Namestitev separatorja na dizelski motor.

Ali moram očistiti dizelsko gorivo?

Tu ni razlik v mnenjih - nujno je.
Poleg tega v nasprotju s splošnim prepričanjem onesnaženo dizelsko gorivo ni samo ukrajinski problem.
Voda in delci v dizelskem gorivu hitro uničijo drago gorivno opremo.
Nizke temperature vodijo do kristalizacije vode, zgoščevanja in voskanja goriva.
Navadni filtri za gorivo odpovejo precej hitro in so pogosto dragi.
Izhod - namestitev dodatni sistem čiščenje z poceni zamenljivimi elementi.
Za hladne delovne pogoje - ogrevan.

Terminologija

Pri napravah za čiščenje goriva obstajajo različni izrazi - "filter", "separator", "filter-separator", "filter-separator vlage" itd.
Pravzaprav, sodobni sistemi čiščenje dizelsko gorivo pogosto predstavljajo kombinirano napravo - ločevalnik vlage in velikih delcev v kombinaciji s finim (ali ne zelo finim) filtrom.
V katalogih je na primer uporabljen izraz "Filter dizelskega goriva / ločevalnik vode".
Imamo podoben izraz "Separator vode in filter za gorivo".
Hkrati proizvajalci sami v opisih pogosto uporabljajo izraz "filter" za kratkost.
V Ukrajini takšne naprave pogosto imenujejo preprosto "separatorji".

Kriterij izbire - poraba goriva

Optimalna zmogljivost ločevalnika je dosežena, če so izbrani pogoji obratovanja poseben motor zmogljivost ločevalnika.
Eden od kritične značilnosti je priporočena poraba goriva.
To je posledica dejstva, da je učinkovitost procesov ločevanja v mnogih napravah odvisna od hidrodinamike pretoka, ki pa je odvisna od pretoka.

V zvezi s tem ni mogoče omeniti enega pogostega pojava.
Domači prodajalci priljubljenega separatorja ta separator pogosto priporočajo za namestitev na avtomobile.
Hkrati je mlajši model v liniji zasnovan za pretok 300 l / h.
To je poraba goriva superšportnika pri 350 km / h.
Ali težki tovornjak, bager ali čoln.
Glede osebni avtomobili, če torej džip v eni uri prevozi 100 km in porabi 20 litrov goriva, bo urna poraba 20 litrov - 15-krat manjša od najmanjšega separatorja!

V tem primeru je tako velika razlika temeljnega pomena.
Patentiran postopek ločevanja temelji na centrifugalnem učinku, ki pa se doseže le z zadostno hitrostjo pretoka.
Pri nizkem pretoku pri velikem delovnem odseku centrifugalni učinek ne bo dosežen, gorivo bo preprosto odteklo v zbiralnik.
Večina vode in nečistoč se bo seveda naravno usedla, vendar največjega učinka centrifugalnega učinka ne bo mogoče doseči.
Skladno s tem se bo povečala obremenitev vgrajenega filtra. fino čiščenje.

Močna odvisnost stopnje prečiščenosti od porabe tekočine - pogosta pomanjkljivostneločljivo povezane s centrifugalnimi čistilnimi sistemi.
Nemogoče se ga je popolnoma znebiti, čeprav le zaradi dejstva, da se poraba goriva pri različnih načinih delovanja motorja bistveno spremeni.
Vendar ga ne smete poslabšati z uporabo naprav, ki so očitno neprimerne glede na lastnosti.

Zato je treba ločevalnik izbrati predvsem na podlagi povprečne porabe goriva v skladu s priporočili proizvajalca.
Premajhen pretočnost separator vodi do povečane obremenitve na črpalka za gorivo, izguba moči in drugi negativni učinki.
Prevelika - do nepotrebnih stroškov in pogosto do zmanjšanja učinkovitosti čiščenja.
Kot dodatno merilo se lahko osredotočite na moč motorja - proizvajalci separatorjev pogosto navedejo to značilnost.

