Vgradnja alarma Renault Kaptur - starline. Namestitev in priključitev avtomobilskih alarmov na kartico Renault Kaptur Functions Renault Kaptur


Dnevno preverjanje in odpravljanje težav
Obratovanje avtomobila pozimi
Izlet na bencinski servis
Navodila za uporabo
Previdnostni in varnostni predpisi pri delu na avtomobilu
Osnovna orodja, merilni instrumenti in metode dela z njimi
Bencinski motor 1,6 l
Bencinski motor 2,0 l
Sistem napajanja in upravljanja motorja
Sistem mazanja
Hladilni sistem
Sesalni in izpušni sistem
Sklopka
Prenos
Prenosna škatla in diferencial
Pogonske gredi
Podvozje
Zavorni sistem
Krmiljenje
Telo
Sistem ogrevanja, prezračevanja in klimatizacije
Pasivna varnost
Električna oprema motorja
Električna oprema in električni sistemi avtomobila
Sheme ožičenja
Slovar

  • Uvod

    UVOD

    Renault Kaptur (tovarniška oznaka - "NNA") je kompaktni križanec na vsa kolesa, ki je bil predstavljen v Rusiji 30. marca 2016. In čeprav se ta model imenuje ruska različica Captur, ki je bil predstavljen leta 2013, so ti modeli med seboj le malo podobni.
    Glavna razlika med Renault NNA in evropskim Capturjem je, da temelji na VO iz družine Logan namesto na dražji platformi Clio. Poleg tega je njegovo telo daljše od evropskega kolega.

    Povečanje dolžine dosežemo ne le zaradi večjega previsa zadaj, temveč tudi zaradi daljše medosne razdalje. Ta odločitev bo omogočila proizvodnjo Kapturja s sedemsedežno postavitvijo kabine. Vozilo je dolgo 4333 mm, široko 1813 mm in visoko 1613 mm. Medosno razdaljo so "raztegnili" na 2673 mm, kar je za avtomobil tako majhnega razreda precej velik pokazatelj. Zadovoljiti cestne površine zračnost je 205 mm. Prtljažni prostor je zasnovan za 387 litrov prtljage. Če je treba povečati glasnost, nato dodajte zadnji sedež, lahko dobite 1200 litrov.
    Zunanjost je namenjena mladim, ki živijo v mestu, vendar imajo veliko željo, da bi imeli priložnost, da se odpravijo na piknik. Dobro oddaljenost od tal poleg tega omogoča priključitev zadnja os lahko pomagajo v izrednih razmerah. Posebej bi rad izpostavil predlagano barvni razpon za Kapturja. Pri Renaultu so se odločili, da ne bodo skoparili z idejami, saj lahko avto izpade ne le svetel, ampak celo privlačen, kar ga bo takoj ločilo od množice dolgočasnih "sošolcev". Sprednja in zadnja optika poudarjata nepopustljiv celostni dizajn, zaradi katerega je Renault prepoznaven.

    Notranjost odlikuje izvirnost posameznih rešitev. Kaj sta sredinska konzola in izbirnik prestave! Vprašanj ni tako glede ergonomije vozniškega sedeža kot tudi glede vidljivosti: v avtomobilu praktično ni "mrtvih" con. Voznik katere koli višine in postave bo lahko sedež prilagodil "zase". Kljub temu, da je avtomobil od zunaj videti majhen, je notranjost precej prostorna in prijetna. Zaključni materiali so dobre kakovosti in se dobro prilegajo, kar je dobra novica, še posebej, če se spomnite bratranca "Capture" - Dusterja. Želite se voziti s tem avtomobilom in to potovanje bo v veselje, glede na dobro vzmetenje (spredaj - MacPherson, zadaj - več povezav). Kaptur prijetno preseneti tudi z energijsko intenzivnostjo vzmetenja: skozi njega je skoraj nemogoče prebiti.

