Osredotočenost na tlak v kolesih 3. Kakšen naj bo tlak v pnevmatikah avtomobila Ford? Katere pnevmatike se namestijo na Ford Focus

Pravilen tlak v pnevmatikah lahko podaljša življenjsko dobo pnevmatik, izboljša varnost vozila in ohrani učinkovitost porabe goriva. Tlak se meri z izračunom količine zraka, ki se črpa v notranjo lupino pnevmatike, pri nas pa je običajno meriti tlak v tehničnih ozračjih.

Ford za svoje modele določi pravilen tlak v pnevmatikah, vi pa ste odgovorni za redno preverjanje in popravljanje tlaka, vsaj vsaka dva tedna do enega meseca. Obstajajo trije glavni razlogi, zakaj je vzdrževanje pravilnega tlaka v pnevmatikah zelo pomembno. Prva je varnost. Pnevmatike s prekomernim pritiskom se lahko pregrejejo in lahko povzročijo slabo vodljivost na cesti. Drugi razlog so prihranki. Večji ali manjši tlak koles povzroči več škode kot pravilen tlak in poveča porabo goriva. Avtomobili s premalo napihnjenimi gumami povečajo kotalni upor, kar zahteva več goriva za ohranjanje enake hitrosti. Tretji razlog za vzdrževanje pravilnega tlaka v pnevmatikah je okolje. Pravilne pnevmatike pomagajo ohranjati optimalno učinkovitost porabe goriva. To je enak upadu škodljivih emisijin je dobro za okolje.

