Yolda ne görebilirsin? Ekstrem spor meraklılarının yalnızca aşırı yüklü bir arabanın iç kısmında değil, aynı zamanda kaputunda ve hatta tavanında da seyahat ettiği durumlar vardır. Bu tür olaylar hiç de nadir değildir ve bu yalnızca büyük şehirler için değil aynı zamanda çok küçük yerleşim yerleri için de geçerlidir. Ve eğer mega şehirlerini ihlal edenleri yakalamak ve cezalandırmak oldukça kolaysa, o zaman küçük nüfuslu alanlar– bu kolay bir iş değil çünkü yollarda güvenlik kamerası yok ve çok sayıda trafik polisi var.
Trafik kurallarının 22.8 maddesinden fazla yolcu taşınması yasağı
Bazı heyecan arayanların yerleşik kuralları ihlal etmesini önlemek için bu yasa mevcuttur. Araç kabini dışında insan taşıma yasağının yasak olduğu belirtiliyor. Bir istisna, kamyonet şeklinde gövdeli, yanlarla donatılmış özel bir platforma sahip bir kamyondur. Yasak aşağıdaki gibi araçlar için geçerlidir:
- traktörler,
- diğer kendinden tahrikli mekanizmalar,
- Kargo römorkları ve römorkları – evler,
- ve tasarımlarında koltuk yoksa her türlü motosiklet.
Belirli bir aracın teknik dokümantasyonu taşınabilecek belirli sayıda kişiyi sağlıyorsa, bu kurulum yapılmalıdır. Bazı makinelerde, ör. toplu taşıma ayakta durma yerlerine izin verilir, ancak bu, arabanın tasarımına göre belirlenir.
Bir yolcuyu öngörülen normların ötesinde oturtmanın gerekli olduğu zamanlar vardır, dedikleri gibi, hepimiz insanız... Ve altıncı sürücü Yolcu aracı Bu, özellikle Sabantuy'dan sonra evinize bir şirket teslim etmek söz konusu olduğunda nadir görülen bir durum olmaktan uzaktır. Bu durumda sadece sağ şeritte gitmeli ve takip etmelisiniz. hız modu saatte 50 km'den fazla değil. Bu, trafik polisi müfettişinin dikkatini çekmemenize, aşırı yüklü süspansiyonu ve arabayı bir bütün olarak korumanıza ve en önemlisi tüm yolcuları güvenli ve sağlam bir şekilde teslim etmenize olanak tanıyacaktır.
Fazla yolcuya ceza
Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.23. Maddesi, fazla vatandaşların Yolcu aracı. Her "kafa" için 500 ruble para cezasıyla karşı karşıya kalacaksınız.
Önemli! Ekstra bir yolcu, varsayılan olarak emniyet kemeri takamayacak, bunun için ek cezalar uygulanacaktır, yani: sürücü 1.000 ruble zarar görecek ve fazladan olan kişi 500 ruble daha ödemek zorunda kalacak.
Aritmetik basittir, arabaya fazladan bir sürücü alma riski altında toplam bir buçuk bin rubleye katlanabilirsiniz.
Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu, Madde 12.23. İnsanları taşıma kurallarının ihlali
Bu maddenin 2-6. bölümlerinde belirtilen durumlar haricinde, insanları taşıma kurallarının ihlali, - dayatma gerektirir idari para cezası beş yüz ruble miktarında.
İnsanları araç kabini dışına taşımak (Kuralların izin verdiği durumlar hariç) trafik), traktör, diğerleri kendinden tahrikli araçlar, Açık kargo römorku, bir karavan römorkunda, bir kargo motosikletinin arkasında veya dışarıda tasarım tarafından sağlanan motosiklet oturma yeri - bin ruble tutarında idari para cezası verilmesini gerektirir
.
Aşırı yükleme cezalarına gelince, bu büyük olasılıkla büyük boyutlu kargolar ve kargo malzemelerinin taşınmasına yönelik araçlarla ilgilidir.
İnsanları kabin dışına taşımak için para cezası
Burada mesele kabine sıkışanları ya da bu heyecanı yaşamak isteyenleri ilgilendiriyor. Bagajda veya arabanın herhangi bir yerinde seyahat eden yolculara bin ruble para cezası kesiliyor. Ulaşımla ilgili makalenin dağıtıldığı yer burasıdır ekstra yolcu ancak konumu yanlış ve oldukça ekstrem olduğundan miktar artıyor.
olan durumlarda kamyonlar bir ihlal ve ardından para cezası da meydana gelebilir. Teknik tarafından sağlanan sayı ise Yolcu arabasının özelliklerinin normu aşması durumunda sürücünün para cezasıyla cezalandırılması gerekiyor.
Önemli! Eskiden yolcular yanlış ulaşım nedeniyle ceza ödedilerse, şimdi sürücünün kendisi zarar görüyor. Çok sayıda ihlalin olduğu durumlarda toplam miktar artabilir; bu, yoldaki her bir özel duruma bağlıdır.
Dört veya daha fazla çocuk nasıl transfer edilir
Dörtten fazla çocuğu taşıyabilmeniz ve trafik kurallarını ihlal etmemeniz için özel donanımlı bir arabaya sahip olmanız gerekir.
- 10 yıldan fazla çalışmamışsa, aracın kendisinin çocukları taşımasına izin verilir;
- yolda rahat hareket etmeyi sağlamak için gerekli sayıda oturma alanını barındırmalıdır;
- yolculuğun uzun olması, yolda 12 saatten fazla olması planlanıyorsa, sürücünün uygun şekilde dinlenebileceği bir yerin olması gerekir;
- çocuklara tam bir belge paketi olan bir kişi eşlik etmelidir: çocukların listesi, tıbbi ve devriyeye eşlik eden sertifikalar, trafik programları ve duraklar, telefon numaraları Acil servisler, eşlik eden kişilerin listesi.
