Chevrolet cruze pojavil dne ruski trg konec julija 2009. Avto je drugi model razreda GM golf, predstavljen v Rusiji. Poleg tega, da avto pade v najbolj priljubljeno nišo srednje velikih limuzin v Rusiji, privlači tudi cena avtomobila - od 540 tisoč rubljev. Poleg tega je Cruze od septembra sestavljen v Rusiji, zaradi česar je še bolj zanimiv za potencialni kupci... Po navedbah samega proizvajalca avtomobilov ima avtomobil "najbolj togo nosilno strukturo karoserije v svojem razredu". Je pa res tako in ali je avto tako varen, kot si želijo? Oglejmo si rezultate preizkusa trčenja Euro NCAP.
Zaščita odraslih potnikov 96%
Cruze je dosegel največ točk za čelno zaščito. Tako voznik kot potnik sta dobro zaščitena pred trki v vseh delih telesa. Potniški prostor ni bil deformiran, odmik sprednjega stebra je bil le 5 milimetrov. Chevrolet je tudi dokazal, da bodo potniki, katerih kolena in boki se razlikujejo od preskusnih lutk, zaščiteni, pa tudi tisti, ki med preskusom sedijo drugače od lutke. Avto je dobil tudi maksimum za bočno trčenje z oviro. Pri hujšem bočnem preizkusu s stebrom le rebra odraslega potnika ni dosegla najvišje ocene, čeprav je zaščita še vedno ostala dovolj visoka. Zaščita vratu, glave in hrbta pred nenadnim udarcem od zadaj je bila prav tako učinkovita.
Zaščita voznika. Bočni trk s strani vrat. Foto: Euro NCAP
Zaščita odraslega potnika. Zunanji vpliv iz potniške kabine. Foto: Euro NCAP
Zaščita otrok 84%
Cruze si je prislužil najvišje ocene za zaščito enega leta in pol na prednjih in stranskih testih. Tudi premik glave triletnega otroka je bil v mejah normale. Obe preskusni lutki sta med bočnim trkom ostali v omejevalniku. Poleg tega ima avto funkcijo deaktiviranja zračne blazine, ki otroku na otroškem sedežu omogoča potovanje na sprednjem sedežu, obrnjen nazaj. Vendar podatki o pravilih za uporabo zračne blazine niso dovolj natančni. Torej nalepka opozori na nevarnost prevoza otroka na ta način le, ko je vzglavnik vklopljen.
Zaščita otrok. Foto: Euro NCAP.
Preskus trka Chevrolet Cruze. Foto: Euro NCAP
Zaščita pešcev 34% Najvišjo oceno za zaščito stopal za pešce je dobil odbijač. Toda sprednji pokrov motorja zagotavlja premalo zaščite pred trkom in zato ni dobil točk. Preostali pokrov motorja je na splošno pokazal zadovoljivo raven zaščite, kjer lahko udarita otrokova glava in glava odraslega.
Zaščita pešcev. Foto: Euro NCAP
Vklopljeno Pariški avtomobilski salon jeseni 2008 je Chevrolet uradno predstavil globalno limuzino pod imenom Cruze.
Euro NCAP. Leta 2009 je avtomobil opravil vrsto preskusov trčenja po metodologiji evropske organizacije Euro NCAP, s katero se je odlično spopadel - največ pet zvezdic.
Tridvezek je bil preizkušen na naslednjih področjih, ki jih zajemajo pravila Euro NCAP: "Zaščita odraslih", "Zaščita otrok-potnikov", "Zaščita pešcev" in "Razpoložljivost varnostnih sistemov". Natančneje, "Cruz" je pri hitrosti 64 km / h z aluminijasto pregrado preizkusil čelni trk, bočni trk z vozičkom pri hitrosti 50 km / h in bočni stik s palico pri 29 km / h (z drugimi besedami - pol) Preskus).
