Ko, zaglavio u blatu na Uazu, nije sanjao da na njega stavi motor traktora? Kažu, u traktorskim dizelskim motorom, odlična vuča na dnu. Iz bilo kojeg močvara će izvaditi. Ali čuda se ne događaju. Traktor motor na Ulyanovskom SUV-u jednostavno ne postavlja toliko, jedinica je preteška.
I Vladimir kompanija "Integral 77" riješio je ovaj zadatak. Kao rezultat toga, pojavio se ili gljiva. Ko voli kako. Jer svi detalji ruskog i rođeni u našoj zemlji nazvat ću ga "gljiva".
Automobil može prevladati tešku povučenu i prevoz tonu tereta u tijelu. Osim toga, sposoban je izvlačiti prikolicu u teškim uvjetima na cesti.
Motor se proizvodi u tegljaču Vladimir. Trocilindrični napredni dizel za hlađenje zraka 80 KS Na 2300 o / min, a obrtni moment je 250 Nm na 1200 o / min. Odsustvo tečnog radijatora omogućio je smanjenje ukupne težine stroja. Dizajneri su postavili motor tako da "Mushroomnika" ima idealno poboljšanje duž osi - 50:50!
| | |
Kutija za prijenos nema mehaničke poluge u kabini. Umjesto toga, u distribuciji je instaliran blok elektropneumatskog uključivanja blokiranja međusoxisa i smanjeni prijenos. Kontroliraju se tipkama koji se nalaze na dashboard Ostavljen od vozača. Omogući brave popraćene indikacijom boja. Upravljačka jedinica - vlastiti razvoj LLC "Integral-77". Kao što je uspostavljeno na zbrinjavanje kutije Disk Parking kočnica.
Budući da je motor "Mushroomnika" sa hlađen zrak, Njegov uobičajeni sistem grijanja u kabini nije. Za grijanje koristi se autonomni dizelski grijač koji uzima dizelsko gorivo iz zajedničkog rezervoara. Sama kabina je izolirana bukom i vibracije, a također je obrađen nekoliko slojeva tla i boje za upozorenje korozije.
Sadnja vožnja tereta, ali, kako kažu, sjedim visoko - daleko. Naravno, želim da stražnji dio stolice bude viši, sa pogodnijim profilom, a sigurnosni pojasevi ne balansiraju, već tri poenta. Ali mislim da će se sve ovo pojaviti s vremenom. Rendering automobila nastavlja se.
Glavna stvar je da na Buaerakovu "Mushroomnik" vozi upravo fantastično. Penjanje strmih uspona i neodoljivo kroz nasipe i okretnice, ne pridržava se tla ni zaštitu motora ili distribucije.
Ovisan o suspenziji, sa hidrauličkim amortizerima; Prednji - proljeće i straga - proljeće. Vodeći mostovi - vlastiti razvoj Kompanije. Pružaju izvrsnu geometrijsku patentnost. Čišćenje cesta "gljiva" - 410 mm. Pored toga, automobil može prevladati brata dubinu do 900 mm.
Sve u disku "gljive". Kreatori automobila odlučili su da u teškim radnim uslovima disk kočnice Pouzdani bubnjevi. Voda često ulazi u bubnjeve, a zimi, posebno nakon dugog parkiranja, to postaje problem.
Sada na gumama "gljive" koje se obično koriste na prednjoj osovini traktora. Stoga se automobil i vožnja u snijegu tako samouvjereno. A za kretanje na močvarnoj ili "slaboj nedjevskoj tlo", može biti opremljen ultra niskim tlačnim kotačima.
| | |
Prva zvanična emisija "Mushromnika" održana je prošle godine na izložbi off-put tehnologiji u Moskvi. Sada smo testirali automobil u realni uslovi. Lično mi se svidio svima. Vjerujem da budućnost ima automobil. "Mushroomnik" se može dobro uklopiti u lov. Manevaljivo vozilo sa svim terenima, sa odličnim clearance. Veći je od Uaza, a može ga više poduzeti: nosivost "Mushroomnika" je 1250 kg. Ne bi trebalo biti problema sa uslugom: svi detalji su ruski, a na traktorskim motorima rezervnih dijelova punih. Postoji zanimanje za automobil i vojsku. Svrha dizajnerskog tima je donijeti cijelo za tereće u masovnoj proizvodnji. Iako ovaj cilj ne izgleda nedostižno. Želimo sreću!
