Araba hırsızlığı istatistikleri, sürücünün arabasının çalınma riskinin ne kadar yüksek olduğunu anlamasına yardımcı olur. İstatistikler, bir araba modelinin korsanlar için yüksek çekiciliğinden bahsediyorsa, elbette, aracı korumak için ek önlemler düşünmeye değer. Hava korsanlarının tercihlerindeki eğilimler giderek değişiyor ve bu nedenle 2016 yılı hırsızlık istatistikleri, 2017 için bir tahmin yapılmasına ve hatta 2018 için bazı varsayımlar yapılmasına yardımcı olacak.

Bilgi alma yöntemi

İstatistikleri derlemek için bilgi edinmenin tek bir yöntemi yoktur. Araç sahipleri için hırsızlıklarla ilgili bilgiler 3 kaynaktan edinilebilir:

• Devlet Müfettişliği istatistikleri yol trafiği... Trafik polisi verilerine göre hırsızlıkların en net resmi çizilebilir, çünkü arabanın çalınması durumunda mal sahiplerinden herhangi birinin bir açıklama yazmaması olası değildir;
• sigorta şirketlerinin istatistikleri. Poliçe sahipleri tarafından hem iç muhasebe hem de sigorta oranlarının hesaplanması için bir sözleşme hazırlanırken özel koşullar belirlenerek bilgiler toplanır. Belirli bir modelin arabası ne kadar sık ​​çalınırsa, sigorta maliyeti o kadar yüksek olur. Sigorta şirketleri arabanın günün hangi saatinde ve hangi yerde çalındığına, ek güvenlik sistemlerinin kurulup kurulmadığına vb. odaklanın. En kapsamlı sigorta portföyüne sahip olduklarından, yalnızca dünyanın en büyük firmalarının bilgilerine odaklanmak mantıklıdır;
• kurulum konusunda uzmanlaşmış şirketlerin istatistikleri güvenlik kompleksleri... Bu tür firmaların analitik merkezleri, hırsızlıkların genel bir resmini çizmekten çok, çalınan araba sayısının başarısız hırsızlık girişimlerinin sayısına oranına dayalı olarak kurulu sistemlerin etkinliğini temsil etmeye yardımcı olur.

İstatistikler 2016

2017 ve hatta 2018'de reytingde ilk sıranın VAZ olarak kalacağını söylemek güvenlidir. 2014 ve 2015'te Lada ve Toyota'nın da ilk iki istatistik satırını işgal ettiğini unutmayın. Araba hırsızlığında artış var Hyundai markaları ve Kia, ancak önümüzdeki yıl kesinlikle Toyota'yı ikinci sıradan taşıyamayacaklar. Geleneksel olarak en büyük ve Leningrad bölgeleri, Moskova ve özellikle St. Petersburg.

Yabancı üretim modellerinin değerlendirmesi

En yaygın araç sınıflarıyla başlayalım.

Hyundai solaris ve kia rio aynı platform üzerine kuruludur ve bu nedenle normal güvenlik sistemlerine girme yöntemleri çok benzerdir. Çoğu zaman, korsanlar atlamak için motor kontrol ünitesini değiştirir standart immobilizer; Larvaları kırmak için sözde rulolar kullanılır. Hırsızlıktan sonra, bu tür arabalar çoğunlukla demonte edilir. Bu modellerin yaygınlığı, daha sonra daha düşük bir fiyata satılan yedek parçaların likiditesini garanti eder. Ayrıca, çalıntı malların payı da sökme gider. Toyota Camry... Çalınan Camris'in bir diğer hissesinde ise yeniden satış amacıyla etiketleme değiştiriliyor ve bu nedenle kullanılmış bir araba alırken son derece dikkatli olmanız gerekiyor. Arabayı kurma sürecinde, kimlik işareti müfettişte şüphe uyandırırsa, araba otosuçluya gidecektir. Fabrika kimlik işaretlerinin tespit edilmesi halinde çalınan araba eski sahibine iade edilebilir. Tersi durumda, araca kayıt işlemleri yasağı uygulanır.

Bir aracın çalınması gibi kimlik işaretinde yapılan değişiklikler ceza gerektiren bir suçtur. Çalınan bir arabayı veya değiştirilmiş VIN koduyla bir arabayı satma girişimi, dolandırıcılarla işbirliği olarak kabul edilebilir.

Premium segment arabalar

Lexus LX'in sadece üçüncü sırada yer almasına rağmen, modelin satılan araba sayısı / hırsızlık sayısı oranında ana rakiplerinden emin bir şekilde önde olması dikkat çekicidir. Premium sınıf otomobillerin çoğu, hangi ECU'nun motoru çalıştırmayacağını belirlemeden, etiketin yeniden iletilmesi yöntemiyle kaçırılır.

