Promocija "Velika rasprodaja"
Lokacija
Akcija se odnosi samo na nova vozila.
Ponuda vrijedi samo za promotivna vozila. Aktuelnu listu i iznose popusta možete pronaći na ovoj web stranici ili kod menadžera auto kuće.
Broj proizvoda je ograničen. Promocija se automatski završava kada se potroši raspoloživi broj promotivnih vozila.
Promocija "Program lojalnosti"
Lokacija– auto kuća “MAS MOTORS”, Moskva, Varšavska magistrala, zgrada 132A, zgrada 1.
Maksimalna pogodnost koja se nudi za održavanje u vlastitom servisnom centru MAS MOTORS-a iznosi 50.000 rubalja pri kupovini novog automobila.
Ova sredstva su obezbeđena u obliku bonus iznosa koji je povezan sa klijentovom karticom lojalnosti. Ova sredstva se ne mogu unovčiti niti na bilo koji drugi način zamijeniti za gotovinski ekvivalent.
Bonusi se mogu potrošiti samo na:
- Kupovina rezervnih delova, pribora i dodatna oprema u salonu MAS MOTORS;
- Popust pri uplati Održavanje u salonu MAS MOTORS.
Ograničenja otpisa:
- Za svako planirano (redovno) održavanje, popust ne može biti veći od 1000 rubalja.
- Za svako neplanirano (neredovno) održavanje - ne više od 2000 rubalja.
- Za kupovinu dodatne opreme - ne više od 30% od iznosa kupovine dodatne opreme.
Osnov za ostvarivanje popusta je kartica lojalnosti kupaca izdata u našem salonu. Kartica nije personalizirana.
MAS MOTORS zadržava pravo izmjene uslova programa lojalnosti bez obavještavanja korisnika kartica. Klijent se obavezuje da će samostalno proučiti uslove korišćenja usluge na ovoj web stranici.
Promocija “Zamjena ili reciklaža”
Lokacija– auto kuća “MAS MOTORS”, Moskva, Varšavska magistrala, zgrada 132A, zgrada 1.
Promocija se odnosi samo na procedure kupovine novih automobila.
Veličina maksimalnu korist iznosi 60.000 rubalja ako:
- stari automobil se prihvata po Trade-In programu i ne prelazi 3 godine starosti;
- stari automobil je predat pod uslovima državnog programa reciklaže, starost predatog vozila u ovom slučaju nije bitna.
Pogodnost se pruža u vidu smanjenja prodajne cijene automobila u trenutku kupovine.
Može se kombinovati sa pogodnostima u okviru programa „Kredit ili plan na rate 0%“ i „Nadoknada putovanja“.
Popust u okviru programa reciklaže i Trade-In-a ne možete koristiti istovremeno.
Vozilo može pripadati vašem bliskom rođaku. Potonji se mogu smatrati: braća i sestre, roditelji, djeca ili supružnici. Porodične veze će morati biti dokumentirane.
Ostale karakteristike učešća u promociji su navedene u nastavku.
Za Trade-In program
Konačan iznos beneficije može se utvrditi tek nakon procjene automobila prihvaćenog u okviru Trade-In programa.
Za program reciklaže
U promociji možete učestvovati samo ako dostavite:
- službeni državni certifikat o reciklaži,
- dokumenta o odjavi starog vozila kod saobraćajne policije,
- dokumente koji potvrđuju vlasništvo rashodovanog vozila.
Rashodovano vozilo mora biti u vlasništvu podnosioca prijave ili njegovog bliskog rođaka najmanje godinu dana.
U obzir se uzimaju samo potvrde o odlaganju izdate nakon 01.01.2015.
Promocija “Kredit ili plan na rate 0%”
Lokacija– auto kuća “MAS MOTORS”, Moskva, Varšavska magistrala, zgrada 132A, zgrada 1.
Pogodnosti u okviru programa „Kredit ili plan na rate 0%“ mogu se kombinovati sa pogodnostima u okviru programa „Zamena ili reciklaža“ i „Naknada za putovanje“.
