Prvi avtomobil, ki ga je vozil agent 007, je bil zdaj že znani Sunbeam Alpine Convertible.
Priljubljeni Britanci znamka avtomobila, ustanovljeno davnega leta 1888, se je najprej ukvarjalo s proizvodnjo motociklov, nato pa obvladalo avtomobile. Toda že leta 1920 je Sunbeam prišel v francoski koncern Aleksandra Darraka, v 35. ga je kupila skupina Rootes, v 64. pa Chrysler. Leta 1978 je blagovna znamka Sunbeam prenehala obstajati, med njenimi najpomembnejšimi dosežki pa sta bila zmaga na reliju Monte Carlo leta 1955 in vloga prvega avtomobila Jamesa Bonda.
1963. Iz Rusije z ljubeznijo
Eden redkih filmov, v katerem ima Bond Bentleyja. In govorimo o predvojnem avtomobilu iz leta 1930, ki zagotavlja mobilni telefon... Za leto 1963 je šlo za čisto domišljijo, potem so bili le poskusni vzorci, prvi klic na mobilni telefon pa je bil opravljen šele deset let kasneje. Vendar o izvajanju kakršnih koli nalog in še bolj o preganjanju v 30 let starem avtomobilu ni šlo. Zato je Bentley ostal le statičen lik in se umaknil veličastnemu Aston Martin.
1964. Goldfinger
Po romanu naj bi James Bond vozil Aston Martin DB Mach III, dirkaško različico DB2. Toda do začetka snemanja je britansko podjetje že obvladalo proizvodnjo kupeja DB5, Bond pa je dobil najsodobnejši športni avtomobil tistega časa.
Goldfinger je bil tisti, ki je postavil temelje za množično promocijsko prikazovanje izdelkov v kinu, nato pa lastnik Aston Martina David Brown z razlogom velja za enega najboljših prodajalcev. Po zaslugi Brownovega "lobija" so avtomobili začeli igrati res resne vloge, v Bondu se je pojavil celo dr. Kew, zadolžen za pripravo avtomobilov na Bonda.
1965. Kroglična strela
Ta film je le utrdil učinek, ki ga je imel Aston Martin DB5 na občinstvo. Bond uživa v vseh sistemih in pripomočkih, s katerimi ga je opremil Kew, od vrtljivega bobna z registrskimi tablicami različne države in mitraljezi, vgrajeni v stranske luči, do nožev, ki štrlijo iz koles, in sistem za razprševanje olja za potencialne zasledovalce.
1967. Živiš samo dvakrat
V tej epizodi je James Bond odšel osvajati Japonsko in med filmom tudi sam nikoli ni sedel za volan, a njegov spremljevalni kolega iz japonske obveščevalne službe slavno pilotira Toyota 2000 GT roadster, ki po svojih oblikah sumljivo spominja na Jaguarja E-type. In že takrat je bila Toyota opremljena z mehanskimi in samodejnimi menjalniki.
Toyota 2000 GT so izdelovali le tri leta, leta 1970 pa so po izdaji 337 izvodov model ukinili. Zdaj pa ti kupeji in roadsterji upravičeno nosijo naziv najdražjih japonskih oldtimerov - cena avkcijskih kopij doseže 375 tisoč dolarjev.
1969. O tajni službi njenega veličanstva
Zaradi srhljivega odnosa med proizvajalci Bond in Aston Martin se kupe DBS pojavlja v zgolj štirih epizodah te serije in nima nobene nadnaravne moči, kakršne smo vajeni iz prejšnjih serij. Izjema je skrivno mesto v Ljubljani predal za varovanje ostrostrelske puške, vendar to ne bo presenetilo prefinjenega gledalca.
1971. Diamanti so za vedno
James Bond poskusi prvič ameriški avto - Ford mustang Marec sem in kljub temu, da v njem ni običajnih pripomočkov, slavno pobegnil pred zasledovalci, kar kaže na mojstrske kaskade in ogromno moč pravega mišičnega avtomobila. Večina nasprotnikov Bonda tudi uporablja fordovi avtomobili, vendar bolj prozaično.
V istem filmu se je prvič pojavil tricikel Honda ATV 90, ki je postal prototip sodobnih ATV-jev in celo lunarni rover.
1973. Živi in \u200b\u200bpusti umreti
Bond nadaljuje ameriške počitnice, a tokrat imajo avtomobili v filmu zelo skromno vlogo. Junak Rogerja Mooreja pilotira avtobus, motorni čoln, letalo in druge vozil... Medtem lahko med filmom vidite skoraj celoten model ponudba Chevrolet tistih letih, kar jasno kaže na vpletenost koncerna General Motors v obveznice.
1974. Človek z zlato pištolo
Bondovo avtomobilsko življenje se v tej seriji spreminja nenavadno. 007 je prisiljen ujeti kriminalce, ki jih redno ukradejo iz avtohiše AMC Hornetmedtem ko ugrabitelji njegovega ljubimca priklopijo krila na svoj AMC Matador Coupe in se dvignejo v nebo. Preganjanje si je zapomnilo po spektakularnem preskoku, ki ga je Bond izvedel med prečenjem prekopa.
1977. Vohun, ki me je ljubil
Po zelo dolgi ameriški turneji se je Bond vrnil v Evropo in spet sedel za volanom britanskega avtomobila. Tokrat se odloči Lotusov esprit - morda eden najsodobnejših športnih avtomobilov tistega časa, ki je obstajal na tekočem traku od leta 1976 do leta 2004.
Esprit ni opremljen samo z znano dimno zaveso in vgrajenimi raketami, temveč je sposoben tudi plavati pod vodo, kar niti prej niti od takrat ni bilo mogoče z nobenim bondomobilom. Poleg tega Bond uporablja nenavadno za tiste čase vodni promet, podoben motociklu, ki je postal prototip sodobnih vodnih skuterjev.
