BMW önden çekişlidir. BMW ilk önden çekişli sedanını tanıttı

Sizi blogda ağırlamaktan mutluluk duyuyorum arkadaşlar ""

BMW önden çekişli otomobil severlerin dikkatine sunacak yeni proje Aktif Turist. Otomobilin tüm nüansları ve tasarımı zaten tamamen kaldırıldı. Arabanın çok var ekonomik motor, iyi accomodating bagaj ve bazı yeni seçenekler.

Dünya sunumu erken ilkbaharda Cenevre'de gerçekleşecek. Arabanın yüksekliği sadece bir buçuk metre, uzunluğu dört buçuk metre ve genişliği neredeyse iki metre idi. Araba çok donanımlı geniş iç mekan ve rahat bir bagaj. Arka koltuk sırtlıkları çıkarıldığında toplam hacim 470 litreye ulaşıyor. Sırtlıklar tamamen yatarak düz bir yüzey oluşturur.

Şirket bildirdi seri üretim ve düşük maliyetli isteyen herkese izin verir.

En güçlü modelin gücü 230 beygir olacak. Böyle bir motorla, otomobil sadece altı buçuk saniyede 100 kilometreyi kat edebiliyor. Hız göstergesindeki maksimum hız saatte 235 kilometredir. Benzinli modeller arasında öne çıkacak ve dizel olacak. Active Tourer, dört silindirli bir motorla donatılacak.

Ön tahminlere göre, güç göstergeleri çok yüksek. 100 kilometreyi kat etmek için sadece üç buçuk litre yakıt yakar. Sürüş konforu için, araç aşağıdakilerle donatılmıştır: elektromekanik amplifikatör direksiyon. İlişkin dış görünüş, BMW'nin geleneksel tasarım tarzında yapılmıştır. Arabanın alçak inişi, ona süper spor bir araba görünümü verir ve hareket etmenizi sağlar. yüksek hızlar daha güvenli ve rahat.

İlk test sürüşleri zaten gösterildi güzel sonuçlar. Süspansiyon ve şanzıman sistemi en yüksek teknolojik seviyede geliştirilmiştir, aracı hem arazide hem de arazide en tehlikeli kızaklardan çıkarabilirler.

Önden çekişli model, tüm sürüş süresi boyunca konfor yaratmanıza izin veren şirketin en modern cihazları ve sensörleriyle donatılmıştır. Araç için, sürücüyü araçta olduğu süre boyunca koruyan bir güvenlik sistemi geliştirildi. Bile acil Durum, tüm güvenlik kurallarına uyarsa sürücü ciddi şekilde yaralanmayacaktır. Yaratılışında en modern teknolojiler kullanıldı.

BMW, 1 Serisi sedanının fotoğraflarını yayınladı. Araba Çin pazarı için yaratıldı ve henüz başka ülkelere ihraç etme planı yok. Makine, 3-Serisinden önemli ölçüde daha ucuza mal olacak ve en fazla olacak uygun fiyatlı sedan Modern çizgide BMW. Ayrıntılar, BMW'deki kaynaklarına atıfta bulunarak Carscoops tarafından yazılmıştır.

Yeni modelin yardımıyla Bavyeralılar daha önce BMW kullanmamış yeni müşteriler kazanacaklar. Her şeyden önce, kuruş sedan gençlere yöneliktir. Kaynağa göre, sedan, halihazırda 2 Serisi AT kompakt minibüsünde ve Mini markasının bir dizi modelinde kullanılan UKL1 platformu üzerine inşa edilmiştir. Bu nedenle, biz ilk BMW tarihi önden çekişli sedan!

Aynı zamanda, dışarıdan, Bavyera üreticisinin "DNA'sı" yerinde kaldı. Yuvarlak LED'li "halkalar" ile agresif "görünüm", karakteristik arka lambalar, neredeyse dikey bir ızgara, uzun bir kaput, kısa çıkıntılar ... Evet, çoğu müşteri için motordan hangi tekerleklerin "Newton metre" aldığı önemli değil.