Kdaj čelni udar Chevrolet Cruze je dosegel najvišje ocene - potniški prostor je ohranil svojo strukturno celovitost, strešni stebri pa so bili deformirani le za 5 mm. Voznik in sprednji voznik sta dobro zaščitena pred kakršnimi koli poškodbami, ne glede na postavo in položaj. Limuzina je prav tako prejela najvišje točke za bočni trk, vendar ob bolj togo stiku s stebrom voznik tvega lažje poškodbe prsnega koša. V primeru trka od zadaj je vratna hrbtenica zaradi dobro oblikovanih sedežev in naslonov za glavo zanesljivo zaščitena pred poškodbami biča. Za zaščito otrok, starih 18 mesecev in 3 leta, pri čelnem trku je "Cruz" zaslužil najvišji rezultat. V primeru bočnega trka so "majhni" potniki trdno zadržani na posebnih sedežih, kar zmanjšuje možnost, da bi dobili nevarne poškodbe glave. Sprednja zračna blazina je izključena, vendar informacije o stanju vozniku niso dovolj jasne.
Sprednji odbijač limuzine ponuja dobra zaščita noge pešcev v primeru trka. Toda rob kapuce ni dosegel niti ene točke, zato obstaja nevarnost poškodb ljudi v medeničnem predelu. Na večini območij, kjer lahko pešci trčijo z glavo ob pokrov motorja, je zagotovljena nizka stopnja varnosti.
Tehnologija elektronskega nadzora stabilnosti in opozorilni sistem varnostnih pasov za sprednje sedeže sta pri Chevrolet Cruzu serijska in popolnoma skladna z Euro NCAP.
Natančni rezultati preskusov trčenja z križarjenjem so naslednji: 34,5 točke za zaščito voznika in odraslega potnika (96% najvišje ocene), 41,3 točke za zaščito otrok potnikov (86%), 12,2 točke za zaščito pešcev (34%) in točke za razpoložljivost varnostnih sistemov (71%).
Varnost Chevroleta Cruze je približno enaka konkurenčnim modelom, kot je Toyota Corolla, Fordov fokus in Opel astra, od katerih ima vsaka pet zvezdic. Res je, da je "Američan" glede zaščite pešcev slabši od vseh treh sošolcev.
IIHS. Leta 2011 je limuzino preizkusil Zavod za zavarovanje cestna varnost ZDA - avto se jim je kar dobro spopadel. Križarjenje je opravilo naslednje vrste preskusov trčenja: prednji trk z nizkim (25%) in zmernim (40%) prekrivanjem s hitrostjo 64 km / h in bočni trk s hitrostjo 50 km / h s simuliranim drugim avtomobilom.
Poleg tega je vozilo prestalo teste trdnosti in varnostnih lastnosti strehe.
Če je po rezultatih stika s srednjim prekrivanjem Chevrolet Cruze dosegel največje število točk, potem z majhnim prekrivanjem stvari niso tako enoznačne - prostor za potnike je bil resno deformiran in krmilni drog premaknil proti vozniku za 11 centimetrov. Hkrati pa so prednji kolesarji kljub splošni oceni "izjemno" dobro zaščiteni pred kakršno koli večjo škodo.
V preostalih preskusih trčenja se je limuzina spopadla z najvišjo oceno "dobro" - to je bočni trk, trdnost strehe in trk zadaj.
Preskus IIHS je vključeval vozilo, opremljeno s sprednjimi in stranskimi zračnimi blazinami, senzorji prevračanja, ESP in ABS.
Chevrolet Cruze je že drugič prejel 5 zvezdic za varnost. Karoserija ChevroletCruze je zasnovan tako, da zagotavlja maksimalno zaščito. Ima dve posebni coni, ki se bosta v primeru nesreče na določen način deformirali, da bo lahko pihalo. Snemljiv sklop pedala zmanjša verjetnost poškodbe voznika, ko čelno trčenje.