- Sürücülerin, herhangi bir trafik ihlali olmaksızın en az bir yıllık sürekli deneyime sahip "D" kategorisine ait belgelere sahip olmaları gerekmektedir.
Araçta altı yaş üstü çocuklar varsa 4 saatte bir dinlenme molası verilmelidir. Havaalanına veya tren istasyonuna zorla teslim edilmedikçe, küçüklerin gece taşınmasına izin verilmez.
Çocukları taşımak için genellikle minibüsler veya Gazelle arabaları kullanılır.
Bazıları böyle bir gerekli koşullar listesinin konuyu aşırı karmaşık hale getirdiğini düşünebilir. Belki öyledir ama çocuklarımızın yollarda yaşamı ve sağlığı tamamen sürücünün becerisine ve ulaşımın durumuna bağlıdır. Bu tür gereksinimler bir nedenden dolayı doğdu. Her yıl çok sayıda çocuk trafik kazalarında hayatını kaybediyor, bu nedenle genç vatandaşların ulaşımının çok ciddiye alınması gerekiyor.
Sonuç olarak
Her sürücünün, kullandığı araç türü ne olursa olsun, otoyollarda veya şehir içi yollarda güvenlik önlemleri alması gerekiyor. Ancak trafik kurallarına ve diğer yol kullanıcılarına saygı göstererek kendimizi ve ailemizi kazalardan veya cezalarla ilgili sorunlardan koruyabiliriz. Yoldayken yalnızca kendi güvenliğinizden değil, aynı zamanda tüm sürücülerin ve yayaların güvenliğinden de sorumlu olduğunuzu unutmayın!
Araç kullanan sürücüler yolcu arabaları 2019 yılında fazla yolcuya verilecek cezanın ne olduğunu ve bu suçtan nasıl kaçınılacağını bilmeli.
Sevgili okuyucular! Makale yasal sorunları çözmenin tipik yollarından bahsediyor, ancak her durum bireyseldir. Nasıl olduğunu bilmek istersen sorununuzu tam olarak çözün- bir danışmanla iletişime geçin:
BAŞVURULAR VE ÇAĞRILAR HAFTANIN 7 GÜNÜ 24 SAAT KABUL EDİLİR.
Hızlıdır ve ÜCRETSİZ!
Yolcuları kişisel bir araçta taşırken büyük ilgi güvenliğe öncelik verilmelidir. Genel olarak, çok sayıda yolcu taşımaya ilişkin yasaklar bugün sürücüler tarafından pratikte ihlal edilmiyor, ancak zaman zaman ihlaller hala yaşanıyor.
Bazı vatandaşlar ise peşinde heyecan, bir arabanın tavanında veya bagajında dolaşın.
Yolculuk sırasında bir yolcu yaralanırsa, sürücünün suçu üstlenmesi gerekecektir. Ayrıca trafik kurallarını ihlal etmenin sorumluluğunu da taşımak gerekir.
Ne bilmek istiyorsun
Trafik kurallarına göre yoldaki trafiğe katılan kişiler aşağıdakileri dikkate almalıdır:
Kuralların ihlaline ilişkin ceza, sonuçların ciddiyetine bağlı olarak verilir.
Temel anlar
Bir araçta taşınmasına izin verilen kişi sayısı koltuk sayısıyla sınırlıdır. Bu numara verilmiştir teknik özellikler TS.
Otobüsün teknik özellikleri başlangıçta ayakta duran yolculara yönelik belirli sayıda koltuk içerebilir.
Sürücünün yine de araca aşırı yükleme yapması gerekiyorsa, fazladan yolcu cezası almamak için yolun ilk şeridinde gitmesi ve hız sınırını aşmaması gerekir.
Bu hareket, arabanın bir müfettiş tarafından durdurulup kontrol edilme olasılığını önemli ölçüde azaltacaktır.
Yolcu taşımacılığında dikkate alınması gereken özel koşullar:
- Arazi koşullarında su geçişlerinden geçmek.
- Ani yön değişikliklerinin ve uzun eğimlerin mümkün olduğu dağlık alanlardan geçen rotalar.
- Engebeli arazinin zorlu bölümlerinden geçmek.
- Tramvay ve troleybüs hatlarında trafik.
Yukarıda anlatılan durumlarda son derece dikkatli olmanız ve trafik kurallarını ihlal etmemeniz gerekmektedir.
Ulaşım kuralları
Karayolu Trafik Kuralları, yolcu taşımanın ana yöntemlerini ve sürücülerin uyması gereken gereklilikleri listeler. Temel kurallar güvenli sürüş mantığı esas alınarak hazırlandı.
Bu standartlara uyarak hem sürücünün hem de yolcuların güvenliğini sağlayabilirsiniz:
Bu kurallara uyulmaması durumunda sürücü, İdari Suçlar Kanunu uyarınca para cezası veya ehliyetten yoksun bırakma şeklinde ceza alabilir.
Yasal dayanak
Düzenlemeler:
Durdurma ve kontrol sırasında sorunları önlemek için araç Trafik polisi müfettişi, sürücünün listelenen yasal normları bilmesi ve bunlara uyması gerekir.
Arabaya aşırı yolcu yüklemenin cezası nedir?
İdari Suçlar Kanunu'na göre, yalnızca bir ekstra yolcunun taşınması için 500 ruble para cezası ödemeniz gerekecek.
