Kako delujejo različne organizirane skupine avtomobilskih tatov, zakaj ne ukradejo volva, kakšna je tipična shema vožnje avtomobila z dvorišča, kam vozijo ukradeni avtomobili in kaj storiti, če avto ustavi prometna policija. Ugrabitelj, zdaj odslužen, je razkril nekaj skrivnosti.
Vsako leto ukradejo vedno več avtomobilov. Če so pred nekaj leti avtomobilske tatove zanimali samo avtomobili premium znamke (upoštevamo velika mesta, saj je bil v regijah vodja tatvin vedno in bo domača Lada), nato pa se je njihov interes v zadnjem času razširil na proračunski segment avtomobilov. In to je razumljivo: kriza, rast dolarja, rast cen rezervnih delov ...
Skladno s tem ugrabitev priljubljenih poceni avtomobili in prodaja v razstavljeni obliki je dober "posel", kar potrjuje tudi statistika tatvin v zadnjih mesecih. Pod pogojem anonimnosti sem imel priložnost govoriti z ugrabiteljem.
Vse se je začelo z dejstvom, da sem nekega jutra, ko sem sedel v svoj avto in šel v službo, zagledal soseda na postajališču javnega prevoza. Ustavil sem se in ponudil prevoz do najbližjega metroja. Na moje vprašanje: "Yura, zakaj peš?", Je sosed z žalostjo v glasu odgovoril: "ugrabili so mojo Imprezo ...". Med 20-minutnim potovanjem do podzemne železnice mi je Yura povedal zgodbo o kraji dveh njegovih avtomobilov (to je karma!).
Leta 2012 je na kredit kupil povsem novo Honda Accord. Potrošniško posojilo je bilo izdano in polica CASCO je bila izdana samo za prvo leto delovanja. In leta 2013, ko se je zavarovanje končalo, je bil avto ponoči ukraden z dvorišča. Prijavil sem se oblastem, objavil oglase na internetu, preiskal vsa bližnja dvorišča, a vse neuspešno. Prevaranti so večkrat poklicali s ponudbo odkupnine, vendar je takoj vedel, da gre zgolj za prevarante.
Leto dni po ugrabitvi ga pokliče neznana oseba in ponudi naslednjo ponudbo: »Vi nam daste 350.000 rubljev, mi pa vam vrnemo Hondo ali, nasprotno, plačamo vam 200.000 rubljev, vi pa nam naslov, vse dokumente za Hondo in sestavimo sporazum nakup in prodaja avtomobila ". Yura, ki je že utrujen od odplačevanja posojila za ukradeni avto, pristane na drugo možnost. Mimogrede, ugrabitelji so klicali s telefonske številke, registrirane v Krasnodarju.
Na dogovorjeni dan pride moški gangsterskega videza, ki Yuri nakaže denar v zameno za dokumente in prodajno pogodbo. Toda najbolj presenetljivo je, da se ne bojijo - osebno pokličejo in pridejo, imajo drznost, da jim narekujejo pogoje. In tudi - kar je presenetilo - je ta "razbojnik" pohvalil Yuro z lastno Hondo: "Super avto, pa-pa-pa. Vozim ga že eno leto, sploh ni težav. "
Potem ko je Yura v celoti plačal posojilo za Hondo, Yura ponovno kupuje na kredit (vendar že posojilo za avto) Subaru Impreza, a šest mesecev pozneje je tudi ugrabljena. Tokrat so ugrabili drzno, drzno, s kopico prič. Yura je z družino odletel na počitnice, Subaru pa je ostal na parkirišču, da jih počaka. Pred odhodom sem izvlekel akumulator iz avtomobila. Ura je 6. zjutraj, ugrabitelji, ki preklinjajo voznika Subaruja, ga natovorijo na vlečno vozilo in ob zapustitvi parkirišča ne morejo deliti ceste z voznikom minibusa. Nihče noče popustiti, ugrabitelji pa rudarju neslovanskega videza začnejo ogrožati s fizičnim nasiljem. Prihaja do besednega spopada, avtomobili se odpeljejo. V minibusu je veliko prič, ki so se zjutraj odpeljale v službo, a niti oni niti preklet voznik minibusa niso mogli opisati videza ugrabiteljev. Trenutno Yura pripravlja dokumente za zavarovalnico, saj je bila Subaru Impreza, za razliko od Honde Accord, zavarovana.
Celotna zgodba, ki jo je pripovedoval moj sosed, me je zelo navdihnila, da sem podrobneje preučil načela protivlomnih sistemov, njihovo učinkovitost in razumel, kako se vdirajo avtomobili premium razreda, polnjeni z varnostjo. Navsezadnje bi bil zlahka na Yurinem mestu. V moji družini sta dva avtomobila, ki sta mi zelo všeč, in kraja bi bila zame pravi stres.
Mimogrede delam v Zvezni zavodu za izvrševanje kazni, kar me je spodbudilo, da sem se vseh odtenkov naučil neposredno od tistih, ki se ukvarjajo s krajo. Med preverjanjem ene popravne kolonije sem zaposlene vprašal: "Ali so v vaši ustanovi osebe, ki prestajajo kazni za krajo avtomobila?" Na kar je dobil odgovor: »Tu imamo enega lika, a sedi pod drugim člankom. Po operativnih informacijah je v Sankt Peterburgu ukradel več kot ducat avtomobilov. Pred mesecem se je alarm pri našem servisu Lada Grants izklopil, ključavnice na vratih so bile zaklenjene, ključi pa so ostali v avtu. Kako odpreti, ne premagati stekla? Kličemo Japonca (to je vzdevek obsojenega tatova avtomobilov), zato je odprl Granta v 20 sekundah. Sami nismo razumeli, kako je to storil. "
Spoznal sem, da točno to potrebujem. Po 10 minutah je pred menoj stal neugleden moški povprečne postave, ki je bil videti 35-37 let. Bolj kot programer kot zločinec. Pojasnila sem mu, da ga ne bom zasliševala, ampak sem se želela z njim prisrčno pogovoriti. Ko je nekaj minut okleval, se je strinjal z mano. In tako smo imeli intervju z njim.
– Zakaj ste dobili vzdevek "Japonec"? Na videz si Slovan.
- Sem specialist za japonske tuje avtomobile, čeprav zlahka razkrijem "Nemce". Na splošno ni pomembno, kateri "konj".
– Je lažje ugrabiti "Japonce" kot "Nemce"?
- Seveda ne. Vse je odvisno od količine in kakovosti naprav proti kraji.
– So bili primeri, ko poskus ugrabitve ni uspel?
- Bilo je nekajkrat. Na Kruzaku 200 je bila ključavnica s pokrovom, pokrov je trajalo dolgo, čas pa je denar. Moral sem nehati. A po enem mesecu smo ga vseeno odpeljali. Drugi primer je Camry, kjer se je taksi prestrašil in se ustavil v bližini.
– V obeh primerih se pojavi znamka Toyota... Kako izberete žrtev?
