Dầu hộp số Toyota Camry 50. Các phương thức hoạt động của hộp

Toyota Camry 50: thay thế bộ biến mô và sửa chữa hộp số tự động V50 theo quy định của trạm dịch vụ. Toyota Camry, xuất hiện vào năm xa xưa, hiện đang trải qua thế hệ thứ bảy, trở thành một trong những dòng xe có tuổi đời lâu nhất của thương hiệu này. Trong thời gian này, cô xoay sở để kiểm tra cả kinh doanh và tầng lớp trung lưu. Camry XV50 trở nên phổ biến nhất ở Nga, điều này phần lớn được tạo điều kiện thuận lợi là đối với thị trường của chúng tôi, chiếc xe này được lắp ráp tại St.Petersburg. Việc phát hành mẫu xe này được hoàn thành vào năm và XV50 đã được thay thế bởi Camry XV70.

Hộp số Camry các thế hệ khác nhau... Những thay đổi bị ảnh hưởng, trước hết là hộp số tự động của Camry, đã trở thành hộp số tám cấp, để hoạt động hiệu quả hơn song song với động cơ 3,5 lít mới, mạnh mẽ hơn. Đối với Bảo dưỡng và việc sửa chữa những cỗ máy này, bao gồm cả việc bảo trì hệ thống truyền động của chúng, thì về những vấn đề này không có sự khác biệt giữa XV50 và XV70 của Nhật Bản và Nga. Một số linh kiện cho hộp số tự động XV50 gần đây đã được sản xuất ở nước ta, bao gồm cả phụ tùng cho hộp số tự động của Aisin - chúng thường được lắp đặt trên các xe của thương hiệu này. Hộp số tự động Aisin: các sắc thái của công việc khôi phục. Là một trong những công ty hàng đầu thế giới trong việc phát triển và sản xuất hộp số tự động, Aisin hợp tác với nhiều mối quan tâm về ô tô. Vì vậy, ví dụ, hộp Aisin có thể được tìm thấy trên Mazda, Ford, một số Ô tô Pháp và ngay cả ở phím đàn của chúng tôi.

Vì vậy, đối với các bậc thầy Nga chuyên sửa chữa hộp số tự động, những đơn vị này không phải là bí mật với bảy con dấu. Nhưng cố gắng sửa chữa hộp số tự động Aisin, mà không có bằng cấp phù hợp hoặc thiết bị cần thiết, bao gồm cả máy tính, tốt hơn là không nên - có quá nhiều rủi ro rằng vấn đề sẽ không được giải quyết theo cách này mà chỉ trở nên tồi tệ hơn. Do đó, khi các triệu chứng báo động đầu tiên xuất hiện, cho thấy có trục trặc về hộp số, giải pháp chính xác duy nhất sẽ là giao xe đến dịch vụ, nơi các chuyên gia giàu kinh nghiệm sẽ chăm sóc bảo dưỡng. Chỉ trong trường hợp này, bạn sẽ chắc chắn rằng việc sửa chữa hộp số tự động Toyota Camry được thực hiện ở mức độ phù hợp.

SỬA CHỮA hộp số tự động KAMRI 50

Bậc thầy về xe Camry 50: thay thế bộ biến mô và nguyên nhân hỏng hóc liên hệ trạm dịch vụ. Phần lớn Lý do phổ biến sự cố của bộ phận này trở thành bộ biến mô. Thành phần này hộp số tự động là mắt xích yếu nhất của tất cả các loại hộp số tự động, không chỉ của sản xuất Nhật Bản. Nỗ lực của các kỹ sư các công ty khác nhauđể cung cấp cho nó độ tin cậy và độ bền cao hơn cho đến nay, than ôi, chúng không mang lại kết quả rõ ràng, vì vậy thỉnh thoảng phải sửa chữa, và đôi khi cần phải thay thế bộ biến mô của hộp số tự động Toyota Camry 50.

Bộ phận này thực hiện vai trò của ly hợp trong hộp số tự động, tức là nó cung cấp kết nối cơ khí giữa động cơ và khung gầm của ô tô. Giống như trong hộp số tay, tại thời điểm chuyển số, kết nối này không có, nhưng ngay khi các bánh răng của hộp số ăn khớp, bộ biến mô đảm bảo truyền mô-men xoắn từ động cơ sang hộp số, và do đó, chuyển nó đến các bánh lái của ô tô. Không có gì đáng ngạc nhiên khi thành phần này của hộp số tự động thường xuyên hỏng hóc hơn các thành phần khác - đến mức trên Camry 50, việc thay thế bộ biến mô là cách duy nhất để khôi phục hiệu suất của hộp số. Thay thế hoặc sửa chữa bộ biến mô hộp số tự động Camry V50? Sự phức tạp của việc sửa chữa thiết bị này là do những lý do sau đây: Bộ biến mô là bộ phận một mảnh kín. Để mở nó ra và tìm ra nguyên nhân gây ra sự cố của nó, bạn phải sử dụng một máy mài, và sau khi sửa chữa, hãy ủ nó lại. Tất nhiên, những thao tác này không tăng thêm sức mạnh cho bộ biến mô.

