Özbekistan'da diğer modellerin yanı sıra küçük bir araba da üretiliyor. Daewoo Matizteknik özellikleri, sınıfındaki rakiplerinden önemli ölçüde daha iyi performans göstermeyi mümkün kılar. Modelin geçmişi Chevrolet ile yakından kesişiyor çünkü bu marka varlığının belli bir döneminde düşük yakıt tüketimi ve benzeri özelliklere sahip olan Chevrolet Spark olarak anılıyor. Matiz'in kuşkusuz avantajı, yüksek ruhlu ve enerjik bir motorun yanı sıra hoş bir görünümdür. Şehir sokaklarındaki kabiliyetleri nedeniyle bu model, nakliye şirketleri kısa mesafeli nakliye ve teslimat hizmetleri için. Aracın yerden yüksekliği 160 mm'dir ve bu, hem arazi hem de hız darbelerinin serbestçe üstesinden gelmesine izin verir. Geçen yüzyılın sonundan itibaren arabalara otomatik şanzıman takılmaya başlandı. Aracın yakıt tüketimi olumlu bir yön.
Tamamlanma ve rahatlık
Düşünen daewoo salonu Matiz, görünüşlerin aldatıcı olduğu sonucuna varılabilir. İçeride hem orta boylu hem de uzun boylu insanlar için ferahtır. Koltuk hareketi geniştir ve ayarlanması kolaydır. Hidrolik direksiyon ve merkezi kilitleme iyi bir izlenim bırakıyor. Ön panel plastikten yapılmıştır ancak malzemenin ucuzluğu dikkat çekicidir. Bu, modelin ana teknik özelliklerini belirlemek için kullanılabilen tuşların ve ana aletlerin ergonomik düzeniyle telafi edilir. Bazı modellerde bulunan otomatik, sürüşü kolaylaştırır.
Daha soğuk mevsimlerde sürücü ısıtmayı kullanabilecektir arka cam ve klima. Bagajın hacmi 480 litredir. Hacimdeki artış, arka koltuk sırasının katlanmasıyla elde edilir. Bu, bir seferde birkaç büyük eşya taşımanıza izin verir. Yukarıda, bazı konfigürasyonlarda, ağır yükleri taşımanın mümkün olduğu özel braketler vardır. Azami ağırlık yüklü bir araba 1260 kg'dır (yüksüz - 885).
Genel olarak, maliyeti yüksek olan araba hakkında iyi bir izlenim var. tam takım popülasyonun herhangi bir kesimi için kabul edilebilir ve erişilebilir olarak sınıflandırılabilir. Müzik eşliği, bir CD-radyo ve birkaç hoparlörden oluşan bir ses sistemiyle ifade edilir. Her birinin teknik özellikleri biraz farklı olan çok çeşitli farklı konfigürasyonlar vardır.
Dış yeniden şekillendirmeye gelince, burada istemeden dökme hafif alaşımlı jantların yanı sıra gövde renginde bir tamponla birlikte uygulanan zarif sis farlarına dikkat ediyorsunuz.
Motor
Araba motoru güvenilir ve sessizdir. Açık rusya pazarı 0.8 litre hacimli ve 52 kapasiteli benzin enjektörlü F8CV 2V MPI'li bir model satın alabilirsiniz. beygir gücü... Yakıt tüketimi yüzde 7,4 litredir ve azami hız tam yük ile 144 km / saate ulaşır. Küçük bir araba için bu oldukça yüksek bir rakam. Motorun üç silindiri vardır ve 60-70 km / saate kadar hızlara hızlı bir şekilde ulaşmasını sağlayan gelişmiş bir yakıt enjeksiyon dağıtım sistemi ile donatılmıştır.
Ayrıca bir litrelik dört silindirli bir ünite de vardır. Bu, 64 beygir güç derecesine ve 100 km'de 7,7 litreye kadar yakıt tüketimine sahip bir SOHC 2V MPI benzin enjektörüdür. Maksimum hız 160 km / saate ulaşır. Test sürüşlerinin sonuçlarına dayanarak, eğimli arazilerde geçirgenliğin 0,8 litreye kıyasla önemli ölçüde arttığı sonucuna varabiliriz. Motor oldukça sessiz çalışıyor, bu nedenle kabindeki gürültü sadece 120-130 km / s'de görünüyor. Ek olarak, palete özel bir koruyucu tabaka takıldığından, düşük yerden yüksekliğin ünite için sorun yaratmayacağına dikkat edilmelidir. Maksimum tork yaklaşık 5400 rpm'dir. Ne yazık ki, ön panelde takometre yoktu, bu nedenle vites değişimlerinin her 1000-1500 devirde yapıldığını varsayabiliriz.