Bu durumda bir özelliği hatırlamanız gerekir: teknik nedenler, bu yolcu emniyet kemeri takmayacak, bu da para cezasına ek olarak, emniyet kemeri olmadan sürüş yapan ek bir yolcunun da 1000 ruble ve 500 ruble tutarında cezalandırılacağı anlamına geliyor. Bu cezayı sürücünün yanı sıra yolcu da kendisi ödüyor.
Her araba belirli sayıda vatandaşı taşıyacak şekilde tasarlanmıştır. Aracın aşırı yüklenmesi trafik kurallarının ihlali olarak kabul edilir. Arabayı durduran trafik polisi memurunun para cezası vermek için her türlü nedeni var.
Trafik polisi neyle hata bulabilir?
Belirli sayıda koltukta emniyet kemeri bulunması nedeniyle fazla yolcu taşınması yasaktır.
Araç içinde oturan ve emniyet kemerini takmayan bir kişi kendisini ve diğer yolcuları tehlikeye atmaktadır.
Bir arabayı kontrol ederken müfettiş aşağıdaki ihlallerde hata bulabilir:
- Yükün yanlış konumlandırılması.
- Araç stabilitesinin bozulması, aracın normal şekilde kontrol edilememesi.
- Diğer araçların hareketini engelliyor.
- Aşırı yük nedeniyle toz ve gürültü oluşumu.
Çok sayıda insanın taşınması gerekiyorsa mümkün olduğunca tüm trafik kurallarına uymalı ve trafik polisi müfettişine aracı durdurması için bir sebep vermemelisiniz.
İzin verilen kişi sayısı
İnsanları kişisel bir araçta taşırken sürücü, belirlenmiş tüm yasal gerekliliklere ve düzenlemelere uymalıdır.
Bu sadece genel trafik kanunları için değil, aynı zamanda ulaşım gereklilikleri ve vatandaşların ulaşımının sağlanması için de geçerlidir.
Otobüste
Otobüslerin araç belgelerinde belirtilen miktarda yolcu taşımasına izin verilmektedir. Hem oturma hem de ayakta durma alanları için kişi sayısı sağlanmıştır.
Ek olarak değerli yerler yalnızca kısa mesafelerde düzenli güzergahlarda çalışan otobüslerde mevcuttur.
Taşımanın yolcu olması ve turistik, bölgeler arası veya dağ rotasını takip etmesi durumunda, kabinde koltuklara sığabilecek kadar çok kişinin bulunmasına izin verilmektedir.
Minibüs taksi
Karayolları Trafik Kuralları Madde 22.8 uyarınca arabanın tavanında veya kaportasında insan taşınmasına izin verilmiyor.
Minibüs taksilerde koltukların genişliğine ve kabin içindeki konumuna bağlı olarak belirli sayıda koltuk bulunmaktadır.
Böylece, turist minibüsü de dahil olmak üzere bir Fiat Ducato minibüsü 16 kişiyi ağırlayabilmektedir. Citroen'de - 22 kişi.
Kentsel veya banliyö minibüsler Ford Transit 18 kişiyi ve Nizhny Novgorod şehrini - yaklaşık 20 kişiyi ağırlayabilir.
Arabada
Makinelerin yapımında kullanılan ortalama standartlar makine sayısını sağlar. Koltuklar kabinde - 4. Sürücü koltuğu dikkate alınmaz.
Toplam koltuk sayısı, belirli araç modelinin özelliklerine bağlıdır - bazı arabaların kapasitesi üçten fazla yolcuya sahip değildir. Bu tür makineler şunları içerir: Ford Mondeo ve diğer modeller.
Video: İnsanları taşımak için trafik kuralları
İdari suçun miktarı ne kadar?
İşlenen suça ilişkin para cezasının toplam tutarı, İdari Suçlar Kanunu normlarına, yaptırımın türüne ve araç tipine göre belirlenir.
Yani fazladan bir yolcu için ek 500 ruble ödemeniz gerekecek. Böyle bir yolcunun emniyet kemeri olmayacak ve bunun için sürücüden 1.000 ruble, yolcudan ise 500 ek ücret alınacak.
İÇİNDE Yük taşımacılığı veya minibüslerde fazladan bir yolcu için 1000 ruble para cezası ödemeniz gerekir.
Sürücü, bir yolcunun kaportada veya bagajda arabanın dışına taşınmasına izin verirse, ayrıca 1.000 ruble para cezası öder.
Çocukların taşınmasıyla ilgili ihlallere özel para cezaları uygulanır:
Yaptırımların boyutu her geçen yıl artıyor.
Aşırı yüklemenin sonuçları nelerdir?
Aracın aşırı yüklenmesine izin vererek sürücü büyük risk altına girer. Aynı zamanda sadece aracı kullanan kişi için değil, araç içindeki veya dışındaki tüm yolcular ve ayrıca trafik kazasına katılan diğer kişiler için de tehlikeli bir durum yaratılmaktadır.
