SsangYong arabaları çok popüler olmasa da oldukça dikkat çekicidir. Standart dışı tasarımları ve çoğu zaman özel yapılarıyla öne çıkıyorlar. Dolayısıyla, yakın zamana kadar SsangYong klasik SUV'lara odaklanırken, pek çok kişi uzun süredir crossover'lara geçiş yapıyordu. 2011 yılına kadar ve bu üretici Sanyeng Aktion modelinde bu örneği takip etti. Özellikler Bu arabanın pazardaki yeri aşağıda tartışılmaktadır.
Özellikler
Actyon, kompakt bir SUV veya crossover'dır (ikinci neslinde). 2005 yılından bu yana üretilmekte, 2006 yılından bu yana yerel pazara sunulmaktadır. Bu süre zarfında 2011 yılında bir nesil değişti ancak ilk nesil kamyonet bu güne kadar montaj hattında kaldı ve hatta 2014 yılında yeniden şekillendirildi.
Vücut
SsangYong Actyonİlk nesil, özellikle pazara giriş zamanında, geleneksel bir istasyon vagonu yerine 5 kapılı bir liftback (CJ) ile temsil edilen bir SUV gövdesi ile alışılmadık bir şekilde ayırt edilir. Ayrıca bir çerçeveye monte edilir. Uzunluğu 4.455 m, genişliği 1.88 m, yüksekliği 1.74 m’dir.
Araba aynı zamanda Sports (QJ) adı verilen bir kamyonetin içinde de üretildi. Uzunluğu daha büyük, genişliği 0,02 m, yüksekliği ise 0,01 m'dir.
Araç ağırlığı yaklaşık 1,8-1,9 tondur.
Modelin ikinci nesli Korando C ( Yeni Actyon yerel pazarda), monokok yapıya sahip daha geleneksel 5 kapılı bir gövde (CK) aldı. Boyutları 4,41 m uzunluğunda, 1,83 m genişliğinde ve 1,675 m yüksekliğindedir. Ağırlık yaklaşık 1,55 ile 1,75 ton arasında değişmektedir.
Motorlar
SsangYong Actyon iki adet dört silindirli motorla donatılmıştı.
D20DT. Bu 2 litrelik dizel turboşarjlı motor. Gücü 141 hp'dir. s., tork - 310 Nm.
G23D. benzinli motor 2,3 litre hacimle 150 litre gelişir. İle. ve 214 Nm. OM161 Mercedes-Benz motorunun lisanslı versiyonudur.
İlk motor Sanyeng ile donatılmış tek motordur ve teknik özellikleri normal versiyonun motoruyla aynıdır.
SsangYong New Actyon'da üç adet 2 litrelik aktarma organı seçeneği bulunuyor.
G20. Bu benzinli motor 149 hp güce sahip. İle. ve tork 197 Nm.
Her iki neslin tüm versiyonları donatılmıştır disk frenler, önden havalandırmalı. İlk Actyon'da 16, 18 inç çapında jantlar mevcuttu ve daha sonra Yeni araba 16-18 inçlik tekerlekler takın.
Güncellemeler
Birinci nesil liftback modelinin üretimi 2011 yılında durduruldu ancak kamyonet bugüne kadar üretilmeye devam ediyor. 2014 yılında güncellendi. Dışarıdan, esas olarak ön kısmı değiştirdiler ve ayrıca diyot aydınlatma cihazları da kurdular. Ekipmana iklim kontrolü eklendi. Ayrıca Sanyeng Aktion'un iç dekorasyonu da biraz güncellendi. Tasarım değişmediği için teknik özellikler aynı kalıyor.
2011 yılından bu yana piyasada olan SsangYong Yeni Actyon da 2013 yılında bir güncellemeye tabi tutuldu. Dış modernizasyon, aşağıdaki şemaya göre yapıldı. Actyon Sporları. Yani ana değişiklikler ön kısımda meydana geldi. Böylece farklı bir tampon, radyatör ızgarası ve sis farları taktılar. Aydınlatma armatürleri de modernize edildi: farlar ve park lambaları entegre LED'ler. Ekipmana eklendi multimedya sistemi ve diğer bazı seçenekler. Geliştirilmiş gürültü ve titreşim yalıtımı. İç mekan çok ciddi bir şekilde güncellendi: Sanyeng Aktion'a yeni bir ön panel takıldı. Teknik özellikler değişmedi ancak 175 beygir gücü seçeneği motor yelpazesinden çıkarıldı.
