X-Trail je prilično popularan SUV srednje veličine koji je osvojio tržište ne samo zahvaljujući atraktivnom izgledu, već i odličnoj kombinaciji cijene i kvaliteta. Ovo je pouzdano terensko vozilo koje se može dobro ponašati i u gradskim uslovima i na neravnom terenu. Ima veliki broj opcija, kao što su klima i tempomat, parking senzori, multimedijalni i navigacioni sistem, kao i savremeni sigurnosni sistemi. Naravno, lista nije ograničena na ovo.
Model je predstavljen u osam nivoa opreme, od kojih se svaki odlikuje određenim dodacima i proširenjima; osim toga, postoje razlike u izgled i dizajn enterijera. Najjeftinija verzija Nissan X-Trail 2018 u novoj karoseriji u minimalna konfiguracija koštat će kupca 1.194.000 rubalja (fotografija u članku). Ova verzija nema toliko elektronskih asistenata kao ostale, ali proizvođač ne štedi na sigurnosti i ugrađuje sve sisteme za nadzor kočnica i cesta, uključujući i nadzor mrtvih uglova. Najbogatija verzija LE TOP-a koštat će 1.700.000 rubalja. Bit će puno dodatnih opcija, o njima ćemo razgovarati zasebno. Vrijedi napomenuti da za rusko tržište ovaj model Ne dolazi samo s benzinskim, već i sa dizel motorom.
Kvalitet i besprijekoran stil
Specifikacije
Japanski proizvođač automobila još nije dao informacije da će Nissan x-trail za 2018. doći sa novim motorom. Drugim riječima, potrebno je očekivati isporuku automobila sa prethodno ugrađenim motorima. Kao i mnogi drugi modeli, oni koji se smatraju za različita tržišta dolaze s različitim motorima. Tako je na američkom tržištu crossover dostupan sa 2,5-litarskim motorom od 171 ks. Što se tiče ruskih isporuka, model će biti dostupan u sljedećim verzijama:
- Dva benzinski motori sa 233 KS i 144 KS, čija je zapremina 2,5 i 2,0 litara. Očekujte da će manja verzija biti ekonomičnija.
- Tradicionalno, na rusko tržište će se isporučivati crossover sa dizel motorom zapremine 1,6 litara. Zahvaljujući ugradnji turbine, agregat je mogao razviti snagu od 130 KS.
Kao i ranije, crossover dolazi sa pogonom na sve točkove ili samo na prednjim točkovima. Naravno, sistem pogona na sva četiri točka značajno povećava cijenu automobila. Što se tiče prijenosa, on može biti mehanički ili predstavljen kontinuirano varijabilnim varijatorom. Prilikom odabira CVT-a možete uštedjeti oko 10% na količini potrošenog goriva. Osim toga, dizajn je značajno poboljšan, čime se smanjuje sila trenja za 40%.
Gotovo svi automobili proizvedeni pod markom Nissan su već opremljeni električno pojačalo volan Dizajn može promijeniti svoje radne parametre ovisno o situaciji na cesti. Kočioni sistem predstavljena diskovnim strukturama. Dimenzije su ostale gotovo nepromijenjene zbog upotrebe CFM modularne baze:
- Dužina karoserije 4650 mm.
- Širina je 1820 mm.
- Visina vozila 1695 mm.
- Međuosovinsko rastojanje je 2705 mm.
Klirens od tla je 210 mm, zbog čega automobil ima vrlo visoku sposobnost kretanja.
Eksterijer Nissan X-traila 2018
Za prilično dug period, SUV je imao kvadratni oblik karoserije. Ovaj stil se pratio dugo vremena, ali danas samo G-Klasa ima sličan oblik. Promjena oblika omogućila je da SUV postane ne samo atraktivan, već i ekonomičan. Fotografija Nissan X-Trail 2018 (nova karoserija), čija je cijena predstavljena u ovom članku, ima sljedeće vanjske karakteristike:
- Veličina maske hladnjaka je povećana.
- Branici su postali masivniji, a tu su i pravokutna svjetla za maglu koja su horizontalno orijentirana.
- Donji dio branika predstavljen je usisnikom zraka, koji ima hromiranu oblogu.
- Silueta crossovera je promijenjena u većoj meri, ima ravne i meke linije, glavni naglasak je na modernoj optici glave.
- Postoji plastična zaštita oko perimetra koja može zaštititi tijelo od strugotina i drugih nedostataka.
Općenito, možemo reći da su modeli dobili dugo očekivanu modernost. Prethodna generacija Izgledalo je neatraktivno i staro.
Enterijer
Određene promjene su uticale i na unutrašnjost automobila. Novi Nissan X-trail 2018, fotografije, cijene će biti navedene u nastavku, ima sljedeći interijer:
- Volan je dobio skraćeni oblik. Ovaj oblik se najčešće nalazi na sportskim automobilima.
- Oblik središnje konzole je malo promijenjen.
- Izbor materijala i njihova kombinacija značajno je proširen. Proizvođač ponovo tvrdi da je kvaliteta materijala značajno poboljšana.
- Dizajneri su odlučili koristiti metodu kontrasta boja kako bi osigurali atraktivan izgled.
- Instrument tablu predstavlja visokokvalitetni displej, kao i dvije skale dizajnirane u cilindrima.
- Središnja konzola u gornjoj verziji predstavljena je displejom multimedijalni sistem, kontrolni ključevi su postavljeni sa strane.
- Tunel između prednjih sedišta se praktično ne koristi.
