların sürekli mekanik harekete maruz kalma eğilimidir. İki güçlü mıknatıs zıt kutupları birbirine değinceye kadar hareket edecektir. Bu nedenle manyetik motor düzgün çalışamaz. Bu sorun insanlığın mevcut imkanlarıyla çözülemez.

İdeal bir manyetik motorun yaratılması insanlığı sonsuz bir enerji kaynağına götürecektir. Bu durumda, manyetik motor yalnızca sonsuz olmakla kalmayıp aynı zamanda enerji üretimi için en ucuz ve en güvenli seçenek olacağından, mevcut tüm enerji santrali türleri kolayca ortadan kaldırılabilir. Ancak manyetik motorun yalnızca enerji kaynağı mı olacağını, barışçıl amaçlar dışında kullanılıp kullanılamayacağını kesin olarak söylemek mümkün değil. Bu soru durumu önemli ölçüde değiştirir ve düşündürür.

Sürekli hareket karikatürü

Bilim uzun süredir yerinde durmuyor ve giderek daha da gelişiyor. Bilim sayesinde günlük hayatta kullandığımız pek çok nesne icat edildi. Ancak yüzyıllar boyunca bilim, hiçbir dış enerji tüketmeden, sonsuza kadar çalışabilecek bir cihazın icat edilmesi sorunuyla karşı karşıya kalmıştır. Birçok kişi bu sonuca ulaştı. Ancak kim başarılı oldu? Böyle bir motor yaratıldı mı? Bu konuyu ve çok daha fazlasını yazımızda konuşacağız.

En basit tasarıma sahip Stirling motoru. Serbest pistonlu. Igor Beletski

Sürekli hareket makinesi nedir?

Modern insan yaşamını kullanım olmadan hayal etmek zordur. özel makineler bu da insanların hayatını çok kolaylaştırıyor. Bu tür makinelerin yardımıyla insanlar toprağı işliyor, petrol, cevher çıkarıyor ve aynı zamanda etrafta dolaşıyorlar. Yani bu tür makinelerin asıl görevi iş yapmaktır. Herhangi bir makine ve mekanizmada, herhangi bir iş yapılmadan önce herhangi bir enerji bir türden diğerine aktarılır. Ancak bir uyarı var: Herhangi bir dönüşümde bir türden diğerinden daha fazla enerji elde etmek imkansızdır çünkü bu, fizik yasalarıyla çelişir. Bu nedenle sürekli hareket eden bir makine yaratmak imkansızdır.

Peki “sürekli hareket makinesi” ifadesi ne anlama geliyor? Sürekli hareket makinesi, bir tür enerjinin dönüşümünün nihai sonucunun, sürecin başlangıcında mevcut olandan daha fazlasını ürettiği makinedir. Sürekli hareket makinesiyle ilgili bu soru, var olamasa da bilimde özel bir yer tutar. Bu oldukça paradoksal gerçek, bilim adamlarının sürekli hareket makinesi icat etme umudundaki tüm arayışlarının 8 yüzyıldan daha eskiye dayanması gerçeğiyle doğrulanıyor. Bu arayışlar öncelikle enerji fiziğinin en yaygın kavramı hakkında belirli fikirlerin olduğu gerçeğiyle bağlantılıdır.

Sürekli hareket makinesinin tarihçesi

Sürekli hareket makinesini tanımlamadan önce tarihe dönmekte fayda var. Nereden geldi? İlk kez, özel güç kullanmadan makineleri çalıştıracak bir motor yaratma fikri yedinci yüzyılda Hindistan'da ortaya çıktı. Ancak bu fikre pratik ilgi daha sonra, sekizinci yüzyılda Avrupa'da ortaya çıktı. Böyle bir motorun yaratılması, enerji biliminin gelişimini önemli ölçüde hızlandıracak ve aynı zamanda üretici güçleri geliştirecektir.

