Gazelle'de benzinle yazmanın normu. Kargo kargo arabalarında yakıt tüketim oranları

Ülkemizde, en iyi itibarın tadını çıkardıkları için yabancı markaların gittikçe daha fazla popülerlik otomobilleri var, ancak Gazelle markasının birçok arabası yollarımızı sürdü, çünkü güvenilirlik ve kalite ile ayırt ediliyorlar. Bu nedenle, 100 km başına geyiklerin yakıt tüketimi, bu sürücünün sahip olması gerektiği bilgidir. Ayrıca, ulaşım motorundaki gerçek yakıt tüketimini etkileyebilecek faktörleri bilmek de gereklidir. Böyle bir bilgi, karları düzgün planlamaya ve şansla tasarruf etmenize yardımcı olacaktır.

Bu konu, özellikle malların veya yolcu trafiğinin taşınması ile ilgili iş yapmayı veya iş yapmayı planlayanlar için geçerlidir. Bu önemlidir, çünkü Gazelle yakıtının araç tüketim tablosu, gelen maliyetleri hesaplamasına izin verilir ve buna dayanarak, iş dünyasında kararlar verir. Bu temel bilgiler iş için son derece önemlidir.

Model	Tüketim (parça)	Tüketim (şehir)	Tüketim (Karışık Döngü)
Gaz 2705 2.9i (benzin)	-	10.5 l / 100 km	-
Gaz 2705 2.8D (Dizel)	-	8.5 l / 100 km	-
GAZ 3221 2.9i (benzin)	-	10.5 l / 100 km	-
GAZ 3221 2.8D (Dizel)	-	8.5 l / 100 km	-
GAZ 2217 2.5i (Dizel)	10.7 l / 100 km	12 l / 100 km	11 l / 100 km

Yakıt tüketiminde fabrika standartları

herhangi bir araç ceylanının en önemli teknik özelliklerinden biri, ortalama yakıt tüketimi olarak böyle bir birimdir;
fabrika normları, farklı alanlarda 100 kilometreye geçmek için ne kadar yakının ne kadar cazibe tükettiğini belirler;
bununla birlikte, gerçekte, sayılar belirlenenden beri biraz farklı olabilir. gerçek akış Gazelle'deki yakıt, yalnızca çalışma, motor devletleri, serbest bırakma yılı gibi çeşitli faktörler dikkate alınarak belirlenebilir.

Gider Özellikleri

100 km başına iş ceylanlarının yakıt tüketimi, test sırasında aracın sürdüğü arazinin hız ve durumuna bağlıdır. Spesifikasyonlar, farklı koşullarda benzin tüketimine karşılık gelen değerleri içerir: pürüzsüz asfalt üzerinde, pürüzlü asfalt üzerinde, farklı hızlarda. Örneğin, Business Gazelles için, tüm bu veriler, iş ceylanlarının teknik özelliklerinin belirtildiği, yakıt tüketimi de dahil olmak üzere özel bir tabloya girilir. Gazelle'deki tüketim maliyetleri, daha yumuşak bir hareketin olduğu yerlerde daha fazladır.

Bununla birlikte, fabrika ölçümleri genellikle daha küçük bir tarafta hata yüzdesi vardır. Kontrol ölçümleri aşağıdaki gibi faktörler dikkate alınmaz:

arabanın yaşı Gazelle;
doğal motor ısıtma;
lastik durumu.

Ayrıca, varsa yük vagonu Gazelle, tüketim, gazellerin üretim derecesine bağlı olabilir. İşletmelerde doğru hesaplamaları yapmak ve öngörülemeyen durumlara sahip olmamak için, gazolin tüketimindeki göstergeleri dikkate almak daha iyidir ve tabloda belirtilen değerlerin% 10-20'sini ekler.

Başka ne yakıt tüketimine bağlıdır

Gazelles'de saatte gerçek yakıt tüketiminin bağlı olduğu ek faktörler var.

Nasıl gidiyorsun

Sürücü Kontrol Stili. Her sürücü, araçlarını kendi yoluyla sürmek için kullanılır, bu nedenle otomobilin karayolu boyunca aynı mesafeyi üstesinden gelir ve sonunda kilometre daha fazla ortaya çıktı. Bu olur, çünkü birçok sürücü, diğer sürücülerin üstesinden gelmeyi sever, hareket şeridi boyunca yağma. Bundan dolayı, tezgahta ek kilometre yaralanır. Ek olarak, yakıt tüketimi alışkanlığı etkileyebilir, çok keskin bir şekilde yavaşlatabilir, hızlı bir şekilde sürüş yapmak hızlıdır, sürüşe girer - bu durumda litre tüketimi artmaktadır.

Ek Sebepler

hava sıcaklığı;
camın arkasındaki havalardan, her 100 km'de bir Gazelle arabasını ne kadar tüketeceğine bağlıdır;
Örneğin, kışın, yakıtın bir kısmı, yakıt tüketimini de arttıran motor sıcaklığını korur.

Kaputun altındaki motor tipi. Birçok otomobilin, motor türünün farklı olabileceği farklı konfigürasyonlara sahiptir. Genellikle, bu tabloda teknik özellikler ile gösterilir. Motoru arabanızda değiştirirseniz ve Özellikler Mevcut tüketimin belirten hiçbir bilgi yoktur, bu bilgileri teknik servis, dizin veya internette açıklayabilirsiniz. Mark Gazelle'nin birçok modelinde, Cummins ailesinin motorları var, bu nedenle Gazelle'deki benzin tüketiminin hacmi 100 km daha azdır.

Dizel veya benzin

Birçok motor bir dizel stuel üzerinde çalışır. Çoğu durumda, araba bir dizel üzerinde çalışırsa daha az tüketir. Ulaştırma ile ilgili işlerden bahsediyorsak, araba kullanmak için araba kullanmak daha iyidir. Bu tür motorlar, keskin hız hızlarına alışkın değildir ve genel olarak - böyle bir araba üzerinde 110 km / s'den daha fazla hızlanmamalıdır. Kargo daha güvenli taşınır.

Motor hacmi

Bu, Gazellerde yakıt tüketiminin hesaplanması için önemli bir faktördür. Bağımlılık burada çok basit - daha güçlü motorDaha fazla yakıt içine yerleştirilirse, tüketebileceği yakıt ne kadar büyük olur. Bu markanın arabasındaki silindir sayısı, hacme bağlıdır - hacim arttıkça, iş için çalışması için ne kadar gerekli olur ve buna göre, bir yolculukta ne kadar çok harcamak zorundasınız. Araba Gazelle ise temel yapılandırma Ve parçaların değiştirilmesiyle onarım olmadan, motorunuzun internet veya dizinde tüketim miktarını bulmak çok kolaydır.

