Suzuki Jimny mới. Đợt bán cuối cùng của Suzuki Jimny cho chương trình Trao đổi

Chương trình khuyến mãi “Giảm giá lớn”

Vị trí

Chương trình khuyến mãi chỉ áp dụng cho xe mới.

Chương trình chỉ áp dụng cho xe khuyến mại. Danh sách hiện tại và số lượng giảm giá có thể được tìm thấy trên trang web này hoặc từ người quản lý đại lý ô tô.

Số lượng sản phẩm có hạn. Chương trình khuyến mãi tự động kết thúc khi hết số lượng xe khuyến mại hiện có.

Chương trình khuyến mãi "Chương trình khách hàng thân thiết"

Vị trí– đại lý ô tô “MAS MOTORS”, Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, tòa nhà 132A, tòa nhà 1.

Lợi ích tối đa được cung cấp cho việc bảo trì tại trung tâm dịch vụ của MAS MOTORS là 50.000 rúp khi mua một chiếc ô tô mới.

Những khoản tiền này được cung cấp dưới dạng số tiền thưởng được liên kết với thẻ khách hàng thân thiết của khách hàng. Những khoản tiền này không thể được rút ra hoặc trao đổi dưới bất kỳ hình thức nào khác để lấy tiền mặt tương đương.

Tiền thưởng chỉ có thể được sử dụng vào:

  • Mua bán phụ tùng, phụ kiện và thiết bị bổ sung tại phòng trưng bày MAS MOTORS;
  • Giảm giá khi thanh toán BẢO TRÌ tại phòng trưng bày MAS MOTORS.

Hạn chế khấu trừ:

  • Đối với mỗi lần bảo trì theo lịch trình (thường xuyên), mức giảm giá không được vượt quá 1000 rúp.
  • Đối với mỗi lần bảo trì đột xuất (không thường xuyên) – không quá 2000 rúp.
  • Đối với việc mua thiết bị bổ sung - không quá 30% số tiền mua thiết bị bổ sung.

Cơ sở để đưa ra chiết khấu là thẻ khách hàng thân thiết được phát hành tại tiệm của chúng tôi. Thẻ không được cá nhân hóa.

MAS MOTORS có quyền thay đổi các điều khoản của chương trình khách hàng thân thiết mà không cần thông báo cho chủ thẻ. Khách hàng cam kết nghiên cứu độc lập các điều khoản dịch vụ trên trang web này.

Chương trình khuyến mãi “Trao đổi hoặc tái chế”

Vị trí– đại lý ô tô “MAS MOTORS”, Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, tòa nhà 132A, tòa nhà 1.

Chương trình khuyến mãi chỉ áp dụng cho thủ tục mua xe mới.

Kích cỡ lợi ích tối đa là 60.000 rúp nếu:

  • một chiếc ô tô cũ được chấp nhận theo chương trình Trao đổi và tuổi đời không quá 3 năm;
  • chiếc xe cũ đã được bàn giao theo các điều khoản của chương trình tái chế của nhà nước, tuổi của chiếc xe phương tiện giao thông trong trường hợp này nó không quan trọng.

Lợi ích được cung cấp dưới hình thức giảm giá bán xe tại thời điểm mua.

Nó có thể được kết hợp với các quyền lợi theo chương trình “Tín dụng hoặc trả góp 0%” và “Hoàn trả chi phí đi lại”.

Bạn không thể sử dụng chiết khấu theo chương trình tái chế và Trao đổi cùng một lúc.

Chiếc xe có thể thuộc về người thân của bạn. Sau này có thể được xem xét: anh chị em, cha mẹ, con cái hoặc vợ chồng. Mối quan hệ gia đình sẽ cần phải được ghi lại.

Các tính năng khác của việc tham gia chương trình khuyến mãi được liệt kê dưới đây.

Đối với chương trình Trao đổi

Số tiền trợ cấp cuối cùng chỉ có thể được xác định sau khi đánh giá chiếc xe được chấp nhận theo chương trình Trao đổi.