Điều này áp dụng như nhau đối với các cánh quạt và máy biến áp đặt giữa chúng, và các trục mà chúng đứng trên đó, và các ổ trục mà tất cả các bộ phận của bộ phận được gắn vào. rất công sức, mất nhiều thời gian và cần có sự tham gia của ít nhất hai chuyên gia - một thợ cơ khí và một thợ hàn. Tất cả những điều này làm cho việc sửa chữa bộ chuyển đổi mô-men xoắn hộp số tự động Camry V50 khá tốn kém. Tất nhiên, bất kỳ bộ biến mô nào cũng có thể hoạt động trở lại, ngay cả khi nó ở trạng thái cực kỳ bị bỏ quên.

Nhưng họ hiếm khi dùng đến thủ tục này - chỉ khi xe cần sửa chữa khẩn cấp, và đơn vị mới bạn phải đặt hàng và đợi nó được giao. May mắn thay, hộp số tự động Aisin và các linh kiện dành cho chúng không bị thiếu hụt, do đó việc thay thế bộ biến mô của hộp số tự động Toyota Camry 50 là một thủ tục phổ biến hơn nhiều so với việc khôi phục lại hộp số cũ.

Tần suất thay nhớt xe Toyota Camry 2.5L số tự động. V50 và các mẫu xe khác cứ khoảng 70 nghìn lượt chạy. Quy trình này là cần thiết để đảm bảo hộp số tự động hoạt động tốt hơn, kéo dài tuổi thọ của cơ cấu cũng như các đơn vị liên kết với nó. Công đoạn bảo dưỡng xe này là rất cần thiết và không nên bỏ qua.

Bao lâu thì cần thay thế?

Trong quá trình hoạt động của hộp số, bất kỳ máy móc nào, đặc biệt là máy mới, đều hình thành các bộ phận bị lệch, do đó một lượng phoi nhất định bị dính vào dầu. Khi nó cạn kiệt, chất lỏng trở nên nhớt hơn và sẫm màu hơn, và bắt đầu cản trở hoạt động của các bánh răng. Đó là lý do tại sao tần suất bảo dưỡng phải được tuân thủ nghiêm ngặt và nên thay dầu kịp thời. Và do đó rất khó để trả lời câu hỏi cần bao nhiêu dầu.

Bạn có thể tìm ra con số chính xác bằng cách xem sổ dịch vụ, tuy nhiên, nếu xe không mới, sổ có thể bị mất. Các chuyên gia khác nhau đề xuất thời gian khác nhau chất lỏng tiêu hao- Từ 40 đến 110 nghìn km. Thay nhớt càng thường xuyên càng tốt, tuy nhiên, để hộp số hoạt động tối ưu, bạn cần can thiệp không quá 70 nghìn km chạy. Nguyên tắc này được coi là phù hợp nhất, vì nó đòi hỏi ít chi phí tài chính hơn, trong khi dầu không thay đổi vào thời điểm quan trọng nhất, có thời gian để loại bỏ tạp chất, nhưng không trở nên không thể sử dụng được để sử dụng tiếp.

Lựa chọn vật tư tiêu hao

Việc thay nhớt hộp số tự động Toyota Camry không chỉ nên được thực hiện thường xuyên, mà cả khi sử dụng chất lỏng chính xác... Đối với công việc, nó được khuyến khích sử dụng dầu gốc Toyota WS, được nhà sản xuất lắp ráp tại nhà máy. Tuy nhiên, tùy chọn này khá đắt và không phải lúc nào cũng có sẵn trong các cửa hàng. Thông thường, những người lái xe ô tô sử dụng ATF Type-TLS-LV, là đối tác đầy đủ của nó.

Bộ lọc dầu hộp số tự động phải được thay thế sau mỗi lần thay dầu. Khi giảm giá, bạn có thể tìm thấy cả bản gốc và bản rẻ hơn, chúng thực tế không khác nhau về bất cứ điều gì. Điều đáng chú ý là Toyota, bất kể công suất động cơ, trang bị một miếng đệm nằm trong hộp số. Bạn không thể thay thế bộ phận này bằng chất làm kín, miếng đệm phải có mặt.

Ngoài ra, Toyota Camry V40 cần 4 lít để thay thế nên mua gói lớn một lúc sẽ tiện hơn, giá mỗi gói sẽ dưới 4 lít.

Làm thế nào để thay thế nó cho mình?

Camry V40 2.4 và Camry 3.5 không khác nhau về thiết kế hộp số, do đó chúng yêu cầu bảo dưỡng giống nhau. Nếu bạn có kỹ năng, thời gian và mong muốn nhất định, bạn có thể tự thay nhớt hộp số tự động tại nhà để xe. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng đây là một thủ tục khá mất thời gian và nếu bạn sợ làm sai, tốt hơn là nên liên hệ với một dịch vụ xe ô tô chuyên dụng để mọi thứ sẽ được thực hiện theo đúng kế hoạch. Thay dầu hoàn toàn trong điều kiện nhà để xe sẽ không hoạt động, điều này đòi hỏi phải sử dụng thiết bị chuyên dụng. Nhiều người nhận được bằng cách thay thế một phần, khá phải chăng.

