Tek akslı MTZ motoblokları arasında, MTZ modeli 012 en güçlü, ağır ve üretken olarak kabul edilir. Bu cihaz sayesinde bir kişi 5 hektarlık bir alanda ağır toprağı işleyebilir, ciddi bir yük taşıyabilir ve belediye işlerini yapabilir.
Tasarım özellikleri nedeniyle makine, PTO'lu bir mini traktöre kolayca yükseltilebilir ve üniteyi çok çeşitli mekanizmalar için bir tahrik olarak kullanmanıza izin verir. Bu olanaklara ek olarak, ünitenin birçok avantajı vardır. teknik plan, tanışmamız gereken.
Özellikler MTZ arkadan çekmeli traktör 12
- Motor - dört zamanlı, karbüratör SK-12;
- Motor hacmi - 0,277 l;
- Soğutma tipi - hava;
- Motor gücü - 11 HP ile birlikte.;
- Hız sayısı - 6;
- Debriyaj - manuel kontrollü sürtünme;
- Çalışan sistem - güvenilir pnömatik tekerlekler;
- Lastik boyutları - 150 * 330mm;
- Mil dönüş hızı - 1000 rpm;
- Ağırlık - 148 kg.
Böyle bir birim, büyük arazilerin karmaşık işlenmesi için mükemmel olduğundan, küçük arazi parsellerinin sahipleri daha az güçlü cihazları tercih eder.
MTZ 12 arkadan çekmeli traktörün birçok sahibi, çok uygun olmayan çubuk direksiyonuna dikkat çekiyor, bu nedenle sık sık "Tutamak nasıl geliştirilir ve operatör için daha konforlu bir çalışma yaratılır?" Sorusunu soruyorlar. Sapın yüksekliğinin ayarlanabildiğine ve konumu 15 ° 'lik bir açıyla sola veya sağa değiştirebileceğinize dikkat edilmelidir.
Motoblock MTZ 06, küçük alanlarda toprak işlemek için kullanılan tüm planlarda en kaliteli ve en karlı birimlerden biri olarak kabul edilir. Cihaz, modern ve inanılmaz Güçlü motor WEIMA 177F ve gerçekten ciddi bir ekim derinliği (0,3 m'ye kadar).
Sovyet sonrası alanda, arkadan çekmeli traktör özel talep görmektedir, çünkü zorlu çalışma koşullarına mükemmel şekilde uyarlanmıştır ve hemen hemen her toprakla başa çıkabilecektir. Motor varlığı ile ayırt edilir hava sistemi soğutma, gaz dağıtımı ve yağ temizleme hava. Cihazın bir ton özelliği var, ancak bunları daha kompakt bir formatta tanımanız gerekir.
Motoblok MTZ 06: özellikler
- Dört zamanlı karbüratörlü motor 5.5 litre kapasiteye sahiptir. ile birlikte.;
- Hacim - 245 cm³;
- Ana dişli, spiral dişli birkaç konik dişlidir;
- Debriyaj - sürtünme, çok plakalı;
- Tekerlekler - güçlü pnömatik;
- Lastik ebadı - 150 * 330mm;
- Palet (ayarlanabilir) - 400, 650, 700 mm;
- Yerden yükseklik - 300 mm;
- PTO mevcut;
- Direksiyon çubuğu;
- Ağırlık - 135 kg.
Bu arkadan çekmeli traktör, 15 km / s hıza kadar ileri / geri hareket edebilir ve bağımsız olarak hareket eden tekerlekler, operatörün fazla çaba harcamadan nakliyenin 240 dereceye kadar dönebilmesine katkıda bulunur. Motor 0,277 litre tutar ve içerik oluşturucular yağ seviyesini izleme yeteneğine dikkat ettiler. MTZ 06 arkadan çekmeli traktör manuel olarak başlatılır.
Diğerleri operasyonel özellikler titreşim seviyesini önemli ölçüde azaltan özel desteklere sahip direksiyon çubuğunu içermelidir. Şanzıman modülü sayesinde sorunsuz çalışma garanti edilir.
Belarus'ta üretilen ilk toprak işleme mekanizması, MTZ 05 arkadan çekmeli traktördür.Bu cihaz, tarımsal iş sürecini kolaylaştırmak için kullanıldı ve bu ekipman, görevle yeterli kalitede başa çıktı. Başlangıçta, böyle bir mekanizma bile, bazı önemli işlevleri de yerine getiren özel bir arabaya gitti.
Motoblocks MTZ 05, çalışma sonuçlarını bahçe, sera, arka bahçe, sebze bahçesi gibi küçük alanlarda gösterebilir. Tasarımın özel özellikleri, toprak tutuşunun boyutu bağımsız olarak ayarlanabildiğinden, yataklarla eylemler gerçekleştirmenize izin verir. Ve ünitenin başka avantajları da var. Teknik özelliklerin türlerini ve açıklamalarını daha ayrıntılı olarak ele alalım.
Şu anda, cihazın bu modeli durduruldu. Buna göre, bir arıza durumunda, MTZ arkadan çekmeli traktör için yedek parça almak zor olacak, yüksek kaliteli bir alternatif aramak gerekiyor. Biraz sonra, benzer bir versiyon üretmeye başladılar, ancak daha optimize edilmiş, MTZ 09N. Bu cihaz tüketir Daha az yakıt standart MTZ'den daha hafif malzemelerden yapılmıştır, bu da arkadan çekmeli traktörü eski muadilinden daha hafif yapar.