Listeye ekle ekstra seçenekler hepsi isabet modern sistemler BMW: Şeritten Ayrılma Uyarısı, Çarpışma Uyarısı, Yaya Uyarısı ve Acil Yardım. basit kelimelerle, şeritten çıktıysanız, bir cisme çok hızlı yaklaşırsanız (yaya veya başka bir araba) araç sizi uyaracak ve bu durumda kurtarma görevlilerini arayacaktır.

Mevcut güç üniteleri modüler dahil benzinli motorlar BMW, her silindirin 0,5 deplasmana sahip olduğu. 3 silindirli 1.5 litrelik motorlar ve dört silindirli 2 litrelik üniteler olacak. Hepsi türbinli ve 6 vitesli "mekanik" (8 vitesli Steptronic sipariş edebilirsiniz). Sedan, bir enerji geri kazanım sistemi ve Stop / Start teknolojisi ile donatıldı. Bu "cipsler", temel versiyonun yakıt tüketimini yüzde 5,5 litreye düşürmeyi mümkün kıldı.

Fotoğraf casusları, BMW'nin 2 Serisi Active Tourer olarak adlandırılacak ilk önden çekişli modelinin ilk fotoğraflarını çekmeyi başardı. Araba, tanıtım videosu çekimi sırasında görüldü. Önceden, yeniliğin 1-Serisi GT endeksini alacağı varsayılmıştı, ancak açıkçası, pazarlama kaygıları nedeniyle BMW, Worldcarfans'a göre yeni modelinin durumunu yükseltmeye karar verdi.

İlk kez önden çekişli BMW konsepti Active Tourer, 2012 yılında Paris'te kamuoyunun beğenisine sunuldu ve hemen kendi içinde bir ilgi dalgası uyandırdı. Araba, UKL markasının en modern platformunu yeni MINI ile paylaşıyor ve buna ek olarak, tamamen aynı temel üç silindirli benzin setini alacak ve dizel motorlar 1.5 litre hacim. Turboşarjlı dört silindirli motorlar da sunulacak.

BMW 2 Serisi Active Tourer'a takılan motor yelpazesinin gücü 122 hp'den değişecek. İle birlikte. 224 hp'ye kadar için benzin üniteleri ve 82 hp'den 184 l'ye kadar. İle birlikte. ağır yakıtlı motorlar için. Alıcıların seçimine iki şanzıman sunulacak: ZF'den 6 vitesli "mekanik" ve 8 bantlı "otomatik".

BMW 2 Serisi Active Tourer, hem 5 koltuklu hem de 7 koltuklu varyantlarda sunulacak ve önden çekiş için ciddi bir rakip olacak mercedes-benz b sınıfı. Mercedes'te olduğu gibi, yeni BMW kompakt minibüsün alıcılarına büyük olasılıkla daha yüksek endeksli sedanlarla neredeyse aynı seçenekler sunulacak.

Yeni öğelerin resmi prömiyerinin Mart 2014'te gerçekleşmesi bekleniyor. Cenevre Otomobil Fuarı. Avrupa bayilerinde satışta olan otomobil, önümüzdeki yaz kadar erken görünebilir.

BMW sen misin? Şirketin pazarlamacıları, açıkçası, hedef kitleyi analiz ettiler ve sürücü tipini umursamadıklarını, ancak kabinin hacmini umursamadıklarını öğrendiler. Her durumda, bu gün hatırlanacak, Autoua.net'in sevgili okuyucuları. Yeni BMW 2 Serisi Active Tourer - 1,5 litre ve 4,3 metre aile konforu, verimlilik ve çevre dostu (ayrıca bunu hatırlarsanız bir damla Honda FR-V). Ancak çapraz kompartıman çılgınlığı çağında premium minibüs segmentine inandığı için BMW'ye teşekkür edelim. İçinde birçok fotoğraf ve mektup var.

BMW Grubu tanıtıldı BMW 2 Serisi Aktif Tourer. Öncelikle Alman şirketi tek ciltlik kaygan yolda adımlar aile arabalarıödül. BMW 2 Serisi Active Tourer 100 km'de 4 ila 6,1 litre yakıt tüketir, 109-139 gram karbondioksit yayar ve genellikle doğayı mümkün olan her şekilde korur. Bununla birlikte, BMW'nin doğasında bulunan dinamizm, konfor ve/veya işlevsellik için feda edilmemiştir. 4,3 metre uzunluğa, 1,8 metre genişliğe ve 1,55 metre yüksekliğe sahip otomobil, dışarıdan kompakt ve basın açıklamasına göre içeriden geniş görünüyor.