Böyle bir motor o zamanlar son derece kullanışlıydı. Motor, çeşitli su pompalarını çalıştırma, değirmenleri döndürme ve çeşitli yükleri kaldırma kapasitesine sahipti. Ancak ortaçağ bilimi bu kadar büyük keşifler yapacak kadar gelişmemişti. Sürekli hareket makinesi yaratmayı hayal eden insanlar. Her şeyden önce, her zaman hareket edene, yani sonsuza kadar hareket edene güvendiler. Bunun bir örneği güneşin, ayın hareketi, çeşitli gezegenlerin hareketi, nehirlerin akışı vb. Ancak bilim tek başına ayakta duramaz. Bu nedenle insanlık geliştikçe sıra yalnızca koşulların doğal birleşimine dayanmayan gerçek bir motorun yaratılmasına geldi.

Mıknatıslı sürekli hareket makinesi

Modern sürekli manyetik motorun ilk analogları

20. yüzyılda en büyük keşif gerçekleşti - bir sabitin ortaya çıkışı ve özelliklerinin incelenmesi. Ayrıca aynı yüzyılda manyetik bir motor yaratma fikri ortaya çıktı. Böyle bir motorun sınırsız bir süre, yani süresiz olarak çalışması gerekiyordu. Böyle bir motora sürekli motor adı verildi. Ancak “sonsuza kadar” kelimesi buraya pek uymuyor. Hiçbir şey sonsuz değildir, çünkü her an böyle bir mıknatısın herhangi bir kısmı düşebilir veya bir kısmı kopabilir. Bu nedenle “ebedi” kelimesi, hiçbir maliyet gerektirmeden sürekli çalışan bir mekanizma anlamına gelmelidir. Örneğin yakıt vb. için.

Ancak hiçbir şeyin sonsuz olmadığına dair bir görüş var, fizik kanunlarına göre sonsuz bir mıknatıs var olamaz. Ancak şunu da belirtmek gerekir ki, kalıcı bir mıknatıs, manyetik özelliklerini hiçbir şekilde kaybetmeden, sürekli olarak enerji yayar. Her mıknatıs sürekli çalışır. Bu işlem sırasında mıknatıs, eter adı verilen özel bir akışla ortamda bulunan tüm molekülleri bu harekete dahil eder.

Amerikan BTG Nobel Ödülü'ne aday gösterildi

IEC Fabrika Katına Kısa Bir Tur

Bu, böyle bir manyetik motorun etki mekanizmasının tek ve en doğru açıklamasıdır. Şu anda mıknatıslarla çalışan ilk motoru kimin yarattığını tespit etmek zor. Günümüzünkinden çok farklıydı. Ancak en büyük Hintli matematikçi Bhaskar Acharya'nın incelemesinde mıknatıs üzerinde çalışan bir motordan bahsedildiği yönünde bir görüş var.

Avrupa'da sürekli manyetik hareket makinesinin yaratılmasına ilişkin ilk bilgi de önemli bir kişiden geldi. Bu haber 13. yüzyılda Villars d'Honnecourt'tan geldi. En büyük Fransız mimar ve mühendisiydi. O, o yüzyılın pek çok ismi gibi, mesleğinin profiline uygun çeşitli faaliyetlerle meşgul oldu. Yani: çeşitli katedrallerin inşası, yükleri kaldırmak için yapıların oluşturulması. Ek olarak, figür su ile çalışan testerelerin vb. oluşturulmasıyla da meşguldü. Ayrıca torunları için çizimler ve çizimler bıraktığı bir albümü de geride bıraktı. Bu kitap Paris'teki Milli Kütüphane'de saklanmaktadır.

Mıknatısların etkileşimine dayanan Perendeva motoru

Sürekli bir manyetik motorun yaratılması

İlk sürekli manyetik motor ne zaman yaratıldı? 1969 yılında manyetik motorun ilk modern çalışma tasarımı üretildi. Böyle bir motorun gövdesi tamamen ahşaptan yapılmıştı ve motorun kendisi mükemmel çalışır durumdaydı. Ama bir sorun vardı. Enerjinin kendisi yalnızca rotoru döndürmek için yeterliydi, çünkü tüm mıknatıslar oldukça zayıftı ve diğerleri o zamanlar icat edilmemişti. Bu tasarımın yaratıcısı Michael Brady'ydi. Tüm hayatını motor geliştirmeye adadı ve nihayet geçen yüzyılın 90'lı yıllarında, patentini aldığı mıknatıs kullanarak tamamen yeni bir sürekli hareket makinesi modeli yarattı.

