Những chiếc xe phổ biến nhất mà công ty (Lamborghini) sản xuất là Lamborghini Gallardo LP560-4 và 570-4. Chiếc xe này là chiếc xe thể thao được sản xuất nhiều nhất trong toàn bộ dòng Lamborghini, không có mẫu xe nào được ra mắt nhiều lần như chiếc này được ra mắt. Mã xe là “L140”.
Vào năm 2003, Lamborghini đã tích cực sản xuất vì đây là chiếc xe nhanh nhất trong công ty vào thời điểm đó, nhưng không làm nản lòng Murcielago, công ty quyết định sản xuất một chiếc xe có thể trở thành đối thủ cạnh tranh. Chiếc xe này là chiếc xe mà chúng ta đang nói đến bây giờ. Chiếc xe được lên kế hoạch giống như một chiếc xe thể thao đô thị rẻ tiền (so với các mẫu xe khác).
Lần nâng cấp gần đây nhất của mẫu xe, nhận được cản va mới, cửa hút gió lớn hơn và bánh xe trên vành 19 inch sơn màu đen và bạc. Về phần kỹ thuật, chiếc xe thể thao không có gì thay đổi, sở hữu động cơ 5,2 lít sản sinh công suất 560 mã lực.
Các mô hình khác cũng tồn tại, nhưng chúng có rất ít thay đổi và thường được thực hiện để vinh danh các ngày kỷ niệm của công ty. Vào năm 2013, chiếc xe này đã bị ngừng sản xuất, nhưng do nó rất nổi tiếng nên họ đã tạo ra một người kế nhiệm và trở thành chiếc xe thể thao này.
Thiết kế Lamborghini Gallardo
Phần trước có mui xe hơi dập nổi, quang học của mô hình là một chút hung hăng, và hình quả trám của nó. Bộ cản lớn nhận được các yếu tố khí động học tuyệt đẹp và hai cửa hút gió lớn cho phanh trước, được nối với nhau bằng một thanh ngang.
Hình dáng của chiếc coupe và mui trần đã nhận được các yếu tố khí động học tuyệt đẹp ở phần trên, điều này không chỉ làm cho mô hình đẹp mà còn có tác dụng tuyệt vời đối với khí động học. Gương chiếu hậu có hình dáng hơi hung, được lắp trên chân chống và có thể gập lại. Ở phần dưới còn có các đường dập dẫn khí cho khe hút gió sau cửa. đầy hơi vòm bánh xe có vành R19 đẹp.
Phía sau chiếc coupe nhận được một dải LED quang học hẹp tuyệt đẹp, được làm theo phong cách 3 mũi tên. Một cánh lướt gió nhỏ trên nắp mui xe được trang bị đèn phanh trên cao. Dưới đèn pha là lưới tản nhiệt lớn toàn chiều rộng. Cản xe đồ sộ có 4 ống tròn của hệ thống ống xả, dưới chúng có một bộ khuếch tán nhỏ.
Kích thước coupe:
- chiều dài - 4345 mm;
- chiều rộng - 1900 mm;
- chiều cao - 1165 mm;
- khoảng sáng gầm xe - 90 mm.
Chiếc mui trần Spyder chỉ thay đổi chiều cao thêm 19mm, nhưng nếu không nó vẫn giữ nguyên.
Thông số kỹ thuật Lamborghini Gallardo
Nhà sản xuất chỉ cung cấp cho người mua hai phiên bản của đơn vị năng lượng khí quyển với mức chênh lệch 10 Sức ngựa.
- Động cơ LP560-4 đầu tiên có công suất 560 mã lực với dung tích 5,2 lít. nó Động cơ chữ V với 10 xi-lanh, nhờ sức mạnh của nó, chiếc coupe tăng tốc lên hàng trăm trong 3,7 giây. Động cơ này trong một chiếc xe mui trần giúp tăng tốc một chiếc ô tô trong 4 giây. Mức tiêu hao nhiên liệu bằng 22 lít ở thành phố 98 xăng.