Koruma yöntemleri

Tüm standart güvenlik sistemleri saldırıya uğrar ve bu nedenle korsanın uygun beceri seviyesi ve ekipmanın mevcudiyeti ile herhangi bir araba çalınabilir. Ayrıca, birçok araç sahibi, ek almak isteyen servis fonksiyonları kırılması kolay alarmlar kurmaya başvurun. Ne yazık ki zamanımızda bol miktarda bulunan vasıfsız montajcılar durumu daha da kötüleştiriyor. Genellikle araba, standart sistemin en güvenilir cihazından mahrum kalır - immobilizer. Örneğin alarmın motoru çalıştırabilmesi için Gösterge Paneli standart immobilizer ünitesinde kayıtlı anahtarı gizler. Tabii ki, bundan sonra immobilizer artık herhangi bir koruma işlevi görmez. Motorun, marş motorunun, montajcıların güç kaynağı sisteminin devrelerini kırmanın yerlerini ve yöntemlerini seçmek, çoğunlukla formüle göre hareket eder, bu da korsanların işini kolaylaştırır. Yüksek kaliteli bir alarm kurulumunun birkaç saat sürmeyeceğini ve alarmın kendisinin hiçbir zaman hırsızlığa karşı güvenilir bir koruma sağlamayacağını unutmayın. Araç güvenliği için, bir dizi cihazın kullanılması tavsiye edilir, güçlendirme standart sistemler anahtarsız giriş yeniden iletime vb. karşı korumalı ek etiketler. Uygun olanı seçmek için güvenlik sistemi okumanızı öneririz.

Araba hırsızlığına karşı koruma, her araç sahibinin öncelikli görevlerinden biridir.

Sevgili okuyucular! Makale, yasal sorunları çözmenin tipik yollarından bahsediyor, ancak her dava bireyseldir. nasıl olduğunu bilmek istersen problemini çöz- bir danışmanla iletişime geçin:

BAŞVURULAR VE ARAMALAR 7/24 ve GÜN OLMADAN KABUL EDİLİR.

hızlı ve BEDAVA!

Taşıma araçlarının sahiplerine ek olarak, hem kolluk kuvvetleri hem de devlet, (hırsızlık) öngörülen suçların azaltılması, yeni yasaların çıkarılması ve araç hırsızlığına ilişkin istatistiklere atıfta bulunulması için mücadele ediyor.

2019'da Moskova'da kaç tane ve hangi marka arabaların çalındığını ve devlet kurumlarının suçu azaltmak için hangi önlemleri aldığını okuyun.

Kim o

Başkentteki hırsızlık sayılarına ilişkin istatistikler, diğer bölgelerde olduğu gibi, aşağıdaki kuruluşlar tarafından sağlanan verilere dayanarak özel kuruluşlar tarafından tutulmaktadır:

• araba muayenesi. Herhangi bir kaçırma, trafik polisi departmanına kaydedilir, çünkü sadece soruşturma makamları değil, aynı zamanda bu örgütün çalışanları da suç mahalline gider. Trafik polisi verilerine göre karayolu trafik alanında işlenen suçların gerçek ve en doğru resmini çıkarmak mümkün;
• soruşturma komitesi hırsızlığı kim araştırıyor karayolu taşımacılığı ve davetsiz misafirleri arayın;
• sigorta şirketleri. Araba hırsızlığa karşı sigortalıysa, ödenen tazminat ve tutarı hakkındaki veriler tek bir taban... Bu bilgiler sadece sigorta kuruluşlarının iç ihtiyaçları için değil, aynı zamanda poliçenin maliyetini belirlemek için de kullanılır. gönüllü sigorta belirli bir karayolu taşımacılığı modeli için;
• çeşitli seviyelerde güvenlik sistemlerinin üretiminde uzmanlaşmış şirketler.

Belirli bir koruyucu sistemin çalışması hakkında daha doğru bilgi elde etmek ve güvenlik seviyesini artırmak için hırsızlık önleme kompleksiözel çalışanlar, hırsızlık sayısı ve araç sahibi tarafından alınan koruma önlemleri hakkında bilgi toplar ve işler.

Herhangi bir vatandaş istatistiksel verilerle tanışabilir. Tüm bilgiler hem resmi İnternet kaynaklarında, örneğin Moskova bölgesi trafik polisi web sitesinde hem de üçüncü taraf kaynaklarında, örneğin özel site Ugona.net'te mevcuttur.

2019'da Moskova'da en çok çalınan araba modellerinin istatistikleri

Trafik polisi web sitesi, Ocak - Mayıs 2019 için Moskova'daki araç hırsızlığı istatistiklerini yayınladı. En çok hangi otomobil markaları talep görüyor?

