Dịch vụ:
Cho đến nay, câu hỏi thường xuyên nhất có thể được nghe thấy trong dịch vụ xe hơi của chúng tôi là tần suất nên thay dầu trong động cơ đốt trong và nó có giá trị sử dụng không dầu xả... Mặt khác, thay dầu càng thường xuyên thì càng tốt. Tuy nhiên, dầu không phải là thứ tiêu hao rẻ nhất cho ô tô và công việc thay thế cũng không phải là quá trình nhanh chóng. Vì vậy, khoảng thời gian nào nên được coi là lý tưởng cho
Hiện tại, không có một bậc thầy nào có thể nói rõ ràng về khoảng thời gian thay nhớt động cơ chính xác, nhưng có rất nhiều khuyến nghị có thể tuân theo để tăng tuổi thọ của động cơ đốt trong.
Những người lái xe có kinh nghiệm trước tiên sẽ chuyển sang sổ dịch vụ. bởi Citroen, tuy nhiên, nó không phải lúc nào cũng tương ứng với thực tế. Yếu tố quan trọng nhất trong việc lựa chọn khoảng thời gian là điều kiện vận hành của xe. Ở Nga, ô tô thường bị điều kiện khí hậu, điều kiện đường xá kém và căng thẳng hàng ngày. Cũng cần lưu ý những đặc điểm chính của xe. Hiệu suất tốt nhất được sở hữu bởi những chiếc xe được lắp ráp riêng cho nước ta.
Sự thật đáng tin cậy nhất là luận điểm sau: dầu tốt có thể được thay đổi ít thường xuyên hơn. Ngay cả những chiếc xe Citroen Xsara Picasso cũng sử dụng một lượng tối thiểu chất gây ô nhiễm ICE.
Để xác định khoảng thời gian thay nhớt trong xe của bạn, bạn phải đáp ứng các điều kiện sau: đọc các khuyến nghị được viết trong sách dịch vụ, tìm hiểu ý kiến \u200b\u200bcủa họ trên các diễn đàn xe hơi của câu lạc bộ Citroen từ các chuyên gia và cũng so sánh điều kiện thực tế hoạt động theo các điều kiện được mô tả trong sổ dịch vụ. Bằng cách này, bạn có thể xác định tần suất cho chính mình thay dầu trong Citroen Xsara Picasso.
Thay dầu ở Citroen Xsara Picasso ở Khu hành chính Đông Bắc
Dịch vụ xe hơi Mosavtoshiny, có địa chỉ tại 4 Serebryakova proezd, cung cấp các dịch vụ thay nhớt và bộ lọc sau:- thay nhớt chính thức cho động cơ của động cơ đốt trong trên xe Citroen với việc loại bỏ lớp bảo vệ;
- thay dầu nhanh qua que thăm dầu;
- thay dầu trên xe chạy dầu diesel;
- xả động cơ bằng dầu xả đặc biệt trước khi đổ đầy máy chính dầu động cơ.
Xsara Picasso, được giới thiệu vào năm 1998, được cho là sẽ thay thế chiếc xe van nhỏ gọn Citroën mới - C4 Picasso, gần đây đã được giới thiệu tại Triển lãm ô tô Paris... Nhưng các nhà tiếp thị đã quyết định khác - hai mẫu này sẽ được sản xuất song song. Bí mật cho tuổi thọ của Xsara Picasso là gì?
Tiên phong của hạng xe van nhỏ gọn là Renault Megane Scenic, được phát hành trở lại vào năm 1996. Citroën phản đối nó với Xsara Picasso hai năm sau đó - vào năm 1998. Có lẽ PSA (liên minh của Peugeot và Citroёn) muốn nghiên cứu phản ứng của người tiêu dùng đối với sản phẩm mới... Người mua rất thích những đường vân nhỏ nên họ đã làm theo Renault mới Citroёn lao vào khám phá không gian mở của thị trường với Xsara Picasso, Opel - với Zafira, Mitsubishi - với Space Star, v.v ... Nhân tiện, những người tạo ra diện mạo của Xsara Picasso dường như thành công đến mức trong 8 năm sản xuất, nó chưa bao giờ bị "thẩm mỹ".