Ukupan iznos maksimalne pogodnosti ostvarene pri kupovini vozila po posebnim programima u salonu MAS MOTORS može se iskoristiti kao plaćanje usluga ugradnje dodatne opreme u servisnom centru zastupstva ili kao popust na automobil u odnosu na njegov osnovna cijena- prema nahođenju auto kuće.
Plan na rate
Ako plaćate na rate, maksimalna korist u okviru programa može doseći 70.000 rubalja. Obavezno stanje primanje beneficija je u visini učešća od 50%.
Rano se izdaje kao auto kredit, bez preplate u odnosu na prvobitnu cenu automobila na period od 6 do 36 meseci, ukoliko nije došlo do kršenja ugovora sa bankom tokom procesa plaćanja.
Kreditne proizvode obezbjeđuju banke partneri auto kuće MAS MOTORS navedene na stranici
Izostanak preplate nastaje zbog određivanja posebne prodajne cijene za automobil. Bez kredita, posebna cijena nije predviđena.
Izraz „Specijalna prodajna cijena“ označava cijenu obračunatu uzimajući u obzir maloprodajnu cijenu vozila, kao i sve postojeće cijene u salonu MAS MOTORS. posebne ponude, koji uključuju pogodnosti prilikom kupovine vozila u okviru programa Trade-In ili Recycling i Travel Compensation.
Ostali detalji o uslovima rata su navedeni na stranici
Pozajmljivanje
Ako se prijavite za kredit za auto preko partnerskih banaka auto kuće MAS MOTORS, maksimalna korist pri kupovini automobila može biti 70.000 rubalja, ako početna naknada prelazi 10% cijene kupljenog automobila.
Spisak banaka partnera i uslove kreditiranja možete pronaći na stranici
Promocija Gotovinski popust
Lokacija– auto kuća “MAS MOTORS”, Moskva, Varšavska magistrala, zgrada 132A, zgrada 1.
Akcija se odnosi samo na kupovinu novih automobila.
Maksimalni iznos pogodnosti iznosi 40.000 rubalja ako klijent plati gotovinom na blagajni auto kuće MAS MOTORS na dan sklapanja kupoprodajnog ugovora.
Popust je obezbeđen u vidu smanjenja prodajne cene automobila u trenutku kupovine.
Promocija je ograničena na broj automobila dostupnih za kupovinu i automatski završava kada se potroše preostale zalihe.
Auto kuća MAS MOTORS zadržava pravo da odbije učesniku promocije da ostvari popust ukoliko pojedinačne radnje učesnika nisu u skladu sa ovdje navedenim pravilima promocije.
Auto kuća MAS MOTORS zadržava pravo izmjene uslova ove promocije, kao i asortimana i broja promotivnih automobila, uključujući i obustavljanje termina promocije izmjenom ovdje predstavljenih pravila promocije.
Državni programi
Lokacija– auto kuća “MAS MOTORS”, Moskva, Varšavska magistrala, zgrada 132A, zgrada 1.
Popust je dostupan samo pri kupovini novih automobila kreditnim sredstvima od partnerskih banaka.
Banka zadržava pravo da odbije izdavanje kredita bez navođenja razloga.
Auto kredite daju partnerske banke salona MAS MOTORS, naznačene na stranici
Vozilo i klijent moraju ispunjavati uslove odabranog programa državnih subvencija.
Maksimalna korist za vladinih programa subvencionisanje auto kredita je 10%, pod uslovom da cena automobila ne prelazi utvrđeni prag za odabrani program kredita.
Uprava auto kuće zadržava pravo odbiti pružanje pogodnosti bez navođenja razloga.
Pogodnost se može kombinovati sa pogodnostima u okviru programa „Kredit ili plan na rate 0%“ i „Zamena ili odlaganje“.
Način plaćanja prilikom kupovine vozila ne utiče na uslove plaćanja.
Konačan iznos maksimalne pogodnosti ostvarene pri kupovini vozila po posebnim programima u salonu MAS MOTORS može se iskoristiti kao plaćanje usluga ugradnje dodatne opreme u servisnom centru zastupstva ili kao popust na automobil u odnosu na njegovu osnovnu cijenu - na diskreciono pravo dilera.