Özet veriler tabloda sunulmaktadır:

Yapın ve modelleyin araç	Ocak - Mayıs 2019'da Moskova'daki hırsızlık sayısı
Mazda3	157
kia rio	118
Hundai Solaris	110
Ford Focus	101
Range Roverçağrıştıran	88
Toyota:
korol	74
Camry	65
Kara Kruvazörü 200	57
Honda Civic	62
Mitsubishi lancer	61
nissan teana	55
Land Rover keşif	52
Lada Priora	51
Mazda6	49
BMW x5	41
Toyota Rav4	40
Land rover menzil roverı	38
Nissan x-izi	37
Kia ceed	29
Chevrolet dantel	25
Suzuki büyük vitara	24
Renault Logan	24
Chevrolet cruze	21

Böylece, en çok çalınan otomobiller, bölgedeki otomobil sahipleri arasında en yaygın markalar: Mazda, Hyundai ve Kia.

Bunun nedeni, çoğu aracın kötü niyetli kişiler tarafından parça için daha fazla sökme amacıyla çalınması ve bu araçların çok sayıda yedek ünite veya küçük parça gerektirmesidir.

Arabalar ayrıca yeniden satış amacıyla (kural olarak, bu tür durumlar belirli bir model için bir siparişin alınmasından sonra ortaya çıkar) veya bir arabayı iade etmek için fidye almak için (bu çok nadiren olur) çalınabilir.

Satış amacıyla, en pahalı araba modelleri çalınır ve fidye almak için suç işlemek için daha erişilebilir arabalar çalınır.

İstatistiklere göre çalınan araçların yaklaşık %40'ı bulunarak uygun şekilde sahiplerine iade ediliyor.

Hırsızlığı önlemek ve hızlı arama uzmanlar, karmaşık bir alarm, GPS işaretçisi veya diğer mekanik cihazlar şeklinde araba hırsızlığı koruması kurmanızı önerir.

Başkentin ilçeleri için istatistikleri düşünürsek Rusya Federasyonu, sonra:

• araç hırsızlığı ile ilgili en fazla suç Güney Bölgesi'nde meydana gelmektedir;
• derecelendirmede ikinci sırada Doğu Bölgesi yer almaktadır;
• üçüncü sırayı Moskova'nın Kuzey Bölgesi aldı.

Diğer ilçelerde, kolluk kuvvetleri tarafından kaydedilen motorlu taşıt hırsızlığı sayısı yaklaşık olarak eşittir.

2015-16'dan bu yana nasıl değişti?

Önceki yıllara (2015, 2019) kıyasla, araç hırsızlığı sayısı önemli ölçüde azaldı. Trafik polisine göre bu bölgedeki suç oranları her yıl %7 - %11 oranında azalmaktadır.

Araba hırsızlığı sayısının azalmasıyla birlikte davetsiz misafirlerin tercihleri ​​de değişiyor.

2015 yılında, kaçıranlar arasında en popüler araba Lada idi (toplam araba hırsızlığı sayısının %31'inden fazlası). Ocak - Mayıs 2015'teki hırsızlık sayısı 250'den fazla parçaya ulaştı.

için büyük talep yerli arabalar aradı:

• arıza veya kazadan sonra yedek parça satın alma ihtiyacı;
• güvenilir bir hırsızlık önleme sisteminin olmaması.

Kural olarak, Lada otomobillerinin araç sahipleri, sinyali özel cihazların yardımıyla kolayca kesilebilen en basit alarm sistemini kurar.
2019'da Lada arabaları talep görmüyor.

Yerli otomobil endüstrisi araçlarının hırsızlık istatistikleri aşağıdaki gibidir:

Lada Priora	51 parça	2019'un başında sıralamada 13. sırada
VAZ 211440	37 parça	20. sıra
Hatchback gövdeli Priora	28 adet	23. sıra
Lada Largus	25 adet	26. sıra
VAZ 2107	22 parça	32. sıra

2015-2019 yıllarında hırsızlık sayısında ikinci sırayı Toyota otomobilleri aldı (toplam çalınan araç sayısının yaklaşık %16'sı).

Her şeyden önce, Japon otomobil endüstrisine olan ilgi, çok sayıda satışla ilişkilidir ( yüksek kalite nispeten düşük bir maliyetle).

Corolla ve Camry modellerinin fiyatı arttıkça talep önemli ölçüde düştü ve bu da çalma oranında düşüşe neden oldu. 2019 yılında söz konusu Toyota modelleri sırasıyla 6. ve 7. sırada yer alıyor.

2019 sıralamasında lider olan Mazda 3, Kia Rio ve Hundai Solaris önceki dönemlerde istatistiksel verilerde 6, 4 ve 3 sırayı işgal etti. Bu karayolu taşımacılığı modellerine olan talepteki önemli artış, 2019 - 2019'daki satış sayısındaki artışla ilişkilidir.

