Skoda Yeti, dünyanın en uygun fiyatlı SUV sınıfı modeli olan kompakt bir şehir içi crossover'dır. Rusya pazarı. Güvenilirlik, konfor, kontrol edilebilirlik ve yüksek kaliteüretim - bu arabanın satın alındığı ana avantajlar. Makine garanti kapsamındaysa Yeti bakımında neredeyse hiç sorun yaşanmaz. Ancak garanti süresi sona erdiğinde sorunlar ortaya çıkar. Skoda markalı bayilik yalnızca ücretli hizmetler, kullanılmış bir crossover'ın sahipleri, pahalı onarımlara katlanarak arabayı satmak veya bırakmak arasında seçim yapmak zorundadır. En çok tercih edilen üçüncü bir seçenek daha var - örneğin bakımdan tasarruf etmek için bakımı kendiniz yapın. Üstelik deneyimsiz bir mal sahibi bile bazı prosedürlerle baş edebilir. Böyle bir prosedür motor yağının değiştirilmesidir. Ama önce seçmelisin uygun yağ Böylece motor mümkün olduğu kadar uzun süre dayanır. Bu makale, yüksek kaliteli bir yağlayıcının seçilmesine ilişkin tavsiyelerin yanı sıra, aşağıdakiler için önerilen yağ parametrelerini de sağlar: Skoda'nın motorları Yeti.
En iyi seçenek
Deneyimli sürücüler motora dökülüyor Skoda Fabia yalnızca kanıtlanmış yağlayıcılar. Bunların arasında sertifikalı yağ var 5W30 parametreli General Motors Dexos 2 . Bu yüksek kalite sarf malzemeleri neredeyse tüm Skoda Yeti motor serisi için idealdir. Petrol, sonuçları uluslararası uzmanlar tarafından kabul edilen ve en önemlisi Skoda'nın resmi yönetiminden onay alan birçok testten geçti.
Söz konusu yağın parametreleri etkileyicidir ve Skoda Fabia kullanım kılavuzunda belirtilen işaretlere tamamen karşılık gelir. General Motors Dexos 2 5W30 yağının parametrelerine dikkat edelim:
- ACEA Uyumlu - Sınıflar A3, B3, B4 ve C3
- API Uyumlu - Desteklenen Sınıflar SM/SL/CF
- Kalite belgesi Volkswagen endişesi Skoda'yı da içeren
- Skoda'dan BMW ve Porsche'ye kadar tüm VW otomobillerde kullanıma uygundur
Analoglar
General Motors'un yukarıdaki yağlayıcısı, kıyasla daha uygun fiyatlı bir analogdur. orijinal yağ Skoda'nın Bildiğiniz gibi Yeti crossover, en yüksek kalite olarak kabul edilen Skoda yağıyla doldurulmuş fabrikadan geliyor. Bu yağlayıcının parametrelerinden başlamanız ve diğer markaları tercih etmeniz gerekir. Her durumda, gerekli tüm teknik özellikler Skoda Yeti'nin talimatlarında bulunabilir. Bu parametreler daha sonra ürün ambalajında belirtilenlerle karşılaştırılmalıdır.
Örneğin, General Motors Dexos 2 yağlayıcı, Alman markasının standartlarına tamamen uygundur. Bu nedenle yağın ambalajında aşağıdaki standartların belirtilmesi gerekir:
- VW501.01
- VW502.00
- VW504.00
Benzin için ve dizel motorlar Tolerans, viskozite ve kül içeriği için özel parametreler vardır. Bunları her model için ayrı ayrı ele alalım Skoda serisi Yeti:
Model aralığı 2013:
SAE viskozite standardına göre:
- Dört mevsim – 10W-50, 15W-40
- Kış – 0W-40, 5W-50
- Yaz – 20W-40, 25W-50
- Yağ tipi - sentetik
- Önerilen markalar – Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Lukoil, ZIC, GT-Oil
Model aralığı 2014
SAE viskozite standardına göre:
- Dört mevsim yağı – 10W-50, 15W-40
- Kış – 0W-40, 5W-50
- Yaz – 20W-40, 25W-50
- Yağ tipi – sentetik
- Önerilen markalar – Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC
Model aralığı 2015
SAE viskozite standardına göre:
- Dört mevsim – 10W-50, 15W-50
- Kış – 0W-40, 0W-50
- Yaz – 20W-40, 25W-50
- Yağ tipi – sentetik
- Önerilen markalar – Shell, Mobile, Castrol, Xado
Model aralığı 2016
SAE viskozite standardına göre:
- Dört mevsim – 10W-50
- Kış - 0W50
- Yaz – 15W-50, 20W-50
- Yağ tipi – sentetik
- Önerilen markalar: Shell, Castrol, Mobile
Model aralığı 2017
- Dört mevsim: 5W-50, 10W-60
- Kış: 0W-50, 0W-60
- Yaz: 15W-50, 15W-60
- Yağ tipi – sentetik
- Önerilen markalar – Shell, Castrol, Mobile.