Uzun bir çalışma süresi boyunca, motor çalışmasının dengesini gösterdi. Geliştiriciler tarafından yapılan ayarlamalar meyvesini verdi. Son on yılın ortasında, motorlar daha çevre dostu ve çalışma sırasında daha sessiz hale geldi. Elbette Daewoo Matiz, pistteki daha pahalı arabalarla kıyaslanamaz ancak yüksek ruhlu motoru sayesinde şehir trafiğinin sıkışıklığında mükemmel bir şekilde kendini gösterir.
Dikkat edersen makine bölümü genel olarak, her düğümün erişilebilirliği ve uygun konumu dikkat çekicidir. Herhangi bir elemanı değiştirmek, cıvataları veya vidaları gevşetmek zor değildir. Otomatik makine varsa motorun çalışması daha kararlı ve dayanıklıdır.
Bulaşma
Daewoo Matiz, iki şanzımandan biriyle donatılabilir:
- beş hızlı mekanik;
- dört vitesli otomatik.
Ne yazık ki, 2008'den beri, otomatik şanzımanlı bir otomobilin üretimi durdu, böylece Daewoo ile Chevrolet arasında rekabet yok. Yine de belli sayıda model bu modifikasyonla yollarda. Beş vitesli mekaniğe gelince, vites değiştirme rahat ve basittir.
Sorunlar sadece makineyi açmaktan kaynaklanabilir geri vitesYerli otomobil endüstrisinin ürünlerinin ses karakteristiğinin duyulduğu. Ne yazık ki, geliştiriciler bu kusurla henüz başa çıkmayı başaramadı. Mekaniğin geri kalanı sadece hoş izlenimler bırakıyor. Tasarım, yağ sızıntısı olmayacak şekilde yapılmıştır. Bu durumda yakıt tüketimi, özelliklere hiç bağlı değildir. Teknik Özellikler Daewoo Matiz mekaniği, optimum dişli oranını korur.
Otomatik model, kullanışlı ve kullanışlı olmasıyla bilinen E3CVT varyatörü ile temsil edilir. düzgün işlem... Onun sayesinde yönetim daha güvenli hale geliyor. Otoparkın da avantajları vardır. İlk olarak, kilit tekerleği kilitler ve el freni iki tane daha. Sonuç olarak, makineye herhangi bir eğimde hareketsizlik sağlayacak üç kilitli tekerlek elde ederiz. İkinci olarak, optimum performans, tüm sürecin çevre dostu olmasını sağlar. Üçüncüsü, şüphesiz avantaj, vites değiştirme ihtiyacının olmaması ve dişli oranını değiştirirken yumuşak harekettir.
Kural olarak, otomatik makine ve mekanik, satın alma işleminden hemen sonra onarım gerektirmez. Yağ keçeleri ancak altı yıllık aktif araç kullanımından sonra değiştirilebilir. Sonuç olarak, hem mekanik hem de varyatörde yüksek teknik özellikler ve uygun seviyede yakıt tüketimi elde ederiz.
Süspansiyon ve fren sistemi
İyi tasarlanmış süspansiyon sayesinde teknik özellikler önemli ölçüde geliştirildi. Ön kısmı bağımsızdır, teleskopik şok emici destekler ve helezon yaylar vardır. Arkada hidrolik amortisörlü bağımlı bir segment bulunur. Test sürüşleri sırasında, süspansiyonun orta sertlikte olduğu ve derin çukurların veya hız tümseklerinin geçişi sırasında kendini hissettirmediği ortaya çıktı.
Fren sistemi hidrolik ile temsil edilir. Bir vakum amplifikatörü ve iki devre vardır. Ön frenler enine kaliperli disklerdir ve arka frenler tambur sistemidir. Bu oran nedeniyle Daewoo Matiz'in frenleme kalitesi yüksek seviyededir. Aracın düşük hızlarda manevra kabiliyeti kendinden emin ve istikrarlıdır. 160 mm yerden yükseklik, yoldaki küçük düzensizlikleri görmezden gelmenize olanak tanır.