Bu manyetik motora dayanarak 6 kW gücünde bir elektrik jeneratörü yapıldı. Güç cihazı şuydu: manyetik motor yalnızca kalıcı mıknatısların kullanıldığı. Bununla birlikte, bu tip elektrik jeneratörünün bazı dezavantajları da vardır. Örneğin, motor hızı ve gücü, örneğin elektrik jeneratörüne bağlı olan yük gibi herhangi bir faktöre bağlı değildi.

Daha sonra, tüm kalıcı mıknatısların yanı sıra elektromıknatıs adı verilen özel bobinlerin de kullanıldığı elektromanyetik motorun üretimi için hazırlıklara başlandı. Bir elektromıknatısla çalıştırılan böyle bir motor, rotorun dönme hızının yanı sıra dönme torkunun kuvvetini de başarıyla kontrol edebilir. Yeni nesil motora dayanarak iki mini enerji santrali oluşturuldu. Jeneratör 350 kilogram ağırlığındadır.

Sürekli hareket makinesi grupları

Manyetik motorlar ve diğerleri iki tipe ayrılır. İlk grup sürekli hareket makineleri ortamdan hiçbir şekilde enerji çekmeyin (örneğin ısı) Ancak aynı zamanda fiziksel ve Kimyasal özellikler motorlar hala değişmeden kalır ve kendi enerjileri dışında hiçbir enerji kullanmazlar. Yukarıda bahsedildiği gibi, termodinamiğin birinci yasasına göre kesinlikle bu tür makinelerin var olması mümkün değildir. İkinci tip sürekli hareket makineleri tam tersini yapar. Yani çalışmaları tamamen dış etkenlere bağlıdır. Çalışırken enerjiyi çevreden alırlar. Örneğin ısıyı emerek bu enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürürler. Ancak termodinamiğin ikinci yasasına göre bu tür mekanizmaların var olması mümkün değildir. Basitçe söylemek gerekirse, ilk grup sözde doğal motorları ifade eder. İkincisi ise fiziksel veya yapay motorlardır.

Peki sürekli manyetik hareket makinesi hangi gruba aittir? Tabii ki, ilkine. Çalışırken bu mekanizma dış ortamın enerjisi hiç kullanılmaz, tam tersine ihtiyaç duyduğu enerji miktarını mekanizmanın kendisi üretir.

Thane Hines - motor sunumu

Modern bir sürekli manyetik motorun yaratılması

Gerçek bir yeni nesil sürekli manyetik hareket makinesi nasıl olmalı? Böylece, 1985 yılında mekanizmanın gelecekteki mucidi Thane Heins bunu düşündü. Mıknatısları kullanarak güç jeneratörünü nasıl önemli ölçüde iyileştirebileceğini düşündü. Böylece 2006 yılında uzun zamandır hayalini kurduğu şeyi nihayet gerçekleştirdi. Bu yıl hiç beklemediği bir şey oldu. Hines, buluşu üzerinde çalışırken, geleneksel bir motorun tahrik milini, küçük yuvarlak mıknatıslar içeren bir rotorla birbirine bağladı.

Rotorun dış kenarına yerleştirilmişlerdi. Hines, rotor dönerken mıknatısların sıradan telden yapılmış bir bobinden geçeceğini umuyordu. Hines'e göre bu süreç akımın akışına neden olmuş olmalıydı. Böylece yukarıdakilerin tümü kullanılarak gerçek bir jeneratör elde edilmiş olmalıdır. Ancak yük altında çalışan rotor yavaş yavaş yavaşlamak zorunda kaldı. Ve tabii ki sonunda rotorun durması gerekti.

Ancak Hines bir şeyi yanlış hesaplamıştı. Böylece rotor durmak yerine hareketini hızlandırmaya başladı. inanılmaz hız bu da mıknatısların her yöne uçmasına neden oldu. Mıknatısların etkisi gerçekten çok büyüktü ve laboratuvarın duvarlarına zarar veriyordu.

Bu deneyi gerçekleştiren Hines, bu eylemle, EMF'ye tamamen ters bir etkinin ortaya çıkması gereken özel kuvvet manyetik alanının oluşturulması gerektiğini umuyordu. Deneyin bu sonucu teorik olarak doğrudur. Bu sonuç Lenz yasasına dayanmaktadır. Bu yasa fiziksel olarak mekanikteki olağan sürtünme yasası olarak kendini gösterir.

