İtalyan arabaları tüm dünyada güçlü, hızlı ve çekici arabalar olarak bilinmektedir. Ve bu konudan uzak olan insanlarda bile, bugünler için bugün bunları üreten şirketlerin isimleri. Peki, en ünlü İtalyan otomotiv kaygılarını ve en popüler modelleri hakkında söylemeye değer.
Firmaların listesi
İtalya'da otomobil üreten on bitki biliniyor. Her biri belirli bir endişeye aitti. Neden en son? Çünkü çoğu zaten kaldırıldı. Ancak bu onlar hakkında konuşmaması bir nedeni değil. Listeye başlayın, yani Ferrari ile en ünlülerdendir. Popülerlikten sonra "Lamborghini" ve sonra - "Maserati". Ayrıca İtalya'da Ünlü firmalar "Alfa Romeo", "Fiat" ve "Innochi". Ve isimleri tanıdık olmayan dört bitki var, her kişiye "De Tomaso", "Liancha", "Cizeta" ve "Abart". Bütün bu endişeler İtalyan otomobiller üretir. Bu nedenle, her biri ayrı ayrı ilan edilmelidir.
"Fiat"
Eğer en "yaş" İtalyanca araç firmaları hakkında konuşursak, bu şirket kesinlikle ön saflarında olacak. Fiat Endişesi 1899'da kuruldu! Ve yeni kuruluşun başında, 20. yüzyılda tüm gezegendeki en zengin ve en etkili insanlardan biri olan Giovanni Anueli olan bir grup yatırımcı vardı. Şimdi şirketin merkezi Torino'da yer almaktadır. Ayrıca, kaygının, biri yolcu taşımacılığı yapımında yer alan iki yan kuruluşa ayrılması ilginçtir ve diğeri endüstriyeldir.
2016 yılında 7 yeni model piyasaya sürüldü - üç minibüs, bir minibüs, iki hatchback ve ticari bir araba. XXI yüzyılda, Fiat endişesi temel olarak şehir için ulaşım üretiminde - ekonomik, uygun fiyatlı ve rahattır. Öyleyse, örneğin, yeni "Fiat 500", bir milyon ruble (Avrupalılar için bu kadar büyük bir para değil) yaklaşık 5 litre yakıt tükettiği için yeni "Fiat 500" maliyeti ( azami hız Bu model 160 km / s, yüzlerce kadar hızaşırtma 13 saniye sürer).
Bu arada, 1949'da kurulan en başında belirtilen Abart Şirketi uzun zamandır "Fiat" tarafından ödenmiştir. Ve endişe, bu başlık altındaki modelleri bile serbest bırakır. Öyleyse, örneğin, 2008'de Abarth 500'de çıktı ve biraz daha erken - Abarth Grande Punto.
"Alpha Romeo"
Bu endişe 1910'da Milano'da kuruldu. Şirket, özellikle önemli kişiler için otomobillerin yanı sıra spor otomobilleri üretiyor. Bu şirketin modelleri tarafından tanımlanabilecek üç kelime - lüks, güvenilirlik ve hız. Son zamanlarda yayınlanan arabalardan, Spor Sedan'ı vurgulamak mümkündür, çift turboşarjlı 510 güçlü 3 litrelik motor ile karakterize edilir, bu da 6 aralıklı manuel şanzıman ve 8 vitesli otomatik olarak bir Tandem'de çalışan ". Bu modelin maliyeti maksimumdur komple yapılandırma - 79 bin Euro.
Son zamanlarda, Şirket 4C spor otomobili (240 güçlü motor ve robotik Şanzıman), Kompakt hatchback Mi (sadece r.) Ve ilginç bir tasarım ve zarif bir iç 3 kapılı Brera coupe.
Bu arada, bu endişeyle piyasaya sürülen en pahalı model Alfa Romeo 8C-35 Monoposto'dur. 1935'te geri döndü! Ve 2013 yılında 9.360.000 dolarlık açık artırmada satıldı. Bu arabanın kaputunun altında, 330 litre üreten 8 silindirli 3.8 litrelik birim vardır. dan. Ve bu veriler, geçen yüzyılın başında bile, İtalyan otomobil modellerinin teknolojik mükemmelliğe sahip olabileceğini göstermektedir.
Mükemmellik etalonu
Belki de bu "Ferrari" üretimini karakterize edebilirsiniz. Bu şirket gerçekten harika modeller yapar. Ve en mükemmeli tahsis etmek çok zor.