Ponos domaće auto industrije
Trenutno mnogi motoristi vjeruju da je UAZ SUV - najbolji automobil. Iz tog razloga, takvi su modeli počeli uživati \u200b\u200bu ogromnoj popularnosti, posebno u teškim ruskim putevima.
Ali ne mogu svi birati najviše odabrati prikladan automobilA najteži zadatak je izbor SUV-ova. Većina motočara želi kupiti SUV UAZ Patriot, ali neki pokušavaju ne žuriti s izborom određenog modela svih terenskih vozila.
Ovo je sasvim jednostavno, kao što je sada moguće identificirati brojne glavne razloge koji ne dopuštaju pohijni izbor, i oni će biti predstavljeni u nastavku.
Glavne karakteristike
- Ako želite sami kupiti džip, tada biste se trebali sjećati da su uvijek visokih zahtjeva za takav automobil. To je zbog činjenice da se ovaj model obično iskorištava u lijepom teški uslovi, Iz tog razloga, nije uvijek moguće odmah dati prednost najprikladnijoj opciji.
- Što se tiče takvog modela, poput UAZ Patriota, troškovi je mnogo veći od cijena za sve ostale automobili. Iako jednostavan održavanje Takva vozila uvijek koštaju vlasnike u vrlo pristojnom iznosu novca.
Sada je vrijeme da detaljnije odgovorite na pitanje, za koje se tiče pravi izbor Džip, kao i kako se izvrši ugađanje UAZ-a. Da bismo riješili takav problem, potrebno je pristupiti velikom odgovornošću, jer u budućnosti mnogi vlasnici počinju žaliti zbog potrošenog samo novca, a njihovi sumi su prilično veliki.
Kriteriji za odabir
Za početak, stručnjaci preporučuju naučiti kako ispravno procijeniti njihove financijske sposobnosti i u skladu s njima dodatno odaberite najprikladniji SUV UAZ-a. Slijedi da to učinite čak i dok već ne idite da nabavite automobil. Pored toga, potrebno je razumjeti koji će vam model biti prikladniji, možda je to džip.
Da biste izbjegli probleme s daljnjim radom automobila, samo morate promatrati niz najvažnijih kriterija. Zahvaljujući tim predmetima, svi će moći precizno kupiti SUV iz svojih snova:
- Daljnja upotreba kupljenog automobila.
- Glavni karakteristike i tehničke specifikacije Bilo koji model SUV-a.
- Komforna stopa odabranog vozila.
Ispod će se detaljnije opisati o svakoj od navedenih stavki.
Auto se ne boji off-road-a
Prije kupovine specifičnog SUV modela potrebno je tačno odlučiti o lokalitetu gdje će biti operacija prevoza. Na primjer, UAZ Patriot savršen je za putovanja izvan grada, ali samo nisu svi vlasnici takvih automobila na prirodu, pa stoga takva kupovina neće biti previše prikladna. Najidealnija opcija koja je pogodna za kretanje oko grada model je pod nazivom "Partner". Njegov izgled malo se razlikuje s izgledom SUV-ova koji proizlaze moderni proizvođači.
Ako vozilo treba se kretati na putevima loša kvalitetaU tu svrhu, takav SUV model treba preferirati kao patriota UAZ-a. Vrijedi napomenuti da moderni modeli Ova vrsta je opremljena ne samo povezana potpuno voziti, ali i konstantno.
Moderni stručnjaci savjetuju samo suv pogona na sve kotače, jer je trenutno prilično teško pronaći normalne puteve, a da se napravi tako izbor, možete izbjeći probleme koji se odnose na način ulaznosti u korištenje. Kada su putevi za koji se automobil planira, karakterišu dobro stanje, Možete kupiti model sa spojenim pogonom.
