| Težjega avtomobila, več goriva, ki jo poje. |
|
Redno preverjajte zračni tlak na pnevmatikah. Priporočamo 1 čas v 2 tednih. Poraba zimskega goriva poveča od 5 do 10% |
|
| "Hladen" motor Zelo svetovno, to je dobro znano dejstvo. |
| Vožnja na strehi avtomobila se poveča aerodinamična odpornost - Poveča porabo goriva. |
| Skozi motor na postajah za več kot 5 minut. |
| Tišja, ki jo greš, še dodatno boš! V našem primeru: greš tiho - pretok je manj! |
|
Rog tiho - Ni nam treba ostro pospešiti in zavore močno, da nato ponovno pokličete hitrost! Gospodarsko pospeševanje - Gladka overclocking, ne počasi. Za nove avtomobile je poraba goriva vedno nekoliko višja od norme - prvih 10-15 tisoč km je normalno. |
|
Gibanje na prenos in zavorni motor bo dalo velike prihranke kot gibanje nevtralnega prenosa sodoben avto. Stanje cestne površine vpliva na porabo goriva - povečanje: cesta z luknjami, mokro cesto, spolzko ... premakniti zmanjšan prenos, drsenje, tone |
Razno, ko je motorist ne skrbi za vprašanje porabe goriva njegovega hišnega ljubljenčka. Tudi če jemljete "Twins Stroji": avtomobil ene znamke, model, v eni konfiguraciji, od različnih lastnikov, bo poraba goriva drugačna. Obstaja veliko vprašanj o porabi goriva. Razlogov visoka Expelacija Gorivo? O čem je odvisna poraba goriva? Kako zmanjšati porabo goriva? - Poskušamo danes ugotoviti.
Poraba goriva je večinoma odvisna od stila vožnje (vožnja z vožnjo), pogoji delovanja, ki se uporablja gorivo maziva (GSM).
Optimalna poraba goriva za vozila.
- nenehno nadzira zračni tlak v pnevmatikah (Tlak v pnevmatikah v pnevmatikah Nekateri proizvajalci označujejo tabelo na pokrovu v velikem vratu rezervoar za gorivo);
- segrevanje motorja v gibanju;
- izogibajte se pogosto in ostrim pospeševanju;
- preklopno orodje, ki zagotavlja delovanje motorja pri frekvenci 2/3 največje frekvence;
- redno izvajajo predpisano vzdrževanje;
- v avtomobilu ne nosite nepotrebne balaste (več avtomobila tehta, več porabe goriva);
- ne nameščajte dodatne zunanje opreme, ki slabšajo aerodinamične značilnosti avtomobila;
- polnjenje z visokokakovostnim gorivom, ki ga predpisuje proizvajalec.
Poraba goriva se bistveno poveča pri premikanju v velikih mestih, kratkih razdaljah (motor ne doseže delovno temperaturo), vožnja s priklopnikom, vožnja po gorskem območju. Sezona leta - zimska poraba goriva je večja kot poleti: zimske pnevmatike, dolgoročno ogrevanje, ogrevanje avtomobila, povečano čas uporabe svetlobnih instrumentov, poslabšanje stanja cestne površine itd.
Kako klimatska naprava vpliva na porabo goriva?
V nasprotju s splošnim mnenjem je sistem klimatske naprave sodobnega avtomobila ne povzroča znatnega povečanja porabe goriva pod standardnimi pogoji, če pa je za vas 3 - 5% bistvenega pomena, poskusite brez klimatske naprave. Hkrati v vročini, ko se klimatska naprava deluje polna moč Poraba goriva zaradi klimatske naprave se poveča na 10%. Vzrok - Pri uporabi sistema klimatske naprave se del moči motorja porabi za prinašanje klimatske naprave k delovanju večjega, več porabe.
Barva avtomobila vpliva na porabo goriva!
Da, ne motite! Avtomobili so bolj ekonomični, če so pobarvane v svetlobni barvi - dokazano s strani raziskovalcev iz mesta California mesta Berkeley.
Znanstveniki so vzeli dva enak avto Barva pobarvana v črni in srebrni in ustvarjeni raziskavi - okoljski vplivi (Sonce) na delovnem mestu avtomobilska naprava. Posledica tega je bilo ugotovljeno, da je temperatura v salonu srebrovega avtomobila v povprečju za 5-6 stopinj nižja kot v črni kabini, oziroma hlajenje salona lahkega vozila je bilo porabljeno za 13% manj kot hlajenje črne barve. Zaradi manjše porabe energije med delovanjem klimatske naprave, poraba goriva srebrnega avtomobila je 1,1% manj kot črna.
Kako širina kolesa vpliva na porabo goriva?
Široka kolesa ustvarjajo aerodinamično odpornost veliko več kot ozka. V skladu s tem se poraba goriva poveča in obratno. Optimalna možnost - dimenzijo diskov in pnevmatik, ki jih priporoča proizvajalec.