Ancak, F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione olarak böyle bir modelin dikkatini not etmek imkansızdır. İtalyan otomobillerin kalbi fethetebileceği hakkında konuşursak, belki de, cevap bu arabanın adı olacaktır. Motorunun gücü 1200 litredir. s., maksimum hız 370 km / s, yüzlerce kadar hızaşıyor - sadece 2,9 saniyeye kadar. Ve elbette, o sadece inanılmaz güzel tasarım. Ve karşılık gelen maliyeti 1.300.000 Euro'dur.
458 Spider Hennessey - Başka bir lüks model. Bu makine 738 güçlü bir motor nedeniyle en fazla 330 km / s'ye ulaşabilir. Ve yüzlerce kişi sadece 3 saniye sürene kadar ivme.
En muhteşem modellerden biri de Enzo XX Evolution Edo Yarışması olarak da adlandırılabilir. Bu araba 2010 yılında piyasaya sürüldü. Kaputunun altında, aracın en fazla 390 km / s'ye hızlandığı için 840 güçlü bir motor var.
Bu arada, Ferrari'nin arabalarından biri, ilk 10 modelinde yer alan Ferrari 330 P4, bu onursal derecenin ortasında sıralanmıştır. Ve arabada, 1967'de serbest bırakıldığına rağmen, 9.000.000 dolar.
"Lamborghini"
Bu, 1963'te kurulduğundan bu yana nispeten genç bir şirkettir. Bu arada, ilginç bir gerçek: Herkes bu şirketin güçlü spor otomobilleri ürettiğini biliyor, ancak birkaç kişi şirketin korunma koruma koruma protestolarının da bulunduğunu biliyor ... traktörler. Ama şimdi onlar hakkında konuşmuyoruz.
Bu şirketin kendi modelleri derecelendirmesi var. Pahalı olarak, ilk yer 2014 yılında piyasaya sürülen bu modeli kaplar ve 3.300.000 Avro'ya mal olur. Modelin kaputunun altında, makinenin en fazla 355 km / s'ye ulaştığı sayesinde 750 güçlü bir motora mal olur. Ve yüzlerce, sadece 2,9 saniyede hızlanır.
Ancak şirketin en güçlü modellerinin derecelendirmesinde ilk yer Aventador LP1600-4 tarafından işgal edilmektedir. Başlığın altındaki araba 1600 güçlü bir motora mal olur! Bundan dolayı, araba sadece 2,1 saniyeye kadar hızlandırır ve maksimum hız sınırı 370 km / s'dir. Böyle bir araba yaklaşık 2 milyon dolar var. Evet, İtalyan üretim makineleri ucuz değil, ancak dünyadaki ilk yerleri sıralamadıklarını şaşırtıyorlar!
Maserati
İtalyan araçları hakkında konuşurken, simgelerin her insanı öğrenebilecek, Maserati'nin dikkatini işaretlememek imkansız. Bu endişe özel otomobiller yapar. Şirketin kendisi ilk etapta kendi sıralamasında MC12 Corsa modelini belirler. Fiyatı 1.160.000 Euro'dur. Motor gücü - 755 litre. s., maksimum hız 326 km / s, yüzlerce kadar hız aşımı sadece 2,9 saniye sürer.
Ve çok uzun zaman önce, şirket kısa sürede, lüks otomobillerin sevgililerinin yeniliklerini görebileceğini açıkladı - Levante adına verilen bir model. Bu, İtalyan markasının ilk geçişidir. Bu arada, fiyat çok sıcak değildir (arabada böyle bir şirket için) - 72.000 Euro. Yeni eşyaların kaputunun altında, geliştiriciler 350 string 6 silindirli motoru ayarlar. Ama bu - temel malzemeler. 430 güçli bir motorla yenilik için 140-145 bin Euro ödemek zorunda kalacak.
De Tomaso Automobili Spa
Herkes bu endişeyi duymadı. Bu nedenle, bunu daha ayrıntılı olarak söylemeye değer. Ve İtalyanca üretiyor spor arabalar. "De Tomaso" ilk seri üretim 1963 yılında halka verildi. Ve 2012 yılında, 2012 yılında şirket kaldırıldı, arabaları dikkatini hak ediyor.
