Motor yağları ve motor yağları hakkında bilmeniz gereken her şey. Hangi yağı kullanmak daha iyidir? Skoda Octavia 1.8 turbo için önerilen yağ

Motor yağı Skoda'nın Octavia

Çoğu zaman sahipleri Skoda Octavia A5 ve A7 motor yağı değişim sıklığını merak ediyor araba sahibi, ayrıca ne kadar ve hangisinin dökülmesinin daha iyi olduğu. Ayrıca bu arabaların sahipleri kullanım sırasındaki yağ tüketiminden endişe duyuyor. Arabanızın motoruna ve şanzımanına ne tür yağ dökülmelidir? Birisi ikinci el bir araba satın aldı. Bu yazımızda yağı kendiniz değiştirme ve seçme ile ilgili tüm soruları cevaplayacağız ve karterdeki seviye sensörünün onarımı konusuna değineceğiz.

İlk olarak, motorlar hakkında biraz

• Skoda Octavia A7 1.4 tsi motor turbo süper şarjlı ve 140 hp güce sahip.
• Skoda Octavia A7 1.6 mpi motor nokta enjeksiyonla donatılmıştır ve gücü 110 hp'dir.
• Skoda Octavia A5 Tour modeli, türbin kullanan 1.8 tsi motorla donatıldı. bu motor 152 hp güce sahiptir.
• Aynı ünite A7 Tour modeline de kuruldu ve daha fazla güç– 180 hp

Arabalar için yağ seçimi Skoda Octavia

• Volkswagen 504
• Volkswagen 502

Bu spesifik toleranslar, yeni sıvının bulunduğu kutunun etiketinde belirtilmelidir. 1,5 dci'de ne tür yağ kullanmalıyım? Yüksek kullanıldığında kaliteli sıvılar Skoda Octavia 1.6 - 110 beygir gücü ve 1.8 motoruyla yüzbinlerce kilometre dayanacak.

Kötü malzeme dökerseniz, yağlayıcı tüketimiönemli ölçüde artabilir.

Ayrıca okuyun

Hangi yağı dökmenin daha iyi olduğunu bilmeniz için cevap vereceğiz - orijinal. Bu eşsiz yağlayıcı, işlevlerini en iyi şekilde yerine getirerek motor parçalarını aşırı aşınmaya karşı korur.
içeriğe

Başlayalım

1. Benzer işleri yapmak için kullanmanız gerekir muayene deliği veya araba asansörü.
2. Vidayı sökün Yağ filtresiözel bir çektirme kullanarak, ardından takın yeni filtre ve sıkın.
3. Sökme plastik koruma motor karterini sökün, ardından vidalarını sökün boşaltma tapası ve tüm sıvı kabın içine boşalana kadar bekleyin.

Yağlama sıvısının viskozitesi azaldığı ve dolayısıyla akışkanlığı arttığı için bu çalışmanın sıcak bir motorda yapılması tavsiye edilir.

Tahliye tapasını vidalayın ve ardından karter korumasını yeniden takın.

Seviyeyi koruyarak taze sıvıyla doldurun. Seviyeyi dikkatlice kontrol edin ve eklenen yağ miktarını sınırlayın. Hangi yağı dökmek daha iyidir? Sıcaklığa göre kralın motoruna ne kadar dökmek gerekiyor. Ne kadar dökeceğinizi bilmek için bir seviye çubuğu kullanmanız gerekir. Skoda Octavia 1.8 tsi 152 hp motora ne tür yağ dökülmeli? Bu seviye çubuğunun bölmeleri vardır; birçok arabada minimum ve maksimum arasındaki mesafe bir litredir.

Doldurma tapasını sıkın, ardından güç ünitesini çalıştırın ve yağlama sistemi basınç lambasının söndüğünden emin olun.

Motoru durdurun ve seviye çubuğunu kullanarak seviyeyi tekrar kontrol edin. Gerekirse küçük porsiyonlarda sıvı ekleyin. 1.8 tsi'ye hangi yağ dökülmeli? Ve Skoda, Mobil 1'i Lenin'in üzerine döküyor O halde şu soru ortaya çıkıyor? Kullanma Bu method dökülen sıvının hacmi üzerinde daha iyi kontrole sahip olacaksınız ve ardından motorunuzun ne kadar yağlayıcıya ihtiyacı olduğunu bileceksiniz.

Sıvı minimum seviyedeyse yaklaşık 400 mililitre dökmeniz gerekir, bu birkaç aşamada yapılmalı ve tüm hacim doldurulmalıdır.

Ne tür bir yağ VW/AUDI/Skoda/Seat'i doldurun. VW onayları.

Hangi yağ dökün VAG'da (VW/AUDI/ Skoda'nın/Koltuk). VW onayları. Passat B3/B5/B6/B7, Jetta, Polo, CC, Audi.

Skoda motor yağının değiştirilmesi (SkodaMaster.ru)

Araba tamirinin özellikleri hakkında her şeyi öğrenin Skoda'nın SkodaMaster.ru web sitemiz yardımcı olacaktır, harika bir web sitemiz var.

Ayrıca okuyun

Seviye minimum ve maksimum arasındaki işarete ulaştığında sıvı dökmeyi bırakmalısınız ve bu iş tamamlanmış sayılabilir.

Dikkat! Arabanızın motoru yağ tüketiyorsa seviyeyi maksimum seviyeye ayarlamanız ve ardından ses seviyesini dikkatlice izlemeniz gerekir.

içeriğe

Yağlayıcı sızıntısı ve tüketimi ile ilgili sorunları çözme.

Seviye sensörünün onarılması, nedeniyle mümkün değildir. Tasarım özellikleri. Araba: skoda octavia a5, model yılı 2011 (Mayıs 2011 satışı), 1.8 tsi, yağı her seferinde değiştiriyorum veya belki VW'ye döküyorum. Motor yağı. Hangi yağı kullanmalıyım, orjinal Nissan yağı kullanan var mı? A7 1.4 motorlarda, 140 beygir gücü bu arıza oldukça sık meydana gelir. Bir Renault Sembol otomobilinin vites kutusuna hangi yağın dökülmesi daha iyidir? Motorunuza hangi yağın döküleceğini, motorunuza hangi yağın döküleceğini öğrenin; Kutuda ne tür yağ var? Bu nedenle 140'ın sahipleri güçlü motor Genellikle motorun 1000 km'de yaklaşık 400 mililitre yağ tükettiğinden şikayet ederler. Üzülmeyin, karterde seviye sensöründe bir sızıntı olup olmadığını derhal incelemeniz gerekir, büyük olasılıkla sorun burada yatmaktadır.

Genel olarak, Skoda Octavia A7 1.4 tsi motorlar - 140 beygir gücü, 1000 kilometrede 200-400 mililitre miktarında yağ tüketimi için fabrikada onaylanmıştır. Bu tüketim sürücünün sürüş tarzına ve aracın çalışma koşullarına bağlıdır.

Yağ ve yakıt tüketimini azaltmak için A7 1.4 tsi – 140 beygir gücündeki motorları aşırı yüklere maruz bırakmamalısınız. Ani hızlanma olmadan düzgün hareket ederek, yalnızca yağ tüketimini azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda arabanızı sürtünme parçalarının artan aşınmasından da koruyacaksınız.

Sensör onarımı

Ayrıca okuyun

Bu sensörü değiştirmek için, motor karterindeki tüm yağlayıcıyı tamamen boşalana kadar dökmeniz, ardından kontak konnektörünün bağlantısını kesmeniz ve bu parçayı istenen konuma sabitleyen üç cıvatayı sökmeniz gerekir. Sensörü çıkardıktan sonra temas yüzeyini iyice temizlemek, ardından yeni bir parça takıp sabitlemek gerekir.

Yüklemeden sonra yeni bölüm yağlayıcı miktarının tekrar doldurulması gerekir.

Bu prosedürü motor yağının planlı bir şekilde değiştirilmesiyle birleştirmek daha iyidir. Bu elemanı Skoda Octavia A7 1.4 tsi - 140 beygir gücü ve ayrıca 1.6 mpi - 110 beygir gücü ile değiştirdikten sonra, yağlayıcı tüketimi önemli ölçüde azalacak ve sürekli olarak azalan yağlayıcıyı dökmenize gerek kalmayacak.

Bu yedek parçayı değiştirdikten sonra motor yağ tüketirse, büyük olasılıkla tüm ünitenin onarılması gerekecektir. Topluluklar › volkswagen kulübü › blog › arkadaşlar yardım 1.8 cdab 1.8'e hangi yağ konulmalı? Turbo motordan 152 hp. Ne tür yağ kullanmalıyım? Toyota corolla 2008 1.6 kapı 1 zr. Transfer kutusuna ne tür yağ dökülecek ve arka diferansiyel Ford Explorer 5 mi? Ford'a dökülüyor. Belki de artan aşınma nedeniyle yağlayıcı tam olarak tüketiliyordur segmanlar. Ayrıca motor aşırı ısındıktan sonra yağlayıcı yiyor veya valf contalarının arızalanması nedeniyle yiyor. Tüm bu nedenler aynı anda ortaya çıkabilir ve ardından güç ünitesi büyük miktarlarda yağlayıcı tüketir. Güç ünitesinin kapsamlı onarımı, tüm arabanın maliyetinin yarısı kadardır ve bu önemli bir mali giderdir.


içeriğe

Çözüm

• Bildiğimiz gibi motorlar Skoda Octavia A7 ve A5? 1.4,1.6,1.8 gibi mi? 110'dan 140'a kadar güçle At gücü, oldukça güvenilir birimlerdir. Uygun bakım ve düzenli bakımlar yapıldığı takdirde bu motorlar tamir gerektirmeden 300.000 kilometre dayanabilmektedir.
• Hangi yağın motora dökülmesinin en iyi olduğunu bilmek için orijinal çözümler satın almanız ve üreticinin onayına göre yönlendirilmeniz gerekir. Bu durumda kaynak senin arabanüreticinin sağladığı şekilde kalacaktır.
• Değiştirme nasıl yapılır motor sıvısı detaylı olarak anlattık. Yazımızı takip ederek her bir noktaya değinerek adım adım aksiyon alabilirsiniz. Güvenlik düzenlemelerine gereken özeni gösterin.
• Arabanızın motoru yağ yiyorsa, yuvasını sızıntı açısından incelemeniz gerekir. Seviye sensörü hasar görürse, bu cihazın onarımı mümkün değildir, üretici yalnızca değiştirme olanağı sağlar. 1.5 dci'ye ne tür yağ dökülmelidir? Avrupa Renault Büyük Manzara 1,5l, 106. Nissan örneği p12'ye ne zaman değiştirilmeli ve ne kadar yağ dökülmelidir. Hangi yağın dökülmesi daha iyidir | toyota corolla Toyota kulübü. Hangi yağ daha iyi: Castrol veya Mobil? Bu elemanın nasıl değiştirileceğini yazımızda detaylı olarak anlattık.
yaratıcı: mexanic 16 Temmuz 2015 Bazı araba arızaları o kadar kritik değilse ve onlarla belirli bir mesafeye gidebiliyorsanız, ilgili göstergenin yandığını fark ederek motordaki yağ basıncında bir düşüş sinyali verdiğini fark ederseniz, acilen sürüşü bırakmalısınız . Böyle bir sorunla araç kullanmak sizin için daha pahalıdır çünkü birkaç üç kilometre sonra motor tıkanabilir...

Yeterince sık Skoda'nın sahipleri Octavia A5 ve A7, arabalarındaki motor yağını değiştirme sıklığının yanı sıra ne kadar ve hangisinin dökülmesinin daha iyi olduğunu merak ediyorlar. Ayrıca bu arabaların sahipleri çalışma sırasındaki yağ tüketiminden endişe duyuyor. Bu yazımızda yağı kendiniz değiştirmeyle ilgili tüm soruları ve seçimine cevap vereceğiz ve motor karterindeki seviye sensörünün onarımı konusuna değineceğiz.

İlk olarak, motorlar hakkında biraz

Skoda Octavia A5 ve A7 otomobilleri 1.4, 1.6 ve 1.8 litrelik motorlarla donatılmıştı, bu motorlardaki enjeksiyon sistemlerine mpi ve tsi adı verildi. Güvenilirlik ve bakım kolaylığı, sahiplerin incelemeleri üzerinde olumlu bir etkiye sahipti. Bu birimlerin onarımı 300 bin kilometreden sonra gerekli hale geliyor ve bu önemli bir kaynak.
Bazı özellikler:

• Skoda Octavia A7 1.4 tsi motoru turboşarjlıdır ve 140 hp güce sahiptir.
• Skoda Octavia A7 1.6 mpi motor nokta enjeksiyonla donatılmıştır ve gücü 110 hp'dir.
• Skoda Octavia A5 Tour modeli 1.8 tsi motorla donatılmış olup, türbin yardımıyla bu motor 152 hp güce sahiptir.
• Aynı güç ünitesi A7 Tour modeline de takıldı ve daha fazla güce sahip - 180 hp.

Skoda Octavia otomobilleri için yağ seçimi

Bildiğimiz gibi yağ değişim sıklığı 10 bin kilometredir, ancak bu aralıklarda Skoda Octavia A7 Tour'unuzun motoru size arıza olmadan kilometrelerce hizmet verecektir. Elbette bu güvenilirlik, Skoda Octavia için orijinal çözümler kullanılırsa sağlanacaktır.

Skoda Octavia 1.6 ve 1.8 tsi motorlar yağın kalitesi konusunda oldukça seçicidir.Ne tür yağın doldurulması gerektiği sorusuna cevap vermek için üretici tarafından düzenlenen bazı toleranslar vereceğiz.

• Volkswagen 504
• Volkswagen 502

Yeni sıvının bulunduğu kutunun etiketinde belirtilmesi gerekenler bu toleranslardır. Yüksek kaliteli sıvılar kullanıldığında Skoda Octavia 1.6 - 110 beygir gücü ve 1.8 motorları yüzbinlerce kilometre dayanacaktır.

Düşük kaliteli malzemeler dökülürse yağlayıcı tüketimi önemli ölçüde artabilir.

Hangi yağı dökmenin daha iyi olduğunu bilmeniz için cevap vereceğiz - orijinal. İşlevlerini mümkün olan en iyi şekilde yerine getiren, böylece motor parçalarını artan aşınmaya karşı koruyan orijinal yağlayıcıdır.

Başlayalım

Başlamak için, bir dizi tornavidanın yanı sıra 13 ve 17 mm'lik soketler ve bir mandaldan oluşan belirli bir alet setine ihtiyacımız olacak.

1. Böyle bir işi gerçekleştirmek için bir inceleme deliği veya araba asansörü.
2. Yağ filtresini özel bir çekici kullanarak sökün, ardından yeni bir filtre takıp sıkın.
3. Plastik motor karter korumasını çıkarın, ardından tahliye tapasını sökün ve tüm sıvının kaba boşaltılmasını bekleyin.

Yağlama sıvısının viskozitesi azaldığı ve dolayısıyla akışkanlığı arttığı için bu çalışmanın sıcak bir motorda yapılması tavsiye edilir.

4. Tahliye tapasını vidalayın ve ardından karter korumasını yeniden takın.
5. Seviyeyi koruyarak taze sıvıyla doldurun. Seviyeyi dikkatlice kontrol edin ve eklenen yağ miktarını sınırlayın. Ne kadar dökeceğinizi bilmek için bir seviye çubuğu kullanmanız gerekir. Bu seviye çubuğunun bölmeleri vardır; birçok arabada minimum ve maksimum arasındaki mesafe bir litredir.
6. Doldurma tapasını sıkın, ardından güç ünitesini çalıştırın ve yağlama sistemi basınç lambasının söndüğünden emin olun.
7. Motoru durdurun ve seviye çubuğunu kullanarak seviyeyi tekrar kontrol edin. Gerekirse küçük porsiyonlarda sıvı ekleyin. Bu yöntemi kullanarak dökülen sıvının hacmini daha iyi kontrol edebilecek ve ardından motorunuzun ne kadar yağlayıcıya ihtiyacı olduğunu bileceksiniz.
8. Sıvı minimum seviyedeyse yaklaşık 400 mililitre dökmeniz gerekir, bu birkaç aşamada yapılmalı ve tüm hacim doldurulmalıdır.

Seviye minimum ve maksimum arasındaki işarete ulaştığında sıvı dökmeyi bırakmalısınız ve bu iş tamamlanmış sayılabilir.

Dikkat! Arabanızın motoru yağ tüketiyorsa seviyeyi maksimum seviyeye ayarlamanız ve ardından ses seviyesini dikkatlice izlemeniz gerekir.

Yağlayıcı sızıntısı ve tüketimi ile ilgili sorunları çözme.

Arabanızın motorunun yağ tükettiğini ve seviyesinin azaldığını fark ederseniz, ünitede sızıntı olup olmadığını kontrol etmeniz gerekir. Ses seviyesi sensörü kullanılamaz hale gelmiş olabilir ve değiştirilmesi gerekebilir.

Seviye sensörünün onarımı tasarım özellikleri nedeniyle mümkün değildir. A7 1.4, 140 beygir gücündeki motorlarda bu arıza oldukça sık meydana gelir. Bu nedenle, 140 beygir gücündeki bir motorun sahipleri genellikle motorun 1000 km'de yaklaşık 400 mililitre yağ tükettiğinden şikayet eder. Üzülmeyin, karterde seviye sensöründe bir sızıntı olup olmadığını derhal incelemeniz gerekir, büyük olasılıkla sorun burada yatmaktadır.

Genel olarak, Skoda Octavia A7 1.4 tsi motorlar - 140 beygir gücü, 1000 kilometrede 200-400 mililitre miktarında yağ tüketimi için fabrikada onaylanmıştır. Bu tüketim, sürücünün sürüş tarzına ve aracın çalışma koşullarına bağlıdır.

Yağ ve yakıt tüketimini azaltmak için A7 1.4 tsi – 140 beygir gücündeki motorları aşırı yüklere maruz bırakmamalısınız. Ani hızlanma olmadan düzgün hareket ederek, yalnızca yağ tüketimini azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda arabanızı sürtünme parçalarının artan aşınmasından da koruyacaksınız.

Sensör onarımı

Skoda Octavia A7 motorlarda 1,4 tsi - 140 beygir gücü ve ayrıca 1,6 mpi - 110 beygir gücünde, hasar varsa seviye sensörünün değiştirilmesi gerekir. Aynı tablo 1,8 litrelik ünitede de görülüyor. Elbette yenilemenin mantıklı olduğu bazı durumlar vardır.

Bu sensörü değiştirmek için, motor karterindeki tüm yağlayıcıyı tamamen boşalana kadar dökmeniz, ardından kontak konnektörünün bağlantısını kesmeniz ve bu parçayı istenen konuma sabitleyen üç cıvatayı sökmeniz gerekir. Sensörü çıkardıktan sonra temas yüzeyini iyice temizlemek, ardından yeni bir parça takıp sabitlemek gerekir.

Yeni bir parça takıldıktan sonra yağlayıcı miktarının tekrar doldurulması gerekir.

Bu prosedürü motor yağının planlı bir şekilde değiştirilmesiyle birleştirmek daha iyidir. Bu elemanı Skoda Octavia A7 1.4 tsi - 140 beygir gücü ve ayrıca 1.6 mpi - 110 beygir gücü ile değiştirdikten sonra, yağlayıcı tüketimi önemli ölçüde azalacak ve sürekli olarak azalan yağlayıcıyı dökmenize gerek kalmayacak.

Bu yedek parçayı değiştirdikten sonra motor yağ tüketirse, büyük olasılıkla tüm ünitenin onarılması gerekecektir. Belki de yağlayıcı, piston segmanlarının artan aşınması nedeniyle tam olarak tüketilmektedir. Ayrıca motor aşırı ısındıktan sonra yağlayıcı yiyor veya valf contalarının arızalanması nedeniyle yiyor. Tüm bu nedenler aynı anda ortaya çıkabilir ve ardından güç ünitesi büyük miktarlarda yağlayıcı tüketir. Güç ünitesinin kapsamlı onarımı, tüm arabanın maliyetinin yarısı kadardır ve bu önemli bir mali giderdir.

Çözüm

• Bildiğimiz gibi Skoda Octavia A7 ve A5'in motorları? 1.4,1.6,1.8 gibi mi? 110 ila 140 beygir gücünde oldukça güvenilir birimlerdir. Uygun bakım ve düzenli bakımlar yapıldığı takdirde bu motorlar tamir gerektirmeden 300.000 kilometre dayanabilmektedir.
• Hangi yağın motora dökülmesinin en iyi olduğunu bilmek için orijinal çözümler satın almanız ve üreticinin onayına göre yönlendirilmeniz gerekir. Bu durumda aracınızın kaynağı, üreticinin sağladığı kaynakla aynı kalacaktır.
• Motor sıvısının nasıl değiştirileceğini detaylı olarak anlattık. Yazımızı takip ederek her bir noktaya değinerek adım adım aksiyon alabilirsiniz. Güvenlik düzenlemelerine gereken özeni gösterin.
• Arabanızın motoru yağ yiyorsa, yuvasını sızıntı açısından incelemeniz gerekir. Seviye sensörü hasar görürse, bu cihazın onarımı mümkün değildir, üretici yalnızca değiştirme olanağı sağlar. Bu elemanın nasıl değiştirileceğini yazımızda detaylı olarak anlattık.

— Rusya'da yeni Skoda yağı önerileri,
- kılavuzdaki spesifikasyonlar ve tavsiyeler,
- hangi yağın daha iyi olduğu ve satıcının ne döktüğü,
- yağın ne zaman değiştirileceği,
- değiştirilecek yağın hacmi,
- yağ çubuğundaki yağ seviyesinin kontrol edilmesi,
- Ne daha iyi drenaj veya pompalama - video,
— orijinal yağ vag - kat.no.

Aşağıdaki soru ve cevaplarla sıklıkla karşılaşılmaktadır. Satıcıların kendileri bana şunu verdi:

Üretici Skoda'ya ne tür yağ döküyor? – Kabuk sarmalı/ Castrol.
Satıcılar üzerimize ne tür yağ döküyor?- kiminle sözleşme imzalanırsa onu dökerler. Esas olarak Castrol.
Hangi yağı kullanmak daha iyidir?- incelemelere göre değil, fabrikanın tavsiyelerine ve aracınızın durumuna göre yönlendirin.

Benim deneyimim.
Daha önce LiquiMolly 5W30 TOP TEC 4200 LongLife III yağını döktüm - tüketim binde yaklaşık 500 gr idi.

GÜNCELLEME 01/14/16
Şimdi Shell Helix Ultra 0w30, tolerans 502'ye geçtim - tüketim azaldı!
Yaklaşık binde 200 gram oldu.

bu mektupta verilmiştir

Skoda kullanım kılavuzundan yağ özellikleri

Eklerken karıştırabilirsiniz çeşitli yağlar birlikte. Bu Olumsuz olan araçlar için geçerlidir esnek hizmet içi aralıklarla.

Doldurma hacimleri, yağ filtresinin değiştirilmesi dikkate alınarak verilmiştir. Doldururken yağ seviyesini kontrol edin, çok fazla doldurmayın.

Esnek servis aralıklarına sahip araçlar için Yalnızca aşağıda listelenen yağlar kullanılabilir.

Motor yağının özelliklerini korumak için yalnızca aynı spesifikasyona sahip yağın eklenmesini öneririz. İstisnai durumlarda, yalnızca bir kez, 0,5 litreden fazla olmayan VW 502 00 motor yağı (yalnızca benzinli motorlar) veya VW spesifikasyonu 505 01 (yalnızca dizel motorlar).

Başka motor yağları kullanmayın - motor hasarı tehlikesi!

Yağ ne zaman değiştirilmeli

İÇİNDE zorlu koşullar büyük bir şehirde veya çok tozlu bir bölgede kullanım Her 7 - 8 bin km'de bir yağ ve filtrenin değiştirilmesi önerisi.

Yağ seviyesinin kontrol edilmesi

Araç eşit yatay bir yüzeye park edilmeli, motor çalıştırıldıktan sonra hala sıcak olmalıdır.
- Motoru kapatın.
- Kaputu açın.
- Motor yağının yağ karterine geri akması için birkaç dakika bekleyin ve yağ çubuğunu çıkarın.
- Yağ çubuğunu temiz bir bezle silin ve durana kadar sokun.
- Yağ çubuğunu tekrar çıkartıp yağ seviyesini kontrol edin.

A bölgesindeki yağ seviyesi-Yağ eklemek yasaktır.
B bölgesindeki yağ seviyesi- Yağ ekleyebilirsiniz.

Yağ seviyesi daha sonra A bölgesine yükselebilir.
C bölgesindeki yağ seviyesi- Yağ eklemeniz gerekiyor.
Yağ seviyesinin B bölgesinde olması yeterlidir.

Motor yağı tüketimi normaldir. Sürüş tarzına ve çalışma koşullarına bağlı olarak yağ tüketimi 0,5 l/1000 km'ye kadar çıkabilir.

İlk 5.000 km'de yağ tüketimi daha da yüksek olabilir.
Bu nedenle, tercihen her yakıt ikmalinde veya uzun bir yolculuktan sonra yağ seviyesinin düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir.

Motor yükü yüksek olduğunda, örneğin otoyolda uzun süre sürüş yaparken, yaz saati, bir römorkla sürerken veya yüksek rakımlarda sürerken, yağ seviyesinin A bölgesinde tutulması önerilir - ancak daha yüksek olmaması.

Yağ seviyesi yetersizse yanar Uyarı lambası gösterge grubunda. Bu durumda en kısa sürede yağ çubuğunu kullanarak yağ seviyesini kontrol edin. Uygun miktarda yağ ekleyin.

DİKKATLİCE
Hiçbir durumda yağ seviyesi A bölgesinin üzerinde olmamalıdır.”
Egzoz gazı son işlem sisteminde hasar tehlikesi!

Bu durumda yağ ekleyemiyorsanız sürüşe devam etmeyin. Motoru durdurun ve profesyonel yardım alın, aksi halde motorda ciddi hasarlar meydana gelebilir.

Motor yağının doldurulması

• Motor yağı seviyesini kontrol edin » yukarıya bakın
• Motor yağı doldurma kapağını sökün.
• Önerilen markanın yağını 0,5 litrelik porsiyonlara dökün."
• Yağ seviyesinin kontrol edilmesi.
• Yağ doldurma kapağını dikkatlice vidalayın ve yağ çubuğunu durana kadar itin.

Motor yağına katkı maddesi eklemeyin.- Bu, motor parçalarında ciddi hasara yol açabilir! Bu gibi sebeplerden kaynaklanan hasarlar garanti kapsamı dışındadır.

Yağı değiştirmek için faydalı ipuçları

Sürüşten sonra motor hala sıcakken yağı boşaltın. Motor soğuksa, çalıştırın ve ısınıncaya kadar ısıtın. Çalışma sıcaklığı. Motordaki yağla aynı markanın yağını doldurun.
Yağın markasını değiştirmeye karar verirseniz yağlama sistemini yıkayın kızarma yağı veya kullanılacak markanın yağı. Bunu yapmak için eski yağı boşalttıktan sonra yeni seviye çubuğu yağını alt işarete kadar doldurun. Motoru çalıştırın ve 10 dakika kadar çalışmasına izin verin. Rölantide. Yağı boşaltın ve ancak bundan sonra yağ filtresini değiştirin. Artık yeni yağı istenilen seviyeye kadar (yağ çubuğunun üst işaretine kadar) doldurabilirsiniz.

Yağ ve yağ filtresi nasıl değiştirilir?

Yağı değiştirmek - hangisinin boşaltılması veya pompalanması daha iyidir?

Burada bir zarar yok ama özü aynı.

Orijinal vag yağı - kat. numarası

Sentetik motor yağı Özel C
SAE 0W-30
Volkswagen 502 00 / 505 00
Katalog numarası - G 055 167 M2

Birisinin işine yarayabilecek diğer orijinalleri diskte buldum

G 052 167 M4 - VAG Special Plus 5W-40 - 5 litre (Onay: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
G 052 167 M2 - VAG Special Plus 5W-40 - 1 litre (Onay: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
G 055 167 M4 - VAG Özel C 0W-30 - 5 litre (Tolerans: 502.00/505.00/505.01)
G 055 167 M2 - VAG Özel C 0W-30 - 1 litre (Tolerans: 502.00/ 505.00/505.01)
G 052 183 M4 - VAG Longlife II 0W-30 - 5 litre (Onay: VW 503 00/ 506 00/ 506 01)
G 052 183 M2 - VAG Longlife II 0W-30 - 1 litre (Onay: VW 503 00/ 506 00/ 506 01)
G 052 195 M4 - VAG Longlife III 5W-30 - 5 litre (Onay: VW 504 00/ 507 00)
G 052 195 M2 - VAG Longlife III 5W-30 - 1 litre (Onay: VW 504 00/ 507 00)

Bir Skoda otomobilindeki motor zamanla aşınmaya ve deformasyona maruz kalır. Bu işlemi önlemek için motor yağının üreticinin toleranslarına ve spesifikasyonlarına uygun olarak doğru seçilmesi gerekir. Kaliteli yağ sistemin işlevsel performansını sağlamanın yanı sıra onu hasarlardan da koruyacaktır.

Skoda farklı modellerinin toleransları nelerdir?

Skoda Hızlı

Çek üretici kılavuzda belirtiyor yağlayıcı ürün Modeller için 5w30 viskoziteli VW Long Life III Skoda Hızlı motor güçleri ve hacimleri ile:

• 122 hp TSI – 1,4 l;
• 86, 105 bg TSI – 1,2 l;
• 105 hp TDI – 1,6 l.

Daha güçlü güç üniteleri için üretici VW Special Plus 5w40 yağını önermektedir. İçine dökülür atmosferik motorlar, Rapid'e yüklendi.

Fabrikada Yeni araba Montaj hattından çıkan 502 ve 504 toleranslı Volkswagen markalı yağlayıcı ile doldurulur. Bakım yapılırken uzmanlar diğer özellik ve toleranslara sahip motor yağları sunabilir. Örneğin Skoda servis merkezleri Shell, Mobile veya Castrol markalarına ait yağlar sunabilir.

Skoda Octavia

İÇİNDE güç üniteleriÜretici, Octavia A5'in sentetik bazlı ürünlerle doldurulmasını önerir. Toleranslara gelince, bunların VW 502/504/505/507 standartlarına uygun olması gerekir. Viskozite – 5w40, 5w30. Ancak bakım yaparken 0w30 yağlayıcı doldurun. Araba meraklıları şunları tercih ediyor:

• Motul 8100;
• Castrol Kenarı;
• Shell Helix Ultra;
• Neste City Pro;
• X-Kama;
• Sıvı Moly.

• TDI 2,0 – 3,8 l;
• TDI 1,9 – 4,3 l;
• TSI 1,8 – 4,6 l;
• TDI 1,6 – 3,8 l;
• MPI 1,6 – 4,5 l;
• TSI 1,4 – 3,6 l;
• TSI 1,2 – 3,6 l.

Teknik düzenlemelere göre, çalışma koşullarına bağlı olarak 15 bin kilometre sonra veya daha önce yağ değişimi yapılıyor.

Octavia 7

Kullanım talimatları, esnek değiştirme aralığına sahip araçlar için, motorun 1,2-1,4-1,8 litre hacme sahip olması ve bir türbinle donatılmış olması durumunda VW 504 onaylı yağların doldurulması gerektiğini göstermektedir.

1.6 ve 2.0 hacimli turboşarjlı motorlarda dizel yakıt VW 507'nin doldurulması tavsiye edilir. Aracın sınırlı bir aralığı varsa, 502 toleranslı yağlayıcılar benzinli içten yanmalı motorlar için uygundur.

Çek üretici varsayılan olarak doldurur Skoda'nın arabaları Octavia 7 yağı Castrol Edge 5w30. Volkswagen teknik özellikleriyle birlikte kutunun üzerinde belirtilebilecek Uzun Ömür III toleranslarını karşılar.

Bakımdan sonra otomobil meraklıları markalı yağlayıcıyı üreticilerin alternatif analoglarına değiştirmeyi tercih ediyor:

• Mobil;
• Kabuk;
• Motul.

Viskozite indeksi, belirli bir bölgenin çalışma koşullarına ve sıcaklık göstergelerine göre seçilir.

Değiştirme sıklığından bahsetmişken, uygulanan toleranslardan yola çıkmaya değer. 10-15 bin kilometreye ulaştıktan sonra arabanın yağını değiştirmek en iyisidir.

Motorlara dökülen sıvı hacimleri:

• TSI 1,2-1,4 – 4,2 l;
• TSI 1,8 – 5,2 l;
• TDI 1,6-2,0 – 4,6 l.

Octavia Turu

Octavia Tur içten yanmalı motor sistemlerinin değişim aralığı çalışma koşullarına bağlı olarak 10 ila 15 bin km arasında değişmektedir. Üretici, parametrelere ve motor boyutuna bağlı olarak 5w30 veya 5w40 indeksli sentetik bazlı yağlayıcılar önermektedir.

Doldurulacak yağ miktarı 5 litreye kadardır. Toleranslarla ilgili olarak ürünün VW 503-504'e uygun olması gerekir. VW 501-502'nin eski versiyonlarının toleransları da uygun olabilir.

Skoda Süper

Volkswagen otomobil endişesi kullanıyor fabrika yağı içten yanmalı motorlar için sentetik bazda 5w30 Skoda Süper. VW Long Life III onaylarını karşılar. Bu, Castrol SLX ile hemen hemen aynı yağlayıcıdır. Servis merkezlerinde motorlara Shell üreticisinin sentetik bazlı yağlayıcısı dökülür.

Diğer üreticilerin motor yağlarını da doldurabilirsiniz. Ana gösterge, 502-504 toleranslarına ve 5w40, 5w30 ürün viskozite sınıflarına uygunluktur. Ayrıca turboşarjlı içten yanmalı motor sistemleri için önerilen yağ değişim sıklığını da unutmayın. Superb modelinin motor kapasitesi 2.0 TDI ise 507 onaylı Castrol 5w30 kullanmak daha iyidir.

Kilometre 15 bin km'ye ulaştığında VW 504 onaylı yağlayıcı kullanılması gerekmektedir. Bazı otomobil meraklıları 10 bin km sonra değiştirmeyi tercih ediyor. Düzenlemeler, aracın zorlu iklim koşullarında çalıştırılması durumunda daha erken değişime izin vermektedir.

Skoda Yeti onayı

Skoda Yeti'ye takılan güç üniteleri için orijinal GM Dexos 2 yağlayıcı uygundur ve VW ve LL onaylarını karşılar. Ambalajın üzerinde aşağıdaki toleranslar belirtilmiştir:

• Volkswagen 504;
• Volkswagen 501;
• Volkswagen 502.

atmosferik ICE sistemleri için servis merkezlerinde 1,6 MPI çalışıyor benzin yakıt 5w30 viskozite indeksli Shell Helix veya Castrol Edge kullanın. Bu tür güç üniteleri VW'nin 502/504/505/507 onaylarına uygundur. Uzmanlar ayrıca dökmeyi de öneriyor motor yağlarıüreticilerden:

• Motul 8100 5w40;
• Toplam 9000;
• Sıvı Moly.

Seçim yaparken spesifikasyonlara ve viskoziteye özel dikkat gösterilmelidir. Kural olarak, Skoda'nın motorları Yeti 4 litre kullanıyor. Değiştirme esas alınarak gerçekleştirilir iklim koşulları. Önerilen frekans 10-15 bin kilometredir.

Skoda Fabia'nın içten yanmalı motor sistemi için yağ

Modele göre motor sıvısı Skoda Fabia VW 502-505 onayına ve 5w40 veya 5w30 viskozite derecesine sahip olmalıdır. Castrol Edge önerilir.

Ayrıca 0w30 viskozite indeksine sahip sentetik bazlı bileşikleri de dökebilirsiniz. Skoda servis merkezlerinde uzmanlar bu yağı Fabia için 1,4 motor kapasiteli kullanıyor.