Novi Mercedes gle. Predstavljen nov Mercedes GLE: menjalnik sklopke in aktivno vzmetenje

Že leta 2019 bo v prodaji nova crossover Mercedes GLE, ki je bil 2. oktobra 2018 predstavljen na avtomobilskem salonu v Parizu.

Paleta avtomobilov Mercedes danes pokriva skoraj vse niše od športnih avtomobilov do tovornjakov in avtobusov, sama znamka pa je zelo priljubljena v različnih državah sveta. Nesporne prednosti avtomobilov, ki jih proizvaja koncern, so:

  • zanesljivost in varnost;
  • dinamika in odlično vodljivost;
  • sodobna zunanjost in neverjetno notranje udobje;
  • opremljanje avtomobilov z najsodobnejšo opremo;
  • široka mreža uradnih bencinskih servisov in razpoložljivost komponent za vzdrževanje in popravila.

Le nekaj let je minilo od predstavitve novega športnega terenca serije GLE, ki je leta 2015 nadomestil razred M, Mercedes pa je pripravljen predstaviti poznavalcem visoke kakovosti Nemški avtomobili kardinalno posodobljeno različico, katere serijska izdaja je predvidena za leto 2019.

Zunanjost novega športnega terenca

Novi avtomobili, skrbno skriti pred radovednimi očmi, med fazo testiranja niso mogli ostati neopaženi. Jesen 2017 nov GLE Leto 2019 smo videli na cestah Stuttgarta, kar je dodatno spodbudilo zanimanje za nov izdelek.

Virtualna predstavitev modela je potekala sredi septembra 2018.

Avtomobilisti in strokovnjaki so imeli priložnost oceniti spektakularno zunanjost in inovativne možnosti novega crossoverja v začetku oktobra 2018, ko je bil avto predstavljen v Parizu.

Najprej pozornost pritegne korenito nova oblika telesa, zahvaljujoč kateri v nova različica SUV je postal še večji in pridobil dinamiko, mišičavost in izrazit moški značaj.

Zunanjost 2019 GLE oblikujejo elementi, kot so:

  • nov žar hladilnika, ki bo glede na konfiguracijo prejel eno ali dve vodoravni črti, ki sta že postali prepoznaven oblikovalski element avtomobilov Mercedes;
  • spektakularna optika glave z lučmi v obliki črke L, ki daje avtomobilu določeno agresivnost;
  • nova oblika odbijača z velikimi odprtinami za zrak in elegantnimi vložki;
  • drugačen format žigosanja na pokrovu in vratih;
  • veliki kolesni loki;
  • eleganten karoserijski komplet, ki poudarja neustavljiv značaj avtomobila;
  • aerodinamična oblika strehe, ki se gladko spremeni v majhen eleganten spojler nad zadnjim steklom;
  • zanesljive strešne letve;
  • posodobljena zasnova zadnje optike;
  • zmogljiv večstopenjski zadnji odbijač z integriranimi dimenzijami in dvema izpušnima cevema izpušni sistem.



Avto je zgrajen na novem modularna platforma Modularna visoka arhitektura, ki je prispevala k povečanju velikosti modela 2019:

Notranjost novosti

Salon nov Mercedes-Benz GLE 2019 bo prejel tudi številne inovativne rešitve, s katerimi želi pritegniti pozornost mladega občinstva, ki ne ceni le udobja in varnosti avtomobila, ampak tudi pričakuje, da bo med možnostmi videl najmodernejše rešitve.

Uporaba visokokakovostnih materialov pri dekoraciji in premišljenost vsakega elementa notranjosti bo ostala nespremenjena. Za udobje voznika in maksimalno udobje potnikov je tukaj vse:

Za udobje voznika in maksimalno udobje potnikov je tukaj vse:

  • inovativna digitalna plošča dveh monitorjev na dotik, vizualno združena v en sam element;
  • večnamenski volan z udobnimi usnjenimi obrobami;
  • večpredstavnostni sistem MBUX s podporo za glasovni nadzor in kretnje;
  • možna je neobvezna namestitev projekcijskega zaslona;
  • udobni stoli s številnimi nastavitvami, ogrevanjem in masažo;
  • močna akustika;
  • Energiziranje (sistem za nadzor notranje razsvetljave);
  • električni pogon sedežev zadnje vrste, ki ga je mogoče premakniti in dodati dodatnih 100 mm za prtljago;
  • daljinsko nastavljanje kota nagiba naslona sedežev in višine naslonov za roke;
  • podnebni sistem z več conami;
  • streha s panoramskim razgledom.

