Người lái xe ô tô hạng E. Đặc điểm trình độ của người lái xe ô tô

Đặc điểm về thuế quan và trình độ chuyên môn của nghề "Tài xế ô tô" là cần thiết để xác định loại công việc, mức thuế và phân công hạng mục theo Liên Bang Nga.

Dựa trên đặc điểm cụ thể của công việc được thực hiện và các yêu cầu về kiến thức và kỹ năng chuyên môn, một bản mô tả công việc cho người lái xe ô tô cũng như các tài liệu nhân sự, bao gồm cả các cuộc phỏng vấn và kiểm tra khi tuyển dụng sẽ được soạn thảo.

Khi soạn thảo hướng dẫn công việc (nghề) cần tính đến những quy định chung và khuyến nghị để tốt nghiệp, nếu chưa đủ thông tin thì tham khảo tìm kiếm nghề qua bảng chữ cái.

1. Lái xe ô tô loại thứ 4

Đặc điểm của công việc. Điều khiển xe khách các loại, xe tải (tàu đường bộ) các loại có tải trọng đến 10 tấn (tàu đường bộ - tính theo tổng sức chở của ô tô và rơ moóc), xe buýt có chiều dài tổng thể đến 7 mét. Điều khiển cơ cấu nâng xe ben, lắp đặt cẩu xe cẩu, lắp đặt bơm xe bồn, Đơn vị làm lạnh tủ lạnh, cơ chế quét và làm sạch và các thiết bị khác xe chuyên dụng. Tiếp nhiên liệu cho ô tô bằng nhiên liệu, chất bôi trơn và chất làm mát. Bài kiểm tra tình trạng kỹ thuật và nhận xe trước khi rời hàng, bàn giao và đặt vào nơi quy định khi về đoàn. Cung cấp phương tiện bốc xếp hàng hóa và giám sát việc xếp, bố trí, cố định hàng hóa phía sau xe. Loại bỏ các lỗi nhỏ phát sinh trong quá trình làm việc trên dây chuyền mà không cần tháo rời các cơ cấu. Thông báo của tài xế xe buýt về các điểm dừng và thủ tục thanh toán chi phí đi lại bằng cách lắp đặt đài, lắp đặt máy phân hủy, bán sổ thuê bao tại các điểm dừng. Chuẩn bị giấy tờ du lịch.

Phải biết: mục đích, thiết kế, nguyên lý hoạt động, vận hành của các bộ phận, cơ cấu, thiết bị của xe bảo dưỡng; quy tắc giao thông Và vận hành kỹ thuậtô tô; nguyên nhân, phương pháp phát hiện và khắc phục các hư hỏng phát sinh trong quá trình vận hành xe; quy trình thực hiện bảo trì và các quy tắc cất giữ ô tô trong gara và trên mở bãi đậu xe; quy định sử dụng pin và lốp xe hơi; quy tắc chạy xe mới và sau khi sửa chữa lớn; quy định về vận chuyển hàng dễ hư hỏng và hàng nguy hiểm; ảnh hưởng của điều kiện thời tiết đến sự an toàn khi lái xe ô tô; cách phòng tránh tai nạn giao thông; lắp đặt thiết bị vô tuyến và máy làm phân trộn; quy định cung cấp xe buýt cho hành khách lên, xuống xe; quy trình sơ tán khẩn cấp hành khách khi xảy ra tai nạn giao thông đường bộ; nguyên tắc điền hồ sơ chính để ghi nhận hoạt động của xe bảo dưỡng.

2. Lái xe ô tô loại thứ 5

Đặc điểm của công việc. Lái xe tải (tàu đường bộ) các loại có tải trọng từ 10 đến 40 tấn (tàu đường bộ - tính theo tổng sức chở của xe và rơ moóc), xe buýt có chiều dài tổng thể từ 7-12 mét, cũng như điều khiển các phương tiện có trang bị tín hiệu âm thanh, ánh sáng đặc biệt, trao quyền ưu tiên khi tham gia giao thông trên đường. Loại bỏ các trục trặc khi vận hành của phương tiện được bảo dưỡng phát sinh trong quá trình làm việc trên dây chuyền mà không cần tháo rời các cơ cấu. Thực hiện công việc điều chỉnh trong điều kiện hiện trường trong trường hợp không có sự hỗ trợ kỹ thuật.

Phải biết: mục đích, thiết kế, nguyên lý hoạt động, vận hành và bảo dưỡng các bộ phận, cơ cấu, thiết bị của xe được bảo dưỡng; dấu hiệu, nguyên nhân, phương pháp nhận biết và khắc phục lỗi; khối lượng, tần suất và các nguyên tắc cơ bản thực hiện công việc bảo dưỡng phương tiện; cách tăng quãng đường đi được giữa các lần sửa chữa; tính năng tổ chức bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện tại hiện trường; các cách để tăng quãng đường đi được của lốp ô tô và tuổi thọ của ắc quy; quy định sử dụng thông tin liên lạc vô tuyến trên ô tô; Đặc điểm tổ chức vận tải liên tỉnh.

3. Lái xe ô tô loại thứ 6

Đặc điểm của công việc. Quản lý xe cứu hỏa, xe cứu thương và xe tải (tàu đường bộ) các loại có tải trọng trên 40 tấn (tàu đường bộ - tính theo tổng sức chở của ô tô và rơ moóc), xe buýt có chiều dài tổng thể trên 40 tấn. 12 đến 15 mét.

Phải biết: tác động của các chỉ số hoạt động của từng phương tiện đến chi phí vận chuyển; các biện pháp đảm bảo sử dụng ô tô đạt hiệu suất cao và tiết kiệm; chất lượng kỹ thuật và vận hành cơ bản của phương tiện được bảo dưỡng và tác động của chúng đối với an toàn giao thông.

Khi lái xe buýt có chiều dài tổng thể trên 15 mét - loại thứ 7.

Ghi chú

Người lái xe ô tô bị tính phí cao hơn một hạng trong các trường hợp sau:

làm việc trên 2-3 loại phương tiện (ô tô, xe tải, xe buýt, v.v.);
thực hiện toàn bộ công việc sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện được điều khiển khi không có dịch vụ bảo dưỡng phương tiện chuyên dụng tại doanh nghiệp, tổ chức, cơ quan.

Nguoi lai xe.

Nguoi lai xe là một công nhân lành nghề lái nhiều loại xe khác nhau. Chúng bao gồm ô tô, xe tải, xe đặc biệt và xe buýt. Người hướng dẫn lái xe được đối xử như một người lái xe.

Bài viết phác thảo quy định quy định về đào tạo nghề” Nguoi lai xe"và đặc điểm trình độ của người lái xe ô tô theo hạng, hạng.

1. Chương trình đào tạo lái xe ô tô.

Việc đào tạo lái xe ô tô được thực hiện theo 28 chương trình đã được phê duyệt theo Lệnh của Bộ Giáo dục và Khoa học Liên bang Nga ngày 26 tháng 12 năm 2013 N 1408 “Về việc phê duyệt các chương trình đào tạo chuyên môn mẫu mực cho người lái các loại và phân ngành liên quan. ”

Đơn hàng bao gồm 16 chương trình đào tạo lái xe mẫu, 10 chương trình đào tạo lại lái xe và 2 chương trình phát triển lái xe.

Đào tạo chuyên nghiệp " Nguoi lai xe“Được sản xuất tại các trường dạy lái xe, trung tâm đào tạo, DOSAAF và các trường cao đẳng vận tải cơ giới.

2. Ktrình độ chuyên môn của người điều khiển phương tiện.

Trình độ chuyên môn được cấp cho người lái xe tại nơi làm việc của anh ấy dựa trên mở danh mục trên bằng lái xe của bạn. Trình độ chuyên môn có thể là lái xe hạng 3, lái xe hạng 2, lái xe hạng 1 và lái xe hạng 4, 5, 6, 7, 8.

Trình độ chuyên môn của người lái xe ô tô đã được xác định hai tài liệu:

2.1. Hướng dẫn về trình độ chuyên môn nghề của người lao động được xác định mức lương hàng tháng" (được phê duyệt theo Nghị định của Ủy ban Lao động Nhà nước Liên Xô, Hội đồng Công đoàn Trung ương Liên minh ngày 20 tháng 2 năm 1984 số 58/3-102).

Hiệu lực của danh mục ở Liên bang Nga được xác nhận bởi Nghị định của Bộ Lao động và Việc làm Liên bang Nga ngày 12 tháng 5 năm 1992 N 15a “Về việc áp dụng danh mục trình độ chuyên môn hiện có về công việc, ngành nghề của người lao động và vị trí của người lao động tại các doanh nghiệp và tổ chức có trụ sở tại Nga.”

Cuốn sổ tay này thiết lập các đặc điểm về trình độ chuyên môn của người lái xe hạng 3, 2 và 1. Trong đó, trình độ của người lái xe hạng 3 tương ứng với bằng lái xeđược phép hạng B hoặc C hoặc chỉ D, người lái xe hạng 2 - B, C, E hoặc D (D và E), và người lái xe hạng 1 - B, C, D và E. Ngoài ra, cơ sở để xếp hạng 2 Hạng 1 là kinh nghiệm làm việc liên tục ít nhất ba năm với tư cách là người lái xe ô tô hạng 3 tại một doanh nghiệp vận tải nhất định và để được cấp chứng chỉ hạng 1 - kinh nghiệm làm việc liên tục ít nhất hai năm với tư cách là người lái xe hạng 2 tại một doanh nghiệp nhất định.

TRONG đầy đủ các đặc điểm về trình độ chuyên môn được đưa ra trong nội dung của cuốn sách tham khảo về trình độ chuyên môn này.

2.2. Nghị quyết của Bộ Lao động Liên bang Nga ngày 10 tháng 11 năm 1992 N 31“Về việc phê duyệt các đặc điểm về biểu giá và trình độ chuyên môn đối với các ngành nghề của người lao động trong toàn ngành.”

Dùng cho lĩnh vực ngân sách.

Nghị quyết này thiết lập các đặc điểm về thuế quan và trình độ của người lái xe ô tô thuộc loại 4, 5, 6, 7 và 8.

Rút ra từ đặc điểm của tác phẩm.

Lái xe ô tô hạng 4.

Đặc điểm của công việc. Lái xe ô tô khách các loại, xe tải (tàu đường bộ) các loại có tải trọng đến 10 tấn (tàu đường bộ - tính theo tổng sức chở của ô tô và rơ moóc), xe buýt có chiều dài tổng thể đến 7 mét. Điều khiển cơ cấu nâng hạ xe ben, lắp đặt cẩu xe cẩu, lắp đặt máy bơm xe bồn, bộ phận làm lạnh của tủ lạnh, cơ cấu quét dọn và các thiết bị khác của xe chuyên dụng.

Lái xe ô tô hạng 5

Lái xe ô tô hạng 6

Đặc điểm của công việc. Quản lý xe cứu hỏa, xe cứu thương và xe tải (tàu đường bộ) các loại có tải trọng trên 40 tấn (tàu đường bộ - tính theo tổng sức chở của ô tô và rơ moóc), xe buýt có chiều dài tổng thể trên 40 tấn. 12 đến 15 mét.

Lái xe ô tô hạng 7

Quản lý xe buýt có chiều dài tổng thể trên 15 mét.

Ghi chú. Cao hơn một bậc (tối đa 8 chữ số) Người lái xe ô tô bị phạt trong các trường hợp sau:

— làm việc trên 2-3 loại phương tiện (ô tô, xe tải, xe buýt, v.v.);

— thực hiện toàn bộ phạm vi công việc sửa chữa và bảo trì phương tiện được điều khiển trong trường hợp không có dịch vụ bảo dưỡng phương tiện chuyên dụng tại doanh nghiệp, tổ chức hoặc cơ quan.

3.Bổ sung yêu cầu về chuyên môn, trình độ đối với người lao động vận tải đường bộ được quy định bởi Nghị quyết của Bộ Giao thông vận tải Nga ngày 28 tháng 9 năm 2015 N 287.

Các yêu cầu thiết lập mức độ cần thiết về kiến thức, kỹ năng, trình độ học vấn chuyên môn, thời gian làm việc (kinh nghiệm) về chuyên môn của người lao động. Mức độ yêu cầu Kiến thức và kỹ năng của nhân viên đạt được thông qua đào tạo trong các tổ chức thực hiện các hoạt động giáo dục theo các chương trình giáo dục có liên quan.

Trong một mối quan hệ người lái xe ô tô Yêu cầu về chuyên môn, trình độ áp dụng đối với các loại sau:

- tài xế phương tiện giao thông hạng “B”, “BE” (bao gồm cả tài xế taxi khách);

– người điều khiển các loại xe C, C1, CE, C1E (sau đây gọi tắt là tài xế xe tải);

- người điều khiển các loại xe hạng “D”, “D1”, “DE”, “D1E” (sau đây gọi tắt là tài xế xe buýt);

— người điều khiển phương tiện loại “Tb” (sau đây gọi là người lái xe buýt);

- người điều khiển phương tiện hạng “Tm” (sau đây gọi tắt là người lái xe điện);

hàng nguy hiểm;

- người điều khiển phương tiện thực hiện vận chuyển lớn và (hoặc) nặng hàng hóa hoặc đi kèm với việc vận chuyển này;

- người lái xe điều khiển phương tiện được trang bị thiết bị cho ăn tín hiệu ánh sáng và âm thanh đặc biệt;

- người điều khiển ô tô thực hiện vận chuyển hành khách và (hoặc) hàng hóa trong vận tải quốc tế.

5. Đẳng cấp hoặc cấp bậc Người lái xe ô tô được chỉ định tại thời điểm tuyển dụng và trong quá trình làm việc - bởi ủy ban chứng nhận của chủ thể hoạt động vận tải.

