Odlični automobili Bavarska proizvodnja danas je pravo mjerilo u svijetu SUV-ova i crossovera. Ne tako davno održana je premijera novog modela BMW X3 2015, ali danas je prisutan u salonima širom Rusije i nudi kupcima novi dizajn, ažurirana tehnologija i jednostavno odlične karakteristike modela.

Čak su i fotografije automobila koje su prisutne u zvaničnim izvorima fascinantne. Jasno je vidljiv razvoj brenda, usvajanje potpuno novih oblika. U 2015. predlozi bavarske kompanije BMW jasno će biti lideri u skupoj klasi. Naravno, niko nije očekivao da će BMW X3 pojeftiniti, ali na iznenađenje mnogih, krosover nije previše poskupio.

Izgled i dizajnerska rješenja za novi crossover

Ovo je tek druga generacija X3 kompaktnog crossovera, a automobil je već postao sastavni atribut legendarne korporacije. BMW X3 dobio je zanimljive karakteristike koje ujedinjuju automobil sa svim predstavnicima linije SUV-ova i crossovera. Riječ je o autentičnim rješenjima u oblasti prednje optike i maske hladnjaka, brendiranih rebara za ukrućenje na bočnim dijelovima karoserije i ostalih vanjskih elemenata.

Na fotografiji se automobil čini veličanstvenim i velikim, ali u praksi se ispostavilo da je ažurirani X3 prilično kompaktan i nizak automobil sa praktične dimenzije za gradski izlet. Godine 2015 godina bmw odlučio da uradim sledeće kozmetičke promene u novom modelu:

• prednja optika sada je vizuelno jedno sa rešetkom;

• ažurirani crossover ima izraženu liniju na tijelu koja prolazi kroz ručke na vratima;

• zanimljiv je reljef i na pragu i donjem dijelu vrata BMW-a X3;

• 2015. godine se promijenilo i napajanje automobila, iznenađujući svojim novim optičkim elementima, snažnim cijevima izduvni sistem i preklop na donjem dijelu branika;

• BMW je također ozbiljno poradio na unutrašnjosti svog kompaktnog krosovera, koji je postao očito udobniji i ugodniji za korištenje.

Evo nekoliko zanimljivih promjena u izgledu koje očekuju kupca novog X3 ove sezone. Ne vjerujte samo fotografijama i drugim materijalima. Da biste shvatili svu veličinu i savršenstvo ovog modela, vrijedi otići na probnu vožnju i vožnju BMW-om X3 za osjećaj emocija i prave udobnosti u bavarskoj proizvodnji. Ažurirani BMW može vam pružiti najbolje iskustvo vožnje koje ste ikada doživjeli.

Model 2015. godine pod oznakom X dobio je slične karakteristike izgleda. Mnoga nova rješenja danas su postala pravi poklon za većinu kupaca. Zbog toga je BMW X3 već nazvan mašinom koja unosi praznik u život svakog kupca.

Tehnička baza - glavne prednosti ažuriranog automobila

Za mnoge kupce, glavni faktor pri kupovini crossovera je izgled. Ali BMW je automobil za one koji cijene savršenu kombinaciju nenadmašnog bavarskog dizajna s dubokom tradicijom, kao i tehnologijom u čiji potencijal je teško povjerovati. X3, koji je ažurirao generaciju 2015. godine, postaje takav automobil.

Kompaktni crossover bez velikog uspjeha u prodaji danas je postao jedna od najboljih ponuda u svojoj klasi. Kompanija neće prihvatiti nedostatak popularnosti BMW-a X3 dok ne zauzme prvo mjesto na ljestvici prodaje. A sljedeća tehnička rješenja pomoći će u postizanju ovog visokog cilja:

• u 2015. X3 će imati čak šest opcija motora, od kojih su tri benzinske i tri dizel;
• snaga BMW pogonskih jedinica bit će od 184 do 313 Konjska snaga;
• najsnažnija dizel verzija ubrzava do 100 km/h za 5,3 sekunde;
• potrošnja goriva najsnažnije verzije je 6 litara u kombinovanom ciklusu;
• Tehnološki mjenjači i inteligentni sistemi pogona na sve kotače daju potpunu slobodu kretanja.

