Novo FAW Besturn B50 2016-2017 - fotografija, cijena i konfiguracija, specifikacije 2. generacija Kineska limuzina. FAV Besturn B50 limuzina je izgrađena na novoj platformi M2, dobila je moderan i atraktivan izgled od talijanskih dizajnera, dobila moderan salon sa naprednom opremom, mas elektronski sistemi sigurnost, kao i novi benzinski 1,4 litarski turbo motor u kompaniji isključivo sa 6 Automatski menjač Aisin. Prodaja nove FAW Besturn B50 limuzine u Kini počet će 1. avgusta 2016. po cijenama u rasponu od 77.800 juana za osnovnu verziju novog proizvoda sa 1,6-litarskim motorom do 113.800 juana za najzasićeniju verziju limuzine, opremljene sa 1.4 Turbo motorom od 136 konjskih snaga u FAW Besturn B50 RS (778-1138 hiljada rubalja). Nova kineska sedan FAV Besturn B50 nove generacije pojavit će se u Rusiji bliže ljeto 2017.
Zvanična premijera FAW Besturn B50 2017 godina modela održana u Kini 15. jula 2016. godine, na kojoj su predstavnici First Automobile Works (FAW) detaljno govorili o prednostima novog proizvoda.
Druga generacija sedana FAV Besturn B50 bazirana je na novoj platformi M2 sa potpuno nezavisnom šemom ovjesa (u suštini modernizirana kolica prethodnika sa povećanim međuosovinskim rastojanjem), što je poboljšalo upravljivost automobila i udobnost putnika.
Ispod haube se nalazi jedan od dva benzinska četvorocilindrična motora (prvi atmosferski 1.6 je dobijen od novog prethodna generacija modela, drugi je novi 1,4-litarski turbo punjač iz Volkswagen Bora).
Čuvanje sigurnosti Bosch sistema (ABS i EBD, TCS i VDC, HBA i HCC).
Dizajn karoserije izradili su italijanski majstori, a unutrašnjost sa modernom opremom pomogli su stručnjaci iz njemačkog Volkswagena.
Italijanski dizajneri nagradili su novu kinesku limuzinu sa četiri vrata elegantnim i atraktivnim izgledom. Gde novi model dostupan u dvije verzije: strogi FAW Besturn B50 i dinamični FAW Besturn B50 RS (na slici gore) sa originalnom lažnom rešetkom hladnjaka ukrašenom crvenom trakom, sportskim alu felgama, zatamnjenom prednjom optikom i zadnjim gabaritnim svjetlima, spojlerom na prtljažniku poklopac.
Međutim, čak i uobičajeni FAV Besturn B50 bez RS prefiksa izgleda cool: prepoznatljiva topografija haube, suženi farovi sa urednim uglovima koji se ulijevaju u prednje blatobrane, stroga lažna rešetka hladnjaka, čvrst branik sa izraženim aerodinamičkim elementima, veliki pogled unazad ogledala, prskanje iznad lukova kotača i karizmatična ivica u nivou kvaka, snažno izranja na prednjim krilima, postepeno blijedi na granici vrata prvog i drugog reda i sa nova snaga ponovo rođen na zadnjem delu limuzine. Dodali smo i kupolasti krov, visoku bočnu prozorsku dasku, velika vrata i masivan zadnji dio automobila.
Zadnji deo nove kineske limuzine izgleda odlično, kao da je došao iz nove Italijanski model: ogroman vertikalni dio poklopca prtljažnika, moderna LED poziciona svjetla, uredan i kompaktan branik.
Eksterni dimenzije Karoserije FAW Besturn B50 2016-2017 su dugačke 4695 mm, široke 1795 mm, visoke 1460 mm, međuosovinsko rastojanje od 2725 mm i razmak od tla 160 mm.
Uz standardnu ugradnju guma 205/60R16, trag prednjih i zadnjih točkova iznosi 1560 mm.
Zanimljivo je da je kineski proizvođač prilikom kreiranja nove generacije modela Besturn B50 pokušao sačuvati poznate karakteristike i proporcije karoserije svog prethodnika, dajući im profinjenije i moderan izgled. Istovremeno, izgled novog proizvoda pokazuje porodičnu sličnost sa mlađom limuzinom Kineski proizvođač FAW Besturn B30.
Dizajn unutrašnjosti limuzine samo pomalo podsjeća na unutrašnjost modela prethodne generacije. Dostupne samo poznate volan, i svi ostali delovi, od prednjeg panela i centralne konzole do sedišta i panela vrata su novi.