Arıza ve Arızalar

Arabada arızalar. İçindeki herhangi bir arıza (hatta motorda bile değil) tüm mekanizmanın çalışmalarını karmaşıklaştırır. Araba tutarlı bir açık sistemdir, bu nedenle "organlardan" birinde sorun varsa, motor daha hızlı çalışmak zorunda kalacak, bu, sırasıyla, benzininin daha fazla harcayacağı anlamına gelir. Örneğin, Gazelle'deki motorda kaybolan birçok ekstra benzin, bu, troit, sade bir şekilde çöker, bile tüketime girmiyor.

Boşta tüketim

Araba sadece motorun açıkken durduğunda ne kadar yakıt değişir. Bu konu özellikle ilgilidir kış zamanı Yıllar, 15 dakika düştüğünde, bazen daha uzun, ikisini ısıtın. Isıtma sırasında yakıt yandı.

Karşılaştırıldığında yaz dönemi, kışın, benzin ortalama% 20-30 daha fazla dayanmaktadır. Yakıt tüketimi rölanti Gazelles sürüş yaparken daha azdır, ancak bu tüketim kış mevsiminde iş görmeye değer.

Hareket ederken gaz tüketimi

Bugün arabalarınızı yakıtın gazın daha ucuz bir görüntüsüne çevirmek için karlı ve faydalı oldu. Ek olarak, arabadaki gaz motorları daha güvenlidir. ortamdizelden daha çok ve daha da çok benzinli.

Gaz kurulumuna geçiş çok fazla paraya mal olur, ancak çok yakında benzin tasarrufudan kar, göze çarpan ve gaz tesisatı kendisi için öderler.

Bu durumda, "yerli" hareket yöntemi kalır, her zaman kontrol modunu değiştirebilirsiniz.

Eğer yani, otomobilin gaza çevirmesi için buna değer, böyle bir yönetim yönteminin avantajlarını ve dezavantajlarını değerlendirmeniz gerekir.

Faydalar

propan-Bhutan, hangi arabaların sürdüğü, maliyetleri benzinden daha ucuz veya dizel ve altı aydır ve bazen daha az, gaz tesisatının maliyetini tamamen telafi eder;
daha ucuz ve daha güvenli olan gaz metanını kullanabilirsiniz.

Dezavantajları

araba daha az güçlü hale gelir;
herhangi bir kazada patlama riski riski;
sabit sağlıkta bir gaz kurulumunun korunması gerekir, çünkü herhangi bir sorun tehlikeli olabilir;
Ülkede birkaç metan yedekleri var.

Tüm avantajlar gaz motoru Ticari amaçlar için gerekli olanlar, araçtan yararlanabilirler, yani nakliye sürekli çalışır durumda. Bu durumda, HBO'nun maliyeti ve bakımı, maksimum birkaç aydır kendileri için öder. Her kilometreye benzinli litreyi kaydetmenize izin verin ve toplam fayda önemlidir.

Gazelle'de Yakıt Tüketimi - Konu birçok sürücü için geçerlidir. İşlerini açan birçok girişimci genellikle malların veya yolcuların taşınması ile ilgilenir. Buna göre, girişimcilik durumunun fizibilitesi ile ilgili sonuçları kendileri için elde etmek için yaklaşmakta olan maliyetlerini hesaplamanız gerekir. Peki, bu durumda yakıt tüketimi de dikkate alınır.

Yeni modifikasyonun kargo ceylanı nasıl görünüyor?

Ayrıca oku

Motor Tamiri ZMZ-406

Benzinli motorların aksine, Cummins'in ilan edilen üretici ile hafifçe ayrılmış gerçek bir yakıt tüketimine sahip olduğu belirtilmelidir. Dizel Mühendisin ortalama tüketimi "Gazelles" 100 km'de 11-13 litredir. 60 km / s hızında boş bir kamyon sadece 8,5 litre tüketebilir. Ancak cummins hala kendi kaprislerine sahipler.

Yük Kapasitesi Kargo Gazelle Örneği

Üretici kilometre ilan etti revizyon 500 bin km. Sadece şimdi fabrika işçileri yerli kalite kalitesini dikkate almadı dizel yakıt. olmasına rağmen yakıt filtreleri Temiz yakıt, Çin dizel motorları 150-200 bin km koşudan sonra, hatta daha önce onarmaya başlar. Buna ek olarak, bir sürü sahte filtre satışta oldukça fazla ortaya çıktı.

Gazelle'deki gaz ekipmanlarının montajı yakıt tasarrufu için bir yol olarak

Yakıt maliyetlerini azaltmanın bir yolu, arabadaki HBO'nun (gaz ekipmanı) montajıdır. Forumlarda ve internette, daha iyi - dizel veya HBO konusundaki anlaşmazlıkları görebilirsiniz. benzinli motor. Burada yakıt tüketimini ve yakıtın maliyetini hesaplamak gerekir.

Gazelle arabasındaki gaz tüketimi, benzinden yaklaşık yüzde 15 oranında artıyor.

Gazelle gaz üzerinde çalışıyor

Yani, bir benzinli otomobil ortalama 15 litre tüketirse, gaz yaklaşık 16.5-17 litre yaklaşık olarak geçirilecektir.

Saluarchs daha az ihtiyaç duyuyor (ortalama 12 litre olacak), ancak dizel yakıt maliyeti yüksektir. Hesaplamalar yaparsanız, Gazze'de en büyük tasarrufların elde edildiği ortaya çıktı. Dizel de fena değil, ancak kırılıyorsa, onarımın maliyeti oldukça büyük olacaktır. Yakıt ekonomisine nasıl gidileceği, arabanın sahibini çözer.