Brez dvoma bo v letu 2019 luksuzni GLE v naravnem usnju v temnih ali svetlih barvah, tako kot drugi modeli poslovnega razreda in premium segmenta, mogoče kupiti pri Mercedesu.

Specifikacije

GLE bo prvi športni terenec Mercedes z aktivnim hidropnevmatskim vzmetenjem E-aktivno telo Krmiljenje, ki ločeno upravlja vsako od štirih koles avtomobila. Pri poceni modifikacijah se bo tako kot doslej uporabljalo naslednje:

  • klasična različica vzmetnega vzmetenja;
  • Dobro dokazano zračno vzmetenje s sistemom ADS +.

Za novo linijo modelov GLE bo na voljo posodobljena paleta motorjev, vključno z varčnimi 4- in 6-valjnimi pogonskimi enotami ter zmogljivimi 8-valjnimi pogonskimi enotami. Prvi avtomobili, ki se zletejo s tekoče linije, tako kot predstavljeni vzorec, bodo prejeli štiri kolesni pogon in bo opremljen s 3-litrskim vložkom bencinski motor z močjo 367 KM. in navorom 500 Nm ter 9-stopenjskim samodejnim menjalnikom 9G-Tronic. "Blagi hibridni" sistem EQ Boost bo deklarirani moči dodal tudi +22 KM.

Od inovativnih sistemov lahko pričakujete:

  • polni set pasivna varnost v kombinaciji z današnjo priljubljeno funkcijo preprečevanja trkov;
  • stabilnost tečaja in sistem avtopilota;
  • dinamični stabilizacijski sistem za priklopnik in zložljivo priklopno napravo;
  • nadzorni sistem za "slepe pege";
  • avtomatski parkirni sistem;
  • vsestranska kamera.

Po želji lahko opremo avtomobila razširite z vključitvijo neobveznih dodatkov, ki jih bo ponudil proizvajalec.

Začne se prodaja

Začetek prodaje novega SUV -ja GLE iz Mercedesa je predviden v prvi polovici leta 2019. O cenah za različne konfiguracije vozil ter podrobnejši opis funkcij različne modifikacije, družba obljublja, da bo objavila bližje začetku prodaje.

Oglejte si tudi prvega video Pregled Mercedes GLE 2019, predstavljenega na avtomobilskem salonu v Parizu 2018:


Mercedes je predstavil svoje novi Mercedes GLE v Indiji, ki naj bi prinesla nova perspektiva v slogu in vsebini v elitnem razredu najvišje kakovosti... Kot zagotavljajo predstavniki Mercedesa, bo novi GLE-2018 bolj agresiven, vsestranski, športen in bo imel tudi več tekaških sposobnosti.

Novi Mercedes GLE je najboljši primer, ki povezuje linije športnega avtomobila z robustnimi zmogljivostmi športnega terenca. Po zadnjih poročilih bo Mercedes GLE leta 2018 izšel brez večjih sprememb. Ta križanec srednje velikosti se bo na enak način nadaljeval še eno leto, medtem ko bo za model 2019 pričakovati precejšnjo prenovo.

Zunanjost 2018 Mercedes-Benz GLE

Primerjava nova serija avto s prejšnja generacija Razred GLE lahko vidite spremembe na zadnjem delu karoserije, popolnoma prenovljen sprednji odbijač in povečane dimenzije. Podvozje je popolnoma prenovljeno z odlično vozno dinamiko in agilnostjo. Telo je narejeno iz novih materialov za zmanjšanje teže vozilo in manjšo porabo goriva. Agresivnost je dosežena zahvaljujoč LED žarometi v kombinaciji z agresivnimi odprtinami za kroženje zraka. Avto je opremljen s sodobno opremo oblikovalska kolesa 20, 21 in 22 palcev.