Çözüm
Böylece, seçim yaparken alınan bilgilere göre uygun yağlayıcıÖncelikle önerilen parametrelere odaklanmalısınız. Gerçek şu ki, bugün sahte yağlar üreten birçok üretici var. Böyle bir ürünün çoğu zaman herhangi bir sertifikası yoktur ve yalnızca düşük bir fiyatla dikkat çekebilir. Özellikle Skoda Yeti için yağlayıcı söz konusu olduğunda en ucuz yağı satın almamalısınız. Ayrıca karıştırılması tavsiye edilmez. farklı yağlarÇünkü farklı özelliklere sahiptirler. Mümkünse doldurmalısınız fabrika yağlayıcı ve analoglar arasından GM yağını veya uygun parametrelere sahip diğer ürünleri seçin.
Video
Bir Skoda otomobilindeki motor zamanla aşınmaya ve deformasyona maruz kalır. Bu işlemi önlemek için motor yağının üreticinin toleranslarına ve spesifikasyonlarına uygun olarak doğru seçilmesi gerekir. Kaliteli yağ sistemin işlevsel performansını sağlamanın yanı sıra onu hasarlardan da koruyacaktır.
Skoda'nın farklı modellerinin toleransları nelerdir?
Skoda Hızlı
Çek üretici kılavuzda belirtiyor yağlayıcı ürün Modeller için 5w30 viskoziteli VW Long Life III Skoda Hızlı motor güçleri ve hacimleri ile:
- 122 hp TSI – 1,4 l;
- 86, 105 bg TSI – 1,2 l;
- 105 hp TDI – 1,6 l.
Daha güçlü güç üniteleri için üretici VW Special Plus 5w40 yağını önermektedir. İçine dökülür atmosferik motorlar, Rapid'e yüklendi.
Fabrikada Yeni araba Montaj hattından çıkan 502 ve 504 toleranslı Volkswagen markalı yağlayıcı ile doldurulur. Bakım yapılırken uzmanlar diğer özellik ve toleranslara sahip motor yağları sunabilir. Örneğin Skoda servis merkezleri Shell, Mobile veya Castrol markalarına ait yağlar sunabilir.
Skoda Octavia
İÇİNDE güç üniteleriÜretici, Octavia A5'in sentetik bazlı ürünlerle doldurulmasını önerir. Toleranslara gelince, bunların VW 502/504/505/507 standartlarına uygun olması gerekir. Viskozite – 5w40, 5w30. Ancak bakım yaparken 0w30 yağlayıcı doldurun. Araba meraklıları şunları tercih ediyor:
- Motul 8100;
- Castrol Kenarı;
- Shell Helix Ultra;
- Neste City Pro;
- X-Kama;
- Sıvı Moly.
- TDI 2,0 – 3,8 l;
- TDI 1,9 – 4,3 l;
- TSI 1,8 – 4,6 l;
- TDI 1,6 – 3,8 l;
- MPI 1,6 – 4,5 l;
- TSI 1,4 – 3,6 l;
- TSI 1,2 – 3,6 l.
Teknik düzenlemelere göre, çalışma koşullarına bağlı olarak 15 bin kilometre sonra veya daha önce yağ değişimi yapılıyor.