Ancak ne yazık ki deneyin beklenen sonucu, test bilim insanının kontrolü dışındaydı. Gerçek şu ki, Hines'in almak istediği sonuç yerine sıradan manyetik sürtünme, en manyetik ivmeye dönüştü! Böylece ilk modern sürekli manyetik motor ortaya çıktı. Hines, çelik iletken bir rotor ve şaft kullanarak bir alan oluşturan dönen mıknatısların, elektrik motoru üzerinde elektrik enerjisinin tamamen farklı bir kinetik enerjiye dönüşecek şekilde etki ettiğine inanıyor.

Sürekli hareket makineleri geliştirme seçenekleri

Yani, bizim özel durumumuzda arka EMF, motoru daha da hızlandırır ve buna bağlı olarak rotorun dönmesine neden olur. Yani olumlu sonuç veren bir süreç ortaya çıkıyor geri bildirim. Mucidin kendisi doğruladı bu süreç yalnızca bir parçayı değiştirerek. Hines, çelik şaftı iletken olmayan plastik boruyla değiştirdi. Bu kurulum örneğinde hızlandırmanın mümkün olmaması için bu eklemeyi yaptı.

Ve son olarak 28 Ocak 2008'de Hines, cihazını Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'nde test etti. En şaşırtıcı şey ise cihazın gerçekten işe yaramış olması! Ancak sürekli hareket makinesinin yaratılmasıyla ilgili başka bir haber yoktu. Bazı bilim adamları bunun sadece bir blöf olduğu görüşündedir. Ancak o kadar çok insan, o kadar çok görüş var ki.

Kendi başınıza hiçbir şey icat etmeden Evrende gerçek sürekli hareket makinelerinin bulunabileceğini belirtmekte fayda var. Gerçek şu ki astronomide bu tür olaylara beyaz delikler deniyor. Bu beyaz delikler kara deliklerin antipodlarıdır, dolayısıyla sonsuz enerji kaynakları olabilirler. Ne yazık ki bu ifade doğrulanmadı ve yalnızca teorik olarak var. Evrenin kendisinin büyük ve sürekli hareket eden bir makine olduğuna dair bir ifade varsa ne söyleyebiliriz?

Böylece makalede durmadan çalışabilen manyetik bir motor hakkındaki tüm ana düşünceleri yansıttık. Ayrıca yaratılışını ve modern analogunun varlığını da öğrendik. Ek olarak makalede, mıknatısla çalışan sürekli hareket makinesinin yaratılmasında çalışan farklı zamanlardan çeşitli mucitlerin isimlerini bulabilirsiniz. Umarız kendiniz için yararlı bir şeyler bulmuşsunuzdur. İyi şanlar!

Su motorlarının mucitleri nasıl mahvoluyor ve öldürülüyor? Yakıtsız teknolojiler neden yasaklandı?

Manyetizmanın keşfinden bu yana, mıknatısları kullanarak sürekli hareket eden bir makine yaratma fikri insanlığın en parlak zihinlerini terk etmedi. Verim katsayısı birden büyük, stabil çalışması için harici bir enerji kaynağı gerektirmeyen bir mekanizmanın yaratılması bugüne kadar mümkün olmamıştı. Aslında modern haliyle sürekli hareket kavramı, fiziğin temel varsayımlarının ihlal edilmesini gerektirmez. Mucitlerin asıl görevi yüzde yüz verime mümkün olduğunca yaklaşmak ve cihazın minimum maliyetle uzun süreli çalışmasını sağlamaktır.

Mıknatısları kullanarak sürekli hareket eden bir makine yaratmanın gerçek olasılıkları

Sürekli hareket makinesi yaratma teorisinin muhalifleri, enerjinin korunumu yasasını ihlal etmenin imkansız olduğunu söylüyor. Aslında yoktan enerji elde etmenin hiçbir ön şartı kesinlikle yoktur. Öte yandan, manyetik alan kesinlikle boşluk değil, yoğunluğu 280 kJ/m³'e ulaşabilen özel bir madde türüdür. Kalıcı mıknatıslar üzerindeki sürekli hareket makinesinin teorik olarak kullanabileceği potansiyel enerji bu değerdir. Kamuya açık hazır örneklerin bulunmamasına rağmen, çok sayıda patent, bu tür cihazların var olma olasılığının yanı sıra, umut verici gelişmeler Sovyet döneminden beri gizli kalanlar.