Možnost GLE 2018 vključuje

Notranjost Mercedes-Benz GLE 2018

Notranjost novega razreda GLE bo izdelana izključno iz visokokakovostnih materialov, notranjost pa je v celoti prilagodljiva glede na osebne želje. Notranjost je na voljo v črni, bež, sivi, rjavi in ​​beli barvi ter usnjeni sedeži z visoko stopnjo udobja.

Opcijsko bo mogoče naročiti dele iz aluminija, lesa in ogljikovih vlaken. Zaslon na dotik TFT je postal sestavni del novih modelov Mercedes. Opremljen je z DVD-predvajalnikom, vgrajenim velikim zaslonom visoke ločljivosti v kombinaciji z odličnim zvočnim sistemom Bang & Olufsen. Comand Online vam omogoča, da dodate 6-CD izmenjevalec in poseben sistem zabava na zadnjih sedežih. Obstaja daljinski upravljalnik daljinec in možnost priključitve slušalk. Povezava z internetom bo olajšala vse delo in povečala raven užitka v vožnji.

Zaradi dejstva, da so med montažo začeli uporabljati ogljik in zelo kakovostne materiale, se je zvočna izolacija znatno povečala v primerjavi s prejšnjimi različicami avtomobila. Preoblikovan je tudi volanski obroč avtomobila, zdaj lahko nadzorujete medijski sistem, ne da bi si morali z upravljanjem na dotik dvigniti roke z volana. Kot zagotavljajo predstavniki Mercedesa, bo zadnji del razreda Gle s prejšnjo generacijo postal še bolj prostoren, kar pomeni, da bodo potniki lahko udobno potovali, ne da bi se s koleni dotikali sprednjih sedežev. V dražjih nivojih opreme zadnji sedeži bo dobavljen električni pogon in spominsko funkcijo.

Motorji v novem Mercedesu GLE 2018

Mercedes-Benz GLE bo na voljo z različnimi motorji, vključno s hibridno različico. Osnovni model bo poganjal 3,0-litrski V6 twin-turbo motor s 362 KM. in navora 384. Novi GLE Coupe bo ponudil Motor AMG® V8 Biturbo, ki proizvaja 577 konjskih moči in 561 navora.

  • Dizelski 3,0 -litrski motor V6 s 258 KM.
  • 3,5-litrski motor V6 s 302 KM navor 273.
  • 5,5-litrski motor V8 s turbopolnilnikom in 550 KM. navor 516.

Za ljubitelje hibridov Avtomobili Mercedes-Benz GLE je pripravil nekaj fantastičnega. Gre za kombinacijo 3,0-litrskega twin-turbo V8 motorja in elektromotorja. Skupna moč je 436 KM. in navor 479. Vsi motorji bodo opremljeni z 9-stopenjskim avtomatska škatla orodje.

Varnost 2018 Mercedes-Benz GLE

Samo zaradi varnosti najboljši sistemi in funkcije. To bo ESP sistem, Zavorna pomoč in novi sistemi za preprečevanje trkov. Razmerje porazdelitve moči bo izboljšalo mobilnost vozila. Voznik novega razreda GLE ima na izbiro pet načinov. So individualni, udobni, spolzki, športni in športni +. Veliko število varnostnih sistemov deluje neprekinjeno. Med nočno vožnjo se aktivira inteligentna LED osvetlitev, pomoč pri parkiranju, kamera, ki omogoča 360-stopinjski pogled okoli avtomobila.

Tekmovalci 2018 Mercedes-Benz GLE

Tekmovalci bodo težko napredovali pred razredom Mercedes-Benz GLE. Pri izbiri avtomobila bo imela glavno vlogo cena. Znano je, da Avtomobili Mercedes so med najdražjimi na trgu. Voznik pa dobi najboljše.