Örneğin, Model 1993 - Guara Coupe. Motorunun gücü 430 litredir. ile. ve maksimum hız 270 km / s'dir. Daha az etkileyici veri, 1967'de piyasaya sürülen Mangusta adlı bir arabaya sahip değil. Kaputunun altında, arabanın en fazla 249 km / s'ye hızlandığı için 306 güçlü bir motor var.
Başka bir ilginç model Pantera'dır. Çok sıradışı, orijinal siluet bunun içindeki özelliğidir. Ve özellikler güçlüdür (1971 için) - makineyi 259 km / s'ye hızlandıran 330 güçlü bir motor.
Şimdi bu uzun süredir İtalyan otomobillerini unuttu. Bir seferde bu şirketin modellerinin isimleri gerçekten duyuyorlardı - sonuçta "de tomaso" otomobilleri Formula 1'e bile katıldı. Ve belki de, eğer, şirketin ve krizin gelişimindeki düşüş için değilse, endişe hala var olurdu.
Az bilinen firmalar
Innocenti, uzun zamandır kaldırılmış olan firmalara atıfta bulunur. Çalışmaları 1997'de durduruldu. Bundan önce, tam olarak 50 yıl, şirketin scooter ve şirketlerin ürettiği bu segmentten ayrılmayacak kadar kolay değildi, çünkü bir zamanlar kuruldu, "Fiat" piyasaya hükmediyordu. Ancak bazı modeller hala bir arama aldı. Bu Innocenti 950 örümcek 1963 sürümü, 2 kişilik bir modeldir. disk frenleri ve 58 litrelik bir motor. Evet, güçlü değildi, ama çok çekici bir tasarıma sahip olabilirdi.
Başka bir şirket - Lancia Otomobiller S.P.A. 1906'dan beri var oldu. Lancia LC2 yarış arabaları serisi son derece popülerdi (1983'ten 1985'e varıldı). Bu arabalar güçlüydü - modelin maksimum hızının 350 km / s'den daha fazla olduğu sayesinde, davlumbazların altındaki V şeklinde 800 güçlü enjeksiyon motorları vardı. LC2 modellerinde üç ırk kazanıldı ve 13 kutup pozisyon kazanıldı.
Cizeta olarak böyle bir şirket hakkında henüz söylenmedi. Bu, dünyadaki en gelişmiş supercar'ı üretmek için yaratılan İtalyan şirketidir. Evet, fikir sadece böyle oldu. Ve firmanın tarihi 1980'de başladı.
Ve 1988 yılında Cenevre'de, gururla İtalyanca sayılarını parlatan bir Cizeta Moroder arabası sağlandı. Her zaman olduğu gibi, araba galerisinde bir sürü araba vardı, ancak bu model gerçek bir duygu fırtınasına neden oldu. Sadece bakmanın neden yeterli olduğunu anlamak için (fotoğraf yukarıda bulunur). Ancak sadece bir prototipti. Yükseltilmiş sürüm 1991 yılında yayınlandı. Kaputun altında, 16 silindirli V şeklinde 6 litrelik 520 güçlü motoru durdu, bu sayede arabanın sadece 4 saniyede yüzleştiği için. Ve yüksek hızlı maksimum 327 km / s'ye eşitti.
Ancak 1994'te şirket kapatıldı. Ancak, en kısa öyküsü tarafından yüceltilmeyi başardı. güçlü motorlar Ve arabalar için çılgın bir fiyat (o zaman yaklaşık 700 bin avro).
Genel olarak, gördüğünüz gibi, her İtalyan firması kendi yolunda benzersizdir ve bunlar tarafından üretilen modeller dedir. Ve gelecekte gelecekte, bu şirketler otomotiv dünyasında gerçek efsaneler olacağı birçok model serbest bırakılacağına emin olabilirsiniz.
1910'da kurulan şirket olan Creations, Araba Yarışında yer aldı ve 1925'te dünyanın ilk Grand Prix Championship'i kazandı. Gelişmiş üretim teknolojileri uzun zamandır bu markayı zengin otomobil sahiplerinin tercihi nesnesine dönüştürdü. Alfa Romeo sadece ünlü İtalyan değil. Bu bir kalite işaretidir.
Ferrari.
Her "Gartsy Aygır" modelinin her bir modeli haklı olarak bir efsane olarak kabul edilir, çünkü yaratılışı boyunca dünyanın en iyi yapıcılarından biriyle çalıştı ve biniciler dünyada test edildi. Bu marka kapsamında verilen kreasyonlar, dört tekerlekte en pahalı araçların "üstten" dahil edilmez. Bu İtalyan üretim arabaları tüm dünyada değerlidir.