Yolcu sayısının fazla olması nedeniyle aracın aşırı yüklenmesinin sonuçları:
| Sollama yaparken | Özellikle manevra yapılırsa yüksek hız aşırı yüklenmiş bir makine devrilebilir. Aynı durum keskin dönüşler sırasındaki manevralar için de geçerlidir. |
| Bazı yolcuların sağlık durumlarında olası bozulma | Özellikle astım hastası olanlar. Çocuklar ve yaşlılar yüksek risk altında |
| Dengesiz ağırlık dağılımı nedeniyle | Sürücü kontrolü kaybedebilir ve başka birinin şeridine girebilir. Kış aylarında, buzlanma koşullarında özellikle tehlike ortaya çıkar. |
| Yolcu | Kapı kırılırsa veya sıkıca kapatılmazsa sürüş sırasında arabadan düşebilir |
| Fizik yasalarına uygun olarak | Kişi sayısı ve aşırı ağırlık standartlarının artması nedeniyle otomobilin fren mesafesi artıyor |
| Yükteki önemli artış nedeniyle | Yeni kurulan ekipman kullanılamaz hale gelebilir yol yüzeyi |
Bu faktörlerin her biri ulaşımın yavaş ilerlemesine ve bunun sonucunda yoldaki diğer araçların hareketinin kesintiye uğramasına ve trafik sıkışıklığına neden olur.
Rusya Federasyonu Trafik Düzenlemeleri, aracın kullanım talimatlarında belirtilenden daha fazla sayıda yolcunun bir araç içinde seyahat edemeyeceğini öngörmektedir.
Örneğin herhangi bir binek otomobilde yalnızca oturma pozisyonunda bulunmaya izin verilmektedir, bu da yolcu sayısının koltuk sayısına göre belirlendiği anlamına gelir. Ancak emniyet kemeri takmayan yolcuları taşımanın cezası da artıyor. Buna ilave bir yolcu cezası da ekleniyor ve bu da parasal yaptırım miktarının kat kat artmasına neden oluyor.
Trafik kurallarına göre Rusya Federasyonu yolcu sayısı araç kullanma kılavuzunda belirtilen koltuk sayısını aşmamalıdır. Aksi takdirde sürücü bu tür suçlardan dolayı ceza alacaktır. para cezası trafik polisi denetimi.
- Öncelikle taşınan fazladan vatandaş için yeterli emniyet kemeri olmayacak, bu da sizi durduran trafik müfettişinin kemerini takmayan vatandaş ve sürücüden para cezası talep etmesine yol açacaktır.
Taşınan bir vatandaş için 500 ruble ve bir araba sahibi için - 1000 ruble olacak.
- İkinci olarak, Rusya Federasyonu mevzuatına uygun olarak fazla yolcu başına 500 ruble tutarında para cezası ödenmesi gerekecektir.
Böylece taşınan her fazladan vatandaş için 1.500 rubleye varan cezalarla karşılaşıyorsunuz ki bu da bütçenize ciddi bir darbe.
Dolayısıyla teknik pasaportun gerektirdiğinden fazla yolcu taşımak mümkün değildir, bu durum hoş olmayan sonuçlara yol açacaktır.
Bir vatandaşın uygunsuz hareketi için, örneğin bagaj bölmesi veya bir arabanın tavanında veya kaputunda, müfettiş ayrıca araç sahibine 1000 ruble veya daha fazla miktarda para cezası kesecektir.
Bu kurallar, yolcu taşımak için özel olarak donatılmış kargo araçlarına uygulanmaz. Bunlar arasında kamyonetler, tezgah üstü kamyonlar, kargo motosikletleri ve karavanlar da dahil olmak üzere çeşitli tezgah römorkları yer alıyor. Ancak her durumda, kurallar yolcuların taşınmasıyla ilgili tüm olası ihlalleri ayrıntılı olarak açıklamaktadır. Gelin bunlara ve yasaların belirlediği kuralları ihlal etmeniz durumunda ne gibi cezalar ödemek zorunda kalacağınıza bakalım.
Trafik kurallarındaki yasaklar
Aşırı yükleme cezası, sürücü için hoş olmayan bir yaptırımdır, bu nedenle hükümet tarafından hangi yasakların öngörüldüğü anlamalısınız. trafik kuralları Rusya Federasyonu.
Trafik kurallarının 22. paragrafı uyarınca yolcu taşımak yasaktır:
- Araç kabininin dışında, kamyonlar, traktörler, römorklar, karavan römorkları, kargo motosikleti;
- Aracın teknik özelliklerinin sağladığından daha büyük miktarlarda, yani araç üreticisinin belirlediği normun üzerinde miktarların taşınması;
- Ayakta duran vatandaşların turist, şehirlerarası, dağ, gezi ve çocuk otobüslerinde taşınması, şehir içi yolcu taşımacılığında ise ayakta koltuklar yer aldığından ayakta bile seyahat etme hakları vardır.
Bu kuralların ihlal edilmesi durumunda, fazladan taşınan bir vatandaş için asgari ceza 500 rubledir. Tutar araç sahibinden tahsil edilir ve fazla veya yanlış taşınan tüm yolcuların sayısından toplanır.
Anne ve babasının kucağına oturan çocuğun cezası nedir? Rusya Federasyonu mevzuatına göre, bir çocuğun yalnızca özel güvenlik sınırlamalarıyla taşınması gerekiyor. Bu nedenle çocuklar “annelerinin kucağına” binemezler, bu trafik kurallarının ihlalidir ve 3.000 ruble tutarında yaptırımla cezalandırılır. Aynı zamanda tüzel kişiler için 100 bin ruble, yetkililer için ise 25 bin ruble miktarına ulaşıyor.
2019'daki cezaların özellikleri
Bugün, fazla yolcu taşıma cezalarının, daha önce olduğu gibi her ihlalciye değil, özellikle araç sahibine uygulandığına göre yenilikler var. Bu nedenle bugün taksi şoförleri araçlarında aşırı yük varken sürüşe devam etmeyi reddediyorlar. Sonuçta bugün yolcu sayısını aşmanın cezası, yanlış taşınan her vatandaş için 500 ruble, emniyet kemeri takmayan vatandaşlara yönelik yaptırımları da hesaba katarsak 1.500 rubleye ulaşabiliyor.