Kinh điển của thể loại
Xsara Picasso concept được thiết kế trên tinh thần của những chiếc MPV nhỏ gọn cổ điển - chiếc xe được xây dựng trên nền tảng của mẫu Citroёn Xsara C-class, từ đó nó được thừa hưởng nhiều thành phần và linh kiện. Nhưng Picasso có một vài giải pháp tiêu biểu cho xe tải nhỏ. Vì thế, chiều dài cơ sở Picasso lớn hơn Xsara 220 mm, điều này có ảnh hưởng tích cực đến không gian nội thất và sự rộng rãi khoang hành lý... Ngoài ra, cần số đã được chuyển đến bảng điều khiển trung tâm, để bạn có thể chuyển từ hàng ghế trước sang hàng sau mà không cần rời khỏi cabin. Và để tạo sự thoải mái cho hàng ghế sau, tính năng điều chỉnh góc tựa lưng được cung cấp. Xsara Picasso là một chiếc xe 5 chỗ ngồi, nhưng nếu cần thiết, bốn hành khách cũng có thể ngồi trên hàng ghế sau. Do không có đường hầm trung tâm nên sàn bằng phẳng, điều này cũng giúp tăng sự thoải mái cho phi hành đoàn.
Trên các xe sản xuất trước năm 2003, khối công tắc cột lái có thể gây ra sự cố. Theo quy luật, công tắc rẽ bị trục trặc - khi vô lăng trở lại vị trí ban đầu sau khi bật "xi nhan" của một bên, đèn tín hiệu của bên kia bật sáng. Thiết bị không được sửa chữa và phải được thay thế (phụ tùng - $ 340). Sau khi chạy 150 nghìn km, ổ trục của máy nén điều hòa thường bị hỏng (sẽ mất khoảng 150 đô la để khôi phục lại hoạt động của nó).
"Lên đồ" tốt và "bộ não" thông minh
Hầu hết Xsara Picasso trên thị trường trong nước đều được trang bị khá tốt. Chúng có khóa trung tâm, cửa sổ chỉnh điện và gương chỉnh điện, túi khí phía trước (không phổ biến và bên hông), cần tay lái có điều chỉnh độ cao, tay lái trợ lực, điều hòa không khí hoặc điều hòa khí hậu, ABS.
Kể từ năm 2000, thợ điện của chiếc xe van nhỏ gọn (ngẫu nhiên là Xsara thông thường) đã trải qua quá trình hiện đại hóa - hệ thống dây điện được trang bị xe buýt đa hợp hiện đại, bộ chuyển mạch trung tâm (CBK) được sử dụng để điều khiển các thiết bị điện tử phụ trợ của xe. "Bộ não" có thể lập trình, để người lái xe, chẳng hạn, có thể "dạy" máy ghi âm radio thay đổi âm lượng tùy thuộc vào tốc độ của xe hoặc cài đặt bất kỳ chế độ vận hành nào của đèn nội thất. Đồng thời, nhà máy giấy và bột giấy không chấp nhận sự can thiệp của những người thợ điện không có kinh nghiệm, vì điều này có thể dẫn đến sự cố của thiết bị.
Đừng tin vào máy tính!
Chiếc MPV nhỏ gọn được trang bị động cơ tương tự như Xsara. Mặc dù đội hình khá đa dạng các đơn vị năng lượng (xem bảng), ở Ukraine, ô tô được vận hành chủ yếu với động cơ xăng. Phiên bản động cơ diesel với hệ thống phun trực tiếp nhiên liệu Đường sắt chung chúng đã không được giao chính thức cho chúng tôi, điều này thật đáng tiếc - dù sao thì động cơ PSA chạy bằng nhiên liệu diesel được coi là rất đáng tin cậy và như kinh nghiệm vận hành của nước ngoài cho thấy, chúng có thể “đi xa” khoảng 500 nghìn km.