Maserati.
İtalyan Otomotiv Endüstrisinin "Kuyumcuları", yalnızca spor ve-sınıfın müthişlerinin serbest bırakılmasına uzlaşıyor. Dünyanın çoğu insan bu markanın filolarında en az bir temsilcisi olan bir borç olarak kabul edilir.
Otomotiv endüstrisinin seçkinlerinin "İtalya'da fatto / İtalya'da yaptığı", ürünleri dünyanın hemen hemen tüm ülkelerinin bölgelerinde mücadele edilmesi gereken en eski sulhlardan birini unutmamalısınız. . Tolyatti şehrinde olan Tolyatti şehrinde olan birimin bir bitkisinin yapısından, yerli "Zhiguli" dönemi başladı. Halen, bu sanayi devi istisnasız tüm yukarıdaki markalara aittir.
İtalyan otomobil markaları hakkında konuşan, başka bir marka bahsetmek gerekir. Lamborghini - Ana şirketin şu anda Alman şirketi Audi'nin olduğu gerçeğine rağmen, sadece İtalya ile ilişkili olan araba.
İtalyan araç markaları dünya çapında yaygın olarak tanınır. İsimlerinin ek açıklamaya ihtiyaçları yoktur. Yüksek kalite ve daha az yüksek modellerin yüksek fiyatları yok İtalyan makinelerini birçok kişi için istedi.
Zengin tarihin 120 yıldan fazla olduğu, İtalya'daki otomotiv endüstrisinin gelişimi seviyesini doğruladı. Bu ülke bu sektördeki Avrupa liderlerinden biridir.
İtalyan arabaları onurlu bir yer işgal ediyor uluslararası Araba Satıcıları, birçok model zaten klasik hale geldiDiğerleri sürekli yükseltiliyor.
Alfa Romeo (Alpha Romeo)
Artık otomobil üretimi için tesis, Portello kasabasında Milano (içinde görebileceğiniz şey) yakınında yer almaktadır. Alfa romeo geniş olarak konumlandırılmış güvenilir araba yolda tam konfora odaklandı. Arabanın tüm fonksiyonları alıcının ihtiyaçlarını karşılamaya yöneliktir. Bir marka var ve spor modelleri. Şimdi marka Fiat Group Endişesine aittir.
Markanın tarihi 1905 yılında üretim tesisine başlar. fransız arabaları 1910'da, İtalyan otomobillerin üretimine yönelik olan Darracq ..f.a. Aynı zamanda, işletme Napoli banliyölerinden Milano yakınlarındaki Pottlelo'ya devredildi. O zamanlar başlatıcı ve yönetmen Hugo Stella idi.
Onun başında, Giuseppe Merosie'nin ana tasarımcısı, bu tür modeller 24 CV ve 24 HP olarak tasarlandı, hızla popüler oldu. 1915'te, birinci dünyanın bir sonucu olarak, işletme yeniden düzenlendi ve Nikola Romeo, Onur Alpha Romeo'nun adı verilen bölümde duruyordu.
İkinci Dünya Savaşı sırasında askeri arabayı tanıttı, savaştan sonra, spor arabalara dikkat çekildi. Alpha Romeo art arda yarışları kazandı.
90'lı yıllarda, GTV modeli çıktı, bu nişin en iyi spor arabalarından biri oldu.
Ferrari (Ferrari)
Halen, üretim tesisi Maranello şehrinde yer almaktadır. Ferrari tamamen olarak konumlandırılmış yüksek hızlı sevenler için spor araba ve güvenilirlik. Kırmızı renk, bu markanın arabaları için klasik olarak kabul edilir.
Mark adını onurda buldu Enzo Ferrari. Alpha Romeo'daki çalışmalardan başlayarak, Enzo, 1946'da ilk araba modelini adının altında bıraktı.
İlk araba sadece yarışıyordu, Çeşitli yarışlarda birçok zafer belirlediler 50-60 yıl. 90'lı yıllarda şirket, 456 GT / GTA, F355 ve 550 maranello spor otomobil tasarladı.
Ferrari'nin popülaritesi yalnızca her yeni modelle birlikte artmaktadır.