Norveçli sanatçı Reidar Finsrud, mıknatısları kullanarak kendi sürekli hareket makinesi versiyonunu yarattı

Ünlü fizikçiler ve bilim adamları bu tür elektrik jeneratörlerinin yaratılmasına katkıda bulundular: Nikola Tesla, Minato, Vasily Shkondin, Howard Johnson ve Nikolai Lazarev. Mıknatısların yardımıyla oluşturulan motorların geleneksel olarak "sonsuz" olarak adlandırıldığı hemen belirtilmelidir - mıknatıs birkaç yüz yıl sonra özelliklerini kaybeder ve bununla birlikte jeneratör de çalışmayı durduracaktır.

Sürekli hareket mıknatıslarının en ünlü analogları

Çok sayıda meraklı, kendi elleriyle mıknatısları kullanarak, aşağıdaki şemaya göre sürekli hareket eden bir makine yaratmaya çalışıyor: dönme hareketi Manyetik alanların etkileşimi ile sağlanır. Bildiğiniz gibi aynı isimdeki kutuplar birbirini iter. Bu tür gelişmelerin neredeyse tamamının temelinde bu etki yatmaktadır. Bir mıknatısın benzer kutuplarının itilmesinden ve kapalı bir döngüde farklı kutupların çekilmesinden kaynaklanan enerjinin doğru kullanımı, dış kuvvet uygulanmadan tesisatın uzun süreli, kesintisiz dönmesine olanak tanır.

Yerçekimine karşı manyetik Lorentz motor

Basit malzemeler kullanarak Lorenz motorunu kendiniz yapabilirsiniz

Mıknatısları kullanarak sürekli hareket eden bir makineyi kendi ellerinizle monte etmek istiyorsanız Lorenz'in gelişmelerine dikkat edin. Yazarlığının anti-yerçekimi manyetik motoru, uygulanması en basit olanı olarak kabul edilir. Bu cihaz, farklı şarjlara sahip iki diskin kullanımına dayanmaktadır. Manyetik alanları tamamen dışarı iten, süper iletkenden yapılmış yarım küre şeklindeki bir manyetik kalkanın yarısına kadar yerleştirilirler. Böyle bir cihaz, disk yarımlarını harici manyetik alandan izole etmek için gereklidir. Bu motor, disklerin birbirine doğru dönmesine zorlanarak çalıştırılır. Aslında ortaya çıkan sistemdeki diskler, açık kısımları Lorentz kuvvetlerinden etkilenecek olan, akımla yarım tur yapan bir çifttir.

Nikola Tesla asenkron manyetik motor

Nikola Tesla'nın yarattığı asenkron kalıcı mıknatıslı sürekli motor, sürekli dönen bir manyetik alan aracılığıyla elektrik üretiyor. Tasarım oldukça karmaşık ve evde yeniden üretilmesi zor.

Nikola Tesla'nın kalıcı mıknatıslı sürekli hareket makinesi

Paul Bauman'dan "Testatika"

En ünlü gelişmelerden biri Bauman'ın "testatikleri"dir. Cihaz, tasarımı itibariyle Leyden kavanozlarına sahip basit bir elektrostatik makineyi andırıyor. “Testatik”, üzerine 36 adet dar ve ince alüminyum şeridin yapıştırıldığı bir çift akrilik diskten (ilk deneyler için sıradan müzik kayıtları kullanıldı) oluşuyor.

Çerçeve belgesel: Testatika'ya 1000 watt'lık lamba bağlandı. Soldaki mucit Paul Bauman

Diskler parmaklar tarafından zıt yönlere itildikten sonra, çalışan motor, disklerin 50-70 rpm'de sabit bir dönüş hızında süresiz olarak çalışmaya devam etti. Paul Bauman'ın jeneratörünün elektrik devresinde 30 Amper'e kadar akımla 350 volta kadar voltaj geliştirmek mümkün. Düşük mekanik gücü nedeniyle, büyük olasılıkla sürekli hareket eden bir makine değil, manyetik bir jeneratördür.