Od jeseni 2008. godine, kada je na platformi Sajam automobila u Parizu posetioci su po prvi put mogli da vide hatchback Renault Megane III u verziji sa petoro vrata, a do danas je ova linija modela dopunjena novim opcijama karoserije. 2009. godine, na Salonu automobila u Ženevi, Megane III je predstavljen publici u karoseriji kupea. Ova opcija je bila praktički isti Renault Megan 3 hatchback, ali samo u verziji s troja vrata. Ubrzo nakon toga, nova verzija karoserije ugledala je svjetlo dana - Renault Megane 3 karavan. Značajan po novom raspon modela postoje dvije tačke. Prvo, novi Renault Megane 3 hatchback je radikalan nova modifikacija auto prethodna generacija, koji pripada C-klasi. Drugo, na istom je nastao i treći Renault Megane Nissan Qashqai platforma.
Automobil je nezaboravan po svom sportskom profilu, prefinjenim linijama i skladnim oblicima. Zahvaljujući svom stilu i individualnosti, ovaj svijetli predstavnik nove, modernije generacije golf automobila vrlo se primjetno ističe u neprekidnom toku automobila na gradskim ulicama i seoskim putevima. Primjetno je da su dizajneri dali sve od sebe, pokušavajući potpuno "izbrisati" iz sjećanja prethodni model, koji je oštro ismijavan zbog neuspješnog stražnjeg dijela automobila. Kako iskustvo pokazuje, njihov eksperiment je bio pun uspjeha. Istovremeno, mnogi stručnjaci za automobilsko tržište tvrde da je novi hatchback postao manje ekstravagantan u odnosu na svog prethodnika.
Očigledno je na to utjecala želja da se stvori automobil koji bi se dopao najširoj mogućoj publici. U stvari, kreativni tim Renault postoje svi razlozi za vjerovanje da se to dogodilo. Automobil je postao lako prepoznatljiv, a povoljan omjer cijene i kvaliteta omogućio mu je da privuče pažnju novih obožavatelja marke Renault. Ali novi Renault Megan 3 hečbek je izgubio svoj poseban francuski šarm. Možda je razlog to što je tokom globalne krize, velika automobilske kompanije jednostavno su prinuđeni da optimizuju budžet za razvoj novih modela, što potvrđuje i manji iznos finansijskih ulaganja u stvaranje Megana III nego što je utrošeno na njegovog prethodnika. Kako god bilo, hečbek svojim izgledom privlači veliku pažnju.
Renault Megane III: dizajn eksterijera
Prije svega, treba napomenuti jedinstvenu cjelovitost izgleda, koja ne predstavlja ni najmanju mogućnost isticanja neuspjelog elementa. Sve je urađeno kvalitetno, u odgovarajućim razmerama i ima svoje funkcionalna namjena. Eksterijer novog hečbeka pokazuje uticaj Renaultovog korporativnog stila, koji karakterišu prednja svetla u obliku badema i naglašeni usisnici vazduha. Na haubi su sačuvani karakteristični pečati. Kada su razvijali oblik tijela, dizajneri su se udaljili od upotrebe oštrih usitnjenih oblika i ponudili mekše i glađe obline. Osim toga, vratili su čelične brane, napuštajući praksu korištenja plastičnih bokobrana.
Gotovo sva tri oblika karoserije se ne razlikuju od prednje i u profilu. Hatchback, kupe i karavan Renault Megan 3 imaju isti oblik otvora za vazduh na prednjem braniku, duboke udubine za maglenke, originalne obloge na dnu bočnih vrata i liniju krova koja se glatko spušta prema zadnjem delu. Stražnji dio se znatno razlikuje. Renault u karoseriji kupea, za razliku od praktičnosti hečbeka, oličenje je sebičnosti. Verzija s troja vrata donekle je izgubila volumen i jednostavnost korištenja prtljažnika. Osim toga, Renault Megane III coupe djeluje agresivnije.