Model avtomobila	Leta proizvodnje	Velikost pnevmatik	Tlak v prednjih pnevmatikah (bar / psi)	Tlak v zadnjih pnevmatikah (bar / psi)
Ford Ka	1996-2009	155/70 R13	2,2/31	1,8/26
Ford Ka	1996-2009	165/65 R13	2,1/30	1,8/26
Ford Ka	1996-2009	165/60 R14	2,2/31	1,8/26
Ford Ka	1996-2009	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford Sport Ka	2003-2009	165/60 R14	3,0/43	3,0/43
Ford Sport Ka	2003-2009	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford Ka 1.2	2008-2014	165/65 R14	2,2/32	2,0/28
Ford Ka 1.2	2008-2014	185/55 R15	2,1/30	1,8/26
Ford Ka 1.3 TDCi	2008-2014	165/65 R14	2,5/35	2,0/28
Ford Ka 1.3 TDCi	2008-2014	185/55 R15	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta 1,25 / 1,3 / Van	1995-2002	155/70 R13	2,4/34	1,8/26
Ford Fiesta 1,25 / 1,3 / kombi	1995-2002	165/70 R13	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta 1.25 / 1.31.4AT ali 1.6	1995-2002	165/70 R13	2,2/31	1,8/26
Ford Fiesta	1995-2002	195/50 R15	2,0/29	2,0/28
	1995-2002	165/70 R13	2,4/34	1,8/26
Ford Fiesta 1,25 / 1,3 / 1,4 MT ali 1,8D	1995-2002	185/55 R14	2,2/31	2,0/29
Ford Fiesta	2002-2008	175/65 R14	2,2/31	1,8/26
Ford Fiesta	2002-2008	195/50 R15	2,0/29	1,8/26
Ford Fiesta	2002-2008	195/45 R16	2,2/31	2,0/29
Ford Fiesta	2002-2008	205/40 R17	2,2/32	2,0/29
Ford Fiesta	2008-2013	175/65 R14	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta	2008-2013	195/50 R15	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta Diesel	2008-2013	175/65 R14	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta Diesel	2008-2013	195/50 R15	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta M Adeup	2008-2013	Ni podatkov	2,0/29	2,0/29
Ford fusion	2002-2012	185/60 R14	2,4/34	2,2/32
Ford fusion	2002-2012	195/60 R15	2,4/34	2,2/32
Fordov fokus	1998-2005	175/70 R14	2,2/32	2,2/32
Fordov fokus	1998-2005	185/65 R14	2,2/32	2,2/32
Fordov fokus	1998-2005	195/55 R15	2,0/29	2,0/29
Fordov fokus	1998-2005	195/60 R15	2,2/32	2,2/32
Fordov fokus	2001-2005	205/50 R16	2,2/32	2,2/32
Fordov fokus	2001-2005	215/40 R17	2,2/32	2,2/32
Ford Focus 2.0 ST	2001-2005	195/55 R16	2,2/32	2,0/29
Ford Focus 2.0 ST	2001-2005	215/45 R17	2,2/32	2,0/29
Ford Focus RS	2002-2005	225/40 R18	2,3/33	2,1/30
Fordov fokus	2005-2011	195/65 R15	2,1/30	2,3/33
Ford Focus (bencin)	2005-2014	205/55 R16 (bencin)	2,1/30	2,3/33
Ford Focus (dizelski)	2005-2014	205/55 R16 (dizel)	2,3/33	2,3/33
Fordov fokus	2005-2014	205/50 R17	2,3/33	2,3/33
Fordov fokus	2005-2014	225/40 R18	2,3/33	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	195/65 R15	2,1/30	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	205/55 R16	2,1/30	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	205/55 R16	2,3/33	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	205/50 R17	2,3/33	2,3/33
Ford mondeo	2000-2007	205/55 R16	2,1/30	2,1/30
Ford mondeo	2000-2007	205/50 R17	2,1/30	2,1/30
Ford Mondeo V6 / 2.0D	2000-2007	205/55 R16	2,2/32	2,1/30
Ford Mondeo V6 2.0D	2000-2007	205/50 R17	2,2/32	2,1/30
Ford mondeo	2007-2014	205/55 R16	2,5/35	2,2/32
Ford mondeo	2007-2014	235/45 R17	2,5/35	2,2/32
Ford Streetka	2003-2006	165/60 R14	3,0/43	3,0/43
Ford Streetka	2003-2006	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford galaksija	2001-2006	195/60 R16C	3,2/45	3,0/42
Ford galaksija	2001-2006	205/55 R16C	3,4/48	3,1/44
Ford galaksija	2001-2006	215/55 R16	2,7/39	2,6/37
	2006-2014	215/60 R16	2,2/32	2,5/35
Ford Galaxy / S-Max (bencin)	2006-2014	225/50 R17	2,2/32	2,2/32
Ford Galaxy / S-Max (bencin)	2006-2014	235/45 R18	2,2/32	2,2/32
	2006-2014	215/60 R16	2,5/35	2,5/35
Ford Galaxy / S-Max (dizelski)	2006-2014	225/50 R17	2,5/35	2,2/32
Ford Galaxy / S-Max (dizelski)	2006-2014	235/45 R18	2,5/35	2,2/32
Ford Kuga	2008-2014	235/60 R16	2,2/32	2,3/33
Ford Kuga	2008-2014	235/55 R17	2,2/32	2,3/33
Ford Kuga	2008-2014	235/50 R18	2,1/30	2,3/33
Ford Kuga	2008-2014	235/45 R19	2,1/30	2,2/32
Ford maverick	2001-2004	225/70 R15	2,1/30	2,4/34
Ford maverick	2001-2004	215/70 R16	2,1/30	2,4/34
Ford maverick	2001-2004	235/70 R16	2,1/30	2,4/34
Ford maverick ranger	2002-2006	205/75 R14	2,1/30	2,1/30
Ford maverick ranger	2002-2006	235/75 R15	2,1/30	2,1/30
Ford Transit / Tourneo Connect / Razpon 462	2002-2013	195/65 R15	2,2/31	2,5/36
Ford Transit / Tourneo Connect LWB / Range 959	2002-2013	195/65 R15	2,2/32	2,7/38
Ford Transit kombi	2000-2006	195/70 R15	3,1/44	3,1/44
Ford Transit Combi	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	3,4/48
Ford Transit kombi	2000-2006	195/70 R15	3,1/44	3,7/53
Ford Transit kombi	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	4,0/57
Ford Transit kombi	2000-2006	195/70 R15	3,4/48	3,7/53
Ford Transit kombi	2000-2006	195/65 R16	3,7/53	4,0/57
Ford Transit Combi	2000-2006	195/70 R15	3,4/48	4,3/61
Ford Transit Combi	2000-2006	195/65 R16	3,6/51	4,5/64
Ford Transit	2000-2006	195/70 R15	3,7/53	4,3/61
Ford Transit	2000-2006	195/65 R16	3,9/55	4,5/64
Ford Transit 280 LWB	2000-2006	195/70 R15	3,8/54	4,3/61
Ford Transit 280 LWB	2000-2006	195/65 R16	4,0/57	4,5/64
Ford Transit Van 280 SWB / 320 S / M / LWB	2000-2006	205/75 R16	3,0/43	3,7/53
Ford Transit Van / Combi 280/350 LWB	2000-2006	205/75 R16	3,3/47	3,9/55
Ford Transit Van 280 SWB	2000-2006	215/75 R16	3,0/43	4,0/57
Ford Transit Combi 280/350 MWB & - LWB	2000-2013	215/75 R16	3,2/46	4,5/64
Ford FWD 1400	2006-2012	195/70 R15	3,4/48	3,4/48
Ford Transit Twin zadnje kolo	2006-2012	185/75 R16	4,6/65	3,4/48
Avtobus Ford Transit Tourneo	2000-2006	195/70 R15	3,2/46	3,5/50
Avtobus Ford Transit Tourneo	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	3,7/53
Avtobus Ford Transit Tourneo	2006-2014	195/70 R15	3,0/43	3,0/43
Avtobus Ford Transit Tourneo	2006-2014	185/75 R16	3,0/43	3,0/43
Ford Transit	2014 -2014	235/65 R16	3,4/48	4,6/65