NGHỊ QUYẾT

ngày 10/11/1992 số 31

VỀ PHÊ DUYỆT BIỂU PHÍ VÀ ĐẶC ĐIỂM CHẤT LƯỢNG

THEO NGÀNH NGHỀ CHUNG NGÀNH CỦA NGƯỜI LAO ĐỘNG

(được sửa đổi theo Nghị quyết số 3 của Bộ Lao động Liên bang Nga ngày 15 tháng 1 năm 1993,

ngày 28/01/1993 số 10, ngày 05/02/1993 số 17, ngày 03/03/1993 số 43,

ngày 05/04/1993 số 74, ngày 05/04/1993 số 75, ngày 12/07/1993 số 134,

ngày 04/11/1993 số 168, ngày 28/12/1994 số 88, ngày 31/01/1997 số 5,

ngày 02/04/1997 số 7, ngày 01/06/1998 số 19, ngày 12/08/1998 số 33,

ngày 08/04/2000 số 56, ngày 16/07/2003 số 54,

Lệnh của Bộ Y tế và Phát triển Xã hội Liên bang Nga ngày 24 tháng 10 năm 2005 số 648,

ngày 24/11/2008 số 665,

Theo Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 14 tháng 10 năm 1992 số 785 “Về sự phân biệt mức thù lao cho người lao động trong khu vực công dựa trên Biểu thuế thống nhất”, Bộ Lao động Liên bang Nga quyết định:

Phê duyệt các đặc điểm về biểu giá, trình độ chuyên môn nghiệp vụ chung của người lao động theo Phụ lục.

Thứ trưởng Bộ Lao động

Liên Bang Nga

R. BATKAEV

Ứng dụng

Nghị quyết của Bộ Lao động

Liên Bang Nga

BIỂU PHÍ VÀ ĐẶC ĐIỂM CHẤT LƯỢNG ĐỐI VỚI NGÀNH NGHỀ CHUNG CỦA NGƯỜI LAO ĐỘNG

Giới thiệu

Đặc điểm về thuế quan và trình độ chuyên môn dành cho ngành nghề nói chung Người lao động theo danh mục thuế quan được xác định mức lương hàng tháng được xây dựng phù hợp với việc ban hành Biểu thuế thống nhất dành cho người lao động trong khu vực công, được phê duyệt bởi Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga ngày 14 tháng 10 năm 1992 số 785.

Các đặc điểm về thuế quan và trình độ nhằm mục đích xác định loại người lao động theo mức độ phức tạp của công việc họ thực hiện.

Các ngành nghề của người lao động mà danh mục thuế quan đã được thiết lập trước đó sẽ được tính phí theo các công bố của Danh mục trình độ và biểu thuế thống nhất về công trình và ngành nghề của người lao động, có tính đến những bổ sung và thay đổi được thực hiện theo các nghị quyết của Ủy ban Nhà nước đối với Lao động Liên Xô và Ban Thư ký Hội đồng Công đoàn Trung ương Liên minh, theo Nghị quyết của Bộ Lao động Nga ngày 12 tháng 5 năm 1992 số 15a được sử dụng trong các doanh nghiệp (bao gồm cả liên doanh), các tổ chức, hợp tác xã và tổ chức công cộng nằm trên lãnh thổ Liên bang Nga.

Nếu cần thiết phải thay đổi và bổ sung các đặc điểm về thuế quan và trình độ chuyên môn, bạn nên được hướng dẫn bởi " Các quy định chung", được đặt trong ấn bản đầu tiên của Danh mục Thuế quan và Trình độ Thống nhất về Công việc và Nghề nghiệp của Người lao động.

Các bộ và ban ngành của Liên bang Nga có thể đưa các ngành nghề khác của người lao động vào danh mục tiền lương của Biểu thuế quan thống nhất, những người mà mức lương hàng tháng không được quy định trong Phụ lục này đã được thiết lập theo thỏa thuận với Bộ Lao động Liên bang Nga.

Người vận hành trên tàu để kiểm tra các đường ống chính

loại thứ 3

Đặc điểm của công việc. Quan sát từ trực thăng và máy bay về tình trạng của tuyến đường và phương tiện vận chuyển đường ống nhằm phát hiện sự cố rò rỉ khẩn cấp dầu, sản phẩm dầu mỏ và khí đốt, vi phạm chế độ vận hành của khu vực an ninh đường ống, hư hỏng thông tin liên lạc, v.v. Xác định khu vực phân bố hỗn hợp cháy, nổ và thông báo bằng cách phát cờ hiệu qua hệ thống thông tin liên lạc. Sơ cứu nạn nhân, tổ chức đưa nạn nhân đến các trung tâm y tế gần nhất. Tham gia công việc khẩn cấp trên tuyến đường ống. Tổ chức cung cấp đội cứu hộ, thiết bị, máy móc tới các đối tượng.

Phải biết: sơ đồ công nghệ vị trí đường ống và các công trình trên tuyến; phương pháp xác định và khắc phục sự cố trong vận hành đường ống và thiết bị; lắp đặt các van ngắt, thiết bị điều khiển và đo lường, trạm kiểm soát thiết bị bảo vệ cơ điện từ và điện hóa; hệ thống điều khiển điện và động học cho van ngắt; tính chất vật lý và hóa học của dầu, sản phẩm dầu mỏ và khí hydrocarbon; hệ thống thông tin liên lạc trong khu vực mà đường ống đi qua; kế hoạch thông báo khẩn cấp; hệ thống ống nước trong phạm vi công việc được thực hiện; dữ liệu kỹ thuật của tàu bay thực hiện chuyến bay.

Khi thực hiện công việc đồ họa về phác thảo tình huống các đoạn của tuyến đường, chuẩn bị và thiết lập chế độ vận hành của thiết bị cần thiết để giám sát tuyến đường, đảm bảo nội địa hóa (nếu có thể, nội địa hóa các tình huống khẩn cấp) - loại thứ 4.

Thuyền viên ven biển

loại thứ 2

Đặc điểm của công việc. Kiểm tra hệ thống các bến và thực hiện sửa chữa nhỏ. Bảo dưỡng các thiết bị chữa cháy, đường chữa cháy vào bến và trong thời kỳ mùa đông làn đường chữa cháy Cung cấp cho người lao động những dụng cụ, thiết bị làm việc cần thiết. Đảm bảo các biện pháp an toàn khi neo đậu tàu thuyền.

Phải biết: nội quy, trình tự thực hiện công việc neo đậu tàu biển; quy định sử dụng giàn, thiết bị, dụng cụ khi neo đậu tàu thuyền; chủng loại, kích cỡ, nhãn hiệu tài sản của thuyền trưởng và các vật liệu, quy định khác về bảo quản chúng; mục đích gian lận; tất cả các loại công việc giàn khoan, phương pháp chế tạo và sửa chữa thiết bị của thuyền trưởng (thảm, chắn bùn, v.v.); Những quy định an toàn.

Thuyền viên ven biển

loại thứ 3

Đặc điểm của công việc. Kiểm tra sự sẵn sàng của bến neo đậu tàu thuyền. Đảm bảo an toàn cho bến đỗ tàu thuyền nhỏ. Tiếp nhận, lưu trữ, phát hành và hạch toán tài sản của thuyền trưởng và các tài liệu khác, chuẩn bị hồ sơ và các yêu cầu để nhận chúng. Hướng dẫn thủy thủ, công nhân ven biển thực hiện công việc neo đậu và sửa chữa tài sản của thuyền trưởng. Về các đoạn kỹ thuật tuyến, luồng biển, cự ly tuyến và căn cứ thủy văn: thực hiện bổ sung sửa chữa hiện tại tàu thủy nhỏ và bức tranh của họ; quản lý hoạt động bốc xếp; bảo đảm vận chuyển người và hàng hóa an toàn trên tàu nhỏ.

Phải biết: nội quy, trình tự thực hiện công việc neo đậu tàu biển; mệnh lệnh, báo động từ tàu và bờ; Những quy định an toàn; quy định sử dụng cơ cấu nâng; phương pháp thực hiện nghề mộc, hệ thống ống nước và công việc vẽ tranh; quy tắc bố trí, đánh dấu lô đất và cáp đo; nội quy điều khiển phương tiện chèo, thuyền máy (xuồng); sức chở tối đa cho phép và sức chở hành khách của phương tiện thủy phục vụ; quy định về bảo quản chứng từ thu, chi.

Cân nặng

loại thứ nhất

Đặc điểm của công việc. Cân hàng hóa trên các loại cân, mẫu mã đa dạng. Kiểm tra bên ngoài hàng hóa và kiểm tra khả năng sử dụng của bao bì. Kiểm tra sự phù hợp về tên, trọng lượng và các đặc tính khác của hàng hóa với các tài liệu kèm theo. Chuẩn bị các tài liệu kèm theo và lập báo cáo về tình trạng thiếu hụt, hư hỏng hàng hóa. Kế toán hàng hóa được cân. Chăm sóc cân và kiểm tra xem số đọc của nó có chính xác không. Quản lý việc lắp đặt và trực tiếp tham gia lắp đặt hàng hóa đã cân lên cân. Giám sát việc hoàn thành việc xếp hàng lên container vận chuyển.

Phải biết: danh pháp, phân loại và phân loại hàng hóa được cân; thiết bị cân được bảo trì, tải trọng cho phép lên chúng; phương pháp kiểm tra cân và điều chỉnh độ chính xác của cân; biện pháp cân nặng; nội quy cân, xếp, xếp, bảo quản hàng hóa; các loại container vận chuyển và khả năng chuyên chở của chúng; quy định về ghi chép hàng hóa đã được cân và chuẩn bị các chứng từ kèm theo cho hàng hóa.

đồng đội

loại thứ nhất

Đặc điểm của công việc. Vận chuyển các loại hàng hóa, nước thải, rác thải và các hàng hóa khác bằng ngựa, bò, la và các động vật kéo kéo khác; khai thác, tháo dỡ và chăm sóc động vật trong quá trình làm việc. Làm sạch bể chứa, thùng rác và giếng thoát nước thải bằng tay bằng xẻng hoặc sử dụng máy bơm và cơ chế mục đích đặc biệt. Đóng mở giếng cống, nối, ngắt ống hút bằng máy bơm bể. Khử trùng bể chứa nước thải và thùng rác, sửa chữa nhỏ và bôi trơn thiết bị vận tải và dây đai. Bốc xếp, cố định, dỡ hàng và giám sát an toàn hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Chuyển nước thải và rác thải đến khu vực quy định. Chuẩn bị giấy tờ du lịch.

Phải biết: các quy tắc chăm sóc ngựa và các động vật kéo vật khác; trọng lượng tối đa cho phép của hàng hóa vận chuyển; quy tắc vệ sinh để làm sạch, vận chuyển nước thải và quy tắc khử trùng bể chứa và thùng rác; thiết kế máy bơm và quy tắc hoạt động của chúng; quy tắc bảo quản thiết bị vận tải và dây nịt; quy tắc giao thông; thủ tục cấp giấy thông hành để nhận và giao hàng; vị trí các hố ga, giếng thoát nước và bãi chôn lấp.

Nguoi lai xe

loại thứ 4

Đặc điểm của công việc. Lái xe ô tô khách các loại, xe tải (tàu đường bộ) các loại có tải trọng đến 10 tấn (tàu đường bộ - tính theo tổng sức chở của ô tô và rơ moóc), xe buýt có chiều dài tổng thể đến 7 mét. Điều khiển cơ cấu nâng hạ xe ben, lắp đặt cẩu xe cẩu, lắp đặt máy bơm xe bồn, bộ phận làm lạnh của tủ lạnh, cơ cấu quét dọn và các thiết bị khác của xe chuyên dụng. Đổ đầy nhiên liệu, chất bôi trơn và chất làm mát cho xe. Kiểm tra tình trạng kỹ thuật và nhận xe trước khi rời khỏi dây chuyền, bàn giao và đặt vào nơi quy định khi đưa đoàn về. Cung cấp phương tiện bốc xếp hàng hóa và giám sát việc xếp, bố trí, cố định hàng hóa phía sau xe. Loại bỏ các lỗi nhỏ phát sinh trong quá trình làm việc trên dây chuyền mà không cần tháo rời các cơ cấu. Thông báo của tài xế xe buýt về các điểm dừng và thủ tục thanh toán chi phí đi lại bằng cách lắp đặt đài, lắp đặt máy phân hủy, bán sổ thuê bao tại các điểm dừng. Chuẩn bị giấy tờ du lịch.

Phải biết: mục đích, cấu tạo, nguyên lý hoạt động, hoạt động của các bộ phận, cơ cấu, thiết bị của xe đang bảo dưỡng; quy tắc đường bộ và kỹ thuật vận hành của phương tiện; nguyên nhân, phương pháp phát hiện và khắc phục các hư hỏng phát sinh trong quá trình vận hành xe; quy trình thực hiện bảo dưỡng và nội quy cất giữ ô tô trong gara, bãi đỗ xe hở; quy tắc vận hành ắc quy, lốp ô tô; quy tắc chạy xe mới và sau khi sửa chữa lớn; các quy định về vận chuyển hàng dễ hư hỏng và nguy hiểm; ảnh hưởng của điều kiện thời tiết đến sự an toàn khi lái xe ô tô; cách phòng tránh tai nạn giao thông; lắp đặt thiết bị vô tuyến và máy làm phân trộn; quy định cung cấp xe buýt cho hành khách lên, xuống xe; quy trình sơ tán khẩn cấp hành khách khi xảy ra tai nạn giao thông đường bộ; nguyên tắc điền hồ sơ chính để ghi nhận hoạt động của xe bảo dưỡng.

Nguoi lai xe

loại thứ 5

Đặc điểm của công việc. Lái xe tải (tàu đường bộ) các loại có tải trọng từ 10 đến 40 tấn (tàu đường bộ - tính theo tổng sức chở của xe và rơ moóc), xe buýt có chiều dài tổng thể từ 7-12 mét, cũng như điều khiển các phương tiện có trang bị tín hiệu âm thanh, ánh sáng đặc biệt, trao quyền ưu tiên khi tham gia giao thông trên đường. Loại bỏ các trục trặc khi vận hành của phương tiện được bảo dưỡng phát sinh trong quá trình làm việc trên dây chuyền mà không cần tháo rời các cơ cấu. Thực hiện công việc điều chỉnh tại hiện trường khi không có hỗ trợ kỹ thuật.