Motor bloğu MTZ 05
MTZ 05 arkadan çekmeli traktörün motoru, tek silindirli benzinli UD 15'te yapılmıştır. Kendi kendini soğutma işlevine sahiptir ve ayrıca mekanizmanın üst kısmında daha uygun bir valf düzenine sahiptir. Motor bir dakikada 3000 rpm hızında döner. Bu birim, dayanıklı mekanik hasar, iddiasız ve aynı zamanda sade bir tasarıma sahip.
MTZ arkadan çekmeli traktörler için uygun ekipman
MTZ arkadan çekmeli traktörün modernizasyonu bağımsız olarak yapılabilir, gerçekleştirilen işlev yelpazesini genişletecek ekipman ekleyebilirsiniz:
- tepeci;
- tek gövdeli pulluk;
- monte edilmiş biçme makinesi;
- kavrama kültivatörü;
- yarım ton alabilen bir yarı römork;
- Harrow.
Tüm bu ekler, gerçekleştirilen işlevlerin sayısını artırmak için birleştirilir. Ek bir parça seçerken, arkadan çekmeli traktörün gerçekleştireceği görevlere güvenin. Onu bir ATV'ye, bir pulluk veya bir patates kazıcıya dönüştürebilirsiniz - belirli bir durumda gerekli olan seçeneği seçmelisiniz. Bu ünite mükemmel bir çalışma mekanizmasıdır ve herhangi bir uygun zamanda revizyonu yapılabilir, tüm aksesuarlar ayrıca satın alınır.
MTZ arkadan çekmeli traktörlerin arızaları ve DIY onarımı
Tabii ki, kullanım sürecinde, kullanım talimatlarında ayrıntılı olarak tartışılan çok çeşitli arızalar meydana gelebilir. Ancak bugün sadece en acil olan birkaç soruna dikkat edeceğiz.
| Sorun | Çözüm |
|---|---|
| Ya tam tork debriyaj tarafından iletilmezse? | Boşluğu ayarlamanız, baskı yaylarını değiştirmeniz ve disklerin ne kadar hareketli olduğunu kontrol etmeniz gerekir. |
| Debriyaj yanıt vermiyorsa ne yapmalı? (kapanmaz) | Ayrıca ayarlanmalı serbest çalışma, kabloyu kısaltın veya tamamen değiştirin |
| Debriyaj kontrol adaptöründen yağ sızıyorsa ne olur? | Halkayı hızlı ve verimli bir şekilde değiştirmek önemlidir. |
| Şanzımanda aşırı gürültü varsa ne yapmalı? | Nihai tahrik dişlilerinin iç içe geçmesindeki yanal boşluğu ayarlamak gereklidir. |
| Basınç yayları ciddi şekilde zayıfladı | Değiştirilmeleri gerekiyor |
| Oluklu disk sıkışması | Disklerin hareketliliğini kontrol edin ve engeli kaldırın. |
| O-ring ve dudak aşınması | Parçaları değiştirmek çözüm olacaktır. |
| Tahrik edilen tambur somununun kendiliğinden gevşemesi | Bu somunu doğru şekilde sıkmak önemlidir. |
Sorunsuz kullanım süresinin de büyük ölçüde ünitenin uygun şekilde hazırlanmasına bağlı olduğu anlaşılmalıdır, bu nedenle, arkadan çekmeli traktörü çalıştırmadan önce, kılavuzda açıklanan üretici tavsiyelerini dikkatlice inceleyin.
Motoblock MTZ-05, inşaat, toplumsal ve tarımsal işler yaparken evrensel bir yardımcıdır.
MTZ-05
Bu ekipman, 1978'den 1992'ye kadar Belarus Traktör Fabrikası tarafından üretildi.
Teknik göstergeler:
Teknik özellikleri benzer yabancı modellerden daha düşük olmayan Motoblock MTZ-05, traktör kullanmanın zor veya imkansız olduğu küçük alanlarda toprak işleme için özel ekipman olarak kullanılmaktadır.
Kullanım talimatları, kullanım sırasında uyulması gereken tüm güvenlik önlemlerinin yanı sıra olasılıkları ve önerileri ayrıntılı olarak açıklamaktadır. bakım birim.
Birçok sahip, hangi parçaların uygun olduğu sorusuyla ilgileniyor verilen görünüm teknoloji. Gerici traktördeki parçalar (yedek), herhangi bir arabadan (örneğin bir adaptör), tekerleklerden - bir motosikletten ve örneğin bir motordan, yataklardan - bu tekniğin benzer versiyonlarından sağlanabilir.
Motor
Dört zamanlı benzinli motora sahiptir.
Santral UD 15'in özellikleri:
Motor, yüke yüksek ve Düşük sıcaklık, aşırı hava koşullarında çalışmak üzere uyarlanmıştır. Güç değerleri modellerle karşılaştırılabilir ithal motorlar, 5 l'den beri. ile birlikte. - bu, ekipmanın çalışma sırasında verdiği sabit bir göstergedir ve yabancı birimler için maksimum güç belirtilir.
MTZ-05 arkadan çekmeli traktörü onarmanız gerekirse, motor aşağıdaki şekilde değiştirilir:
- Gaz kablosunu ve mıknatıs telini ayırın.
- Sonra kaldırmanız gerekir yakıt tankı ve içindeki yağı boşaltın.
- 6 cıvatayı sökün ve motoru şanzımandan ayırın.