Postoje i neke razlike u ukupnim dimenzijama. Štoviše, ako se hatchback i coupe razlikuju samo po visini, onda karavan ima samo identičan razmak od tla - 120 milimetara - i međuosovinsko rastojanje od 2641 milimetar. Dimenzije kupea i hečbeka su (dužina x širina x visina): 4295 x 1808 x 1423 (za hečbek - 1471) milimetara. Dimenzije karavana su (dužina x širina x visina): 4559 x 1804 x 1507 milimetara. Primjetno je da su u odnosu na Renault Megane II novi automobili dobili blagi porast ukupne dimenzije. Korisna zapremina prtljažni prostor hečbek ima 372 litara i 1129 litara u sklopljenom stanju zadnja sedišta. Kupe ima 344, odnosno 991 litar. Zapremina prtljažnika karavana je 524 litara.
Renault Megane III: dizajn enterijera
Luksuzna unutrašnjost privlači pažnju i zaboravlja da ovaj model pripada skromnijoj klasi. Svaka sitnica, svaki detalj komandna tabla brušena i ima jasno definisanu funkcionalnu svrhu. U unutrašnjosti novog proizvoda, najbolji primjeri unutrašnje opreme iz prethodni modeli. Na primjer, dizajn kontrolne ploče je sličan ovom elementu u Renault Laguni. Upotreba kvalitetnijih završnih materijala, visokokvalitetna montaža a prilagođavanje pojedinačnih delova približava Megane III Volkswagen Golf, što je standard evropske C-klase.
Originalni vrhunac unutrašnjosti Renault Megane 3 hatchback je funkcionalna i lijepa arhitektura instrument table. Stup upravljača a prednja sedišta imaju sva potrebna električna podešavanja. Osim toga, uz dodatnu naknadu, možete instalirati posebnu funkciju s kojom će se postavke vozačevog sjedišta dugo čuvati. Nosač ručne kočnice prethodnika zamijenjen je elektromehaničkim parkirna kočnica. Jedina neprijatnost za putnike u zadnjem redu biće prilično ograničen (posebno u kupeu) prostor za noge i glavu.
Konstruktori i dizajneri su se „odlično“ nosili sa zadatkom. Vožnja je postala mnogo lakša zahvaljujući dugom hodu pedale kvačila i osjetljivom gasu. Lagan i poslušan volan, dug hod papučice kočnice, koji vam omogućava dozirati rad kočioni sistem, mekana suspenzija,... Jednom recju, tehnička oprema Unutrašnjost je jedna od prednosti novog hatchbacka. Uspješno kombinuje visoke standarde kvaliteta i moderne tehnologije, što omogućava vozaču i putnicima da uživaju u udobnosti i sigurnosti tokom putovanja.
Renault Megane III: tehničke specifikacije
Vjerovatno ruski kupci koji gledaju Renault Megane 3 specifikacije izazivaju dvostruki osećaj. S jedne strane, Renault Megane III hatchback ima prilično širok raspon pogonskih jedinica, ali s druge strane, svi motori neće biti isporučeni u Rusiju. Opet domaći vozači neće imati priliku birati između više opcija. Evropljanima će biti ponuđeno nekoliko benzinskih motora snage od 100 do 180 konjskih snaga. Osim toga, imaju pristup dizel pogonskim jedinicama sa šest opcija motora u rasponu od 85 do 130 konjskih snaga. Automobili opremljeni benzinskim motorima od 1,6 i 2,0 litara biće isporučeni u Rusiju.
Biće spreman za hatchback Plinski motor 1,6 litara sa 106 konjskih snaga. Pogonska jedinica će biti opremljena sa pet brzina ručni menjač ili četiri brzine automatski menjač. Za kupe su pripremljena oba motora: 1,6-litarski motor od 110 konjskih snaga, kao i dvolitarski motor sa 143 konjske snage i CVT. Osim toga, tradicionalno, i za bilo koji automobil i za Renault Megane 3, tehničke karakteristike će u velikoj mjeri biti određene opremom odgovarajućeg tipa.
Test Drive Renault hatchback Megane III je otkrio neke od svojih snage. Posebno poboljšana performanse vožnje omogućeno zahvaljujući korištenju novog dizajna podokvira pogonska jedinica, nove postavke za električni servo upravljač, što je omogućilo poboljšanje povratne informacije. Glatko kretanje postiže se zahvaljujući programabilnoj krutosti stražnjeg snopa, što je omogućilo uklanjanje stražnjeg stabilizatora. Kupe je bio opremljen čvršćim oprugama.