Phải biết: mục đích, thiết kế, nguyên lý hoạt động, vận hành, bảo dưỡng các bộ phận, cơ cấu, thiết bị của xe đang bảo dưỡng; dấu hiệu, nguyên nhân, phương pháp nhận biết và khắc phục lỗi; khối lượng, tần suất và các nguyên tắc cơ bản thực hiện công việc bảo dưỡng phương tiện; cách tăng quãng đường đi được giữa các lần sửa chữa; tính năng tổ chức bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện tại hiện trường; các cách để tăng quãng đường đi được của lốp ô tô và tuổi thọ của ắc quy; quy định sử dụng thông tin liên lạc vô tuyến trên ô tô; Đặc điểm tổ chức vận tải liên tỉnh.

(Bản sửa đổi, Nghị quyết số 43 ngày 03/03/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Nguoi lai xe

loại thứ 6

Khi lái xe buýt có chiều dài tổng thể trên 15 mét - loại thứ 7.

(Bản sửa đổi, Nghị quyết số 43 ngày 03/03/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Ghi chú. Người lái xe ô tô bị tính phí cao hơn một hạng trong các trường hợp sau:

Làm việc trên 2-3 loại phương tiện (ô tô, xe tải, xe buýt, v.v.);

Thực hiện toàn bộ công việc sửa chữa và bảo dưỡng phương tiện được điều khiển khi không có dịch vụ bảo dưỡng phương tiện chuyên dụng tại doanh nghiệp, tổ chức hoặc cơ quan.

(Ấn bản đã sửa đổi, Nghị quyết số 88 của Bộ Lao động Liên bang Nga ngày 28 tháng 12 năm 1994).

Người lái xe trượt tuyết

loại thứ 3

Đặc điểm của công việc. Điều khiển xe trượt tuyết khi vận chuyển người và hàng hóa qua tuyết và nước. Bảo dưỡng xe trượt tuyết: kiểm tra trước chuyến đi, sau chuyến đi và tuyến đường; thực hiện bảo trì định kỳ, sửa chữa định kỳ, khẩn cấp và tham gia sửa chữa lớn. Đảm bảo an toàn và hoạt động không bị gián đoạn xe trượt tuyết. Sử dụng và bảo trì đài phát thanh. Giám sát việc sắp xếp hàng hóa chính xác trên xe trượt tuyết trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Duy trì biểu mẫu cho xe trượt tuyết, chuẩn bị hồ sơ nghiệm thu, hồ sơ hàng hóa vận chuyển, bảo trì và sửa chữa.

Phải biết: thiết kế thiết bị, động cơ và dụng cụ của xe trượt tuyết được bảo dưỡng; mục đích, thiết kế và nguyên lý hoạt động của thiết bị thu và phát sóng vô tuyến điện; hướng dẫn vận hành và an toàn khi làm việc trên xe trượt tuyết; thông số kỹ thuật của nhiên liệu, dầu nhờn; nguyên nhân chính gây ra sự cố của thiết bị và cách khắc phục chúng; quy tắc lái xe trên đường bộ và giao thông đường thuỷ nội địa; thủ tục lập các biểu mẫu, chứng từ nghiệm thu đối với hàng hóa, thư tín vận chuyển, vận đơn và các tài liệu kỹ thuật khác.

Người lái xe cơ giới

loại thứ 3

Đặc điểm của công việc. Lái xe tay ga, xe mô tô, xe tay ga và các loại xe cơ giới khác chấp hành đúng quy tắc giao thông. Kiểm tra tình trạng kỹ thuật và nghiệm thu phương tiện cơ giới trước khi rời dây chuyền, bàn giao và đặt đúng nơi quy định khi đi làm về. Tiếp nhiên liệu cho xe cơ giới bằng nhiên liệu và chất bôi trơn. Cung cấp phương tiện cơ giới để bốc dỡ hàng hóa hoặc đưa đón hành khách, giám sát việc xếp dỡ hàng hóa đúng quy định. Loại bỏ các lỗi vận hành nhỏ phát sinh trong quá trình làm việc trên dây chuyền. Chuẩn bị giấy tờ du lịch.

Phải biết: mục đích, thiết kế, nguyên lý hoạt động, bảo dưỡng của xe cơ giới; quy tắc vận hành kỹ thuật và quy trình bảo dưỡng xe cơ giới; dấu hiệu, nguyên nhân, hậu quả của những hỏng hóc phát sinh trong quá trình vận hành xe cơ giới và cách khắc phục; Luật giao thông; ảnh hưởng của điều kiện thời tiết đến sự an toàn của việc điều khiển phương tiện cơ giới; kỹ thuật sơ cứu khi bị tai nạn; thủ tục điền hồ sơ chính để ghi chép hoạt động của xe cơ giới.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Tài xế xe điện

loại thứ 3

Đặc điểm của công việc. Quản lý các đoàn tàu điện hoạt động tại cơ sở này, tuân thủ lịch trình và quy định an toàn giao thông trong kho và trên tuyến. Khớp nối đoàn tàu để kéo và điều khiển đoàn tàu được kéo. Giám sát việc tuân thủ các quy định về đón, trả khách, xếp dỡ hàng hóa. Thông báo sử dụng đài phát thanh lắp đặt các điểm dừng và thủ tục thanh toán tiền vé, lắp đặt máy ủ phân. Hiệu suất công tác chuẩn bị trước khi rời hàng và sau khi quay lại công viên. Loại bỏ các lỗi đơn giản phát sinh trên đường dây. Chuẩn bị và nộp hồ sơ đề nghị khắc phục các sai sót trong đầu máy toa xe. Bán sổ đăng ký tại các điểm dừng xe buýt.

Phải biết: thiết bị, nguyên lý hoạt động và trục trặc có thể xảy ra xe điện và thiết bị của chúng; quy tắc đường bộ, kỹ thuật vận hành và sử dụng xe điện; đặc điểm điều khiển xe điện trong điều kiện thu đông và quy trình vận hành trên những tuyến đường có điều kiện giao thông khó khăn; xây dựng máy làm phân trộn và lắp đặt đài phát thanh; hướng dẫn tiết kiệm năng lượng; tần suất kiểm tra và sửa chữa xe điện; mẫu vé du lịch; thủ tục xin giấy thông hành.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Tài xế xe điện

loại thứ 4

Đặc điểm của công việc. Kiểm soát các loại tàu điện mới, xe điện khớp nối và xe điện nhiều đơn vị. Quy định hệ thống phanh xe điện Thực hiện kiểm tra xe điện định kỳ bằng cách sử dụng thiết bị, dụng cụ và dụng cụ đặc biệt và vận hành chúng sau khi sửa chữa.

Phải biết: cấu tạo, nguyên lý hoạt động và các hư hỏng có thể xảy ra của các thiết bị cơ, khí nén, điện của tất cả các loại xe điện, kể cả xe điện có khớp nối và xe điện hoạt động trên hệ thống nhiều đơn vị; đặc điểm hồ sơ và đường đi của các tuyến đường được phục vụ; lắp đặt các thiết bị, dụng cụ và dụng cụ đặc biệt được sử dụng trong quá trình kiểm tra định kỳ; phương pháp vận hành không có tai nạn; kỹ thuật và phương pháp đào tạo người tập lái xe điện.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Tài xế xe điện

loại thứ 5

Đặc điểm của công việc. Kiểm soát tất cả các loại tàu điện, quy định tất cả các loại thiết bị. Thực hiện các loại sửa chữa theo kế hoạch trong kho bằng cách sử dụng thiết bị, dụng cụ và dụng cụ đặc biệt.

Phải biết: quy tắc điều chỉnh các loại thiết bị xe điện, tính chất, nguyên nhân và mức độ hao mòn của nó; lắp đặt các thiết bị đặc biệt, thiết bị lắp đặt, dụng cụ và dụng cụ được sử dụng khi thực hiện các loại sửa chữa theo kế hoạch trong kho; đặc điểm hồ sơ và đường đi của tất cả các tuyến đường trong thành phố.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Lái xe vận chuyển và máy thu hoạch

loại thứ 3

Đặc điểm của công việc. Kiểm soát các máy vận chuyển và làm sạch của các hệ thống khác nhau và khả năng chuyên chở khi vận chuyển rác từ khu vực nhà ga, nhà ga, sân ga và sân ga hành khách, đường phố, v.v. Giám sát việc bốc dỡ. Bảo trì, bảo dưỡng máy vận chuyển, thu hoạch.

Phải biết: nguyên tắc thiết kế, bảo trì các loại máy vận chuyển, thu hoạch; các loại nhiên liệu, dầu nhờn; mục đích, thời điểm và phương pháp sạc pin; quy tắc giao thông đường phố và giao thông trên địa bàn doanh nghiệp, đường ga; hệ thống báo động được cài đặt.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Tài xế xe đẩy

loại thứ 4

Đặc điểm của công việc. Quản lý xe điện hoạt động tại cơ sở này, tuân thủ lịch trình và các quy tắc an toàn giao thông trong công viên và trên tuyến. Thực hiện công việc chuẩn bị trước khi rời hàng và sau khi trở lại bãi đỗ. Khớp nối xe đẩy và điều khiển xe đẩy kéo. Xác định và loại bỏ các lỗi đơn giản phát sinh trong quá trình vận hành trên dây chuyền. Giám sát việc tuân thủ các quy định về đón, trả khách, xếp dỡ hàng hóa. Chuẩn bị và gửi yêu cầu khắc phục sự cố. Thông báo sử dụng đài phát thanh lắp đặt các điểm dừng và thủ tục thanh toán tiền vé, lắp đặt máy ủ phân. Bán sổ đăng ký tại các điểm dừng xe buýt.

Phải biết: cấu tạo, nguyên lý hoạt động và các trục trặc có thể xảy ra của xe đẩy được bảo dưỡng và thiết bị của chúng; quy tắc đường bộ và hoạt động kỹ thuật; đặc điểm điều khiển xe buýt trong điều kiện thu đông và quy trình vận hành trên các tuyến đường có điều kiện giao thông khó khăn; hướng dẫn tiết kiệm năng lượng; các hình thức vé du lịch hiện có; thủ tục lấy giấy thông hành; tần suất kiểm tra và sửa chữa xe đẩy; lắp đặt máy ủ phân.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Tài xế xe đẩy

loại thứ 5

Đặc điểm của công việc. Kiểm soát các loại xe đẩy mới, có khớp nối, vận hành bằng rơ moóc và sử dụng hệ thống nhiều bộ phận. Điều chỉnh hệ thống phanh xe buýt. Thực hiện kiểm tra định kỳ bằng cách sử dụng thiết bị, dụng cụ và thiết bị đặc biệt chạy trên xe đẩy đã được sửa chữa.

Phải biết: cấu tạo, nguyên lý hoạt động và các hư hỏng có thể xảy ra của các thiết bị cơ, khí nén, điện của các loại xe đẩy; hồ sơ và đặc điểm của tuyến đường phục vụ; lắp đặt các thiết bị, dụng cụ và dụng cụ đặc biệt được sử dụng trong quá trình kiểm tra định kỳ; kỹ thuật, phương pháp thực tập cho sinh viên lái xe buýt; phương pháp hoạt động không có sự cố.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Tài xế xe đẩy

loại thứ 6

Đặc điểm của công việc. Quản lý xe đẩy các loại và quy định tất cả các loại thiết bị lắp đặt trên xe. Thực hiện sửa chữa theo lịch trình trong công viên bằng thiết bị, dụng cụ và thiết bị đặc biệt.

Phải biết: các quy định điều chỉnh tất cả các loại thiết bị lắp trên xe điện đang được bảo dưỡng, tính chất, nguyên nhân và mức độ hao mòn của chúng; lắp đặt thiết bị đặc biệt, thiết bị lắp đặt, thiết bị đo đạc và dụng cụ được sử dụng trong quá trình sửa chữa theo lịch trình trong công viên; đặc điểm hồ sơ và đường đi của tất cả các tuyến đường trong thành phố.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Lái xe điện và xe tải

Đặc điểm của công việc. Điều khiển điện và xe tải của các hệ thống khác nhau, bệ nâng và cần cẩu của chúng. Kịp thời, đúng lịch trình đến và đi, giao hàng lên tàu bay và vệ sinh thang tự hành từ tàu bay. Vận chuyển phụ tùng, phụ tùng sửa chữa đầu máy toa xe, giường chiếu, than trang bị cho xe khách, hành lý và các loại hàng hóa khác trên toàn lãnh thổ: công trường, nhà xưởng, nhà ga, sân bay, cảng biển, sông. Giám sát việc bốc, buộc, dỡ hàng đúng quy định hoặc tự mình thực hiện việc bốc, dỡ hàng hóa. Vận chuyển và an toàn hàng hóa. Kiểm tra việc sạc ắc quy, hoạt động của phanh và báo cáo bất kỳ thiếu sót nào được phát hiện cho người cấp trên chính thức. Bảo trì các cơ chế và thực hiện sửa chữa thường xuyên. Chuẩn bị các chứng từ để tiếp nhận và giao hàng.

Phải biết: thiết kế, khả năng chịu tải, số liệu vận hành cơ bản của xe tải điện, ô tô, cơ cấu tự hành của các hệ thống khác nhau; thời gian và phương pháp sạc pin; nguyên lý hoạt động của động cơ đốt trong; các loại nhiên liệu, dầu; các quy tắc lái xe và hướng dẫn di chuyển an toàn cho xe điện và xe ô tô; quy định về xếp, dỡ hàng hóa, sắp xếp và cố định hàng hóa; kích thước hàng hóa cho phép; thủ tục chuẩn bị chứng từ để tiếp nhận và giao hàng.