Ülke çapında seyahat etmek için araç kiralama kullanabilirsiniz! Yorumların değerlendirmeleri ve ortalama fiyatlar web sitemizde bulacak.
İtalya'nın en romantik şehrini ziyaret etmeyi hayal ediyor musun? Venedik'te ne görmeli, örneğin, Doge Sarayını ziyaret etmek gereklidir - görkemli mimari anıt!
Fiat (Fiat)
Fiat - Kompakt, ama geniş arabalar, nüfusun tüm kesimlerine odaklanmış. Bu marka, İtalyan otomobil üreticilerinden en uygun olanıdır.
Fiat en eski ve en büyük otoconecerne İtalya'da. XIX yüzyılın sonunda, Giovanni Anueliği de dahil olmak üzere birkaç büyük yatırımcı. 1903'ten beri şirket tasarlamaya başladı kendi motorları Gemiler, otobüsler ve sonra arabalar.
XX yüzyılın başında, 300 hp rekor ve S61 modelleri en popüler yarış arabalarından biri haline geldim. Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra, reorientasyon meydana geldi ve herkes için araba üretiminin başlangıcına başladı.
İlk halka açık olan model, iki modifikasyonla - spor ve uzatılmış olan Fiat 501 idi.
Araba yaygındı, ertesi yıllarda, bu model birkaç kez iyileştirildi. 80'lerde, Panda ve UNO modellerinde, modern Punto'nun öncüsü haline gelmiştir.
Lamborghini (Lamborghini)
Şu anda, makine imalat tesisi Santa'anata-Bolognese kasabasının yakınında yer almaktadır. Lamborgini olarak konumlandırılmış süperdorn, lüks, hızlı araba , seri meclisindeki en iyilerden biri. Şimdi Lamborgini Brand, Audi'ye ait.
Marka, Ferrucco Lamborgini'nin kurucusu adı ile adlandırılır. Üretmeye başlamadan önce zarif araba Ferruco, mekaniği öğrenmeyi ve tüm ikinci dünyayı geçmeyi başardı. Savaşın sonunda Lamborgini, traktör üretimini yarattıve daha sonra ısıtma ekipmanı.
Efsaneye göre otomobil yaratma fikri, endişe sahibi ile çatışmadan sonra popüler Ferrari markasını atlamak için yazara geldi.
Lamborghini bu markanın sahibi olarak dezavantajları buldu. nitel olarak geliştiğinde dikkate alındı yeni araba 1963'te piyasaya sürüldü.
Başarı, 1965 yılında Miura modeli ile zamanın arabanın tüm avantajları ile 12 silindirli bir motorla geldi.
Lancia (Liancha)
Bugün, araba üretimi için bitki Turin (cazibe merkezlerinin resimleri) yakınında yer almaktadır. Lianch olarak konumlandırılmış İçin rahat kentsel araba İş adamı . Şimdi marka Fiat Group Endişesine aittir.
Mark, 20. yüzyıl Vincenzo Lianch'ın başında bilinen üretimin kurucusu için adını aldı. Arkadaşı Claudio Fodioolino idi. 1906'da birlikte üretim yarattılar, ilk otomobiller 1907'de piyasaya sürüldü.
Model alfa olarak adlandırıldı.Daha sonra, Dialfa, özelliği 6 silindirli bir motordu. Birinci Dünya Tesisi, askeri kamyonların ve zırhlı araçların üretimi nedeniyle genişledi.
Savaştan sonra, Liancha bir Lambda modeli yayınladı. büyük Popülerlik kazandı Güvenilirliği ve bağımsız süspansiyonu nedeniyle.
Araba 1931'e kadar başarıyla satıldı. Şirket ayrıca bir spor otomobilinin gelişimi yapıldı ve son yıllarda iş sınıfı arabalara odaklandı.
Maserati (Maserati)
Halen, Turin yakınında bulunan bir araç üretim fabrikası bulunmaktadır. Genel Merkez Modena'da bulunur. Maserati meşgul spor otomobil ve iş sınıfı makinelerinin üretimi.
Her model özelliğe sahiptir, yüksek kalite Detaylar ve Meclis, Hız ve Konfor. Şimdi marka Fiat Endişesine aittir.
Markanın tarihi 1914'te başlıyorAlfiery Macerato, Bologna'daki arabaların tasarımında bir işletmeyi açtığında.
Daha sonra, birbiri ardına beş Macerat kardeşine ve 1926'da ortak çabalarla, iki litrelik bir motor tarafından ayırt edilen Gran Prix 1500 modelini üretiyorlar.