Glavni konkurenti bodo

  • Lexus RX,
  • Volkswagen Touareg,
  • Acura MDX,
  • Lexus GS,
  • Porsche Cayenne,
  • BMW X5,
  • Land rover lr4
  • Lincoln MKX.

GLE 2018 YouTube pregled

V zadnjem času je vse pogosteje mogoče opaziti, kako podjetja, zlasti tista, ki jim gre precej dobro dragi avtomobili, svoje terence izvajajo v obliki kupeja. Ti avtomobili izgledajo precej elegantno in svetlo, zaradi česar so priljubljeni med mladimi vozniki. Mercedes se je pridružil takšni družbi in sprostil preoblikovanje GLE v obliki kupeja. Nov model pridobil noro agresiven videz in odlično notranjost. Tudi kupe Mercedes GLE 2018-2019 ima trdne lastnosti, ki to precej dopuščajo velik avto hitro pridobite hitrost in se počutite udobno na kateri koli cesti.

Kot lahko vidite na fotografiji, je avtomobil izdelan v podjetniškem slogu podjetja Mercedes. V zadnjih letih: ogromni odvodi za zrak na sprednjem odbijaču, valovito olajšanje na straneh in eleganten zadnji del so vsi lastni tega vozila.

Gobec novo telo rahlo nagnjena proti cesti, zaradi česar je videti še bolj hudobno. Pokrov motornega prostora je okrašen z majhnimi reliefnimi izrastki, vdolbinami in celo izrezi, zahvaljujoč katerim se v motorni prostor pade več zraka. osrednji del Sestavljen je iz ovalne glave z LED lučmi ter majhne rešetke s fino mrežico in velike Mercedesove značke v notranjosti. Vse to je narejeno s kromom.

Komplet ohišja gobca se ponaša s parom kvadratnih odprtin za dovod zraka na straneh in s trapezom v sredini. Vse to je potrebno za dodatno hlajenje in za širjenje agresije. Ti elementi so kot nalašč za obe nalogi.

Stranski del avtomobila krasi obilna količina valovitega reliefa, kopica kromiranih detajlov, kot so ročaji vrat, stekleni obod, pragovi, ogledala in drugo, pa tudi močno otečeni loki z ogromnimi kolesi pod njimi, ki vsebujejo nova, elegantna platišča.

Zadnji odbijač se ponaša s prisotnostjo kratkega pokrova prtljažnika, tradicionalnega za takšno ohišje, z majhno dekorativno izboklino na koncu. Osrednje mesto je rezervirano za dolge optične trakove, med katerimi je debel kromiran trak. Komplet karoserije je okrašen s kovinskim vložkom, vzdolž katerega so nameščene izpušne cevi precej velike velikosti.




Salon

Avtomobili tega podjetja preprosto ne morejo imeti preprostega notranja dekoracija, torej novi mercedes GLE kupe 2018 modelnega leta spusti se le z dragim usnjem, alkantaro in kovinami, ima odličen multimedijski sistem ter ogromno sodobnih pomočnikov in druge funkcionalnosti.

Glavno mesto na sredinski konzoli je rezervirano za ogromen monitor, ki ga upravljate z dotikom. Ob njem ni nič manj masivnih deflektorjev. Malo spodaj je plošča z analognimi gumbi, ki je odgovorna za nastavitev večine sistemov v avtomobilu. Na samem dnu je plošča s prilagoditvami klime.

Širok in precej visok tunel vključuje majhen gumb za upravljanje menjalnika, podložko za izbiro načina delovanja podvozja, pa tudi elemente, ki vplivajo na udobje: držala za skodelice, žepi za stvari, priključki za dodatke in naslon za roke s hladilnikom notri.

Odlična oprema volan pa se ponaša tudi s trim. Je precej mehka, zunaj pa prijetna koža. Napere so polne gumbov. Armaturna plošča, postavljena tik za volanom, je sestavljena iz dveh masivnih vodnjakov, ki vsebujeta merilnik hitrosti in tahometer. Preostali prostor je tukaj poln. potovalni računalnik.