Kaputun altında, yeni üç ve dört silindirli turbo motorlar, otomobil güvenlik ve dinamikler açısından "tam doldurma" sağlıyor ( BMW paketi EfficientDynamics) ve ayrıca içindeki gelişmiş İnternet işlevleri BMW sistemleri bağlı sürücü. Önemli — motor öne, enlemesine monte edilmiştir ve tahrik de öndedir. 2,67 metrelik dingil mesafesi ve yüksek tavan çizgisi ile BMW 2 Serisi Active Tourer, kabindeki yedi ... hayır, beş kişinin tümüne konfor sağlamak üzere tasarlanmıştır. Veritabanında yüksek çapraz iniş ve otobüs görünürlüğü. Bir aile babasına yakışır şekilde, kabinde küçük şeyler için çok sayıda bölme ve çekmece bulunur. tabii ki var panoramik manzaralı bir çatı.

BMW 2 Serisi Active Tourer'ın bagajı 468 litre tutar, ancak arka koltuk katlanırsa (40:20:40 oranları), o zaman ambarın hacmi 1510 litreye ulaşır ve tüm bu metreküpler bir düz tarafından desteklenir. zemin. Arka koltuk yine uzunlamasına yönde hareket eder ve kabindeki alanı veya bagajın hacmini artırır. Beşinci kapı, isteğe bağlı bir elektrikli sürüş ve Akıllı Açıcı işlevi sunacak (sürücü ayağını arka tamponun altına kaydırırsa bagaj açılır)

Motorlar!

BMW 2 Serisi Active Tourer, Autoua.net okuyucularına aynı anda Euro-6 standartlarına uygun üç ünite vaat ediyor. Tamamen yeni 1,5 litrelik (!) üç silindirli motor, şehir içinde 6,1 litre, otoyolda 4,2 litre ve kombine çevrimde 5 litreden az yakıt tüketiyor. Güç - 136 beygir gücü. Böyle bir arabaya BMW 216i Active Tourer adı verildi ve altı ileri manuel şanzımanın tabanında toplandı. denge mili düzgün çalışma için.

Dizel BMW 218d Active Tourer şehir içinde 5 litre, otoyolda ise sadece 3,6 litre dizel yakıt tüketiyor. Dört silindirli iki litrelik ünite 150 beygir gücü ve 330 Nm'lik hoş bir çekiş gücü üretir. Yüzlerce hızlanma dizel versiyon 8,9 saniye sürer, maksimum hız saatte 205 kilometredir. En hızlı önden çekişli BMW, BMW 225i Active Tourer olarak adlandırıldı. Araba şehirde 7,6 litre benzin ister (5 - otoyol, 6 - karışık mod) ve geri verir ... pardon, ön aks 231 beygir gücü. Yüzlerce hızlanma burada 6.8 saniye sürüyor, maksimum hız 235 km / s.

teknik

Yeni BMW 2 Serisi Active Tourer, en yeni UKL1 önden çekişli şasiyi temel alıyor. İlk yakın tarihönden çekişli BMW'ler bize "muhteşem konfor ve iyileştirilmiş yol tutuşu" vaat ediyor. Kaç yıl BMW mühendisleri"öğütülmüş" kontrol edilebilirlik, kesin olarak söylemeyeceğiz. Ön süspansiyon - MacPherson tipi, arka - çok bağlantılı mekanizmalar. Hidrolik direksiyon elektromekaniktir. BMW'de gövde yapısında ultra yüksek mukavemetli çeliklerin kullanıldığını söylüyorlar. Bu, çarpışma testlerinde en az beş yıldız ve azaltılmış ağırlık vaat ediyor. İkincisi, Start/Stop sistemi, fren enerjisi geri kazanım teknolojileri, vites seçim uçları ve ön tampondaki aerodinamik “perdeler” ile birlikte Verimlilik tanrısına hizmet eder.