- Động cơ thứ hai LP570-4 không có gì khác biệt, ngoại trừ sức mạnh của nó, chỉ có 10 lực. Kết quả là, nó có thể đạt được sự cải thiện về hiệu suất năng động - từ 3,4 giây lên tốc độ tối đa một trăm 325 km / h.
- Trước đó, các phiên bản dẫn động cầu sau của động cơ có công suất 550 lực vẫn được cung cấp. Cũng có một phiên bản với 5 động cơ lít V10. Động cơ này có công suất 530 mã lực, cho khả năng tăng tốc trong 3,8 giây và tốc độ tối đa 315 km / h.
Các đơn vị Lamborghini Gallardo được cung cấp song song với 6 cấp hộp cơ khí bánh răng hoặc bạn có thể chọn rô bốt 6 tốc độ. Không có vấn đề gì đặc biệt về độ tin cậy của hộp số và động cơ, chúng xuất hiện theo thời gian trong quá trình sử dụng khó, nhưng không mạnh.
Hộp số được sản xuất riêng cho chiếc xe này. Hộp số này có thể được bật để chuyển số độc lập, cũng như để điều khiển bằng tay nơi người lái xe cần sang số bằng cách sử dụng các mái chèo trên vô lăng.
Hộp số này đã thành công và sau đó công ty đã lấy hộp số này và lắp nó vào một chiếc xe thể thao.
Hệ thống treo rất cứng, nhưng đó là điều bình thường đối với một chiếc xe thể thao. Hệ thống treo cứng bị hao mòn nhanh chóng ở Nga, vì đường ở nước ta không phải lúc nào cũng êm ái hoàn toàn và hệ thống treo được thiết kế cho đường bằng phẳng hoàn hảo. Đi xe cứng và bạn không cảm thấy thoải mái, nhưng đây là một chiếc xe thể thao và môn thể thao này được cảm nhận nhiều hơn trên một hệ thống treo cứng hơn.
Salon
Nhân tiện, khi mở cửa, nó không mở ra ở đây, như nhiều người đã quen với các mẫu xe của thương hiệu này, trước hết bạn nhận thấy một lớp phủ với tên của chiếc xe ở phía dưới. Salon có thể được bảo vệ hoàn toàn chất liệu khác nhau, đó là da hoặc alcantara, bạn cũng có thể chọn màu sắc của da.
Những chiếc ghế bành Lamborghini Gallardo có thiết kế đẹp, hỗ trợ bên tốt, điều chỉnh điện và sưởi ấm. Bạn có thể thoải mái nhét chúng vào, bạn không nên mong đợi một lượng lớn không gian trống, bởi vì đây là một chiếc xe thể thao.
Người lái sẽ nhận được vô lăng 3 chấu bọc da không có các nút điều khiển đa phương tiện. Bảng đồng hồ là một công cụ 4 kim, đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ đo nhiên liệu và nhiệt độ dầu. Nằm giữa chúng máy tính trên bo mạch, và ở phần trên có một chỉ báo tốc độ kế, được làm dưới dạng một dải với đèn LED.
Bảng điều khiển trung tâm được trang bị một màn hình đa phương tiện nhỏ và hệ thống định vị, ở bên phải và bên dưới có các nút điều khiển cho nó. Dưới đây là các phím chịu trách nhiệm bật và tắt quang học, cửa sổ nguồn, báo thức và các chức năng ESP. Tiếp theo, chúng tôi có một đơn vị kiểm soát khí hậu riêng biệt. Phía trên bảng điều khiển trung tâm, ngay trên các tấm chắn hướng có thêm 3 cảm biến.
Đường hầm được làm bằng sợi carbon và có bộ chọn điều khiển gương chiếu hậu. Sau đó, chúng ta có các nút để chọn chế độ lái và hoạt động của hộp số, nếu đó là rô bốt. Ở cuối đường hầm, chúng tôi gặp tay phanh tay.