1979. Moonraker
Tokrat James Bond odhaja v vesolje, da bi rešil ugrabljeni shuttle, ker avtomobilov ne čuti veliko. V ozadju predvojno Alfa romeo 8C Supercharged, klasični 4-litrski Bentley in Jeep Wagoner SUV. Vendar nobeden od njih ni bil pozoren na agenta, zanašal se je na motorne čolne in vesoljske ladje.
1981. Samo za tvoje oči
Po ameriških počitnicah se posebni agent vrne v Evropo in avto spet postane njegov pravi prijatelj in pomočnik. V tej seriji dobi Bond naenkrat dva Lotus Esprit Turbo. In po prvem belem avtomobilu, ki se samodejno uniči, se 007 usede za volan Citroena 2 CV in, ko se nekajkrat prevrne čez streho, v Peugeotu 504 drzno pobegne pred zasledovalci.
Eleganten rdeči Esprit Turbo Bond prejme na severu Italije v gorah in ima na strehi dva para smuči, ki sta učinkovito pritrjena. Vendar v filmu ta avto utripa v samo štirih prizorih in presenetljivo ostane nedotaknjen in se ne razbije na koščke kot večina avtomobilov znamke Bond.
1983. Hobotnica in Nikoli ne reci nikoli
Letošnje leto se je izkazalo za zelo plodno, hkrati sta izšli dve epizodi Bonda: uradna po romanu Iana Fleminga "Octopus" in neuradna "Never Say Never", ki je v bistvu predelava traku. Kroglična strela»1965 leto. Roger Moore je igral v Octopussyju, starejši Sean Connery pa v Never Say Never.
Hobotnica se začne na Kubi: James se vozi okoli v spektakularnem kabrioletu Range rover, v prikolici katere se skriva majhen curek. Po obisku Indije in vrnitvi v Evropo Bond nepričakovano ukrade Alfo Romeo GTV6 in se mu previdno izmakne od policijskih potegavščin v BMW-ju. Ta film si je zapomnil tudi po tem, da se domači avtomobili "Zhiguli" in "Volga" pojavljajo v epizodnih vlogah in celo posebej za film ustvarjen oklepnik, ki spominja na domačega BA-64.
V filmu Nikoli ne reci nikoli lik Seana Conneryja nikoli ne vstopi v avto, več pozornosti posveča nogavicam, še posebej Kim Basinger, ki je zaslovela po zaslugi filma "9 1/2 tedna". Ampak on sedi naprej motocikel Yamaha XJ 650 Turbo Seca, ki je bilo takrat najhitrejše kolo, in njegov 650-kubični turbo motor sta proizvedla 90 KM. Bond je prvič vozil motorno kolo. A ne zadnji ...
1985. Vrsta umora
Izgleda, da je Bond res užival v kraji avtomobilov. Tokrat odnese hatchback Renault 11, ki se med pregonom najprej spremeni v kabriolet, nato pa povsem v dvokolesni voziček, ki se vmes še naprej lahko premika. Potem je Bond skupaj s spremljevalcem ugrabil gasilsko vozilo, na katerem jim je uspelo pobegniti pred celimi policisti.
1987. Iskre iz oči
Novi James Bond je Timati Dalton in je spet za volanom Aston Martina. Tokrat ima V8 Vantage, napolnjen z najrazličnejšimi pripomočki, od znanih raket in mitraljezov do zložljivih smuči, konic na kolesih in celo reaktivnega pospeševalnika.
Namesto zložljivih nožev, znanih iz filma "Fireball", imajo kolesa vgrajene laserje, ki lahko prerežejo sovražnikov avto - ločijo telo od šasije. Na srečo je to v življenju nemogoče. Poleg tega z avtomobilom, katerega karoserija nosi (v tem primeru gre za "zhiguli"). Glavni sovražniki Bonda tokrat obvladajo ruske avtomobile in seveda izgubijo. Enega VAZ-2103 pošljemo pod vodo, drugega razrežemo skupaj z laserjem.
1989. Dovoljenje za ubijanje
V nasprotju s prejšnjim filmom tukaj Timati Dalton sploh ne gre brez avtomobilov. Toda njegov glavni sovražnik Franz Sanchez vozi Maseratija Biturbo, njegov pomočnik pa Jeep CJ-7.
1995. Zlato oko
Po pomembnem premoru je Bondiana zamenjala glavnega igralca in hkrati junakov avto. Od tega trenutka se je odnos med filmskimi producenti in producenti temeljito oblikoval, podjetje BMW postati uradni dobavitelj avtomobili za Bond. Kot naklon preteklim zaslugam in tako, da lahko gledalec sledi nasledstvu generacij, se "Zlato oko" začne s prizorom Bonda, ki lovi za volanom klasičnega Aston Martina DB5. Prvega od bavarskih avtomobilov 007 je testiral na novo predstavljeni Z3 roadster. Vendar na žalost v tem avtomobilu ni bilo mogoče najti ničesar impresivnega.
1997. Jutri nikoli ne umre
Tu je Q dobil polno igro. Izvršni BMW 750iL je opremljen ne le z oklepi, raketami in drugimi znanimi pripomočki znamke Bond, temveč tudi z daljinskim upravljalnikom, zahvaljujoč kateremu 007 uspe prelisičiti svoje tekmece (ti orli nadzorujejo dva Mercedes razred S (W126)).
Med snemanjem je avtomobil vozil moški, ki je sedel zadaj za posebej opremljeno nadzorno ploščo. 007 več tekov motocikel BMW, v epizodah pa se je pojavil klasični Aston Martin DB5 - Bavarci so očitno imeli mehko točko za ta avto in celo rekli, da BMW razmišlja o nakupu Aston Martina ...