- Koga odpeljati, je odvisno od naročil. Največ naročil je za Toyoto in Mazdo. Čeprav v zadnjem času, in Lancers s fokusi so zelo cenjeni.
– In kdo kaj naroči?
- Zgodi se drugače. Če ni več Cayena ali X6, gre za individualno naročilo. Številke so prekinjene in oseba se po njej vozi v drugi regiji in ne pozna težav. Če je bil Focus odvzet, potem gre za dele, iskanje avtomobila sploh ni možnost. Kupci so prodajalci rezervnih delov. V Sankt Peterburgu je zelo velika pisarna, kjer prodajajo rezervne dele, le v mestu je več trgovin. So torej glavne stranke.
– In kakšno pisarno?
- Brez komentarja. (Smeh.)
– Izkazalo se je, da če boste naročili svoj avto, ga boste vseeno ukradli, ne glede na vse varnostni sistemi so stali na njem?
- Ni vedno. Dva tedna smo pasli enega "Gelika", blizu ni bilo mogoče. Tam je voznik vozil lastnika - vedno je bil zraven avtomobila, "Gelik" pa je noč preživel za ograjo. Pljunili so, odnesli enako s sosednjega območja.
– Koliko ljudi je v ekipi? Kakšni ljudje?
- Veliko. Vsak ima svoje odgovornosti, nekdo je odgovoren za poredne in pokrov, nekdo odpre in zažene "konja", nekdo vozi, nekdo spremlja, nekdo razstavlja, nekdo dela s strankami, nekdo destilira v drugo regijo po naročilu ... To je cel sistem. Imamo težko disciplino, mnogi z visoko izobrazbo. Med nami ni alkoholikov in odvisnikov od mamil.
– Kakšno izobrazbo imate? Se ne ukvarjate vedno s krajo?
- Imam nepopolno visokošolsko izobrazbo. Izgnani so bili v 4. letniku peterburške "tehnike". Pet let je delal v več uradnih avtomobilskih prodajalnah, nameščal alarme. Toda tam plačujejo malo denarja, vendar želijo jesti.
– In v Sankt Peterburgu je veliko tako organiziranih skupin ugrabiteljev?
- Nisem. Vem, da obstaja kavkaška ekipa, ki pa deluje po načelu "prevara".
– Kaj je načelo "prevare"?
- Takrat je "konj" žrtvi odvzet s prevaro. Kraja ključev z obeskom za ključe iz žepa v nakupovalnem središču je enostavna. Konec koncev se žrtve držijo enega obroča in tipk ter obeseka za ključe iz signalizacije in celo oznake imobilizatorja. Žrtev pride ven z vrečami, vendar "konj" ni. Roka v žepu - in tudi ključi.
– Torej, v čem je pravzaprav trik? To so navadni žeparji, le njihov cilj je avto.
- Da, to sem najlažje rekel. Obstaja še veliko več. Na primer, pritrjen na izpušna cev pločevinke na vrvi. Res je, ta je že stara kot svet. Žrtev zažene avto, začne z vožnjo, zasliši kovinsko brušenje z zadnje strani avtomobila. Pride pogledat, začne odvezovati te pločevinke in prisega. V tem času "konjski tat" (kot se včasih imenujejo ugrabitelji) vstopi v njegovega "konja" in odide. Avto je začel, ključi so v vžigu.
Podobna shema: dekle na primer vstopi v avto in ga vklopi. Mimo gre moški s kapuco in demonstrativno z veseljem prilepi list papirja z drznim napisom "DURA" na zadnje desno okno avtomobila in hitro odide. Deklica izstopi iz avtomobila in začne luščiti ta papir. Takrat se njen avto s "konjskim tatom" odpelje.
Tu je bolj zanimiv način: žrtev se vozi po zapuščeni cesti v mestu, neki pijan tip pa se na njeni poti omahne. Žrtev zatrobi, vpije in tip ne samo, da ne zapusti ceste, ampak začne padati na pokrov avtomobila. Žrtev ne zdrži, gre ven in začne pijanega voditi na cesto. "Konjski tat" je ravno tam, avto je v eno smer, pijani tip se takoj strezni in steče v drugo. Tam za vogalom ga že čaka drug avto s partnerjem. Na zapuščeni cesti ostane le žrtev brez avtomobila, ključev, dokumentov in najverjetneje tudi brez mobilnega telefona.
– Zakaj brez mobilnega? Ni treba, da je telefon v avtu, vedno ga imam v žepu.
- Če je telefon v žepu, ga bo fant, ki "zapiči" pod pijancem, potegnil ven, tako da žrtev ne bo takoj poklicala policajev. Enako je z dokumenti za avto.
– Ali obstajajo drugi načini?
- Da, popolno. Recimo, da je na semaforju avto z žrtev. Približno 10-letni fant gre mimo in potrka na okno žrtve: "Stric, odpri okno." Žrtev odpre okno in otroku takoj pljune v obraz. S priseganjem izstopi iz avta in zasleduje otroka. Takrat odide "konjski tat" v njegovem avtu. Otrok je za to podjetje prej prejel škatlico cigaret ali piva ali tubo lepila - kdo ima kakšen okus.
– Izkazalo se je, da je ta kavkaška skupina specializirana samo za tako imenovano prevaro? Tehnična sredstva se ne prijavi za krajo?
- Zakaj ne? Velja, seveda. Vse je odvisno od konkretne situacije. Na primer, pozimi zjutraj žrtev pride do svojega avtomobila, ga zažene in, medtem ko se avto ogreje, pomete sneg z avtomobila. Zainteresirani fantje sedijo v bližini s svojim avtomobilom. Že so prebrali kodo žrtev avtomobila za alarm. In od daleč uspešno blokirajo vrata žrtev.
Avto je speljan, ključi so v vžigu in vrata so zaprta. Običajno je tudi torba z dokumenti zaprt avto... Žrtev je v paniki, a se hitro umiri, ko se spomni, da je doma rezervni komplet ključev. Z mislimi, "kdo se ne zgodi, se je signalizacija izklopila, hvala bogu, že je drugi sklop", gre domov po tipke. Fantje, ki so odklenili avto, z vsemi samodejnimi dokumenti, žrtve mirno odidejo.
– Izkazalo se je, da ta shema deluje le pozimi, ker poleti avtomobila nihče ne ogreje?
- Nikakor pa poleti še lažje. Zložite desno avtomobilsko ogledalo. Žrtev sede, se zažene, se želi pogledati v ogledalo, da bi prišla ven, vendar je zloženo. Izstopi iz avtomobila, da popravi ogledalo, in v tem trenutku fantje blokirajo vrata. Shema je enaka - drugi sklop hiše. Medtem ko žrtev hodi, se njegov avto odpelje.
– Povedali ste mi o metodah belcev in kakšne so metode vaše ekipe?
- Mi smo za razliko od belcev "intelektualci". Za odpiranje in krajo imamo cel tehnični kompleks, katerega stroški so nekaj tisoč evrov. A vsi ti "pripomočki" so se že zdavnaj poplačali.