Theo khuyến cáo của nhà máy, dầu động cơ được thay sau mỗi 20 nghìn km (nhân tiện, xin nhắc lại máy tính trên bo mạch). Đồng thời, các chuyên gia trong nước, có tính đến chất lượng nhiên liệu của chúng tôi, đặc biệt khuyến nghị giảm khoảng cách này xuống 10 nghìn km để động cơ không bị hao mòn nhanh như vậy.
Các chuyên gia lái xe khuyên nên đổ xăng tại các trạm xăng đã được kiểm chứng, vì đơn vị xăng rất nhạy cảm với chất lượng nhiên liệu: động cơ hoạt động không ổn định, chất xúc tác hỏng sớm, và sau đó là đầu dò lambda. Hơn nữa, kể từ năm 2003, tất cả các xe đều không có bộ lọc thay thế. dọn dẹp tốt nhiên liệu và một cây xăng kém chất lượng có thể dẫn đến hư hỏng thiết bị nhiên liệu. Các chuyên gia khuyên bạn nên lắp đặt bộ điều hợp với đường nhiên liệu được cung cấp như thiết bị tùy chọn, cho phép cấp nguồn cho hệ thống thông thường bộ lọc nhiên liệu (bộ - khoảng $ 80).
Ngoài ra, động cơ Xsara Picasso không thích "tắm" - không nên rửa, vì dễ làm ngập cuộn đánh lửa và vô hiệu hóa nó (một phụ tùng thay thế có giá khoảng 200 USD).
Thời gian cho tất cả các động cơ 8 van (1,6 lít) cuối cùng yêu cầu điều chỉnh khe hở nhiệt của các van (làm việc trên một dịch vụ chuyên biệt có giá khoảng $ 15). Nhưng trong "16 van" bạn không cần phải làm điều này - họ sử dụng bộ nâng thủy lực. Nhân viên dịch vụ khuyên bạn nên kiểm tra khe hở sau mỗi 70-80 nghìn km khi thay dây đai và trục lăn. Khi thực hiện quy trình này, bắt buộc phải kiểm tra tình trạng của "máy bơm", vì nó được dẫn động bởi dây đai thời gian. Mặc dù, theo các chuyên gia, bộ phận này có thể chịu được tuổi thọ của dây đai từ 2-3 lần.
Duy nhất yêu
Hầu hết những chiếc Xsara Picasso đều được trang bị hộp số sàn 5 cấp. "Số tự động" 4 cấp ít phổ biến hơn. Theo quy định, nó được kết hợp với động cơ 2.0 lít.
"Cơ học" là khá đáng tin cậy và không gây ra vấn đề nghiêm trọng trong quá trình hoạt động. Đó là khi số dặm cao (trên 100 nghìn km) phớt dầu của hộp số và phớt chặn trục có thể mất độ kín. Dầu nhớt trong bộ phận này được thiết kế cho toàn bộ tuổi thọ của xe và nó phải được đổ đầy trừ khi có rò rỉ.
Nhưng "cái máy" thì có thể thêm phần đau đầu. Các lỗi van rẽ nhánh của bộ điều khiển hộp số tự động đã được ghi nhận trong đó, điều này cho thấy bản thân nó đã vi phạm thuật toán chuyển số (1 van - khoảng 100 đô la). Những sự cố tương tự cũng xảy ra với những người thân trong mối quan tâm của Peugeot 206 và 307, nơi cũng lắp hộp số tự động tương tự. Để vận hành lâu dài và không gặp sự cố, chỉ nên đổ dầu tổng hợp đặc biệt của nhãn hiệu Esso LT 71141 vào "máy tự động", và phải thay nhớt sau mỗi 40-50 nghìn km.
Các tùy chọn khả thi
Hệ thống treo của xe van nhỏ gọn đáng chú ý là độ êm ái tốt. Loại McPherson phía trước vay mượn từ Xsara và thanh xoắn phía sau giống Peugeot 405. Sau 30-40 nghìn km, khi lái xe trên đường chúng ta phải thay thanh chống ổn định. ổn định bên (cho một phía: công việc - 8 đô la, phụ tùng - 26 đô la), nhưng khối đòn bẩy im lặng và khớp bóng đi được 50-60 vạn km. Ở những chiếc xe được sản xuất sau năm 2000, những chiếc "bóng" được cung cấp một đòn bẩy rèn và một khối im lặng phía sau được gia cố, kéo dài thời gian sử dụng hơn - lên đến 80-100 nghìn km (phụ tùng - 150 USD). Nếu bạn muốn tiết kiệm tiền, bạn có thể lắp một đòn bẩy kim loại thông thường, nơi bóng được thay đổi riêng biệt. Nhân tiện, một khối im lặng được gia cố có thể được đặt vào cùng một đòn bẩy.