    IN Ruski Kaptur na voljo z enim od dveh bencinski motorji: 1,6-litrski agregat s 114 KM ali 2,0-litrski motor s 143 KM. iz. "Mlajši" motor je mogoče kupiti le s pogonom na sprednji kolesi, učinkovitejšo enoto - le s polnim. Seznam predvidenih menjalnikov vključuje 5- in 6-stopenjsko "mehaniko", variator CVTX-Tronic in 4-pasovni "samodejni", znan tudi iz drugih modelov Renaulta. IN osnovna oprema Kaptur bo klimatska naprava, servo volan, LED tekaške luči, zagon motorja z gumbom, električni pomik stekel spredaj in zadaj, električni pogon in ogrevana stranska ogledala, avdio sistem CD-MP3 s priključki AUX in USB. Poleg tega vsebuje tudi začetni seznam opreme aBS sistemi, ESP in sprednje zračne blazine.
    Rad bi opozoril tudi na inteligenten sistem pogon na vsa kolesaki lahko blokira sklopko, da v enakih razmerjih prenaša navor na sprednjo in zadnjo os. To funkcijo lahko omogočite z izbiro ustreznega položaja stikala. Prav tako lahko z njegovo pomočjo avtomobil naredite izključno s pogonom na sprednja kolesa ali pa na milost in nemilost avtomatizirate nadzor nad porazdelitvijo navora med osmi.

    Ta priročnik vsebuje navodila za uporabo in popravilo vseh sprememb Renault Kaptur, izdelanih od leta 2016.

  • Nujni odziv
  • Izkoriščanje
  • Motor
  • Ročni Renault Kaptur iz leta 2016 Zaklepanje in odklepanje vrat

    3. Zaklepanje in odklepanje vrat

    Zaklepanje in odklepanje vrat od zunaj
    1. Izvedeno z uporabo kartice RENAULT.
    2. V nekaterih primerih kartica RENAULT morda ne bo delovala:
    - baterija kartice RENAULT je prazna, prazna akumulatorska baterija itd .;
    - druga radijska naprava deluje na frekvenci kartice (na primer mobilni telefon);
    - vozilo je v območju močnih elektromagnetnih motenj.
    3. Če se je to zgodilo, lahko:
    - s ključem, vgrajenim v kartico, odprite leva vhodna vrata;
    - ročno zaklenite vsa vrata;
    - uporabite funkcijo zaklepanja / odklepanja vrat od zunaj.
    Uporaba ključa, vgrajenega v kartico RENAULT
    1. Odstranite levi pokrov vrat, tako da vstavite konico ključa (1) v vdolbino.

    2. Dvignite ga in odstranite pokrov A.
    3. Ključ (2) vstavite v ključavnico in zaklenite ali odklenite sprednja leva vrata
    Ročno zaklepanje vrat
    1. Kdaj odprta vrata zavrtite vijak (2) s konico ključa in zaprite vrata.

    2. Zdaj ne bo več mogoče odpreti vrat od zunaj.
    3. Vrata lahko odprete samo od znotraj ali s ključem za sprednja leva vrata.
    Zaklepanje in odklepanje vrat od znotraj
    Stikalo (3) hkrati odklene ali zaklene vsa stranska vrata, prtljažna vrata in v nekaterih konfiguracijah vozila loputo za gorivo.