Shema je naslednja. Če je avto drag, ga izsledimo več dni. Pritisnite kolesa, da sprožimo alarm. Opazujemo odziv lastnikov. Mimogrede je mogoče razumeti, kakšno blagovno znamko ima "signal" na "terpily" s strani antene. Zjutraj okoli 4-5 ure pride nekaj naših posadk. V tem času običajno spijo vsi, tudi pozno osupljivi najstniki in drugi pijanci.
Avto odpremo s pomočjo grabežne kode. Signal je bil vnaprej izsleden in preštet. Nadalje - stvar tehnologije. Če obstaja satelitski sistem, potem ga zataknemo. Tudi mehanske ključavnice samodejnega menjalnika, pokrova motorja in druge stvari se elementarno nevtralizirajo. Za vse o vsem - ne več kot 15 minut. Običajno večina žrtev postavi "prefinjene" naprave proti kraji kar v kabino pooblaščeni prodajalec njihov ljubljeni in drag avto... In tisti se ne obremenjujejo z njihovo namestitvijo in jih vedno postavijo na ista mesta, ne da bi jih skrbela tajnost.
Vse te kraje poznamo. Ko se avto zažene, se v spremstvu dveh naših posadk odpelje do zbiralnika - mirnega dvorišča nedaleč od kraja tatvine. Eden od spremljevalnih avtomobilov vozi naprej, in če je pred nami patrulja prometne policije, voznik tega avtomobila demonstrativno krši prometna pravila tik pred prometno policijo. Njegova glavna naloga je ustaviti njega in ne ukradenega avtomobila. Upočasni se, ukradeni avto z drugim spremljevalnim avtomobilom pa se odpelje do korita.
– Kaj pa, če prometni policisti ukradeni avto ustavijo?
- Ukradeni avto se v nobenem primeru ne bo ustavil, ker je celotna sprednja plošča strgana. Takoj je jasno, da tu "diši po ocvrtem". Če se lov začne, potem ne potrebujemo orožnikov s streljanjem. Ukraden avto ugasne žaromete, zavije na dvorišča in se tam izgubi. Ta avto vržemo na dvorišča in nanj pozabimo. Če nenadoma pride do nepredvidene situacije, ima oseba, ki vozi ukradeni avtomobil, za tak primer vedno veliko denarja - približno 2 milijona rubljev. Običajno se tak pogovor zgodi: najprej se policistu ponudi milijon, nato (če je zavrnil) - dva.
- Vožnja na javni prevoz... (Smeh.) Ali pa lahko v predal za rokavice svojega avtomobila vstavite tudi zapis: »Sem mati treh otrok, mož me je zapustil, kreditni avto. Ne kradi, prosim! " Naenkrat ga bom prebral, pustil skopu solzo in se ne dotaknil tega avtomobila. Toda resno, nastavite posameznika resno kompleti proti kraji od strokovnjakov v specializiranih storitvah in ne od uradnih prodajalcev.
– Ste že kdaj morali vrniti že ukraden avto?
- Bil je primer. Nekateremu šefu FSB so nekako pomotoma odvzeli Audi Ku7. Dan pozneje pridejo k nam in nas prosijo, naj avto vrnemo prijateljsko. Težav ne rabimo, vrnili so se zdravi in \u200b\u200bzdravi.
– Katere znamke avtomobilov niso povpraševane med tatovi avtomobilov?
- Ne dotikamo se "Francozov", tudi Volva. Prej "Korejcev" niso jemali, v zadnjem času pa so se zaradi masivnosti nekaterih modelov pojavila naročila za rezervne dele. Solaris in Rio nenehno odhajata. Prej Renault nihče ni zanimal, za Dusterjeve dele pa je veliko naročil, zato odidejo zelo enostavno. Ta avto je poceni, lastniki, razen kitajskega "signalnega", ne namestijo ničesar drugega in tak avto ukradejo v 1 minuti.
– Kaj naj naredi lastnik, če mu ukradejo avto?
- Počakaj, upaj in verjemi. Sploh ne vem, verjetno, da bi potoval po sosednjih dvoriščih, vseh vrstah usedlin. Mnogi na ta način najdejo svoje "konje".
Kaj je naslednje?
Japoncu se zahvaljujem za pogovor in mu dam svojo polprazno škatlico cigaret. Med pogovorom smo kadili prvi polčas. Zase sem se odločil, da bom jutri začel spremljati spletna mesta monterjev protivlomnih sistemov. Vsekakor se bom prijavil nanje in na svoja dva avtomobila namestil profesionalne protivlomne sisteme. In za vsak slučaj bom v predal za rokavice svojih avtomobilov zapisal z besedilom »Sem mati treh otrok, mož me je zapustil, kreditni avto. Ne kradi, prosim! " Kaj? Nikoli ne veš?
Ne glede na namen potrebujete avto - v vsakem primeru, če nimate motilcev in zadostnih izkušenj pri iskanju svetilnikov - je najbolje, da avto pustite, da se ustavi en mesec. V ta namen odsvetujem parkiranje, pa tudi vožnjo do sosednjega dvorišča. Garaža je za nas najboljša. A kaj, to je že odvisno od namena, za katerega potrebujete avto.
Če za enkratno podjetje, potem bo železna garaža brez svetlobe, lukenj in drugega razkošja. Če bi se sami razstavljali ali predelali, bi bilo bolje, če bi imeli garažo z jamo in lučjo, pa tudi dovolj široko, da bi lahko vsaj normalno odprli vrata. Najbolje je najeti garažo zunaj zadruge, malo jih je, a obstajajo. Zadruga je vedno slabša od garaže zunaj zadruge. Če to ni mogoče in ste se odločili za najem garaže v zadrugi, potem preden odvržete testo za garažo, ugotovite, ali obstaja čuvaj in kdo je (stari pijanec ali natančna babica), ali so v zadrugi kamere, ali po 23.00 ugasnejo luči? Plus obiščite zadrugo ponoči in cenite nastavitev. Skoraj po vsakem ugrabitvi pride opera v katero koli zadrugo in od straže / predsednika zadruge razkrije informacije o pojavu novih gostov.
Bolje je, da najamete garažo za kapljico, ki ni osebno seznanjena z vami ali zase na ponovnem lepilu. Zelo pogosto niti ne zaprosijo za potni list, ampak v primeru, da vprašajo, se nato znova registrirajo in nam pomagajo. Ne dovoljujemo vam fotografiranja / xerja pod kakršno koli izgovorom, če je potrebno, naj prepiše podatke, ne več. Bolje je plačati takoj za eno leto in prešteti lavo iz debelega kotleta. Če to ni mogoče, plačamo vsaj 3 mesece vnaprej. Z lastnikom se vnaprej dogovorimo, da bo ključavnice zamenjal z vašimi ali pa jih obesil. V notranjosti garaže pred vrati obesimo paravan iz debele tkanine, vse razpoke zapolnimo z nečim, da nihče zunaj ne more pogledati v garažo in videti, kaj je tam. Bolje je, da telefon, iz katerega smo se dogovorili za najem garaže, hranimo nekje stran od doma in ga preverjamo vsake 2-3 dni, če so od lastnika zamujeni, pokličemo nazaj in vprašamo, kaj smo želeli, potem ravnamo glede na situacijo.