Và đây hệ thống treo sau cần bảo dưỡng sau mỗi 80 nghìn km - lúc này nên thay vòng bi kim thanh xoắn (công việc - $ 55, bộ phụ tùng - $ 46). Nếu bạn đi trên vòng bi chết, bạn có thể phá hủy toàn bộ chùm tia. Đệm dầm xoắn phục vụ khoảng 120 nghìn km (1 cái - $ 35).
Tay lái thanh răng và thanh răng trên tất cả các phiên bản đều được trang bị bộ trợ lực thủy lực. Theo thời gian, cảm biến áp suất dầu có thể mất độ kín trong đó (phụ tùng thay thế - $ 18). Nhân tiện, sự cố tương tự là điển hình của đối thủ cạnh tranh chính - Renault Megane Scenic. Kết thúc thanh giằng Xsara Picasso phục vụ lên đến 50-60 nghìn km. Theo quy định, không có vấn đề với phanh trong quá trình hoạt động.
Nhân cơ hội này!
Citroёn Xsara Picasso - lựa chọn tuyệt vời một chiếc xe phổ thông dành cho những người có nhiều minivan đầy đủ tiện nghi, nhưng một chiếc xe ga thông thường đã không còn đủ. Nhờ khả năng biến đổi rộng rãi của cabin, Xsara Picasso sẽ phục vụ trung thực trong các điều kiện vận hành khác nhau. Nhiều thành phần và cụm lắp ráp của máy đã thành công vượt qua thử thách của thời gian, khẳng định sức bền của chúng.
Do ít phổ biến hơn ở Ukraine, Picasso có thể được mua với giá rẻ hơn so với các đối thủ cùng đời. Tại sao không tận dụng cơ hội này?
|
|||||||
|
|||||||
| Sơ yếu lý lịch tự động tập trung | |||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Citroёn Xsara Picasso |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opel zafira 1999-2005.
Zafira dựa trên Opel astra... Chiếc xe có 7 chỗ ngồi - hai chiếc ghế gấp riêng biệt được giấu trong sàn của khoang hành lý. Hệ thống biến đổi nội thất Flex7 cho phép bạn chuyển đổi một chiếc ô tô 7 chỗ thành 6, 5, 4, 3 và 2 chỗ. Mặc dù không thể tháo ghế hàng thứ hai - bạn chỉ có thể gập lưng của chúng.
Mitsubishi Space Star 1998-2003
Mitsubishi Space Star dựa trên nền tảng Carisma rút gọn. Trên nền tảng của Renault Megane Scenic và Opel Zafira, "người Nhật" quyến rũ với giá thị trường hợp lý hơn. Mặc dù việc bảo trì nó tốn kém hơn. Các tùy chọn chuyển đổi cho một salon 5 chỗ ngồi khiêm tốn hơn so với các đối thủ cạnh tranh - ghế sau chỉ có thể tiến hoặc lùi ở ba vị trí cố định rõ ràng đồng thời tăng giảm thể tích thùng xe. Đệm sofa phía sau là một tấm nhưng phần tựa lưng gập lại theo tỷ lệ 2: 3.
Yuliy Maksimchuk
Ảnh của Andrey Yatsulyak
Ban biên tập xin cảm ơn STO của công ty JV MAS đã giúp đỡ trong việc chuẩn bị tài liệu
Nếu bạn tìm thấy lỗi, vui lòng chọn một đoạn văn bản và nhấn Ctrl + Enter.