Hatchback se nudi u tri verzije: Expression, Dynamique i Privilege. Treba napomenuti da početna verzija bilo koje opcije ima klima uređaj, grijana sjedala, električne prozore, šest zračnih jastuka, ASR sistemi ESP i CSV. Najskuplja oprema - Privilege - dodatno je opremljena sklopivim električnim retrovizorom, kontrolom klime za servisiranje dvije zone i parking senzorima. Verzija Expression će primiti ozvučenje RDS Radio CD 4 x 15W, on-board kompjuter i sistem bez ključa. Za Dynamique konfiguraciju, kompanija je pripremila kožni volan i senzori za kišu i svjetlo, svjetla za maglu i felne od 16 inča.
Naime, cijena Renault Meganea 3 će također u velikoj mjeri ovisiti o opremi vozila. Zbog toga Renault cijena Megane III će varirati u rasponu cijena od 569 do 696 hiljada rubalja.
Stigao je restilizovani Renault Megane 3 hatchback 2014-2015 Rusko tržište sa prijatnim tečnim dizajnerskim linijama, sportskim izgledom, energičnom siluetom i prisustvom ekspresivnih oblika. Luksuz i snaga vidljivi su u svakoj komponenti i detalju automobila. Prisustvo hromiranih, sjajnih i LED svjetala naglašava elegantnu siluetu i savršenstvo linija.
Renault Megane 3 2014-2015
Do početka prodaje novog hečbeka u našoj zemlji ostalo je manje od nedelju dana. Pred ruskim auto-entuzijastima pojavit će se s ažuriranim licem, dizajniranim u korporativnom stilu, i sa velikim amblemom Renaulta.
Šta se promenilo
Francuski dizajneri su poboljšali haubu i branik, modificirali farove i dodali LED trake dnevno svjetlo. Prednja svjetla su se smanjila u veličini i dobila uži, uglađeniji oblik. Teksturirani štanci na haubi i svijetlo srebrni umetci za usis zraka privlače pažnju svojom jedinstvenošću. Kao rezultat promjena, automobil Renault Megane 3 dobio je besprijekorno strog izgled lica.
Renault Megane 3 2014-2015
Stražnja strana i bočne strane automobila ostali su isti: prisustvo otoka lukovi točkova, prisutnost visokih linija naslona za ruke, krov u obliku kupole i glatke linije dvodimenzionalnog tijela. Dizajn enterijera Renault Megane 3 zadovoljava evropske standarde kvaliteta. Neosporna pouzdanost i praktičnost, odličan kvalitet skupovi pokazuju snagu inspiracije koju su francuski dizajneri uneli u svoje kreacije. Dodatna naknada osigurava ugradnju električnog podešavanja i memorije položaja sjedišta u kabini.
dimenzije
Novi automobil je postao 7 mm duži zbog novog oblika branika, ostavljajući iste dimenzije. Otvor sa petoro vrata bek Renault Megane 3 će se pojaviti pred kupcima sa dimenzijama dužine 4302, širine 1808 i visine 1471 mm, međuosovinskog razmaka 2640, traga prednjih točkova 1546, traga zadnjih točkova 1548 i minimuma pregled puta na 158 mm.
Spektar boja
Boja karoserije predstavljena je u devet veličanstvenih opcija boja emajla: bijeli led, siva platina, sivkasta kasiopeja, pepeljasto bež, boja kafe, zrele trešnje, plavo nebo, morska izmaglica i crna noć.
Novi prijenos bi trebao dodati dinamiku Megan. Stari varijator je zamijenjen novi Renault EDC sa duplim kvačilom.
Megan hatchback 2014-2015
Cijena i opcije
Restilizovana verzija Renault Megane 3 2014-2015 već se može kupiti nedavno sa tri opcije opreme: Authentigue, Confort i Expression po pristupačnim cijenama od 650 do 820 hiljada rubalja.
Osnovna verzija Authentiguea uključuje gume 205/65R15 sa čeličnim felnama sa plastičnim poklopcima, a skuplji kompleti dostupni su sa alu felnama radijusa 16 i 17 sa dizajnerskom šarom. Verzija je opremljena prisustvom prednje strane trkaća svetla, maglenke, el. pogon sa grijanim retrovizorima, funkcije ABS sistemi, EBD i AFU.