Trên Toyota Camry, việc thay thế không chỉ đi kèm với việc thay thế miếng đệm và bộ lọc, mà còn phải tháo dỡ pallet. Điều này là cần thiết để kiểm tra tình trạng của hộp số tự động, loại bỏ bụi bẩn, kiểm tra dăm. Thay dầu hộp số trên Camry khá đơn giản. Tất cả những gì bạn cần là xả hết chất lỏng cũ và đổ chất lỏng mới vào.

Hãy nhớ rằng ở nhà, không thể xả hơn một nửa lượng chất lỏng. Khi vào hộp tự động trên Camry, chất lỏng thay đổi một phần, một khối lượng trung bình được hình thành, thích hợp cho hoạt động tiếp theo. Tuy nhiên, nếu tìm thấy các phoi kim loại lớn hoặc một lượng lớn, không chỉ phải cập nhật hoàn toàn các vật tư tiêu hao mà còn phải sửa chữa hộp, vì đây là một triệu chứng của trục trặc bánh răng.

Trên Camry, số lượng thay thế một phần sẽ vượt quá gấp đôi số lượng thay thế hoàn toàn, vì chỉ có 2,0 lít chất lỏng được đổ, tương ứng, nó sẽ bị bẩn nhanh hơn.

Trình tự công việc

Trên Camry V50 2.5L, thay nhớt tương tự như trên Camry V40 3.5.

Bạn cần làm việc với chiếc xe của Kemri bằng cách đặt nó trên một mặt phẳng nằm ngang không có dốc. Hộp phải được làm nóng lên một chút, như trường hợp của hộp số tay, khi cần thực hiện thao tác tương tự. Cần chuyển số phải được đặt luân phiên ở tất cả các vị trí, ở vị trí cuối đặt ở chế độ đỗ xe;
sau đó tiến hành đo mức dầu ở hộp số tự động, quy trình này cũng được thực hiện sau khi thay nhớt hộp số tự động Toyota. Đối với điều này, một đầu dò đặc biệt được cung cấp bởi thiết kế;
để xả dầu, bạn cần phải rút phích cắm ra; chuẩn bị trước một thùng chứa để chất thải chảy đến đó; lưu ý rằng nó đang nóng và sẽ ráo nước trong khoảng 15 phút;
sau đó cần phải tháo miếng đệm, mở vít pallet. Các bộ phận cần được rửa sạch và kiểm tra cẩn thận. Bạn cũng cần tháo phích cắm từ, rửa sạch, loại bỏ các chip nếu có. Không cần đợi làm mát hộp số tự động để đổ dầu mới;
bạn cần thay bộ lọc và miếng đệm, đặt pallet vào vị trí và lấp đầy mới. Sau khi xe ô tô Camry khởi động được cần để bộ nguồn chạy khoảng 5 - 7 phút, chuyển chế độ hộp, tắt máy.

Trên Xe Toyota Camry, hộp số tự động được lắp đặt từ nhà sản xuất hộp số tự động Toyota Camry của Nhật Bản cho thấy độ tin cậy khá cao, mặc dù những hộp này cũng giống như các loại hộp số tự động khác, có một số vấn đề điển hình và trục trặc.

Hộp cho Toyota Camry

Các mẫu xe của dòng xe này được trang bị các nấc khác nhau - 4, 5 và 6, tùy thuộc vào năm sản xuất, loại thân xe và công suất đơn vị năng lượng... Các hộp từ Aisin được phân biệt bởi sự khiêm tốn đối với các điều kiện hoạt động, "tuổi thọ" dài và độ tin cậy tốt các hạng mục, phải được bảo trì kịp thời và đúng cách.

Quan trọng: có những mẫu xe chủ yếu do Nhật Bản sản xuất thuộc thế hệ thứ 8 và thứ 9 của Camry.

Ví dụ: từ năm 2009 Camry với động cơ 3.5 lít đã sử dụng hộp số Aisin U660E, 6 cấp. Ngoài ra hộp này được tìm thấy trong Xe Lexus LS. Hoàn thiện với động cơ 2,5 lít yếu hơn. thường đi kèm súng tiểu liên U760E.

Hộp đã loại bỏ U660E:

Bảng tổng hợp các mẫu xe Toyota Camry số tự động theo năm sản xuất, kích thước động cơ và dẫn động:

Tùy thuộc vào mô hình, có các hộp:

điều khiển bằng thủy lực;
điện tử.

Chế độ vận hành hộp

Mô hình hộp số tự động và phương pháp điều khiển (thủy lực, điện tử) xác định tập hợp các chế độ hoạt động của nó. Bất kể loại hộp trên Camry, có một số chế độ chính:

P - chế độ đỗ xe. Nó nên được chọn khi đậu trong một thời gian dài. Hộp bị tắt trong đó, trục bị chặn, các bánh xe dẫn động không quay.

Quan trọng: bạn không thể chuyển sang chế độ này cho đến khi dừng hoàn toàn. Ngoài ra, khi dừng trên dốc / dốc, trước tiên bạn nên siết chặt "phanh tay", và chỉ sau đó đưa hộp vào chế độ đỗ xe.