Khi lái xe điện và xe ô tô có tải trọng chở đến 2 tấn - loại 2;

khi lái các loại xe điện và xe ô tô có sức nâng đến 2 tấn, được trang bị cơ cấu nâng hoặc thiết bị kéođể vận chuyển hàng hóa, - loại thứ 3;

khi lái xe điện và xe tải có trọng tải trên 2 tấn được trang bị cơ cấu nâng hoặc thiết bị kéo để vận chuyển hàng hóa qua địa phận nhà ga, sân bay, cảng biển, sông, gần phương tiện di động đang trong tình trạng hoạt động - loại 4.

(Bản sửa đổi, Nghị quyết số 19 của Bộ Lao động Liên bang Nga ngày 06/01/1998).

thợ lặn

loại thứ 4

Đặc điểm của công việc. Thực hiện các hoạt động lặn cứu hộ. Cung cấp viện trợ đầu tiên (tiền y tế) cho những người gặp nạn trên mặt nước. Kiểm tra và chuẩn bị các phương tiện cứu sinh cho công việc.

Phải biết: nội quy bảo quản, kiểm tra, chuẩn bị dụng cụ lặn; kỹ thuật loại bỏ các lỗi nhỏ trong thiết bị lặn; kỹ thuật và phương pháp bơi, lặn, thoát khỏi người gặp nạn trên mặt nước, kỹ thuật kéo người bị nạn, phương pháp sơ cứu (tiền y tế) sau khi được kéo lên khỏi mặt nước; những điều cơ bản về y học lặn, các đặc điểm thể chất và sinh lý của lặn sâu; tổ chức phục vụ tại trạm cứu nạn.

thợ lặn

loại thứ 5

Đặc điểm của công việc. Kiểm tra phần dưới nước của các công trình thủy lực, đường ống và dây cáp được đặt trong rãnh dưới nước, tìm kiếm chúng bằng cách sử dụng công cụ tìm đường và xác định độ sâu xuất hiện của chúng. Kiểm tra sườn đá của kênh, âu tàu, đập, đập và các công trình khác để neo đậu tàu, biển báo nổi, tình trạng đường ray và thiết bị dẫn đường. Phát triển đất dưới nước sử dụng tác nhân rửa hydro nhằm mục đích đào sâu và làm sạch đáy. San lấp thô các nền cát, đá dăm dưới nước dưới nền các công trình thủy lợi hoặc các vật thể dưới nước. Công việc khoan lỗ dưới nước, cưa kết cấu gỗ, lắp mộng trên cọc, đặt nút gỗ vào lỗ và gioăng đệm vào các khoảng trống trong kết cấu gỗ, v.v. Lắp đặt đầu và khối nặng đến 20 tấn Đổ hỗn hợp bê tông dưới nước. Treo và thả đồ vật dưới nước. Duy trì công tác nghiên cứu khoa học: tiến hành kiểm tra phòng ngừa tàu, làm sạch phần dưới nước của thân tàu, chân vịt, các đường trượt và đường trượt dưới nước khỏi bám bẩn và tắc nghẽn; thực hiện công việc lắp đặt đơn giản, hệ thống ống nước, nghề mộc và gian lận dưới nước. Khai thác hải sản, quan sát dưới nước ngư cụ công nghiệp. Kiểm tra bên ngoài thân tàu bị chìm. Bốc dỡ hàng hóa từ thân tàu bị chìm mà không cần giữ thăng bằng. Loại bỏ trầm tích khỏi thân tàu bị chìm. Kiểm tra và làm sạch các khu vực nước dành cho giải trí công cộng. Thực hiện các hoạt động tìm kiếm liên quan đến việc phát hiện và nâng nạn nhân lên khỏi mặt nước bằng nhiều loại thiết bị cứu hộ. Sạc thiết bị lặn khí nén.

Phải biết: quy tắc lặn; bố trí các thiết bị, dụng cụ sử dụng khi làm việc dưới nước; phương pháp, công nghệ khảo sát vùng nước, đặt đường ống, cáp; công nghệ tìm kiếm và nâng vật dưới nước; nguyên tắc vẽ sơ đồ, phác thảo và báo cáo dựa trên kết quả khảo sát; các phương pháp khai thác đất dưới nước, kỹ thuật san lấp đáy dưới nước, nắn thẳng và đầm đường ray của kết cấu nâng tàu; quy phạm lắp đặt, đấu nối các đầu, khối, mảng lấy nước, thoát nước; phương pháp đánh bắt hải sản bằng lặn, công nghệ quan sát ngư cụ công nghiệp, các loại hải sản và động vật biển nguy hiểm và các phương tiện bảo vệ khỏi sự tấn công của chúng; nguyên tắc, trình tự kiểm tra thân tàu chìm; phương pháp đo lỗ thủng trên thân tàu và hư hỏng kết cấu thủy lực; phương pháp gia công kim loại, mộc và gian lận; phương pháp xác định lỗi và kỹ thuật tiến hành sửa chữa phòng ngừa thiết bị lặn và phương tiện cung cấp hố lặn.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 75 ngày 05/04/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

thợ lặn

loại thứ 6

Đặc điểm của công việc. Kiểm tra các rạn nứt và kết cấu nâng tàu. Công tác kiểm tra và sửa chữa toàn bộ phần dưới nước của công trình thủy lực. Đặt các ống hút, đường ống và dây cáp dưới nước và giám sát tính chính xác của việc lắp đặt chúng, đo độ võng của đường ống đặt trong rãnh. Lắp đặt tải trọng trên đầu dưới nước có trọng lượng từ 20 đến 50 tấn, giá đỡ và các kết cấu khác của công trình thủy lực. Lắp đặt và tháo dỡ dưới nước các loại ván khuôn, lắp đặt cốt thép cho các lỗ, giằng và giằng. Kiểm tra, sửa chữa các bộ phận đỡ và vận hành của cổng, cửa trên cống. Làm sạch các rãnh sâu, đường hầm dưới thân tàu bị chìm, luồn dây dẫn vào đường hầm. Bảo trì công việc nghiên cứu được thực hiện từ các phương tiện dưới nước có người lái và các phòng thí nghiệm dưới nước. Bốc dỡ hàng hóa từ thân tàu chìm cần giữ thăng bằng, làm việc trong khoang tàu bị ngập nước. Đo lỗ trên thân tàu và hư hỏng kết cấu thủy lực. Hiệu chỉnh cơ cấu lái, cánh quạt. Sửa chữa hư hỏng đường ống. Lắp đặt tàu trên kết cấu nâng tàu. Thực hiện các hoạt động cứu hộ trong điều kiện khó khăn. Cứu người khỏi thuyền sông bị chìm (tàu nhỏ), ô tô, máy kéo và các thiết bị khác. Quản lý nhóm trạm lặn hoặc trạm cứu hộ. Kiểm soát độc lập của thuyền.

Phải biết: tổ chức công việc của trạm lặn ở độ sâu tới 45 m; thiết kế thân tàu và các kết cấu thủy lực khác nhau; kỹ thuật, phương pháp kiểm tra, sửa chữa phần dưới nước của công trình thủy lợi; nguyên tắc kiểm tra, chuẩn bị ngâm phương tiện dưới nước và nâng phương tiện lên phương tiện vận tải; kỹ thuật và phương pháp cân bằng tải, nâng hạ thiết bị bị chìm; phương pháp đặt đường ống và cáp dưới nước, đường ray của kết cấu nâng tàu và giám sát công việc được thực hiện; phương pháp rửa rãnh, hầm dẫn dây khi nâng tàu; các quy tắc và điều khoản khử trùng thiết bị lặn; quy tắc và phương pháp sạc thiết bị lặn bằng khí nén; phương pháp sơ cứu bệnh lặn trước khi nhân viên y tế đến; hướng dẫn lưu giữ tất cả các loại tài liệu và báo cáo về lặn; hướng dẫn dịch vụ cứu hộ; phương pháp và phương pháp đào tạo nhân viên lặn cấp dưới về kỹ thuật mới để thực hiện hoạt động cứu hộ; quy tắc lái thuyền và quy tắc giao thông trên đường thuỷ nội địa.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 75 ngày 05/04/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

thợ lặn

hạng mục thứ 7

Đặc điểm của công việc. Vẽ biểu đồ độ sâu với việc xác định các đặc tính của đất. Thực hiện các phép đo phức tạp khi kiểm tra tàu chìm. Lắp đặt các đầu, dàn có trọng lượng trên 50 tấn Kiểm soát việc lắp đặt tivi trong quá trình kiểm tra tàu và công trình thủy lực. Loại bỏ và sản xuất các mẫu đường viền và thể tích cho các lỗ trên thân tàu và hư hỏng các bộ phận dưới nước của kết cấu thủy lực. Cắt và hàn kim loại dưới nước, thực hiện các thao tác nổ mìn. Thay thế chân vịt hoặc cánh quạt, sửa chữa và thay thế các cảm biến của thiết bị tìm kiếm và dẫn đường vô tuyến điện lắp trên thân tàu. Đánh dấu vị trí các đường hầm, hố và lòng đường. Hướng dẫn trát vữa vào lỗ. Làm việc để loại bỏ rò rỉ nước ở phần dưới nước của thân tàu bị hư hỏng. Buộc dây cáp nâng tàu, khăn lau và các thiết bị khác, san bằng và buộc các phao nâng tàu, nối ống mềm với phao nâng tàu. Đào tạo thực hành cho thợ lặn trong nhóm chuyên môn của họ. Thực hiện tất cả các hoạt động cứu hộ, trục vớt, sửa chữa tàu, nâng tàu và các hoạt động lặn phức tạp khác. Sử dụng tất cả các loại thiết bị lặn và sửa chữa các thiết bị này. Quản lý tất cả các loại hoạt động tìm kiếm lặn liên quan đến việc phát hiện và cứu nạn nhân dưới nước.

Phải biết: tổ chức công việc và quản lý một trạm lặn hoặc nhóm trạm lặn ở độ sâu đến 60 m; quy tắc sử dụng và sửa chữa tất cả các loại thiết bị lặn; nguyên tắc thiết kế và sử dụng thiết bị truyền hình và vô tuyến khác được thợ lặn sử dụng dưới nước; quy trình và quy tắc kiểm tra tình trạng kỹ thuật của các bộ phận dưới nước của công trình thủy lực, thực hiện công việc sửa chữa và phục hồi khẩn cấp trên chúng; nguyên lý hoạt động của máy hàn điện và các thiết bị hàn, cắt kim loại; quy tắc bảo dưỡng máy hàn điện, tính chất cơ bản của kim loại hàn; tính chất cơ bản của các chất khí, chất lỏng dùng để cắt, hàn kim loại dưới nước; mục đích của dụng cụ đo điện và thiết bị dùng để điều khiển; các đặc tính và tính năng chính của vật liệu nổ và thiết bị được sử dụng cũng như các biện pháp phòng ngừa khi xử lý chúng; tính toán nâng tàu chìm và đặt phao nâng tàu dọc theo chiều dài tàu chìm; công nghệ thực hiện các hoạt động lặn để nâng tàu và hàng hóa bị chìm.

Khi thực hiện công việc kỹ thuật dưới nước bằng phương pháp ở lại lâu dài trong khu liên hợp lặn biển sâu ở độ sâu trên 60 m; chỉ đạo công tác cứu hộ, cứu nạn khẩn cấp trong điều kiện khó khăn; thực hiện công việc lặn thử nghiệm và thử nghiệm các loại thiết bị lặn và phương tiện kỹ thuật mới dành cho công việc dưới nước - loại thứ 8.

Ghi chú. Việc phân loại thợ lặn được thiết lập theo Quy tắc an toàn lao động thống nhất cho công việc lặn.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 75 ngày 05/04/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Máy lọc nước cảng

loại thứ 3

Đặc điểm của công việc. Nhiệm vụ tại trạm bơm nước. Pha chế nước theo yêu cầu của tàu và chuẩn bị các giấy tờ liên quan. Kiểm tra tình trạng thiết bị của trạm bơm nước và thực hiện sửa chữa nhỏ.

Phải biết: kết cấu, đặc tính kỹ thuật và nguyên tắc vận hành của các bộ phận bảo dưỡng, thiết bị đo đạc và các thiết bị khác của trạm bơm nước; công việc sửa ống nước trong phạm vi công việc của thợ cơ khí - thợ sửa chữa hạng 3; quy định về lập hồ sơ cấp nước.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Người gọi cho đầu máy và đoàn tàu

loại thứ 2

Đặc điểm của công việc. Kịp thời triệu tập đội ngũ đầu máy, tổ lái đến nơi làm việc theo hiệu lệnh, mệnh lệnh của trực ban hoặc quản đốc kho đầu máy.

Phải biết: vị trí các quận, huyện, đường phố trong thành phố; các tuyến đường ngắn nhất để di chuyển bằng phương tiện công cộng đến nơi ở của công nhân đầu máy và đội tàu; quy định an toàn khi đi trên đường ga, đề-pô.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Người giữ tủ quần áo

loại thứ nhất

Đặc điểm của công việc. Chấp nhận cất giữ áo khoác ngoài, mũ và các vật dụng cá nhân khác của nhân viên và khách của doanh nghiệp (cơ quan); đảm bảo an toàn cho đồ vật bàn giao. Cấp thẻ cho nhân viên hoặc khách cho biết số lượng địa điểm lưu trữ và cấp quần áo cũng như những thứ khác khi xuất trình thẻ. Giữ phòng thay đồ sạch sẽ và gọn gàng. Hỗ trợ du khách khuyết tật và người già cởi quần áo và mặc quần áo.