Giá cả và cấu hình
Mẫu xe này sẽ chỉ được cung cấp cho người mua với hai cấp độ trang trí, chỉ khác nhau về động cơ. Đối với phiên bản có động cơ 560 mã lực (LP560-4), bạn sẽ phải trả một số tiền là 11.280.000 rúp. Kết quả là bạn sẽ nhận được:
- Nội thất bằng da;
- kiểm soát khí hậu;
- hệ thống định vị;
- Kiểm soát hành trình;
- ghế chỉnh điện và sưởi.
Cấu hình thứ hai với động cơ công suất 570 mã lực (LP570-4) sẽ khiến người mua phải trả giá 12.636.000 rúp. Có một sự chênh lệch giá khá lớn, nhưng cuối cùng bạn chỉ nhận được một động cơ có công suất lớn hơn chỉ 10 ngựa.
Nếu bạn muốn có một chiếc mui trần Spyder, bạn sẽ phải trả 1.120.000 rúp.
Giá xe hơi thấp so với các mẫu xe khác của hãng, chính vì vậy mà Lamborghini Gallardo mới được bán chạy như vậy. Bây giờ một chiếc xe như vậy có thể được mua đã qua sử dụng, bạn có thể nhìn vào giá gần đúng trên bảng thông báo.
Video
Thương hiệu Lamborghini có một lịch sử lâu đời và gây tranh cãi. Vào những năm 60, Ferruccio Lamborghini, người sản xuất máy kéo và là một người đàn ông rất giàu có, đã tìm thấy một số sai sót trên một chiếc xe Ferrari và nói về điều này với Enzo Ferrari, nhưng ông đã được chỉ ra một cách hợp lý rằng lô đất của ông là một máy kéo, sau đó Lamborghini đã sản xuất ô tô thể thao.
Sở thích này, đã phát triển thành một công việc kinh doanh tốt, đã thế giới ô tô nhãn hiệu mới ô tô thể thao- Lamborghini. Nhưng từ năm 1972 đến 1998, thương hiệu này liên tục ở vào giai đoạn phá sản và 5 lần đổi chủ. Sự ổn định chỉ xuất hiện khi di chuyển dưới cánh của AudiAG.
Trong tất cả thời gian, 18 mô hình độc lập đã được phát hành. Một số mô hình đã được bán dưới dạng bản sao, 120-300 chiếc mỗi chiếc. Và mẫu xe bán chạy nhất mọi thời đại là Lamborghini Gallardo với hơn 10.000 xe được bán ra, vượt xa doanh số cộng lại của những người họ hàng khác trong cửa hàng lắp ráp.
Một tính năng của chiếc xe này là động cơ của nó, rất được yêu thích trong các studio điều chỉnh, vì công suất cơ bản đạt được mà không cần sử dụng tua-bin, giúp nó có thể nâng cấp đáng kể. Không có gì ngạc nhiên khi vài chục chiếc Gallardos với sức mạnh 1200 mã lực đi khắp thế giới. Và thậm chí là một vài chiếc xe có công suất 2000 mã lực.
Xem xét thông số kỹ thuật các thế hệ Lamborghini Gallardo phổ biến nhất.
Lamborghini Gallardo 2003
Lamborghini truyền thống được sản xuất xe hơi đắt tiền, có lẽ đó là lý do tại sao doanh số bán hàng giảm sút. Và công ty đã quyết định tạo ra một mô hình giá cả phải chăng hơn để có thể thúc đẩy doanh số bán hàng. Và một mô hình như vậy, lần đầu tiên được hiển thị trên Triển lãm ô tô Geneva vào năm 2003, Lamborghini Gallardo, là một chiếc coupe hai chỗ ngồi động cơ phía sau.
Đặc điểm của Lamborghini Gallardo mẫu 2003 như sau:
- chiều dài - 4300 mm
- chiều rộng - 1900 mm
- chiều cao - 1160 mm
- chiều dài cơ sở- 2560 mm
- trọng lượng - 1430 kg.