Unutrašnjost automobila je kvalitetna i prilično funkcionalna. U zadnjem redu nalazi se udobna sofa za tri putnika.
Opcije i cijene Nissan X-trail 2018 u novoj karoseriji
SUV je dostupan u 8 nivoa opreme. One se međusobno značajno razlikuju. Među karakteristikama ističemo sljedeće tačke:
1.XE
Osnovna verzija za 1.194.000 rubalja. Broj opcija prelazi nekoliko desetina. Ovaj auto jedan od najsigurnijih u svojoj klasi zbog ugradnje najviše razni sistemi sigurnost. Vrijedi uzeti u obzir da je automobil opremljen čeličnim felgama od 17 inča.
2. SE
Cijena mu je 1.364.000 rubalja. Dodaci uključuju senzore svjetla i kiše, kao i parking senzore. U cijeloj kabini je postavljeno 6 zvučnika zbog kojih je zvuk odličan Visoka kvaliteta. Na prednjem delu se nalaze i svetla za maglu za povećanje nivoa osvetljenja. površina puta. Unutrašnje ogledalo ima funkciju automatskog zatamnjivanja.
3.XE+
To će koštati 1.369.000 rubalja. Zbog doplata se utvrđuju bočni retrovizori sa električnim pogonom, kao i felge od 17 inča.
4.SE+
Može se kupiti za 1.418.000 rubalja. Doplata će uključivati ugradnju sistema za pregled od 360 stepeni i multifunkcionalnog multimedijalnog sistema. Krov je također panoramski, postoji električni pogon. Veličina točkova je povećana na 18 inča.
5. SE TOP
Kompletnija ponuda, koju karakteriše panoramski krov sa električnim šiberom. Cijena ponude je 1.500.000 rubalja. Felne od lake legure, veličine 18 inča. Ugrađuju se podloške za optiku glave.
6.LE
Još jedan paket koji dolazi po cijeni od 1.570.000 rubalja. Zbog instalacije poseban sistem Optika glave može prebaciti daljinu na bližu. SUV može kontrolisati svoju poziciju u traci kada vozi autoputem. Sedišta su obložena crnom ili bež kožom. On komandna tabla ugrađen je visokokvalitetni displej, LED farovi mogu automatski mijenjati ugao nagiba ovisno o situaciji na putu.
Ako je ranije automobil bio klasični SUV, popularan uglavnom među muškarcima, tada je trenutni restilizacija radikalno promijenila situaciju. Novi model Sada više liči na urbani crossover, i to sa sportskim notama. Nissan X-Trail 2019 ima svijetao izgled, ugodan interijer u svakom pogledu i vrlo pristojne tehničke karakteristike.
Izgled
Automobil se već nekoliko godina proizvodi u crossover formatu, ali sada je ova klasa postala izraženija. Novo telo dobio još zaobljenije oblike, dajući automobilu prekrasan izgled koji će se sigurno svidjeti i muškarcima i ženama.
Već sa fotografije se vidi da se prednji dio dosta promijenio. Hauba je malo podignuta i takođe je dodala malo olakšanja sa strane. U sredini je napravljen blago uvučen u tijelo. Izmena ima i na centralnom delu branika. Ovo je rešetka hladnjaka koja je donekle porasla, ali poprima potpuno isti oblik kao i prije. Optika je takođe pretrpela promene. Povećale su se i njegove dimenzije, a oblik je postao poligonalniji. Unutra je uvijek LED punjenje.
Body kit se pokazao nešto lošijim. Ovo je stvoreno zahvaljujući novim sistemima za usis vazduha. Glavni je u sredini i ima oblik trapeza. Zahvaljujući velikoj mreži, obezbeđuje dovoljno vazduha za hlađenje motora. Plitki pravougaoni izrezi okružuju ovu rešetku i uključuju velika prednja svjetla. Svjetla za maglu. Uzduž perimetra tijelo je ojačano tankim slojem metala.
Sa strane automobila možete vidjeti puno reljefa nalik na valove, zahvaljujući kojem automobil postaje elegantniji. Među glavnim promjenama, vrijedi istaknuti redizajnirane retrovizore, hromirane na prednjoj strani, kao i hromirane ručke na vratima i staklene obloge.
Situacija sa zadnjim branikom je donekle kontradiktorna. Sada više podsjeća na ono što je ovdje bilo prije nekoliko godina, kada se automobil smatrao SUV-om. Branik je smješten gotovo okomito na cestu i ispunjen je velikom optikom neobičnog oblika, širokim vizirom koji je nastavak krova, kao i body kitom koji sadrži veliki broj kočionih svjetala i jedva primjetnu izduvnu cijev .
Salon
Sada je novi proizvod iznutra nešto između premium i obični automobili. Novi Nissan X-Trail 2019 godina modela dobio kožnu oblogu sa plastičnim i metalnim umetcima, kao i odličnu multimediju.
Centralna konzola je ispala vrlo uredno i jednostavnog izgleda. U njegovom srcu nalazi se veliki displej multimedijalnog sistema, okružen sa nekoliko tastera odgovornih za sve vrste funkcionalnosti - od aktiviranja asistenata do podešavanja klime u kabini.
Tunel je dobro dizajniran. Prilično je širok, ali ne sadrži mnogo elemenata. Pored tradicionalnih dijelova - ručice mjenjača i parkirna kočnica, ovdje možete pronaći i sve vrste dodataka koji su zaslužni za udobnost: držači za čaše, nasloni za ruke, konektori za povezivanje perifernih uređaja i mogućnost bežičnog punjenja vašeg gadgeta.