Phải biết: nội quy nhận và bảo quản đồ dùng cá nhân; quy định xử lý hồ sơ trong trường hợp mất token; phương thức hoạt động của doanh nghiệp (tổ chức).

người giúp việc

loại thứ nhất

Đặc điểm của công việc. Dọn dẹp và giữ gìn sạch sẽ các phòng khách sạn, ký túc xá, phòng tắm và các cơ sở được phân công khác. Thay khăn trải giường và khăn tắm sau mỗi lần cư dân rời đi. Đối với thời gian lưu trú dài hạn - giường được dọn dẹp trong thời gian quy định trong "Quy tắc sử dụng và Nội quy tại các khách sạn công cộng". Chấp nhận khăn trải giường của cư dân khi rời khỏi phòng của họ. Nếu cư dân phát hiện thấy hư hỏng tài sản và thiết bị, hãy báo cáo cho người giúp việc cấp cao hoặc nhân viên trực tầng. Nhận đơn đặt hàng của cư dân đối với các dịch vụ gia đình và đảm bảo thực hiện kịp thời. Tuân thủ các quy định an toàn.

Phải biết: “Nội quy sử dụng và nội quy trong khách sạn công cộng”; Những quy định an toàn; lắp đặt máy hút bụi, đánh bóng sàn bằng điện; vị trí của các van ngắt cục bộ.

Khi thực hiện nhiệm vụ của một người giúp việc cao cấp - loại thứ 2.

Trình tải

loại thứ nhất

Đặc điểm của công việc. Bốc xếp và xử lý hàng hóa trong kho - phân loại, xếp chồng, vận chuyển, cân lại, đóng gói, v.v. bằng tay sử dụng thiết bị xếp dỡ đơn giản. Lăn (lăn) ô tô trong quá trình vận hành. Đóng mở các cửa hầm, thành bên, cửa toa xe. Vệ sinh toa xe sau khi dỡ hàng. Làm sạch và bôi trơn các thiết bị xếp dỡ được bảo dưỡng. Mang khiên và thang.

Phải biết: nội quy xếp dỡ hàng hóa; quy tắc sử dụng thiết bị xếp dỡ đơn giản; kích thước cho phép khi xếp hàng lên toa xe, phương tiện đường sắt hở, khi dỡ hàng khỏi toa xe và xếp chồng lên nhau.

Trình tải

loại thứ 2

Đặc điểm của công việc. Bốc xếp và xử lý hàng hóa tại kho bằng các phương tiện vận tải: xe cút kít, xe đẩy, băng tải và các cơ cấu nâng, vận chuyển khác. Lắp đặt tời, khối nâng, đường dốc tạm thời và các thiết bị khác để bốc dỡ hàng hóa. Gia cố, bao bọc hàng hóa trong kho, phương tiện. Làm sạch và bôi trơn các phương tiện vận tải được bảo dưỡng.

Phải biết: nội quy xếp, buộc, bọc hàng hóa trong kho, phương tiện; quy định về sử dụng, sử dụng phương tiện vận tải; tín hiệu có điều kiện trong quá trình xếp, dỡ hàng hóa bằng cơ cấu nâng, vận chuyển; vị trí kho bãi, địa điểm xếp dỡ hàng hóa.

người lười biếng

loại thứ 2

Đặc điểm của công việc. Tiếp nhận tại căn cứ lô hàng (đàn) gia súc, phương tiện, tài sản, thiết bị cần thiết. Tham gia cân, chữa bệnh thú y, phân loại vật nuôi theo giới tính, độ béo. Lái xe chăn nuôi đến đích. Chăn thả, cho ăn và tưới nước cho gia súc trên đường. Bốc dỡ gia súc từ xe ngựa, sà lan và các phương tiện vận tải tại các điểm đến và điểm cho ăn. Đồng hành và đảm bảo an toàn cho vật nuôi trên đường đi, chăm sóc, bảo trì tại cơ sở bán hàng. Chuyển giao vật nuôi cho người tiêu dùng, chuẩn bị các tài liệu đã được thiết lập để tiếp nhận và giao vật nuôi. Chuẩn bị toa xe để vệ sinh sau khi dỡ vật nuôi.

Phải biết: kiến thức cơ bản về chăn nuôi và thú y; thủ tục tiếp nhận, giao nhận vật nuôi; phương pháp lùa, vận chuyển, chăn thả gia súc; chế độ ăn uống và thời gian cho ăn; cách phòng ngừa bệnh tật, thương tích và chết vật nuôi; nội quy sơ cứu thú y; chuẩn bị hồ sơ nghiệm thu.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Người dọn dẹp đường phố

loại thứ nhất

Đặc điểm của công việc. Vệ sinh đường phố, vỉa hè, khu vực và khu vực lân cận hộ dân phục vụ. Dọn sạch tuyết và băng kịp thời trên vỉa hè, vỉa hè và lối đi, rắc cát lên chúng. Làm sạch giếng cứu hỏa để dễ dàng tiếp cận bất cứ lúc nào. Đào và làm sạch các rãnh, khay để thoát nước. Rửa thùng rác trên đường và định kỳ dọn sạch các mảnh vụn. Giám sát việc vệ sinh kịp thời thùng rác sân vườn, nhà vệ sinh công cộng và tình trạng vệ sinh của chúng; về khả năng sử dụng và an toàn của tất cả các thiết bị và tài sản bên ngoài ngôi nhà (hàng rào, cầu thang, gờ, ống thoát nước, thùng rác, biển báo, v.v.); vì sự an toàn của không gian xanh và hàng rào của chúng. Treo cờ trên mặt tiền các ngôi nhà cũng như tháo dỡ và cất giữ. Chiếu sáng và tắt đèn kịp thời trong khu vực phục vụ. Tham gia tuần tra các khu vực hộ gia đình do cảnh sát tiến hành. Hỗ trợ người bị ảnh hưởng bởi tai nạn, người già, người bệnh, trẻ em, v.v.

Phải biết: Các nghị quyết của Hội đồng đại biểu nhân dân về vấn đề vệ sinh, cảnh quan, bảo trì bên ngoài công trình và bảo vệ trật tự công cộng; địa chỉ và số điện thoại: đồn cảnh sát, thanh tra cảnh sát địa phương, xe cứu thương, sở cứu hỏa, cơ sở chăm sóc y tế gần nhất, nhà thuốc, phòng trẻ em, v.v.

Nhân viên thang cuốn

Đặc điểm của công việc. Bật, giám sát hoạt động và tắt thang cuốn trong tàu điện ngầm, trong cửa hàng, tại sân bay, nhà ga và các tổ chức khác. Thông báo cho hành khách qua loa về nội quy sử dụng thang cuốn. Có biện pháp thay đổi phương thức vận hành của thang cuốn tùy theo lưu lượng hành khách. Thông báo cho hành khách về tuyến đường ngắn nhất đến ga tàu điện ngầm mà họ quan tâm, vị trí của các phòng, ban, khu thương mại, văn phòng, v.v. Hỗ trợ người già, người khuyết tật và hành khách có trẻ em khi vào và ra thang cuốn. Dừng thang cuốn trong trường hợp trục trặc và tai nạn, sơ cứu cần thiết cho nạn nhân. Gọi cho thợ điện, người lái thang cuốn hoặc nhân viên dịch vụ khẩn cấp nếu thang cuốn gặp trục trặc.

Phải biết: nguyên lý hoạt động, hoạt động của thang cuốn, các thiết bị điện và vô tuyến của thang cuốn; vị trí của trạm sơ cứu, người lái thang cuốn, nhân viên bảo trì và nhân viên dịch vụ cấp cứu; quy tắc sơ cứu người bị nạn; quy chế nhận và luân chuyển ca; bản đồ tàu điện ngầm, vị trí các phòng ban, khu vực của các cửa hàng, trụ sở văn phòng của sân bay, nhà ga và các tổ chức khác.

Khi giám sát hoạt động của thang cuốn có lưu lượng hành khách lên tới 30 nghìn người mỗi ngày - loại thứ 2;

khi giám sát hoạt động của thang cuốn có lưu lượng hành khách từ 30 nghìn đến 80 nghìn người mỗi ngày - loại thứ 3;

khi giám sát hoạt động của thang cuốn có lưu lượng hành khách trên 80 nghìn người mỗi ngày - loại thứ 4.

(Bản sửa đổi, Nghị quyết số 19 của Bộ Lao động Liên bang Nga ngày 06/01/1998).

Thuốc khử trùng

loại thứ 2

Đặc điểm của công việc. Khử trùng (tiêu diệt hoặc làm suy yếu vi sinh vật gây bệnh hoặc vật truyền nhiễm trùng, nhiễm trùng) và khử mùi quần áo, đồ gia dụng, thiết bị, máy móc, nguyên liệu thô, bán thành phẩm, phương tiện, lãnh thổ, cơ sở sản xuất, tòa nhà, công trình kiến trúc, v.v. phương pháp vật lý, hóa học, sinh học và kết hợp. Khử trùng (tiêu diệt và ngăn ngừa sự phát triển của côn trùng gây hại), khử trùng và khử mùi (tiêu diệt chuột, chuột nhắt và các loài gặm nhấm - sâu bệnh) bằng hóa chất độc hại thủ công. Mang các vật dụng cần xử lý đến buồng khử trùng, bốc dỡ chúng.

Phải biết: mục đích, chủng loại, tính chất của các chất dùng để khử trùng, diệt côn trùng, khử mùi, khử chất; phương pháp xếp dỡ buồng khử trùng, các biện pháp an toàn cá nhân và công cộng khi thực hiện công việc khử trùng, khử trùng và khử trùng; quy tắc an toàn khi làm việc với thuốc trừ sâu; quy định sử dụng phương tiện bảo vệ cá nhân.

Thuốc khử trùng

loại thứ 3

Đặc điểm của công việc. Khử trùng (tiêu diệt và ngăn chặn sự phát triển của côn trùng gây hại), khử trùng và khử mùi (tiêu diệt chuột, chuột và động vật gặm nhấm - sâu bệnh) bằng hóa chất độc hại và thuốc trừ sâu sử dụng máy móc đặc biệt và thiết bị. Chuẩn bị và bảo trì máy móc, thiết bị, chuẩn bị và sử dụng thuốc trừ sâu và các chất khác để khử trùng, khử trùng và khử trùng. Tiếp nhận, hạch toán, bảo quản, cấp phát thuốc bảo vệ thực vật và sản phẩm pha mồi theo đúng yêu cầu hướng dẫn. Kiểm tra chất lượng và khả năng sử dụng của các thiết bị bảo hộ: mặt nạ phòng độc, quần áo bảo hộ lao động, thiết bị, v.v. - do tác động của các chất độc hại.

Phải biết: mục đích, tính chất và phương pháp điều chế các chất dùng để khử trùng, diệt côn trùng, khử mùi, khử chất; thiết kế, nguyên lý hoạt động của máy khử trùng và thiết bị phun thuốc trừ sâu; thiết kế và chế độ vận hành của buồng khử trùng tùy theo tính chất của đối tượng được khử trùng; phương pháp thử thủy lực của thiết bị chịu áp lực; dấu hiệu ngộ độc và quy tắc sơ cứu; quy tắc an toàn khi làm việc với thuốc trừ sâu; thời gian tiếp xúc trong quá trình khử trùng và khử mùi.

Trình diễn quần áo

loại thứ 3

Đặc điểm của công việc. Trình diễn mẫu quần áo tại các hội đồng kỹ thuật và nghệ thuật, các cuộc họp về phương pháp, đại hội thời trang, các buổi trình diễn tại showroom, triển lãm, diễn thuyết trước công chúng tại doanh nghiệp và các hoạt động xem khác. Sản xuất phụ kiện của các mô hình trong quá trình sản xuất của họ. Xử lý kế hoạch kịch bản để hiển thị mô hình. Tạo dáng cho các nghệ sĩ phác họa cũng như chụp ảnh và quay phim. Nghiên cứu xu hướng thời trang ở Nga và nước ngoài.

Phải biết: quy tắc trình diễn mẫu quần áo tùy theo tính chất; lịch sử trang phục và xu hướng thời trang ở Nga và nước ngoài.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Trình diễn kiểu tóc

loại thứ 2

Đặc điểm của công việc. Trình diễn các mẫu tóc tại các cuộc thi và hội thảo. Tham gia thí nghiệm tạo mẫu tóc mới. Tạo dáng cho các nghệ sĩ cũng như để chụp ảnh và quay phim.

Phải biết: các quy tắc và kỹ thuật trình diễn các kiểu tóc.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Cung cấp tài liệu tàu hỏa

loại thứ nhất

Đặc điểm của công việc. Cung cấp chứng từ vận chuyển hàng hóa trong nhà ga đến tất cả các cơ sở và đoàn tàu. Chấp nhận tài liệu theo mục được lập trong sổ giao tài liệu đặc biệt. Kiểm tra số lượng hồ sơ được tiếp nhận, đứng tên đúng với tên ghi trong sổ bàn giao, bàn giao hồ sơ khi nhận.

Phải biết: quy định về tiếp nhận và nộp hồ sơ; địa điểm thu thập, giao nhận tài liệu và các cơ quan khác; quy định an toàn khi đi trên đường ga; một kế hoạch hợp lý cho việc cung cấp chứng từ vận tải.

Người mua sản phẩm và nguyên vật liệu

loại thứ 3

Đặc điểm của công việc. Mua nông sản, các sản phẩm khác và nguyên liệu thô từ người dân. Tổ chức thu gom và giao nguyên vật liệu thứ cấp đến các điểm thu mua. Thu thập và phân phối nguyên liệu thực vật và dược liệu hoang dã. Tổ chức thu gom và vận chuyển chất thải thực phẩm đến các trang trại chăn nuôi. Thực hiện công việc giải thích về tầm quan trọng của sản phẩm đã chuẩn bị và nguyên liệu thô. Lập biên bản nghiệm thu hoặc biên bản theo đúng quy định.