Aile otomobilini çok sıkıcı bulanlar için BMW 2 Serisi Active Tourer, isteğe bağlı Sport Line ve Luxury Line aksesuar paketlerinin yanı sıra M Sport "sportif şasi ayarları" sunacak. Parlak aerodinamik gövde kitleri, 18 inç tekerlek diskleri ve xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi de 2014 baharından itibaren satışa sunulacak. Yeni şehir hız sabitleyici Stop & Go, direksiyon simidini küçük virajlarda bile döndüren mutlu ailelerin güvenliğinden sorumludur. Akıllı multimedya sistemi BMW ConnectedDrive, akıllı telefonları bağlamanıza, internette gezinmenize ve trafiği gerçek zamanlı olarak göstermenize olanak tanır. BMW 2 Serisi Active Tourer'da ilk kez ön camın önünde ayrı bir geri çekilebilir şeffaf projeksiyon ekranı belirdi (birisi bunun için Mazda3'ü "tekmeledi"). Ukrayna'da yaz başında BMW 2 Active Tourer'ı bekliyoruz.

Cenevre Otomobil Fuarı'ndaki resmi prömiyerden iki hafta önce BMW şirketi yeni, devrim niteliğinde bir model tanıttı - ilk önden çekişli BMW 2 Serisi Active Tourer. Otomobil, Bavyera markası için alışılmadık bir gövde tipine sahip - kompakt bir minibüs

Araba üzerine inşa edilmiştir modüler platform UKL, zaten test edildi Mini Cooper yeni nesil. Temel, hemen hemen her boyut ve sınıfta araba üretmeyi mümkün kılar. Bu nedenle, Mini'den farklı olarak, ilk önden çekişli BMW, kompakt bir minibüs gövde tipine sahiptir. Yeniliğin uzunluğu 4.342 m, genişliği 1.800 mm ve yüksekliği 1.555 mm'dir. Dingil açıklığı 2.670 mm'ye kadar uzatıldı.

oldukça rağmen kompakt boyutlar, araba, standart konumda 468 litre ve arka koltuklar katlandığında 1.501 litre hacme sahip geniş bir bagaj aldı.

Motorlara gelince, ilk aşamada üç tane olacak: iki benzinli ve bir dizel. AT Temel ekipman BMW 2 Serisi Active Tourer, 136 beygir gücünde 1.5 litrelik 3 silindirli bir motor alacak. Turbo ünitesi, otomobilin iyi bir yakıt ekonomisi performansı göstermesini sağlayacaktır. Yani, otomobil üreticisine göre, kombine çevrim tüketim 100 kilometrede 4,9 litre olacaktır.

İkinci en güçlü motor, 150 hp dönüşlü 2 litrelik dizel motordur. Bu motor, 2. Active Tourer'ın 8.9 saniyede 100 km/s hıza ulaşmasını sağlayacak. ANCAK azami hız modeller 205 km/s olacak. Aynı zamanda, yakıt tüketimi daha da azdır - 4,1 l / 100km.

Eh, BMW'yi öncelikle dinamik performans için sevenler için 231 hp üreten 2 litrelik benzinli turbo motor var. Motor, kompakt minibüsün ilk "yüzün" 6,8 saniyede üstesinden gelmesini sağlıyor ve "maksimum hız" 235 km/s olacak.

Yeni BMW 2 Serisi Active Tourer üç donanım seviyesinde sunulacak: Sport Line, Luxury Line ve M Sport paket. Taban zaten bir start-stop sistemi, enerji geri kazanımı, en uygun vitesi seçmek için bir gösterge içeriyor. Genel olarak, yakıttan tasarruf sağlayacak her şey.

Ek bir ücret karşılığında, panoramik bir çatı mevcut olacak, tam xDrive sürücüsü, ConnectedDrive multimedya kompleksi ve tabii ki en en son gelişmeşirketler - trafik sıkışıklığında elektronik trafik asistanı. Arabayı otomatik olarak hızlandırabilir, yavaşlatabilir ve direksiyon simidini çevirebilir.