Crossover u generaciji 2015 zaista je dobio jedinstvene karakteristike i odlične karakteristike. Ali ne možete odbaciti glavne konkurente. BMW nije mogao ostvariti liderstvo u prodaji s prvom generacijom X3, pa je danas pažnja usmjerena na novi proizvod.

S obzirom na cijenu od 1,9 miliona rubalja za osnovnu verziju, nadamo se vodstvu u klasi kompaktni krosoveri još rano. BMW X3 je još uvijek preskupa ponuda koja se kupuje samo ako vrijednost automobila nije važna.

Sažimanje

Ovaj automobil spaja pravi šarm i tradiciju bavarske automobilske industrije. Trenutna generacija BMW-a X3 demonstrira sve tehnološki najnaprednije i najzanimljivije razvoje njemačkih inženjera i vrhunskih dizajnera. Liderske ambicije automobila potvrđuju tehničke karakteristike u koje je jednostavno teško povjerovati. Upravo je ovaj crossover danas potreban ljudima koji su spremni da plate veliki novac i dobiju jedinstven prevoz.

Naravno, masovni automobil BMW X3 nije suđen da to postane. Ovakav razvoj zahtijeva velika ulaganja i može tražiti liderstvo samo u svom uskom cjenovnom segmentu. Glavni konkurent bavarskom automobilu je njemački Audi Q3, koji košta znatno manje.

Premijera ažurirane druge generacije BMW X3 2014-2015 godina modela održat će se u proljeće . No, Bavarci nisu čekali službenu prezentaciju restiliziranog BMW-a X3 i dozvolili su vozačima da procijene promjene u crossoveru nešto ranije. 5. februara 2014. na mreži su se pojavili prvi foto i video materijali koji prikazuju ažuriranu verziju modela X3, kao i informacije o novim motorima, poboljšanom enterijeru, nadograđenoj elektronskoj opremi i dodatnim opcijama.
Početak prodaje u Rusiji obnovljenog BMW-a X3 zakazan je za ljeto ove godine. Tačan trošak još nije poznat, ali prvo možemo reći da za one koji žele kupiti BMW X3 2014-2015. Cijenaće se povećati i iznositi najmanje 1,9 miliona rubalja.

Ažuriraj premium crossover BMW X3 se može smatrati planiranim, druga generacija se proizvodi od 2010. godine i restilizacija je, kako kažu, došla baš kako treba. Promene u izgledu, bolji enterijer, nove opcije i motori podstaći će interesovanje kupaca naredne 2-3 godine, a potom i treća generacija BMW X 3 će stići.

Ažurirani BMW X3 2014-2015 u dizajnu eksterijera dobio je nove izražajnije "nozdrve" rešetke hladnjaka, modificirani branik s poboljšanim aerodinamičkim karakteristikama, nova izražajnija prednja svjetla s markiranim dvostrukim prstenovima. Kao opciju, možete dobiti puna LED glavna svjetla, pa čak i svjetla za maglu LED tehnologija(isto će biti instalirano na). Vanjski retrovizori su dopunjeni pokazivačima pravca sa LED punjenjem.

Zadnja strana ažuriranog njemačkog X3 crossovera dobila je novi branik izražajnijih oblika. peta vrata prtljažni prostor sada će se moći otvoriti bez pomoći ruku, dovoljno je samo zamahnuti nogom ispod zadnji branik, a sistem Smart Opener će sve uraditi sam.

Općenito, ažurirani BMW X3 spolja je postao vrlo sličan novom, odličnom marketinškom triku. Zašto plaćati puno za veliki i skupi X5 kada možete dobiti kompaktniji X3 sa tako šik izgledom za mnogo skromniju cijenu.
Ugradnja novih branika rezultirala je povećanjem ukupne dimenzije karoserija crossovera, ali samo 9 mm dužine, inače se parametri nisu promijenili.

• Karoserija novog BMW-a X3 2014-2015 sa 4657 mm dužine, 1881 mm širine, 1661 mm visine, 2810 mm međuosovinskog razmaka.
• Standardno se uklapaju gume 225/60 R17 na 17 alu felgi, ali postoji ogroman izbor većih felga sa 18, 19 pa čak i 20 alu felgama. Za ažurirana verzija Već širok izbor pogona X3 proširen je sa 5 novih dodatnih opcija.

Također, proizvođač se proširio sema boja, dodajući četiri nove nijanse, sada se boja karoserije crossovera može birati između petnaest opcija.