Hatchback Chevrolet Cruze je na preizkusu trka že drugič prejel 5 varnostnih zvezd. Karoserija Chevrolet Cruze je zasnovana tako, da zagotavlja maksimalno zaščito. Ima dve posebni coni, ki se bosta v primeru nesreče na določen način deformirali, da bo lahko pihalo. Snemljiv sklop pedala zmanjšuje tveganje za poškodbe voznika v čelnem trku.
Zaščita odraslih:
Cruze je v čelnem trku zaslužil največ točk. Manekenke tako voznika kot potnikov govorijo o dobrih zaščitnih kazalnikih na vseh delih telesa. Potniški prostor je ostal stabilen. A-steber se je pomaknil nazaj le za 5 mm. Chevrolet je na manekenkah pokazal, da bodo vsi potniki, ne glede na položaj in velikost, enako dobro zaščiteni. Avtomobil je prav tako prejel najvišjo oceno ob trku z oviro v bočnem trku. V težjih pogojih preskusa bočnega trka s stebrom le rebra ni dosegla največ točk, vendar so bili kazalniki zaščite na tem območju še vedno dokaj dobri. Tudi zaščita pred poškodbami vratu pri ostrem trku zadaj je bila zelo dobra.
Zaščita otrok:
Glede na delovanje lutke je Cruze zaslužil največ točk za zaščito 18-mesečnega otroka pri čelnem in bočnem trku. Pri bočnem trku je bilo premikanje glave 3-letne lutke naprej zadržano. Obe lutki sta bili pravilno pritrjeni s pasovi in \u200b\u200bpritrjeni na otroškem sedežu. Sopotniško zračno blazino na sprednjem sedežu lahko tam izključite za uporabo otroški sedež proti smeri vožnje. Vendar pa informacije o stanju zračne blazine, ki jih prejme voznik, niso dobro razumljene. Trajna opozorilna nalepka označuje nevarnost uporabe nazaj obrnjenega otroškega sedeža, ne da bi pred tem deaktivirali zračno blazino.
Zaščita pešcev:
Odbijač je dobil največ točk za zaščito stopal pešcev. Vendar je prednji del ogljikovega pokrova "href \u003d" http://bebetutu.ru/tyuning/137 "_fcksavedurl \u003d" http://bebetutu.ru/tyuning/137 "\u003e pokrov motorja pokazal šibko zaščito in na testu ni dosegel točk. večina območij, kjer je bilo sumljeno na otrokovo glavo, je bila pretežno zelo šibka, zaščita na sumih glave odraslega pa je bila tudi nizka.
Varnostne zahteve za sodobni avtomobili so jasno urejeni, proizvajalci pa so v takih razmerah, da jih preprosto ne morejo upoštevati. Vsak novi model mora opraviti varnostni preizkus vsaj enega od inštitutov, ki imajo pravico uradno potrditi raven primernosti stroja za varno delovanje.
Preskus trka je obvezen postopek za vsak nov model avtomobila
Pogoji preskusa trka
Najbolj verodostojna organizacija za ocenjevanje stopnje varnosti vozil je Euro NCAP. V njenem laboratoriju vsako leto opravijo na stotine novih modelov avtomobilov popolnoma vseh proizvajalcev, ne glede na državo proizvodnje. Obrat omogoča preskušanje nov model v vsaj enem tipičnem telesu. Če je avto izdelan kot limuzina, kombilimuzina ali karavan, je treba zagotovo preizkusiti eno od sprememb.
Preizkusi potekajo v več fazah:
- Preskus varnosti voznika za voznike in potnike.
- Varnost otrok v avtu.
- Varnost pešcev.
- Skladnost s standardi varnostnih naprav.
Video posnetka zrušitve
Rezultati preskusov so izraženi v številu točk za prehod posamezne etape z avtomobilom, skupni rezultat pa v številu zvezd. Več avtomobilov kot zvezdic je varnejše. Najvišji znesek zvezde - 5.