R - số lùi. Nó có thể được chuyển đến nó từ "đậu xe" và "trung lập", chỉ sau khi dừng xe.
N - chế độ trung tính. Hộp không truyền đến các bánh xe, nhưng trục không bị khóa và các trục truyền động có thể quay. Ở chế độ này, xe có thể được kéo một quãng đường ngắn (quan trọng!).
2 - chuyển động bị chặn ở các bánh răng cao hơn 2. Chế độ này của hộp thích hợp cho những con đường xấu, thường xuyên bị lún và lún vì nó sử dụng bị lem.
L - thiết bị thấp... Nó được khuyến khích sử dụng trên đường dốc và địa hình, trong đó Toyota chỉ chuyển động 1 bước truyền động.
D - chế độ chính của hộp, chuyển động tịnh tiến.

Ngoài ra trên cần gạt có thể có các nút bổ sung - Overdrive (O / D), SNOW, PWR, MANU, NORM.

NORM / PWR - chuyển các chế độ hộp từ bình thường sang thể thao. Ở bước thứ hai, logic chuyển số thay đổi, chiếc xe trở nên năng động hơn nhưng lại tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.
SNOW - chế độ "mùa đông", trong đó xe khởi động từ số 2, giúp bạn bắt đầu lái xe trên băng và tuyết dễ dàng hơn.
Nút MANU - được tìm thấy chủ yếu trên Toyota, tương tự như Snow.
Overdrive - Cho phép sử dụng Overdrive. Với chế độ ghi đè chủ động, xe được phép chuyển sang số cuối cùng (5, 6 ...), vô hiệu hóa - không. Nhiều người khuyên bạn nên vô hiệu hóa quá tải trong chu kỳ thành phố để tăng tài nguyên của hộp.

Một trong các tùy chọn cho nút Overdrive:

Quan trọng: Hộp số tự động Toyota có hệ thống khóa để tránh hư hỏng hoạt động chính xác... Vì vậy, hãy mang chiếc hộp ra khỏi "bãi đậu xe" hoặc bật số lùi chỉ có thể thực hiện được sau khi dừng xe với việc nhấn chân phanh và nhấn nút mở khóa trên cần gạt (nếu có).

Sơ đồ của hộp số tự động cổ điển:

Sự xuất hiện của cần số trên Camry trong thân xe V50:

Như bạn thấy, có các ký hiệu "+" và "-": điều này có nghĩa là hộp có thể hoạt động ở chế độ "bằng tay", khi người lái xe tự chỉ ra cho hộp khi nào cần giảm hoặc tăng số. Chế độ này gần với công việc của cơ học cổ điển.

Các vấn đề chính và trục trặc

Hãy cùng xem những sự cố điển hình về hộp số xe Camry sử dụng hộp số tự động U760E lắp trên xe Camry V50 làm ví dụ.

U760E - sửa đổi của dòng hộp Aisin U660, thiếu một số lỗi thiết kế và được thiết kế cho động cơ có thể tích lên đến 2,7 lít (cũng có phiên bản U760F: chữ F cho biết mục đích của hộp để xe tải nhỏ dẫn động tất cả các bánh và crossover).

Vấn đề chính với những hộp này là. Những gì phá vỡ:

Thất bại;
thân van bị tắc;
quá nhiệt, trượt và "hàn" của trung tâm và ống lót;
độ mòn của đệm chặn ly hợp.

Các vấn đề khác có thể phát sinh, đặc biệt là trên các hộp có chạy lớn... Trung bình, tài nguyên của thân van của hộp trước khi đại tu là khoảng 200 nghìn, nhưng việc bảo dưỡng hộp kịp thời có thể kéo dài đáng kể. Vậy nên thay miếng lót trên sau 150-200 nghìn sẽ hoãn đại tu.

Nhìn chung, có thể lưu ý rằng hộp U760E thành công hơn so với dòng 660 mạnh mẽ hơn; một số thiếu sót và "bệnh thời thơ ấu" đã được sửa chữa trong hộp này. Do đó, với việc bảo dưỡng đúng cách và vận hành đúng cách, chiếc hộp có khả năng "khởi hành" 200 nghìn theo quy định mà không cần đại tu, và trong một số trường hợp - mà không cần thay dầu. Nhưng trường hợp sau vẫn là một điều hiếm gặp, vì việc thay dầu hộp số tự động Toyota Camry trong lần sửa đổi 50 được tiến hành kịp thời và đúng cách là một đảm bảo cho tuổi thọ hộp số lâu dài.

Thay dầu

Toyota tuyên bố rằng nó về danh nghĩa là không thể thay thế, tức là ngập trong suốt thời gian sử dụng của hộp. Trong thực tế, dầu hộp số tự động không thể tránh khỏi việc bị nhiễm các mảnh kim loại hình thành trong quá trình vận hành và mất tính chất do hao mòn theo thời gian. Trong thực tế của Nga, mong muốn thay đổi sau mỗi 30-40 nghìn km, mặc dù chính thức người ta khuyến nghị thực hiện điều này sau 50 nghìn km.

Bạn có thể xác minh nhu cầu thay thế bằng cách kiểm tra trực quan tình trạng của nó. Điều này thường được thực hiện bằng cách sử dụng đầu dò hộp số tự động (nơi đặt đầu dò được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng ô tô).

Quan trọng: trong một số biến thể của Camry (kiểu xe 40, 50) không có que thăm hộp số tự động, nhưng bạn có thể kiểm tra mức độ và màu sắc thông qua một lỗ điều khiển đặc biệt trên khay, sẽ được mô tả chi tiết hơn bên dưới. Trên các dòng xe Camry này, việc thay dầu hộp số tự động cũng có một số tính năng.