Torej, imamo garažo, začnimo z izbiro ležalnika.
Najprej se odločite za znamko in model vašega avtomobila. Po tem poiščite sam avto na dvoriščih, če kradete ponoči, priporočam, da pogledate razmeroma nedaleč od svoje garaže. Če kradete čez dan in s sokrivcem, lahko to storite stran od svoje garaže, vendar je to na lastno odgovornost in tveganje. Prvih nekajkrat je dovolj strašljivo voziti ukraden avto, tako da lahko neumno pritegnete pozornost nase in se vanj ujamete. Kako najti avto, ki ga potrebujete? Zelo preprosto: ponoči se odpravimo na sprehod po dvoriščih in se spomnimo, na katerih dvoriščih so potencialno primerni avtomobili, ki ustrezajo vašim potrebam. Ko iščete avtomobile, vam svetujem, da naenkrat izberete 3-5 možnosti, če ene od njih iz nekega razloga ni mogoče ukrasti, potem lahko preklopite na drugo primerno. Na dvoriščih vnaprej preverite prisotnost kamer in njihovo število, lokacijo, ali so na kamerah IR osvetljevalci in kako dobra osvetlitev je na kraju zločina in v bližini. Upam, da vas ni treba opominjati, da morate večkrat vnaprej obiti območje in razmisliti, kako boste ravnali v primeru "izrednih" situacij, tako da, če obstajajo, ne boste panični in delovali jasno in harmonično.
Torej smo našli avto, preučevali območje, v mislih skicirali akcijski načrt in se strinjali s sokrivcem (če sploh). Za začetek predlagam, da kot predmet kraje upoštevamo VAZ, in sicer (2110/11/12).
Priprava instrumenta
Kaj potrebujemo za to? Zaželeno:
Codegrabber
Walkie-talkie (če ste s sokrivcem, potem bi morala biti dva)
Napenjanje (drobci, kodri) in glavni ključ tipa "ventilator"
Kako narediti ročico? Izrezljajte se! Šesterokotnik je primeren kot slepa ali bolje udarna glava iz dobrega jekla (krom-molibden in krom-vanadij), po možnosti slavno podjetje kot so Gedore, KingTony, Wiha, KWB, Stanley. Najprej morate zbrusiti prazno, tako da je debelo kot vaš lasten ključ (ostrimo ga na prazno tipko). Brušimo, ne da bi kovino pregrevali, nenehno jo hladimo z vodo. Če se pregrejete - zavijte v smeti. Kako brusiti na želeno debelino - začnemo brusiti glavne utore. Zavoj mora biti čim bolj podoben praznini za ključ, a bližje podstavku ga lahko naredite nekoliko debelejšega. Prehod naredimo gladko, na fotografiji lahko vidite, kako naj bo ročica. Bolje je, da žlebove zmeljete s svedrom.
Če je ni in ni nikogar, ki bi jo prosil, delamo z datotekami. Ko ste izklesali ročico, priporočam, da jo očistite, dokler ni podobna ogledalu, kar ji bo dodalo moč, saj ne bo nobenih razpok, kar pomeni, da bo možnost zloma manjša. Ročica naj gre v stikalo za vžig na enak način kot prazna tipka. brez truda do konca. Preden začnete poslovati, priporočam, da se prepričate, da se ročica popolnoma prilega ključavnici. Na VAZ kupimo KRATKO prazno tipko. Ostrimo ga. S tem zasukom lahko začnete tako klasike kot desetine.
Kako narediti ventilator? Ventilator lahko sami zmeljete z mlinom ali mlinom. Naostril sem se na oko in vse je delovalo v redu. Iz avtomobilskih sond je narejen ventilator za nastavitev ventilov, ki ga najdemo na katerem koli avtomobilskem trgu.
Omejevalnik GSM / GPS
Poper v spreju (v primeru, da zmanjka jezen lastnik ali njegova soseda / žena / brat / svatba)
Poker (elektroda ali kos debele žice, katerega en konec je upognjen pod kotom 90-120 stopinj)
Mere "poker": dolžina 30cm, ovinek na kavelj - 3-4cm.
Kot poker lahko uporabite tudi dolgo jekleno ravnilo z rezom.
Lahko greš
1) zasuk (drobci, zvitek) in glavni ključ tipa "ventilator".
2) poker (elektroda ali košček debele žice, katerega en konec (5 cm) je upognjen pod kotom 90-120 stopinj). Kot poker lahko uporabite tudi dolgo jekleno ravnilo z rezom.
3) rokavice.
4) poper sprej (v primeru, da zmanjka jezen lastnik ali njegova soseda / žena / brat / svatba).
Najprej razmislimo o možnosti, ko imamo vse, kar je "zaželeno" imeti.
Tako imate vse, kar morate ukrasti, in več avtomobilov, primernih za vaše potrebe. Če je vsaj eden od njih brez alarma, priporočam, da se takoj premaknete nanj. Če so alarmi na vseh avtomobilih, morate med njimi najti enega, ki ga lahko odpre vaš grabežnik kode. Če želite to narediti, morate ugotoviti, kdaj lastnik pride domov, zapre avto in vstopi v stanovanje. Običajno je večerni čas (po službi).
Da bi ujeli signalizacijo, moramo na kraj prispeti malo prej, kot pride lastnik, in počakati, da pride in zapre avto. Hkrati vam svetujem, da ne pritegnete pozornosti, saj se otroci lahko sprehajajo po dvorišču s starši ali babicami, ki sedijo na vhodu, oseba, ki se moti na dvorišču, pa lahko povzroči sum. Idealno bo, če se pripeljete z avtom in v njem sedite, da vas ne bo videti. A v tem primeru pazite, da vam kamere na dvorišču ne zažgejo prostorov in obrazov. V trenutku, ko pride lastnik, mora biti v načinu optičnega branja omogočen zajemnik kode in izbrana mora biti prazna celica. Ko lastnik zapre avto, vam bo vaš grabežnik kode dal ustrezen signal. To pomeni, da je avto "doma" in se lahko odpravite v službo.
Zapomnite si celico, na kateri je napisana ta naprava, in izklopite zajemnik kode.
Če je lastnik avtomobil zaprl in se vaš zajemnik kode nikakor ni odzval, potem avtomobila ni ujel, je to mogoče iz dveh razlogov: bodisi vaš zajemnik kode ne podpira ta tip alarmi ali pa ste bili predaleč. V vsakem primeru vam svetujem, da naslednjič ne poskušate ujeti tega avtomobila, ne izgubljajte časa. Pojdi ujeti naslednjo.