Volan je takođe dobio dobru završnu obradu. Izrađena je od kože iste boje kao i unutrašnjost, i ima metalne umetke u sredini i na žbicama. Multimedija je prisutna i ovde – mali broj dugmadi omogućava vozaču da aktivira različite asistente za parkiranje i vožnju, kao i kontrolu muzike. Komandna tabla je, nažalost, jednostavna. Prilično je velik i sadrži sve što se može naći u drugim mašinama - ekran on-board kompjuter okružen brzinomjerom i tahometrom.
Najvažnija prednost automobila mogu se smatrati sedištima. Sva tri reda su obrađena visokokvalitetnom kožom i vrlo su mekana. Prvi red ima dobru bočnu podršku, grijanje i podešavanja. Drugi red je jednako udobna sofa, ali bez nje dodatne opcije, ne računajući mogućnost podešavanja ugla naslona. Treći red je pogodan samo za djecu, jer je sjedišta Imaju veoma niska leđa i odraslima će biti neprijatno da budu ovde.
Prtljažnik može primiti minimalno 135 litara stvari. Ako se uklone zadnji redovi, zapremina se povećava na 550, odnosno 2000 litara.
Specifikacije
Nissan X-Trail 2019 se nudi sa tri različita pogonska agregata. Dizel motor ima zapreminu od 1,6 litara, a njegova snaga je samo 130 konjskih snaga. Dinamika je daleko od idealne, ali potrošnja je samo 5 litara. najslabiji od benzinskih motora je dvolitarski agregat, koji proizvodi 144 konjskih snaga moć. Malo je zanimljivija verzija od 2,5 litara sa kapacitetom od 171 konjsku snagu. Od mjenjača možete odabrati ili CVT ili šestostepeni manuelni. Pogon – pogon na prednje točkove ili pogon na sve točkove. Očigledno je da je automobil stekao karakteristike svojstvene urbanom crossoveru i sve se više udaljava od SUV-a kakav je bio prije. Ovu činjenicu potvrđuje i probna vožnja, koja otkriva očigledne probleme automobila sa savladavanjem terenskih uslova.
Opcije i cijene
Cijena za Nissan X-Trail 2019 varira od 1,5 do 2 miliona. U zavisnosti od konfiguracije, automobil će biti opremljen: različite količine vazdušni jastuci, nadzor mrtvog ugla, kontrola klime, sistem protiv blokiranja kočnica, panoramski krov, krstarenje, pomoć pri parkiranju, električni dodaci, grijanje i podesiva sjedišta, kao i retrovizori i mnoge druge moderne opcije.
Datum izlaska u Rusiji
Početak prodaje u Rusiji očekuje se krajem 2018. godine, nakon što ga isprobaju stanovnici azijskih zemalja.
Konkurenti
Takva vozila kao što su Hyundai Tucson, Subaru XV i Mazda CX-5 mogu uspješno konkurirati Japancima.
Zadnjih šest mjeseci sam u potrazi za praktičnom, udobnom, malom, i što je najvažnije, jeftinom limuzinom. Moj izbor je pao na Nissan Almeru 2019 2020. Niska cijena mi je odgovarala za ovaj auto, odličan kvalitet montaža, uprkos činjenici da je automobil sastavljen u objektima AvtoVAZ-a i svojim malim dimenzijama, idealan za gradske ceste.
Skromnost i stil u izgledu
Automobil je napravljen na platformi Renault Logana, danas popularnog u Rusiji. Od njega su takođe posuđeni menjač i motor. Izgled ažuriranog Nissan Almera 2019 je prilično skroman, ali moderan. Kao što je očekivano budžetska limuzina, automobil je lišen rafiniranih krivina, štancanja i izduvanih elemenata.
Nissan LEDs
plastično ogledalo almera
nissan karte na ruskim točkovima
O tome se može suditi po glatkoj, nagnutoj haubi i urednom prednjem braniku u sredini kojeg se nalazi veliki usisnik vazduha. Automobil se od svog prethodnika razlikuje po nešto većim parametrima. Dužina limuzine je 4656 mm, visina - 1522 mm, širina - 1695 mm. Također je povećan međuosovinsko rastojanje, što je sada jednako 2700 mm.
Podvrgnuto korekciji klirens od tla, povećavajući svoj indikator za 5 mm. Visina mu je bila 160 mm. Prednja optika je postala LED. Sami farovi su dobili zakrivljeni oblik i malo su se povećali. Hromirana rešetka hladnjaka, koja je ukrašena širokim poprečnim prugama, ostaje ista.
Sa strane, automobil izgleda dobro - linija prozorske daske se lagano proteže prema gore, duplicirana sa strane sa jasnim žigosanjem. Odostraga se vidi isturena zadnji branik i velike spljoštene lampione, 2/3 presečene masivnim poklopcem prtljažni prostor. Ručka poklopca je ukrašena širokom hromiranom trakom koja se nalazi iznad registarske tablice.
Budžetna opcija interijera
Unutrašnjost automobila je više nego skromna. Predviđen je za pet sedišta. Zbog povećanja dimenzija sada ima više slobodnog prostora. Ako pogledate fotografiju novog Nissan Almera 2019, primijetit ćete da dekoracija, završna obrada i izgled nisu baš ohrabrujući. Iako su korišteni materijali visokog kvaliteta, njihov izgled ne izaziva veliko oduševljenje kod vlasnika.