1999. In ves svet ni dovolj
In DB5 spet utripa v okvirjih, toda tokrat je spektakularni BMW Z8 roadster glavni Bondov avto. Resnično redka, močna in hitra. Toda v filmu dobi zelo majhno vlogo, nakar se avto razreže na dva dela in gre na dno morja.
2002. Umri, zdaj pa ne
Zgodilo se je, James Bond je spet sedel za volan Aston Martina, a tokrat s popolnoma novim Vanquishom V12, opremljenim z raketami in mitraljezi do strehe, in hkrati sistemom daljinec... Gledalci so bili zadovoljni tudi s "superkamuflažo", zaradi katere je avto popolnoma neviden. Bondov nasprotnik vozi oborožen roadster Jaguar XKR. Aston Martin in Jaguar sta bila takrat del Fordovega imperija, zato ni presenetljivo, da je v filmu predstavljen nov fordovi modeli Thunerbird, Volvo S60 in C70.
Posebej je treba omeniti prizor preganjanja Astona proti Jaguarju na ledu zamrznjenega jezera. V nasprotju s prejšnjimi in prihodnjimi filmi o Bondu v tej seriji avtomobili ob udarcih krogel in trkih sploh niso poškodovani. Da bi bil avto neviden, naj bi bil opremljen z več deset tisoč drobnimi monitorji s tekočimi kristali, vendar ostaja nejasno, kako vsi delujejo, na primer na kolesih in steklu, ne da bi ovirali pogled ...
2006. Casino Royale
V mnogih pogledih revolucionarni film za Bonda, v katerem se 007 pred občinstvom pojavi ne le kot plejboj in cinik, temveč kot resnično ljubeč človek, ki je zaradi svoje ženske pripravljen zapustiti obveščevalno službo. Vloga avtomobilov v tem filmu je zelo majhna. First Bond uporablja novega Ford mondeo kot taksi, nato pa se med zasledovanjem ugrabiteljev njegova ljubljena nepričakovano obrne za volan superšportnega avtomobila Aston Martin DBS. Avtomobil naredi 7 vrtljajev skozi streho, odpadejo mu kolesa in elementi karoserije, Bond pa medtem iz nesreče pride nepoškodovan.
Ta trik je popolnoma uprizorjen, brez uporabe računalniških učinkov. Stunt izvajalec Adam Kirley jo je izvedel trikrat, vsakič je uporabil popolnoma serijski avto brez kletke. In da bi avtomobil prevrnili, so pod dno postavili eksplodirajočo ploščo.
Med filmom Bond v kartah osvoji legendarni DB5, tokrat pa serijskega in celo z levim pogonom, medtem ko so pred 007 tradicionalno uporabljali avtomobile z desnim volanom.
2008. Quantum of Solace
Ta film je v marsičem postal ikonski element Jamesa Bonda. Posnet je bil ob 100-letnici Iana Fleminga in je postal 22. film o Bondu - toliko kratkih zgodb je napisal njegov avtor. In ker je prihodnost super agenta ogrožena, so ustvarjalci filma dali vse od sebe. Film je bil prvič v zgodovini posnet v 6 državah hkrati: Panama, Čile, Italija, Avstrija, Anglija in Mehika. Prav tako je prvič v Bondu deklica protagonistke postala domačinka iz Ukrajine (igralka Olga Kurylenko) in za celoten film je Bond nikoli ni uspel zapeljati, kar se še nikoli ni zgodilo leta 007.
Za razliko od prejšnjih filmov je Bondov Aston Martin DBS prava stvar za jesti, šivan je s kroglami in praskan po stenah, za večjo realizem pa je tudi avto odtrgan voznikova vrata... Med snemanjem te scene je bilo naenkrat zlomljenih 6 Aston Martina in 28 Alfa Romeo 159. Poleg tega sta proti Bondu italijanska športna limuzina in prvotna britanska dežela. Rover branilec... Edini prijazen avtomobil 007 je Ford Ka junakinje Olge Kurylenko - Camille.
V sekundarnih prizorih redno utripajo različni modeli Ford, Volvo in Jaguar.
Kaj je naslednje?
Po govoricah naj bi bil naslov novega filma "Lastništvo dame ali Carte Blanche". Snemanje se bo začelo letos poleti, premiera pa je predvidena za 9. november 2012 - natanko do polstoletne obletnice Bonda. Bondov avtomobil bo tokrat Bentley Continental GT. Zgodba se nadaljuje!
Aston martin db5 "Zlati prst"
Najbolj legendarni bondmobile - Aston Martin DB5! V večini primerov mu je vladal najboljši (po mnenju mnogih) Bond vseh časov - Sean Connery.
Za boj proti sovražnikom njenega veličanstva je bil Bondov Aston Martin DB5 opremljen z zanimivimi "čipi" - vrtljivi noži so štrleli iz pesta koles na način rimskih vozov, mitraljezi Browning so bili nameščeni v prednjem delu avtomobila, zato da bi neželene zasledovalce odtrgali z repa, so ustvarjalci agencije DB5 pod pogojem, da ima sistem za pršenje olja.
Tudi Bond je lahko kadar koli spremenil številke. lasten avtone da bi se zatekli k storitvam ključev. Nekateri registrske številke (Britanski, francoski in švicarski) so bili nameščeni na vrtljivih bobnih, s katerimi je bilo mogoče upravljati iz salona. Avto je imel tudi "navigacijo", telefon in sistem za izmet neželenih potnikov.
Model se je poleg Goldfingerja pojavil še v Golden Eye, Tomorrow Never Dies, Casino Royale in celo v najnovejšem Skyfallu. Civilnih športnih avtomobilov Aston Martin DB5 za dve leti proizvodnje (1963-1965) so izdelali nekaj več kot tisoč. Avtomobili so bili opremljeni s štirilitrskim atmosferskim vrstnim šestvaljnim motorjem s prostornino 285 konjska moč... Takrat je bila največja hitrost impresivnih 230 kilometrov na uro, pospeševanje od nič do sto kilometrov na uro pa je trajalo približno osem sekund.