Ogrevano in neogrevano

Tudi pri uporabi zimskega dizelskega goriva lahko v hladni sezoni pride do težav z zagonom dizelskega motorja.
Razlog je naravno zgoščevanje goriva, pa tudi parafinizacija (tvorba parafinskih kosmičev) pri nizkih temperaturah.
Rešitev problema je uporaba ogrevanih separatorjev.
Ogrevanje je grelni elementvgrajena v telo ločevalnika.
Ogrevana različica je bistveno (50-100%) dražja od neogrevane različice.

Praviloma lahko uporabite modele ločevalnikov dizelskega goriva s tovarniško nameščenim grelnikom (v oznaki imajo takšni modeli črko H) ali pa lahko kupite separator brez grelca in ga po potrebi kupite in namestite pozneje.

Pri izbiri možnosti z ogrevanjem ali brez njega morate najprej voditi podnebne razmere.
Za severne regije je priporočljivo izbrati ogrevano možnost.
Za regije, v katerih je termometer zimski čas pogosto drži pri okoli -10 ° C in manj - zaželeno je tudi ogrevanje, vendar morate biti pozorni na značilnosti delovanja.
Če govorimo o gospodarskih vozilih, ki se intenzivno uporabljajo kadar koli v letu, je potrebno ogrevanje.
Če je zimsko obratovanje občasno ali odsotno, lahko prihranite denar in ne namestite ogrevanja.
V skrajnem primeru ga lahko po potrebi namestite pozneje.

Filter element

Za različne delovne pogoje proizvajalci predlagajo uporabo različni tipi filtrirni elementi, ki se razlikujejo po materialu in velikosti por.
Ločila imajo 2, 10 in 30 mikronov.
U - 10, 30 in 60 mikronov (omenjena je, da je filtrski element Separ 2000 10 mikronov namenjen samo bencinu).

Za izdelke iz tople sezone je priporočljiv 2-mikronski filtrirni element.
Za hladno vreme - 10 mikronski filtrirni element (oznaka takega elementa vsebuje črko W - zima).
Za močno onesnažena goriva in zastarele motorje - 30 mikronski elementi.

Za ločevalnike lahko uporabimo 30 mikronske filtrirne elemente.
Za močno onesnaženo gorivo - kovinska mreža 60 mikronov.

Seveda, manjša kot je velikost por filtrirnega elementa, boljše bo gorivo očiščeno.
Toda kovanec ima tudi slabost.
Finiji filter se hitreje zamaši, kar poveča hidravlični upor sistema.
V hladni sezoni lahko celo dovoljeno naravno zgoščevanje goriva privede do nezmožnosti uporabe finega filtra.
Zato je treba filtrirni element izbrati čim manjši, vendar vedno ob upoštevanju posebnih pogojev motorja in obratovanja.
Še posebej moderna oprema za natančno gorivo Skupni tir, je zelo občutljiv na kakovost goriva, zato ne bi smeli varčevati z zamenljivimi elementi - popravila bodo veliko dražja.
Z intenzivnim delovanjem motorja lahko za filtrom namestite vakuumski merilnik za nadzor hidravličnega upora.
V tem primeru bodo določeni odčitki merilnika vakuuma služili kot signal za zamenjavo filtra.

Izbira proizvajalca

Če parafraziramo satirika, v večini primerov lahko rečemo: "vsi ločevalci so enako koristni." Govorimo seveda o znanih blagovnih znamkah, kot je.
Skoraj vsak proizvajalec ima na zalogi patentirano tehnologijo, ki omogoča skoraj 100% čiščenje goriva iz vode in trdnih nečistoč.
Ta razbremenilnik je stožec, na površini katerega pride do ločevanja.
To je pasivni ciklon - spiralna površina, ki ločuje frakcije lahkega in težkega goriva pod delovanjem centrifugalne sile.
Po primarni ločitvi težka frakcija (voda in trdni delci) ostane v zbiralniku, medtem ko se lahka frakcija (rafinirano dizelsko gorivo) dvigne do finega filtra, hkrati pa se znebi manjših kapljic vode in delcev, ki onesnažujejo.