Sweet Floyd Vakum Triyot Amplifikatörü

Sweet Floyd'un cihazını yeniden üretmenin zorluğu tasarımında değil, mıknatıs üretim teknolojisinde yatıyor. Bu motor, 10x15x2,5 cm boyutlarında iki adet ferrit mıknatısın yanı sıra biri birkaç yüz turla çalışan, ikisi heyecan verici çekirdeksiz bobinlere dayanmaktadır. Triyot amplifikatörünü çalıştırmak için basit bir 9V cep pili gereklidir. Cihaz açıldıktan sonra çok uzun bir süre çalışabilir ve kendi kendine jeneratöre benzetilerek kendi kendine güç sağlayabilir. Sweet Floyd'a göre, çalışan bir kurulumdan, gücü 1 kW'a ulaşan 60 Hz frekansta 120 voltluk bir çıkış voltajı elde etmek mümkün oldu.

Lazarev döner halka

Lazarev'in projesine dayanan mıknatıslara dayalı sürekli hareket makinesi çok popüler. Bugün, döner halkası, uygulaması sürekli hareket makinesi konseptine mümkün olduğunca yakın olan bir cihaz olarak kabul ediliyor. Önemli avantaj Lazarev'in gelişimi, uzmanlık bilgisi ve ciddi masraflar olmadan bile, benzer bir sürekli hareket makinesini neodim mıknatıslar üzerine kendi ellerinizle monte edebilmenizdir. Böyle bir cihaz, gözenekli bir bölmeyle iki parçaya bölünmüş bir kaptır. Geliştirmenin yazarı, bölme olarak özel bir seramik disk kullandı. İçine bir tüp yerleştirilir ve kabın içine sıvı dökülür. Uçucu solüsyonlar (örneğin benzin) bunun için idealdir ancak sade musluk suyu da kullanılabilir.

Lazarev motorunun çalışma mekanizması çok basittir. İlk olarak sıvı, kabın altındaki bir bölmeden beslenir. Basınç altında çözelti tüp içerisinden yükselmeye başlar. Ortaya çıkan damlalığın altına, üzerine mıknatısların takıldığı kanatlı bir tekerlek yerleştirilir. Düşen damlaların kuvveti altında tekerlek dönerek sabit bir manyetik alan oluşturur. Bu gelişmeye dayanarak, kendi kendine dönen bir manyetik elektrik motoru başarıyla oluşturuldu ve yerli bir şirket bunun için patent tescil ettirdi.

Shkondin tekerlek motoru

Mıknatıslardan sürekli hareket makinesinin nasıl yapılacağına dair ilginç seçenekler arıyorsanız, Shkondin'in gelişimine dikkat ettiğinizden emin olun. Lineer motorunun tasarımı “tekerlek içinde tekerlek” olarak tanımlanabilir. Bu basit ama güçlü cihaz bisikletler, scooterlar ve diğer araçlarda başarıyla kullanılmaktadır. Darbe ataletli bir motor tekerleği, parametreleri elektromıknatısların sargılarını değiştirerek dinamik olarak değişen manyetik izlerin bir kombinasyonudur.

Vasily Shkondin'in yazdığı doğrusal motorun genel diyagramı

Shkondin cihazının temel unsurları, harici rotor ve özel tasarımlı statordur: sürekli hareket makinesindeki 11 çift neodimyum mıknatısın düzeni, toplam 22 kutup oluşturan bir daire içinde yapılır. Rotor, çiftler halinde monte edilmiş ve birbirlerine 120° kaydırılmış 6 adet at nalı şeklindeki elektromıknatısla donatılmıştır. Rotor üzerindeki elektromıknatısların kutupları arasında ve stator üzerindeki mıknatısların arasında aynı mesafe vardır. Mıknatısların kutuplarının birbirine göre konumunun değiştirilmesi, bir tork oluşturan bir manyetik alan kuvveti gradyanının oluşmasına yol açar.