Ayrıca artık yasaya göre tüm cezalar, eskisi gibi en büyük miktarda değil, bir miktar olarak ödeniyor.
Yani artık kaportada bir yolcu taşımak için eskisi gibi 1000 ruble değil, 2500 ruble ödemeniz gerekecek ve vücudun dışında oturan kişi için ek bir para cezası - emniyet kemeri takmamak için 500 ruble.
Yolcu taşırken yasama düzeyinde onaylanan belirli kurallara her zaman uyulmalıdır.
Bu, hem yollarda araç hareketine ilişkin genel yasalarla belirlenen standartlar hem de genel olarak insan taşırken araçlara ilişkin gereklilikler tarafından belirlenen kurallar için geçerlidir.
Bu yasalardan biri, aracın teknik ve tasarım parametrelerinin sağladığı tam sayıda yolcunun taşınmasıdır.
23 Ekim 1993 tarihinde onaylanan Trafik Kurallarına dayanmaktadır. 21 Ocak 2016 tarihinde güncellenen ve paragraflar halinde tüm sürücüleri kişi sayısı normları konusunda bilgilendirmek amacıyla genel standartlar belirtilmiştir.
Bunlar Genel kurallar Bunlar tüm araç türlerine eşit şekilde uygulanır, ancak bir veya başka araç türünün doğasında olan bazı incelikler vardır.
Dolayısıyla taksilerde insan taşımanın belirli standartları vardır ve otobüs veya minibüsle yolcu taşımacılığının da kendine has gereksinimleri vardır.
Otobüste
Her modda izin verilen yolcu sayısı Motorlu araç(içermek otobüs tipi) kişilerin koltuk sayısıyla tam olarak aynı olmalıdır.
Kısa mesafelerde düzenli hatlı bir otobüsten bahsediyorsak, aynı durum ek ayakta durma yerleri için de geçerlidir.
Şehir içi ulaşımda kişi sayısı, oturma ve ayakta durma yerleri arasındaki tutarsızlıklara ilişkin kuralların ihlali durumunda trafik polisinin otobüsü durdurma ve sürücüye ceza verme hakkı bulunuyor.
Üstelik bazı durumlarda yolcuların kendileri de cezalandırılıyor. Bu özellikle normal otobüslerde merdivenlerden inerken seyahat ihlalleri için geçerlidir. kapıları aç ya da pencereden dışarı doğru eğilerek.
Özel, turistik, dağ, bölgeler arası, şehirlerarası rotaları takip eden binek araçlar için koltuk sayısı, otobüs veya minibüs kabinindeki koltuk müsaitliğine göre sıkı bir şekilde ölçülür.
Genellikle uzun mesafe otobüsleri için (şehir içi değil) yolcu taşımacılığı) Araç hareket halindeyken ayakta duran yolcuların bulunması ihlal sayılacaktır.
Bu tür otobüslerde tüm yolcuların ulaşım biletlerine göre kendi koltuklarında oturmaları gerekmektedir. Ve her yolcunun bagajı, yolculuk süresince kesinlikle özel bir bölmede saklanmalıdır.
Çeşitli marka otobüslerde yolcu koltuk sayısı:
| Otobüs markası | Öncelikle hangi geziler için planlanıyor? | Otobüsün teknik pasaportuna göre sağlanan koltuk sayısı | Otobüsün kısa mesafelerde kullanılması durumunda ayakta seyahat edebilecek kişi sayısı |
| Şehir LIAZ-6240 | 75 | 55 | |
| Şehir LIAZ-677B | Şehir içi toplu taşıma | 35 | 60 |
| Şehir LIAZ-5292 | 32 | 135 | |
| Şehir LIAZ-6212 | Toplu taşıma olarak kullanılmak üzere ekstra büyük sınıf otobüs | 32 | 146 |
| Şehirlerarası veya Uluslararası MERSEDES-BENZ TURİZM | 52 | - | |
| Turist MERSEDES TRAVEGO | İnsanları uzun mesafeli uçuşlarda taşımak için (turistik uçuşlar dahil) | 49 | - |
| Şehirlerarası veya banliyö MERSEDES INTOURO | Banliyö uçuşları için (kayıtlı veya tarifeli) | 55 | - |
| Şehir içi, şehirlerarası MERSEDES-BENZ VARIO О818D | İnsanları şehir içinde ve şehirler arasında taşımak için minibüs | 61 | 20 |
| Uzun mesafe (yumuşak) Higer (2013) | Şehirlerarası, banliyö, uluslararası | 50 | - |
Minibüste
İnsanları binek araçlarda (örneğin taksiler) taşımaktan bahsedersek, koltuk sayısı kesinlikle kişi sayısına () karşılık gelmelidir.
Ekstrem spor meraklılarının bazen yaptığı gibi bagajda, arabanın tavanında veya kaportasında insan taşımak yasaktır (). Trafik polisi bu tür ihlalleri tespit ettiği anda aracın hareketini durdurma ve sürücüye para cezası verme hakkına sahiptir.
Koltukların mevcudiyeti ve ayakta oturabilecek kişi sayısı her zaman koltukların genişliğine, yumuşak veya sert olmasına ve ayrıca kabinde tam olarak nasıl konumlandıklarına bağlı olacaktır.
Farklı minibüslerdeki yolcular için koltuk sayısı:
Bir arabada
Standart standartlara göre neredeyse tüm binek araçlarda insan taşımak için ortalama 4 koltuk bulunmaktadır.
Yolcu koltuklarını belirlerken sayılmayan sürücü koltuğunu hesaba katmadığınız sürece.