Araba popüler hale geldi. Ana dikkat yarış arabalarında yoğunlaştı Ve Maserati'nin gelişimi İtalya'daki yarış mühendisliğine dayanıyordu.
60'larda, lüks arabalara geçmeye karar verildi. Bu amaçla, Binlerce insana gerçek bir ihtiyaç haline gelen Quattroporte ve Mexico modelleri serbest bırakıldı.
90'lı yıllarda, Geliştirilmiş Model Quattroporte IV Evoluzione, güvenle yayınlandı başlık Listeleri otomotiv satışları . Son yıllar 3200 GT ve Spyder GT'nin daha az başarılı modellerin görünümü ile işaretlenmiştir.
Vatikan'ın İtalya'nın içindeki devlet olduğunu biliyor muydunuz? Haritada olduğu ve içinde her şeyin nasıl düzenlendiği yer.
İtalya'nın otomotiv endüstrisi yüz yıldan fazla. Şimdi sürekli otomobil modellerini sürekli sunan dinamik olarak gelişmekte olan bir endüstridir.
İtalyan arabaların yüksek kalitesi ve benzersiz tasarımı değişmeden kalır.
Temas halinde
Otomobil Makineleri Listesi:
Alfa Romeo.
Autobianchi.
De Tomaso.
Fiat.
Ferrari.
Lamborghini.
Pagani.
Lancia.
Maserati.Otomotiv İtalya
İtalyan endüstrisindeki baskın rol, iş sayısındaki ilk yer olan yaklaşık 2,3 milyon insan istihdam eden otomotiv endüstrisidir. Endüstri, yalnızca İtalya'nın tüm ihtiyaçlarını tamamen kapsamaz, aynı zamanda yurtdışındaki büyük otomobil partilerini ihraç etmektedir (çoğunlukla arabalar), Rusya dahil. Üretilen otomobillerin kalitesine göre, İtalya, küresel otomotiv endüstrisinde lider yerlerle haklı bir şekilde işgal edilmektedir. Güç açısından, İtalya, Japonya, Almanya, ABD, Fransa'dan sonra dünyada 5. sırada.
Özel pozisyon B. otomotiv endüstrisi Fiat endişesini kaplar - ülkedeki en büyüğü. İlgili bitkiler ülke genelinde dağılmıştır. Ağırlıklı olarak binek otomobillerin yanı sıra ayrıcalıklı otomobiller üretirler. güç üniteleri, tramvaylar, elektrikli taşıyıcılar, traktör, lokomotifler vb. Ek olarak, endişe inşaat ve gemi yapımı alanında payları vardır. Ünlü Torino Hotel "Stampa" da kaygıya aittir.
Torino ve banliyölerinde özellikle birçok Fiat fabrikası. Mühendisler Fiat, eski Sovyetler Birliği'ndeki Tolyatti'deki (Avtovaz) bitkinin yaratılmasına katıldı. Ayrıca ülkede, özel yarış arabaları "Ferrari" ve "Maseratti" üreten tesisler bulunmaktadır. İtalya'da, birçok scooter. Bu, vatanlarının gerçeğidir. İtalyan scooter birçok ülkede talepte bulunmaktadır. Son zamanlarda, AutoHydigant Fiat'ın üretimi sadece ülkenin kendisinde değil, Rusya'da da popüler hale geldi. Endişenin liderliği, modellerini sürekli olarak günceller, onları pazarda talepte bulunur.
Siteye göre: Journey-Itary.com
İtalya'nın otomobil endüstrisine gelince, bir dernek C derhal ortaya çıkar ucuz arabalar Fiat, Alfa Romeo Business Class Car, Lüks Ferrari, Maserati ve Yarış Makineleri Daha fazla hız geliştirme yeteneğine sahiptir.
Otomotiv pazarı ilklerinden biri, çeşitli zengin aristokratlar, büyük sanayiciler ve avukatlar tarafından kurulan bir Fiat endişesiydi. Torino'daki ilk bitki 1899'da 10 yıl sonra açıldı Şanslı arabalar Kamyonların ve spor otomobillerinin serbest bırakılmasını ekledi. Yarış arabaları 200 km / s'den fazla hız geliştirebildiler. Birçok modern şirket hala bu tür motor gücü elde edemez (300 at gücü) Bu nedenle, efsanevi İtalyan otomobil markasının yükleri dünyanın en iyilerinden biri olarak kabul edilir.