Enterijer ažurirani crossover BMW X3 se nije mnogo promijenio, ali ... multifunkcionalan kotač sada u koži standardna oprema, na konzoli su ugrađeni novi držači za čaše sa kliznim poklopcem, iDrive kontroler ima ugrađen touchpad (informacije o rukopisu). Kao opcije, nove boje za presvlake i dekoraciju unutrašnjih elemenata, najnovija generacija profesionalnog multimedijalnog navigacionog sistema sa funkcijom odabira najekonomičnije rute ECO PRO, Head-Up displej u boji, sistem pomoćnika za duga svetla (kontrole duga svjetla) u kombinaciji sa LED farovima, Driving Assistant Plus sistemom sa aktivnim tempomatom i Stop & Go čipom (automobil može usporiti do potpunog zaustavljanja i krenuti samostalno), sistemima za praćenje prelaska linije markacije i upozorenje na mogućnost udarca pješaka, kamere koje pružaju kružni pregled.

Naravno, u unutrašnjosti se koriste visokokvalitetni završni materijali, mekana plastika, umjetna i prirodna koža. Potencijalni vlasnik uz pomoć raznih paketa može individualizirati unutrašnjost svog automobila. XLine i M Sport paketi za ažurirani BMW X3 mogu se smatrati najelegantnijim, najsjajnijim i najmodernijim. Fotografija prikazuje X3 u dizajnu Xline-a.

BMW X3 2014-2015 sa svojim modernim tehničke specifikacije prema proizvođaču, najekonomičniji je i ekološki prihvatljiv u svojoj klasi. Njemački SUV opremljen je sa tri benzinska i četiri dizel motora pogonjena BMW TwinPower Turbo tehnologijom. Svi motori su standardno opremljeni sa EfficientDynamics (start-stop sistem, povrat energije kočnica i sistemi isključivanja). pomoćne jedinice) i usklađeni sa standardima emisije Euro-6 standarda. Menjač 6-stepeni ručni ili 8-stepeni automatski. Ažurirani X3 će u Rusiju stići isključivo sa xDrive mjenjačem na sve kotače (u Evropi možete kupiti samo s pogonom na zadnji točkovi- sDrive verzije). Arhitektura potpuno nezavisnog ovjesa sa prednjim i petokrakim stražnjim ostaje nepromijenjena. Tehničke inovacije u ažuriranom BMW-u X3 skrivene su ispod haube.

Dizel verzije:

• Počnimo od BMW-a X3 xDrive20d, ispod haube kojeg je ugrađen najnoviji 2,0-litarski četverocilindrični motor (190 KS 400 Nm). Novi motor u potpunosti izrađen od aluminija, tlaka ubrizgavanja od 2000 bara i turbo punjača varijabilne geometrije. Motor je uparen sa 6 ručnim mjenjačem (8 automatskih mjenjača kao opcija) i pruža dinamiku ubrzanja do 100 mph za 8,1 sekundu, maksimalna brzina 210 mph, prosečna potrošnja dizel gorivo 5,4-5,0 (5,6-5,2) litara.
• Dizel BMW X3 sDrive18d sa 2,0-litarskim (150 KS 360 Nm) dinamikom do prve stotke za 9,5-9,8 sekundi, maksimalna brzina 195 km/h, potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu 5,1-4,7 litara od 6 Ručni menjač (5,2-4,8 sa 8) automatski menjači).
• BMW X3 xDrive30d sa 3,0-litarskom šestorkom (258 KS 560 Nm), ubrzanje do stotke za 5,9 sekundi, maksimalna brzina 232 mph, dizel gorivo u kombinovanom ciklusu, prema proizvođaču, potrebno je najmanje 6,1 litara.
• BMW X3 xDrive35d sa 3,0-litarskim šestocilindričnim motorom (313 KS 630 Nm), prema pasošu gađa auto do 100 mph za 5,3 sekunde, možete ubrzati do maksimalnih 245 mph, prosječna potrošnja je obećana na 6 litara.