Chiếc xe đã dẫn động bốn bánh. Động cơ trên xe có dạng hình chữ W (khum giữa các xi-lanh 96 độ), hút khí tự nhiên 10 xi-lanh, dung tích 5,0 lít, công suất 500 mã lực. Công suất cực đại đạt được là 7800 vòng / phút. Mô-men xoắn cực đại 510 Nm tại 4500 vòng / phút. Tăng tốc lên 100 km / h trong 4,2 giây. Tốc độ tối đa có thể là 309 km / h. Hộp số - cơ khí, với sáu bước.
Giá của một chiếc xe như vậy trong thời gian bán hàng chính thức là 165 nghìn đô la, thấp hơn đáng kể so với chi phí của những chiếc Lambo còn lại.
Lamborghini Gallardo phiên bản đặc biệt 2005
Vào năm 2005, một lô chỉ 250 chiếc được phát hành với tên gọi Lamborghini Gallardo Special Edition. Nó được phân biệt bởi một động cơ được cấu hình lại, hệ thống treo sửa đổi và các màu sắc từ Gallardo thông thường. Màu đen bắt buộc đã được áp dụng cho gương chiếu hậu, mui xe và mui xe động cơ.
Động cơ W10 được lắp trên Phiên bản Đặc biệt, đã cho công suất 520 mã lực. ở tốc độ 8000 vòng / phút. Mô-men xoắn vẫn giữ nguyên, 510 Nm, nhưng “hạn sử dụng” của nó giảm xuống còn 4250 vòng / phút. Lên đến 100 km / h gallardo với một động cơ cấu hình lại, tăng tốc trong chính xác 4 giây. Và “tốc độ tối đa” đã tăng lên 315 km / h. Hộp số vẫn được giữ nguyên.
Không có thay đổi về thứ nguyên, nhưng bổ sung cập nhật kỹ thuật vẫn là:
- Những thay đổi ảnh hưởng đến thiết lập khung gầm và lốp Gallardo thông thường đã được thay thế bằng loại thể thao;
- Nó cũng đã được cấu hình lại bánh xeđể điều khiển tuyến tính và chính xác hơn.
Lamborghini Gallardo LP 560-4 2008
Thay đổi một chút về thiết kế, vào năm 2008, Gallardo mới được ra mắt và những thay đổi chính, theo truyền thống, là ở công nghệ. Chiếc ô tô này nhận được ký hiệu LP560-4, trong đó LP là ký hiệu của bố trí động cơ đặt giữa từ Ý Longitudinale Posteriore - "phía sau theo chiều dọc", 560 - công suất và 4 - số bánh dẫn động.
Thông số kỹ thuật của Lamborghini Gallardo này có những điều sau:
- tăng chiều dài một chút - 4345 mm
- chiều rộng vẫn như cũ - 1900 mm
- chiều cao 1165 mm, thêm 5 mm
- chiều dài cơ sở không đổi - 2560 mm
- trọng lượng 1410 kg.
Chiếc xe đã dẫn động bốn bánh. Dung tích động cơ đã là 5,2 lít với công suất 560 mã lực. ở tốc độ 8000 vòng / phút. Mô men xoắn đạt được là 540 Nm tại vòng tua 6.500 vòng / phút. Khả năng tăng tốc lên 100 km / h là 3,7 giây và tốc độ tối đa có thể đạt được là 325 km / h. Mức tiêu thụ nhiên liệu đạt gần 20 lít ở chế độ thành phố, tương đương với một chiếc SUV cỡ lớn, nhưng đặc quyền đổi "trăm" đầu tiên trong vòng chưa đầy 4 giây là xứng đáng.
Một sự mới lạ thú vị Trong dụng cụ kỹ thuật Mô hình này có hệ thống nâng cao phần đầu xe để vượt qua chướng ngại vật, có sẵn chỉ với một nút nhấn. LP 560-4 cũng được trang bị tùy chọn bằng gốm carbon hệ thống phanh Với Đĩa phanhđường kính 36,5 cm.