Đối với chương trình tái chế

Bạn chỉ có thể tham gia chương trình khuyến mãi sau khi cung cấp:

  • giấy chứng nhận tái chế chính thức do nhà nước cấp,
  • hồ sơ xóa đăng ký xe cũ với cảnh sát giao thông,
  • giấy tờ xác nhận quyền sở hữu chiếc xe phế liệu.

Chiếc xe bị loại bỏ phải thuộc quyền sở hữu của người nộp đơn hoặc người thân của người đó trong ít nhất 1 năm.

Chỉ có giấy chứng nhận xử lý được cấp sau ngày 01/01/2015 mới được xem xét.

Khuyến mãi “Tín dụng hoặc trả góp 0%”

Vị trí– đại lý ô tô “MAS MOTORS”, Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, tòa nhà 132A, tòa nhà 1.

Các lợi ích theo chương trình “Tín dụng hoặc gói trả góp 0%” có thể được kết hợp với các lợi ích trong chương trình “Đổi lại hoặc Tái chế” và “Bồi thường du lịch”.

Tổng số tiền lợi ích tối đa nhận được khi mua xe theo các chương trình đặc biệt tại đại lý MAS MOTORS có thể được sử dụng để thanh toán cho các dịch vụ lắp đặt thiết bị bổ sung tại trung tâm dịch vụ của đại lý hoặc dưới dạng chiết khấu cho chiếc xe so với giá trị của chiếc xe đó. giá cơ bản- theo quyết định của đại lý xe hơi.

Kế hoạch trả góp

Nếu bạn trả góp, lợi ích tối đa theo chương trình có thể đạt tới 70.000 rúp. Điều kiện bắt buộc nhận được lợi ích là quy mô của khoản thanh toán xuống từ 50%.

Gói trả góp được phát hành dưới dạng khoản vay mua ô tô, với điều kiện không thanh toán vượt mức so với giá gốc của chiếc ô tô trong thời gian từ 6 đến 36 tháng, nếu không vi phạm thỏa thuận với ngân hàng trong quá trình thanh toán.

Sản phẩm cho vay được cung cấp bởi các ngân hàng đối tác của đại lý ô tô MAS MOTORS được ghi trên trang

Việc không trả vượt mức xảy ra do đưa ra giá bán đặc biệt cho xe. Nếu không có khoản vay, giá đặc biệt sẽ không được cung cấp.

Thuật ngữ “Giá bán đặc biệt” có nghĩa là giá được tính có tính đến giá bán lẻ của xe cũng như tất cả giá hiện có tại đại lý MAS MOTORS. ưu đãi đặc biệt, bao gồm các lợi ích khi mua xe theo chương trình Trao đổi hoặc Tái chế và Bồi thường Du lịch.

Các chi tiết khác về thời hạn trả góp được nêu trên trang

Cho vay

Nếu bạn đăng ký khoản vay mua ô tô thông qua các ngân hàng đối tác của đại lý ô tô MAS MOTORS, lợi ích tối đa khi mua ô tô có thể là 70.000 rúp, nếu một khoản phí ban đầu vượt quá 10% giá trị của chiếc xe đã mua.

Danh sách các ngân hàng đối tác và điều kiện cho vay có thể được tìm thấy trên trang

Khuyến mãi Giảm tiền mặt

Vị trí– đại lý ô tô “MAS MOTORS”, Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, tòa nhà 132A, tòa nhà 1.

Khuyến mãi chỉ áp dụng khi mua xe mới.

Số tiền lợi ích tối đa sẽ là 40.000 rúp nếu khách hàng thanh toán bằng tiền mặt tại quầy thu ngân của đại lý ô tô MAS MOTORS vào ngày ký kết hợp đồng mua bán.

Việc giảm giá được cung cấp dưới hình thức giảm giá bán xe tại thời điểm mua.

Chương trình khuyến mãi được giới hạn số lượng xe có sẵn để mua và tự động kết thúc khi hết số xe còn lại.

Đại lý ô tô MAS MOTORS có quyền từ chối nhận chiết khấu cho người tham gia chương trình khuyến mãi nếu hành động cá nhân của người tham gia không tuân thủ các quy tắc khuyến mãi được đưa ra tại đây.