Sürüş kalitesi
Söz konusu otomobil, özellikle birinci nesil Sanyeng Aktion olmak üzere arazi yetenekleri açısından bu segmentin en iyilerinden biri olarak kabul ediliyor. Teknik özellikleri ve yerden yüksekliği hafif klasik SUV'lara uygundur. Bu nedenle off-road'ta crossover'lara göre çok daha iyi performans gösteriyor.
İkinci nesil araba, geçitler için klasik şemaya göre oluşturuldu. monokok gövde ve otomatik olarak bağlanıldı Tüm tekerlekten çekişİlk "Sanyeng Aktion"un aksine. Bu nedenle teknik özellikleri crossover'lara uygundur, yani zorlu yollara daha uygundur. Yine de arabanın bu sınıf bir araba için iyi geometrik parametreleri ve yerden yüksekliği var.
Çoğu analogun daha fazla özelliği olması nedeniyle dinamikler ve hız özellikleri segment için olağanüstü değildir. güçlü motorlar. Birinci nesil Actyon herhangi bir versiyonda yaklaşık 165 km/saat hıza çıkabiliyor.
Aynı hıza ulaşabilir benzinli versiyon yeni "Sanyeng Aktion". Dizel modifikasyonun teknik özellikleri ona yaklaşık 10 km/saatlik daha yüksek bir hız sağlar azami hız. En hızlısı, yaklaşık 180 km/saat hıza ulaşabilen 175 beygir gücündeki versiyondur.
Pazara yerleştirin
Actyon yerel tüketiciler arasında pek popülerlik kazanmadı. Bu kısmen şu gerçeğinden kaynaklanmaktadır: bu modelçok spesifik, özellikle de ilk nesil. Üretici yakın zamana kadar bu tür arabaların üretimine odaklandığından, arabanın tasarımı klasik bir SUV'dur. Şehir şartlarına daha uygun modeller piyasada talep görüyor. Üretici, yeni nesil Sanyeng Aktion'u geliştirirken bunu dikkate aldı. Teknik özellikleri ve fiyatı segmentin bütçesi ile orta seviye arasında yer alıyor. En basit versiyonun maliyeti 0,95 milyon ruble'den başlıyor. Karşılaştırıldığında, benzer seçeneklerin fiyatı çok daha popüler Hyundai Tucson Ve Kia Sportage sırasıyla yaklaşık 1,5 ve 1,16 milyon ruble. Daha basit Hyundai modeli Creta 0,75 ila 1,2 milyon ruble arasında satılıyor. Yeni Actyon'un maksimum versiyonu 1,46 milyon rubleye mal oluyor.
Actyon Sports daha pahalıdır: 1,24 ila 1,63 milyon ruble. Ana rakip, benzer fiyat aralığıyla (1.186 - 1.515 milyon ruble) geniş bir motor yelpazesine sahip olanıdır. Ayrıca Actyon Sports'un en yüksek donanım seviyeleri, ilk versiyondaki Mitsubishi L200 ile fiyat açısından örtüşüyor.
4
SsangYong Actyon, 2013
Oldukça konforlu ve kullanışlı bir araba. Ailenizle şehir dışı geziler için idealdir. Büyük bir bagaj ve yüksek arazi kabiliyeti, herhangi bir yolculuğa çıkmanıza olanak tanır. Ve güvenilirlik, sorunlar hakkında düşünmemenizi sağlar. Mükemmel görüş alanı ve yüksek oturma konumu size yolda güven verir. Mantar toplamak için nehre ve kırsal bölgeye tekrarlanan geziler şunu güvenle söylememizi sağlar: Bu araba herhangi bir gezi için idealdir.
SsangYong Actyon, 2013
Arabayı 8 ay önce (Haziran 2013) satın aldım. Bayiden yenisini aldım. Tamamen memnun kaldım. Dün garip davrandı; otoyolda devir düştü ve durmaya başladı. Çalıştırıyorum, 5 metre gidiyor ve duruyor. 10 dakika sonra sorunsuz çalışıyor. Bugün çalışıyor, sonra tekrar yavaşlıyor ve duruyor. Sadece bir hafta sonra garanti hizmetine kaydolduk. Arabayı her gün kullanıyorum. Böyle bir sorunla karşılaşan var mı?