Octavia 7
Kullanım talimatları, esnek değiştirme aralığına sahip araçlar için, motorun 1,2-1,4-1,8 litre hacme sahip olması ve bir türbinle donatılmış olması durumunda VW 504 onaylı yağların doldurulması gerektiğini göstermektedir.
1.6 ve 2.0 hacimli turboşarjlı motorlarda dizel yakıt VW 507'nin doldurulması tavsiye edilir. Aracın sınırlı bir aralığı varsa, 502 toleranslı yağlayıcılar benzinli içten yanmalı motorlar için uygundur.
Çek üretici arabaları varsayılan olarak dolduruyor Skoda Octavia 7 Castrol Edge 5w30 yağı. Volkswagen teknik özellikleriyle birlikte kutunun üzerinde belirtilebilecek Uzun Ömür III toleranslarını karşılar.
Bakımdan sonra otomobil meraklıları markalı yağlayıcıyı üreticilerin alternatif analoglarına değiştirmeyi tercih ediyor:
- Mobil;
- Kabuk;
- Motul.
Viskozite indeksi, belirli bir bölgenin çalışma koşullarına ve sıcaklık göstergelerine göre seçilir.
Değiştirme sıklığından bahsetmişken, uygulanan toleranslardan yola çıkmaya değer. 10-15 bin kilometreye ulaştıktan sonra arabanın yağını değiştirmek en iyisidir.
Motorlara dökülen sıvı hacimleri:
- TSI 1,2-1,4 – 4,2 l;
- TSI 1,8 – 5,2 l;
- TDI 1,6-2,0 – 4,6 l.
Octavia Turu
Octavia Tur içten yanmalı motor sistemlerinin değişim aralığı çalışma koşullarına bağlı olarak 10 ila 15 bin km arasında değişmektedir. Üretici, parametrelere ve motor boyutuna bağlı olarak 5w30 veya 5w40 indeksli sentetik bazlı yağlayıcılar önermektedir.
Doldurulacak yağ miktarı 5 litreye kadardır. Toleranslarla ilgili olarak ürünün VW 503-504'e uygun olması gerekir. VW 501-502'nin eski versiyonlarının toleransları da uygun olabilir.
Skoda Süper
Volkswagen otomobil endişesi kullanıyor fabrika yağı içten yanmalı motorlar için sentetik bazda 5w30 Skoda Süper. VW Long Life III onaylarını karşılar. Bu, Castrol SLX ile hemen hemen aynı yağlayıcıdır. Servis merkezlerinde motorlara Shell üreticisinin sentetik bazlı yağlayıcısı dökülür.
Diğer üreticilerin motor yağlarını da doldurabilirsiniz. Ana gösterge, 502-504 toleranslarına ve 5w40, 5w30 ürün viskozite sınıflarına uygunluktur. Ayrıca turboşarjlı içten yanmalı motor sistemleri için önerilen yağ değişim sıklığını da unutmayın. Superb modelinin motor kapasitesi 2.0 TDI ise 507 onaylı Castrol 5w30 kullanmak daha iyidir.
Kilometre 15 bin km'ye ulaştığında VW 504 onaylı yağlayıcı kullanılması gerekmektedir. Bazı otomobil meraklıları 10 bin km sonra değiştirmeyi tercih ediyor. Düzenlemeler, aracın zorlu iklim koşullarında çalıştırılması durumunda daha erken değişime izin vermektedir.
Skoda Yeti onayı
Skoda Yeti'ye takılan güç üniteleri için orijinal GM Dexos 2 yağlayıcı uygundur ve VW ve LL onaylarını karşılar. Ambalajın üzerinde aşağıdaki toleranslar belirtilmiştir:
- Volkswagen 504;
- Volkswagen 501;
- Volkswagen 502.
atmosferik ICE sistemleri için servis merkezlerinde 1,6 MPI çalışıyor benzin yakıt 5w30 viskozite indeksli Shell Helix veya Castrol Edge kullanın. Bu tür güç üniteleri VW'nin 502/504/505/507 onaylarına uygundur. Uzmanlar ayrıca dökmeyi de öneriyor motor yağlarıüreticilerden:
- Motul 8100 5w40;
- Toplam 9000;
- Sıvı Moly.