Ulaştırma Bakanlığı Rusya Federasyonu

yağlama üzerinde karayolu taşımacılığı"

Rusya Federasyonu'nun Rusya Federasyonu Tüzüğü Yönetmeliğinin Onaylanmasına İlişkin Rusya Federasyonu hükümetinin kararnamesi uyarınca "(Rusya Federasyonu Mevzuatı, 2004, N 32, Sanat. 3342) ve Ulaştırma Bakanlığı'nın emrini 24.06'ya kadar uygulamak için. 2003 N 153 "Muhasebe Gelirleri Talimatlarının Onaylanması ve Karayolu Taşımacılığında Gider Giderleri" (Rusya Adalet Bakanlığı tarafından tescilli). 24 Temmuz 2003, Kayıt N 4916):

Bakan yardımcısı
GİBİ. Misharin

"Karayolu taşımacılığındaki yakıt akış hızları ve yağlayıcılar"

I. Genel Hükümler

1. Metodik öneriler "karayolu taşımacılığında yakıt ve yağlayıcıların tüketim normları" (bundan böyle yakıt tüketimi olarak anılacaktır), motorlu taşıt işletmeleri, yönetim ve kontrol sisteminde kullanılan kuruluşlar, girişimciler vb. işletme mülkiyeti araba tekniği ve Rusya Federasyonu'ndaki araç kasasında özel bir haddeleme stoku.

2. Bu belge, genel amaçlı otomotiv haddeleme stokları, çalışma için yakıt tüketimi standartları için yakıt tüketim standartlarının özelliklerini dikkate alarak temel, taşıma ve operasyonel ( Özel arabalar, Normların uygulanması için prosedür, formüller ve çalışma sırasında yakıtların düzenleyici tüketiminin hesaplanması için yöntemler, kayganlaştırıcıların akış hızı, kışlık tesislerin değerleri, vb.

3. Karayolu taşımacılığıyla ilgili yakıt ve yağlayıcıların tüketim hızı, araba belirli bir model, damga veya modifikasyon çalıştığında tüketiminin ölçüsünün belirlenmiş değerini ifade eder.

Karayolu taşımacılığındaki yakıt ve yağlama oranları, tüketimin düzenleyici değerinin, istatistiksel ve operasyonel raporlamanın, taşımacılığın maliyetini ve diğer taşımacılık işlerinin maliyetini belirlemek, petrolün ihtiyaçlarını belirleyen, istatistiksel ve operasyonel raporlamanın düzenlenmesi için tasarlanmıştır. İşletmelerin yerleşimi için ürünler, uygulama tasarruf ve enerji tasarrufu rejimleri tüketilen petrol ürünleri, araçları, sürücüler, vb. Kullanıcılarla yerleşim yerleri.

Yakıt akış hızı olduğunda, yakıt tüketiminin temel değeri, her bir model, marka veya aracın genel kabul görmüş bir norm olarak marka veya modifikasyonu için belirlenir ve taşımayı dikkate alan yakıt tüketiminin hesaplanan düzenleyici değeri Çalıştırma ve arabanın çalışma koşulları.

9. kamyonlar gemide araba

Kargo board arabaları ve yol trenleri için, yakıt tüketiminin düzenleyici değeri, formül tarafından hesaplanır:

QH \u003d 0.01 x (HSAN X S + HW X W) (1 + 0.01 x D), (3)

S - Bir araba veya yol treninin kilometresi, km;

HSAN, kargo olmayan bir kaldırım durumunda bir araba veya yol yolculuğunun kilometresinde yakıt tüketiminin oranıdır;

HSAN \u003d HS + HG X GNR, L / 100 km,

hS, ekipmandaki araç kilometresinde (traktör), L / 100 km (HSAN \u003d HS, L / 100 km, tek bir araba, traktör için) için temel akış hızıdır.

HG, römork veya yarı römorkun ek kitlesi için bir yakıt tüketim oranıdır, l / 100 tk km;

GNR - Römork veya Yarı Römorkun kendi ağırlığı, t;

HW, taşıma çalışmalarında, L / 100 TK KM yakıt tüketiminin oranıdır;

W, ulaşım işinin hacmidir, M KM: W \u003d GGR SGR (burada kargo kütlesi, t;

Sgr - kargo, km) ile kilometre;

Ton kilometrelerinde yapılan çalışmaları gerçekleştiren kargo büfeleri ve yol trenleri için, baz oranına ek olarak, yakıt tüketimi oranı (100 km boyunca kargo başına litre ücret oranında), tipine bağlı olarak artmaktadır. Kullanılan yakıtlar: benzin için. 2 l; Dizel yakıt - 1.3 l'ye kadar; Sıvılaştırılmış Petrol Gazı (BDT) - 2,64 litreye kadar; Sıkıştırılmış doğal gaz. (LNG) - 2 Cu'ya kadar. m; Gaz diyeti ile yaklaşık 1.2 metreküp. Doğal gazın m ve 0,25 litre dizel yakıt.

Kargo Board Otomobillerinin çalışması sırasında, römork ve yarı römorklu traktörler, yol treninin kilometresine (her bir kütlesinin her bir tonunda litreye dayanarak) yakıt akış hızı oranı (L / 100 km). römork ve yarı römorkların), yakıtların türüne bağlı olarak: benzin - 2 l'ye kadar; Dizel yakıt - 1.3 l'ye kadar; Sıvılaştırılmış gaz - 21.64 l'ye kadar; Doğal gaz - 2 Cu'ya kadar. m; Motor gazı kaynağı ile yaklaşık 1.2 metreküp. M - doğal gaz ve 0, 25 litre yakıt.

9.1. Navlun kargo arabaları yerli ve BDT ülkeleri

	Temel norm l / 100 km	Yakıt

GAZ-2310 "SABLE" (ZMZ-40522-4L-2,464-145-5M)
GAZ-2704 "Çiftçi" G / P (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)
GAZ-2943 "Çiftçi" (ZMZ-402-4L-2,445-100-4M)
GAZ-3302 (ZMZ-405220-4L-2,464-145-5M)
GAZ-3302 "GAZELLE" (ZMZ-4063.10-4L-2,3-110-5M)
GAZ-3302, -33021 "GAZELLE" (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-5M)
GAZ-3302, -330210 "Gazelle" (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-4M)
GAZ-33021 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-4m)
GAZ-33021 (UMN-42150-4L-2,89-89-5m)
GAZ-330210 "GAZELLE" (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-5M)
GAZ-33023-16 (6 koltuk) (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5m)
GAZ-33027 "GAZELLE" (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)