SsangYong Actyon, 2013
SsangYong Actyon- güzel araba!!! Den satın alındı resmi satıcı. Ferah, güvenilir araba!!! Hem danışmanlar hem de servis çalışanları olan yüksek nitelikli otomobil bayisi çalışanları. Güleryüzlü, sorulara açık ve net yanıtlar veren. Herkese oradan bir araba almasını ve bakımını bu şekilde yaptırmasını tavsiye etmeye hazırım (ben de resmi bir bayi tarafından bakım göreceğim). Test sürüşünden sonra, arabanın sadece içi ve dışı ferah ve güzel değil, aynı zamanda "yollarımız" için tam uygun, fena ve uzun olduğunu fark ettim. Bir ay önce aldım ve bir promosyon da aldım, paradan tasarruf ettiğime ve SUV'um için krom alabildiğime inanılmaz sevindim!!!
İlk neslin kompakt SUV'si SsangYong Actyon, Ekim 2005'te kendi Güney Kore pazarına girdi ve 2006'da Naberezhnye-Chelny'deki fabrikaya kayıt yaptırarak dünya pazarlarını (Rusya dahil) fethetmeye başladı. Bir zamanlar montaj hattında Musso modelinin yerini alan araba, 2011 yılına kadar değişmeden üretildi, ardından bir "kuşak değişimi" yaşadı - crossover olarak yeniden eğitildi.
Her ne kadar "ilk" SsangYong Actyon orijinal görünse de, biraz garip ve daha çok bir SUV'a değil, pahalı bir hatchback'e "kaldırılmış" bir hatchback'e benziyor. Ve Koreliler, dış yüzeylerin rahatlamasıyla açıkça aşırıya kaçtılar - keskin bir "burun" ve karmaşık şekilli eğimli farlar ile garip bir "yüz", yükselen kemer çizgisi ve gelişmiş tekerlek kemerleri ile coupe benzeri bir siluet, Kompakt farlara ve "tombul" bir tampona sahip absürd arka kısım.
İlk enkarnasyonun “Aktion”unun uzunluğu 4455 mm olup genişliği ve yüksekliği sırasıyla 1880 mm ve 1740 mm'dir. SUV, tekerlek çiftleri arasında 2.740 mm'lik bir boşluğa sahiptir ve alt kısmının altında 189 mm'lik yerden yükseklik vardır. "Savaş" durumunda beş kapılı modelin ağırlığı, çözüme bağlı olarak 1758 ila 1905 kg arasında değişiyor.
"İlk" SsangYong Actyon'un içi hiçbir gösterişten hoşlanmıyor ama oldukça hoş görünüyor. Dört kollu büyük direksiyon simidi basit ama net bir şekilde okunabilen gösterge panelini "gizliyor" ve asimetrik orta konsolda yuvarlak havalandırma deflektörleri, çift din radyo ve klima ünitesi bulunuyor. Otomobilin içinde ucuz ancak yüksek kaliteli kaplama malzemeleri hakimdir ("üst" versiyonlarda koltuklar tamamen deriyle kaplıdır) ve yapı kalitesi normal seviyededir.
SUV'un ön koltukları göze çarpmayan yanal destek sunuyor, ancak genel olarak iyi bir profil ve kapsamlı ayarlamalar sunuyor. Arka kanepe üç yetişkin sürücüyü barındırabilir (neyse ki boş alan buna izin veriyor) ve daha fazla konfor için ayarlanabilir bir sırt dayanağı var.
Birinci nesil Aktion'un bagajı "istiflenmiş" haliyle 661 litre tutar - iyi bir rakam, ancak arkadaki alçak tavan, eğimli arka kısım ve büyük yükleme yüksekliği "büyük boyutlu" eşyaların taşınmasını zorlaştırır. “Galeri” bir çift eşit olmayan bölüme katlanarak düz bir platform oluşturuyor ve hacmi 1614 litreye çıkarıyor. Yükseltilmiş zeminin altındaki nişte tam boyutlu bir stepne bulunmaktadır.
Özellikler. SsangYong Actyon'un ilk "sürümü", 5 vitesli manuel veya 4 veya 6 vitesli otomatik ve dört tekerlekten çekişli şanzımanla birlikte çalışan iki adet dört silindirli motorla birlikte geliyor (bazı ülkelerde arkadan çekişli şanzıman da mevcut olsa da) tekerlekten çekişli versiyonlar):
- Benzinli motor - 16 valfli ve 2,3 litre (2295 santimetreküp) hacimli “emişli” çok noktalı enjeksiyon potansiyeli 150 olan yakıt At gücü 5500 rpm'de ve 3500-4600 rpm'de 214 Nm tepe torku.