Seçim yaparken spesifikasyonlara ve viskoziteye özel dikkat gösterilmelidir. Skoda Yeti motorlarında kural olarak 4 litre kullanılıyor. Değiştirme esas alınarak gerçekleştirilir iklim koşulları. Önerilen frekans 10-15 bin kilometredir.
Skoda Fabia'nın içten yanmalı motor sistemi için yağ
Motor sıvısı açık Skoda'nın modeli Fabia, 502-505 VW onayına ve 5w40 veya 5w30 viskozite derecesine sahip olmalıdır. Castrol Edge önerilir.
Ayrıca 0w30 viskozite indeksine sahip sentetik bazlı bileşikleri de dökebilirsiniz. Skoda servis merkezlerinde uzmanlar bu yağı Fabia için 1,4 motor kapasiteli kullanıyor.
Skoda Yeti crossover'ı 2009 yılında tanıtıldı. Araç donanımlıdır benzinli motorlar 103 - 160 hp güçte 1,2 ila 1,8 litre hacimli TSI turboşarjlı, doğal emişli 110 hp 1,6 MPI motor ve 170 hp'ye kadar güce sahip 1,6 TDI ve 2,0 TDI turbo dizel, 5 ve 6 -hız mekanik şanzımanlar, 6- ve 7 vitesli robotik kutular DSG dişlileri veya 6 kademeli hidromekanik otomatik. Model önden ve dört tekerlekten çekişlidir (plug-in ile) Haldex kaplini Arka aks) versiyonları.
Skoda Yeti 1.8'e ne tür yağ doldurulacağı aracın çalışma koşullarına bağlıdır.
TOPLAM KUVARS 9000 5W40
TOTAL uzmanları, üreticinin gerekli VW 502.00/505.00 özelliklerini belirttiği durumlarda Skoda Yeti 1.8 TSI için yağ olarak TOTAL QUARTZ 9000 5W40'ı önermektedir. Bu çok yönlü motor yağı, turboşarjlı ve direkt enjeksiyonlu motorlar için mükemmeldir ve üstün özellikleri sayesinde koruyucu özellikler Skoda Yeti 1.8 TSI için olan bu motor yağı, şehir içi, spor ve arazi sürüşü ile soğuk çalıştırma dahil en zorlu sürüş koşullarında motor parçalarını aşınmaya karşı güvenilir bir şekilde korur. Bileşimindeki özel deterjan ve dispersan katkı maddeleri tortu oluşumunu engeller ve motorun temiz kalmasını sağlar. TOTAL QUARTZ 9000 5W40'ın yüksek antioksidan özellikleri, otomobil üreticisi tarafından Skoda Yeti 1.8'de önerilen maksimum yağ değiştirme aralıklarına uymanıza olanak tanır.
TOPLAM KUVARS 9000 ENERJİ 0W30
Sentetik teknoloji kullanılarak oluşturulan TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 motor yağı, düşük sıcaklıkta akışkanlığı yüksek olduğundan, soğuk iklimlerde çalıştırılan Skoda Yeti 1.8 TSI'de bu yağın kullanılması tavsiye edilir. Düşük sıcaklık katılaşma, yağın pompalanabilirliğini sağlar şiddetli don ve bunu kolaylaştırır soğuk başlangıç. TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30'un özellikleri, her koşulda aşınmaya ve zararlı birikintilere karşı korumayı garanti eder ve ayrıca sürtünme kayıplarını azaltır, bu da Yeti 1.8 için bu yağı kullanırken yakıt tüketiminin azalmasına olanak tanır.
TOPLAM KUVARS INEO UZUN ÖMÜRLÜ 5W30
Düşük küllü motor yağı TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30, Skoda Yeti için önerilir. TDI motorlar tüm değişiklikler. Modern çağı karşılayan araçlarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Çevresel Gereklilikler ve tatmin ediyor ACEA standartları C3 ve VW 504.00/507.00. Düşük metal bileşikleri, fosfor ve kükürt içeriğine sahip özel Düşük SAPS bileşimi performansı optimize eder partikül filtresi tıkanmayı ve erken arızayı önler. Skoda Yeti'ye yönelik bu yağ, her türlü çalışma koşulunda kullanılabilir ve aşınma ve tortulara karşı yüksek düzeyde koruma sağlar. TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30'un oksidasyona karşı direnci, otomobil üreticisinin tavsiyelerine uygun olarak yağ değişim aralığının arttırılmasına olanak tanır.