Zato je pri izbiri, na primer med in, dovolj, da se vodimo po lastnostih naprav, njihovih dimenzijah, ceni in razpoložljivosti za nakup.
Rezultat delovanja podobnih naprav bo približno enak.

Naslednja tabela je lahko v pomoč pri izbiri ločila:

Uporaba BALDWIN DAHL
(brez ogrevanja)
BALDWIN DAHL
(ogrevano)
SEPAR 2000
(brez ogrevanja)
SEPAR 2000
(ogrevano)
Poraba 75 l / h
(avtomobili, majhni dizli)
(dizel)
DAHL 75 (bencin)
- - -
Poraba 150 l / h
(majhni tovornjaki, traktorji, čolni)
DAHL 100-H - -
Poraba 300 l / h
(traktorji, avtobusi, traktorji, kombajni)
DAHL 150-H
Poraba 450 l / h
(avtobusi, tovornjaki ~ 1000 KM)
DAHL 200-H - -
Poraba 600-700 l / h
(težki tovornjaki, lokomotive, stacionarni generatorji)

Kakovost domačega dizelskega goriva pušča veliko želenega. Iz tega razloga se zgodi večina primerov okvar na gorivni opremi in drugih sistemih motorjev. Ali želite težavo rešiti z zagotovljeno minimalno naložbo? Mi vam lahko pomagamo, saj je dovolj, da namestite visokokakovosten filter dizelski separatorkar ustreza motornemu sistemu vašega vozila.

Skupina Rekam prodaja široko paleto naprav za čiščenje dizelskega goriva. Tukaj boste našli ločevalnik filtra za domača in uvožena vozila. Zagotavljanje kakovosti, maksimalno čiščenje in daljša življenjska doba motorja. Takoj poskrbite za svojo tehniko, še posebej, ker ne zahteva velikih stroškov.

Diesel separator - časovno preizkušeni modeli za vas

Ponujamo vam naprave za čiščenje goriva, ki so se izkazale v domačih razmerah. Ločila Separ in Parker Racor so vedno na voljo in po naročilu. Vsak separator za dizelsko gorivo teh znamk omogoča izvedbo učinkovito čiščenje goriva različne kakovosti.

Enojne in dvojne modifikacije, ki omogočajo čiščenje katere koli količine dizelskega goriva, ki je potrebna za normalno delo motor v različnih načinih.

Ogrevane naprave, ki lahko bistveno poenostavijo delovanje dizelskega motorja v Ljubljani zimsko obdobje.

Majhna ločevalnik goriva, ki ga je mogoče enostavno namestiti v motorni prostor osebnega avtomobila.

Pri nas boste kupili samo preverjene naprave, ki ustrezajo vsem zahtevam proizvajalca. Zagotovljena je uspešnost v vseh pogojih in pomemben delovni vir.

Kaj dobite z nakupom filtra za ločevanje

Kakovostno kupi ločevalnik goriva se splača že zato, ker dobite rešitev za številne operativne težave dizelske enote v domačih razmerah.

· Učinkovito čiščenje pred kakršnimi koli mehanskimi nečistočami.

· Odstranjevanje vode iz goriva, kar je še posebej pomembno pozimi.

· Čiščenje iz parafina in njegovih derivatov, ki so bogati z domačim dizelskim gorivom.

Kateri koli sistem, ki ga ponujamo, je enostaven za namestitev in vzdrževanje. Zamenjava filtrirnega elementa ni težavna niti za nepoklicne in stroške zaloge dokaj ugodno.

Upoštevajte, da je na trgu veliko ponaredkov. Kakovostno čiščenje dizelskega goriva je mogoče zagotoviti le, če kupite originalno napravo. Ne varčujte z motorjem svojega avtomobila, pri nas kupujte kakovostne separatorje, ne pozabite, da ponujamo ugodne cene.