Indikatorji tlaka za Ford vozila so samo okvirni. Oglejte si tlak neposredno v vašem avtomobilu, ki ga je navedel proizvajalec Forda - priporočeno vrednost na vašem avtomobilu lahko najdete v obliki napisov na koncu sprednjih vrat (najpogosteje voznikovih), na pokrovu lopute posode za gorivo ali na pokrovu predala za rokavice.

Tlak v pnevmatikah je pomemben kazalnik, ki zahteva sistematično spremljanje. Poleg tega, da je tlak v pnevmatikah odgovoren za stroškovno učinkovito porabo goriva, je od tega odvisna tudi varnost v cestnem prometu. Na splošno prav ta kazalnik vpliva na pravilno obnašanje avtomobila, na primer na primer Ford Focus, Mondeo ali Kuga.

Najprej določimo, kaj je pritisk. To je količina zraka, ki pade na določeno območje. V tem primeru gre za velikost pnevmatike.

Spodaj bomo razmislili, kako ga pravilno izmeriti in kakšno grozi napačno razmerje te enote do premera pnevmatike Ford Focus ali Kuga.

Meritve tlaka z mehanskim merilnikom

Merilni instrumenti

Če želite natančno ugotoviti, v kakšnem pritisku je delovni stroj, morate imeti posebno napravo - manometer. V tem primeru je nemogoče storiti z nekaterimi improviziranimi sredstvi ali "na oko".

Manometer razlikuje med naslednjimi vrstami:

• mehanski;
• elektronski.

Najlažji za uporabo so merilniki številčnic. Temelji na posebni vzmeti. Tlak v pnevmatikah lahko beremo na merilni skali. Če morate sistematično preverjati tlak v pnevmatikah Ford "Transit", "Mondeo" ali "Focus", lahko uporabite najpreprostejšo in hkrati trajno možnost.

Merilnik številčnice

Električni manometri postajajo vse bolj priljubljeni. Odčitek tlaka v pnevmatikah je viden na zaslonu. Poleg tega so ti merilniki bolj kompaktni, zato jih lahko vedno držite pri roki. Napaka tega elektronski tip naprava je le 0,05 bara. Ta številka je v primerjavi z drugimi podobnimi napravami minimalna.

