Düzenleyici şeyler. Honda araç bakım programı

Araç bakımı, aracın teknik durumunun iyi olması nedeniyle bir zorunluluktur. Araba tamiri ve araba bakımı farklı kavramlardır. Yönetmeliklerde açıklanan önleyici tedbirlere uyulmamasından dolayı kolaylıkla oluşabilecek araç arızası durumunda onarımlar gerçekleştirilir. Bakım.

Arabanızın bakımını yapmazsanız, nispeten kısa bir süre içinde arızalanması garantidir ve onarımlar pahalı olabilir.

Tüm araç bakım işleri, gerçekleştirilen iş türlerine ayrılabilir; bunlar şunları içerir: yağlama işleri, ayarlama çalışmaları, teşhis çalışmaları (aracın bileşenlerinin, montajlarının ve elemanlarının izlenmesi), sabitleme işleri, yakıt ikmali işleri, elektrik işleri, değiştirme işleri ve diğerleri.

4 çeşit araç bakımı vardır, belirli aralıklarla yapılırlar. Her bakım sırasında gerçekleştirilen eylemlerin sayısı ve karmaşıklığı farklıdır. Sezonluk bakım (SO), günlük bakım (EO), birinci bakım (TO-1), ikinci bakım (TO-2) vardır.

Aracı uygun durumda tutmak, çalışma sıvılarını (yağ, yakıt, fren hidroliği vb.) kontrol etmek ve araç kullanırken trafik güvenliğini sağlamak için günlük bakım (DM) yapılır.

Arabayı sürmeden önce sürücünün aşağıdaki noktaları kontrol etmesi gerekir:

  • Aracın eksiksizliği (yan aynaların, plakaların, tekerleklerin vb. varlığı ve güvenliği);
  • Araç gövdesinin durumu (varlığı) mekanik hasar gövdede, boya durumu);
  • Plakaların okunabilirliği, araba aynalarının ve camlarının temizliği;
  • Kapıların, bagajın, kaputun ve kilitlerin çalışabilirliği;
  • Elektrikli ekipmanın servis kolaylığı (pencere temizleyicisi, aydınlatma cihazları, araba alarmı);
  • Soğutma sisteminin sızdırmazlığı, yakıt sistemi, fren sistemi, motor yağlama sistemleri;
  • Çalışma sıvılarının varlığını ve çalışma sıvılarının seviyesini (yağ, fren hidroliği, soğutma sıvısı, hidrolik direksiyon sıvısı, benzin) kontrol edin;
  • Fren sisteminin servis verilebilirliğini kontrol edin (fren pedalı "arızalanmamalıdır");
  • Tahmin etmek serbest hareket direksiyon;
  • Bilgilerin doğruluğunu kontrol edin ölçüm aletleri araba;
  • Araba lastiklerindeki hava basıncını değerlendirin;
  • Aracın nereye park edildiğini kontrol edin (yağ, benzin veya soğutma sıvısı izi olmamalıdır);

Arabayla seyahat ettikten sonra kontrol edilmesi gereken 3 şey vardır: yağ seviyesi motor, soğutma sıvısı seviyesi, yakıt bulunabilirliği arabanın tankında.

Günlük bakımı şaka olarak veya araç bakımının isteğe bağlı bir parçası olarak görmeyin. Günlük bakım, kazaya, yolda araç arızasına ve diğer hoş olmayan ve istenmeyen sonuçlara yol açabilecek önemli arıza ve eksikliklerin tespit edilmesine yardımcı olur. Lastiklerdeki hava basıncı, dinamik sürüş sırasında aracın yol tutuşunu büyük ölçüde etkiler. Fren hidroliği eksikliği veya sızdıran fren sistemi, fren sisteminin arızalı olmasına neden olur. Frenler arızalandığında meydana gelen kazanın suçlusu, arızalı aracın sürücüsüdür. Okunamayan plakalar, kirli camlar ve aynalar nedeniyle yolun iyi görülememesi ve kötü görüşe neden olması, araba kazası olasılığını artırır.