Komandna tabla je dizajnirana prilično skromno i bez nepotrebnih stvari. Jednostavan prozor pretinca za rukavice, okrugli prozori za deflektore, mala instrument tabla. Centralna konzola je jednostavnog dizajna. Na njemu možete videti mali ekran na računaru od 6 inča, kao i dugmad i opcije upravljanja.
Volan sa tri kraka ostaje isti. Najčešći je bez dugmadi i tipki. Takođe bih želeo da izrazim svoje lično mišljenje o ploči menjača i ručici. Za mene lično, to je nezgodno. Sama ručka je previsoka i glomazna. Prilikom prebacivanja morate snažno saviti ruku u laktu i primijeniti određenu silu, a to je stresno, pogotovo ako ste na putu duže od jednog sata.
U odnosu na prethodni model, naslon zadnjeg sedišta automobila sada se može preklopiti u omjeru 60/40. Štaviše, ova opcija je dostupna za sve nivoe opreme osim osnovnog. Prtljažni prostor je neznatno povećao zapreminu na skoro 500 litara. Restilizacija Nissan Almera 2019-2020 također je utjecala na opcije koje su sada uključene u opremu automobila:
- klima uređaj;
- električni prozori;
- imobilizator;
- podešavanje vozačevog sedišta i stuba upravljača;
- rasvjeta prtljažnika;
- pet-inčni on-board kompjuter.
Tehničke karakteristike i konfiguracije
Za sada će se Almera limuzina i hatchback proizvoditi s jednom opcijom motora. U budućnosti se planira proširenje linije pogonske jedinice, u kojem bi se trebao pojaviti dizel motor. Dobre tehničke karakteristike Nissan Almere 2019 osigurava 1,6-litarski motor sa 102 KS. Njegova vuča se prenosi isključivo na prednje kotače, budući da verzije automobila s pogonom na sve kotače nisu dostupne za prodaju. Da analiziram brzinske kvalitete limuzine, dat ću glavne pokazatelje u donjoj tabeli.
Za one koji se odluče za kupovinu automobila, savjetujem da uzmu automatski mjenjač, jer je ručni mjenjač u ovom modelu vrlo slab. O tome možete pročitati u recenzijama Nissan Almera. Za ruske kupce u ponudi su četiri konfiguracije Nissan Almera 2019 2020: Dobrodošli, Comfort, Comfort Plus, Tekna. Svi paketi će uključivati:
- dodatno svjetlo kočnice;
- grijanje zadnjeg stakla;
- osvjetljenje prtljažnika;
- prednja svjetla podesiva po visini;
- stražnje svjetlo za maglu;
- 15-inčni čelični kotači;
- perilica sa povećanim kapacitetom do 5 litara.
Osnovna verzija automobila opremljena je:
- ručni prijenos;
- presvlake od tkanine;
- imobilizator;
- podešavanje stupa volana;
- vozačko sjedalo;
- čelična zaštita kartera.
Cijena ove verzije Nissan Almera 2019 će biti oko 540.000 rubalja. Comfort paket će vas obradovati sa:
- presvlake od tkanine;
- grijana prednja sjedala;
- vozačko sedište podesivo po visini;
- centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem;
- Električno podesivi retrovizori;
- središnji naslon za glavu zadnjih sjedišta.
Koliko će koštati ova verzija Nissan Almera 2019? Ako više volite verziju bez klima-uređaja, tada ćete morati platiti najmanje 560.000 rubalja za automobil. Oni koji ne mogu bez klime treba da pripreme oko 585 000. Ista opcija, ali sa automatski menjač koštat će 620.000 rubalja.
Comfort Plus verzija dodatno ima 2DIN audio sistem sa MP3+Bluetooth i 15-inčnim livenjem diskovi na točkovima. prosječna cijena za takav Nissan Almera će se kretati od 605 do 645.000 rubalja. Opremljena je najnaprednijom opremom Tekna kožni volan, stražnji električni prozori, 5-inčni displej u boji i savremeni sistem Nissan Connect. ruski kupci moći će kupiti ovu verziju za 670.000 drvenih.
Poređenje sa konkurentskim okruženjem
Među konkurentima Nissan Almera 2019 2020 su Cherry G5 i Lada Priora. Kineska limuzina Cherry ima zanimljiviji izgled, elegantan dizajn i dobre dinamičke performanse. Očigledni nedostaci ovog modela su iskreno loša montaža, niska kvaliteta završni materijali i mala lista opcija kontrole.Lada Priora pokazuje pristojan kvalitet izrade, praktičnost i izdržljivost, budući da je automobil kreiran uzimajući u obzir naše klimatske uslove. Međutim, što se tiče opreme, unutrašnje opreme i tehničkih pokazatelja, nešto je inferiorniji od Nissana.
Evo prednosti Almere u odnosu na konkurente:
- Stabilan sistem grijanja.
- Odlične performanse klima uređaja.
- Veliki prostran prtljažnik.
- Otporan na koroziju.
- Jednostavan za ugao i kontrolu.
- Pristupačna cijena, prostran interijer.
Premijerna emisija novi Nissan X-Trail (fotografija ispod) održan je u ljeto 2017. godine u Miamiju (SAD). Kompaktni crossover, kao i njegove ranije verzije, Amerikancima je poznat pod imenom Rogue (X-Trail je naziv za azijsko i evropsko tržište).
Crossover ne pripada novoj generaciji X-Trail linije: govorimo o još jednoj restiliziranoj verziji treće generacije automobila, koja je objavljena u proljeće 2014.