Hem önceki dönemlerde hem de şu anda araba hırsızları arasında en az popüler olan arabalardır:

Hırsızlığı azaltmak için devletin aldığı önlemler

Rusya Federasyonu'ndaki hırsızlıkların sayısını azaltmak için çeşitli önlemler alınmaktadır. Her şeyden önce, mevcut mevzuat iyileştirilmektedir.

Rusya Federasyonu Ceza Kanunu'nun 158. maddesi uyarınca araba hırsızlığı, önemli bir para cezası, zorunlu çalışma veya hapis cezası ile cezalandırılabilir.

Ceza birçok farklı faktöre bağlıdır:

• korsan. Suç bir grup kişi tarafından işlenirse, sorumluluk derecesi daha yüksek olacaktır. Bir hırsız defalarca hırsızlık yaparken yakalanırsa mahkemece daha ağır bir ceza uygulanır;
• çalıntı araba. Cezanın boyutu, çalınan taşınır malın değerinden de etkilenir;
• hırsızlık yöntemi Eğer araç garajdan çalınırsa, suçlu özel mülke yasa dışı girişten de sorumlu tutulacaktır.

Halihazırda (çalınma amacı olmaksızın bir araca sahip olma) düzenlemeleri yapılmaktadır. ana özellik Bu makalenin amacı "hırsızlığın amacı yok" kavramını yorumlamaktır.

Değişiklikler yapılmadan önce, arabayı çalmayacağını iddia eden ve örneğin sadece gezmeyi planladığını iddia eden saldırgan, tecilli ceza ve küçük bir para cezasıyla indi.

Değişiklikler yapıldıktan sonra bu kavram somutlaştırılacak ve hiçbir korsan, suçun gerçek sorumluluğundan kaçamaz.

Bölgesel yetkililer de kişisel araçların güvenliği konusunda endişeli.

Yerel düzeyde alınan başlıca önlemler:

• yerleşim alanlarında güvenlikli otoparkların oluşturulması;
• kişisel taşınır malları korumaya yönelik önlemler hakkında araç sahipleri ile önleyici görüşmeler yapmak;
• fotoğraf veya video sabitleme araçlarının kullanımı da dahil olmak üzere sokaklarda sürekli devriye gezmek.

Ancak, hiç kimse arabanın korunmasına sahibinden daha iyi bakamaz.

Şu anda şirketler, yalnızca araç sahibini araca yetkisiz erişim konusunda bilgilendirmekle kalmayıp, aynı zamanda bir veya başka bir araç sistemini bağımsız olarak engelleyerek bir davetsiz misafirin eylemlerini önleyebilen birçok farklı hırsızlık önleme sistemi üretmektedir.

Hırsızlık önleme sistemlerine ek olarak, araç sahibinin ek olarak bir GPS işareti takması önerilir; en kısa sürede hırsızlıktan sonra bir araba bul.

Sürekli veya belirli bir zamanda otonom pillerle çalışan küçük bir cihaz, aracın bulunduğu yerin koordinatlarıyla birlikte araç sahibine mesaj gönderiyor.

Korsanların bir arabada bir fener bulması ve kapatması oldukça zordur, çünkü sinyalin verildiği zamanı önceden belirlemek imkansızdır (eğer işaret aktif değilse, o zaman tamamen sessizdir).

Kurulumun yanı sıra farklı sistemler güvenlik aracı sahiplerine tavsiye edilir:

• aracı geceleri gözetimsiz bırakmayın. Geceleri, arabayı güvenlik görevlilerinin görev yaptığı bir garajda veya ücretli bir otoparkta saklamak daha uygundur;
• arabada bir suçluyu çalmaya teşvik edebilecek değerli şeyler bırakmayın;
• sürücü aracı birkaç dakikalığına terk etse bile pencereleri kapatın ve kapıları kapatın.

Moskova ve Moskova bölgesinde 2018 hırsızlık istatistikleri

İstatistikler, 2018'de Moskova ve Moskova bölgesinde çalınan tüm markaların tüm arabalarını içerir. Döküm aylıktır.

2013'ten 2018'e kadar Moskova ve Moskova bölgesindeki hırsızlık istatistikleri

Hırsızlık istatistikleri, kamyonlar, tarım makineleri ve ticari araçlar hariç tüm araçları içerir.

İstatistikler, 2013'ten 2018'e kadar olan dönem için Moskova ve Moskova bölgesinde çalınan tüm markaların tüm arabalarını içeriyordu. Yıla göre dağılım.

Hırsızlıkların modele göre derecelendirmesi, 2018'deki hırsızlıkların ilk 20 lideri

Diyagram, Moskova ve Moskova bölgesindeki önde gelen araba hırsızlıklarının ilk yirmi modelini göstermektedir.

Hırsızlıkların modele göre derecelendirmesi, 2018'de hırsızlığın ikinci 20 lideri

Aşağıdaki şema, Moskova ve Moskova bölgesindeki hırsızlık listesinden ikinci yirmi araba modelini göstermektedir.

