Pomemben dejavnik trajnosti komponent motorja vozila je pravočasen in pravilna zamenjava olja. Kako težko je zamenjati olje v motorju, ne da bi pri tem sodelovali avtomobilsko servisno osebje? Skoraj vsak lastnik avtomobila lahko to stori sam.
Avto navdušenec, ki se samostojno odloči za zamenjavo olja v motorju, bi moral imeti številne preproste spretnosti. Navodila proizvajalca in ta članek bodo pomagali zapolniti vrzel v znanju.
Kupujemo potrošni material
Pred začetkom del natančno preberite navodila. Zaloge potrošni material in zahtevano količino motornega olja. Če svojega vozila ne poznate, priporočljive oznake olja za ta avto proizvajalca, določimo iz navodil za uporabo.
Video - kako sami zamenjati olje v motorju:
Ne kupujte ga naključno, saj obstaja velika nevarnost nakupa nekakovostnega izdelka. Bodite pozorni na specializirane prodajalce avtomobilov, kjer lahko dokumentirajo kakovost svojega blaga. Poleg olja boste potrebovali tudi oljni filter.
Kje začeti
Zamenjava olja bo problematična, brez vožnje inšpekcijska jama, preleta ali dvigala. Zalogo morate posodo za zbiranje izrabljenega olja.
Olje boste morali zamenjati tudi:
- ključ za oljni filter;
- čistilni materiali;
- gumijaste rokavice;
- svetlobna naprava (luč, nosilna svetilka);
- ključ za odtočno matico.
Na posodi za olje najdemo luknjo za izpust olja. Ključ je pripravljen glede na velikost matice, ki zapira odtočno luknjo. Prej shranjena posoda je nameščena pod luknjo.
Iz avtomobilskega motorja izpraznite staro olje
Pred začetkom del morate vozilo varno pritrditi. Avto mora stati naprej ročna zavora ali na parkirišču (za avtomobile s samodejnim menjalnikom). Ravnina, na kateri je nameščen avtomobil, mora biti ravna in trdna, tako da avtomobil ne sme zdrsniti vstran.
Motor avtomobila je ugasnjen. Vredno je nekaj časa počakati, da se olje in deli motorja ohladijo, s čimer se boste izognili opeklinam pri zamenjavi. Nato se zaščitne plošče odstranijo in blokirajo dostop do oljne posode. Vse potrebno orodje in posoda za odtok "dela" se postavi na dostopno mesto.
Nato posodo postavimo neposredno pod paleto. S ključem (v nasprotni smeri urnega kazalca) odvijte matico, ki prekriva odtočno luknjo. Odvečno matico odvijemo ročno. Vredno je preveriti, da tesnilni obroč na matici ne pade v posodo z oljem.
Video - menjava olja v motorju VAZ 2114:
Ko popolnoma odvijete matico, jo s hitrim premikom roke odstranite. Poskrbimo, da olje odteče v posodo, da preprečimo prekomerno onesnaženje vašega delovnega mesta. Kot posteljnino pod posodo je dobro uporabiti krpo ali papir.
Po popolnem izpustu olja ponovno zategnite čep za odtok.
Zamenjava oljnega filtra
Poiščemo lokacijo oljnega filtra. Njegovo telo obrišemo s čistilnim materialom. Ročno (če je mogoče) ali s ključem oslabite filter tako, da ga zasukate za nekaj centimetrov. Čakamo, da olje neha več teči. Odtočni čep namestimo natančno vzdolž navoja (v izogib poškodbam z ukrivljenim zamaškom), nato pa ga tesno privijte.
Filter odvijemo s ključem, nato pa ga, ko se sprosti, odstranimo ročno. Blazinice podrgnemo s čistilnim materialom. Vzamemo nov filter... Po predhodnem preverjanju morebitnih napak na mestu sedeža. Pazimo, da tesnilni obroč starega filtra ne ostane na sedežu.
Video - menjava olja v motorju Audi A6:
Pred namestitvijo novega filtra ga obvezno napolnite s svežim oljem. Oljna črpalka traja nekaj časa, da črpate sveže motorno olje sistem. Z vlivanjem olja v filter opravite nekaj dela zanj in z nezadostnim mazanjem zmanjšate. Novi filter je previdno nameščen sedež... Z roko zategnite filter s ključem. Madeže odstranimo s krpo.
V motor nalijte motorno olje
Iščemo polnilni vrat na motorju. Odvijte pokrov in z lijakom dolijte motorno olje. Potrebna količina olja je navedena v navodilih za uporabo določeno blagovno znamko motorna vozila. Pustimo, da se maslo nekaj časa usede.
Video - menjava olja v bMW motor N52 / N54 / N55:
Vse predmete zbiramo pod avtomobilom. Motor zaženemo pri nizkih vrtljajih. Z uporabo svetilke ali prenosne svetilke preverimo, da motor pušča olje. Nato avto previdno odstranijo z nadvoza ali opazovalne jame.
Nivo olja se ne sme preverjati, če je vozilo na pobočju, kar je pogosto na klančinah. Za pravilen prikaz nivoja olja na merilni palici morate avto namestiti na strogo vodoravno površino. Kdaj nizka stopnja dodajte olje do zahtevane oznake. To je pravzaprav celoten postopek menjave olja v avtomobilskem motorju.
Video - kako sami zamenjati olje v motorju:
Kateri je najboljši način za zamenjavo olja? Skozi odtočno luknjo v ohišju motorja ali sesalnik? Od prava izbira odvisno od načina zamenjave in posledično od čistosti olja, življenjske dobe (vira) in stabilnosti motorja.
Kako pogosto je treba menjati motorno olje?
Menjava motornega olja je ena glavnih točk. Sčasoma se olje umaže, postane bolj viskozno, manj tekoče in izgubi detergentne in zaščitne lastnosti. "Priročnik za uporabo avtomobila" jasno navaja urnik menjave olja in oljnega filtra za določeno znamko avtomobila.
Nastajajočo potrebo po zamenjavi je mogoče uresničiti na dva načina.
Zamenjava olja skozi izpustno luknjo v ohišju motorja
Avto je treba postaviti nad kontrolno luknjo ali na dvigalo, odstraniti zaščito bloka motorja (če obstaja), odviti izpustni čep in izprazniti olje. Nato je nameščen nov oljni filter, privit je greznični čep in v motor se vlije sveže olje.
Prednosti ta metoda:
- mogoče je diagnosticirati šasijo in dno stroja (na dvigalu ali kontrolni jami),
- popolnejše odvajanje olja in čiščenje magnetiziranega odtočnega čepa iz kovinskih odpadkov. Čeprav v nekaterih primerih ni mogoče doseči kakovostnega odvajanja izrabljenega olja in je še vedno približno 100-150 ml.
Slabosti:
- potreba po demontaži / namestitvi zaščitnih elementov ohišja motorja, izpustni čep (z zamenjavo tesnila).
- zamudne in dražje storitve tudi niso prednost.
Da bi prihranili denar, vozniki pogosto sami izvajajo menjavo olja. Z luknjo za ogled in praktičnimi izkušnjami je to povsem izvedljivo. Za začetnike je bolje, da pomoč poiščejo strokovnjaki, sicer je zagotovljena.
Menjava olja z uporabo vakuuma
Za črpanje odpadnega olja vakuumski sistem je treba odstraniti oljna merilna palica, skozi njegovo luknjo izčrpajte staro olje in natočite novo.
Vakuumsko črpanje in polnjenje olja ima več prednosti:
- hitra in poceni storitev;
- izključitev umazanije pri vstopu v motor;
- s profesionalnim pristopom metoda zagotavlja popoln izbor olja iz ohišja motorja (odvisno od operaterja in uporabljene opreme);
- brez demontaže / namestitve tečajnih elementov (zaščita, pokrovne plošče itd.)
Slabosti vakuumskega črpanja vključujejo:
- pomanjkanje vizualnega pregleda dna, podvozja, zavornega sistema.
- dostop do oljnega filtra je pri nekaterih vozilih mogoč le s spodnjega dela motornega prostora.
Obe možnosti zamenjave motornega olja se pogosto uporabljata pri vzdrževanju avtomobila. "Klasični" način zamenjave je pravica pooblaščenih bencinskih servisov kot del nabora storitev, opravljenih med popravili in vzdrževanjem. Možnost "vakuumske" zamenjave olja je v nadaljnji optimizaciji metode in njeni širši distribuciji.
Izbira enega od načinov zamenjave olja narekujejo naloge in zmožnosti. Kombinirana uporaba obeh metod je logična in upravičena.
—
Priporočamo nakup visokokakovostnega motornega olja, olje za menjalnik, maziva in druge avto kemikalije znanih svetovnih blagovnih znamk mobil in mobil-1 pri uradnem distributerju "Avtorus". Naj vaš avto služi dolgo in zanesljivo!
Dandanes, ko so stroški profesionalnega vzdrževanja avtomobila pogosto transcendentalni in dejanja mnogih strokovnjakov spominjajo na igro opice z granato, je bolje izkoristiti neodvisne priložnosti in olje v motorju zamenjati z lastnimi rokami. To ne zahteva posebnega znanja ali spretnosti. Dovolj je, da preberete navodila za uporabo stroja, kjer se nahajajo potrebni elementi sistema za polnjenje in izpust olja, in kupite potrebno opremo in materiali.
Številne avtomobiliste danes zanima, kako z lastnimi rokami spremeniti olje v motorju in ne škodovati opremi. Če želite to narediti, morate le prebrati spodnja kratka navodila in natančno slediti vsem postopkom, kot priporočajo strokovnjaki. Ne pozabite, da kakovostno in trajno delovanje pogonske enote zagotavlja ustrezna nega.
Potrebni materiali in orodja za zamenjavo motornega olja
Najprej vzemite navodila za vaš avto. Oddelek za zamenjavo olja vam pove, katera orodja potrebujete za izpraznitev starega olja. Če želite to narediti, je treba odviti čep na dnu ohišja motorja, kar lahko zahteva posebno orodje. Dodatna nenavadna orodja tukaj niso potrebna.
Če ste lastnik domači avto, samo s ključem ali cevnim ključem pravilnega premera odvijte čep in dobite želene pogoje za izpust olja. Celoten seznam orodja in materiali, ki jih boste potrebovali pri menjavi motornega olja, so naslednji:
- ključ za sprostitev in privijanje čepa v ohišju motorja za odvajanje starega olja;
- krpe za brisanje merilne palice, pokrovi in \u200b\u200bdrugi elementi, ki bodo namazani z oljem;
- posoda, v katero bo odteklo staro izrabljeno olje;
- zalivalka, s katero boste vlivali novo olje v vrat;
- neposredno olje, ki ustreza znamki motorja in sezoni;
- nov oljni filter, zasnovan za zaščito motorja pred onesnaževalci, ki vstopajo v mazivo.
Vse to vam bo pomagalo izpolniti kakovostna zamenjava olje in s tem postopkom ne boste imeli težav. Dovolj je, da kupite kakovostne materiale in jih previdno nanesete, da bo rezultat dovolj dober. Bodite pozorni na znamke olja in filtra - to je zelo pomembna točka, ki bo postala osnova za dober rezultat.
Če menjate olje na mast drugega proizvajalca, bo morda treba splakniti motor. Izpiranje je potrebno tudi v primeru uporabe premalo kakovostnega ali neustreznega olja za avtomobilske motorje. A s splakovanjem ne smete pretiravati, saj je ta postopek težko imenovati koristen za motor.
Zamenjavo olja v motorju izvedemo z lastnimi rokami
Za zamenjavo olja v napajalna enota samo sledite spodnjemu načrtu. Najprej se prepričajte, da imate vse materiale in orodja, ki jih potrebujete za dokončanje postopka. Nato se pripravite na dejansko izdelavo naloge in sledite spodnjim korakom:
- vozite avto, dokler se popolnoma ne ogreje - to bo pomagalo razbiti olje in z njim odstraniti vse žlindre in nečistoče, ki so se nabrale med delovanjem;
- pustite, da se avto deset minut ohladi, da se ne opečete na vročih vijakih in kovinskih delih motorja;
- avto postavite na jamo ali nadvoz, namestite posodo za predelavo olja pod vijak v bloku motorja;
- najprej odvijte polnilni vrat, da lahko zrak vstopi v sistem, nato pa še vijak v okrovu ročične gredi, ki služi za odvajanje rabljenega olja;
- pustite pet do sedem minut, da se staro olje popolnoma izprazni, da se izognete pomembnim ostankom;
- ta čas lahko izkoristite za zamenjavo oljnega filtra - tukaj je vse zelo preprosto, samo odviti morate starega in priviti novi element;
- ko se izteče vse staro olje, privijte vijak na ročični gredi v prvotni položaj in vlijte novo olje v polnilni vrat;
- hkrati ne smete vklopiti motorja - to mu lahko škoduje - v karter motorja vlijte priporočeno količino olja;
- po tem morate zagnati avto in mu dati nekaj minut, da se ogreje;
- potem naj se stroj ohladi, nato pa je vredno preveriti nivo olja z merilno palico in po potrebi dodati še mazivo.
Po menjavi olja vedno pustite nekaj sto gramov. mazivo v primeru, da je treba avto napolniti tehnična tekočina... To se ne zgodi pogosto, vendar je v mnogih primerih možno izgorevanje olja. In filter bo po zamenjavi iz sistema odvzel določeno količino olja, zato bo morda potrebno dolivanje.
Upoštevajte priporočila proizvajalca. Če teh ne upoštevate pomembne točke, motor vam ne bo zdržal dovolj dolgo. Za dokončanje naloge preprosto uporabite navodila in preberite vse pogoje za zamenjavo olja ter zahteve za samo tekočino. Ponujamo vam tudi ogled video navodil za menjavo olja, ki jih izvajajo ljudski obrtniki:
Povzetek
Kot vidite, v postopku zamenjave olja ni nič zapletenega. Samo najti moraš primerno mesto za izvedbo te operacije in nakup potrebnih materialov. Postopek je dovolj hiter in ne zahteva posebnih veščin in predraga orodja. Zato lahko vsak lastnik avtomobila samostojno zamenja motorno olje.
Pri izbiri maziv in filtrov za svoj avto dajte prednost samo tistim možnostim, ki jih priporoča proizvajalec in jih imajo visoka kvaliteta... Za ceno je nemogoče izbrati te materiale, sicer se boste morali sprijazniti s težavami pri delovanju avtomobila. Ste morali sami zamenjati olje?
Eden najpomembnejših postopkov, ki ga je treba redno izvajati, da bo vaš avto v dobri formi, je menjava motornega olja in filtra. Olje v avtomobilu deluje enako kot kri v našem telesu: zaradi kroženja v motorju celoten sistem deluje nemoteno in učinkovito. Pogosta zamenjava olje in filter - zagotovilo za dolgo življenjsko dobo vašega avtomobila in njegovo nemoteno delovanje.
Ko pride čas za zamenjavo motornega olja (priporočeni interval med spremembami je naveden v navodilih za uporabo vašega avtomobila), imate dve možnosti: ali grete na bencinski servis, v prodajni ali nadomestni center ali pa vse naredite sami. Mehaniki in drugi strokovnjaki za vzdrževanje in popravilo avtomobilov se bodo seveda briljantno spopadli s svojimi nalogami, vendar je zamenjavo povsem preprosto in poceni. S pomočjo tega priročnika boste lahko pravilno zamenjali olje v avtomobilskem motorju - ena najdragocenejših in najdražjih stvari, ki jih imate.
Oprema za servis avtomobilov
Preden začnete z nalogo, se prepričajte, da imate vso potrebno opremo in materiale. Tukaj potrebujete:
Izpraznite staro motorno olje
Preden izpraznite olje, zaženite avto in pustite motor delovati 1-2 minuti ali pa krožite po svoji okolici, da olje ogrejete: tako boste lažje izpraznili. Zamenjavo je treba izvesti na primernem mestu - to bo storila garaža ali dovoz. Zelo pomembno je, da je vozilo parkirano na ravni površini.
Spustite se pod avto in poiščite oljno posodo in izpustni čep.
Če pod vozilom ni dovolj prostora, boste morda morali namestiti dvigalko. Ne pozabite: nikoli ne ležite pod strojem, ki ga podpira samo dvigalka, pazite, da uporabite stojalo za dvigalke.
Ko ste našli odtočni čep, pod njega razporedite časopis in spustite pladenj nanj. Sprostite vtič z imbus ključem, tako da ga zasukate v nasprotni smeri urnega kazalca.
Nato previdno odstranite čep in pustite, da olje odteče ven. Pozor! Motorno olje je lahko vroče. Ko olje izteče (curek se spremeni v ločene kapljice), z roko vstavite čep in ga s ključem privijte za četrt obrata.
Zamenjajte oljni filter
Pustite posodo pod avtomobilom in poiščite oljni filter.
Sprostite filter s ključem tako, da ga zasukate v nasprotni smeri urnega kazalca. Filter odstranite ročno.
Pred namestitvijo novega na novo tesnilo nanesite malo motornega olja (preverite navodila za uporabo avtomobila): na ta način se ne bo prijelo ali razpokalo in bo dobra zaščita zaradi puščanja olja.
Na koncu nov filter namestite in zavarujte ročno.
Nalijte motorno olje
Čas je, da motor napolnimo z novim oljem. da ugotovite, kateri izdelek je primeren za vas. Ne pozabite upoštevati proizvajalčevih priporočil glede specifikacij, zahtev glede viskoznosti in prostornine.
Odstranite pokrovček za polnjenje olja in rezervoar napolnite z oljem. Uporabite lijak, da se izognete brizganju. Ko končate, zaprite pokrov in obrišite brizge olja. Zaženite motor in pustite delovati približno minuto, da olje kroži.
Skoraj ste končali. Toda prezgodaj je za odhod - preveriti morate nivo olja. V ta namen ugasnite motor, odstranite in obrišite merilno palico.
Potopite ga in izvlecite, da se prepričate, da je nivo olja pravilen. Zaprite pokrov - zdaj se lahko pohvalite.
Očistite in zavrzite izrabljeno olje
Nalogo ste opravili, zdaj morate zagotovo počistiti za seboj. Olje iz pladnja za kapljanje nalijte v staro posodo - ali drugo primerno posodo - in stari filter položite v plastično vrečko.
Najboljši način, kako se znebiti starega motornega olja, je odstranjevanje. Nekateri bencinski servisi in nadomestna mesta sprejemajo staro olje in oljne filtre brezplačno.
Na koncu zavrzite umazane časopise in cunje. Zdaj lahko vi in \u200b\u200bvaš avto zapeljete na cesto.
Zapišite datum menjave olja in število prevoženih kilometrov, da boste vedeli, kdaj narediti naslednji postopek. Ne pozabite redno menjavati olja.
Vsak avtomobilski motor uporablja več delovnih tekočin, ki opravljajo določene naloge. Ena od teh tekočin je olje.
Mazanje se izvaja v elektrarna več funkcij:
- zmanjšuje trenje med sestavnimi deli motorja;
- odstrani toploto iz njih;
- in tudi pere dele motorja, zaradi česar odstranjuje umazanijo in obrabne izdelke z delovnih površin, od katerih je vir motorja neposredno odvisen.
Olje je precej zapletena tekočina, sestavljena iz mineralne ali sintetične osnove, njihove mešanice (t.i. polsintetična olja), kot tudi paket dodatkov, ki mazivu dajejo določene lastnosti.
Med delovanjem olje postopoma razvije vir in izgubi lastnosti. Ker ima ta tekočina pomembno vlogo, jo je treba redno nadomeščati.
Uradni trgovcidirigiranje vzdrževanje v garanciji opravite zamenjavo olja pri vsakem vzdrževanju, predpisanem v predpisih.
A na uradnih bencinskih servisih niso vsi servisirani, zato morajo lastniki avtomobilov po določenem obdobju delovanja avtomobila samostojno spremljati stanje motorja in menjati olje.
Intervali menjave olja
Pogostost menjave olja je navedena v priloženi tehniki. dokumentacija za avto. Tam je navedeno tudi mazivo, priporočeno za uporabo.
Življenjska doba olja je odvisna od sestave in značilnosti delovanja avtomobila. Torej, mineralno olje lahko dela do 10 tisoč km, nato pa ga je treba zamenjati. Toda ta vrsta olja se praktično ne uporablja, niti polsintetična oz sintetično olje... Te vrste olj lahko že prevozijo do 15 tisoč km.
A obstaja ena pomembna lastnost. Velika kilometrina pri menjavi olja je možno, če stroj deluje v "toplogrednih" pogojih. Se pravi, delovni pogoji maziva bi morali biti skoraj idealni, kar je v resnici zelo redko. Nihanja temperature, povečane obremenitve, vožnja brez ogrevanja, prosti tek v zastojih vplivajo na mazivo, zato se življenjska doba skrajša. V normalnih delovnih pogojih je treba olje v motorju zamenjati po 10-12 tisoč km, če pa je avto izpostavljen hudim pogojem, se frekvenca zmanjša na 5-7 tisoč km.
Če se olje ne spremeni, bo postopoma izgubilo svoje lastnosti - mazanje drgnjenih površin bo nezadostno, kar bo povzročilo hitro obrabo enot.
Kakšno delo bo potrebno?
Menjava motornega olja je ena najpogosteje opravljenih vzdrževalnih operacij motorja. Ni težko, to lahko storite sami tudi za začetnika lastnika avtomobila. Za dokončanje ni potrebno toliko:
- ključi z odprtim koncem;
- poseben ključ za odvijanje oljnega filtra;
- posoda za zbiranje rudarstva;
- novo olje;
- oljni filter;
- lijak (prerez vratu plastična steklenica);
- cunje.
Pri prehodu na drugo vrsto maziva je priporočljivo dodatno splakovanje motorja. Ta postopek se izvede tudi ob prvi menjavi olja na stroju, kupljenem iz rok, ker ni znano, katero olje je bilo uporabljeno prejšnji lastnik.
Zato na primeru razmislite, kako zamenjati olje Chevrolet lanos.
Navodila po korakih
Po pripravi potrebnih orodij in naprav se lahko lotite dela. Za to:
1. Ogrevamo motor do optimalna temperatura, v 10 minutah. Olje lahko zamenjate tudi takoj po vožnji, vendar je potreben čas, da se motor ohladi, sicer se lahko opečete. Stroj je nujno treba ogreti, da olje "dvigne" vse usedline in postane tudi bolj tekoče.
2. Avto namestimo na pregledno jamo, da lažje pridemo do zastoja. Seveda lahko brez jame, vendar dostop do odtočnega čepa ne bo zelo priročen.
3. Odstranite pokrov z grla za polnjenje olja. Tako bo mazivo hitreje odteklo. Če tega ne storite, bo olje počasi odtekalo, saj bo v motorju nastal vakuum, saj zrak ne bo prodrl v motor.
4. Odtočni čep in sosednje površine palete obrišite s krpo.
5. Vzamemo posodo za zbiranje rudarstva (lahko je stari kanister iz olja z izrezano bočnico) in ga postavite pod odtočni čep.
6. S ključem odtrgajte odtočni čep (v smeri urnega kazalca). Po odtrganju je mogoče vtič enostavno odviti tudi ročno. Odvijamo ga držimo, saj ga lahko pri popolnem odvijanju pritisk olja izbije iz roke, potem pa ga boste morali "ujeti" pri oddelovanju.
7. Pustite, da se olje izteče, in pojdite v motorni prostor. Odtrgamo in zamenjamo oljni filter s posebnim ključem.
8. Če takega ključa ni, lahko z izvijačem prebodite ohišje filtra, ga potisnite, dokler se ne ustavi, nato pa izvijač uporabite kot ročico. Prav tako morate odviti filter v smeri urnega kazalca. Oljni filter je nameščen na sprednji ali zadnji steni bloka cilindrov.
9. Vzemite nov filtrirni element in podmažite tesnilni obroč filtra s čistim oljem.
10. Filter namestite na svoje mesto in ga privijte. Za to ni potreben ključ; za zategovanje zadostuje sila roke.
11. Po zamenjavi in \u200b\u200bnamestitvi filtra preverite, ali olje pušča. Če še naprej odteka, počakajte, da se ta postopek ustavi. Zamenjamo tesnilno tesnilo na odtočnem čepu (če je potrebno) in ga postavimo na svoje mesto. Sila za zategovanje čepa mora biti srednja. Ni treba preveč zategovati, sicer lahko navoji odtrgajo.
12. Po odcejanju nadaljujte s polnjenjem.
V teh. dokumentacijo ugotovimo količino olja, ki bi morala biti v motorju. Na primer, navedeno je, da se v motor vlije 4,7 litra. Ker to vemo, izvedemo polnjenje in to v več fazah. Najprej skozi lijak, nameščen v vratu za polnjenje olja, napolnite približno 3,5 litra.
Počakamo, da čas olje popolnoma potone v posodo, nato z merilno palico preverimo nivo. Če je premalo olja, dodajte še 0,5 litra, počakajte in preverite nivo. Običajno v motor vstopi malo manj maziva, kot je navedeno v dokumentaciji, ker vse olje iz motorja ne bo odteklo, nekaj ga bo ostalo. Pomembno je zagotoviti, da se nivo olja nahaja med oznakama "Min" in "Max" na merilni palici, možno je, da je bližje "Max", vendar ga ne doseže.
- Popolnoma napolnite mazivo, znova namestite pokrov za polnjenje in zaženite motor, tako da olje prehaja skozi sistemske kanale.
- Po prvi vožnji po menjavi preverite nivo in preverite, če čep in filter ne puščata.
- Zdaj za trenutek. Če olja ne dolijemo, je v redu, lahko ga postavimo na nivo. Ampak zgodi se, da je bil izliven, in njegova raven je višja od "Max". Stroja ni mogoče upravljati na tej ravni, ker bo to povzročilo iztiskanje tesnil olj motorne gredi.
Če želite obnoviti raven v zahtevanem obsegu, uporabite običajno medicinsko brizgo (20 ml) in kapalko. To cev smo položili na brizgo. Konec kapalke spustimo v posodo skozi luknjo za merilno palico in izčrpamo olje. Ta postopek je dolgočasen, saj se maščoba črpa počasi in bo morda treba izvleči več kot eno brizgo, da dosežete zahtevano raven... Vendar vam ni treba odviti čepa, popolnoma izpraznite olje in ga ponovno dolijte.
Kako zamenjati olje s splakovanjem motorja
Kar zadeva zamenjavo maziva s splakovanjem motorja, se izvede približno na enak način, kot je opisano, poleg tega pa boste morali izvesti nekaj dejanj. Za zamenjavo boste potrebovali posebno tekočino za izpiranje.
Če olje zamenjate s splakovanjem, uporabljenega filtra ni treba takoj odstraniti. Po izpraznitvi rudnika smo postavili odtočni čep na svoje mesto, tesnila na njem pa ni treba menjati. Nato napolnimo motor tekočina za izpiranje... Količino olja, potrebno za splakovanje, proizvajalec običajno navede na embalaži.
Po polnjenju z izpiranjem zaženite motor in pustite nekaj časa delovati (5-15 minut). Ugasnemo motor, vzamemo drugo posodo za zbiranje in iz naprave izpustimo tekočino za izpiranje (odteče se enako kot rudarjenje).
In šele po izpiranju zamenjamo filter in tesnilo vtiča, dolijemo novo olje, tako kot zgoraj opisano.
To je celotno zaporedje menjave olja v motorju in postopek je primeren za vsak avto.
Video: Menjava motornega olja.
Tiskanje