Đại lý ô tô MAS MOTORS có quyền thay đổi các điều khoản và điều kiện của chương trình khuyến mãi này, cũng như phạm vi và số lượng xe khuyến mại, bao gồm cả việc tạm dừng thời gian khuyến mãi bằng cách sửa đổi các quy tắc của chương trình khuyến mãi được trình bày tại đây.

chương trình nhà nước

Vị trí– đại lý ô tô “MAS MOTORS”, Moscow, đường cao tốc Varshavskoe, tòa nhà 132A, tòa nhà 1.

Ưu đãi chỉ áp dụng khi mua xe mới bằng nguồn vốn tín dụng từ các ngân hàng đối tác.

Ngân hàng có quyền từ chối cấp khoản vay mà không cần nêu lý do.

Hỗ trợ vay mua ô tô do ngân hàng đối tác của showroom MAS MOTORS cung cấp, ghi rõ trên trang

Phương tiện và khách hàng phải đáp ứng các yêu cầu của chương trình trợ cấp đã chọn của chính phủ.

Lợi ích tối đa cho chương trình của chính phủ hỗ trợ vay mua ô tô là 10% với điều kiện giá mua ô tô không vượt quá ngưỡng quy định cho chương trình cho vay đã chọn.

Ban quản lý đại lý ô tô có quyền từ chối cung cấp quyền lợi mà không cần nêu lý do.

Lợi ích này có thể được kết hợp với lợi ích theo các chương trình “Tín dụng hoặc trả góp 0%” và “Đổi lại hoặc thanh lý”.

Phương thức thanh toán khi mua xe không ảnh hưởng đến điều khoản thanh toán.

Số tiền cuối cùng của lợi ích tối đa nhận được khi mua xe theo các chương trình đặc biệt tại đại lý MAS MOTORS có thể được sử dụng để thanh toán cho các dịch vụ lắp đặt thiết bị bổ sung tại trung tâm dịch vụ của đại lý hoặc dưới dạng chiết khấu mua xe so với giá cơ bản - tại sự tùy ý của đại lý.

* Giá chiết khấu có tính đến các quyền lợi theo chương trình Trade-In và Suzuki Finance, vui lòng kiểm tra số tiền chiết khấu bổ sung từ đại lý ô tô qua điện thoại!

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật đầy đủ của Suzuki Jimny trong thân xe mới

Khuyến mãi Suzuki Jimny mới

Sự an toàn


Khi mang Jimny mới đi du lịch, bạn có thể yên tâm rằng mình sẽ... bảo vệ đáng tin cậy. Thân và khung của chiếc SUV được thiết kế để tiêu tán năng lượng trong trường hợp có va chạm, đồng thời các thanh dầm gia cố được lắp vào cửa để ngăn ngừa biến dạng bên trong.

Để cải thiện độ an toàn của ô tô, các kỹ sư đã làm việc theo hai hướng:

  • cải thiện khả năng hiển thị và công thái học;
  • tăng tốc độ phản ứng trong tình huống nguy hiểm.

Để lái xe thoải mái hơn, chiếc SUV có vị trí ngồi cao và tầm nhìn bao quát tốt. Đặc biệt, để phục vụ mục đích này, giá đỡ bánh xe dự phòng đã được di chuyển xuống thấp hơn để không chồng lên nhau. Cửa sổ phía sau. Cửa sổ có sưởi và cần gạt nước hiệu quả giúp duy trì tầm nhìn tuyệt vời trong mọi điều kiện thời tiết.

Khả năng kiểm soát

Kích thước nhỏ gọn của Suzuki Jimny trở thành một lợi thế không thể phủ nhận cả trong thành phố và xa hơn. Đỗ xe trong một khu vực nhỏ? Không có gì. Lái xe dọc theo một con đường hẹp giữa những tán cây? Một cách dễ dàng! Chiếc SUV cỡ nhỏ này mang lại khả năng vận hành ấn tượng và mang lại cảm giác tự tin trong mọi tình huống.