Phải biết: nội quy mua sản phẩm, nguyên liệu; đặc tính chất lượng của sản phẩm, nguyên liệu; quy trình thu thập và cung cấp nguyên liệu thô thứ cấp của doanh nghiệp, cơ quan, tổ chức; các quy tắc, thủ tục thu gom và phân phối nguyên liệu thực vật, dược liệu hoang dã và chất thải thực phẩm; quy định thanh toán đối với sản phẩm đã chuẩn bị và nguyên liệu thô.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Chất độn cho máy tưới nước

loại thứ 2

Đặc điểm của công việc. Đổ đầy nước vào bể của máy tưới nước. Kết nối ống nạp có van cắm với bình chứa của máy tưới nước, máy bơm chữa cháy (giá đỡ) và vòi của giếng nước rồi ngắt kết nối chúng. Mở và đóng nắp giếng nước. Duy trì đường ống nạp, chân đế và vòi cấp nước ở tình trạng tốt. Sửa chữa nhỏ đường ống nạp, chân đế và vòi cứu hỏa.

Phải biết: thiết kế họng nước, trụ đỡ và các quy tắc khắc phục những lỗi nhỏ trong đó.

Trợ lý phòng thí nghiệm động vật tại bể nuôi rắn (vườn ươm)

Đặc điểm của công việc. Nhân giống, nuôi dưỡng và chăm sóc các loài rắn độc bị bắt. Đưa rắn ra khỏi lồng, chuồng, vận chuyển đến nơi lấy nọc và ngược lại. Hỗ trợ nhà nghiên cứu bò sát trong việc thu thập nọc độc từ rắn độc. Nhổ răng bị phai màu bằng nhíp, điều trị miệng rắn bằng thuốc, đặt điện cực. Cho rắn và động vật ăn, vệ sinh chuồng, chuồng, rửa sàn nhà, thay ổ, dọn dẹp xác rắn và động vật ăn, phân, bò. Lấy bát uống, máng ăn, bồn tắm và các thiết bị khác ra khỏi lồng, rửa và khử trùng. Duy trì nhiệt độ, ánh sáng, độ ẩm và thông gió trong bể nuôi rắn (vườn ươm).

Phải biết: cấu trúc và mục đích của hệ thống lồng và bao vây của bể nuôi rắn; quy tắc xác định giới tính của rắn độc; nội quy, vệ sinh cho rắn ăn, uống nước; yêu cầu vệ sinh nơi làm việc; mục đích, quy tắc và phương pháp khử trùng; các quy tắc và phương pháp điều chỉnh vi khí hậu trong bể nuôi rắn; đặc điểm sinh học của từng loài rắn; nội quy an toàn lao động khi làm việc với rắn; phương pháp sơ cứu người bị rắn cắn.

Khi làm việc với rắn độc nguy hiểm - loại thứ 3.

Khi làm việc với rắn độc đặc biệt nguy hiểm - loại thứ 4.

Khi làm việc với bất kỳ loài rắn độc nào và giám sát công việc của các trợ lý phòng thí nghiệm động vật thuộc loại thấp hơn - loại thứ 5.

Người cung cấp thông tin tình hình vận chuyển

loại thứ 3

Đặc điểm của công việc. Thu thập thông tin hàng ngày từ nhân viên trạm kiểm soát hàng hải trong khu vực được phân công về kết quả đo kích thước luồng hàng ngày, sự thay đổi vị trí của biển báo dẫn đường và vị trí của tàu và đội tàu kỹ thuật (tàu nạo vét, cần cẩu, v.v.) , cũng như kênh khảo sát và các bên thẳng thắn. Xử lý và báo cáo những thông tin này cho bộ phận kỹ thuật đường ray (khu vực công trình thủy lực) bằng điện thoại, vô tuyến hoặc các phương tiện khác. Truyền tải hướng dẫn và mệnh lệnh khu vực kỹ thuậtđường dẫn đến các lữ đoàn tình hình dành cho người chỉ huy nạo vét, làm sạch đáy sông, các bên khảo sát lòng sông, nắn chỉnh và các đơn vị sản xuất khác. Đảm bảo an toàn và hoạt động chính xác thiết bị điện thoại vô tuyến và phương tiện vận tải được chỉ định.

Phải biết: mục đích của tất cả các loại biển báo tình huống, quy trình và phương pháp đo độ sâu và chiều rộng của luồng hàng hải, các kích thước được đảm bảo và phân biệt theo kế hoạch của luồng trong khu vực phục vụ; quy tắc giao thông đường thủy nội địa về điều kiện giao thông, tín hiệu hình ảnh, âm thanh; quy định vận hành đài phát thanh và lịch liên lạc với các đơn vị sản xuất.

Khi thực hiện công việc ở những khu vực có cường độ vận chuyển cao và sản xuất các hoạt động nạo vét và nạo vét - loại thứ 4.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Người thử nghiệm các sản phẩm chân tay giả và chỉnh hình

Đặc điểm của công việc. Tiến hành thử nghiệm các sản phẩm chân tay giả và chỉnh hình theo các phương pháp đã được thiết lập trong các điều kiện khác nhau. Nghiên cứu thiết kế của các sản phẩm đã được thử nghiệm và đưa vào sử dụng. Tham gia vào quá trình chuẩn bị sản phẩm để thử nghiệm: tháo rời, lắp ráp và nếu cần thiết, điều chỉnh các bộ phận đã thử nghiệm của sản phẩm chân tay giả và chỉnh hình; kiểm tra chức năng và sự tương tác của các thành phần và cơ chế khác nhau. Xác định các khuyết tật và sai sót trong thiết kế trong các sản phẩm được thử nghiệm. Cung cấp các sản phẩm đã được thử nghiệm theo các thông số kỹ thuật theo quy trình đã được thiết lập. Tham gia chuẩn bị các báo cáo thử nghiệm.

Phải biết: mục đích, thiết bị và tính năng thiết kế các sản phẩm chân tay giả và chỉnh hình và các mô-đun, thiết bị đo lường và điều khiển cũng như thiết bị kiểm tra của chúng; quy định về chuẩn bị sản phẩm để thử nghiệm và phương pháp thử nghiệm; mục đích và sự tương tác của tất cả các bộ phận của sản phẩm được thử nghiệm; điều kiện và yêu cầu kỹ thuật về chất lượng lắp ráp sản phẩm; nguyên nhân gây ra sai sót trong quá trình kiểm tra và cách khắc phục; nguyên tắc cơ bản của giải phẫu và cơ sinh học của chuyển động của con người.

Khi thử nghiệm các sản phẩm chân tay giả và chỉnh hình:

cẳng chân, bàn chân, bàn tay, cẳng tay và các sản phẩm khác trong các trường hợp chân tay giả điển hình - loại thứ 3.

Khi thử nghiệm các sản phẩm chân tay giả và chỉnh hình trong các trường hợp chân tay giả không điển hình, cũng như các sản phẩm có nguồn năng lượng bên ngoài - loại thứ 4.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Stoker

loại thứ nhất

Đặc điểm của công việc. Đốt bếp bằng nhiên liệu rắn và khí và phục vụ chúng trong các khu dân cư, văn hóa xã hội, giáo dục, văn phòng và các cơ sở khác. Tải, vặn vít và sửa chữa nhỏ hộp cứu hỏa. Theo dõi tình trạng tốt của bếp lò và ống khói, vệ sinh hộp đựng lửa khỏi tro, xỉ. Hút tro, xỉ từ cơ sở đến nơi quy định. Duy trì nhiệt độ cần thiết trong phòng có hệ thống sưởi. Băm, xẻ củi, nghiền than, chuẩn bị và cung cấp nhiên liệu cho bếp lò. Lưu giữ hồ sơ tiêu thụ nhiên liệu. Chuẩn bị và nộp các yêu cầu về nhiên liệu.

Phải biết: quy tắc đốt bếp bằng nhiên liệu rắn và khí; các loại nhiên liệu và quy tắc đốt cháy của nó; vị trí của ống khói; phương pháp khoan và làm sạch hộp cứu hỏa; tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu; nội quy sử dụng bình chữa cháy và các phương tiện chữa cháy khác; Quy tắc lập yêu cầu về nhiên liệu.

quan thị vệ

loại thứ 2

Đặc điểm của công việc. Bảo trì hệ thống thoát nước tàu điện ngầm và đảm bảo hoạt động liên tục. Nhắc nhở chuyển nguồn điện sang các cụm điện khi mất điện áp với sự cho phép của bộ chỉ huy. Giám sát hoạt động thích hợp của các thiết bị điện, van ngắt và tình trạng của bể chứa và thiết bị thoát nước tiếp nhận. Xác định và khắc phục sự cố của thiết bị. Duy trì nhật ký hoạt động.

Phải biết: các quy tắc thiết kế và bảo trì hệ thống thoát nước; đặc tính bơm, tải trọng cho phép trong quá trình làm việc của họ; sơ đồ thông tin liên lạc lắp đặt hệ thống thoát nước; vị trí của van ngắt và các thiết bị an toàn.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

Nhân viên thu vé

loại thứ 2

Đặc điểm của công việc. Đăng ký và bán vé, đăng ký, thẻ lên máy bay và các giấy tờ đi lại, vận chuyển khác cho các phương tiện giao thông (hàng không, đường biển, đường sông, đường sắt, đường bộ, đường điện đô thị, v.v.), nhà hát, rạp chiếu phim, rạp xiếc, câu lạc bộ, công viên, sân vận động và các loại khác các tổ chức giải trí thủ công và sử dụng máy in vé và máy tự động, thiết bị đầu cuối của hệ thống đặt chỗ và bán hàng tự động. Chuyển thông tin về tình trạng sẵn có của vé, thẻ, thẻ lên máy bay và các giấy tờ đi lại và vận chuyển khác được bán tại phòng vé. Bảo trì máy in vé, bán vé và đổi vé; đổi tiền cho hành khách sử dụng máy in vé. Đăng ký, bán trước và bán theo yêu cầu về vé (đăng ký) và các giấy tờ đi lại và vận chuyển khác. - Tiếp nhận, bảo quản và bàn giao kinh phí, các biểu mẫu văn bản và tài sản vật chất khác theo đúng quy định. Chấp nhận chuyến đi và các giấy tờ khác từ công dân trong trường hợp từ chối chuyến đi, chuyến bay, v.v. và trả lại số tiền họ đã trả theo thủ tục đã được thiết lập.

Phải biết: nội quy vận chuyển hành khách, hành lý bằng phương thức vận tải phù hợp; áp dụng thuế quan và các khoản phụ phí, lệ phí được thiết lập; thủ tục tính toán lại chi phí di chuyển từ loại hình vận tải này sang loại hình vận tải khác; các mẫu giấy tờ du lịch; quy định phát hành vé giảm giá; bố trí chỗ ngồi trên toa xe, tàu thủy, xe buýt, trong hội trường của các cơ sở giải trí, v.v.; sơ đồ mạng lưới giao thông liên quan; các tuyến đường chính và lịch trình vận chuyển; hướng dẫn nhận, bảo quản, giao tiền mặt, các biểu mẫu văn bản và tài sản vật chất khác.

Nhân viên thu vé

loại thứ 3

Đặc điểm của công việc. Đăng ký và bán giấy tờ đi lại và vận chuyển theo loại hình vận tải trong quốc tế, hỗn hợp, trực tiếp (biển), liên lạc địa phương và ngoại thành, cho các chuyến tham quan, du lịch và du lịch, cho các chuyến bay du lịch, đặt hàng trước, yêu cầu tập thể, cho chuyến du lịch với “chỗ ngồi dành riêng trực tiếp” " và khởi hành về. Phân bổ chỗ ngồi giữa các phòng vé và truyền thông tin về số ghế trống còn lại sau khi tàu, tàu, xe buýt hoặc máy bay khởi hành. Phân phối vé và đăng ký tới các phòng vé (nhân viên thu ngân) trong rạp hát, rạp chiếu phim, rạp xiếc, câu lạc bộ, công viên, sân vận động và các cơ sở giải trí khác. Lập báo cáo tiền mặt về việc bán vé theo tần suất đã thiết lập. Giới thiệu những thay đổi đã được phê duyệt về thuế quan và hướng dẫn sử dụng phụ trợ. Tham gia bảo trì, hiệu chỉnh, sửa chữa các thiết bị sử dụng.

Phải biết: nội quy bảo quản máy tính tiền và hoạt động ngân hàng về mặt kế toán và báo cáo; các mẫu giấy thông hành vận chuyển trong nước và quốc tế; thủ tục phát hành, bán vé đi vào đặc khu; các quy tắc về mục đích, thiết kế và bảo trì của thiết bị được sử dụng; quy định ghi và truyền thông tin về chỗ trống trên tàu, xe buýt, máy bay và tàu thủy; báo cáo đã được thiết lập và thủ tục chuẩn bị báo cáo đó.

Nhân viên thu ngân sàn giao dịch

loại thứ 2

Đặc điểm của công việc. Trả tiền cho khách hàng về hàng hóa và dịch vụ, nhận tiền, bấm séc, đưa tiền lẻ. Hoàn trả séc chưa sử dụng. Kiểm tra khả năng sử dụng của máy tính tiền, nạp lại băng kiểm soát và biên lai, ghi lại số chỉ đồng hồ, đặt tử số về số 0 và lắp đặt bộ phân phối. Loại bỏ các trục trặc nhỏ của máy tính tiền. Nhận tiền lẻ nhỏ và đặt nó vào ngăn đựng tiền. Làm quen với nhiều loại sản phẩm có sẵn và giá cả của chúng. Đếm tiền và bàn giao theo đúng quy định, đối chiếu số tiền bán hàng với số đọc của máy đếm tiền.

Phải biết: cấu tạo và nguyên tắc hoạt động của máy tính tiền; quy định giải quyết với khách hàng; thủ tục nhận, cất giữ và phát hành tiền, dấu hiệu khả năng thanh toán của tiền giấy nhà nước; chủng loại và giá bán lẻ của hàng hóa sẵn có để bán; thủ tục duy trì sổ quỹ tiền mặt và lập báo cáo tiền mặt.

Khi thực hiện công việc ghi sổ quỹ tiền mặt và lập báo cáo tiền mặt - loại thứ 3.