Redno držimo vzdrževanje Avto bo znatno zmanjšal porabo goriva.
Razmisliti - povečanje porabe goriva:
- ne-pravočasno nadomeščen zračni filter do 10%;
- ne-delovne svečke do 10%;
- dosežen katalizator do 10%;
- nepravilno nameščeni koti kolesa do 5%;
- padec tlaka v pnevmatikah za 0,4 atm je pod normo na 10%.
V članku bomo povedali o glavnih razlogih, zakaj se poraba bencina poveča in kako se izogniti.
S trenutnim povečanjem cen goriva, vsak voznik začne varčevati in se spomniti razlogov, zakaj se poraba goriva poveča. Torej, v nekaterih polnjenjih za liter A-95 zdaj daje povprečje 36 rubljev. Pravijo, da se ta cene ne bodo ustavile. Nekaj polnilne postaje Prodaja slab kakovosten bencin, ki bo z izkušnjami takoj razumel, kaj zaganja. V takih primerih ali oktanska številka Z dodatnimi dodatki ali dali bencin, ki ne ustreza navedeni blagovni znamki.
- Članek na temo: Gospodarstvo goriva
1. Glavni razlog Razmislite o napačnem delovanju elektronike, ki upravlja motorPogosto je na novih tujih avtomobilih. Kot rezultat, najpogosteje vzrok postane napačne senzorjeZasnovan tako, da optimalno izračuna mešanico zraka in goriva. Takšne senzorje se lahko pripišejo, senzor za kisik, temperaturni senzorji, senzor dušilnega dušilnega ventila, senzor, ki je odgovoren za nadzor pretoka zraka, slednji pogosto ne uspe, če ni mogoče čistiti zračnega filtra za dolgo časa. Običajno je posledica napake teh senzorjev v različnem odvisnosti, ki bo "bogata" ali "revna" mešanica. Posledično bo to privedlo do izgube električne energije in povečalo porabo bencina. Glede na to, da so tehnologije moderne, je nemogoče določiti njihove diagnostike oči, je vredno iti v poseben servisni center ali razdeli vsak senzor posebej.
2. Drugi razlog je tlak v sistemu za gorivo, ko je neenakomeren. Običajno je ali nižja ali višja. Pogosto zaradi zmanjšanega tlaka izgubi moč enote, in v avtu z avtomatski menjalnik Povečuje delovanje motorja visoke revolucijeRezultat se povečuje in poraba goriva. Pogosto, tukaj je okvara injektorja motorja. Če rečeš slabo gorivo In ne gledati v času, se bo učinkovitost enote zmanjšala sorazmerno s povečanjem porabe goriva. Zato je treba skrbno, da se ne zamaši, kot čiščenje bo dolg postopek in ne poceni, stroški približno 2000 rubljev, vse je odvisno od blagovne znamke in motorja avtomobila.
3. Pomemben dejavnik pretirane porabe goriva je zračni filter. Ko je dosežen in nezadostno število zunanjih zraka vstopi v motor, se v enoti pojavi tako imenovana "zračna stradanje". Zato ne bodite leni, od časa do časa, da ga gledamo in očistimo. To še posebej velja v poletni sezoni, če se pogosto vozite na državni cesti.
4. Nato, v času izgorevanja goriva, imamo katalizator, kot v vsakem avtomobilu, s časom pa se lahko obrne ali na splošno propade. Vsak avto je drugačna struktura, vendar je glavna stvar močnejša, kar je doseženo, več porabe goriva. Razlog se pogosto zgodi bogato gorljivo zmes. Na enak način bo moč motorja serazmerno ali drugače, kot pravijo, je motor dan, saj izpušni plini ne bodo mogli prodati. Od časa do časa poslušate zvok katalizatorja in po njegovem stanju.
Glavni fizični razlogi za večjo porabo bencina
Glavni razlog je odvisen od temperature, tako motorja kot okolje, ki je, je odvisna od sezone (zima / poletje). Ker bencin ima lastnost izhlapela, nato poleti, zlasti na jugu, z zelo vročim motorjem, gorivo preprosto uparimo iz sistema za gorivo. Kar se tiče temperature motorja, se šteje, da je optimalen za delo nekje 80? 90 stopinj Celzija.
Obratna stran, ko motor ne segreje, kot bi moral, in jeste na vzorcu, se nanaša samo na motorji karburatorja. V tem primeru se poraba bistveno poveča, v sistem za gorivo Obstaja malo zraka in veliko bencina.
Poraba se bo nekje povečala za 20% kot običajno, in če motor se je ogreval in ste pozabili zapreti subvencijo, potem se tok poveča za 50%, ali celo več, zato je vredno gledati to.