GAZ-33073 (ZMZ-511.10-8V-4.25-125-4M)
GAZ-3309 (GAZ-5441.10-4L-4.15-116-5M)
GAZ-33104 "Valday" (D-245.7E2-4L-4.75-117-5M)
GAZ-52, -52A, -52-01, -52-03, -52-04, -52-05, -52-54, -52-74, -53F
GAZ-52-07, -52-08, -52-09
GAZ-52-27, -52-28	21 (benzinli 22)
GAZ-53, -53A, -53-12, -53-12-016, -53-12A, -53-50, -53-70
GAZ-53-07, -53-19

GAZ-63, -63A
GAZ-66, -66A, -66AE, -66E, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05, -66-11
ZIL-130, -130A1, -130G, -130GU, -130C, -130-76, -130G-76, -130GU-76, -130С-76, -130-80, -130G-80, -130GU-80
ZIL-131, -131A
ZIL-133G, -133G1, -133G2, -133GU


Zil-138A, -138AG

ZIL-151, -151A
ZIL-157, -157G, -157K, -157KG, -157KB, -157KE, -157KU, -157E, -157
ZIL-431410, -431411, -431412, -431416, -431417, -431450, -431510, -431516, -431917



ZIL-431410 (D-243-4L-4.75-78-5M)
ZIL-433110 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-43317 (KAMAZ-740-8V-10,85-210-9M)
ZIL-433360 (ZIL-508.100040-8V-6.0-150-5m)
ZIL-433362 (ZIL-375-8V-7.0-175-5M)
ZIL-4334 (8V-8.74-159-5m)
ZIL-5301 (D-245 MMZ-4L-4.75-105-5M)
ZIL-5301 PO (CATERPILLAR-3054-4L-3.9-136-5M)
ZIL-534330 (YMZ-236A-6V-11.15-195-5m)
KAMAZ-4310, -43105

KAMAZ-5320 (YMZ-238F-8V-14,86-320-5M)
KAMAZ-53202, -53212, -53213
KAMAAZ-53208.	22.5 + 6.5D veya
KAMAZ-53212 (YAMZ-238F-8V-14,86-320-5M)

KAMAZ-53215 (KAMAZ-740.11-8V-10,85-240-10m)
KAMAAZ-53215N (KAMAZ-740.13-8V-10,85-260-10m)
KAMAAZ-53217.	21.5 + 6,5D veya 26D
KAMAAZ-53218.	23 + 6,5D veya 26D
KAMAAZ-53219.	22 + 6.5 veya 26D
KRAZ-255B, -255B1
KRAZ-257, -257B1, -257BS, -257С
Kraz-260, -260b1, -260m
MAZ-437041-262 (D-245.30E2-4L-4.75-150-5M)

MAZ-516, 516B
MAZ-5334, -5335, -533501

MAZ-53362 (YAMZ-238-8V-14,86-300-8M)
MAZ-53366 (YAMZ-238M2-8V-14,86-240-5M)
MAZ-5337, -53371


MAZ-6303 (YAMZ-238D-8V-14,86-330-8M)
MAZ-63171 (TMZ-8421-8V-17,26-360-9M)
MAZ-7310, -7313
UAZ-3303 (4L-2,446-90-4M)

UAZ-33032, -3332-01
UAZ-33094 "Çiftçi" (UMP-4218-4L-2,89-84-4M)

UAZ-3909 (APV-U-05) (UMN-4178-4L-2,445-92-4M)
UAZ-451, -451D, -451dm, -451m
UAZ-452, -452D, -452DM
URAL-355, -355M, -35M'ler
URAL-375, -375AM, -375D, -375DM, -375DU, -375K, -375N, -375T, -375U
Ural-377, -377n
URAL-4320, -43202

9.2. Yük kargo arabaları yabancı

Model, marka, araç modifikasyonu	Temel norm l / 100 km	Yakıt

AVIA A-20H, A-21K, -21N
Avia A-30N, A-31L, -31N, -31P
DAF 95.350 (6L-11,63-354-16M)
Ford Transit. 350 tek kabin 2.4D (4L-2,402-116-5m)

IVECO ML 75E (6L-5,861-143-5M)
MAGIRUS 232 D 19L
MAGIRUS 290 D 26L
Mercedes-Benz 1843 Actros (6V-11,946-428-16m)
Mercedes-Benz 2540 L / NR Actros (6V-11.946-394-16m)
Mercedes-Benz 2640 L Actros (6V-11,946-394-16m)
Mercedes-Benz 813D (4L-2,299-79-5m)
SCANIA R 114 LB 380 (295 / 60R22,5) (6L-10,64-380-14M)
SCANIA R 124 LB 420 (295 / 60R22,5) (6L-11,72-420-14M)

VOLVO F10 (6L-9,607-285-12M)

10. traktör

Eyer traktörleri için, akış hızının düzenleyici değeri, kargo boardlı araçlara ve römorklar ve yarı römorklara sahip römorklar ve yarı römorklar ile formül (3) ile benzer şekilde hesaplanır.

10.1. Yurtiçi traktörler ve BDT ülkeleri

Model, marka, araç modifikasyonu	Temel norm l / 100 km	Yakıt

Belaz-537l



GAZ-63D, -63P
ZIL-130AN, -130B, -130V1, -130V1-76, -130B1-8
ZIL-131V, -131NV
ZIL-131 HB (ZIL-375-8V-7.0-180-5M)
ZIL-13305A (ZIL-6454-8V-9,56-200-9M)
ZIL-137, -137DT

ZIL-157B, -157KV, -157KDV
ZIL-164AN, -164N
ZIL-441510, -441516
ZIL-441510 (ZIL-375-8V-7.0-180-5M)

ZIL-442160 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-541730 (YAMZ-236 BE-7-6V-11,15-250-8m)
ZIL-MMZ-4413
KAZ-608, -608V, -608V2
KAZ-608B1 (ZIL-375)
KAMAZ-44108-10 (KAMAZ-740.30-8V-10,85-260-10M
KAMAZ-5410, -54101, -54112
KAMAZ-5410 (YAMZ-238M-8V-14,86-240-5M)
KAMAZ-54112 (YAMZ-238-8V-14,86-240-5M)
KAMAZ-54112 (KAMAZ-7403.10-8V-10,85-260-10M)
KAMAZ-54115 (KAMAZ-740.11-8V-10,85-240-10m)
KAMAAZ-541150 (KAMAZ-740.11-8V-10,85-240-10m)
KAMAZ-54115C (KAMAZ-7403.10-8V-10,85-260-10M)
KAMAAZ-54118.	23.5 + 6,5D veya 26D
KAMAZ-5425 (Cummins-6L-10.0-327-12m)
KAMAZ-54601 (KAMAZ-740.50-8V-11.76-360-8M)
KAMAZ-6460 (KAMAZ-740.50-8V-11.76-360-16M)