Chevrolet Cruze 2017 modelno leto
Leta 2017 bo v avtohišah mogoče kupiti prenovljeno različico Cruza 2011. modelno leto... Preskus trka leta 2009 zanjo ostaja pomemben, toda do zime bo GM predstavil popolnoma nov avto, zgrajena na isti platformi kot Opel Astra in Chevy Equinox. Avto je zdaj na testni vožnji in je v fazi predserijske izdelave.
Chevrolet Cruze je zaradi kakovosti izdelave, uravnotežene cene in bogastva nivojev opreme postal skoraj najbolj priljubljen tuj avto na našem trgu. Prav ta model je takoj po premieri, ki je bila predstavljena v karoseriji srednje limuzine, opravil preizkus Euro NCAP osnovna konfiguracija z 1,6-litrskim motorjem s 124 konjskimi močmi in 5-stopenjskim ročni menjalnik... V tej obliki je bil avtomobil preizkušen v laboratoriju Euro NCAP in iz tega je izhajalo.
Preskus trka Chevrolet Cruze
Avto ni bil posebej pripravljen za teste, kot to zahtevajo pogoji njegovega obnašanja. Od vseh varnostnih sistemov, ki so na voljo kot dodatna oprema, je osnovna različica vključevala le sistem za nadzor stabilnosti ESP, indikator varnostnega pasu in sistem za zaščito otrok Isofix. Seveda je tudi v osnovni različici avtomobil opremljen s sprednjimi in stranskimi zračnimi blazinami. Kolenske zračne blazine v osnovni različici niso na voljo.
Preskus trka z varnostjo potnikov
Pri preizkušanju s čelnim trkom z oviro pri hitrosti 64 km / h je Chevrolet Cruze prejel 16 točk. V preskusu bočnega trka so strokovnjaki ocenili 8 točk, pri trku od zadaj pa 3,1. Posledično je bila zaščita potnikov in voznika ocenjena na 96% - to je največji rezultat, ki ga je mogoče doseči.
Predal za potnike v laboratorijskih pogojih trka praktično ni bil spremenjen in je ostal popolnoma stabilen. Sprednji steber se je premaknil za 5 mm in to je največji pokazatelj odstopanja od linearnih dimenzij potniške prostornine.
V bočnem trku je voznikov prsni koš glede na odčitke senzorjev na lutki utrpel manjšo škodo, le da zaradi tega Chevrolet ni dosegel 100-odstotne točke. Nobenega stresa na vratnih vretencih in nogah voznika in sopotnika niso zabeležili.
Zaščita otrok v Chevrolet Cruze
Preskusni pogoji predvidevajo, da se izmenično uporabljata lutke, stare 18 mesecev in 3 leta. Pri obeh vrstah trkov nismo zabeležili nobenega travmatičnega stresa. Zasnova avtomobila predvideva izključitev sovoznikove zračne blazine, če je tam nameščen otroški sedež. In v tem primeru niso zabeležili nobenih odstopanj. Družba je komentirala premalo ozaveščenosti voznika o stanju sprednje zračne blazine, ne da bi otroški sedež na sprednjem sedežu nesprejemljivo.
Zaščita pešcev
Najvišji rezultat za zaščito pešca pred poškodbami je bil odbijač avtomobila. Noge pešca so v največji možni meri zaščitene, a sprednji del nape zaradi ostrih robov na testih ni dobil točk. Površina pokrova motornega prostora, kjer obstaja sum, da je pešec udaril v glavo, je resna grožnja. Kot rezultat preskusov je avtomobil prejel 34% ali 12 točk stopnje zaščite pešcev.
Strokovnjaki Euro NCAP so Chevrolet Cruze podelili 5 zvezdic za vsako testno fazo. Izkazalo se je, da je konfiguracija vozila z varnostno opremo zadovoljiva, še toliko bolj prijetno pa je to slišati, saj je ta konfiguracija osnovna za avto. Upajmo na visoko oceno komisije Euro NCAP za naslednje modelno leto Cruise, a rezultati testov prepričljivo kažejo, da je letos Cruise eden najvarnejših tujih avtomobilov v svojem razredu.