Ancak, çeşitli modeller Yolcular için yalnızca 3 koltuğun bulunduğu binek araçlar.
Örneğin bazı araç modellerini alabilirsiniz:
| VAZ 2110 | 3 yer |
| Ford Mondeo | 3 yer |
Hangi düzenlemeler geçerlidir
Karayolu altyapısı alanında yolcuların uygun şekilde taşınmasına ilişkin tüm standartlar, kara taşımacılığında yolcuların güvenliğini sağlamaya yönelik Kurallar hakkında daha fazla konuşan yasal düzenlemeler tarafından doğrudan düzenlenmektedir.
Örnek olarak uygulamada en sık karşılaşılan mevzuat hükümlerinden bazılarını sıralıyoruz:
- İdari Hukuk Kanunu (bundan sonra Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu olarak anılacaktır), insanların taşınması sırasındaki ihlaller açısından yasama eyleminin anlamını ortaya koymaktadır.
- Trafik kuralları - Trafik kuralları. Bu standartlar, sürücülerin ve yolcuların sorumluluklarına ilişkin 2, 5 ve 22. Maddelerde belirtilen Rus hükümeti tarafından onaylandı.
- 06/05/2017 tarih ve 32585 sayılı Rusya Federasyonu Adalet Bakanlığı'na kayıtlı olup, insanların güvenli bir şekilde taşınmasına ilişkin Kuralları (bundan sonra Kurallar olarak anılacaktır) onaylamaktadır. Örneğin, Bölüm III, yolcu kapasitesine uygunluk - insanları araçlara yükleme normları (Kuralların 3. Bölümünün 18. maddesi) dahil olmak üzere giriş brifinginin özünü ayrıntılı olarak ortaya koymaktadır.
- 14 Ekim 2015 tarihinde Rusya Federasyonu Devlet Dumasına sunulan en son baskısı ile 902547-6 sayılı federal kanun taslağı.
Yolcu Taşımacılığı Kurallarına uyulmaması nedeniyle para cezalarını (ve diğer cezaları) ayıracak federal yasalar düzeyinde ayrı bir düzenleyici kanun bulunmadığından, Rusya Federasyonu Devlet Duması şu anda 902547-6 No'lu Projeyi değerlendirmektedir.
En son 14 Ekim 2017'de revize edildi ve Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı'nın 15 Ocak 2017 tarih ve 7 sayılı Emri ile onaylanan Kurallara ek olarak hizmet ettiği iddia ediliyor.
Bu yasa tasarısı aşağıdaki gibi ihlaller için ayrı para cezaları getirilmesini önermektedir:
- sürücüler ve yolcular tarafından göz ardı edildi Genel Gereksinimler toplu taşıma;
- sırasında tespit edilen suçlar Özel durumlar yolcu taşımacılığı (çocuklar, engelliler vb.);
- Rusya Ulaştırma Bakanlığı Kuralları uyarınca bir sürücünün uygun talimat almadan binek araç kullanmasına izin verildiği durumlar;
- yol müfettişi tarafından yapılacak inceleme sırasında ortaya çıkacak diğer Kural ihlalleri.
Bu yasa tasarısında önerilen yaptırımların yaklaşık parasal değeri değişiklik göstermektedir. 1500 ruble'den. 200.000 ovuşturmaya kadar..
Projenin içeriği, para cezası miktarındaki farklılığın, bu tür para cezasının verildiği kişiye ve işlenen suçun ciddiyetine bağlı olduğunu göstermektedir. İhlalin düzeyi Kurallar tarafından düzenlendiğinden proje bu yönetmelik ile yakından ilgilidir.
Normu aşan yolcuların taşınması için para cezaları
Karayolu devriyesi tarafından tespit edilen ve kaydedilen ihlaller için ödenmesi gereken tüm para cezaları idari yasal standarda göre belirlenir - Mad. 12.23 Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu.
Taşıyıcının bir şirket olması veya nakliye şirketi işini yasadışı olarak yürüten (bir sertifika olmadan) devlet kaydı), daha sonra tüm cezaları tüzel kişilik olarak ödeyecektir (İdare Kanunu'nun 12.23. maddesinin son paragrafı).
Parasal yaptırımların büyüklüğü değişiklik göstermektedir. Örneğin minibüste normu aşan yolcu taşımanın cezası aynı büyüklükte olacak ancak şehir için normal otobüs- bir diğer.
Burada pek çok şey cezayı tam olarak kimin ödeyeceğine bağlıdır. bireysel(sürücü, yolcu), yönetici(insanların uygun şekilde taşınmasından sorumlu bir nakliye şirketinin çalışanı) veya varlık(doğrudan sürücüsü insanları taşıma standartlarını ihlal eden nakliye şirketinin kendisi).