Birinci ve ikinci bakım

Birinci ve ikinci bakım (TO-1, TO-2), araç belirli bir kilometreye (kilometre) ulaştığında gerçekleştirilir. Bakımın gerçekleştirileceği kilometre, araçla birlikte gelen talimatlarda gösterilmektedir. TO-1 ve 2, sabitleme, temizleme, yağlama, teşhis ve ayarlama çalışmalarını içerir. Ayrıca bakım periyotları ve belirli işlemlerin sıklığı aracın çalışma koşullarına bağlı olabilir. Tozlu yollarda ve arazi koşullarında sürüş sırasında hava filtresi daha sık değişir; yağ değişim sıklığı, aracın çalışma koşullarına bağlı olarak büyük ölçüde değişir (burada okuyabilirsiniz).

Sürücüler yılda iki kez arabayı soğuk ve sıcak mevsimlerde sürüşe hazırlıyor. Faaliyetler dizisine mevsimsel bakım (SO) adı verilir. CO'nun çarpıcı bir örneği ikamedir araba lastikleri. Zorlu bölgelerde kış iklimi motor yağı yazdan kışa veya tam tersi şekilde değiştirilebilir. Bazı sürücüler üretebilir korozyon önleyici tedavi vücut

Araç bakımları düzenli olarak yapılmaktadır. Düzenli denetimleri, yıllık denetimleri ve mevsimsel denetimleri içermelidir. Arabanın yaşı, teknik durum ve kilometre bakımın düzenliliğini etkiler.

Daha sonra, kat edilen kilometreye ve aracın yaşına göre bakım düzenlemelerini anlatacağız. Bakım sadece görsel muayeneyi, araç sistemlerinin ve bileşenlerinin izlenmesini içermez. Parçaların yağlanması, ayarlanması ve değiştirilmesi yapılır. Ayrıca aracın bireysel özelliklerini ve üreticinin tavsiyelerini de dikkate almalısınız; bazı işlemler daha sık veya daha az sıklıkta yapılabilir. Genel olarak bu kurallara uyarsanız arabaların büyük çoğunluğunda sorun yaşanmaması gerekir.

Kilometre 10 – 15 bin kilometre

  • Yağ filtresiyle birlikte motor yağının değiştirilmesi;
  • Şanzımandaki şanzıman yağı seviyesini kontrol edin;
  • Kemeri kontrol edin ek ekipman(jeneratör tahriki), kayışın durumunu ve gerginliğini görsel olarak değerlendirin;
  • Pilin durumunu kontrol edin;
  • Kontrol etmek aydınlatma cihazları(farlar, boyutlar, sinyal lambaları), gösterge panelindeki göstergelerin servis edilebilirliğini kontrol edin;
  • Ateşleme zamanlaması ayarını kontrol edin (yanlış ateşleme zamanlaması yakıt tüketimini artırır);
  • Gerekirse ön cam silecek lastiklerini değiştirin;
  • Bujilerin çalışıp çalışmadığını kontrol edin; arızalıysa bujileri değiştirin;
  • Boyanın durumunu değerlendirin (talaşlar, korozyon, çizikler, çatlaklar);
  • Tabanın, eşiklerin durumunu kontrol edin, tekerlek kemerleri;
  • Gerekirse bagaj kilidini, kapı menteşelerini ve kaput kapağını yağlayın;
  • Araç süspansiyonunun durumunu kontrol edin (sessiz bloklar, burçlar, yastıklar, yataklar, kollar vb.). Süspansiyon teşhisini gerçekleştirin;
  • Lastiklerin durumunu değerlendirin. Gerekirse bunları değiştirin;
  • Motorun, şanzımanın ve debriyaj sisteminin çalışmasını kulaktan değerlendirin. Eksik olmalı yabancı gürültü düğümlerin çalışması sırasında;
  • Fren sisteminin çalışmasını kontrol edin ve etkinliğini değerlendirin. Kontrol etmek fren balataları giymek için;
  • El frenini kontrol edin, fren pedalı hareketini değerlendirin;
  • Fren hidroliği seviyesini kontrol edin;
  • Triger kayışının (triger kayışı) durumunu kontrol edin. Bir zamanlama zinciri olabilir;
  • Yenisini yap hava filtresi;
  • Kontrol etmek yakıt sistemi, sızdırmazlık için;
  • Yakıt filtresindeki suyu çıkarın (dizel motor için);