Vseh pet sedeži v avtomobilu jih odlikuje visoka raven udobja, ki jo dosežemo s pomočjo usnjene obloge, mehkega polnjenja, ogrevanja, prezračevanja, kopice električnih nastavitev in drugih uporabnih možnosti.

Specifikacije

Mercedes GLE Coupe 2018 bo v Rusijo prišel z dvema agregatoma pod pokrovom. Prva možnost konfiguracije je dizel - trilitrska enota s 249 konjskimi močmi. Drugo deluje za bencinsko gorivo, ima tudi prostornino treh litrov, vendar je že sposoben proizvesti 333 konjske moči moč. Obe različici bosta pomagala devetstopenjski robot in stalen sistem na vsa kolesa. Kot kaže testna vožnja, lahko avto dela čudeže gladke ceste, pa tudi precej dobro se kaže na brezpotju.

Možnosti in cene

Mercedes GLE Coupe 2018 bo pri nas na voljo v samo eni konfiguraciji, ki vključuje celoten nabor možnosti. Njegova cena bo odvisna od motorja - 5,3 milijona za dizel in 5,4 milijona za bencin.

Datum izida v Rusiji

Začetek prodaje v Rusiji in po svetu je bil že v začetku leta 2018.

➖ Slaba oprema ( osnovna konfiguracija)
➖ Negotovost

prednosti

➕ Velik prtljažnik
➕ Dinamika
➕ Vodljivost
Svetloba

Prednosti in slabosti Mercedes GLE 2017-2018 v novem karoseriji se razkrijejo na podlagi povratnih informacij pravih lastnikov. Podrobnejše prednosti in slabosti Mercedesa GLE z avtomatskim in štirikolesnim pogonom 4Matic najdete v spodnjih zgodbah:

Mnenja lastnikov

Vzel sem novi Mercedes GLE po prejšnjem ML 320 2008. Ne iz dobrega življenja, odvratni vojaki so mi uničili konja. Zato bomo avtomobile primerjali.

Upravljanje, udobje, zvočna izolacija in kakovost notranje opreme so se močno izboljšali, kar je bilo v prejšnjih različicah najboljše. Izboljšali smo vmesnik medijskega sistema - postal je bolj razumljiv.

Zelo dobro je, da smo med telefonom in avtomobilom komunicirali prek bluetootha, ne da bi vprašali, ali je telefon na seznamu. Prej je stroj vsakič prosil za dovoljenje za povezavo in bilo je potrebno narediti dva nepotrebna premika, ki sta bila napeta.

Velik plus je tudi to, da je pomnilnik telefona zdaj naložen v medij avtomobila, tj. Če ste prej morali iz pomnilnika izvleči številko samo v telefonu, je zdaj na voljo v avtu, kar je zelo priročno.

Avto ima sistem Ad Blue. Trgovec je do zadnjega molčal o njej. Tudi ko sem vprašal, zakaj se je rezervoar znižal s 102 litrov na 92 ​​litrov, potem pa sem bil malodušen glede zmanjšane porabe goriva. Se pravi, zdaj se moramo naučiti dodajati sečnino.

Pregled Mercedes-Benz GLE 250d 2.1 diesel (204 KM) AT 2015

Video pregled

Kot povzetek dejstva: občasno ob koncu tedna opravim avtomobilske relije dolžine 800 - 1.000 km in tako, in to je 100%, se na ML veliko manj naveličam, samo potovanje pa je tako za voznika kot za potnike veliko lažje. Vse to kljub dejstvu, da je povprečna hitrost, s katero vam avtomobil omogoča nemoteno vožnjo po različnih površinah, za 10-15 km / h višja od hitrosti sošolcev.

Zelo pomembna točka- dober odziv na plin, ko je hitrost že spodobna. Prehitevanje in menjava pasov je le prijeten postopek.