Naši pogoji za vaše udobje

· Naročilo lahko plačate na kakršen koli način, ki vam ustreza (gotovina in bančno nakazilo, kartica, plačilo po povzetju.

· Izvajamo dostavo v regije Ruske federacije in države SND.

Samovoz v Moskvi (podzemna postaja Kolomenskaya), hitra dostava po regijah. Po potrebi vam pošljemo pošiljko po pošti ali z uporabo prevozniška podjetjazanesljiv in točen.

· Povprečni čas dostave (za osrednje regije) do 3 dni.

· Otipljivi popusti za redne kupce in trgovce na debelo.

· Garancija od 180 dni.

Danes poskrbite za motor svojega avtomobila, takoj naročite filtrirni separator katere koli spremembe. Izpolnite prijavo na spletnem mestu ali pokličite našega strokovnjaka, on vam bo pomagal izbrati pravi model. Vsa posvetovanja so brezplačna.

Načinov izdelave dizelskega ločevalnika DIY ni veliko. V večini primerov strokovnjaki priporočajo izbiro primernega izdelka na trgu. To je posledica dejstva, da je ta enota namenjena čiščenju goriva pred različnimi nečistočami, ki so prisotne tudi v visokokakovostnem dizelskem gorivu, čeprav v manjših količinah. Neupoštevanje najmanjših tehnoloških prefinjenosti pri izdelavi zadevne naprave lahko privede do tega žalostne posledicepovezane z okvaro motorja in njegovo okvaro.

Vendar za ljubitelje modernizacije vozilu z lastno roko ni nič prepovedano. Zadevni element ni nobena izjema, le postopka je treba pristopiti z zavedanjem vseh možnih posledic in prisotnostjo izkušenj z notranjostjo sistema za gorivo avtomobila.

Namen

Kako narediti separator za dizelsko gorivo z lastnimi rokami, njegov namen in načine namestitve, bomo preučili še naprej. Funkcije te enote so dodatno ogrevanje sistema za gorivo in filtracija dizelskega goriva, preden vstopi v zgorevalno komoro. Sodobni filtri ločilnega tipa so opremljeni z vsemi dodatnimi elementi, nameščenimi v enem bloku.

Pravilno nameščena naprava lahko odstrani do 90% mehanskih nečistoč in vode iz dizelskega goriva. Dodatno ogrevanje pomaga preprečiti kristalizacijo tekočine, zlasti pozimi. Postopek čiščenja je naslednji:

  • Emulzija se očisti zaradi centrifugalne sile centrifuge. Sediment se nabira na dnu posebnega zbiralnika;
  • Izvaja se ločevanje nečistoč po frakcijskih kazalcih;
  • Končna stopnja filtracije omogoča pridobivanje čistega goriva na izhodu po prehodu skozi valovito kartušo.
Dodatno ogrevanje sistema preprečuje kristalizacijo tekočine, kar pomaga podaljšati življenjsko dobo elementov sistema za gorivo.

Izdelava ločila od razpoložljivih orodij

Nekega ledenega jutra se je avtomobil z dizelskim agregatom prenehal odzivati \u200b\u200bna speljevanje. Čiščenje snega ni pomagalo. Sprva so pregledali filter za gorivo zaradi poškodb. Ker je v obravnavanem primeru praktično nov, je treba razlog iskati v drugem vozlišču. Omeniti velja, da je ob dodajanju plina reakcija motorja avtomobila postala kaotična in neobvladljiva.

Izhod iz te situacije je bil najden v ureditvi domačega separatorja z grelcem. Nadaljnje manipulacije so obsegale dodajanje goriva v glavni vod. Ta postopek ni težko proizvesti, saj se v povratnem vodu ustvari pritisk, ki prispeva k polnjenju glavnega dela cevi. Bistvo dodatnega elementa je možnost ogrevanja goriva po pretočni metodi.