Chuyến đi trên chiếc Suzuki Jimny mới trên địa hình gồ ghề sẽ thoải mái một cách đáng ngạc nhiên: khung thanh kiểu thang ba phần, hệ thống treo lò xo hành trình dài và khung gầm được điều chỉnh cẩn thận sẽ giảm rung động và va đập một cách hiệu quả. Họ cũng làm việc để duy trì sự ổn định của xe. Phần nhô ra nhỏ và góc đi lên và khởi hành lớn sẽ cho phép bạn dễ dàng vượt qua những chướng ngại vật mà những chiếc xe khác sẽ né tránh. Giúp duy trì quỹ đạo và trợ lực lái.

Trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ba kênh với bốn cảm biến phanh khẩn cấp sẽ chuyển sang một cấp độ khác về cơ bản. Đáp ứng nhanh chóng tiềm năng Trương hợp khẩn câp, bạn sẽ duy trì được khả năng kiểm soát và có thể tránh được chướng ngại vật.


Công nghệ dẫn động bốn bánh



Rất ít mẫu SUV dẫn động 4 bánh có thể tự hào về khả năng lái xe địa hình và thành phố thoải mái, nhưng Suzuki Jimny chắc chắn là một trong số đó. Hệ thống dẫn động bốn bánh liền mạch Drive Action 4x4 cho phép bạn lựa chọn giữa dẫn động cầu sau (2WD) và dẫn động bốn bánh (4WD) và thích ứng theo thời gian thực với những thay đổi của điều kiện thời tiết hoặc đường sá.

Jimny mới có sẵn hai chế độ dẫn động bốn bánh:

  1. 4WDHigh—cho bề mặt nhẵn nhưng trơn trượt;
  2. 4WDLow—để di chuyển dọc theo đường trơn khi đi lên hoặc đi xuống.

Chọn chế độ thích hợp, bật cao hoặc giảm số— và luôn duy trì khả năng kiểm soát tình hình giao thông.

Bạn có thể mua Suzuki Jimny với một trong hai hộp số:

  • “cơ khí” năm tốc độ,
  • hộp số tự động bốn cấp.

Hộp số tự động có chức năng giữ số, giúp tiêu hao nhiên liệu hiệu quả hơn khi lái xe ở tốc độ cao.

Động cơ


Động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng trong vỏ nhôm nhẹ hơn 15% so với động cơ trước đó. Với thể tích làm việc 1,5 l, làm mát bằng chất lỏng phun xăng đa điểm, động cơ hoạt động hiệu quả và phát triển mô-men xoắn 130 Nm. Bộ tốt tốc độ được cung cấp bởi 102 mã lực. Kiểm soát chính xác, vận hành và bảo trì không gặp sự cố nằm trong kế hoạch đặc điểm kỹ thuật Jimny thế hệ thứ tưđã tiếp thu tất cả những gì tốt nhất mà những người đi trước có được và bổ sung cho nó những giải pháp công nghệ tiên tiến.

Nội địa

Làm việc về nội thất Suzuki mới Jimny, các nhà thiết kế đã được hướng dẫn bởi những ý tưởng về chủ nghĩa tối giản: không gian bên trong Chiếc SUV tỏ ra điềm tĩnh, gọn gàng, cân bằng và tiện dụng.

Ưu tiên hàng đầu là sự thoải mái và dễ sử dụng nên mặt trước và vật liệu hoàn thiện cực kỳ bền và đáng tin cậy. Bụi bẩn dễ dàng được loại bỏ khỏi chúng, vì vậy nội thất sẽ giữ được vẻ ngoài hấp dẫn trong một thời gian dài.

Nhìn vào nội thất của chiếc Jeep nhỏ bé này, bạn sẽ hiểu rằng nó thực sự được phát triển ở Xứ sở mặt trời mọc. Sự súc tích, vẻ đẹp và chức năng được thể hiện ở một nơi - đây chính là phong cách Nhật Bản. Trong trường hợp này, cabin của Suzuki Jimny, nơi có thể làm bạn ngạc nhiên với mức độ thoải mái cao nhất và bầu không khí thân thiện. Ghế ngồi kiểu thể thao mang đến sự thoải mái trong suốt chuyến đi, và hệ thống hiện đạiĐiều hòa không khí tạo điều kiện tối ưu không chỉ cho người lái mà còn cho từng hành khách.
Có khá nhiều không gian bên trong chiếc xe ba cửa, mà chúng ta nên cảm ơn vì kích thước không phải đồ chơi:

  • chiều dài - 3,7 m;
  • chiều cao - 1,7 m;
  • chiều rộng - 1,6 m;
  • kích thước chiều dài cơ sở - 2,2 m;
  • khoang hành lý - 324-816 l. (với ghế sofa phía sau được gập lại)

Có thể cắm được xe bốn bánh Khoảng sáng gầm xe 190 mm và cốp xe rộng rãi khiến mẫu xe này trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho những chuyến đi.

Động cơ

Xe được dẫn động bằng động cơ xăng nhôm có hệ thống tiêm đa điểmmưc tiêu thụ thâp nhiên liệu trên 100 km. Đơn vị bốn xi-lanh 16 van, tuân thủ tiêu chuẩn Euro-5, phát triển công suất lên tới 85 mã lực. Với. và kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp. Dung tích động cơ đảm bảo khả năng tăng tốc nhanh lên 100 km một giờ là 1328 cm3.

Thiết bị

Chinh phục sự khắc nghiệt Đường địa hình của Nga cùng với Suzuki Jimny mới! Với mục đích này, anh ta có tất cả các thiết bị cần thiết:

  • cửa sau chỉnh điện;
  • bộ túi khí;
  • ABS và ESP;
  • hệ thống âm thanh;
  • quang học chống sương mù;
  • cửa sổ phía sau có sưởi;
  • Ghế nóng trước
  • vân vân.

Để biết thông tin về giá và cấu hình của Suzuki Jimny 2019, hãy xem trang web của chúng tôi! Tất cả các mẫu xe thương hiệu Nhật Bản Suzuki - trong danh mục của chúng tôi.

Bán Suzuki Jimny tại đại lý xe miền Trung

Ngày nay rất dễ dàng để trở thành một kẻ chinh phục đường đi! Mua Suzuki Jimny mới từ đại lý chính thứcở Moscow họ sẽ giúp:

  • vay mua ô tô với lãi suất tối thiểu;
  • trả góp không lãi suất;
  • khuyến mãi và giảm giá;
  • Hệ thống trao đổi;
  • chương trình tái chế xe đã qua sử dụng.

Chưa bao giờ việc mua một chiếc xe mới lại có giá phải chăng đến thế!

Bất chấp vẻ ngoài hơi lúng túng, Suzuki Jimny 2018 (ảnh, giá) là một chiếc xe địa hình thực sự, điều này không có gì đáng ngạc nhiên nếu xét đến lịch sử của nó. Bằng sáng chế cho việc sản xuất nhỏ xe dẫn động bốn bánh trong Suzuki mua từ Hope Star, công ty đã phát triển mẫu ON 360, tổng hợp động cơ hai thì Mitsubishi 21 mã lực

Chiếc Jimnik đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 1970 và là một biến thể khác về chủ đề Jeep Willys. Vị trí của các cánh cửa được đảm nhận bằng dây xích và kích thước nhỏ gọn giúp có thể đặt bánh xe dự phòng chỉ sau lưng ghế hành khách.

Tùy chọn và giá bán Suzuki Jimny 2018

MT5 - Số sàn 5 cấp, AT4 - Số tự động 4 cấp, 4WD - dẫn động bốn bánh

Tình trạng này đã được khắc phục ở thế hệ tiếp theo, khi chiếc xe có thân xe khép kín với hàng ghế thứ hai (gấp), hành khách ngồi quay mặt vào nhau. Chính phiên bản xe địa hình cỡ nhỏ này đã trở thành điểm khởi đầu cho sự phát triển tiếp theo.

Chiếc xe đạt được thành công đặc biệt vào những năm 80 của thế kỷ trước. Tại các thị trường bên ngoài Nhật Bản, mẫu xe này được gọi là Suzuki Samurai và vào năm 1986, nó được công nhận là mẫu xe dẫn động bốn bánh tốt nhất ở Mỹ. Gần nhất với xe ô tô hiện đại Thiết kế này đã được Jimny 1998 áp dụng, có cả phiên bản ba cửa đóng kín và phiên bản Landaulet với hàng ghế sau mở hoàn toàn.