1. Izolacija hrupa. Do 70-80 km / h se motor sploh ne sliši.

2. Ergonomija. Vse je pri roki. Vse je enostavno dosegljivo. Nič ne zahteva odvračanja pozornosti od ceste. Obstaja veliko izvirnih najdb, od lingvotronskih, ki omogočajo, da navigatorju narekujete telefonsko številko ali naslov, nadaljujete z napravo, ki bere znake za omejitev hitrosti in jih prikazuje na zaslonu armaturne plošče, in konča s klimatsko napravo s super enostavno intuitiven nadzor.

3. Prekinitev. Vozim se udobno.

4. Dinamične značilnosti. Odtrgajte se od potoka in vozite v čudoviti osamljenosti ter mirno izberite pas in pot gibanja (seveda, brez prekinitve hitrostni načini) Lepa stvar.

Dmitry leta 2013 vozi Mercedes-Benz ML-razred 3,5 (306 KM).

Odlično vzmetenje, okretnost, polmer obračanja, kakovost izdelave.

Škatla se med prestavljanjem prestavlja, tako med pospeševanjem kot pri zaviranju, zaradi nepopolne razporeditve brisalcev, zlasti zadnjih brisalcev, povprečnega udobja sedeža.

Lastnik vozi Mercedes-Benz M 400 3.0 (333 KM) na avtomatiki iz leta 2014.

Zelo trdno in lep avto, graciozen in veličasten razgled.

Toda za nov avto tega razreda je veliko okvar. Zamenjava krmilne letve, tretjič na 70.000 km, zamenjava volanskega ležaja, zamenjava vseh amortizerjev, nakar še vedno udarja po hrbtu.

Nezmožnost pravilne diagnoze na postaji, dodajanje olja, pravijo, da dizel vzame - to je vse. Presodite sami in to je vse v 2 letih in tako je avto odličen, 220 um / h gre brez težav.

Vladimir Bezushko, pregled Mercedes-Benza M 350 3.0d (258 KM) AT 2011

Pridobljen Mercedes-Benz z najmočnejšim, ki je na voljo v Rusiji dizelski motorji- GLE 350d 4Matic v tako imenovani "posebni izdaji". Kot je bilo že večkrat omenjeno, paket paketov še zdaleč ni optimalen. Ima skoraj neuporabne stvari, kot sta parkirišče in sistem start / stop, vendar morate za mnoge resnično potrebne možnosti doplačati.

Zelo uporabna stvar je sistem prilagajanja žarometov za dolge luči. Deluje zelo učinkovito, pri približevanju prihajajočim avtomobilom pravočasno preklopi na kratke luči. Toda hkrati vse naprave ne delujejo popolnoma. Na primer, sistem za spremljanje slepega kota se aktivira le pri 30 km / h.

Delo opcijskega sistema Comand Online mi ni všeč. Po eni strani sodoben, lep zaslon z visoko ločljivostjo. A hkrati zapleten nelogičen meni in armaturna plošča ne shrani nastavitev, ko je kontakt izklopljen. Posledično morate vsakič porabiti nekaj minut za nastavitev želenih načinov. Vendar je to bolezen skoraj vseh sodobni stroji, Informacijska tehnologija razvijajo tako hitro, da niso vedno uspešno integrirane v avto.

Sicer pa glede Mercedes-Benza GLE ni pritožb. Ima razkošno, zelo udoben bivalni prostor, prostoren prtljažnik. Dobra zvočna izolacija, motorja ni slišati niti pri visokih vrtljajih.

Tudi dinamična zmogljivost je dobra, pospešek od 0 do 100 km / h traja približno 7 sekund. Stroj je nekoliko premišljen in uglašen za udobno vožnjo, vendar na splošno deluje povsem ustrezno. Poraba goriva je nizka, na avtocesti 10-11 litrov, v mestu okoli 13 litrov na 100 km.

Zračno vzmetenje zagotavlja odlično udobje med vožnjo, ima 5 načinov, ki vam omogočajo prilagajanje odmik od tal od 180 do 285 mm. Torej, če je treba, tudi največ visok robnik lahko plezate brez težav.