Za to je potrebno nekaj metrov gumijaste cevi, priključek "ruff" in pritrdilne spone. Namestitev domačega separatorja z grelnim elementom je dodatna namestitev nekaj metrov gumijaste cevi, pritrjene s sponami, in aluminijaste cevi VAZ.

Bistvo zasnove je naslednje:

  • Prevodni sistem za gorivo iz sestave aluminija mora biti upognjen tako, da je tesno pritisnjen na izpušni kolektor izpušne cevi;
  • Ti elementi se hitro segrejejo in prispevajo k segrevanju goriva in delov, skozi katere kroži;
  • Poleg tega je enota lahko opremljena z izolacijo, ki bo ustvarila dodatno toplotno izolacijo.

Ročno izdelana montaža tovarniških enot

Naprava za ločevanje dizelskih agregatov je nameščena ob upoštevanju dovoda delovne mešanice med rezervoarjem in filter za gorivo... Če nadgradnja ni v nasprotju s priporočili proizvajalca, lahko iz sistema odstranite standardni grobi filter. V nadaljnjem delovanju bo njegove funkcije opravljal element, ki je priložen ločevalnemu bloku.

Zadevno vozlišče praviloma ne zahteva pomembnih dodatkov. Vsi glavni deli, od ločevalne naprave, pritrdilnih elementov, filtrov in povezav, gredo v eno enoto, kar omogoča inteligentno in praktično namestitev enote v sistem. Nekatere nianse ročno nameščenega elementa zadevajo pravilno namestitev dovodne črpalke, ki naj bo na isti ravni z ločevalnim blokom.

Nekateri koristni nasveti pomoč pri posodobitvi dizelski motor opremi z obravnavanim elementom. Kako narediti dizelski ločevalnik DIY je povsem očitno. Vendar bo to občutljivo delo zahtevalo določeno znanje in praktične spretnosti.

Dizelsko gorivo, ki ga pri nas prodajajo na bencinskih črpalkah, vsebuje veliko težkih in škodljivih nečistoč za motor. Tudi dizelsko gorivo mora vsebovati parafinske delce in vodo. Dolgotrajna vožnja s takim gorivom bo resno poslabšala delovanje motorja. Vsak lastnik dizelskega motorja se je pri zagonu motorja soočal s težavami, pozimi pa je padel moč. Voda, ki jo vsebuje dizelsko gorivo, se pozimi spremeni v kristale. Gorivo bo manj tekoče. Te spremembe negativno vplivajo na kakovost dela napajalna enota in zmanjšati svoj vir.

Za zaščito motorja pred nizkokakovostnim gorivom je vredno uporabiti ločevalnik filtra za dizelsko gorivo (v našem članku je fotografija). V ruskih razmerah so preprosto nujni. Grobi in fini filtri niso dovolj. Poleg tega pogosto odpovedo in njihova cena je precej visoka.

Kako deluje separator filtra?

Ta element predstavlja kombinirani sistem... Torej, en del služi kot zbiralnik. Tu se na dnu postopoma kopičijo trdne snovi. V drugem delu zadržuje vodo, parafine in druge snovi, raztopljene v dizelskem gorivu. Poleg tega ima ohišje ogrevalni sistem, pa tudi elemente za mehansko čiščenje dizelskega goriva.

Funkcije in načelo delovanja

Kako deluje ta element? Večina avtomobilov pogosto zamenja opremo za mehansko ločevanje s sedimentacijskimi filtri ali grobimi čistilnimi mehanizmi. Filter separator za dizelsko gorivo je mehansko očiščen. Iz goriva odstranjuje različne tujke in ščiti sistem za gorivo pred nabiranjem umazanije.

Med glavnimi nalogami, ki jih opravljajo ti izdelki, lahko ločimo dve:

  • Proces odkrivanja napak nečistoč.
  • Dodelitev vode.