Japanski dizajneri su dali sve od sebe: izgled novog Nissan X-Traila za 2018. (fotografija ispod) postao je još sportskiji i sigurniji, bez gubitka svoje originalne elegancije. Stoga Nissan planira proširiti ciljnu publiku i uključiti oba pristaša klasika Japanski stil, i onima koji vole da eksperimentišu sa imidžom automobila.
Japanski koncept izgled automobile, uključujući crossovere i SUV-ove, auto-entuzijasti prepoznaju kao najorganskije i najbliže evropskim standardima. Ovo je povoljno u poređenju sa kineskim i južnokorejskim modelima, koji su originalni, ali ponekad ili previše zamršeni ili potpuno nespretni.
Ruskim vozačima je Nissan X-Trail odavno poznat zbog činjenice da je proizvođač još 2009. godine otvorio svoju fabriku za montažu automobila u Sankt Peterburgu. Prema pretpostavkama, koristiće se i za prikupljanje novi X-Trail(fotografija ispod), ali za sada se ništa ne zna o planovima japanskog proizvođača automobila. Možemo samo predvidjeti da će proizvodnja krosovera prilagođenih domaćim uvjetima početi, ako ne 2018., onda ubrzo nakon pokretanja X-Trail prodaje: to je mnogo jednostavnije od proizvodnje zasebnih serija koje zadovoljavaju ruske zahtjeve u japanskim tvornicama.
Novi Nissan X-Trail 2018 (fotografija ispod) je potpuno nezavisan crossover, sposoban, unatoč minimalne dimenzije, nosi sa stvarnim terenskim uslovima. Osim toga, ako proizvođač ipak odluči proizvesti zasebne modifikacije za Rusiju, sigurno će ih učiniti još pouzdanijim i izdržljivijim.
Što se tiče upravljivosti, nećete morati ništa da menjate: okretan crossover će se mnogo lakše nositi sa zagušenim gradskim saobraćajem nego nespretni SUV-ovi. Novo Nissan crossover X-Trail (fotografija ispod) je u potpunosti u skladu sa svojom klasom: veći je i udobniji putnički automobili, ali istovremeno po veličini pogodan za kretanje unutar grada. Vlasnik automobila može lako da ga koristi za dolazak na posao i nazad, ili da organizuje mali porodični ili prijateljski izlet u prirodu, pa čak i dugo turističko putovanje.
Više od četiri ili pet osoba neće stati u kabinu 2018 Nissan X-Trail evropskog (i ruskog) dizajna: modeli sa sedam sjedišta trenutno se proizvode samo za SAD i Narodnu Republiku Kinu. Ovi krosoveri su bliski SUV-ovima i po veličini i po cijeni, zauzimajući srednju poziciju u uslovnoj ljestvici proizvođača.
Kupci novog Nissan X-Traila za 2018. (fotografija ispod) imat će pristup, ovisno o konfiguraciji i listi dodatne opreme za određeni region, livenim i alu felgama poluprečnika od 17 do 19 inča. Danas su i krovne šine uključene u spisak dodatne kupovine.
Po zahtevu klijenta novi Nissan X-Trail (fotografija ispod) može se ofarbati u sljedeće boje:
- biserno bijela;
- svijetlo siva;
- tamno siva;
- jet black;
- narandžasta;
- jarko crvene;
- maslina;
- bogato plavo.
Zaljubljeniku u automobile su također ponuđene tri opcije dizajna interijera za novi crossover:
- tamno;
- pastel;
- braon.
Iako neki vozači vjeruju da se s vremenom raspon boja dizajna automobila može proširiti, tome se ne treba nadati: Nissan nije jedna od kompanija koja svake godine uvodi nove nijanse karoserije i krova. Osnovni set nijansi razvijen je prije skoro deset godina i od tada je samo u neznatnoj mjeri ažuriran - toliko beznačajan da su posljednje promjene dodavanjem dvije nove nijanse i isključenjem jedne stare ostale praktički nezapažene.
Ne treba se ni nadati mogućnosti prilagođavanja automobila: Nissan X-Trail (fotografija ispod) je prvenstveno proračunski crossover koji ne nudi takav luksuz. Ljubitelji automobila morat će prihvatiti X-Trail kakav jeste - ili obratiti pažnju na skuplje analoge, barem od istog Nissana.
Eksterijer Nissan X-Trail 2018 (spoljašnja fotografija)
Izgled novog Nissan X-Traila 2018 (fotografija ispod) nakon sljedećeg restiliranja postao je još atraktivniji. Prilagođeno tijelo se efikasno izdiže iznad tla, zbog čega kompaktni crossover izgleda ne samo viši, već i veći.
Prednji pogled na automobil (fotografija ispod) ističe se po širokoj, izdašno hromiranoj prečki u obliku slova U na rešetki hladnjaka, koja uokviruje velike ćelije. U sredini rešetke je također hromirani obrnuti trapez sa amblemom proizvođača.
Na sreću, japanski inženjeri nisu podlegli opštem trendu i nisu oslabili "nos" Nissana X-Traila iz 2018. sa previše otvorenom rešetkom za usis zraka. Ovaj element, naravno, nije nestao, ali zatvoreni dizajn i snažni uzdužni mostovi čine ga prilično otpornim čak i na čeone sudare, a da ne spominjemo manje nezgode. I, naravno, vlasnik Nissan X-Traila može opremiti svoj branik u bilo kojem trenutku dodatna zaštita, ako se smatra potrebnim.