Máy thế hệ thứ ba dựa trên khung thang trụ ba đoạn được gắn trên hệ thống treo lò xo ba liên kết hành trình dài. Động cơ duy nhất được cung cấp cho thị trường Nga là loại động cơ nhôm có dung tích 1,3 lít (82 mã lực) và làm mát bằng nước.

Với tham vọng off-road của Jimny, các kỹ sư đặc biệt chú ý đến hệ truyền động. Nó có thể là hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp. Hơn nữa, cả hai lựa chọn đều được trang bị trọn bộ“razdatok”, cũng như một chuỗi giảm dần.

Chuyển từ dẫn động cầu sauđể hoàn thành bằng cách nhấn một nút trên bảng điều khiển phía trước. Hoạt động này có thể được thực hiện ở tốc độ không cao hơn 100 km/h và việc giảm số chỉ có thể được thực hiện sau khi đã dừng hoàn toàn và cần số đã được chuyển sang vị trí trung gian.

Phần nhô ra phía sau và phía trước ngắn đóng vai trò quan trọng trong việc chinh phục các điều kiện địa hình. Các hệ thống an ninh khá cổ xưa theo tiêu chuẩn hiện đại. Có ABS ba kênh bốn cảm biến và hai túi khí. Để lên cấp an toàn thụ động khung và thân xe cũng được định hướng, khi va chạm trực diện tiêu tán năng lượng va chạm, chuyển hướng nó khỏi người lái và hành khách.

Sự thoải mái là khá kín đáo. Chúng tôi có thể lưu ý đến sự vừa vặn thoải mái cho mọi người ở hầu hết mọi kích cỡ, cũng như khả năng hiển thị tuyệt vời. Nhược điểm chính của Suzuki Jimny 3 là ghế sau và cốp xe nhỏ, cũng như xe không thể di chuyển trên bề mặt nhựa đường ở tốc độ cao.

Đối tượng mục tiêu của một chiếc SUV như vậy là thợ săn và ngư dân, cũng như bất kỳ ai thường xuyên hoạt động ngoài trời. Họ yêu thích chiếc xe địa hình cỡ nhỏ của Nhật Bản nhờ khả năng việt dã và khả năng vượt địa hình khiêm tốn trên mặt đường nhựa.


Tái cấu trúc

Vào mùa hè năm 2012, nhà sản xuất đã giới thiệu phiên bản cập nhật của anh ấy SUV nhỏ gọn ai đã nhận thay đổi về mặt thẩm mỹ ngoại thất và động cơ hiện đại hóa.

Bên ngoài, Suzuki Jimny 2018 được thiết kế lại có thể được phân biệt bằng cản trước mới với các phần đèn sương mù khác nhau, khe hút gió trên mui xe, cũng như lưới tản nhiệt được chỉnh sửa lại, có thể sơn cùng màu thân xe hoặc làm bằng chrome.

Không có thay đổi lớn nào về nội thất của chiếc compact. Thiết kế của tất cả các yếu tố vẫn giữ nguyên, nhưng công ty lưu ý rằng vật liệu chất lượng cao hơn hiện được sử dụng để hoàn thiện.

Dưới mui xe, động cơ xăng 1,3 lít vẫn được giữ nguyên nhưng công suất của nó được tăng từ 82 lên 85 mã lực. Hộp số cơ sở được cung cấp 5 tốc độ hộp số tay, nhưng hộp số tự động bốn cấp cũng được cung cấp với một khoản phí bổ sung.

Tại Nga, chiếc xe được cung cấp với ba cấp độ trang bị; tại thời điểm bán, giá của phiên bản cơ bản với hộp số tay là 1.175.000 rúp, và tùy chọn hàng đầuước tính khoảng 1.279.950 rúp. Việc sản xuất mẫu xe này tại Nhật Bản đã ngừng vào tháng 2 năm 2018 và dự kiến ​​sẽ có mẫu xe kế nhiệm vào cuối năm nay.