Shkondin projesinin tasarımına dayanan sürekli hareket makinesindeki neodimyum mıknatıs kilit öneme sahiptir. Bir elektromıknatıs, neodim mıknatısların eksenlerinden geçtiğinde, üstesinden gelinen kutba göre aynı ve bir sonraki mıknatısın kutbuna göre zıt olan bir manyetik kutup oluşur. Bir elektromıknatısın her zaman bir önceki mıknatısı ittiği ve bir sonraki mıknatısı çektiği ortaya çıktı. Bu tür etkiler jantın dönmesini sağlar. Elektromıknatısın stator üzerindeki mıknatıs eksenine ulaştığında enerjisinin kesilmesi bu noktaya bir akım toplayıcı yerleştirilerek sağlanır.

Pushchino sakini Vasily Shkondin, sürekli hareket makinesini değil, ulaşım ve elektrik jeneratörleri için yüksek verimli motor tekerleklerini icat etti.

Shkondin motorunun verimliliği% 83'tür. Elbette bu henüz neodim mıknatıslar üzerinde tamamen enerjiden bağımsız bir sürekli hareket makinesi değil, ancak çok ciddi ve ikna edici bir adım. doğru yolda. Cihazın tasarım özellikleri nedeniyle Rölantide enerjinin bir kısmını akülere geri döndürmek mümkündür (geri kazanım fonksiyonu).

Sürekli hareket makinesi Perendeva

Yalnızca mıknatıslar aracılığıyla enerji üreten alternatif, yüksek kaliteli bir motor. Taban, üzerinde birkaç mıknatısın amaçlanan sırayla yerleştirildiği statik ve dinamik bir dairedir. Hareketli dairenin dönmesinin meydana gelmesi nedeniyle aralarında kendi kendini iten bir kuvvet ortaya çıkar. Böyle bir sürekli hareket makinesinin çalıştırılmasının çok karlı olduğu düşünülmektedir.

Sürekli manyetik motor Perendeva

Çalışma prensibi ve tasarım açısından benzer olan birçok başka EMD vardır. Herhangi bir dış etki olmadan uzun süre çalışamadıkları için hepsi hala kusurludur. Bu nedenle sonsuz jeneratörlerin yaratılmasına yönelik çalışmalar durmuyor.

Kendi elinizle mıknatısları kullanarak sürekli hareket makinesi nasıl yapılır

İhtiyacın olacak:

• 3 şaft
• 4" lusit disk
• 2 inç çapında 2 Lucite disk
• 12 mıknatıs
• Alüminyum çubuk

Şaftlar birbirine sıkı bir şekilde bağlanmıştır. Üstelik biri yatay olarak uzanır, diğer ikisi ise kenarlarda bulunur. Merkezi şafta büyük bir disk takılmıştır. Geri kalanlar yan taraftakilere katılır. Ortada 8, yanlarda 4 disk bulunmaktadır. Bir alüminyum blok yapının temeli olarak hizmet eder. Ayrıca cihazın hızlandırılmasını da sağlar.

EMD'nin dezavantajları

Bu tür jeneratörleri aktif olarak kullanmayı planlarken dikkatli olmalısınız. Gerçek şu ki, manyetik alana sürekli yakınlık, refahın bozulmasına yol açmaktadır. Ayrıca cihazın düzgün çalışması için özel çalışma koşullarının sağlanması gerekir. Örneğin dış etkenlerden koruyun. Bitmiş yapıların nihai maliyeti yüksektir ve üretilen enerji çok küçüktür. Bu nedenle bu tür yapıların kullanılmasının faydaları tartışmalıdır.
Sürekli hareket makinesinin kendi versiyonlarını deneyin ve yaratın. Sürekli hareket makinelerine yönelik tüm geliştirme seçenekleri meraklılar tarafından geliştirilmeye devam ediyor ve internette gerçekten elde edilen başarıların birçok örneğini bulabilirsiniz. World of Magnets çevrimiçi mağazası size neodimyum mıknatısları kârlı bir şekilde satın alma ve manyetik alanların itme ve çekme kuvvetlerinin etkisi nedeniyle dişlilerin durmadan döneceği çeşitli cihazları kendi ellerinizle monte etme fırsatı sunuyor. Sunulan katalogdan uygun özelliklere (boyut, şekil, güç) sahip ürünleri seçin ve sipariş verin.