Svjetla za maglu novog crossovera zaštićena su izbočinama branika u obliku slova L i (pored njih) plastičnim okvirima. Potpuno LED prednja optika automobila će zaštititi vozača od lutanja u mraku: LED farovi ne samo da su svjetliji i izdržljiviji, već i bolje podnose udarna opterećenja, što omogućava vožnju Nissan X-Traila 2018 po neravnom terenu.
Pogled sa strane na novi Nissan X-Trail (fotografija ispod) vjerovatno neće iznenaditi stručnjaka Japanski automobili. Tradicionalna široka linija bočnih prozora, kao i obično za "Japance", završava se oštrim uglom i gotovo kvadratni lukovi kotači - crossover sadrži sve zbog čega su Nissanovi proizvodi toliko cijenjeni.
Uprkos velikom razmaku od tla, bočni pragovi nisu predviđeni za novi crossover, čak ni kao dodatna oprema. Međutim, malo je vjerovatno da će to otežati ulazak u automobil, a široka, nisko postavljena bočna vrata ublažavaju problem.
Stražnji pogled na Nissan X-Trail 2018 (fotografija ispod) je gotovo savršen trapez. Široka vrata prtljažnika olakšavaju utovar stvari koje je potrebno prevesti, a zahvaljujući potpuno otvorenom zadnji prozor vozač može vidjeti sve što se dešava iza automobila.
Slika je dopunjena asimetričnim bijelim i crvenim farovima, koji se protežu od "krme" do bočnih strana X-Traila i širokih parking svjetla, ukrašavanje donjeg dijela branika. Izduvne cijevi, skrivene ispod karoserije, nisu uočljive, što znači da ne zahtijevaju poseban dizajn.
Ovisno o željama vlasnika, krov novog Nissan X-Traila 2018 (fotografija ispod) može biti opremljen visokim krovnim šinama, kao i kliznim krovom ili panoramskim krovom sa zaštitom od ultraljubičastog zračenja i direktne sunčeve svjetlosti.
Enterijer (fotografija unutrašnjosti automobila)
Unutar novog crossovera (fotografija ispod) ima dovoljno prostora, u zavisnosti od modifikacije, za četiri, pet ili sedam osoba; u potonjem slučaju govorimo o troredni Nissan verzije X-Trail 2018.
Udobnost za vozača i putnike pružaju udobna meka sedišta sa visokim ručno podesivim naslonima za glavu i, u slučaju prednjih sedišta, ergonomskom bočnom podrškom. U takvoj stolici, vaša leđa se neće umoriti ni nakon nekoliko sati kretanja po neravnom terenu, a dodatna udobnost postiže se korištenjem zajedničkih centralnih naslona za ruke: sprijeda i sklopivih stražnjih (za modifikaciju X-Trail sa pet sjedišta).
Na komandnoj tabli novog X-Traila (fotografija ispod) nalaze se dva velika brojčanika obrtomera i brzinomera koji štite od sunca i 5-inčni displej kompjutera koji vozaču omogućava pristup ažuriranim informacijama o stanje vozila. Trokraki volan opremljen kontrolnim tasterima koji vam omogućavaju da izbegnete svaki put da pristupate centralno lociranom 7-inčnom ekranu osetljivom na dodir.
Centralna ploča Nissan X-Traila (fotografija ispod) je prošarana dugmadima raspoređenim u strogom redosledu, što ne dozvoljava čak ni vozaču početniku da izgubi kontrolu nad sistemom. Uz njihovu pomoć, kao i korištenjem ekrana osjetljivog na dodir, vozač može komunicirati sa:
- navigacijski kompleks;
- audio sistem (AM/FM radio i reprodukcija popularnih audio formata);
- senzori ugrađeni u automobil;
- pogled sa svih strana na stazu;
- “pomoćnici” za parkiranje i vožnju unazad;
- ostali kompleksi i sistemi kojima Nissan X-Trail može biti opremljen, ovisno o konfiguraciji.
Centralni tunel novog Nissan X-Traila (fotografija ispod) sadrži:
- zgodna niša za punjenje pametnih telefona, opremljena zaštitnom pločom;
- ručica mjenjača;
- Pak za odabir načina rada na cesti;
- dva jedan pored drugog držača za čaše;
- kontejner za male predmete skriven ispod udobnog ravnog naslona za ruke.
Zadnja sjedala crossovera (fotografija ispod) mogu se, ako je potrebno, preklopiti u vodoravnoj ravnini, oslobađajući dodatni prostor za postavljanje posebno velikih predmeta. Možete ih podići nazad jednostavnim pritiskom na dugme na centralnoj ploči.
Dimenzije crossovera
Glavne dimenzije novog Nissan X-Traila 2018 (fotografija ispod):
- ukupna dužina tijela - 4,64 m;
- širina bez bočnih retrovizora - 1,82 m;
- visina, uključujući krovne šine, - 1,72 m;
- Nissan X-Trail dužina međuosovinskog razmaka - 2,71 m;
- razmak od tla - 21,0 cm.
Minimalna zapremina prtljažnika crossovera je skoro 500 litara. Nakon preklapanja stražnje "sofe", ova vrijednost se povećava na 920 litara.