Để kiểm tra, xe nóng lên (có thể đi một đoạn ngắn hoặc lần lượt chuyển tất cả các chế độ của hộp), đưa lên cầu vượt hoặc hầm hố, sau đó hộp chuyển về N, phích cắm lỗ điều khiển được tháo ra. Một ít dầu sẽ chảy ra từ đó, qua đó chất lượng của chất lỏng được xác định: nếu không có gì bị rò rỉ ra ngoài, mức dầu trong hộp thấp, cần phải bổ sung hoặc thay thế hoàn toàn. Khi kiểm tra bằng que thăm dầu (nếu có), bạn cần “lái” các chế độ truyền động và kiểm tra mức dầu hộp số.

Chú ý: khi kiểm tra động cơ đang chạy, dầu sẽ nóng!

Có thể có hai loại thay đổi:

Hoàn thành.
Một phần.

Người ta mong muốn sản xuất một cái đầy đủ trên một thiết bị đặc biệt, một bộ phận có thể được sản xuất độc lập.

Nên ghi rõ nhãn hiệu dầu cho hộp trong sách hướng dẫn sử dụng cho xe. Vì vậy, đối với hộp U760E, dầu được sử dụng từ Toyota ATF WS (bản gốc):

Thay dầu cho hộp số tự động Toyota Camry phiên bản 50 hoàn toàn sẽ cần khoảng 12-15 lít chất lỏng, đối với một phần - 6,5-8 là đủ. Nên sử dụng nguyên bản, hoặc chọn chất lỏng cho hộp phù hợp với dung sai nhất.

Nó cũng được khuyến khích để mua:

bộ lọc mới hộp (điều 35330-08010);
miếng đệm pallet (điều 35168-21020).

Bạn có thể thay đổi cả miếng đệm nút xả (90430-18008) và miếng đệm bộ lọc hộp (90301-32010).

Bộ thay thế chuẩn bị (bộ lọc, miếng đệm):

Thay thế một phần

Bạn sẽ cần dầu mới, một bộ đệm và một bộ lọc (xem ở trên), các dụng cụ, một thùng chứa có chia độ để làm việc.

Thuật toán thao tác thay nhớt hộp số tự động Toyota Camry:

Xe được đưa lên cầu nâng, cầu vượt, hố ga, trạm kiểm soát chuyển về N, tắt máy;
loại bỏ, nếu có;
nút xả không được vặn;
dầu chảy ra khỏi hộp được thu vào bình đã chuẩn bị sẵn.

Dầu thu được cũng được thu thập trong một thùng chứa. Kết quả là, bể chứa phải được loại bỏ, dầu còn lại phải được rút ra khỏi nó.

Hộp có pallet loại bỏ:

Sau đó, bạn cần kiểm tra bộ lọc hộp, nếu cần thiết cũng nên thay thế. Trong quá trình này, một lượng dầu sẽ chảy ra nhiều hơn và dầu này phải được thu gom vào cùng một thùng chứa.

Pallet được rửa sạch khỏi phần còn lại của dầu cũ và chất thải (dăm bào, v.v.). Kiểm tra miếng đệm nếu nó ở trong điều kiện tốt, nó có thể được để lại, nếu miếng đệm hộp pallet bị mòn, nó được thay đổi.

Pallet hộp đã rửa:

Quan trọng: ống trong hình là một phần tử của hệ thống kiểm soát mức dầu không có que thăm. Nếu dầu trong hộp cao hơn mức được xác định bởi ống rẽ nhánh (lấy như bình thường), nó sẽ đổ ra khi chưa vặn nút.

Hành động hơn nữa:

một bộ lọc mới được đặt vào vị trí, hộp pallet cũng được đặt trở lại. Lỗ xả được đóng bằng một nút (bạn có thể thay đổi miếng đệm của nó), nhưng nó không được vặn vào - để dầu có thể chảy ra ngoài qua đường ống phụ (điều này là cần thiết để kiểm soát mức độ);
dầu mới được đổ.

Vì không có que thăm dầu nên cổ pô không nằm dưới mui xe mà nằm ở khu vực bánh trước bên trái, bên dưới bộ thân xe bằng nhựa:

Dầu được đổ bằng một ống tiêm đặc biệt, một máy bơm tay và các thiết bị ứng biến khác.

Sau khi dầu bắt đầu đổ ra khỏi ống nhánh, quá trình đổ đầy sẽ dừng lại, tất cả các bu lông và phích cắm được siết chặt, các chế độ hộp được “điều khiển” một lần nữa để phân tán dầu qua hệ thống, và một phép đo kiểm soát được thực hiện, thêm chất lỏng vào hộp nếu cần thiết.

Điều này hoàn thành việc thay thế.

Thay thế hoàn toàn chất lỏng trong hộp số tự động Toyota Camry

Thông tin trong bài viết này dành cho hầu hết các dòng xe Toyota Camry.

Toyota Camry luôn nổi tiếng về độ tin cậy và chất lượng của nó, tuy nhiên, giống như mọi chiếc xe khác, nó đòi hỏi sự chăm sóc đáng kể và dịch vụ chất lượng. Hầu hết mọi chủ sở hữu lưu ý rằng cần phải quan tâm rất nhiều đến hộp số tự động, vì trong trường hợp không bảo dưỡng là điều này. nút quan trọng không thành công.