Benzinske verzije:

• BMW X3 sDrive20i (pogon na zadnje točkove) i BMW X3 xDrive20i (pogon na sva četiri točka) sa 2,0-litarskim četvorocilindričnim motorom (184 KS 270 Nm) ubrzava do 100 mph za 8,2 sekunde, maksimalna brzina 210 km, benzin u mešavini za vožnju vam je potrebno najmanje 6,7-7,1 litara za verziju sa pogonom na zadnje točkove i 6,9-7,3 litara za pogon na sve točkove.
• BMW X3 xDrive28i sa 2,0-litarskim motorom (245 KS 350 Nm) koji može ubrzati automobil do 100 km/h za 6,5 ​​sekundi i postići 230 km/h maksimalne brzine, prosječna potrošnja goriva je 7,4 litara.
• BMW X3 xDrive35i sa 3,0-litarskom šestorkom (306 KS 400 Nm) katapultira krosover na stotine za 5,6 sekundi, elektronika neće preći granicu od 245 mph, apetit goriva u kombinovanom režimu je najmanje 8,3 litara.

Gledate generaciju koja više nije u prodaji.
Više informacija o modelu možete pronaći na stranici najnovije generacije:

BMW X3 2014 - 2017, generacija F25_rest.

Restilizacija BMW-a X3 u zadnjem delu F25 održana je u februaru 2014. godine, crossover je dobio modifikovani dizel motor, mali facelift i ažurirani enterijer.

Izvana, ažurirani BMW X3 odlikuje se modificiranim retrovizorima s integriranim ponavljačima pokazivača smjera, modernijom i ugaonom optikom poput starijeg brata, BMW-a X5, agresivnom povećanom brendiranom rešetkom hladnjaka i ažuriranim odbojnicima s hromiranim elementima. Osim toga, paleti BMW X3 dodano je nekoliko šema boja, a bogatiji je i izbor felni.

BMW X3 dimenzije

BMW X3 u karoseriji F15 izgleda masivnije od svog prethodnika, njegova dužina je 4657 mm, širina - 1881 mm, visina - 1687 mm, međuosovinsko rastojanje - 2810 mm, a klirens od tla je 204 mm. Unatoč povećanju veličine automobila, njegova masa se nije povećala, već se čak malo smanjila. Osim povećanja ukupnih dimenzija crossovera, povećan je i prtljažni prostor, sada iznosi 550 litara, što je skoro 70 litara više od prethodnika. Ako preklopite zadnji red, tada će se zapremina prtljažnika povećati na 1600 litara.

BMW X3 motor i menjač

BMW X3 je opremljen sa nekoliko tipova motora: dizel i benzinski, snažni i ekonomični - svako će izabrati motor po svom ukusu. Vrijedi napomenuti da pogonske jedinice mogu biti opremljene šestobrzinskom mehanikom ili osmobrzinskom automatikom.

• Osnovni motor BMW-a X3 je dvolitarski benzinska jedinica, koji na svom vrhuncu proizvodi 184 konjske snage, u stanju je da ubrza krosover do prvih stotinu kilometara na sat za 8,4 sekunde, a maksimalna brzina će biti 210 kilometara na sat. BMW X3, opremljen takvim motorom, trošit će 9,4 litara benzina na stotinu kilometara u gradu, 6,3 litara dok vozi autoputem i 7,4 litara u kombinovanom ciklusu. Ovaj motor podrazumevano opremljen šestostepenim menjačem mehanička kutija brzina, ali za 183.100 rubalja možete ugraditi automatski mjenjač.
• Flagship bmw motor X3 je trolitarski benzinski agregat koji proizvodi 306 konjskih snaga i ubrzava crossover do oznake od sto kilometara na sat za 5,6 sekundi. Sa takvim motorom, brzi plafon iznosiće 245 kilometara na sat, a potrošnja u gradu iznosiće 10,7 litara benzina na stotinu kilometara, dok se vozi autoputem - 6,9 litara, au kombinovanom ciklusu - 8,3 litara. . Ovaj pogonski agregat radi isključivo sa osmostepenim automatskim menjačem.
• BMW X3 ima i dizel motore, od kojih najsnažniji razvija 249 konjskih snaga sa zapreminom od 2993 kubna centimetra. Sa takvima bmw motor X3 dostiže stotine kilometara na sat za 5,9 sekundi, a maksimalna brzina će biti 232 kilometra na sat. Dizel motori poznati su po svojoj efikasnosti i ovaj nije izuzetak, kada se putuje gradom ovaj gigant troši samo 6,2 litara dizel goriva na stotinu kilometara, u vožnji autoputem potrošnja će biti 5,4 litara, a mješoviti ritam kretanja biće 5,7 litara.