Merjenje tlaka

Katero koli napravo kupite, če z njo nepravilno upravljate, ne boste dobili natančnih indikatorjev.

Tlak v ford pnevmatike Focus 1 in Ford Focus 2

Merjenje tlaka v pnevmatikah v Ford Transit, Kuga, Mondeo ali Focus naj se izvaja samo v hladnih pnevmatikah. Če so odčitki opravljeni takoj po ustavitvi vozila, bodo podatki napačni.

Pozorni bodite tudi na dejstvo, da morate vzeti podatke z vseh 4 koles avtomobila. Nepraktično je upoštevati kazalnike, vzete samo z enega kolesa.

Če nimate časa, da bi vse te manipulacije opravili sami, to le zaupajte strokovnjakom na bencinskem servisu. Takšne storitve so poceni, vendar zagotavljajo varno vedenje svoj avto na cesti.

Posledice "napačnega" pritiska

Če je avto v dobrem stanju, je lastniku zagotovljeno udobje in varnost na cesti. Sicer pa izjemno negativne posledice, do nesreče.

Na splošno lahko nepravilen tlak v pnevmatikah "Ford Transit" (ali katere koli druge spremembe) povzroči takšne negativne dejavnike:

• nedonosna poraba goriva (v povprečju za 2-3 litre);
• deformacija vrvice;
• poslabšan oprijem na asfalt, ki lahko povzroči nesreče;
• everzija pnevmatik;
• povečana obraba pnevmatik.

Prihranite ali zapravite gorivo z nepravilnim tlakom v pnevmatikah?

Hkrati je treba opozoriti, da lahko nadtlak v pnevmatikah avtomobila povzroči tudi negativne dejavnike. V tem primeru lastnik vozilu ogroža naslednje:

• povečanje segmenta zavorna potto ni varno;
• povečana obremenitev vzmetenja, kar vodi do deformacije;
• odvečni hrup med vožnjo.

Upoštevati je treba en pozitiven dejavnik - poraba goriva se lahko v povprečju zmanjša za 2 litra. Ta številka je odvisna od modela avtomobila.

Shematsko je indikator tlaka v Ford Transit, Mondeo, Kuga in drugih modelih lahko prikazan na naslednji način:

Nepravilen tlak v avtomobilskih pnevmatikah - prezgodnja obraba pnevmatik

Pozornost je treba nameniti tudi dejstvu, da nekateri sodobni modeli avtomobili imajo vgrajen indikator tlaka v pnevmatikah. V tem primeru je manometer mogoče izpustiti.

Preverjanje tlaka je treba izvajati redno. Če je kazalnik več kot potreben, morate malo "spustiti" pnevmatiko. V nasprotnem primeru ga prenesite. Za to je bolje uporabiti poseben kompresor. Glede moči z lahkoto napihne gume tudi na tovornjaku, da o osebnem avtomobilu niti ne govorimo.

Fordov tlak v pnevmatikah

Treba je opozoriti, da so v večini avtomobilov na koncu prikazani priporočeni kazalniki tlaka voznikova vrata ali pokrov za plin. Poleg tega lahko uporabite tabele, ki so na uradnih spletnih straneh proizvajalcev vozil.

Pravilen tlak v pnevmatikah katerega koli vozila ni le zagotovilo za udoben počitek, temveč tudi varnost na cesti. Zato je treba ta kazalnik sistematično preverjati. Če nimate možnosti samostojnega študija, je bolje uporabiti storitve strokovnjakov.

Lastnike kakršnih koli avtomobilov, kot so srečni lastniki Ford Focus 3, vedno zanimajo različna vprašanja, povezana z delovanjem njihovih avtomobilov, vključno z vprašanjem namestitve pnevmatik.

Običajno se evforija od nakupa avtomobila konča v nekaj mesecih in srečni lastnik avtomobila začne razumeti, da mu nekaj ne ustreza.

POZOR! Našli povsem preprost način za zmanjšanje porabe goriva! Ne verjameš mi? Tudi avtomehanik s 15-letnimi izkušnjami ni verjel, dokler ni poskusil. In zdaj pri bencinu prihrani 35.000 rubljev na leto!