2018'de Moskova ve Moskova bölgesinde çalınan birkaç arabanın değerlendirmesi

Aşağıdaki şema, Moskova ve Moskova bölgesindeki genel hırsızlık listesinden kalan araba modellerinin listesini göstermektedir.

Bunlar, Moskova ve Moskova bölgesindeki hırsızlık liderleri listesinden yabancılar. Bu modellerin sahipleri, birinci ve ikinci yirmi ile karşılaştırıldığında çok şanslı, ayrıca bu arabalara güvenle geçebilir ve pratik olarak çalma konusunda endişelenmeyin. Demir at… Listede arabalar olsa da, büyük olmasa da hırsızlık riski var demektir!

2018 yılında Moskova ve Moskova bölgesinin otoparklarındaki çalıntı arabaların payı

2018 yılında en yüksek hırsızlık riski HYUNDAI arabaları LANTRA. İstatistiklere göre, Moskova ve Moskova Bölgesi'nde kayıtlı bu modifikasyonun toplam araç filosunun% 7.14'ü çalındı.

Örneğin, Moskova ve Moskova bölgesinde kayıtlı araba sayısı açısından 2018'deki hırsızlık oranı belirli markalar ve modeller, sahipler MAZDA arabaları CX5, TOYOTA CAMRY, TOYOTA LAND CRUISER 200 ve MERCEDES MAYBACH, daha az risk alan HYUNDAI SOLARIS sahiplerinden daha fazla gergin ve endişeli olmalıydı.

2018 için Moskova ve Moskova bölgesindeki Toyota modelleri için hırsızlık istatistikleri

İstatistikler, 2018'de Moskova ve Moskova bölgesinde çalınan tüm Toyota arabalarını içeriyor.

>>> Toyota Camry hırsızlık istatistikleri. Moskova ve Moskova bölgesi 2018

>>> Toyota Land Cruiser Prado 150.Moskova ve Moskova bölgesi 2018 hırsızlık istatistikleri

>>> Toyota Land Cruiser 200.Moskova ve Moskova bölgesi 2018 hırsızlık istatistikleri

2018 için Moskova ve Moskova bölgesindeki Hyundai modelleri için hırsızlık istatistikleri

Diyagram, 2018'de Moskova ve Moskova bölgesindeki tüm Hyundai otomobillerinin hırsızlık sayısını göstermektedir.

İstatistikler, 2018'de Moskova ve Moskova bölgesinde çalınan tüm Hyundai arabalarını içeriyor.

>>> Hyundai Solaris'in hırsızlık istatistikleri. Moskova ve Moskova bölgesi 2018

2018 için Moskova ve Moskova bölgesindeki LADA modelleri için hırsızlık istatistikleri

Diyagram, tüm kaçırma olaylarının sayısını gösterir. LADA arabaları 2018'de Moskova ve Moskova bölgesinde, aileler (modeller) tarafından parçalandı.

Tüm arabalar istatistiklere dahildir LADA markaları 2018'de Moskova ve Moskova bölgesinde çalındı.

>>> Hırsızlık istatistikleri LADA AvtoVAZ. Moskova ve Moskova bölgesi 2018

Moskova ve Moskova bölgesindeki Mazda modelleri için hırsızlık istatistikleri

Diyagram, Moskova ve Moskova Bölgesi'ndeki tüm Mazda otomobillerinin hırsızlık sayısını göstermektedir.

İstatistikler, Moskova ve Moskova bölgesinde çalınan tüm Mazda arabalarını içerir.

>>> Mazda 3 hırsızlık istatistikleri. Moskova ve Moskova bölgesi

>>> Mazda 6 hırsızlık istatistikleri Moskova ve Moskova bölgesi

>>> Hırsızlık istatistikleri Mazda CX 5. Moskova ve Moskova bölgesi

>>> Hırsızlık istatistikleri Mazda CX 7. Moskova ve Moskova bölgesi

Moskova ve Moskova bölgesindeki Porsche modelleri için hırsızlık istatistikleri

Diyagram, Moskova ve Moskova bölgesindeki tüm Porsche otomobillerinin hırsızlıklarını göstermektedir.

İstatistikler, Moskova ve Moskova bölgesinde çalınan tüm Porsche arabalarını içerir.

>>> Porsche hırsızlık istatistikleri. Moskova ve Moskova bölgesi

Moskova ve Moskova bölgesindeki Volvo modellerinin genel hırsızlık istatistikleri

Diyagram, Moskova ve Moskova Bölgesi'ndeki tüm Volvo otomobillerinin hırsızlıklarını göstermektedir.

Tüm istatistikler dahil Volvo arabaları Moskova ve Moskova bölgesinden çalındı.