Lotus Esprit. "Vohun, ki me je ljubil"
Morda je DB5 po lepoti in funkcionalnosti mogoče primerjati le z avtomobilom, ki je padel v roke Conneryjevega naslednika v vlogi Bonda - Rogerja Mooreja. To je eden najbolj znanih superavtomobilov v zgodovini - britanski Lotus Esprit.
Resnica, glavna značilnost Bondov Lotus ni bil sposoben zapustiti osem minut na Nurburgringu, ampak sposobnost preoblikovanja ... v podmornico. Okna so samodejno postala zrakotesna od zadnji odbijač propelerji so ugasnili in v lokih so se namesto koles pojavile čedne plavuti.
Če bi zlobneži na zasledovanje Bonda poslali flotilo podmornic, bi se James s pomočjo torpedov zlahka ubil in se zatekel v tančico temne tekočine, ki se je spustila iz para cevi, skritih pod registrsko tablico. Mimogrede, tudi na kopnem avtomobil ni bil zamuden. Bondov seznam možnosti je vključeval rakete zemlja-zrak in brizganje blata na steklu zasledovalnega avtomobila.
V primerjavi z DB5 je bil Esprit precej bolj tehnološko dovršen. popoln avto... Srednje motorni kupe je vozil dvolitrski motor, ki so ga v Evropi in ZDA povečali na 162 oziroma 142 konjskih moči. Hkrati je bila teža avtomobila manjša od tone. Po navedbah proizvajalca največja hitrost športni avtomobil je bil 200 kilometrov na uro, pospeševanje od nič do "stotine" pa je trajalo 6,8 sekunde.
Aston Martin V8 Vantage
"Iskre iz oči"
Za novega Bonda v izvedbi Timothyja Daltona so se ustvarjalci serije pripravili in v celoti nov avto - Agent 007 je spet sedel za volan Aston Martina. Tokrat je izbira padla na V8 Vantage, ki je Jamesu služil ne le kot vozilo, ampak je agentu pomagal tudi v boju z ostrimi možmi KGB.
Tako kot stari Aston Martin, nov avto prejeli uporabno, a sodobnejšo opremo. Nože v kolesih so zamenjali laserji, ki so zlahka žagali kovino, ne da bi jih Bondovi sovražniki opazili. S pomočjo tega posebnega pripomočka je bila uničena "treška" sovjetskih organov pregona Zhiguli.
Nič manj zanimivo ni bilo “ zimski paket»Bond Vantage V8. Sestavljale so ga smuči, ki so štrlele izpod brzic, in jeklene konice, ki so "šle" neposredno iz gum. Če se je bilo po snegu in ledu treba gibati s hitrostjo, ki je presegala mejo oprijema pnevmatik na zasneženo ali zaledenelo površino, potem so ustvarjalci avtomobila v tem primeru zagotovili reaktivni motorna zadnji strani stroja.
Civilni model Aston Martin V8 Vantage je bil opremljen s 5,3-litrsko "osmico" v obliki črke V, ki je razvila 410 konjskih moči. Vantage V8 je do sto kilometrov na uro pospešil v 5,3 sekunde. In vse bi bilo v redu, a v zasnovi tega modela je bilo veliko "amerikanizma" - zunanjost avtomobila je močno spominjala na Ford Mustang.
BMW 750Li
"Jutri nikoli ne umre"
V zgodovini "Bondiane" niso postali ikonični le britanski avtomobili. Na primer, v Bondovi dobi, ki jo je izvajal Pierce Brosnan, je 007 pogosto vozil avtomobili BMWeden bolj zanimivih Bavarcev pa je bila siva limuzina serije 7.
Kew je ta avto opremil z daljinskim upravljalnikom, ki je bil izveden z uporabo mobilnega telefona. James je avtomobil usmerjal z okroglo sledilno ploščico. Za poenostavitev postopka je bila spredaj v avtomobilu nameščena kamera, slika iz katere se je neposredno predvajala na mobilnem zaslonu.
Poleg daljinskega upravljalnika je bila "sedmerica" \u200b\u200bopremljena s funkcijo dimnega zaslona, \u200b\u200bzalogo izstrelkov, ki so bili skriti pod ploščo na strehi, nadomešča loputo, zbirko majhnih trnastih "ježkov", vrženih pod kolesa njihovih zasledovalcev, in posebnim nožem pod bMW emblem na pokrovu motorja, ki je brez očitnih težav zmogel tudi jeklene vrvi. In tudi "sedmerica" \u200b\u200bagenta 007 je imela veliko sanj mnogih voznikov - samočrpalne gume. Vse te funkcije je bilo mogoče nadzirati tudi s telefonom.
Pod pokrovom 750iL je bil 5,4-litrski motor V12, ki je razvil 351 konjskih moči. "7", ki ga je prejel Bond, je bil tretja generacija avtomobila z indeksom karoserije E38. Izdelovali so ga med letoma 1994 in 2001.
Aston Martin Vanquish V12
"Umri, ampak ne zdaj"
Najnovejši model Bonda na našem seznamu, ki je bil pravkar obnovljen, je Aston Martin Vanquish V12. Pilotiral ga je tudi Pierce Brosnan in postal del enega najbolj nepozabnih lovskih dogodkov v zgodovini serije.
Rakete so bile spet postavljene za Astonovo radiatorsko rešetko, mitraljezi, ki so bili sami vodeni do cilja, pa pod prezračevalnimi luknjami na pokrovu motorja. Kot prej je bil sovoznikov sedež opremljen s funkcijo reševanja.