Nekateri vozniki si želijo močnejšega motorja, drugi ne marajo kakovosti glasbe, tretji pa želijo zamenjati pnevmatike za bolj udobno vožnjo. In tudi ob popolni idili bo še vedno prišel čas za zamenjavo gum zaradi neizogibne obrabe.

Katere pnevmatike se namestijo na Ford Focus

• Oblikovne značilnosti avtomobila - gre za limuzino, kombilimuzino ali karavan, dizelski motor ali bencin
• Tip platišče kolesa - odlitki iz železa ali lahkih zlitin
• Mesto pritrditve kolesa - sprednje ali zadnje kolo
• Obremenitev koles - normalna obremenitev vozila oz največja teža s tovorom in potniki
• Uporaba standardnih velikosti, ki jih priporoča proizvajalec, ali uglasitev, ki vključuje zamenjavo standardni diski, in po možnosti spreminjanje zasnove vzmetenja.

Te tehnične lastnosti bodo v pomoč prava izbira velikost pnevmatik in diskov, vendar se delo pri izbiri gume ne bo končalo, saj izbira proizvajalca ostaja. Tu se boste morali zanesti na ocene, priljubljenost blagovne znamke in finančne zmožnosti kupca.

Standardne velikosti koles s tretjim ostrenjem

Pri nakupu avtomobila v razstavnem salonu se bo potencialni lastnik avtomobila soočil z najmanj možnostmi za namestitev koles. To je posledica dejstva, da se trgovci z avtomobili ne specializirajo za prodajo pnevmatik, glavna naloga, s katero se soočajo, pa je prodaja avtomobila!

Najpogosteje bo salon ponudil le dve možnosti:

• 205 / 55R16, če so žigosana jeklena platišča
• 215 / 55R16, če bi se kupec strinjal, da se odpusti za lita platišča

V tem primeru proizvajalec dovoli namestitev lita platišča z gumo 215/50/17. Za vsako vrsto modela pa obstajajo določene velikosti, miza s katerimi je običajno prilepljena na sprednji del voznikovih vrat.

Toda pnevmatike se lahko za voznike razlikujejo glede na čas nakupa. Očitno avtomobilske tovarne kupujejo velike količine pnevmatik, zato se avtomobili dolgo spuščajo s tekočega traku na enake pnevmatike. Nato rastlina iz nekega razloga, na primer zaradi povečanja stroškov običajne gume, preide na drugo! Tako lahko Ford Focus 3 kupite tako na pnevmatikah Continetal kot na pnevmatikah Bridgestone.

Velikosti pnevmatik po meri Ford Focus 3

Namestljivost nestandardne pnevmatike in pogoni so popolnoma odvisni od specifikacij. Diski se ne smejo dotikati zavorni koluti in čeljusti naj vzorec sornika ostane standardni 5x108, osrednja luknja s premerom 63,3 mm. Luknje za čepe naj bodo premera 14,5 mm. Guma se ne sme dotikati telesa avtomobila, tudi s polnim obračanjem ali popolnim stiskanjem stojala.

Kaj velikost po meri pnevmatike običajno izberejo lastniki Focusa?

Če je velikost 16, potem je 205/60/16, tako da zaradi višjega profila ne pride do okvare v jamah.

Če je premer 17, postavite 215/55/17

Na 18 diskov lahko postavite 235/40/18, čeprav je na večini slabih cest s takšno gumo enostavno razbiti alu platišče!

Tlak v pnevmatikah za Ford Focus 3

Na stebru vrat, na istem mestu kot velikost koles, proizvajalec navede nazivni tlak, ki naj bo spredaj in zadnja kolesa... Te vrednosti se lahko razlikujejo od vrste modela in od priporočenih velikosti koles za uporabo v tem avtomobilu.

Pogosto pa vozniki pri mehkejši vožnji odstopajo od teh norm navzgor s polno obremenitvijo ali navzdol.

Za tiste, ki se ne marajo motiti, lahko priporočimo nastavitev tlaka v kolesih okoli 2,2 atmosfere in to bo v redu.