Về màu thân xe, ngoài các màu tiêu chuẩn, khách hàng được cung cấp 3 màu độc quyền: Trắng mờ - Bianco Canopus, đen mờ - - Nero Nemesis và nâu mờ - Marrone Apus.
Gallardo LP550-2 Valentino Balboni 2009
Được đặt theo tên của người lái thử Lamborghini Valentino Balboni, mẫu xe này là phiên bản dẫn động cầu sau của LP560-4. Số lượng phát hành của LP550-2 chỉ có 250 bản.
Do chiếc xe thể thao chỉ sử dụng hệ dẫn động 2 cầu nên nó đã nhẹ hơn 30 kg so với LP560-4, nhưng động cơ Balboni đã giảm từ 560 xuống 550 mã lực. Với. Do cấu hình lại, việc tăng tốc lên 100 km / h trở nên chậm hơn một chút - 3,9 giây, và tốc độ tối đa là 320 km / h. Chiếc xe được trang bị một sửa đổi hộp robot Hộp số điện tử.
Lưu ý rằng Gallardo Balboni được cung cấp với tám tùy chọn màu sắc cơ thể và như tính năng phân biệt Nó có đề can sọc đua màu trắng dập nổi bằng vàng chạy dọc toàn bộ xe.
Gallardo LP570-4 Superleggera 2010
Mẫu xe hàng đầu mới trong dòng Gallardo Lamborghini là LP 570-4 Superleggera, dựa trên LP560-4. Ưu điểm chính của LP 570-4 Superleggera có thể gọi là trọng lượng 1340 kg, giúp chiếc xe thể thao này trở thành mẫu xe nhẹ nhất của Lamborghini, trong khi kích thước của xe như sau:
- chiều dài - 4386 mm
- chiều rộng - 1900 mm
- chiều cao - 1165 mm
- chiều dài cơ sở - 2665 mm.
Xe được trang bị động cơ V10 5,2 lít tương tự nhưng công suất 570 mã lực. Với. bằng một khối hình trụ bằng nhôm. Mô-men xoắn cực đại đạt được tại vòng tua máy 6.500 vòng / phút. Tăng tốc lên 100 km / h mất 3,4 giây, với tốc độ tối đa 325 km / h. Mức tiêu hao nhiên liệu giảm 20,5% so với LP 560-4 cơ sở. TẠI thiết bị tiêu chuẩn bao gồm hộp số E-gear sáu tốc độ, có thể được thay thế miễn phí hộp số tay.
Cập nhật 2013
Năm 2013, ngoại hình của xe được cập nhật một chút, cản trước mới, hoa văn khác trên vành, trang trí mới, nhưng điền kỹ thuật chiếc siêu xe vẫn được giữ nguyên. Nó vẫn đi kèm với động cơ V10 5,2 lít công suất 560 mã lực. Với..
Không có gì phải thay đổi hoàn toàn, Gallardo mạnh mẽ và nhanh chóng, nhẹ nhàng và chi phí vừa phải. Tất nhiên, các đối thủ của Porsche vẫn chưa ngủ, nhưng không cần phải đối mặt với họ vì lý do tiếp thị, bởi vì cả Porsche và Lamborghini, bằng cách này hay cách khác, đều thuộc Tập đoàn Volkswagen. Ngoài ra, có những mẫu xe cũ hơn, nằm trong phân khúc mà Gallardo không nên giảm.
Buổi ra mắt siêu xe Gallardo (loại L140) diễn ra tại Triển lãm Ô tô Geneva vào tháng 3/2003. Cái tên Gallardo, theo truyền thống của Lamborghini, có logo là một con bò đực vàng trên nền đen, ám chỉ cuộc đấu bò tót. Từ này dịch từ tiếng Tây Ban Nha có nghĩa là "can đảm, dũng cảm." Đây là tên của giống bò chọi phổ biến, được lai tạo từ thế kỷ thứ mười tám. Tính đến thời điểm hiện tại, đây là mẫu xe đồ sộ nhất của Lamborghini - hơn 3000 chiếc được chế tạo trong 2 năm (để so sánh: 2903 chiếc được tạo ra trong 11 năm sản xuất Diablo). “Tính đại chúng” của mẫu xe này còn được thể hiện qua việc Lamborghini bán giá rẻ.