Oprema

BMW X3 ima bogat tehničko punjenje punjenje, sa dugačke liste opcija možete pokupiti sve što vam je potrebno da vaše putovanje bude udobno, zanimljivo i prije sve je bezbedno. Dakle, crossover može biti opremljen sa: multimedijalni sistem sa 8,8-inčnim displejom, multinacionalnim volanom, grijanim prednjim sjedištima, retrovizorima, zadnjim vjetrobranom, tempomatom, parking senzorima, kontrolom klime, maglenke, start-stop sistem, bi-xenon farovi i sistem za oporavak od kočenja.

Ishod

Svake godine bavarski majstori podižu ljestvicu izdavajući sve više i više savršeni automobili, novi bmw X3 u karoseriji F25 nije izuzetak, ima odličan korporativni dizajn, udoban i moderan enterijer, veliki izbor moćnih i ekonomični motori, i benzinac i dizel, puno korisnih moderne opcije i sistemi dizajnirani da svaku sekundu vašeg putovanja pretvore u zadovoljstvo, što je najvažnija karakteristika ovoga auto - legendarni Njemačka preciznost i pouzdanost.

Video

Tehničke karakteristike BMW X3 generacije F25_rest.

karavan 5 vrata

SUV

• širina 1 881 mm
• dužina 4 657 mm
• visina 1 661 mm
• razmak od tla 204 mm
• mjesta 5

Motor	Ime	Gorivo	Pogonska jedinica	Potrošnja	Do stotinu	Max. brzina
20i (184 KS)	xDrive	AI-95	Pun	6,3 / 9,4	8.4 s	210 km/h
20d (190 KS)	xDrive	DT	Front	4,7 / 5,8	8.1 s	210 km/h
20d (190 KS)	xDrive Urban	DT	Front	4,7 / 5,8	8.1 s	210 km/h
28i (245 KS)	xDrive	AI-95	Pun	5,9 / 8,7	6,5 s	230 km/h
28i (245 KS)	xDrive Lifestyle	AI-95	Pun	5,9 / 8,7		230 km/h
30d (249 KS)	xDrive Exclusive	DT	Pun	5,4 / 6,2	5.9 s	232 km/h
35i (306 KS)	xDrive	AI-95	Pun	6,9 / 10,7	5.6 s	245 km/h

Test vožnje BMW X3 generacije F25_rest.

Uporedni test 17. juna 2016. Vječna bitka

Mercedes-Benz GLC zauzeo je mjesto GLK modela, povećao se i promijenio dizajn iz ugaonog u zaobljen. Kao i njegov prethodnik, spreman je da preuzme pretka premium krosovera srednje veličine, BMW X3.

15 0

Uporedni test 03. jula 2015 Razlika potencijala

Crossover Land Rover Discovery Sport je zamijenio Freelander model. Odlučili smo provjeriti da li je prefiks "Sport" u njegovom nazivu relevantan, za koji smo uzeli za rivala priznatog sportistu - BMW X3

17 0

BMW X3 je vrhunski kompaktni SUV koji kombinuje plemeniti dizajn, visok nivo praktičnosti i funkcionalnosti, i ponašanje „vozača“ koje se obično povezuje sa „ gvozdeni konji»Bavarski proizvođač automobila…

Njegova glavna ciljna publika su imućni ljudi (često porodica) koji vode aktivan životni stil, zbog čega im je potreban pouzdan, svestran i dobro opremljen automobil...

Drugu generaciju krosovera (interni indeks "F25"), Nijemci su svjetskoj zajednici demonstrirali u septembru 2010. godine na modnim pistama međunarodnog salona automobila u Parizu, a nešto više od mjesec dana kasnije počela je njegova prodaja na vodećim svjetskim tržištima.

U odnosu na svog prethodnika, petoro vrata se promijenilo u svim smjerovima - postalo je izražajnije u izgledu i luksuznije iznutra, povećalo se u veličini, "naoružalo se" temeljito moderniziranom opremom i dobilo nove opcije.