KZT-7427, -7428
KRAZ-255V, -255V1
KRAZ-255L, -255L1, -255LS
KRAZ-258, -258B1





MAZ-537, -537T
MAZ-5429, -5430

MAZ-543202-2120 (YAMZ-236NE-6V-11,15-230-5M)
MAZ-54321, -54326
MAZ-54322, -543221
MAZ-54323, -54324
MAZ-54323-032 (YAMZ-238D-8V-14,86-330-8M)
MAZ-543240-2120 (YAMZ-238DE-8V-14,86-317-8M)
MAZ-54329 (YAMZ-238M2-8V-14,86-240-5M)
MAZ-5433, -54331
MAZ-5440 (YAMZ-7511.10-8V-14,86-400-9M)
MAZ-544008 (YAMZ-7511.10-8V-14,86-400-14M)
MAZ-6422, -64226, -64227, -642271, -64229
MAZ-6422.9 (YAMZ-238D-8V-14,86-330-8M)

MAZ-642208 (YMZ-7511.10-8V-14,86-400-9M)
MAZ-64229 (YAMZ-238D-8V-14,86-330-8M)
MAZ-643008 (YAMZ-7511.10-8V-14,86-400-9M)
MAZ-7310, -73101, -7313

MAZ-MAN-543268 (MAN-2866 F20-6L-11,967-400-16m)
MAZ-MAN-642269 (MAN-6L-12.816-460-16M)
Ural-375s, -375sk. -375sk-1, -375sn
URAL-377C, -377SK, -377SN
URAL-43202-0111-31 (YMZ-238M2-8V-14,86-240-5M
URAL-4420, -44202
URAL-IVECO-633913 (IVECO-6L-12.88-380-16M)

10.2. Yabancı Traktörler

Model, marka, araç modifikasyonu	Temel norm l / 100 km	Yakıt

AVSTRO-FIAT CDN-130


DAF FT / FA 95 XF 380 (6L-12,58-381-16m)
DAF 95.XF 430 (6L-12,58-428-16M)
DAF 95.480 (6L-12,58-483-16M)


Uluslararası H921 (Cummins) (6L-10.8-350-12M)

IVECO 190.36 / PT (6L-13,798-375-16M)
Iveco 190 36 PT Turbo Star (6L-13,798-377-16m

IVECO 440 E 47 (6L-13,798-470-16m)
IVECO AT440 S43 (C OFF.) (6L-10.3-430-16M)
IVECO MP440 E42 (OBL.) (6L-13,798-420-16M)
KNVF-12T Camacu-Nissan
Adam 19.463 FLS (6L-12,816-460-16m)
Adam 19.372 (6L-11,961-370-16m)
Adam 26.413 TGA (6L-11,967-410-16m)
Adam 26.414 (6L-11,967-410-16m)
Adam 26.463 FNLS (6L-12,861-460-16M)
Adam F 2003 334 DFAT (P / P SP-240 ile) (6L-11,967-410-16m)
Adam TGA 18.350 (6L-10,518-350-16m)
Mercedes-Benz-1635s, -1926, -1928, -1935
Mercedes-Benz 1733 SR (6V-10,964-340-16m)
Mercedes-Benz 1735 (8V-14,62-354-16m)
Mercedes-Benz 1735 LS (8V-14,62-269-16m)
Mercedes-Benz 1832 LSNRA (6V-11,946-320-16m)
Mercedes-Benz 1834 LS (6V-10,964-340-16m)
Mercedes-Benz 1838 (8V-12,763-381-16m)
Mercedes-Benz 1840 Actros (6V-11.95-394-16m)
Mercedes-Benz 1850 LS (8V-14,618-503-16m)
Mercedes-Benz-2232s
Mercedes-Benz 2653 LS 33 (8V-15,928-530-16m)
Mercedes-Benz 3340 Actros (6V-11,946-394-16m)

Renault AE 430 Magnum (6L-12.0-430-18m)
Renault R 340 TI 19T (6L-9.8-338-9M)
Renault Premium HR 400.18 (6L-11.1-392-18m)
SCANIA P114 GA 6X4 NZ340 Griffi (6L-10,64-340-9m)
SCANIA R 113 MA / 400 (6L-11,021-401-14M)
SCANIA R 124 LA 400 (6L-11.7-400-12M)
SCANIA R 420 LA (6L-11,705-420-14M)
SCODA-LIAS-100.42, -100.45




Volvo FH 12 (6L-12.0-405-14M)
Volvo FH 12/380 (6L-12,13-380-14M)
Volvo FH 12/420 (6L-12,13-420-14m)

11. Damperli Kamyonlar

Araba damperli kamyonlar ve damperli kamyonlar için, yakıt tüketiminin düzenleyici değeri, formül tarafından hesaplanır:

QH \u003d 0.01 x HSANC X S X (1 + 0.01 x D) + HZ X Z, (4)

nerede qn - düzenleyici Akış yakıt, l;

S - Bir araba damperli kamyon veya yol gezisinin kilometresi, km;

HSACC - Araba damperli kamyonun tüketim hızı veya damperli kamyon:

HSANC \u003d HS + HW X (GPR + 0.5Q), L / 100 km,

hS, taşıma çalışmalarına dayalı bir nakliye hızı (0.5 yükleme oranı ile), l / 100 km;

HW, araç taşıt dökümü kamyonundaki yakıt tüketiminin oranıdır (NS'nin hesaplanması 0.5 katsayısını dikkate almazsa) ve boşaltma römorku veya yarı römork, L / 100 tonun ek bir kütlesinde;

GPR - Boşaltma römorkunun kendi ağırlığı, yarı römork, t;

q, römorkun yük kapasitesi, yarı römork (0.5Q - \u200b\u200bbir yük katsayısıyla 0.5), t;

Hz, araba damperli kamyonu, yolculuğu, L;

Z - kayma için bir yüke sahip olan sürüş sayısı;

D - Düzeltme katsayısı (toplam göreceli ödenek veya düşüş) normal,%.