>>> Volvo'nun hırsızlık istatistikleri. Moskova ve Moskova bölgesi

2018 için Moskova ve Moskova bölgesindeki BMW modellerinin hırsızlıklarının genel istatistikleri

Diyagram, 2018'de Moskova ve Moskova bölgesindeki tüm BMW otomobillerinin hırsızlıklarını göstermektedir.

Tüm istatistikler dahil BMW arabaları 2018'de Moskova ve Moskova bölgesinde çalındı.

>>> BMW SERİSİ hırsızlık istatistikleri. Moskova ve Moskova bölgesi 2018

>>> BMW X. Moskova ve Moskova bölgesi 2018 hırsızlık istatistikleri

Moskova ve Moskova bölgesindeki Lexus modelleri için hırsızlık istatistikleri

Diyagram, Moskova ve Moskova bölgesindeki tüm Lexus otomobillerinin hırsızlık istatistiklerini göstermektedir.

İstatistikler, Moskova ve Moskova bölgesinde çalınan tüm Lexus arabalarını içerir.

>>> Lexus LX hırsızlık istatistikleri. Moskova ve Moskova bölgesi

>>> Lexus RX hırsızlık istatistikleri. Moskova ve Moskova bölgesi

>>> Lexus NX hırsızlık istatistikleri. Moskova ve Moskova bölgesi

2018 için Moskova ve Moskova bölgesindeki Kia modelleri için hırsızlık istatistikleri

Diyagram, 2018'de Moskova ve Moskova bölgesindeki tüm Kia otomobillerinin hırsızlık istatistiklerini göstermektedir.

Tüm istatistikler dahil Kia arabaları 2018'de Moskova ve Moskova bölgesinde çalındı.

>>> Kia Rio'nun hırsızlık istatistikleri. Moskova ve Moskova bölgesi 2018

Moskova ve Moskova bölgesindeki Audi modellerinin hırsızlıklarının genel istatistikleri

Diyagram, tüm korsanların istatistiklerini gösterir. Audi arabaları Moskova ve Moskova bölgesinde.

İstatistikler, Moskova ve Moskova bölgesinde çalınan tüm Audi arabalarını içerir.

>>> Audi hırsızlık istatistikleri. Moskova ve Moskova bölgesi

Moskova ve Moskova bölgesindeki Mercedes Benz modellerinin hırsızlıklarının genel istatistikleri

Grafik, tüm arabaların hırsızlık istatistiklerini gösterir. mercedes benz Moskova ve Moskova bölgesinde.

Tüm istatistikler dahil Mercedes arabaları Benz, Moskova ve Moskova bölgesinde kaçırıldı.

>>> Mercedes Benz'in hırsızlık istatistikleri. Moskova ve Moskova bölgesi

Kim şanslı olacak?

2000'den beri hırsızlık önleme işareti LITEX verir tam yokluk müşterilerimizden araba çalmaya çalışır. 2019'un başında 4 milyondan fazla araba resmi olarak kayıtlı ek işaretleme 0 (sıfır) arananlar listesinde olan ve 0 (sıfır) kaçırma girişiminde bulunulan LITEX! 1996'dan bu yana, işaretli arabalara ilişkin istatistikler, hırsızlıklarda kademeli bir düşüş ve çalıntı arabaların tespit yüzdesinde bir artış göstermiştir ve ayrıca ve şu ana kadar, işaretli arabaların çalınması tamamen yok olmuştur.

LITEX hırsızlık önleme işareti, araba parçalarının çalınması ve çalınmasıyla ilgili suçların önlenmesi ve önlenmesidir. İşaretleme, aracın tüm hizmet ömrü boyunca bir kez yapılır. İşaret kırılmayacak, eskimeyecek, zararlı yan etkiler (radyasyon, gürültü) oluşturmayacak ve aracı çalıştırırken başka herhangi bir işlem gerektirmeyecek. Saldırganlar işaretli bir arabayı çalmaya bile çalışmazlar. Çalmayı reddetme, ilk hazırlık aşamasında gerçekleşecek!

Arabaya uygulanan LITEX hırsızlık önleme işareti, arabayı kötü niyetli kişiler tarafından daha fazla yasa dışı satış için ticari olarak kârsız hale getirmeye yardımcı olur. Ayrıca, araç sahibinin artık aracın standart, fabrikada monte edilmiş güvenlik ve emniyetini değiştirme ve tamamlama ihtiyacı yoktur. Araba sahipliği çok farklı bir seviyeye kayıyor.

Bir sürücünün neden hırsızlık istatistiklerini bilmesi gerekiyor? Yapmak doğru seçim güvenlik ekipmanı ... çünkü bazı durumlarda fazla ödeme yapmamalısınız, bazılarında ise arabanızı koruma konusunda daha dikkatli olmalısınız.