Od svog nastanka, ovaj SUV je povremeno bio podvrgnut manjim poboljšanjima, ali 2014. je došao red na veliku modernizaciju (ažurirani automobil je debitovao u martu na sajmu automobila u Ženevi) - "osvježili" su eksterijer i unutrašnjost, dodali nove motore u ponudu i proširili listu dostupne opreme. U ovom obliku, terensko vozilo je izdržalo na traci do 2017. godine, nakon čega je ustupilo mjesto modelu sljedeće generacije.

“Drugi” BMW X3 izgleda lijepo, “punokrvno”, uravnoteženo i umjereno agresivno, ali u isto vrijeme prilično sažeto - u njegovom izgledu, međutim, ne možete pronaći izvanredna dizajnerska rješenja, kao ni greške.

Ekspresivan prednji kraj s arogantnim izgledom dvostrukih farova i brendiranih "nosnica" rešetke hladnjaka, dinamična silueta s razvijenim "mišićima" sa strane i velikim lukovima kotača, zategnuta krma sa namrštenim svjetlima i reljefni branik - crossover ima plemenit izgled, u potpunosti u skladu sa svojim premium statusom.

BMW X3 druge generacije je dugačak 4657 mm, širok 1881 mm i visok 1661 mm. Međuosovinsko rastojanje se uklapa u model sa petoro vrata na 2810 mm, a razmak od tla ne prelazi 204 mm.

U "marširajućem" obliku, težina terenskog vozila varira od 1795 do 1895 kg (ovisno o verziji).

Unutar X-Third-a nema ništa suvišno: diskretan i prezentabilan dizajn, besprijekorna ergonomija u svim aspektima, skupi završni materijali i odličan nivo performansi.

Uzorni "komplet alata" sa pokazivačkim instrumentima i displejom u boji između njih, trokraki višekraki volan optimalne veličine i masivnu središnju konzolu koja se šepuri ekranom iDrive media centra i intuitivnim blokovima audio sistema i "mikroklime" - unutrašnjost crossovera je dizajnirana tako da odgovara eksterijeru, bez potrage za vizuelnim efektima.

Unutrašnjost BMW-a X3 druge inkarnacije dizajnirana je da primi pet osoba - ovdje je u oba reda osigurana dovoljna količina slobodnog prostora. Sprijeda je automobil opremljen uspješnim sjedištima s promjenjivom dužinom jastuka, izraženim bočnim podupiračima i širokim intervalima podešavanja, a pozadi - udobnom sofom s dobro prilagođenim oblikom jastuka i optimalnim naslonom.

Jedan od aduta Bavarca je uredan prtljažnik ravnih zidova, koji u normalnom stanju može da primi 550 litara prtljaga. "Galerija", podijeljena na tri dijela, kada se sklopi, formira potpuno ravan pod i zapreminu "održavanja" dovodi do 1600 litara. U podzemnoj niši terensko vozilo ima kontejner za sitnice, ali nema rezervnog točka, čak ni malog.

na ruskom BMW tržište Druga generacija X3 opremljena je širokim spektrom pogonskih sklopova:

• Benzinski "tim" uključuje redne četvoro- i šestocilindrične motore radne zapremine 2,0 i 3,0 litara sa turbo punjačem, sistemom direktno ubrizgavanje i varijabilno vrijeme ventila:
  • „Mlađa“ verzija generiše 184 konjske snage pri 5000-6250 o/min i 270 Nm obrtnog momenta pri 1250-4500 o/min, odnosno 245 ks. pri 5000-6500 o/min i 350 Nm maksimalnog potiska pri 1250-4800 o/min;
  • i "senior" - 306 KS. pri 5800-6400 o/min i 400 Nm potencijala obrtnog momenta na 1200-5000 o/min.
• Dizelski dio se sastoji od "četvorke" i "šestorke" od 2,0 i 3,0 litara, respektivno, sa vertikalnim rasporedom, turbo punjenjem i sistemom direktnog "hranjenja":
  • povratak prvog je 190 KS. pri 4000 o/min i 400 Nm obrtnog momenta pri 1750-2250 o/min;
  • a drugi - 249 KS. pri 4000 o/min i 560 Nm maksimalnog potiska pri 1500-3000 o/min.

Svi motori su upareni sa 8-brzinskim automatskim i xDrive mjenjačem sa pogonom na sve kotače sa višepločastim kvačilom odgovornim za prijenos obrtnog momenta na prednje kotače, te motorima od 184 i 190 KS. - takođe sa 6-brzinskom "mehanikom" (podrazumevano).