Recimo, da smo ujeli avto, ki ga potrebujemo. Zdaj lahko greš v službo. Vzamemo vse, kar potrebujemo, radio prednastavimo na frekvenco oddelka lokalne prometne policije, če je radio dvokanalni, nato nastavimo vzporedno s frekvenco lokalne prometne policije. Če ste s sokrivcem in imate dva radijska sprejemnika, jih nastavimo na poljubno prosto frekvenco za medsebojno komunikacijo. Če je vsaj eden od njih dvokanalni, potem frekvenco lokalne prometne policije prilagodimo drugemu kanalu. Ne mešajte glavne stvari, sicer lahko policaji nekaj posumijo, ko vas bo vaš sokrivec na njihovi frekvenci opozoril na poredne osebe)) Svetujem vam, da poiščite frekvenco lokalnih policistov na forumih radioamaterjev ali pa sami lahko skenirate zrak v območju od 148.000 MHz do 149.000 MHz
Skenirati je treba v korakih po 025. Najverjetneje policaji sedijo znotraj teh frekvenc.
Torej, postavili smo voki-tokije, naredili inventar, se oblekli glede na vreme (kapa, očala, kapuca), če pa greste čez dan, se poskusite obleči, da ne pritegnete preveč pozornosti. Prišli smo do kraja. "Orodje" položimo v žepe, tako da imate do njega hiter dostop. Instrument mora biti čist, brez odtisov in drugih sledi. Ali so vsi na terenu? gremo naprej.
Do avta gremo, kot da je tvoj. Zajemnik kode je že vklopljen, izbrana je želena celica in vaš prst je na gumbu "odpri". Približamo se avtomobilu, ga odpremo s ključem.
Slišimo zaželen klik centralne ključavnice. Če je bil avto razorožen, a so vrata še vedno zaprta, je čas, da vzamete poker. Poker držimo s kavljem navzdol, tako da je kavelj usmerjen proti ročaju vrat. Približno na sredini poker potisnemo med tesnilo in steklo, potisnemo skoraj do konca, nato pa premaknemo proti kljuki vrat. Ko poker doseže kljuko, ga počasi dvignite. Začutili boste, kako je kavelj zasvojen na nekaj, to je tisto, kar potrebujemo. dvignite poker in zaslišite vrata. Če delamo z ravnilom z rezom, bomo vseeno morali ujeti ravno tisti oprijem, ki ga moramo dvigniti, zato za začetnike priporočam poker, tudi dekle ga lahko obvlada)
Vrata so se odprla, usedemo se v salon, zapremo vrata. Če delate sami, vam svetujem, da samo zaprete vrata. Tako da bi bil v tem primeru postopek bega hitrejši. Smo v salonu, zdaj moramo zagnati avto in oditi. Menjalnik prestavimo v nevtralni čas in čas je, da delamo s stikalom za vžig. Delo z VAZ pogon na sprednja kolesa, Priporočam, da začnete z izbiro "oboževalcev". Osebno s takim glavnim ključem začnem vsako takšno ključavnico v 5-10 sekundah. Če je mogoče, vadite doma s kupljenim gradom. Če se avto zažene iz ventilatorja, vklopite motilce GSM / GPS in pojdite v garažo. V katero smer obrniti ključavnico, upam, da vam ni treba razlagati?
Če avtomobila ne morete zagnati iz ventilatorja, potem brez panike. skrijemo ga v žep in vzamemo ročico. Ročico zabijemo v ključavnico, medtem ko držimo volan, da se nikjer ne naslanja, sicer se lahko ročica zlomi ... Z eno roko držimo volan, z drugo pa ključavnico obračamo gladko, brez nenadnih premikov. Če se vam zdi, da je pretesno, se vrnite v začetni položaj in nato spet zasukajte.
Temu pravimo nihanje. Ko je vžig vklopljen, ga vklopite, da zaženete motor. Bodite pripravljeni na to, da morate ob zagonu motorja ročno vrniti ročico v položaj "vžig", sicer bo zaganjalnik ostal vklopljen in pregorel. Torej se je avto vžgal, vklopite motilnik svetlobe GSM / GPS, štedilnik / klimatsko napravo, radio in pojdite v garažo.
Zdaj pa razmislimo o možnosti, ko morate ukrepati z minimalnim številom orodij, ki so na voljo vsakemu študentu.
Tako imamo: poker, rokavice, poper v spreju, ročico in ventilator.
Če želite delati s takšnim naborom orodij, boste morali avto iskati samo brez alarma. Če ne najdete pravi avto brez alarma, potem priporočam naslednje: Radijski klic kupujemo na trgu (pomembno je, da radijski klic deluje na 433MHz) približno tako:
Del razstavimo z gumbom, namesto antene pa spajkamo žico, dolgo 17 cm. Dajanje vsega nazaj. Zdaj imamo moteč alarm.
Videti bo približno tako
Zdaj, ko pritisnete gumb, bo vaš "klic" utišal alarm. Zdaj ugotovimo, kdaj pride lastnik avtomobila, ki ga potrebujete, domov in oboroženi z zastojem prispemo malo prej kot tokrat na kraj zločina. Ko pride lastnik, pritisnete gumb in ga ne spustite. Hkrati vam svetujem, da ste od avtomobila oddaljeni 10-15 m, vendar poskušajte ne vzbujati suma.
Opazujemo lastnika. Če vaš motilnik deluje pravilno, lastnik avtomobila ne bo mogel zapreti. Čakamo, da mu zmanjka potrpljenja in preprosto bo zaklenil avto in odšel. Ko lastnik avto zapre s ključem, odidete.
Tako imamo zdaj avto brez alarma ali avto, ki je bil zaklenjen in ni bil oborožen. Čas je, da gremo. Vzamemo vse, kar potrebujemo. Oblečemo se, kot se za tatova avtomobila spodobi, in se odselimo. Nato izvedemo iste manipulacije s pokerjem, ventilatorjem in ročico, ki so bili opisani zgoraj.
Po izvedbi teh manipulacij je treba avto dostaviti v predhodno pripravljeno garažo.
Po zagonu avtomobila v garažo odstranimo sponke iz akumulatorja in odklopimo zanko z alarmne antene. Običajno je videti kot majhna črna škatla, prilepljena nekje na vetrobransko steklo... Spustimo številke.
Če imate motilce GSM / GPS, priporočam, da takoj po prihodu v garažo, ne da bi izklopili moteč, avto razstavite in preverite, ali obstajajo svetilniki. Ko vse naredimo - ugasnemo luč v garaži, jo zapremo in gremo. Ne bo odveč, če na garažna vrata (vrata) nataknete neopazen pečat. Ko pustite, da se avto usede, se vrnemo v garažo. Preverimo celovitost vašega pečata, če je pokvarjen, pomeni, da je bil nekdo v garaži brez vaše vednosti. Svetujem vam, da se od tam hitro umaknete in se nikoli več ne vrnete. Če je vse v redu, gremo v garažo in opravimo potrebne manipulacije z avtom.
Si želite žihulja? Potem si oglejmo kakšno ameriško krajo avtomobila. Ker nimamo potrebnega orodja, bomo upoštevali krajo tistih modelov, ki so bili izdelani brez imobilizatorja. Dejansko skoraj vsi avtomobili, izdelani za ameriški trg pred letoma 2004 in 2006, nimajo naprave za imobilizacijo vozila.