    Če je eden od odpiralnih elementov karoserije (stranska vrata ali zadnja vrata) odprt ali ni pravilno zaprt, se odpiralni elementi hitro zaklenejo / odklenejo. V primeru prevoza predmetov v odprtem prtljažnem prostoru se lahko blokirajo vsi drugi odpiralni elementi karoserije. Pri izklopljenem motorju držite stikalo (4) več kot pet sekund, da blokirate vse druge odpiralne elemente karoserije.
    Zaklepanje odpiralnih delov telesa brez kartice RENAULT
    To je lahko na primer pri izpraznjenem akumulatorju, začasni okvari kartice RENAULT itd. Z izklopljenim motorjem in enim odprtim odpiralnim elementom karoserije (vrata ali prtljažnik) stikalo (4) držite pritisnjeno več kot pet sekund. Po zapiranju vrat se bodo vsi odpiralni elementi karoserije zaklenili. Odklepanje od zunaj je možno samo s kartico RENAULT, ki je nameščena v dosegu vozila, ali s ključem, vgrajenim v kartico RENAULT.
    Opomba
    Ko je avto zaklenjen s stikalom (4), se sistem za prostoročno odklepanje izključi.
    Signalna svetilka stanja ključavnic odpiralnih elementov karoserije
    1. Ko je vžig vklopljen, signalna svetilkavgrajeno v stikalo (4) obvešča o stanju odpiralnih elementov karoserije:
    - signalna lučka sveti, če so zaklenjene;
    - signalna lučka ne zasveti, če niso zaklenjene.
    2. Ko so vrata zaklenjena, opozorilna lučka ostane prižgana in nato ugasne.
    POZOR
    Ko zapuščate vozilo, kartice RENAULT ne puščajte v potniškem prostoru.
    Če se odločite za vožnjo z zaklenjenimi vrati, ne pozabite, da lahko reševalci v sili otežijo vstop v kabino od zunaj.

    Priključne točke na Renault Kapturju od leta 2016 - skupaj s sistemom Start-Stop, mehaniko ali samodejnim menjalnikom

    Namestitev alarma z zagonom motorja

    1. Za dostop do enote BCM odstranite plastični pokrov (pritrditev z zapahi). Nato odstranite okrasno obrobo nad pedali (pritrdite

    2. Odstranite armaturno ploščo. Če želite to narediti, morate najprej odstraniti okrasni pokrov plošče (pritrditev z zapahi), nato odviti dva pritrdilna vijaka in odstraniti ploščo, tako da odklopite konektor

    3. Za dostop do pasu gumba Start-Stop in reže za ključno kartico odstranite plastični pokrov pod klimatsko napravo. Če želite to narediti, najprej odstranite okrasno obrobo prestavne ročice (zaskočna pritrditev). Nato odstranite pokrov pod klimatsko napravo (pritrditev s sponko)

    4. Namestite modul antene z vgrajenim senzorjem udarcev in nagibov vetrobransko steklo in LED na levem stebru

    5. Sireno namestite pod pokrov motorja (pritrdite na matico) in senzor temperature motorja (s pomočjo plastičnih vezi). Žice speljite v potniški prostor skozi standardno tesnilo na levi strani motorne plošče

    6. Osrednji blok varnostno-telematskega kompleta StarLine pritrdite na armaturno ploščo s plastičnimi vezmi

    7. Maso priključite desno od bloka TsKBS pod matico

    8. Povežite vodilo CAN v črni kabelski snop enote TsKBS

    9. V pasove gumba Start-Stop in rjavi konektor enote TsKBS priključite vezja samodejnega zagona motorja v skladu s shemo 2

    10. V primeru namestitve varnostno-telematskega kompleksa na avtomobil z ročnim menjalnikom je za pravilno izvedbo (dokončanje) "nevtralnosti programa" treba na modro žico v pasu gumba Start-Stop v skladu s shemo priključiti dodatni kanal št. 2 (rumeno-rdeča žica priključka X3). 1 in njegovo delovanje programirajte v skladu s točko 3 oddelka "Programiranje in konfiguriranje varnostnega in telematskega kompleta StarLine" na strani 14 tega namestitvenega priročnika

    11. Za obvoz standardna imobilizator odstranite baterijo s kartice s ključi, naredite anteno (5-6 obratov tanke žice) in jo pritrdite na kartico s ključi. Nato naredite anteno (6-8 obratov tanke žice) in jo postavite na standardno anteno, ki se nahaja na čitalniku kartic s ključi. Priključite obvodni modul v skladu s shemo 2

    12. Pri namestitvi začasnega izklopnega modula imobilizator StarLine ВР-05 odstranite baterijo iz ključa in ob upoštevanju polarnosti vzpostavite povezave na plošči s ključi v skladu s shemo 4 navodil za namestitev modula ВР-05

    13. Priključite napajalnik varnostnega in telematskega kompleksa v rjavi priključni kabel enote TsKBS. Ta povezava je priporočljiva za spajkanje

    Ključna kartica Renault Kaptur ima funkcije daljinskega odklepanja in zaklepanja, možnost "prostoročno", zaklepanje in možnost odpiranja avtomobila z običajnim ključem.