Bu tasarım, özellikle otomatik şanzımanlı araçlar için uygun olacaktır.
Emniyet
Daewoo Matiz'in güvenliği yalnızca uygun yastık setiyle değil, aynı zamanda kilitlenmeyi önleyici fren sistemiyle de temsil edilir. Araştırma sonuçlarına göre, bu gösterge her zaman yalnızca yüksek puanlar almıştır. İçeride motorun izinsiz çalıştırılmasına izin vermeyen bir immobilizer ve merkezi bir kilitleme sistemi bulunmaktadır. Bir alarm sistemi satın almak da mümkündür.
Daewoo Matiz, haklı olarak birkaç şirketin başarılı bir şekilde yaratılması olarak kabul edilebilir. Çok yönlülük, yakıt tüketimi, motor ve bir şanzıman olarak sezgisel bir otomatik şanzıman, aracı ekonomik araçlar arasında ilk sıraya koymanıza olanak tanır. Orta boşluk ve arazi sürüşü hoş bir izlenim bırakacak ve teknik özellikler şehrin sokaklarında sürüş sırasında tüm istekleri karşılayacaktır.
Giugiaro'nun tasarımları ve mantıklı teknik özelliklere sahip, canlı renklerde harika görünen tekerlekler üzerinde bir bütçe mantar terbiyecisi ve klasik bir çanta. Dahası, mega şehirlerdeki en popüler arabalardan biri, Koreli bir çok satanlar. Daewoo matiz.
Büyük bir geçmişe sahip Küçük Matiz
Bu araba tek bir klişeyi kırmadı ve otomobil bayilerinin yıldızı olmadı ve ona ihtiyacı yok. Ana şeye sahip - halkın sevgisi ve piyasadaki geniş tanıtım deneyimi. Matiz, Japon Alto'nun bir klonu olan Tiko modelinin kalıntılarında göründü. Sovyet sonrası alanı fethetmeye başlayan Tiko'ydu. Model orta derecede moderndi, çünkü Japonya'da sadece 88. yılında durduruldu.
Koreliler modası geçmiş Alto'nun burnunu pudraladı ve Tiko'yu pazarımıza fırlattı. özellikle küçük bir sınıfın en kapsamlı modeli olarak konumlandırıldı. Arabanın hala Japon tasarımlı ve 42 kuvvetli üç silindirli bir motoru vardı. Revizyondan sonra, araba bir enjektör aldı ve güçte 10 kuvvet artışı oldu.
Tasarım Daewoo Matiz, İtalya'da Giorgetto Giugiaro tasarım bürosu tarafından geliştirildi. Açıkçası, tasarım yeni nesil Fiat Cinquecento için tasarlandı, ancak İtalyanlar yeni bir gövde için planlarını değiştirdiler ve Korelilere sattılar. Buna rağmen, Daewoo Matiz'in sonraki tüm nesilleri İtalyanlar tarafından güncellendi. Sevimli ve iyi huylu görünüm küçük Matiz hemen tüm Avrupa'yı sevdirdi ve Matiz'i Özbekistan'da toplattık. son modeller bize Kore'den gel.
Motorlar ve şanzımanlar Daewoo Matiz
Başlangıçta, araba hala en ucuz modifikasyonlara takılan üç litrelik 800 cc'lik bir motorla sürüldü. 2003 yılından bu yana, yeni bir litre dört silindirli motor geliştirildi. Koreli motor, tamamen aynı tasarıma sahip Özbek - 64 olmak üzere 66 kuvvet geliştiriyor. İki beygir gücünün nereye gittiği bir muamma. Beş vitesli standart şanzımana ek olarak, yakın zamanda otomatik bir versiyon da mevcut - gerçek bir dişi araba.
Araba elbette yakıt ekonomisi rekorlarını kırmaz, ancak bir litrelik motorun ortalama tüketimi yüzde 6,4 litredir. Bu, karayolu üzerinde yaklaşık 5 litre ve şehirde 7 litre. Bu, iyi bir yolda hızı gerçekten kontrol edemeyeceğiniz gerçeğine rağmen. Bu gösterge, yaklaşık 110 km / s'lik bir hızda geçerli kalır. Doğru, hız göstergesindeki üç basamaklı işarete ulaşmak, özellikle makinede o kadar kolay değil. Aslında minyatür bir arabadan Mustang dinamikleri istemenize gerek yok. Herkes her şeyden memnun.