Sva hatchback vrata su opremljena električnim prozorima i centralno zaključavanje. Osnovna oprema Authentigue raduje prisustvo čeličnih felni od 15 inča.
Set Confort verzija dopunjen je dvozonskom kontrolom klime, prskalicama i senzorima za rasvjetu, grijanim sjedištima sprijeda i LED lampe trkaća svetla.
Salon Renault Megane 3 2014-2015
Najskuplja verzija Renault Megane 3 2014-2015 je osnovni Expression kit, opremljen 2L motorom i CVT-om.
IN generalni auto opremljen opremom za pre-restyling sa dodatkom tempomata, automat ručna kočnica, parking senzori i 7-inčni ekran osjetljiv na dodir multimedijalni sistem R - Link s doplata. Funkcija hands-free ključ kartice stvara nenadmašnu udobnost za vozača. Pomaže u otkrivanju prisutnosti kartice, automatski otvara i zatvara vrata, pokreće motor pritiskom na dugme i omogućava vozaču da razgovara preko mobilnog telefona.
Instrument tabla Renault Megane 2014-2015
Novi monitor pomaže u kontroli pritiska pojačanja, trenutnog obrtnog momenta, položaja leptira za gas i ubrzanja snage vozila.
Specifikacije
Nema značajnih promjena u tehničkim karakteristikama novog automobila Renault Megane 3. Glavna karakteristika dramatične promjene u automobilu nije potraga za poboljšanim dizajnom, već prisustvo u modelu najnovijih turbo motora sa malim zapreminama.
Na evropskom tržištu predstavljeni su modeli sa velikim izborom modela benzinski motori snage od 99 do 180 i šest verzija dizel motora od 85 - 130 KS. With.
Za rusko tržište pripremljeni su kompleti motora u tri varijacije:
1. Benzinac zapremine 1,6 i zapremine 106 litara. With. Automatski mjenjač sa 4 ili 5 brzina, sa ubrzanjem preko 105 km/h za 11,5 sekundi i maksimalnom brzinom do 200 km/h. Ova opcija motora proizvodi potrošnju goriva do 5,6 litara na autoputu i oko 9 litara u gradu.
2.Za kupe zapremine 1,6 litara i snage 114 litara. With. (145Hm) sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem, dinamika oko 100 km/h za 12 sekundi, najveća brzina do 185 km/h i potrošnja benzina od 6 do 9 litara.
3. Benzinski motor zapremine 2,0 litara i zapremine od 143 litra. s.(190Hm), CVT varijator, sa ubrzanjem od oko 106 km/h, maksimalnom brzinom do 200 km/h i sagorevanjem benzina od 6 do 11 litara.
Zaključak
Da sumiramo ono što je rečeno, potrebno je naglasiti prednosti ažuriranog Renault Megane 3:
1. Posjeduje veliki prostrani odjeljak.
2.Odlična zvučna izolacija.
3. Prisustvo visokog klirensa.
4.ergonomija i udobnost enterijera.
5. Udobnost ovjesa.
6. Odličan sistem koji pruža sigurnost za vozača i putnike.
7.Kvalitetne funkcije ventilacionog sistema.
8. Udobnost sedišta.
Nedostaci automobila uključuju blagu oštrinu funkcija kočenja i nedovoljnu preglednost pozadi. Kao što vidite, prednosti automobila su mnogo veće od mana, a čak i one se mogu potpuno izbjeći.
Rasprostranjenost modela i visoka potražnja na novom autu godina modela doprinosi dostupnosti popravki, s kojima Renault Megane neće imati problema.
Inovacije uvedene u Renault Megane 3 doprinose odličnom raspoloženju vozača i putnika, radosti udobne vožnje i kontroli automobila. Renault Megane je luksuzni hatchback dizajniran za svakodnevnu vožnju.