Cơ sở bao gồm tay lái trợ lực, điều hòa, ghế trước có sưởi, hệ thống âm thanh với đầu CD và tựa lưng gập 50/50. ghế sau, gương chỉnh điện, thân xe sơn kim loại, ABS và khóa cố định. Phiên bản giàu nhất có ghế và vô lăng bọc da cũng như đường ray trên nóc màu bạc.



Suzuki Jimny không chỉ là một chiếc “gan dài” thực sự mà còn là một trong số ít những chiếc “xe jeep cổ điển” còn sót lại trên thị trường: dù kích thước khiêm tốn nhưng nó là một chiếc SUV hoàn thiện với kết cấu khung, phần nhô ra ngắn, trục chắc chắn và dẫn động bốn bánh... Bởi vì, nếu không phải trên đường thì trong bùn lầy, “người Nhật” này có khả năng tạo hình cho những đối thủ nổi tiếng hơn, lớn hơn và mạnh hơn…

Thế hệ thứ ba của mẫu xe địa hình mini Nhật Bản ra đời vào mùa thu năm 1997 - cuộc trưng bày quốc tế của nó được tổ chức tại Tokyo Motor Show (buổi ra mắt xe ở châu Âu diễn ra một năm sau đó tại Paris). Trong “sự nghiệp” của mình, chiếc xe đã được cập nhật nhiều lần: vào đầu năm 2005, “các chỉnh sửa” đã được thực hiện đối với nội thất và động cơ được hiện đại hóa một chút, và vào mùa hè năm 2012, diện mạo và “căn hộ” đã được thay đổi, mới thiết bị đã được tách ra nhưng không bị ảnh hưởng phần kỹ thuật... và vào mùa xuân năm 2018, quá trình sản xuất của nó đã hoàn thành.

Mặc dù có vẻ ngoài thu nhỏ và hơi "đồ chơi" nhưng tỷ lệ thân xe của Suzuki Jimny lại giống "những chiếc xe jeep thật", và sự chắc chắn cho vẻ ngoài của nó được tăng thêm bởi thân xe cao với các thanh ray trên nóc và sự nhẹ nhõm rõ rệt. vòm bánh xe, một bánh dự phòng treo trên cốp sau và đèn hậu nằm dọc.

Nhưng nhìn từ phía trước, chiếc xe trông đẹp nhưng khá buồn cười - “diện mạo” của công nghệ chiếu sáng hoàn toàn không có sự hầm hố, lưới tản nhiệt với năm khe và “môi nhô ra” của cản.

Về kích thước, Jimny rất nhỏ gọn: dài 3695 mm, cao 1705 mm và rộng 1600 mm. Chiều dài cơ sở xe địa hình mini không vượt quá 2250 mm và giải phóng mặt bằng phù hợp với 190 mm.

Ở dạng “chiến đấu”, “người Nhật” nặng từ 1005 đến 1074 kg, tùy theo sửa đổi.

Nội thất của Suzuki Jimny “thứ ba” trông đẹp, gọn gàng và nghiêm ngặt nhưng cổ điển. Điều này đặc biệt đúng với bảng điều khiển trung tâm, nơi có đài phát thanh đôi, bộ điều khiển khí hậu với thanh trượt và ba núm xoay cổ điển cũng như các phím điều khiển hệ dẫn động bốn bánh. Vô-lăng ba chấu đơn giản với vành “phẳng” cùng cụm đồng hồ vô cùng rõ ràng cũng không kém xa.

Nội thất của chiếc SUV được làm từ những vật liệu rẻ tiền (mặc dù ở những phiên bản “cao cấp” ghế được bọc da) nhưng nó được làm với chất lượng cao.

Chỉ những hành khách phía trước mới có thể ngồi ít nhiều thoải mái bên trong Jimny - họ được cung cấp chỗ ngồi thoải mái với sự hỗ trợ kín đáo ở hai bên và khoảng thời gian điều chỉnh vừa đủ. Bạn không nên mong đợi bất kỳ khoảng trống nào ở hàng ghế thứ hai – ở đây chỉ có đủ không gian cho một vài thanh thiếu niên và bạn cũng sẽ không ghen tị với họ: đệm và miếng đệm lưng mỏng đến mức bạn có thể cảm nhận được khung hình xuyên qua chúng.