Ti filtri lahko iz dizelskega motorja odstranijo do 99% vode in do 95% mehanskih delcev. In to kljub temu, da ima gorivo zelo visoko koncentracijo obeh nečistoč. Če uporabljamo ogrevan ločevalnik filtra za dizelsko gorivo, to preprečuje procese kristalizacije vode in voskanje dizelskega goriva pri nizke temperature zrak.

Gorivo teče po določenem vzorcu. Na prvi stopnji se emulzija obdela s pomočjo centrifugalnega čiščenja. Za to je naprava opremljena s stacionarno centrifugo. Na tej stopnji trdne snovi in \u200b\u200bvoda vstopijo v usedalnik.

Nadalje potekajo vmesni postopki spajanja zaradi sprememb smeri toka. Kaj je bistvo tega koraka čiščenja? Še manjši delci nečistoč se ločijo od goriva. V končni fazi se gorivo očisti pred mikroskopskimi delci s pomočjo vložka - filtrirnega elementa. Nato se v črpalko dovaja dizelsko gorivo.

V napravi je mogoče uporabiti tudi grelni element. Spodbuja uspešna zimska zagonska podjetja. Tako parafini ne bodo kristalizirali, ampak se bodo preprosto raztopili. Zaradi tega bodo komponente sistema za gorivo dizelskega motorja dolgo in pravilno delovale v pogojih, ki so zanje udobni. Na avtomobilih s takšnim sistemom vozniki niso opazili težav pri speljevanju v hladnem vremenu.

Filtrirni elementi: naprava in funkcije

Nato razmislite, kaj je zasnova filtra. Ločevalniki dizelskega goriva so opremljeni s kartušo. Ta element je navadna plošča, vendar so v njem narejene majhne luknje. Manjša kot je njihova velikost, učinkovitejše bo čiščenje goriva. Vendar pri izbiri ne smete loviti številk. Filtrirni element z najmanjšim premerom luknje - le 2 µm - se zelo hitro zamaši. In zaradi blokade se poveča hidravlični upor sistema. Motor se bo zagnal nestabilno.

Filtri z velikimi odprtinami (od 30 mikronov in več) so namenjeni avtomobilom, ki so opremljeni s starimi motorji. Tako fin ločevalnik filtra za dizelsko gorivo lahko uporabimo za delo z zelo umazanim dizelskim gorivom. Naprava te vrste bo trajala dlje in lastniku ne bo povzročala težav z oskrbo z gorivom. Seveda ga bo čez nekaj časa treba zamenjati.

Strokovnjaki priporočajo izbiro filtra, ki bo imel najmanjšo možno velikost luknje, vendar je pomembno upoštevati vrsto motorja in njegove obratovalne pogoje. Na primer, sodobni sistemi za gorivo Common Rail so zelo zahtevni glede kakovosti goriva. Zato pri takšnih motorjih ne bi smeli varčevati s filtri.

Kako izbrati

Da bi ločevalnik dizelskega filtra deloval optimalno, je treba upoštevati več ključnih dejavnikov. Torej, strokovnjaki priporočajo, da bodite pozorni na povprečno porabo goriva, napajalno napetost in moč grelca. Naprava je lahko opremljena tudi z vodnim senzorjem in sistemom za nadzor ogrevanja. Poleg tega ima zasnova dodatno črpalko za črpanje dizelskega goriva. In končno, pri izbiri sta pomembni finost čiščenja in splošne dimenzije.

Seveda veliko dodatne možnosti podražite filtrirni separator za dizelsko gorivo. Vendar te iste možnosti olajšajo servisiranje izdelka. V trgovinah prodajalci pogosto poskušajo prodati draga naprava in to motivirajte z dejstvom, da je model drugačen visoka kvaliteta delo. Hkrati prodajalec niti ne poskuša izvedeti za porabo goriva določenega avtomobila. Toda, ko je poraba goriva majhna in je delovni odsek velik, potreben centrifugalni učinek ne bo ustvarjen. Posledično se draga naprava preprosto spremeni v navaden zbiralnik.