Tehničke karakteristike Nissan X-Traila
Nissan je obezbedio Evropski krosoveri X-Trail linija tri vrste motora:
- 2,0 litara benzin. Indikatori jedinice:
- snaga - 144 konjskih snaga;
- ubrzanje do stotine - za 11,1 sekundi;
- maksimalna brzina - 184 km/h;
- Pogon na prednje točkove;
- 6-pozicija ručni menjač prijenos
- 2,5 litara benzin. Indikatori:
- snaga - 171 konjskih snaga;
- ubrzanje do stotine - za 10,5 sekundi;
- maksimalna brzina - 190 km/h;
- potrošnja goriva na svakih stotinu kilometara je 8,3 litara;
- pogon na sva četiri točka;
- 5-pozicija automatski menjač prijenos
- 1,6 litara dizel. Indikatori:
- snaga - 130 konjskih snaga;
- ubrzanje do stotine - za 11 sekundi;
- maksimalna brzina - 186 km/h;
- potrošnja goriva na svakih stotinu kilometara je 5,3 litara;
- Pogon na prednje točkove;
- 6-pozicijski automatski ili ručni mjenjač.
Ostale komponente novog crossovera:
- prednji MacPherson ovjes;
- stražnja multi-link suspenzija;
- disk kočnice (prednje - ventilirane);
- adaptivni tempomat s funkcijom kočenja u nuždi;
- sistem dinamička stabilizacija auto;
- Senzori vremena, osvjetljenja, temperature i pritiska u gumama;
- četiri vazdušna jastuka i dve vazdušne zavese;
- “pomoćnik” za penjanje i spuštanje po nagnutoj površini;
- kompleks za praćenje oznake na putu i znakove.
Ovisno o konfiguraciji i ciljnom tržištu, lista “sastojaka” može varirati. Dakle, u automobilima koji se prodaju u Rusiji, s velikom vjerovatnoćom, sistem ERA-GLONASS će biti instaliran prema zadanim postavkama.
Početak prodaje u Rusiji i širom svijeta
Prodaja novog Nissan X-Traila u Evropi počela je u avgustu 2017. Datum izlaska automobila na rusko tržište još nije poznat: isprva je Nissan obećao da će početi isporučivati SUV-ove krajem jeseni iste godine, ali zbog potrebe za poboljšanjima, događaj je službeno odgođen za proljeće 2018. Kao rezultat toga, u Rusiji će biti moguće kupiti novi X-Trail najboljem scenariju marta te godine.
Opcije i cijene za X-Trail 2018
Ukupno, Nissan X-Trail 2018 dostupan je u osam glavnih nivoa opreme:
- XE. Cijena - 1,47–1,53 miliona rubalja (ručni ili automatski mjenjač). Osnovni set opcija:
- 2,0-litarski benzinski motor;
- sistem stabilizacije tijela;
- kompletan set vazdušnih jastuka i vazdušnih zavesa;
- Pogon na prednje točkove;
- LED prednja optika;
- električni pogon i grijanje prednjih sjedala;
- Tempomat;
- 17-inčni točkovi.
- XE+. Cijena - 1,63 miliona rubalja. Električni bočni retrovizori su dodati prethodnom kompletu.
- SE. Cijena - 1,64–1,81 miliona rubalja (prednji ili pogon na sve kotače, benzin ili dizel motor). Komponente:
- 2-, 2,5-litarski benzinski ili 1,6-litarski dizel motor;
- pogon na prednje kotače (sa prvim tipom motora) ili pogon na sve kotače;
- senzori za parkiranje i padavine;
- maglenke;
- hands-free sistem;
- audio kompleks sa šest zvučnika.
- SE+. Cijena - 1,69–1,86 miliona rubalja. Dodato na prethodnu listu:
- sistem za sveobuhvatni pogled na cestu;
- 7-inčni ekran osjetljiv na dodir na središnjoj ploči;
- 18-inčni kotači;
- panoramski krov ili električni šiber.
- SE TOP. Cijena - 1,77–1,94 miliona rubalja. Uključuje:
- posrebrene krovne šine;
- Automatske glave za pranje optike;
- odvojena rasvjetna tijela za putnike pozadi.
- LE+. Cijena - 1,84–1,92 miliona rubalja. Lista dodatnih opcija:
- sistem kontrole trake;
- kožna presvlaka;
- Električni pogoni za putnička sjedala;
- Lumbalna podrška u svim sedištima.
- LE+. Cijena - 1,94–2,01 miliona rubalja. Uključuje:
- funkcija praćenja stanja vozača;
- kamera za mrtve tačke;
- parking asistent.
- LE TOP. Cijena - 1,98–2,07 miliona rubalja. Maksimalna konfiguracija, uključujući sve gore navedene opcije.
Teško je reći da li će ih biti Rusko tržište predstavljene su sve konfiguracije novog Nissan X-Traila 2018 ili samo dio njih, te hoće li se pojaviti dodatne modifikacije posebno za domaće vozače. Nissan će, kao i obično, pružiti tačne informacije o nivoima opreme i dodacima. potencijalni kupci iz Rusije neposredno pred početak prodaje.
2018 Nissan X-Trail - video
Nissan, kako se ispostavilo, zapošljava čudne ljude koji će nam predstaviti novi, uprkos činjenici da je ažurirani Nissan Rogue počeo da se prodaje u Sjedinjenim Državama još 2016. godine. Kao da ni stručnjaci ni auto-entuzijasti nisu svjesni da se radi o istom automobilu pod različitim imenima, ili da je teritorija Sjedinjenih Država iznenada ispala iz informacionog polja planete.