Değiştirmek için hangi yağı ve ne zaman kullanmalıyım?
Bu motorlar için yağı yalnızca onaylı olarak kullanın Volkswagen 504 00; 507 00 ve viskozite 5W-30. Yönetmeliklere göre yağ her yıl değiştirilmektedir. 15.000 kilometre veya her 12 ay . Çalışma koşullarımızda, yağın her defasında değiştirilmesini öneririz. 8.000-10.000 kilometre veya her 12 ay V .
Yağ değişimi için gerekli yedek parçalar:
Orijinal yedek parçalar:
Analog parçalar:
* - farklı yağ ambalajı belirtilmiştir, her iki ürünün de satın alınmasına gerek yoktur.
Maliyet yaklaşıktır ve 2017 yılı için belirtilmiştir.
Skoda yeti 1.2 TSI CBZB için değiştirme prosedürü:
1. Kaputun altındaki yağ doldurma kapağını açın.
2. Yağ çubuğunu tamamen dışarı çekmeyecek şekilde havanın içeri girmesini sağlayın. 
3. Yağ filtresini gevşetin ancak çıkarmayın, filtrede kalan yağın akmasını sağlayın. 
4. Motor karter korumasını çıkarın, çamurluk kaplamalarını sabitleyen vidaları ve ardından korumayı sabitleyen cıvataları sökün. 
6. Yağın boşalmasına izin verin. Yağ damlaları yavaşça düşene kadar boşaltın. 
7. Çevir yeni boşaltma tapası ve 30 Nm torkla sıkın. 
8. Yağı tahliye tapasından ve tavanın bitişik kısmından yıkıyoruz. 
9. Karter korumasını yeniden takın. 
10. Yağ filtresini sökün.
Brakete dikkat edin Yağ filtresi, bizim durumumuzda olduğu gibi üzerinde kalan filtreden bir conta kalmış olabilir, çıkarılması gerekir.
11. Yağ filtresi contasını çıkarın. 
12. Eski yağı silin koltuk Yağ filtresi. 
13. Yeni bir yağ filtresi takın ve 20 Nm torkla sıkın. 
15. Motora yeni motor yağı dökün.
Yağ filtresi değişimi dahil yaklaşık yağ hacmi 3,6 litredir.
16. Yağ doldurma kapağının yuvasını silin. 
17. Yağ doldurma ağzını kapatın. Biz yıkarız Vana kapağı yağ dökülmüşse. 
18. Motoru çalıştırın, 2-3 dakika çalıştırın, ardından kapatın ve yağın boşalması için 3 dakika bekletin. Yağ seviyesine bakıyoruz, yağ seviyesi ortanın biraz üzerindeyse yağ eklemeyin, değilse yağ eklemeniz gerekir.
Min işaretinden max işaretine kadar yaklaşık 0,7-0,8 litre yağ girer.
sorusunun resmi cevabını dikkatlerinize sunuyoruz. Skoda otomobillerde hangi motor yağı kullanılmalı?“! Skoda servisiniz olarak bunun ne olduğunu biliyoruz Kabuk Helix , stokta tutuyoruz ve bu arabalara dolduruyoruz. Ancak bu tür şaşkınlıklarla sık sık karşılaşıyoruz Skoda'nın sahipleri Shell konusunda kendimizin bir şeyleri yakalayamadığımızı düşünmeye başlıyoruz. Bize nasıl bir yağ sunmaya çalıştılar? resmi yağ Skoda... Ve Castrol, Liqui Moly ve hatta Pentosin! Elbette her seferinde bayilere, sonra tanıdık tamircilere veya forumlara atıfta bulunarak duygusal tartışmalar yaptılar.
Bu kadar çelişkili bilgilerin nereden geldiğini merak etmeye başladık. Bayileri aradık. Mobil'den, Castrol'den, Shell'den haber aldılar.