- novice
- Delavnica
V središču Moskve se bo pojavil nov namenski pas
Nova posebna linija naj bi se začela izvajati 1. septembra 2016. O tem je poročala agencija RIAMO s sklicevanjem na svetovalca vodje moskovskega oddelka za promet in razvoj cestne in prometne infrastrukture Alekseja Mitjajeva. Mitjajev je tudi pojasnil, da je oblikovanje novega traku za javni prevoz izvedeno v okviru programa izboljšav "Moja ulica". Dodal je še, da danes v sistemu ...
Ceste v Rusiji: tudi otroci niso zdržali. Fotografija dneva
Nazadnje so to spletno stran v majhnem mestu v regiji Irkutsk popravili pred 8 leti. Otroci, katerih imena niso navedena, so se odločili, da bodo to težavo odpravili sami, da bodo lahko vozili kolesa, poroča portal UK24. O odzivu lokalne uprave na fotografijo, ki je v omrežju že postala pravi hit, še niso poročali. ...
V regiji Stavropol so jim znova dovolili uporabo ročni radarji
To je povedal vodja Državnega inšpektorata za varnost prometa za ozemlje Stavropol Aleksej Safonov, poroča RIA Novosti. Vodja lokalne prometne policije je povedal, da je bilo v 1,5 ure dela zabeleženih 30 kršitev hitrostni način... Hkrati se prepoznajo tisti vozniki, ki dovoljeno hitrost presežejo za 40 km / h in več. Hkrati je Safonov predlagal uvedbo kazenske odgovornosti ...
Lotus bo izdal križancaLotus bo izdal križanca
Pravzaprav naj bi se prvi križanec Lotus pojavil pred nekaj leti. Leta 2006 ob Avtomobilski salon v Ženevi Predstavljen je bil konceptualni križanec Lotus APX (na fotografiji), ki naj bi se čez nekaj let reinkarniral v proizvodni model. Leto kasneje je bila predstavljena njegova elektrificirana različica, a malezijsko podjetje ima finančne težave ...
Ruska skupščina Mazd: zdaj bodo to storili tudi motorji
Spomnimo, proizvodnja avtomobilov Mazda v objektih Mazda Sollers JV v Vladivostoku se je začela jeseni 2012. Prvi model, ki ga je obvladala tovarna, je bil križanec Mazda CX-5, nato pa so na tekoči trak postavili limuzine Mazda 6. Do konca leta 2015 je bilo izdelanih 24.185 avtomobilov. Zdaj Mazda Sollers Manufacturing LLC ...
V Sankt Peterburgu so ukradli avtomobil brez motorja in strehe
Po poročanju Fontanka.ru je na policijo stopil poslovnež in dejal, da je bil z dvorišča njegove hiše na Energetikovi aveniji ukraden zeleni GAZ M-20 Pobeda, ki je bil izdan že leta 1957 in je imel sovjetske številke. Po navedbah oškodovanca avtomobil sploh ni imel motorja s streho in je bil namenjen restavriranju. Kdo je potreboval avto ...
Prometna policija je objavila novo izpitne karteVendar se je prometna policija danes odločila, da bo na svoji spletni strani objavila nove izpitne liste za kategorije "A", "B", "M" in podkategorije "A1", "B1". Spomnimo se, da glavna sprememba, ki čaka na kandidate za voznike od 1. septembra 2016, zadeva dejstvo, da bo teoretični izpit težji (in zato je treba vozovnice preučiti bolj natančno). Če zdaj ...
Fotografija dneva: orjaška raca proti voznikom
Pot do voznikov na eni od lokalnih avtocest je preprečila ... ogromna gumijasta raca! Fotografije račke so se takoj razširile po družbenih omrežjih, kjer so našle veliko oboževalcev. Po poročanju The Daily Maila je orjaška gumijasta račka pripadala lokalnemu prodajalcu avtomobilov. Očitno so napihljiv lik odnesli na cesto ...
Video dneva: električni avto v 100 sekundah doseže 100 km / h
Električni avtomobil, imenovan Grimsel, je lahko od nič do 100 km / h pospešil v 1,513 sekundah. Dosežek so zabeležili na vzletno-pristajalni stezi letalske baze v Dubendorfu. Grimsel je eksperimentalno vozilo, ki so ga razvili študentje Švicarske višje tehnične šole v Zürichu in Univerze za uporabne znanosti Lucern. Avto je narejen za sodelovanje ...
Milijarde rubljev so bile ponovno namenjene ruski avtomobilski industriji
Ruski premier Dmitrij Medvedev je podpisal odlok, ki predvideva dodelitev 3,3 milijarde rubljev proračunskih sredstev za ruski proizvajalci avtomobilov. Ustrezni dokument je objavljen na vladni spletni strani. Opozoriti je treba, da so bila proračunska sredstva prvotno predvidena iz zveznega proračuna za leto 2016. V zameno pa resolucija, ki jo je podpisal premier, potrjuje pravila za zagotavljanje ...
Najdražji avto na svetu
Na svetu je ogromno avtomobilov: lepih in ne tako, dragih in poceni, močnih in šibkih, naših in sovražnikov. Vendar je najdražji avtomobil na svetu edini - to je Ferrari 250 GTO, bilo je leta 1963 in samo ta avto velja ...
KAKO izbrati rabljeni avto, kateri rabljeni avto izbrati.
Kako izbrati rabljen avtomobil Kar veliko ljudi si želi kupiti avtomobil, a vsi nimajo možnosti kupiti povsem novega avtomobila v razstavnem salonu, zato bi morali biti pozorni na rabljene avtomobile. Njihova izbira ni lahka naloga, včasih pa iz vse raznolikosti ...
KAKO naročiti avto iz Japonske, avto iz Japonske v Samari.
Kako naročiti avto z Japonske Japonski avtomobili - vodilni v prodaji po vsem svetu. Ti stroji so cenjeni zaradi svoje zanesljivosti, kakovosti, okretnosti in brezhibnih popravil. Danes lastniki avtomobilov želijo biti prepričani, da je avto prišel neposredno z Japonske in ...
Kateri avtomobili so najbolj varni
Ko se odločajo za nakup avtomobila, so najprej številni kupci pozorni na operativne in tehnične lastnosti avtomobili, njihov dizajn in drugi pripomočki. Vendar vsi ne razmišljajo o varnosti prihodnjega avtomobila. Seveda je to žalostno, saj pogosto ...
Kako zamenjati stari avto za novega Marca 2010 se je pri nas začel program za recikliranje starih avtomobilov, po katerem lahko vsak lastnik avtomobila spremeni stari avto o novem, potem ko je od države, ki jo zastopa Ministrstvo za industrijo in trgovino, prejel finančno pomoč v višini 50 ...
Katero limuzino izbrati: Almera, Polo limuzina ali Solaris
Stari Grki so v svojih mitih govorili o bitju z glavo leva, telesom koze in kačo namesto z repom. »Krilata Himera se je rodila kot majhno bitje. Hkrati se je iskrila z lepoto Argusa in prestrašila Satira s grdoto. Bila je pošast pošasti. " Beseda ...
Katerega športnega terenca izbrati: Juke, C4 Aircross ali Mokka
Kaj je zunaj Velikooki in ekstravagantni "Nissan-Dzhuk" niti ne poskuša izgledati kot trdno terensko vozilo, ker ta avto kar vleče z fantovskim navdušenjem. Ta avto ne more nikogar pustiti ravnodušnega. Ali ji je všeč ali ne. Glede na potrdilo je potniški karavan, vendar ...
Ocena najdražjih avtomobilovSkozi zgodovino avtomobilske industrije oblikovalci iz množice serijski modeli že od nekdaj radi izpostavljajo nekaj edinstvenih značilnosti in zmogljivosti. Trenutno se je ta pristop k oblikovanju avtomobilov ohranil. In še danes si številni svetovni avtomobilski velikani in majhna podjetja prizadevajo ...
Najdražji avtomobili na svetu
Seveda se je katera koli oseba vsaj enkrat vprašala, kakšno drag avto na svetu. In ne da bi sploh prejel odgovor, sem si lahko le predstavljal, kateri je najdražji avtomobil na svetu. Morda nekateri mislijo, da je močan, ...
- Diskusija
- V stiku z
Preskus trka Chevrolet Cruze je EuroNCAP opravil na modelu leta 2009. Na splošno se je ta model zelo pokazal dobre rezultate varnost pri različni tipi vpliv in za vse udeležence v prometu. Po pravici je Chevrolet Cruze nagrajen z najvišjimi varnostnimi ocenami, kar izrazi pet zvezdic od petih.
Čelni stav
V čelnem trku je Chevrolet Cruze pokazal najvišjo zmogljivost. Glede na odčitke senzorjev niti sopotniki niti voznik niso bili hudo poškodovani, vsi deli njihovih teles pa so dobro zaščiteni. Notranjost avtomobila praktično ni deformirana, vendar vetrobransko steklo Izkazalo se je, da je v potniški prostor potlačen le za 5 mm, kar pa ne pomeni nevarnosti ne za voznika ne za sopotnika. Pomembno je, da je varnost pri Chevrolet Cruzu ob čelnem trku zagotovljena potnikom vseh velikosti in ne glede na držo v trenutku trka.
Bočni trk
V bočnem trku je Cruz pokazal najvišjo stopnjo zaščite za voznika in potnike. Le v hudem trku je ščitnik za prsni koš voznika dobil štiri točke, a kljub temu je bil ocenjen kot zadosten za ohranitev življenja in zdravja ljudi. V nasprotnem primeru je stopnja zaščite pri bočnem trku največja.
Vzvratni udarec
Pri trku od zadaj je glavna nevarnost vrat. Glede na opravljene teste je pri Chevrolet Cruze zaščita pri takem trku dokaj zanesljiva in strokovnjaki ocenjujejo kot "dobro".
Zaščita otrok
Stopnja zaščite otrok pri vseh vrstah trkov v Chevrolet Cruzu je prejela največ točk. Ko prevažate otroka na sedežu, ga lahko namestite na zadnji sedež, obrnjen v smeri vožnje, ali na sprednji hrbet v smeri vožnje. Poleg tega v obeh primerih otrok ni bil poškodovan v čelnem in bočnem trčenju. Pri prevozu otroka na sprednjem sedežu mora biti potniška zračna blazina izključena, kar je označeno na posebni nalepki v notranjosti kabine.
Zaščita pešcev
Chevrolet Cruze pri trčenju nog pešca ne povzroči hujših poškodb, za kar je prav tako prejel največ točk. Če pa pri trku z odraslo osebo ali otrokom trči glava pešca, ta vpliv pade na tiste dele pokrova motorja, ki ne zagotavljajo zadostne varnosti. V takem trku je za otroka in odraslo osebo stopnja zaščite ocenjena kot srednja oziroma slaba. V tem preskusu trka je ta kazalnik najnižji glede na najvišje točke, dodeljene avtomobilu za zaščito voznika in potnikov.
Varnostni sistemi
Chevrolet Cruze je v sistemu opremljen s sistemom za nadzor stabilnosti standardna konfiguracija... Na voljo so tudi senzorji odpeti varnostni pasovi varnost za voznika in sopotnika, ki se bo pomagala zaščititi v primeru trka, tudi če ste se pozabili zapeti.
Zaključek: kupite Chevrolet Cruze je odlična rešitev za tiste, ki skrbijo za varnost svojih in njihovih potnikov.