Uzun zamandır birçok bilim adamı ve mucit sözde inşa etmeyi hayal ediyordu. Bu konuyla ilgili çalışmalar şu anda durmuyor. Bu alandaki araştırmaların ana itici gücü, pekala gerçeğe dönüşebilecek yaklaşan yakıt ve enerji kriziydi. Bu nedenle uzun süredir, devresi kalıcı mıknatısların bireysel özelliklerine dayanan manyetik motor gibi bir seçenek geliştirilmiştir. Burada ana itici güç manyetik alanın enerjisidir. Bu problemle ilgilenen tüm bilim adamları, mühendisler ve tasarımcılar, manyetik özelliklerin kullanımı yoluyla elektriksel, mekanik ve diğer enerji türlerinin elde edilmesindeki temel amacı görmektedir.

Bu tür araştırmaların tamamının esas olarak teorik olarak yürütüldüğüne dikkat edilmelidir. Uygulamada böyle bir motor henüz yaratılmadı, ancak belirli sonuçlar zaten elde edildi. Bu cihazın çalışma prensibini anlamak için genel talimatlar zaten geliştirilmiştir.

Manyetik motor nelerden oluşur?

Manyetik motorun tasarımı temel olarak sıradan olandan farklıdır. elektrik motoru ana itici gücün elektrik akımı olduğu yer.

Manyetik motor, yalnızca mekanizmanın tüm parçalarını ve bileşenlerini tahrik eden mıknatısların sabit enerjisi nedeniyle çalışır. Ünitenin standart tasarımı üç ana bölümden oluşmaktadır. Motorun kendisine ek olarak, üzerine bir elektromıknatısın monte edildiği bir statorun yanı sıra üzerine kalıcı bir mıknatısın yerleştirildiği bir rotor da bulunmaktadır.

Motorla birlikte aynı şaft üzerine bir elektromekanik jeneratör monte edilmiştir. Ayrıca tüm ünite statik bir elektromıknatısla donatılmıştır. Bir segmentin veya yayın kesildiği bir halka manyetik devre şeklinde yapılır. Elektromıknatıs ayrıca donatılmıştır. Ters akımın sağlandığı bir elektronik anahtar bağlanır. Tüm işlemler elektronik bir anahtarla kontrol edilir.

Manyetik motorun çalışma prensibi

İlk modellerde mıknatıstan etkilenmesi gereken demir parçalar kullanılıyordu. Ancak böyle bir parçayı orijinal konumuna döndürmek için aynı miktarda enerji harcamanız gerekir.

Bu sorunu çözmek için, içinden elektrik akımı geçen ve mıknatıs tarafından çekilebilecek bir bakır iletken kullanıldı. Akım kesildiğinde iletken ile mıknatıs arasındaki etkileşim de durdu. Araştırma sonucunda mıknatısın kuvveti ile gücü arasında doğru orantılı bir ilişki olduğu keşfedildi. Bu nedenle sürekli elektrik akımı Bir iletkende mıknatısın kuvveti arttıkça bu kuvvetin iletken üzerindeki etkisi de artacaktır. Artan kuvvetin yardımıyla, iletkenden geçecek bir akım üretilecektir.

Bu prensibe dayanarak, devresi çalışmasının tüm ana aşamalarını içeren daha gelişmiş bir manyetik motor geliştirildi. Endüktif bobine giren elektrik akımı ile başlatılır. Bu durumda kalıcı mıknatısın kutuplarının konumu elektromıknatıstaki kesilen boşluğa diktir. Polarite, rotor üzerine monte edilen kalıcı mıknatısın dönmeye başlaması sonucu oluşur. Kutupları zıt değerlerdeki elektromanyetik kutuplara çekilmeye başlar.

Zıt kutuplar çakıştığında bobindeki akım kesilir. Kendi ağırlığının etkisi altındaki rotor, atalet nedeniyle bu çakışma noktasından geçer. Aynı zamanda bobindeki akımın yönü değişir ve bir sonraki çalışma çevriminde kutuplar aynı değeri alır. Kutuplarda bir itme meydana gelir ve rotorun daha da hızlanmasına neden olur.