Proizvodnja novega avtomobila VAZ je posledica želje po posodobitvi klasike koncerna. Se pravi, priljubljeni "Grant" bi moral nadomestiti domačo "sedmerko". Moral bi postati prav tako cenovno ugoden in skromen, da ga lahko kupi vsak Rus. Toda takrat je koncern VAZ stavil na sodoben videz Lade Grant v tem modelu, ki zelo spominja na Logana. Ta korak narekuje dejstvo, da današnji avtomobilist ni več pripravljen kupiti avtomobila "samo zato, da bi se vozil". Vozniki si želijo poceni, a sodoben avto, in razpoložljiva "Lada Granta" je ravno takšna možnost. Ta avto je pri Rusih že zelo priljubljen in ta priljubljenost ves čas narašča. Glede na rezultate zadnjih let se je "Lada Granta" pokazala kot
Veliko izbire
Treba je opozoriti, da so konfiguracije Lada Grant različne ali bolje rečeno obstajajo le tri: to so Lada Granta Standard, Lada Granta Norma in Lada Granta Lux. Proizvajalec, to je koncern VAZ, je namerno naredil tak korak, da je diverzificiral ruski avtomobilski trg. Ti modeli se razlikujejo po konfiguraciji in ceni, predvsem pa po moči motorja. Treba je opozoriti, da je 1,6-litrski motor osnovni za vse modele, vendar so njegove spremembe drugačne. Poleg tega so zunanji podatki modelov različni. Udobje in varnost se povečujeta sorazmerno s ceno.
Tudi modeli imajo razliko v stopnji varnosti. Poleg tega se konfiguracije Lada Grant razlikujejo glede udobja. Koncern VAZ je v proizvodnjo posebej uvedel več različic "nepovratnih sredstev", tako da je kupec lahko izbral avto po svojih močeh. To je, če je za avtomobilista glavna stvar videz in ne polnjenje avtomobila, potem bo lahko prihranil denar, in če potrošnik potrebuje "poln nadev", je tudi ta možnost na voljo. In od leta 2013 so tudi hatchbacks tega modela naprodaj.
"Lada Granta Standard"
Najprej je treba opozoriti, da je "Lada Granta" (serijska oprema) preprosta in ima le najnujnejše možnosti. Se pravi, da je v avtomobilu nameščen le eden, ki je namenjen vozniku. Poleg tega je "Lada Granta Standard" opremljena z osemvaljnim 1,6-litrskim motorjem, katerega moč je 80 konjska moč... Videz tega "Grants" je tudi preprost: odbijači niso pobarvani, ni pokrovčkov in mrež. Potem pa so tu še vtisnjena 13-palčna platišča in žarometi, kar mu še vedno daje nekaj trdnosti.
Od kazalnikov udobja gibanja v tej konfiguraciji ni ničesar, očala so brezbarvna, ni elektronike. Obstajajo inercijski varnostni pasovi, pa tudi nosilec za otroške sedeže, vendar so tudi stroški "Lada Grants Standard" najnižji in najbolj dostopni.
"Lada Granta Norma"
Drugi pogled poravnaj - to je "Lada Granta Norma". Njegov celoten komplet je že bolj nasičen, stroški pa zato nekoliko višji. Zunanjost tega modela ima že dva odbijača v barvi karoserije in dnevna svetloba v žarometih. Prisotni so tudi na "Normi" in so v velikosti 14 palcev. V tej konfiguraciji "Lada Grant" obstaja tudi ena zračna blazina za voznika, obstajajo pritrdilni elementi otroški sedež... Obstajajo tudi kape in letve, ki so nedvomno všeč mladim voznikom. Notranjo opremo "Norma" predstavlja oblazinjenje vrat s kakovostnimi okrasnimi vložki. Ta povprečna ocena je zaradi prisotnosti nastavitve višine volanskega droga kakovostno bolj udobna. Poleg tega je za udobje voznika na voljo še električni servo volan. Obstajajo tudi sprednja električna stekla. Očala, tako kot pri "Standard", so brezbarvna, vendar so vgrajena zračni filter salon. Poleg tega je električna ključavnica za pokrov prtljažnika.