Nếu bạn muốn xe hoạt động đủ lâu, thì thay nhớt hộp số tự động Toyota Camry nên xảy ra định kỳ. Ngoài ra, công việc còn được thực hiện với một khối lượng khác: thay thế hoàn toàn hoặc chỉ thêm một số lượng nhất định.

Nó đặt ra nhiều câu hỏi từ chủ sở hữu của nó, nhưng hầu như không thể đưa ra câu trả lời rõ ràng cho câu hỏi này. Quan điểm này công việc nên được thực hiện ở 80-100 nghìn km, nhưng đôi khi cần phải thay thế nó thậm chí sớm hơn.

Một chỉ số quan trọng là mức dầu hộp số. Thông thường, các sự cố khác nhau xảy ra, do đó Thay nhớt hộp số tự động Toyota Camry hoặc việc nạp tiền của nó sẽ diễn ra sớm hơn. Điều này áp dụng cho cả mô hình năm 2014 và phần còn lại. Ví dụ, nhu cầu như vậy thường phát sinh do sự suy yếu của các bu lông hỗ trợ các phần tử khác nhau của hộp số tự động, hư hỏng chất làm kín, mài mòn các phần tử riêng lẻ của hộp số tự động hoặc sự xuất hiện của trục đầu vào.

Trong những trường hợp như thế này thay nhớt hộp số tự động Camry 40 cơ thể sẽ chỉ có thể giải quyết vấn đề một phần, vì trong trường hợp không sửa chữa, vấn đề sẽ tự lặp lại rất sớm. Nếu bạn phải đối mặt với một vấn đề tương tự, chúng tôi khuyên bạn nên liên hệ với các chuyên gia thực sự để chẩn đoán và sửa chữa, những người sẽ tìm và khắc phục sự cố trong sớm nhất có thể.

Ngoài ra, thay nhớt hộp số tự động Camry 50 cơ thể phải được sản xuất hoàn toàn và khi nó mất đi đặc điểm kỹ thuật... Thông số chính để đánh giá chất lượng của dầu là màu sắc của nó. Tốt nhất, dầu hộp số tự động có màu đỏ với các sắc thái khác nhau tuy nhiên, do sự xuất hiện của rỉ sét và các tạp chất từ việc truyền tải, nó có thể chuyển màu sang màu nâu.

Sự thay đổi màu sắc của dầu là một chỉ thị trực tiếp và bằng chứng về sự xuất hiện của các tạp chất, làm giảm đáng kể hiệu suất của dầu. Do sự hiện diện của các chất phụ gia cực nhỏ không phải là đặc trưng của dầu, chất này không có tác dụng bôi trơn và tản nhiệt đầy đủ, điều này có nguy cơ gây ra các vấn đề nghiêm trọng. Hơn thế nữa, huyết áp cao trong hệ thống "gửi" các vi hạt với tốc độ cực lớn đến các phần tử dễ bị tổn thương của hệ thống, dẫn đến việc chúng bị mỏng đi và suy thoái nhanh chóng.

Nếu bạn không chắc chắn về chất lượng hoặc số lượng của dầu hộp số tự động, hãy sử dụng que thăm thích hợp. Trên đó, bạn sẽ luôn tìm thấy các dấu tối đa và tối thiểu cho phép bạn đánh giá chính xác mức dầu thực. Đổi lại, bạn có thể xác định màu của dầu bằng cách nhỏ một giọt vật liệu từ que thăm dầu vào khăn giấy trắng, vải hoặc giấy.

Vì vậy, nếu bạn đã xác định rằng thay nhớt hộp số tự động Camry Nếu bạn cần, chúng tôi khuyên bạn nên bắt đầu công việc thích hợp càng sớm càng tốt. Nhân tiện, nếu bạn là chủ nhân của Grace người mẫu nổi tiếng từ lâu, thì bài viết cũng không lướt qua bạn.

Thực tiễn cho thấy rằng thay nhớt hộp số tự động Toyota Camry 50 và những thứ khác có thể được sản xuất ở cả trạm dịch vụ và bên ngoài nó. Nếu bạn chọn phương án đầu tiên, bạn sẽ được đảm bảo có được kết quả chất lượng cao và chuyên nghiệp, đây là chìa khóa cho tuổi thọ lâu dài của xe.

Ngoài ra, cần phải có các thiết bị chuyên nghiệp để thực hiện công việc tương ứng, điều mà hiếm gara nào có được. Tuy nhiên, nếu bạn có mọi thứ bạn cần và một số kỹ năng, thì thay nhớt hộp số tự động Toyota Camry 40 cơ thể do bạn tự sản xuất sẽ tiết kiệm được một khoản tài chính đáng kể.