Yolcu sayısını aşan cezalar ve buna bağlı ihlaller:
| Yaptırım türü | Taşıma türü | İlave bir kişi için ceza miktarı, ovmak. |
| 1 ekstra yolcu için | Her türlü araç | 500 |
| İlave bir yolcu için emniyet kemerinin bulunmaması durumunda | 1000 | |
| Emniyet kemeri takmadığı için yolcunun cezalandırılması | Araba, minibüste sürücünün yanındaki koltuklar, kargo taşımacılığı | 500 |
| Sürücü, fazladan bir yolcunun araç içi dışında (bagajda, kaputta, gövdenin tavanında) taşınmasına izin vermekten sorumludur. | Araba | 1000 |
| Motosiklette fazladan bir yolcu (bu aynı zamanda sepetli iki tekerlekli arabalar için de geçerlidir, kargo motosikletleri veya dörtlü, üç tekerlekli bisikletler). | Motorlu taşıt | 1000 |
| Çocukların taşınmasının ihlali. Ayrıca araç hareket halindeyken kabindeki sayısının aşıldığı durumlarda (örneğin bazı çocukların otobüs veya araba hareket halindeyken oturacak yer yoksa ayakta durması). | Her türlü araç | 3000 (sürücü için), |
| Organize ulaşım sırasındaki gerçek çocuk sayısı ile sorumlu kişi tarafından taşıyıcıya verilen liste arasındaki tutarsızlık. | Her türlü araç | 3000 (sürücü için), 25.000 (bir yetkili için), 100.000 (tüzel kişilik için). |
| Çocukları taşırken, ancak yalnızca geceleri bu tür ihlallerin tümü, artırılmış para cezasına tabidir. | Her türlü araç | 5000 (sürücü veya ehliyetinin elinden alınması için), 50.000 (bir yetkili için), 200.000 (tüzel kişilik için). |
| Minibüs, otobüslerde ulaşıma yönelik olası yaptırımlar, yolcu arabaları Devlet Dumasının 902547-6 sayılı tasarıyı kabul etmesi durumunda fazladan bir yolcu. | Her türlü araç | 10 000 |
Toplamda, fazladan bir yolcu için sürücünün ortalama olarak şu miktarda para cezasıyla karşı karşıya kalacağı ortaya çıktı: 1500 veya 2000 ovmak. Taşıma emniyet kemerinin gerekli olduğu bir binek araçta gerçekleştirilmişse.
Fazladan bir yolcu varken emniyet kemerinin olmaması doğal bir olgudur. Sonuçta araç başına emniyet kemeri bulunabilirliği yapısal olarak sınırlıdır.
Ve tam olarak miktar olarak yolcu koltukları araç modeli tarafından sağlanır.
Bu arada, bazen otoyol devriyesini kontrol ederken bir polis memurunun şunu talep etmesinin nedeni de budur: teknik sertifika sürücünün kuralları ihlal etmediğinden (veya tam tersine ihlal ettiğinden) emin olmak için araba.
Yolcu taşımacılığında aşırı yüklemenin sonuçları nelerdir?
Karayolu Trafik Kuralları mevzuatında hangi yılda belirli değişiklikler yapılırsa yapılsın, bu her zaman öncelikle sadece yayaların ve sürücülerin (yollardaki araç katılımcıları) değil aynı zamanda yolcuların güvenliğini de ilgilendirecektir.
Ayrıca, belirli kısıtlamalar veya trafik kuralını ihlal edenlerden kaynaklanan para cezaları, normların ve kuralların ihlal edilmemesi için diğer tüm sürücüler için her zaman caydırıcı niteliktedir.
Pek çok kişi için fazladan yolcu taşımak hâlâ herhangi bir tehlike teşkil etmiyor. Hatta bazıları çocuklarla seyahat etme riskini bile göze alıyor ki bu da daha ciddi yaralanmalar açısından çok riskli.
Sonuçta bunun aşırı yüklü araçlardan kaynaklanan nedenleri var:
- Aşırı yüklenmiş bir araç, yüksek hızlarda sollama yaparken veya keskin dönüşler gibi manevralar sırasında devrilebilir.
- Aşırı ağırlık, gövdenin veya tekerlek akslarının deforme olmasına neden olarak araçları insanların güvenli bir şekilde taşınması için uygunsuz hale getirebilir.
- Büyük bir insan kalabalığı, kabindeki insanların boğulmasına veya sağlık durumlarının başka şekilde bozulmasına neden olabilir (bu genellikle özellikle çocukları etkiler).
- Araç içindeki abartılı yolcu kütlesinin eşit olmayan şekilde dağılmış ağırlığı, sürücünün aracı normal şekilde kontrol etmesini zorlaştırıyor.
- Kapılar iyi kapatılmamışsa fazladan bir yolcunun araçtan düşme riski vardır.
- Minibüs, otobüs veya minibüsün kabininde çok sayıda insan bulunduğunda fren mesafesi her zaman uzar. Yolcu aracı. Aşırı fren mesafesi de kazaya neden olabilir.
Yolcularla aşırı yüklü bir otobüsün aşırı yavaş hareketi, diğer araçların normal hareketini önemli ölçüde engeller.
Şehir içi toplu taşımadan bahsediyorsak, güzergah boyunca her durakta çok fazla yolcu varsa, otobüsün çok uzun süre ayakta durması gerekecek, bu da sadece diğer arabaların yavaş hareket etmesine neden olmakla kalmayacak. pahalı karayolu, ama aynı zamanda iyi bilinen trafik sıkışıklıkları.
Ve kış zamanıÖzellikle buzlu koşullarda aşırı yüklü bir otobüsü veya arabayı sürmek genellikle son derece zordur.
Araçlarda uygun yolcu sayısını düzenleyen tüm normlar ve kurallar, yalnızca karayolu altyapısı katılımcılarının kaza yapmasını veya yaralanmasını önlemek amacıyla oluşturulmuştur.
Bu nedenle, özellikle insan güvenliği konularını dikkate aldığımızda, tüm cezalar haklıdır. 902547-6 sayılı tasarı Rusya Federasyonu Devlet Duması tarafından yasa olarak kabul edilirse, cezaların miktarı ve ehliyet alma şartları artacaktır.