    Renault že kar nekaj časa svoje modele opremlja s karticami s ključi, ki so zamenjale običajne ključe za vžig. Zato je vredno podrobno razmisliti o vseh lastnostih ključne kartice Renault Kaptur, tako da med delovanjem avtomobila ne bo težav in presenečenj.

    Kaj je to?

    Ključ kartice Renault Kaptur je videti kot majhen plastičen pravokotnik s 4 tipkami na sprednji strani in enim gumbom na strani. Sprva je to celo nenavadno, potem pa velika večina lastnikov francoski križanec navadite se in si oglejte številne prednosti te oblike.

    Ključi

    Na čipu so 4 gumbi:

    1. Odklepanje vrat in drugih odpiralnih elementov.
    2. Zaklenjena vrata in drugi odpiralni elementi.
    3. Vklop notranje razsvetljave (na daljavo).
    4. Zagon motorja (na daljavo) ali zaklepanje in odklepanje petih vrat, odvisno od konfiguracije križanca.

    Poleg tega ima sama kartica ključev Renault Kaptur vgrajen vsem znan ključ, ki ga lahko po potrebi odstranite.

    Območje pokritosti

    V uradnem priročniku modela je to vprašanje nejasno zajeto. Čista razdalja, na kateri deluje čip, ni določena. Zapisano je le, da je območje odvisno od zunanjih pogojev.

    Kar zadeva izkušnje z obratovanjem, postane jasno, da lahko ključ kartice Kaptur "vzame" na zadostni razdalji, na primer od 9. ali 10. nadstropja hiše. A vse je res odvisno od pogojev.

    Uporaba ključa

    V nekaterih primerih morajo lastniki terenca uporabiti vgrajeni ključ. Praviloma gre za naslednje situacije:

    1. Umazana baterija v čipu ali avtomobilski bateriji;
    2. Delovanje druge naprave na frekvenci kartice;
    3. Močne elektromagnetne motnje.

    Če želite odstraniti ključ, morate pritisniti majhno tipko na koncu ključa kartice Renault Kaptur, nato pa ključ potegniti sam.

    Po odprtju avtomobila s ključem ga je treba vstaviti nazaj na kartico, nato čip vstaviti v čitalnik in zagnati motor.

    Odklepanje in zaklepanje

    To je ena izmed najpomembnejše točkeki jih je treba upoštevati, da avtomobila ne pustite odprtega.

    Odklepanje vrat in drugih odpiralnih elementov spremlja enkratno utripanje smernikov.

    Zaklepanje vrat in drugih odpiralnih elementov spremlja dvojno utripanje smernikov.

    POMEMBNO! Če pokrov vrat ali prtljažnika pred zaklepanjem ni bil dovolj tesno zaprt ali če je kartica Kaptur že v čitalniku, se po zaklepanju ključavnice odklenejo, ne da bi utripali smerniki.

    "Proste roke"

    To je zelo priročna možnost, ki jo imajo nekateri ljudje. Če obstaja, vam ni treba pritisniti gumba v bližini avtomobila, da bi odprli terenca. Samo pritisnete gumb na kljuki vrat, stroj se bo odklenil, kar je zelo pomembno, če kartico iz žepa neprijetno vzamete.

    Če pritisnete gumb za odpiranje na petih vratih, je naprava popolnoma odklenjena.

    V tem primeru bodo smerniki enkrat utripali.