Glavna značilnost novega Aston Martina je način nevidnosti. In ne samo, da so "izginili" karoserijske ploščeampak tudi kolesa, očala in vso optiko. Edini način za sledenje gibanja Bondovega vozila so bili sledovi na cesti. Mimogrede, pozoren gledalec na registrski tablici filma Vanquish V12 lahko prebere kodno ime ustvarjalca avtomobila - agenta Kewa.
Civilna različica modela je bila predstavljena v dveh modifikacijah - navadni in S. Šestlitrski motor V12 prve različice je razvil 456 konjskih moči. Moč iste enote za drugo so povečali na 520 konjskih moči.
Avtomobilov, ki se jih verjetno ne spomnite
Sončni žarek Alpine Cabrio. "Doktor št"
Le malokdo ve, da je bil prvi avtomobil leta 007 v filmu "Doctor No" kabriolet Sunbeam Alpine Convertible. Žal zunanjosti avtomobila skorajda ne moremo imenovati izjemne niti za svoj čas. In z zloženim zgornjim delom je bil videti kot tovornjak.
Bentley Mark IV. "Iz Rusije z ljubeznijo"
V drugem filmu serije - "Iz Rusije z ljubeznijo" - se Bond edinikrat znajde v avtu, za volan katerega ga je v svojih romanih redno postavljal ustvarjalec Bonda, pisatelj Ian Fleming. V tej epizodi je agent 007 vozil Bentley Mark IV, in sicer ne preprostega, ampak opremljenega s telefonom - precej redek avtomobilski trik v zgodnjih šestdesetih letih.
Ford Mustang Mach 1. "Diamanti so večno"
Ford Mustang Mach 1 je neposreden dokaz, da 007 ne potrebuje vedno britanske posebne opreme. Bond zlahka odpelje množico policistov, ki ga preganjajo, nato pa več rednih avtomobilov v običajnem rdečem Mustangu spremeni v kup odpadnih kovin.
Renault 11. "Kill View"
V seriji "Pogled na umor" je britanski agent za prevozno sredstvo izbral kombilimuzino Renault 11. Resda ne povsem prostovoljno - prav ta neopazen avto se je zanj obrnil ob vznožju Eifflovega stolpa. Agent 007 je poskušal dohiteti Maydaya, pomočnika glavnega sovražnika Maxa Zorina. Avto ni imel sreče: Bond je Renaulta najprej spremenil v kabriolet, nato pa v dvokolesno vozilo. Mimogrede, izbirčni gledalci bodo morda opazili, da ne vozi Roger Moore, ampak neznani kaskader.
Ford Mondeo. "Casino Royale"
Še eno trivialno bondovsko vozilo je bil Ford Mondeo. V srebrni limuzini, ki je bila premierno predstavljena prav na srebrnem zaslonu, 007, ki ga igra Daniel Craig, zareže ob obalo in brez ceremonije krši pravila cestni prometuporaba mobilnega telefona med vožnjo. Ampak to je James Bond. Naredi lahko vse.
Lahko bi dobili vtis, da je neustrašni agent britanske obveščevalne službe Mi6 James Bond neločljivo povezan z avtomobili in so napolnjeni z vsemi pripomočki. Pravzaprav temu ni tako. Obstaja veliko filmov, v katerih se junak Iana Fleminga popolnoma odpravi običajni avtomobiliki niso bili v rokah strokovnjaka z imenom Q.
Tej temi sem že večkrat posvetil izdaje programov, vendar v posebnem obveščevalnem oddelku nisem nikoli analiziral, kaj točno je bilo vgrajeno v avto. To praznino zapolnjujem. Prvi super modni avtomobil se pojavi v filmu Goldfinger. To je najnovejši Aston Martin DB 5. V romanu Bond vozi DB 3, vendar se na sliki pojavi sodobni Aston. V avtu je bilo toliko. To in oklepno steklo, in oklepni ščit, ki so ga potegnili iz prtljažnika. Njegov namen mi je popolnoma nerazumljiv, ker je bilo steklo v avtu že dobro zaščiteno. Škropilnica za olje je dobra stvar, vsi zasledovalci bodo zagotovo odleteli s ceste, čeprav nihče ni pomislil na navadne voznike, čeprav s tem nimajo nič skupnega. Odličen pripomoček in dimna zavesa ste kot sipa, ki sprošča črnilo - enkrat in sovražniki so zmedeni. A poseben boben, ki omogoča menjavo registrskih tablic, je koristna stvar, po drugi strani pa je avto agenta 007 že opazen, drag in redek in takšnega avtomobila je težko ne opaziti. V avtomobilu je bil tudi radar, nekako je spominjal na moderno vgrajen navigacijski sistem... To je res zelo koristna stvar. Omogočila vam je, da predmetu sledite na daljavo. V optiko žarometa sta bili nameščeni dve mitraljezi, nato pa se spet vprašam, kam so vrgli strelne ohišja? In kartuša tam sploh ni majhna, kaliber 12,7. Teža samega orožja je 38 kilogramov, s trakovi pa še več. Kako bi to lahko vplivalo na vodljivost avtomobila? Na to vprašanje se bom vrnil kasneje.
Zdaj pa nadaljujmo s pregledom avtomobila Bond. Se spomnite, ko je Sean Connery, ki je bil takrat britanski agent, srečal dekle v Ford Mustangu na gorski serpentini? Vprašanje je, kako jo spraviti v svoj avto? Pravilen odgovor je, da ji poškodujete avto. 007 priskoči na pomoč sistemu, ki se razteza od sredine kolesa z vrtljivimi noži. Z njihovo pomočjo James raztrga pnevmatike forda in voila se deklica znajde na sovoznikovem sedežu poleg Bonda. Mimogrede, na sedež je bil nameščen katapult, aktiviran je bil s pomočjo gumba, poglobljenega v prestavno ročico, Bond pa ga bo seveda uporabil - prišel bo prav v najprimernejšem trenutku. Zdi se, da sem vse naštela, ničesar nisem pozabila. Zdaj pa k teži avtomobila. Po najbolj grobih ocenah bi se moral povečati za 150-200 kilogramov. Seveda se ni bilo treba pogovarjati o zdravem ravnanju s prekomerno težkim gobcem in krmo, ampak kako snemati prizore lovstva? Da bi to naredili, so proizvajalci Bondu prinesli drugi podoben avto, brez kakršnih koli piščal. Bila je tista, ki je sodelovala v vseh prizorih s spektakularnimi prizadevanji.