- Dizel versiyonu - turboşarjlı, 16 valf zamanlamalı ve akü "güç" sistemli 2,0 litrelik (1998 santimetreküp) "dört", 4000 rpm'de 141 "kısrak" ve 1800-2700 rpm'de 310 Nm tork üretiyor.
Bir SUV'da dört tekerlekten çekiş klasik şemaya göre uygulanıyor " Yarı zamanlı" Varsayılan olarak tüm güç rezervi arka aksın tekerleklerine sağlanır ve ön aks yalnızca sürücünün komutuyla bağlanır. Azalan seri transfer kutusu yalnızca aşağıdaki özelliklere sahip versiyonlarda mevcuttur: benzinli motorlar, otomatik şanzımanla birlikte.
SsangYong Actyon'un ilk versiyonu tam olarak çevik olarak adlandırılamaz: maksimum yalnızca 162-164 km/saat hıza ulaşabilir ve sıfırdan "yüzlerce" hıza 13,8-15 saniyede çıkabilir. Karışık moddaki benzinli versiyonlar 100 km'de 11,5 ila 12,4 litre, dizel versiyonları ise 7,8 ila 8,5 litre yakıtı "sindirir".
Orijinal Aktion, çelik bir gövdenin tutturulduğu güçlü, direk tipi bir çerçeveye dayanmaktadır. Arabanın ön aksına monte edilir bağımsız süspansiyonİle A-kolları Ve enine stabilizatörler Arka kısımda ise manivela yay sistemli sürekli aks ve Panhard çubuk kullanılmıştır.
Standart olarak SUV, yerleşik hidrolik direksiyona sahip kremayer ve pinyonlu direksiyon merkezi ile donatılmıştır. Önde, "Koreli" havalandırmalı disk frenlerle ve arkada - geleneksel "krepler" (varsayılan olarak ABS ile) ile donatılmıştır.
Seçenekler ve fiyatlar. 2017 yılı başında ikincil piyasa Rusya'da "ilk" SsangYong Actyon'u 250 bin ruble fiyatla satın alabilirsiniz, ancak en "taze" ve "paketlenmiş" seçeneklerin maliyeti 600 bin rubleden fazla.
Yapılandırmadan bağımsız olarak SUV şunlarla övünebilir: iki hava yastığı, ABS, tüm kapılardaki elektrikli camlar, ısıtmalı ön koltuklar, kumaş kaplama, klima sistemi, Sis farları, ses hazırlama, ısıtma ve elektrikli aynaların yanı sıra diğer seçenekler.
Satış pazarı: Rusya.
"SsangYong Actyon" en yenisi spor SUV her türlü mesafeyi katedebilecek kapasitede yüksek hız. Otomobilin dinamik ve aynı zamanda pürüzsüz çizgileri, onu zarif ve kolay tanınabilir kılıyor. Tasarımcılar denedi yeni geçiş görünüm olarak diğer SUV'lardan farklıydı, bu nedenle geometrik şekilleri ve boyutları çok sayıda Avrupa ve Japon modelinden farklıydı Spor arabalar. Bu nedenle Ssang Young Aktion bugün benzersiz ve türünün tek örneği. kompakt SUV avantajları arasında yer alan bir dizel güç ünitesi ve bir hatchback gövdesi ile Uygun Fiyat. Geliştiriciler, sürücülerin cesur gövde tasarımını, gücü takdir edeceklerinden emin güç ünitesi, Ve yüksek arazi kabiliyeti Kendi sınıfının amiral gemisi olduğunu haklı olarak iddia eden Action. SangYong Actyon'un avantajları arasında, klima kontrolü, ısıtmalı koltuklar ve hatta ön sileceklerin yakınındaki camlar (kışın kar yağışı olduğunda somut bir fayda) gibi hoş küçük şeylere dikkat çekmeye değer. küçük araba, bu çok düzgün görünüyor. Bagajda Kore şirketinin mülkiyeti belirtiliyor - gümüş "ACTYON" harfleri gösteriliyor.
SsangYong Actyon'un gücü, devasa Japon ve Amerikan ciplerinden aşağı değildir. Benzin veya dizel motorlar evrensel Alman teknolojileri kullanılarak üretilmiştir. Otomatik enjeksiyon ve soğutma sistemi, motoru zararlı etkilerden korur yüksek sıcaklıklar, “kaynama” ve ekipmanın çalışmasında arızalara neden olan diğer anlar.
Promosyon "Büyük Satış"
Konum
Kampanya yalnızca yeni araçlar için geçerlidir.