Chiếc xe được tạo ra bởi nỗ lực chung của các kỹ sư Audi (thiết kế thân xe và động cơ hoàn toàn bằng nhôm) và Lamborghini (phát triển khung gầm và điều chỉnh hệ thống treo trên đôi xương rồng). Thân xe được sản xuất tại Đức tại hai nhà máy - Audi AluCenter và Krupp Drauz, sau đó được vận chuyển đến Ý để lắp ráp lần cuối. Thiết kế tương tự như của Murcielago như vẻ bề ngoài những chiếc xe này được tạo ra dưới sự hướng dẫn của một bậc thầy Luke Donkervolk. Sau các mẫu Countach, Diablo và Murcielago được trang bị cửa mở dọc, Lamborghini quyết định quay trở lại kiểu cửa ngang truyền thống. Gallardo cũng có một cái nhìn rộng hơn về những gì đang xảy ra phía sau so với những người tiền nhiệm của nó. Người lái xe được hỗ trợ bởi vô số hệ thống điện tử, điều này cũng nâng cao khả năng cơ động của Gallardo.
Chiếc xe này được trang bị động cơ V10 nằm ở gầm xe phía trước trục sau. đơn vị năng lượng có thể tích làm việc là 5 lít. Nó có khả năng phát triển công suất lên tới 500 mã lực, được truyền tới khung gầm bằng hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số robot 6 cấp. Góc camber của các xi-lanh đã được tăng từ 72 lên 90 truyền thống, giúp giảm chiều cao của động cơ và hạ thấp trọng tâm của xe. Điều này cực kỳ hữu ích khi tăng tốc lên hàng trăm trong 4,4 giây và tốc độ tối đa 310 km / h.
Các thiết bị bao gồm vành đúc 19 inch đĩa bánh xe, cánh gió sau điều khiển điện tử, nội thất bọc da Alcantara trang trí bằng tay và da tự nhiên, hệ thống kiểm soát khí hậu riêng biệt và nhiều hơn thế nữa.
Năm 2005, Lamborghini Gallardo SE (Special Edition) xuất hiện. Bản sửa đổi này đã được bán với số lượng 250 bản. Tất cả các xe đều là hai tông màu, với cản va, đường viền nắp động cơ, mái và gương ngoại thất luôn màu đen. Lên đỉnh bộ phận cơ thể có thể có màu vàng, xanh lá cây, cam, xám. Gallardo SE khác với mô hình cơ sở dẫn động bốn bánh, hệ thống mới nhất an ninh và một camera quan sát phía sau, cần thiết khi đậu xe. Nắp động cơ trong suốt và nó mở ra bản nâng cấp động cơ cơ sở, nhờ đó tốc độ tối đa của xe tăng từ 310 lên 315 km / h. Khả năng tăng tốc từ trạng thái đứng yên lên 100 km / h ở phiên bản này mất 4,2 giây.
Lamborghini Gallardo Spyder, được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt năm 2005, được phân biệt bằng thiết kế mới và hệ thống độc đáo gấp phần vải trên dưới nắp khoang máy. Cơ chế gấp dễ dàng vận hành và được điều khiển bằng hai nút trên bảng điều khiển phía trước. Thiết kế được tạo ra theo Phong cách Lamborghini Centro. Nắp gần như phẳng khoang động cơ chỉ trang trí các khe hẹp để thoát khí. Kính hậuĐóng vai trò như một màn hình khí động học, nó được trang bị hệ thống truyền động điện và nâng lên tự động, nhưng có thể hạ xuống bằng cách nhấn nút. Kết cấu thân xe đã bị thay đổi nghiêm trọng, cụ thể là các ngưỡng cửa và trụ đỡ đã được gia cố. kính chắn gió. Động cơ Spyder phát triển lên tới 520 mã lực, điều này cho phép bạn tăng tốc lên đến 315 km / h như trên Gallardo SE, nhưng bạn phải nâng mui lên, nếu không tốc độ sẽ giảm 7 km / h. Lên 100 km / h, xe tăng tốc trong 4,3 giây.