    Za Renault Kaptur je sestavljen priročnik, ki vsebuje opis modela, njegovega glavnega specifikacije... Navodilo zajema vse vrste opreme, nameščene na tem modelu. Na voljo v priročniku za praktične nasvete za Renault Kaptur, povezave do servisnih centrov.

    Glavni odseki dokumenta

    1. Spoznavanje avtomobila, ki podrobno razlaga delovanje ključa Renault, varnostne sisteme v kabini in vgrajeni računalnik... Poudarek je na komponentah, ki jih je mogoče dodatno namestitiRenault Kaptur. Otroškim sedežem je namenjen poseben odsek, ki razlaga pravila za pritrditev, velikosti in vrste, njihovo skladnost z otrokovo starostjo.

    2. Vožnja z avtom. V drugem oddelku je Ppriročniki za Renault Kaptur za Rusijo je enostavno najti informacije o značilnostih zagona in ogrevanja motorja. Obstajajo tehnični nasveti, kako pravilno uporabljati menjalnik, omejiti, prilagoditi hitrost. Za začetnike je sistem za pomoč pri parkiranju podrobno razložen, še posebej, če morate vklopiti vzvratno prestavo.

    3. Udobje. Na prvi pogled odsek morda ni informativen. Vendar se boste zmotili, če se ne boste seznanili z njegovo vsebino. V tretjem delu dokumenta so oblikovana jasna pravila, kako prilagoditi vgrajeno klimatsko napravo, jo nastaviti ročno oz. samodejni nadzor... Strokovnjaki, ki so pripravili priročnik za popravilo in delovanje Renaulta Kapturja, niso bili preveč leni in so poskušali opraviti osnovne izračune, ki bi lastniku avtomobila omogočili učinkovito uporabo prostora v potniškem prostoru in prtljažniku. Vprašanje, kako pravilno spakirati prtljago, uporabiti vlečno napravo, prilagoditi sedeže in povečati površino za prevoz potrebnega blaga, se podrobno rešuje. Tisti, ki želijo razširiti svoje znanje na področju multimedijske opreme, bodo našli veliko koristnih nasvetov v rubriki Comfort.

    4. Nega avtomobila. Za lastnikeRenault Kaptur oblikoval priporočila po korakihkako na začetku diagnosticirati težave v vozilu, izvedite obnovitvena delana primer, če ni mogoče nujno stopiti v stik s servisnim centrom, avto prilagodite bencinskemu servisu. In tako vsak voznik noterrazložite tehnični priročnik o novem Renault Captur splošne informacije o nivoju olja v sistemu motorja, kako prepoznati zmanjšanje nivoja zavore ali hladilne tekočine. Izkušen voznik To ve, vendar je vseeno priporočljivo prebrati poglavje "Nega avtomobila". Samo bodite pozorni na nianse, povezane z Renault Kaptur .

    5. Praktični nasvet. Zadnji del dokumenta je nastal na osnovi vprašanj in odgovorov. Zdi se, da so bila vsa problematična vprašanja pridobljena v poglavju s podrobnim in jasnim odgovorom. Strokovnjaki svetujejo, kako pravilno namestiti rezervno kolo, prilagodite žaromete, uporabite notranjo osvetlitev. Za praktične nasvete glejte neposredno uporabniški priročnik Renault Captur. Prenesete ga lahko na našo spletno stran v pregled ali preprosto sledite povezavi: http://renault-yaroslavl.ru/wp-content/uploads/2016/05/Kaptur-manual.pdf

    Prednosti napotkov o novem Renault Capturju

    V dokumentu so zbrane glavne informacije, dogovorjene z razvijalci serijeKaptur. Ne boste našli nepotrebnih informacij, ampak le jedrnato oblikovane nasvete in trike. Tu ni trdnega besedila. Vse informacije so natančen komentar za ilustrativne slike. Posebej je odmerjen, zato so besedila razdeljena na bloke. Preprosta navigacija, podrobno kazalo dokumenta prihrani čas bralca, zato bo enostavno najti točno tiste podatke, ki voznika trenutno skrbijo.