Upoštevali bomo takšne modele:
chrysler 300m pred letom 2004
dodge intrepid pred 2004
chrysler sebring pred letom 2004
IN Cadillac escalade pred letom 2004
Poglejmo najprej Chryslerje in Dojija. Mislim, da teh avtomobilov ne bomo mogli najti brez alarma, zato vam takoj svetujem, da dobite grabežnik kode ali vsaj moteč alarm (kar znamo narediti).
Potrebujemo
1) zajemnik kode ali vsaj moteč alarm.
2) zavijanje (drobljenje / zvijanje), tisto, ki smo ga izvajali deset.
3) rokavice.
4) poper v spreju.
5) izvijač z režami.
Torej ste našli avto, posneli njegov alarm v celici vašega grabeža kode ali pa z motilcem prisilili lastnika, da preprosto zapre avto s ključem, čas je, da gre na delo.
Če je avto v osebju in je osebje redko, vam svetujem, da takoj poiščete drugega, ker je alarm ameriški avtomobili deluje s frekvenco 315, naš domači motilnik pa na ta alarm nikakor ne bo mogel vplivati.
Delujemo enako kot pri "desetki", drzno in samozavestno gremo do avtomobila. Če smo z grabežnikom kod, potem že vemo, kako vstopiti v salon, če ne, potem pristopimo k avtomobilu, vzamemo izvijač in z njim pripnemo kljuko na vratih, od spodaj ga potisnemo desno med kljuko in vrata, ne oklevajte.
Po vstopu v salon skrijemo izvijač in odstranimo ročico. Zapeljemo ga v ključavnico za vžig in zaženemo avto. Se spomniš kako? Gladko, brez nenadnih gibov. Te ključavnice se dokaj enostavno vrtijo, zato verjamem vate. Ne pozabite vrniti ključavnice v položaj za vžig po zagonu avtomobila. To ne bi zagorelo zaganjalnika.
Po isti shemi ugrabimo stopničko Cadillac, le da ne bomo potrebovali izvijača. Če vrata niso bila odprta z zajemnikom kode, potem z njimi delamo tako, da jih obračamo! Pod Cadillacom morate pripraviti ločeno ročico, izrezljano glede na profil izvornega ključa. Vrata delujejo enako kot vžig, gladko in brez nenadnih premikov. Lahko poskusite srečo na Jeepu do leta 2004, vendar jih osebno nisem preizkusil pri delu, čeprav so tam sestavni deli enaki kot pri Chryslerjih in Dodgeih, zato bi moralo delovati, vendar so vrata drugačna, zato z njimi delamo z obračanjem! Upam, da boste imeli srečo!
Ste domoljub in ne marate Amerike? Toda tudi domača avtomobilska industrija vam ne vzbuja zaupanja? Kaj pa potem na Japonskem? Predlagam, da razmislite o Mitsubishi L200 Sportero.
To je dovolj dober avto, je kot običajni L200, le hladnejši za arabski trg. Običajno so zelo mastne konfiguracije. Kakšna je razlika od običajnega L200? Sportero ima običajno kromirane odbijače (ne vedno), na hrbtni strani pa je običajno napisano L200 Sportero. A tudi ne vedno. Običajni L200 ima odbijače v črni ali barvi avtomobila.
Tak avtomobil je težko najti, vendar obstajajo. Seveda ste ta avto že našli in želite vedeti, kaj moramo ukrasti?
Potrebujemo
1) Vaš grabežnik kode ali vsaj naš domači motilnik alarmov.
2) Neodijev okrogel magnet z silo 150-200 kg.
3) Dolgi izvijač in navaden kratek izvijač, oba z režami.
4) struženje reza vzdolž profila ključa.
5) Rokavice.
6) Poper v spreju.
Z alarmom že vemo, ali ga ujamemo s kodirnikom ali pa z motilcem prisilimo lastnika, da zaklene avto in odide.
Zdaj nas ne skrbi signalizacija in gremo na delo. Vzeli smo vse, kar smo potrebovali, ničesar nismo pozabili. Če ste z grabežnikom kod in je vaš avto v vaši celici, upoštevajte, da smo že v salonu.
Če ne, potem vzamemo ročico in delamo s ključavnico.
Obračati ga morate gladko, v smeri urinega kazalca, obrniti ga morate dobesedno za šestino obrata, morda manj, in vrata so odprta! Smo že v salonu.
Če ste prepričani v moč ročice, lahko z njo delate tudi z vžigom. Ampak če bi bil na vašem mestu, ne bi izgubljal časa, ker se lahko zvijanje zlomi, nato pa morate še vedno ukrepati po naslednji shemi: najprej vržemo pokrov z volanskega droga, to storimo hitro, če je mogoče, vadimo na prijateljskem avtomobilu, preden to storimo / sosed / najem. Primerno tudi za trening Mitsubishi pajero IV. Po odstranitvi pokrova spodaj vidimo okroglo območje, ki se nahaja nekoliko levo od stikala za vžig. svoj magnet obesimo neposredno nanj. Si visel?
Preverite volan, že je odklenjen! Po tem se z dolgim \u200b\u200bizvijačem odlomite kontaktna skupina, ki je privit na vžigalno ključavnico, je do njega najprimerneje prilezti od zgoraj, tako da med volan in armaturno ploščo vstavite izvijač.
Kontaktna skupina. Če niste prepričani, da lahko prekinite kontaktno skupino, lahko pripeljete svojo in jo preprosto povežete namesto tiste, ki bo v avtu. Želim pa vas opozoriti, da je izvorna kontaktna skupina iz gnečnega in neprijetnega položaja izvlečena iz konektorja, zato je bolje, da domačo prekinite, je hitrejša in lažja.
Odklopljena skupina stikov? Zdaj vzamemo svoj kratek izvijač in z izvijačem zasučemo kontaktno skupino. To je to, avto se je zagnal, gremo v garažo!
Imobilizator je naprava, ki blokira vse funkcije vozila. Tj ko je naprava vklopljena, se avto "ne odziva" poskuša zagnati motor ali z njim izvesti kakršna koli druga dejanja. Toda ta sistem je mogoče obiti z zamenjavo modulov ali izklopom naprave.
Zamenjava modulov je bolj zamudna. Če želite to narediti, morate vedeti, kako so povezani sistemski bloki avtomobila. Če jih nekaj zamenjate s tistimi, ki ste jih prinesli s seboj, lahko brez težav zaženete motor. Napravo je lažje preprosto odklopiti prek diagnostičnih konektorjev. Za to lahko uporabite posebna naprava - "navijačica". Povezan je z avtomobilom in skozi programske opreme naprava je odklopljena.
3. nasvet. Krmilna enota motorja je ustanovljena pod pokrovom avtomobila ali v kabini... V prvem primeru je dovolj, da namestite ključavnico na napo. V drugo je priporočljivo namestiti zaščitni nosilec, ki blokira konektor ali nosilec bloka. Dodajte ji strižne vijake in blok je veliko težje odstraniti.