(Giới thiệu bổ sung Nghị quyết số 134 ngày 12/7/1993 của Bộ Lao động Liên bang Nga).

người cai trị

loại thứ nhất

Đặc điểm của công việc. Phân loại quần áo đã qua sử dụng, vải lanh, v.v., gắn thẻ, cho vào giặt, sửa chữa nhỏ và ủi sau khi giặt. Tham gia vào việc chuẩn bị các hành động loại bỏ quần áo, giày dép, vải lanh và các vật dụng khác không còn sử dụng được nữa.

Phải biết: các điều khoản về mặc quần áo đặc biệt và vệ sinh, giày dép, đồ lót, v.v., các quy tắc trao đổi và gắn thẻ.

người cai trị

loại thứ 2

Đặc điểm của công việc. Tiếp nhận, kiểm tra và cấp phát quần áo bảo hộ lao động, giày bảo hộ, quần áo vệ sinh, đồ vải, các thiết bị rời (vải, rèm,...) và các thiết bị an toàn. Lưu giữ hồ sơ và giám sát việc sử dụng đúng cách quần áo bảo hộ lao động, đồ vải, v.v. Chuẩn bị hồ sơ thành lập.

Phải biết: quy trình tiếp nhận, cấp phát, bảo quản và xử lý hao mòn do hao mòn của quần áo, giày dép, đồ vải, thiết bị an toàn vệ sinh đặc biệt; thủ tục duy trì các tài liệu đã được thiết lập.

lớp 3

Đặc điểm của công việc. Lái xe ô tô con, xe tải các loại, nhãn hiệu được xếp vào một trong các hạng xe “B” hoặc “C”. Để lái ô tô được trang bị tín hiệu âm thanh và ánh sáng đặc biệt, bạn phải có ít nhất ba năm kinh nghiệm lái ô tô liên tục. Điều khiển cơ cấu nâng hạ xe ben, lắp đặt cẩu xe cẩu, lắp đặt bơm xe bồn, bộ phận làm lạnh của tủ lạnh, cơ cấu quét dọn và các thiết bị đặc biệt khác của xe chuyên dụng, chuyên dùng đảm bảo an toàn quy định. Kéo rơ moóc có trọng lượng lên tới 750 kg. Đổ đầy nhiên liệu, chất bôi trơn và chất làm mát cho xe. Chuẩn bị giấy tờ du lịch. Kiểm tra tình trạng kỹ thuật và nghiệm thu xe trước khi xuất xưởng. Bàn giao xe và đặt xe vào nơi quy định khi đi làm về cho đội xe. Cung cấp các phương tiện bốc xếp hàng hóa cũng như dỡ hàng hóa. Giám sát việc chất hàng, sắp xếp và cố định hàng hóa trong thùng xe một cách chính xác. Loại bỏ các trục trặc vận hành nhỏ của đầu máy toa xe phát sinh trong quá trình làm việc trên dây và không cần tháo rời các cơ cấu.

Phải biết: mục đích, cấu tạo, nguyên lý hoạt động, vận hành, bảo dưỡng các bộ phận, cơ cấu, thiết bị của các loại xe thuộc một trong các loại “B” hoặc “C”, quy tắc giao thông; kiến thức cơ bản về an toàn giao thông; quy định về vận hành kỹ thuật của phương tiện (liên quan đến người lái xe); các quy định về vận chuyển hàng dễ hư hỏng và nguy hiểm; các chỉ số chính về hiệu suất của phương tiện, cách thức và phương tiện tăng năng suất lao động và giảm chi phí vận chuyển; dấu hiệu, nguyên nhân và hậu quả nguy hiểm của các hỏng hóc phát sinh trong quá trình vận hành xe, phương pháp phát hiện và khắc phục; quy trình bảo dưỡng kỹ thuật phương tiện, rơ moóc; quy định cất giữ ô tô trong gara, bãi đỗ xe ngoài trời; quy tắc vận hành ắc quy, lốp ô tô; ảnh hưởng của điều kiện thời tiết đến sự an toàn khi lái xe ô tô; cách phòng tránh tai nạn giao thông; kỹ thuật sơ cứu khi bị tai nạn; nguyên tắc điền hồ sơ chính để ghi chép hoạt động của xe; quy tắc chạy trên xe mới và sau khi sửa chữa lớn.

Nguoi lai xe

hạng 2

Đặc điểm của công việc. Lái xe ô tô, xe tải các loại và nhãn hiệu được phân loại xe "B", "C" và "E" hoặc lái xe buýt phân loại xe "D" hoặc "D" và "E". Kéo rơ moóc có trọng lượng trên 750 kg. Loại bỏ các trục trặc vận hành của đầu máy toa xe phát sinh trong quá trình làm việc trên dây, đòi hỏi phải tháo rời các cơ cấu. Thực hiện công việc điều chỉnh tại hiện trường khi không có hỗ trợ kỹ thuật.

Khi phục vụ hành khách không có người soát vé: thông báo bằng thiết bị vô tuyến về các điểm dừng, thủ tục thanh toán và nhận vé kiểm soát; lắp đặt cuộn vé, máy phân hủy, kế toán vé, bán sổ thuê bao tại các bến xe.

Phải biết: mục đích, cấu tạo, nguyên lý hoạt động, vận hành, bảo dưỡng các bộ phận, cơ cấu, thiết bị của các loại xe hạng “B”, “C” và “E” và khi làm việc trên xe buýt - “D” hoặc “ D” và “E”, sự cố của chúng: dấu hiệu, nguyên nhân, hậu quả nguy hiểm, phương pháp nhận biết và loại bỏ; khối lượng, tần suất và các nguyên tắc cơ bản thực hiện công việc bảo trì; cách tăng quãng đường đi được giữa các lần sửa chữa; tính năng tổ chức bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện tại hiện trường; đặc điểm về tổ chức vận tải liên tỉnh, giờ làm việc của lái xe; các khái niệm cơ bản về hệ thống vé và giá cước vận tải đường bộ; kiến thức cơ bản về quản lý điều độ phương tiện vận tải, phương tiện kỹ thuật liên lạc điều độ và điều khiển giao thông phương tiện; những khái niệm cơ bản về kế toán chi phí trong doanh nghiệp vận tải cơ giới, các chỉ số hoạt động của phương tiện, cách cải thiện việc sử dụng đầu máy toa xe, phương pháp làm việc của người lái xe tiên tiến; những quy định cơ bản về lập kế hoạch và hạch toán hoạt động của phương tiện; quy định sử dụng thông tin liên lạc vô tuyến trên ô tô; các yếu tố đường bộ, tác động của chúng đến an toàn giao thông; các khái niệm cơ bản từ lý thuyết chuyển động của ô tô; tính chất, ứng dụng, quy tắc vận chuyển, bảo quản nguyên liệu vận hành cơ bản, mức tiêu hao và biện pháp tiết kiệm; các cách để tăng quãng đường đi được của lốp ô tô và tuổi thọ của ắc quy; các quy định về cung cấp xe buýt cho hành khách lên và xuống xe và giám sát việc tuân thủ các quy định này; quy trình sơ tán khẩn cấp hành khách khi xảy ra tai nạn giao thông đường bộ; lắp đặt máy tính tiền, máy làm phân trộn và lắp đặt đài phát thanh.

Trong danh mục trình độ chuyên môn có vị trí lái xe ô tô, có nên đổi tên lái xe cá nhân thành lái xe ô tô không? Tôi nên chỉ định lớp nào? Và hạng này có nên ghi chức danh chức danh theo bảng nhân sự không?Nếu cần thay đổi chức danh chức vụ thì ghi trách nhiệm cụ thể đối với tài xế cá nhân như thế nào nếu trong biên chế có nhiều tài xế và họ? Trong Hệ thống nhân sự có mẫu bản mô tả công việc dành cho tài xế cá nhân. Có hợp pháp không khi đưa vào các điều khoản về trách nhiệm liên quan đến thành viên gia đình và nhiệm vụ cá nhân (chúng tôi cũng xin đưa vào để thi hành): 2.1. Cung cấp sự đồng hành thoải mái trên xe của người sử dụng lao động và các thành viên trong gia đình của anh ta, 2.3. Thực hiện: – các nhiệm vụ nhỏ khác nhau (chuyên nghiệp hoặc cá nhân) của người sử dụng lao động, các thành viên trong gia đình anh ta; Có thể buộc người lái xe phải chịu trách nhiệm về việc không hoàn thành nhiệm vụ cá nhân nếu các điều kiện thực hiện của họ được quy định trong bản mô tả công việc? trong hệ thống động lực của người lái xe để quy định việc thực hiện các nhiệm vụ cá nhân của một người từ cơ quan quản lý để tích lũy/không tích lũy tiền thưởng? Có thể bào chữa cho việc không hoàn thành nhiệm vụ cá nhân không? đã trượt? Hoặc bị buộc tội dọn dẹp vết đổ tràn từ lốp ô tô trên chỗ đậu xe– Việc giao phó việc này cho tài xế có hợp pháp không?

Trả lời

Trả lời câu hỏi:

Vị trí của người lái xe ô tô không thể được chỉ định một cách tùy tiện (cụ thể, chỉ rõ người lái xe là cá nhân) vì những lý do sau:

1. Theo Nghệ thuật. 57 của Bộ luật Lao động Liên bang Nga, vị trí tài xế ô tô (có một số hạn chế) phải được đặt tên theo EKS hoặc tiêu chuẩn nghề nghiệp.

Có những hạn chế đối với người lái xe, ít nhất là về khả năng làm việc bán thời gian (Bộ luật Lao động 329 của Liên bang Nga).

Vì vậy, đối với người lái xe ô tô, các yêu cầu về tiêu chuẩn nghề nghiệp (ECS) là bắt buộc, bao gồm cả chức danh chức danh của họ.

Tức là vị trí lái xe cá nhân phải được đổi tên.

Chưa có tiêu chuẩn chuyên môn cho vị trí “tài xế ô tô”.

Chỉ có dự án:

Và ngay cả dự thảo tiêu chuẩn nghề nghiệp cũng không quy định chức danh lái xe cá nhân như vậy.

Công việc của người lái xe không có nghĩa là thực hiện bất kỳ chỉ dẫn cá nhân nào cho người quản lý và đặc biệt là cho các thành viên trong gia đình người quản lý.

Người lái xe có thể được giao công việc bổ sung không được cung cấp bởi chức năng công việc của anh ta theo cách kết hợp.

Trong trường hợp nhân viên đảm nhận cùng một vị trí nhưng thực hiện các công việc khác nhau trách nhiệm công việc, có thể được coi là phân biệt đối xử. Hãy xem https://onlineinspektsiya.rf/questions/view/10999 về vấn đề này.

Về yêu cầu trình độ chuyên môn: Lệnh của Bộ Giao thông vận tải Nga ngày 28 tháng 9 năm 2015 số 287 Về việc phê duyệt yêu cầu chuyên môn, trình độ chuyên môn đối với người lao động pháp nhân và cá nhân kinh doanh vận tải bằng xe hơi và vận tải điện mặt đất đô thị.

Người điều khiển phương tiện trong các tổ chức có thể có trình độ chuyên môn từ hạng nhất đến hạng ba.

Đồng thời, lớp được giao cho người lái xe xác định khả năng anh ta thực hiện một số loại công việc vận chuyển nhất định.

Đó là khái niệm giai cấp đặc trưng cho trình độ của người lái xe.

Theo mục “Vận tải cơ giới và vận tải điện đô thị” của Danh mục Trình độ chuyên môn được phê duyệt theo Nghị định của Ủy ban Lao động Nhà nước Liên Xô, Hội đồng Công đoàn Trung ương toàn Liên minh ngày 20 tháng 2 năm 1984 số 58/3- 102, người sử dụng lao động có thể hoặc không thể đưa ra xếp hạng hạng cho người lái xe và phần thưởng tương ứng cho người lái xe theo hạng.

Nếu tài xế nhận được việc làm tại một công ty vận tải, chẳng hạn như hạng 3, thì việc đó không có giá trị ở nơi làm việc mới. Đồng thời, người sử dụng lao động, theo quyết định của mình, có thể xác nhận xếp hạng hạng của người lái xe khi tuyển dụng theo đơn đặt hàng, trong trường hợp đó xếp hạng hạng được giữ nguyên.

Để biết thêm chi tiết về vấn đề chỉ định lớp cho trình điều khiển, xem tại đây: http://vip.1kadry.ru/#/document/131/3171/?step=2..

Lưu ý về đặc điểm trình độ chuyên môn của người lái xe ô tô trong Danh mục trình độ chuyên môn của các ngành nghề công nhân được xác định mức lương hàng tháng cho thấy rằng bằng cấp hạng 1 có thể được chỉ định với kinh nghiệm làm việc liên tục ít nhất hai năm với tư cách là người lái xe ô tô hạng 2 . tại doanh nghiệp này; Bằng cấp hạng 2 có thể được cấp nếu có kinh nghiệm làm việc liên tục ít nhất ba năm với tư cách là người lái xe ô tô hạng 3. tại doanh nghiệp này.

Kể từ đây, Khi chỉ định hạng cho người lái xe, chỉ tính đến thời gian phục vụ trong một tổ chức nhất định.

Những kết luận này được xác nhận, trong số những điều khác, bằng thực tiễn tư pháp (xem Phán quyết phúc thẩm của Tòa án tối cao Cộng hòa Komi ngày 23 tháng 5 năm 2013 trong vụ án số 33-2762/2013).

Sự đẳng cấp được thể hiện qua bảng nhân sự.

Bộ luật Lao động của Liên bang Nga quy định rõ ràng về thủ tục thu hút người lao động làm thêm công việc. Nghệ thuật được dành riêng cho việc này. 60.2 Bộ luật Lao động của Liên bang Nga.

Có thể mời nhân viên làm thêm công việc theo thỏa thuận của các bên nếu có vị trí tương ứng (tỷ lệ hoặc một phần tỷ lệ) trong bảng nhân sự và chỉ với một khoản phí bổ sung (Điều 60.2, 151 Bộ luật Lao động của Nga) Liên đoàn).