Khoang hành lý của chiếc SUV ở trạng thái “xếp gọn” chỉ đơn giản là ít ỏi - chỉ 113 lít. Phần lưng của “băng ghế” phía sau gập thành hai phần đối xứng, tăng không gian trống lên mức khá tốt 816 lít. Tuy nhiên, trong trường hợp này, một khu vực tải không đồng đều được hình thành với một “bậc thang” đáng chú ý.

Thông số kỹ thuật.Đối với Nga, “bản phát hành” thứ ba của Suzuki Jimny được cung cấp một động cơ xăng– “trái tim” của xe là khối động cơ M12AA 4 xi-lanh thẳng hàng hoàn toàn bằng nhôm, dung tích 1,3 lít (1328 phân khối) với hai trục cam, điều phối khí 16 van, phun xăng phân phối MPI, đánh lửa điều khiển tuần tự và điều chỉnh thời điểm van. Cô ấy có 85 trong kho vũ khí của mình Mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn 110 Nm, được tạo ra tại 4100 vòng/phút.

Theo mặc định, chiếc SUV được trang bị hộp số sàn 5 cấp và dẫn động bốn bánh, đồng thời với một khoản phụ phí, nó được cung cấp hộp số tự động 4 cấp với chức năng giữ số.

Hệ dẫn động bốn bánh của xe ba cửa được tổ chức theo sơ đồ “Bán thời gian” cổ điển với trục trước được kết nối. Nó có ba chế độ vận hành: 2WD – toàn bộ lực kéo lùi; 4WD – một nửa sức mạnh được truyền tới bánh trước (hoạt động ở tốc độ lên tới 100 km/h); 4WD-L – dẫn động 4 bánh toàn thời gian kèm theo hộp số.

Suzuki Jimny thế hệ thứ ba cho cảm giác địa hình tuyệt vời: góc tiếp cận và góc thoát lần lượt đạt 40 và 49 độ, đồng thời độ sâu lội nước cưỡng bức là 450 mm.

Nhưng ở bộ môn “lái xe”, mọi thứ không quá màu hồng với anh: chiếc SUV đạt tốc độ tối đa 135-140 km/h, tăng tốc lên “trăm” đầu tiên trong 14,1-17,2 giây. Ở chế độ lái hỗn hợp, mẫu xe ba cửa “ngốn” từ 7,3 đến 7,8 lít/100 km.

Jimny thế hệ thứ ba dựa trên khung thanh kiểu bậc thang ba phần, thân xe được kết nối thông qua tám giá đỡ bằng kim loại cao su. Mặt trước và hệ thống treo sauÔ tô có trục lò xo phụ thuộc và các trục liên tục được giữ để chống lại chuyển động bằng các thanh ngang và cánh tay đòn mạnh mẽ.

Chiếc SUV được trang bị hệ thống lái thanh răng và bánh răng tích hợp trợ lực thủy lực. Để giảm tốc trên xe ba cửa, đĩa thông gió ở trục trước và thiết bị tang trống ở phía sau, được bổ sung ABS theo mặc định, chịu trách nhiệm.

Tùy chọn và giá cả. TRÊN thị trường Nga Chiếc Suzuki Jimny “thứ ba” trong năm 2018 được bán ở các cấp độ trang trí “JLX” (từ 1.155.000 rúp, phụ phí cho hộp số tự động – 60.000 rúp) và các cấp độ trang trí “JLX Mode 3” (1.259.950 rúp).

Theo tiêu chuẩn, xe có 2 túi khí, ESP, ABS, điều hòa, vải bọc ghế ngồi, ghế trước có sưởi, đèn sương mù, tay lái trợ lực, hai cửa sổ chỉnh điện, chuẩn bị âm thanh cho hai loa và mâm thép 15 inch. Và tùy chọn “JLX Mode 3” còn “phô trương” viền da trên ghế và vô lăng + ray nóc màu bạc trên mái nhà.