Vì vậy, nếu bạn quyết định bắt đầu thay dầu ngay bây giờ, thì hãy đảm bảo rằng bạn có mọi thứ bạn cần, cụ thể là:

Bộ lọc cho hộp số tự động;
Dầu truyền động phù hợp cho Toyota ATF WS;
Vòng đệm pallet truyền động;
Các miếng đệm lọc thực tế;
Vòng đệm cho nút cống pallet dầu;

Như thực tế cho thấy, chi phí thay dầu hộp số tự động Toyota Camry có thể đánh vào túi của chủ sở hữu của nó, vì vậy sau này sử dụng các thủ thuật khác nhau để tiết kiệm tiền. Bạn không nên thực hiện một bước tương tự khi mua vật tư tiêu hao, vì nếu không, bạn sẽ gặp rủi ro về hiệu suất của chiếc xe yêu quý của mình.

Nếu bạn mua dầu chất lượng thấp, dầu sẽ không thể thực hiện đúng các chức năng của nó, cụ thể là bôi trơn hiệu quả các bề mặt và cơ cấu cọ xát, giảm ứng suất cơ học trên hộp số tự động, loại bỏ nhiệt và chống ăn mòn. Tất cả những tác động này sẽ dẫn đến việc đường truyền sớm bị hỏng, vì vậy bạn sẽ phải thay mới hoàn toàn.

Làm thế nào để chọn dầu cho hộp số tự động?

Thông thường, người lái xe ô tô băn khoăn không biết nên mua loại dầu nào cho hộp số tự động. Hôm nay vào ngày thị trường ô tô bạn có thể tìm thấy một số lượng lớn các tùy chọn về chất lượng và giá cả khác nhau, tuy nhiên, có một số quy tắc cơ bản. Hãy nhớ rằng, có những loại dầu tổng hợp và bán tổng hợp.

Nếu bạn chỉ chi tiêu thay thế một phần, thì bạn nên sử dụng cùng một loại dầu và tên thương hiệu đã được điền vào hộp số. Do đó, bạn sẽ có thể tránh bị phân tách chất bôi trơn thành huyền phù và các lớp, đảm bảo tuổi thọ lâu hơn. Nếu bạn không biết hoặc không chắc chắn về những gì được sử dụng trên xe, thì hãy thay dầu hoàn toàn. Không nghi ngờ gì nữa, bước này sẽ tốn kém hơn một chút, nhưng bạn được đảm bảo kéo dài tuổi thọ của xe.

Hãy nhớ rằng trong hộ chiếu kỹ thuật Vật tư tiêu hao khuyến nghị được chỉ định cho mỗi xe. Vì vậy, chẳng hạn, bạn sẽ tìm thấy những gì chính xác mà nhà sản xuất đề xuất cho xe của bạn: khoáng tổng hợp hoặc bán tổng hợp, cũng như các thương hiệu đã được kiểm chứng. Một quy tắc quan trọng thực tế vẫn là không bao giờ được sử dụng dầu có phẩm cấp thấp hơn so với chỉ dẫn trong tài liệu chính thức.

Trong quá trình thay dầu, kỹ thuật viên có thể lưu ý rằng cần phải thay gối hộp số tự động trên xe Toyota Camry của bạn hoặc các mặt hàng khác. Thông thường, nhu cầu như vậy nảy sinh do sự biến dạng phát sinh trong quá trình vận hành bất cẩn hoặc bảo trì muộn.

Vì vậy, nếu bạn muốn bắt đầu công việc thay dầu hộp số tự động, hãy làm theo hướng dẫn sau:

Nâng xe hoặc sử dụng hầm để xe. Điều quan trọng là xe nằm ngang hoàn hảo;
Tháo các nút xả và nút phụ, sau đó đợi cho đến khi dầu đã sử dụng được loại bỏ hoàn toàn;
Cẩn thận tháo các bu lông giữ nắp dưới và loại bỏ hết dầu còn sót lại. Hãy nhớ rằng bước này rất quan trọng, vì một lượng dầu nhất định vẫn còn, trong tương lai có thể làm hỏng các đặc tính kỹ thuật và vận hành;

Làm sạch kỹ lưỡng, rửa sạch và lau khô. Không sử dụng dung môi hữu cơ và các hợp chất hóa học có hoạt tính cao khác, vì chúng có thể gây biến dạng và phá hủy pallet;

Thay đổi bộ lọc hộp số tự động;
Chèn dầu mới qua lỗ thích hợp. Điều quan trọng là để thoát nước thông thoáng. Nó là cần thiết để thêm nhiều dầu cho đến khi nó đổ ra khỏi cống;

Đóng tất cả các phích cắm và van;
Di chuyển hộp số đến Ổ đĩa (D) và trong vòng 5-10 phút di chuyển bộ chọn dọc theo các điểm đánh dấu Trung hòa (N) và Ổ đĩa (D);

Thực hiện theo trình tự các bước sau, bạn sẽ thay dầu hộp số tự động Toyota Camry. Như bạn có thể thấy, không có gì khó - mọi người lái xe đều có thể dễ dàng đối phó với nhiệm vụ này. Tất nhiên, cần phải tiến hành đánh giá đầy đủ các nút khác, vì nó có thể cần thiết thay thế hỗ trợ trong hộp số tự động Camry 3.5 lít hoặc một số mô hình khác, nhưng bạn có thể kiểm tra nó trong quá trình bảo trì.

Vì vậy, việc thay dầu hộp số tự động là hoàn toàn không khó. Bạn sẽ mất khoảng vài giờ để hoàn thành tất cả công việc đúng cách, nhưng bước này sẽ cho phép bạn có được trải nghiệm hoàn toàn mới và tiết kiệm một khoản đáng kể cho dịch vụ của các bác sĩ chuyên khoa.