Boşaltma kamyonları ile araba damperli kamyonlar için çalışırken, yarı römorklar (baz oranı araba için hesaplanırsa, eyer traktör) Yakıt tüketiminin her bir tonunun kendi kütlesinin, yarı römork ve nominal kapasitesinin yarısı (yükleme katsayısı - 0.5): benzin - 2 l'ye kadar; dizel yakıt - 1,3 l'ye kadar; Sıvılaştırılmış gaz - 2.64 l'ye kadar; Doğal gaz - 2 Cu'ya kadar. m.

Araba damperli kamyonlar ve yol trenleri için, yakıt akış hızı (HZ) oranı, yükleme ve boşaltma yerlerinde manevra yaparken her yolculuk için her bir sürüş için kurulur:

Boşaltma haddeleme stokunun birimi başına 0.25 litre sıvı yakıt (0,33 l kişiye kadar sıvılaştırılmış petrol gazı, 0,25 metreküp doğal gaz);

0,2 metreküp kadar Doğal gazın m ve yaklaşık olarak motor gazı kadranıyla 0.1 litre dizel yakıt.

"Belaz" tipi gibi ağır damperli kamyonlar için, bir kargoya sahip her yolculuk için ek bir dizel yakıt oranı 1 litreye kadar ayarlanır.

0,5'in üzerinde bir fayda faktörü olan araç damperli kamyonlar durumunda, yakıt tüketiminin yanı sıra, Formül (3) 'de gemide araçlar için de normalleştirilmesine izin verilir.

11.1. Damperli kamyonlar ve BDT ülkeleri

Model, marka, araç modifikasyonu	Temel norm l / 100 km	Yakıt

Belaz-540, -540a
Belaz-548a.
Belaz-548gd
Belaz-549, -7509
BelAZ-7510, -7522
Belaz-7523, -7525


BelAZ-75401

GAZ-93, -93A, -93AE, -93B, -93B
Gaz SAZ-2500, -3507, -3508
Gaz SAZ-3509
Gaz SAZ-35101
Gaz SAZ-4301 (GAZ-542-4L-6,235-125-5M)
Gaz SAZ-4509 (GAZ-542-6L-6,235-138-4M)
Gaz SAZ-4509 (GAZ-542-6L-6,235-125-5M)
Gaz Saz-53b
ZIL-MMZ-4502, -45021, -45022, -4505
ZIL-MMZ-45023
ZIL-MMZ-45054, -138AB
ZIL-MMZ-45065; -4508 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-MMZ-450650 (D-245.9-4L-4.75-136-5M)
ZIL-MMZ-45085 (ZIL-508-8V-6.0-150-5M)
ZIL-MMZ-4520 (ZIL-645-8V-8.74-185-9M)
ZIL-MMZ-554, -55413, -554M
ZIL-MMZ-555, -555A, -555G, -555N, -555K, -555N, -555E, -555-76, -555-80
ZIL-MMZ-585, -585B, -585V, -585D, -585M, -585I, -585K, -585L, -585M

KAZ-600, -600AV, -600B, -600V
KAMAZ-55102.
KAMAZ-55102 (YAMZ-238-8V-14,86-240-10M)

KAMAZ-5511 (YAMZ-238-8V-14,86-240-5M)
KAMAZ-55111
KAMAZ-55111 (YAMZ-238M-8V-14,86-240-5M)
KAMAZ-55111A (KAMAZ-7403.10-8V-10,85-260-10M)
KAMAZ-55111A (KAMAZ-7403.10-8V-10,85-260-5M)
KAMAAZ-55118.	31 + 9,2) veya 35D
KAMAZ-65111 (KAMAZ-740.10-8V-10,85-260-10M)
KAMAZ-65115 C (KAMAZ-740.11-8V-10,85-240-10m)
KRAZ-256, -256B, -256B1, -256B1С


MAZ-510, -510B, -510V, -510G, -511, -512, -513, -513A
MAZ-5516 (YAMZ-238D-8V-14,86-330-8M)
MAZ-5516-030 (YAMZ-238D-8V-14,86-330-8M)
MAZ-5516-30 (YAMZ-238D-8V-14,86-330-8M)
MAZ-551603-021 (YAMZ-238M2-8V-14,86-240-8M)
MAZ-5549, -5551
MAZ-5551-020 P2 (YAMZ-238M2-8V-14,86-240-5M)


SAZ-3503, -3504
URAL-45286-01 (YAMZ-236NE2-6V-11,15-230-5M)

URAL-55571 (YAMZ-236-6V-11.15-180-5m)

11.2. Yabancı damperli kamyonlar

Model, marka, araç modifikasyonu	Temel norm l / 100 km	Yakıt




IVECO EURO TRAKKER İmleç 1 (6L-12.88-440-16m)


SCANIA C 124 (6L-11,72-360-9M)
TATRA-138S1, -138S3
TATRA-148S1M, -148S3
TATRA-T815C1, -T815C1A, -T815C3
VOLVO FM 12 (6L-12.1-420-14M)
VOLVO FM 12 (6L-12.8-400-9M)

12. VANS

Araba minibüsleri için, yakıt tüketiminin düzenleyici değeri, Formül (3) 'e göre yerleşik kamyonlara benzer şekilde belirlenir.

Taşınan kargo kütlesini dikkate almadan çalışan minibüsler için, normalize edilmiş yakıt tüketimi değeri, düzeltme katsayısındaki artışın - baz oranına kadar% 10'a kadar artışı dikkate alınarak belirlenir.

12.1. Minibüsler Yurtiçi ve BDT ülkeleri

Model, marka, araç modifikasyonu	Temel norm l / 100 km	Yakıt

Baghem 27856V (D-245.7E2-4L-4.75-117-5M)
VIS-2345-0000012 (VAZ-2106-4L-1,57-75,5-4M)
GAZ-2705 (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5m)
GAZ-2705 (ZMZ-5143.10-4L-2.24-98-5M)
GAZ-2705 (G / N; ZMZ-4062.10-4L-2,3-150-5M)
GAZ-2705 (G / P; ZMZ-405220-4L-2,464-145-5M)
GAZ-2705 (G / P; ZMZ-40260F-4L-2,445-86-5M)