Yani, 2016 yılında Rusya'daki araba hırsızlıkları arasında ilk sırada elbette LADA yer alıyor. Bu arabalardan 8,5 bin tanesi çalındı. Önceki yıllarda o kadar çok satıldı ki, bu markayı yakında podyumdan çıkarmak mümkün olmayacak, bu nedenle 2017'de VAZ hırsızlıkta liderliğini koruyacak. Toyota ikinci sırada, Hyundai ve KIA markaları üçüncü ve dördüncü sırada yer alıyor. Koreliler yakında Japon markasının peşine düşecekler ve büyük olasılıkla onu kaçırmada geçecekler, ancak bu kesinlikle 2017'de olmayacak ...

Hyundai Solaris, 2016 yılında yabancı otomobiller arasında hırsızlıkların lideri oldu. Bu arabalardan 1540 tanesi çalındı. 1059 ile ikinci sırada ise KIA RIO yer alıyor. Bu iki Koreli aynı platformda yapıldığı için bu arabaları çalma yöntemleri de benzer. Çoğu zaman bu, standart modülleri değiştirerek ve konvolüsyonları kullanarak yapılır. Ele geçirmeden sonra, bu modeller çoğunlukla sökme işlemine gider, çünkü bu bütçe arabaları ve kullanılmış bir parçanın maliyetindeki fark, yeni bir parçadan 6 kat daha düşüktür. Toyota Camry 967 tarafından çalındı, üçüncü sırada, 50-50 oranında analiz ve yeniden satış için gidiyor.

arasında ilk premium segment popüler Discovery ile Land Rover olduğu ortaya çıktı. Bu arabalar operasyonda çok kaprisli ve çoğu zaman yedek parçalar için sökmek için çalınıyorlar. Ancak, Land Rovers'ın TO için yeniden parlatılmaya başladığını belirtmekte fayda var. Bayiden gelen yeni firmware ile artık orada 2'den fazla anahtar programlamak mümkün değil ve onları çalmak çok daha zor hale geldi. Genel olarak hava korsanları arasında bu modelin popülaritesi düşüyor ve 2017 yılında hırsızlıklarda ikinci sırada yer alan BMW X5 tarafından geçilecek gibi görünüyor. pahalı arabalar... Şimdiye kadar, E bedeni çoğunlukla kaçırılıyor. Hırsızlık derecelendirmesinde yeni F gövdeleri de mevcuttur; esas olarak tekrarlayıcıların yardımıyla kaçırılırlar. LX, premium segmentte özgül ağırlıkta ilk sırada olmasına rağmen, talep açısından üçüncü sırada yer alıyor. Satılan 1000 araba başına hırsızlık sayısı en yüksektir.

Araba modeline göre hırsızlık detayı:

Modele göre 2018'den 2019'a kadar Rusya'daki araba hırsızlıklarının hayal kırıklığı yaratan istatistikleri, çoğu zaman satılması veya parça satılması kolay orta sınıf modellerin tehdit altında olduğunu gösteriyor.

"Popüler" otomobil sahipleri, güvenlik önlemlerini güçlendirmeli ve daha kaliteli hırsızlık önleme sistemleri kurmalıdır.

Uygulama, üretici tarafından sunulan temel korumanın açıkça yeterli olmadığını göstermektedir.

2018'den 2019'a hangi marka otomobiller daha sık çalındı?

Tartışmasız lider, yerli otomobil endüstrisinin otomobilleri olan LADA markasıdır.... Hava korsanları öncelikle popüler ve yerli tüketici tarafından talep edilen modelleri seçerler.

Çalınan araba için satıcı bulma veya parça karşılığı satma olasılığı yüksektir. Lada 6 ve 7 modellerinin sahipleri Priora ve Samara endişelenmeli... Modeller yerli üretici reytingi -1. sıraya taşıyın.

Ne yazık ki, hırsızlık önleme sistemi, temel yapılandırma, %100 koruma garantisi veremez. "Koreliler" yaklaşık 1 dakikada açılıyor.

Dördüncü ve beşinci sırayı Japonlar paylaştı Mazda modelleri III ve Mazda CX-5... Geçen yıla kıyasla, çok daha az sıklıkta kaçırılmaya başlandılar.

Belki de bu, hırsızlık önleme sisteminin nispeten basit bir şekilde yeniden donatılması ve bu otomobillerin yerli tüketici arasındaki popülaritesinin azaltılması olasılığı ile kolaylaştırılmıştır.

İlk on lider arasında Ford Focus ve Renault Logan yer alıyor.... Bu modellerde pratikte hırsızlık önleme sistemi ve alarm yoktur, parçalar talep görmektedir ve büyük şehirlerde bir araba binlerce aynı tip araba arasında kaybolabilir ve bu da onu çalmayı çok daha kolay hale getirir.

Modeller sırasıyla 6. ve 7. sıraları paylaştı.

En üstteki sekizinci adımda - Toyota modelleri Camry ve Corolla... büyük şehirlerde japon arabaları daha sık kaçırıldı, ancak banliyö sakinleri de dikkatli olmalı.