Motenje signalov GSM in GPS. Indikator polja, zamenjava bazne postaje, motenje, kloniranje kartice SIM
Utišanje signala preprečuje opozorilni signal na pametnem ključu lastnika avtomobila... Za to bo morda potrebna naprava, kot je indikator polja. Pomagal vam bo najti oddajnik signala za nadaljnje blokiranje. Ko zaznate signal, lahko za izklop signala uporabite naslednje načine:
- Zamenjava bazne postaje (ustvarjanje psevdo oddajnika)
- Jammer (moti s preprečevanjem prenosa signala)
Pogosto uporabljajo tudi zamenjavo kartice SIM. Oddajniške naprave se redno preverjajo, to pomeni, da prejmejo signal, katerega sprejem določa kartica SIM. Če je avto na varnem, potem signal preide. V nasprotnem primeru se aktivira zaščitni sistem. Z ustvarjanjem klonov kartic SIM lahko zagotovite signal in preprečite aktiviranje varnostnega sistema.
Ugrabitev - kaj bi lahko bilo lažje? Če želite to narediti, morate pridobiti ustrezen obrazec in dejansko vlečno vozilo, hkrati pa pomislite na lažne dokumente za avto, če se prometni policisti ustavijo in jih morajo prepričati, da je te dokumente prejel od lastnika avtomobila.
5. nasvet Namestite dodatno senzor nagiba in premika.
Človeški faktor. Slovenstvo, sabotaža, malomarnost, lahkovernost, priprava na krajo med službovanjem, nepazljivost, kraja ključev, kloniranje obeskov za ključe
To je tudi zelo priljubljena metoda. Ljudje običajno je zaupati prvemu, ki pride... Kako se to naredi?
Na primer, ko ste uredili prepir na parkirišču, lahko voznika odvrnete in ga zamotite. Ko je človek zmeden, izgubi budnost. Lahko si prisvojite ključe ali namestite napravo v njegov avto. In najbolj nesrečni vozniki lahko ključe pustijo celo v kontaktu ali na sedežu.
Na krajo se lahko pripravite vnaprej, če imate dostop do avtomobila med njegovim servisom ali pranjem, na primer tako, da izklopite senzor za odpiranje enega od vrat. Tako lahko podvojite ključe, klonirate kartico SIM itd. Pogosto lastniki avtomobilov pozabijo spremeniti tovarniško kodo PIN-a alarma ali blokade.
Nasvet 6... Uporaba funkcija samodejnega vklopa... Tako boste preprečili nenamerno razorožitev, če so ključi nekje v torbi ali se otrok z njimi igra. Uporaba servisni način, pri katerem je nemogoče registrirati nove ključe, če daste avto dlje časa servisno vzdrževanje... Pogosteje spremenite PIN-kodo... Preveri alarm se sproži, ko se vrata odprejoko avto prevzamete pri avtoservisu.
Najenostavnejši in najbolj banalen način je rop. Tat prisilno dostopa do avtomobila. Z grožnjami ali silo boste morda "pozvani", da zapustite avto. Čeprav je najpreprostejši načinampak najbolj nevarno. Navsezadnje mnogi vozniki s seboj nosijo samoobrambno opremo.
Nasvet 7... ... Nič vam ni treba storiti. Avto se bo ustavil sam, ko v kabini ne bo videl oznake proti ropu.
Spominjajo se primera, ko je avto-tat vdrl v avto, ko je bil na drugi celini.
Brez prahu in hrupa
Zdaj lahko prevaranti ukradejo kateri koli avto zelo hitro in brez posebnih težav. Avto inštruktorji pravijo, da tehnologije ne stojijo mirno, zločinci pa jih tudi aktivno uporabljajo. Predstavniki nemškega avtomobilskega kluba ADAC so ugotovili, da je dostopni sistem brez ključa neposredna pot do kraje. Strokovnjaki kluba so preizkusili 24 avtomobilov 19 znamk in ugotovili, da ukrasti avtomobil s to možnostjo ni težko.
Odpiranje avtomobila je zelo enostavno: napadalci počakajo, da voznik izstopi iz avtomobila. Nato se oseba s posebno napravo približa lastniku avtomobila, zaradi česar je signal s ključa močnejši (in običajno leži v žepu, v torbici ali v rokah).
Napadalec ni treba, da pride v neposreden stik s svojo žrtev. Na primer, lahko sedite v kavarni za sosednjo mizo. In potem sokrivčev sokrivec odpre avto in zažene motor.
Zahvaljujoč napravi, ki ojačuje signal s tipke, elektronski sistem avtomobil meni, da vsa dejanja izvede zakoniti lastnik, zato ne daje nobene zaščite.
Strokovnjaki iz kluba ADAC opozarjajo, da lahko kriminalec s krajo avtomobila na ta preprost način vozi avto, dokler bencina ne zmanjka. Poleg tega, če avtomobil napolnite z gorivom, ne da bi ugasnili motor, lahko mine še več časa.
Strokovnjaki s tega področja zato proizvajalce avtomobilov pozivajo, naj pregledajo tehnologijo dostopa brez ključa in pripravijo nove zaščitne mehanizme, saj so stare tatove avtomobili že temeljito preučili.
Skrivnosti poklica
Tukaj mora povedati izkušeni ugrabitelj:
»Zelo enostavno je ukrasti star avto ali avtomobil s preprostim varnostnim sistemom. Zgodi se celo, da je dovolj, da terminal odstranite iz akumulatorja, ga nato ponovno vklopite in alarm se izklopi.
Obstaja še ena preizkušena metoda: na karoseriji avtomobila sprožite električni udar in ga izpraznite. Alarmne varovalke običajno izginejo takoj. Na ta način lahko vzamete celo dobre avtomobile.
Toda najlažji način je, da v kozarec vržete porcelanski drobec svečke. Steklo bo tako hitro razletelo, da alarm niti ne bo imel časa zaškripati. In potem je stvar tehnologije.
Na primer, če sem že v salonu nekega Lanosa, mi bo trajalo le 30 sekund, da avto zaklenem brez ključa in grem.
Kar zadeva ključe z mikročipom, potem bo samo 200 ameriških dolarjev in mehanik bencinskega servisa (vedno se lahko strinjate) brez težav naredil dvojnik. Mimogrede, lahko se celo pogajate z zaposlenimi v avtohiši. Na primer, lahko lepo prilepijo rezervni ključ pod blatnik povsem novega avtomobila. Kadar koli primeren trenutek odlepite ključ, zaženete motor in gremo!
O tem mehanska zaščita na splošno smešno. Pri vseh vrstah volanskih ali pedalnih ključavnic je vse preprosto - ugriznete jih s posebnimi kleščami ali podrte s kladivom. Lahko pa naletite tudi na "Kulibine", ki si sami izmišljajo zanimive proti kraji... V kabini denimo skrijejo gumb, ki blokira dovod goriva. To je seveda težje. Toda takšne "proti kraje" praviloma dajo starim "Moskovčanom", ki jih nihče ne potrebuje, razen za mlade, ki so se samo želeli voziti. "
Video o sodobna sredstva kraja avtomobila:
Ceste brez lukenj in neravnin!
V članku je uporabljena slika s spletnega mesta v-kurse.ru
Kraja avtomobila je izredno neprijeten pojav. Še posebej težko je tistim, ki so pred kratkim kupili avto in uresničili svoje stare sanje.
V vsakem primeru ob ugrabitvi ni treba paničariti - pomembno je, da ukrepate kompetentno in brez odlašanja. Ne veste kako? Potem vam predstavljamo današnje gradivo. Spodaj preberite več o postopku kraje.
Tatovi z nanotehnologijo odpirajo ključavnice
Natančneje, takšno priložnost imajo samo lastniki CASCO in nekaterih vrst DSAGO. V primeru vračila kupnine za ukraden avto ne bo delovalo.
Kljub temu pa morate tudi ob prisotnosti CASCO ukrepati hitro in pravilno, sicer bo priložnost za prejem odškodnine izgubljena. Na splošno je postopek naslednji:
- Najprej morate obvestiti o kraji. To zahteva:
pokličite zavarovalnico (kot je bilo že omenjeno); osebno obiščite podružnico podjetja, pri čemer zaposlenim predložite ugrabitveno vozovnico, ki jo je izdala policija, in ustrezno izjavo (vse papirje je priporočljivo dati ob prejemu in v 2-3 dneh po ugrabitvi). - Nato se osredotočite na zavarovalno pogodbo in podrobno preučite njene določbe. Najmanj se morate seznaniti s postopkom za vračilo kupnine v primeru kraje. Dobite ga lahko pri nekaterih zavarovalnicah takoj po nesreči, pri drugih pa boste morali počakati nekaj časa (najpogosteje do 2 tedna).
- Ko se zavedate, da že lahko sklenete zavarovanje, se obrnite na zavarovalnico s prošnjo, da vas seznani nadaljnje naročilo ukrepanje. Pogosto je dovolj, da v predloženi obliki napišete izjavo in zavarovalnici podate naslednje dokumente:
- papirji o avtu (vsi na voljo);
- zavarovalna dokumentacija;
- rezervni avtomobilski ključi (če obstajajo).
Po tem se odškodnina prenese na žrtev in izgubljeni avto gre k zavarovalnici. Se pravi, če policiji uspe avto najti, ga lastnik ne bo mogel vrniti.
Na splošno ni posebnih težav pri pridobivanju zavarovalnega nadomestila za ukradeni avtomobil. Glavna stvar, če jo želite dobiti, je ukrepati kompetentno in hitro. Ta pristop bo zagotovil varnost vseh pravic zavarovane žrtve.
Česa se ne zateči
Ukradene avtomobile včasih vrnejo za odkupnino
Na koncu današnjega članka ne bo odveč razmisliti o glavnih ukrepih, ki jih ob ukradbi avtomobila ne bi smeli izvesti. Med najpomembnejšimi je naš vir opredelil:
- Najprej ignoriranje policije in zavarovalnica... Tu je morda vse skrajno preprosto, saj brez obveščanja ustreznih subjektov zakona o kraji avtomobila preprosto ne bo mogoče najti avtomobila ali dobiti zavarovanja.
- Drugič, poziv zasebnim detektivom ali podjetjem, ki pomagajo pri iskanju ukradenih sredstev. Tu je situacija bolj zapletena, vendar še vedno ni treba stopiti v stik s temi osebami. Če policija ne more obvladati iskanja ukradenega avtomobila, kaj potem lahko storijo tretje osebe? Verjetno retorično vprašanje.
- Tretjič, kršitev prednostnega stanja kraja kraje. To je bilo že omenjeno zgoraj. Bistvo je, da bo lastnik ukradenega avtomobila z neprevidnimi dejanji z lastno roko lahko skril dokaze proti ugrabiteljem. Ali ga potrebujete? Seveda ne.
- Četrtič, zamuda pri pridobivanju zavarovanja, če ga je mogoče dobiti. Ne pozabite, da je avto mogoče najti, ampak ali bo v času kraje v stanju? Mogoče ja morda ne. V vsakem primeru je najbolje, da ne tvegate in poiščete odškodnino.
- In petič, odkup ukradenega avtomobila od njegovih tatov. Da, prav ste slišali. Ugrabitelji pogosto pokličejo žrtev s ponudbo, da kupijo avto, ki so mu ga pred kratkim ukradli. S takšnim klicem najprej prosim ugrabitelje, rekoč, da boste razmislili o njihovem predlogu, nato pa nemudoma obvestite preiskovalca o drznosti zločincev. Policija je tista, ki ve, kaj je najbolje narediti v takih situacijah.
Kot lahko vidite, pri ravnanju žrtve kraje ni posebnih težav. V skladu z zgoraj opisanimi določbami bo hitro ukradeni avto najverjetneje mogoče najti. Upamo, da vam je bilo današnje gradivo koristno in je dalo odgovore na vaša vprašanja. Vso srečo na poti in pri obrambi svojih pravic!
Kako delujejo samodejni proizvajalci, si oglejte v videoposnetku:
Mnenje strokovnega odvetnika:
Ugrabitev ste takoj prijavili policiji, napisali izjavo, izvedli vse ukrepe za iskanje, vendar rezultatov ni bilo. Policija ne poroča ničesar tolažilno, ni aktivna. Vaše lastništvo je bilo kršeno.
Kaj storiti? Ne smemo pozabiti, da vam ustava Ruske federacije omogoča zaščito vaših pravic na kakršen koli način, ki ni neposredno prepovedan z zakonom. Sorazmerna samoobramba ni izključena, vendar v okviru zakona. Imate pravico delovati neodvisno in za to privabiti pooblaščene sile in sredstva, vključno z zasebnim detektivom. In policijo je treba spomniti nase. To lahko storite prek tožilstva in sodišča po vrstnem redu upravnega postopka (CAS RF).
Pritožiti se morate zaradi nedelovanja policije in določenega uradnoobremenjen z iskanjem. Če zaradi predhodnega preverjanja kazenska zadeva ni bila uvedena, se je na odločitev o zavrnitvi mogoče pritožiti na okrožno sodišče v skladu s členom 125 Zakonika o kazenskem postopku Ruske federacije. Pritožba se obravnava v 5 dneh od datuma, ko jo je sodišče prejelo.
Če še vedno ni rezultata, je na koncu na sodiščih mogoče doseči tak rezultat, da bo sodišče odločilo o odškodnini za vaše izgube na račun državne blagajne. A to zahteva veliko potrpljenja in zadostno podlago za takšne trditve. A glavno je, da se ne ustavimo na pol poti, da gremo naprej.
Okoliščine tatvine avtomobila so pomembne za sodni spor. Če je z vaše strani prišlo do hude malomarnosti, ki je napadalcu pripomogla k kaznivemu dejanju, se vaše možnosti znatno zmanjšajo. Znesek odškodnine se bo zmanjšal. Utemeljitev: 2. del 45. člena Ustave Ruske federacije, 14. člen 1083 Civilnega zakonika Ruske federacije, 125. člen Zakonika o kazenskem postopku Ruske federacije, 166. člen Kazenskega zakonika Ruske federacije.