Marketinški stručnjaci vjerovatno planiraju šarenu prezentaciju “novog” Nissana X-Trail 2018. model godine, a stručnjaci se pripremaju da naprave oduševljena i začuđena lica. Do tada će automobil već biti u potpunosti proučen. Neke sitnice koje se mogu pripremiti za evroazijsko tržište neće napraviti neku posebnu razliku.
Nissanova marketinška politika je potpuno neshvatljiva. Jedi svjetska premijera modela, postoje datumi za početak prodaje na određenim geografskim tržištima, ali predstavljati isti automobil dva puta sa razmakom od godinu dana, doduše pod drugim imenom, logika je ovdje nemoćna.
Eksterijer Nissan X-Traila
Radikalna promjena izgleda dogodila se između drugog i trećeg generacija X-Trail. Promena stila učinila je automobil dobrom, jer pravougaonu siluetu može da "nosi" samo neko nekažnjeno. moderan auto – Mercedes-Benz G-Klasa, možda i više Range rover, ali se njegove karakteristike postepeno izglađuju. Nissanovi dizajneri su nastavili svoj put ka glatkim, aerodinamičnim oblicima, što im, treba napomenuti, odlično ide.
Nissan X-Trail 2018 izgleda dobro. Dizajneri su uspjeli pronaći dobar balans između elegancije i agresivnosti, bez koje je teško za SUV. Najuočljivije promjene, kao i uvijek, su na frontu. Kromirana obloga na rešetki hladnjaka se povećala, postala je masivnija. Karakteristike optike glave su se promijenile. Branik je također dobio masivniji izgled i pravokutni maglenke orijentisan horizontalno.
Na fotografijama možete vidjeti da je donji dio usisnika zraka prednjeg branika ravna hromirana traka. Izgleda vrlo atraktivno i zanimljivo, ali donji dio prednjeg branika je hrom na SUV-u?
Jasno je da niko ne kupuje Nissan X-Trail za učešće na reliju Pariz-Dakar, ali takvo rešenje nije pogodno ni za zemljane puteve ljeti. Ne, nije loše za civilizovanu Evropu, ali za Rusiju je jasan minus. Stražnja svjetla dobio glatkiji petougaoni oblik, u njima su se pojavili LED umetci.
Manje promene enterijera
Unutar Nissan X-Traila 2018 možemo vidjeti minimalne promjene. Ima bukvalno par stvari koje treba napomenuti. Prvo, volan je dobio skraćeni oblik, sličan sportski automobili. Oblik središnje konzole je neznatno promijenjen. Izbor materijala za unutrašnje ukrase i njihovih kombinacija je proširen. Kao i obično, proizvođači tvrde da su završni materijali postali još bolji. Ovo sugerira da se nema o čemu više pričati osim o ovome.
Možda se ne bismo trebali žaliti na nedostatak promjena. Najbolje je neprijatelj dobrog, a unutrašnjost X-Traila je dobra bez promjena. Udoban je i udoban, a opet funkcionalan. Osnovna oprema opremljen infotainment sistemom sa 5-inčnim ekranom osetljivim na dodir u boji. Napredni sistem za pomoć pri vožnji nudi se kao pomoć vozaču. Digitalni prijemnik, CD, USB slot, iPod veza i Bluetooth neće vam dozvoliti da vam dosadi na putu.
U vrhunskim nivoima opreme ili opciono, možete naručiti Nissan Connect multimedijalni sistem. Pružiće vam ekran od 7 inča, sistem panoramski pogled i stražnju kameru. Kao opcija su dostupne i dvozonska klima-kontrola i Bose audio sa 9 zvučnika.
Sviđa mi se veliki broj sigurnosnih sistema u Nissanu X-Trail 2018, koji vam nisu nametnuti, već se nude samo kao opcije. Nekima nisu potrebni, ali postoje i vozači kojima će znatno olakšati život. Lista dostupnih sistema je sljedeća:
- pomoć pri napuštanju parkinga u rikverc
- praćenje mrtvog ugla;
- kontrola nad oznakama (upozorenje na saobraćaj i raskrsnice);
- adaptivni tempomat;
- Izbjegavanje sudara (sa detekcijom pješaka).
Veoma pristojna i moderna oprema. U vezi Nissan osiguranje pokazuje hvale vrijednu odlučnost.
2018 X-Trail specifikacije
Nema informacija da se razvija novi motor. Sudeći po tome da se u SAD automobili prodaju sa već poznatim benzinski motor 2,5 l i 171 ks. s., zamjena elektrane Nema planova za Nissan X-Trail za 2018.
IN Rusija X-Trail Pokreću ih gore navedeni motor od 2,5 litara i 4-cilindarski motor od 2 litra snage 144 ks. With. Čudno za Japance, u ponudi su i Rusi dizel jedinica dCi zapremine 1,6 litara i snage 130 KS. With.
Nissan X-Trail završio je 2016. na 22. poziciji u rangiranju prodaje automobila u Rusiji. Od brata je izgubio jednu poziciju, ali postoji jedna alarmantna okolnost. X-Trail prodaja pala je za 12,8% u odnosu na prethodnu godinu, dok je prodaja Qashqaija porasla za 77,6% (stopa rasta bez presedana).
Stručnjacima je teško objasniti s čime je to povezano. Modeli se ažuriraju otprilike u isto vrijeme, a cijena oba je adekvatna za svoju klasu. Postoji li zaista razlika u cijeni na početku 2017. – 999.000 rubalja? za Qashqai i 1.279.000 rubalja. Da li je X-Trail toliko značajan za kupce?