    Če ste pred kratkim kupili Renault Captur, potem za podrobnejše poznavanje nov avto PrenesiR priročniki za Renault Kaptur za Rusijo na naši spletni strani. Vzemite si čas za pregled vsebine dokumenta. Prepričani smo, da boste tam našli veliko praktični nasveti... Vprašanja, ki se pojavijo v procesu branja, oblikujte v komentarjih po članku.

    Za lažjo namestitev in priključitev alarma bomo delno razstavili notranjost avtomobila. Če želite to narediti, sledite korakom, prikazanim na spodnji fotografiji.

    Dostop do BCM

    Odstranite plastično oblogo in okrasite pedale za dostop do BCM.


    Zaponke za pritrditev okrasne obloge nad pedali

    Odstranjevanje armaturne plošče


    Splošni pogled na armaturno ploščo


    Odstranite pokrov okrasne plošče (pritrditev na hitro)


    Pogled brez platnic


    Odvijte dva pritrdilna vijaka


    Odstranite armaturno ploščo

    Dostop do reže za kartice

    Za dostop do reže za ključno kartico odstranite plastični pokrov pod klimatsko napravo.


    To blazinico je treba odstraniti.


    Odstranite okrasno obrobo prestavne ročice (zaskočno pritrjevanje)


    Odstranite plastični pokrov pod klimatsko napravo (zaskočno pritrjevanje)


    Plastični pokrov je odstranjen. Odvijte 2 samorezna vijaka za režo za ključno kartico

    Delo pod pokrovom motorja

    Namestite pod pokrov motorja sirena in mejno stikaloče manjka.


    Možno mesto namestitve sirene


    Pritrditev sirene na matico


    Možno mesto namestitve končnega stikala in sirene

    Žice do potniškega prostora lahko speljete skozi standardno tesnilo na levi strani pedal.


    Pogled iz notranjosti na standardni pečat

    Povezava in namestitev avtomobilskih alarmov na Renault Kaptur

    Priključite na pločevinko in napajanje

    Poveži z lahko avtobus, ozemljitev, + 12V, vžig je možen na enoti BCM.


    Konektorji na BCM: v S1 vzamemo CAN, v P1 - maso, v P2 - + 12B, v S2 - zaganjalnik za samodejni zagon


    Povezava maše in + 12V


    Priključek S1 (ČRNA): CAN-H - bež (pin 4), CAN-L - modra (pin 3)

    Na vodilo CAN se lahko povežete tudi z vodilom CAN.


    Priključek instrumentne plošče: CAN-H - bela, CAN-L - zelena

    Preko sistema CAN nadzorujemo centralno ključavnico, obračamo in obidemo standardni imobilizator. Iz CAN-a vzamemo vrata, prtljažnik, pokrov motorja (če ni standardnega, potem postavimo svojega in se po analogiji povežemo z njim), zavoro, delujoči motor, parkirišče, nevtralno (za robota). Možen način je možen, tudi pri odpiranju prtljažnika s standardnim daljinskim upravljalnikom. Stanje dimenzij (vključenih ali ne) spremljamo tudi prek vodila. Funkcija udobja ne deluje. Informacije o temperaturi motorja in količini goriva v rezervoarju so vzete iz pločevinke.

    Prepričajte se, da ste analogno povezali nadzor vžiga (čeprav Pandora lahko vidi vžig na kanalu)! V nasprotnem primeru samodejni zagon ne bo deloval.

    To je pomembno, če obidete standardni imobilizator s pomočjo Pandore same. Če imobilizatorja obidete s preprostim analognim pajkom, potem analogna povezava z vžigom ni potrebna.

    Blokiranje

    Blokada verige se lahko uporablja kot blokada črpalka za gorivo (bela žica v desnem pragu ali pod pokrovom v škatli z varovalkami).