GAZ-2705 (G / N; ZMZ-40630A-4L-2,3-110-5M)
GAZ-2705 (G / P; ZMZ-405220-4L-2,464-140-5M)
GAZ-2705 (G / P; UMZ-4215SO-4L-2,89-110-5M)
GAZ-2705 (UMP-421500-4L-2,89-96-5M)
GAZ-2705Adch (9 koltuk; ZMZ-405220-4L-2 464-140-5M)
GAZ-2705AZ (9 yer; ZMZ-405220-4L-2,464-140-5M)
GAZ-2705AZ (13 koltuk; ZMZ-40630A-4L-2,3-98-5M)
GAZ-2705-014 (ZMZ-4063-4L-2.3-110-5M)
GAZ-2705-034 "KOMBI" (G / N ZMZ-40630A-4L-2,3-110-5M)
GAZ-270500-44 (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5m)
GAZ-27057-034 (ZMZ-4063A-4L-2,3-110-5M)
GAZ-27057adch (7 koltuk; ZMZ-40630A-4L-2,3-98-5m
GAZ-27057adch (7 koltuk; SSU ZMZ-40630A-4L-2,3-98-5M)
GAZ-27181 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-90-5M)
GAZ-27181 (ZMZ-4025.10-4L-2,445-100-4m)
GAZ-2747 (G / P; ZMZ-4063D-4L-2,3-110-5M)
GAZ-2752 "SABLE" (ZMZ-4063-4L-2,3-110-5M)
GAZ-2752 "Sable" (G / N ZMZ-40630S-4L-2,3-98-5M)
GAZ-2752 "SABLE" (ZMZ-40630A-4L-2,3-110-5M)
GAZ-2752-0000010 "Bizon-2000" (Brond Zmz-4063.10-4L-2,3-110-5m)
GAZ-2752-414 (G / N; ZMZ-40522A-4L-2,464-140-5M
GAZ-27527 (G / P; ZMZ-40522A-4L-2,464-145-5M)
GAZ-2757AO (ZMZ-4063A-4L-2,3-110-5M)
GAZ-2968 O "Gara-Bizon (Bron., GAZ-2752 Şasi) (ZMZ-4063C-4L-2,3-98-5M)
GAZ-32590N (Operas. SSU ZMZ-405220-4L-2,464-140-5M olan Genel Merkez)
GAZ-33021 "Savaşçı" (Bron. ZMZ-4026-4L-2,445-100-5M)
GAZ-33021-1214, ZSA-27071 (ZMZ-4026.10-4L-2,448-100-5m)
GAZ-33022 (ZMZ-4025.10-4L-2,446-90-5m)
GAZ-33022-0000310 (ZMZ-4026.10-4L-2,445-100-5M)
GAZ-33027 (Bron., ZMZ-40630A-4L-2,3-110-5M)
GAZ-33094 (GAZ-5441.10-4L-4,15-116-5M)
GAZ-37972 (ZMZ-40630A-4L-2,3-98-5M)
GZSA-3702, - (KMZ) -3712
GZSA-37021, -37041
GZSA-37022, -37042

GZSA-3706, - (KMZ) -3705, -3711, -37111, -37112, -3712 * (2) *
GZSA (KMZ) -37122
GZSA-3713, -3714
GZSA (KMZ) -3716
GZSA (KOZMZ) -3718 * (3)
GZSA (Kozmz) -3719
GZSA (KMZ) -3721
GZSA (KMZ) -37231
GZSA (KMZ) -3726
GZSA-3742, -37421


GZSA-731 * (1)

GZSA-891, -892, -893A
GZSA-891V, -893B
GZSA-893AB

GZSA-949, -950

DISA-29521 (Bron., SH.GAZ-2752) (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)
DISA-2955 (Bron., SH.ZIL-5301) (D-245-4L-4.75-107-5M)


ERAZ-373, -37301, -37302, -37304, -37305
ERAZ-762, -762A, -762B, -762B
ZIL-433360 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-433362 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-47410A (SH. ZIL-5301) (D-245.12-4L-4.75-109-5M)
ZIL-474110 (ZIL-508.10-8V-6.0-150-5M)
ZIL-474110 (SH. ZIL-433362) (D-245.12-4L-4.75-109-5M)
ZIL-5301 EO (D-245.12-4L-4.75-109-5M)
ZIL-534332 (YAMZ-236A-6V-11.15-195-5m)
IL-2715, -27151, -271501, -27151-01

IL-27156-016 (UZAM-412E-4L-1,584-80-4M)
IL-2717 (VAZ-2106-4L-1,569-75-5M)
IL-2717-220 (UMPO-331410-4L-1,699-85-5m)
IL-2717-230 (VAZ-2106-4L-1,569-75-5m)


KAMAZ-43114R (KAMAZ-740.31-8V-10,85-240-10M)
KAMAZ-53212 (YMZ-238M2-8V-14,86-240-5M)
KAMAZ-53212A (KAMAZ-7403.10-8V-10,85-260-10M)
KAMAAZ-532150 (KAMAZ-740.11-8V-10,85-240-10m)
KAMAZ-65201 (KAMAZ-740.50-8V-11.76-360-16M ZF
Kuban-G1A1
Kuban-G1A2.
Kubanan-U1a
MAZ-53371 (YMZ-236M2-6V-11.15-180-5m)
MAZ-53366 (YAMZ-238M2-8V-14,86-240-6M)
Lump-890, -890b
Lump-945, -948
Lump-946, -949
Maud. (KMZ) -35101
Maud. (GZSA) -3767
Maud. (KMZ) -39011
Maud. (Kozmz) -39021, -39031
Maud. (KMZ) -54423
Maud. (Kozmz) -5703
Moskvich-2733, -2734
NWAS-3964 * (4)





Warrior-29453 (SH.GAZ-2705) (ZMZ-40630A-4L-2,3-98-5M)
Savaşçı-29453 (SH. GAZ-2705) (ZMZ-40522-4L-2,464-140-5M)
RAF-22031-1, -22035, -22035-01
Reda-222210 (SH. GAZ-2705) (ZMZ-40630A-4L-2,3-98-5M)
Reda-222211 (SH.GAZ-27057) (GAZ-560-4L-2,134-95-5M)
UAZ-3303-0001011App-04-01 (4L-2,445-92-4M)
UAZ-3741 (UMP-4178-4L-2,446-90-4M)
UAZ-3741 (UMN-4178-4L-2,446-76-4m)
UAZ-3741 "DISA-1912 Bariyer" (4L-2,445-92-4m)
UAZ-374101, -396201
UAZ-3909 (G / P) (UMN-4178-4L-2,445-90-4M)
UZ-3909 (G / P) (UMN-4178-4L-2,445-76-4M)
UAZ-3909 (G / N) (ZMZ-40210L-4L-2,445-81-4M)
UAZ-3909 (UMN-4178-4L-2,446-92-4M)
UAZ-39099 "Çiftçi" (G / N) (UMN-4218.10-4L-2,89-98-4M)
UAZ-390992 (G / N; ZMZ-410400-4L-2,89-85-4M)
URAL-326031 (YMZ-236NE2-6V-11,15-230-5M)
URAL-4320-0111-41 (Bron.) (Yamz-236NE2-6V-11,15-230-5m)