İstatistikler hayal kırıklığı yaratan bir eğilim gösteriyor - hava korsanlarında sürekli bir artış japon modeller. İleride olma ihtimali yüksek yıl Camry ve Corolla, Ford Focus ve Renault Logan'ı TOP'ta itecek.

Bu, zayıf hırsızlık önleme sistemleri ve yüksek yedek parça maliyeti ile kolaylaştırılmıştır. iç pazar... Arabalar, sökme ve yeniden satış için eşit derecede talep görmektedir.

Dokuzuncu sıra - Arazi gezici keşif ... Premium model. 2018'den 2019'a kadar hırsızlık sayısında ilk ona dahil edildi. Bu durumda, araba hırsızları arasında popülerliğin azalmasına yönelik olumlu bir eğilim olduğuna dikkat edilmelidir.

SUV'ler operasyonda tuhaftır. Üretici ayrıca elektronik kilit için yeni bir ürün yazılımı yaptı. Yazılıma 2'den fazla anahtar yüklemek mümkün değildir. SUV'ları çalmak çok daha zor hale geldi. Temel olarak, premium arabalar sökülür.

TOP ikisini aynı anda kapatır SUV Arazi Rover Infinity ve Lexus... İstatistikler, bu markalar için yaklaşık olarak aynı talebi göstermektedir.

Lexus'a gelince, LX serisinin sahibi özellikle endişeli, RX'ten% 40 daha sık çalındılar. Modeller 30/70 oranında sökülüp tekrar satılmak üzere çalınmaktadır.

Bu, yeni "sahibi" altında kolayca yeniden açılabilen elektronik kilitlerin zayıf koruması ile kolaylaştırılmıştır.

Buna göre istatistikler aşağıdaki gibidir:

Bölgeye bağlı olarak durum değişebilir, bu nedenle tüm Japon otomobil sahiplerinin dikkatli olması gerekir.

çalıntı " Seri SUV'ler gezici spor, Infiniti FX, en çok "talep edilen" ilk on arabaya dahil olmayan, ancak gelecek yıl TOP'da yer alacağını iddia ediyor.

Video: Rusya'daki hırsızlık istatistikleri

Büyük megakentler rekabet dışı... Kişi başına çok sayıda araba, çalıntı bir arabayı saklama yeteneği - tüm bunlar suçta sürekli bir artışa katkıda bulunur. Japon ve Kore arabaları büyük şehirlerde talep görüyor.

Korsanları VAZ ile uğraşmak istemiyorlar, bu nedenle Priora veya Samara sahiplerinden polise yapılan aramaların yüzdesi önemsiz. Ve burada Hyundai sahipleri ve Mazda tetikte olmalı.

Banliyölerde, durum diğer yönde çarpıcı biçimde değişiyor... Dikkat edilmesi gereken yerli otomobil endüstrisinin sahipleridir.

Bulunmuyor Genel istatistiklerülkeye göre, yalnızca belirli bölgelere göre. Raporları okuyarak, modeli ne olursa olsun bir arabanın her yerde çalınabileceği sonucuna varabiliriz.

Boğulan bir adamın kurtarılması, ellerin işi... Bu atasözünün sonunu herkes biliyor. Rus yasaları, sahibinin arabayı korumasını şart koşuyor.

Hırsızlık önleme ekipmanıyla ilgilenen kişidir.... Ceza Kanunu da durumu hafifletmiyor ve hava korsanları genellikle para cezası veya zorla çalıştırma ile kurtuluyor.

1. Arabayı, güvenlik kamerası bulunan güvenlikli park yerlerine bırakın.
2. Modern bir hırsızlık önleme sistemi kurun.
3. Sigorta al.

Tabii ki, bir araba kaybetme olasılığı sadece üzücü reytinge dahil olan araba markalarının sahipleri arasında değil. Herhangi bir model ele geçirilebilir.

Güvenilir bir engelleme sistemi ve alarm, güvenlik önlemlerine temel olarak uyulması en iyi önleyici tedbirdir.

Önceden uyarılmış, önceden silahlandırılmıştır. En başarılı hırsızlık yöntemlerini açıklayan bir bölümün oluşturulmasını sağlayan bu kuraldı. Amaç, davetsiz misafirlerin arabayı kontrol etmek için kolay erişimini engellemektir:

Korsanları birkaç şema geliştirdiler:

Sürücüyü arabadan çıkarmanın daha birçok yolu var.... Saldırganlar, trafik ışıklarında durduğunda, sahibini kelimenin tam anlamıyla arabadan atabilir.

Çoğu hırsızlığı önlemek kolaydır... Arabadan ayrılırken bir dakika bile olsa motoru kapatın ve alarmı açın. Güvenilir kullanın hırsızlık önleme sistemleri, arabanın güvenliği buna bağlıdır.