Video: Fazladan bir sandalye koyun - para cezası ödeyin
Trafik kuralları, bir aracın teknik özelliklerinin izin verdiği kadar yolcu taşımasına izin verildiğini açıkça belirtmektedir. Özellikle binek araçların büyük çoğunluğunda 4 kişi artı bir sürücünün taşınmasına izin verilmektedir. Bu arada, çoğu zaman bu trafik kuralları gereksinimi sürücüler tarafından görmezden geliniyor. Moskova'da veya bazı küçük köylerde, bir binek araçta 6 veya daha fazla kişinin taşındığı bir durumla sıklıkla karşılaşabilirsiniz. Doğal olarak yolda böyle bir durumu fark eden trafik polisi müfettişi, aracı mutlaka durduracak ve sürücüyü mevcut mevzuata uygun olarak cezalandıracaktır.
Arabada fazladan bir yolcu için bugün verilecek cezalar nelerdir?
Peki gelin bu trafik ihlaline hangi cezanın uygulandığına daha yakından bakalım. Yani kurallar açıkça bir araçtaki yolcu sayısının koltuk sayısıyla sınırlı olduğunu belirtiyor. Buna göre buradaki herhangi bir aşırılık trafik kurallarının ihlali anlamına gelecektir ve bildiğiniz gibi bunun bir cezası da var.
Özellikle 4 yolcu artı bir sürücü taşıyacak şekilde tasarlanmış bir arabada 6 kişi seyahat ediyorsa, bunu fark eden trafik polisi müfettişi 500 ruble para cezası kesecek. Ancak hepsi bu değil.
Ayrıca, bir binek otomobilin sürücüsünün ve tüm yolcularının emniyet kemeri takması gerektiğini belirten trafik kurallarının bir başka gerekliliğini de unutmamalıyız.
Sayısı izin verilen sınırı aşan kişileri taşırken, bu ürün kurallar çiğnendi. Bütün mesele şu ki, "fazladan" bir yolcu için yeterli emniyet kemeri olmayacak çünkü üretici bunlardan 5 tanesini taktı. modern arabalar. Aracın tasarımında arka koltuklar için emniyet kemeri bulunmuyorsa (ve bunlar hala araçta mevcutsa) Rus yolları), daha sonra ilgili paragrafın ihlali nedeniyle Trafik kuralları cezaları olmayacak.
Aksi halde sürücüye bir ceza daha kesilecek. Kemersiz bir yolcuyu taşımak için 1 bin ruble daha ödemeniz gerekecek. Şu anda, birden fazla ihlali gerçekleştiren bir sürücünün uyması gereken bir kural bulunmadığına dikkat edilmelidir. trafik kuralları puanları, yalnızca bir tanesini, en büyük cezayı öder. Artık cezası daha ağır. Buna göre, fazladan bir yolcu taşımak için aynı anda toplam 1,5 bin ruble olmak üzere iki para cezası ödemeniz gerekecek.
Bir noktaya daha dikkat çekmek istiyorum. Pek çok kişi yanlışlıkla bir çocuğun arabada tam teşekküllü bir yolcu olmadığına ve arabada zaten 5 yetişkin varsa güvenli bir şekilde alınabileceğine inanıyor. Bu arada bu trafik kurallarının ihlali anlamına gelecektir. Bir çocuk, bir yetişkinle tamamen aynı yolcudur. Bu, aynı zamanda emniyet kemerini de takması gerektiği anlamına gelir. Ayrıca belirli bir yaşa kadar çocukların özel koltukta taşınmasına genel olarak izin verilmektedir.
Doğal olarak yolda böyle bir rezaleti fark eden bir müfettiş, rahatsız edici aracı derhal durduracaktır. Nitekim bu durumda sadece kişinin kendi güvenliği değil, aynı zamanda yol kuralları da açık bir şekilde göz ardı edilmektedir. Buna göre araç sürücüsüne 1 bin ruble tutarında para cezası kesilecek. Bu arada son nokta da önemli. Şu anda müfettişler, daha önce olduğu gibi sürücülere kendilerinin değil, “fazladan” yolcu taşımalarından dolayı ceza kesiyor. Bu nedenle taksi şoförlerinin büyük çoğunluğu 5 kişilik binek araçta 4'ten fazla kişiyi taşımayı kategorik olarak reddediyor.
Araç üreticisinin sağladığından daha fazla yolcu taşıyarak yalnızca para cezası alma riskiyle karşı karşıya olduğunuzu unutmayın. Böyle bir durumda araç kullanmak çok daha zor hale gelir. Özellikle büyük ağırlık nedeniyle artar fren mesafeleri. Aracı acilen durdurmanız durumunda bunun ne gibi sonuçlara yol açabileceğini tahmin etmek kolaydır.
Ayrıca aracın bir bütün olarak yol tutuşu önemli ölçüde azalır. Bu nokta özellikle çok fazla yol yüzeyi varsa geçerlidir. Ve son olarak, çoğu zaman dört yolcunun olduğunu unutmayın. arka koltuk bir binek arabası oldukça sıkışıktır. Bu, kapılara ekstra baskı uygulayacakları anlamına gelir. Böyle bir durumda kilitleme mekanizmasının zayıflamasının çok ciddi sonuçlara yol açabileceği ortaya çıktı, çünkü bir kişinin hareket halindeyken arabadan düşme riski çok yüksek oluyor. Bu nedenle trafik düzenlemesi gerekliliğini ihlal etmemek daha iyidir. Elbette insanların bunu yapmaya zorlandığı durumlar vardır - bu durumda mümkün olduğunca dikkatli hareket etmeleri gerekir.
En popüler:
2019'da trafik polisine ne için 2.000 ruble para cezası verilebilir? 2019 yılında ilk yardım çantası ve yangın söndürücü bulundurmamanın cezası nedir?