Savaş yıllarında, İtalya'nın otomotiv endüstrisi serbest bırakmak için yeniden yönlendirildi. askeri teçhizatve savaştan sonra başlatıldı seri üretim Yoksul sakinler için arabaların fiyatı tarafından kullanılabilir. Model Fiat 400 Topolino, ülkenin her iş ikamet ettiği en popülerdi. İnsanlarda küçük bir boyut ve yüksek manevra kabiliyeti için, arabanın "bir fare" olarak adlandırıldı.
Tekelci ile paralel olarak, diğer İtalyan araç üreticileri geliştirdi. Enzo Ferrari, Nikola Romeo, Vincenzo Lianch, Brothers ve Ferruccio Liabradzhini aralarında tutulur. Markaları altında üstün çıkmaya devam ediyor ve güvenli makinelerAncak birçok ünlü İtalyan markası emildi ve dev Fiat'ın bölümleri oldu.
Amblemler ve İsimler ile En İyi İtalyan Otomobil Markalarının Listesi
Akrabalarda üretilen ve yurtdışında yer alan tesislerde üretilen taşıma, yüksek teknik özellikler, klasik ve modern dizayn, güvenilirlik, güvenlik ve uygun fiyat.
Sınırlı miktarlarda lüks arabaları elle birleştirin, bu nedenle maliyeti oldukça yüksektir. Kitle tüketimde hesaplanan modeller üretim ölçeğinde üretilir ve farklılık gösterir. uygun Fiyat. İtalyan otomobil markalarının Korece'den daha pahalı olmasına rağmen ve Çin analogları, Montaj kalitesi, tam olarak daha uzun süre tamir etme olmadan taşımacılığı yapmanızı sağlar.
Fiat.
Şirket, XIX - XX yüzyılların kavşağında bir grup yatırımcı tarafından kurulmuştur. Kurumun başında ünlü İtalyan sanayicisi Giovanni Anueli'yi durdu. Şirketin edebi adı, "İtalyan otomobillerinin Torino'dan fabrika" kısaltmasıdır. Tanınabilir yuvarlak kırmızı-siyah simgesi, gümüş peletler fiat ile dekore edilmiştir. Bu biri en büyük endişeler İtalya, bu markanın altında konveyörlerden, 1,5 milyondan fazla otomobil yıllık olarak gerçekleşir. Otomatik Meclis Bitkileri, 190 ülkeden daha fazla çalışıyor. Asker varlığının yaşındaki bir tarihinde, neredeyse 50 milyon otomobil serbest bırakıldı.
1969'dan itibaren, endişe, pratik olarak tüm İtalyan pazarını tekelleştiren daha küçük üreticileri emmeye başladı. Fiat Grubu, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo ve Lancia'yı içerir. Bir seferde şirketin emperyalist politikası onunla zalim bir şaka yaptı: markaya bir bahis yapmak, üreticiler kalitede kaybetti. Mühendisler geliştirilmiş yeni araba modelleri geliştirdiklerinde 90'lı yıllarda durum değişti. teknik özellikler. AutoCompany, modern şık hatchback'ler, geçitler, minibüsler, orta ölçekli kamyonlar, gramlık kompakt minibüsler ve üçlü aksesuarlar üretir. Tramvaylar, otobüsler, tarım makineleri ve Mark Fiat'ın evrensel cipleri devlet amaçları için kullanılır ve birçok Avrupa şehrine bütçe fonları için satın alınmaktadır.
Alfa Romeo.
Şirketin kaynakları bir mühendis Hugo Stella, ancak 1915'te işletme, ALFA kısaltması için adını ekleyen yetenekli Napolitan Sanayici Nikola Romeo'nun kontrolünde geçti. Kelimenin tam anlamıyla ilk isim Anonymo Lombardo fabrika arabaları anlamına gelir. Logo Visconti Hanedanı'nın arması ve Milan şehrinin sembolü - beyaz zemin üzerine kırmızı haç gösterir. Mühendislerin çabaları sayesinde, motorların silindir bloğu başından ve iki eksantrik milinin yanı sıra pil enjeksiyon sisteminin başından geliştirilen alfa romeo bitkilerindeydi. Bugüne kadar, AutoCompany, Fiat Industrial Grubu'nun bir parçasıdır ve üç şehirde bitkiler vardır: Modena, Turin ve Piedimonte-San Jerman. Hepsi, orijinal ve benzersiz İtalyan tarzına sahip analoglardan avantajlı olan ağır ve süper modern sedanlar, geçitler, spor otomobilleri, hatchback'ler, üç ve beş kapılı Compactnes üretir.