* (1) GZSA - Gorki fabrikası Özel Arabalar

* (2) KMZ - Hazar Makinesi Binası Fabrika

* (3) Kozmz - Kozelsky Makine Yapımı Fabrikası

* (4) NZAS - Neftekami Fabrikası Automosvalov

12.2. Yabancı minibüsler

Model, marka, araç modifikasyonu	Temel norm l / 100 km	Yakıt


Avia a-30f, -30ksu, -31ksu
GUK A-03, A-06, A-07M, A-11, A-13, A-13M
Ford AcSorn F 150 (Bron., 6V-4.2-210-5m)
Ford E-350 (Bron., 8V-5,77-210-4a)
Ford Econoline E350 (Bron., 8V-5,77-210-4a)
Ford Econoline E350 (Bron., 8V-5,4-232-4a)
Ford Econoline F 450 (Bron., 8V-7,498-245-5m)
Ford Transit 100C (Bron., 4L-1,994-115-5m)
Ford Transit 2.5D (4L-2,496-70-5M)
Ford Transit 1.8TD (C / M. 4L-1,753-90-5M) bağlayın
FORD Transit FT 150 / 150L 2.5 T (4L-2,498-85-5m)
FORD Transit FT-190L (4L-2,496-76-5M)
IFA-ROBUR LD 3000KF / STKO
ISUZU 27958D (4L-4.57-121-5M)
IVECO 50.9, -60.11 (4L-3,908-100-5M)
IVECO 65.10 (4L-3,908-100-5M)
IVECO 79.12 (4L-3,908-115-5M)
IVECO Günlük 49.10 (4L-2.5-103-5M)
Iveco Euro Kargo (6L-5,861-143-6m)
IVECO Euro Kargo ML 150 E 18 (Bron. 6L-5,861-177-9m)
IVECO MT-190 E 30 (Bron., 6L-9.5-345-16m)
Adam 15.220 (6L-6,871-220-6m)
Adam 15.224 LC (6L-6,871-220-6m)
Man 8.145 4.6d (4L-4.58-140-5m)
Mercedes-Benz 1317 (6L-5,958-165-6m)
Mercedes-Benz 1838L (8V-12,756-381-16m)
Mercedes-Benz 308D (Bron., 4L-2,289-79-5m)
Mercedes-Benz 312D (5L-2,874-122-5m)
Mercedes-Benz 312d (Bron., 5L-2,874-122-5m)
Mercedes-Benz 408D (4L-2,299-79-5m)
Mercedes-Benz 408D (Bron., 4L-2,299-79-5m)
Mercedes-Benz 410 (Bron., 4L-2,297-105-5m)
Mercedes-Benz 410d (Bron., 5L-2,874-95-5m)
Mercedes-Benz 416CDI Sprinter 2.7D (Bron. 5L-2,686-156-5m)
Mercedes-Benz 609D (4L-3,972-90-5M)
Mercedes-Benz 809D (4L-3,729-90-5M)
Mercedes-Benz 811d (4L-3,729-115-5m)
Mercedes-Benz 814d (6L-5,958-132-5m)
Mercedes-Benz LP 809/36 (4L-3,78-90-5m)
Mercedes-Benz Sprinter 414 2.3 (Bron. 4L-2.295-143-5m)
Mitsubishi L400 2.5 D (4L-2,477-99-5m)
NUSA C-502-1, C-521C, C-522C
Renault Kangoo 1.4 (4L-1,39-75-5m)
Renault Kangoo Express 1.4 (4L-1,39-75-5m)
TA-943A, -943N
TA-949A, -1A4
Volkswagen LT 35 (4L-2,799-158-5M)
Volkswagen Transporter (4L-2.0-84-5M)
Volkswagen Transporter 1.9D 7H (4L-1,896-86-5m)
Volkswagen Transporter 2.5 (Bron. 5L-2,459-110-5m)
Volkswagen Transporter T4 2.5 (Bron. 5L-2,461-115-5m)
Volkswagen Transporter T4 2.5 Syncro (Bron. 5L-2,459-110-5m)
Volkswagen Transporter T4 2.5D (Bron. 5L-2,461-102-5m)
Volkswagen Transporter T4 / T4 (Bron. 5L-2,37-78-5m)
VOLVO FL 10 (6L-9,607-320-14M)
VOLVO FL 608 (6L-5.48-180-6M)
VOLVO FL 614 (6L-5.48-180-6M)
VOLVO FL 626 5.5D (6L-5,48-220-9M)
DISA-29615 (Bron., Ford Transit (4L-2,295-146-5m)
DISA-296151 (Bron., Ford Transit Connect) (4L-1,753-90-5m)
Adı-M19282 (Bron., Ford Transit) (4L-2,402-125-5M)

Gruz-Bilgi, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanlığı'ndan, Yakıt Tüketim Standartları ile ana metodolojik kılavuzları yakıt tüketim standartlarına yerleştirdi.

Motorlu taşıtların (I, II ve III kategorileri), şehirler, köyler ve banliyö bölgeleri de dahil olmak üzere, deniz seviyesinden yüksekliği olan dağlık alanlarda (I, II ve III kategorileri) çalışmaları:

300 ila 800 m -% 5'e kadar (Nizhnegorier);

801'den 2000 m'den -% 10'a kadar (orta ev);

2001'den 3000 m'den -% 15'e kadar (yaylalar);

3000 m'den fazla -% 20'ye kadar (yaylalar).

Motorlu taşıtların genel kullanım yollarında, I, II ve III kategorilerinin karmaşık bir planla (şehir ve banliyö bölgeleri dışında), ortalama olarak, ortalama olarak, bir yolun 1 km'den fazla (dönüş) 40 m'den az (veya 100 km) daha az yarıçapı -% 10'a kadar, genel kullanım IV ve V kategorilerinin yollarında% 10'a kadar -% 30'a kadar.

Araçlar çalışırken yerleşmeler Nüfus ile:

5 milyondan fazla insan -% 35'e kadar;