Filtrski separatorji v Rusiji: modeli, cene

V zadnjih 10 letih so ruske trgovine znatno razširile ponudbo delov za čiščenje težkih goriv. Sodobni trg ponuja veliko izdelkov priznanih proizvajalcev... Na izbiro je veliko.

Nadomestiti je treba dejstvo, da je celo domača avtomobilska industrija začela uvajati naprave za ločevanje čiščenja goriva. Na primer, zdaj KamAZ namešča filtrirni separator za dizelsko gorivo neposredno v tovarni. To sta model Separ-2000 in Mann-Filter.

Upoštevajte več modelov, ki so med avtomobilisti zelo priljubljeni in ki že dolgo lahko dokažejo svojo visoko učinkovitost na različnih avtomobilih.

"Separ-2000" z ogrevanjem

To so izdelki nemškega proizvajalca Willibrord Lösing. Ti filtri so že dolgo znani in se uporabljajo poklicni vozniki... Separ-2000 je v osnovi nov sistem centrifugalno čiščenje. Obdelava poteka v več fazah. Filter je primeren za uporabo na najrazličnejših avtomobilsko inženirstvo... Večina proizvajalcev avtomobilov to opremo že namesti kot standardne filtre.

Ta separator zagotavlja, da bo gorivo čim bolj čisto pred umazanijo, vodo in voskom. Postopek čiščenja poteka v treh fazah. Če je ta naprava nameščena, je življenjska doba opreme v dizelskem gorivu sistem za gorivo se bo povečala 4-5 krat. Hkrati se zmanjšajo stroški popravila in vzdrževanja opreme.

Značilnosti "Separ-2000"

Algoritem delovanja temelji na principu delovanja centrifuge, čeprav ni v filtrirni napravi. Vsi delci, težji od dizelskega goriva, se v različnih fazah postopka čiščenja sprostijo iz tekočine in se kopičijo v zbiralniku. Filter vsebuje elemente z velikostjo mrežnega očesa 2, 10 in 30 mikronov. Ena pomembnih prednosti tega elementa je samočistilna funkcija. Element je dobro očiščen pred vodo in umazanijo.

Številni lastniki avtomobilov domačih in uvoženih avtomobilov izberejo ločevalni filter za dizelsko gorivo Separ-2000. Ocene o njih so več kot pozitivne. Kako pravijo avtomobilisti, je kakovost čiščenja res dobra. Funkcija ogrevanja je zelo koristna pozimi.

Stanadyne

To podjetje je iz ZDA. Izdeluje različne avtomobilske izdelke.

V ponudbi so tudi filtrirni ločevalniki. Tako podjetje ponuja sistem Fuel-Manager. Gre za modularno rešitev, ki vključuje ločevalnik vode, prava novost

Lastnosti:

Ločevalni filter za dizelsko gorivo Stanadyne je izdelan v dveh različicah. Obstaja torej različica, zasnovana za delo z motorji z zmogljivostjo do 300 l / h, in model za motorje, ki delujejo pod velikimi obremenitvami z veliko zmogljivostjo.

Glavna komponenta je glava, ki se nato dopolni z različnimi moduli. Obstajajo tri vrste filtrirnih elementov. To je 150 mikronov, 30 mikronov in tudi fin filter za 2 ali 5 mikronov. Obstajajo tudi stranski in zgornji grelci. Obstaja zbiralnik, možnost ročnega ali električnega črpanja. Ocene pravijo, da naprava odlično opravlja svojo funkcijo. Stroški takega filtra-separatorja so približno 2-3 tisoč rubljev. Napravo lahko uporabljate na vseh dizelski motorji z močjo do 350 konjska moč tako na avtomobilih kot na tovornjakih.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kaj je ločevalni filter. Kot lahko vidite, je to zelo uporabna naprava, ki DS očisti pred umazanijo, vodo in škodljivimi nečistočami. Uporaba ločilnika filtra bo podaljšala življenjsko dobo sistema za gorivo.