Po filmu "Goldfinger" avtomobili še nekaj let ne bodo imeli več pomembne vloge v življenju agenta Mi 6. Ne, seveda bodo, prihajalo bo do preganjanj in nesreč ter letov avtomobilov, vendar Q ne bo več posvečal časa njihovi ponovni opremi. Avto bo znova opremljen s super sposobnostmi le za izid filma "The Spy Who Loved Me". To čast je prejel Lotus Esprit, ki se je pravkar pojavil na trgu. Ne samo, da bi se lahko spremenila v podmornico, tam so bile nameščene tudi rakete zemlja-zrak, toda če je imel Aston DB 5 vse pripomočke, ki so bili resnični, je bila med snemanjem Lotusa uporabljena njegova pomanjšana postavitev. To je v resnici bil sicer sicer hiter, a vseeno najbolj običajen avto.
Prvi avtomobil, ki ga je vozil agent 007, je bil zdaj že znani Sunbeam Alpine Convertible.
Priljubljena britanska avtomobilska znamka, ustanovljena davnega leta 1888, se je najprej ukvarjala s proizvodnjo motociklov, nato pa obvladala avtomobile. Toda že leta 1920 je Sunbeam prišel v francoski koncern Aleksandra Darraka, v 35. ga je kupila skupina Rootes, v 64. pa Chrysler. Leta 1978 je blagovna znamka Sunbeam prenehala obstajati, med njenimi najpomembnejšimi dosežki pa sta bila zmaga na reliju Monte Carlo leta 1955 in vloga prvega avtomobila Jamesa Bonda.
1963. Iz Rusije z ljubeznijo
Eden redkih filmov, v katerem ima Bond Bentleyja. In govorimo o predvojnem avtomobilu iz leta 1930, ki zagotavlja mobilni telefon. Za leto 1963 je šlo za čisto domišljijo, potem so bili le poskusni vzorci, prvi klic na mobilni telefon pa je bil opravljen šele deset let kasneje. Vendar o izvajanju kakršnih koli nalog in še bolj o preganjanju v 30 let starem avtomobilu ni šlo. Zato je Bentley ostal le statičen lik, ki je v naslednjih serijah prepustil mesto veličastnemu Astonu Martinu.
1964. Goldfinger
Po romanu naj bi James Bond vozil Aston Martin DB Mach III, dirkaško različico DB2. Toda do začetka snemanja je britansko podjetje že obvladalo proizvodnjo kupeja DB5, Bond pa je dobil najsodobnejši športni avtomobil tistega časa.
Goldfinger je bil tisti, ki je postavil temelje za množično promocijsko prikazovanje izdelkov v kinu, nato pa lastnik Aston Martina David Brown z razlogom velja za enega najboljših prodajalcev. Po zaslugi Brownovega "lobija" so avtomobili začeli igrati res resne vloge, v Bondu se je pojavil celo dr. Kew, zadolžen za pripravo avtomobilov na Bonda.
1965. Kroglična strela
Ta film je samo utrdil učinek, ki ga je imel Aston Martin DB5 na občinstvo. Bond uživa v vseh sistemih in pripomočkih, s katerimi ga je opremil Kew, od vrtljivega bobna z registrskimi tablicami iz različnih držav in mitraljezov, vgrajenih v stranske luči, do nožev, ki segajo od koles, in sistema za razprševanje olja za potencialne zasledovalce.
1967. Živiš samo dvakrat
V tej epizodi je James Bond odšel osvajati Japonsko in med filmom tudi sam nikoli ni sedel za volan, a njegov spremljevalni kolega iz japonske obveščevalne službe slavno pilotira Toyota 2000 GT roadster, ki po svojih oblikah sumljivo spominja na Jaguarja E-type. In že takrat je bila Toyota opremljena z mehanskimi in samodejnimi menjalniki.
Toyota 2000 GT so izdelovali le tri leta, leta 1970 pa so po izdaji 337 izvodov model ukinili. Zdaj pa ti kupeji in roadsterji upravičeno nosijo naziv najdražjih japonskih oldtimerov - cena avkcijskih kopij doseže 375 tisoč dolarjev.
1969. O tajni službi njenega veličanstva
Zaradi srhljivega odnosa med proizvajalci Bond in Aston Martin se kupe DBS pojavlja v zgolj štirih epizodah te serije in nima nobene nadnaravne moči, ki smo je vajeni iz prejšnjih serij. Izjema je skrivno mesto v predalu za zaščito ostrostrelske puške, vendar to ne bo presenetilo prefinjenega gledalca.
1971. Diamanti so za vedno
James Bond prvič preizkusi ameriški avtomobil - Ford Mustang March I in kljub odsotnosti običajnih zvoncev v njem slavno pobegne pred zasledovalci, kar kaže na virtuozne kaskade in ogromno moč pravega mišičnega avtomobila. Večina Bondovih nasprotnikov uporablja tudi Fordove avtomobile, vendar že bolj vsakdanje.
V istem filmu se je prvič pojavil tricikel Honda ATV 90, ki je postal prototip sodobnih ATV-jev in celo lunarni rover.