Ocena štirikolesnega pogona Mercedes GLE 3.0d (249 KM) 2015

9-stopenjski samodejni menjalnik za to spremembo ni potreben. Dobro se ujema le s 3L in višjimi. Na sedežih ni "usnja", vedno pa se sliši 2-litrski dizelski motor, pri kateri koli hitrosti. Tudi dovolj frustrirajoče visoka poraba(na ravni 3 -litrskih motorjev).

Pneuma je super. Izbira načina za vsak okus. Žarometi so najboljši. V športnem načinu motor preseneti z okretnostjo, popolna možnost za GLE!

Pregled Mercedes GLE 2.1d (204 KM) AT 2016

Splošni vtis je dober. To je statusni, velik, udoben in zmogljiv SUV. Pretrpan z vsemi vrstami elektronike, izbirčen glede bencina in olja, zato prelivam najboljše, kar lahko najdem. Leto dni sem preletel 90.000 km, v vročem in hladnem vremenu deluje brezhibno. V športnem načinu lahko pospešim do 240 km / h, nisem poskusil naprej, na naših cestah je strašljivo.

Zelo udobno tako za voznika (višina 190 cm) kot za potnike, zadaj je dovolj prostora. Dostojen prtljažnik. Pogosto se vozim po grobem terenu in po blatu terenske lastnosti vreden, na ravni Mitsubishija Pajera. Da bi bilo jasno, sem letos šel v Invazijo, nihče me ni vlekel, šel sem sam.

Od pomanjkljivosti bom opozoril le na celoten komplet. V bazi podatkov želim zaslon na dotik in ne za velik denar.

Andrey Mironov, pregled Mercedes GLE 300 3.5 (249 KM) 4MATIC 2016

Podolgovat SUV razreda E - prav tako pri nemški jezik stavek, šifriran v okrajšavi "GLE", je preveden. Ta opis najbolj ustreza novemu zamisli Mercedes-Benza, ki je del znanega koncerna Daimler AG (po oceni Global 500, ki so jo pripravili strokovnjaki poslovne revije Fortune, je na drugem mestu na seznamu največjih podjetij v Nemčiji). To je modelno leto, ki bo zdaj vodilo linijo srednje velikih premičnih križancev.

Pod kodnim imenom "W167" vozilo pripada četrta generacija priljubljeni športni terenci. Skupno je znanih kar šest modifikacij avtomobila, ki so v 20 letih proizvodnje doživele tako globalne kot površinske spremembe.

Poleg tega je število obeh enako, torej najprej je bila izvedena celovita posodobitev crossoverja srednje velikosti, nato pa je bil že preoblikovan. Na splošno je kronologija razvoja tega modela naslednja:

  1. 1997 - pojav prve generacije športnega terenca (W163);
  2. 2001 - preoblikovanje;
  3. 2005 - rojstvo druge generacije avtomobila (W164);
  4. 2008 - izvedba restilinga;
  5. 2011 - pojav tretje generacije vozila (W166);
  6. 2015 - prenova.

Mimogrede, v procesu površinskih preoblikovanj je bila tretja generacija podvržena temu, da je model dobil sedanje ime (GLE)

Sprememba imena serije je posledica revizije notranje nomenklature, ki jo Mercedes-Benz uporablja za označevanje svojih izdelkov. Do leta 2015 je srednje velik crossover premium segmenta sprva nosil ime "M-razred", po prejemu zahtevka BMW M GmbH, ki je ta simbol za označevanje svojih avtomobilov patentiral, okrajšavo "ML".

Nedvomno bo ena najbolj opaznih sprememb v kabini povečanje njene velikosti, kar je upravičeno z uporabo nove, bolj celovite platforme.

Notranjost SUV-ja bo ustrezala korporativnemu slogu, ki je značilen za vse predstavnike razreda E. Tu najdete tudi dva velika zaslona s krmiljenjem na dotik, običajen trikraki volan in kakovostne zaključne materiale.

Ker pa je novost še v fazi testiranja, je nekoliko prezgodaj ocenjevati naravo sprememb v notranjosti. Čeprav slike, nastale med preskušanjem športnega terenca, omogočajo pridobivanje nekaterih informacij o lokaciji naprav in posameznih dekorativnih elementov, še vedno ne odražajo v celoti resničnosti.