    - belo v desnem pragu


    - belo pod pokrovom v škatli z varovalkami

    Priključek avtomobilskega alarma na vezja za samodejni zagon na Renault Kaptur

    Na pametni dostopni enoti v sivi konektorju so tri rumene žice - vžig1, negativni nadzor potenciala.


    Konektor na reži za ključe za priključitev vžiga

    Spomnim vas, da za nadzor vžiga obvezno priključite analogni vhod !!!


    (-) - tri rumene

    Z zaganjalnikom se povežemo z rjavo žico na BCM. Zatič 3 na S2. Upravljanje negativnega potenciala.


    (-) - rjav

    Splošna vezna shema alarmnega sistema za Renault Kaptur

    Programiranje avtomobilskih alarmov za pravilno delovanje samodejnega zagona in obvoda imobilizatorja

    Izberite vrsto prenosa

    Renault Kaptur nadzira nevtralni status. Za vozila z mehanska škatla prestav, morate v nastavitvah vrste menjalnika izbrati "Robot".

    Registrirajte prosti tek

    Če želite izključiti sukanje ali premaknjenje zaganjalnika, zapišite hitrost prostega teka.

    Za snemanje prosti tek po vstopu v programski meni trikrat pritisnite gumb VALET v trajni pomnilnik Pandect. Ko dosežete to stopnjo, morate vklopiti kontakt in zagnati motor (motor mora biti ogret, število vrtljajev v prostem teku mora ustrezati številu vrtljajev v prostem teku za ogrevan motor). Stanje prostega teka bo potrjeno z zelenim utripanjem indikatorja stanja "LED". Počakajte na stabilno hitrost v prostem teku in izvedite postopek shranjevanja.

    Če želite shraniti nastavitve, enkrat pritisnite gumb "VALET"; potrditev nastavitev bo potrjena z nizom rdečih in zelenih utripov indikatorja stanja "LED". Uspešno snemanje vrtljajev bo potrjeno z 1 zvočnim signalom sirene, v primeru neuspešnega snemanja se bo oglasila serija zvočni signali sirene. Če je hitrost prostega teka shranjena, sistem zapusti programski meni in izvede ponastavitev programske opreme.

    Programiranje obvoda brez ključa standardne naprave za imobilizacijo vozila Renault Kaptur v alarmu Pandect X3110

    V nastavitvah samodejnega zagona - standardni pajk imobilizatorja - možnost obvod brez ključa omogočite element "Bypass by can".


    Nastavitev programa Alarm Studio

    Z gumbom Valet vstopite v način programiranja.

    Pritisnite gumb Valet 17-krat. V odgovor bo sirena zaskočila 17-krat. LED lučka zasveti zeleno.

    Zaženite motor (če samo vklopite kontakt, se bo po 5 minutah sam ugasnil in ga boste morali znova vklopiti). Če je lučka LED pravilno priključena, začne 1-krat na sekundo utripati zeleno. Takrat avtomobilski alarm zbira informacije iz avtomobila. Ko je postopek montaže končan, bo sirena enkrat zakurčala in LED bo nenehno svetila zeleno. Enkrat pritisnite Valet, da bodo podatki ostali v pomnilniku alarmne enote. Postopek zbiranja informacij je trajal 20 minut.

    Odklopite alarmno enoto iz avtomobila. Povežemo se z računalnikom. Vstopimo v način programiranja in vklopimo Alarm Studio. V program morate biti prijavljeni in povezani z internetom.

    Pozvani boste, da opravite postopek kloniranja.


    Rutina kloniranja - obdelajte povabilo

    V 1-2 minutah bo postopek kloniranja končan.


    Postopek kloniranja - konec postopka

    Pri samodejnem zagonu osebje ne deluje niti z ročaji niti s standardnim ključem. Mehko pristajanje je nemogoče - zato se zataknemo pri razorožitvi ali ko se pojavi oznaka.