- Göbek plakası, kablo ve cıvatalarla takarak başka bir motor takın.
- Gerekirse, gerekli miktarda yağ doldurun.
- Tüm parçaları inceleyin.
- Motoru şanzımana yerleştirin ve contayı takın.
- Cıvataları sıkın ve kabloyu takın.
- Kabloları bağlayın ve standı takın.
- Üniteyi çalıştırın.
Motor, örneğin Lefan gibi ithal bir motorla değiştirilebilir.
MTZ 09N
Honda motorlu Belarus motor bloğu 09N - teknik göstergeler:
| itme sınıfı | 0,1 |
| Boyutlar, m | 1,78*0,85*1,07 |
| Mesafe yerden yükseklik, m | 0,29 |
| Dönüş yarıçapı, m | 1 |
| Maksimum hız, km / s | 11,4 |
| Çalışma hızı, km / s | 2,6 |
| Motor hacmi, l | 0,27 |
| Yakıt deposu hacmi, l | 5,3 |
| Yakıt tüketimi, g / kW | 319 |
| Debriyaj kablosu tipi | Çoklu disk |
| Motor | Honda GX270 (9 HP) |
| Silindir sayısı | 1 |
| Motor çalıştırma sistemi | geri tepme marş |
| İleri vites sayısı | 4 |
| Geri vites sayısı | 2 |
| Çapraz tekerlek engelleme | Evet |
| İletim tipi | Mekanik |
| Volan dönüş frekansı, rpm | 3600 |
| Ağırlık (kg | 176 |
Arkadan çekmeli traktörün tasarımı, güvenilir bir şanzıman, diferansiyel kilidi ve dahili bir PTO ile donatılmıştır. Ekipman, kütlesi 650 kg'ı geçmemesi gereken bir römork ile birlikte çalıştırılabilir.
Tekerlek formülü 2 * 2'dir ve iz 0,45 ila 0,7 m aralığında ayarlanır.
Ekipman Minsk'te bulunan bir fabrika tarafından üretiliyor, MTZ-09 arkadan çekmeli traktör yağ konusunda iddiasız ve motor AI-92 veya AI-95 benzinle çalışıyor.
Teknik, hem düşük hem de düşük seviyede stresli koşullarda çalışmak üzere uyarlanmıştır. Yüksek sıcaklıkÇevre.
ekler
Katılma imkanı sağlanır ek ekipman MTZ-09N arkadan çekmeli traktör için kültivatör, çekilir, ataşmanlara:
- Patates ekici. Patates ekimi ile ilgili işleri yapmak için kullanılır: toprağı sürmek, dikmek, dikmek, sıradan oluklar oluşturmak.
- Patates avcısı. Geniş alanlarda patates, havuç ve diğer kök mahsullerin kolay ve hızlı hasat edilmesi için kullanılır.
- Döner biçme makinesi. Çim biçme ve diğer istenmeyen bitki örtüsü üzerinde tarımsal çalışmaları kolaylaştırır.
- Arkadan çekmeli traktör için bir pulluk. Üst toprağı işlemek ve ayrıca toprağı gübre veya başka herhangi bir organik bileşikle gübrelemek için kullanılır.
- Ortak fırça. Alanı enkazdan temizlemek için kullanılır.
- Kar küreme. Yolları kardan temizlemek için gerekli kış dönemi.
- Tırmık kültivatörü. Toprağı gevşetmek, toprak yüzeyini tesviye etmek, tohum ve gübre dikmek için kullanılır.
- Evrensel tepe. Sıra bitkilerinin sıra arası ekimi sırasında kullanılır.
- Römork. Küçük boyutlu kargoların taşınması için gereklidir.
Ekler bir askı ünitesi kullanılarak takılır.
Avantajlar ve dezavantajlar
Avantajları arasında şunlar yer almaktadır:
- Şanzıman - mekanik, 2 geri vites ve 4 ileri ile adım.
- Çalışma sırasında yüksek hareket hızı.
- Geri çekmeli traktörde ekonomik yakıt ve yağ tüketimi.
- Piyasadaki tüm yedek parçaların bulunması, ekipmanın onarımını hızlandırmayı mümkün kılar.
- Geniş bir ek donanım yelpazesi.
- Düşük maliyetli.
- Yakıt kalitesine iddiasızlık.
- Uzun servis ömrü.
- Sağlam dökme demir konstrüksiyon.
- Sürtünmeli kavramalı çok plakalı kavrama.
- Çalışma sırasında azaltılmış gürültü seviyesi.
- Pnömatik tip tekerlekler.
- Manevra kabiliyeti ve kompaktlık.
- Uygun valf düzeni.
- Yönetim kolaylığı.
- Direksiyon kilidinin varlığı.
- Ünite düşük sıcaklık koşullarında bile çalışır.
- Karbüratör ayarlanabilir.
Bu modelin dezavantajları:
- Çekilir ekipmanın kurulumunda zorluk.
- Vites değiştirmede zorluk.
- Diferansiyel kilidini devre dışı bırakırken sorunlar meydana gelir.
- Yağ her 100 saatlik çalışmadan sonra değiştirilmelidir.
- Eklerin yüksek maliyeti.
Bu model Sovyet döneminde çok popülerdi ve bu güne kadar popülerliğini koruyor. 1978'den 1992'ye kadar üretildi ve ekim için toprağı hazırlamak, mahsul yetiştirmek, yabani otları temizlemek ve çeşitli malların taşınması için kullanıldı.