Za posebej občutljive voznike obstajajo natančnejši podatki, na primer v tej tabeli:

Čeprav je najbolje uporabiti podatke, ki so prilepljeni na sam avto.

Značilnosti diskov in mere koles določi tovarna ob upoštevanju tehnične lastnosti avtomobila, medtem ko bo izbiro pnevmatik po proizvajalcu vseeno moral opraviti lastnik avtomobila sam! Na to lahko vplivajo cena, pregledi avtomobilistov, vaše izkušnje ali priporočila nekoga drugega! In pozimi in poleti morate uporabljati tudi drugačno gumo!

Poletne gume za Ford Focus 3

• Continental Conti Premium Contact Run Flat 205/55 R16 spadajo v premium razred in jih odlikuje posebna gumijasta sestava in značilnosti oblikovanja okvir, ki omogoča tudi s praznimi gumami, da pridejo do avtomobilskega servisa, ne da bi uničili vrvico in obdržali tekalno plast. Poseben je tudi njegov vzorec, ki poveča kontaktno površino z cestne površine in preprečuje akvaplaning.

• Michelin Pilot Sport 4 205/55 R16 - to vrhunsko pnevmatiko ne odlikujejo le izboljšani vzorec in kakovost tekalne plasti zmes iz gume, pa tudi prisotnost dodatnega najlonskega sloja, ki krepi delovni del pnevmatike pri zlomu. Zato takšna guma bo ustrezala la športni avtomobili iz močni motorji in dobro dinamiko. Na ravni povprečnega lastnika avtomobila gre za zanesljivo pnevmatiko z močnim zadrževanjem na progi. Odlična možnost za tiste, ki cenijo varnost.

• Bridgestone Potenza S001 205/55 R16 je simbioza posebne gumijaste zmesi in asimetrične zasnove projektorja, ki zagotavlja neverjetne zavorne zmogljivosti in vam daje zaupanje v varnost tudi v najbolj ekstremnih situacijah, ko tekalna plast Bridgestone Potenza prenaša kritične obremenitve.

• Goodyear Eagle Sport 205/55 R16, ki je na trgu popolnoma enak športni pnevmatiki, je pravzaprav proračunski analog zgoraj obravnavanih premium modelov. Odlična guma z odličnim vzorcem tekalne plasti, ki hkrati zagotavlja zanesljiv oprijem, 2-3 tisoč rubljev ceneje kot Michelin, Bridgestone ali Continental.

• Tunga Zodiak 2 205/55 R16 je najbolj ugodna možnost, izdelana v tovarni pnevmatik v Omsku. V novi državi se kar dobro spopada z ohranjanjem avtomobila na cesti. Pri dolgotrajni uporabi pa lahko pride do razmeroma malo hrupa, kile in izgube ravnotežja. To je posledica nizka kvaliteta guma. In to je pričakovano, saj se znižanje cene ne dogaja le zato, ker je ta pnevmatika trikrat cenejša od podobne Michelinove pnevmatike.

Zimske gume za Ford Focus 3

• Nokian Hakkapeliitta 9 Run Flat 205/55 R16 je ena najdražjih pnevmatik v svojem segmentu. Kakovostna zmes gume se imenuje Special Clinch in dejansko zagotavlja popoln stik s cesto. Tekalna plast v obliki črke V in premišljeni zatiči vam omogočajo, da držite avto v določeni smeri tudi v najbolj neugodnih razmerah ledenega in mokrega asfalta.

• Nokian Nordman 7 205/55 R16 je postavljen kot proračunski analog Hakkapeliitta, kar je tudi dejansko tako, saj so stroški te pnevmatike 2,5-krat nižji od stroškov Nokian Hakkapeliitta, kar nam omogoča, da temu modelu rečemo resnično priljubljena pnevmatika, ki združuje odlične lastnosti z razmeroma nizko ceno.

• Yokohama IG55 205/55 R16 je po opisu proizvajalca resnično sibirska pnevmatika, saj je nameščena kot guma za hude zmrzali... Stroški so primerljivi s ceno Nordman, zato izbira ne temelji na ceni, temveč le na podlagi pregledov in izkušenj uporabe. Vožnja je po odprtem asfaltu mehka in neslišna.