Hãy cẩn thận làm theo tất cả các bước của khuyến nghị trên để chiếc xe của bạn sẽ phục vụ bạn đủ lâu mà không gặp bất kỳ vấn đề gì!

Quy định bảo trì cho Toyota mới Camry khuyên bạn nên kiểm tra mức độ và chất lượng của dầu trong hộp ít nhất 2 năm một lần hoặc sau 40 nghìn km. Nó được thay thế bằng một cái mới trong trường hợp ô nhiễm nghiêm trọng, xuất hiện mùi khét hoặc quãng đường đi được 160 nghìn km. Nếu bạn thường xuyên lái xe với tốc độ hơn 80% tốc độ tối đa hoặc chở đầy tải, chất lượng và mức độ chất lỏng trong hộp số tự động phải được kiểm soát sau 40 nghìn km, và sau 80 nghìn km hoặc 4 năm hoạt động. , nhớt và lọc của xe Toyota Camry số tự động phải được thay ...

Đồng thời với việc thay thế nội dung của hộp số tự động, một bộ lọc mới được lắp đặt, vì bộ lọc cũ không còn có thể thực hiện đầy đủ chức năng của nó và sẽ chỉ làm ô nhiễm bên trong hộp. Để truy cập bộ lọc, hộp số tự động được tháo ra.

Cách thay dầu đúng cách

Có 2 cách:

Thay nhớt toàn bộ xe Toyota Camry số tự động. Một thiết bị đặc biệt được sử dụng, được nối với khe hở giữa hộp và bộ tản nhiệt để làm mát nó. Dầu cũ được xả qua một đường ống và cùng một lượng dầu mới được đưa qua đường ống kia. Quá trình được coi là hoàn tất khi màu của chất lỏng ở đầu vào và đầu ra của thiết bị trở nên giống nhau.

Sau đó, một máy quét chẩn đoán được kết nối, qua đó nhiệt độ của hộp số tự động được theo dõi và khi nó đạt đến 50С, nó sẽ được đặt mức độ yêu cầu chất lỏng. Điều này hoàn thành việc thay thế.

Nhược điểm của phương pháp này là Tiêu thụ cao dầu (12-17 lít).

Thay dầu một phần trong hộp số tự động Toyota Camry (bằng cách thay thế) được thực hiện khi động cơ đã tắt bằng cách xả sạch dầu bị ô nhiễm và đổ vào một lượng dầu sạch tương đương. Với phương pháp này, có thể làm mới từ 35% đến 50% tổng thể tích chất lỏng trong hộp.

Trong trường hợp này, mức tiêu thụ sẽ là 3-4 lít.

Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng phương pháp số 1 (thay nhớt toàn bộ xe Toyota Camry hộp số tự động), nhưng theo yêu cầu của khách hàng, chúng tôi có thể sử dụng phương pháp số 2. Nếu không làm được điều này đảm bảo sẽ dẫn đến việc sửa chữa hộp số tự động Toyota Camry rất tốn kém.

Dầu gì để sử dụng

Hướng dẫn sử dụng Toyota Camry cho biết rằng đối với hộp số tự động thì cần phải sử dụng sản phẩm gốc ATF WS Chính hãng Toyota. Nhà sản xuất không cho phép sử dụng các chất tương tự.

Xin lưu ý rằng có một số loại Dầu Toyota WS phù hợp động cơ khác nhau và những năm sản xuất xe hơi. Đối với Camry mới, loại dầu được sử dụng ít đặc hơn ở nhiệt độ thấp và không bị mất đặc tính khi đun nóng đến 130С. Mã của hãng được ghi trên bao bì: 08886-80807 (can 1 lít), 08886-02305 (can 4 lít) và 08886-80803 (thùng 20 lít).

Có thể tự thay nhớt hộp số tự động được không?

Hộp số tự động Toyota Camry là một cơ chế phức tạp và đắt tiền. Do đó, việc bảo trì nó đòi hỏi phải sử dụng các thiết bị đặc biệt. Trong trường hợp này, nó là một thang máy, một máy quét chẩn đoán và một thiết bị thay thế.

Chúng tôi không khuyên bạn nên tự thay thế các máp trong hộp số tự động Toyota Camry 2.4, 3.5 (V40, V50). Sai lệch so với lượng chất lỏng được khuyến nghị đổ vào sẽ gây ra hiện tượng giật và giật khi đánh lái, chuyển số không rõ ràng. Và ngay cả hoạt động ngắn hạn của hộp "khô" sẽ vô hiệu hóa nó.

Đừng mạo hiểm vô ích, hãy đến với mạng lưới dịch vụ xe Toyota của chúng tôi để được thay nhớt. Chúng tôi chỉ tuyển dụng các chuyên gia và tất cả các nơi làm việc đều được trang bị thiết bị hiện đại, cần thiết cho quá trình sửa chữa xe Toyota Camry chất lượng cao. Chúng tôi sẽ chọn những cái phù hợp cho xe của bạn vật liệu có thể sử dụng và thay thế chúng hoàn toàn theo công nghệ của nhà máy.

Xem một video thú vị về chủ đề này