Pored gore navedenog, vrlo je važno obratiti pažnju na da li je vozilo dostupno nezavisna suspenzija i okvir nosača, jer ovi elementi komponente imaju značajan utjecaj na postizanje odličnog izazovi U stečenom automobilu.
Salon Auto
U moderni SUVS Uobičajeno je dodijeliti određene i vrlo važne parametre.. Oni uključuju:
- jačina motora;
- indikator napajanja;
- ukupna težina vozila;
- njene glavne dimenzije;
- prosječni troškovi goriva;
- najveća brzina ubrzanja.
Svaki od njih je u potpunosti ovisnost o preferencijama automobila, karakterističnom načinu putovanja i financijsku priliku. Naravno, niko ne može dati nikakve posebne preporuke ove prilike, jer svaka osoba odluči samo ono što najviše voli, jer nakon pravilnog odabranog automobila moguće je dobiti puno pozitivnih emocija.
Što se tiče nivoa komfora odabranog vozila, prije svega treba biti označen tijekom kontrole stroja. Ovaj pokazatelj za mnoge buduće vlasnike glavni je i vrlo važan, a to se odnosi i na SUV i u limuzinu reprezentativna klasa. Nedavno, proizvođači postaju sve koji su postali suv koji karakterišu dobru razinu komfora, jer u kabini postoje posebna anatomska sjedala, razne opcije, sa kojima kontrola postaje još jednostavnija i još mnogo toga. Nedostatak takvih uvijek može popraviti ugađanje UAZ-a.
Pored toga, indikator nivoa izolacije buke također se reproducira u odabiru, jer u automobilu treba biti ugodno, što znači da ne strani buka Ne bi trebalo prodorati u salon.
Jedino što ako se vozilo planira da se koristi samo na putevima lošeg kvaliteta, onda to već nije potrebno potražiti udobnu opciju, jer preplaćeni dodatne opcije Neće biti sasvim prikladno.
Svi modeli Uaz Džijev telo 2019: liniju automobili Uaz., cijene, fotografije, pozadina, specifikacije, modifikacije i konfiguracije, recenzije vlasnika UAZ-a, povijest marke UAZ, pregled modela UAZ, video testnog pogona, arhive modela UAZ-a. Nalazite i popusti i najtopliji ponude od službeni dileri Uaz.
Arhiva modela marke uAZ marke
Istorija marke UAZ / UAZ
Istorija automobila ulyanovsk počinje 1941. godine, kada je Državni komitet odbrane SSSR-a odlučio evakuirati niz preduzeća iz Moskve. Biljka ZIS-a odlučena je da se preseli u Ulyanovsk. Početkom 1942. prvi su proizvodi izvedeni na ZIS-u - školjke za zrakoplovstvo. Iste godine, proizvodnja frontalnih kamiona ZIS-5 počela je na tvornički transporter za potrebe Sovjetska vojska. UAZ dizajneri 1944. razvio je dizelski kamion Ulzis-253. 1947. iz biljnog transportera, 1,5-tona kamion GAZ-AA. 13. marta 1949. godine, tvorničke kapije ostavile su 10 hiljada teretni automobil. 1954. pojavljuje se novi model GAZ-69. Od 1955. biljka se počinje specijalizirati za oslobađanje automobila. povećana prolaznost. Izvoz svih terenskih plovila Brand UAZ počeo je 1956. godine, automobili su implementirani u 22 zemlje svijeta.
Godine 1960. u tvornici lopte razvijen je transportni nosač za guranje i dobijen je patent za njegov izum. Godinu dana kasnije u automobilu Gamma Ulyanovsk biljka. Pojavljuju se na brodski kamion UAZ-451D i van UAZ-451. Početkom 1965. godine na Uazu je pušteno 250 hiljada plina-69. Kamion sa niskim tonažom UAZ-452D na međunarodnoj izložbi u Moskvi 1966. primljeno zlatna medalja. Hvala lijepom karakteristike performansi A ovaj automobil ima odličnu prohodnost dugi niz godina postao je nezamjenjiv asistent u SSSR poljoprivredi. Prva zabava legendarni SUVS UAZ-469 dao je transporter 1972. godine. Auto milionski automobil postao je UAZ-452, objavljen 18. februara 1974. godine. Plutajući automobil "Jaguar" nije imao analoge u svijetu u svom vremenu, brzina yaguara duž vodene površine dostiže 10 km / h.