1973. Živi in \u200b\u200bpusti umreti
Bond nadaljuje ameriške počitnice, a tokrat imajo avtomobili v filmu zelo skromno vlogo. Junak Rogerja Mooreja pilotira avtobus, motorni čoln, letalo in druga vozila. Medtem lahko med filmom vidite skoraj vse postavitev Chevrolet tistih let, kar jasno kaže na vpletenost koncerna General Motors v obveznice.
1974. Človek z zlato pištolo
Bondovo avtomobilsko življenje se v tej seriji spreminja nenavadno. 007 je prisiljen dohiteti kriminalce v običajnem AMC Hornet, ukradenem iz prodajalca avtomobilov, medtem ko ugrabitelji njegovega ljubimca priklopijo krila na svoj AMC Matador Coupe in se dvignejo v nebo. Preganjanje si je zapomnilo po spektakularnem preskoku, ki ga je Bond izvedel med prečenjem prekopa.
1977. Vohun, ki me je ljubil
Po zelo dolgi ameriški turneji se je Bond vrnil v Evropo in spet sedel za volanom britanskega avtomobila. Tokrat izbere Lotus Esprit - morda enega najsodobnejših športnih avtomobilov tistega časa, ki je na tekočem traku obstajal od leta 1976 do leta 2004.
Esprit ni opremljen le z znano dimno zaveso in vgrajenimi raketami, temveč lahko tudi plava pod vodo, kar niti prej niti od takrat ni bilo mogoče z nobenim bondomobilom. Poleg tega Bond za tiste čase uporablja nenavadno plovilo, ki spominja na motocikel, ki je postal prototip sodobnih vodnih smuči.
1979. Moonraker
Tokrat James Bond odhaja v vesolje, da bi rešil ugrabljeni shuttle, ker avtomobilov ne čuti veliko. V ozadju so predvojni Alfa Romeo 8C Supercharged, klasični 4-litrski Bentley in Jeep Wagoner SUV. Vendar nobeden od njih ni bil pozoren na agenta, zanašal se je na motorne čolne in vesoljske ladje.
1981. Samo za tvoje oči
Po ameriških počitnicah se posebni agent vrne v Evropo in avto spet postane njegov pravi prijatelj in pomočnik. V tej seriji dobi Bond naenkrat dva Lotus Esprit Turbo. In po prvem belem avtomobilu, ki se samodejno uniči, se 007 usede za volan Citroena 2 CV in, ko se nekajkrat prevrne čez streho, v Peugeotu 504 drzno pobegne pred zasledovalci.
Eleganten rdeči Esprit Turbo Bond prejme na severu Italije v gorah in ima na strehi dva para smuči, ki sta učinkovito pritrjena. Vendar v filmu ta avto utripa v samo štirih prizorih in presenetljivo ostane nedotaknjen in se ne razbije na koščke kot večina avtomobilov znamke Bond.
1983. Hobotnica in Nikoli ne reci nikoli
Letošnje leto se je izkazalo za zelo plodno, hkrati sta izšli dve epizodi Bonda: uradna po romanu Iana Fleminga "Octopus" in neuradna "Never Say Never", ki je v bistvu predelava filma Ball Lightning iz leta 1965. Roger Moore je igral v Octopussyju, starejši Sean Connery pa v Never Say Never.
Octopus se začne na Kubi, James pa vozi spektakularni kabriolet Range Rover z majhnim curkom, ki se skriva v njegovi prikolici. Po obisku Indije in vrnitvi v Evropo Bond nepričakovano ukrade Alfo Romeo GTV6 in predrzno pobegne policijskim nagajanjem v BMW-ju. Ta film si je zapomnil tudi po tem, da se domači avtomobili "Zhiguli" in "Volga" pojavljajo v epizodnih vlogah in celo posebej za film ustvarjen oklepnik, ki spominja na domačega BA-64.
V filmu Nikoli ne reci nikoli lik Seana Conneryja nikoli ne vstopi v avto, več pozornosti posveča nogavicam, še posebej Kim Basinger, ki je zaslovela po zaslugi traku "9 ½ tednov". A sedi na Yamahi XJ 650 Turbo Seca, ki je bila takrat najhitrejše kolo, njen turbo motor s 650 ccm pa je proizvedel 90 KM. Bond je prvič vozil motorno kolo. A ne zadnji ...
1985. Vrsta umora
Izgleda, da je Bond res užival v kraji avtomobilov. Tokrat odpelje kombilimuzino Renault 11, ki se med pregonom najprej spremeni v kabriolet, nato pa povsem v dvokolesni voziček, ki se je povsem sposoben še naprej premikati. Potem je Bond skupaj s spremljevalcem ugrabil gasilsko vozilo, na katerem jim je uspelo pobegniti pred celimi policisti.
1987. Iskre iz oči
Novi James Bond je Timati Dalton in je spet za volanom Aston Martina. Tokrat ima V8 Vantage, napolnjen z najrazličnejšimi pripomočki, od znanih raket in mitraljezov do zložljivih smuči, konic na kolesih in celo reaktivnega pospeševalnika.
Namesto zložljivih nožev, znanih iz filma "Fireball", imajo kolesa vgrajene laserje, ki lahko prerežejo sovražnikov avto - ločijo telo od šasije. Na srečo je to v življenju nemogoče. Poleg tega z avtomobilom, katerega karoserija nosi (v tem primeru gre za "zhiguli"). Glavni sovražniki Bonda tokrat obvladajo ruske avtomobile in seveda izgubijo. Enega VAZ-2103 pošljemo pod vodo, drugega razrežemo skupaj z laserjem.
1989. Dovoljenje za ubijanje
V nasprotju s prejšnjim filmom tukaj Timati Dalton sploh ne gre brez avtomobilov. Toda njegov glavni sovražnik Franz Sanchez vozi Maseratija Biturbo, njegov pomočnik pa Jeep CJ-7.