• Michelin X-Ice North 4 205/55 R16 Kot vse Michelinove predstavnike lahko tudi to pnevmatiko imenujemo referenčni izdelek v industriji pnevmatik. Zaradi povečanega števila čepov, katerih število je doseglo 250, skupaj z dobro premišljeno tekalno plastjo in mehko prilagodljivo gumo, je ta izdelek eden najbolj iskanih na trgu.

• Cordiant Snow Cross 205/55 R16 je najcenejša možnost zimske gume, po svojih značilnostih primeren za Ford Focus 3. Pri ustvarjanju tekalne plasti je bila uporabljena tehnologija SNOW-COR, ki omogoča, da se vzorec med vožnjo sam očisti snega. Pri zatiranju se uporablja poseben dvostranski vijak, ki daje dober oprijem z zaledenelo cesto.

Kako senzorji tlaka v pnevmatikah delujejo na Ford Focus 3

0:92

Prvi patent za pnevmatike je bil pridobljen leta 1846 in od takrat se kolesa nenehno prebijajo. Vsakomur je jasno, da pušča pnevmatika ne obeta nič dobrega. In padec tlaka je lahko zelo nevaren: nenazadnje je v razdelku "Dnevno vzdrževanje" navodil za uporabo vozila postavka "Preverjanje tlaka v pnevmatikah" ena prvih.

0:716

Ko pnevmatika odda duha, se kotalni upor močno poveča. Kam to vodi? Povečanju porabe goriva, večji obrabi pnevmatik in seveda bočnemu premiku vozila. Poleg tega je tako majhen bočni premik mogoče pripisati naklonu ceste ali tira. Tako lahko voznik po pomoti ali neizkušenosti vozi še dolgo. In najbolj nevarno pri tem je, da kdaj izredne razmereNa primer, puščala pnevmatika lahko med nenadnimi manevri ali zaviranjem pade z diska ali se zvije. In tu ni daleč od nesreče.

0:1718

Zato se je treba s tem ogorčenjem boriti z vsemi silami. Prej ko voznik opazi izgubo tlaka, tem bolje. Seveda je najlažje preveriti tlak pred vožnjo tako, da na vsako kolo po vrsti priklopite črpalko ali manometer. Ampak ti in jaz smo leni in pozabljivi ljudje. In užitek pokopati na mrazu ali v dežju s kakšnimi napravami ni velik. Poleg tega obstaja že cel kup sistemov, ki lahko preverijo ta pritisk.

0:2541

1:504

Kape izdelano na Kitajskem signalizira padec tlaka s spremembo barve. Vsebina informacij je dobra, natančnost vprašljiva.

1:752

Najenostavnejši med njimi so posebni pokrovčki z barvnimi indikatorji, ki so nameščeni namesto običajnih na ventilih črpalke. Tlak je padel pod, recimo, dve atmosferi - pod prozornim pokrovom takšne čudežne kapice se bo pojavil opozorilni rumeni (oranžni, vijolični) trak. Ja, seveda, nekaj je narobe s kolesom, to moramo preveriti. Tlak je padel še nižje - pokrovček se bo "spremenil" v drugo, običajno rdečo barvo, ki bo pokazala na kritičnost dogajanja. Prednost tega pristopa je preprostost. Minus - premalo dobra informacijska vsebina. Navsezadnje je pokrovčke mogoče videti le med postankom. Kljub temu pa je pred vožnjo ob pogledu na barve pokrova veliko lažje kot vsakič izmeriti tlak.

1:2143

Druga pomanjkljivost je, da pokrovčki začnejo obveščati o spremembi tlaka šele, ko pade pod nekatere vrednosti, kar je, mimogrede, za vaš avto in kolesa morda povsem normalno. To pomeni, da jih morate izbrati posebej za svoj avto.

1:512

2:1017

Radijski senzorji številnih elektronskih nadzornih sistemov so nameščeni na disku s pomočjo posebnih sponk.