Xin lưu ý rằng bạn cũng không thể nhập vào mô tả công việc các hành động liên quan đến chức năng lao động khác để không phải trả tiền cho công việc bổ sung (phán quyết kháng cáo của Tòa án khu vực Samara ngày 9 tháng 7 năm 2014 số 33-6615/2014).

Chức năng lao động của người lái xe ô tô không bao gồm công việc của người gác cổng (Sách trình độ chuyên môn các ngành nghề của công nhân quy định mức lương tháng (sửa đổi ngày 15/4/1991), KS số 00; Quy định theo lệnh của Bộ Công thương Giao thông vận tải Nga ngày 20 tháng 8 năm 2004 số 15).

Và theo làm rõ mới nhất của Bộ Lao động, hợp đồng lao động với người lao động có thể được ký kết từng người một chức năng công việc cụ thể.

Và trong mọi trường hợp, nhiệm vụ không được vượt quá phạm vi chức năng công việc và chức danh của vị trí đó phải tương ứng với chức năng công việc mà nhân viên thực sự thực hiện.

Thực hiện công việc trong giờ làm việc chính của nhân viên không thuộc trách nhiệm công việc của anh ta có thể được thực hiện theo một trong hai cách:

 là sự kết hợp của các ngành nghề (chức vụ) (Điều 60.2 Bộ luật Lao động Liên bang Nga);

 như việc mở rộng các khu vực dịch vụ hoặc tăng khối lượng công việc được thực hiện (Phần 2 Điều 60.2 của Bộ luật Lao động Liên bang Nga);

Tại sự kết hợp của các ngành nghề Người lao động đang làm thêm công việc ở vị trí khác trong ngày làm việc bình thường của mình. Trong trường hợp này, công việc bổ sung phải được thanh toán và chỉ được thực hiện khi có sự đồng ý bằng văn bản của nhân viên. Những quy định như vậy được quy định tại Phần 1 Điều 60.2 của Bộ luật Lao động Liên bang Nga.

Mở rộng các lĩnh vực dịch vụ và tăng khối lượng công việc được thực hiện có nghĩa là thực hiện một khối lượng công việc bổ sung cùng với công việc chính được quy định trong hợp đồng lao động. trong cùng một nghề nghiệp hoặc vị trí(Phần 2 Điều 60.2 Bộ luật Lao động Liên bang Nga).

Hướng dẫn bổ sung công việc được ghi lại cho một vị trí cụ thể được quy định trong bảng nhân sự và chỉ khi có sự đồng ý bằng văn bản của nhân viên và với việc thiết lập khoản thanh toán bổ sung theo thỏa thuận của các bên (Điều 60.2,151 của Bộ luật Lao động Liên bang Nga) .

Các chuyên gia của Bộ Lao động cũng đi đến kết luận tương tự. Xem Thư của Bộ Lao động Nga ngày 20 tháng 7 năm 2016 N 14-2/B-688 và ngày 26 tháng 12 năm 2016 N 15-2/OOG-4698.

Các tòa án tuân thủ quan điểm tương tự.

Ví dụ: Tòa án xét xử các vụ án hành chính của Tòa án khu vực Rostov trong phán quyết kháng cáo ngày 26 tháng 3 năm 2015 trong vụ án số 33-4792/2015 chỉ ra rằng việc thực hiện nhiệm vụ của một nhân viên theo các điều khoản của thỏa thuận bổ sung không thể quy cho việc mở rộng khu vực phục vụ, tăng khối lượng công việc, vì bảng nhân sự của người sử dụng lao động cung cấp cho một đơn vị nhân viên cho vị trí của anh ta (xem thêm phán quyết kháng cáo của Ủy ban điều tra các vụ án dân sự của Tòa án thành phố Moscow ngày 12/7/2012 số 11-11218/2012).

Ngoài ra, tòa án lưu ý rằng một điều kiện bắt buộc để người lao động phải thực hiện công việc làm thêmở vị trí khác là thỏa thuận bằng văn bản của các bên quan hệ lao động (quyết định của Tòa án khu vực Voronezh ngày 10 tháng 6 năm 2014 số 33-3117, Tòa án khu vực Primorsky ngày 15 tháng 12 năm 2015 trong vụ án số 33-11469/2015, v.v.). Vì vậy, không thể thực hiện được nếu không có thỏa thuận nêu rõ các điều kiện kết hợp.

Chi tiết tại các tài liệu của Hệ thống nhân sự:

1. Trả lời: Cách xin việc lái xe

Nina Kovyazina, Phó Vụ trưởng Vụ Giáo dục Y tế và Chính sách Nhân sự trong Chăm sóc Sức khỏe, Bộ Y tế Nga

Đặc điểm của tuyển dụng

Cách thuê tài xế

Việc thuê tài xế làm công việc liên quan trực tiếp đến việc di chuyển của các phương tiện có những đặc điểm riêng. Danh mục các công việc, ngành nghề và chức vụ đó đã được phê duyệt tại Nghị định số 16 ngày 19 tháng 1 năm 2008 của Chính phủ Liên bang Nga. Nó bao gồm: ô tô, điện mặt đất đô thị, công nghiệp, đường sắt, đường biển, vận tải đường sông, vận tải đường bộ, tàu điện ngầm và hàng không dân dụng.

Nhân viên được thuê làm công việc liên quan trực tiếp đến việc di chuyển của phương tiện phải trải qua quá trình tuyển chọn và đào tạo chuyên môn (Điều 328 Bộ luật Lao động Liên bang Nga). Quy trình lựa chọn và đào tạo đã được phê duyệt theo Lệnh số 59 của Bộ Giao thông vận tải Nga ngày 11 tháng 3 năm 2016. Áp dụng cho tất cả các pháp nhân và doanh nhân cá nhân thực hiện các hoạt động liên quan đến vận hành phương tiện. Bao gồm cả những tổ chức có nhân viên lái xe phục vụ nhu cầu kinh doanh.

Vì vậy, người nộp đơn ứng tuyển vào vị trí lái xe phải:

 có bằng lái xe được quyền lái loại xe phù hợp (Điều 25 Luật ngày 10/12/1995 số 196-FZ);

 có giấy chứng nhận đã vượt qua cuộc kiểm tra y tế (Điều 213 Bộ luật Lao động Liên bang Nga);

 đáp ứng các yêu cầu về trình độ chuyên môn đối với người lái xe theo lệnh của Bộ Giao thông Vận tải Nga ngày 28 tháng 9 năm 2015 số 287, trừ khi pháp luật có quy định khác. Việc tuân thủ có thể được xác nhận bằng các tài liệu về trình độ học vấn hoặc bằng cấp: bằng cấp, chứng chỉ, v.v.;

 tuân thủ các yêu cầu về kinh nghiệm làm việc được thiết lập theo lệnh của Bộ Giao thông Vận tải Nga ngày 28 tháng 9 năm 2015 số 287. Việc tuân thủ có thể được xác nhận bằng sổ làm việc hoặc các tài liệu khác.

Chú ý: Không thể thuê nhân viên lái xe làm công việc bán thời gian nếu công việc đó liên quan trực tiếp đến việc lái xe hoặc điều khiển phương tiện (Điều 329 Bộ luật Lao động Liên bang Nga).

Kể từ ngày 1 tháng 6 năm 2017, đã có lệnh cấm lái xe không có giấy phép lái xe của Nga (Điều 3 Luật ngày 7 tháng 5 năm 2013 số 92-FZ, Điều 2 Luật ngày 2 tháng 11 năm 2013 số 285- FZ). Điều này có nghĩa là nhìn chung, nhân viên nước ngoài, bất kể tình trạng của họ, không thể làm tài xế nếu họ chỉ có bằng lái xe quốc gia. Trường hợp ngoại lệ là công dân của các quốc gia nơi tiếng Nga là ngôn ngữ chính thức. Họ có thể làm tài xế ở Nga bằng giấy phép lái xe quốc gia.

Những trạng thái như vậy bao gồm:

 Cộng hòa Bêlarut;

 Cộng hòa Kazakhstan;

 Cộng hòa Tajikistan;

 Cộng hòa Kyrgyzstan.

Nếu người nộp đơn đáp ứng đầy đủ các điều kiện, nhà tuyển dụng sẽ tiến hành phỏng vấn miệng. Ngoài cuộc trò chuyện, bạn có thể tiến hành bài kiểm tra viết: khảo sát hoặc kiểm tra. Ghi lại tất cả các kết quả vào phiếu phỏng vấn và giữ chúng trong 5 năm. Mẫu phiếu phỏng vấn cụ thể chưa được phê duyệt nên nhà tuyển dụng có thể soạn thảo dưới mọi hình thức.

Nếu sau cuộc phỏng vấn, ứng viên xác nhận rằng mình đáp ứng các yêu cầu về trình độ chuyên môn thì nhà tuyển dụng có quyền tuyển dụng anh ta. Hơn nữa, trong một số trường hợp, trước khi được tuyển dụng, ứng viên còn phải trải qua quá trình thực tập.

Những quy định như vậy được quy định tại các đoạn 2–11 của Quy trình được phê duyệt theo Lệnh của Bộ Giao thông vận tải Nga ngày 11 tháng 3 năm 2016 số 59.

Những việc còn lại, lập hồ sơ cho người lái xe làm việc theo cách chung.

Câu hỏi từ thực tiễn: Người lái xe có thể ấn định ngày làm việc không thường xuyên nếu anh ta làm việc hai giờ một ngày không?

Không, bạn không thể.

Công việc không thường xuyên có thể được giao cho một nhân viên trong hai trường hợp: nếu anh ta làm việc toàn thời gian và nếu nhân viên được giao một tuần làm việc bán thời gian, đồng thời làm việc cả ngày (Điều 101 Bộ luật Lao động của Liên bang Nga) .

Như vậy, đối với người lái xe làm việc bán thời gian - hai giờ, người sử dụng lao động không có quyền ấn định giờ làm việc không thường xuyên. Một cách thoát khỏi tình huống này có thể là làm việc theo giờ làm việc linh hoạt. Nhưng sau đó người sử dụng lao động cần xác định tiêu chuẩn số giờ hàng tuần mà nhân viên sẽ làm việc. Nó cũng có thể tính đến công việc bất thường có thể xảy ra. Đọc thêm về cách thiết lập giờ làm việc linh hoạt tại đây.

Đào tạo lái xe

Cách thức và thời điểm tiến hành đào tạo lái xe

Sau khi ứng viên cho vị trí lái xe trải qua quá trình tuyển chọn chuyên môn trong một số trường hợp trước khi được nhận vào làm việc độc lậpứng viên trải qua quá trình thực tập.

Vì vậy, những ứng viên:

 Đến làm việc ngay sau khi tốt nghiệp;

 đã nghỉ làm lái xe hơn một năm;

 kiếm việc làm trên các tuyến đường núi;

 lập kế hoạch làm việc trên một loại phương tiện mới hoặc tuyến vận tải hành khách mới.

Việc thực tập được thực hiện bởi người sử dụng lao động. Ông độc lập xác định số giờ và nội dung thực tập. Nếu có thể, hãy tiến hành thực tập trên một phương tiện cùng loại và kiểu dáng và trên cùng một tuyến đường mà sau đó nhân viên sẽ làm việc độc lập.

Quá trình thực tập bao gồm hướng dẫn và thực hành. Nó được thực hiện dưới sự hướng dẫn và kiểm soát của người cố vấn lái xe. Trong cuộc họp, người lái xe nhận được thông tin về các chi tiết cụ thể của việc thực hiện các chức năng lao động liên quan đến vận chuyển hành khách và hàng hóa. Mục đích của nó là để xác nhận rằng kỹ năng của người lái xe đáp ứng các yêu cầu về trình độ chuyên môn và anh ta sẽ có thể lái một cách độc lập một phương tiện cụ thể. Trong thực tế, bao gồm việc lái xe không rời và lái xe trên đường công cộng. Đối với người điều khiển phương tiện giao thông tuyến, việc lái phương tiện thực tế trên đường công cộng phải bao gồm việc lái xe dọc theo tuyến đường mà không có hành khách và có hành khách.

Người hướng dẫn lái xe cho người lái xe mới được bổ nhiệm trong số những nhân viên lái xe khác:

 không cam kết Năm ngoái tai nạn giao thông đường bộ do lỗi của mình;

 Có kinh nghiệm làm việc trên các loại phương tiện liên quan:
1) ít nhất ba năm - trong thời gian thực tập trên xe taxi chở khách hoặc xe tải;
2) ít nhất năm năm - với thời gian thực tập trên xe buýt, xe điện hoặc xe điện.

Căn cứ kết quả thực tập, cấp chứng chỉ thực tập. Hình thức của tài liệu là tùy ý, nhưng hãy đảm bảo phản ánh:

 số chứng chỉ thực tập;

 họ, tên và họ của người tập lái xe;

 thông tin về chiếc xe mà phần thực hành đã diễn ra: loại, nhãn hiệu, kiểu dáng của chiếc xe;

 họ, tên, chữ viết tắt của người hướng dẫn lái xe;

 ngày, giờ và số giờ thực tập;

 nhận xét của người hướng dẫn lái xe về công việc của người tập lái xe;

 kết luận về việc cho phép học viên được phép làm việc độc lập với chuyên gia chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn đường bộ, người đã được cấp chứng nhận quyền tham gia vào các hoạt động đó.

Người sử dụng lao động phải lưu giữ hồ sơ tài liệu về tất cả các đợt thực tập đã hoàn thành của mỗi tài xế. Giữ chứng chỉ thực tập của bạn trong ít nhất năm năm.

Điều này được nêu trong các đoạn 13–22 của Quy trình được phê duyệt theo Lệnh của Bộ Giao thông vận tải Nga ngày 11 tháng 3 năm 2016 số 59.

Với sự tôn trọng và mong muốn được làm việc thoải mái, Tatyana Kozlova,

Chuyên gia hệ thống nhân sự