1995. Zlato oko
Po pomembnem premoru je Bondiana zamenjala glavnega igralca in hkrati junakov avto. Od tega trenutka se je odnos med proizvajalci filmov in proizvajalci temeljito oblikoval, BMW je postal uradni dobavitelj avtomobilov za Bond. Kot naklon preteklim zaslugam in tako, da lahko gledalec sledi nasledstvu generacij, se "Zlato oko" začne s prizorom Bonda, ki lovi za volanom klasičnega Aston Martina DB5. Prvega od bavarskih avtomobilov 007 je preizkusil na novo predstavljeni Z3 roadster. Vendar na žalost v tem avtomobilu ni bilo mogoče najti ničesar impresivnega.
1997. Jutri nikoli ne umre
Tu je Q dobil polno igro. Izvršni BMW 750iL je opremljen ne le z oklepi, raketami in drugimi znanimi pripomočki za Bonda, temveč tudi z daljinskim upravljalnikom, zahvaljujoč kateremu 007 uspe prelisičiti tekmece (ti orli vozijo dva mercedesa razreda S (W126)).
Med snemanjem je avtomobil vozil moški, ki je sedel zadaj za posebej opremljeno nadzorno ploščo. 007 vozi tudi motocikel BMW, v epizodah pa je zasvetil klasični Aston Martin DB5 - Bavarci so očitno imeli mehko točko za ta avto in celo rekli, da BMW razmišlja o nakupu Aston Martina ...
1999. In ves svet ni dovolj
In DB5 spet utripa v okvirjih, toda tokrat je spektakularni BMW Z8 roadster glavni Bondov avto. Resnično redka, močna in hitra. Toda v filmu dobi zelo majhno vlogo, nakar se avto razreže na dva dela in gre na dno morja.
2002. Umri, zdaj pa ne
Končano, James Bond je spet sedel za volan Aston Martina, a tokrat s povsem novim Vanquishom V12, opremljenim z raketami in mitraljezi na streho, ter hkrati sistemom daljinskega upravljanja. Gledalci so bili zadovoljni tudi s "superkamuflažo", zaradi katere je avto popolnoma neviden. Bondov nasprotnik vozi oborožen roadster Jaguar XKR. Takrat sta bila Aston Martin in Jaguar del Fordovega imperija, zato ni presenetljivo, da v filmu nastopajo novi modeli Ford Thunerbird, Volvo S60 in C70.
Posebej je treba omeniti prizor preganjanja Astona proti Jaguarju na ledu zamrznjenega jezera. V nasprotju s prejšnjimi in prihodnjimi filmi o Bondu v tej seriji avtomobili ob udarcih krogel in trkih sploh niso poškodovani. Da bi bil avto neviden, naj bi bil opremljen z več deset tisoč drobnimi monitorji s tekočimi kristali, vendar ostaja nejasno, kako vsi delujejo, na primer na kolesih in steklu, ne da bi ovirali pogled ...
2006. Casino Royale
V mnogih pogledih revolucionarni film za Bonda, v katerem se 007 pred občinstvom pojavi ne le kot playboy in cinik, ampak kot resnično ljubeč moški, ki je zaradi svoje ženske pripravljen zapustiti obveščevalno službo. Vloga avtomobilov v tem filmu je zelo majhna. Najprej Bond za taksi uporablja povsem nov Ford Mondeo, nato pa se med zasledovanjem ugrabiteljev njegov ljubimec nepričakovano obrne za volan superšportnega avtomobila Aston Martin DBS. Avto naredi 7 vrtljajev skozi streho, odpadejo mu kolesa in elementi karoserije, Bond pa medtem iz nesreče pride nepoškodovan.
Ta trik je popolnoma uprizorjen, brez uporabe računalniških učinkov. Stunt izvajalec Adam Kirley jo je izvedel trikrat, vsakič je uporabil popolnoma serijski avto brez kletke. In da bi avtomobil prevrnili, so pod dno postavili eksplodirajočo ploščo.
Med filmom Bond v kartah osvoji legendarni DB5, tokrat pa serijskega in celo z levim pogonom, medtem ko so pred 007 tradicionalno uporabljali avtomobile z desnim volanom.
2008. Quantum of Solace
Ta film je v marsičem postal ikonski element Jamesa Bonda. Posnet je bil ob 100-letnici Iana Fleminga in je postal 22. film o Bondu - toliko kratkih zgodb je napisal njegov avtor. In ker je prihodnost super agenta ogrožena, so ustvarjalci filma dali vse od sebe. Film je bil prvič v zgodovini posnet v 6 državah hkrati: Panama, Čile, Italija, Avstrija, Anglija in Mehika. Prav tako je prvič v Bondu deklica protagonistke postala domačinka iz Ukrajine (igralka Olga Kurylenko) in za celoten film je Bond nikoli ni uspel zapeljati, kar se še nikoli ni zgodilo leta 007.
Za razliko od prejšnjih filmov je Bondov Aston Martin DBS prava stvar za jesti, preboden je s kroglami in opraskan ob stene, za večji realizem pa so avtomobilu odtrgana tudi voznikova vrata. Med snemanjem te scene je bilo naenkrat zlomljenih 6 Aston Martina in 28 Alfa Romeo 159. Poleg tega italijanska športna limuzina in domači Britanec Land rover Zagovornik. Edini prijazen avtomobil 007 je Ford Ka junakinje Olge Kurylenko, Camille.
V sekundarnih prizorih se redno pojavljajo različni modeli Ford, Volvo in Jaguar.
Kaj je naslednje?
Po govoricah naj bi bil naslov novega filma "Lastništvo dame ali Carte Blanche". Snemanje se bo začelo letos poleti, premiera pa je predvidena za 9. november 2012 - natanko do polstoletne obletnice Bonda. Bondov avtomobil bo tokrat Bentley Continental GT. Zgodba se nadaljuje!