Pomemben dejavnik je uporaba klimatske naprave v poletno obdobje, Mislim, da vsak voznik ve, ko uporablja takšen užitek, obremenitev motorja poveča, \\ t računalnik na voziluZ ohranjanjem moči začne povečevati porabo goriva.
Pogosto je rečeno tudi o radionosti avtomobila, slog vožnje, o katerem se uporablja menjalnik (avtomatsko ali mehansko), je priklopnik ali ne. Ne povedati vseh dejavnikov, v tem primeru morate imeti samo prakso in izkušnje.
Vasily sychev.
Urednik
Pet razlogov, ki vplivajo na porabo goriva z avtomobilom
Argonne National Laboratorij, ameriški oddelek za energetsko raziskovalno središče, nepričakovano odločil, da se o petih glavnih dejavnikih, ki so opazno vplivali na porabo goriva z avtomobilom. Glede na nekatere od njih lahko prihranite nekaj litrov bencina, vožnja sto kilometrov. Vsi dejavniki so dobro znani skoraj vsem voznikom, vendar razlog za njih ponovno spomnite (in hkrati malo fizike) je res dobro.
Jahanje na dveh kolesih.
Foto: Wikimedia Commons
Tlačna hlapi
Bencin je mešanica svetlobnih ogljikovodikov z različnimi vreličnimi temperaturami. Boljše gorivo izhlapi, hitreje se motor začne in več goriva se porabi med vožnjo. Iz tega razloga proizvajalci goriva združujejo sestavo goriva za zimo in poleti, mešalni ogljikovodiki z različnimi vrelimi. Lahka bencinska frakcija izhlapi hitreje, vendar med izgorevanjem se razlikuje manj energije. Zaradi tega se učinkovitost motorja zmanjša, poraba goriva pa se poveča.
Ker je strošek pridobivanja ogljikovodikov z nizko vreliščem bistveno nižji od frakcij z visoko vreliščem, proizvajalci goriva poskušajo povečati svojo vsebino v zgorevanju.
Pozimi, bencin z visoko vsebnostjo pljučnih ogljikovodikov vam omogoča, da hitro zaženete motor. Poleti pa se takšno gorivo pri visoki temperaturi zraka aktivno upari, onesnažuje okolje. Zmanjšanje deleža ogljikovodikovih spojin z nizko vreliščem omogoča povečanje energetske donosa goriva, kar pomeni izboljšati učinkovitost motorja in zmanjšati porabo bencina.
Trenje
Porabo goriva pomembno vpliva trenje. Raziskovalci Okrašnega divizije nacionalnega laboratorija Argonne je izvedla poskus. Izmerili so porabo goriva z več avtomobili s hitrostjo 80 kilometrov na uro. Potem so izmerili tok in z več visoke hitrosti. Izkazalo se je, da povečanje hitrosti za 16 kilometrov na uro zmanjšuje razdaljo, ki jo lahko vozimo na en rezervoar za 12 odstotkov. Stopnja rasti še 16 kilometrov na uro bo zmanjšala razdaljo za 15 odstotkov.
Pri vožnji s stalnim pospeševanjem se del moči motorja porabi za premagovanje trenja koles na cesti, in višja hitrost, več moči porabljen. Raziskovalci so izračunali, da se hitrost pri 130 kilometrih na uro porabi osemkrat več moči motorja kot pri premikanju s hitrostjo 65 kilometrov na uro. Zato je zaključek več hitrosti Avto, večje je gorivo gorilo z motorjem.
Vleči
Oblika telesa avtomobila vpliva tudi na porabo goriva. Več "jadralnega" avtomobila ima nosnega dela, bolj z velikim zračnim uporom v gibanju se bo soočil. Da bi bolje razumeli delovanje vetrobranskega stekla, zadostuje med vožnjo z roko v okno. Če ga obrnete s Palm, pravokotno na Zemljo, lahko čutite, kako se bo zrak začel odložiti nazaj. Zračna odpornost se bo zmanjšala, če je dlan položen vzporedno s tlemi.
Danes, avtomobilov poskušajo oblikovati avtomobilske trup na tak način, da med gibanjem, ki so jih ustvarili kot manjši odpor. Stroji z najbolj racionaliziranimi oblikami telesa porabijo manj moči motorja za premagovanje zračnega upora, kar pomeni, da se porabi manj kot gorivo.
Inercija
Koncept vztrajnosti pomeni sposobnost katerega koli predmeta, da ohrani njegovo stabilnost glede na zunanji vpliv. Inercija je odvisna od mase predmeta. V praksi to pomeni, da je težji avto, višji motor Razpršeno je in počasneje, ko se voznik ustavi, ko voznik odstrani nogo od pedala za plin. V tem primeru intenzivnost overclocka vpliva tudi na porabo energije motorja.
Hitreje je treba razpršiti težke avto, več goriva bo porabo za vzdrževanje motorja, ki je potreben za to moč. Če voznik želi rešiti, potem se mora dotakniti semaforja kot manjše. Overclocking ne bo "šport", vendar bo gorivo porabilo manj. Po overclocking, ni treba dati pedal na naslednjo semafor. Lahko zmanjšate ali spustite pedala - avto se bo še naprej gibal vzdolž vztrajnosti rahlo upočasnil. Gorivo bomo porabili le za vzdrževanje delovanja motorja.
Okrogla odpornost
Poleg trenja pnevmatike o cestnem tkanine, je notranji upor valjanja. Večje kolo je, več je moč motorja potrebna za premagovanje odpornosti in obratno. Idealno z vidika učinkovitosti porabe goriva je absolutno trdno kolo. Vendar pa je pri razvoju pnevmatik treba upoštevati in združiti več dejavnikov. Na primer, trdno kolo zaradi nizke odpornosti je slabši inhibira, vendar izjemno prenaša vibracije na suspenzijo.
Proizvajalci izračunajo togost gume za kolesa, odvisno od vrste avtomobila, na katerega bodo nameščeni. Na The Športne avtomobile Obstaja več toge pnevmatik, saj je minimalno valjanje upor. To pomeni, da bo motor stroja porabil manj energije za premagovanje kotalnega upora in avto se izdeluje hitreje. Za navadne avtomobile Guma se uporablja mehkejša - omogoča, da del vibracij, vendar ima majhen kotalni upor.
Da bi zmanjšali porabo goriva, morajo gonilniki v skladu s smernicami proizvajalca za vrste pnevmatik in tlak v njih - višji tlak, težje kolo.
Bonusi
Poleg glavnih petih dejavnikov, ki vplivajo na porabo goriva, nacionalni laboratorij v Argonneju, imenovan drugega. To je temperatura okolice. V vročini, vozniki običajno vključujejo klimatske naprave (če so seveda njihovi avtomobili opremljeni s takimi sistemi), s čimer se poveča porabo goriva. Dejstvo je, da je delovanje klimatske naprave tudi del moči motorja, saj poganja glavne enote te naprave.
Raziskovalci Nacionalnega laboratorija Argonne je opozoril, da če ni mogoče opustiti uporabe klimatske naprave, je vredno vsaj izklopiti, če potrebujete oster overclocking. Lahka klimatizirana moč je lahko zelo uporabna.
Redno povečanje cen bencina prisili lastnike avtomobilov, da razmislijo o zmanjšanju porabe goriva. Članek pripoveduje približno pet preproste načinePomagajte prihraniti bencin. 
Top 5 faktorjev
Ogrevanje motorja in tehnično stanje avtomobila
Gibanje immentiranega motorja se prenaša obrabo delov, vpliva na stabilnost njenega delovanja. Temperatura ogrevanja je približno 80 stopinj. V bližini te temperature se lahko začnete premikati, na premik, motor se ogreje hitreje.
Stroj potrebuje redno diagnostiko na vzdrževalnih postajah (bencinska postaja). Preverjene bodo vrzeli motornih ventilov, vžigalni sistem, poravnavo s kolapsom / kolo, tlakom v pnevmatikam, sistemom za gorivo.
Zmanjšan tlak v pnevmatikah poveča porabo bencina za 3%. To se zgodi zaradi dejstva, da se območje stika površine pnevmatik povečuje cestni premaz.. Optimalen tlak 2 ATM. Preverjanje tlaka je potrebno vsaj enkrat na mesec. Črpanje shina je prav tako nevarno, če se morate premakniti na zaledeni ali mokro cesto.
Strojniški stroj in zračni filter
Vključitev ogrevanja kabine, sedežev, klimatske naprave, \\ t celotne luči, blizu I. daleč svetloba Poveča porabo bencina približno 5%. Če vsa naprava omogoča hkratno porabo goriva za več kot 10%.
Srednjaka svetloba izboljšuje porabo goriva za 0,1 litra (100 km). Uporaba v vroči klimatska naprava s polno zmogljivostjo poveča porabo goriva za 15%. Če vozite s hitrostjo 60 km / h z odprtimi okni, bo povečala porabo goriva za 4%.
To je posledica dejstva, da se zračna odpornost poveča. Treba je nadzorovati stanje zračnega filtra.
Zrak se zmeša z gorivom za izboljšanje izgorevanja delovne mešanice v motornih valjih, pred tem pa prehaja čiščenje (prah, umazanija) v zračni filter. Če se zapre, bo mešanica zraka vsebovala malo zraka in presežnega goriva, kar vodi do povečane porabe bencina. Obdobje zamenjave filtra je določeno v tehnični predpisi Za vzdrževanje avtomobila. Če pogosto potujete po makadamskih cestah, ga je treba pogosteje spremeniti.