Poleg tega dela na notranjosti še niso zaključena, zato obstaja možnost, da bodo nekatere podrobnosti delno spremenjene ali premaknjene na druge položaje.

Tehnične značilnosti avtomobila

Vrhunec crossoverja je popolnoma nova platforma "Modular High Architecture" (skrajšano "MHA"), dopolnjena dvojno vzmetenje spredaj in zadaj z več povezavami.

Pravzaprav je bil razvit z izboljšanjem obstoječe arhitekture MRA, ki se uporablja v vozilih razreda E in C.

Za ustvarjanje modularnih tehnologij je vodstvo Mercedes-Benza spodbudilo željo po skrajšanju časa, ki je potreben za izdajo svežih modelov, in zmanjšanju stroškov, ki neizogibno spremljajo predstavitev naslednjega novega izdelka na trgu. Skupaj so bile v ta namen zgrajene štiri platforme, ki poleg prej omenjenih vključujejo tudi arhitekturo MFA in MSA (Modular Front in Sports).

Drug pozitiven vidik uporabe teh tehnologij je znatno zmanjšanje teže. Teža vozila se zmanjša zaradi povečanja deleža aluminijastih in jeklenih delov z visoko trdnostjo.

Načrtuje se uporaba sodobnega dizla in bencinski motorji... Paleta motorjev vključuje štiri-, šest- in osemvaljne enote, ki jih pogosto dopolnjuje turbopolnilnik.

Najmanjša moč SUV -jev, ki jih opremljajo, bo presegla 200 KM, največja moč pa 360 KM. Najbolj zanimive enote predstavljata dva motorja:

  • dizelski OM 656, opremljen z dvema turbopolnilnikoma (zmore več kot 650 Nm navora in 313 KM moči);
  • bencin M176 s sistemom neposredno injiciranje in pol-cilindrična tehnologija zaustavitve.

Slednji nosi tudi naslov sebe zmogljiv motor linijo, bo nameščen na Mercedes GLE 500 in AMG različico GLE 63.

Današnja različica crossoverja in njegova "nabito" sprememba

Ena ključnih prednosti Mercedes-Benza je nedvomno raznolikost modelov v katalogu. Poleg tega je vrzel med najnižjimi in najvišjimi predstavniki ene same serije lahko ogromna. Ta razdelek bi moral biti namenjen primerjavi minimalnih in maksimalno opremljenih avtomobilov linije GLE.

Primerjati bo treba najcenejšo modifikacijo vozila (GLE 250d) in izjemno drago različico crossoverja (AMG GLE 63S). Ker ima slednji v svojem imenu predpono AMG, se bodo SUV -ji razlikovali ne le nameščena oprema ampak tudi zunanjost.

Dodatni / izboljšani deli telesa vključujejo:

  1. tablica z imenom blagovne znamke na pokrovu prtljažnika;
  2. sprednji odbijač z elementom A-Wing;
  3. zadnji odbijač z okrasnimi letvicami in plavuti difuzorja;
  4. rdeče pobarvane zavorne čeljusti;
  5. nestandardni podaljški karoserije;
  6. športni izpušni sistem z dvojnimi kromiranimi izpušnimi cevmi;
  7. značilna podloga pragov;
  8. 21-palčna lita platišča;
  9. maska ​​hladilnika z logotipom.

Tehnično se zamisel oddelka Mercedes-AMG odlikuje po:

  • motor (bencinski osemvaljni motor v obliki črke V s prostornino 5,5 litra, ki proizvaja 585 KM in 760 Nm, v primerjavi z dizelskim vrstnim štirivaljnim agregatom z 2,1 litra, ki zagotavlja 204 KM in 500 Nm);
  • menjalnik (športni sedemstopenjski v primerjavi s standardnimi devetstopenjskimi);
  • dinamika (pospešek do 100 km / h v 4,2 s proti 8,6 s).


Podobni članki