Kilometre 20 – 30 bin kilometre

  • Bujileri değiştirin. Bujiler daha önce değiştirilmiş olabilir. İridyum bujileri ateşlemeler 2-3 kat daha az sıklıkta değişir;
  • Yer değiştirmek Yakıt filtresi;
  • Bileşenlerin ve düzeneklerin, contaların, contaların sıkılığını kontrol edin;
  • Akü kelepçelerini ve terminallerini temizleyin;
  • Yakıt filtresini değiştirin;
  • Toksisiteyi ölçün egzoz gazları, gerekirse ayarlayın rölanti hızı motor;
  • Yakıt enjeksiyon sistemini kontrol edin
  • Debriyaj pedalı hareketini değerlendirin
  • Valfleri ayarlayın
  • Vücuda korozyon önleyici bir bileşik uygulayın
  • Açık dizel motor yakıt filtresini değiştirin
  • Fren balatalarının durumunu kontrol edin

Kilometre 30 – 45 bin kilometre

  • Otomatik şanzımandaki yağı değiştirin;
  • Marş motorunun teşhis ve bakımını yapın;
  • Motor yağlama sistemini yıkayın;
  • İşi kontrol et vakum güçlendirici frenler;
  • Farları ayarlayın (ışık yönü);

Kilometre 50 – 60 bin kilometre

  • Soğutma sıvısını değiştirin
  • Jeneratör teşhisini ve bakımını gerçekleştirin
  • Fren hidroliğini değiştirin (Özellikle ABS sistemiyle)

Kilometre 60 – 75 bin kilometre

  • Manuel şanzımandaki yağı değiştirin;
  • Triger kayışını değiştirin (gergi kasnağıyla birlikte);

Arabanın kilometresi veya yaşı arttıkça, arabanın büyük olasılıkla onarıma ihtiyacı olacaktır. Yukarıda listelenen bakım çalışmaları sırayla yapılmaz, ancak beyan edilen kilometre veya hizmet ömrü dolduktan sonra düzenli olarak gerçekleştirilir. Örneğin motor yağı her 10.000 - 15.000 km'de bir değiştirilir. kilometre, transmisyon yağı V Otomatik şanzıman vitesler her 30.000 - 45.000 km'de bir değiştirilir, triger kayışı her 60.000 - 75.000 km'de bir değiştirilir, kilometre. Diğer tüm çalışmalar da kilometre veya hizmet ömrü ile ölçülen düzenliliğe göre gerçekleştirilir.

İÇİNDE bu materyal genel düzenlemelere göre bakım sırasında periyodik olarak yapılması gereken tüm ana işleri listeler. Teknik çalışma dönemleri. bakım, aracın markasına ve üreticinin tavsiyelerine bağlı olarak artabilir veya azalabilir. Yapılan işlerin listesi ve bunların uygulanma zamanı, teknik gereksinimlere bağlı olarak değişebilir. Belirli bir araca yönelik düzenlemeler. Pek çok bakım işi, gerekli beceri ve donanıma sahip uzmanlar tarafından gerçekleştirilmektedir.

Nissan Manufacturing RUS LLC'ye (bundan sonra Şirket olarak anılacaktır, konum: Rusya Federasyonu, 194362 St. Petersburg, pos. Pargolovo, Komendantsky Ave., 140) yukarıda belirtilen kişisel verilerimin (bundan sonra PD olarak anılacaktır) aşağıdaki koşullar çerçevesinde serbestçe, kendi özgür irademle ve kendi çıkarlarım doğrultusunda işlenmesini kabul ediyorum. PD işleme şu amaçlarla gerçekleştirilir: sipariş edilen malların teslimatı, malların satış sonrası servisi, hizmet bildirimi ve geri çağırma kampanyaları; satışları ve müşteri hizmetlerini izlemek; depolama bilgi sistemi ah müşterilerle etkileşim süreçlerini optimize etmek; bilgi sistemlerinin teknik desteği; istatistiksel ve analitik amaçlar; pazarlama araştırması yapmak. Bu onay, PD'mle ilgili olarak, toplama, sistemleştirme, biriktirme, depolama, açıklama (güncelleme, değiştirme), kullanım, dağıtım (dahil olmak üzere) dahil (ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere) yukarıdaki amaçlara ulaşmak için gerekli veya arzu edilen her türlü eylemi gerçekleştirmek için verilmektedir. Rusya Federasyonu mevzuatı dikkate alınarak, kişisel verilerin herhangi bir biçimde üçüncü taraflara aktarılması), duyarsızlaştırma, engelleme, imha, sınır ötesi aktarımı ve ayrıca kişisel verilerim ile diğer eylemlerin gerçekleştirilmesi. Yukarıdaki PD'nin işlenmesi, karma işleme yoluyla (otomasyon araçları kullanılmadan ve bu tür araçların kullanımıyla) gerçekleştirilir ve hem PD bilgi sistemlerinde hem de bu tür bilgi sistemlerinin dışında gerçekleştirilir. Yukarıdaki amaçlar doğrultusunda, Şirketin PD'mi aşağıdakiler dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere üçüncü taraflara (işleyicilere) devretmesine izin verdiğimi onaylıyorum: Nissan grup şirketleri, yetkili bayiler (Nissan, Infiniti, Datsun) ve kuruluşlar Şirketin ilgili sözleşmeler (anlaşmalar) temelinde etkileşimde bulunduğu. PD'min devredildiği üçüncü kişilere (kişinin adı veya soyadı, adı, soyadı ve adresi) ilişkin güncel bilgileri Şirketten talep edebileceğimin tarafıma bildirildiğini onaylıyorum.