BMW X3 druge generacije baziran je na platformi sa pogonom na zadnje točkove sa uzdužno postavljenim motorom, a njegov nosivo telo najvećim dijelom se sastoji od čelika visoke čvrstoće. Primijenjeno na obje osovine automobila nezavisne suspenzije sa spiralnim oprugama i poprečni stabilizatori(kao opcija - takođe sa adaptivni amortizeri): sprijeda - s dvije poluge, pozadi - s višestrukim polugama.

Crossover se može pohvaliti sistemom upravljanja zupčanikom i zupčanikom elektromehaničko pojačalo upravljački i kočioni kompleks sa disk kočnice“u krugu” (sprijeda ventilirano), ABS, EBD i druga elektronika.

Na sekundarno tržište U Rusiji se drugo "izdanje" BMW-a X3 u 2018. godini može kupiti po cijeni od ~ 900 hiljada rubalja.

Najjednostavnija oprema modela druge generacije ima u svom arsenalu: šest vazdušnih jastuka, ABS, ESP, dvozonsku kontrolu klime, prednje i zadnje parking senzore, pokretanje motora sa dugmeta, 17-inčne aluminijske felge, bi-xenon farove, električni pogon i grejanje retrovizora, maglenke, grejanje prednjih sedišta, medija centar, kvalitetan audio sistem i još mnogo toga.

Prije sedam mjeseci svijetom su internetom obišle ​​informacije o pojavi nove generacije modela BMW X3, a sada se novitet pokazao u svoj svojoj ljepoti na sajmu automobila u Ženevi.

Pošaljite a facelift BMW X3 Bavarci su preuzeli inicijativu, oni su prvi distribuirali fotografije na internetu.

Promjene nakon restilizacije 2014

AT novi bmw X3 2014 restyling opremljen modernim motorom, poboljšanim enterijerom, najnovijom elektronskom opremom i dodatne opcije menadžment. Ovo ažuriranje čekali su mnogi poznavaoci umjetnosti BMW-a otkako je prva verzija X3 počela sa proizvodnjom 2010. godine. U automobilu je poboljšana unutrašnjost, dopunjena je oprema širok izbor motori, dodatne funkcije, a sve kako bi se izazvalo interesovanje i najhirovitijih ljubavnika.

Dizajneri su dodali nove detalje eksterijeru automobila. Nozdrve rešetke hladnjaka odmah upadaju u oči, farovi su ažurirani, sa novim stilom branika. Ugrađena je snažna LED optika, moderni pokazivači pravca i vanjski retrovizori, uz njihovu pomoć automobil postaje svijetao i neodoljiv. U pozadini BMW X3 crossovera ističe se novi branik sa zanimljivim geometrijskim rješenjem. ima neke sličnosti u izgled sa BMW-om X5 mozda ovu funkciju dizajneri nisu planirani slučajno.

BMW X3 dimenzije: dužina karoserije 4.675 m, širina 1.881 m i visina 1.661 m. Međuosovinsko rastojanje 2801 mm. Auto ima standardne gume 225/60 R17 sa 17" aluminijumskim felnama. Dodatno, možete instalirati diskovi na točkovima 18,19 i 20 inča. Eksterijer automobila može biti ofarban u 15 nijansi.

Restilizacija unutrašnjosti BMW-a X3

AT BMW X3 restyling Unutrašnjost se nije mnogo promijenila, isti multifunkcionalni volan, samo što je sada potpuno presvučen kožom. Konzola ima poseban držač za čaše sa kliznim poklopcem. U njemu se takođe nalazi IDrive kontroler, sa ekranom osetljivim na dodir. Salon je opremljen novom sjenilom koja je dotakla sjedišta i cjelokupnu unutrašnjost automobila. Sa opcijom ECOPRO, navigacijski sistem"Professional Multimedia" bira najekonomičnije rute. Tu je i Head-UP tehnologija sa tempomatom koji kontroliše automobil tokom spuštanja sa planinskog terena. Sistem duga svjetla"Asistent za duga svjetla" može pratiti prelazak linija na putu, a također upozorava na iznenadni rizik od sudara sa pješakom.