MTZ-05 arkadan çekmeli traktörün özelliği
- Geri çekmeli traktör tek eksenle çalışır. MTZ-05, geniş alanlarda çalışmaya gerek yoksa tam teşekküllü traktörlere alternatif olarak geliştirilmiştir. Yarım tona kadar olan yükleri güvenle taşıyabilir.
- Belarus-05, 1000 rpm'ye kadar hızlarda dönebilen bir PTO'ya sahiptir.
- Yapının ağırlığı 135 kg'dır.
- Çeşitli ataşmanlarla çalışırken kendini kanıtlamıştır: kültivatörler, pulluklar, römorklar, biçme makineleri, tepeler ve tırmıklar.
- Direksiyon, uygun bir döner direksiyon bloğu sayesinde gerçekleştirilir. Tüm kontrol kolları direksiyon simidinde bulunur, bu da mümkün olduğu kadar rahat çalışmasını sağlar.
- Palet açıklığı ayarlanabilir ve 425, 600 veya 800 mm olabilir.
- MTZ-05 arkadan çekmeli traktörde, 5 beygir gücünde tek silindirli dört zamanlı bir motor var.
Bazı MTZ modellerinde şunlar vardı: standart versiyon 8 beygir gücünde iki silindirli bir motor.
özellikleri
| İsim | Anlam |
| Yürüyen traktör yolu | Ayarlanabilir (450.600.700) mm |
| Yerden yükseklik | 300 mm |
| 450 mm palet ile en küçük dönüş yarıçapı | 1m |
| Yürüyen traktör ağırlığı (yapıcı) | 135 kg |
| en büyük ağırlık arkadan çekmeli traktöre monte edilmiş aletler | 30 Kg |
| Yüklü bir çekici yarı römorkun en büyük kütlesi | 650 kg |
| ford derinliği | 0,3 m |
| Gerici traktörün çalıştırılabileceği sıcaklık sınırları | -10- + 30 ° С |
| motor tipi | Dört zamanlı, hava soğutmalı karbüratör |
| Marka | UD-15 |
| Aktarma | Mekanik, sabit dişli ile kademeli |
| Dişli sayısı: ileri geri |
4 2 |
| Koşu sistemi | Pnömatik lastiklerdeki tekerlekler |
| Lastik boyutu | 150x330 mm |
Cihaz
Motoblock MTZ-05, neredeyse 50 yıl önce geliştirildi. O zamandan beri, teknoloji ileri sıçradı. Bu Belarus'un pratik olmasına rağmen, bazen motoru değiştirmek isteyebilirsiniz. Bu durumda, özel bir sorun olmamalıdır.
Motor
Piyasada çeşitli üreticilerin ve güçlerin çok sayıda motoru bulunmaktadır. en basit çin motorları, kalite olarak Ruslara eşdeğerler, ancak fiyatı onlar için daha düşük. Onlardan biri - Lianlong. Tüm Avrupa kalite standartlarına uygunluk sertifikasına sahiptir ve yüksek kalitededir.
Ancak çalışma saatleri açısından Japon Lifan ve Honda'dan açıkça daha düşüktür. Yükselen Güneş Ülkesinin üreticileri bu işte en iyi olarak kabul edilir.
Lianlong LL-160F motor Honda motoru GX160 Motor Lifan 168 F-2
Bir motor seçerken, aşağıdaki özelliklere dikkat etmelisiniz:
- Silindir sayısı;
- güç;
- azami hız;
- sürdürülebilirlik.
Sonuç olarak fiyat ve kalite açısından ideal oranın bulunması gerekmektedir.
Vanalar
MTZ-05 arkadan çekmeli traktörde uzun süreli veya ağır yüklerle valfler değişir. Sonuç olarak, sağlanan yakıt miktarı değişir ve Belarus-05 yanlış çalışmaya başlar.
Normalde, valf boşluğu 0,1 ile 0,15 mm arasında olmalıdır.
Boşluk artarsa, motordan belirli bir ses çıkar ve gerekli miktarda yakıt girmez.
Valf boşluğu ayarı
Bununla ilgili şüpheleriniz varsa, hemen kontrol etmelisiniz. 0,1 ila 0,15 mm kalınlığında ince bir bıçak kullanılarak valflerin konumu ayarlanabilir:
- Somunu biraz yak;
- Altına bir bıçak yerleştirin ve somunu orijinal konumuna getirin;
- Volanı birkaç kez çevirin;
- Valf serbestçe çalışmalıdır, ancak aynı zamanda bir boşluk görünümüne izin verilmez;
- Boşluk varsa veya volan dönmüyorsa yeniden ayarlayın.
Karbüratör
MTZ arkadan çekmeli traktör sorunları varsa istikrarsız cirolar motor, karbüratör çalışması ayarlanmalıdır. Ekipmanın uzun süre kullanılmadığı durumlarda, ekim işine başlamadan önce bu çalışmanın yapılması tavsiye edilir.
Karbüratör ayarı:
- Minimumu ayarlayan cıvatalar ve en yüksek miktar gazı tamamen vidalayın ve ardından yarım tur döndürün;
- Ardından, motorun çalışması durmamalı iken, santralin kontrol kolunu minimum konuma getirin;
- Gaz kelebeği kontrol vidası, motorun yabancı gürültü olmadan doğru şekilde çalışması için rölanti devrini ayarlamaya yardımcı olacaktır;
- Vidaları kullanarak, sağlanan yakıt miktarını doğru bir şekilde ayarlamalısınız. Bükülürseniz azalır, zayıflatırsanız yakıt akışı artar.
MTZ-05 arkadan çekmeli traktörde karbüratörün doğru şekilde ayarlanıp ayarlanmadığını kontrol etmek için motoru çalıştırın ve ardından bujiyi çıkarın. Safsızlıklar olmadan temizse, bu doğru ayarı gösterir.
Önemli! Ayarlamaya başlamadan önce, arkadan çekmeli traktörün motorunu daima ısıtmalısınız.
Mum üzerinde karbon birikintileri belirirse, buradaki sebep hem karbüratörde hem de daha ciddi arızalarda olabilir.
Debriyaj
Debriyaj, motor strokunda önemli bir unsurdur. Bu nedenle, nasıl doğru bir şekilde kurulacağını bilmelisiniz.
Debriyaj arızası için iki seçenek:
- Kol tamamen dışarı çekildiğinde MTZ-05 hareket etmeye çalışır. Bu onun sürüldüğü anlamına gelir. Böyle bir durumda ayar vidasını hafifçe sıkın.
- Debriyaj indirildiğinde, traktörü kayar, yani ya gerekli gücü üretmez ya da hiç çalışmaz. Bu durumda, ayar vidasını hafifçe sıkın.
MTZ-05 arkadan çekmeli traktörde debriyajın ince ayarının video incelemesi
kontrol noktası
MTZ-05 arkadan çekmeli traktördeki şanzımanın 6 adımı vardır: 4 ileri sürüş ve 2 geri hareket için.
Her ileri viteste maksimum hız aşağıdadır:
- Aşama I - 2.15 km / s;
- Aşama II - 3,8 km / s;
- Aşama III - 5,35 km / s;
- IV aşaması - 9,6 km / s.
Geri giderken maksimum vites kutusu hızı:
- Aşama I - 2,5 km / s;
- Aşama II - 4.46 km / s.
MTZ-05 arkadan çekmeli traktör için şanzıman cihazının video incelemesi
Şanzıman tamiri
Vites
Kutunun çalışmasına dişli kutusundaki gürültü eşlik ettiğinde, bu, yetersiz veya yanlış yağ seçiminin bir işaretidir. Orada değilse, karbüratöre eklemek gerekir, var, eski yağı boşaltmaya çalışın ve kullanım talimatlarının tavsiyesine göre yeni yağ doldurun.
Gürültü devam ederse, dişliler arızalıdır. Zamanında değiştirilmezlerse, sonuçlar daha da kötü olabilir. Şanzıman performansını periyodik olarak kontrol etmek ve önleyici bakım yapmak gerekir.
Elektrikli marş
Elektrikli marş
MTZ-05'in birçok sahibi, fabrika yerine elektrikli marş motoru koydu. Bu, motoru çalıştırma sürecini çok daha kolay hale getirir. Sıfırın altındaki sıcaklıklarda olduğundan, genellikle başlamayı reddeder.
Elektrikli marş motorunu değiştirmek için önce bir akü takmanız gerekir, çünkü onsuz elektrikli marş motoru çalışmayacaktır.
MTZ'ye bir diğer önemli ekleme ise far. Alacakaranlıkta iş yapmanızı sağlar. İÇİNDE standart konfigürasyon mevcut değil, ancak bir pil ile harika çalışıyor.
Far ve elektrikli marşlı MTZ-05 arkadan çekmeli traktörün gözden geçirilmesi
Kullanım kılavuzu
Şimdi MTZ-05 arkadan çekmeli traktör üretilmiyor, ancak hala yaygın olarak kullanılıyor. Tarım... Ve kullanım talimatlarıyla ilgili soru, onu basılı bir versiyonda bulmak neredeyse imkansız olduğu için akut.
Temel çalışma kuralları
- Daha önce kullanılmamış yeni bir MTZ-05 arkadan çekmeli traktör satın aldıysanız, çalıştırdığınızdan emin olun. Belarus'un tasarruflu bir modda çalışmasını ima eder, böylece parçalar birbirine alışır ve kararlı bir şekilde çalışmaya başlar.
- Yürüyen traktör parçalarının durumunu düzenli olarak izlemek gerekir: şanzıman, çalışan bağlantılar, direksiyon simidi. Çalışmayı yaptıktan sonra kalan toprağı ve diğer yabancı cisimleri çıkarın. MTZ-05'i atmosferik yağıştan koruyun.
- Arkadan çekmeli traktörün tüm sistemlerini periyodik olarak yağlamak gerekir: karter, hava filtreleri, boyun krank mili, kesici manyeto kolunun ekseni. Kışın, M-8G 2 veya M-8V 2 yağı ve yazın M-10G 2 veya M-10V 2 kullanılması tavsiye edilir. Kontrol kollarının eksenleri, sıradan Litol-24 veya Solidol gresleri ile yağlanmalıdır. Tüm yağlar, ilgili GOST'lerin gerekliliklerine uygun olarak üretilmelidir, çünkü Sovyet zamanlarında herkes için tek tip gereksinimler vardı.
- Belarus'u açtıktan sonra, marş pedalını yumuşak bir şekilde yükseltmek gerekir, pedal alt konumdayken motorun çalıştırılmasına izin verilmez.
- Geriye ve geriye sadece Belarus-05 tamamen durdurulduktan sonra geçmelisiniz. Aksi takdirde, dişliler kırılacaktır.
- Geri viteste sürerken, kontrol çubuğunu elinizde sıkıca tutun ve dönüşleri yumuşak bir şekilde yapın.
- Kardan milini kullanmıyorsanız, kapatılmalıdır.
- Ataşmanları toplarken, bağlantıdaki kontrolden önce ana pim güvenli bir şekilde takılmalıdır. Gevşek bir kral pimi ile çalışmak kesinlikle yasaktır.
Video incelemeleri
Servis verilebilir bir MTZ-05 bulmak artık zor, bu yüzden sık sık onu geri yüklemeniz gerekiyor. Bunlar şanzıman veya debriyaj arızaları olabilir, restorasyon süreci bu şekilde işliyor.
MTZ-05 arkadan çekmeli traktör restorasyonunun gözden geçirilmesi
Belarus-05 ile toprak frezelemenin gözden geçirilmesi
Belarus 05 arkadan çekmeli traktör, Minsk Traktör Fabrikasının ilk arkadan çekmeli traktörüdür. Ekipman üretimi 1978 yılında başlamış ve 1992 yılına kadar devam etmiştir. Belarus 05, ters çevrilebilir bir direksiyon çubuğuna, tek silindirli bir motora ve bir güç aktarma organına sahip iki tekerlekli bir şasidir. Ekipman tekerlekli bir düzene sahiptir ve 0.1 çekiş sınıfına aittir. Geri çekmeli traktör, yalnızca bir tarım makinesi olarak konumlandırılmıştır.
MTZ Belarus 05 zengin bir tarihe sahiptir. 1978'de Minsk Traktör Fabrikası çeşitli mini ekipman üretmeye başladı. İlk modeller, klasik mini traktörlerin yerini alacak şekilde konumlandırıldı. Tek akslı bir şasi temelinde inşa edildiler. Bazı durumlarda, arkadan çekmeli traktör bir araba ile mafsallıydı ve bu da onu tam teşekküllü bir araç haline getirdi.
MTZ Belarus 05, çok çeşitli işleri gerçekleştirmenize izin verir:
- hafif toprağı sürmek;
- pancar ve patates soyma;
- mal taşımacılığı;
- üzücü;
- çim biçmek.
Model küçük alanlarda çalışmak için kullanılır: bahçeler, sebze bahçeleri, arka bahçe ve okul alanları.
Ekipman, önemli ağırlıkta (500 kg'a kadar) bir yarı römork çekebilir. Aynı zamanda, arkadan çekmeli traktör, sabit iş yapmak için de uygundur. Bu durumda tahrik, kardan milinden gerçekleştirilir.
Değişken palet (425, 600 ve 700 mm) sayesinde Belarus 05 çeşitli mahsulleri işleyebilir. Model oldukça özgün bir tasarıma sahiptir. Arkadan çekmeli traktörün çerçevesi yoktur ve iskelet birkaç şanzıman muhafazasından yapılmıştır.
Belarus 05, belirli toprak kategorileri belirli bir uygulama gerektirdiğinden çok sayıda ataşmanla çalışır. Ekipman, bir KR-70 kültivatör, bir PL-1 pulluk, bir PX-0.5 yarı römork, bir KN-1 biçme makinesi, bir KO-2 hiller ve bir BN-50 tırmık ile toplanmıştır. Cihaz ile eklemlenmesi için menteşe ünitesi bulunmaktadır.
Teknik, tekerlekler arası kilitlemeli bir diferansiyele sahiptir.
MTZ Belarus 05 uzun bir süre kendi segmentinin lideri olarak kaldı ve iç pazarda muazzam bir dağıtım kazandı. Günümüzde, giderek daha az yaygındır. Daha gelişmiş Belarus 09N arkadan çekmeli traktör ile değiştirildi. Bununla birlikte, teknoloji şu anda bile tüketici özelliklerini kaybetmedi.
Özellikler
Belarus 05 arkadan çekmeli traktörün genel parametreleri:
- uzunluk - 1800 mm;
- genişlik - 850 mm;
- yükseklik - 1070 mm;
- yerden yükseklik - 300 mm;
- minimum dönüş yarıçapı 1000 mm'dir.
Tekniğin boyutu, çeşitli bitkileri onlara minimum hasarla işlemenize ve gerekirse küçük bir ford'un üstesinden gelmenize izin verir. Model 135 kg ağırlığındadır.
Belarus 05, 4 ön ve 2 ile güvenilir bir şanzıman ile donatılmıştır geri vites... Arkadan çekmeli traktörün 9,6 km / s'lik bir taşıma hızı geliştirmesini sağlar. Modelin çalışma hızı ise 2.15 km/s.
Tekniğin orijinal bir direksiyon kolonu 160 derecelik bir dönüş veya 15 derecelik sola veya sağa sapma ile. Bu, toprağın işlenmesine ve geriyeçalışma gövdesini takip etmeyin, ancak arkadan çekmeli traktörle çalışmayı kolaylaştıran yana doğru hareket edin.
Yakıt tüketimi
Belarus 05'e 5 litre kapasiteli bir yakıt deposu kuruldu. Bu model için ortalama yakıt tüketimi 340-360 g/kW'dir.
Motor
MTZ Belarus 05 modeli, en son marka ürünlerin aksine, yerli motor marka "UD-15". Bu karbüratör 4 zamanlı 1 silindirli ünite hava soğutmalı oldukça sahip basit tasarım ve benzinle çalışır. Motorun ana avantajı, onarımı için parçaların mevcudiyetidir. Bir arıza durumunda, sorunlu elemanın alınması ve değiştirilmesi zor olmayacaktır.
Bu ünite, Zaporozhets'te kurulu MEMZ-966 motoru temelinde tasarlandı ve ana dezavantajı zayıf bir başlangıçtı.
Santralin kendisi debriyaj mahfazasına bağlıdır. Motor, karterin sağ tarafında bulunan tekme marş pedalı ile çalıştırılır. Motorun altına yaylı katlanır bir park desteği ve sağda bir egzoz borusu monte edilmiştir.
"UD-15" santralinin özellikleri:
- çalışma hacmi - 0,245 l;
- anma gücü - 3,7 (5) kW (hp);
- dönüş frekansı - 3000 rpm.
Arkadan çekmeli traktörün bazı modifikasyonları, üstten valf zamanlama mekanizmasına sahip 2 silindirli bir UD-25 motorla donatıldı.
Size MTZ-05 arkadan çekmeli traktör ve ailemizde nasıl kullanıldığı hakkında bir hikaye anlatmak istiyorum. 1989'da satın aldık, Belarus'tan siparişe getirdik, o zaman sadece tanıdık tarafından yapılabilirdi. Neden sipariş ve "çekerek"? - ve hangi yıla bakıyorsun. O zamanlar sadece 12 yaşındaydım. Bir arkadan çekmeli traktör ile tamamlanan hemen bir pulluk, bir tırmık, bir kültivatör, bir segmentli biçme makinesi, bir hiller ve bir araba ve ayrıca çok önemli bir cihaz, evrensel bir aksama vardı. Arkadan çekmeli traktörün kendisi, bir adaptör plakası ve 4 ön ve iki arka olmak üzere 6 basamaktan oluşan bir dişli şanzıman (vites kutusu) ile birleştirilmiş bir motordu. Şanzımanın üst kapağına bir arkadan çekmeli traktör kontrol çubuğu kaynaklanmıştır. Çubuk, vites değiştirme kolları da dahil olmak üzere kontrol için gerekli tüm kontrollere sahipti.
Öyleyse UD-15 motoruna daha yakından bakalım - Kazakistan, Petropavlovsk'ta üretildi. Birçok uzmanın açıklamasına göre, UD-15 aynı SK-12 motorudur, yalnızca her şeye ek olarak nominal bir güç hız regülatörü ile donatılmıştır. Yani, UD-15 motorunun, nominal güçte, yani 3000 rpm'deki fikre göre çalışması gerekiyordu. Mod boşta hareket UD-15 motorunda da vardı, ancak düşük gazda motor düşük yükte bile çok düzgün çalışmıyordu, belki de elbette bu benim özel örneğimin bir kusuruydu. Minsk Traktör Fabrikasının neden SK-12'yi değil de UD-15'i kullanmaya karar verdiği de benim için bir gizem. Aslında motor o kadar önemli değildi, daha sonra Briggs & Stratton Vanguard TM OHV 7.5 hp olarak değiştirdim. MODEL 138400. Ama bu biraz sonra.
Şimdi sana nokta nokta anlatacağım, oh ekler MTZ arkadan çekmeli traktör için.
İlk ve en tatsız olan eşleşmeyle başlayacağım evrensel model SC-00. Çalışma pratiğinin gösterdiği gibi, tamamen doğru olmayan bir tasarıma veya bir kusura sahiptir. Gerçek şu ki, bazı aletleri diğerlerinde yeniden düzenlemek için, ister bir saban ister bir kültivatör olsun, kaplinin kare borusunu takılı aletin borusundan çıkarmak çok çaba gerektirir. Bu neden oluyor? Çok basit, bana öyle geliyor ki, aletin bir cıvatası ve somunu ve evrensel aksama ile güçlü bir sabitleme ile kare borunun deformasyonu meydana geliyor. Ayrıca, evrensel bağlantı çubuğu kenetlenmiştir ve şamanizm ve dikkatli bir nakavt olmadan silah sökülemez. Bağlantının geri kalanı oldukça güvenilir olduğunu kanıtladı. Çalışma sırasında ataşmanların montaj açılarını ayarlayabileceğiniz kalın dişli bir ayar düğmesi vardır.
Pulluk ekskavatör modeli PL... Belki topraklarım ağır (tın gibi) çıktı. Ancak bir yıllık çalışmadan sonra, pulluk çerçevenin üzerine eğildi - üzerine takviye parçaları kaynaklanarak güçlendirilmesi gerekiyordu, ardından güvenilirlik sorunu çözüldü. Ayrıca, kullanma talimatlarına göre pulluğa bir bıçak da yerleştirildi. bu cihaz, bakir toprağı sürmek mümkündü. Ama aslında, biraz farklı, arkadan çekmeli traktörün ağırlığı çok küçük.
Şimdi sabanla asıl iş - bana zevk değilse de tatmin verdi. Ağır tınlı topraklarda bir pullukla çalışırken elde edebildiğim çiftçilik derinliği 18-20 cm'dir.Aynı zamanda, Ray, Neva ile çitin içinden çalışan komşular çok daha yüksek, 14-17 cm daha küçük pulluklar Eh, bir arkadan çekmeli traktörde, 100 (Ray) ve 140 ( MTZ) kg zaten çekiş gücünde bir fark var. Her durumda, bahçede nemliyse, onu bir Ray veya daha ağır bir MTZ ile sürmemek daha iyidir, acı çekeceksiniz.
Aslında, pulluğu yanlış ayarlayarak veya hiç ayarlamadan oldukça hafif toprakta kendinize eziyet etmek mümkündür. Başlangıçta, üniversal askı üzerindeki açıyı ayarlayarak ve iki cıvatayı gevşeterek dikey bir düzlemde çevirerek pulluğun tutuşunu ayarlamak gerekir. Bu durumda, pulluğun bir karık yapması, ikinci ve sonraki geçişler sırasında sol tekerleğin sırtı boyunca (sürülmemiş) geçmesi ve sağ tekerleğin, aksine, karık tabanı boyunca gitmesi gerekir. , sonra saban, olduğu gibi, izi sağ tekerlekten gömer. Ayrıca, operatör pulluğu çekmemeli veya tam tersine derinleştirmemelidir, zemine "yapışırken" sorunsuz ve kolay bir şekilde gitmelidir. Pulluğun yatay eksende montaj açısı, ilk durumda olduğu gibi iki cıvata ile değil, bir ayar düğmesi ile tekrar bağlantı üzerinde ayarlanır. Ve kullanıcıların unuttuğu ve ondan nasırların olduğu üçüncü çok önemli ayar - arkadan çekmeli traktörün direksiyon çubuğundaki tutamakların doğru yüksekliğini ayarlamak. Düzgün ayarlanmış bir pulluk ile tüm gün çalışabilir ve yorulmazsınız, ayarlanmadıysa 5-10 dakika içinde kendinizi öldürebilirsiniz. Saatte 4-5 dönüme ulaştığım MTZ-05 çiftçilik performansı. Prensipte toprağın kaba topaklı bir yüzeyini (sonbaharda çiftçilik) yapmak için toprağı ikinci viteste sürüyorum, ardından birinci viteste daha yavaş. Sürme tekerlekleri genellikle metaldir. Daha önce, hafif topraklarda lastik tekerleklerle başa çıkıyordu, şimdi motorun Briggs & Stratton ile değiştirilmesi nedeniyle, arkadan çekmeli traktör 10-12 kg kaybetti ve çiftçilik sırasında zaten kolayca gitmiyor.
Ayrıca, pulluğun tersine çevrilemez olduğuna dikkat etmek önemlidir, bu yüzden ya bir çöplüğe ya da bir çöküntüye doğru sürüyorum. Ya da bu şekilde saban sürmek mümkün değilse, yavaşça geriye doğru ilerleyip bir sonraki geçişi yapıyorum.
Üretici, çiftçilik işlevine ek olarak, çeşitli kök bitkileri için pulluğun bir kazıcı olarak kullanılmasını da önerir. Dürüst olmak gerekirse, bu pulluğu bu tür işlemler için kullanmaya bile cesaret edemedim - ayrı bir kazıcı aldım.
Bir arkadan çekmeli traktör için kültivatör oldukça basittir, ancak güvenilirliğin esaretinde kendini iyi göstermiştir, kontrol edilmesi gereken tek şey tüm cıvatalardır. Kültivatör toprağı kolayca 8-12 cm gevşetir.
Tırmık KB-1.6- Dürüst olmak gerekirse, hiç kullanmadım. Ve neden bir kültivatör var - gelecekteki sahipler için bir tane satın alın. 
P-05 römork- kendini oldukça güvenilir gösteriyor. Koltuğun altında tüm aletlerimi koyduğum bir çekmece var. Römork mekanik frenler ve park ayağı freni ile donatılmıştır. Birçok şeyi ve üzerindeki her şeyi taşıdı. Saman taşımak için, babamla birlikte tahta levhalardan ve kalın metal plakalardan yapılmış yanları oluşturmak zorunda kaldık, sanki bir fabrikada yapılmış gibi çıktı. Ayrıca sırtlık koltuğa kaynaklıydı, çok sallandı.
Segment biçme makinesi KN- bu, bir zamanlar çalıştırdığım, 10 dakika çalıştığım, tüm cıvataları gerdiğim ve kilitlediğim tüm ekipman yelpazesinin en başarısız bağlantı tasarımı. Bu yapılmazsa, biçme makinesi, aslında benimle yaptığı uçup gidecek. Çeşitli İnternet forumlarına ve duyurularına baktım, bu çim biçme makinesi için birden fazla yedek parça talebi gördüm - önce onu geri yüklemek istedim (nedenini merak ediyorum). Sonra bunu yapmamaya karar verdim çünkü Yedek parça yok ve bir Husqvarna çim biçme makinesi satın aldım, ama bu başka bir hikaye. 
Hiller monte TAMAM- yükseklik ve kanat açıklığı ayarlanabilir. Kanat ayarlı yapı pek sağlam değildi. Temsil etti ayar şeritleri ağır toprakta bükülebilen deliklerle. Ek olarak, aslında, bir geçişte, pulluk teorik olarak aynı anda iki yatağı işleyebilir ve ortaya çıktı ki, sadece patateslerin altına yeterince düşük döküyor - bu nedenle, 2-3 kez bir oluktan geçmeniz gerekiyor. Araç, hafif toprakta patatesleri yetiştirmek için idealdir, eğer onu yatakların ilk kesimi için bir araç olarak görürsek - iyi bir şey almadım. Topraklarımızda, sırtları keserken arkadan çekmeli traktörü düz tutmak zordur.
Devam edecek…