Bu onay, alındığı tarihten itibaren 25 yıl süreyle geçerlidir. Ayrıca, 27 Temmuz 2006 tarihli ve 152-FZ sayılı “Kişisel Verilere İlişkin” Federal Kanunun 9. Maddesi uyarınca, bu iznin, Şirkete iadeli taahhütlü posta yoluyla yazılı bir bildirim gönderilerek iptal edilebileceği konusunda bilgilendirilirsiniz. Adrese ekler: 194362, St. Petersburg, pos. Pargolovo, Komendantsky Prospekt, 140 veya Şirketin yetkili temsilcilerine imza karşılığında şahsen teslim.

Nissan Manufacturing RUS LLC'ye (bundan sonra "Şirket" olarak anılacaktır), yukarıdaki kişisel verilerin, sınır ötesi de dahil olmak üzere Nissan grubuna aktarılması da dahil olmak üzere otomasyon araçları kullanılarak veya kullanılmadan işlenmesine koşulsuz onay verdiğinizi beyan edersiniz. Şirketler, yetkili satıcılar (Nissan, Infiniti, Datsun) ve Şirketin ilgili sözleşmeler (sözleşmeler) temelinde etkileşimde bulunduğu kuruluşlar aşağıdaki amaçlarla: sipariş edilen malların teslimi, malların satış sonrası servisi, servis ve geri çağırma kampanyaları; satışları ve müşteri hizmetlerini izlemek; müşterilerle etkileşim süreçlerini optimize etmek için bilgi sistemlerinde depolama; bilgi sistemlerinin teknik desteği; istatistiksel ve analitik amaçlar; pazarlama araştırması yapmak. Bu onay, alındığı tarihten itibaren 25 yıl süreyle geçerlidir. Ayrıca, 27 Temmuz 2006 tarihli ve 152-FZ sayılı “Kişisel Verilere İlişkin” Federal Kanunun 9. Maddesi uyarınca, bu iznin, Şirkete iadeli taahhütlü posta yoluyla yazılı bir bildirim gönderilerek iptal edilebileceği konusunda bilgilendirilirsiniz. Ekler: 194362, St. Petersburg, Pargolovo köyü, Komendantsky Prospekt, 140 veya Şirketin yetkili temsilcilerine imza karşılığında şahsen teslim.
Ayrıca mallar, hizmetler ve etkinlikler hakkında iletişim araçları (İnternet, SMS, telefon aramaları, posta) yoluyla bilgi almayı kabul ettiğinizi onaylıyorsunuz.

Kesintisiz ve güvenilir çalışma Araç üreticileri düzenli bakım düzenlemeleri geliştirmiştir. Planlı bakım yaptırmanın asıl amacı tüm araç sistemlerinin sorunsuz çalışmasıdır ve bu da araç sahibinin kişisel güvenliğinin sağlanmasında temel bir faktördür.

Bunun için Opel'in üreticileri Chevrolet, Cadillac gibi firmalar belirli zamanlarda yapılması gereken periyodik muayene ve bakımlar için özel planlar geliştirmişlerdir.

Aracın bakım kontrol aralıkları, araç sahibine satın alma sırasında verilen Araç Tamir ve Bakım Kılavuzu'nda belirtilmektedir. Herhangi bir Opel, Chevrolet veya Cadillac otomobil modelini aşağıdaki adresleri kullanarak önceden öğrenebilirsiniz. cevrimici hesap makinesi O.