Zbog činjenice da je unutrašnjost opremljena pravom kožom i visokokvalitetnom plastikom, unutrašnjost izgleda luksuzno. Za personalizaciju enterijera možete odabrati paket sa modernom opremom, kao što su MSport ili XLine. Uz napravljena poboljšanja bmw auto X3 postaje ekološki prihvatljiv i ekonomičan u potrošnji goriva.

Fotografija restyling bmw X3

Koje su promjene utjecale na motore i njihovu opremu?

U posljednjem BMW X3 restyling 2014 godine projektanti su se pobrinuli za ugradnju četiri dizelaša i tri benzinski motori sa BMW TwinPowerTurbo tehnologijom sa Efficient Dynamics. Ova tehnologija je odgovorna za efikasan povrat energije kočenja i ugrađen start-stop sistem. Bilo koja od ovih konfiguracija motora će biti u skladu sa evropskim Euro-6 testom, gdje je broj 6 pokazatelj da je ovo najsigurniji automobil za okruženje. Automobil ima osmostepeni automatski menjač, ​​ili šestostepeni manuelni menjač, ​​u zavisnosti od konfiguracije.

Posebno za ruske potrošače, automobil je opremljen promjenjivim prijenosom na sve kotače modela XDrive.

• Petrol bmw motor X3 sDrive 20i modeli će doći sa pogon na zadnje točkove, i model xDrive 20i sa pogon na sva četiri točka. Motori idu na 4 cilindra, zapremine 2 litre, obrtnog momenta 270 Nm, a snage 180 konjskih snaga. Ubrzanje do 100 km/h za samo 8,2 sekunde, a maksimalna brzina automobila je 210 km/h. Kombinovana potrošnja goriva je 6,7-7,1 litara za model sDrive 20i i 6,9-7,3 litara za xDrive.
• Motor benzinsko gorivo Modeli xDrive imaju zapreminu od 2 litre, obrtni moment od 350 Nm i snagu od 245 konjskih snaga. Automobil ubrzava do 100 km/h za 6,5 ​​sekundi, dok je maksimalna brzina 230 km/h, a potrošnja goriva 7,4 litara.
• Benzinski motor modela xDrive35i ima zapreminu od 3 litre, obrtni moment od 400 Nm i snagu od 360 konjskih snaga. Do 100 km/h, automobil ubrzava za 5,6 sekundi, a maksimalna brzina postaje oko 245 km/h. Potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu iznosi 8,3 litara.
• Dizel motor model xDrive20d za 4 cilindra, 2 litra i 190 konjskih snaga sa obrtnim momentom od 400 Nm. Dizel motor je gotovo u potpunosti opremljen aluminijem. Radi sa 6-brzinskim manuelnim mjenjačem, može se dodatno ugraditi automatski menjač brzina u 8 koraka. Ubrzanje do 100 km/h BMW X3 ubrzava za samo 8,1 sekundu, a najveća brzina je 210 km/h. Potrošnja goriva je 5,4-5 litara.

• Dizel motor modela sDrive18d za 6 cilindara zapremine 2 litra i snage 150 konjskih snaga, dok je obrtni moment 360 Nm. Do 100 km/h, automobil ubrzava za 9,5-9,8 sekundi, a maksimalna brzina je 195 km/h. U kombinovanom režimu, automobil troši 4,7 litara.
• Dizel motor modela Drive30d zapremine 3 litre i snage 258 konjskih snaga, sa obrtnim momentom od 560 Nm. Do 100 km / h, automobil ubrzava za 5,9 sekundi, maksimalna brzina je 232 km / h. U kombinovanom režimu, automobil troši samo 6,1 litara na 100 kilometara.
• Dizel motor Drive35dc modela za 6 cilindara, zapremine 3 litra i snage 313 konjskih snaga, sa snagom od 630 Nm. Do 100 km/h automobil ubrzava za 5,3 sekunde, dok je maksimalna brzina 245 km/h uz potrošnju goriva od 6 litara na 100 kilometara.

Prema posljednjim podacima, automobil će krenuti u prodaju u ljeto 2013. godine. Cijena BMW-a X3 još nije objavljena, postoje preliminarne informacije o cijeni - oko 1,9 miliona rubalja. Ostaje samo čekati novinu za javno gledanje.

Nekoliko misli o restyling BMW X3 2014 u video formatu: