Bu yaygın sorunun birçok farklı nedeni vardır. Cihazla çalışırken hem belirtileri açıkça görülebilen bariz problemlerle hem de asemptomatik vakalarla karşılaşabilirsiniz. İlk seçenek, sorunu bulma açısından en basit olanıdır. Düzeltici ivme kazanmazsa ve net bir arıza belirtisi yoksa, en tipik arıza durumlarını sürekli olarak kontrol etmeniz ve nedeni bulunursa ortadan kaldırmanız gerekecektir.

Fırça kesicinin ivme kazanmaması sorunu esas olarak şu durumlarda ortaya çıkar: benzin üniteleri. Teknolojinin zarar ettiği şey budur. çeşitli modellerörneğin Husqvarna, Şampiyon, Stihl.

Yüksek kaliteli ürünlerde bu tür sorunlar, bilinmeyen üreticilerin ucuz ürünlerine göre daha az sıklıkta ortaya çıkar.

Parça yapısal elemanlar Sorunların ilişkili olabileceği görsel incelemeye açık ve geri kalan bileşenlerin çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için fırça kesiciyi sökmeniz gerekecektir.

Düşük kaliteli yakıt kullanımı

Düzeltici, düşük kaliteli yakıtla doldurulursa hız geliştirmez. Bu nedenle motor hiç başlamayacak veya zorlu geçmeyecek", bıçağın veya oltanın dönüş hızını değiştirmek.

Kullanılan benzinin kalitesini bağımsız olarak belirlemek için aşağıdaki adımları izleyin.

1. Bujileri çıkarmak için özel bir anahtar kullanın.
2. Çalışma kontakları kırmızı tuğla renginde bir kaplamanın varlığı açısından incelenir: eğer varsa, kullanılan yakıtta önemli miktarda katkı maddesi bulunur.

Genel olarak bujiler, hızlı bir şekilde çıkarılıp incelenebildikleri için genellikle benzinli motorun yanma odasındaki sorunları belirlemeye yardımcı olan göstergeler görevi görür.

Buji

Tortu tespit edilirse, depoya dökülen yakıtın boşaltılması ve yüksek kaliteli yakıtla değiştirilmesi gerekir. Kullanılan çim biçme makinesi yalnızca imalatçıların kullanım talimatlarında belirttiği kalitede benzinle doldurulmalıdır. Ayrıca gerekli bujileri tortulardan temizleyin Yerine kurulumdan önce.

Kirli hava veya yakıt filtresi

Düzelticinin hızındaki azalmanın bir sonraki yaygın nedeni, hava veya yakıt filtrelerinin kirlenmesidir. İlk durumda sorun, yakıt-hava karışımının yanma odasına girmesidir. Yeterince oksijenlenmemiş Sonuç olarak benzinin tamamı yanmaz. Bu, çim biçme makinesinin maksimum güç geliştirmesini engeller.

Hava filtresi

Gerçekten suçlu olup olmadığını kontrol etmek için hava filtresi, onu çıkarmanız (bunun için kapağı açtıktan sonra) ve çim biçme makinesini açmanız gerekir. Normal çalışıyorsa, tıkalı filtre elemanı yerine yenisini eklemeniz gerekir.

Yapılan işlemler sonrasında durum değişmediyse yakıt filtresine dikkat etmeniz gerekmektedir. Sorunun özü önceki duruma benzer, yalnızca oksijen eksikliği yerine çok az benzin geliyorİçin normal operasyon cihazlar. Bu sorun, filtre elemanının değiştirilmesiyle de çözülebilir. Hava ve yakıt filtreleri ucuzdur. Bunları kendiniz değiştirmek kolaydır ve tüm iş fazla zaman almaz.

olmadan dikkate alınmalıdır. Yakıt filtresi Tırpanı çalıştırmak talimatlara göre yasaktır, aksi takdirde piston ünitesinin kısa bir süre sonra onarılması gerekecektir.

Buji sorunları

Çim biçme makinelerinin sürekli kullanılmasıyla bujiler zamanla kirlenir ve yıpranır. Bunu kontrol etmek için çıkarılır ve karbon birikintilerinin varlığı açısından incelenir. Sorun iki şekilde çözülebilir: Mümkünse eski bujiyi onarın veya yerine yenisini takın.

İlk durumda şöyle davranırlar:

• bujideki yakıtı sökün ve silin;
• kalsinasyon olmadan kurutun;
• bir iğne törpüsü veya ince zımpara kağıdı kullanarak bujideki karbon birikintilerini temizleyin ve elektrotlar arasındaki boşluğu kontrol edin (1 mm olmalıdır);
• düzelticiyi monte edin;
• çim biçme makinesini çalıştırın.

Buji, elektrotlar arasında gerekli mesafede restorasyon manipülasyonlarından sonra kıvılcım üretmezse, kontrol etmeniz gerekecektir. bağlantıların kalitesi cihazın elektrik devresinin elemanları. Tellerle ne zaman tam sipariş, o zaman kesinlikle yeni bir parça takmanız gerekecek.

Bujileri değiştirmek basit ve ucuz bir işlemdir ve eskilerini onarabilirseniz tamamen ücretsizdir. Çalışmak için yalnızca bir buji anahtarına ve bir iğne dosyasına ihtiyacınız var.

Bujilerde düzenli, hızlı kirlenme ve aşınma meydana gelirse, bu anormal olayların sorununu daha derinlemesine incelemeniz gerekir.

Motor sorunları

Yakıt, filtreler ve bujide her şey yolundaysa bir sonraki kaynak benzinli motor olabilir. Aşağıdaki mekanik arızalara sahip olabilir:

• karbüratörle ilgili sorunlar;
• motor tahrik mekanizmasıyla ilgili sorunlar.

Karbüratör bölümünde küçük bir kablo var. Yavaşlayabilir ve söz konusu soruna yol açabilir. Bu nedenle, bir karbüratör üzerinde çalışırken önce kontrol etmelisiniz kablo durumu ve gerekirse sıkın (ancak sınıra kadar değil). Önemli olan, yük altında çatlamaması için gerginlikle aşırıya kaçmamaktır.

Karbüratördeki kablolar

O zaman kontrol etmelisin karbüratörün çalışma ayarları talimatlarda verilen parametrelere uygun olmalıdır. Doğru takılmışlarsa ancak istenen etki yoksa parçayı sökmeli, durulamalı, temizlemeli, bir pompayla tüm darbelerini üflemeli ve tekrar bir araya getirmelisiniz. Karbüratörün kendisi olmadan olmalıdır mekanik hasar.

Karbüratörün performansını kendi başınıza geri yüklemek mümkün değilse, onu yeni bir parçayla değiştirmek veya profesyonellerin hizmetlerine başvurmak daha iyidir.

Karbüratörün ayarlanması veya değiştirilmesi istenen sonucu vermiyorsa, tahrik mekanizmasını temizlemek ve içindeki kabloyu yağla yağlamak gerekir.

Karbüratör

Gerekli becerilere sahipseniz motorla ilgili sorunları kendiniz çözebilirsiniz, ancak bunun için bir servis merkezinin hizmetlerini kullanmak daha iyidir. Uzmanları, düzelticinin kapsamlı bir teşhisini yapacak ve hızdaki düşüşün kesin nedenini belirleyecek.

Yakıt sirkülasyon sisteminde arıza

Düzeltici üzerindeki normal yakıt sirkülasyonunun bozulması aynı zamanda çim biçme makinesinin çalışma hızı kazanmamasına da yol açar. Bunun nedeni aşağıdaki ana nedenlerden kaynaklanabilir:

• hortumlardaki çatlaklardan kaynaklanan hava sızıntıları;
• kullanımdan dolayı meydana gelen benzin pompasının tıkanması düşük kaliteli yakıt veya tankın dibinde tortu oluşması ve sisteme girmesi nedeniyle;
• susturucunun veya katalizörün kirlenmesi.

Bu sorunları kendiniz çözmek için aşağıdakileri yapmanız gerekir:

• kirleticileri gidererek yakıt pompasını elden geçirin;
• yakıtın dolaştığı tüpleri ve hortumları değiştirin;
• susturucuyu ve üzerindeki ağı temizleyin;
• İçerdiği değerli metaller nedeniyle pahalı olacak yeni bir katalizör takın.

Yakıt sirkülasyon sistemindeki sorunları gidermek için tüm çalışmaları kendiniz yapabilirsiniz. Ancak parçaları kaybetmemek için dikkatli yapılmalıdır, aksi takdirde örgüyü birleştirdikten sonra "fazladan" kalmayacaktır.

Elektrikli flamalar ile ilgili sorunların olası nedenleri

Üzerine takılı olduğu bir düzelticiyi kullanırken Elektrik motoru hız kazanma konusunda da sorunlar var. Ancak yakıt tükürüklerine kıyasla tamamen farklı sorunlardan kaynaklanıyorlar. Elektrik motoru aşağıdaki durumlarda gerekli dönüş hızını geliştirmez:

• besleme ağındaki voltajın elektrik motorunun nominal değerinin %10'dan fazla altında olması durumunda;
• yumuşak başlatma sistemiyle ilgili sorun olması durumunda (eğer bu ünite kuruluysa);
• fırça düzeneğinde sorun olduğunda;

Elektrikli tırpan fırçası tertibatı

• motor sargılarının yanması durumunda;
• Dönen parçalar sıkışırsa.

Hariç tutmak için voltaj sorunu, elektrik örgüsünün çalıştırıldığı prizdeki değerini kontrol etmek için bir multimetre veya test cihazı kullanmanız gerekir. İzin verilen minimum değerden azsa, artırmak için tüm elektrikli cihazları kapatmanız veya bir dengeleyici kurmanız gerekecektir.

Düzelticinin normal çalışması için bir ön koşul, tırpan motorunun gücüne karşılık gelen çekirdek kesitine sahip bir uzatma kablosunun kullanılmasıdır.

İçin yumuşak başlangıç ​​ünitesinin onarımı Uygun elektronik bilgisine sahip olmanız gerekecektir, bu nedenle bir servis merkeziyle iletişime geçmek daha iyidir. Orada tamir edilebilir olup olmadığına veya değiştirilmesi gerekip gerekmediğine karar verecekler. Düğmeyi kendiniz kontrol edebilir veya bir blok diyagram bulup çözmeye çalışabilirsiniz.

Yumuşak başlangıç ​​bloğu

Fırçalar aşınarak kontak kaybı yaşanabilir ve bu da elektrik motorunun durmasına yol açabilir. Fırçaların değiştirilmesi kolaydır. İşlemin özellikleri kullanılan fırçanın modeline göre belirlenir. Aynı zamanda temas eden tüm yüzeyleri de temizlemeniz gerekecektir.

Ne zaman sargıların yanmasıÇim veya çalıları biçmeye devam ederseniz elektrik motoru hızla yanacaktır. Buna, tek tek parçaların erimesine kadar yanık kokusu eşlik edecek. Elektrik motorunun değiştirilmesi gerekecek.

Dönen parçaların sıkıştırılmasıçeşitli nedenlerle olur. Bunları tanımlamak ve ortadan kaldırmak için tahrik ünitesini ayırmanız gerekecektir. Yüke bağlı olarak devir sayısının otomatik olarak ayarlandığı, arttıkça artan modeller vardır - bunlar Rölantide dönüş hızı düşer.

Videoda, düzelticinin gerekli hıza ulaşamamasının en yaygın nedenlerini belirleyen bir algoritma gösterilmektedir:

Çözüm

Piyasada mevcut geniş seçimçeşitli üreticilerin düzelticileri. Onlar ile karakterize edilir ortak nedenler Devir sayısı neden düşüyor? Her ünite aynı zamanda aşağıdakilerle donatılmıştır: kullanma talimatları. İçinde ilgili bölüm, kullanılan modele ilişkin bu konuda gerekli önerileri içermektedir.

Devam ediyorsa kendi kendini ortadan kaldırma Olumlu bir sonuç elde edemezseniz uzmanlardan yardım istemek daha iyidir. Zarar vermemek için, bu konuda minimum deneyim ve becerinin olmadığı durumlarda, sorunun çözümüne profesyonelleri de dahil etmelisiniz. En karmaşık bileşen motordur. Sadece onunla çalışmaya izin verilir deneyimli ustalar. Fırça kesici açıkken Garanti hizmeti , en iyi seçenek- bu, ekipmanın teşhis edilip onarılacağı bir servis merkeziyle iletişime geçmektir.

Gaz düzeltici çalışmazsa ne yapmalı ivme kazanmak?

Benzinle çalışan bir düzeltici satın aldıysanız, muhtemelen düzelticiyi açma sorununun yanı sıra gazlı düzelticinin çalışmaması sorunuyla da uğraşmak zorunda kalmışsınızdır. ivme kazanmak.

Bu makale bu yüzden oluşturuldu.

Peki, birkaç yıldır sizin için çalışan düzeltici aniden kazanç sağlamayı bırakırsa ne yapmalısınız? devir/dakika ve motor duruyor mu? Bu durumda siz ve ben, motorun durdurulmasıyla ilgili bir takım sorunları dikkate almalıyız.

Motor çeşitli koşullar altında durabilir. Benzinli çim biçme makinesi hız geliştirmiyor, nedeni bu. | Funnycat.tv. Bazen benzinle çalışan bir düzelticinin yanlış çalışmasının nedeni tıkalı bir hava filtresidir.

Filtre işin durmasının en önemli nedenlerinden biridir. benzin düzeltici.

Çoğu zaman çeşitli döküntüler içine girer, toz parçacıkları oraya girer ve bu da filtreyi tıkar, bu nedenle her ay temizlenmesi ve yıkanması gerekir ve belki daha sık, bunların hepsi ne kadar güce sahip olduğuna bağlıdır. benzin düzeltici ve bu cihazı ne sıklıkta kullandığınız.

Benzinli biçme makinesi Olumsuz geliştirir hız.Başka bir sebep

Çince çim biçme makinesi analog Husqvarna'nın devir geliştirmemesinin bir nedeni varÇok basit olduğu ortaya çıktı (videoya bakın)

Çim biçme makinesi çekmiyor devir/dakika arızanın nedeni ve giderilmesi

Tanım.

Filtre işlemlerini tamamladıysanız ancak benzinle çalışan trimerin çalışması aynı kalıyorsa, gazlı trimmer ivme kazanmıyorsa ne yapmalısınız?

Daha sonra düzelticinin sözde "aydınlatılmasını" sağlamak için filtreyi cihazdan çıkarmaya çalışmalısınız. Benzinli çim biçme makinesi hız geliştirmiyor, nedeni bu. | Doovi. Yardımcı olmalı.

Benzinli düzelticiyle çalışırken bir sonraki ve oldukça yaygın sorun, sadece durması ve herhangi bir yaşam belirtisi göstermemesidir.

Bu durumda sorun şu şekilde olabilir:

Benzinli düzelticinin bozulmasının son ve en yaygın nedeni, karbüratör bölümünde bulunan kablonun basitçe uyumasıdır.

Bu nedenle önceden iyice gerildiğinden emin olun, ancak sınıra kadar değil, aksi takdirde benzinli düzelticide çok fazla yük varsa, bu küçük kablo çatlayabilir ve o zaman kesinlikle bir servis merkezine başvurmanız gerekecek ve sonra da bir sürü parayı çöpe atmak.

Ayrıca okuyun

Benzinli düzelticim neden çalışmıyor? Nedenleri ve ortadan kaldırılması Günümüzde benzinli düzeltici, yaz sakinlerinin cephaneliğindeki ana araçlardan biri statüsünü kazanmıştır. Ve bu durum mantıklıdır, çünkü motorlu tırpan, bahçe arsanızı hızlı bir şekilde düzene sokmanıza olanak tanır. Ancak zaman zaman düzelticinin çalışmadığı durumlar olur...

Benzinli çim biçme makinesi Shtenli DEMON BLACK PRO S Agrotema.by web sitesinden Bir benzinli çim biçme makinesi Shtenli DEMON BLACK PRO S'yi Agrotema.by web sitesinden satın alabilirsiniz Shtenli Demon Black Pro benzinli çim biçme makinesinin montajı ve çalıştırılması Bu video, doğru montajı ve ilk çalıştırmayı dikkatlice göstermektedir Shtenli Demon benzinli çim biçme makinesi/düzeltici Black Pro 3500'ün görünümü....

Benzinli çim biçme makinesi, bir yaz sakininin araziyi hızlı bir şekilde düzene koymak için kullandığı ana araçlardan biridir. Özel ev sahipleri de bu aleti bahçelerinde çim biçmek için satın alıyorlar. Çim biçme makinelerinin ve elektrikli düzelticilerin aktif kullanım süresi düşer yaz dönemi. Kullanmadan önce alet çalışır duruma getirilir: sürtünme parçaları yağlanır, kesme seti değiştirilir ve tanka dökülür. yakıt karışımı. Motor hiç çalışmıyorsa veya yeterli devir elde etmeden hızlı bir şekilde duruyorsa, sorunların nedenlerini aramalı ve tespit edilen sorunları ortadan kaldırmalısınız. Çim biçme makinesini kendi ellerinizle onarmak için yapısını ve ana bileşenlerinin çalışma prensibini anlamanız gerekir. Bu bilgiÜreticinin bahçe ekipmanına dahil etmesi gereken kullanım talimatlarında bulunabilir. Motorlu testere satın alırken böyle bir kılavuza bakın. İthal edilen bir araca Rusça yazılmış talimatlar eşlik etmelidir.

Şanzımana uzun boru şeklinde bir çubuk takılmıştır iki zamanlı motor içten yanma. Çubuğun içinde torku ileten bir şaft vardır. benzinli motor kesme mekanizmasına. Hat veya bıçaklar 10.000 ila 13.000 rpm hızında döner. Şanzımanın koruyucu mahfazası, bir şırınga kullanılarak yağlayıcının enjekte edildiği deliklere sahiptir. Aletin kullanım kolaylığı için üretici, onu omuz üzerinden atılan özel, ayarlanabilir bir kayışla donatıyor.

Kesme aksesuarları çim biçme makinelerine dahildir:

• Kalınlığı 1,6 ila 3 mm arasında değişen olta, düzeltici kafasında bulunur. Çim biçerken misina aşınır. Oltayı değiştirmek iki şekilde hızlı ve kolay bir şekilde yapılır: aynı çaptaki oltayı bir makaraya sararak veya önceden sarılmış olta ile yeni bir makara takarak.
• Yabani otların, küçük çalıların ve kaba otların alanını temizlemek için düzelticiler için çift taraflı bileme özelliğine sahip çelik bıçaklar. Bıçaklar şekil ve kesme yüzeylerinin sayısı bakımından farklılık gösterir.

Çubuğa takılan U şeklinde, D şeklinde veya T şeklinde bir sap, düzeltici kontrol kollarını içerir. Kesme mekanizması özel bir muhafaza ile korunmaktadır. Ev tipi fırça kesiciler, benzin ve yağdan hazırlanan ve içine dökülen bir karışımla doldurulur. yakıt tankı. Dörtlü ile donatılmış yarı profesyonel ve ev tipi çim biçme makineleri için cihaz benzinli motor, kısmen farklı. Yakıt ikmali şeması da farklıdır: karterin içine yağ ve tankın içine benzin dökülür.

Ölçülen olta parçasını bir ucu diğerinden 15 cm daha uzun olacak şekilde katlanır, ilmeği makaradaki yuvaya yerleştirip okla gösterilen yönde sarmaya başlarız.

Motor çalışmazsa ne yapmalı?

Çim biçme makinesini çalıştıramıyorsanız yapmanız gereken ilk şey, depodaki yakıtın varlığını ve kalitesini kontrol etmektir. Aleti yeniden doldurmak için kullanılması tavsiye edilir yüksek kaliteli benzin, şu tarihte satın alındı: benzin istasyonları Notu AI-92'den düşük olmamalıdır. Ucuz yakıttan tasarruf etmek, silindir-piston grubunun bozulmasına yol açabilir ve bunun onarımı, fırça kesicinin maliyetinin üçte birine mal olabilir. Benzin ve yağın yakıt karışımını uygun şekilde hazırlamak da aynı derecede önemlidir. Bu karışım bileşenlerinin oransal oranı, üretici tarafından kılavuzda belirtilmiştir. Uzun süreli depolama sırasında özellikleri kaybolacağından yakıt karışımını büyük miktarlarda hazırlamamalısınız. Taze hazırlanmış bir karışım kullanmak daha iyidir.

Yakıt karışımını hazırlarken, gerekli bileşen oranını doğru bir şekilde korumanıza olanak tanıyan tıbbi bir şırınga kullanarak yağı benzine dökün.

Depodaki kirli yakıt filtresi de düzelticinin motorunun çalışmasına engel olabilir. Bu nedenle motoru çalıştırmada sorun yaşıyorsanız filtrenin durumunu kontrol edin. Gerekirse filtreyi değiştirin. Giriş borusunu yakıt filtresiz bırakmayın.

Hava filtresinin de kontrol edilmesi gerekiyor. Parça kirlenirse çıkarın saha koşulları benzinle yıkandı ve yerine yerleştirildi. Yazlık evde veya evde filtre kullanılarak suda yıkanabilir. deterjanlar. Bundan sonra filtre durulanır, sıkılır ve kurutulur. Kurutulmuş filtre, yakıt karışımını hazırlamak için kullanılan az miktarda yağ ile nemlendirilir. Filtre ellerinizle sıkılarak fazla yağ alınır. Daha sonra parça yerine monte edilir. Çıkarılan kapak tekrar yerine takılıp vidalarla sabitlenir.

Yakıt karışımında yıkanan, sıkılan ve kurutulan hava filtresi plastik bir kasaya yerleştirilir ve bir kapakla kapatılır.

Nasıl yapılır bu prosedür Videoyu daha detaylı olarak izleyebilirsiniz:

Yukarıdaki prosedürlerin tümü yerine getirildiyse ancak motor çalışmıyorsa, karbüratör vidasını sıkarak rölanti devrini ayarlayın. Yazının başında yayınlanan video bu konuya odaklanıyor.

Yani sırasıyla:

1. Aleti, hava filtresi üstte olacak şekilde yan yatırın. Motorlu testerenin bu düzenlemesiyle yakıt karışımı karbüratörün tam tabanına ulaşır. Çalıştırmadan önce hava filtresini çıkarıp karbüratöre birkaç damla karışımdan dökerseniz ve sökülen parçaları yerine takarsanız motor ilk denemede çalışacaktır. Yöntem pratikte test edilmiştir.
2. İlk ipucu işe yaramazsa, büyük olasılıkla sorun bujidedir. Bu durumda bujiyi söküp çalışıp çalışmadığını kontrol edin ve ayrıca yanma odasını kurutun. Hiçbir yaşam belirtisi göstermeyen bujiyi yenisiyle değiştirin.
3. Buji iyi durumdaysa, filtreler temizse ve yakıt karışımı tazeyse, motoru çalıştırmanın evrensel yöntemini kullanabilirsiniz. Karbüratör jiklesini kapatın ve marş kolunu bir kez çekin. Daha sonra gazı açıp marş motorunu 2-3 kez daha çekin. Prosedürü üç ila beş kez tekrarlayın. Motor kesinlikle çalışacaktır.

Bazı insanlar kolu o kadar sert çekerler ki, çim biçme makinesinin marş motorunu kendi elleriyle onarmak zorunda kalırlar. Bu ancak kablonun kopması veya kablo tutacağının kırılması durumunda mümkündür. Diğer durumlarda, marş motorunun değiştirilmesi önerilir. Bu ünite monte edilmiş olarak satılmaktadır.

Buji nasıl doğru şekilde değiştirilir?

İş düzeni aşağıdaki gibidir:

• Motoru durdurun ve soğuyana kadar bekleyin.
• Yüksek gerilim kablosunu bujiden ayırın.
• Özel bir anahtar kullanarak parçayı sökün.
• Bujiyi değiştirme açısından inceleyin. Parça arızalıysa, çok kirliyse veya gövdede çatlak varsa değiştirilir.
• Elektrotlar arasındaki boşluğu kontrol edin. Değeri 0,6 mm olmalıdır.
• Motora takılan yeni bujiyi bir anahtarla sıkın.
• Yüksek voltaj kablosunu bujinin merkezi elektroduna takın.

Gördüğünüz gibi, bu prosedürde aşırı karmaşık hiçbir şey yok.

Arızalı eski bir parçanın yerine benzinli tırpan iki zamanlı içten yanmalı motor için yeni bir buji takıldı

Çim biçme makinesi çalıştırıldıktan sonra neden duruyor?

Çalıştırdıktan sonra, karbüratörün yanlış yapılandırılması veya yanlış ayarlanması durumunda motor durabilir. Nedenin gerçekten bunda olduğunu hangi işaretlerden anlayabiliriz? Çim biçme makinesi çalışırken açıkça hissedilecek titreşimlere dayalı olarak bu çok basittir. Aletin kullanım talimatlarında yazılı olan her şeyi takip ederek yakıt beslemesini kendiniz ayarlayabilirsiniz.

Yakıt valfinin tıkanması nedeniyle motor durabilir. Nedeni temizlenerek ortadan kaldırılabilir. Çim biçme makinesi çalışmaya başlayıp aniden durursa, karbüratöre yakıt beslemesinin engellendiği anlamına gelir. Gerekli miktarda yakıtın serbest akışını sağlamak için karbüratör valflerini gevşetin.

Aşırı hava sızıntıları da motorun durmasına neden olabilir. Hava kabarcıklarının daha hızlı çıkmasını sağlamak için motor devrini artırın. yakıt sistemi birim. Ayrıca yakıt emme hortumunun bütünlüğünü kontrol ettiğinizden emin olun. Mekanik hasar tespit edilirse (çatlak, delik vb.) parçayı değiştirin.

Enstrüman nasıl temizlenir ve saklanır?

Çim biçme makinesinin çalışması sırasında motor soğutma sisteminin durumunu izleyin. Marş mahfazasındaki kanalların yanı sıra silindir kanatçıkları da her zaman temiz olmalıdır. Bu gerekliliği göz ardı edip fırça kesiciyi kullanmaya devam ederseniz aşırı ısınma nedeniyle motora zarar verebilirsiniz.

Çalışma sırasında benzinli tırpanın uygun şekilde bakımı, onu büyük onarımlar olmadan arka arkaya birkaç mevsim kullanmanıza olanak tanır.

Temizlemeden önce motorun soğumasını bekleyin. Yumuşak kıllı bir fırça alın ve dış yüzeydeki kiri fırçalayın. Plastik parçalar gazyağı dahil solventler veya özel deterjanlarla temizlenir.

Yaz sezonunun sonunda çim biçme makinesinin uzun süreli depolamaya hazırlanması gerekir. Bunu yapmak için yakıt karışımı tanktan boşaltılır. Daha sonra karbüratörde kalan yakıtın boşaltılması için motor çalıştırılır. Cihazın tamamı kirden iyice temizlenir ve "hazırda bekletme moduna" gönderilir.

Gördüğünüz gibi ev tipi çim biçme makinesinin arızalarını tamamen kendi başınıza onarabilirsiniz. Aşağıdaki durumlarda müşteri hizmetlerine başvurmalısınız: ciddi hasar. Bu durumda onarım maliyetini yeni çim biçme makinesinin fiyatıyla karşılaştırmalısınız. Yeni bir alet satın almak daha iyi olabilir.

Bu makale çim biçme makinelerinin durduğunda yaşadığı sorunu çözecek yüksek hız gazda

Evinizi inşa edin!

Gazlı çim biçme makinesi duruyor

Bir çim biçme makinesi satın alırken, diğer tüm benzer aletler gibi bunda da onarım gerektirecek arızalar oluşabileceği gerçeğine hazırlıklı olmanız gerekir.

Ancak hemen servise koşup, cihazda ciddi bir arıza olduğuna sizi ikna eden teknisyenlere yüklü miktarda para ödememelisiniz.

Çim biçme makinesi gazla çalışırken yüksek hızlarda duruyor

Belki de gazlı kesicilerle ilgili en yaygın şikayet şudur: "Tırpan duruyor."

Doğal olarak bunun ön koşulu oldukça ciddi bir arıza olabilir. Ancak çoğu durumda durum ilk bakışta göründüğünden daha da basittir.

Böyle bir sorunla başa çıkmak için önce kendi başınıza nedenlerini bulmaya çalışın, çünkü nedeni bulduğunuzda sorunla baş etmek daha da kolaylaşır ve hatta zaman zaman kendi kendini yok eder.

Esas itibarıyla koşullar şu şekildedir: çim biçme makinesi duruyor yüksek hız, bu durumların oldukça fazlası var.

NedenÇin çim biçme makinesi hız geliştirmiyor mu?

Düzeltici ivme kazanmıyor, çok yaygın bir sorun ve elbette her zaman ortak bir çözümü olmuyor.

Düzeltici değil ivme kazanmak, ne yapalım?

En yeninin 1. lansmanı çim biçme makinaları Ağı susturucudan çıkardım ve çalışmaya başladı.

Bir diğeri ise güç sistemindeki arızaların varlığıdır.

Bu durumda çim biçme makinesi oyalanacak rölanti hızı. Güç sistemindeki sorunlara, karbüratörün yanlış ayarlanması veya yanlış ayarlanması neden olabilir.

Yanlış ayarlama, çim biçme makinesinin çalışması sırasında meydana gelen titreşimlerden kaynaklanabilir.

Çim biçme makinesinin yanlış ayarlanması, kullanım talimatlarında belirtilen gereksinimlere uygun olarak basitçe ayarlanarak düzeltilebilir.

Ek olarak, bazen benzinli kesiciler, gaz deposu kapağında bulunan valfin basitçe tıkanması veya sıkışması nedeniyle durabilir.

Bunu öğrenmek için gaz kapağını gevşetirken tırpan kullanmayı deneyin.

Cihaz bu modda düzgün çalışıyorsa vanayı temizleyin.

Ayrıca, karbüratöre yetersiz yakıt beslemesi nedeniyle çim biçme makinesi durabilir.

O halde cihaz neden başlıyor diye soruyorsunuz?

Bunun nedeni, ilk başta yakıtın karbüratöre azar azar akması ve artan güçte çalışacak kadar yakıtın bulunmasıdır.

Ancak daha sonra tarafından üretilir. yüksek hız motor durmaya başlar.

Karbüratöre gelince, buradaki sorun aynı zamanda gövdesinin çok sıkı olması da olabilir.

Çim biçme makinesinin gazla yüksek hızlarda durmasının nedeni de hava sızıntılarından kaynaklanıyor olabilir.

Motorun ısınma işlemi sırasında havanın geçebileceği bir boşluğun olası varlığından bahsediyoruz.

Diğer şeylerin yanı sıra yakıt toplama hortumunu da kontrol etmeyi unutmayın. Sorun, zayıf tutması veya tamamen çatlamış olması olabilir.

Bunlar ana nedenler NedenÇim biçme makinesi durabilir.

Ayrıca okuyun

İÇİNDE son yıllar Benzinli düzeltici, yaz sakinlerinin cephaneliğindeki ana araçlardan birinin statüsünü aldı. Ve bu durum mantıklıdır, çünkü motorlu tırpan, bahçe arsanızı hızlı bir şekilde düzene sokmanıza olanak tanır. Ama vardığımızda...

Benzinli çim biçme makinesi (Tırpan) KUBAN BK-4500! Kısa inceleme, çalıştırma, çalışma.Tırpan, elektrikli biçme makinesi ve fırça kesici (benzinli biçme makinesi) - çim biçme makinesi çeşitleri, tarım kılavuzu... Benzinli biçme makinesi (Trimmer) KUBAN BK-4500!lansmanı Benzinli biçme makinesi (Trimmer) KUBAN B...

Ülke işleri

Açık bir dille İnşaat ve Yazlık

Varsa ne yapmalı benzin düzeltici Olumsuz aramalar rpm?

Benzinle çalışan bir düzelticiniz varsa, muhtemelen düzelticiyi açma sorununun yanı sıra böyle bir sorunla da uğraşmak zorunda kalmışsınızdır. benzin düzeltici ivme kazanmıyor.

Bu makale bu yüzden oluşturuldu.

Peki, bir yıldan fazla süredir sizin için çalışan düzeltici aniden ivme kazanmayı bırakırsa ve motor durursa ne yapmalısınız? Bu durumda siz ve ben, motorun durdurulmasıyla ilgili bir takım sorunları dikkate almalıyız.

Motor çeşitli koşullar altında durabilir. Efco Stark 25 gazlı kesici sanki çeyrekte bir hızlanıyormuşum gibi hız geliştirmiyor, ne yapmalıyım? Zaman zaman benzinle çalışan düzelticinin yanlış çalışmasının nedeni tıkalı hava filtresidir.

Filtrenin kendisi, benzinli kesicinin çalışmayı durdurmasının en önemli nedenlerinden biridir.

Çoğu zaman, çeşitli döküntüler içine girer, toz parçacıkları oraya girer ve bu da filtreyi tıkar, bu nedenle her ay temizlenmesi ve yıkanması gerekir ve belki daha sık, her şey benzinli düzelticinin ne kadar güce sahip olduğuna da bağlıdır. bu cihazı kullanıyor musun?

Düzeltici ivme kazanmıyor, ne yapmalıyım?

Düzeltici ivme kazanmıyor, çok yaygın bir sorun ve elbette her zaman ortak bir çözümü olmuyor.Bu durumda.

Motokosa değil ivme kazanmak arızanın nedeni ve giderilmesi

Tanım.