"Lamborghini Gallardo" là một loạt xe thể thao, bắt đầu từ năm 2003, được sản xuất trong mười năm bởi công ty cùng tên. Trong khoảng thời gian này, chiếc xe đã nhiều lần được hiện đại hóa và cải tiến. Hơn nữa, một số sửa đổi đã được phát hành, trong số đó thậm chí còn có một phiên bản dành cho cảnh sát. Bộ truyện nhỏ hơn một chút so với nhưng đã trở nên phổ biến hơn nhiều. Lần đầu tiên trước công chúng, mô hình đã ra mắt lần đầu tiên vào năm 2003 trong triển lãm ô tôở Geneva.
Phổ biến rộng rãi
Trong toàn bộ lịch sử của thương hiệu, chiếc xe Lamborghini Gallardo trở thành chiếc xe đồ sộ nhất. Điều này được chứng minh bằng thực tế là chỉ trong hai năm, khoảng ba nghìn bản xe đã được sản xuất (cùng một số lượng mô hình Diablo đã được tạo ra trong hơn mười một năm). Nhiều chuyên gia tin rằng Nguyên nhân chính một thành công như vậy là giá tương đối thấp cho thương hiệu này. Nói về Lamborghini Gallardo giá bao nhiêu, cần lưu ý rằng tất cả những ai muốn mua một mẫu xe này cần phải trả một số tiền ít hơn gần hai lần so với chiếc Diablo tương tự, và lên tới 165 nghìn đô la Mỹ.
mô tả chung
Trong quá trình phát triển ý tưởng của chiếc xe, ngoài các nhà thiết kế của chính công ty sản xuất, các chuyên gia từ công ty Audi đã tham gia tích cực. Đó là chiếc sau sở hữu thiết kế thân vỏ và động cơ hoàn toàn bằng nhôm. Phần thân xe được sản xuất tại hai nhà máy của Đức, sau đó được vận chuyển sang Ý để hoàn thiện việc lắp ráp. Nhìn chung, thiết kế có phần gợi nhớ đến mẫu Murcielago. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì việc tạo ra cả hai cỗ máy đều do Luke Donkervolk dẫn đầu. Sự khác biệt cơ bản giữa một chiếc xe như Lamborghini Gallardo là việc thay thế cửa dọc bằng cửa truyền thống.
Một lợi thế quan trọng của mô hình là tầm nhìn phía sau, đã trở nên bao quát hơn. Việc lái xe ô tô đã trở nên dễ dàng hơn rất nhiều nhờ vào số lượng lớn các hệ thống điện tử được sử dụng ở đây. Họ cũng làm cho chiếc xe dễ điều khiển hơn. Các trang bị tiêu chuẩn của xe bao gồm trang trí nội thất bằng da tự nhiên theo cách thủ công, cánh gió sau (có thể điều chỉnh điện tử), hệ thống kiểm soát khí hậu cho một số vùng, bánh xe. bánh xe hợp kim 19 "và hơn thế nữa.
Dụng cụ kỹ thuật
Động cơ xe năm lít được lắp phía trước trục sau trên cơ sở. Nó có hình chữ V và bao gồm mười hình trụ. Sức mạnh của cài đặt là 500 mã lực. Kết hợp với động cơ, một bộ truyền động cơ học hoặc rô bốt có thể hoạt động. Cả hai hộp đều có sáu bánh răng. Bằng cách tăng góc camber từ 72 lên 90 độ thông thường, chiều cao động cơ đã giảm xuống. Hệ quả là trọng tâm của máy đã giảm xuống. Tốc độ tối đa của Lamborghini Gallardo là 310 km / h, trong khi chiếc xe tăng tốc lên “hàng trăm” chỉ trong 4,4 giây.