Elektronika "Grants Norma" je povsem solidna. To pomeni prisotnost centralne ključavnice in vgrajenega računalnika. Za mir lastnika vgrajena funkcija protivlomni alarm... Motor te modifikacije je prav tako 1,6 litra, vendar je njegova moč že 90 konjskih moči. To pomeni, da lahko z zaupanjem trdimo, da je to povprečna in za potrošnika povsem sprejemljiva možnost.
"Lada Granta Lux"
Naslednji model je najboljši v luksuzni opremi Lada Granta, najbogatejši. Motor za ta model je nameščen v prostornini 1,6 litra, ima pa 16 ventilov. Moč te enote je 98 konjskih moči, podoben motor je nameščen tudi na Prioruju. Udobje te konfiguracije je posledica nastavitve višine volana in električnih stekel vseh štirih oken. Granta Lux ima tudi atermično steklo, zrak pa vstopa v kabino skozi zračni filter. Ogrevana zunanja ogledala in njihov električni pogon, klimatska naprava in klimatska naprava. Poleg tega je opremljen z ogrevanimi sprednjimi sedeži in električno ključavnico za prtljažnik. Moram reči, da gre za povsem sodobno opremo, kakršne prej ni imel noben osebni avtomobil.
Videz te konfiguracije "Lada Grant" predstavljajo karoserijski odbijači in dnevne luči v žarometih. Alu 14-palčna platišča in oblikovalna rešetka na radiatorju dajejo tej "Grant" trdnost, obstajajo tudi letve za vrata. Zunanja ogledala so pobarvana v določeno barvo karoserije, zunanji okvirji vrat pa črni. Splošni videz luksuznega modela je precej moderen in drzno tekmuje s številnimi tujimi avtomobili.
Notranjost kabine ima tudi vse potrebne lastnosti, vrata so zaključena s tkanino z okrasnimi vložki, na voljo je obloga praga in posoda za očala. Zadnji sedež ločeno. Poleg tega ima apartma Granty še centralno ključavnico. Upravljanje nadzira vgrajeni računalnik. Na voljo je funkcija protivlomnega alarma in zvočni sistem. Poleg tega konfiguracija "Lux" omogoča upravljanje ključavnic vrat in pokrova prtljažnika z daljinskega upravljalnika. To pomeni, da lahko rečemo, da lahko sodobna "Lada Granta Lux" samozavestno konkurira številnim tujim avtomobilom.
Perspektive
To so osnovne konfiguracije Lada Grants, vendar se koncern VAZ pri tem ni ustavil. Ob opazovanju prodaje "Grants" so proizvajalci prišli do zaključka, da je bil poskus uspešen in s trga počasi izriva celo "Kalino". Številna podjetja Granto kupujejo v velikih količinah za delo kot taksi in za poslovne potrebe svojih zaposlenih. Zato je "Lada Granta" -2013, katere oprema je lahko v oblikah "Standard", "Norma" in "Lux", dobila modifikacijo hatchback. Je že popolno sodoben avto, ki sistematično zavzema svoje mesto dne ruske ceste... Mladi vozniki, zlasti ženske, so "Granta" zelo radi zaradi njene elegance in sloga.
Priljubljenost
Na splošno postane jasno, da je "Lada Granta" trdno zavzela svoje stališče avtomobilski trg, v prihodnjih letih pa ga verjetno ne bo nadomestil drug domači avtomobil. Cenovna politika VAZ se počasi spreminja, preprost paket Grants pa je vse cenejši. Poleg tega najbolj ekonomični avtomobilski navdušenci avtomobil kupijo neposredno v tovarni proizvajalca, kar jim omogoča, da v denarnici prihranijo približno petdeset tisoč. Konec leta 2013 je bila "Lada Granta" skupaj s takim avtomobilom priznana za najbolj priljubljen avtomobil leta.