Kakovost domačega dizelskega goriva pušča veliko želenega. Iz tega razloga se zgodi večina primerov okvar na gorivni opremi in drugih sistemih motorjev. Ali želite težavo rešiti z zagotovljeno minimalno naložbo? Mi vam lahko pomagamo, saj je dovolj, da namestite visokokakovosten filter dizelski separatorkar ustreza motornemu sistemu vašega vozila.

Skupina Rekam prodaja široko paleto naprav za čiščenje dizelskega goriva. Tukaj boste našli ločevalnik filtra za domača in uvožena vozila. Zagotavljanje kakovosti, maksimalno čiščenje in daljša življenjska doba motorja. Takoj poskrbite za svojo tehniko, še posebej, ker ne zahteva velikih stroškov.

Diesel separator - časovno preizkušeni modeli za vas

Ponujamo vam naprave za čiščenje goriva, ki so se izkazale v domačih razmerah. Ločila Separ in Parker Racor so vedno na voljo in po naročilu. Vsak separator za dizelsko gorivo teh znamk omogoča učinkovito čiščenje goriv različne kakovosti.

· Enojne in dvojne modifikacije, ki omogočajo čiščenje katere koli količine dizelskega goriva, ki je potrebna za normalno delovanje motorja v različnih načinih

· Naprave z ogrevanjem, ki omogočajo znatno poenostavitev delovanja dizelskega motorja pozimi.

Majhna ločevalnik goriva, ki ga je mogoče enostavno namestiti v motorni prostor osebnega avtomobila.

Pri nas boste kupili samo preverjene naprave, ki ustrezajo vsem zahtevam proizvajalca. Zagotovljena je uspešnost v vseh pogojih in pomemben delovni vir.

Kaj dobite z nakupom filtra za ločevanje

Kakovostno kupi ločevalnik goriva splača se, ker dobite rešitev za številne težave, povezane z delovanjem dizelskih agregatov v domačih razmerah.

· Učinkovito čiščenje pred kakršnimi koli mehanskimi nečistočami.

· Odstranjevanje vode iz goriva, kar je še posebej pomembno pozimi.

· Čiščenje iz parafina in njegovih derivatov, ki so bogati z domačim dizelskim gorivom.

Kateri koli sistem, ki ga ponujamo, je enostaven za namestitev in vzdrževanje. Zamenjava filtrirnega elementa niti za nepoklicne ni težavna, stroški potrošnega materiala pa so povsem dostopni.

Upoštevajte, da je na trgu veliko ponaredkov. Kakovostno čiščenje dizelskega goriva je mogoče zagotoviti le, če kupite originalno napravo. Ne varčujte z motorjem svojega avtomobila, pri nas kupujte kakovostne separatorje, ne pozabite, da ponujamo ugodne cene.

Naši pogoji za vaše udobje

· Naročilo lahko plačate na kakršen koli način, ki vam ustreza (gotovina in bančno nakazilo, kartica, plačilo po povzetju.

· Izvajamo dostavo v regije Ruske federacije in države SND.

· Prevoz v Moskvi (podzemna postaja Kolomenskaya), kurirska dostava v regiji. Po potrebi vam pošljemo pošiljko po pošti ali s pomočjo prevoznikov, ki se odlikujejo po zanesljivosti in točnosti.

· Povprečni čas dostave (za osrednje regije) do 3 dni.

· Otipljivi popusti za redne kupce in trgovce na debelo.

· Garancija od 180 dni.

Danes poskrbite za motor svojega avtomobila, takoj naročite filtrirni separator katere koli spremembe. Izpolnite prijavo na spletnem mestu ali pokličite našega strokovnjaka, on vam bo pomagal izbrati pravi model. Vsa posvetovanja so brezplačna.