Kampanya yalnızca promosyon araçları için geçerlidir. Güncel liste ve indirim miktarlarını bu web sitesinde veya otomobil bayisinin yöneticilerinden bulabilirsiniz.
Ürün sayısı sınırlıdır. Promosyon, mevcut promosyon araçlarının sayısı tükendiğinde otomatik olarak sona erer.
Promosyon "Sadakat Programı"
Konum– otomobil bayiliği “MAS MOTORS”, Moskova, Varshavskoe karayolu, bina 132A, bina 1.
MAS MOTORS'un kendi servis merkezinde bakım için sunulan maksimum fayda, yeni bir araba satın alırken 50.000 ruble'dir.
Bu fonlar müşterinin sadakat kartına bağlı bir bonus tutarı şeklinde sağlanır. Bu fonlar nakde çevrilemez veya başka bir şekilde nakit eşdeğeriyle değiştirilemez.
Bonuslar yalnızca şu amaçlarla harcanabilir:
- Yedek parça, aksesuar satın alımı ve ek ekipman MAS MOTORS showroom'unda;
- Ödemede indirim Bakım MAS MOTORS showroom'unda.
İptal kısıtlamaları:
- Her planlı (düzenli) bakım için indirim 1000 rubleyi aşamaz.
- Her programlanmamış (düzensiz) bakım için - en fazla 2000 ruble.
- Ek ekipman alımı için - ek ekipman satın alma miktarının en fazla% 30'u.
İndirim sağlamanın temeli, salonumuzda verilen müşteri sadakat kartıdır. Kart kişiye özel değildir.
MAS MOTORS sadakat programının koşullarını kart sahiplerine bildirimde bulunmaksızın değiştirme hakkını saklı tutar. Müşteri, bu web sitesindeki hizmet şartlarını bağımsız olarak incelemeyi taahhüt eder.
Promosyon “Takas veya Geri Dönüşüm”
Konum– otomobil bayiliği “MAS MOTORS”, Moskova, Varshavskoe karayolu, bina 132A, bina 1.
Promosyon yalnızca yeni araba satın alma prosedürleri için geçerlidir.
Boyut maksimum faydaşu durumlarda 60.000 ruble:
- Takas programı kapsamında eski bir araba kabul edilir ve yaşı 3 yılı geçmez;
- eski araba devlet geri dönüşüm programı şartlarına göre teslim edildi, aracın yaşı araç bu durumda önemli değil.
Fayda, satın alma sırasında arabanın satış fiyatında bir indirim şeklinde sağlanır.
“Kredi veya taksit planı %0” ve “Seyahat geri ödemesi” programları kapsamındaki avantajlarla birleştirilebilir.
İndirimi geri dönüşüm programı ve Takas kapsamında aynı anda kullanamazsınız.
Araç yakın akrabanıza ait olabilir. İkincisi düşünülebilir: kardeşler, ebeveynler, çocuklar veya eşler. Aile bağlarının belgelenmesi gerekecektir.
Promosyona katılımın diğer özellikleri aşağıda listelenmiştir.
Takas programı için
Nihai fayda miktarı ancak Takas programı kapsamında kabul edilen araba değerlendirildikten sonra belirlenebilir.
Geri dönüşüm programı için
Promosyona ancak aşağıdakileri sağladıktan sonra katılabilirsiniz:
- devlet tarafından verilen resmi geri dönüşüm sertifikası,
- eski aracın trafik polisine kaydının silinmesine ilişkin belgeler,
- hurdaya çıkan aracın sahipliğini doğrulayan belgeler.
Hurdaya çıkan aracın en az 1 yıldır başvuru sahibine veya yakın akrabasına ait olması gerekmektedir.
Yalnızca 01/01/2015 tarihinden sonra verilen imha sertifikaları dikkate alınır.
Promosyon “Kredi veya taksit planı %0”
Konum– otomobil bayiliği “MAS MOTORS”, Moskova, Varshavskoe karayolu, bina 132A, bina 1.
“Kredi veya taksit planı %0” programı kapsamındaki avantajlar, “Takas veya Geri Dönüşüm” ve “Seyahat Tazminatı” programları kapsamındaki avantajlarla birleştirilebilir.
MAS MOTORS bayiliğinde özel programlar kapsamında bir araç satın alırken elde edilen maksimum faydanın toplam tutarı, bayinin servis merkezinde ek ekipman kurulumuna yönelik hizmetler için ödeme olarak veya araçta fiyatına göre indirim olarak kullanılabilir. taban fiyat- araba bayisinin takdirine bağlı olarak.