1993. godine proizvodnja je bila savladana u tvornici nova izmjena UAZ-31514 sa više udoban salon i motor sa poboljšanom efikasnošću goriva. Rođen je 5. avgusta 1997 novo auto UAZ-3160, na osnovu koje su razvijeni Simbir i UAZ-3163. U 2003. godini UAZ proširuje svoje proizvodne pogone postrojenju u Vijetnamu. 4. marta 2004. godine izašao sam sa transportera kamiona UAZ-2360. Poznati UAZ Patriot počeo je da pušta 17. avgusta 2005. godine. Ovo je moderan, udoban SUV, koji su razvili ulyanovsky dizajneri. Za proizvodnju UAZ Patriot. Biljka je savladala novu liniju za zavarivanje i poboljšala glavni transporter. Tri godine kasnije, na osnovu "Patriota", ulyanovsky automobilska biljka proizvodi komercijalnu verziju teretnog manjskog kamiona. U 2011. godini UAZ slavi godišnjicu - biljka je napunila 70 godina. Od novembra 2014. godine, proizvodnja je započela na montažnim linijama UAZ-a ažurirana porodica UAZ Patriot. Nadograđeni model primio je niz novih opcija i postao ugodniji. U 2015. godini Ozudnik Marka UAZ prvo sudjeluje u Rally Rajnu - UAZ Patriot, sudjelovanje u maratonu kao automobilsku pratnju, uspješno je proslijedio cijelu udaljenost od početka do kraja.
Od svog izgleda, prevoz koji je proizveden u Ulyanovsky automobilska fabrika, uživali u potražnji. Do sada, među motoristima postoje pridržani ovih automobila, koji karakteriše njihova jednostavnost i pouzdanost. Sve vrijeme su bili stručnjaci koji nisu odgovarali osnovna oprema Automobili uaz i pokušali su ga pretvoriti u nešto neobično. Provedeno je puno mogućnosti modernizacije, ali želim se zaustaviti na najneobičnijem i nezaboravnom.
Luksuzni transport
Na osnovu automobila UAZ-a u 90-ima, kompanija sa imenom LLD-a, koja je imala radnike u Sergievu Posadu i u Moskvi, sakupljali SUVS UAZ-31512, koji su se tretirali luksuznim segmentom. LLD, osnovao je Larinova braća, zajedno sa prijateljima, radili u određenom stilu i učinili su posao tako kvalitativno da je često u usporedbi s Matorlellijem - kompanijom u Italiji. Tokom podešavanja, majstori su koristili isključivo domaće komponente. Glavna prednost SUV-a bila je kruti krov, za koji se uređaj koristi višeslojni sendvič ploče. Instalirani su posebni prilozi koji su napravili krov brze potrošnje. Promjene su bile podvrgnute salonu u kojem su instalirali novo pravilo, plastična ploča, pa čak i osporavala nove prostirke.
U Krimu možete vidjeti UAZ 2206, koji je specijalistički živi u Sevastopolu pretvoren u retro slavinu. Ovaj automobil sada vozi u različitim događajima tako da ih niko nije gladan. U ovom automobilu možete kupiti pečenje, hot dogove i pića.
Kuća na točkovima
Danas mnogi sanjaju kuću na točkovima, sa kojima je prikladno putovati i ne treba brinuti za preko noći. U malom kampu, metropolitan rezident odlučio je za remake uaaz teret. Vozač se nalazi iza vozača: tuš, gas peć, garderobu s odjećom, itd. Lijepo je da takva kuća na točkovima može voziti gotovo na bilo kojem terenu, a samim tim nije zastrašujuće putovanje u bilo koje mjesto na njemu.