Cene
VAZ "Lada Granta" ima popoln komplet in cene za vsak okus in proračun. "Lada Granta Standard" v salonih v povprečju stane od 239.000 rubljev, "Lada Granta Norma" stane od 269.000 rubljev, najboljša "Lada Granta Lux" pa stane od 300.000 rubljev. Te cene, čeprav ne najnižje med domači avtomobili, a povsem sprejemljivo in dostopno skoraj vsakemu navdušencu nad avtomobili.
Prva prodaja plus se je začela konec leta 2011. V tem obdobju so številni vozniki avtomobilov lahko pridobili dokaj kakovostno in praktičen avto za majhen znesek. Zaposleni v avtomobilskem proizvajalcu so povedali, da ima model dobro razmerje med gradnjo in cenovno kategorijo.
Videz avtomobila
Pri pregledu avtomobila razumete, da so oblikovalci in oblikovalci avtomobilskega koncerna zelo dobro opravili svoje delo. Nova Lada Granta je prejela precej nenavadne oblike in nove linije. Glavna prednost so žarometi, ki so narejeni z uporabo LED različnih velikosti. Zaradi tega je stranka deležna povečanega dosega in dobre osvetljenosti ceste. Kar zadeva obliko, so se oblikovalci odločili za uporabo rednih majhnih pravokotnikov. narejena s posebnimi materiali. Zaposleni v podjetju so povedali, da ta metoda ne le podaljša življenjsko dobo, temveč tudi zaščiti del pred vsemi vrstami prask.
V osrednjem delu rešetke je emblem Lada Grant, izdelan po posebni risbi. Rešetka se enostavno prilega prostoru med žarometi. Na dnu odbijača se nahajajo. Izdelane so po isti tehnologiji kot glave.
Bok Lade Granta je opremljen z visokokakovostnimi vrati in vzvratnimi ogledali. Vrata imajo velik kot odpiranja. Zaradi tega potniki med vkrcanjem in izkrcanjem ne bodo občutili nelagodja. Vrata so izdelana iz visokokakovostne plastike protikorozijski material. Stranska ogledala imajo pravokotno obliko, ki vozniku omogoča nadzor nad vsem, kar se dogaja za avtomobilom.
Neprijetnosti modela so posledica pomanjkanja štrlečega dela roke
Zadnji del Lade Grant se ni preveč spremenil. Glavna prednost so žarometi, ki združujejo tri signale: stop, zavoj in vzvratno... Ta tehnika je zelo praktična in zanimiva ter prihrani tudi majhno količino prostora.
Večina voznikov se lahko sooča s težavami, povezanimi z vrati prtljažnik... Oblikovalci niso predvideli posebne štrleče roke. Seveda se lahko navadiš, a sčasoma. Standard plus je precej velik, približno 600 litrov.
Spodnji del odbijača je rahlo dvignjen od tal. To se naredi z namenom povečati sposobnost tek na smučeh in udobje vožnje. Zdaj bo voznik lahko vozil ne le po mestni avtocesti, ampak tudi po primestni cesti. Potniki ne bodo občutili vseh vrst sunkov in nelagodja.
Tehnične značilnosti donacij Lada
Pod pokrovom avtomobila je vse premišljeno, da je bilo delo avtomobila spodobno in varčno
Inženirji so se odločili za precej praktično in močan motor, ki je sposoben proizvesti približno 100 konj. Oblikovalci so uporabili standardni vrstni razpored valjev. Zaradi tega je mogoče pridobiti dodatno moč. Pri menjalniku avtomobila so oblikovalci podjetja uporabili nove tehnologije in ideje za dobro vožnjo. Za majhen znesek bo voznik prejel mehanska škatla 4 koraki. Menjalnik deluje zelo gladko in brez okvar.
Zavorni sistem in tudi vzmetenje je kar dobro. Inženirji avtomobilskega koncerna so uporabili določen nabor vzvodov in vzmeti, kar omogoča povečanje tekaške sposobnosti in dobro vožnjo. Zavorni sistem je opremljen z novimi ploščicami za večjo varnost in zmanjšanje zavorne poti vozilu.
Lada Granta je na voljo v treh osnovnih konfiguracijah: standard, norma in luksuz. V tem članku si bomo ogledali standardni paket.
Motor
Raznolikost paketov opreme je poseben korak za diverzifikacijo ruskega avtomobilskega trga.
Pod pokrovom zaloge Lada Granta v standardni izvedbi (motor 11183)
Po uradni predstavitvi tega "ljudskega" avtomobila so postale na voljo lastnosti motorja.
- Pod pokrovom v " standardna različica", Obstaja osem ventil plinski motor iz Kaline.
- Prostornina -1,6 litra.
- Motor ima moč 82 litrov. iz.
- Hitrost 100 km / h traja le 12 sekund.
- Če tukaj govorimo o porabi goriva, potem je enaka 100 km - 7, 3 litra.
- Kar zadeva mestne razmere, poraba goriva naraste na 9 litrov.
- Motor ustreza okoljskim standardom Euro 4.
Komplet Standard z nameščenim LPG
Dobro znana Kalina je postala platforma za Lado Grant. Zato so bile opremljene že prve različice. Uporabljali so ga pri sestavljanju avtomobila Kalina. Če več, so se razvijalci AvtoVAZ ukvarjali z njegovo posodobitvijo. Značilnost tega motorja je:
- Optimiziran hladilni sistem glave valja.
- Izboljšan je pogon gredi z avtomatskim napenjalcem.
- Tesnilo glave valja je izdelano iz trpežne kovine.
- Pri izdelavi glave valja se uporablja posebna kaljena toplotna obdelava.
- V Ladi Grant, kot vsi ostali vozilo, tukaj je pogon na sprednja kolesain ima električni dušilni ventil.
- Po izvedeni posodobitvi se je zmogljivost povečala na 64 kW.
- Navor se je povečal na 140 Nm.
- raven hrupa in vibracij se je znatno zmanjšala.
- ko se ventil ne upogne.
Hkrati se je življenjska doba motorja povečala in zdaj znaša 200 tisoč kilometrov.
Notranjost in zunanjost
Temelji na platformi Kalina
Če to upoštevamo skupaj s Kalino, so si podobna le vrata. Kar zadeva plošče, so izvirne. Optika za glavo proizvajalca prometna pravila in je opremljen z dnevnimi lučmi. Delati začnejo šele, ko je vžig vklopljen.
Odbijač "ni v barvi karoserije" in pomanjkanje meglenke, zakaj dodatno udobje običajnemu Rusu na ulici?
Meglenke tukaj niso na voljo. Zadnje luči - velik. Nameščen v vogalih telesa. Izdelano po simetričnem vzorcu: na levi meglen par, na desni pa 3X.
Kar zadeva odbijače, ti niso pobarvani. Tudi. Takoj je očitno - prihranek, vendar se morate zavedati, da so tukaj razvijalci poskušali ustvariti čim več poceni avto z minimalno izgubo kakovosti in zmogljivosti.
Stranska ogledala so črna, kot v dražji "Normi"
Tudi stranska ogledala so nepobarvana. Nimajo ogrevanja, ampak z mehansko nastavitvijo iz potniške kabine.
Majhni A-stebrički omogočajo dobro vidljivost.
Prtljažnik
V primerjavi s sošolci ima prtljažnik večjo zračnost v višino
Zdaj lahko greš do prtljažnika avtomobila. Odpre se z gumbom in ključem. ... Negativna stran je pomanjkanje oblazinjenja pokrova. Prav tako ni ročaja za zapiranje, roke si morate umazati v slabem vremenu.
Če govorimo o drugi razliki, potem lahko Kalina najde plinske postaje. AT Standardna konfiguracija spet prišel do sheme z zankami in torzijskimi palicami. Tu se izgubi nekaj prostora, zato zvočnikov ni mogoče namestiti (zadnja polica). Izhod je nakup police za zadnji zvočnik ali namestitev zvočnikov na zadnja vrata.
Ni preprog ali dodatnih mrež. Vse to bo treba kupiti posebej. O tem smo že govorili.
Salonska oprema
Sprednja stekla bo treba spustiti ročno, električna stekla v konfiguraciji "Standard" niso predvidena
Salon je tvoj. Panel ima malo podrobnosti in to je še ena razlika od Kaline. Vse to naj bi prijetno vplivalo na zvočno udobje. Tu lahko vidite več polic in prostor za radio. Če govorimo o nadzoru grelnika, potem predstavlja tri Kalinovskiy "twist".
Razvijalci so dosegli dobro delovanje grelca. Ko je vklopljena prva hitrost, iz zračnih kanalov teče pretok. Je veliko močnejša od Kaline. Kako deluje motor grelca, je popolnoma neslišno. Predal za rokavice je tu velik, vendar nima osvetlitve ozadja.
Veliko niš na sprednji strani je dobro, ampak zakaj toliko?
Nad njim lahko vidite polico za potnike. Med tahometrom in merilnikom hitrosti je zaslon Vgrajeni računalnik... V izdaji Standard ima malo informacij.
Noben merilnik temperature motorja ni modni trend v sodobnih avtomobilih.
Ne - to spet varčuje, a zdi se, da nov sistem hlajenje lastnikom avtomobilov ne bo prineslo nepričakovanih presenečenj.
Grelni blok je izdelan po nemški shemi. S konfiguracijo "Standard" krmilni drog ni mogoče nastaviti po višini. Vendar je treba opozoriti, da je njegov položaj izbran optimalno, da se naprave ne prekrivajo.
In v volanu avtomobila ni servo volana. Toda volan je enostavno vrteti zahvaljujoč dolgi tirnici. Obloge vrat so narejene v enem kosu. V vrata je mogoče namestiti zvočnike.
Otroške sedeže lahko namestite v avto. Za blokiranje zadnjih ključavnic so nameščeni posebni zapahi.
- Prednji sedeži so udobni za sedenje. Zadnji kavč ima tritočkovne varnostne pasove. Razgrnejo se v celoti.
- Naslonov za glavo zadaj ni.
- Varnostnih pasov na sprednjih sedežih ni mogoče nastavljati po višini.
- Stropni ročaji so popolnoma odsotni.
- Tudi notranjega pokrova pragov ni.
Notranja oprema nima zvezd z neba
Pozicioniranje vozila
Tu se lahko pojavi vprašanje o umestitvi standardne konfiguracije. To vozilo čim bolj preprosta in jo dobro kupujejo ljudje, starejši od 30 let.
Vse je čim bolj preprosto in učinkovito
Preprostost zasnove in znani sestavni deli prejšnjih modelov omogočajo servis avtomobila sami. Mnogi lastniki avtomobilov so tega vajeni.
Značilnosti celotnega kompleta
Lada Granta v konfiguraciji "Standard" je zdaj najcenejša različica novega avtomobila v ekonomskem razredu.
Klasična bela
Model je na domači trg vstopil konec leta 2011. Tu je treba dodati, da je oprema Standard danes najbolj priljubljena med številnimi vozniki in je enostavna za uporabo. Za razliko od dragih modelov nima dodatni sistemi udobje in varnost, kar domačega potrošnika ne ovira pri nakupu tega avtomobila.
Čim manj sistemov, tem manj se bo pokvarilo - to je zapuščina prejšnjih ne prav veliko zanesljivi avtomobili družinski VAZ (Classic, Samara).
Poceni avto ima dimenzije, ki se popolnoma ujemajo z drugimi avtomobili iz te serije. Ker je cena majhna, lahko kupite vse potrebno dodatne možnosti ali se ponovno opremite.