Như bạn đã biết, không có gì tăng thời lượng làm việc như vậy. nhà máy điện xe như thay dầu máy kịp thời. Cần nhắc lại rằng chỉ dầu khoáng giảm thiểu ma sát của các thành phần trong khoang động cơ để giảm thiểu mài mòn. Hiểu rằng thay nhớt động cơ ở đâu tại Moscow có thể được đảm bảo, có thể giúp ngăn chặn thiệt hại nghiêm trọng động cơ và do đó, giúp bạn tiết kiệm được những tổn thất tài chính đáng kể cho việc sửa chữa động cơ ô tô của bạn. Nhân tiện, cửa hàng sửa chữa ô tô trên đường cao tốc Varshavskoe, gần ga tàu điện ngầm Yuzhnaya, đảm bảo thay thế dầu động cơ tốt và giá cả phải chăng trên tất cả các loại động cơ.
Mặc dù thực tế là một số lượng lớn những người đam mê xe hơi thích thay dầu gốc khoáng tại một dịch vụ ô tô chính thức, nhưng thủ tục thay dầu khoáng không phải vì thế mà không thể thực hiện được. Nếu bạn quyết định tìm hiểu cách làm thay thế hoàn toàn dầu trong động cơ, sau đó một chút nữa bạn sẽ tìm ra trình tự các bước của một chuyên gia trong quá trình sản xuất công việc đơn giản nhưng khá quan trọng này. Sự thay thế dầu citroen Xsara picasso bắt đầu với việc lựa chọn các phụ kiện và công cụ:
- hộp đựng dầu khoáng cũ;
- cờ lê và một bộ "đầu";
- ống khói;
- thang máy hoặc cầu vượt;
Đương nhiên, thay dầu trong động cơ yêu cầu mới dầu tổng hợp và một bộ lọc dầu mới. Trong một số trường hợp, có thể cần một nút xả mới hoặc miếng đệm.
Chi phí thay dầu động cơ Citroen Xsara Picasso
Cần nhấn mạnh rằng đối với dịch vụ theo yêu cầu này, giống như thay dầu động cơ, giá có thể thay đổi đáng kể giữa các nhà ga và phụ thuộc chủ yếu vào nhiều trường hợp. Dưới đây chúng ta sẽ xem cách thay dầu động cơ trong động cơ:
- Động cơ xe Citroen Xsara Picasso cần được điều chỉnh nhiệt độ hoạt động.
- Đặt máy trên thang máy hoặc các giắc cắm có giá đỡ.
- Sau đó, bạn cần tìm chốt xả, thường nằm ở dưới cùng của động cơ. Có lẽ nó sẽ được bảo vệ bởi một bảo vệ pallet.
- Xả dầu động cơ.
- Đổ dầu khoáng mới vào bộ nguồn.
Cần nhắc lại rằng tính đúng đắn của các bước được liệt kê và trình độ của người lắp đặt ảnh hưởng đến chi phí của quy trình thay dầu trong động cơ.
Nhanh chóng thay dầu trong động cơ
Như thường lệ, thủ tục này kéo dài trung bình 30-35 phút. Nếu bạn định thay nhớt và bộ lọc lần đầu tiên thì quy trình này có thể lâu hơn một chút. Và, tất nhiên, phải trải qua một số giai đoạn không như yêu cầu. Dưới đây là danh sách những khoảnh khắc khó chịu phổ biến nhất mà các chuyên gia tại một trạm dịch vụ có thể thực hiện:
- lựa chọn sai dầu động cơ;
- thay nhớt động cơ nhanh chóng khi không quan sát được tất cả các điểm.
- việc sử dụng phụ gia không phù hợp, không phù hợp với thành phần của dầu;
Sau khi đọc bản cheat sheet nhỏ này, bạn đã chuẩn bị đầy đủ cho chương trình học lý thuyết. Bạn có thể dũng cảm đi vào thực tế và đi đến trạm dịch vụ Citroen Xsara Picasso, có thể được tìm thấy gần trạm tàu \u200b\u200bđiện ngầm Prazhskaya. Nhân tiện, bây giờ bạn có thể biết được chi phí thay dầu động cơ là bao nhiêu. Với kinh nghiệm này, bạn sẽ cảm thấy tin tưởng vào một dịch vụ xe tốt.