Danas, poznati francuski proizvođač automobila Renault objavljuje treću generaciju Renault Megane 3 hatchback, tehničke specifikacije i recenzije o njima osvojili su srca miliona vozača širom svijeta. Prvi model treće generacije izašao je 2008. godine u Francuskoj. Tada je predstavljen hečbek sa petoro vrata, a nekoliko godina kasnije, Francuzi su demonstrirali verziju sa troja vrata. Trenutno se svi automobili ovog modela proizvode u Turskoj, a odatle se isporučuju širom Evrope. Koje karakteristike ima ovaj automobil i zašto je bolji od ostatka modela? Renault serija? Ova pitanja često postavljaju vozači koji žele kupiti automobil poznate marke.
Tehničke karakteristike automobila Megane 3
Glavne tehničke karakteristike Renault Megane 3 hatchback imaju pozitivne kritike. Svi modeli koji se isporučuju na automobilska tržišta zemalja ZND opremljeni su sa tri tipa motora, i to:
- 1.5 DCI je tip motora koji razvija sto pet konjskih snaga. Ima potisak od 240 NM. Dizel motor u skladu sa evropskim ekološkim standardima, dokazao se kada je instaliran na crossover Renault Duster. Motor je uparen samo sa šestostepenim ručni menjač prijenos
- Benzinski 1.6 ima snagu od sto šest konjskih snaga i sto četrdeset pet Njutna obrtnog momenta. Često se prodaje sa petostepenim manuelnim menjačem ili četvorostepenim automatskim menjačem.
- Većina moćan motor u tehničkim specifikacijama Renault Megane 3 hatchback je motor od dva litra imajući sto trideset osam konjskih snaga i ima sto devedeset Njutna obrtnog momenta. Prodaje se samo sa kontinualnim menjačem.
Samo navedeni motori su uključeni u osnovne konfiguracije Megane 3 modela koji se prodaju u Evropi. automobilsko tržište. Nažalost, u svim ponuđenim konfiguracijama volan je neinformativan, a sve zbog činjenice da je električno pojačalo nedovoljno razvijen Osnovni model ima ABS sistem, ESB, odnosno sistem za raspodjelu sila pri kočenju.
Glavne dimenzije Megane 3
Renault Megane 3 hatchback sa petoro vrata ima snažne tehničke karakteristike koje su usmjerene na zadovoljenje potražnje potrošača. Model ima sledeće dimenzije:
- Dužina automobila je 4295 milimetara;
- Širina – 1806 milimetara;
- Visina – 1471 milimetara;
- Međuosovinsko rastojanje – 2641 mm;
- Masa je 1260 kilograma;
- Razmak od tla - 160 milimetara.
Jedna od najvažnijih prednosti Renault Megane 3 je njegova visoka klirens od tla, omogućavajući automobilu prolazak po asfaltnim površinama i van puta. Vožnja autom je veoma precizna, uglađena vozilo Pogodno čak i za vozače početnike. Glavne tehničke karakteristike Renault Megane 3 hatchback za ovu cjenovnu klasu automobila su najbolje.
Sekundarno tržište 24. aprila 2015 Žrtva stereotipa
Prema stereotipima koji su se razvili u našoj zemlji francuski automobili nepouzdan. Međutim, junak našeg današnjeg materijala - Renault Megane III - dokazuje da nije ništa gori od svojih konkurenata iz razreda
13 3
Sekundarno tržište 12.10.2011 polovni automobil ( Opel Astra, Ford Focus, Renault Megane II) Naša sledeća tri Opelova recenzija Astra, Ford Focus II i Renault Megane II, najpopularniji predstavnici „C“ segmenta u našoj zemlji, koje i dalje razmatramo.
9 1
“Renault Megane” je postao bliži Rusiji (Megane 1.6) 
Test Drive
Od prethodno debitovanog kupea razlikuje se ne samo po karoseriji i manje blještavom dizajnu. Automobil je dobio mekši ovjes, bateriju otpornu na mraz i niz drugih tehničkih nijansi usmjerenih na osiguranje pouzdan rad in harsh ruski uslovi.
Zbirna slika ( Megane Coupe 2.0 CVT)
Test Drive Treća generacija popularnog modela golf klase započela je napad na rusko tržište na vrlo originalan način. Za razliku od konkurenata, Francuzi pokušavaju privući kupce ne praktičnom limuzinom ili hečbekom, već elegantnim trovratom ili "kupeom", kako ga Renault radije naziva. Ranije ova verzija nije isporučena u Rusiju.