Hostesler sakince ve her türlü hava koşulunda süpermarketlerden ve anaokullarından gelir, bunun için ihtiyacınız yoktur. çılgın hızlar ve toz kauçuk. Daewoo Matiz'in teknik özellikleri, sadece rahat ve yavaş bir şehir kullanımı öneriyor.
Daewoo Matiz, fiyat
Araba fiyatları çeşitli nedenlerle yükseliyor - farklı fabrikalar ve farklı konfigürasyonlar. Universal'ın temel versiyonu, döviz kurundaki dalgalanmalara ve döviz kurundaki oynaklığa rağmen, 7 bin dolar seviyesinde kalmaya devam ediyor. Bu paket 800cc motor, 5 vitesli manuel şanzıman içerir ve lüks bayiler yalnızca bir radyo ve iki hoparlör sunacak. Aslında çıplak bir paket. Çinlilerle karşılaştırırsak, bu para için Chery'den Matiz QQ klonu da hava yastığına, sağ aynanın ayarına sahip olacak, ancak oyun muma değmez, çünkü Koreliler varsayılan olarak daha iyi kalitede ve daha dayanıklıdır, UzDau tarafından bile yapıldı.
Yaklaşık 70 bin kişinin klima ve hidrolik direksiyon için ekstra ödeme yapması gerekecek, bu zaten tavan rayları ve alaşım jantları da içeren En İyi ekipman olacak. Otomobilin en lüks versiyonu olan Exclusive, yaklaşık 800 bine mal olacak. İşte tam set:
- klima;
- otomatik buzdolabı;
- elektrikli camlar;
- sis farları;
- parktronik;
- çok çeşitli işlevlere sahip bir radyo kayıt cihazı;
- elektrikli sunroof ve elektrikli aynalar.
Aynı zamanda, ek para karşılığında bir fabrika alarmı ve bir çoklu anahtar sunabilirler. Tek kelimeyle, Daewoo Matiz, herhangi bir cüzdan için iyi bir seçenek sunabilir.
Daewoo Matiz, yenileme
Operasyonda Daewoo Matiz çok talepkar değil, fabrika servis düzenlemelerini ihmal etmezseniz, kaputun altına oldukça nadiren bakmanız gerekecek. Araba orta hızlarda iyi idare eder, QQ'da olduğu gibi gereksiz ve korkutucu rulolar olmadan dönüşlere iyi uyum sağlar ve süspansiyon şehirdeki tümseklerin çoğunu nazikçe yerine getirir. Motor sessiz çalıştığından ve panelde takometre bulunmadığından taşa dikkat etmek daha iyidir. Özellikle klimalı trimlerde, yeni başlayanlar manuel şanzımanda hızları belirlemekte sorun yaşayabilir. Ayrıca, çoğu, aktif kullanımıyla klimalı arabaların ciddi şekilde güç kaybettiğini not eder.
Bileşenler ve yedek parçalarla ilgili herhangi bir sorun yoktur ve herhangi bir demir parçası herhangi bir servis istasyonunda ücretsiz olarak temin edilebilir. Yeni üçüncü nesil yeniden biçimlendirilmiş modeller için demir haricinde, ancak bu görünüşe göre geçici bir fenomendir. Araba, umutsuz sedanların ülkesinde mükemmel bir şekilde kök saldı ve hem kadın sürücülerin kalbine doğru ilerledi, bu yüzden giderek daha fazla Daewoo Matiz, ailedeki ikinci araba olarak kullanılıyor. Koreli bir pop-eye satın almak, kesinlikle mevcut fonların karlı ve pratik bir yatırımıdır.
Daewoo Matiz - minyatür beş kapılı hatchbackGeneral Motors bölümü (Daewoo) ve lisans altındaki diğer otomobil fabrikaları tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir. İlk Matiz, 1997'de montaj hattından çıktı. Araba eskimişin yerini almaya geldi daewoo modelleri Tico, 1991'den 1997'ye kadar 1988 Suzuki Alto'ya göre üretildi model yılı... İtalyan tasarımcı Giorgetto Giugiaro tarafından geliştirilen otomobilin dış cephesi o kadar başarılı oldu ki Daewoo Matiz, Avrupa'da Daewoo serisinin en çok satan modeli oldu. Toplamda, üç nesil Matiz serbest bırakıldı.