Maserati.
Bologna'da yaşayan Brothers Macerati, 1914'te amblemi, kentin sembolünü seçtikleri için bir araba tasarım şirketi oluşturmaya karar verdi - kırmızı, mavi ve beyaz renkler. Başlangıçta, mühendisler sadece yarış arabalarının bir montajıyla meşguldü, ancak 20. yüzyılın ortalarında serbest bırakılacak şekilde yeniden yönlendirildi. elit arabaları Lüks sınıf. Halen, özel geçitlerin, sedanların ve kabiyoların serbest bırakılması. Maserati Business Class otomobilleri, İtalya'da üretilen en prestijli otomobillerin en iyi derecesine dahildir.
Ferrari.
Enzo Ferrari Sürücüsü Alfa Romeo Tester şirketinde çalıştı, ancak daha sonra İmparatorluğu yarış arabalarını yarattı. Sarı renk amblemi, ortada bir atı gösteriyor. Benzersiz bir tarz, lüks bir iç tasarım sayesinde, yüksek hız Ve bu İtalyan markasının bir otomobilinin güvenilir bir manuel montajı, dünyadaki en seçkin ve güvenli yarış arabalarının listesine haklı olarak girdi. AutoComYan, fütüristik özel spor otomobilleri, süper eşyalar, iki kapılı coupe-confortibles ve üç kapılı tüm tekerlekli sürücü kupaları, ağırlıklı olarak kırmızıdır. Her yıl, Ferrari markası altında yıllık olarak 7-10 bin yüksek hızlı ulaşım üretilmemektedir, bu nedenle sıra yıllarca yeni arabalar için çalındı.
Lancia.
Ünlü İtalyan otomobil markası ilk olarak, ünlü Rider Vincenzo Lianch, 20. yüzyılın başında dünya tarafından temsil edildi. Companion Claudio Fodzholino'nun desteğiyle, bir araba montaj işletmesi düzenledi. Mavi simgesi, içinde, içinde çelik rengin direksiyon simidi olan bir kalkan şeklindeki yapılır. Şirket, Lancia mühendisleri, otomotiv tarihinde ilk kez tanımlayıcı mühendisleri tanımlayabildikten sonra ün kazanmıştır. vücut taşıyan. Bu güne kadar, bu marka altında, rahat ve tamamen rahat güvenli araba Çok yüksek hız geliştirebilecek ortalama fiyat kategorisi.
Lamborghini.
Başarılı Girişimci Ferrouch Lamborghini en pahalı modelleri aldı Mercedes Benz., Maserati, Jaguar ve Ferrari, ancak her arabada küçük eksiklikler bulundu. Endüstriyel traktörlere katılmak için Endüstriyel Traktörler tarafından tavsiye edilen AutoComhany Enzo Ferrari'nin sahibi ile yanlış bir zamanlar yanlış olan Ferrushcho, idealin tasarımına yetenekli bir mühendis bitzarini çekti araç. Para önemi yoktu, asıl şey mühendislik düşüncesinin mükemmelliğidir. Lüks bir arabanın ilk modeli yeni işaret. İtalya günlerde ayrıldı. Sahibinin inatçılık sadece haklarını kanıtlama arzusunda değil, aynı zamanda simgeye de yansıyan ifade edildi. Amblem, siyah bir arka plana saldırmak için hazırlanan Altın Bull'u süslüyor. Şimdiye kadar Lamborghini'nin endişesi varlıklı vatandaşlar için seçkin otomobilleri serbest bıraktı. Her model, koridaların yapıldığı boğaların veya şehirlerin isimleri verildi.
İveco.
İtalya'daki en genç Autoconcern. Temel tarihi 1975'tir. Logo, yüzük arka plan üzerinde çalışan bir atı gösterir. Yayın Endüstriyel taşımacılığı, dünya sahnesinde etkileyici bir ağırlık kazandı. Bugüne kadar, 19 eyalette 50 mağaza var. Üretir kamyonlar, Dizel santraller, otobüsler, itfaiye arabaları, minibüsler ve binek otomobilleri.