Taksit planı
Taksitli ödeme yaparsanız program kapsamındaki maksimum fayda 30.000 rubleye ulaşabilir. Gerekli koşul Fayda almak, peşinat tutarının %50'sinden itibarendir.
Taksit planı, ödeme sürecinde banka ile yapılan sözleşmeye aykırılık olmaması durumunda 6 ila 36 ay süreyle aracın orijinal maliyetine göre fazla ödeme yapılmaksızın sağlanan taşıt kredisi olarak verilmektedir.
Kredi ürünleri, sayfada belirtilen MAS MOTORS otomobil bayisinin ortak bankaları tarafından sağlanmaktadır.
Fazla ödemenin olmaması, araca özel satış fiyatı sağlanmasından kaynaklanmaktadır. Kredi olmadan özel fiyat sağlanmaz.
“Özel satış fiyatı” terimi, aracın perakende fiyatı ve MAS MOTORS bayiliğinde mevcut tüm fiyatlar dikkate alınarak hesaplanan fiyat anlamına gelir. özel teklifler Takas veya Geri Dönüşüm ve Seyahat Tazminatı programları kapsamında bir araç satın alırken sağlanan faydaları içerir.
Taksit koşullarıyla ilgili diğer detaylar sayfada belirtilmiştir.
borç verme
MAS MOTORS otomobil bayisinin ortak bankaları aracılığıyla araç kredisine başvurursanız, bir araba satın alırken maksimum fayda 70.000 ruble olabilir; başlangıç ücreti satın alınan arabanın maliyetinin% 10'unu aşıyor.
Ortak bankaların listesi ve borç verme koşulları sayfada bulunabilir
Promosyon Nakit indirimi
Konum– otomobil bayiliği “MAS MOTORS”, Moskova, Varshavskoe karayolu, bina 132A, bina 1.
Kampanya yalnızca yeni araç alımlarında geçerlidir.
Müşterinin, alım satım sözleşmesinin imzalandığı gün MAS MOTORS otomobil bayisinin kasasında nakit olarak ödeme yapması durumunda maksimum fayda tutarı 40.000 ruble olacaktır.
İndirim, aracın satın alındığı andaki satış fiyatında indirim yapılması şeklinde sağlanır.
Promosyon, satın alınabilecek araç sayısıyla sınırlıdır ve kalan stok bittiğinde otomatik olarak sona erer.
MAS MOTORS otomobil bayisi, katılımcının bireysel eylemlerinin burada verilen promosyon kurallarına uymaması durumunda promosyon katılımcısının indirim almasını reddetme hakkını saklı tutar.
MAS MOTORS otomobil bayisi, burada sunulan promosyonun kurallarını değiştirerek promosyonun zamanlamasını askıya almak da dahil olmak üzere, bu promosyonun hüküm ve koşullarının yanı sıra promosyon araçlarının çeşitlerini ve sayısını değiştirme hakkını saklı tutar.
Devlet programları
Konum– otomobil bayiliği “MAS MOTORS”, Moskova, Varshavskoe karayolu, bina 132A, bina 1.
İndirim yalnızca aşağıdakilerin yardımıyla yeni araba satın alındığında sağlanır: kredi fonları ortak bankalardan.
Bankanın herhangi bir gerekçe göstermeden kredi vermeyi reddetme hakkı saklıdır.
Taşıt kredileri, sayfada belirtilen MAS MOTORS showroomunun ortak bankaları tarafından sağlanmaktadır.
Araç ve müşteri, seçilen devlet sübvansiyon programının gerekliliklerini karşılamalıdır.
Maksimum fayda hükümet programları Araç kredisi sübvansiyonu, aracın maliyetinin seçilen kredi programı için belirlenen eşiği aşmaması koşuluyla %10'dur.
Otomobil bayisinin idaresi, sebep göstermeksizin fayda sağlamayı reddetme hakkını saklı tutar.
Avantaj, "Kredi veya taksit planı %0" ve "Takas veya elden çıkarma" programları kapsamındaki avantajla birleştirilebilir.
Araç satın alırken ödeme şekli ödeme koşullarını etkilemez.
MAS MOTORS bayiliğinde özel programlar kapsamında bir araç satın alırken elde edilen maksimum faydanın nihai tutarı, bayinin servis merkezinde ek ekipman kurulumuna ilişkin hizmetler için ödeme olarak veya araçta taban fiyatına göre indirim olarak kullanılabilir. bayiliğin takdirindedir.