2:1221

In če bi med vožnjo opazili nekaj narobe, bi bilo lepo imeti na krovu elektronski sistemki bi vas samodejno opozoril na nevarne padce tlaka. In ni samo obvestila, ampak bi to storila pravočasno (tako da je bil čas za orientacijo) in brez lažnih pozitivnih rezultatov.

2:1728

V tem primeru bo nameščeni nadzorni sistem voznika pravočasno opozoril na spremembo ustreznega parametra in mu dal dovolj časa za varno zaustavitev avtomobila. Jasno je, da v primeru resne predrtine ali eksplozije pnevmatike takšni sistemi ne bodo pomagali, saj bo voznik brez senzorjev začutil umaknitev avtomobila. Toda s "počasnim" prebodom je takšna elektronika preprosto nenadomestljiva.
Obstajajo na primer sistemi, ki s pomočjo radijske komunikacije na centralno enoto prenašajo podatke o tlaku in temperaturi pnevmatik. In obstajajo tisti, ki lahko te podatke prek komunikacije Bluetooth prenesejo na telefone ali komunikatorje. In to je zelo priročno.

2:2942

3:504

Sistem za nadzor tlaka X-Pressure, ki ga je razvil Pirelli. V svoji najpreprostejši različici, Optic, je sestavljen iz štirih pokrovčkov, ki so nameščeni na standardnih ventilih. In signalizirajo padec tlaka s spremembo barve.

3:942

Obstajajo pa bolj zviti sistemi, ki delujejo brez "pravih" senzorjev tlaka, ampak prek ABS-a. V njih so običajno nameščeni standardna oprema avtomobilov. Kako delujejo?

3:1272

Elektronika s pomočjo senzorjev v vsakem trenutku določi hitrost kolesa in njihovo relativno razliko. Kot veste, ko tlak pade, višina profila pnevmatike postane nižja. Posledično se poveča hitrost vrtenja kolesa z "bolno" pnevmatiko, zato se poveča tudi razlika v frekvencah vrtenja koles na isti osi. Posledično sistem popravi te spremembe - in odda alarmni signal.

3:2035

4:504

X-Pressure sistem podjetja Acoustic. Pokrovi imajo vgrajene senzorje, ki registrirajo tlak in radijske oddajnike, ki zagotavljajo komunikacijo s centralno enoto. Takoj, ko tlak pade, se na zaslonu te enote prikaže ustrezna indikacija in opozorilo zvočni signal... Baterij v pokrovčkih zadostuje za približno 5 tisoč ur delovanja, kar ustreza petim letom delovanja. Zamenjava baterij v pokrovih ni predvidena, zato je treba po koncu življenjske dobe komplet popolnoma zamenjati.

4:1457

5:1962

Ena najbolj izpopolnjenih možnosti X-Pressure - AcousticBlue lahko podatke o tlaku posreduje prek vrat Bluetooth na mobilni telefon... Takšna stvar stane od 160 evrov.

5:2249

V nekaterih primerih so takšni sistemi sploh neuporabni. Na primer, če je vozilo opremljeno s pnevmatikami run-flat. Spomnimo se, da se pri pnevmatikah s to tehnologijo višina profila nekoliko zmanjša - za približno 30-40%. V pnevmatiki ni pritiska, ojačane bočnice pa še naprej "držijo", in ne samo držijo, ampak vam omogočajo, da še dolgo vozite z zelo spodobno hitrostjo.

5:837

6:1342

Številni avtomobili sami opozarjajo lastnika na padec tlaka v pnevmatikah.

6:1491

Pa vendar je ta sistem lahko v veliko pomoč, zlasti na dolgi poti, pravočasno opozorilo, da obstajajo težave s kolesi. Vendar se ni vredno popolnoma zanašati na "pomočnike". Zato bomo namesto sklepa napisali le tri besede - pazite na pritisk, tovariši! Vsaj enkrat na teden in če opazite, da je kolo ravno, ne bodite leni, napolnite.

6:2124

https://www.drive2.ru/l/2888075/

6:35 20440