Skoda konusunda uzmanlaşmış servisleri aradık. Orada “BMW'min fişinde Castrol yazıyor ama Skoda da Alman”, “Ne tür olacak”, “Kim bilir, ben alıcıyım, yağlardan haberim yok” dediler. ve ayrıca "Ne getirirseniz getirin, biz onu dolduracağız."
Forumları okuyun. Sanki tüm dünya şampiyonları orada toplanmış gibi geliyor; rallide olmasa bile, kesinlikle pist yarışlarında! Peki, ya da motorların ayarlanması ve ince ayarlanması konusunda uzmanlar. Biri, ilk başta Castrol bayisini kullandığını, sonra onu Liqui Moly ile doldurduğunu ve birkaç kat artış hissettiğini söylüyor. At gücü güç. Profilde kontakt lens sattığı yazıyor. Lens satıcısı Skoda Fabia'daki at sayısının arttığını nasıl hissedebildi? Birisi ilk önce Mobil'i döktüğünü, Auchan'da beş litrelik bir teneke kutu için 1.400 ruble fiyata satın aldığını ve ardından neredeyse aynı Mobil'i 1.600 karşılığında satın aldığını ve arabanın daha iyi çalışmaya başladığını yazıyor... Üçüncü arkadaş, onun kayınvalidesi yağı hiç sevmiyor, değiştirmek istemiyor ama bir kılıç ve bir bulldog yavrusu istiyor. Genel olarak oradan resmi bilgi toplamak mümkün değildi.
Çek Cumhuriyeti'ndeki Skoda fabrikasını aradık. Bu duruma gücendiler ve hiç yağ kullanmadıklarını, sadece saf şerbetçiotu, malt ve su bulundurduklarını söylediler. Yanlışlıkla Krusovice bira fabrikasını aradıkları ortaya çıktı.
Ve her şey yoluna girecek, ancak her gün Skoda sahiplerinin hangi yağın doldurulması gerektiğini açıklayan teknik bilgisizliğini ortadan kaldırmak zorunda kalıyoruz. Ve yine şöyle bir şey duyuyoruz: “Mağazada bana Liqui Moly'nin daha iyi olduğunu söylediler”... Ve buna inanmıyorlar, hatta tartışmaya bile çalışıyorlar. Gerçekten utanç verici! Sanki herkesi kandırmaya çalışıyoruz ve açıklamalarla değil gerekçelerle meşgulüz.
Skoda'nın gerçekten Shell'i tavsiye ettiğine dair kesin kanıtlara ihtiyacımız var. Bu, Kanal 1'de gösterilmeyecek, internette ya resmi bilgi yok ya da buna güvenmiyorlar, bayiler rastgele farklı yağlar tavsiye ediyor ve forumlarda da kimse anlaşılır bir şey yazamıyor. Keşke Skoda bize gelse ve kapağında ya da kaputunun altında imrenilen Shell arması olsa... O zaman bundan şüphe duyan herkesin bu armasına burun kıvırabiliriz!
Ve artık dualarımız cevaplandı! Dün Skoda Octavia geldi bilgisayar teşhisi ve diğer iki hizmette görülemeyen hataların bulunması. Kaputu açtık ve şaşkına döndük, gözlerimize inanamadık!
Motor Skoda yağı
Burada! Skoda'nın motoru önerdiği siyah beyaz yazıyor Kabuk yağı Helix! Nihayet! Hatta teşhiste indirim bile yaptık!
Sahiplerin dikkatine Skoda'nın arabaları! Araçlarınız sadece motor yağı ile doldurulmalıdır Kabuk Helix! Ve nokta. Evet ve bunu unutma Rusya Federasyonu Motor yağının her defasında değiştirilmesi gerekir 7500 kilometre. Tek yol. Değişimden değişime 15.000 kilometre yok! Motorunuza yazık edin. Nedenini merak eden varsa bizi arayın, size bilgi verelim. Motor yağının da dikkate alınması gereken toleranslar olduğunu unutmayın. 502/505 onaylı yağ, ürün numarası altında satın alınabilir ve 504/507 onaylı yağ (daha katı ve daha modern bir tolerans) ürün numarası altında satın alınabilir.