Bakım türleri (teknik inceleme)

  • Her yolculuktan önce araç sahibi tarafından gerçekleştirilen günlük bakım (DM). Seviyeyi kendiniz kontrol etmeniz önerilir. motor yağı, soğutucu; durum pil, anahtarlar, lastikler, yakıt seviyesi, dış aydınlatma, dikiz aynaları, frenler; çalışma sıvısı sızıntısının varlığı/yokluğu vb.
  • İlk bakım (TO-1) aşağıdaki kontrolleri içerir: açık servis kampanyaları, dış aydınlatma, ön cam silecekleri, çalışma sıvılarının seviyesi ve sızıntısı, motor hava filtresinin durumu, fren sistemi, lastik basıncı, tekerleklerin sıkılması, tahrik kayışlarının durumu monte edilmiş ünitelerİçten yanmalı motorun soğutulması, şanzıman elemanları, el freni, far ayarı; motor yağı ve yağının değiştirilmesi içten yanmalı motor filtresi
  • İkinci bakım (TO-2), TO-1 listesindeki tüm çalışmaları ve ayrıca şunları içerir: monte edilmiş ünitelerin tahrik kayışlarının, motor soğutma sisteminin, şanzıman elemanlarının, park freninin, far ayarının durumunun incelenmesi; kabin havalandırma filtresinin, araçtaki sıvının ve debriyaj tahrikinin değiştirilmesi; uzaktan kumandalı anahtar pili, bujiler, kayış tahrikli ekler, triger kayışı ve silindirler * tam liste Belirli bir araç modeli için bakım hesaplayıcısında bakım çalışmaları mevcuttur
  • Sezonluk Bakım
  • Kısa bakım (TO-1, TO-3, TO-5, TO-7, TO-9), çalışma programı paragraf 2'de açıklanan tek bakımın resmi olmayan adıdır.
  • Uzun bakım (TO-2, TO-4, TO-6, TO-8, TO-10), madde 3'e uygun çalışma programıyla eşit bakımın genel kabul görmüş adıdır

Moskova'da bakım nereden alınır?

Otomobil üreticisinin planlı bakım için belirlediği bir son tarih var: 15 bin kilometre, ancak yılda en az bir kez.

Uygulamada görüldüğü gibi çoğu araba " normal koşullar", standart tamamlanma tarihlerinin öngörüldüğü hizmet(TO) ve " zorlu koşullar sömürü." Yani, aracın motoru genellikle soğuk çalıştırma modunda çalışır, araç yoğun trafikte (trafik sıkışıklığı), yeniden çizilmiş arazide, yetersiz yüzeylere sahip yollarda vb. uzun süre hareket eder.

Bu, aracın ana sistemlerinin aşırı yüklendiği ve dolayısıyla daha kapsamlı ve daha sık bakım gerektirdiği anlamına gelir.

Neden bakıma girmelisiniz?

Kaçırılan bir bakımın veya "geç" bir teknik incelemenin sonuçları nelerdir? Otomobilin garantisini kaybetme gibi hoş olmayan bir olasılığın yanı sıra, motor yağının yanlış zamanda değiştirilmesi, içten yanmalı motorun cüruflanmasına ve motorun tamamen elden geçirilmesine neden olur; Bujilerin kötü çalışması, ateşleme modülünün arızalanmasına katkıda bulunur; zamansız değiştirme hava filtresi maliyetli sensör değişimine yol açabilir kütle akışı hava ve diğer motor alt sistemleri.

Aracınızın bakımını neden resmi bayilerde yaptırmanız gerekiyor?

Çoğu zaman, profesyonel bakım teknisyenleri "MOT'un aslında sadece bir yağ değişimi olduğu ve tüm rutin kontrollerin formaliteden başka bir şey olmadığı" görüşüyle ​​karşı karşıya kalırlar. Planlı bakıma yönelik bu yaklaşım temelde yanlıştır. İthalatçının bakımın yapılması için öngördüğü düzenlemeler, güvenlik seviyesinin düşmesine ve bakım maliyetlerinin artmasına neden olabilecek riskleri en aza indiren entegre bir yaklaşımdır. Düzenli ihmal tam kontrol TO-1, TO-2,TO-3, TO-4 vb.'ye göre araba. bunu yapma.

“Ucuz bakım” aramayın, “doğru bakım”ı arayın!

Gel resmi satıcı Opel, Chevrolet, Cadillac "Autocenter City" ile en üst düzeyde tam araç muayenesine sahip olun!