Dòng đặc biệt
Vào năm 2005, một phiên bản cập nhật đặc biệt đã ra đời. Tổng cộng, chỉ có 250 bản sao của mô hình này được phát hành, trong đó có các chữ cái “SE” xuất hiện, viết tắt của “Special Edition”. Ở Lamborghini Gallardo mới, việc điều chỉnh đã ảnh hưởng đến hầu hết các yếu tố. Trước hết, động cơ cơ sở đã được cải tiến. Nhờ một số cải tiến, thời gian tăng tốc chạm mốc 100 km / h giảm xuống còn 4,2 giây, và tốc độ tối đa của xe tăng lên 315 km / h. Bạn có thể nhìn rõ động cơ nhờ nắp trong suốt. không giống phiên bản trước, chiếc xe tự hào có hệ dẫn động tất cả các bánh, một camera quan sát phía sau để đậu xe thuận tiện, cũng như hệ thống an ninh mới nhất.
Về ngoại hình, tất cả các xe thuộc dòng SE đều là hai tông màu. Đồng thời, mui xe, cản va, vỏ gương chiếu hậu, cũng như đường viền của nắp động cơ đều có màu đen. Đối với phần còn lại của các yếu tố cơ thể, màu xám, xanh lá cây, cam hoặc vàng được cung cấp. Giá thành của chiếc xe là khoảng 200 nghìn đô la Mỹ.
Lamborghini Gallardo Spyder
Trong triển lãm mô tô ở thành phố Frankfurt của Đức, diễn ra vào năm 2005, một phiên bản khác của Lamborghini Gallardo, Spyder, đã ra mắt. Tính năng chính tính mới là khả năng gấp mép vải của mái nhà. Cơ chế được điều khiển thông qua hai nút đặc biệt nằm trên bảng điều khiển. Nắp khoang động cơ vốn được các nhà thiết kế trang trí bằng các khe hẹp để thoát khí đã trở nên gần như phẳng. Cửa sổ phía sau đóng vai trò như một màn hình khí động học. Cần lưu ý rằng nó nâng lên và hạ xuống tự động và được kích hoạt bằng cách nhấn một nút.
Các nhà thiết kế của công ty đã rất chú trọng đến việc tăng cường sức mạnh cho thùng xe. Đặc biệt hơn, các trụ kính chắn gió và ngưỡng cửa đã được tăng cường trong bản sửa đổi. Power point với công suất 520 "ngựa" cho phép bạn tăng tốc xe lên 315 km / h. Về hệ động lực, xe mất 4,3 giây để đạt vận tốc 100 km / h.
Sửa đổi cảnh sát
Một sự kiện rất thú vị được kết nối với năm 2008 trong lịch sử của thương hiệu. Vào tháng 10, một số chiếc Polizia Lamborghini Gallardos, được thiết kế đặc biệt cho mục đích này, đã chính thức được tặng cho cảnh sát Ý. Sửa đổi này khác với những sửa đổi khác bởi sự hiện diện của một số yếu tố được thiết kế để thực hiện công việc chất lượng cao của những người phục vụ pháp luật. Đặc biệt, nhà sản xuất đã lắp đặt một hệ thống giám sát video trong những chiếc xe này, được thiết kế để ghi lại các trường hợp vi phạm. Nó được kích hoạt bởi người lái xe, sau đó, nhờ hệ thống GPS, bạn có thể theo dõi tội phạm. Hơn nữa, công nghệ hiện đại giúp tính toán khoảng cách và tốc độ của kẻ tình nghi trên đường đi và thậm chí có thể truyền ảnh từ camera đến các đồn cảnh sát gần nhất. Những chiếc xe này đã nhiều lần giúp tìm ra xe trộm và bắt giữ tội phạm.