Moćan automobil
Ne uvek nadograđujući utiče na promjenu vanjski prikaz Vozilo. Na primjer, u UAZ-452 odlučio je zadržiti interne promjene. Zamenjen standardni motor moćan motor za 3,2 litre koji radi na dizelsko gorivo i sposoban za izdavanje 150 snaga konja. Još uvijek instaliran automatska kutija Transmisije, gume sa prajmerima i mostovima sa bravama. Uzgred, krov je podignut za 12 centimetara. Ako pogledate u salon, možete i primijetiti određene promjene.
Promjena vojnog modela
UAZ-469 Mnogi su povezani isključivo sa vojnim transportom, ali ne i svi ovaj automobil smatraju isključivo za ciljeve vojne. Bilo je specijalista koji su opremili automobil s mekim sjedištima, dopunjuju ga mehanizmom sa sklopivim krovom i na taj način je napravio uspješnu opciju za porodični izlet na daljinu.
Gelica
Automobili UAZ je izuzetno teško pretvoriti u tačnu kopiju Gelendvagen iz svijeta poznata kompanija Mercedes Benz.. Postoje zanatlije koji pokušavaju utjeloviti ovu ideju u stvarnost. Iako je rezultat rada impresivan, ali Hunter uaz. Još uvijek nisu postojale sve faze transformacije, a samim tim bit će drugačije od konačnog rezultata.
Savršena opcija za močvare i snijeg
Osnova CTC-a automobila P6WD-1150U, koja je napravljena posebno za kretanje na snijegu i močvari, postao je sve isti UAZ-425. Tako da se svečano vozilo pokazalo da bi bilo veće, entuzijasti su prešli njegovo tijelo izduženog Rama Shiginija. Zauzvrat je dodala jedan most.
Yamal T-6 l
Pickup Uaz Patriot postao je osnova za stvaranje mašine Yamal T-6 L. teži ovo vozilo 2,8 tona. Njegove karakteristike uključuju mogućnost potrošnje na daljinu tlaka u gumama, voziti na šest točkova, distribucija iz automobila GAZ-66 itd. Brzina automobila nije visoka, ali čak je 65 km / h za takav automobil dobar Indikator.
Plutajući automobil
Ovaj prevoz je dat ime "Super taring". Stavljen je u njen temelj -39095, što je teško redizajnirano. Stručnjaci su sproveli zamjenu karburatora, instaliranu centralizirani sistem Jastučići guma i hidrauličnih traka, ojačana ovjesa. Prostrano telo fluksa koje se koristi za transport kvadrata.
Gusjenica UAZ
Na temelju UAZ-452, Transhash je izgradio sve teretne vozilo, nazvan "vjetar". Stručnjaci su odlučili staviti automobil na gusjenice kako bi se mogao kretati na bilo kojoj površini. Čak može plivati \u200b\u200bbrzinom od 5 km / h. Auto možete koristiti za prijevoz robe i ljudi u močvarnim područjima i van terena. Ali na putu za takav automobil nećete proći.
Još jedno-terensko vozilo
Stvara se u tvornici svih zemaljskih automobila i naziva se "Ukhtysh". Kao osnova Huntera uaaz. Postoji nekoliko setova sa benzinom i dizel motor. Ovaj modernizirani model dobro prikazuje na zemlji, osim toga, može se premjestiti i u vodu, iako je brzina mala - 4-5 km / h.
Vojni suv.
Dizajner Atelier "Cardi", koji radi u Moskvi, 2006. godine predstavio je zanimljiva opcija zasnovana na prototipu UAZ-2970 - izgled vojni suv.. U automobilu je instaliran motor ZMZ.koji je rotirao generator koji električnoj energiji daje dva elektromotora. Daljnji izgled nije važan.
Auto za kolekcionare
Šasija krajem 90-ih koristila je Kirov postrojenje za stvaranje oklopnog automobila sakupljač zvanim AC-1913 "Lagoda". Postrojenje dobro je radilo na oklopu, koji je zadržao red od Kalašnjikov 7,62. Zanimljiv je bio dizajn, upravo je objavio takva ograničena serija automobila.