Tako vizuelno vidimo informativnu instrument tablu sa velikim ekranom on-board kompjuter, masivni prednji panel koji se organski uklapa u unutrašnjost sa vizirima iznad instrument table i ekrana multimedijalnog sistema, široka centralna konzola sa intuitivnim multimedijalnim i klima uređajima, čvrst tunel između prednjih sedišta sa udobnim držačima za čaše, dobro- profilisana sedišta vozača i suvozača sa dugim jastukom i odličnim bočnim podupiračima.
Za putnike u drugom redu, tu je novo udobno sedište sa preklopivim naslonom za leđa i dovoljno prostora za noge.
Prtljažnik nove limuzine može primiti minimalno 435 litara zapremine tereta, sa naslonom po potrebi zadnje sedište preklapa se kako bi pružio veći volumen i dužinu prtljažni prostor.
Standardno i dodatna oprema za novi FAW Besturn B50 nudi se multifunkcionalni volan, multimedijalni sistem sa 7-inčnim ekranom u boji (muzika, telefon, stražnja kamera), klima uređaj, električna prednja sjedala, bočna stakla, grijani vanjski retrovizori i šiber, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem i fabrikom sistem protiv krađe, parking senzori, presvlake sedišta od tkanine ili kože.
Tehničke karakteristike novog FAW Besturn B50 2016-2017: Limuzina ima nezavisno ogibljenje sa duplim polugama napred i višesmernim polugom pozadi, elektromehanički servo upravljač, disk kočnice na svim točkovima sa ABS i EBD već su standardne i TCS sistemi, VDC, HBA i HCC dostupni u naprednijim konfiguracijama.
Osnovni 1,6-litarski atmosferski benzinski motor (109 KS (80 kW) 155 Nm) uparen sa 5 ručnih menjača (6 automatskih menjača) obezbeđuje maksimalnu brzinu od 186 (182) mph. Masa praznog vozila ovih verzija je 1365 kg, odnosno 1390 kg.
Drugi motor je također benzinac, ali 1,4-litarski turbopunjeni (136 KS (100 kW) 220 Nm), opremljen je sa samo 6 automatskih mjenjača i sposoban je da ubrza limuzinu do maksimalne brzine od 295 mph. Proizvođač obećava skromnu potrošnju goriva turbo motora uparen s automatskim mjenjačem na nivou od 6,1-6,3 litara u kombiniranom načinu vožnje limuzine s tjelesnom težinom od 1432 kg.
First Automotive Works (FAW) je najstariji proizvođač automobila u Kini, koji posluje od prošlog stoljeća. Ova fabrika je izgrađena 50-ih godina dvadesetog veka uz pomoć sovjetskih stručnjaka. Sada je FAW vodeći proizvođač automobila u Kini, koji blisko sarađuje sa njemačkim Volkswagenom i široko izvozi svoje proizvode širom svijeta. Jedan od ovih automobila je putnička limuzina FAW Besturn B50. Recenzije i pregled automobila su dalje u našem članku.
Dizajn
Izgled Kineski FAW prilično impresivno. Ali da li su Kinezi zaista mogli sami da naprave takav automobil? Naravno da ne. Za razvoj izgled u tome su umiješali Italijani, a oni, kao što znamo, rade najviše prelepi automobili u svijetu i stalno ispunjavaju narudžbe General Motorsa, Mercedesa i mnogih drugih svjetskih proizvođača.
No, vratimo se na FAW Besturn B50. Izgled automobila je daleko od budžeta, ali najvažnije je da ovdje nema plagijata. Prednji dio automobila ima elegantnu, moćnu optiku sa "lukavim izgledom" i reljefnim lukovima kotača. Branik sa integrisanim maglenke uspješno upotpunjuje izgled limuzine. Hauba vizualno izgleda vrlo dugačka, a stražnji dio tijela je, naprotiv, kratak. Ovaj efekat je stvoren zahvaljujući zaobljenom krovu, koji dizajn limuzine čini aerodinamičnijim. Vjetrobran FAW Besturn B50 je veoma velik, što pozitivno utiče na vidljivost vozača.
Zadnji dio automobila je vrlo jednostavan: ravan poklopac prtljažnika, obična optika i branik. Naravno, dizajn FAW Besturn B50 se ne može nazvati remek-djelom, ali izgleda vrlo solidno, originalno i atraktivno, što vam je potrebno za običnu jeftinu limuzinu.
Dimenzije i kapacitet
Automobil ima sljedeće dimenzije karoserije: dužina - 460 centimetara, širina - 178,5 centimetara, visina - 143,5 centimetara.
Dužina međuosovinskog razmaka je 2675 milimetara. Kapacitet prtljažnika je sasvim standardan za automobile ove klase - 450 litara.
Enterijer
Limuzina oduševljava svojom svjetlošću i prostran enterijer. Prednji dio ima masivnu ploču glatkih linija, kao i multifunkcionalni volan sa dugmadima daljinski upravljač. Na središnjoj konzoli možete vidjeti vlasnički audio sistem sa CD-om, MP3 i šest zvučnika ugrađenih po obodu kabine.
Instrument tabla je vrlo jednostavnog dizajna po današnjim standardima. Prepoznatljiva karakteristika„Kinesko“ je crveno pozadinsko osvjetljenje skala i strelica, a nivo svjetline se može podesiti nezavisno.
Vozačevo sedište je električno podesivo i može se podesiti u osam različitih smerova. Lumbalni potporni valjak se također prilagođava anatomskim karakteristikama vlasnika automobila. Sjedište suvozača ima samo mehaničko podešavanje.
Drugi red sedišta može da primi do 3 odrasla putnika. Zahvaljujući dobro osmišljenom dizajnu karoserije, putnici u 2. redu imaju dovoljno prostora za noge. Krov, uprkos svom kosom obliku, ne vrši pritisak na vašu glavu. Tako su Kinezi posvetili dovoljno truda i pažnje udobnosti. Na kraju, govoreći o unutrašnjosti, želio bih napomenuti dobru zvučnu izolaciju, koja tako nedostaje domaćim automobilima.
FAW Besturn B50 - karakteristike motora
Budući da je kineski Fav izgrađen na platformi japanske Mazde, glavni motor limuzine je 1,6-litarski benzinska jedinica kapaciteta 103 konjskih snaga. Isti je instaliran Mazda auto 6 prva generacija. Ova jedinica sa linijskim rasporedom cilindra je ista za sve nivoe opreme i verzije FAW Besturn B50. Ali izbor je omogućen među transmisijama. Tako kupac može izabrati samo šestostepeni ručni menjač ili 6-stepeni automatski menjač. Inače, ovaj drugi ima zgodna funkcija ručno prebacivanje i može se prilagoditi specifičnom stilu vožnje. Dostupno u automatski menjač i funkcija sportskog moda.
Ono što je najnevjerovatnije je ovaj motor sposoban da startuje sa pola okreta na temperaturi vazduha od minus 35 stepeni Celzijusa. Vlasnici automobila ne primjećuju probleme s održavanjem motora tokom rada.
Dinamičke karakteristike
Iako ovaj sedan Spada u automobile klase D na evropskom tržištu, automobil se može pohvaliti visokom dinamikom ubrzanja. Dakle, trzaj od nule do sto procjenjuje se na više od 12 sekundi. Gde maksimalna brzina"Kineski" je 190 kilometara na sat. Za limuzinu ove klase, ovo su vrlo dobri pokazatelji dinamike.
Nekoliko riječi o efikasnosti
Nemoguće je reći da ovaj automobil troši malo goriva, ali u mješovitom načinu rada novi proizvod ne troši više od 8 litara benzina na "stotku". I to uprkos činjenici da je težina praznog vozila limuzine gotovo 1,3 tone. Možda da je linija dopunjena dizel jedinice, ovaj indikator Bilo bi par litara manje. Ali za sada Rusko tržište Zadovoljićemo se Mazdinim motorom.
Elektronika
Prisutnost elektronike u automobilima budžetska klasa Danas je to daleko od neuobičajenog. Štaviše, svake godine proizvođači dovrše svoje sastav sve više i više novih elektronskih zvona i zviždaljki.
Kineski nije bio izuzetak FAW auto Besturn B50. dakle, budžetska limuzina bez obzira na konfiguraciju, opremljen je elektronski uređaj menadžment kočioni sistem i motor. Inače, zaposleni u Siemensu su aktivno učestvovali u ovim razvojima. Elektronski su napravili Nemci iz kompanije Bosch. Potonji uključuje ABS i sredstva koja kontroliraju automatsku raspodjelu sile kočenja. Ova elektronika je, prema proizvođaču, vrlo precizna i brza. Dokaz za ovo - velika brzina obrada signala koji dolaze ABS senzori(u prosjeku od 15 do 20 u sekundi).
Sistem šasije vozila
Ovjes na limuzini je nezavisan, uključen duple poluge sa stabilizatorom stabilnosti. Kočnice su disk na sva četiri točka.
Konačno o tehnički parametri Vrijedi napomenuti da se s takvim karakteristikama automobil može uspješno takmičiti sa svojim glavnim konkurentom i ko-platformom "Mazda 6".
Kako se limuzina ponaša na putu?
Kako je pokazala probna vožnja, Kineski novitet ponaša se veoma samouvereno na putu. Dinamika ubrzanja Fav-a je vrlo dobra. Međutim, nedostatak širok izbor elektrane(a kao što smo ranije napomenuli, u liniji je samo jedan četverocilindrični agregat) navodi kupce na razmišljanje o kupovini limuzina drugih modela i marki. Naravno, za automobil težak 1300 kilograma, 103 konjske snage je beznačajno niske snage. Ipak, umirujuće je da su motor razvili Japanci, što znači da FAW Besturn B50 definitivno neće imati problema ispod haube. Ono što se pokazalo zanimljivim u praksi je korištenje 6-brzinskog robotskog automatskog mjenjača s mogućnošću ručnog mijenjanja brzina.
Ali ono što je najzanimljivije je razlika između dinamike automobila opremljenog "mehanikom" i automatski menjač, praktički ne - oba automobila dostižu "stotku" za oko 13 sekundi. Očigledno, kineski inženjeri su podesili automatski mjenjač na takav način da istiskuje svu snagu iz motora, osiguravajući najbrže moguće ubrzanje novog proizvoda.
FAW Besturn B50 - cijena i konfiguracija
Na ruskom tržištu ovaj automobil se nudi u tri nivoa opreme: „Modern“, „Deluxe“ i „Premium“. Osnovni paket uključuje opcije kao što su:
- Klima uređaj.
- ABS i EBD sistem.
- Multifunkcionalni volan sa podešavanjem visine.
- Električni prozori na svim vratima.
- Parktronic.
- Signalizacija.
- Brendirani multimedijalni audio sistem.
- Aluminijumske felne.
- Frontalni
- On-board kompjuter.
Za sve ovo "dobro" morat ćete platiti oko 549 hiljada rubalja. Ovaj skup opcija je vrlo neobičan za početnu konfiguraciju jeftine limuzine.
Osim toga, tu je i luksuzna “Premium” verzija. Pored standardne opreme, uključuje sljedeće:
- Kožna unutrašnjost.
- Frontalni i bočni jastuci sigurnost.
- Električno podesivo vozačko sedište.
- Kontrola klime.
- Bluetooth sistem.
- Senzori pritiska u gumama i pribor sa punom snagom.
Cijena za FAW Besturn B50 (restiling 2013) u luksuznoj verziji počinje od 669 hiljada rubalja.
Zašto počinje? Jer uz dodatnu naknadu, prodavac može opremiti automobil sa sljedećom listom opcija: 
Za svaki automobil, bez obzira na konfiguraciju, ruski distributer daje garanciju od 3 godine ili 100 hiljada kilometara.
Izdan u svojoj domovini u Kini 2013. godine, Faw Besturn B50 konačno je stigao u ruska prostranstva. automobilsko tržište. Od svog prvog pojavljivanja, vozilo je pokupilo mnoge pozitivne kritike auto-entuzijasta i profesionalnih kritičara, pozitivno naglašavajući gotovo svaki detalj automobila.
Ovo vozilo, kao što je uobičajeno za većinu kineskih automobila, prodaje se po sniženoj cijeni, ali u isto vrijeme ni na koji način nije inferiorno u odnosu na svoje skuplje kolege. Danas možete lako kupiti novi Faw Besturn B50 u mnogim ruskim autosaloni po minimalnoj cijeni.
Nedavno pušteni u prodaju Fav Besturn B 50 prodaje se u mnogim salonima automobila Ruska Federacija By pristupačna cijena deklarirano od strane proizvođača. Ako ovo procenimo auto, s obzirom na njegovu cijenu, slobodno se može reći da je ovo vozilo vrijedno pažnje većine auto-entuzijasta.
Budući da je ovaj automobil u Rusiju stigao relativno nedavno, na internetu ima vrlo malo informacija o njemu. Da biste saznali što više korisnih i, što je najvažnije, pouzdanih informacija, možete kontaktirati službene izvore proizvođača. Osim toga, preporučuje se da pogledate video i fotografije test vožnje, koje možete pronaći posjetom amaterskom modelskom klubu, na primjer, na VK.
Na ruskom tržištu, potpuno novi Faw Besturn B50 od 2019. godine predstavljen je u dva potpuno različite konfiguracije, koji ima niz razlika, uglavnom u pogledu funkcionalnih karakteristika. U isto vrijeme, tehničke karakteristike ovog vozilo nemaju apsolutno nikakve veze sa cenom auta.
Postojeći sklopovi uključuju:
- Moderno - od 530 hiljada rubalja;
- Deluxe - od 550 hiljada rubalja.
Kao što možete jasno vidjeti, cijena dva postojeće konfiguracije nije mnogo drugačije. Ovo je također direktno povezano s minimalnim brojem funkcionalnih elemenata koji predstavljaju sve razlike sklopova jedni od drugih.
Važno je napomenuti da je mali broj varijacija u potpunosti nadoknađen mogućnošću prilagođavanja automobila. Istovremeno se mogu zamijeniti različiti dijelovi, bilo da se radi o, na primjer, prednjem desnom blatobranu Faw Besturn B50 ili Faw Besturn B50 koji zamjenjuje zupčasti kaiš.
Istražiti Puni opis automobila, pregledajte svaki njegov dio i uživajte u fotografijama, možete posjetiti službenu web stranicu proizvođača.
Posebnosti
Budući da se ovo vozilo prodaje u dva nivoa opreme, ali može biti opremljeno samo jednim jedinim pogonska jedinica, lako je pretpostaviti da razlika u cijeni proizlazi upravo iz karakteristika dizajna. Također je vrijedno napomenuti da to znači direktnu funkcionalnu opremu interijera i eksterijera, a ne materijale i stil dizajna.
Enterijer
Unutrašnja oprema automobila u ovom slučaju je prilično izvanredna, jer je cjelokupna unutrašnjost izrađena od visokokvalitetnih materijala sa vidljivom brigom za budućeg vlasnika vozila. Osim toga, unutrašnjost sadrži veliki broj različitih dodataka koji omogućavaju vozaču i putnicima da se osjećaju ugodno i potpuno sigurno.
Zapiši to pozitivne kritike O 2019 Faw Besturn B50 se često svodi na unutrašnjost automobila. Vlasnici i kritičari posebno cijene prividnu prostranost automobila, zahvaljujući kojoj je automobil savršen kao porodični način prijevoza.
Osnovni model automobila, odnosno Moderni paket, opremljen je prilično širokim spektrom različitih funkcija, posebno ako se uzme u obzir niska cijena. Ovi dodaci uključuju:
- klima uređaj;
- on-board kompjuter;
- kontrola klime;
- servo upravljač;
- mogućnost podešavanja stupa upravljača;
- mogućnost podešavanja vozačevog sjedala po visini;
- standardizovani audio sistem sa podrškom za CD;
- centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem;
- grijani retrovizori;
- zadnja i prednja stakla sa elektronskim pogonom.
Bukvalno svaki vozač koji je ikada sjeo za volan ovog automobila mobilni, vjerovatno sam formirao svoje mišljenje o ovom autu. Mišljenja takvih ljudi možete saznati na internetu čitajući pozitivne kritike o Faw Besturn B50.
Važno je napomenuti da Faw Besturn B50 rezervne dijelove možete kupiti danas bez ikakvih problema. Međutim, u slučaju bilo kakvih kvarova, preporučuje se da se obratite profesionalnim auto servisima, jer kineski automobili, posebno u elektronici, koja je prilično osjetljiva na promjene.
Sigurnost
Nije tajna da gotovo svaki Kinez proizvođač automobila nastoji da svoje kreiranje učini što dostupnijim prosječnom potrošaču, kao i da garantuje najviše sigurnosne parametre. U slučaju Fav Besturn B50, inženjeri su odradili odličan posao, zbog čega je automobil dobio ne samo opsežnu funkcionalnost, već i povećanu sigurnost.
Odmah je važno napomenuti takav aspekt kao što je ovisnost dodatne funkcije iz jedne ili druge konfiguracije. Odnosno, u osnovnoj modifikaciji implementiran je samo dio punopravne tehnološke opreme vozila.
Glavni sigurnosni elementi unutrašnjosti novog Faw Besturn B50 uključuju:
- ABS sistem protiv blokiranja kotača;
- standardizirani parking senzori;
- dva vazdušna jastuka za vozača i suvozača u prvom redu;
- udoban sigurnosni pojas.
U vrhunskom sklopu, glavna razlika je prisustvo dodatnog para vazdušnih jastuka instaliranih na bočnim stranama prednjeg reda sedišta.
Eksterijer
Što se tiče izgleda automobila, novom modelu Faw Besturn B50, prodatom 2019. godine, nedostaje neka posebna sofisticiranost. Karoserija je izrađena u standardnom stilu za automobile klase sedan, sa nekim vlasničkim elementima proizvođača.
Posebnu pažnju zaslužuju sljedeći detalji eksterijera:
- felge od lake legure;
- metalik boja karoserije;
- front maglenke originalni oblik;
- Elektronski podesivi bočni retrovizori.
Procjena izgled možete pogledati odgovarajuće fotografije na internetu ili posjetiti bilo koji klub entuzijasta automobila.
Imajte na umu da recenzije vlasnika o vanjski dizajn Ovaj auto je uglavnom neutralan. To se posebno osjeti kada je u pitanju cijena Fav Besturn modela B50.
Specifikacije
Kao i kod većine automobila napravljeno u kini, Faw Besturn B50 ima tehničke karakteristike koje odgovaraju cijeni osnovne konfiguracije. Istovremeno, sama energija ne zahtijeva od potencijalnog potrošača da troši prevelike količine novca, bilo pri kupovini ili prilikom popravke, na primjer, mehanizama za distribuciju plina M Faw Besturn B50.
Vrijedi napomenuti da se manje podešavanje može izvesti na Fav Besturn B50. Međutim, svaku modernizaciju mora obaviti profesionalac, jer je automobil osjetljiv na promjene.
Motor
Ako pročitate opis ili Faw reviews Besturn B50, tada verovatno već znate da automobil dolazi sa jednim jedinim pogonom ispod haube. Istovremeno, ovaj motor ima vrlo osrednje pokazatelje snage, koji se mogu proširiti samo podešavanjem.
Motor dizajniran za ovo vozilo je sljedeći:
- vrsta goriva – benzin;
- radna zapremina – 1600 cm3;
- snaga - 103 konjske snage.
Također, nemojte zanemariti karakteristike performansi:
- pogon – prednji;
- maksimalna brzina – 190 km/h;
- potrošnja goriva u gradu – 11,0 litara na 100 km;
- potrošnja goriva na autoputu – 9,5 litara na 100 km;
- prosječna potrošnja goriva – 7,8 litara na 100 km;
- vrijeme ubrzanja 0-100 km/h – 12,3 sekunde.
Kao što vidite, cijena Faw Besturn B50 u potpunosti opravdava njegove tehničke i operativne karakteristike.
Dimenzije
Karoserija automobila je malih dimenzija, što je u principu logično, s obzirom na klasu vozila. Istovremeno, male dimenzije karoserije savršeno su kombinovane sa velikim kapacitetom.
Karoserija Faw Besturn B50 ima sljedeće dimenzije:
- dužina – 4600 mm;
- širina -1785 mm;
- visina – 1435 mm;
- razmak od tla - 165 mm;
- zapremina prtljažnika – 450 litara;
- ukupna težina – 1285 kg.
Više o karakteristikama karoserije možete saznati na službenoj web stranici proizvođača.
Ažurirani kineski krosover FAW Besturn X80 (FAW Besturn X80) stigao je u Rusiju i ući će na domaće tržište u julu 2018. godine. Naša recenzija FAW Besturn X80 2018-2019 uključuje fotografije i video zapise, cijenu i specifikacije, tehničke karakteristike elegantnog kineskog SUV-a, koji je prošao visokokvalitetni restilizovani i nagradio crossover dotjeranim izgledom, moderniziranom unutrašnjosti, kao i kao novi osnovna konfiguracija sa 6 ručnim menjačem. Cijena Ažurirani FAV Besturn X80 još nije najavljen, ali prema preliminarnim informacijama koštat će oko milijun rubalja za početni Basic paket s 2,0-litarskim atmosferskim motorom od 142 konjske snage u kombinaciji sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem.
Pre-reformska verzija se prodaje u Rusiji od proleća 2017. godine i veoma je popularna među ruskim entuzijastima automobila. Krosoveri FAV Besturn X80, sastavljeni za domaće tržište u Kalinjingradskoj fabrici Avtotor, našli su nešto više od 500 kupaca u Rusiji tokom 4 mjeseca 2018. od januara do maja, a prodaja nastavlja da raste. Dakle ažuriran FAW Besturn X80 svojom nižom cijenom u stanju je još značajnije pobuditi interesovanje kupaca za svoju osobu.
Odmah želimo napomenuti da je restilizacija kineskog SUV-a (model se nudi isključivo s pogonom na prednje kotače) kozmetičke prirode, ali je karoserija automobila počela izgledati osjetno svježije, a unutrašnjost respektabilnija.
Novo telo kompaktni crossover FAW Besturn X80 je od dizajnera i inženjera dobio gotovo potpuno izmijenjen prednji dio. Tu je nova hauba, veća lažna rešetka hladnjaka, suženi farovi i novi branik sa originalnim rasporedom maglenki u naručju LED dnevnih svjetala trkaća svetla.
Kućišta spoljašnjih retrovizora su se promenila, postajući veća. Naravno, dostupne su i 17-inčne legure. diskovi na točkovima sa novim dizajnom dezena i gumama 215/60 R17.
Stražnji dio ažuriranog FAV Besturn X80 ima modernizirana sjenila bočnih svjetala s djelomičnim LED punjenjem, nova vrata prtljažnika s izmijenjenim reljefom i novi branik sa okruglim izduvnim cijevima.
Ugradnja novih branika povećala je ukupnu dužinu karoserije restyling verzija Kineski crossover u odnosu na predreformski SUV za 34 mm. Ostale veličine su, inače, ostale iste.
- Vanjske ukupne dimenzije karoserije FAW Besturn X80 2018-2019 su 4620 mm dužine, 1820 mm širine, 1695 mm visine, sa međuosovinskim rastojanjem od 2675 mm i 190 mm klirens od tla.
- Trag prednjih i zadnjih točkova iznosi 1580 mm.
Unutrašnjost ažuriranog kineskog crossovera nije se tako dramatično promijenila kao karoserija automobila. Osim ako, naravno, ne uzmemo u obzir unutrašnjost SUV-a za kinesko tržište u skupim nivoima opreme sa ogromnim 12-inčnim ekranom u boji osjetljivim na dodir koji zauzima cijelu okomitu površinu središnje konzole. Uz pomoć ovako šik tableta, kontrolišete multimedijalni sistem, audio sistem, sistem klimatizacije i pomoćne funkcije automobila, ali... ovo je za kineske auto-entuzijaste.
Za rusko tržište, ažurirani FAW Besturn X80 će biti ponuđen sa manje impresivnom unutrašnjosti; bogati nivoi opreme će dobiti 8-inčni multimedijalni ekran. Međutim, u unutrašnjosti se nalazi nova, informativnija instrument tabla i modernizovane upravljačke jedinice za audio sistem, klima uređaj ili kontrolu klime.
Novi osnovni paket osnovnog nivoa sa 6 ručnih menjača obećava prisustvo minimalni set oprema, razrijeđena najpotrebnijim opcijama:
- prednji vazdušni jastuci dostupni za vozača i suvozača,
- ABS i ESP, kontrola proklizavanja i pomoćnik pri kretanju uzbrdo,
- klima uređaj,
- jednostavan audio sistem (radio, USB port),
- grijana prednja sedista,
- ključ električni pogon parkirna kočnica,
- zadnji parking senzori,
- presvlake sedišta od tkanine,
- putni kompjuter,
- elektricni podizaci na svim vratima, elektricno podešavanje i grijanje retrovizora.
U arsenalu ove konfiguracije:
- presvlake sedišta od eko kože,
- multimedijalni sistem sa 8-inčnim ekranom u boji,
- Kamera za stražnji pogled,
- električno vozačko sedište,
- električni šiber,
- tempomat i kontrola klime.
Specifikacije FAW Besturn X80 2018-2019.
FAV Besturn X80 crossover za rusko tržište, koji je doživio restilizaciju, kao i model prije reforme, opremljen je bezalternativnim četverocilindričnim 2,0-litarskim benzinskim motorom. atmosferski motor(142 KS 184 Nm). Međutim, sada u kompaniji sa 6 ručnih menjača i 6 automatskih menjača. Pogon na prednje točkove podrazumevano.
U Kini se za crossover, osim 2,0-litarskog atmosferskog motora, nudi i snažniji turbo motor– četvorocilindrični 1.8 Turbo (186 KS 235 Nm) kompanije sa 6 automatskih menjača, koji prenosi vuču na prednje točkove.
FAW Besturn X80 je crossover sa pogonom na prednje točkove u kompaktnom segmentu, koji kombinuje atraktivan dizajn, pristojne tehničke karakteristike i dobar nivo opreme... Njegova glavna ciljna publika su stanovnici gradova (često porodice), koji vode aktivan životni stil i vježbanje izleta...
Prvi SUV u istoriji kineskog proizvođača automobila predstavljen je svetskoj zajednici u aprilu 2013. godine na štandovima međunarodnog sajma automobila u Šangaju, a sledećeg meseca počela je i njegova prodaja na kineskom tržištu. Ovaj automobil, inače, napravljen na bazi prve generacije Mazde 6, stigao je u Rusiju tek četiri godine kasnije - u aprilu 2017. (i to u formi prije restilizacije).
U septembru 2016. godine, FAW Besturn X80 je prošao kroz planiranu modernizaciju (ali prije ruski kupci u ovom obliku je "stigao" tek u julu 2018.) - SUV je "osvježen" izgledom, postajući još sličniji Infiniti modelima, dobio je ozbiljno redizajniran interijer i dobio novu opremu, ali je istovremeno zadržan tehnički dio bez ikakvih promjena.
Generalno, izgled crossovera je prilično moderan, atraktivan, ali sa pojedinačnim elementima jasno izgleda kao Infiniti FX (prva generacija) i Mazda CX-5 (također prva).
Prednji dio FAW Besturn X80 ukrašen je složenim farovima sa LED "obrvama" svjetla za vožnju, impresivnom "šestougaonom" rešetkom hladnjaka i masivnim branikom, a njegov nagnut stražnji dio odiše lijepom svjetlosnom opremom i par okruglih izduvnih cijevi koji strše ispod branika.
Međutim, automobil izgleda najpovoljnije u profilu - pogledajte samo razbacane obrise krova, liniju "prozorske daske" koja se uzdiže prema stražnjem dijelu i reljef se nadima lukovi točkova, koji zajedno daju izgledu dinamičan i fit izgled.
Dužina karoserije Besturn X80 je 4620 mm, međuosovinsko rastojanje dostiže 2675 mm, širina je 1820, a visina 1695 mm. Širina traga prednjih i zadnjih točkova je 1580 mm, klirens krosovera ne prelazi 190 mm, a prilazni/odlazni ugao (respektivno) je 26, odnosno 27 stepeni.
Težina praznog vozila varira od 1500 do 1570 kg, ovisno o konfiguraciji.
Unutrašnjost FAW Besturn X80 izgleda atraktivno i moderno, a osim toga, može se pohvaliti visokokvalitetnom ergonomijom i visokokvalitetnim nivoom performansi (unutra se kombinira meka i tvrda plastika). U direktnom vidnom polju vozača je težak trokraki višekraki volan i dizajn sa dozom sportskog duha. komandna tabla, koji se šepuri sa par brojčanika i displejom u boji između njih. Lijepu i lakoničnu centralnu konzolu krasi izbočeni 8-inčni "tablet" multimedijalnog sistema i zgodne radio i "mikroklimatske" jedinice.
Prednja sedišta su dovoljno udobna za vožnju po gradu, ali pri dugoj vožnji primetno je opterećenje na leđima. Mnogo je udobnije sjediti u zadnjem redu, ali samo ako ste niski (visoki putnici će ovdje nasloniti glavu na kosi krov).
Ne ide baš najbolje sa prtljažnikom koji ima 398 litara (ovo je nedovoljno za krosover ove veličine). Situaciju donekle ispravlja stražnja strana sofe, podijeljena na dva nejednaka dijela, koja se preklapa gotovo u ravnini s podom, čime se volumen „držanja“ povećava za više od tri puta.
Na ruskom tržištu FAW Besturn X80 se nudi sa jednim benzinski motor– ovo je 2,0-litarski „usisavani” motor (odgovara ekološki standardi"Euro-5") CA4GD1 sa linijskim rasporedom, distribuiranim ubrizgavanjem goriva i DOHC zupčastim remenom sa 16 ventila. Razvija maksimalnih 142 konjske snage pri 6500 o/min i 184 Nm obrtnog momenta pri 4000 o/min, a uparen je sa 6-brzinskim ručnim ili automatskim mjenjačem i isključivo s pogonom na prednje kotače.
Koliko je crossover agilan u ubrzanju od nule do prve "stotke" nije objavljeno. Maksimalni "Kinez" može ubrzati do 180-185 km/h, a njegova potrošnja goriva varira od 8,2 do 8,6 litara u kombiniranom režimu, ovisno o vrsti mjenjača. Zapremina rezervoara za gorivo SUV-a je 64 litre.
FAW Besturn X80 gradski SUV izgrađen je na platformi Mazda 6 (prva generacija), koju su Kinezi malo modificirali “po svojim standardima”. Prednji dio automobila počiva na nezavisnoj strukturi sa MacPherson podupiračima, stabilizatorom i dvostrukim poprečne kosti. Zadnji deo je podržan dizajnom više karika E-tipa sa stabilizatorom.
Prednji točkovi sa petoro vrata opremljeni su ventilisanim diskovima kočionih mehanizama, on zadnji točkovi instaliran jednostavno disk kočnice. Na lageru, automobil je opremljen zupčanikom i zupčanikom s integriranim hidrauličnim pojačivačem.
Na ruskom tržištu, FAW Besturn X80 u 2018. godini nudi se u dva nivoa opreme - „Osnovni“ i „Luksuz“.
- Crossover u osnovnoj verziji košta minimalno 1.099.000 rubalja - za ovaj novac dobijate automobil s ručnim mjenjačem. Petovratna je standardno opremljena sa: četiri vazdušna jastuka, ABS, ESP, platnenim ukrasima, audio sistemom sa USB konektorom, 17-inčnim alu felnama, grejanjem prednjih sedišta, klima uređajem, četiri električna prozora i ostalom opremom.
- Automobil u "top" verziji sa ručnim mjenjačem prodaje se po cijeni od 1.199.000 rubalja, a doplata za automatski mjenjač je još 100.000 rubalja. Ovo terensko vozilo u svojoj funkcionalnosti dodatno uključuje: jednozonsku klimu, kožnu unutrašnjost, električna prednja sjedala, krovni otvor, medijski centar sa ekranom od 8 inča, tempomat, senzore svjetla i kiše, stražnju kameru, sistem ulaz bez ključa, zadnji parking senzori i neke druge "spravice".
